在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關于汽車電子心得體會一

地址：______________________________________________

承租方(乙方)：___________身份證號：____________

地址：______________________________________________

經甲乙雙方共同協(xié)商，就車輛出租事宜訂立本協(xié)議，以資共同遵守。

一、車輛出租

甲方自愿將其擁有的牌汽車(牌照號碼：___________)出租給乙方使用。甲方應當于本協(xié)議訂立之日起_____日內向乙方交付車輛，同時還應交付行駛證、購置稅繳納證、已付保險憑證、隨車工具。

二、租賃期限

自_______年___月__日至_______年___月__日，共____個月。

三、租金及支付方式

1、租金數額為每月______元，共_____元。乙方應于接車時向甲方支付第一年(或月、或季度)租金______元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即應在上年度合同到期前______個月付清下年(或月或季度)的租金。

2、支付租金同時乙方還應支付______元租車押金，該押金在租期到期時，如乙方無違約及車輛損壞情況下予以退還。

四、甲方乙方的其他權利義務

1、甲方應保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購置稅繳納證、交強險等各種行車手續(xù);如因甲方辦理手續(xù)不全導致使用車輛過程中被有關部門查處，相關責任由甲方承擔，如因此耽誤乙方使用車輛，應根據實際向乙方賠償損失。

2、乙方應按照本協(xié)議約定用途使用車輛，在乙方不按約定用途使用車輛時，甲方有權解除協(xié)議，并要求承擔違約責任。

3、乙方應按照本協(xié)議約定時間和數額足額支付租金。在乙方不按約定時間足額支付租金時，應按照遲延履行部分租金的每日______%向甲方支付違約金，遲延支付超過______日，甲方有權解除協(xié)議。

4、車輛交付乙方后，出租車輛的、車船使用稅、保險費、年審等一切因使用車輛有關的稅費等均由甲方向有關部門繳納，燃油由乙方自行負擔。如因繳納不及時或未繳納而造成的相關責任由各責任方負擔。

5、甲方應繳納的保險費應當包括：第三者責任險、車損險、盜搶險、交通強制險等險種，具體投保數額按照保險公司核定數額計算。

6、在出租期限內，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過程中出現非甲方責任產生的其他風險，保險公司不予理賠部分，由乙方承擔所有責任，并均由乙方自行處理，如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時，如保險賠償金不足以將車輛修復至可使用狀態(tài)，乙方應承擔補足責任并承當車輛實際維修費______%的折舊費。

7、出租期間，乙方不得將出租車輛予以轉讓、轉租、抵押、質押、或者以其他方式設定擔保。如有，甲方有權解除協(xié)議，要求乙方承當損失，并要求乙方支付租金數額______%的違約金。

8、乙方應當妥善保護車輛，定期保養(yǎng)，相關費用由乙方負擔。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時，應當使車輛符合使用后的狀態(tài)，玻璃、隨車工具等應完整有效。

9、出租期間，車輛正常使用造成的損壞，由乙方負責修理。

10、如甲方在租賃期內出賣車輛，甲方應當向購買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對購買方繼續(xù)有效。乙方不主張優(yōu)先購買權，但甲方應向乙方告知出賣事宜。

11、甲方應保證出租車輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方對車輛的權利存在瑕疵的情形，并影響乙方使用時，甲方應向乙方支付租金數額______%的違約金，乙方有權解除協(xié)議。

五、租賃期滿

1、租賃期屆滿時，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應在租賃期屆滿時按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應協(xié)商重新訂立協(xié)議。

2、租賃期屆滿，雙方沒有對繼續(xù)租賃達成協(xié)議，乙方不向甲方交還車輛時，除按照本協(xié)議約定租金標準的______倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時，乙方還應承擔按規(guī)定標準計算的律師代理費。

六、協(xié)議解除

1、甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。

2、如車輛在出租期限內達到報廢年限或報廢里程被強制報廢時，本協(xié)議解除，乙方按照實際使用期限支付租金，雙方互不承擔違約責任。

在依據本協(xié)議單方解除協(xié)議時，解除協(xié)議方向另一方發(fā)出解除協(xié)議通知到達對方聯系地址之日視為協(xié)議解除生效日。協(xié)議解除時，乙方不向甲方交還車輛時，除按照本協(xié)議約定租金標準的______倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時，乙方還應承擔按規(guī)定標準計算的律師代理費。甲方不接收車輛時，乙方可以向公證機關提存，提存時的車輛狀況視為符合協(xié)議約定的交車狀況，并有甲方承擔相關費用。

七、爭議解決方式

因本協(xié)議發(fā)生的一切爭議，雙方協(xié)商解決，也可到_______人民提起訴訟。

八、生效及其他約定

1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。

2、本協(xié)議經甲乙雙方簽字或蓋章生效。

3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

甲方：___________法定代表人(簽字)：___________

聯系人：_______________

聯系電話：_______________

聯系地址：_________________

乙方：___________法定代表人(簽字)：___________

聯系電話：_______________

聯系地址：_______________

_________年______月___日

關于汽車電子心得體會二

轉眼間就要畢業(yè)了，對專業(yè)知識的學習也暫時告一段落，現在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業(yè)知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié);是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學專業(yè)知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)知識的學習，畢業(yè)設計等打下基礎。

1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

實習地點為xx鄭州工廠總裝車間。

實習公司名稱

公司地址

xx，是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于20xx年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目，總部位于廣州花都。xx乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。

目前，xx擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務。xx乘用車公司生產基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，xx乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

xx成立于20xx年伊始，一直為實現“進入中國汽車行業(yè)的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業(yè)矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業(yè)平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，xx為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現人文關懷，吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰(zhàn)高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環(huán)境。

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協(xié)助電氣工程師，和同事一起完成xx總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝，調試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調試，指示數據制作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝，調試等。

開始工作之前，老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發(fā)，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的專業(yè)名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件，將生產數據和生產線結合起來，稍有疏忽，將影響到現場的生產。

首先，根據車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態(tài)其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來，建立工作站，現場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址，組態(tài)網絡模型。

最后，數據驗證。有生產科發(fā)過來的車型數據和我組態(tài)的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發(fā)的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發(fā)瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態(tài)王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態(tài)王這個軟件，當時我在網上搜集了許多關于組態(tài)王的學習資料，自己動手組態(tài)了交通燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態(tài)王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業(yè)知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。

和專業(yè)相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

關于汽車電子心得體會三

承租方：

出租方：

根據法律規(guī)定的有關規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎上經充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同格守：

第一條車輛狀況

承租方所租的車型為_________，車牌號為_________，必須使用_________號汽油(柴油)。租賃車輛的車況以發(fā)車的雙方簽字確認的《租賃車輛交接單》為準。

第二條租賃期限及租金

出租方自_____年_____月______日______時起，將所租車輛交付給承租方使用，至______年_____月______日______時收回，應承租方要求，由出租方派人至承租方指定地點送，接車輛，出租方將另行收取費用_____元。

租金及其他情況祥見本合同的附件《汽車租賃登記表》。

租賃方續(xù)交租金應在預付租金到期前兩天辦理。

第三條出租方的權利和義務

1、不承擔租賃車輛在租賃期間內所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關部門的罰款等。

2、不承擔租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責任。

3、依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應有的權利。

4、想承租方提供性能良好，證件齊全有效的車輛。

5、在收到承租方租金及足額押金之后，將所租車輛交付承租方。

6、如車輛屬于非承租方使用不當所產生的無法投入正常行駛時，出租方可向承租方提供臨時替換車輛。

第四條承租方的權利和義務

1、租賃期間擁有所租車輛的使用權。

2、租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任及經濟損失。

3、不得把所租車輛轉借給任何第三者使用，不得用租賃車輛進行盈利性經營，以及參加競賽、測試、實驗、教練等活動。

4、承擔車輛租賃期間的油料費用。

在租賃期間應對水箱水位、制動液、冷卻液負有每日檢查的責任，在車輛正常使用中出現故障或異常，承租方應立即通知出租方或將車輛開至出租方指定維修廠，承租方不得自行折卸、更換愿車設備及零件;因非正常使用造成的事故責任及損失費用均由承租方承擔。

5、按期如數交納租金、租金。

6、應按時歸還車輛，歸還時的車況與《租車車輛交接單》中的車況登記相一致，并經出租方指定的專業(yè)人員驗收。

驗收時發(fā)現車輛有所就的劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設備折損、證件丟失等現象承租方應按實際損失交納車損費及其他相應的費用。

7、如許續(xù)租車輛，須提前24小時到出租方辦理續(xù)租手續(xù)

8、必須承擔因承租方的行為而帶來的其他經濟損失。

第五條租期的計算

租賃期間以車輛發(fā)車時為始，以車輛收車時為止，每日以24小時計算，超過6小時(含6小時)按全日計算，6小時以內按半日或小時計算。

第六條車輛行駛里程限制

承租方多租車輛每日行駛里程為400公里，超出部分按每公里1元計算，租期在三日以上(含三日)免去里程限制。

第七條租車押金

1、承租方在本合同簽定時一次性向出租方交付足額押金(以《汽車租賃登記表》上所示為準)。

2、在本合同期滿或雙方協(xié)議解除合同時，如承租方無違約行為，出租方將押金歸還給承租方。

3、承租方還車時須交納交通違章保證金800元人民幣，在十五個工作日后，經確定在租賃期間無違章記錄即退還。

承租方：

出租方：