通過寫心得體會可以提高我們對過去經(jīng)驗(yàn)的反思能力，幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)自己。寫心得體會時(shí)，我們應(yīng)該注重感情的表達(dá)，讓讀者能夠感受到我們的真實(shí)與深刻。小編整理了一些精選心得體會，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍﹨⒖己蛶椭?/p>

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇一

今天上午科目三考試，5號車第一撥第一個考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個燈外，沒有出現(xiàn)什么問題，順利通過，在西區(qū)第一教室等候三個小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺(經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長鼓勵式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒有壓力)，感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。

另外對于科目三，個人的感受如下：

1、都說早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會忙中出錯。

2、只要注意不出現(xiàn)沒系安全帶，沒關(guān)車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會折，我們上午的考生通過率90%以上，不過的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問題。

3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過來之后二檔走，過第二個紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動車道走中間。

4、個人總結(jié)各個路口眼睛須看的方位：

起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡。

連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無來車再看左鏡，轉(zhuǎn)過來再看側(cè)右方有無來車上左側(cè)車道。

路過人行橫道松油左右擺頭看。

第一個有交通信號燈的十字路口直行左右擺頭看。

第二個有交通信號燈的十字路口1號考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無逆行車輛闖入。

右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車道時(shí)觀察有無逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車。

過小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎。

出小橋后，路過公交車站總站觀察有無公交車駛出，有的話停車讓行。

會連續(xù)路過兩個人行橫道，松油左右擺頭看。

掉頭時(shí)打左燈先看前方有無車輛，有的話停車，沒有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無車輛闖入，沒有的話經(jīng)輔路并入主路。

靠邊停車打右燈看右鏡。

2號考生起步打左燈看左鏡。

這是個人的一點(diǎn)體會，請大家指正。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇二

作為學(xué)生，每一門科目的學(xué)習(xí)都會給我們留下不同的印象和感受。在眾多科目中，我認(rèn)為語文是最為重要的一門。在對這門科目的學(xué)習(xí)中，我獲得了不小的收獲。在本文中，我將會闡述我對語文學(xué)習(xí)的心得體會。

1、語文學(xué)習(xí)在個人成長中的重要性。

語文作為中國人的固有文化，歷來被視為一門至關(guān)重要的學(xué)科。對于學(xué)生來說，語文學(xué)習(xí)是其思維能力和語言表達(dá)能力的鍛煉，也是個人成長中必不可少的一部分。語文學(xué)習(xí)不僅能夠幫助我們提升自己的審美品味，更能夠加強(qiáng)我們自身的邏輯思考和綜合分析能力。特別是在現(xiàn)代社會，語言已經(jīng)成為人際交往中必不可少的一部分，因此對于我們的職業(yè)發(fā)展也至關(guān)重要。

2、通過閱讀強(qiáng)化自身閱讀理解能力。

語文學(xué)習(xí)不只是在學(xué)校是算作重要的一門學(xué)科，更是貫穿于生活中的一部分。尤其是我們所讀的每一個字、每一段文字，都在無形中增強(qiáng)了我們的閱讀理解能力。通過長期的閱讀，我們能夠更為敏銳地抓住文章的重點(diǎn)，并且從文章中獲取到更深層次的信息，以及理論、哲學(xué)層面的意義。這不僅有利于我們在解題、寫作方面的表現(xiàn)，也能夠?qū)ξ覀冇绕涫乔嗌倌甑乃季S方式產(chǎn)生深刻的影響。

3、語文學(xué)習(xí)在提高個人寫作水平中的關(guān)鍵作用。

寫作是語文學(xué)習(xí)中十分重要的一部分。通過寫作，我們能夠更系統(tǒng)地掌握語言的規(guī)律，培養(yǎng)自己的表達(dá)能力，提升個人的寫作水平。如何更好地寫好作文是一個值得深入探究的話題。個人認(rèn)為，在寫作過程中，將自己融入作品中以情感去感染讀者，是增強(qiáng)作文感染力的一種較好的方式。在寫作時(shí)，應(yīng)該將自己的情感和思想變成文字，以此讓讀者加深對我們想要表達(dá)的思想的理解與認(rèn)知。

4、語文學(xué)習(xí)在修養(yǎng)自己品德的道路上的優(yōu)勢。

語文學(xué)習(xí)不僅是個人成長中必修的一部分，也是培養(yǎng)品德風(fēng)范的一個十分重要的途徑。語文學(xué)習(xí)中，我們的文學(xué)素養(yǎng)、語文素養(yǎng)都在不斷提高。這一方面反映了我們對于文化的認(rèn)識和理解的提升，同時(shí)也促進(jìn)了我們對人生的審視和思考。只有在通過熟練掌握語文知識，我們才能修養(yǎng)自己的品德，培養(yǎng)對于生活和人生的感悟。

5、總結(jié)語文學(xué)習(xí)中的心得及感悟。

通過語文學(xué)習(xí)，我們從中汲取到了豐富多彩的知識，其作用在人們的不同階段和位置是不同的，在自己成長的歷程中，語文學(xué)習(xí)的重要性更是不言而喻。隨著社會的不斷發(fā)展和希望學(xué)生成長素質(zhì)的提高，語文學(xué)習(xí)的價(jià)值也會更加凸顯出來。在未來人生的道路中，我會一直堅(jiān)持著對于語文學(xué)習(xí)的追求，不斷地充實(shí)自己。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇三

今天上午科目三考試，5號車第一撥第一個考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個燈外，沒有出現(xiàn)什么問題，順利通過， 在西區(qū)第一教室等候三個小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺（經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長鼓勵式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒有壓力），感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。 另外對于科目三，個人的感受如下：

1、都說早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會忙中出錯。

2、只要注意不出現(xiàn)沒系安全帶，沒關(guān)車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會折，我們上午的考生通過率90%以上，不過的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問題。

3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過來之后二檔走，過第二個紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動車道走中間。

4、個人總結(jié)各個路口眼睛須看的方位： 起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無來車再看左鏡，轉(zhuǎn)過來再看側(cè)右方有無來車上左側(cè)車道 路過人行橫道松油左右擺頭看 第一個有交通信號燈的十字路口直行左右擺頭看 第二個有交通信號燈的十字路口1號考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無逆行車輛闖入。 右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車道時(shí)觀察有無逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車。過小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎 出小橋后，路過公交車站總站觀察有無公交車駛出，有的話停車讓行 會連續(xù)路過兩個人行橫道，松油左右擺頭看 掉頭時(shí)打左燈先看前方有無車輛，有的話停車，沒有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無車輛闖入，沒有的話經(jīng)輔路并入主路 靠邊停車打右燈看右鏡 2號考生起步打左燈看左鏡 這是個人的一點(diǎn)體會，請大家指正。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇四

第一段：引言（200字）。

第二段：學(xué)習(xí)階段的挑戰(zhàn)（200字）。

講述一開始學(xué)習(xí)這門科目時(shí)所面臨的困難和挑戰(zhàn)?？赡馨ɡ斫庑轮R，適應(yīng)新的學(xué)習(xí)方法或者面對自己的不自信等問題。

第三段：克服困難的方法和收獲（400字）。

分享在學(xué)習(xí)這門科目的過程中，你是如何克服困難的?？梢哉f說你是怎么找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，如何克服困難和挫折上的困擾。同時(shí)描述一下學(xué)習(xí)這門科目后你所獲得的知識和技能，以及對自己的成長和發(fā)展所帶來的影響。

第四段：學(xué)以致用（200字）。

講述你學(xué)習(xí)這門科目后，如何將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)際生活或者解決現(xiàn)實(shí)問題?？梢苑窒硪幌聦W(xué)習(xí)這門科目后你對某些事物或現(xiàn)象的新認(rèn)識和理解，以及在實(shí)際生活中得到的好處。

第五段：總結(jié)和展望（200字）。

總結(jié)你學(xué)習(xí)這門科目后的心得體會和收獲，并對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展提出一些建議和展望?？梢哉f說你對于學(xué)習(xí)這門科目的態(tài)度和動力，對未來學(xué)習(xí)的期待和目標(biāo)。

第一段：引言（200字）。

我是一名大學(xué)生，目前正在學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)。進(jìn)入大學(xué)之前，我對計(jì)算機(jī)這門科目一竅不通。然而，在大學(xué)的學(xué)習(xí)過程中，我意外地對計(jì)算機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。下文將會向大家分享學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)后的收獲和心得體會。

第二段：學(xué)習(xí)階段的挑戰(zhàn)（200字）。

剛開始學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)時(shí)，我面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)。首先，我對計(jì)算機(jī)相關(guān)的術(shù)語和概念不熟悉，很難理解課本上的內(nèi)容。其次，編程是計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)重要的一環(huán)，但對于一個沒有任何編程經(jīng)驗(yàn)的人來說，學(xué)習(xí)編程語言帶來的挑戰(zhàn)可想而知。此外，我也曾因?yàn)樽约旱牟蛔孕哦a(chǎn)生了學(xué)習(xí)上的困擾。

第三段：克服困難的方法和收獲（400字）。

為了克服這些困難，我開始積極尋找適合自己的學(xué)習(xí)方法。我參加了學(xué)校組織的編程基礎(chǔ)培訓(xùn)課程，通過跟著老師的步驟一步一步實(shí)踐，逐漸提高了我的編程技能。同時(shí)，我也利用課余時(shí)間多閱讀相關(guān)的書籍和資料，不斷加強(qiáng)自己對計(jì)算機(jī)科學(xué)的理解。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了計(jì)算機(jī)科學(xué)的基本概念和編程技巧。這讓我感到非常自豪和滿足。

學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)后，我獲得了許多知識和技能。我學(xué)會了編寫簡單的程序，并且能夠運(yùn)用所學(xué)知識解決一些實(shí)際問題。此外，我還提高了自己的邏輯思維和解決問題的能力。學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)不僅帶給了我一門新的技能，也讓我在學(xué)術(shù)上獲得了許多成就感。這些成就感進(jìn)一步激發(fā)了我學(xué)習(xí)的動力和熱情。

第四段：學(xué)以致用（200字）。

學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)之后，我發(fā)現(xiàn)所學(xué)知識的應(yīng)用廣泛到了生活的方方面面。例如，我可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)更高效地管理我的時(shí)間和任務(wù)，通過編寫程序來幫助我解決一些繁瑣的工作。此外，我也能夠利用所學(xué)知識來幫助朋友和同學(xué)解決一些計(jì)算機(jī)相關(guān)的問題。這些實(shí)際應(yīng)用讓我對所學(xué)知識更有信心，并進(jìn)一步激發(fā)了我對計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)的興趣。

第五段：總結(jié)和展望（200字）。

總結(jié)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)后的收獲和心得體會，我覺得學(xué)習(xí)一門科目需要克服困難和挑戰(zhàn)，并付出努力才能夠取得進(jìn)步。同時(shí)，我也意識到刻意的實(shí)踐和應(yīng)用是加深對所學(xué)知識理解的重要途徑。未來，我期待在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域取得更多的成就和進(jìn)步。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索，不斷提高自己的技能，并希望能夠運(yùn)用所學(xué)知識來推動技術(shù)的發(fā)展，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇五

察15個考試題】教學(xué)解釋n遍，掌握試題規(guī)律。

第三步：進(jìn)入【順序練習(xí)】選擇對應(yīng)車型，請您認(rèn)真練習(xí)兩遍、再進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)。

第五步：最后進(jìn)入【考試記錄】點(diǎn)擊【刪除所有記錄】。

入【模擬考試】檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成績順利通過理論考試。

附加項(xiàng)：順序練習(xí)，達(dá)不到正確率必須達(dá)到94%以上，請您反復(fù)順序練習(xí)與錯。

題練習(xí)要達(dá)到正確率94%以上，一次性通過理論考試。

安全文明駕駛常識考試：要順序練習(xí)700道試題，要反復(fù)【錯題練習(xí)】正確率要達(dá)到94%以上，開始模擬考試，檢查學(xué)習(xí)成績要達(dá)到94分以上，能一次性通過安全文明駕駛常識考試。

車輛考試：科目二場地考試與科目三外路電子評判考試。

科目二場地考試：反復(fù)看儀表識別與基礎(chǔ)訓(xùn)練的視頻，及場地五項(xiàng)視頻教學(xué)，學(xué)習(xí)理。

性知識，掌握教練員的實(shí)際駕駛訓(xùn)練，理解從視頻學(xué)習(xí)中理性知識，應(yīng)用。

到實(shí)際中去，掌握反光鏡調(diào)整與觀察方法，隨心所欲控制車速，掌握左筋偏。

中心的三條延長線與車體車輪的實(shí)際位置關(guān)系，對練車考試實(shí)際駕駛十分重要，多看電子路。

視頻教學(xué)、掌握教練傳授駕車技巧、能順通過。

科目三外路：多看科目三訓(xùn)練考試的視頻教。

學(xué)與注意事項(xiàng)，強(qiáng)記考試操作程序。

強(qiáng)記考試路線每個路段的操作要求。

熟練駕駛技能，眼觀六路耳聽八方。

依法行車文明出行安全第一。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇六

學(xué)習(xí)一門科目是每個人在學(xué)生生涯中都會經(jīng)歷的事情。我曾經(jīng)學(xué)習(xí)過許多不同的科目，每一門科目都給我?guī)砹瞬煌氖斋@和體驗(yàn)。其中，我最喜歡的一門科目是數(shù)學(xué)。數(shù)學(xué)給我提供了一個觸摸無窮智慧的窗口，讓我更好地了解世界的運(yùn)行規(guī)律。通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，我漸漸體會到數(shù)學(xué)的美妙之處，充實(shí)了思想，鍛煉了邏輯思維能力。

第二段：數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的困難和挑戰(zhàn)。

數(shù)學(xué)是一門既抽象又具有實(shí)際應(yīng)用的學(xué)科，其中的規(guī)則和公式多而繁雜，數(shù)學(xué)知識的縱深度也需循序漸進(jìn)地進(jìn)行。在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的過程中，我遇到了許多的困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候問題看似簡單，但解題方法卻有著許多種。而且，某些概念和定理的證明過程極其繁復(fù)，需要耐心和持續(xù)的思考。這些困難與挑戰(zhàn)，使我更加堅(jiān)韌和勤奮，敢于面對問題、解決問題。

第三段：克服困難的方法和經(jīng)驗(yàn)。

為了克服數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中的困難，我采取了一些方法和經(jīng)驗(yàn)。首先，我盡量保持耐心和冷靜，在遇到難題時(shí)不輕易放棄，而是仔細(xì)思考問題的本質(zhì)和解題的思路。其次，我善于總結(jié)歸納，將學(xué)過的知識進(jìn)行分類和梳理，以便于以后的復(fù)習(xí)和鞏固。第三，我善于與同學(xué)和老師討論問題，互相學(xué)習(xí)和取長補(bǔ)短。最后，我經(jīng)常進(jìn)行反思和總結(jié)，檢視自己的不足之處，并不斷提高自己的學(xué)習(xí)方法和能力。

第四段：數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的收獲和意義。

通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，我獲得了許多寶貴的知識和技能，也體會到了數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的深刻意義。首先，數(shù)學(xué)教會了我如何邏輯思維、分析問題和解決問題。這些能力在我日常生活和學(xué)習(xí)中隨處可見，使我更好地應(yīng)對現(xiàn)實(shí)中的各種挑戰(zhàn)。其次，數(shù)學(xué)豐富了我的思維，培養(yǎng)了我的想象力和創(chuàng)造力。通過解決數(shù)學(xué)問題，我可以鍛煉自己的推理能力，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新精神。最后，數(shù)學(xué)還教會了我如何追求卓越和追求完美，因?yàn)樵跀?shù)學(xué)的世界里，只有做到百分之百的準(zhǔn)確才能得到正確的答案。

第五段：結(jié)論和展望。

學(xué)習(xí)一門科目對每個人來說都是一種成長和鍛煉。通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，我不僅發(fā)現(xiàn)了數(shù)學(xué)學(xué)科的魅力和智慧，還提高了自己的思維能力和解決問題的能力。數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的過程很艱辛，但也很充實(shí)和有意義。在以后的學(xué)習(xí)中，我會更加努力地投入到學(xué)習(xí)中，不斷提高自己的學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)能力。我相信，通過持之以恒的努力和不懈的探索，我一定能夠在學(xué)習(xí)的道路上取得更大的成就。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇七

放假有一段日子了，由于去年的.懶惰，當(dāng)然也由于時(shí)間有限，去年考完科目二就放下了學(xué)車。近日，重新?lián)炱饋?，練?xí)科目三。

用教練的話說，科目三需要我們膽大心細(xì)。第一項(xiàng)，起步。一摸二看三撥燈四鳴笛。摸后視鏡，看左右倒車鏡，撥左側(cè)轉(zhuǎn)向燈，右手按喇叭。左腳踩離合，掛一檔，右手按手剎，左腳松離合至車威震，右腳踩油門找轉(zhuǎn)速（1200-2000），穩(wěn)住油門，離合不動，松手剎（手把手剎送下去，送到底），車緩行···壓住離合兩秒，松開離合。

第二項(xiàng)：駛?cè)胲嚨馈Ｓ夷_輕踩離合，把速度加到15左右，松油門，左腳踩離合，掛2檔，松離合。慢加油門，車速至25左右，松油門，踩離合掛3檔，松離合。（因?yàn)?檔行駛的距離是40米，2檔行駛的距離是80米）車輛3檔行駛過程，速度不得低于20，不高于30。（注意每次掛當(dāng)前都要把上次檔位先掛回空擋）

第三項(xiàng)：右轉(zhuǎn)彎。遇到路口第一個箭頭，打右轉(zhuǎn)向。接近第二個地面箭頭時(shí)，右腳松油門，左腳踩離合，換二擋，慢松離合，車身過斑馬線，轉(zhuǎn)動方向盤。轉(zhuǎn)完后，右腳加油門，車速至25，松油門，左腳踩離合，2檔換3檔。穩(wěn)住油門，車速保持25前行。

第四項(xiàng)：4檔。右腳加油門，加速至接近35，松油門，左腳踩離合，換成4檔，松離合，右腳加速到40-45之間，保持3秒，右腳輕踩剎車，降速到35，松開剎車，左腳踩離合，換成3檔，雙手扶住方向盤，慢松離合，至完全松開，右腳穩(wěn)住油門，保持車速。

第五項(xiàng)：變更車道。撥左轉(zhuǎn)向燈保持3秒，5下；看左后視鏡，無車則轉(zhuǎn)動方向，車頭過線1/3，回正方向盤，撥回轉(zhuǎn)向燈。（注意保持車速不變，看完后視鏡一定繼續(xù)看速度；變更車道不需要再變回原車道。）

第六項(xiàng)：路口掉頭。轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入左車道（可以掉頭的車道），保持車速，車頭過線1/3，回正方向盤，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。再打轉(zhuǎn)向燈（用于掉頭）左腳踩離合，換成2檔，慢松離合，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)完后，右腳踩油門加速到25，換成3檔。

第七項(xiàng)：超車。左轉(zhuǎn)向燈，五秒后，看后視鏡，車頭過線1/3，回正方向盤，撥回轉(zhuǎn)向燈。右轉(zhuǎn)向燈，回原車道。

第八項(xiàng)：靠邊停車。右轉(zhuǎn)向燈，立刻踩離合換成2檔，松離合。動方向盤，右車頭1/3處與路邊沿相交，回正方向盤。踩離合，踩剎車，松手剎，摘空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，雙手不離方向盤。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇八

1、熟悉擋位。

通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋手柄的捏手上，雖然我們考試的車型與教學(xué)車型一致，但是當(dāng)你坐進(jìn)考試車時(shí)，還是看一眼擋位，讓自己心中有清晰的回憶。

換擋時(shí)切入到位并不用費(fèi)很大力氣，不要低頭看擋位。

2、平穩(wěn)起步。

當(dāng)上車前以及上車后的準(zhǔn)備動作完成后，按照語音指令進(jìn)行考試。

將擋位放入空擋，開啟點(diǎn)火開關(guān)，踩下離合器，切入一擋，半聯(lián)動時(shí)松手剎，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。記得，起步前不要忘記觀察道路交通情況!

3、緩慢加速。

汽車起步之后，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)擋位。

換擋時(shí)注意不要跳擋，不要低頭，不用急于換擋，保持車輛平穩(wěn)前進(jìn)即可。

4、減速換擋。

通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機(jī)會有異常聲響，此時(shí)就必須加擋。反之，轉(zhuǎn)速低至一定程度時(shí)，發(fā)動機(jī)會感覺到吃力甚至熄火，要懂得減擋。

我們在考試過程中，應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)需先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。

5、控制離合。

在汽車行駛中換擋時(shí)，操縱離合器踏板時(shí)應(yīng)干凈利落，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢—快”。

6、輕松駕駛。

考試時(shí)要學(xué)會放松心態(tài)，比如車輛可以長距離平穩(wěn)前進(jìn)時(shí)，左腳可以暫時(shí)放松一下，從離合器的位置挪開。然后調(diào)整一下呼吸，想想下一步該注意什么。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇九

英語是我在學(xué)校學(xué)習(xí)的一門重要科目，對于這門科目的學(xué)習(xí)和體會是我成長中的一部分。在過去的幾年里，我通過努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)，逐漸體會到英語的樂趣和重要性。在這篇文章中，我將分享我對英語學(xué)習(xí)的心得體會，包括對英語學(xué)習(xí)方法、語法知識、閱讀和寫作的理解，以及英語在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用等方面的思考。

首先，關(guān)于英語學(xué)習(xí)方法，我認(rèn)為培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法非常重要。首先，每天保持一定的學(xué)習(xí)時(shí)間，并且采用有效的學(xué)習(xí)方式，例如創(chuàng)造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、制定學(xué)習(xí)計(jì)劃等。此外，我還發(fā)現(xiàn)多種學(xué)習(xí)途徑和資源的利用對我的英語學(xué)習(xí)非常有幫助。例如，我經(jīng)常利用網(wǎng)絡(luò)資源和學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行聽力和口語練習(xí)，參加英語角加強(qiáng)口語交流。這些方法不僅能夠提高我的英語水平，還能增強(qiáng)我對英語的興趣和學(xué)習(xí)的積極性。

其次，對我來說，英語語法知識的學(xué)習(xí)也是不可或缺的一個部分。語法是一門可親可近的知識，通過掌握它，我可以更好地理解和運(yùn)用英語。我經(jīng)常通過做語法練習(xí)和閱讀相關(guān)的語法書籍來提高我的語法水平。同時(shí)，我也了解到語法的學(xué)習(xí)不應(yīng)該僅僅是刻板的記憶，而是要能夠靈活運(yùn)用，通過不斷的實(shí)踐和運(yùn)用語法知識，才能真正掌握它。

第三，閱讀是提高英語能力的重要途徑之一。通過閱讀不同類型的英文書籍、文章和雜志，我可以豐富我的詞匯量、提高閱讀理解能力，并且了解不同文化和思維方式。閱讀英語原著也有助于我更深入地了解英語國家的歷史和文化，增強(qiáng)對英語的熱愛和對學(xué)習(xí)的動力。此外，我還發(fā)現(xiàn)通過閱讀可以培養(yǎng)自己的批判性思維，提高自己的寫作能力，這對于我今后的學(xué)習(xí)和工作都是非常有幫助的。

第四，寫作也是英語學(xué)習(xí)中不可或缺的一環(huán)。通過寫作，我可以訓(xùn)練自己的語言表達(dá)能力，并且總結(jié)和鞏固所學(xué)的知識。寫作可以幫助我理清思路、鍛煉邏輯思維，并提高我的創(chuàng)造力。我喜歡寫作英語日記、文章和短文，通過不斷地寫作，我能夠感受到自己英語水平的提高，也更加自信地表達(dá)自己的觀點(diǎn)。

最后，英語在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用給了我很大的啟示。英語不僅僅是一門學(xué)科，也是一種交流工具。我意識到在全球化的今天，掌握一門外語特別是英語的重要性。英語在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，無論是在求職、交流、旅行還是學(xué)術(shù)研究中，都能起到重要的作用。通過學(xué)習(xí)英語，我不僅可以與世界各地的人進(jìn)行交流，還能拓展自己的視野和想象力，更好地適應(yīng)快速變化的全球化環(huán)境。

總結(jié)起來，我從英語學(xué)習(xí)中體會到了學(xué)習(xí)方法、語法知識、閱讀和寫作的重要性，以及英語在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。通過努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)，我相信我將能夠更好地掌握英語，實(shí)現(xiàn)自己的夢想和目標(biāo)。英語學(xué)習(xí)是一個長期而持續(xù)的過程，我將繼續(xù)不斷提高自己的英語能力，不斷挑戰(zhàn)自我，在英語學(xué)習(xí)的道路上邁出更大的步伐。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇十

學(xué)生時(shí)代，每一個人都會接觸到各種各樣的學(xué)習(xí)科目，如語文、數(shù)學(xué)、英語、歷史等等。通過學(xué)習(xí)這些科目，我們不僅可以獲得知識，還能培養(yǎng)自己的思維能力和解決問題的能力。在這些科目中，每一個學(xué)生都會有自己的心得體會，下面我將與大家分享一下我對其中幾個科目的心得體會。

首先，語文是我們學(xué)習(xí)中最基礎(chǔ)的科目之一。通過學(xué)習(xí)語文，我漸漸懂得了如何從文章中理解思想感情，提高了語言的表達(dá)能力。語文課上，老師常給我們布置作文作業(yè)，我認(rèn)真動筆，希望能夠通過寫作提高自己的觀察力和表達(dá)能力。的寫作過程是一個收集信息、整理思路的過程，這對于培養(yǎng)孩子的良好思維方式非常重要。此外，語文還能培養(yǎng)我們對美的欣賞能力，通過閱讀文學(xué)作品，我們能夠領(lǐng)略到文字的魅力和感受到美的力量。因此，學(xué)好語文不僅有利于我們的學(xué)習(xí)，還能夠豐富我們的內(nèi)心世界。

其次，數(shù)學(xué)作為一門抽象思維的學(xué)科，被許多人稱為“頭痛的科目”。但通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，我逐漸發(fā)現(xiàn)了它的魅力所在。數(shù)學(xué)教會我了思考問題的方法和邏輯推理的能力。在解決數(shù)學(xué)題的過程中，不僅需要準(zhǔn)確地掌握計(jì)算方法，更需要培養(yǎng)解決問題的能力。數(shù)學(xué)教給我們?nèi)绾瓮ㄟ^邏輯思維找到問題的解決辦法，培養(yǎng)了我們的觀察力、分析力和創(chuàng)新力。雖然數(shù)學(xué)對有些人來說是困難的，但通過努力學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，我們可以逐漸掌握數(shù)學(xué)的奧妙，提高自己的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。

再次，英語是我們與外界交流的重要工具。通過學(xué)習(xí)英語，我明白了語言對人類的重要性。在現(xiàn)代社會，英語已經(jīng)成為一種國際通用語言，掌握好英語對于我們的學(xué)習(xí)和工作有著重要的意義。通過英語學(xué)習(xí)，我們可以拓寬自己的視野，了解世界各地的文化和風(fēng)俗習(xí)慣。英語課上，老師常以情景對話、聽力訓(xùn)練等方式來幫助我們掌握語言。同時(shí)，英語也是一門需要大量詞匯積累的學(xué)科，通過背單詞和閱讀英文書籍，我們能夠提高自己的詞匯量和理解能力。因此，學(xué)好英語不僅有助于我們的自身發(fā)展，也可以讓我們更好地了解和融入國際社會。

最后，歷史是我們了解過去、認(rèn)識現(xiàn)在、展望未來的重要學(xué)科。通過學(xué)習(xí)歷史，我學(xué)會了思考人類社會的演變和人類與世界的關(guān)系。歷史課上，老師常以史實(shí)、圖片、文獻(xiàn)等形式向我們講述歷史故事，我們通過了解歷史事件，可以更好地理解人類社會的原因和結(jié)果。此外，歷史還可以幫助我們認(rèn)識不同國家和文化之間的差異和聯(lián)系，在跨文化交流中更好地融入，促進(jìn)和諧發(fā)展。通過對歷史的學(xué)習(xí)，我逐漸明白了歷史的重要性以及人類社會的發(fā)展規(guī)律，也更加懂得了珍惜現(xiàn)在的生活和努力創(chuàng)造美好的未來。

總之，通過學(xué)習(xí)不同科目，我們可以從中獲得不同的心得體會。語文教會我們?nèi)绾斡梦淖直磉_(dá)情感，數(shù)學(xué)培養(yǎng)我們的邏輯思維，英語幫助我們擴(kuò)大國際視野，歷史讓我們了解人類社會的規(guī)律。每一個學(xué)科都有它的獨(dú)特魅力，讓我們的大腦得到鍛煉和發(fā)展。因此，我們要充分利用學(xué)習(xí)的機(jī)會，努力學(xué)好每一門學(xué)科，為自己的未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇十一

4、起火前，左右擺動檔位，檢查檔位是否在空擋位置，手剎是否拉好。（如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報(bào)告考官，儀表正常，請問是否可以起步？”）

5、然后再起火（看左表盤，0為已經(jīng)熄火，不是0就是沒熄火）

注意：

1、四個車門都要關(guān)緊，一個未關(guān)緊也算不通過；

3、

1、開啟前照燈；

2、無路燈，照明不良——遠(yuǎn)光燈；

3、有路燈/會車/路口——近光燈；

4、急彎、坡道——遠(yuǎn)近交替；

5、交通事故——小燈+警示燈；

6、考試完，一定要記得關(guān)閉所有燈光。注意：進(jìn)行模擬燈光考試時(shí)，不能搶答，不能遲答（提問后5秒內(nèi)完成操作）。

（一）起步口訣：一踩（踩離合與剎車）——點(diǎn)火——二掛（掛一檔）——三打（打左向燈）——四鳴（鳴喇叭兩下）——五抬（抬離合，當(dāng)感到車身抖動時(shí)，左腳保持不動，保持半聯(lián)動狀態(tài)）——六看（看左右后視鏡必須滿3秒，視線再快速回到前方，目光不能離開前方2秒）——七拉（松手剎后必須在8秒內(nèi)起步，如果條件不允許可先不抬手剎。如果前方近距離有障礙物，方向盤往左打一圈再起步。）

一檔換二檔最佳速度：15km/h; 二檔換三檔最佳速度：25km/h;三檔換四檔最佳速度：38km/h。操作步驟：一檔起步——加一點(diǎn)油到15碼，換二檔（速度要快，一檔50米限制）——再加點(diǎn)油到25碼，換三檔。

（二）注意事項(xiàng)：

1、松離合到車抖動，然后拉下手剎，此時(shí)，穩(wěn)住離合不放，等車自行走到3米左右時(shí)在全部松開，保證車不抽動，不熄火；起步后，轉(zhuǎn)向燈在3秒內(nèi)回位。

2、若是左邊有車，則先起步向前緩慢行駛，等車過去后再變道加速；

（一）操作步驟：

1、聽到語音指令后

2、向下打左轉(zhuǎn)向燈滿3秒

3、松點(diǎn)油門，減速

4、擺頭45度左右，觀察左右后視鏡

5、變更到左車道

6、三秒內(nèi)回?zé)簦ǚ駝t易誤導(dǎo)后車），切記！

（二）注意事項(xiàng)：

2、連續(xù)變更兩條車道，應(yīng)打兩次轉(zhuǎn)向燈；遇復(fù)雜路況時(shí)，頻繁觀看，切記目光不可離開前方2秒。

（一）考核內(nèi)容：語音指令換二檔，15秒內(nèi)換二檔；隨即語音指令換三檔，15秒內(nèi)換三檔。

（二）操作步驟：

1、聽到語音指令后

2、立馬重踩剎車，速度降到25以下

3、踩離合到底，換二檔

4、立刻踩油門加速

5、聽到語音指令后

6、踩離合到底，換三檔注意：行車途中千萬不要低頭看檔，要做到檔位心中有數(shù)。

（二）操作步驟：

1、聽到語音提示前，目視遠(yuǎn)方，調(diào)整好方向，不要看路邊的線

3、加速達(dá)到35公里即可松油門，不要全程保持35公里

4、直到行駛150米左右結(jié)束直線行駛指令才能動方向。

（三）注意事項(xiàng)：萬一有社會車輛或人行進(jìn)入，你完全可以停下來等前面的車或人走了，再退1檔起步，不過在沒有結(jié)束口令前方向盤始終不能動。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇十二

第一段：介紹學(xué)習(xí)科目并講述學(xué)習(xí)科目的意義（200字）。

在我們的學(xué)習(xí)生涯中，我們接觸到了各種各樣的學(xué)習(xí)科目。每個科目都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和意義。無論是數(shù)學(xué)、語文、英語還是物理、化學(xué)等等，它們都是我們成長過程中的重要一部分。通過學(xué)習(xí)不同的科目，我們能夠培養(yǎng)自己的綜合能力和才華，為未來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)科目上的心得體會。

第二段：談?wù)搶τ趯W(xué)習(xí)科目的興趣以及進(jìn)一步發(fā)展學(xué)習(xí)技巧的重要性（250字）。

對于每個學(xué)生來說，興趣是學(xué)習(xí)科目的基礎(chǔ)。只有對某個學(xué)科感興趣，我們才能更好地投入其中，增加學(xué)習(xí)的效果。當(dāng)我對某個科目感興趣時(shí)，我會主動去探索和了解更多的知識。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)不同的學(xué)習(xí)方法可以幫助我更好地理解和掌握知識。例如，我會根據(jù)自己的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和需求，選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式，如閱讀、聽講、做練習(xí)題等。通過不斷嘗試和總結(jié)，我逐漸形成了自己的學(xué)習(xí)方法，并提高了學(xué)習(xí)效率。因此，培養(yǎng)學(xué)習(xí)科目的興趣以及進(jìn)一步提升學(xué)習(xí)技巧對于學(xué)生成長成才至關(guān)重要。

第三段：分享在學(xué)習(xí)科目中的困難與挑戰(zhàn)，以及克服困難的方法（300字）。

無論是什么學(xué)科，都會面臨困難和挑戰(zhàn)。比如，在數(shù)學(xué)學(xué)科中，我曾一度遇到難以理解的數(shù)學(xué)概念和推理過程，但我從不灰心喪志。相反，我努力通過思考和請教老師解決困難。與此同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了一些輔助資源的重要性。例如，通過閱讀相關(guān)的參考書籍或觀看相關(guān)的視頻教程，我可以更好地理解和掌握概念。此外，參加學(xué)習(xí)小組或與同學(xué)互相討論也是一種有效的方法。通過分享和交流，我們可以互相學(xué)習(xí)，共同解決問題，克服學(xué)習(xí)困難，不斷提高。

第四段：談?wù)搶W(xué)習(xí)科目在日常生活和未來發(fā)展中的重要性（250字）。

學(xué)習(xí)科目不僅在學(xué)校中發(fā)揮著重要的作用，而且在日常生活和未來的發(fā)展中也是至關(guān)重要的。在日常生活中，我們需要運(yùn)用數(shù)學(xué)知識來計(jì)算和解決實(shí)際問題，需要運(yùn)用語文和英語來進(jìn)行交流和表達(dá)。而在未來的發(fā)展中，學(xué)習(xí)科目則成為我們職業(yè)發(fā)展的基石。例如，學(xué)習(xí)物理和化學(xué)可以幫助我們理解自然界的規(guī)律和現(xiàn)象，為從事相關(guān)的科研工作提供基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)歷史和政治可以幫助我們了解社會和國家的發(fā)展歷程，為從事相關(guān)的社會工作提供參考。因此，無論是在日常生活中還是未來的職業(yè)發(fā)展中，學(xué)習(xí)科目都扮演著重要的角色。

第五段：總結(jié)個人在學(xué)習(xí)科目中的收獲和感悟（200字）。

通過這些年對不同學(xué)科的學(xué)習(xí)，我不僅積累了豐富的知識，還形成了扎實(shí)的基礎(chǔ)。我逐漸發(fā)現(xiàn)，對于任何學(xué)科的學(xué)習(xí)，興趣是最重要的動力，而努力和積累是取得好成績和取得成功的基礎(chǔ)。通過不斷克服困難和挑戰(zhàn)，我相信每個人都能在自己的學(xué)習(xí)科目中取得進(jìn)步和成就。學(xué)習(xí)科目不僅能豐富我們的個人知識，還能培養(yǎng)我們的思考能力、創(chuàng)新能力和解決問題的能力。讓我們始終懷著積極的態(tài)度，努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，迎接未來的挑戰(zhàn)。

總結(jié)：通過這篇文章，我分享了我在學(xué)習(xí)科目中的心得體會。學(xué)習(xí)科目是我們成長過程中不可或缺的一部分，通過培養(yǎng)興趣、提升學(xué)習(xí)技巧以及克服困難和挑戰(zhàn)，我們可以更好地掌握知識，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)科目不僅在學(xué)校中發(fā)揮著重要的作用，而且在日常生活和未來的職業(yè)發(fā)展中也是至關(guān)重要的。通過不斷努力和積累，我們可以在學(xué)習(xí)科目中取得進(jìn)步和成就，為未來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓我們懷揣著積極的態(tài)度，努力學(xué)習(xí)，迎接未來的挑戰(zhàn)。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇十三

科目二是駕駛?cè)藛T考核過程中的重要一環(huán)，也是許多人最擔(dān)心的一項(xiàng)科目。在科目二考試中，駕駛?cè)藛T需要展示自己的駕駛技巧和安全意識，通過一系列駕駛動作來完成考試任務(wù)。在我個人的學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了諸多挑戰(zhàn)和困難，但也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我關(guān)于C科目二學(xué)習(xí)的心得體會。

首先，科目二學(xué)習(xí)需要注重基本技巧的練習(xí)和掌握。在科目二考試中，駕駛?cè)藛T需要進(jìn)行倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車等一系列技術(shù)動作。這些技術(shù)動作的完成需要對車輛操作的熟練掌握和精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。因此，在學(xué)習(xí)過程中，我注重對技術(shù)動作的反復(fù)訓(xùn)練和練習(xí)，通過不斷實(shí)踐，逐漸掌握了這些駕駛技巧。

其次，科目二學(xué)習(xí)需要注重安全意識的提高。安全意識是駕駛?cè)藛T長期培養(yǎng)和鍛煉的結(jié)果，也是科目二考試的重要評判標(biāo)準(zhǔn)。在學(xué)習(xí)過程中，我時(shí)刻將安全放在首位，注重觀察路況、注意交通信號、合理調(diào)整車速等。我還學(xué)會了與其他駕駛?cè)藛T進(jìn)行良好的溝通和配合，共同維護(hù)交通的安全和秩序。通過注重安全意識的培養(yǎng)，我在科目二考試中取得了較好的成績。

第三，科目二學(xué)習(xí)需要注重心理素質(zhì)的調(diào)整和提升?？颇慷荚嚂r(shí)間較長，考試過程中需要駕駛?cè)藛T保持冷靜、集中的心態(tài)。而這往往是最容易被忽視的一點(diǎn)。在學(xué)習(xí)過程中，我通過反復(fù)練習(xí)和模擬考試，逐漸克服了緊張和焦慮的情緒，提升了自己的心理素質(zhì)。我還利用心理調(diào)節(jié)的方法，如呼吸法、放松法等，幫助自己保持平穩(wěn)的心態(tài)和良好的專注力。

第四，科目二學(xué)習(xí)需要注重與教練的溝通和學(xué)習(xí)。教練是科目二學(xué)習(xí)中的重要參與者和指導(dǎo)者，他們對駕駛技巧和考試要點(diǎn)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識。在學(xué)習(xí)過程中，我積極與教練進(jìn)行溝通和交流，詢問問題、尋求建議。通過與教練的互動，我獲得了更多的實(shí)用技巧和學(xué)習(xí)方法，提高了自己的學(xué)習(xí)效果。

最后，科目二學(xué)習(xí)需要注重思考和總結(jié)。學(xué)習(xí)是一個不斷探索和思考的過程。在科目二學(xué)習(xí)中，我經(jīng)常回顧和總結(jié)自己學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，思考如何更好地提升自己的駕駛技巧和安全意識。通過不斷的思考和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)了很多可以改進(jìn)和提高的地方，并在后續(xù)的學(xué)習(xí)中加以調(diào)整和改進(jìn)。

總之，C科目二學(xué)習(xí)是一項(xiàng)需要耐心和毅力的工作。只有通過不斷地練習(xí)和學(xué)習(xí)，才能逐漸提高自己的駕駛技巧和安全意識。在學(xué)習(xí)過程中，注重基本技巧的練習(xí)與掌握、安全意識的提高、心理素質(zhì)的調(diào)整和提升、與教練的溝通與學(xué)習(xí)，以及思考和總結(jié)，都是取得較好成績的關(guān)鍵。希望通過我的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，能夠幫助其他學(xué)員更好地學(xué)習(xí)和掌握科目二的技能，順利通過考試。

學(xué)習(xí)一門科目后的心得體會精選篇十四

科目三主要的問題是訓(xùn)練時(shí)間少。以我報(bào)名的計(jì)時(shí)班為例，共四次，同時(shí)第一次為模擬器，這樣上路訓(xùn)練總共只有三次。即便在上路訓(xùn)練中，由于堵車和安全的原因，每次訓(xùn)練的時(shí)間也不長。我的教練第一次就說明了，科目三訓(xùn)練不在時(shí)間的長短，而在每次訓(xùn)練的質(zhì)量，而其中重中之重就是糾正自己的錯誤駕駛習(xí)慣。比如我，科目二訓(xùn)練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時(shí)侯都是先去踩離合。

由于訓(xùn)練時(shí)間短，為保證質(zhì)量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進(jìn)行總結(jié)和預(yù)演。比如，有關(guān)離合問題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時(shí)侯也反復(fù)告誡自己，這樣在第一天下來后，就基本上不犯同樣的錯誤了。當(dāng)然，在著急的情況下，我的第一反應(yīng)還是踩離合。這個壞習(xí)慣，恐怕需要很長的時(shí)間來修正。

科目三另外一個問題就是減擋的時(shí)機(jī)把握。加擋是隨著速度的變化一級一級的加，這個主要需要練習(xí)擋位、離合和油門之間的配合。但是，對于隨著速度的降低（比如抬油門或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學(xué)者最為困惑的問題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽到掉頭口令時(shí)，在進(jìn)入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時(shí)，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會碰到，同時(shí)也需要這樣做的項(xiàng)目。同樣，在直線行駛時(shí)，如果看到前車降低速度或要通過路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對于初學(xué)者，簡單一些或許最容易掌握。

由于我們都需要在如此短的訓(xùn)練后通過科目三考試，因此，對考試場地的熟悉也至關(guān)重要。海淀駕校主要有三個考場，北一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡單，只有兩個掉頭的地方。在考試地點(diǎn)上車（路南，科目三停車場北邊50米左右），在東邊路口（溫陽路和北清路交叉口）掉頭，開回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進(jìn)行掉頭，回來時(shí)需要靠邊停車。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應(yīng)該可以，同時(shí)靠邊停車前不要一次跨越兩個車道。