參觀李光耀故居心得體會及感悟 參觀李光地故居有感(3篇)

學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

有關(guān)參觀李光耀故居心得體會及感悟一

進(jìn)入大學(xué)三年級，我們將開始學(xué)習(xí)專業(yè)課，開學(xué)的前三周，便是認(rèn)識實(shí)習(xí)。認(rèn)識實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機(jī)廠和華能陽邏電廠實(shí)習(xí)，其實(shí)從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實(shí)習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識，當(dāng)然是不能錯過，而且要好好的把握。

二、對火電廠的總體認(rèn)識

第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當(dāng)天上午，廠內(nèi)工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環(huán)境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的)，對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近師兄，當(dāng)然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機(jī)器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計(jì)在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機(jī)器，上面布滿了紅線，紅點(diǎn)，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計(jì)算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點(diǎn)在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機(jī)器，據(jù)游工介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運(yùn)行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進(jìn)行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序，然后開動機(jī)器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動作業(yè)，工人只需要注意機(jī)器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機(jī)器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī)，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。

當(dāng)時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當(dāng)然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá)，機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊陔姀S工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計(jì)算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

有關(guān)參觀李光耀故居心得體會及感悟二

通過對安全預(yù)防視頻的學(xué)習(xí)后，由公司安排于20xx年7月31日來到銀川閱海灣cbd的項(xiàng)目施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)。經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人文經(jīng)理的引薦，我們與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張組長碰面，并對項(xiàng)目概況以及之前存在的問題進(jìn)行一一咨詢。

參照現(xiàn)場實(shí)物對比之前學(xué)到的理論知識，以及張組長的解答，可以區(qū)分主筋、箍筋、腰筋、構(gòu)造筋及抗扭筋；鋼筋的連接方式主要分為螺紋連接和搭接兩種；鋼筋的綁扎方式通常選用八字法；常用鋼筋規(guī)格分為盤圓φ8、φ10螺紋鋼φ10、φ12、φ14、φ16、φ18、φ20、φ25、φ28、φ32；通常主筋選用ⅲ級鋼，箍筋選用ⅱ級鋼；能分辨框架柱和框剪柱。

在鋼筋加工現(xiàn)場學(xué)習(xí)期間，通過實(shí)際觀察和操作工人的溝通，對現(xiàn)場所有加工機(jī)械的效率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如下：

存在問題：

1、現(xiàn)場采購的數(shù)控調(diào)直切斷機(jī)，有明顯的瘦身現(xiàn)象

2、加工速度依賴于工人的熟練度

3、作業(yè)人員偏老齡化且文化程度低

4、原材料區(qū)和成品區(qū)堆放混亂，尤其是彎箍機(jī)操作面地方狹小

5、加工設(shè)備無防護(hù)遮擋，存在嚴(yán)重的安全隱患

6、除設(shè)備外，所有材料露天堆放，有明顯的銹蝕現(xiàn)象

7、以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱，安全意識較差

經(jīng)過三天的學(xué)習(xí)，總體來說，這種傳統(tǒng)的、手工操作為主的加工模式勞動強(qiáng)度大，產(chǎn)品精度低，效率低，損耗高（通常在3%左右）。

有關(guān)參觀李光耀故居心得體會及感悟三

按照區(qū)政府的統(tǒng)一安排，十一月五日至七日，我?guī)ш?duì)到南京參觀考察學(xué)習(xí)物流。分別考察了南京仙林物流市場、江蘇順源集團(tuán)。參觀了仙林的停車場、順源物流的兩個倉庫、江寧開發(fā)區(qū)外向型加工區(qū)以及順源集團(tuán)總部，拜訪了順源集團(tuán)的總裁及幾個部門經(jīng)理，對物流市場和物流企業(yè)的培育和設(shè)立以及運(yùn)作管理進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，收獲頗大。

仙林物流市場位于南京市棲霞區(qū)，處于南京市的東郊，四周高速公路多條，交通十分方便。該市場建于05年，占地500余畝，共投資2億多元，分交易區(qū)、服務(wù)區(qū)、倉儲區(qū)、停車區(qū)。交易區(qū)和服務(wù)區(qū)共有一千多間房屋分三層樓，每間一個門面，每個門面年租費(fèi)用1。2萬元，物業(yè)管理費(fèi)每月90元。倉儲區(qū)很小，有幾十間房子。停車區(qū)占總面積的2/3，能停放各種車輛一千多輛，按照車輛噸位大小，每輛計(jì)費(fèi)3—8元/小時。該市場規(guī)劃建設(shè)初期是以政府牽頭由蔬菜辦等幾家國有企業(yè)投資，隨后股權(quán)完全轉(zhuǎn)為個人，市場開辦單位現(xiàn)在所收費(fèi)用主要是場地租賃費(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)。該市場的稅收統(tǒng)一由市場開辦單位繳納，個人不再繳納稅。按照現(xiàn)在的收費(fèi)情況，預(yù)計(jì)該市場七年才能收回投資。每個門面都是一個物流小公司，有的門面是大型物流公司在此設(shè)的信息采集點(diǎn)，每個小物流公司年收入在30萬—300萬，預(yù)計(jì)小的物流公司年平均收入在50—60萬元。小物流公司主要是配貨，有貨源信息就掛到門口，車主上門商談運(yùn)費(fèi)事宜，成交發(fā)貨。該市場能輻射周邊一百公里貨源。最初建立該市場時，政府采取了一定的行政手段和措施：規(guī)定周邊不能再建停車場。通過設(shè)定道路限行，規(guī)定外來的運(yùn)輸車輛必經(jīng)該物流市場。規(guī)定進(jìn)入該市場的物流公司不再收取稅收等優(yōu)惠政策。該市場的設(shè)立起到了方便企業(yè)，降低企業(yè)成本，優(yōu)化了車輛的運(yùn)輸效率，解決了群眾就業(yè)等好處。但同時也帶來了由于大量外來人口的流入，給社會治安帶來了很大的麻煩，每年都會出現(xiàn)刑事案件和治安案件，給社會帶來很大的憂患。同時市場投資收益率也較低。—

江蘇順源物流有限公司，成立于1985年，后組建為以物流為主導(dǎo)的業(yè)務(wù)的順源集團(tuán)公司，其物流業(yè)務(wù)是集公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)運(yùn)輸、海陸運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲配送、保稅倉、直升機(jī)引航、國際貨代（包括：攬貨、訂艙、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報關(guān)、報驗(yàn)、保險、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)、咨詢業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈管理及其他相關(guān)聯(lián)配套服務(wù)）于一體，跨區(qū)域，網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有整體物流整合方案及供應(yīng)鏈管理能力的大型綜合性、全國性第三方物流企業(yè)。是全國民營物流企業(yè)前十名，是全國物流企業(yè)前三十名。該公司擁有車輛2百多輛，可調(diào)配的社會車輛2千多輛，擁有直升機(jī)2架。該集團(tuán)在物流領(lǐng)域累計(jì)投資超過6.2億元，集團(tuán)一年簽訂30億元的貨物保險合同。物流營銷網(wǎng)絡(luò)在全國18個省市建立，建有數(shù)個大型物流集散中心，擁有187個倉庫，全國倉儲配送點(diǎn)239個，20xx年與重慶港務(wù)物流集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議，構(gòu)建長江流域現(xiàn)代物流體系，制定了“西進(jìn)東出”的戰(zhàn)略，打造長江黃金水域流暢的物流圈。開拓國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，主要提供船舶管理、散貨租船、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、貨物集散、保稅倉儲、報關(guān)報檢、貨物保險、貨運(yùn)咨詢等國際物流服務(wù)。開展保兌倉業(yè)務(wù)，保兌倉服務(wù)是指賣方、買方和銀行及物流服務(wù)商簽署合作協(xié)議，以銀行信用為載體，以銀行開立的承兌匯票為結(jié)算工具，由銀行控制貨權(quán)、物流服務(wù)商受托監(jiān)管貨物，賣方承諾對貨物回購為擔(dān)保措施，買方隨交保證金隨提貨的一種特定票據(jù)業(yè)務(wù)模式。集團(tuán)主要的服務(wù)客戶有幾十家，都是大客戶。如通用磨坊、中石化、蘇寧電器、中國電信、國家電網(wǎng)、中國聯(lián)通、中遠(yuǎn)集團(tuán)、史密斯、旺旺集團(tuán)等。集團(tuán)今年進(jìn)軍農(nóng)資配送，與中化化肥有限公司簽訂了合作協(xié)議，在華東、華中和華北區(qū)域推進(jìn)物流外包。為中化化肥有限公司提供倉儲、配送、水運(yùn)等全方位服務(wù)。該公司還涉及經(jīng)營典當(dāng)業(yè)務(wù)，目前正在運(yùn)作上市中。

幾點(diǎn)啟發(fā)：

一、物流園區(qū)的設(shè)立一定要符合政府的統(tǒng)一規(guī)劃要求。按照山東省“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要要求，劃定淄博作為魯中物流聚集區(qū)的樞紐城市。按照淄博市“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要，西起周村東至臨淄的309國道作為物流產(chǎn)業(yè)帶，因此，選擇在309國道建立物流園區(qū)符合政府統(tǒng)一規(guī)劃要求。

二、物流園區(qū)的建立必須符合周邊企業(yè)和大型市場的需求功能。建立物流園區(qū)必須調(diào)查清楚周邊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)類型和數(shù)量、大型市場及種類，貨物的流動量、貨物的流向、貨物的運(yùn)輸方式、倉儲能力、倉儲需求。按照企業(yè)和大型市場的需求，分別建立大型倉儲設(shè)施或者大型的物流市場。同時要根據(jù)市場調(diào)研，確定所建大型倉儲設(shè)施和大型物流市場的規(guī)模和種類。也可以引進(jìn)大型物流公司，根據(jù)企業(yè)和#from本文來自高考資源網(wǎng)市場需求，建立大型倉儲設(shè)施，服務(wù)于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和市場?，F(xiàn)在周邊大型企業(yè)有中石化、山東鋁業(yè)、魏棉集團(tuán)、博匯集團(tuán)、金城化工還有大型陶瓷企業(yè)等銷售過百億的大型企業(yè)，也有北方不銹鋼市場、周村沙發(fā)市場、淄博陶瓷市場幾個大市場，依托這些企業(yè)和市場，建立物流園區(qū)很有必要。

三、物流園區(qū)的建設(shè)必須要有地理優(yōu)勢。周村309國道路段處于膠濟(jì)鐵路貨運(yùn)專線、濟(jì)青高速、濱博高速、309國道和205國道交匯處，扼魯中地區(qū)交通要塞，位置得天獨(dú)厚，交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方便，符合建立物流園區(qū)的地理優(yōu)勢。

四、物流市場園區(qū)的建立必須依靠政府總牽頭，各個職能部門配合協(xié)調(diào)，協(xié)同作戰(zhàn)，才會成功。只靠工商行政管理一個部門是不行的，必須要有土地、規(guī)劃、城建、交通、公路、鐵路、稅務(wù)、財政、銀行、海關(guān)、公安、交警等部門的支持下，才能建設(shè)成功。另外還要邀請物流專家做好市場的調(diào)研、論證、規(guī)劃、設(shè)計(jì)，還要引進(jìn)有實(shí)力的大型物流公司來投資，以給資金上的支持。市場的啟動還要有一定的優(yōu)惠政策作扶持?！?/p>