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海運(yùn)出口心得體會(huì)如何寫(xiě) 海運(yùn)出口實(shí)訓(xùn)心得(2篇)

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海運(yùn)出口心得體會(huì)如何寫(xiě) 海運(yùn)出口實(shí)訓(xùn)心得(2篇)
2022-12-22 22:53:06    小編:ZTFB

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦海運(yùn)出口心得體會(huì)如何寫(xiě)一

合同編號(hào):_______________

簽約日期:____________________

簽約地點(diǎn):____________________

賣(mài)方:________________________??買(mǎi)方:________________________

地址:________________________地址:________________________

電話:________________________電話:________________________

傳真:________________________傳真:________________________

電傳:________________________??電傳:________________________

雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售,買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物:

1.貨物名稱(chēng)、規(guī)格

________________________________________________________________________

2.數(shù)量

________________________________________________________________________

3.單價(jià)

________________________________________________________________________

4.總值

________________________________________________(上述2、3、4條合計(jì))

5.交貨條件

fob/cfr/cif________,________。

除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(incoterms1990)辦理。

6.貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

______________________________________________________________________

7.包裝

______________________________________________________________________

8.嘜頭

______________________________________________________________________

9.裝運(yùn)期限

______________________________________________________________________

10.裝運(yùn)港口

______________________________________________________________________

11.目的港口

______________________________________________________________________

12.保險(xiǎn)

當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí),應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保;

當(dāng)交貨條件為cif時(shí),應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保________險(xiǎn);附加險(xiǎn):________。

13.支付條款

13.1信用證(l/c)支付方式

買(mǎi)方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后________日,在________銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證,信用證應(yīng)在裝船完畢后________內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收(d/p或d/a)支付

貨物發(fā)運(yùn)后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及________銀行向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

貨物發(fā)運(yùn)后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為_(kāi)_______后________,按即期承兌交單(d/a________日)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及______銀行,經(jīng)買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證,買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。

13.3匯付(t/t或m/t)

買(mǎi)方在受到賣(mài)方依本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)的海運(yùn)單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證

賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:

(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

(b)商業(yè)發(fā)票________份;

(c)在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證________份;

(d)裝箱單一式________份;

(e)品質(zhì)證明書(shū);

(f)原產(chǎn)地證明書(shū)。

15.裝運(yùn)條件

15.1在fob條件下,由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前________日將合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前________日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后________日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第________日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

15.2在fob,cfr和cif條件下,賣(mài)方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號(hào)。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣(mài)方有權(quán)在________%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

16.質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

在貨物運(yùn)抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū),向賣(mài)方索賠。但是,應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買(mǎi)方在貨物到港后30天內(nèi)提出;有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后30天回復(fù)買(mǎi)方。

17.不可抗力

賣(mài)方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

18.仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

19.特殊條款

本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

賣(mài)方:______________________

推薦海運(yùn)出口心得體會(huì)如何寫(xiě)二

買(mǎi)方:

地址:

電報(bào):

賣(mài)方:

地址:

電報(bào):

電傳:

本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂,在合同項(xiàng)下,雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品;

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

第四條 裝運(yùn)港

第五條 目的港

第六條 裝運(yùn)期

分運(yùn):

轉(zhuǎn)運(yùn):

第七條 包裝

所供貨物必須賣(mài)方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

第八條 麥頭

賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭:

麥 na

第九條 保險(xiǎn)

轉(zhuǎn)運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

第十條 付款條件

1、買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)售信用證,其金額為合同總值的 %,計(jì) 。中國(guó)銀行 行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,承付信用證款項(xiàng):

全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空白臺(tái)頭,空白背書(shū),已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和麥頭。

裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

裝運(yùn)后即刻通知買(mǎi)方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。

2、賣(mài)方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄買(mǎi)方,兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

3、中國(guó)銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總值的 %,金額為 。

4、買(mǎi)方在付款時(shí),有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。

5、一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān),一切中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。

第十一條 裝運(yùn)條款

1、賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。

2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸,長(zhǎng)12米、寬2.7米、高3米,賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天,向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙,說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。

3、買(mǎi)方必須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通知賣(mài)方船名,預(yù)計(jì)裝船日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣(mài)方安排裝船。

4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口,如果賣(mài)方未能備貨待裝,一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。

5、在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

6、賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。

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