心得體會(huì)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)和概括的一種文字表達(dá)方式。它可以幫助我們回顧過(guò)去的經(jīng)歷，提煉出有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步促使我們?cè)谖磥?lái)的學(xué)習(xí)和工作中做出改進(jìn)和提升。寫(xiě)心得體會(huì)要注意言之有物，避免空洞和平凡的陳述，把握好個(gè)人感受和觀點(diǎn)的表達(dá)。在下面的心得體會(huì)范文中，我們可以看到不同人對(duì)于同一件事情的不同觀點(diǎn)和思考方式。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇一

過(guò)了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一起被打-倒，幸運(yùn)的是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。

然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類。

“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。

(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。

設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。

可以肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。

但從大量的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。

但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。

而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

筆者認(rèn)為:。

(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。

安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。

《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。

因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。

要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。

電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。

發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。

把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。

愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇二

可能沒(méi)有人喜歡遭遇事故，特別是在生命和身體受到威脅的時(shí)候。但是即便是最糟糕的經(jīng)歷，也能通過(guò)反思讓我們學(xué)到一些有價(jià)值的教訓(xùn)。在我經(jīng)歷了一個(gè)交通事故后，我反思了自己的經(jīng)歷，試圖從中汲取一些有用的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，將其應(yīng)用到其他生活中的方方面面。

二、事故經(jīng)過(guò)。

事故發(fā)生在一條繁忙的路上，我們正在行駛過(guò)去。由于前方顯然出現(xiàn)了一些問(wèn)題，交通不太順暢，車速開(kāi)始變慢。我當(dāng)時(shí)完全沒(méi)有什么警覺(jué)，一直以為一切都會(huì)安全地過(guò)去，沒(méi)有想到我會(huì)遭遇事故。突然間，我們車輛猛撞到前面一輛轎車，后座不系安全帶的我因此被拋了出去。當(dāng)我清醒過(guò)來(lái)，已經(jīng)在醫(yī)院里了。雖然遭受了不小的創(chuàng)傷和傷痛，但還是非常幸運(yùn)，因?yàn)槲业氖軅潭炔⒉粐?yán)重，沒(méi)有任何大問(wèn)題。

三、反思和總結(jié)。

當(dāng)我剛走出醫(yī)院，回想發(fā)生的事情時(shí)，我體會(huì)到反思的重要性。反思不是指驚恐、輕浮地回憶經(jīng)歷，而是真正思考一個(gè)過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和教訓(xùn)。在這種情況下，我的一些反思包括對(duì)事件本身的理解，如何正確處理類似情況的方法，我可以如何保持冷靜并遇到災(zāi)難時(shí)保護(hù)自己。

四、從中汲取經(jīng)驗(yàn)。

隨著時(shí)間的推移，我結(jié)合我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)得到了一些結(jié)論，這些結(jié)論可以幫助我在未來(lái)接受挑戰(zhàn)時(shí)更好地應(yīng)對(duì)。首先，我發(fā)現(xiàn)自己需要保持警覺(jué)，關(guān)注前方路況。同時(shí)，在任何情況下我都應(yīng)該系好安全帶，如果車輛發(fā)生事故，這些都為我提供了基本的保護(hù)。

其次，對(duì)于交通不暢的時(shí)候，我要比以往更加慎重小心。這種情況下，我不能簡(jiǎn)單地聽(tīng)從自然碰撞的法則，而是需要做充分的準(zhǔn)備，并采取一些必要的措施，如緩慢減速，保持距離等。

最后，在遇到緊急情況時(shí)，我必須保持鎮(zhèn)定和安靜。想清楚需要做什么。在自己能力和知識(shí)范圍內(nèi)盡力而為，降低自己和他人安全的風(fēng)險(xiǎn)，這是我需要注意的。

五、結(jié)語(yǔ)。

從個(gè)人經(jīng)歷的事故反思中，我意識(shí)到了自己在平時(shí)處理事情時(shí)的弱點(diǎn)。我學(xué)會(huì)了在接受挑戰(zhàn)時(shí)如何更好地應(yīng)對(duì)，找到解決問(wèn)題的方法，提高自己的自救能力。傷口已經(jīng)愈合，我愿意將我自己的經(jīng)歷分享給更多的人，讓他們從我的經(jīng)驗(yàn)中受益。即便遭遇壞事，也可以從中汲取經(jīng)驗(yàn)，成為一個(gè)更好的人，我相信這是你我都需要注意的。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇三

xx月xx日集團(tuán)公司召開(kāi)了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來(lái)的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，異常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽(tīng)了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：

發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。

發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開(kāi)展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。

充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來(lái)，行動(dòng)起來(lái)，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇四

關(guān)于學(xué)習(xí)在近期南網(wǎng)關(guān)于安全生產(chǎn)事故大整頓心得體會(huì)近期南網(wǎng)公司發(fā)生的六起安全生產(chǎn)事故快報(bào)：

1.7月8日汕頭供電局一般電網(wǎng)事故。

2.7月15日廣州新建220千伏凱旋變電站外包工程人身死亡事故.

3.8月8日汕尾陸河供電局外單位人身觸電死亡事故快報(bào)。

4.8月26日中山供電局外施工單位基建工程人身墜落死亡事故快報(bào)。

5.9月11日貴州安順供電局外包工程人身死亡事故快報(bào)。

6.9月23日韶關(guān)始興供電局35kv馬市站外單位人身觸電死亡事故快報(bào)：

六起事故三起為未嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施不落實(shí)造成；兩起為建設(shè)施工質(zhì)量管控不到位，設(shè)備帶缺陷運(yùn)行造成的；一起為未持證上崗造成的事故。

備和人身安全的工作行為。

通過(guò)對(duì)這幾次事故的警示教育學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照南網(wǎng)公司兩票制度，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后工作中一定嚴(yán)格執(zhí)行施工十個(gè)規(guī)范，加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過(guò)程管理以及事故通報(bào)的'學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)和安全技術(shù)技能。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇五

為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開(kāi)展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。

一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。

二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。

四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。

七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇六

今天，我想和大家分享一些關(guān)于事故反思的心得體會(huì)。事故是生活中難以避免的，而事故的發(fā)生往往給我們帶來(lái)悲痛和教訓(xùn)。然而，正是通過(guò)對(duì)事故的反思，我們才能從中汲取教訓(xùn)，以便在未來(lái)的生活中做出正確的選擇和決策。以下是我對(duì)事故反思的心得體會(huì)。

在我看來(lái)，第一步是對(duì)事故的原因進(jìn)行分析。事故的發(fā)生往往不是偶然的，而是某種跡象的反映。通過(guò)分析事故原因，我們可以找出造成事故的根本原因，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)，以防止類似的事故再次發(fā)生。例如，如果一個(gè)車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員疲勞導(dǎo)致的，我們就應(yīng)該提醒自己在長(zhǎng)時(shí)間駕駛前休息，并保持良好的體力狀況。

其次，我們應(yīng)該從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)。事故教會(huì)了我們很多東西，這些東西是我們?cè)谄綍r(shí)生活中很難學(xué)到的。通過(guò)分析事故的過(guò)程和結(jié)果，我們可以了解事故帶來(lái)的后果和傷害，以及我們需要做些什么去避免這些后果。例如，當(dāng)我聽(tīng)到一個(gè)朋友因酒駕導(dǎo)致車禍?zhǔn)軅?，我就下定決心不再喝酒開(kāi)車，以免給自己和他人帶來(lái)危險(xiǎn)。

第三，事故反思可以促使我們審視自身行為和態(tài)度。事故往往與我們的行為和態(tài)度有關(guān)。通過(guò)對(duì)事故的反思，我們可以反思自己的行為和態(tài)度是否合適，是否需要做出改變。例如，如果發(fā)生火災(zāi)事故，我們不僅要檢查消防設(shè)備是否完善，還要反思自己是否時(shí)刻保持警惕，并學(xué)習(xí)如何正確使用消防設(shè)備。

另外，事故反思也可以加強(qiáng)我們的安全意識(shí)。事故的發(fā)生常常是因?yàn)槲覀兒鲆暳四承┌踩蛩?。通過(guò)對(duì)事故的反思，我們能夠認(rèn)識(shí)到安全的重要性，并時(shí)刻保持警惕。例如，在一個(gè)家庭火災(zāi)事故中，人們可能會(huì)注意到電器線路不當(dāng)使用和煤氣泄漏等因素，從而增強(qiáng)自己的安全意識(shí)，避免類似的事故再次發(fā)生。

最后，事故反思也能使我們更加關(guān)注他人的安全。事故不僅影響到事故當(dāng)事人，還會(huì)波及到身邊的人。通過(guò)對(duì)事故的反思，我們能夠?qū)W會(huì)關(guān)心他人，并盡力避免他人因我們的過(guò)失而受傷。例如，如果我們?cè)诩彝ゾ蹠?huì)中發(fā)生了食物中毒事故，我們不僅會(huì)關(guān)注我們自己的飲食安全，而且會(huì)提醒家人和朋友注意食材的處理和烹飪的衛(wèi)生。

總之，事故反思是我們學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。通過(guò)對(duì)事故的原因、教訓(xùn)、自身行為和態(tài)度的反思，我們可以提高自己的安全意識(shí)，避免類似的事故再次發(fā)生。我們也能關(guān)注他人的安全，并通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)保護(hù)他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量，做出正確的選擇和決策，建立起一個(gè)安全和諧的社會(huì)。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇七

事故發(fā)生已有一個(gè)多月，到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日，一個(gè)讓全體員工銘記的一天！一滴滴血淚，一聲聲涕泣，我想任何人應(yīng)對(duì)這樣的場(chǎng)景都不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷，每個(gè)人都會(huì)觸動(dòng)內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生，在深刻反思的同時(shí)，我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長(zhǎng)講話精神，我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得：

1、緊緊圍繞以礦長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系，在新的崗位上，以身作則，認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。

2、制定安檢部?jī)?nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé)，從細(xì)節(jié)抓起，從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起，從安檢員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)抓起，從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬，堅(jiān)決對(duì)違章行為說(shuō)“不”，按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核，肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。

3、加強(qiáng)對(duì)員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，不斷提高員工的自我保護(hù)意識(shí)；進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為，及時(shí)修訂制度，區(qū)分“三違”性質(zhì)，明確處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大處罰力度，提高違章行為的成本，推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上頭。

4、加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作，推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號(hào)管理，根據(jù)隱患大小確定考核力度，定期通報(bào)隱患整改善度，做到不論大小隱患全部整改，真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號(hào)管理。

5、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)，將職責(zé)層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識(shí)，杜絕麻痹思想，以公司開(kāi)展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自我。從自我做起，對(duì)違章說(shuō)不，自上而下?tīng)I(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

6、定期參加隊(duì)組班前會(huì)，讓每一位員工建立對(duì)自我負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識(shí)安全不是一個(gè)人的事情，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇八

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關(guān)聯(lián)到我們每個(gè)人的問(wèn)題，從來(lái)都不就應(yīng)被我們遺忘。

但是安全就應(yīng)怎樣搞，用什么方式讓大家來(lái)重視，一向是讓我們思索的問(wèn)題，趙總今年安全工作會(huì)議的講話，對(duì)我們提出了許多要求，也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力，那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題，生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全，包括人身安全，財(cái)產(chǎn)安全，設(shè)備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了之后有條件就洗洗，沒(méi)條件不想洗就不洗，再之后強(qiáng)制規(guī)定務(wù)必洗，這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的期望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話，在我看來(lái)，這沒(méi)必要，也不會(huì)有很好的效果。如果能透過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階，那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。情緒是能夠明白的，方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風(fēng)氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠，盲目崇拜就算了吧。

滑天下之大稽了。

安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了?正因警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個(gè)?面罩我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過(guò)一次棉布手套，大街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個(gè)半死。然后又凍個(gè)半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處做起。

假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套，那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好，再用心的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷，完全能夠變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。

安全無(wú)小事，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫(xiě)出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇九

在冬天，因天氣寒冷，人們用各種方法來(lái)取暖，特別是用電取暖的，一定要注意安全，別忘了在出門時(shí)一定要把電源拔掉或關(guān)閉上，以防發(fā)生火災(zāi)。今天在我回家的路上就看見(jiàn)了有一家發(fā)生了火災(zāi)。

下午，我和媽媽在回家的路上經(jīng)過(guò)一個(gè)小區(qū)的的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有很多人圍在一起，還有消防車停在那里，等我們走進(jìn)一看，人圍的是里三層外三層，這些人正指著一座樓在議論著什么，我順著他們指的方向看去，只見(jiàn)從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙，這時(shí)消防隊(duì)員救完火正好從屋里出來(lái)。

從圍觀的人那里得知，那間房子的火，是由電熱毯引起的，這家人出門時(shí)忘了關(guān)電源，結(jié)果引起了現(xiàn)在這種情況，是誰(shuí)報(bào)的警呢?哦，原來(lái)是那些好心的叔叔、阿姨。多險(xiǎn)啊!我想：多虧了那些叔叔、阿姨和消防隊(duì)員，要不然，還不知會(huì)出現(xiàn)什么樣的嚴(yán)重后果呢。

所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時(shí)，最重要的是先報(bào)警，這樣才能及時(shí)補(bǔ)救，控制火勢(shì)，減輕火災(zāi)造成的損失。

晚上，我要開(kāi)始做作業(yè)了，爸爸就過(guò)來(lái)幫我開(kāi)臺(tái)燈。爸爸剛把電源插上，就聽(tīng)見(jiàn)“砰”的一聲響，連著臺(tái)燈底座的電線爆炸了，還發(fā)出了一團(tuán)火星。

我嚇了一大跳，趕緊問(wèn)爸爸這是怎么回事，為什么臺(tái)燈的電線會(huì)爆炸?爸爸就告訴我，家里用的電腦、電視機(jī)、電冰箱、電風(fēng)扇等等，這些電器都需要有能量才能開(kāi)起來(lái)，這些能量就是靠?jī)筛娋€來(lái)傳送的。

這兩根電線一根叫火線，另一根叫零線。平時(shí)，這兩根線是分開(kāi)的，如果這兩根線不小心碰到一起，就會(huì)短路，并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺(tái)燈的電線斷掉了，里面的兩根銅線連到了一起，產(chǎn)生了短路。

電線短路會(huì)發(fā)生爆炸，這非常危險(xiǎn)。所以小朋友們?cè)诩依锸褂秒娖鞯臅r(shí)候，一定要注意安全。小朋友不能自己去拔電線插頭，更不能用手去碰帶電的東西。

爸爸還告訴我，水也是會(huì)導(dǎo)電的，我們不可以把水倒在電器上，這樣電器也很容易短路并發(fā)生爆炸。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇十

職工發(fā)言積極，都能夠認(rèn)真反思自己曾經(jīng)存在的不安全行為，通過(guò)本人自身的教訓(xùn)，使職工深刻認(rèn)識(shí)到安全的重要性?？v觀我作業(yè)區(qū)目前現(xiàn)狀和以往的事故案例，總結(jié)以下幾點(diǎn)：

1、煤氣是我作業(yè)區(qū)一大重點(diǎn)危險(xiǎn)源之一，管理方面雖然制度上在不斷完善，但從職工的認(rèn)識(shí)情況來(lái)看，對(duì)涉及煤氣的相關(guān)觀念淡薄，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)操作上，對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢不夠細(xì)致，部分老化設(shè)備存在漏煤氣現(xiàn)象而未上報(bào)，互保制度和監(jiān)護(hù)制度落實(shí)力度不夠。

2、高溫是我作業(yè)區(qū)又一大危險(xiǎn)源，主要體現(xiàn)在豎爐高溫水封池和豎爐窺孔上，從部分職工反思中看出由于冬季生產(chǎn)蒸汽大，點(diǎn)檢時(shí)視線不好，豎爐水封池蓋板有可能存在腐蝕現(xiàn)象而引發(fā)事故。由于豎爐負(fù)壓不好，下層窺孔有灰渣噴出在作業(yè)時(shí)會(huì)造成燙傷事故。

從此次事故反思活動(dòng)中可以看出：輕安全重生產(chǎn)的陋習(xí)一直在職工思想中存在，認(rèn)為搞好生產(chǎn)就是重點(diǎn)，安全放在生產(chǎn)之后，公司雖然強(qiáng)調(diào)安全的重要性，但職工在日常的工作中往往會(huì)因?yàn)橥话l(fā)狀況而產(chǎn)生嚴(yán)重后果，急躁、不冷靜、思想麻痹等等。還有一個(gè)重要原因就是違章作業(yè)，違章作業(yè)歷來(lái)是引發(fā)事故的主要原因，從職工的反思中有近一半以上與違章和習(xí)慣性作業(yè)有關(guān)，各類安全操作規(guī)程明確規(guī)定了的還有違反，證明制度落實(shí)的不夠，學(xué)習(xí)的不夠徹底，沒(méi)有從根本上認(rèn)識(shí)到違章作業(yè)的嚴(yán)重性。

責(zé)任心不強(qiáng)是又一重要原因，點(diǎn)檢不到位、聯(lián)系確認(rèn)不清等，此點(diǎn)應(yīng)從基層抓起，讓職工從思想上轉(zhuǎn)變，要讓職工有使命感，成就感，消除不利于安全和生產(chǎn)的消極因素，注意力集中在工作中。青年職工的操作技能低下是引發(fā)事故的又一原因，而因?yàn)椴僮骱徒?jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致生產(chǎn)事故，從而引發(fā)安全隱患。對(duì)這部分青年職工要多教育，幫助其提高操作技能。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇十一

安全是我們要非常注意的一個(gè)內(nèi)容，只有安全得到保障，我們才能安心的工作，下面是事故反思心得體會(huì)，希望大家引以為戒。

8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。

此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:

安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。

事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。

思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。

為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。

安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。

要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。

當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。

在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。

每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。

每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。

為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。

它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。

要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。

只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。

要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有。

排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。

我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。

車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。

在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。

查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

過(guò)了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一起被打-倒，幸運(yùn)的.是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。

然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類。

“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。

(2) 對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題; 對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。

設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。

可以肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。

但從大量的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。

但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。

而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。

安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。

《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。

因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。

要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。

電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。

發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。

把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。

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大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)心得體會(huì)

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇十二

事故是生活中時(shí)常發(fā)生的悲劇。無(wú)論是交通事故、工業(yè)事故，還是其他類型的事故，都會(huì)給我們的生命帶來(lái)巨大的傷害。在經(jīng)歷了一次事故之后，我們需要對(duì)這次事故進(jìn)行反思和總結(jié)，從而深刻認(rèn)識(shí)到我們存在的問(wèn)題和需要改進(jìn)的方面，為今后的生活提供有力的保障。

二、回顧事故。

去年我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次交通事故，當(dāng)時(shí)我正在乘坐汽車前往公司。突然間，前面的一輛車剎車，我們的司機(jī)因?yàn)樗俣冗^(guò)快，無(wú)法及時(shí)避讓，導(dǎo)致兩輛車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生之后，我頓時(shí)感覺(jué)頭暈?zāi)垦?，車上的其他乘客也都受到了不同程度的傷害。我們立即撥打?20，送往醫(yī)院治療，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休養(yǎng)，我們才逐漸康復(fù)。

三、思考事故的原因。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的反思和總結(jié)，我們得出了事故發(fā)生的原因。首先，是司機(jī)未能及時(shí)注意前車的剎車，并正確操作剎車應(yīng)對(duì)。其次，是車上乘客未能系好安全帶，造成更大的損傷。同時(shí)，也有一些因素是我們并不在意的，例如車內(nèi)的氣味或座位的舒適度，這些都會(huì)對(duì)司機(jī)的駕駛產(chǎn)生一定的影響。

四、從事故中得到啟示。

在反思事故的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進(jìn)的方面。首先，司機(jī)需要提高對(duì)路況和前車狀態(tài)的敏感度，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證自己和乘客的安全。其次，車上乘客需要時(shí)刻系好安全帶，并提高緊急情況的反應(yīng)力。此外，我們還需要經(jīng)常進(jìn)行車輛的檢測(cè)和維護(hù)，確保車輛在最佳的狀態(tài)行駛，同時(shí)還需要關(guān)注車內(nèi)環(huán)境和座椅的設(shè)計(jì)，提升乘客的舒適度和安全性。

五、總結(jié)反思的經(jīng)驗(yàn)。

事故反思的重要性不僅僅在于我們能夠從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更在于我們能夠從中得到啟示和提高。在今后的生活中，我們需要保持警覺(jué)和謹(jǐn)慎，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，找到自身的不足之處，并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和彌補(bǔ)，從而更好地保障自身和他人的安全。

結(jié)語(yǔ)：事故反思的過(guò)程是一次深入自身的反思和自我調(diào)整，不僅能夠減少事故的發(fā)生，更能夠提升我們的安全意識(shí)和能力。我們應(yīng)該從事故中得到啟示，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，保障我們和他人的安全。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇十三

化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換，然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅，應(yīng)開(kāi)啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后，方可再次點(diǎn)火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?，并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖，防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修，避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器，并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測(cè)報(bào)警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過(guò)對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過(guò)別人的事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，真正做到萬(wàn)無(wú)一失。

教學(xué)事故反思心得體會(huì)篇十四

事故，在我們生活和工作中時(shí)有發(fā)生。當(dāng)它來(lái)臨時(shí)，無(wú)論是物質(zhì)上還是精神上，都會(huì)給我們帶來(lái)重大影響。每當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，能夠引起我們對(duì)自己行為的反思和總結(jié)，是我們值得珍視的一次機(jī)會(huì)。今天，筆者將簡(jiǎn)單地闡述一下自己從事故中的反思和體會(huì)。

第二段：事故經(jīng)過(guò)。

幾天前，我在家里做飯時(shí)，一只燒水壺失去了平衡，不慎掉落在我腳上。我感到劇痛，不得不放下手中的勺子，馬上救治傷勢(shì)。等到我處理完傷勢(shì)時(shí)才想起來(lái)，這是我自己過(guò)失導(dǎo)致的事故。

第三段：事故原因。

為了更好地反思和總結(jié)事故，我高度關(guān)注的最重要的是事故原因。我想，主要原因在于我沒(méi)有使用一個(gè)固定的支撐架來(lái)安放燒水壺。相反，我將它僅僅放在了一個(gè)不穩(wěn)定的位置上，導(dǎo)致了掉落并造成了事故。其次，我在注意到壺已經(jīng)掉下來(lái)時(shí)，我沒(méi)有及時(shí)在迅速地移開(kāi)我的腳。這是我很不理性的行為，實(shí)在是不應(yīng)該。

通過(guò)以上分析和總結(jié)，筆者認(rèn)為，一項(xiàng)重要的反思體會(huì)是，我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會(huì)更加小心謹(jǐn)慎地面對(duì)生活和工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。我們要堅(jiān)持安全第一，時(shí)時(shí)刻刻注意避免事故的發(fā)生。如果我們能夠堅(jiān)持這種生活的態(tài)度，那么不僅我們自己，也可以保護(hù)他人的生命健康，及保持環(huán)境的安全。

第五段：結(jié)論。

總之，避免事故，注重安全，是我們每個(gè)人都需要重視的事情。通過(guò)自己的反思和體會(huì)，我也強(qiáng)烈感到自己在面對(duì)事故時(shí)的無(wú)助和焦慮。我也深深地意識(shí)到，我們每個(gè)人都應(yīng)該從事故中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，并不斷促進(jìn)自我修正，從而使自己保持更加謹(jǐn)慎和安全的行為習(xí)慣。