最新交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法(精選16篇)

心得體會的寫作可以促使我們更好地反思自己的行為，不斷提高個人素質(zhì)和能力。心得體會的寫作可以結(jié)合實際案例和個人見解，能夠增加文章的可讀性和說服力。接下來是一些優(yōu)秀的心得體會寫作范文，希望給大家提供一些參考和靈感。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇一

到在教育教學(xué)中要更新觀念，勇于創(chuàng)新，用新知識、新方法、新理念、新技能進行新課程的教學(xué)。這更需要我們不斷地學(xué)習(xí)新知識。

只有敢于面對現(xiàn)實，不等不靠，正視困難，堅定信心，創(chuàng)新發(fā)展思路，才能樹立“有作為，才能有地位”的發(fā)展理念。在大環(huán)境沒有改變的情況下，自我加壓，不斷增強做好教育教學(xué)工作的自信心和自豪感，不斷營造干事創(chuàng)業(yè)的氛圍，為干好教育教學(xué)工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。

新課程需要用新的教學(xué)理念，教學(xué)方法，而這些都需要我們不斷地去學(xué)習(xí)，不斷地改變原來的舊的，不適用的教學(xué)理念。因此作為教師應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新才能適應(yīng)新課改的需要，才能激發(fā)學(xué)生興趣，才能培育出更優(yōu)秀的學(xué)生。

在教學(xué)中，教師是主導(dǎo)，學(xué)生是主體。傳統(tǒng)的教學(xué)是老師怎樣教學(xué)生就怎樣學(xué)，而在新課程改革中，應(yīng)是教師和學(xué)生之間，學(xué)生和學(xué)生之間互動的過程。每一節(jié)課可以有不同的教法，但不論采取什么樣的教學(xué)方法都必須有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。應(yīng)該讓學(xué)生有獨立的思考空間，充分發(fā)揮他們的熱情，鼓勵學(xué)生大膽地說，這樣學(xué)生才會樂于學(xué)，樂于接受新知識。“新方法”、“新技能”，就是要我們在新的'教育教學(xué)理念指導(dǎo)下，努力探索、創(chuàng)新課堂教育教學(xué)模式和方法，在教學(xué)中能采用啟發(fā)式、探究式、參與式、討論式、案例式等教學(xué)方法，改進課堂教學(xué)組織方式，加強團隊合作研究，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性和創(chuàng)造性。實現(xiàn)“以學(xué)生成長為中心”教學(xué)目標(biāo)?？傊?，在新課程改革中，應(yīng)是通過師生互動，學(xué)生互動共同發(fā)展的新型課堂。既注重了學(xué)生的情感體驗和能力的培養(yǎng)，有注重了知識的積累。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇二

學(xué)習(xí)新方法我們對新教材有了更深的認(rèn)識，對如何處理新教材方面掌握了一定的方法，下面是本站帶來的學(xué)習(xí)新方法。

希望大家喜歡。

作為一名年輕的教師，雖然已經(jīng)具備了一定的專業(yè)知識技能，但在如何組織教學(xué)，如何最大程度地提高教學(xué)效果上，還感到缺乏正確的理論指導(dǎo)。通過幾門課程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，收獲很大，以前一些認(rèn)識模糊的問題，現(xiàn)在弄清楚了，從前的一些情感體驗，如今也找到了理論支持，更為重要的是，我深深體會到，教育確是一門藝術(shù)，一門大學(xué)問，值得我用一生的精力去鉆研。通過培訓(xùn)，現(xiàn)將自己的學(xué)習(xí)“新方法”心得體會總結(jié)如下：

一、充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用。

在課堂教學(xué)中，教師的主導(dǎo)作用是不容忽視的。在先學(xué)后教，當(dāng)堂訓(xùn)練的教學(xué)模式上，教師的主導(dǎo)作用應(yīng)該體現(xiàn)在精心的準(zhǔn)備上，體現(xiàn)在簡而精、通俗易懂的語言上，體現(xiàn)在將復(fù)雜問題簡單化、形象化的演示上，體現(xiàn)在能夠及時發(fā)現(xiàn)問題的精銳的目光上，體現(xiàn)在耐心的巡視指導(dǎo)上，體現(xiàn)在及時解決問題的方法上。當(dāng)堂訓(xùn)練的方法提高了課堂教學(xué)的質(zhì)量，讓學(xué)生能夠在課堂上發(fā)現(xiàn)問題解決問題，不留死角，一直處于主動狀態(tài)，有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性，真正體驗學(xué)習(xí)的樂趣。

二、相信每一個學(xué)生。

學(xué)生在個性上存在差異，但在智商上是絕對沒有差異的，每一個學(xué)生都有很大的潛力有待于教師去挖掘。所以我們應(yīng)大膽地放開手，讓所有學(xué)生去學(xué)習(xí)，去全力地發(fā)揮自己的潛能，并通過教師的培養(yǎng)逐漸提高學(xué)生的各方面的能力。

三、使學(xué)生能真正地成為課堂的主人。

積極地動腦思考，動手操作，充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體作用，使學(xué)生從思維到實踐都得到很好的鍛煉與提高。

四、因人施教，不讓任何一個學(xué)生掉隊。

任何一個學(xué)生都有學(xué)習(xí)的能力，要向讓他們學(xué)好，就必須給他們提供學(xué)習(xí)的基本條件，同時針對學(xué)生的個性差異，輔以合適的指導(dǎo)方法。在不失大局的前提下，讓后進生學(xué)好，刺激他們的學(xué)習(xí)積極性。當(dāng)后進生的能力提上來之后，又會產(chǎn)生一些所謂的后進生如此循環(huán)下去，后進生在不斷提高，同時整個班級的成績就會進步，而整個學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量將會隨之不斷提高。

總之要在新的教育教學(xué)理念指導(dǎo)下，努力改進教學(xué)方式方法，如采用自主、合作、探究式，參與式，任務(wù)驅(qū)動式，體驗式等適合學(xué)生學(xué)習(xí)的形式開展課堂教學(xué)，充分調(diào)動學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的思考力、知識建構(gòu)力及學(xué)習(xí)實踐力，為學(xué)生提供個性化、多樣化的學(xué)習(xí)機會，增強課堂教學(xué)的執(zhí)行力、創(chuàng)造力、吸引力和感染力。

經(jīng)過新方法的學(xué)習(xí)，我對新教材有了更深的認(rèn)識，對如何處理新教材方面掌握了一定的方法，同時這次學(xué)習(xí)也為我今后的教學(xué)指明了更加明確更加科學(xué)的方向，現(xiàn)將此次學(xué)習(xí)的心得體會總結(jié)如下：

一、更加深入的了解了教材。

二、掌握了以新理念新方法處理教材和教學(xué)。

總之，經(jīng)過這次培訓(xùn)，我們教師更能吃透教材，更能充分利用好教材，宏觀調(diào)控，避免隨意性和盲目性。

認(rèn)真學(xué)習(xí)了新方法知識后收獲頗豐，更加明白了怎樣去評課，怎樣去評好課，在理論的認(rèn)識上有所提高。一堂好的課，不光是看教學(xué)目標(biāo)是否完成。教學(xué)重難點是否突出，師生互動是否看學(xué)生的感受和真正的實際效果。

過去只關(guān)注教師的“教”，現(xiàn)在更關(guān)注學(xué)生的“學(xué)”，尤其是學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)、參與程度，自主學(xué)習(xí)等。我認(rèn)為，一堂好課，并不是千錘百煉的公開課，而是常態(tài)下的日常教學(xué)。

評課與議課比較，“評”是對課的好壞下結(jié)論、做判斷;“議”是圍繞觀課所收集的課堂信息提出問題、發(fā)表意見，“議”的過程是展開對話、促進反思的過程?！霸u”有被評的對象，下結(jié)論的對象，有“主”“客”之分;“議”是參與者圍繞共同的話題平等交流，“議”要超越“誰說了算”的爭論，改變教師在評課活動中的“被評”地位和失語現(xiàn)狀。評課活動主要將“表現(xiàn)、展示”作為獻課取向，執(zhí)教者重在展示教學(xué)長處;議課活動以“改進、發(fā)展”為主要獻課取向，不但不怕出現(xiàn)問題，而且鼓勵教師主動暴露問題以獲得幫助，求得發(fā)展。評課需要在綜合全面分析課堂信息的基礎(chǔ)上，指出教學(xué)的主要優(yōu)點和不足;議課強調(diào)集中話題，超越現(xiàn)象，深入對話，促進理解和教師自主選擇。如果說評課是把教師看成等待幫助的客體的話，議課則把教師培養(yǎng)成具有批判精神的思想者和行動者，幫助他們實現(xiàn)自身的解放。評課要實事求是，說真話。對授課老師的優(yōu)點要肯定，而且還要虛心學(xué)習(xí)，對授課教師的不足也要實事求是地講出來，和大家探討，只有這樣才能共同提高。

我們評課的目的，就是使教師的教學(xué)行為更加規(guī)范，使教師的教學(xué)水平更加趨于完善。在以后的工作和學(xué)習(xí)中要更好地利用這一形式，和同仁互相學(xué)習(xí)，共同提高自己授課水平。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇三

首先講講歸納的方法，因為在比賽上的時間很多，沒有嚴(yán)格地按照老師的進度很系統(tǒng)的復(fù)習(xí)，但知識歸納幫助我將系統(tǒng)的整理知識和思路，很有效的提高了復(fù)習(xí)效率，達到比較好的復(fù)習(xí)效果。我的生物知識歸納包括基本知識的歸納、習(xí)題歸納和特殊知識點歸納。

基本知識的歸納就是把書本上的所有知識點有條理的羅列出來，解釋各個術(shù)語的含義，列出它包含的的種類或分支的方向，并清晰地標(biāo)明各個知識點之間的聯(lián)系，這種知識歸納能幫助你準(zhǔn)確的理解并牢固的掌握課本的知識。做這個歸納的時候可以適當(dāng)?shù)膮⒖家恍﹨⒖紩系臍w納，像優(yōu)化設(shè)計上的歸納就很不錯，大家可以以之為基本框架，再把更具體的東西，尤其是書上的例子補充進去。我高二的時候做了全部自己寫的那種歸納，上高三不久，就在優(yōu)化設(shè)計上對它給出的框架做了補充。

做這種歸納的最重要意義是什么呢？最重要的意義是幫助你讀透課本。這種基本知識歸納只不過是把書上的要點和例子抄在一起，但這個過程你要翻書，幾本書一起翻，就可以對同一個知識點不同的表述做比較，這可以幫助你更透徹的了解這個知識點；而想做一個比較完整、美觀的知識歸納，就必須知道什么知識點放什么位置，這就要弄清楚各個知識點之間的關(guān)系，這個過程又幫助你更好的掌握這些知識點，理清思路。最后再抄寫一次，印象就很深刻了。所以做知識歸納最大的用處是在做的過程中幫助你熟悉課本、掌握知識點，其次才是做好了以后看。課本是最最最根本的，大家一定要三本課本讀的滾瓜爛熟。

習(xí)題歸納就是把做過的錯題、好題、經(jīng)典的題目歸在一起，然后寫出每道題目的關(guān)鍵，如某個知識點或某種方法或技巧。如果是錯題則寫出出錯的原因，尤其是要寫明是哪個知識點的缺漏造成的。如果時間比較充裕，可以把題目抄在本子上，但如果覺得自己沒那么多時間，可以在那道題目旁邊做個記號，并寫上我剛剛提到的“題目的關(guān)鍵”?？荚嚽罢J(rèn)真察看就可以了。

這樣就可以把所有知識點過一遍了。懂的看一眼就行了，因為這些知識本來就爛熟于心了；而不太有把握的，經(jīng)過這樣抄一遍，看幾遍也都攻下來了，所以上考場的時候就可以信心百倍了。我高考前兩個星期就是先花了一個星期把書本從頭到尾認(rèn)認(rèn)真真的看了一遍，做了特殊知識歸納，然后接下來那個星期就看特殊知識點歸納和習(xí)題歸納。

然后講講做題。

練習(xí)題的選擇：主要做好老師發(fā)的卷子，自己再有一兩本就可以了（根據(jù)自己能力，難度可稍大）。

常用：優(yōu)化設(shè)計、黃岡考典、易錯題寶典、龍門書局（實驗?。?。

要點：多做，精做（高考題，實驗設(shè)計題，經(jīng)典實驗題）。

簡答題要認(rèn)真對答案，能背下更好（主要是練表述和實驗設(shè)計注意事項）。

歸納做過的題目要有印象，不要做了跟沒做一樣課上課下多和同學(xué)老師討論。

聽課做好預(yù)習(xí)。

聽課時記一些特殊的例子，自己預(yù)習(xí)是沒有留意到的和不明白的。

講卷子時不管做沒做對都要留心，主要記下一些技巧性東西和每道題的考點。

及時提問。

以上是復(fù)習(xí)準(zhǔn)備的方法，是知識錄入，那考試時應(yīng)該怎樣把知識提取出來呢？我想，首先應(yīng)該確信自己每個知識點都弄懂了，遇到一個問題時，要做的就是把答案從大腦中提取出來?？吹揭粋€題目，先把握住這道題要考的是什么知識點，然后以這個知識點為關(guān)鍵詞，搜索若干個出相關(guān)的知識點，就像在網(wǎng)上搜索資料一樣；簡單的題目答案一下子就找出來了，而復(fù)雜的題目則需要在搜索出來的知識點中選擇一個最適合的或是搜索出所有合適的知識點。后一種方法在生物考試中尤為重要，因為生物這門學(xué)科的特點就是有很強的聯(lián)系性，生物體各種形狀和功能的聯(lián)系決定了我們學(xué)的各個知識點的聯(lián)系，也決定了試題答案要求全面。生物試卷中更多的是多選題和簡答題，全面和體現(xiàn)聯(lián)系是取得高分的關(guān)鍵。牢固的基礎(chǔ)知識、完善的知識結(jié)構(gòu)和開闊靈活的思路則是學(xué)好這門課，考出好成績的根本。

〖預(yù)覽〗國學(xué)是中國傳統(tǒng)文化的精髓，對中國政治、經(jīng)濟、軍事等各方面都影響極大，對于傳承文明，增強民族凝聚力，以及中華民族的復(fù)興都起著重要作用。中國的國學(xué)思想，是中華民族共同的血脈和靈魂，是連接炎黃子孫的血脈之橋、心靈之橋。世界上任何一個民族，要想自立于世界民族之林，必須具有自己獨特的文化，而中國的國學(xué)就具備這種獨一無二的特質(zhì)。國學(xué)經(jīng)典中蘊藏著中華五千年歷史智慧的精髓，構(gòu)成了我們精神生活的客觀環(huán)境，維系著中華文化之根?！皣鴮W(xué)”一詞，最早出自章太炎先生《國故論衡》及《國學(xué)概論》的演講，它以先秦經(jīng)典和諸子學(xué)說為根基。涵蓋兩漢經(jīng)學(xué)、魏晉玄學(xué)、隋唐佛學(xué)、宋明理學(xué)和同時期的漢賦、六朝駢文、唐詩、宋詞、元曲與明清小說以及歷代史學(xué)等內(nèi)容，形成了恢宏的“經(jīng)”、“史”、“子”、“集”四大部分，其內(nèi)涵源遠流長，博大精深。國學(xué)智慧涵蓋了“四書”、“五經(jīng)”、老子、莊子、偈語、禪機、二十四史、唐詩、宋詞和四大古典名著，它是萬億卷帙的古代文獻，體現(xiàn)了中國人對于生命和世界的理解。國學(xué)體系以“儒”、“釋”、“道”三家學(xué)問為主干，又分為文學(xué)、藝術(shù)、戲劇、音樂、武術(shù)、菜肴、民俗、婚喪和禮儀等支脈，為青少年汲取知識，了解民族傳統(tǒng)文化提供了一個便捷的渠道。國學(xué)是中國傳統(tǒng)文化的精髓，它對中國歷朝歷代的政治、經(jīng)濟和軍事等方面影響頗深。對于傳承中華文明、增強民族凝聚力。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇四

在現(xiàn)代社會中，學(xué)習(xí)已成為每個人都需要面對的一項重要任務(wù)。然而，很多人在學(xué)習(xí)中遇到了各種各樣的困難，如何面對這些困難，找到適合自己的學(xué)習(xí)方法成為了一個需要思考的問題。本文將從我個人的經(jīng)歷為例，探討一下在學(xué)習(xí)中的體會和方法。

第二段：調(diào)整心態(tài)。

學(xué)習(xí)首先要解決的就是心態(tài)問題。在學(xué)習(xí)中，我們要有一個積極的心態(tài)，始終保持對知識的熱愛和興趣，不要輕易放棄。有時候，遇到困難不要灰心喪氣，我們可以暫時放下，轉(zhuǎn)換一下思維模式，或者去做一些別的事情，讓大腦得到休息，緩解焦慮情緒。同時，我們也要學(xué)會調(diào)節(jié)自己的生活狀態(tài)，保證身體的健康，并且保持足夠的睡眠時間，這樣可以保證我們在學(xué)習(xí)時保持良好的精神狀態(tài)。

第三段：制定學(xué)習(xí)計劃。

在學(xué)習(xí)過程中，我們需要制定合理的學(xué)習(xí)計劃，對于需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容進行分析和規(guī)劃。制定計劃時要考慮自己的時間和能力，不能因為急于求成而貪多嚼不爛。計劃可以按照學(xué)科的難度、優(yōu)先級和學(xué)習(xí)目標(biāo)來制定，也可以按照時間段來進行計劃，這樣可以把學(xué)習(xí)的內(nèi)容分解成一個個小目標(biāo)，有助于我們逐步完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

第四段：交流和思考。

學(xué)習(xí)中還需要多進行交流和思考，與他人分享學(xué)習(xí)體會和想法，向老師和同學(xué)提出自己的疑問和問題。交流和思考可以加深我們對知識的理解和記憶，也可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足和不足之處，從而更好地修正自己的學(xué)習(xí)方法。此外，我們還可以通過閱讀或參加討論會等多種方式來擴展自己的知識視野，游走于各種新穎的思想之間，獲得新的啟示。

第五段：反思總結(jié)。

在學(xué)習(xí)過程中，每個人都會有不同的體會和方法，需要結(jié)合自身條件，選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式。同時，我們也要時刻反思和總結(jié)自己的學(xué)習(xí)過程，分析自己的優(yōu)點和不足，找到問題的根源并找到改進方法。只有做到不斷反思、不斷進步，我們才能在學(xué)習(xí)道路上越走越遠。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇五

學(xué)習(xí)交通法規(guī)是為了進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，下面是小編精心整理的學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

供大家學(xué)習(xí)和參閱。

通過學(xué)習(xí)《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》，使我充分認(rèn)識到進行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí)，我有以下三點體會：

一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。

嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。

執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。

二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。

公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。

總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。

總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇六

隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，汽車已成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ?。然而，由于交通流量的不斷增加，交通事故頻繁發(fā)生。為了保障人民生命財產(chǎn)安全，司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)成為刻不容緩的任務(wù)。我也不例外，通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我深刻地體會到了交通法規(guī)的重要性，下面我將就此分享一些心得體會。

首先，學(xué)習(xí)交通法規(guī)能夠增強我對安全的認(rèn)識。作為一名司機，安全是我出行的首要目標(biāo)，而交通法規(guī)則是保障安全行駛的根本。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我明白了停車、變道、超車等各項行駛規(guī)范，使我對交通安全有了更加深入的認(rèn)識。例如，通過學(xué)習(xí)我了解到在高速公路上應(yīng)與其他車輛保持安全距離，不能超速駕駛，這大大降低了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。同時，學(xué)習(xí)交通法規(guī)也能夠增強我對交通信號的重視，遵守交通信號燈是確保道路通行順暢的關(guān)鍵，通過學(xué)習(xí)，我明白了遵守交通信號燈的重要性，從而培養(yǎng)了安全出行的良好習(xí)慣。

其次，學(xué)習(xí)交通法規(guī)有助于提高我的駕駛技能。學(xué)習(xí)交通法規(guī)不僅幫助我熟悉了各類交通標(biāo)志、交通信號燈的含義，而且對于各類道路的規(guī)范和規(guī)則也有了更全面的了解。這些知識不僅提高了我對道路交通情況的判斷能力，更增加了我對道路交通安全的防范意識。同時，學(xué)習(xí)交通法規(guī)也幫助我強化了遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，如停車讓行、禮讓行人等。通過踐行這些規(guī)則，我掌握了更加安全合理的駕駛技巧，提升了我的駕駛水平。

第三，學(xué)習(xí)交通法規(guī)也對提高我的責(zé)任心有很大幫助。交通法規(guī)不僅僅是一些條文，更是對行駛安全的要求和規(guī)定。學(xué)習(xí)交通法規(guī)，要求我們對道路上的其他交通參與者負(fù)起責(zé)任，不僅要保障自身的安全，更要關(guān)注他人的安全。比如，在遇到行人過馬路、老人過馬路等情況時，我會主動停車禮讓，盡自己一份力保障他人的安全。通過這樣的實踐，我逐漸養(yǎng)成了尊重和關(guān)愛他人的良好習(xí)慣，提高了我的社會責(zé)任感。

第四，學(xué)習(xí)交通法規(guī)還對培養(yǎng)我正確的駕駛態(tài)度具有積極的影響。交通法規(guī)是治理道路交通秩序的基礎(chǔ)，它不僅是對駕駛行為的規(guī)范，更是對駕駛態(tài)度的要求。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我明白了作為一名司機，要保持謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度，時刻保持高度集中的精神狀態(tài)。同時，交通法規(guī)還教會了我要禮讓他人，克制自己的沖動，保持冷靜。通過這樣的學(xué)習(xí)，我擁有了正確的駕駛態(tài)度，使我更好地適應(yīng)道路交通環(huán)境，為平穩(wěn)、安全的駕駛提供了保障。

最后，通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我認(rèn)識到交通法規(guī)的重要性，它不僅關(guān)系到駕駛者自身的安全，更關(guān)乎著其他道路用戶的生命財產(chǎn)安全。作為一名司機，只有高度重視學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并將之轉(zhuǎn)化為自己實際行駛中的習(xí)慣和行為，才能夠真正將交通法規(guī)內(nèi)化于心、外化于行，做一名遵守交通法規(guī)、安全文明駕駛的司機。

綜上所述，通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我不僅提高了自身的安全意識，增強了駕駛技能，還培養(yǎng)了責(zé)任心和正確的駕駛態(tài)度。交通法規(guī)的學(xué)習(xí)不僅僅是為了通過駕照考試，更是為了提高自身的駕駛技能和素養(yǎng)，以確保自己和他人的安全。作為一名司機，我將始終遵守交通法規(guī)，以行動詮釋對生命、安全和法規(guī)的尊重。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇七

有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。

總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

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《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

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通過學(xué)習(xí)《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》，使我充分認(rèn)識到進行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí)，我有以下三點體會：

一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。

嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。

執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。

二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。

公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報道，來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

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交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。

1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。

3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。

經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。

安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

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昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

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交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇八

第一段：引言（150字）。

隨著人口的增長和城市交通的不斷擁堵，作為現(xiàn)代社會的交通參與者，司機肩負(fù)著重要的責(zé)任。為了保障人民群眾的出行安全和社會的穩(wěn)定發(fā)展，司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)成為一項重要任務(wù)。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)過程中，我深感通過學(xué)習(xí)和總結(jié)，司機們不僅能夠提高自己的駕駛技術(shù)，更重要的是樹立起安全、文明的交通觀念，從而為社會交通秩序的建設(shè)做出貢獻。

第二段：交通法規(guī)的重要性（250字）。

交通法規(guī)是交通管理的依據(jù)，具有指導(dǎo)行車行為、維護交通秩序、減少事故發(fā)生的重要作用。在司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)的過程中，我們不僅需要逐個學(xué)習(xí)交通標(biāo)志、交通信號燈的含義，同時還需要了解交通行車規(guī)則、安全行車技巧等，以應(yīng)對不同的交通環(huán)境和情景。交通法規(guī)的學(xué)習(xí)能夠培養(yǎng)司機良好的駕駛習(xí)慣，提高行車技能，同時也能夠增強司機對于安全駕駛的意識，減少交通事故的發(fā)生率。

學(xué)習(xí)交通法規(guī)的途徑和方法多種多樣。首先，我們可以通過參加各類交通培訓(xùn)課程來學(xué)習(xí)交通法規(guī)。這些培訓(xùn)課程由專業(yè)的教練員講授，通過理論和實踐相結(jié)合的方式，使司機能夠全面系統(tǒng)地掌握交通法規(guī)。此外，網(wǎng)上交通法規(guī)學(xué)習(xí)平臺也提供了很多便捷的學(xué)習(xí)資源，司機可以隨時登錄學(xué)習(xí)，方便快捷。另外，我們還可以通過參與交通安全知識競賽、觀看教育片等形式來加深對交通法規(guī)的理解和認(rèn)知。通過多種多樣的學(xué)習(xí)途徑和方法，司機們可以更好地學(xué)習(xí)和掌握交通法規(guī)。

在我的交通法規(guī)學(xué)習(xí)過程中，我深刻領(lǐng)悟到了幾個方面的體會。首先，交通法規(guī)學(xué)習(xí)是一個長期的過程，需要持之以恒，不斷學(xué)習(xí)和積累。在這個過程中，我們要有耐心和恒心，多次反復(fù)學(xué)習(xí)和實踐，才能真正將交通法規(guī)內(nèi)化于心、外化于行。其次，交通法規(guī)學(xué)習(xí)需要反思和總結(jié)。通過與他人的交流和分享，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)中存在的問題和不足，從而更好地完善自己的學(xué)習(xí)方法和技巧。最后，交通法規(guī)學(xué)習(xí)需要不斷應(yīng)用。只有將學(xué)到的知識運用于實踐中，才能真正提高自己的行車技能和交通安全意識。

第五段：結(jié)尾（200字）。

通過司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我深刻認(rèn)識到了交通法規(guī)的重要性和學(xué)習(xí)的必要性。交通法規(guī)的學(xué)習(xí)不僅能提高駕駛者的行車技能，更重要的是培養(yǎng)安全文明的交通觀念，增強交通安全意識。只有每個司機都按照交通法規(guī)行駛，才能營造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境，為社會交通秩序的建設(shè)做出自己的貢獻。因此，我呼吁每個司機都要加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，將安全駕駛意識落實到每一個細節(jié)中，共同為創(chuàng)造一個安全、暢通的交通環(huán)境而努力。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇九

我是一名地理任課教師，擔(dān)任地理教學(xué)緊半年的時間，但是這半年，對于我來說，是充實的半年，忙碌的半年。作為一名地理教師，我每天認(rèn)真教學(xué)，努力提高所教班級的教學(xué)質(zhì)量。作為課題組成員，我努力完成課題組安排給我的課題研究任務(wù)。在研究中提升自我?；仡櫚肽甑墓ぷ?，我無論是在學(xué)習(xí)提高和還是教學(xué)實踐，還是教育科研方面，都獲得了較大的收獲。

此次我參加地理學(xué)習(xí)方法研修的學(xué)習(xí)，使我為自己今后的教育實踐打下了基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，使自己有了地理教學(xué)應(yīng)該注意的教學(xué)方法，在教學(xué)中應(yīng)注意一下幾個方面：

在學(xué)習(xí)地理時，要重視概念的學(xué)習(xí)，要對所有的地理概念一一消化、理解、吸收，不留夾生飯。只有概念清楚了，判斷、推理問題才能正確無誤。要把那些特別容易混淆的概念羅列出來，對比其差異。諸如：天體、天球；日冕、日珥；近日點、遠日點；角速度、線速度；時區(qū)、區(qū)時；短波輻射、長波輻射；氣旋、氣團；天氣氣候；寒潮、寒流等等。當(dāng)然，概念學(xué)習(xí)不是孤立的，要在分析和解決問題的過程中進行。

從基礎(chǔ)知識抓起，扎扎實實，一步一個腳印地過“地理原理”關(guān)。如：地球表面熱量分布不均的原因；四季、五帶的產(chǎn)生和劃分的依據(jù)；海陸熱力差異形成的季風(fēng)與季風(fēng)氣候；氣溫與氣壓的關(guān)系；海拔與氣溫、氣壓的關(guān)系；空氣的水平運動與垂直運動的成因；水循環(huán)的動力及其過程；內(nèi)力作用與外力作用的發(fā)生及其變化機制等等。掌握了這些原理、法則，分析事物就有了說服力。

綜合性即地理環(huán)境的'整體性、統(tǒng)一性，就是地理環(huán)境各要素之間內(nèi)在聯(lián)系及其相互影響、相互制約的關(guān)系。例如：為什么亞馬孫河流域成為世界最大的熱帶雨林？這不僅僅是緯度決定的，與大氣環(huán)流、地形結(jié)構(gòu)、洋流影響也有密切關(guān)系。

這是歸納推理的思維方式，從特殊性的地理事物中，歸納出普遍性的規(guī)律。如通過觀察，分析太平洋、大西洋和印度洋三大洋的洋流系統(tǒng)后，根據(jù)分布和成因，可歸納出：（1）每個大洋都有完整的洋流系統(tǒng)；（2）除印度洋北部外，各洋流在北半球熱帶、副熱帶海區(qū)呈順時針方向（反氣旋型）運動，南半球呈逆時針方向運動；（3）每個環(huán)流系統(tǒng)的西部都是暖流，東部都是寒流。上述結(jié)論，就是通過對三大洋洋流分析后，推及出來的普遍規(guī)律。

地理計算在“雙基”中是一種不可忽視的能力。為了培養(yǎng)、提高地理運算能力，要做如下分類練習(xí)：比例尺與圖距、實距換算；地方時與區(qū)時的換算；絕對高度、相對高度與等高線的計算；太陽高度角的計算；恒星日與太陽日的換算；晝夜長短的計算；正午太陽高度的計算等，通過反復(fù)練習(xí)，熟練掌握計算技巧，從計算結(jié)果中，闡明地理事物的性質(zhì)、特征及其變化規(guī)律。

地圖具有形象、直觀的作用，可以培養(yǎng)觀察力、想象力，發(fā)展思維能力和記憶能力，可以進一步明了地理事物的空間分布、空間聯(lián)系、空間組合。為了培養(yǎng)查閱、填畫地圖習(xí)慣，要求：書上的圖必須理解，學(xué)會分析、應(yīng)用。充分利用填圖冊，按要求和規(guī)格填寫地理事物。無論是平面圖、立體圖，還是示意圖、景觀圖，要求能畫出大體輪廓，以加深印象和記憶。

除以上所說之外，首先應(yīng)該聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。如果平時留心觀察身邊事物，就會發(fā)現(xiàn)生活中處處有地理，生活離不開地理；只要多聯(lián)系實際學(xué)習(xí)就會感覺到地理非常實用且趣味橫生；只要我們經(jīng)常關(guān)注生活，關(guān)心發(fā)展，就能產(chǎn)生對地理的興趣，從而喜歡地理。學(xué)習(xí)地理就會由被動接受變?yōu)橹鲃荧@取，就一定能夠輕松地學(xué)好地理。

地理學(xué)習(xí)興趣還可以來自學(xué)科本身。地理學(xué)科被公認(rèn)為是文科中的理科，同學(xué)們普遍反映比較難學(xué)。但如果下定決心認(rèn)真學(xué)地理，學(xué)好了它，自然就有一種成就感，也會產(chǎn)生強烈的學(xué)習(xí)興趣，就進入了地理學(xué)習(xí)的良性循環(huán)中。

總之，在以后的教學(xué)中我會不斷努力，去挖掘更好的教育方法，讓每一個學(xué)生的地理成績都能達到理想的效果。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十

通過《新課程》的本培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，也使我認(rèn)識到在教育教學(xué)中要更新觀念，勇于創(chuàng)新，用新知識、新方法、新理念、新技能進行新課程的教學(xué)。這更需要我們不斷地學(xué)習(xí)新知識。

只有更新觀念、樹立信心，才能正視問題，思考發(fā)展。只有敢于面對現(xiàn)實，不等不靠，正視困難，堅定信心，創(chuàng)新發(fā)展思路，才能樹立“有作為，才能有地位”的發(fā)展理念。在大環(huán)境沒有改變的情況下，自我加壓，不斷增強做好教育教學(xué)工作的自信心和自豪感，不斷營造干事創(chuàng)業(yè)的氛圍，為干好教育教學(xué)工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。

我們要注重學(xué)習(xí)，不斷進取，轉(zhuǎn)變觀念。新課程需要用新的教學(xué)理念，教學(xué)方法，而這些都需要我們不斷地去學(xué)習(xí)，不斷地改變原來的舊的，不適用的教學(xué)理念。因此作為教師應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新才能適應(yīng)新課改的需要，才能激發(fā)學(xué)生興趣，才能培育出更優(yōu)秀的學(xué)生。在教學(xué)中，教師是主導(dǎo)，學(xué)生是主體。傳統(tǒng)的教學(xué)是老師怎樣教學(xué)生就怎樣學(xué)，而在新課程改革中，應(yīng)是教師和學(xué)生之間，學(xué)生和學(xué)生之間互動的過程。每一節(jié)課可以有不同的教法，但不論采取什么樣的教學(xué)方法都必須有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。應(yīng)該讓學(xué)生有獨立的思考空間，充分發(fā)揮他們的熱情，鼓勵學(xué)生大膽地說，這樣學(xué)生才會樂于學(xué)，樂于接受新知識?！靶路椒ā?、“新技能”，就是要我們在新的教育教學(xué)理念指導(dǎo)下，努力探索、創(chuàng)新課堂教育教學(xué)模式和方法，在教學(xué)中能采用啟發(fā)式、探究式、參與式、討論式、案例式等教學(xué)方法，改進課堂教學(xué)組織方式，加強團隊合作研究，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性和創(chuàng)造性。實現(xiàn)“以學(xué)生成長為中心”教學(xué)目標(biāo)。

總之，在新課程改革中，應(yīng)是通過師生互動，學(xué)生互動共同發(fā)展的新型課堂。既注重了學(xué)生的情感體驗和能力的培養(yǎng)，有注重了知識的積累。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十一

雷鋒說：“人的生命是有限的，而為人民服務(wù)是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去!”他說到并且做到了!在這3月學(xué)雷鋒的日子里，我們應(yīng)該做點什么呢?我們知道雷鋒是個高尚的人，做的也并不是偉大驚人的事。我們學(xué)習(xí)雷鋒，也就應(yīng)該從身邊做起，從自我做起，從關(guān)心身邊的同學(xué)做起。

在我們的校園里，就有著許許多多的雷鋒，不信你看：他們伸出勤勞的雙手，撿起了遺漏在地上的果皮紙屑，擦干凈了一扇扇門窗;他們伸出節(jié)儉的.雙手，主動關(guān)掉了教室里、走廊上的“長明燈”，積極回收廢品變廢為寶。他們伸出靈巧雙手，認(rèn)真地修理著教室里損壞的公物：他們懷著一顆真善美的心，關(guān)愛他人，同學(xué)問互幫互助之情景時有發(fā)生，大家再看，教室里，他的一句提示，讓別人找到了走出迷宮的方向：他的一聲鼓勵，讓別人有了繼續(xù)努力的動力：他耐心的講解，讓別人爬上了獲取新知識的階梯。這些點滴小事都折射出我們可愛學(xué)生的閃光心靈。

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交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十二

學(xué)習(xí)是我們每個人都必須面對的重要任務(wù)，而學(xué)習(xí)方法更是我們需要重點關(guān)注的問題。在我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我不斷摸索出了適合自己的學(xué)習(xí)方法，這些方法幫助我提高了學(xué)習(xí)效率、更好地掌握知識。在這篇文章中，我將分享我的學(xué)習(xí)心得體會和學(xué)習(xí)方法。

第一段：認(rèn)真思考學(xué)習(xí)目標(biāo)。

在學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識到一個清晰的學(xué)習(xí)目標(biāo)對于學(xué)習(xí)的重要性。在開始學(xué)習(xí)之前，我會認(rèn)真思考自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，例如：我要學(xué)習(xí)什么？我要掌握到什么程度？我需要利用多長時間來完成這個目標(biāo)？這些問題幫助我明確自己的學(xué)習(xí)方向，從而更好地規(guī)劃時間和資源。同時，清晰的學(xué)習(xí)目標(biāo)也幫助我更好地集中注意力和精力，更有動力地完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

接下來，我想分享的是學(xué)習(xí)方法。當(dāng)我們學(xué)習(xí)新知識時，我們需要預(yù)先設(shè)定一個學(xué)習(xí)計劃。對于不同類型的知識，我采用不同的學(xué)習(xí)方法。例如，對于語文類的科目，我通常會多看書，并盡量做到每天的按時記錄。對于數(shù)學(xué)類的科目，則需要更多的練習(xí)與直接的聯(lián)系。我會根據(jù)不同的學(xué)科，采用不同的方法進行學(xué)習(xí)，例如閱讀、思考和實操。對于一些重要的概念和公式，我會在印象筆記上建立一個筆記本，并將每個概念和公式詳細地進行記錄。此外，我還會定期復(fù)習(xí)筆記，這有助于加深對知識的理解和記憶。

第三段：合理安排時間。

在多方面的學(xué)習(xí)任務(wù)下，僅靠對學(xué)習(xí)方法的選擇，往往達不到效果。每個人一天只有24小時，時間是有限的。我將我的學(xué)習(xí)時間分為不同階段，設(shè)置定期復(fù)習(xí)和練習(xí)的時間，以確保每個學(xué)科都能夠得到適當(dāng)?shù)年P(guān)注和時間分配。同時，在制定日程表時，我還會考慮休息時間，讓自己保持在良好的心態(tài)下，更有精力地去學(xué)習(xí)。

第四段：隨時記錄筆記。

我們在學(xué)習(xí)中接觸到眾多知識，筆記也成為了裝這些知識的重要“工具箱”。當(dāng)我們上課或?qū)W習(xí)時，隨時用筆做筆記是一個良好的習(xí)慣。將想法記錄下來不僅幫助自己加深理解，還能在后期復(fù)習(xí)時起到關(guān)鍵的作用。我的筆記會做到簡明扼要，清晰明了。這樣做可以幫助我隨時回顧和鞏固自己的理解，從而更快地學(xué)習(xí)和進步。

第五段：堅持不懈地學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)是一個需要不斷投入時間和精力的過程。然而，對許多人來說，維持這種投入是一種挑戰(zhàn)。但是，我個人貫徹的原則是堅持不懈地學(xué)習(xí)和努力。我通常在早上、下午和晚上都會安排學(xué)習(xí)時間。這樣努力會加強我的信心，讓我不斷進步。我還認(rèn)為，一些鼓勵性的話語或者表示贊賞的行為也會對我產(chǎn)生重要的幫助和推動力。例如，當(dāng)我在考試中取得好成績時，親人和朋友的鼓勵性的評論會激勵我不斷進取，更好地學(xué)習(xí)和提高自己。

總之，我相信在學(xué)習(xí)過程中不斷嘗試和摸索，掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法是至關(guān)重要的。這些學(xué)習(xí)方法不僅可以幫助我們高效而全面地掌握知識，還可以幫助我們在日常生活中更有效地規(guī)劃時間和任務(wù)。相信我們每個人都可以根據(jù)自己的實際情況，通過不斷地努力和實踐，找到最適合自己學(xué)習(xí)的方法，成為一個更出色的人。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十三

教育是一門豐富，耐人尋味的藝術(shù)?？赐炅宋簳膶W(xué)習(xí)方法的視頻后，自己真的有很多感觸。

魏書生的教學(xué)之所以取得如此巨大的成績，我覺得根本的一點是充分相信、努力挖掘每一個學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，讓每個學(xué)生有較多的學(xué)習(xí)機會，掌握學(xué)習(xí)方法，形成較強的自學(xué)能力。比如怎樣集中注意力，怎樣訓(xùn)練記憶力，怎樣發(fā)展思維能力，怎樣計劃，怎樣預(yù)習(xí)，怎樣聽課，怎樣記筆記，怎樣復(fù)習(xí)，怎樣提高復(fù)習(xí)效率等，他的學(xué)生都能根據(jù)自身情況形成適合自己的最優(yōu)的方式。再一點，他非常注重從細節(jié)入手培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣，他和學(xué)生們形成共識：最重要的不是口號，不是認(rèn)識，不是情感，而是習(xí)慣。因此學(xué)習(xí)生活力求養(yǎng)成習(xí)慣：堅持預(yù)習(xí)，按作息時間學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽課，自主留作業(yè)，每天跑步，制定長期、中期、短期雙休日、日學(xué)習(xí)計劃，巧用時間的“邊角余料”，學(xué)會自學(xué)整冊教材，養(yǎng)成不動筆墨不讀書的習(xí)慣等。習(xí)慣使魏書生和他的學(xué)生們忙而不亂，緊而有序。

現(xiàn)在我要學(xué)習(xí)的.就是結(jié)合自身及學(xué)生實際，認(rèn)準(zhǔn)的事就持之以恒地干下去，做身體力行的實踐者，并在此過程中不斷改進完善自己的教育教學(xué)工作，我想，這樣我就能享受到幸福的教育人。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十四

英語聽力。

1.聽前認(rèn)真讀題干，圈出題干關(guān)鍵詞，辨別選項間的`不同之處。

2.聽時平心靜氣，抓住與問題有關(guān)的信息并分析總結(jié)，關(guān)注時間、數(shù)字、價格等題，明顯聽到的選項要慎重思考。

3.聽后，認(rèn)真閱讀聽力材料，圈出不能理解的語句，弄明白后，積累背誦。

語法填空。

1.給提示，求變化。關(guān)注詞性、詞形、詞義、時態(tài)語態(tài)的變化。

2.不給提示，填虛詞。關(guān)注介詞、代詞、連詞、冠詞的使用。

短文改錯。

1.注意四不改：單詞拼寫不改;大小寫不改;詞序不改;標(biāo)點符號不改。

2.關(guān)注五原則：忠實于原文原則;“1171”原則;錯誤以改動最少為原則;虛詞以添加或者刪除為原則;實詞以改變形式為原則。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十五

學(xué)習(xí)是每個人成長道路上必經(jīng)的一個環(huán)節(jié)，而學(xué)習(xí)方法則直接影響到學(xué)習(xí)效果與學(xué)習(xí)質(zhì)量。在我多年的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我逐漸認(rèn)識到了正確的學(xué)習(xí)方法對于成功學(xué)習(xí)的重要性。今天，我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得，以期能夠幫助更多的人掌握正確的學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效果。

第二段：理清學(xué)習(xí)目標(biāo)。

在學(xué)習(xí)前，我意識到理清學(xué)習(xí)目標(biāo)的重要性。不同的學(xué)習(xí)目標(biāo)需要采用不同的學(xué)習(xí)方法。比如說學(xué)習(xí)一門新語言，就需要先從基礎(chǔ)語法和單詞積累開始，而學(xué)習(xí)課本上的一章內(nèi)容，則需要注重歸納總結(jié)和實際練習(xí)。因此，我們要在學(xué)習(xí)前對自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)有一個清晰的認(rèn)識，然后采取符合這個目標(biāo)的學(xué)習(xí)方式。

第三段：采用對自己有效的學(xué)習(xí)方式。

不同人有不同的學(xué)習(xí)方式，需要找到對自己有效的方法。個人感覺，我們首先需要的是明確學(xué)習(xí)內(nèi)容，這樣可以避免花費太多時間在不必要的細節(jié)上。其次，不要過分依賴一種學(xué)習(xí)方法，應(yīng)該多嘗試不同的學(xué)習(xí)方式，在比較中找到適合自己的學(xué)習(xí)方法。我們可以通過多種途徑進行學(xué)習(xí)，如閱讀、聽講座、刷題等，這些方法在不同的學(xué)習(xí)場景下各有優(yōu)勢。

第四段：不斷運用所學(xué)知識。

只有將所學(xué)知識運用到實踐中，才能夠真正掌握所學(xué)。我曾經(jīng)有這樣的經(jīng)歷：在學(xué)習(xí)編程語言時，我百思不得其解，始終搞不懂語法的運用方法。后來通過動手編寫代碼，才逐漸理解了語法的運用方式，并最終掌握了這門語言。因此，我們要在學(xué)習(xí)中時刻想著如何運用所學(xué)，將所學(xué)知識與現(xiàn)實結(jié)合起來，加深對知識的理解和掌握。

第五段：總結(jié)。

總所周知，學(xué)習(xí)方法對于學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)品質(zhì)有著直接、重要的影響。通過制定明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)、采用適合自己的學(xué)習(xí)方法、不斷運用所學(xué)知識，我們能夠更好地掌握所學(xué)，并在實際生活中靈活應(yīng)用。這是提高學(xué)習(xí)效果的關(guān)鍵，也是我們在成長過程中必不可少的重要經(jīng)驗。我希望大家能夠根據(jù)自身情況，結(jié)合我的經(jīng)驗，選擇適合自己的學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效果，更好地迎接未來的挑戰(zhàn)。

交通法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會和方法篇十六

第一段：引言（字?jǐn)?shù)：120）。

駕駛是一種責(zé)任重大的行為，需要駕駛者具備良好的駕駛技能和遵守交通法規(guī)的意識。在我駕駛的路上，我深深體會到了學(xué)習(xí)交通法規(guī)的重要性。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我不僅提高了自己的駕駛技能，還增強了對交通法規(guī)的遵守意識。下面我將分享我學(xué)習(xí)交通法規(guī)的心得體會。

學(xué)習(xí)交通法規(guī)不僅僅是為了通過駕駛考試，更是為了提高駕駛者的素質(zhì)和安全意識。作為一名司機，我意識到每一次開車都是一次負(fù)責(zé)任的行為，因此我養(yǎng)成了學(xué)習(xí)交通法規(guī)的習(xí)慣。每天，我會抽出一些時間閱讀交通法規(guī)的相關(guān)知識，包括交通標(biāo)志、交通信號以及常見的交通規(guī)則。通過不斷的學(xué)習(xí)，我不僅了解了各類交通規(guī)則，還學(xué)會了如何正確使用交通標(biāo)志和信號，遵循交通規(guī)則的同時確保自己和他人的安全。

通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我發(fā)現(xiàn)它帶來了很多益處。首先，學(xué)習(xí)交通法規(guī)能夠提高駕駛者的安全意識。交通法規(guī)規(guī)定了駕駛行為的規(guī)范，學(xué)習(xí)法規(guī)能夠讓駕駛者意識到道路上的危險和風(fēng)險，并遵守法規(guī)減少事故發(fā)生的可能性。其次，學(xué)習(xí)交通法規(guī)能夠提高駕駛者的駕駛技能。學(xué)習(xí)法規(guī)不僅了解了各種交通標(biāo)志和信號的含義，還了解了如何正確行駛、超車以及避讓，提高了駕駛者的駕駛技能，降低了行車事故的風(fēng)險。此外，學(xué)習(xí)交通法規(guī)還能夠培養(yǎng)駕駛者的責(zé)任心和素質(zhì)，提高駕駛者的道德觀念和社會責(zé)任感。

學(xué)習(xí)交通法規(guī)并不是一件容易的事情。我在學(xué)習(xí)的過程中也遇到了不少困擾，主要包括交通法規(guī)知識量大、理解難度高，以及記憶時間較長。為了解決這些困擾，我采取了有效的方法。首先，我將交通法規(guī)知識分為不同的板塊進行學(xué)習(xí)，并設(shè)置合理的學(xué)習(xí)計劃。其次，我通過創(chuàng)造性學(xué)習(xí)的方法，例如編寫交通法規(guī)小詩或制作知識卡片等，來幫助記憶和理解。最后，我善于利用科技手段，如交通法規(guī)App或在線學(xué)習(xí)平臺，來獲取更新的交通法規(guī)知識，以保持學(xué)習(xí)的連貫性和時效性。

第五段：總結(jié)（字?jǐn)?shù)：240）。

通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我不僅提高了自己的駕駛技能，還增強了對交通法規(guī)的遵守意識。學(xué)習(xí)交通法規(guī)不僅是提高駕駛者的安全意識和駕駛技能，更是培養(yǎng)駕駛者責(zé)任心和素質(zhì)的重要途徑。盡管學(xué)習(xí)交通法規(guī)存在一定的困擾，但通過合理的學(xué)習(xí)方法和科技手段，可以克服這些困擾。作為駕駛者，我們應(yīng)該注重學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷提高自己的駕駛素質(zhì)和安全意識，為道路交通安全貢獻自己的一份力量。