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車間主控工作心得體會怎么寫(匯總11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 12:35:33 頁碼:14
車間主控工作心得體會怎么寫(匯總11篇)
2023-11-20 12:35:33    小編:ZTFB

通過寫心得體會,我們可以更好地與他人交流和分享,從而獲得更多的反饋和啟發(fā)。心得體會的寫作要有自我反思和自我評價的觀點,同時可以引用適當?shù)囊盟夭幕虬咐右灾巍R韵率且恍┙?jīng)過精心挑選的心得體會樣本,供大家參考和學習。

車間主控工作心得體會怎么寫篇一

第一次踏上工作的征程,有了太多的感慨萬千,一種難以言表的想說,卻又不知道從何寫起?剛工作了半個月,車間主任就叫寫一篇心得體會。雖然這不是什么難事,但想給主任一個好的印象,又不能不寫得要非常好,讓自己犯難了。于是想起主任并不是簡單地想對一個剛從大學出來的畢業(yè)生報有什么信賴的希望,只是對于一個從校出來的大學生到底有什么知識以及人生觀的大抵了解而已罷了。所以,我就打破常規(guī)寫下一篇與平常所寫得有些不同的體會,融入了自己所學的知識,并提出自己的見解。此篇早在八月二號就寫好了的,于此,只是作下紀念,以便在未來的日子里有閑暇之余時再次回味自己走過的足跡。

每一個時代的拐點,每一段成長的盡頭,我們都在尋找轉(zhuǎn)變,面臨選擇――是在權(quán)威之前亦步亦趨,還是打破籠罩心智的定式,去尋找另一片光明的天空?這些問題,對于社會是如此,對于個人也是如此。大學畢業(yè)了,意味著這一條路已經(jīng)結(jié)束又開啟另一條路的征程,面臨新的挑戰(zhàn),如何續(xù)寫人生的篇章?如何譜寫人生的輝煌?這都需要重新去定位,擺正心態(tài),全力以赴,答應了的事情就要一定做到,使成為誠實有信之人。兢兢業(yè)業(yè)工作,踏踏實實做人,夢想人生需要一步一個腳印向前攀登。更多心得體會范文/xdth/謝謝您的支持和鼓勵?。。?/p>

在電力線路器材廠上班的半個月以來,所看到的所聽到的所接觸到的所了解到的都是自己充實無比,猶如行于沙漠中得到甘露,航于海中的帆船得到東風。

工作的伊始,或許有些不適應,是因為剛從學校出來,過去習慣于恬美、幽靜的校園,沒有受過磨練,所以這些天是逐漸地去適應工作中需要解決的相關(guān)事宜以及有心理去準備在接下來的工作的日子里即將要發(fā)生的問題所帶里的壓力。一個有所成就的人從來就不畏懼重重的困難,暴風雨的洗禮。沒有經(jīng)過錘煉的人生注定是索然無味的。我相信自己能克服一切的困難,將會在這里演示精彩無限的人生,締造幸福的未來。有幸成為器材廠的一名員工,希望自己能在這里發(fā)揮自己潛在的潛能,作出相應的貢獻,使器材廠熠熠生輝。

在鑄軋車間里,一開始就先去了解該車間的生產(chǎn)工藝流程,并在一段時間里如何去掌握機械的基本操作,這是對于一個剛來的新員工應該了解到的,但是對于我自己而言,僅這些是遠遠不夠的,要想成為一名優(yōu)秀的員工,應該帶著質(zhì)疑的想法去懷疑生產(chǎn)工藝存在的`缺陷,有何弊端?需何改進?并提出自己所想到的可能性,擬定可行的方案,向領(lǐng)導反映,努力做到成為器材廠所需要的人才。在車間里,雖然壞境很艱苦,但是這里就是夢想騰飛的平臺,大顯身手的舞臺,所以就不要辜負領(lǐng)導寄予的期望,少說話,多做事,能夠熟練地掌握生產(chǎn)技術(shù),還要不斷地創(chuàng)新,做到獨當一面,使自己的價值觀得到充分的肯定,并能為器材廠服務(wù)使之效益得到最大化的發(fā)展。

這些天對于生產(chǎn)工藝有了深刻的體會,因為有過硬的生產(chǎn)技術(shù),才能是一個人公司生存的資本,才可能有長遠的打算,才有可能為社會帶來更大的財富。當然,在這個科技競爭的年代,唯有強有力的科技作為后盾,才能生產(chǎn)有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,才能使企業(yè)聲譽長存。

所以,于此,對生產(chǎn)工藝作出了一些有必要的剖析:

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車間主控工作心得體會怎么寫篇二

第一段:引言(150字)。

近年來,工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學習并參與各項工作。在工作車間的這段時間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。通過這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會。

第二段:挑戰(zhàn)與機遇(250字)。

工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機遇。在這個環(huán)境下,我學會了如何面對和解決各種問題。首先,要有快速學習和適應新環(huán)境的能力。在這個車間里,我的崗位多樣化,需要學習不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學習的能力,還需要和其他同事相互學習和交流。其次,要具備大局觀和團隊合作精神。只有將個人利益置于整個車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達到更高的工作效率。在面對機遇時,我們應該敢于主動承擔責任,積極參與各種項目,并學習如何發(fā)現(xiàn)并利用機會創(chuàng)造更大的價值。

第三段:質(zhì)量與安全(250字)。

在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場競爭力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴格的工藝流程,嚴格按照標準操作。同時,安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險,需要我們時刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴格執(zhí)行。

第四段:溝通與合作(300字)。

工作車間的高效運作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵團隊合作,開展各種團隊活動,從而增進相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進行交流和討論,解決問題并提出改進意見。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團隊合作使我們能共同面對挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。

第五段:收獲與展望(250字)。

在工作車間的這段時間中,我不僅學到了很多專業(yè)知識和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團隊的力量和互相支持的溫暖。通過不斷學習和努力,我也取得了一定的成績。未來,我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個團隊中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。

結(jié)尾段(100字)。

總之,工作車間無疑是一個繁忙而充實的地方。通過在這里的經(jīng)歷,我深刻體會到了工作的重要性和團隊合作的力量。將來,我將一直保持學習和進步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價值。我相信,通過自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個人與團隊的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間主控工作心得體會怎么寫篇三

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自我在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學習是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),所以,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅僅應堅持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

車間主控工作心得體會怎么寫篇四

在20__年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴格落實崗位職責,全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責情況作具體匯報:

根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

1、調(diào)整焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導的指導和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩晳T培養(yǎng)到位。

二、個人情況表述。

20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

1、嚴格落實廠部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養(yǎng)成安全習慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學習內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

3、責任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準,進行獎罰。

2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標準。

在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

車間主控工作心得體會怎么寫篇五

車間主控是一個重要的管理崗位,在生產(chǎn)車間中扮演著極為關(guān)鍵的角色。作為車間主控,要面對復雜的車間生產(chǎn)環(huán)境和工人之間的人際關(guān)系,需要具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。在這個崗位上工作了一段時間,我積累了一些心得體會。

第二段:加強溝通協(xié)調(diào)。

作為車間主控,與工人之間的溝通是十分重要的。首先,要建立良好的溝通渠道,可以通過例會,班組會議等形式與工人進行有效溝通。其次,要善于傾聽工人的意見和建議,對于工人的困難要耐心傾聽并積極解決。另外,要與其他部門之間建立緊密的溝通聯(lián)系,如生產(chǎn)計劃部門,設(shè)備維修部門等,做好信息的交流與共享,以確保車間生產(chǎn)的順利進行。

第三段:優(yōu)化生產(chǎn)流程。

在車間主控的工作中,優(yōu)化生產(chǎn)流程是必不可少的。首先,在生產(chǎn)過程中要不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,確保生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。其次,要關(guān)注生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時收集和分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),針對生產(chǎn)過程中的瓶頸問題和制約因素,提出合理化改進建議。此外,要根據(jù)生產(chǎn)需求和產(chǎn)能情況,合理安排生產(chǎn)計劃,確保生產(chǎn)能力的最大化利用。

第四段:培養(yǎng)團隊意識。

作為車間主控,要具備良好的團隊合作精神。首先,要加強與班組長和工人之間的溝通和協(xié)調(diào),形成緊密的團隊合作氛圍。其次,要注重團隊成員的培養(yǎng)和發(fā)展,通過培訓等方式提高工人的技能和素質(zhì),提高整個車間的產(chǎn)能和質(zhì)量水平。另外,要鼓勵團隊成員間的相互合作和學習,促進互相之間的交流和分享,形成良好的學習氛圍。

第五段:總結(jié)與展望。

在車間主控的工作中,我深刻認識到溝通協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)流程和培養(yǎng)團隊合作意識的重要性。通過與工人和其他部門的有效溝通和協(xié)調(diào),我們可以解決許多生產(chǎn)中的問題,并確保生產(chǎn)進程的順利進行。同時,通過優(yōu)化生產(chǎn)流程,我們可以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。培養(yǎng)團隊合作精神,則是確保整個車間有一個共同的目標和發(fā)展方向,團結(jié)一致向前推動。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學習和提升自己的管理能力,為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

總之,作為車間主控我深刻認識到工作的重要性和挑戰(zhàn)性。通過加強溝通協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)流程和培養(yǎng)團隊意識,我相信我能夠更好地完成工作,并為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間主控工作心得體會怎么寫篇六

每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日,xx車間學習了xx廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚勞模精神,用勞模德爾事跡感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。

車間主控工作心得體會怎么寫篇七

這樣的公司給我們學校 電子類的學生提供了難得的實習條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系可以說是我們現(xiàn)實社會中一個縮影的充分體現(xiàn), 她為我們在校的學生踏進社會提 供了一個搶先一步踏進社會體驗生活的可貴機會。 剛開始同學們在森泰電子廠里實習第一個體會到的就是一個字——“累”, 但后來慢慢的習慣 下來,因為大部同學是獨生兒子,沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系里組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學在實習中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現(xiàn)實,向困難中挑戰(zhàn)。

如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學, 同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來重新返工,哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學們體會到團隊精神在工作中的重要 性。 其次,同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學們平常在 學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢” 是來之不易, 日后用錢時不能不三思而后行。 可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想 道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關(guān)系,學會在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線 上工作是比較枯燥的,每天都反復的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有 磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。 其四,同學們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響 到生產(chǎn)的效率, 同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析 其方法, 模具的缺點, 自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量, 真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處,體現(xiàn)了大學生的風采。 其五,這次東莞之旅給同學增進了不少友誼, 加深了同學之間的感情。

在這陌生的地方實習, 意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧, 原先不認識的同學也互相融一切到一個團結(jié)合作的大集體里來, 有什么心事也學 會了互傾訴,加深了同學之間的友誼??偟膩碚f,我們這一次實習的同學,他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使同學們了解很 多和懂得了做人的道理,特別是同學們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導。

這次實習,一 定會令我的人生走向新一頁, 同時也很感謝在實習期間同學們, 特別是我們辦自專業(yè)的同學給予我的支持與鼓舞!

車間主控工作心得體會怎么寫篇八

說到班長,誰都不陌生,在學校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入公司,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導就是車間班長。看似這個崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點,善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時采取措施加以解決,使工作能高效有序地進行。

在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細節(jié)決定成敗,在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

當工作中出現(xiàn)困難的時候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會產(chǎn)生不同的效果。當然,這個是我還要多學習的地方,時刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導;然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時間多學習,把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.

假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路:

每天的工間操結(jié)束以后,整個組的組員圍成一團,手拉手的喊著口號:感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會,這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里,我想員工的流失率應該也會相對減少。

或許有人還會說那都是表面的東西,其實它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展??赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長,對七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀,也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學習,希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

關(guān)于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候,當我們剛學會走路時,母親經(jīng)常會在一邊指點,小心,前面的石頭;當我們騎車上學時,身后就會有父親的提醒,當心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一,預防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈,當然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話:寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標,降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實力,主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量,產(chǎn)品的單價都要非常了解,每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應和計劃下達的數(shù)量是否能成正比,臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。

首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學習的地方。

隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序,每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進行,也要力所能及的完成上級領(lǐng)導安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計劃,不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點和弱點。多學習,多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實,不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!

車間主控工作心得體會怎么寫篇九

一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

二、日常工作方面。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務(wù)水平。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、存在的不足。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

車間主控工作心得體會怎么寫篇十

作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這個充滿機械聲和熟悉氣味的空間里,我學會了溝通合作,不斷學習提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責任心。下面我將分為五個部分,分享我在工作車間的心得體會。

首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無論是配合搬運重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團隊凝聚力。因此,我時刻保持開放的心態(tài),積極傾聽他人意見,及時解決溝通中的問題,提高工作效率。

其次,不斷學習是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學習和跟上時代的步伐,就會被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時間閱讀專業(yè)雜志和書籍,參加相關(guān)培訓和展會,學習最新的理論知識和技術(shù)應用。通過不斷的學習,我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價值。

第三,提高工作效率是工作車間的核心目標之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對于提高產(chǎn)能和企業(yè)競爭力至關(guān)重要。我通過總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動化設(shè)備,將重復繁瑣的工作交給機器完成,同時保證質(zhì)量。在管理工作時,我經(jīng)常使用計劃表和時間管理工具,制定合理的工作目標和分配工作時間,以確保任務(wù)按時完成。

第四,培養(yǎng)耐心和責任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對機器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來堅持下去。不論遇到多么困難的問題,我都從不退縮,用樂觀的態(tài)度和堅韌的意志去面對。同時,我也深知自己的責任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時刻保持高度的警惕和責任感,嚴格按照工藝要求操作,確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題和安全隱患得到有效控制。

最后,工作車間給了我一個拼搏和奮斗的舞臺,讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過不斷學習和進修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進取,總有一天會有所收獲。

總結(jié)起來,工作車間是一個具有挑戰(zhàn)和機遇的地方。通過與他人溝通合作,不斷學習進取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責任心,我們能夠在這個特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個過程中,我們也能夠不斷成長和進步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來能夠?qū)⒆约旱乃鶎W所得與更多人分享,為更多人的工作帶來啟示和幫助。

車間主控工作心得體會怎么寫篇十一

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學習;。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標“精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

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