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鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇一
在20xx年上半年,山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)項(xiàng)目部二分部一班人在公司、局指的領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)的關(guān)懷下,通過(guò)辛勤努力,克服了工程變更頻繁、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響,基本完成了本區(qū)段上半年施工計(jì)劃?,F(xiàn)將本項(xiàng)目部工作情況匯總?cè)缦?,總結(jié)過(guò)去,找出不足,為以后的施工積累更多的經(jīng)驗(yàn)。
1、進(jìn)展情況。
截至6月14日我項(xiàng)目總計(jì)完成投資xxx萬(wàn)元,具體橋梁、涵洞、路基工程完成情況如下:
2、工期要求。
根據(jù)晉豫魯鐵路股份有限公司鋪架進(jìn)度要求,20xx年12月21日鋪架進(jìn)入我分部管區(qū)由小里程向大里程開(kāi)始鋪架,20xx年6月12日鋪完孫家溝特大橋,鋪架出我項(xiàng)目分部管區(qū)。由此看來(lái)我項(xiàng)目主體工程施工工期需由小里程至大里程的順序依次完成,依不影響鋪架為最底底限。
3、本項(xiàng)目施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析。
由鋪架進(jìn)度來(lái)看,我項(xiàng)目分部工期壓力最大的是前岔河特大橋,需在20xx年11月底前全部完成,而且此橋有一處(40+64+40)m的連續(xù)梁施工,工期壓力較大。其它橋梁的完工時(shí)間依次為黃家宅特大橋20xx年12月10日,沭河特大橋完工時(shí)間為20xx年2月,本橋較長(zhǎng)達(dá)xxx米,且有3處(32+48+32)m連續(xù)梁施工,目前圖紙還沒(méi)有到全,工期壓力較大。別的橋梁及路基主體工程都需要在鋪架前一個(gè)月完成。
4、圖紙到位情況。
截至目前橋梁方面還有沭河特大橋連續(xù)梁圖紙沒(méi)有到位,莒縣車(chē)站路基及結(jié)構(gòu)物圖紙沒(méi)有到位,框架橋、框架涵圖紙還有30座沒(méi)有到位,公跨鐵5座圖紙均沒(méi)有到位。
我項(xiàng)目部目前正在積極同局指以及設(shè)計(jì)院聯(lián)系,爭(zhēng)取盡早拿到施工圖紙,確保早日將這些工程項(xiàng)目開(kāi)工。
本施工區(qū)段地上、地下障礙物復(fù)雜,地上房屋、大棚、果園拆遷,地下水管、電纜等拆改工作尚未完成,工作面無(wú)法全面展開(kāi),只能見(jiàn)縫插針,給施工造成了困難,一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。面對(duì)困難項(xiàng)目部迎難而上,不等不靠,主動(dòng)出擊,一方面積極與當(dāng)?shù)卣?、拆遷辦及村民聯(lián)系,從中協(xié)調(diào)做工作保證重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)先開(kāi)工;另一方面主動(dòng)與局指、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,有效地保證了工程的連續(xù)性。尤其在結(jié)構(gòu)施工中現(xiàn)在己完成重點(diǎn)排水涵洞及沭河特大橋、前岔河特大橋水中墩柱的基礎(chǔ)施工,為汛期到來(lái)做好了準(zhǔn)備。
1、明確質(zhì)量目標(biāo)從管理人員做起。項(xiàng)目管理人員是項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的具體指揮者,其首先要明確項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的具體標(biāo)準(zhǔn),要心中有底,指揮有數(shù),這樣才能在各自的工作崗位上充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),取長(zhǎng)補(bǔ)短,把實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目部一項(xiàng)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,作到人盡其責(zé)。
2、把項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)貫穿在分部分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定及具體實(shí)施中。在每一個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況寫(xiě)出詳盡的有針對(duì)性、可操作性的施工技術(shù)交底。并書(shū)面交接到班組施工層面,最終監(jiān)督落實(shí)到施工過(guò)程中。
3、輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障:項(xiàng)目部用完善的質(zhì)量管理制度,約束各級(jí)施工人員的施工狀態(tài)和管理方法,而不僅僅是靠管理人員的即興要求來(lái)管理施工,讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都能明確制度,并在制度的軌引下來(lái)完成工作,解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準(zhǔn)繩,也是激勵(lì)創(chuàng)優(yōu)的一種動(dòng)力。
4、從質(zhì)量通病容易引起的因素著手,抓實(shí)施過(guò)程,重質(zhì)量結(jié)果。針對(duì)本工程的具體情況,以路基軟基處理、橋涵基礎(chǔ)施工以及連續(xù)梁施工做為本項(xiàng)目的施工作重點(diǎn)。
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊,任務(wù)重,越要重視安全工作。我項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)就明確把安全工作擺到日常議事日程上來(lái),在安全生產(chǎn)上狠抓落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn),認(rèn)真檢查,踏踏實(shí)實(shí)的做好安全生產(chǎn)工作。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立安全組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保障體系,明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,管生產(chǎn)必須管安全,營(yíng)造一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓安全,人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍。
二是分健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,俗話說(shuō)的好“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)安全管理行為進(jìn)行規(guī)范,做到有法可依,有章可循。
三是加強(qiáng)施工安全檢查,安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少因安全問(wèn)題而造成不必要損失的有效力法。開(kāi)展定期不定期的專項(xiàng)檢查活動(dòng),按照三不放過(guò)的原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,分析原因,消除隱患,限期整改。
1、圖紙到位不及時(shí),到目前為止還有大量的圖紙沒(méi)有到位,嚴(yán)重影響了我項(xiàng)目部的施工進(jìn)度。
2、取土場(chǎng)征用困難,因我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工地段大部分為填方,全線需借方萬(wàn)方?,F(xiàn)在國(guó)家政策不允許征用基本農(nóng)田,允許征用的地方往往不是運(yùn)距太遠(yuǎn)就是需要爆破,且當(dāng)?shù)乩习傩找獌r(jià)較高,現(xiàn)在取土場(chǎng)也己成為我項(xiàng)目施工的一大制約。
3、征地和拆遷工作目前還有一部分沒(méi)有完成,紅線征地總量為1793畝,目前征用了1620畝,還剩143畝沒(méi)有征下來(lái)。房屋拆遷總計(jì)258戶,目前拆遷190戶,還剩68戶沒(méi)有拆遷。
4、業(yè)主同高速及公路管理部門(mén)的協(xié)議還沒(méi)有簽下來(lái),致使我項(xiàng)目部靠近日東高速公路的橋墩、和s336省道以及三條普通公路交叉的施工項(xiàng)目不能正常開(kāi)工。
5、資金緊張,目前業(yè)主撥付資金不是很及時(shí),造成我項(xiàng)目施工資金相對(duì)緊張。
(一)統(tǒng)籌安排,抓好后續(xù)工程施工。
項(xiàng)目部針對(duì)施工任務(wù)情況,進(jìn)行詳細(xì)研究,對(duì)下半年的工程施工作。
了全面部署和安排。我們要站在企業(yè)信譽(yù)和發(fā)展的高度,抓好工程的施工組織,深入宣傳和廣泛動(dòng)員,樹(shù)立廣大職工的主人翁精神和責(zé)任感,激發(fā)大家的積極性和主動(dòng)性,動(dòng)員一切力量,持續(xù)大干高潮,多完成投資和實(shí)物工作量,確保年度生產(chǎn)任務(wù)的完成。
(二)確保重難點(diǎn)工程的施工進(jìn)度。
堅(jiān)持重點(diǎn)突出,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)的原則,突出抓好沭河特大橋、跨日東高速公路特大橋以及前岔河特大橋連續(xù)梁施工等重點(diǎn)控制性工程的施工組織和管理,確保施工進(jìn)展與施工計(jì)劃同步。創(chuàng)造有利條件,充分發(fā)揮人員、設(shè)備的作用,做到科學(xué)組織,科學(xué)管理,科學(xué)施工。
(三)突出抓好安全、質(zhì)量工作。
嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全、質(zhì)量規(guī)定,落實(shí)各級(jí)安全、質(zhì)量責(zé)任制。堅(jiān)決杜絕等級(jí)安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。認(rèn)真開(kāi)展安全、質(zhì)量大檢查活動(dòng),針對(duì)安全、質(zhì)量工作中存在的突出問(wèn)題,制定整改措施。突出抓好橋梁施工安全、交通運(yùn)輸安全和危爆物品的安全管理。杜絕事故的發(fā)生,把各類(lèi)事故減少到最低限度,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展。要突出重點(diǎn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,廣泛開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。堅(jiān)持樣板引路,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),做到工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。
(四)具體工程項(xiàng)目施工計(jì)劃如下:
1、路基土石方目前剩余填方135萬(wàn)方,挖方萬(wàn)方,下月計(jì)劃完成路基填方27萬(wàn)方,路塹挖方計(jì)劃完成7萬(wàn)方。全部路基土石方計(jì)劃12月10日前全部完成,具體進(jìn)度視莒縣車(chē)站圖紙到位情況再詳細(xì)劃分。
部分的樁基優(yōu)先施工完成,為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件。
3、前岔河特大橋連續(xù)梁施工計(jì)劃于20xx年11底前完成;沭河特大橋三處連續(xù)梁由小里程到大里程計(jì)劃分別于20xx年1月10日、20xx年2月10日、20xx年2月15日前完成。
4、框架橋、框架涵全線總計(jì)79座,目前己施工完成35座,剩余44座(還有30座圖紙沒(méi)有到位),下月圖紙到位的計(jì)劃全部完成,其余涵洞視圖紙到位情況再詳細(xì)計(jì)劃。
山西中南部鐵路通道項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部正確處理了進(jìn)度、安全、質(zhì)量的關(guān)系,目前安全質(zhì)量均處于正常受控狀態(tài)??v觀山西中南部鐵路通道工程進(jìn)場(chǎng)以來(lái)的工作現(xiàn)狀,我們有成績(jī)也有不足。在接下來(lái)的時(shí)間里,我們將發(fā)揚(yáng)成績(jī),繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好施工安全、質(zhì)量管理,保證施工進(jìn)度,全力以赴繼續(xù)建設(shè)好山西中南部鐵路通道工程。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇二
作為一名護(hù)士,我有幸在鄭州的一家醫(yī)院工作多年。護(hù)士職業(yè)是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作,每天都要面對(duì)病人的痛苦和家屬的焦慮。然而,這個(gè)職業(yè)也給了我很多成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)和美好的回憶。
第二段:責(zé)任與關(guān)懷。
作為護(hù)士,我們肩負(fù)著照料病人的責(zé)任。從早到晚,我們需要關(guān)注和照顧每一個(gè)病人。我們要確保病人的體征穩(wěn)定,及時(shí)給予藥物和治療,并噓寒問(wèn)暖地與病人交流,傳遞愛(ài)和關(guān)懷。我記得有一次,一個(gè)年邁的病人住院,沒(méi)有家人陪伴,我每天都會(huì)來(lái)他的床前和他聊天,幫他洗澡和換衣服。漸漸地,他的情緒好轉(zhuǎn)了許多,他說(shuō)我是他住院以來(lái)遇到的最好的護(hù)士。這樣的經(jīng)歷讓我覺(jué)得工作是有意義的,我為自己選擇了這個(gè)職業(yè)而感到驕傲。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作與應(yīng)急能力。
在護(hù)士工作中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)需要所有成員緊密合作,共同承擔(dān)責(zé)任。在醫(yī)院里,我們要時(shí)刻保持溝通和協(xié)調(diào),確保病人得到全面的護(hù)理。而在緊急情況下,我們需要迅速做出決策和行動(dòng),保證病人的生命安全。一次,在我執(zhí)勤時(shí),突然有一名病人心臟驟停,我和同事們立即展開(kāi)緊急救治。經(jīng)過(guò)我們的共同努力,病人最終恢復(fù)了心跳。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也讓我學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。
第四段:耐心與堅(jiān)持。
護(hù)士工作常常需要耐心和堅(jiān)持。有時(shí)病人情緒不穩(wěn)定,我們需要用耐心和溫柔的態(tài)度與他們交流和安撫。同時(shí),護(hù)理工作需要細(xì)致入微,不能有絲毫馬虎。一次,有一位病人需要進(jìn)行輸尿管插管,由于病人的情況復(fù)雜,插管操作一度很困難。但我沒(méi)有放棄,一直嘗試著,直到最終成功。那一刻,我感到非常欣慰和滿足。這個(gè)經(jīng)歷告訴我,只要對(duì)工作充滿熱情,堅(jiān)持下去,就一定能夠克服困難。
第五段:個(gè)人成長(zhǎng)與感悟。
多年的護(hù)士工作經(jīng)歷給予了我很多成長(zhǎng)和收獲。我學(xué)會(huì)了關(guān)注他人、懂得傾聽(tīng)和安慰他人,成為了一個(gè)成熟的職業(yè)人。同時(shí),我也更加珍惜生活,珍惜健康。在每天面對(duì)病痛和死亡的工作環(huán)境中,我深深地意識(shí)到健康是多么的無(wú)價(jià)和寶貴。因此,我更加注重保持良好的生活習(xí)慣,保持身心的健康。
總結(jié):鄭州護(hù)士工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作,但也是一份充滿成長(zhǎng)和意義的工作。在這個(gè)職業(yè)中,我們需要關(guān)注病人、與團(tuán)隊(duì)合作、保持耐心和堅(jiān)持,并從中獲得個(gè)人成長(zhǎng)和感悟。通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn),我深深地愛(ài)上了這個(gè)職業(yè),我相信只要心懷愛(ài)心和專業(yè)精神,我們一定能夠?yàn)椴∪藥?lái)健康和希望。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇三
兩年來(lái),遵照局機(jī)關(guān)黨委和處總支的安排,對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和xx大報(bào)告等理論進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。特別是在11月份參加了路局第九期處科職干部培訓(xùn)班,對(duì)樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀、鐵路跨越式發(fā)展實(shí)踐等進(jìn)行了更加深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí),并以優(yōu)異的成績(jī)被路局黨校授予優(yōu)秀學(xué)員證書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí),細(xì)心體會(huì),對(duì)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解,為各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
二、創(chuàng)造性圓滿完成各項(xiàng)工作。
1、健全規(guī)章管理,規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)。
新的鄭州局成立后,組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理,制定了《鄭州鐵路局防洪工作細(xì)則》和《鄭州鐵路局路基工作細(xì)則》。兩個(gè)《細(xì)則》的制定,在全路專業(yè)管理方面均屬首創(chuàng),標(biāo)志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
2、建立三級(jí)警戒雨量制度,確保汛期防洪安全。
結(jié)合新鄭州局的具體情況,在原鄭州局二級(jí)警戒雨量制度的基礎(chǔ)上,提出實(shí)行三級(jí)警戒雨量的設(shè)想,并組織全局有關(guān)人員認(rèn)真研討,建立了新鄭州局的三級(jí)警戒雨量制度。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的實(shí)踐,證明三級(jí)警戒雨量制度符合新鄭州局的實(shí)際情況,受到站段、車(chē)間、和工區(qū)的歡迎,并得以認(rèn)真貫徹執(zhí)行,使我局的汛期行車(chē)安全得到制度上的保證。
防洪工作的重點(diǎn)和中心工作就是確保汛期行車(chē)安全,在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,在全局提出了遇到險(xiǎn)情“寧可錯(cuò)攔,不可錯(cuò)放,攔對(duì)有功,攔錯(cuò)無(wú)過(guò),不攔犯罪”的防洪安全理念,受到原局長(zhǎng)徐宜發(fā)的稱贊,大大激發(fā)了工務(wù)職工心系安全、確保安全的主觀能動(dòng)性。
順利完成20xx年防洪預(yù)搶工程31件萬(wàn)元,水害復(fù)舊工程68件萬(wàn)元。
3、科技防洪取得重大進(jìn)展,建立防洪應(yīng)急體系平臺(tái)。
兩年來(lái)我局的科技防洪工作取得了重大進(jìn)展,共完成課題5項(xiàng),獲獎(jiǎng)?wù)n題2項(xiàng)?!短崴賲^(qū)段路基狀態(tài)檢查車(chē)的研究》通過(guò)xxx鑒定,《防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《橋涵淤堵和水害遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《工務(wù)防洪遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)》三項(xiàng)科研課題得到完成并順利通過(guò)路局鑒定,《鐵路防洪雨量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)》的升級(jí)改造已經(jīng)完成,并進(jìn)行試用性推廣?!杜蛎浲谅坊植?、特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究》獲武漢鐵路局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(武鐵總函[2006]605號(hào));《河南省鐵路氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)》獲河南省氣象局科技開(kāi)發(fā)貳等獎(jiǎng)(kj200604-03)。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇四
鄭州作為河南省的省會(huì)城市,在護(hù)理事業(yè)發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。護(hù)士是醫(yī)院中最重要的一支基層力量,承擔(dān)著照顧病人、協(xié)助醫(yī)生治療的重要職責(zé)。作為一名在鄭州長(zhǎng)期從事護(hù)理工作的護(hù)士,我認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任和使命,并從中獲得了許多心得體會(huì)。
第二段:工作中的困難與挑戰(zhàn)。
在護(hù)士崗位上,常常會(huì)遇到各種困難和挑戰(zhàn)。首先,由于患者眾多,工作量大,護(hù)士們經(jīng)常需要面對(duì)高強(qiáng)度和長(zhǎng)時(shí)間的工作壓力。其次,處理病患的情緒和家屬的關(guān)切,需要護(hù)士具備高度的耐心和溝通能力。此外,護(hù)士還要面對(duì)病患病情嚴(yán)重和生死危險(xiǎn)的時(shí)刻,需要保持冷靜和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。這些困難和挑戰(zhàn)使護(hù)士們不斷成長(zhǎng)和提高。
第三段:工作中的成就和收獲。
雖然護(hù)士工作困難重重,但工作中的成就和收獲也是令人欣慰的。首先,能夠照顧患者的健康,幫助他們康復(fù)是護(hù)士最大的成就感之一。在這個(gè)過(guò)程中,護(hù)士成為患者信任的對(duì)象,為他們提供慰藉和安慰。其次,通過(guò)護(hù)理工作,護(hù)士能夠?qū)W習(xí)和提高專業(yè)技術(shù),不斷增長(zhǎng)自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),與同事之間的合作和協(xié)作也帶來(lái)了無(wú)窮的成就感。
第四段:對(duì)護(hù)士工作的思考和展望。
通過(guò)多年的護(hù)士工作,我逐漸意識(shí)到護(hù)士的職業(yè)并不僅僅是一個(gè)工作,而是一種社會(huì)責(zé)任和使命感的體現(xiàn)。作為一名護(hù)士,我們要時(shí)刻保持敬業(yè)精神,發(fā)揚(yáng)人道關(guān)懷,為患者提供最好的醫(yī)療服務(wù)。同時(shí),我們也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)取,提高自己的專業(yè)能力,并積極參與護(hù)理研究和學(xué)術(shù)交流,為護(hù)理事業(yè)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
第五段:結(jié)語(yǔ)。
在鄭州的護(hù)士工作中,我深深地感受到了護(hù)理事業(yè)的偉大和光榮。護(hù)士們通常以一種默默無(wú)聞的方式為社會(huì)和人們的健康付出著。雖然工作中常常面臨困難和挑戰(zhàn),但我始終堅(jiān)持著,并享受其中的成就和收獲。我相信,在不久的將來(lái),隨著社會(huì)對(duì)護(hù)理事業(yè)的重視和推動(dòng),護(hù)士工作將會(huì)得到更多的認(rèn)可和尊重。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇五
鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè),我有幸成為其中的一員。在這個(gè)行業(yè)中,我積累了很多經(jīng)驗(yàn)和心得,這些寶貴的經(jīng)歷使我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面,總結(jié)我在鐵路工作中得到的心得體會(huì)。
首先,職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中,不僅有豐富的專業(yè)知識(shí)需要掌握,還有不斷探索新技術(shù)的需求。作為一名鐵路工作者,我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度,不斷提高自己的素質(zhì)和能力。我參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己,我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績(jī)和成就。
其次,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中,團(tuán)隊(duì)成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過(guò)合作才能更好地完成任務(wù)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。作為一名團(tuán)隊(duì)成員,我始終堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)的力量,積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員共同努力,取得更好的成果。通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我在鐵路工作中獲得了更多的機(jī)會(huì)和成功。
第三,良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中,我們需要與各種人群進(jìn)行溝通,包括同事、上級(jí)、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對(duì)方的需求和意見(jiàn),并能夠有效地傳達(dá)自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力,通過(guò)傾聽(tīng)和表達(dá),確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率,還能夠增進(jìn)與他人的關(guān)系,提升團(tuán)隊(duì)合作能力。
第四,責(zé)任心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。作為鐵路工作者,我們必須對(duì)自己所從事的事業(yè)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。堅(jiān)定的責(zé)任心可以使我們更好地履行職責(zé),對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,確保每項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。在鐵路工作中,我深深感受到了責(zé)任心帶來(lái)的力量。我時(shí)刻銘記自己的使命,保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度,為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻(xiàn)。
最后,鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中,每一次安全順利地抵達(dá)目的地都會(huì)給我?guī)?lái)滿滿的成就感。同時(shí),顧客的滿意和贊譽(yù)也是我最大的成就。我堅(jiān)信只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個(gè)任務(wù),才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中,我深刻體會(huì)到了工作的價(jià)值和意義,這種成就感激勵(lì)著我不斷努力,取得更好的成績(jī)。
總的來(lái)說(shuō),鐵路工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)。通過(guò)職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面的積極體驗(yàn),我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷完善自己的技能和能力,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量,并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多,同時(shí)也需要我付出更多。我將時(shí)刻保持使命感和責(zé)任心,不辜負(fù)這份美好的職業(yè)。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇六
最近,我參加了一次有關(guān)鄭州鐵路工作報(bào)告的會(huì)議,在會(huì)議上,鐵路部門(mén)給出了2019年的工作總結(jié)和2020年的工作計(jì)劃。作為一名普通的職工,我從會(huì)議中獲得了很多啟發(fā)和收獲,我認(rèn)為這次會(huì)議對(duì)我們每個(gè)人都意義深遠(yuǎn)。
第二段:具體內(nèi)容講解。
在報(bào)告中,鐵路部門(mén)詳細(xì)地闡述了2019年的工作重點(diǎn)和取得的成績(jī)。在去年,鐵路部門(mén)著力改善旅客出行體驗(yàn),不斷優(yōu)化鐵路運(yùn)輸服務(wù),推進(jìn)鐵路智能化建設(shè)。同時(shí),鐵路部門(mén)積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況,及時(shí)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和緊急事件,保障了鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩?。在這些工作的支持下,鐵路部門(mén)取得了顯著的成績(jī),旅客滿意度逐年提高,經(jīng)濟(jì)效益也得到了穩(wěn)步增長(zhǎng)。
第三段:心得領(lǐng)悟。
通過(guò)聽(tīng)取報(bào)告,我認(rèn)識(shí)到了鐵路部門(mén)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。鐵路部門(mén)作為國(guó)家重要的交通運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著極其重要的社會(huì)責(zé)任。這次會(huì)議讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。無(wú)論在運(yùn)營(yíng)安全、服務(wù)質(zhì)量,甚至是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面,鐵路部門(mén)都能夠?qū)㈩櫩托枨蠛蜕鐣?huì)大局考慮在內(nèi),以卓越的品質(zhì)和服務(wù)贏得社會(huì)的認(rèn)可。
第四段:信息傳達(dá)。
會(huì)議的有效開(kāi)展離不開(kāi)互動(dòng)交流,鐵路部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)跁?huì)上大力支持員工提出各種問(wèn)題和意見(jiàn)。他們認(rèn)真聽(tīng)取每個(gè)人的意見(jiàn)和建議,并及時(shí)給出答復(fù)和建議。于是,我們發(fā)現(xiàn)這種溝通交流會(huì)議在工作中非常重要。作為鐵路行業(yè)的基層員工,當(dāng)我們?cè)诠ぷ髦懈械綗o(wú)助或存在困惑時(shí),及時(shí)向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通交流是非常必要的,這樣做既能得到問(wèn)題解決,也能加深企業(yè)和員工的感情信任。
第五段:總結(jié)。
最后,我深刻體會(huì)到工作報(bào)告會(huì)議的意義與價(jià)值。這次鄭州鐵路工作報(bào)告會(huì)議不僅讓我們了解鐵路的重大發(fā)展,還啟發(fā)了我們深入了解鐵路服務(wù)和改進(jìn)鐵路服務(wù)的重要性。報(bào)告會(huì)議正式與企業(yè)基層員工溝通交流、溝通多個(gè)部門(mén)間的種種問(wèn)題的大好機(jī)會(huì)。因此,我們應(yīng)該利用這個(gè)機(jī)會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取報(bào)告的內(nèi)容,仔細(xì)總結(jié)收獲,進(jìn)一步提升自己的工作水平,全面推動(dòng)鐵路的長(zhǎng)足發(fā)展。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇七
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,鐵路交通在全國(guó)范圍內(nèi)扮演著越來(lái)越重要的角色。為此,鄭州鐵路局在2019年年底召開(kāi)了一次工作報(bào)告會(huì)議,總結(jié)了過(guò)去一年來(lái)的工作成果和不足之處,并提出了今后的發(fā)展方向。本文將圍繞這次會(huì)議展開(kāi)討論,分析其中的主要內(nèi)容并談?wù)剛€(gè)人的體驗(yàn)和感受。
第二段:會(huì)議內(nèi)容匯總。
報(bào)告會(huì)上,鄭州鐵路局主要從以下幾個(gè)方面做了全面的匯報(bào):一是關(guān)于運(yùn)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)的完成情況,包括旅客承運(yùn)量、貨物承運(yùn)量、營(yíng)業(yè)收入和利稅等方面的數(shù)據(jù)。二是關(guān)于推進(jìn)新技術(shù)、新工藝方面的實(shí)踐與應(yīng)用并取得的成果,如5G技術(shù)、人臉識(shí)別等新興技術(shù)在鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用。三是關(guān)于加強(qiáng)安全管理、提升服務(wù)質(zhì)量和強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)的措施和效果。會(huì)議中,領(lǐng)導(dǎo)們還針對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改方案,并強(qiáng)調(diào)要以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,深化改革,推進(jìn)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
第三段:深入分析。
對(duì)于鐵路局過(guò)去一年的工作總結(jié),我認(rèn)為大力推進(jìn)新技術(shù)、新工藝是一個(gè)高效的做法。特別是5G技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管,從而實(shí)現(xiàn)鐵路承運(yùn)效益提高。此外,人臉識(shí)別的使用也極大程度上提升了安全保障,為旅客和貨物帶來(lái)了更完善的物流保障。另一方面,鐵路安全事故的發(fā)生率有所下降,這是得益于各項(xiàng)安全管理措施的實(shí)施。強(qiáng)化鐵路事業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),不僅從根本上保證了鐵路事業(yè)的健康發(fā)展,同時(shí)也為鐵路員工提供了更加廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。
第四段:對(duì)報(bào)告會(huì)議的感受。
在報(bào)告會(huì)期間,既有對(duì)過(guò)去工作的總結(jié),也有對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望。聽(tīng)取匯報(bào)的過(guò)程中,不僅從數(shù)據(jù)上了解到鐵路事業(yè)各方面的發(fā)展情況,更重要的是能夠感受到鐵路局領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)挑戰(zhàn)和問(wèn)題時(shí)的決心和信心。此外,今后鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、解決客戶需求與運(yùn)力供給之間的矛盾、如何推進(jìn)科技創(chuàng)新等問(wèn)題,都表明鐵路事業(yè)仍然面臨巨大的挑戰(zhàn),也必須采取新的、高效的方式來(lái)解決問(wèn)題。
第五段:結(jié)尾。
總之,鄭州鐵路局2019年度工作報(bào)告會(huì)議為我們提供了一個(gè)更真實(shí)、更深刻的認(rèn)知鐵路事業(yè),也讓我們清醒面對(duì)鐵路行業(yè)面臨的問(wèn)題和未來(lái)發(fā)展的挑戰(zhàn)。在今后的工作中,鐵路職工仍需不斷探索,勇于創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。我相信在鐵路職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的努力下,鐵路事業(yè)一定能夠在未來(lái)發(fā)展的路上取得更加出色的成績(jī)。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇八
20xx年,全局組織工作以黨的xxx和十七屆四××全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,不斷探索企業(yè)黨建工作的新思路、新方法和新途徑,黨建組織工作取得了新的進(jìn)展,在深入扎實(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)、籌備召開(kāi)局第二次黨代會(huì)、認(rèn)真落實(shí)《××鐵四局工程項(xiàng)目黨建工作制度》,加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的政治思想和組織保證方面,做了大量工作,收到了明顯效果。
一、精心組織,扎實(shí)開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。
3月6日至8月底,局黨委圍繞“黨員干部受教育,科學(xué)發(fā)展上水平,職工群眾得實(shí)惠”的總體要求,在全局扎實(shí)開(kāi)展了科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),取得了顯著成效。學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)受到了xxx宣傳局、××央學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)三組的高度評(píng)價(jià),稱贊“××鐵四局黨委把學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)抓,作為內(nèi)部發(fā)展需要來(lái)抓,找準(zhǔn)了突出問(wèn)題,制定了有效措施,活動(dòng)抓的實(shí),特色鮮明,富有實(shí)效”。
帶回”的調(diào)研活動(dòng),“一去”即到基層項(xiàng)目和與昂××去;“三找”即找問(wèn)題、找原因、找到辦法和措施;“三帶回”即帶回發(fā)現(xiàn)、帶回感受、帶回建議。電氣化公司黨委開(kāi)展了“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,提高項(xiàng)目創(chuàng)效贏利能力”主題研討會(huì)。建筑公司黨委開(kāi)展“執(zhí)行力年”活動(dòng),促進(jìn)深入基層、深入調(diào)研,促進(jìn)工作落實(shí)。四公司、七分公司等黨委還及時(shí)將領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)研文章匯編成冊(cè),提供基層學(xué)習(xí)交流討論。物資工貿(mào)公司黨委通過(guò)調(diào)研,形成“大力發(fā)展綜合物流和周轉(zhuǎn)料租賃業(yè)務(wù),力爭(zhēng)建成現(xiàn)代化的大型商貿(mào)和物流綜合業(yè)務(wù)”思路。裝飾安裝公司黨委在研討××,明確制定了“以裝飾安裝工程為支柱,以土木工程為依托,工商服穩(wěn)步發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略。機(jī)械分公司、設(shè)計(jì)研究院、房地產(chǎn)公司等都認(rèn)真組織研討,堅(jiān)持自身專業(yè)化發(fā)展方向。安哥拉黨工委確定了“立足安哥拉,踐行科學(xué)發(fā)展觀,落實(shí)大海外戰(zhàn)略”的活動(dòng)研討主題,積極探討海外發(fā)展。北京房建處黨委以科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),統(tǒng)一共識(shí),研究解決歷史遺留問(wèn)題,取得良好成效。
二、貫徹落實(shí)黨的十七屆四××全會(huì)精神,進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)黨建工作。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇九
xx項(xiàng)目部黨工委目前正式黨員6名,預(yù)備黨員2名,積極分子6名,工作在項(xiàng)目部和各個(gè)架子隊(duì)。項(xiàng)目部黨工委自組建以來(lái),堅(jiān)持“抓好黨建促發(fā)展”的思路,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行公司、局集團(tuán)公司黨委及中國(guó)鐵建黨組的決議和文件精神,建設(shè)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗堡壘,帶領(lǐng)實(shí)現(xiàn)xx工程建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)完成。
一、領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制。在項(xiàng)目部組建后,按照公司黨委的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目建立了以項(xiàng)目班子成員為黨組織委員的項(xiàng)目部黨工委,明確了項(xiàng)目書(shū)記及職責(zé)。項(xiàng)目書(shū)記擔(dān)任項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理,負(fù)責(zé)黨的建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)、外部勞務(wù)隊(duì)伍的教育管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面的工作外,還分管項(xiàng)目部架子三隊(duì)施工生產(chǎn)管理任務(wù)。
項(xiàng)目黨組織按照“三重一大”參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),力求項(xiàng)目管理的科學(xué)決策;通過(guò)工程任務(wù)、勞務(wù)隊(duì)伍使用、施工組織調(diào)整、經(jīng)濟(jì)合同簽訂、福利薪酬指定等重要事情主動(dòng)和項(xiàng)目書(shū)記商量,接受黨組織的監(jiān)督。
堅(jiān)持和完善項(xiàng)目部“三重一大”集體決策制度。項(xiàng)目部黨工委制定了“三重一大”集體決策制度,將項(xiàng)目部工程任務(wù)分割,外部勞務(wù)使用,重要或大宗物資設(shè)備采購(gòu)和租賃,工程款支付、經(jīng)濟(jì)合同簽訂、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及其他大額財(cái)務(wù)開(kāi)支,工資獎(jiǎng)金分配,職工獎(jiǎng)懲,項(xiàng)目部人員的調(diào)配使用特別是部門(mén)負(fù)責(zé)人的選配,重要規(guī)章制度的制訂和修改等列為項(xiàng)目“三重一大”涉及的一般問(wèn)題。在執(zhí)行中,對(duì)“三重一大”問(wèn)題按照召開(kāi)會(huì)議討論決定的形式,嚴(yán)格依照會(huì)前黨政領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)商達(dá)成一致,會(huì)上班子領(lǐng)導(dǎo)集體討論,會(huì)后抓好落實(shí)并上報(bào)上級(jí)黨委備案的程序。自制度執(zhí)行以來(lái),按照一事一議形式,共形成重大決策十幾項(xiàng),有效地促進(jìn)了管理的科學(xué)化。
這種逐步形成的“大事集體決策、黨政共同負(fù)責(zé)”的工程項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)體制,使得黨政領(lǐng)導(dǎo)二者合力共同領(lǐng)導(dǎo)了項(xiàng)目決戰(zhàn)決勝。
二、思想建設(shè)。思想政治工作是經(jīng)濟(jì)工作和其他一切工作的生命線,據(jù)此項(xiàng)目黨工委把思想建設(shè)放首位。
教育,以質(zhì)量安全、投資效益、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制為內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識(shí)教育。學(xué)習(xí)中班子成員探討對(duì)理論、專業(yè)知識(shí)的理解及在工作中的運(yùn)用。使項(xiàng)目班子提高了解決實(shí)際問(wèn)題的能力,從初上場(chǎng)時(shí)的被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)出擊,掌控全局。項(xiàng)目班子成員在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和倡導(dǎo)下自覺(jué)學(xué)習(xí)豐富業(yè)務(wù)知識(shí)。如公司總經(jīng)濟(jì)師、項(xiàng)目經(jīng)理xy利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)變更索賠手冊(cè)、高鐵施工手冊(cè),原項(xiàng)目書(shū)記孫于力將現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)不離手,其他班子成員也都把和自己分管業(yè)務(wù)相關(guān)的書(shū)籍作為自學(xué)教材。通過(guò)自學(xué)方式,班子成員對(duì)高鐵施工從沒(méi)有概念到認(rèn)識(shí)了解再到能夠熟練運(yùn)用,能夠在分管的業(yè)務(wù)上能夠更加得心應(yīng)手。
思想政治工作。項(xiàng)目黨工委將理論和實(shí)踐相結(jié)合,注重思想政治工作的實(shí)踐性。堅(jiān)持每月開(kāi)展的員工思想分析制度,通過(guò)定期對(duì)員工思想狀況的收集、分析,使員工心聲暢通。一方面為公司思想工作提供信息,另一方面據(jù)此在項(xiàng)目有針對(duì)性地開(kāi)展思想政治工作,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的思想困惑,解決問(wèn)題,穩(wěn)定員工隊(duì)伍。結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際選定政治研究的論文課題,項(xiàng)目黨工委據(jù)此開(kāi)展了關(guān)于黨建管理、項(xiàng)目文化建設(shè)方面的探討,形成了《加強(qiáng)黨工委規(guī)范化管理的探討與實(shí)踐》和《如何推進(jìn)項(xiàng)目企業(yè)文化建設(shè)發(fā)揮外樹(shù)形象內(nèi)聚人心作用》兩篇論文。
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇十
首先,感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我站在這里來(lái)暢所欲言,抒發(fā)自己的感慨。同時(shí),也感謝我來(lái)嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷,我代表我們新職工,向你們說(shuō)聲謝謝!(鞠躬五秒,聲音洪亮)從新入路開(kāi)始見(jiàn)習(xí),四個(gè)月的時(shí)間快要過(guò)去了,每個(gè)人都有不同的心理感受,還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段,為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門(mén)線路車(chē)間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí),積極參與線路維修任務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì):
剛剛走出大學(xué)校園的我們,也許還未經(jīng)歷過(guò)任何艱難險(xiǎn)阻,對(duì)未來(lái)充滿了無(wú)限的遐想,然而投身鐵路行業(yè),來(lái)到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門(mén)——工務(wù)段,再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境,我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài),認(rèn)清自己的地位,明白自己該做什么不該做什么,并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去,,塑造了一顆積極陽(yáng)光的心態(tài),正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系,并書(shū)面簽訂了師徒合同,保證我們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間掌握更多的技術(shù),作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃,我們班組一個(gè)工班長(zhǎng)帶一名新職工,并有重點(diǎn)地完成每月見(jiàn)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,一邊下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作,每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方,具有多年的工作經(jīng)驗(yàn),這是十分寶貴,而且具有可操作性和實(shí)用性。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長(zhǎng),病害多等特點(diǎn),在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場(chǎng)環(huán)境惡劣,每到刮風(fēng)的時(shí)候,站場(chǎng)內(nèi)根本無(wú)法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修,但我們依然堅(jiān)持了下來(lái),沒(méi)有被眼前的.困難嚇倒,消滅線路病害,確保線路正常使用,克服了重重困難,確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個(gè)長(zhǎng)久的話題無(wú)論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)安全,沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn),工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全,無(wú)論在班前教育還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來(lái)。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例,吸取事故教訓(xùn),一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場(chǎng)我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”,“一停,二看,三通過(guò)”以及“手比,眼看,口呼”
的安全禁令,加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為,及時(shí)聽(tīng)從防護(hù)員命令,杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開(kāi)始,以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,克服工作中的困難,耐心向周?chē)耐聜儗W(xué)習(xí)、交流,以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后,衷心感謝在這段時(shí)間以來(lái)一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo),以及師傅們,謝謝你們,辛苦了!
鄭州鐵路工作心得體會(huì)精選篇十一
解說(shuō):俗語(yǔ)云:“感情妙,生意俏;感情涼,生意黃?!彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P(guān)鍵前提,就是先做好客情關(guān)系。
終端陳列與導(dǎo)購(gòu)。
解說(shuō):“陳列生動(dòng)化,產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話;柜臺(tái)不擺,農(nóng)民不采!采了也白采!”現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的農(nóng)資市場(chǎng),“終端導(dǎo)購(gòu)”顯示得更重要了!正如行中俗語(yǔ)所說(shuō):“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如營(yíng)業(yè)員夸獎(jiǎng)?!蹦敲?,營(yíng)業(yè)員為什么只夸獎(jiǎng)別人的產(chǎn)品?又或客戶下去送貨時(shí),為什么裝別人的貨比你的多呢?你如是業(yè)務(wù)員,你一定要揣摩清楚,清楚了你再認(rèn)真想一想,一般來(lái)說(shuō)就會(huì)找到門(mén)道。把“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)顧客利益”方向轉(zhuǎn)移,幫助顧客賺錢(qián),這樣你才能廣開(kāi)財(cái)路。
解說(shuō):或者有些書(shū)刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動(dòng)落淚或者有人會(huì)感到這話很矛盾,但同志們要一定要明白,某些人可能在某方面很優(yōu)秀,但絕不可能完美的!
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