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當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
描寫十三屆進京美展心得體會及收獲一
石牌坊位于神道最南端,建于嘉靖十九年(公元l540年),是陵區(qū)的標志。石牌坊青白石料組裝雕琢而成。體量巨大,其結構為五間六柱十一樓。其高14米,寬28.86米,是我國現(xiàn)存營造時間最早,建筑等級最高的大型仿木結構的石牌坊。牌坊的夾桿石,四面有浮雕,刻有八對獅子滾繡球和十六條云龍的圖案。
大宮門是陵墓區(qū)的正門,俗稱大紅門”。門向南,分三洞,是陵區(qū)的總門戶。它位于虎山,龍山之間一高崗上,距石牌坊1.25千米。門口左右立下馬碑二方,正面刻有官員人等至此下馬”八個字。當時奉旨官員到這里,文官下轎,武官下馬,皆由步行進入陵區(qū),否則以大不敬論罪?!洞竺髀伞愤€規(guī)定,陵區(qū)內(nèi)一草一木都不得擅動,否則以謀毀山陵”論罪,且山嶺內(nèi)盜砍樹木者斬,家屬發(fā)配從軍”。
沿中軸線向北距大宮門0.6千米,就是長陵神功圣德碑碑亭。碑亭是重檐歇山式建筑,正方形,四面劈門,高約三丈,建于宣德十年(1435年)。亭內(nèi)是明成祖永樂帝朱棣的神功勝德碑。碑身正面刻的是明成祖長子一一仁宗朱高熾撰寫德神功勝德碑文,碑文有3000多字。碑的背面刻有的是乾隆五十年(公元1785年),清高宗撰寫的《哀明陵三十韻》,詳細記述了長陵,水陵,定陵,思陵幾座陵墓的殘破狀況。碑東側刻有清政府修明陵的花費記錄。碑西側刻有嘉慶九年(公元1804年),清仁宗論述明亡國的教訓得失。長陵的神功勝德碑是十三陵唯一刻有碑文的陵碑,其他各陵碑都均沒有刻字。
碑亭四隅各立一座高10.81米的漢白玉華表。這四座華表為墓前標志,也是附屬碑亭的裝飾性建筑。
大宮門后的大道叫神道,又稱陵道。神道縱貫陵園南北,全長7.3公里,向北直達長陵陵門。在碑亭北側,各有一列石雕群,統(tǒng)稱石像生。在陵墓前設置石像生的儀制始于秦漢,以象征死者生前儀衛(wèi)。此后歷代君王沿用不絕,只是神獸形象和數(shù)量有所不同。
明十三陵的石像生沿用明孝陵的規(guī)制,但增加了4尊功臣像。長陵石像生以一對石望柱開始,其后800米的神道上排列有石獸12對,石人6對。石獸每種兩對,獅子,獬豸(xiezhi),駱駝,麒麟,馬,象,各四匹,兩臥兩立分左右排列在神道兩側。石獅的形象威武雄壯,凜然不可侵犯。陵前置獅子為鎮(zhèn)物,用以驅區(qū)避邪;獬豸是傳說中象征公平正義的神獸,它被認為能辨曲直”,有觸不直者”的能力,在此也起著保護帝王的作用。駱駝為沙漠之舟,象征運輸。大象聰明溫和,力大無比,象征祥瑞,且帝王生前儀仗也多用大象。麒麟,是傳說中的神獸,古人認為如有麒麟出現(xiàn),則是帝王有圣德,天下太平的象征。在神道上設置麒麟有歌功頌德之意。石馬多被置于陵墓前,原因是皇帝生前儀仗中必有仗馬。石人6對,文臣,武臣,勛臣各四人,分別象征帝王朝會中的各級官員,將軍和有功之臣。這些石聲像建于宣德十年(公元1435年)。
石聲像的北端是一座玲瓏別致的欞星門。古人認為圣殿之有欞星門,蓋尊圣門如天門也”。故用欞星命名的門成為一種象征,比作天宮之門。此處欞星門為三開間,門上中間各飾有火焰珠寶,因此又俗稱火焰牌坊”,也叫龍風門。
描寫十三屆進京美展心得體會及收獲二
發(fā)包方(甲方):
承包方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》及招標文件的相關規(guī)定,結合本工程的具體情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同的,以資共同遵守。
第一條
一、 工程名稱:
二、 工程地點:
三、 工程內(nèi)容:
第二條
工程項目
工程造價工程造價包含:材料費、制作、安裝費、運輸費、機械費、檢測費、臨時費、管理費利潤、施工用水用電費、資料費并含稅票及驗收等費,參考以上價格,按實計總價第三條工期
1、 防火門、進戶門、自行車庫門:合同簽定后15天進場安裝,安裝期限 天
2、 防火門、進戶門、自行車庫門:按接到通知后45天內(nèi)進城安裝期限 天。合同簽訂后45天內(nèi)一次性全部到場
第四條 工程質量標準
1. 防火門:符合國標 規(guī)定
2. 進戶門:安全防衛(wèi)門符合防盜安全標準,應有公安部門安全防范檢測認證證書,每扇門都有標識門框鋼板厚度大于或等于2.00㎜。門體鋼板厚度大于或者等于1.00㎜。嚴格參照國家標準,不懼撞擊或破壞力。鎖采用通過公安部檢測中檢測的專用鎖,油漆色澤均勻自然美觀。
3、自行車庫門:板厚度大于或等于1.5㎜扇鋼板厚0.8㎜五金配件,堅固耐用、啟靈活,鎖。
第五條甲方職責
1. 提供工程施工圖、圖紙會審記錄及有關設計變更的全套資料 2. 提供合格的門洞口及每層層高控制點 3. 負責協(xié)調工作
4. 提供臨時倉庫、水電接口(水電費由乙方承擔)
第六條乙方職責
1. 負責合同約定防火進戶門、自行車庫門的制作和安裝。
2. 提供所需的工程資料質保書產(chǎn)品合格證等辦理工程結算參加竣工驗收
3. 在合同保修期限內(nèi)對乙方負責的工程質量問題并負責無償維修 4. 委托防火門、進戶門、自行車庫門制作安裝負責人(并有法人委托書)。
第七條工程驗收
一、 乙方認為工程具備竣工要求條件后,應于竣工驗收前十個工
作日向甲方提供完整的竣工資料(一式四份)和竣工報告,甲方收到報告后十天內(nèi)組織有關部門驗收,并在驗收五個工作日內(nèi)提出修改意見。乙方負責修改,并承擔維修所造成的費用,應按設計級驗收標準為準。
二、甲方收到乙方竣工完整報告后十天內(nèi),無正當理由不組織驗收或驗收十天內(nèi)不予以批準且不能提出正當修改意見,則視為竣工驗收報告已被批準。
三、竣工驗收時間以總承包單位確定竣工驗收日期為準。
四、工程未經(jīng)驗收,甲方提前使用或擅自動用的,由此發(fā)生的安全、質量等問題及相關經(jīng)濟支出或損失,概由甲方承擔。乙方超過竣工日期 15 日內(nèi)未完工,甲方可單方面解除合同,并追究乙方責任。 五、工程驗收過程中發(fā)生的費用由甲方承擔(包括各項檢測費用),竣工驗收如有門窗分項工程不合格所造成的一切損失由乙方負責。
第八條 工程款的支付和結算
付款方式
工程造價約萬元竣工驗收后付總價的95%,留5%作保修金,保修期壹年。
第九條 延期開工、暫停開工、工期順延
一、 因甲乙任何一方愿意造成不能按約定日期開工,均應提前5
天書面通知對方,并承擔由此給對方造成的經(jīng)濟損失。甲方原因造成延期開工,乙方工期順延;乙方原因造成的未經(jīng)甲方許可,工期不順延。
二、如確有必要,甲方可以書面通知乙方暫停施工,并在通知發(fā)出后
48小時內(nèi)提出處理意見。停工責任屬甲方,由甲方承當經(jīng)濟支出,工期順延;停工責任在乙方,由乙方承擔經(jīng)濟支出,未經(jīng)甲方代表認可,工期不順延。
三、以下原因造成竣工日期拖延,經(jīng)甲方代表確認,工期相應順延:(雙方不承擔責任)
1.設計變更,工程量變化。
2.施工過程中非乙方原因停水,停電連續(xù)四小時。
3.甲方不能按約定期限適當?shù)亟怀鍪┕龅?,清除障礙物。疏通進場道路,連通施工用水電及安排相關設施。 4.甲方借故不簽證,影響下一工序的進度。
5.甲方資金不足或不及時付款導致停工。
6.甲方分包的工程拖延了工程進度。
7.不可抗力
第十條工期的提前和拖后
乙方無正當理由拖延工期,每拖延付給甲方罰金總額不超過合同總價的5%,不能超過 十五 天,否則甲方有權單方面解除合同。
第十一條 保修期
一、 工程保修按建設部有關規(guī)定保修期為一年,保修期自竣工驗收合格之日起計。
二、因乙方施工質量不良所發(fā)生的任何損失,均限期由乙方修復并承擔費用。因甲方責任造成的損失,由甲方負擔費用,乙方配合修復。
三、經(jīng)乙方同意,在保修期限內(nèi)甲方可以請第三方代為保修,費用從乙方保修金中扣除,不足部分有權向乙方追償。
第十二條違約、爭議
一、 合同雙方的任何一方不能全面履行合同條款均屬違約,違約所造成的經(jīng)濟損失概由違約方承擔賠償責任。違約造成工期延誤的甲方違約,工期順延;乙方違約,未經(jīng)甲方許可工期不得順延。
二、合同履行中任何一方無正當理由而單方面提出終止合同均屬單方毀約,毀約方處承當賠償因此造成對方的全部經(jīng)濟損失外,還必須向對方支付合同價款3%的違約金。
三、本合同如發(fā)生糾紛,雙方應積極協(xié)商解決;協(xié)商不成,可直接向合同簽約地法院起訴。
第十三條 合同份數(shù)及有效期
一、 本合同一式四份,甲乙方各執(zhí)一份,附件份,經(jīng)雙方確認.
發(fā) 包 方:_______
承 包 方:_______
簽訂日期:_______年_______月_____日
描寫十三屆進京美展心得體會及收獲三
現(xiàn)在大家已經(jīng)來到了北京的遠郊昌平區(qū),那即將進入的就是十三陵景區(qū)。利用這段時間,我來給大家講解一下十三陵的歷史背景和說明。
明朝永樂皇帝朱棣在1420xx年派了一些風水術士到北京選擇“吉壤”,其實就是吉祥的土地,準備修建陵寢。當時這些人找了很多地方,但是都不成功,開始他們選在了口外的屠家營,可是皇帝姓朱,與豬同音,犯了地諱。然后又選在了昌平西南的羊山腳下,可是后面有個村子叫“狼口峪”,這樣豈不是更危險!后來選過京西的“燕家臺”,有與“宴駕”同音,太不吉利了。最后直到明永樂七年,才選定了現(xiàn)在的這片天壽山陵區(qū),在周圍有蟒山,虎峪,龍山和天壽山。這里正符合了陰陽五行中四方之神的所在位置,就是東青龍,西白虎,南朱雀,北玄武,還有溫榆河經(jīng)過這里,真可以說是風水寶地。從此可見當時皇帝要為自己修建一個陵寢要耗費多少精力啊。隨后,就開始修建了長陵,經(jīng)過四年終于竣工了。那明朝歷代的皇帝,也陸續(xù)在這里修建了陵寢。而且從1409修建長陵一直到1644年明王朝滅亡,這200多年間,明十三陵的營建工程從來沒有間斷過。在這方圓40平方公里的范圍,埋葬了明代十三位皇帝,二十三位皇后,還有許多的妃子,太子等等。可是這里也沒能夠完整的保留下來,在清兵入關以后,為了報復金人將清太祖的祖墳毀掉,所以就將這里燒了。后來在乾隆五十年的時候,為了籠絡漢人,就下令修繕陵區(qū)。在新中國成立以后,對這里進行了大規(guī)模的開發(fā),并且開放了的長陵、定陵和昭陵,其中定陵的地宮已經(jīng)被發(fā)掘了?,F(xiàn)在這里已經(jīng)成為了全國重點風景名勝區(qū),是世界上保存完整、埋葬皇帝最多的墓葬群?,F(xiàn)在大家可能在想:明朝不是有十六個皇帝么?怎么在這里只有十三個皇帝的陵寢?其實原因很簡單,明太祖朱元璋因為建都南京,所以他的陵墓當然就在南京啦,也就是明孝陵;而明朝第二個皇帝建文帝,因為被朱棣奪取了皇位,尸骨下落不明,所以這里就沒有他的陵墓;在明朝第七代皇帝英宗的時候,他曾經(jīng)被宦官王振慫恿,率軍親征,后來在河北懷來的土木堡被瓦刺軍俘虜,這個事件稱為“土木之變”,一國不能無君,所以他的兄弟就被冊封為景泰帝,而后又上演了英宗重新奪取皇位的“奪門之變”,所以在十三陵中沒有景泰帝的陵墓,他以親王的禮節(jié)被安葬在西郊的金山口。這樣一來,大家一定都明白了為什么這里叫做十三陵了。
現(xiàn)在大家沿途看到的這一個石牌坊,就是陵區(qū)的標志,是嘉靖年間制造的。這個牌坊是5間6柱11樓,高有14米,寬達到了28.86米,是現(xiàn)在國內(nèi)保存下來最大、最精美的石牌坊,上邊的圖案裝飾也都是云龍圖案,反映了皇家建筑的特點。
大宮門就是陵墓區(qū)的正門兒,也叫大紅門。門是南向的,分三洞,在這個門里邊就是陵墓區(qū)。在門兩側都有刻著“官員人等至此下馬”的下馬碑,因為當時規(guī)定這些人進入陵區(qū)都是要步行,否則可是要治罪的。而且這里也是禁區(qū),不是一般老百姓可以隨便進入的地方,嚴重的是要被斬首的。而進了這個門兒,也就走進了貫穿陵園南北,能夠直接通到長陵陵門的神道,明朝的神道,也是我國歷代修建的帝王陵中神道最長的,其實他的主要作用就是讓皇帝靈魂通過的地方,全長有7公里。
我們一邊走著,就可以看到前邊有一個碑亭。這個碑亭是重檐歇山頂?shù)慕ㄖ?,里邊有赑屃馱著巨碑,這個就是長陵的神功頌德碑,正式建立于1435年,正面就是永樂皇帝的長子朱高熾寫的頌德碑文,有3000多字,而背面則是在乾隆五十年撰寫的《哀明陵三十韻》,里邊詳細記錄了陵墓的破損情況。碑身的東面是清政府修繕陵墓的花費,西側則是在嘉慶九年論述明王朝滅亡的原因。
過了碑亭,我們繼續(xù)沿著神道行走,會發(fā)現(xiàn)在神路兩側,都有很多石雕。其實這里一共有36座石雕,叫做石像生。緊挨著碑亭后邊的是兩根石望柱,接下來就是獅子、獬豸、駱駝、大象、麒麟、馬,各有四匹,按照先臥后立的順序排列。然后是武臣、文臣和勛臣各有四人。修建這些,都是為了體現(xiàn)帝王生前的儀仗和死后的尊嚴。所以體積都非常大,雕刻的都非常精細。而且這些也都象征著皇帝在生前可以得到尊崇,到了死后也是同樣得到尊崇。,各方神圣和文武百官還是要為我獨尊。
再往前走,就可以看到一座欞星門,也叫龍鳳門,取天門之意。在這個三門六柱的門中央位置上,有三個火焰寶珠,所以這里也被叫做火焰牌坊。
我們其實一直都是沿著神道來前進的,來回顧一下,先是石牌坊,然后到了大宮門,現(xiàn)在我們就要已經(jīng)進入了長陵了。碑亭,石象生,過了龍鳳門,還有一段路程就可以到達長陵的陵門了。而我們所說的整個陵墓群的中軸線其實也就是這條貫穿陵園南北,全長共7公里的神道。
說到長陵,它是明十三陵中的第一座陵,始建于1420xx年,在1420xx年全部建成,是明成祖永樂皇帝朱棣和徐皇后的合葬墓。朱棣是明太祖朱元璋的第四個兒子,當朱元璋死后,朱棣就以靖難為名,從北平發(fā)兵攻下南京,并且從當時的皇帝朱允文手中奪得了皇位,改年號為永樂,這件事歷史上稱之為靖難之役。朱棣是一位很了不起的皇帝,當了皇帝以后仍然為了鞏固明朝的統(tǒng)治而連年征戰(zhàn),并且在1420xx年做出了遷都北京的重大決定。在他所統(tǒng)治的明朝年間,國庫充實,政局穩(wěn)定,而且還命人寫作了《永樂大典》這部我國歷史上最大的類書,派鄭和七下西洋,發(fā)展了各國之間友好關系。而他的賢內(nèi)助徐皇后,也就是明朝開國元勛徐達的女兒也是一位有中國古典美的女性,她曾經(jīng)編寫了《內(nèi)訓》和《勸善》用以化育人心,在用了五年的時候病逝了。值得一提的是葬入長陵的第一個人并不是朱棣,而是徐皇后。長陵共占地10公頃,中軸線由陵恩門,陵恩殿,明樓,寶城和寶頂共同組成。陵墓共有三進院,第一進院是從陵門道陵恩門,可以看到左右兩側各有一個小碑亭,但當時上面都沒有文字,現(xiàn)在的文字是清順治皇帝寫上的。陵恩殿坐落在陵墓的第二進院落中,在1412,明永樂十四年建成,是供奉牌位和舉行祭祀活動的地方。它面闊九間,進深五間,是重檐廡殿頂?shù)慕ㄖ?,殿?nèi)有60根楠木柱,中間的四根直徑都達到了一米以上,是國內(nèi)最好的楠木殿。原來陵恩殿中陳列有大佛龕,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,取而代之的是后人制作的永樂皇帝坐像,大家可以繞道坐像的后邊來看一下,可以看到椅背上刻有一條龍,而龍頭則正對著萬歷皇帝的頭部,這象征著皇帝是真龍?zhí)熳印6闹軇t是出土文物的展覽。
咱們從殿后的門一出來,就到達了第三進院落,每座陵墓的標志——明樓就在這里。大家可以看到這里也有一個碑亭,石碑上刻有成祖文皇帝之陵,因為皇帝姓朱,所以碑身也都是用的朱砂紅色。
由于長陵的地宮沒有發(fā)掘,所以我們在長陵的游覽就先告一段落。不過大家不用著急,接下來我們將要去的定陵,就可以讓大家參觀到古代皇帝的地下宮殿了。
定陵是明朝第13位皇帝神宗萬歷朱翊鈞和孝端、孝靖兩位皇后的合葬墓。朱翊鈞是明朝在位最久的皇帝,他的為人和永樂皇帝朱棣可以說成為了鮮明的對比。他非常貪婪懶惰,在他九歲即位的時候,由于有大臣張居正的輔佐,國家發(fā)展的還算比較穩(wěn)定,可是后來張居正病逝,他便利用這個機會為自己選擇了陵地,花費了800萬兩白銀,用了六年時間,建了工程質量最好的定陵,而他居然因為陵寢修建的非常滿意,而在地宮當中舉行了盛大的宴會,真實一位讓人苦笑不得的皇帝。而他不僅如此,在他在位的48年當中,竟然有20xx年不理朝政,導致國家處于癱瘓狀態(tài)。后人評論,其實明朝滅亡的命運,在萬歷皇帝朱翊鈞時就已經(jīng)成為定局了。他有兩位皇后,其實在開始的時候孝靖皇后身份低下,可是與他有了一個男孩,就是后來的“一月天子”朱常洛,母以子貴,她就被封為貴妃。但是她比朱翊鈞早死了九年,并沒有葬在定陵里,直到后來追封她為太皇太后的時候,才與萬歷皇帝朱翊鈞,孝端皇后共同葬入陵寢。朱翊鈞的另一個皇后孝端與他沒有孩子,在她去世后不到百日,朱翊鈞也去世了,所以他們是同日葬入定陵的。
一進入定陵陵區(qū),我們首先看到的是一個碑亭,里邊就是神功圣德碑,也稱為無字碑。碑頂有云龍交盤,下端雕有海水紋的圖案,碑座也是龍九子之一赑屃。在十三陵中,除了長陵以外,其他的陵碑都沒有字。這是因為原來在獻景裕茂泰康六個陵門前沒有碑亭,當然也就沒有碑文一說,可是后來這六個碑亭相繼建成,碑文理應有當時的嘉靖皇帝撰寫,可是他忙于煉丹成仙,根本沒工夫理會,所以導致六個碑空空如也。在永陵之后的陵墓,因為祖宗的墓碑上都沒有寫字,所以怕冒犯祖先,也都沒有撰寫碑文,這樣就形成了今天我們所看到的景象。定陵的這個碑背面有一個滿月型的痕跡,所以俗稱月亮碑,傳說它還有靈性,能隨月亮陰晴圓缺而發(fā)光,可是后來陵園著火,就失去了靈性。
過了碑亭,我們所看到的兩座高石臺基就是定陵陵恩門和陵恩殿的遺址。這里原來也叫享殿,它是舉行祭祀典禮的地方,當時面闊七間,清兵入關的時候曾經(jīng)遭到破壞,到了乾隆年間,對這里進行了修復,但是后來又遭到了破壞。
在往前走,我們可以看到一個陳列室,這里陳列展出的都是定陵的出土文物,是在地宮挖掘之后興建的。展室分為南北兩個部分,南側主要陳列地宮出土的萬歷皇帝的隨葬品,北側則是兩位太后的隨葬品,都非常精美,各位盡可以一飽眼福。
現(xiàn)在來到了明樓,它也是定陵陵墓的標志。明樓為石結構建筑,是定陵地面保存最完好的建筑,始終沒有遭到破壞。在明樓黃色琉璃瓦頂上,鑲有一塊高大的石榜,刻有定陵二字,在明樓內(nèi)的碑額上篆有大名二字,而碑身上則刻有神宗顯皇帝之陵七個大字。它與寶城相連。寶城是一道用城磚壘起的圓形大墻,墻上有垛口,城墻高7.5米,上厚下薄,周長800米,在它圍繞的中間有一個人工堆成的大土丘,其實就是皇陵的墳頭,叫做寶頂。
咱們現(xiàn)在正從左側的通道走入地宮。定陵地宮的挖掘工作是從1956年5月開始的,在1958年結束。最開始,工作人員是發(fā)現(xiàn)了寶城西南側墻上露出了一處券門,于是就正對著券門開了第一條探溝,到了底部發(fā)現(xiàn)了用城磚砌成的隧道。在三個月以后,沿著隧道的方向在明樓西面開了第二條探溝,在這條探溝的挖掘過程中,碰到了刻有“此時至今剛墻前皮十六丈、深三丈五尺”的石碑,從而得到了關于打開地宮的正確方向。工作人員沿著這個方向,又開了第三條探溝,最終找到了石隧道,并且發(fā)現(xiàn)了金剛墻,打開金剛墻,里邊有一個方形的石券室,在西側正中有兩扇漢白玉的石門,從里邊頂著“自來石”,而工作人員只用了鐵絲和木板,不到五分鐘,就將沉睡了337年的定陵地宮打開了。
地宮深度是27米,總面積達到了1195平方米,整個建筑的用料都是磚石,可以說是地下的無梁殿,禮制上是仿明堂的“九重法宮制”,分為前中后左右五個殿堂由七扇漢白玉門連接,最大的一扇高3.3米,寬1.7米,重達4噸,看上去很笨重,其實設計非常的合理。石門的重心偏向門軸,所以開關自如;門扇上橫著設有防止倒塌的青銅扇管,重量大約是10噸;在門正面雕刻有乳狀門釘和銜環(huán)鋪首,背面與之相對應的地方有一個凸起的部分,關門以后,自來石就承托在這里。
在地宮前殿和左右兩個配殿中沒有任何的陳設。而現(xiàn)在到達的中殿高7.2米,寬6米,地面是金磚鋪地,據(jù)記載,這種磚會越擦越亮的。殿中陳設有漢白玉石寶座,它的樣式和皇帝生前寶座是一樣的,在前邊也就是孝靖和孝端皇后的寶座雕有鳳頭,而萬歷皇帝的寶座靠背和扶手都雕有龍頭。原來寶座的陳列是呈品字形的,后來為了方便游人參觀,才改變了陳設。在三個寶座之前,設有祭祀用具黃琉璃五供,包括一個香爐,兩個燭臺,和兩個香瓶,和嘉靖年間的青花云龍大瓷缸,這個缸中原來是盛有香油,里邊放有燈芯的,叫做長明燈,但是由于關門后地宮缺氧,所以這盞燈并沒有長明。
在中殿后面的就是后殿,它是地宮中最大的一個殿,高大9.5米,長31米,寬9.1米,地面上鋪設的是磨光的花斑石。在后殿中設有白石鑲邊的棺床一座,中央有一個長型方孔,中間填的是黃土,也就是選擇墓穴時的第一鏟黃土,叫做金井,它是整座陵寢建筑格局的基本點。在棺槨四周和棺槨內(nèi)放有玉石,或者在死者口中含有玉石,稱為玉葬。之所以這樣,是因為古人認為金井可以溝通陰陽,交流生氣,而玉葬能夠保持尸體不腐爛。金井玉葬在明清兩代是最高等級的葬禮。當然這些都是古人的理想而已,沒有什么科學根據(jù)。在棺床的上安放有萬歷皇帝和兩位皇后的棺槨,還有裝隨葬品的26個木箱。
按照皇帝陵寢的規(guī)置,后殿只是安放皇帝棺槨用的,那為什么兩個皇后的棺槨也出現(xiàn)在這里呢?這個現(xiàn)象在史料中是沒有明確記載的,可是根據(jù)專家推測:在萬歷四十八年的時候,先是孝端皇后病逝,接著七月就是萬歷皇帝去世,而他的兒子朱常洛也在即位29天死于紅丸案,在這短短百日之內(nèi),死了兩位皇帝,一位皇后,還有孝靖皇后還要遷葬,這么巨大的任務都壓在了剛剛即位的皇帝朱由校身上,所以準備工作十分的倉促。而且當時正好是雨季,安放皇后的配殿不方便打開,于是皇帝皇后的棺槨就都從正門進去了??墒堑搅说貙m發(fā)現(xiàn)配殿的甬道太窄了,皇后的棺槨進不去,所以只好將它們一并放入了后殿當中。現(xiàn)在大家可以明白地宮中棺槨的擺設呈這樣是怎樣一回事兒了吧。那好,現(xiàn)在就請大家跟隨我走出地宮。
隨著參觀定陵的活動結束,我們今天的明十三陵之行也將近尾聲了,相信大家一定都為這座巨大的帝王陵墓群而感嘆,隨著我國文物保護工作的不斷開展,國家投入了大量的資金修繕明十三陵,這座規(guī)模宏大的帝王陵寢也將被永久的保存下去。同時,我也希望各位游客能對這里留下美好的印象,歡迎各位下次再來參觀。
描寫十三屆進京美展心得體會及收獲四
為認真貫徹省交通廳、省高速公路公司及市委、市政府安全穩(wěn)定工作會議精神,我司根據(jù)安全生產(chǎn)隱患排查治理的相關通知和工作方案要求,結合高速公路項目建設安全生產(chǎn)實際情況,根據(jù)2009年《及安全隱患排查治理專項行動工作方案》,以深海高速公路***段項目為重點,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動,落實安全責任,強化全員安全意識、責任意識、風險意識,切實遏制重特大事故發(fā)生,促進高速公路項目建設安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉,確保和諧穩(wěn)定。
我司安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動高度重視,切實加強領導,采取有力措施,強力推進工作。一是主要領導親抓部署提要求、分管領導具體抓。多次主持召開省長辦公會議,研究推進專項行動的具體措施,并深入現(xiàn)場檢查指導。分管副省長劉海生同志多次主持召開專題會議和全省安全生產(chǎn)電視電話會議,具體研究和部署專項行動工作。二是強化領導,制定周密方案。成立了以總經(jīng)理為組長的專項行動領導小組,制定了工作方案,結合我項目建設實際,將隱患排查治理專項行動細化為安排部署、自檢自查、督促檢查、深入整改和鞏固成果5個階段。明確了7個施工合同段企業(yè)為隱患排查責任主體,明確了工作職責和工作要求,確保隱患排查治理工作落在實處。
堅持全面部署,全員參加原則。不論部門職能,不論崗位職責,不論職務大小,全面動員,精心組織,全員投入到學習各級各部門關于加強安全工作的重要指示精神,學習省交通廳、省高指安全穩(wěn)定工作會議精神和有關安全工作規(guī)章制度,并結合各自崗位實際開展討論,查找安全薄弱環(huán)節(jié)。
堅持學習內(nèi)容與崗位實際相結合原則;按照崗位職責、任務分工不同,每位員工學習內(nèi)容各有側重。領導干部重點學習國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)職責規(guī)范和獎罰規(guī)定,包括《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《福建省省高速公路建設總指揮部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》、《市交通局關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》等有關內(nèi)容;各級專業(yè)管理人員和基層班組結合崗位實際,重點學習安全作業(yè)規(guī)程規(guī)定、作業(yè)行為規(guī)范等有關內(nèi)容。學習內(nèi)容與崗位實際相結合,并用以指導崗位實際工作中的安全隱患討論,排查,和改進措施的提出。在深入學習的基礎上,結合本項目建設,本崗位的具體工作開展廣泛的討論,充分認清當前安全生產(chǎn)形勢,深入分析本單位、本部門、本崗位安全生產(chǎn)主要問題和薄弱環(huán)節(jié),研究針對性措施。
(一)總體情況
根據(jù)上級各有關部門部署,我司從2009年5月底開始認真組織開展了隱患排查治理專項行動。截止11月底,全省共有45476個企業(yè)和單位參加隱患排查,查出各類安全生產(chǎn)隱患131024個,已整改127946個,整改率97.7 %。通過層層落實責任,大力推進宣傳教育,突出隱患排查治理,強化安全監(jiān)管執(zhí)法,嚴肅事故責任查處,全市安全生產(chǎn)形勢總體趨于穩(wěn)定好轉。但是,福泉高速公路***段擴建項目正值最后攻堅階段,施工單位易出現(xiàn)因趕工而忽略生產(chǎn)安全,我司高度重視,在抓工程進度的同時,切實采取措施狠抓安全生產(chǎn),經(jīng)過上一階段開展的系列質量、安全專項整治活動,工程質量、安全總體上處于可控狀態(tài),無安全事故發(fā)生。
***高速公路***段各參建單位對安全生產(chǎn)工作還是比較重視,均能嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn),均能按規(guī)定規(guī)范安全費用使用行為,安全費用均能??顚S茫形窗l(fā)現(xiàn)存在挪用或安全經(jīng)費投入不足等問題,均能按規(guī)定配足專職安全員,并能按要求做好安全內(nèi)業(yè)資料和開展自查自糾工作,總體上安全生產(chǎn)工作處于可控狀態(tài)。但同時存在一些不足之處,從上級有關部門及日常工地檢查中仍存在一些安全隱患,如臨時用電還不是很規(guī)范,違章使用倒順開關,箱門損壞,配電箱隨意置地;人工挖孔樁、深基坑,高邊坡防護不到位;隧道安全逃生通道偏短等問題;責任單位均能及時整改到位。我司規(guī)定安全生產(chǎn)條件達不到規(guī)范要求的,一律不得開工,已開工的工點安全達不到要求立即停工整頓,我司制定并下發(fā)《建設工程安全生產(chǎn)條件審查制度》,施工單位均能嚴格按照通知要求編制專項安全生產(chǎn)施工方案并及時上報總監(jiān)辦審批,總監(jiān)辦均能嚴格把關,邀請相關專家對施工方案及安全防護措施進行論證,確保***高速***段工程建設安全。
(二)落實監(jiān)督檢查措施,確保整改治理工作實效
一是由主要領導及分管領導帶隊,對各項目路段總監(jiān)辦、施工單位進行針對性的督查,特別對省廳、省高指的檢查反饋存在問題,整改反饋情況進行核查,檢查各標段整改到位后有沒有整改責任人簽字確認(施工單位整改責任人、監(jiān)理單位責任人),檢查有沒有附整改前后對比的影像資料,對弄虛作假,搞文字游戲的給予通報,并限期按時整改到位,特別對安全工作措施落實不到位的加倍處罰,確保施工的安全。
二是由公司安辦督查小組每天都進行巡查,做好巡查日志,巡查時間、巡查地點、發(fā)現(xiàn)存在隱患等詳細記錄,并留下影像資料,對于發(fā)現(xiàn)的問題能當場整改的現(xiàn)場責令整改,對于一時無法整改到位的,下發(fā)現(xiàn)場整改通知書,限期整改到位,并對比擴建項目安全生產(chǎn)隱患臺賬,整改一項注銷一項,確保事故隱患得到有效治理。
三是加強履約檢查,確保安全要素投入。施工單位按合同承諾投入管理人員、技術人員、機械設備和流動資金,根據(jù)工程實際進展情況,適時調整安全要素投入,以滿足工程實際需要;督促監(jiān)理單位保證兌現(xiàn)合同承諾的人員認真履約,盡心盡責,確保工程質量、安全、進度、造價得到有效控制;加強勞務隊伍管理,加強安全生產(chǎn)教育培訓,提高安全知識水平,保證工地現(xiàn)場和諧、穩(wěn)定、持續(xù)生產(chǎn);對履約不力,質量和安全存在突出問題的施工單位采取約談法人代表,對無明顯改觀的,按合同規(guī)定和信用考核辦法處罰,并列入市高指掛牌督辦單位,限期整改,確保工程質量、安全、進度同步實現(xiàn)。
四是督促落實各業(yè)主單位及監(jiān)理單位專職安全員深入一線現(xiàn)場安全檢查每日不少于6次,根據(jù)“查安全、除隱患、保平安”的原則,通過定期或不定期安全檢查、隱患排查,消除安全事故隱患。
五是定期由市高指從市有關單位抽調相對固定的人員組成檢查組每個月對***市在建的高速公路項目進行檢查并通報,提出整改措施,要求落實責任人,限期整改,同時我司組織相關人員對整改情況進行核實,如存在弄虛作假情況,根據(jù)相關規(guī)定給予通報批評或經(jīng)濟處罰。
六是每月召開安全生產(chǎn)協(xié)調會。結合每個月的工地例會組織各參建單位、高速路政、交警、管線遷移等相關單位,針對安全生產(chǎn)工作存在的問題及本月開展安全生產(chǎn)工作情況、需要協(xié)調解決的問題進行研究討論,形成會議紀要,并對下一月的安全生產(chǎn)工作進行部署及要求。
七是加強參建人員的安全教育培訓,提高對工程質量、安全、進度、文明的管理水平。
八是全面規(guī)范施工現(xiàn)場的用電,聘請一名專業(yè)電氣工程師進行指導,并開展專項整治,使施工用電基本達到規(guī)范的要求。
九是加強交通安全組織,主動與***高速交警支隊,福泉路政大隊溝通協(xié)調,每月邀請***高速交警支隊、福泉路政大隊參加工地例會,***高速交警支隊、福泉公司及路政大隊能及時對施工中遇到的交通安全組織問題予以專題研究,在審批程序上做到方便、快捷,使問題得到及時解決。
十是督促各項目部認真抓好每十天質量、安全自查自糾和安全技術交底工作,加大質量通病、安全通病的整治力度。
十一是嚴格落實建設項目安全投入、安全設施“三同時”制度。加大對安全生產(chǎn)專項費用的監(jiān)管,防止安全專項費用挪用或安全生產(chǎn)費用投入不足。
十二是加強安全生產(chǎn)常態(tài)化檢查和監(jiān)督力度,防止檢查走過場,搞形式,變事后檢查為事前檢查,常規(guī)檢查和突擊檢查相結合,重點部位檢查和一般檢查相結合,將事故消滅在萌芽狀態(tài),確保各高速公路項目圓滿、順利地竣工。今年以來,共排查安全隱患386條,發(fā)出整改通報、通知書5份。
十三市吸取事故經(jīng)驗教訓,舉一反三,強化對安全工作的管理,一是嚴格按照省高指標準化施工指南要求規(guī)范施工,要求各標段、監(jiān)理單位認真落實業(yè)主和上級的要求,強化提高每十天安全、質量的自查自糾工作質量和水平,二是督促各標段、監(jiān)理安排安全員加強巡查工作,對存在的安全隱患及時整改,特別對高架橋架橋機等特種設備,要求必須采取日檢制度,一上班就要對架橋機等特種設備的性能進行一次全面檢查,確保架橋機等設備性能處于良好的運轉狀態(tài)(包括路面的運料車輛上高速公路都要每日一檢,確保高速公路上車輛行駛安全),使工程施工中的安全、質量處于可控狀態(tài)。
目前,我司的安全隱患排查治理行動正處于全面深入地進行中,安全隱患排查治理取得初步成效,但還存在問題。一是少數(shù)施工企業(yè)對隱患排查治理認識不到位,把專項行動當成階段性任務來完成,后期有松勁情緒。一些隱患在檢查時得到整改,但過后又重復出現(xiàn)。二是一些重大安全隱患還沒有全部整改到位。三是重大安全隱患排查治理和重大危險源分級監(jiān)控制度尚不完善,有些制度制定了但還沒有完全落實到位。
下一階段除了對已排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,制定整改計劃,落實整改人員、資金、措施,加大整改力度外,將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行相關會議精神和文件要求,接受上級級安全隱患排查治理專項行動督察組的監(jiān)督指導,進一步鞏固隱患排查專項活動成果,建立健全隱患排查治理的長效機制,強化全局員工的安全意識、責任意識、風險意識,提高我司安全生產(chǎn)管理水平,維護安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。
1、對隱患排查治理工作進行階段總結,組織各單位廣泛的相互學習交流,積極推廣其中的好經(jīng)驗、好方法。
2、繼續(xù)結合冬春季安全大檢查、第二輪安評等整治活動,深入開展安全隱患排查治理活動;把安全隱患排查治理作為有效防范安全生產(chǎn)事故的一項重要基礎性工作,積極結合隱患排查發(fā)現(xiàn)問題的整改,總結經(jīng)驗教訓,強化措施落實,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的可控、在控、能控。
3、積極建立健全安全隱患排查管理體系,將隱患排查工作做到經(jīng)常化、制度化,持之以恒地抓下去。
4、加強設備技術改造,強化安全基礎管理,深入開展安全專項整治,大力開展教育培訓和用電安全宣傳,全面做好各項安全生產(chǎn)工作,堅決防止安全事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
描寫十三屆進京美展心得體會及收獲五
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),結構性矛盾凸顯,新舊增長點青黃不接,各類風險挑戰(zhàn)增多,舊的增長路徑難以為繼,轉變發(fā)展方式日益緊迫?!笆濉逼陂g,安徽必須把提高經(jīng)濟增長的質量和效益放在突出位置,加快改革創(chuàng)新步伐,切實擺脫舊的路徑依賴,推動經(jīng)濟發(fā)展轉入新軌道。
一、擺脫對投資拉動的過度依賴,走投資消費聯(lián)動的新路
二、擺脫對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的過度依賴,走創(chuàng)新驅動的新路
三、擺脫對要素資源粗放投入的過度依賴,走綠色化引領的新路
四、擺脫對非均衡發(fā)展的過度依賴,走城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展的新路
五、擺脫對政府主導經(jīng)濟的過度依賴,走市場和政府協(xié)調配合的新路
改革開放以來,中央堅持市場化方向,不斷深化經(jīng)濟體制改革。經(jīng)過30多年的實踐,我國社會主義市場經(jīng)濟體制已經(jīng)初步建立,但仍需進一步完善。政府部門掌握的權限過大,一些地方為了招商引資、發(fā)展經(jīng)濟不惜拼土地、拼環(huán)境、拼政策,干擾市場機制發(fā)揮作用,導致競爭不充分、要素價格扭曲等問題。近年來,我省積極推進行政體制、新型城鎮(zhèn)化、醫(yī)藥衛(wèi)生等改革先行先試,一些領域的改革走在全國前列,但傳統(tǒng)體制束縛依然嚴重,發(fā)展活力亟待釋放。新增長動力機制的形成有賴于市場化改革。
“十三五”時期全面深化改革進入攻堅期,隨著行政管理、科技體制、財稅金融等重點領域改革逐步深入,實體經(jīng)濟特別是中小企業(yè)融資難融資貴、科技經(jīng)濟“兩張皮”、市場準入“玻璃門”“彈簧門”等問題有望逐步破解,大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新活力將得到充分釋放。安徽應抓住用好國家技術創(chuàng)新工程、新型城鎮(zhèn)化、醫(yī)改等先行先試機遇,探索構建市場化發(fā)現(xiàn)培育增長點的新機制,推動市場和政府作用相互協(xié)調、相互促進,進一步激發(fā)全社會創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造活力,不斷提高資源配置效率。
一是強化系統(tǒng)思維。國際國內(nèi)需求收緊,資源環(huán)境約束強化,傳統(tǒng)發(fā)展路子已走不通了。只有把眼光放到需求升級、民生改善、生態(tài)保護、體制創(chuàng)新上,加快推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,才能發(fā)現(xiàn)新的增長空間,也才能找到穩(wěn)當前、管長遠的現(xiàn)實路徑。
二是強化底線思維。在經(jīng)濟下行周期主動進行產(chǎn)業(yè)轉型和結構調整,可以為長遠發(fā)展增強動力、預留空間。我們有必要明確經(jīng)濟運行底線,在守住穩(wěn)增長、保就業(yè)下限和防通脹上限的基礎上,努力在調結構、促改革處著力,為經(jīng)濟持續(xù)健康增長蓄積能量。
三是強化創(chuàng)新思維。新常態(tài)下,新技術、新業(yè)態(tài)、新政策快速涌現(xiàn),不僅對企業(yè)、也對地方政府部門的工作提出了更高的要求。適應新常態(tài),各地既要勇于擔當,在國家頂層設計明確的框架內(nèi)主動作為,更要破除在經(jīng)濟平面擴張下形成的思維定勢,積極探索適應簡政放權、職能轉變要求的新思路、新辦法。
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