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鐵路理論微課心得體會如何寫 理論微課中國鐵路(六篇)
  • 時間:2022-12-25 16:16:05
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有關(guān)鐵路理論微課心得體會如何寫一

乙方:_______________(以下簡稱乙方)

為加強鐵路集裝箱運輸管理,發(fā)展鐵路集裝箱門到門運輸,加速鐵路集裝箱周轉(zhuǎn),保證鐵路集裝箱貨物運輸安全,經(jīng)甲方與乙方充分協(xié)商達成協(xié)議如下。

一、雙方職責

1.甲方應提供狀態(tài)良好的鐵路集裝箱空箱供乙方使用,乙方在使用前必須檢查箱體狀態(tài),發(fā)現(xiàn)箱體狀態(tài)不良時,甲方應予以更換。

對到達的鐵路集裝箱甲方應及時發(fā)出催領(lǐng)通知,并在貨票(丁聯(lián))內(nèi)記明通知方法和時間,必要時應再次催領(lǐng)。

2.乙方應由專人負責鐵路集裝箱門到門運輸業(yè)務,并配備固定的能夠保證集裝箱運輸安全的專用車輛。

3.乙方受托運人(收貨人)委托辦理鐵路集裝箱門到門運輸業(yè)務時,必須與托運人(收貨人)簽訂委托書,承擔托運人(收貨人)相應責任,未簽訂委托書的不得辦理門到門運輸業(yè)務,委托書在辦理托運(領(lǐng)取)時向車站提交。

4.乙方應確保門到門運輸集裝箱在門到門運輸途中的安全,做到愛箱愛貨。

5.乙方對門到門運輸?shù)陌l(fā)送集裝箱內(nèi)所裝貨物真實性負責,甲方對乙方門到門運輸?shù)募b箱貨物品名有疑問時,有權(quán)要求乙方開箱檢查,乙方應主動開箱配合檢查。

6.甲乙雙方應加強對集裝箱的交接檢查,責任劃分為交接前由交方負責,交接后由接方負責。

7.發(fā)送的集裝箱應于甲方指定的進站日期當日進站完畢。到達集裝箱應于甲方發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物,并于領(lǐng)取的當日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。

重去空回或空去重回的鐵路集裝箱,應于領(lǐng)取的次日送回;重去重回的鐵路集裝箱應于領(lǐng)取的3日內(nèi)送回。

二、保證金管理

1.乙方在本協(xié)議簽訂后,鐵路集裝箱門到門運輸前,將保證金人民幣________萬元匯入甲方指定的帳戶,專用于支付由于乙方責任造成的鐵路集裝箱損壞、丟失的賠償。保證金按預付款管理。

2.保證金因發(fā)生賠償而不足時,乙方應于結(jié)算之日起兩日內(nèi)補足差額。雙方互不清算利息,終止協(xié)議后保證金退還乙方。

三、違約處罰

1.集裝箱貨物(含空自備箱)在車站存放超過免費暫存期限,甲方按規(guī)定核收貨物暫存費。鐵路箱超過免費使用期限,自超過之日起核收集裝箱延期使用費。

2.利用到達集裝箱裝運發(fā)送貨物,未經(jīng)甲方批準擅自裝箱進站的,返回的集裝箱按空箱接收,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方負責。

3.甲方發(fā)現(xiàn)乙方有集裝箱超重、夾帶違禁品、危險品、匿報品名、裝載狀態(tài)不良危及集裝箱箱體及運輸安全等情況時,除按有關(guān)規(guī)定處理外,并處以_______元/箱的罰款。

4.由于乙方原因造成集裝箱破損或丟失,應按有關(guān)規(guī)定進行賠償,賠償費在保證金中扣除。

四、協(xié)議的終止

1.乙方發(fā)生下列行為時,甲方有權(quán)終止協(xié)議:

①偽造具備門到門運輸條件的;

②未按規(guī)定支付保證金的;

③發(fā)生集裝箱匿報品名裝運貨物的;

④發(fā)生路風事件和社會投訴較多的;

⑤發(fā)生集裝箱超載情節(jié)嚴重的;

⑥惡意修改箱號及相關(guān)標志標記的;

⑦門到門運輸業(yè)務轉(zhuǎn)包給其他單位(公司、個人);

⑧發(fā)生鐵路箱責任被盜、丟失的;

⑨其它危及鐵路運輸安全的。

五、甲乙雙方必須共同遵守本協(xié)議有關(guān)規(guī)定,如違反上述協(xié)議,雙方終止協(xié)議。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。

有效期自____年___月___日至____年___月___日止。期滿后雙方無異議時,協(xié)議續(xù)簽。

甲方代表簽字:___________ 乙方代表簽字:___________

蓋章:___________________ 蓋章:___________________

_______年______月______日 _______年______月______日

有關(guān)鐵路理論微課心得體會如何寫二

??在安陽西站實習的兩個月中,更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性,只有各崗位各工種加強聯(lián)系、加強協(xié)作,才能穩(wěn)定有序地組織行車工作,

??真正體現(xiàn)了鐵路高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化的特性。實習期間,我積極的思考,努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過兩個月的見習,我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理的重要性有切身的體會。實習雖已接近尾聲,但學習永無終點。

??1、鐵路作為我國交通運輸?shù)闹饕绞?,是我國的?jīng)濟大動脈,承擔著旅客和貨物的運送任務。因此,鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位,是國民經(jīng)濟活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運輸與其他運輸方式相比較,具有如下的突出特點:

??(1)受地理條件的限制較小,可在任何地區(qū)修建;

??(2)能擔負大量的客貨運輸任務;

??(3)運輸成本較低,投資效果較高;

??(4)有較高的送達速度;

??(5)受氣候條件的影響較小,能保證運輸?shù)臏蚀_性與經(jīng)常性。

??2、鐵路行車工作對安全、正點、暢通的要求高,“上點不差、差一點不行”。鐵路運輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上進行的,同時鐵路運輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復雜,要求各單位和各工種間密切配合,協(xié)同動作,像一架龐大的聯(lián)動機環(huán)環(huán)緊扣,有節(jié)奏的工作。因此,在鐵路運輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則,采取各種有力措施保證安全、迅速、準確、便利地運送旅客和貨物,以滿足國家建設和人民生活的需要,提高鐵路運輸產(chǎn)品的市場競爭能力。

??3、貨運工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點,要成為一名合格的貨運員,應熟知全國鐵路貨運營業(yè)站示意圖及貨運結(jié)算站示意圖,并且要了解各種現(xiàn)行的貨運規(guī)章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求,合理使用車輛,熟悉各種貨運設備和裝卸設備。掌握整車的裝載規(guī)則,貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系,確保貨物運輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。裝載散堆裝貨物,應嚴格劃線測比制度,做到不超載、不偏載。裝載過程中,應做到監(jiān)裝監(jiān)卸,嚴格把關(guān),保證貨物裝載加固良好,發(fā)車前應保證車門、車窗關(guān)閉及車體無障礙物。應要熟悉段有關(guān)政策、方針、法令和各種規(guī)定,及時正確的填寫和上報統(tǒng)計報表。另外,貨運員要與運轉(zhuǎn)室保持良好的聯(lián)系,做好票據(jù)的移交工作。在調(diào)車工作中,貨運員應做好票據(jù)的移交并且及時填記票據(jù)交接簿,認真核對好票據(jù)是否與現(xiàn)車對應,向司機遞交有關(guān)票據(jù)。協(xié)助調(diào)車人員對好貨位,以便及時卸車,組織裝車。及時向值班員申請停送電,加快貨運組織,提高中間站貨物作業(yè)效率。

??我較好的完成了實習計劃,不但學習了現(xiàn)場知識和積累一定的經(jīng)驗,同時通過積極的參與車站的日?;顒?,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神,也使人感受到了集體的溫暖。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。今后,我還要不斷的學習,把學習當成一種習慣、一種生活方式,不斷接受新的知識。

??以上這些,就是我在安陽西站實習和學習的總結(jié)。在這二個月中,我深刻理解到了,在鐵路工作中,只有各崗位各工種加強聯(lián)系、搞好協(xié)作,才能確保行車工作的穩(wěn)定有序,只有按照規(guī)章制度和作業(yè)標準要求去做,才能保證安全暢通,只有積極努力、對工作高度負責,才能成為一名合格的鐵路員工。在今后的日子我將更加努力的學習,爭取早日踏上工作崗位,為國家的建設和發(fā)展做貢獻!

有關(guān)鐵路理論微課心得體會如何寫三

尊敬的領(lǐng)導:

您好!

我是柳州鐵路運輸學校20xx屆的應屆畢業(yè)生李曉達,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦材料,它或許看起來并不特別,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份求職信,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,在此請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲"工作提供,積極分子"稱號。二年級上學期我又被評為"鐵路局優(yōu)秀團員"和"柳州市優(yōu)秀學生干部"。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來,我完成了學校規(guī)定的全部課程,具有計算機的基礎知識和基本應用能力,對計算機常用軟件有熟練運用,如visual foxpro 6。0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學photoshop 7。0。1、,熟練掌握了win xp操作系統(tǒng)和計算機應用與維護。

此外,我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作提供,能力和領(lǐng)導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作提供,中,我不怕吃苦,積極奮進,出色地完成了各項任務,我具備了較強的.動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學生,是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴謹是我的工作提供,態(tài)度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會,不管工作提供,多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進取。

您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!

下頁附求職簡歷,誠摯期盼與您的面談!

此致

敬禮

求職人:xxx

日期

有關(guān)鐵路理論微課心得體會如何寫四

在學校的時候,真正實踐的機會不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓,讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準備,經(jīng)過這一次的崗前培訓,我心里又亮堂了一些。

在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。

讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的'一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。

這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

正所謂:細微之處見風范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài),機會永遠只青睞有準備的人。

只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標,生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標,感受自己正在向目標前進,這就是幸福。只有對目標執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心,每天都要朝著目標前進。確定目標,馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒兔魅眨魅蘸纹涠?。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至?!睍r間是平等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標,要有效的管理時間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

培訓也已近尾聲,但武局的培訓給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已。

有關(guān)鐵路理論微課心得體會如何寫五

為吸取“4.28”特大事故教訓,我對鐵路安全生產(chǎn)的重要性有了一個深刻的認識。血的教訓讓我們必須“大反思、大教育、大檢查、大落實”。慘痛的教訓歷歷在目,那一剎那的事故讓人震驚!大事故后作為鐵路人應有一種恥辱感!我作為灤縣車間供電技術(shù)員,側(cè)重變電方面。

灤縣車間所屬管內(nèi)2個牽引變電所1個分區(qū)所,是京哈線牽引供電安全的重中之重,這兩個牽引變電所的安全運行嚴重影響京哈線的運輸暢通及安全。作為變電工作的技術(shù)人員,我深刻地認識到在安全意識、精神狀態(tài)、工作作風安全管理幾方面在我的身上存在這許多嚴重問題。我進行了認真反思,查找自身問題深刻反思:

我對“安全為天”的思想意識薄弱,平時寫的多,做的少!對于現(xiàn)場作業(yè)由于天窗時間緊,對安全的意識上是相當?shù)哪:V粡募夹g(shù)上研究,不從安全上注意的思想占了上風。對嚴格遵守安全規(guī)程的細節(jié)方面有很大的意識問題,對可能發(fā)生的不安全因素研究很不周全。

(1)我在前期的變電春檢工作中,以往在4月7日未提前到現(xiàn)場馬柳變電所,這是精神狀態(tài)的問題,對工作的認真態(tài)度、負責態(tài)度不夠。對于一次班組和本所共同作業(yè)我下次必須提前晚上到所內(nèi)。第二天早點對工作票及工作資料、工具等進行檢查,保證作業(yè)安全。

(2)變電檢修中以往出現(xiàn)主變壓器上高壓套管接地線與主變本體輕微放電,由于連接線腐蝕造成,我未能精細到零件的巡視和觀察,應作出反思以便改善巡視中出現(xiàn)的死角。這說明我在平時的工作精神狀態(tài)不好!對工作要做的細致在細致。

(1)作為變電技術(shù)員,我對作業(yè)工作票檢查還不夠仔細!必須要細致到字!把安全隱患封鎖在工作預想計劃階段。這一件事我反思到自我的工作作風是有很大問題的。

(2)我對業(yè)務學習教育認真程度不夠,對自我的工作要求不夠嚴格,負責車間變電、接觸網(wǎng)業(yè)務的教育工作對段教育工作傳達不夠及時!對此我深刻反思,檢討。教育是大事,教育是安全的前提,我做的還不到位!我此刻整改對業(yè)務教學文檔,人員考核做到有記錄、有評分、有檔案。把業(yè)務教學落到實處,大落實教育學習的資料,反思自我的工作作風,工作問題仔細發(fā)現(xiàn)問題原因,努力不錯漏洞。

(1)我自身對于工作安排和預見性和調(diào)配安排還不足,對天窗時間的變動掌握不夠及時。繼續(xù)申請垂直天窗,如果進線不能及時檢修勢必對安全供電產(chǎn)生影響。

(2)昌黎變電所接地電阻測量并不及時!雖然工作安全完成,但2008年初的工程局人身觸電事故的根源就是接地電阻測量不到位,接地銹蝕仍然封線作業(yè),造成觸電事故!反思起來仍然是相當危險的,已經(jīng)立刻整改。應當嚴重反思!

(3)變電春季檢修期間,春檢門架作業(yè)、高空作業(yè)呼喚應答不及時,作為技術(shù)員我有職責,雖然沒有出現(xiàn)問題,可是危險的作業(yè)下應當嚴重反思!我還以往上過主變作業(yè),看似努力工作了,可是我反思后我認識到我的職責所在,全面的技術(shù)支持和安全監(jiān)控室我的任務,并不說表面的身先士卒就能把工作做好,科學的管理和分工才是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

整改措施

所有事故的發(fā)生都是安全意識不足造成的,今后的變電作業(yè)中,我首先要從我做起,認真按安規(guī)執(zhí)行各項作業(yè)要求,自我絕不違章。同時,嚴格要求約束所內(nèi)職工,將安全作業(yè)的標準指導給職工,使職工從思想上真正認識到安全的重要性,保證安全生產(chǎn)的順利進行。

經(jīng)過大檢查我發(fā)現(xiàn)自我工作作風不實,今后我要熟練專業(yè)技術(shù)知識、技術(shù)標準。必須要保證準點準時的到達現(xiàn)場,認真核對工作票,認真檢查不一樣作業(yè)的不一樣安全措施,把技術(shù)員工作做到位。絕不出現(xiàn)工作作風問題。

在今后的作業(yè)中,我要嚴格要求自我。一個重大事故的發(fā)生之前都會出現(xiàn)七個明顯的征兆,這七個明顯的征兆每一個都會在日常工作中呈現(xiàn)270個小的問題。對工作對安全生產(chǎn)我要反思!從一個銹蝕的螺絲到一個手指長短的接地線都要認真,這都是對工作負責。堅決把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。我要努力的整改,把“四大活動”落實到我的全部工作中。

有關(guān)鐵路理論微課心得體會如何寫六

敬愛的黨組織:

我申請加入中國共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地熱愛黨,因為她是中國工人階級的先鋒隊,是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標,以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”以及科學發(fā)展觀等重要思想為行動指南,是用先進理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務的黨,是有能力領(lǐng)導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益,并通過制定正確的路線方針政策,為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。因此成為一名共產(chǎn)黨員也是我從學生時代一直到成為一名鐵路工人一直追求的夢想。

上初中后,由于表現(xiàn)突出,我又很早的成為了一名共青團員,對黨的認識進一步加強。我雖然在學校沒有擔任職務,但在班級卻擔任有職務,雖然學習和工作已經(jīng)很累,但我還是盡可能的幫助同學,盡量的參加或組織同學們參加義務勞動,在老師的教育下,同時通過自己看書,我對共產(chǎn)黨有了進一步的了解,同時,也更希望早日加入中國共產(chǎn)黨。 上高中后,我對黨有了進一步的認識,從學習中知道黨是由工人階級中的先進分子組成的,是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實代表。黨自成立以來,始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。了解到在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線,并將群眾路線作為黨的根本工作路線;以及在黨員的行動上,要求廣大黨員堅持人民利益高于一切,個人利益服從人民利益。在上高一的時候,由老師推薦,同學投票選舉,我有機會成為一名入黨積極分子,但由于年齡問題,而沒有實現(xiàn)我的愿望,雖然錯失了一個好的機會,但我想只要我想要加入中國共產(chǎn)黨的心還在,我還是有很多機會的,而現(xiàn)在我只不過是把機會讓給了其他同學?,F(xiàn)在我已經(jīng)達到成為一名共產(chǎn)黨員的要求,我也熱切希望加入中國共產(chǎn)黨。

參加鐵路工作以來,通過學習黨章,我認識到:黨的最高綱領(lǐng)是實現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的基本路線是領(lǐng)導和團結(jié)全國各族人民,以經(jīng)濟建設為中心。要成為一名合格的黨員就必須堅持黨的基本路線、堅持解放思想、實事求是、堅持全心全意為人民服務、堅持民主集中制,這是黨的建設必須堅決實現(xiàn)的四項基本原則。也充分認識到全心全意為人民服務是黨的根本宗旨;民主集中制是黨的根本組織制度和領(lǐng)導制度,發(fā)展黨內(nèi)民主,是黨的事業(yè)興旺發(fā)達的重要保證。明確了黨的紀律是黨的各級組織和全體黨員必須遵守的行為規(guī)則,是維護黨的團結(jié)統(tǒng)一、完成黨的任務的保證。深刻認識到黨組織必須嚴格執(zhí)行和維護黨的紀律,共產(chǎn)黨員必須自覺接受黨的紀律約束。

黨的作風是黨的性質(zhì)、宗旨、綱領(lǐng)、路線的重要體現(xiàn),關(guān)系到黨的形象和人心向背,高度重視作風建設,是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng),是我們黨區(qū)別于其它政黨的顯著標志。同時,作風建設也是黨的建設重要組成部分,它與黨的思想建設、組織建設相互聯(lián)系、相互促進,它關(guān)系到黨的生死存亡。黨員必須履行八項義務同時享有八項權(quán)力。通過學習更加了解我們中國共產(chǎn)黨,也更加熱愛我們的黨,加入中國共產(chǎn)黨的決心也更大了。

請黨組織在實際中檢驗我吧!

此致

敬禮!

申請人:xx

2018年x月x日

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