觀看畢業(yè)生回訪的心得體會報告 畢業(yè)生回訪調(diào)查報告(四篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

主題觀看畢業(yè)生回訪的心得體會報告一

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實習(xí)地點

吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習(xí)內(nèi)容

本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

1.吉林機(jī)械制動廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運(yùn)輸時間，然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。

其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。

但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

主題觀看畢業(yè)生回訪的心得體會報告二

通過觀看鄉(xiāng)紀(jì)委組織的《執(zhí)法犯法的貪腐惡行》警示教育片，我進(jìn)一步認(rèn)識到凡是走上道路的，都是因為自己的世界觀，價值觀，權(quán)力觀發(fā)生扭曲，他們由于自身放松了對自已的要求，廉政、法制觀念淡薄，最終導(dǎo)致了違紀(jì)甚至于違法悲劇的發(fā)生，只有通過全面的經(jīng)常的教育，真正打牢思想政治基礎(chǔ)，筑嚴(yán)思想政治防線，才能牢固樹立共產(chǎn)黨員的世界觀、人生觀和價值觀，牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀。一個人世界觀、人生觀和價值觀的形成與自己對客觀事物的維趨向和對客觀事物的反應(yīng)密切相關(guān)。

因此，作為一名機(jī)關(guān)工作人員，要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，必須堅定共產(chǎn)主義信念，貫徹落實黨的各項路線、方針、政策，始終堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。而作為一名剛剛走向工作崗位的民政工作人員，我意識到，這一個個案例給我們書寫了活生生的反面教材，我們要深深的引以為戒，在今后工作中要做到：

一、按照黨員干部廉政建設(shè)的要求，爭做勤政廉政表率。

在工作中增強(qiáng)政治責(zé)任意識，在其位、謀其政、負(fù)其責(zé)、盡其力。時刻記住黨和人民賦予的重托，在自己的工作崗位上真心實意為加快我區(qū)民政事業(yè)發(fā)展服務(wù)。

二、強(qiáng)化廉潔從政意識，做嚴(yán)格自律，廉潔從政的表率。

一要能頂?shù)米⊥崂?。在市場?jīng)濟(jì)條件下，由于利益主義、拜金主義、享樂主義等腐朽思想的侵襲，一些歪理邪說在社會上流行，在正常工作時，就必須提高覺悟，堅定信念，錘煉意志，增強(qiáng)免疫力，真正做到理想信念不動搖，大是大非不糊涂，黨性_則不喪失，不被歪理邪說所俘虜。

二要耐得住清貧。樹立正確的利益觀。并且特別注意處理好“先富”與共同富裕的關(guān)系。因為社會發(fā)展總有個過程，總要經(jīng)過從少數(shù)人富裕到共同富裕的階段，但這個階段我們黨員干部絕不能利用職權(quán)謀取私利而先富起來，這是我們黨的宗旨和執(zhí)政地位所決定的。要抗得住誘惑，堅持自重、自省、自警、自勵。要堅持_則、秉公辦事、公私分明，;特別要慎重交友、慎重用權(quán);尊重自己的人格，珍惜自己的聲譽(yù)。

三、增強(qiáng)宗旨意識，一是在樹立良好形象上率先垂范，以自己的人格力量贏得大家的尊重和信賴。切實規(guī)范自己的言行，不該去的地方不去，不該沾的東西不沾，不該做的事情不做，以良好的形象取信于人;二是在工作創(chuàng)新上率先垂范。切實認(rèn)真轉(zhuǎn)變思維方式，為加快我鄉(xiāng)民政工作發(fā)展多做事情。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)，做不斷提高自身素質(zhì)和工作水平的表率。

首先，堅持從大局出發(fā)，堅持人民群眾利益至高無尚的大局意識，是做好一切工作的動力基礎(chǔ)，也是我今后加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)的追求方向。在強(qiáng)化這一觀念時，聯(lián)系自身的思想實際，在計生工作中不以權(quán)謀私，不貪圖小利，不唯利是圖，真正做到重事業(yè)、淡名利、爭貢獻(xiàn)。

其次，還要堅持解放思想，實事求是。把中央、省、市、縣同實際工作結(jié)合起來，在與時俱進(jìn)的年代里，開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步高度深化認(rèn)識、理解和加強(qiáng)思想政治建設(shè)的重要性和必要性，以與時俱進(jìn)的思想和開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，凝心聚力開展各項工作。要堅持深入實際調(diào)查研究。勤于學(xué)習(xí)、勤于思考、勤于調(diào)研。到農(nóng)村中去了解實情、了解真情、掌握第一手資料，使思想認(rèn)識更貼近實際、貼近農(nóng)村、貼近農(nóng)民，使自己的工作方式方法更加符合實際需要。更加努力地在加快發(fā)展中嚴(yán)于律已、寬以待人，以誠為本，以實為本，扎實有效地促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)民政工作作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

主題觀看畢業(yè)生回訪的心得體會報告三

2022年九月份新學(xué)期的到來，我們的暑假生活就此結(jié)束。每到開學(xué)的季節(jié)，大家便會把目光放在“開學(xué)第一課”。為此全國的中小學(xué)都開展觀看“開學(xué)第一課”的活動，我們對于開學(xué)第一課也是比較期待的，能夠從中學(xué)到不少知識。

對于開學(xué)第一課的理解，我有著不樣的想法，縱觀以往開學(xué)的主題，其目的都是為了讓學(xué)生接受不樣的教育，而今年的主題是“奮斗成就夢想”，我們觀看開學(xué)第一課的時候，總能夠?qū)W習(xí)到一些不一樣新的知識，也能夠更好的看清祖國這一年的一些輝煌的成就和英雄人物的事跡，作為小學(xué)生的而我們，要深刻的認(rèn)知節(jié)目的重要含義，進(jìn)而將更有效的成為我們前進(jìn)的動力。

開學(xué)第一節(jié)課作為在新學(xué)期開始前有這樣一個計劃。我相信每個人或多或少都忘記了一些學(xué)習(xí)上的知識。如果沒有兩周的緩沖期，那么在上學(xué)的第一天要想步入學(xué)習(xí)的狀態(tài)基本上是很難的!為此每年的開學(xué)前有這一期節(jié)目反而能夠更好的幫助找到學(xué)習(xí)的狀態(tài)。而“開學(xué)第一課”是一門值得我們關(guān)注的課程。它不同于傳統(tǒng)的教學(xué)形式，利用電視媒體學(xué)習(xí)可以很好地抓住每個人的心。還可以通過傳統(tǒng)的教學(xué)方法學(xué)習(xí)。

而“開學(xué)第一課”這一專題節(jié)目不僅對我們的學(xué)生很重要，而且對教師的教育內(nèi)容也很重要。作為新學(xué)期的第一節(jié)課堂，我們必須與老師進(jìn)行交流與溝通，“開學(xué)第一課”不僅是一個開放的項目，也是我們在新學(xué)期投入學(xué)習(xí)狀態(tài)的保證。在這里，老師們也可以更好地了解我們每一個人。通過開學(xué)第一課，我們不僅可以了解到更多的東西，同時還能更好的認(rèn)清祖國一些偉大的事跡和英雄事跡的精神。

“開學(xué)第一課”除了有讓我們收心的效果，還能激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情，這是學(xué)習(xí)最重要的情緒。因為在我們過完暑假的同時，第一時間想回到學(xué)下狀態(tài)中是一件很難的事情了，這個時候我們需要“開學(xué)第一課”引導(dǎo)，讓我們的注意力重歸學(xué)習(xí)課本上，這也是第課最重要的意義。

美好的時光總是過得很快，大家在看完以后都有很多想法，對于祖國的認(rèn)知也有更深一步的了解，為此對于祖國未來的發(fā)展，我必定將全部精力投入到學(xué)習(xí)中去。而當(dāng)我們逐漸成長起來時，希望能夠為我們親愛的祖國貢獻(xiàn)出自己的份力量。在歲月的輝煌見證下，我們定要好好學(xué)習(xí)，在未來祖國需要我們的時候，能夠承擔(dān)起屬于自己的使命。

所以，觀看《開學(xué)第一課》不論是哪期的主題，總能給我們帶來許多的感觸和深思，向我們呈現(xiàn)出節(jié)目的真正意義和內(nèi)涵。因此這是個非常值得學(xué)生們用心觀看的專題節(jié)目，不曉得你們看了之后有啥感想?不妨也來寫寫自己的感受及體會吧!

主題觀看畢業(yè)生回訪的心得體會報告四

通過觀看安全事故現(xiàn)身說法警示教育片——前車之鑒后，心情很沉痛，以上事故都是發(fā)生在我們集團(tuán)公司內(nèi)部的實人實事，事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾

心情沉痛之余，想到這些事故如果不發(fā)生的話，原本幸福的家庭是多么的快樂?？涩F(xiàn)實卻擺在我們面前，怎樣才能避免事故的悲劇不在重演，使全集團(tuán)公司的員工健康快樂的生活與工作，這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。

就員工個人的安全，針對每個人的家庭具體的講，關(guān)系到我們的父母、妻子兒女，一旦出現(xiàn)人身安全事故，我們痛在身上，她們疼在心上，仔細(xì)用心的想一想，安全在一定程度上就不是你個人的事了。

首先，事故的發(fā)生，使受到傷害的員工身體健康情況大大下降，這就是健康帳，沒有健康的身體，整日在痛苦中度過，傷者行動不便，甚至生活不能自理，談何個人的生活幸福與第二、事故的發(fā)生，需要受到傷害的員工家庭成員的造顧，長時間下去，會把整個家庭成員拖的精疲力盡，這就是“家庭帳”，整個家庭成員成天為了傷者而影響到工作學(xué)習(xí)，談何“和-諧家庭”的幸福美滿?

第三、事故的發(fā)生，使受到傷害的員工的經(jīng)濟(jì)收入明顯下降，這就是“經(jīng)濟(jì)帳”，受傷后失去勞動的能力，上不了班，干不了活，自然收入就減少了，經(jīng)濟(jì)條件不好了，談何提高家庭生活的質(zhì)量?

人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的，要想實現(xiàn)這一目標(biāo)的前提，就要確保安全生產(chǎn)，那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中，按章操作，認(rèn)真執(zhí)行“三項制度”,真正做到“三誠、四嚴(yán)、五個一樣”。只有這樣，我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。

在實際的生產(chǎn)過程中，我們要堅決克服安全思想意識薄弱，常以為安全事故遠(yuǎn)離我們，不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想，這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中，我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。

前車之鑒,后車之師，學(xué)習(xí)事故案例或觀看事故警示教育片，不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產(chǎn)工作中，如何吸取事故教訓(xùn)，如何真正把安全工作擺在第一位，堅決做到不安全不生產(chǎn)近期，一場以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統(tǒng)如火如荼開展。

觀《警示 教育安全》后，心里久久不能平靜。屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經(jīng)，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強(qiáng)，遵章守紀(jì)自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。

追求幸?？鞓?，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數(shù)”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節(jié)貼的春聯(lián)上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安!”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深知道，只有與安全、平安結(jié)緣，才能讓幸福相伴。

一個企業(yè)要發(fā)展，安全是前提;一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領(lǐng)導(dǎo)的重托，牢固樹立安全第一的思想，時刻保持警惕，加強(qiáng)自我保護(hù)意識，對事故隱患要有一定的預(yù)見性，遵章守紀(jì)、按章作業(yè)，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切?；馂?zāi)、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災(zāi)、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災(zāi)難。