黃河鋼琴協(xié)奏曲心得體會(huì)簡(jiǎn)短 鋼琴協(xié)奏曲黃河的理解與感受(4篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

最新黃河鋼琴協(xié)奏曲心得體會(huì)簡(jiǎn)短一

又矮又瘦

據(jù)說

她不敢扎根

怕深了

刺破大海的

神經(jīng)

她不敢長(zhǎng)高

怕長(zhǎng)高了

擋住大海的

方向

她不舍得離開

怕離開了

黃河入海時(shí)

迷失路口

哦，她是

黃河兒女

兒女侏儒

在黃河入?？?/p>

為母親守候

最新黃河鋼琴協(xié)奏曲心得體會(huì)簡(jiǎn)短二

光緒三十二年春天一個(gè)春寒料峭的下午，一個(gè)英國(guó)人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進(jìn)入蘭州，大約在公歷3月10日到達(dá)蘭州。這個(gè)叫布魯斯的英國(guó)人先是站在黃河北岸，很抒情地對(duì)當(dāng)時(shí)蘭州的北城墻進(jìn)行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對(duì)如何過黃河進(jìn)入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對(duì)面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時(shí)，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時(shí)候都會(huì)淹死很多人。在河面早就不再安全的時(shí)候，這些人還堅(jiān)持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險(xiǎn)。對(duì)此，蘭州詩(shī)人王光晟倒是很抒情地用詩(shī)歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰(shuí)委積?錯(cuò)落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長(zhǎng)120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因?yàn)辄S河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國(guó)人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時(shí)的宏大場(chǎng)而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會(huì)各界都來參加這次盛會(huì)。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國(guó)王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國(guó)公馮勝與元將廓擴(kuò)鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時(shí)，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當(dāng)時(shí)只是為了方便軍隊(duì)渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國(guó)公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運(yùn)送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋”。20xx年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因?yàn)榭拷菂^(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920xx年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準(zhǔn)修建黃河鐵橋，并在1920xx年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價(jià)承包價(jià)德國(guó)泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實(shí)際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國(guó)購(gòu)置，海運(yùn)到天津，由京奉鐵路運(yùn)到北京豐臺(tái)火車站，再由京漢鐵路運(yùn)到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運(yùn)到蘭州。

一個(gè)清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡(jiǎn)陋的貨場(chǎng)里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險(xiǎn)化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗(yàn)，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國(guó)民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會(huì)組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對(duì)鐵橋進(jìn)行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面?，F(xiàn)在蘭州市的橋梁已達(dá)十余座，使自西固達(dá)川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長(zhǎng)152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽(yáng)，塔影河聲尋舊夢(mèng)……

今天，中山橋的觀賞價(jià)值、歷史和文物價(jià)值，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的交通價(jià)值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。

最新黃河鋼琴協(xié)奏曲心得體會(huì)簡(jiǎn)短三

各位，今天請(qǐng)大家參觀的是鄭州市黃河游覽區(qū)，這個(gè)游覽區(qū)位于鄭州市西北，距市內(nèi)約三十公里，南依岳山，北臨黃河。1970年，為懂得決都市用水和農(nóng)田灌溉問題，在這個(gè)地點(diǎn)修建了提灌站，工程歷時(shí)兩年，后經(jīng)八年的努力，終于在這個(gè)地點(diǎn)建成了一個(gè)占地面積十七平方公里的游樂場(chǎng)包。今天主要請(qǐng)大家看一看滔滔好寬敞的河床，以及這四周的風(fēng)景。

據(jù)說，日本也有”人類來源于河流”的說法，黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與長(zhǎng)久的歷史同流至今，與中國(guó)人的生活緊密相關(guān)，象征著中國(guó)的文化、政治和社會(huì)。歷史上曾多少文人騷客以詩(shī)描寫黃河的洶涌澎湃之勢(shì);唐朝詩(shī)人李白在他的《將進(jìn)酒》一詩(shī)中以鏗鏘有力的句子這樣贊譽(yù)黃河：

君不見黃河之水天上來，

奔流到海不復(fù)回。

在近代，日本人士特別熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶，珠穆朗瑪連富士”的名句，用比喻中日兩國(guó)之間的友好關(guān)系。另外，中國(guó)還有一個(gè)廣為人們所使用的諺語(yǔ)，叫做”不到黃河心不死”?；谏鲜龅囊馑?，我想，今天務(wù)必請(qǐng)諸位到黃河邊上一游，面對(duì)著氣概磅礴的黃河，回想對(duì)照一下我們兩國(guó)間過去那種關(guān)系和今日的友好關(guān)系，希望大家能從吸取進(jìn)一步發(fā)展我們之間友情的力量。這樣，我就安排了這個(gè)參觀計(jì)劃。

首先請(qǐng)看正面的這條河，這一定是中國(guó)的第二條大河----黃河。眾所周知，她發(fā)源于青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長(zhǎng)5464公里，流域面積7520_平方公里。據(jù)說東京至博多的新干線長(zhǎng)1176公里，那樣請(qǐng)您記?。狐S河的長(zhǎng)約從東京到博多兩個(gè)半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉，然而由于游經(jīng)中游的黃土高原，大批的泥沙流入河中，所以到了下游時(shí)，竟成了世界上最混濁的河?！卑倌甏忧濉边@一日本人也使用的中國(guó)諺語(yǔ)，一定是比喻黃河水之混濁的。每年經(jīng)黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達(dá)到60%。假如用這些泥沙修建一個(gè)高一米、寬一米的堤防的話，這個(gè)堤防能夠繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉淀在下游的河床上，每年將河床抬高三到五厘米。所以，下游河床已高也堤外的地面，成了懸河。這一定是洪水泛濫的緣由，也一定是說，下游是這條大河的軟弱環(huán)節(jié)，這一帶的河床也比鄭州市內(nèi)的地面高出七米。

由于這些緣由，過去的人們飽嘗頻繁泛濫的洪水之苦。據(jù)記載，歷史上20_年之間，洪水竟泛濫了1500次，實(shí)際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國(guó)民黨部隊(duì)曾人為地決堤，引起洪水泛濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰(zhàn)爭(zhēng)的有力兵器，難怪百姓常言道：”亂世洪水多”。

1949年新中國(guó)成立后，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，黃河流域的人民群眾在中、下游修建了1000多公里長(zhǎng)的大堤，建起了水利發(fā)電站，進(jìn)行了大規(guī)模的治理。因此，解放后的41年間，黃河從末泛濫過。而且，通過治理的黃河水被充分運(yùn)用于都市用水、農(nóng)田灌溉和發(fā)電，成了一條造福于民的河。

總之，這條大河對(duì)人類社會(huì)、對(duì)自然界既有破壞，也有創(chuàng)造，正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個(gè)白色塑像，就生動(dòng)地表現(xiàn)了這個(gè)主題。塑像高5米重12.5噸，取名”培養(yǎng)”。身著唐裝，端莊賢淑的母親慈愛地看著懷中的小孩，充分表達(dá)了中華民族與黃河年在關(guān)系。

諸位請(qǐng)看四周的山，這一帶的山稱邙山，一直從洛陽(yáng)綿鄭州，過去是荒山禿領(lǐng)，通過綠化，現(xiàn)已是濃陰籠罩。游覽區(qū)的一些參觀項(xiàng)目就掩映在這綠色之中。

先請(qǐng)看右面的山頭，那兒一些古象的雕塑，歡騰奔跑，妙趣橫生。只是為啥在如此精美的地點(diǎn)不修一些外形美觀的動(dòng)物，而偏偏是古象呢?諸位能答復(fù)得出嗎?好，請(qǐng)大家好好猜一猜。

諸位請(qǐng)往左邊的山上看，那兒有游覽區(qū)的另一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目----古代黃河治水傳奇中的大禹的像。矗立在黃河岸邊峭壁上的這座石像,高10米，重150噸。左手握一像鋤頭似的工具，右手高舉，目光炯炯凝視著河的遠(yuǎn)方。大禹的父親鯀也曾治水，但最后來失敗。大禹治水時(shí)，總結(jié)教訓(xùn)，創(chuàng)造新方法，綞成功。并打下政治權(quán)利的基礎(chǔ)，成為中國(guó)第一個(gè)王朝-----夏朝之王?！敝泣S河者治國(guó)家”一語(yǔ)或許就由此而來。為治理這條暴虐的河，過去的大眾用盡了智慧和體力，而人類的智慧又在治水中發(fā)展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國(guó)文化的源泉。

為了繼承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的黃河文明，現(xiàn)如今山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現(xiàn)代前來這個(gè)地點(diǎn)瞻仰黃河的詩(shī)人和文人們的作品，一旦完工，可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。

四周的山上還有一些亭臺(tái)樓閣，均起眺望的作用。唐朝詩(shī)人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩(shī)中這樣寫道：

白日依山盡，黃河入海流。

欲窮千里目，更上一層樓。

這是一首膾炙人口的詩(shī)。正如詩(shī)中所描寫的那樣，登上高處，遠(yuǎn)眺黃河，更能懂得其氣概。假如可能，今天我想領(lǐng)諸位一直登上那個(gè)最高的閣樓。

那樣，在登山之前，讓我們來聽一聽關(guān)于古象的答案吧。諸位猜到了嗎?

看來答案各異，實(shí)際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶，當(dāng)時(shí)有許多亞熱帶的動(dòng)、植物，其中就有古象。而且，據(jù)出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明，三千多年前還有古象存在。另外，古代中國(guó)分為九州，現(xiàn)如今的河南省屬豫州，豫即象特別多之意。因此，”豫”這個(gè)字仍用作河南省的簡(jiǎn)稱。山上的古象塑像顯示了這個(gè)典故。

最新黃河鋼琴協(xié)奏曲心得體會(huì)簡(jiǎn)短四

黃河，我是長(zhǎng)江，你在北方，我在南方，

我們深情的守望著，中國(guó)大地的心堂

南來北往，都是故鄉(xiāng)，每一次落淚，都要水漲

你我同在，國(guó)家富強(qiáng)人民安康

我很羨慕你那塵土飛揚(yáng)，五光十色的黃土高原

你是否也喜歡，我這里的長(zhǎng)江長(zhǎng)

這里風(fēng)景如畫，這里風(fēng)光無限

我知道我的語(yǔ)言，乏力，沒有殺傷

但我的心情已經(jīng)上膛

借助春風(fēng)夏雨的臂膀

射向你的那片天堂