心得體會的寫作可以幫助我們把握經(jīng)驗(yàn)的核心要點(diǎn)并進(jìn)行快速復(fù)習(xí)。如何寫心得體會是一個(gè)需要思考和探索的問題。這些范文中的觀點(diǎn)獨(dú)到、觸動人心,值得我們學(xué)習(xí)借鑒。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
(4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);
對內(nèi)如何降低成本。
(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
(6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。
(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時(shí)有對策。
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時(shí)間保持,有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實(shí),在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會有所得的。
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會為期一個(gè)星期的`汽車拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)。
總的來說這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)習(xí)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會,讓我深深的感受到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性,也體會到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。
沒有實(shí)習(xí)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識,有種未見廬山真面目的朦朧感。
然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識,也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)??!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對整個(gè)發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。
本次實(shí)習(xí)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
汽車電池實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修專業(yè)非常重要的一部分,它對于汽車維修人員來說至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)到了很多知識和技能,并且有了一些心得體會。在本文中,我將分享我在汽車電池實(shí)訓(xùn)中的心得體會,并展望未來在實(shí)際工作中的應(yīng)用。
第二段:理論與實(shí)踐的結(jié)合。
在汽車電池實(shí)訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了關(guān)于汽車電池的相關(guān)理論知識,包括電池的結(jié)構(gòu)、原理以及常見故障和維修方法。然后,我們將這些理論知識應(yīng)用到實(shí)際操作中,學(xué)習(xí)了電池的安裝和拆卸、測量電池電壓和電流、檢查電池充電狀態(tài)等技能。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,我更深入地理解了電池的工作原理,能夠更好地診斷和維修電池故障。
第三段:安全意識的培養(yǎng)。
在汽車電池實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會到了安全意識的重要性。電池中含有有害的化學(xué)物質(zhì),不正確的處理會對人身安全造成嚴(yán)重威脅。因此,我們在實(shí)訓(xùn)中非常注重安全操作。我們學(xué)習(xí)了正確的佩戴防護(hù)手套和安全眼鏡,以及處理廢舊電池時(shí)的正確方法。通過實(shí)踐,我知道了如何安全地處理電池,并養(yǎng)成了良好的安全意識。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力的培養(yǎng)。
在汽車電池實(shí)訓(xùn)中,我們通常需要與隊(duì)友合作完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)高效工作的關(guān)鍵。每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任,并且需要與隊(duì)友進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了傾聽他人的建議和意見,并提出自己的想法。通過團(tuán)隊(duì)合作,我提高了自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,在與他人合作中培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。
第五段:對未來的展望與總結(jié)。
通過汽車電池實(shí)訓(xùn),我意識到電池維修在汽車維修中的重要性。電池是汽車的重要組成部分,它的故障會直接影響到車輛的正常運(yùn)行。在未來的工作中,我將充分運(yùn)用所學(xué)的電池維修知識和技能,為客戶提供專業(yè)的維修服務(wù)。同時(shí),我也會繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)水平,以適應(yīng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展。
總而言之,汽車電池實(shí)訓(xùn)是我學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要一環(huán)。通過對電池的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我獲得了豐富的知識和技能,并培養(yǎng)了安全意識、團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。我相信這些經(jīng)驗(yàn)將對我未來的工作產(chǎn)生積極的影響,使我成為一名優(yōu)秀的汽車維修人員。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的.工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來,加深了對這些知識的理解。
在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。
首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。
這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。
工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。
選對工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。
發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
因此,拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件。
因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。
首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起,移到工作臺上。
通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來是發(fā)動機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。
拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。
檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動機(jī)倉。
發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。
通過對發(fā)動機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。
一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。
萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少。
通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。
所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高。
接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識來解決問題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。
參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
在汽車實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)期間,我收獲了很多知識和技能,讓我更加了解汽車的構(gòu)造和維修方法。這次學(xué)習(xí)讓我體驗(yàn)到了自己動手維修汽車的樂趣,也讓我對汽車保養(yǎng)和安全有了更深刻的認(rèn)識。在這篇文章中,我將分享我在汽車實(shí)訓(xùn)室的心得體會。
段落二:實(shí)踐是最好的老師。
汽車實(shí)訓(xùn)室的最大特點(diǎn)是“實(shí)踐性教學(xué)”,通過實(shí)踐學(xué)習(xí)更有利于知識的掌握和技能的提高。在實(shí)訓(xùn)中,我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識,更要在實(shí)踐中掌握技巧,例如更換剎車片,清洗發(fā)動機(jī)等等。“動手實(shí)踐”不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能,更可以讓我們體驗(yàn)到不同道路條件下駕駛汽車的感受,如何保護(hù)駕駛?cè)藛T和車輛安全,為我們?nèi)蘸髮?shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
段落三:領(lǐng)先技術(shù)的導(dǎo)師。
汽車實(shí)訓(xùn)室里有一批技術(shù)優(yōu)秀的導(dǎo)師,他們都是從事汽車維修多年的資深專家。導(dǎo)師們不僅具備豐富的理論知識,更熟悉不同品牌的汽車維修方法。在實(shí)訓(xùn)中,導(dǎo)師們指導(dǎo)我們?nèi)绾握_使用工具,如何識別故障,如何維修汽車。同時(shí),導(dǎo)師們也教授我們?nèi)绾芜M(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),并給我們提供實(shí)用的維修技能。他們的指導(dǎo)不僅提供實(shí)踐操作的技巧,更教導(dǎo)我們?nèi)绾巫龀稣_的決策,如何預(yù)測和避免常見的故障。
段落四:團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力的培養(yǎng)。
"關(guān)鍵詞:團(tuán)隊(duì)合作、溝通"在汽車實(shí)訓(xùn)室中,每個(gè)人都扮演了不同的角色,并需要在團(tuán)隊(duì)合作中完成工作。例如,檢修汽車時(shí),需要將車輛解體并將所有零件分類,為了完成這項(xiàng)工作,每個(gè)人都必須扮演不同的角色,并保持溝通。我們需要一起協(xié)商,討論協(xié)同工作,以完成維修任務(wù)。在整個(gè)維修過程中,我們學(xué)會了如何有效地與人溝通,如何合作完成工作,如何避免個(gè)人操作導(dǎo)致對整個(gè)組的影響。
段落五:學(xué)以致用,造福社會。
最后,我想說的是汽車實(shí)訓(xùn)室對我們的職業(yè)發(fā)展和社會責(zé)任有很多的幫助。通過在實(shí)踐中學(xué)習(xí)技能和知識,我們可以更好地為汽車維修作出貢獻(xiàn),提供更好的服務(wù)。隨著技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,我們必須不斷提高自己的技能,以滿足不斷變化的市場需求。因此,汽車實(shí)訓(xùn)室是我們實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想和發(fā)展的重要一步,同時(shí)也是我們社會責(zé)任的重要一環(huán)。
總結(jié):在汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我們掌握了許多理論知識和實(shí)用技能,提高了自己的維修能力和職業(yè)素養(yǎng)。通過實(shí)踐性教學(xué),我們不僅懂得如何進(jìn)行汽車維修,更體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作、溝通和創(chuàng)新,從而讓我們更好地適應(yīng)工作環(huán)境和市場需求。相信,在未來得日子里,在繼續(xù)提高自己的技能的同時(shí),我一定會不斷回憶在汽車實(shí)訓(xùn)室的美好時(shí)光,在實(shí)踐中不斷提前自己的實(shí)踐能力,為我和汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的"車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機(jī)油的更換。
發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。
制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。
不同車型,使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個(gè)從大學(xué)生活到社會工作的.一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。
在踏入社會時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。
還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
汽車蓄電池實(shí)訓(xùn)是汽車維修保養(yǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)之一,也是掌握該專業(yè)技能的基礎(chǔ)。在本次實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會到了蓄電池的構(gòu)造、原理、維護(hù)以及使用方法的重要性,并對汽車蓄電池的保養(yǎng)方法有了更深刻的理解。
第一段:認(rèn)識蓄電池。
在實(shí)訓(xùn)開始之前,老師詳細(xì)介紹了蓄電池的構(gòu)造、工作原理以及類型。蓄電池是汽車電子系統(tǒng)的重要組成部分,它將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能來啟動發(fā)動機(jī)和為汽車提供電力。蓄電池的類型主要有濕式蓄電池和干式蓄電池兩種,我們需要了解它們的特點(diǎn)和使用場景。
第二段:學(xué)習(xí)更多的維護(hù)方法。
蓄電池是易耗品,使用壽命有限。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了更多的蓄電池維護(hù)方法,包括正常充電、水的補(bǔ)充、電解液的檢查和更換以及防護(hù)板的安裝等。這些都是保證蓄電池壽命的重要保障。
第三段:掌握安全使用技巧。
蓄電池在操作中需要注意安全使用,例如在拆卸時(shí)需要先拆除負(fù)電極,不要接觸金屬物品,防止發(fā)生意外。在實(shí)訓(xùn)中我意識到了安全操作的重要性,掌握了更多的安全使用技巧,這對我今后的實(shí)際工作將有很大的幫助。
第四段:了解蓄電池保養(yǎng)的方法。
作為汽車電子系統(tǒng)的重要組成部分,蓄電池的保養(yǎng)可以預(yù)防故障的發(fā)生,延長壽命,從而減少消費(fèi)者的維修成本。例如,定期清潔蓄電池及連接線,使其外表保持干燥的狀態(tài),并使用防銹漆材料進(jìn)行涂抹。同時(shí)需要注意蓄電池中的電解液濃度高低,定期檢查濃度以及根據(jù)實(shí)際狀態(tài)調(diào)整。
蓄電池實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們的動手實(shí)踐能力,還讓我們更深入地了解了蓄電池的類型、使用場景、維護(hù)方法等方面的知識。更重要的是,我們掌握了蓄電池的一系列操作規(guī)程,了解了安全使用技巧,以及科學(xué)保養(yǎng)蓄電池的方法。只有深入理解這些知識和技巧,才能更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本次實(shí)訓(xùn)讓我切實(shí)感受到了汽車維修保養(yǎng)工作的重要性,也正是這一份熱情和努力讓這個(gè)行業(yè)充滿了前途和活力。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的汽車實(shí)訓(xùn)心得體會樣本能讓你事半功倍,下面分享【汽車實(shí)訓(xùn)心得體會通用5篇】,供你選擇借鑒。
從20__年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
一、明確實(shí)習(xí)目的:
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理。
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
3月,我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:_431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的。
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。
一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘。
目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報(bào)紙,電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情,無時(shí)無刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個(gè)小時(shí)的課程,喬吉拉德上臺后進(jìn)行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘,這時(shí)喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計(jì)劃的開發(fā)客戶。
有計(jì)劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績,通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng),也就是說這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體,只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人,結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機(jī)會。
印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實(shí)每個(gè)客戶都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶,通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義。
任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時(shí)一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯(lián)系前,必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯(lián)系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關(guān)資料,有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準(zhǔn)備工作。
要約客戶時(shí),盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí),盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶,盡量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關(guān)準(zhǔn)備:如儀容儀表(統(tǒng)一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料、報(bào)價(jià)、合同、收據(jù)、計(jì)算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
作為一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了一次汽車電路實(shí)訓(xùn)課程,這是我大學(xué)以來最有趣且具有挑戰(zhàn)性的實(shí)踐活動之一。通過這次實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識到汽車電路的重要性,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。
首先,我發(fā)現(xiàn)汽車電路的結(jié)構(gòu)和原理非常復(fù)雜。在實(shí)訓(xùn)課上,我們學(xué)習(xí)了汽車電路的基礎(chǔ)知識,包括電池、發(fā)電機(jī)、起動馬達(dá)等。通過老師的講解和實(shí)際操作,我逐漸理解了電路的基本構(gòu)成和工作原理。特別是在拆解一輛廢舊汽車的電路時(shí),我真切地感受到了汽車電路的復(fù)雜性。不同的電線、傳感器、繼電器、插口等組成了一個(gè)龐大的電路系統(tǒng),需要精確的布線和連接才能確保汽車正常運(yùn)行。這讓我對汽車電路的復(fù)雜性有了更深刻的認(rèn)識。
其次,實(shí)訓(xùn)課程提供了許多實(shí)踐操作的機(jī)會。除了理論知識學(xué)習(xí)外,我們還進(jìn)行了許多實(shí)際操作。例如,我們用萬用表測量電路中的電壓、電流等參數(shù),通過這種實(shí)踐操作,我加深了對電路參數(shù)的理解。我們還通過實(shí)際連接電路進(jìn)行調(diào)試,這增強(qiáng)了我們的動手能力和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)過程中,我也遇到了不少問題,例如電路連接不上、傳感器顯示異常等等。通過和同學(xué)們一起討論并尋找解決辦法,最終成功解決了這些問題。這讓我明白了理論知識與實(shí)踐操作的緊密聯(lián)系,沒有實(shí)踐操作,理論知識就難以得到應(yīng)用和鞏固。
此外,實(shí)訓(xùn)過程中還注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)。由于汽車電路的復(fù)雜性,一個(gè)人很難完成所有的任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我們組成小組進(jìn)行合作,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的任務(wù),例如布線、連接電路、調(diào)試等。通過和同學(xué)們的密切合作,我們相互學(xué)習(xí)、相互幫助,更好地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中,我也提高了自己的溝通能力,學(xué)會了與他人有效地合作和交流。這對我今后的工作和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
最后,實(shí)訓(xùn)課程給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過操作實(shí)踐,我真切地意識到汽車電路的重要性,任何一個(gè)小的故障都可能導(dǎo)致整個(gè)汽車系統(tǒng)的`失靈。因此,我深刻體會到了細(xì)致的態(tài)度和耐心的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中,我也不可避免地犯了一些錯(cuò)誤,例如連接錯(cuò)誤的電線、測量錯(cuò)誤的電壓等。這些錯(cuò)誤讓我更加謙虛和謹(jǐn)慎,也學(xué)會了從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)自己的操作和思考方式。
通過這次汽車電路實(shí)訓(xùn),我不僅對汽車電路有了更深入的了解,還培養(yǎng)了一系列實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并提高自己的專業(yè)能力,為汽車電路的設(shè)計(jì)和維修做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長了我的動手和實(shí)踐能力,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對于保險(xiǎn)杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的`實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
闖紅燈,記6分,罰100元;不系安全帶,記3分,罰100元;行駛途中撥打手機(jī),記3分,罰100元;有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰;超速駕駛,記6分等;等等法律法規(guī),都是為了更好的約束駕駛員,更好的維護(hù)交通秩序。我以后上路了,我一定會遵守交通法律法規(guī),做一個(gè)合格的駕駛員。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
隨著汽車的普及,學(xué)習(xí)汽車知識和技能已經(jīng)成為了不少人的需求,尤其是《汽車蓄電池實(shí)訓(xùn)》這門課程對于汽車愛好者來說更是必須要學(xué)的重要內(nèi)容。我也是其中的一員,下面我將分享自己的實(shí)訓(xùn)心得體會。
第二段:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
《汽車蓄電池實(shí)訓(xùn)》課程主要分為兩個(gè)部分,一是學(xué)習(xí)電池的原理、種類、分類、檢測方法等方面的知識;二是通過實(shí)際操作維修、更換蓄電池。其中,第一個(gè)部分的知識點(diǎn)雖然枯燥但卻非常必要,因?yàn)橹挥辛私怆姵氐男阅芎途S修方法,才能準(zhǔn)確地判斷電池的問題,從而進(jìn)行維修或更換。
第三段:實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。
實(shí)訓(xùn)當(dāng)天,我們首先進(jìn)行了必要的安全教育和操作規(guī)范的介紹。接著,我們進(jìn)行了實(shí)際操作,包括電池檢測、充電、拆裝、安裝等環(huán)節(jié)。相比于理論知識的講授,實(shí)際操作更能讓我們充分感受到電池的重量和難度。在實(shí)際操作中,老師還會給予針對性的指導(dǎo),讓我們更加明確地理解和掌握電池的維修和更換。
第四段:收獲與感想。
通過這門課程的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了電池的相關(guān)知識和維修方法,還感受到了實(shí)際的維修操作的難度和技巧。同時(shí),也再次認(rèn)識到了安全操作的重要性。這樣的實(shí)訓(xùn)也增強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力和解決問題的能力,為以后的汽車維修保養(yǎng)和自我駕駛安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段:總結(jié)。
總的來說,學(xué)習(xí)《汽車蓄電池實(shí)訓(xùn)》這門課程并非一件容易的事情,需要我們投入時(shí)間和精力去學(xué)習(xí)和實(shí)踐。但是,通過這門課程我不僅收獲了實(shí)際操作技巧,更是在大家互相學(xué)習(xí)和交流的過程中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。我相信,在未來的學(xué)習(xí)和工作中,這樣的體驗(yàn)和收獲會讓我們更加出色。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三
汽車電池實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修與檢測專業(yè)的一門重要課程,通過實(shí)際操作和實(shí)踐培訓(xùn),學(xué)生可以深入了解汽車電池的結(jié)構(gòu)、工作原理和維修方法。本文將從實(shí)踐角度出發(fā),總結(jié)汽車電池實(shí)訓(xùn)的心得體會,包括重視安全、勤動手、團(tuán)隊(duì)合作、注重細(xì)節(jié)和維護(hù)電池等方面。
第二段:重視安全。
在進(jìn)行汽車電池實(shí)訓(xùn)時(shí),首要的原則是重視安全。汽車電池涉及有毒有害物質(zhì),一旦操作不當(dāng),可能會對人體造成傷害。因此,我們需要戴上防護(hù)手套和護(hù)目鏡,并確保操作環(huán)境通風(fēng)良好。另外,要隨時(shí)關(guān)注電池電量,盡量選擇在電池電量較低時(shí)進(jìn)行維護(hù)操作,以降低電擊和短路的風(fēng)險(xiǎn)。通過安全意識的養(yǎng)成,我們不僅可以更好地保護(hù)自己的安全,還能夠培養(yǎng)出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
第三段:勤動手。
實(shí)踐是學(xué)習(xí)的最好方式,汽車電池實(shí)訓(xùn)也不例外。通過親自操作汽車電池,我們可以更好地理解其工作原理和維護(hù)方法。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要熟悉電池的拆卸、裝配和充電等基本操作。更重要的是,我們需要實(shí)際動手操作,熟練掌握實(shí)際技能。盡管初始操作可能有些繁瑣和困難,但只有通過勤動手,才能夠建立起對汽車電池操作的自信心和經(jīng)驗(yàn)。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作。
在汽車電池實(shí)訓(xùn)中,團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的。在組隊(duì)實(shí)訓(xùn)中,我們需要分工合作,互相幫助和配合。有時(shí)會遇到一些復(fù)雜的問題,這時(shí)候團(tuán)隊(duì)的智慧和協(xié)作能力就尤為重要。通過與隊(duì)友的溝通和討論,我們可以集思廣益,找到更好的解決方案。此外,在團(tuán)隊(duì)實(shí)訓(xùn)中,我們還能夠互相學(xué)習(xí)和借鑒,提高自身的技術(shù)水平,并且在合作中更好地培養(yǎng)出團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力。
第五段:注重細(xì)節(jié)和維護(hù)電池。
汽車電池是汽車啟動和供電的重要裝置,因此在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要特別注重細(xì)節(jié)和維護(hù)。首先,需要了解電池的正負(fù)極,正確連接電池和充電器,避免短路和電擊。其次,我們需要仔細(xì)觀察電池的工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)電池液位過低、終端脫落或氧化,則需要及時(shí)進(jìn)行處理和維修。同時(shí),我們還需要定期檢查電池的電量,避免電池過度放電或過度充電,延長電池的使用壽命。通過注重細(xì)節(jié)和維護(hù),我們可以有效保障汽車電池的正常工作和安全使用。
總結(jié):
通過實(shí)踐和操作,汽車電池實(shí)訓(xùn)為我們提供了一個(gè)了解和掌握汽車電池維修與維護(hù)技能的機(jī)會。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要重視安全、勤動手、團(tuán)隊(duì)合作、注重細(xì)節(jié)和維護(hù)電池等。通過實(shí)訓(xùn)的過程,我們不僅可以獲得實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)和技能,還能夠培養(yǎng)出安全意識和團(tuán)隊(duì)精神。汽車電池實(shí)訓(xùn)不僅為我們今后從事汽車維修與檢測工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也促使我們在生活中更加注重細(xì)節(jié)和安全,形成良好的工作態(tài)度和習(xí)慣。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的.最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于__年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?,F(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。現(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十五
近日,我作為汽車維修專業(yè)的學(xué)生參加了一期關(guān)于汽車電池的實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)過程中,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識,并深刻體會到了實(shí)訓(xùn)的重要性。以下是我對這次實(shí)訓(xùn)的心得體會。
首先,通過這次實(shí)訓(xùn),我對汽車電池的結(jié)構(gòu)和原理有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)課程中,我們通過老師的講解和演示,學(xué)習(xí)了汽車電池的構(gòu)造和工作原理。我了解到,汽車電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,由正極板、負(fù)極板、電解液、隔板等組成。了解到這些基本結(jié)構(gòu)后,我開始理解電池為何能夠提供動力給汽車,理解到汽車起動時(shí)為何電池會釋放電能。這些理論知識的掌握,為我后面的實(shí)踐操作提供了基礎(chǔ)。
其次,實(shí)訓(xùn)課程中的實(shí)踐操作讓我更加熟悉了汽車電池的維修過程。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們學(xué)習(xí)了如何檢測電池的電壓和電流,以及如何判斷電池的充電狀態(tài)。我們還學(xué)會了使用萬用表來測試電池的電量,并學(xué)習(xí)了如何正確充電和更換電池。這些實(shí)踐操作讓我逐漸熟悉了整個(gè)維修流程,并讓我對汽車電池的維修有了更深入的了解。
此外,實(shí)訓(xùn)課程的組隊(duì)合作也給我留下了深刻的印象。在實(shí)訓(xùn)中,我們被分成小組進(jìn)行維修操作。在小組中,我們需要相互配合,分工合作,共同完成維修任務(wù)。在這個(gè)過程中,我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢和特長,只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合力,才能更好地完成維修任務(wù)。通過與隊(duì)友的討論和交流,我不僅學(xué)到了更多的知識,還學(xué)會了如何與人合作、溝通和磨合。這對我個(gè)人的成長和進(jìn)步來說,也是一次寶貴的經(jīng)歷和鍛煉。
最后,這次實(shí)訓(xùn)給我留下了對汽車電池維修這個(gè)專業(yè)的興趣和熱愛。之前,我對汽車的了解僅限于駕駛,對車輛的內(nèi)部構(gòu)造和維修一無所知。而通過這次實(shí)訓(xùn),我深入學(xué)習(xí)了汽車電池的相關(guān)知識,并切身體會到了維修的樂趣和成就感。我意識到這個(gè)領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景,未來有可能成為一名優(yōu)秀的汽車維修師傅。這次實(shí)訓(xùn)讓我在職業(yè)規(guī)劃方面有了更清晰的方向,讓我對未來的職業(yè)選擇更加有信心和動力。
總的來說,參加汽車電池實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@與體會。不僅對汽車電池的結(jié)構(gòu)和原理有了更深入的了解,還熟悉了汽車電池的維修操作流程。小組合作的經(jīng)歷讓我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。最重要的是,這次實(shí)訓(xùn)喚起了我對汽車維修這個(gè)行業(yè)的興趣和熱愛。我相信,在未來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我會進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的知識和技能,為汽車維修事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十六
在實(shí)訓(xùn)室內(nèi),我們有一位非常優(yōu)秀和負(fù)責(zé)任的講師,他不僅有雄厚的理論知識,而且有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)過程中,他總是能夠及時(shí)指導(dǎo)我們并解答我們的問題,讓我們避免了許多不必要的錯(cuò)誤和失誤。此外,他還會引導(dǎo)我們從實(shí)踐中總結(jié)出一些操作技巧和經(jīng)驗(yàn),并把它們傳授給我們,讓我們受益良多。
2、實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和機(jī)會。
在汽車實(shí)訓(xùn)室中,我們往往會面對許多挑戰(zhàn)。例如,我們可能需要修復(fù)復(fù)雜的發(fā)動機(jī)故障或更換某些汽車配件。雖然這些操作看似困難,但實(shí)踐中我們會發(fā)現(xiàn),在經(jīng)過長時(shí)間的思考和實(shí)踐后,我們可以反復(fù)嘗試,不斷改進(jìn)并逐漸解決問題。在解決問題的過程中,我們學(xué)到了更多關(guān)于保養(yǎng)和修復(fù)汽車的知識,這讓我們更加容易找到工作和發(fā)展自己的職業(yè)道路。
3、團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
汽車保養(yǎng)與修理需要團(tuán)隊(duì)合作完成。實(shí)踐中,我們必須和同學(xué)一起完成維修工作,分工明確,緊密協(xié)作。在這個(gè)過程中,我們相互學(xué)習(xí),開展交流,增強(qiáng)了彼此之間的相互信任,也提高了我們的合作能力和溝通技巧。在團(tuán)隊(duì)中,我們一起完成了許多困難的任務(wù)并共享我們的成功和榮耀,這感覺非常好,也讓我們更加熱愛和珍視自己的專業(yè)。
4、安全意識與操作規(guī)范。
汽車維護(hù)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在汽車實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)中,我們學(xué)到了例如懸掛系統(tǒng)和無線電管理的技巧操作規(guī)范、安全規(guī)范等等。為了避免誤操作和安全問題,在實(shí)踐中我們必須牢記這些操作規(guī)范,并且及時(shí)和講師溝通交流。這些保障了我們在工作中的安全和成功,也提高了我們的專業(yè)水平。
5、興趣與熱情。
汽車保養(yǎng)和維修對我們專業(yè)學(xué)生來說是一個(gè)高度技術(shù)和復(fù)雜性的領(lǐng)域。但是,在汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中,我們能感受到自己與汽車之間的聯(lián)系,學(xué)到許多知識和技術(shù),并且與同學(xué)們共同體驗(yàn)了許多難以忘懷的瞬間。因此,我們不僅需要學(xué)習(xí)專業(yè)知識,還需要有探索精神和熱愛汽車的興趣和熱情,這樣才能讓我們更加專業(yè)和成功。
總的來說,汽車實(shí)訓(xùn)室給我們提供了一個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的環(huán)境,使我們能夠更全面、更深入地了解汽車這個(gè)行業(yè),從而提高我們的專業(yè)技能和能力。同時(shí),它也提醒我們,只有通過實(shí)踐,我們才會真正掌握和征服我們的職業(yè),而且讓我們感受到汽車維護(hù)修理的中的意義和價(jià)值。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十七
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤,書籍的收集,匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng),質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(汽車醫(yī)生),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的汽車醫(yī)生,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此,全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。
另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做雙師型教師。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十八
近年來,隨著汽車交通的普及和發(fā)展,汽車維修與保養(yǎng)的需求也日益增加。為了適應(yīng)社會的發(fā)展需求,學(xué)校特地開設(shè)了汽車實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)學(xué)期的汽車實(shí)訓(xùn)課上,我受益匪淺,收獲良多。下面我將從課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教師指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)合作和自我提升等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先,課程內(nèi)容非常豐富多樣,涵蓋了汽車維修與保養(yǎng)的各個(gè)方面。比如,我們學(xué)習(xí)了汽車排放系統(tǒng)的排放控制原理、發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理、遙控鑰匙的修理等。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí),我們不僅掌握了汽車維修與保養(yǎng)的理論知識,還能夠運(yùn)用所學(xué)知識解決一些實(shí)際問題。
其次,實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性也給我們提供了很大的幫助。我們實(shí)訓(xùn)的汽車設(shè)備是最新的,符合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。例如,我們使用的診斷儀能夠準(zhǔn)確地檢測和診斷汽車故障,修理臺與工具柜配備齊全,為我們的實(shí)訓(xùn)提供了有力的支持。這些先進(jìn)的設(shè)備大大提高了我們的實(shí)訓(xùn)效果,讓我們更好地掌握和應(yīng)用所學(xué)知識。
第三,教師的指導(dǎo)是我們學(xué)習(xí)過程中的重要組成部分。我們的教師經(jīng)驗(yàn)豐富,授課內(nèi)容深入淺出,讓我們很容易理解。在實(shí)訓(xùn)過程中,教師們不僅傳授給我們一些實(shí)際操作技能,還指導(dǎo)我們?nèi)绾畏治龊徒鉀Q實(shí)際問題。他們注重培養(yǎng)我們的動手能力和創(chuàng)新精神,受到了我們的一致好評。
團(tuán)隊(duì)合作也是我們實(shí)訓(xùn)課程中的重要環(huán)節(jié)。在汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域,一個(gè)人很難完成所有任務(wù),需要團(tuán)隊(duì)的配合和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們組成小組,互相幫助、合作完成一些任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們不僅培養(yǎng)了合作精神,還提高了我們的溝通和協(xié)調(diào)能力,更加了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
最后,自我提升是我在汽車實(shí)訓(xùn)課程中得到的最大收獲之一。通過實(shí)際操作和分析解決問題,我不僅提高了自己的技術(shù)水平,還培養(yǎng)了解決問題的能力。課程中,我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足,比如溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等。為了彌補(bǔ)這些不足,我主動參與了課外的相關(guān)培訓(xùn)和項(xiàng)目,取得了很大的進(jìn)步。
總之,通過汽車實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識到汽車維修與保養(yǎng)是一個(gè)綜合性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的領(lǐng)域。通過學(xué)習(xí),我不僅掌握了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)意識。帶著這些收獲,我相信我未來作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)人員將能夠更好地服務(wù)社會,為人們的出行提供更好的保障。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇十九
汽車蓄電池是汽車電子設(shè)備中的重要組成部分,它不僅向汽車提供動力,還影響著整個(gè)汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。然而,隨著新能源汽車的興起,很多人開始對傳統(tǒng)汽車蓄電池產(chǎn)生疑問,甚至誤解和忽視它的重要性。為了更好地了解汽車蓄電池的作用和性能以及如何進(jìn)行維護(hù),我參加了一次汽車蓄電池實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)過程中,我深刻感受到了汽車蓄電池的重要性和維護(hù)保養(yǎng)的重要性,獲得了許多實(shí)用經(jīng)驗(yàn)和知識,從而更好地掌握了汽車維護(hù)技能。
第二段:實(shí)訓(xùn)過程。
在實(shí)訓(xùn)課程中,我們學(xué)習(xí)了許多有關(guān)汽車蓄電池的知識,如蓄電池的類型、電壓、容量、充電和放電原理等等。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了如何正確地檢查蓄電池的狀態(tài)并進(jìn)行維護(hù)。在實(shí)際操作中,我首先學(xué)會了如何使用萬用表來檢查蓄電池的電壓和電流,判斷蓄電池是否處于正常狀態(tài)。然后,通過清洗蓄電池端子和蓄電池夾子,調(diào)整蓄電池本身的電解液液位和密度等操作,來保證蓄電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過實(shí)際體驗(yàn)我們了解到了汽車蓄電池的重要性,以及不正確的維護(hù)和保養(yǎng)會對汽車電子系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。例如,我們曾遇到過一個(gè)汽車蓄電池使用時(shí)間過長,并出現(xiàn)了內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)不平衡的情況,在使用中出現(xiàn)了異常。如果不及時(shí)更換蓄電池,這可能對車輛帶來不可估量的影響。此外,我們還學(xué)會了如何選擇合適的蓄電池以及如何防止蓄電池自熱損壞等細(xì)節(jié)問題,理解蓄電池不僅是為汽車提供能量的裝置,更是一項(xiàng)需要仔細(xì)維護(hù)的重要的汽車部件。
第四段:總結(jié)。
參加汽車蓄電池實(shí)訓(xùn)課程,讓我更好地認(rèn)識到了蓄電池在車輛電氣系統(tǒng)中的重要性,以及如何進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)用和維護(hù)。同時(shí),也感受到了原來想象的這個(gè)課程并非簡單明了,在一些細(xì)節(jié)措施上還需格外注意。針對不同類型的蓄電池,維護(hù)和保養(yǎng)的方式也多樣化,需要有針對性的進(jìn)行操作。
第五段:展望。
汽車技術(shù)不斷發(fā)展,新能源汽車的發(fā)展趨勢顯而易見。但是無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車,維護(hù)保養(yǎng)蓄電池的原則和方法都是相似的且永遠(yuǎn)不會過時(shí)。有了這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識,我們不僅可以保證自身駕車安全,還可以為他人提供更加專業(yè)和合理的汽車維護(hù)服務(wù)。課程學(xué)習(xí)也引領(lǐng)著自己心態(tài)上的調(diào)整,對于某些事情不再掉以輕心。我將繼續(xù)保持對汽車蓄電池的認(rèn)識和學(xué)習(xí),并且把所學(xué)應(yīng)用在實(shí)際操作中,不斷提高自己的維修水平和技術(shù)能力,積極投身于汽車技術(shù)的學(xué)習(xí)與研究中。
汽車電池實(shí)訓(xùn)心得體會篇二十
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在xx車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的.就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?,F(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號。在xx車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
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