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報關實訓及心得體會(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 11:04:13 頁碼:10
報關實訓及心得體會(模板12篇)
2023-11-10 11:04:13    小編:ZTFB

心得體會是在學習和工作過程中總結經驗與教訓的一種方式。寫心得體會時,我們需要注重邏輯和條理,確保觀點清晰明確。以下是一些心得體會的范例,大家可以借鑒其中的觀點和寫作技巧。

報關實訓及心得體會篇一

報關報檢實物是物流管理專業(yè)的必修課,本課程的任務是貫徹國家教育方針,培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng),使學生具備從事報關報檢及相關工作的專業(yè)能力,接下來小編搜集了報關實訓的。

心得體會。

歡迎查看。

為了使學生準確的掌握國家對外貿易的各種法律、法規(guī)及管制制度;海關對報關活動及報關活動相關人的管理制度,能準確無誤的填制各類報關單證,熟練進行通關作業(yè)及保管相關活動的前期、后續(xù)管理工作,從而提高學生的知識水平和實際操作能力,能夠綜合運用報關知識去開展工作,為從事國際貿易、報關、報檢等工作和進一步科學研究奠定基礎。作為國際經與貿易專業(yè)的學生,報關實務是一門重要的課程。報關實務與操作實訓更是以不可缺少的一部分。

隨著實訓課程的開展,我們也深入其中,由剛開始的理論到現(xiàn)在的實踐,發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的東西,對我們走上社會很有幫助。在這段時間里,我主要學習了填寫報關單,這不能出現(xiàn)任何錯誤,因為要知道任何不準確的資料都可能會導致商品不能進出境,在填寫報關單時,很多地方都需要去注意的,例如經營單位,收貨人,備案號,發(fā)票號,各項都必須完整、準確、清晰填寫。填寫報關單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結合國際貿易實務,我國海關工作來詳細給我們分析,讓我更好地應用學過的知識,也提高了自己的技能水平。這次實訓不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識,更讓我們把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

在實訓當中通過對報關實務與操作的學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。回顧整個實訓的過程,其實真的覺得自己的收獲頗多,對于報關這個行業(yè)有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎!

實習是每一個畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?終身學習的好習慣。在實習的過程中我發(fā)現(xiàn)了自己不能把各門學科融會貫通,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后工作奠定基礎。

報關員報檢員要具有良好的職業(yè)道德,不能違背自己的道德底線和各種法規(guī)、法規(guī),海關對進出口貨物報關單填制的一般要求,進出境貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關申報時,應當依法如實向海關申報,對申報內容的真實性、準確性、完整性和規(guī)范性承擔相應的法律責任。報關單的填制必須做到“兩個相符”,一是單、證相符,即所填制的報關單的各欄目必須與。

合同。

發(fā)票裝箱單提單以及批文等隨附單據(jù)相符;二是單貨相符,己所填報關單各欄目的內容必須與實際進出口貨物情況相符,不得偽報瞞報虛報。報關單的填報要準確齊全完整清楚。對于不同批文或合同的貨物等一系列不同單據(jù)貨物要分單填報。

實習對我來說是非常的重要,我感謝學校給我們實習的這次機會!隨著合肥港的開通將對我們這里的外貿進出口創(chuàng)造一個很好的機會。

總之,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員,為日后找工作打好基礎。通過對報關報檢的實習,鞏固學習課本基礎知識,擴大對報關報檢知識的理解,培養(yǎng)了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力;進一步鍛煉了獨立學習。獨立計劃,獨立工作分析問題。解決問題的能力,引發(fā)創(chuàng)新精神和經驗總結積累。

為期一周的報檢實務實訓終于要結束了,雖然只有一周時間,但課程充實,我收獲的知識也甚多。學習了報關,報檢,知道其主要的工作流程,讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓期間我們主要練習了報檢單的填制,熟悉了解了報檢的流程,對報檢業(yè)務有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作,我們學習掌握了網上報檢單的填至流程,這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣,在老師的細心教導下,我們的專業(yè)知識有了進一步提高。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情。

在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學,學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們機會在實訓課上接觸了一些實踐的東西,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經過對報檢的學習,對報檢員有了進一步了解?,F(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢:一、政策力度大,準入門檻低,考試通過率高;二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣;三、是進入外貿行業(yè)的有力敲門磚。所以我們認為報檢員證資格證書,只能作為朋友們的進入外貿公司一塊強有力敲門磚,而不應該作為自身長久的職業(yè)來對待,因為,對于報檢員來說,如果長期從事單一的工種,那么工資待遇一般不會很高,如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關聯(lián)的知識,比如:單證、報關、報檢和外銷方面的業(yè)務知識,來提升自身的業(yè)務能力,從根本上提升自身的價值,從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。

并且通過對實習的進一步調查與了解,我了解到報關進口時合同的備案和核銷工作,出口時的報檢工作內容。通過這次實習,我加強了對進出口貿易程序的了解。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據(jù),比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關的流程,在實際的實訓中得到了接觸,我理論指導實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。另外,我了解到作為報關員,報關員的主要工作和要求,包括要根據(jù)外貿料件的到貨期與實際的生產計劃,及時準備好所需資料并向海關申請備案,以保證車間的順利進行。

在短短的一周時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花更多時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。總之,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報檢員,為日后找工作打好基礎。

認真看書。書不是亂看,要有重點有次序的看,最好在看書的同時把書重新整理一遍,作好筆記——這限于看書兩遍之后,對書相當熟悉。

要相信自己。臨場發(fā)揮的好壞往往取決于自己信心的多少。信心的來源不是說我有信心就有的,這是誤解,信心的來源在于復習的程度,在于平時做題的正確度。

本次實訓是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎!

報關實訓及心得體會篇二

隨著國際貿易的不斷發(fā)展,報關實訓課逐漸成為培養(yǎng)貿易人才的重要環(huán)節(jié)。作為一名學生,我有幸參加了這門課程,并且從中受益匪淺。下面我將結合自身的經歷,分享一下在報關實訓課中所獲得的心得體會。

首先,實踐能力的培養(yǎng)是報關實訓課的核心目標。在課堂上,我們接觸了大量的實際案例,學習了關于報關單證、報關程序、關稅政策等知識。隨后,我們被安排參加實地考察,實際操作報關流程,與海關人員進行互動交流。通過這種方式,我們不僅將理論知識應用到實際中,也培養(yǎng)了自己的動手能力和解決問題的能力。如同我在考察中遇到了進口精密儀器的報關難題,我通過詢問海關人員和查閱相關法律法規(guī),最終成功幫助企業(yè)順利進行了報關程序。這種實踐能力的培養(yǎng)對于我們今后在貿易行業(yè)發(fā)展中起到了積極的推動作用。

其次,在報關實訓課中我學到了如何與不同的部門和人員進行高效的溝通。貿易報關工作涉及多個部門和環(huán)節(jié)的緊密配合,而這也是一個對我們溝通交流能力的考驗。在課程中我們進行了模擬報關環(huán)節(jié),我扮演了進出口企業(yè)代表與海關、商檢、物流等多個部門進行溝通。通過這樣的模擬操作,我對于如何與不同的部門進行有效溝通有了更深刻的理解。我學會了與海關溝通時要注重禮貌和尊重,與商檢進行跨部門協(xié)作時要詳細溝通工作流程,與物流進行協(xié)調時要重視時間和運輸安全。這些溝通技巧將在未來的實際工作中幫助我與各個部門和人員進行高效的協(xié)作。

此外,報關實訓課還加深了我對國際貿易和相關法律法規(guī)的理解。在報關過程中,充分掌握國際貿易的法規(guī)和政策至關重要。通過學習海關法律法規(guī)、貿易政策等內容,我對于貿易中的風險和合規(guī)性有了更全面的了解。我意識到一個好的報關員不僅要有專業(yè)的技術和操作能力,還需要了解國際貿易行業(yè)的趨勢和規(guī)則,及時更新自己的知識。在這方面,實訓課程為我們提供了學習的平臺和資源,在實際操作中增加了我們對相關法律法規(guī)的理解深度。

最后,通過報關實訓課,我感受到了團隊合作的重要性。貿易報關是一個系統(tǒng)性的工作,涉及多個環(huán)節(jié)和多個參與者。從線下實踐中我看到,一個團隊要想高效地完成報關流程,必須緊密協(xié)作,充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢和專長。在模擬的報關實驗中,我親身體驗到與同學們組成團隊,在工作中相互協(xié)助、相互配合的重要性。每個人的角色分工明確,各司其職,最終我們成功地完成了報關流程。這種團隊合作的經歷不僅增強了我的溝通協(xié)調能力,也讓我認識到了團隊合作是實現(xiàn)共同目標的關鍵。

總結起來,報關實訓課是一門具有實踐性和實用性的課程,通過參與其中,我不僅掌握了報關流程和法規(guī)知識,還培養(yǎng)了自己的實踐能力、溝通能力和團隊合作精神。這些都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產生積極的影響。我期待著將這些所學應用到實際工作中,為國際貿易的繁榮做出自己的貢獻。

報關實訓及心得體會篇三

作為一名貿易專業(yè)的學生,報關實訓課是我在大學期間最為重要的課程之一。通過這門課程的學習和實踐,我對報關工作有了更深入的了解,并且體會到了這個行業(yè)所帶來的挑戰(zhàn)和機遇。在這篇文章中,我將會分享我在報關實訓課中的心得體會。

第一段:開啟報關實訓課程的初體驗

報關實訓課是以模擬的形式進行的,我們學生扮演起了出口商的角色,通過跟隨項目經理的指導,了解和學習報關的流程和操作。在初次接觸實際操作時,我感到十分激動和緊張,因為它不再是課本知識的灌輸,而是真實且切實的貿易實踐。在這個過程中,我逐漸認識到了貿易運作的復雜性和細致性,也發(fā)現(xiàn)了自己在知識儲備方面的不足之處。

第二段:報關實訓課的理論與實踐結合

在報關實訓課中,理論知識和實踐操作并行不悖,通過課堂的理論教學,我們學習了報關的流程、法規(guī)和操作規(guī)范。同時,在模擬項目中,我們學生需要根據(jù)真實情景進行操作和決策,并了解到在實際貿易環(huán)境中可能會面臨到的挑戰(zhàn)。通過理論與實踐的結合,我們能夠更好地理解和掌握報關工作的核心內容與要點。

第三段:團隊合作與分工協(xié)作的重要性

報關實訓課程模擬了一個完整的報關項目,我們學生以小組為單位,在課程期間承擔不同的角色,并分工合作完成任務。在這個過程中,我更加深刻地意識到團隊合作與分工協(xié)作的重要性。每個小組成員都需要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,與其他成員密切配合,共同解決問題和完成任務。通過團隊合作,我們不僅提高了工作效率,還學會了互相傾聽、協(xié)商、妥協(xié)和溝通,這些技能對于未來的職業(yè)發(fā)展都是至關重要的。

第四段:面對挑戰(zhàn)的解決能力

在報關實訓課程中,我們面臨了很多挑戰(zhàn),其中包括對復雜法規(guī)的理解,對貿易術語和政策的熟悉程度等。面對這些挑戰(zhàn),我們需要不斷學習和探索,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和解決問題的能力。這也需要我們保持積極的工作態(tài)度和持續(xù)的學習動力。通過不斷的努力和反思,我逐漸克服了一些困難,提高了自己的解決問題的能力。

第五段:報關實訓課程提升職業(yè)素養(yǎng)

報關實訓課程不僅提升了我在貿易領域方面的專業(yè)素養(yǎng),同時也提高了我在團隊合作、解決問題、溝通和協(xié)調能力等方面的職業(yè)素養(yǎng)。通過實訓課程,我對報關工作的重要性和挑戰(zhàn)有了更深入的認識,也明確了自己未來職業(yè)發(fā)展的方向。我將繼續(xù)努力學習和提升自己的專業(yè)能力,為將來的工作做好準備。

總結:

綜上所述,報關實訓課程是一門重要的課程,通過理論知識和實踐操作的結合,我們學生能夠更好地認識到報關工作的實際操作和挑戰(zhàn)。同時,團隊合作與分工協(xié)作的重要性,以及面對挑戰(zhàn)的解決能力也得到了提升。通過這門課程的學習,我對報關工作有了更深入的了解,也為自己的未來職業(yè)發(fā)展奠定了基礎。

報關實訓及心得體會篇四

報關通關是進出口貿易中的一個非常重要的環(huán)節(jié),對于從業(yè)人員來說,熟練掌握報關通關的流程和相關政策法規(guī)至關重要。

在報關通關實訓的過程中,我深刻認識到了學習的重要性。我們需要不斷地了解和掌握相關的政策法規(guī)和操作流程,以便更加熟練地處理各種進出口貿易的報關通關手續(xù)。

我的第一次報關通關實訓是在學校內模擬外貿公司進行進口商品的報關手續(xù)。在這個過程中,我們需要填寫各種報關單據(jù),并仔細核對每一個信息,保證不出現(xiàn)任何失誤。同時,需要了解清關時間和各種費用,并在規(guī)定時間內完成報關通關手續(xù)。通過實際操作,我深刻認識到了認真細致的態(tài)度和專業(yè)知識的重要性,學以致用是最重要的。

在接下來的實訓中,我們還學習了如何進行海關查驗。在海關查驗中,我們需要仔細核對貨物品名和數(shù)量,保證無誤后方可進行報關通關手續(xù)。此外,海關還會對貨物進行抽樣檢測,以確保符合國家的相關標準。通過這一實訓,我進一步了解了海關的職責和海關查驗的流程,更加全面地理解了報關通關的實際操作。

在實際操作中,我也經歷了許多挑戰(zhàn)。例如,在處理快遞進口時,我們需要仔細核對各種單據(jù)和數(shù)據(jù),以確保信息的準確性。在操作過程中,我們發(fā)現(xiàn)快遞遞送的包裹與實際信息有出入。在這種情況下,我們需要立即聯(lián)系快遞公司并解決問題,以避免物流拖延和商業(yè)損失。這種體驗教會了我在實際操作中保持冷靜和應對突發(fā)事件的能力。

總之,報關通關實訓是一個全面學習進出口貿易操作流程和相關政策法規(guī)的過程。通過實踐操作,我們更深入地理解了報關通關和海關查驗的流程,以及必要的專業(yè)知識。我相信,在不斷的實踐學習和積累中,我們能夠更好地掌握相關技能,為進出口貿易帶來更大的效益。

報關實訓及心得體會篇五

報關實訓是在我們讀大學期間,學習國際貿易的一個必須要完成的環(huán)節(jié)。通過報關實訓,我們不僅能了解國際貿易的具體流程,還能更好的理解國際貿易中所面臨的挑戰(zhàn)。在我的報關實訓過程中,我經歷了各種各樣的困難和挫折,但同時我也學到了很多寶貴的經驗和知識。在這篇文章中,我將分享我在報關實訓中的結論和心得。

第二段:結論。

在我的報關實訓過程中,最主要的結論就是:細節(jié)決定成敗。一份好的報關文件需要嚴格按照相關規(guī)定來,一旦有了細節(jié)上的失誤,很可能最終會導致整個報關文件被退回。一個小小的錯誤,可能需要耗費數(shù)天時間來修復。因此,在進行報關時,我們必須要非常仔細,并不斷檢查以確保沒有細節(jié)上的錯誤出現(xiàn)。

在我完成各項報關任務的過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己最大的優(yōu)缺點。優(yōu)點在于自己有很強的耐心和毅力,并且習慣于對細節(jié)深入思考。但缺點就在于自己的性格略慢,不夠果斷,有時可能會過度糾結,浪費時間。因此,在進行報關時,需要對自己的性格進行調整,不要過于糾結于某個問題,要根據(jù)實際情況進行判斷并快速做出決定。

另一個我從報關實訓中得到的心得體會就是:要保持良好的溝通與合作。在整個報關過程中,我們會涉及到很多不同的部門和人員,需要進行協(xié)作和溝通,才能確保報關文件能夠能夠成功通過。而良好的溝通與合作,除了能使我們順利完成任務外,還有助于我們建立良好的人際關系,在今后的工作中,這將是非常重要的。

第五段:總結。

通過這次報關實訓,我不僅學到了國際貿易的具體流程,也使我更加了解了自己的優(yōu)缺點,并教會了我如何去發(fā)揮自己的長處、調整自己的短處。除此之外,我還深深體會到,在完成任何一項任務時,要注意細節(jié)、合理利用時間和保持良好的溝通與合作非常重要。這些知識和經驗,將對我今后的學習和工作生涯產生重大的影響和幫助。

報關實訓及心得體會篇六

第一段:引言(100字)

報關實訓是貿易類專業(yè)學生必備的實踐環(huán)節(jié),通過參與實際報關操作,掌握相關報關政策與流程,提高自身綜合素質。在整個實訓過程中,我遇到了各種挑戰(zhàn)和困惑,但也取得了一些收獲和感悟。在這篇文章中,我將結合自己的實際體會,總結報關實訓的重要性及對個人的影響。

第二段:報關實訓的重要性(250字)

首先,報關實訓使我更加熟悉貿易流程。實踐是理論的升華,通過親身操作,我深刻領悟了報關過程中各個環(huán)節(jié)的重要性和相互關系。其次,報關實訓提升了我處理問題的能力。在實際操作中,我遇到了各種情況和難題,如如何正確填寫申報單、如何處理退運貨物等。通過與同學和老師的交流與討論,我逐漸掌握了解決問題的技巧,為未來工作打下了堅實的基礎。另外,報關實訓培養(yǎng)了我的團隊合作意識和溝通能力。在報關操作中,與同學的配合以及與報關人員的實際溝通交流,都對我人際關系的建立和優(yōu)化起到了積極作用。

第三段:報關實訓帶給我的影響(250字)

首先,報關實訓加深了我對專業(yè)的認識。在實踐過程中,我感受到了貿易專業(yè)對于細致和敏銳的要求,也明確了自己未來的職業(yè)目標。其次,報關實訓增強了我的自信心。雖然一開始我對于實際操作缺乏經驗和信心,但通過不斷努力和積極參與,我逐漸掌握了操作的技巧,并在實訓中獲得了成就感。這種成就感進一步增強了我對自己的信心,讓我對未來充滿期待。最后,報關實訓培養(yǎng)了我解決問題的能力和創(chuàng)新意識。在遇到問題時,我不再止步于簡單的解答,而是通過分析和探究尋找最佳解決方案,這種積極主動的態(tài)度必將有益于我的未來發(fā)展。

第四段:報關實訓的不足和改進方向(250字)

在報關實訓中,我也意識到了自身存在的不足之處。首先,我對相關法規(guī)政策的了解還不夠深入,需要加強理論學習的同時深入了解實踐操作。其次,我的溝通能力和團隊合作意識還有待提高。這要求我在今后的學習和實踐中注重培養(yǎng)自己的社交技能和合作能力。最后,在實際操作中,我對細節(jié)的把握不夠準確,這需要我加強耐心和細心程度,以便更好地完成各個環(huán)節(jié)的操作。

第五段:結尾(350字)

通過這次報關實訓,我不僅收獲了專業(yè)知識和實踐經驗,還培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和溝通能力。在未來的學習和就業(yè)中,我將繼續(xù)努力,彌補自身的不足,并不斷提升自己的綜合素質。我將注重學習專業(yè)知識和政策法規(guī),提升自己解決問題的能力和創(chuàng)新意識。同時,我也會加強與同學和老師的交流和合作,開拓自己的人脈資源。相信通過這些努力,我能夠在未來的工作崗位上表現(xiàn)出色,并取得更大的成功。

總結起來,報關實訓對于貿易專業(yè)學生來說是一次重要的實踐機會,通過這次實習,我不僅加深了對專業(yè)知識的理解,提升了自己的操作能力,還培養(yǎng)了自己的團隊合作與溝通能力。這些經歷對我今后的學習和就業(yè)都起到了積極的影響。同時,我也意識到自身的不足,明確了今后的學習方向和改進方向。我相信,在接下來的學習和實踐中,我會繼續(xù)努力,不斷提升自己,為自己的未來打下堅實的基礎。

報關實訓及心得體會篇七

好應用到實訓中。

在這周時間,我們主要學習了填寫報關單,而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導致商品不能進出境,在填寫報關單時,很多地方都需要去注意的,例如經營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準確、清晰填寫,并且不得涂改。填寫報關單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結合國際貿易實務,我國海關工作詳細給我們分析,使得我們容易明白理解,也加深了記憶。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

填制進出口貨物通關報關單,我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制,在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習,從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關,這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關,這部分注意投資總額外進口,征免性質中若報關單中沒有征免稅證明,則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式,用途,備注,征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。

這次我們填制進出口貨物的報關單,查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不是很熟悉,還有很多報關單的知識像征免性質、貿易方式都不懂,會搞錯,做起題來還是很吃力的,不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別,在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解,我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息,知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么,才能填好報關單;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關實務的實訓真的很有意義,讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制,從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試,還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多,我一定會更加努力的,相信通過自己的努力及老師耐心的指導,今后對于報關的學習一定會有所提高。

簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實訓,使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物行情。

本次實訓是一筆財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,真正做到學以致用。

我會珍惜在學校的每一次的實訓學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,完善自己。

報關實訓及心得體會篇八

為期一周的報檢實務實訓終于要結束了,雖然只有一周時間,但課程充實,我收獲的知識也甚多。學習了報關,報檢,知道其主要的工作流程,讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓期間我們主要練習了報檢單的填制,熟悉了解了報檢的流程,對報檢業(yè)務有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作,我們學習掌握了網上報檢單的填至流程,這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣,在老師的細心教導下,我們的專業(yè)知識有了進一步提高。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情。

在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學,學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們機會在實訓課上接觸了一些實踐的東西,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經過對報檢的學習,對報檢員有了進一步了解。現(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢:

一、政策力度大,準入門檻低,考試通過率高;

二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣;

三、是進入外貿行業(yè)的’有力敲門磚。所以我們認為報檢員證資格證書,只能作為朋友們的進入外貿公司一塊強有力敲門磚,而不應該作為自身長久的職業(yè)來對待,因為,對于報檢員來說,如果長期從事單一的工種,那么工資待遇一般不會很高,如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關聯(lián)的知識,比如:單證、報關、報檢和外銷方面的業(yè)務知識,來提升自身的業(yè)務能力,從根本上提升自身的價值,從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。

并且通過對實習的進一步調查與了解,我了解到報關進口時合同的備案和核銷工作,出口時的報檢工作內容。通過這次實習,我加強了對進出口貿易程序的了解。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據(jù),比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關的流程,在實際的實訓中得到了接觸,我理論指導實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。另外,我了解到作為報關員,報關員的主要工作和要求,包括要根據(jù)外貿料件的到貨期與實際的生產計劃,及時準備好所需資料并向海關申請備案,以保證車間的順利進行。

報關實訓及心得體會篇九

最近,我在學習報關實務課程中,參加了實訓案例編寫的活動。這項活動讓我深刻認識到了報關實務的重要性,并且讓我充分了解了如何編寫一份獨立的報關案例。在本文中,我將分享我在編寫報關實訓案例方面的心得體會。

第二段:理解報關實務。

在編寫報關實訓案例之前,我們需要先了解報關實務的相關知識。報關實務是一個復雜的系統(tǒng),而且隨著國際貿易的快速發(fā)展,報關工作也面臨著新的挑戰(zhàn)。因此,我們需要了解報關實務中的各個方面,包括法律法規(guī)、關稅政策、進口出口程序、報關單的填寫方式等等。

在編寫報關實訓案例時,我們需要按照一定的步驟進行。首先,我們需要確定案例的背景和目的,選擇適合的企業(yè)和產品,以及分析這個案例的難點和重點。其次,我們需要搜集資料,包括相關法律法規(guī)、海關規(guī)定以及進出口數(shù)據(jù)等。然后,我們需要對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析,找出案例中的問題和需要解決的難題。最后,我們需要編寫報關單,并依據(jù)實際情況模擬進出口過程,以檢查報關單的正確性和合法性。

第四段:注意事項。

在編寫報關實訓案例時,需要注意一些事項,以保證案例的質量和價值。首先,需要準確把握案例的難度和重點,確保案例緊扣實際,符合實習要求。其次,需要遵守相關法律法規(guī)和海關規(guī)定,確保案例合法合規(guī)。最后,需要對案例進行全面的審查和修改,在確保數(shù)據(jù)準確、邏輯清晰的基礎上,增強案例的可讀性和可操作性。

第五段:總結。

總的來說,編寫報關實訓案例的過程是一項具有挑戰(zhàn)性的任務,它需要我們全面掌握報關實務的知識,合理使用報關工具和技巧,并堅持不懈地進行積累和總結。通過實踐和反思,我深刻體會到了報關實務的重要性和困難,在今后的學習中,我將更加努力地學習報關實務的相關知識,為我未來的職業(yè)道路打下堅實的基礎,為社會貢獻自己的一份力量。

報關實訓及心得體會篇十

通過本學期的學習,我對報關實務與報關技能的整體理論框架與實際操作有了較為深刻的理解,十分感謝張老師悉心任教傳授報關實務的相關知識。 本學期通過認真聽老師課上講解,及時預習和復習書本知識,我了解到報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。報關不等于通關,報檢、報驗手續(xù)先于報關手續(xù)辦理。報關的范圍可分為(一) 進出境運輸工具:船舶、車輛、航空器、馱畜;(二) 進出境貨物:一般進出口貨物、保稅貨物、暫準進出境、特定減免稅、過境、轉運、通運的貨物。特殊貨物:如通過電纜、管道輸送進出境的水、電等無形的貨物,如附著在貨品載體上的軟件等也屬報關范圍;(三) 進出境物品:行李物品、郵遞物品和其他物品。 而通過歸納總結,我認為報關的基本內容包括以下幾個方面:

(一)運輸工具報關的基本內容:運輸工具須經設有海關的港口、車站、機場、國界孔道、國際郵件互換局(交換站)及其他場所辦理。進出境申報是運輸工具報關的主要內容。運輸工具負責人或其代理人負責向海關申報。申報內容:所載旅客人數(shù)、貨物數(shù)量、裝卸時間等。主要包括:進出境時間、航次;貨物基本情況;人員名單及自用物品、貨幣、金銀等;所載旅客情況;郵遞物品、行李物品情況;因不可抗力造成的各種后果;證明文件和保函、保金。運輸工具經海關檢查符合要求后,方可上下旅客。

(二)進出境貨物報關的基本內容:

1、貨物報關業(yè)務必須由依法取得報關資格并在海關注冊的報關員辦理。

2、進出境貨物報關時,報關員的工作(一般報關流程,與保稅貨物、減免稅貨物不同):備好貨物(做好報關準備)—————準備報關單證(規(guī)定地點、時限內先電子,后書面方式申報)————配合查驗——————繳納稅費———————海關放行(取貨或裝貨)保稅、減免稅貨物,采用最先備案,最后核銷、結案。

(三)進出境物品報關的基本內容:行李物品、郵寄物品(自用、合理數(shù)量為限的監(jiān)管原則)。“自用”包括本人自用、饋贈親友,不能出售或出租(不是以盈利為目的)?!昂侠頂?shù)量”是指海關根據(jù)居留時間和目的確定的正常數(shù)量?!班]遞物品”規(guī)定的征、免稅限制。

1、行李物品a、實行“紅綠通道”制度。如旅客不能確定是適用于哪一種通道,一律走紅色通道。綠色通道:適用于數(shù)量和價值上均不超過免稅限制,且無國家規(guī)定的限制和禁止的物品。紅色通道:不適用于綠色通道的旅客。憑《申報單》,向海關申報。b、航空口岸進出境的旅客,除免驗和免監(jiān)管的人員、16歲以下隨同人員外,一律填寫《申報單》。選擇“否”,走綠色通道,選擇“是”,走紅色通道。

2、我國是《萬國郵政公約》簽約國,郵遞物品需憑“報稅單”或“綠色標簽”向海關申報,申報人員為:郵政企業(yè)或快遞公司。

報關實務離不開與海關等機構構建良好關系,因此我尤其注意對海關的性質和任務的學習。

海關性質:

1、海關是國家行政機關,國務院直屬機構,對內對外代表國家行使行政管理權。

2、海關是國家進出境監(jiān)督管理機關:監(jiān)督管理對象是所有進出關境的運輸工具、貨物和物品。實施監(jiān)督管理的范圍是進出關境及與之有關的活動。關境:適用同一海關法或實行同一關稅制度的領域。包括領水、領陸和領空。我國關境小于國境,我國單獨關境有香港、澳門和臺、澎、金、馬單獨關稅區(qū)。歐盟的關境大于國境。3、海關的監(jiān)督管理是國家行政執(zhí)法活動。海關執(zhí)法是依據(jù)《海關法》和其他法律、法規(guī)。事務屬于中央立法事權,立法者為全國人大、全國人大會、國務院。各級省、市、自治區(qū)、直轄市人大和政府不得制定海關法律法規(guī)。地方法規(guī)、規(guī)章不是海關執(zhí)法的依據(jù)。

而海關的四項基本任務:監(jiān)管、征稅、緝私和統(tǒng)計。除了這四項基本任務外,還包括:知識產權海關保護、海關對反傾銷及反補貼的調查等。

1、海關監(jiān)管和海關監(jiān)督管理。a、海關監(jiān)管是海關的最基本任務,是一項國家職能。b、海關監(jiān)管不是海關監(jiān)督管理的簡稱。監(jiān)督管理是海關全部行政執(zhí)法活動的統(tǒng)稱。c、海關監(jiān)管即監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物和物品三大體系。

2、征稅:代表國家征收關稅和其他稅、費(增值稅、消費稅等、船舶噸稅)。征稅的基本法律依據(jù)是《海關法》、《中華人民共和國進出口關稅》(簡稱:《關稅條例》)。關稅的征收主體是國家。我國的關稅平均稅率逐年降低。

3、查緝:國家實行聯(lián)合緝私、統(tǒng)一處理、綜合治理的緝私體制。海關是打擊的主管機關,海關緝私警察負責罪的偵查、拘留、執(zhí)行逮捕和預審工作。公安、工商、稅務等部門都有緝私權利,他們查獲的案件要行政處罰的統(tǒng)一移交海關處理。

4、海關統(tǒng)計的原則:凡能引起我國境內物質資源儲備增加或減少的進出口貨物,超過自用、合理數(shù)量的進出境物品均列入海關統(tǒng)計。不列入海關統(tǒng)計的貨物和物品,實施單項統(tǒng)計。海關統(tǒng)計以實際進出口貨物為統(tǒng)計對象,以稅號為依據(jù)而非產品。不同于商務部統(tǒng)計,配合作用。1992年,我國海關編制了《中華人民共和國海關統(tǒng)計商品目錄》。

通過報關實務的學習,我更加了解到報關對社會發(fā)展的重要性,只有每個企業(yè)和個人做好報關工作才能令國際交易市場有序健康的發(fā)展。

報關實訓及心得體會篇十一

時間過的很快,截止到今天我已經在公司工作了一個月了,現(xiàn)將我的工作情況總結如下:

剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關,他們經常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我積極參與報關業(yè)務的相關工作,確實學到了非常多的東西。

報關是一項要求非常認真仔細的工作,因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯,而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始,我是從報關單預錄入開始做的,看上去很簡單,但是還是有很多內容需要掌握。哪些資料是有用的,哪些是沒用的,一份完整的報關資料需要什么,報關單上的內容從哪里找,這些都需要認真的去記下來。同時,更一步的工作就是發(fā)現(xiàn)企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤,有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致,有的時候貨物說明與發(fā)票上的內容不相符等,這些問題都非常重要,不及時解決會影響到之后審單,現(xiàn)場報關等環(huán)節(jié)。

應新的形式的發(fā)展需要,必須要及時了解海關對于一個品名的要求及一些貿易監(jiān)管措施。

通過這一個月的學習,使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。同時,同事的認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,同時對工作要更加充滿熱情。

報關實訓及心得體會篇十二

第一段:引言(100字)

報關與通關實訓是現(xiàn)代物流專業(yè)一個很重要的環(huán)節(jié),而我在大學期間也經歷了這一過程。在實訓過程中,我經歷了許多挑戰(zhàn)和收獲,本文將分享我在實訓中的體會和思考。

第二段:實訓過程(250字)

在報關與通關實訓的過程中,我們首先需要了解不同的國際貿易方式和出口文件的種類。在掌握基礎知識后,我們開始操作電子化單證系統(tǒng),學習如何填寫報關單、提單等單證文件。這些文件通常需要準備詳細的商業(yè)資料、目的港口、貨物包裝、運輸方式等信息。

在操作技巧方面,我們還需要了解適用關稅、檢驗檢疫、商檢等有關規(guī)定,并學會使用海關監(jiān)管的軟件開展業(yè)務。在實際操作中,我們遇到了許多棘手的情況,例如貨物受損、貨物未能及時通關等問題。這些問題要求我們綜合分析,并尋求解決方案。

第三段:實際應用(300字)

在實際的出口貿易中,報關與通關是最為關鍵的環(huán)節(jié)。通過實訓,我們不僅掌握了基礎知識和技能,還了解了國際貿易的一些規(guī)律和實際應用。例如,在海關監(jiān)管上,我們需要注意一些特殊情況,例如貨物退運、貨物變更目的港口等。另外,在報關單中,除了填寫必要的信息外,還需要了解各國海關適用的特殊關稅和商檢要求,從而避免出現(xiàn)問題。

在實際應用過程中,我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如,某些國家的進口商可能會向我們要求額外的單證或證明材料,并要求在短時間內完成辦理手續(xù)。在這種情況下,我們需要保持溝通,嘗試尋找解決方案,避免造成誤解和損失。

第四段:團隊合作(250字)

在實訓過程中,團隊合作是十分關鍵的。在團隊中,我們分工合作、互相協(xié)作,共同完成任務。例如,有時候我們需要對一個大批次貨物進行報關,并且需要同時對多個單證進行操作,這時候就需要團隊成員配合,互相補充。在合作過程中,我們需要注意分配任務和溝通,同時保持高度的責任感和有效的溢出。

第五段:總結(300字)

通過這次實訓,我深深體會到報關與通關工作對于現(xiàn)代物流行業(yè)的重要性。在實際工作中,任何一個細節(jié)的失誤都可能導致巨大的財務和聲譽損失。因此,我們需要保持不斷學習和積累經驗,注重團隊協(xié)作,并且建立完善的管理方法和流程。在此基礎上,我們才能更好地服務于國際貿易,實現(xiàn)物流產業(yè)的高效和可持續(xù)發(fā)展。

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