2023年交通安全宣傳演講稿分鐘 交通安全宣傳演講稿(優(yōu)秀10篇)

演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中，用到演講稿的地方越來越多。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些演講稿模板范文，希望能夠幫助到大家。

交通安全宣傳演講稿分鐘篇一

尊敬的老師們，親愛的同學們：

大家好！今天我國旗下演講的題目是《交通安全伴我行》。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利，然而同時，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，在我國，每年因交通事故的死亡人數(shù)超過10萬人，其中，青少年接近2萬。也就是每天死于交通事故的人數(shù)為300人左右，平均每5分鐘就有一人喪身車輪，平均每1分鐘就會有一人因為交通事故而致殘。這是多么驚人的數(shù)字！在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少家庭失去歡樂？多少親人痛不欲生？多少生命之花就此凋零？而這一切的源頭是什么？矛頭不約而同地指向了一個共同的事實：不遵守交通法規(guī)就是不珍愛自己的生命。

交通安全教育，對每一所學校，每一個家庭，對我們每一個人來說都是不能缺少的。我們學校地處交通要道，來往車輛非常之多，我校學生更應該接受安全教育，增強安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)。

同學們，我們經(jīng)?？吹胶芏嘟煌ㄒ蓝紭耸玖诵麄鳂苏Z：“珍愛生命，安全出行”“安全來自警惕，事故出于麻痹”“一停二看三通過，麻痹大意是災禍”等等。我們不能僅僅把它們當成標語，而應該將內(nèi)容牢記在心間。然而，由于有的人交通安全意識淡薄，在車水馬龍的路面，上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到或聽說一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，這些觸目驚心的事件，都在向我們敲響警鐘。追根溯源，都是因為安全意識淡薄。因此對青少年進行安全教育是當務之急，迫在眉睫。

親愛的同學們，當你沐浴著清晨的第一縷陽光，當你與親人一起歡快地游玩，當你開心地走在回家的路上，當你正為著理想而奮力沖刺時，你可曾意識到生命的可貴？如果你擁有一顆熱愛生命的心，那么請常常提醒自己和你的家人們，一定要遵守交通法規(guī)。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強同學們的交通安全意識，為了更好地珍視我們的生命，在此，我向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、徒步行走在人來人往的馬路時，要時刻保持清醒，注意周邊環(huán)境安全，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、在學校要養(yǎng)成上下樓梯靠右行的習慣，在校園內(nèi)自覺列隊靠右行走，不追不跑不打不鬧，特別是不在走廊上聚集、打鬧。

同學們，我們是家庭的希望，是學校的幼苗，是祖國的未來，我們的人身安全，牽動著父母的心，也牽動著老師的心，我們的人身安全關(guān)系著祖國的未來。為了我們能健康成長，請大家一定要增強交通安全意識，提高自我保護能力。關(guān)愛生命，平安出行，從我做起，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵，讓我們健康、快樂地生活在師長的關(guān)愛中，生活在祖國的大地上！

我的演講完畢，謝謝大家！

交通安全宣傳演講稿分鐘篇二

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的`悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要。

排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全宣傳演講稿分鐘篇三

老師們、同學們：

大家好！今天（12月2日）是第__個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識，學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。

通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項：

（1）、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

（3）、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

（4）、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>

2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

8、學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。

9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

交通安全宣傳演講稿分鐘篇四

老師們、同學們：

大家好!今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”)，為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識，學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。

通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項：

(1)、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的'安全護欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的`行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

8、學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。

9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

交通安全宣傳演講稿分鐘篇五

親愛的老師、同學們：

大家好！

交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發(fā)生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。

馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現(xiàn)狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規(guī)則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。

全世界的人們??！讓我們一起改變，遵守交通規(guī)則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！

交通安全宣傳演講稿分鐘篇六

老師們，同學們，早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽系著每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規(guī)則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道：xx年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場?？墒?，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。前年我校的一名學生因無視學 校的規(guī)定，騎摩托車到校上學，在回家的路上出了車禍，永遠的離開了我們。我市某中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學，宴請的過程中喝酒，在宴請結(jié)束后騎摩托車載同學回家，在行駛過程中撞上電線桿，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識，學校保衛(wèi)處聯(lián)合政教處、團委會、語文組、美術(shù)組等相關(guān)處室舉辦了首峰中學交通安全教育宣傳月活動，活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、征文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等，請同學們積極踴躍參加，共同營造一個交通安全事關(guān)大家的良好氛圍。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!

然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時，你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。2、執(zhí)行學校有關(guān)學生不得騎摩托車到校的規(guī)定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

各位領導、各位同學，大家下午好!

我叫***，是**市**中心小學**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!

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爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心?，F(xiàn)在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交-警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關(guān)心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交-警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交-警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!

尊敬的各位老師，同學們：

大家好!

從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

今天我們一起學習《交通安全知識》。

很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警-察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

在我們上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

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橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。

以上是交通法規(guī)中和我們學生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!

今天的交通安全知識就學習到這里，老師們、同學們再見!

同學們、老師們：你們好！

交通秩序的好壞，代表一個國家的文明程度，而交通安全則關(guān)系到千家萬戶的幸福與安寧，怎樣才使我們的交通環(huán)境安全有序呢？首先要了解交通法規(guī)，其次要遵守交通規(guī)則。

今天，我向大家宣傳的交通安全知識主要講同學們在路上應該怎么走路。同學們聽了一定會笑，甚至會這么想：路誰不會走，還用你來講嗎？可是，同學們啊，大家都會走的話，那為什么還有那么多人死于交通事故呢？所以，給大家講講該如何安全的走好路是很有必要的。

同學們知道，我國的經(jīng)濟建設在不斷的發(fā)展，生活水平在不斷提高，交通也越來越發(fā)達，在公路上行駛的車輛也越來越多，光我們張家港市就有機動車輛15萬余輛，其中汽車有13萬余輛，摩托車有四萬余輛農(nóng)用車2000余輛，私人自備車2萬余輛。同時我國還是自行車王國，自行車幾乎家家都有。雖然我國的公路越修越寬，越修越長，但是仍然無法適應車輛發(fā)展的需要，道路還比較擁擠，現(xiàn)代交通在給人們帶來方便、造福人類的同時，也由于有些人不重視、不遵守交通安全法規(guī)而導致交通事故，交通事故不僅危害人的生命安全，還造成大量物質(zhì)的損失，給社會和家庭帶來災難，僅2003年1月至10月，我國就發(fā)生各類交通事故66。6萬起，死亡7。89萬人，47。6萬人受傷，直接經(jīng)濟損失25。7億元。平均每天發(fā)生事故2220起，死亡266人，每小時有11人死于交通事故，其中，中小學學生占死亡人數(shù)的8%，約有5000人，等于四所中型小學的學生，截止今年5月，我們張家港市一次死亡3人以上的特大交通事故5起，梁豐一次死亡8人的悲慘事故交通事故不僅給自己帶來終生痛苦，也給家庭帶來陰影，引起全社會的廣泛關(guān)注。同學們是祖國的未來，遵守交通法規(guī)不單是大人們的事，我們在座的每一位學生都要了解它、遵守它，盡量防止和減少交通事故在我們身邊發(fā)生。

行人是人們進行戶外活動的最直接的運動方式，也是人們參與交通的必然過程，但不是每個人都會走路，行走不當很容易引起交通事故，造成人身傷亡。作為學生，容易引發(fā)交通事故的行走方式有以下幾種：

一種是有些學生缺乏交通經(jīng)驗，很遠看見汽車駛來和聽到喇叭聲，就急忙閃避，待汽車臨近時，又感到自己所處的位置不安全，便突然向路的一邊跑去，造成險情。還有些發(fā)現(xiàn)后面還有來車就跑向路邊，車駛過后，就回到路中間，忽略了后面還有來車。這樣，后面來車的司機來不及減速，而將人撞傷甚至撞死。

二是有些學生過分膽大，認為汽車有人操縱，不會撞自己，遇見有車駛來，并不迅速避讓，有時還強行行走，造成險情。

三是學生顧物不顧人，東西掉在地上，只顧彎腰去撿，而置自身安全于不顧；更有的學生為保護路上的東西，沖到路中間強行攔車。這種情況往往很突然。一旦司機措不及防，就易導致車禍發(fā)生。四是有的學生邊走路邊思考問題，對公路上的行人、車輛置若罔聞，除了兩腿機械、本能、移動外，外界對其毫不相干。

五是有的學生為了避風躲雨，便四處亂跑，加之灰塵、泥土和大風、暴雨容易影響司機和行人視線，道路秩序往往會被突如其來的變化而亂跑，極易發(fā)生事故。

行人走路都要所規(guī)范，我們應該從小養(yǎng)成正確的交通參與方式，與己與國都是有益之事，那么，我們怎樣才能在公路上把路走好，保證一路平安呢？我們必須時刻把交通法規(guī)牢記心中，這個法規(guī)就是《中華人民共和國道路交通管理條例》，它規(guī)定了人和車怎么走，也就是國家給人們在行走時制定的規(guī)矩，也是保證人們行路安全的重要法規(guī)。這個《道路交通管理條例》是在1988年8月9日國務院頒布的，它上從許多血的教訓中總結(jié)出來的，違反它則會受到一定的懲罰，我們只有了解和遵守它，才能做到步步平安。下面，我把《條例》的有關(guān)內(nèi)容向大家介紹一下：

首先，《條例》的第四條規(guī)定，凡在道路上行駛的車輛，行人、乘車人以及在道路上進行與交通人員都必須遵守本條例。我們張家港是一個文明城市，是全國的先進典型?，F(xiàn)在，全國上下都在開展“講文明，樹新風”等活動，同學們更要深入到這次活動中去，從小養(yǎng)成好的習慣，帶頭遵守交通法規(guī)，樹立我們張家港中學生的良好形象。

我國的公路交通大都是混合交通，也就是人和車混在一條路上通行，假如沒有一個統(tǒng)一的規(guī)矩，人來車往，就很容易發(fā)生交通事故。在我們東來東電大道上，機動車道與非機動車道分道行駛，自行車在兩邊非機動車道上行駛。在有人行道的路上，行人要走行人道，在沒有各行其道的道路上，行人要靠右邊走。當我們要過馬路時，必須遵守以下規(guī)定：

1不準斜穿或猛跑，要直行通過。

2注意避讓來往車輛，一般是先看左邊的來車，感到確實安全時，再行通過。

3不準在車輛臨近時，突然橫穿馬路，這樣才能使交通秩序有條不紊，才能確保杏仁安全，有些同學雖然知道這些規(guī)定，卻要充好漢，或故意不避讓汽車，他想的是“你開汽車又不敢撞我！”但同學們卻沒有想到，萬一汽車的剎車不好，駕駛員控制不住怎么辦？那就會出事故，就會發(fā)生人身傷亡。

同學們在結(jié)伴上下學途中，須列隊走在人行道上，同時，橫列不準超過兩人，這樣，既顯示出同學們是有組織、有紀律的好學生，又不妨礙其他人的通行，還卻保了其他人的安全，值得一提的是，現(xiàn)在的小朋友都和很活潑、好玩，但是，交通法規(guī)規(guī)定在公路上不準追逐、嬉戲、猛跑，不準在馬路上踢球、溜旱冰，要不然的話，就會造成駕駛員措手不及而造成人車相撞的事故。其次，《條例》第二十九條規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。

還有，《條例》第六十五條規(guī)定：

1、乘座公共汽車要在站臺或指定地點依次候車，待車輛停穩(wěn)后，先下后上，在乘坐的時候，我們要依次排隊，有秩序的上車，養(yǎng)成一個講道德、講秩序、講禮貌的習慣。

2、不準在車行道上招呼出租車。

3、機動車行使中，不準將身體任何部位伸出車外，不準跳車，因為汽車行使中，經(jīng)常有兩車交會的時候，如果將頭部、手、腳或身體伸出窗外，極易與來往車輛刮碰，而引發(fā)傷亡事故。在下車時，一定要等車輛停穩(wěn)后，才能從車上下來。

《條例》還規(guī)定，二輪摩托車后座不準載不滿十二歲的兒童，因為十二歲以下的兒童自控能力差，當摩托車飛馳起來后，萬一手抓不牢，人就會從車上摔下來，造成身體傷害。同時，在乘坐二輪摩托車的時候還需要戴好安全頭盔，在出意外的時候它能夠保證頭部不受損傷。

同學們，由于時間關(guān)系，今天我只能把與大家有關(guān)的內(nèi)容作個初步的介紹，我相信，同學們一定會遵守交通法規(guī)，文明參與交通，與違章的交通行為告別，同時我們希望大家回去以后向父母、親友或其他同學多作宣傳，讓更多的人了解道路交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，確保一路平安。

各位尊敬的領導、老師們、同學們，大家好！我們是高溝交-警中隊的交-警，今天來和大家共同學習一下有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)常識和交通安全知識。我要講的題目是“只有一生平安才有美好未來”。首先感謝各位長期以來對我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持！

一、當前全國的交通安全形勢非常嚴峻

據(jù)有關(guān)資料顯示：2017年全國共發(fā)生交通事故27萬多起，造成約10萬人死亡，50多萬人受傷致殘，其中就有4千多名中小學生喪生。2017年我省共發(fā)生交通事故21791起，造成4155人死亡，18572人受傷；這組觸目驚心的數(shù)字多么可怕而又沉痛，通過這組數(shù)字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢的嚴峻性。但我告訴大家，這僅僅是上報的數(shù)字，還有一部分沒有上報，（如交通意外等等），實際事故死亡人數(shù)比公開的還要多！當前我縣各種車輛快速增長，而道路建設和交通安全設施相對滯后，加上人車混合性-交通狀況造成交通擁堵現(xiàn)象和交通事故時有發(fā)生，在這許許多多的交通事故中，有一點共同的原因，那就是有人違章了，有人違反了《道路交通安全法》。為了預防和減少事故的發(fā)生，保護我們的人身安全，我們必須要自覺遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，養(yǎng)成文明交通的習慣，提高自我保護能力。

一、《中華人民共和國道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規(guī)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》， 2004年5月1日正式實施，是我國道路安全管理現(xiàn)行的一部交通法，共八章124條，凡在我國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應當遵守本法。其第一章第六條規(guī)定：教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育內(nèi)容。也就是說學校有開展交通安全宣傳教育的法定義務，同學們是祖國的花朵和未來，自然是交通安全宣傳教育的主力軍。因此中小學生不僅要學好交通安全知識，而且要當好交通安全宣傳教育的義務宣傳員。

同學們應該清楚地認識到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況也不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改善了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個方面給同學們講解一下：

（一）、如何安全走路？同學們上學放學時，正是一天中交通最擁擠的時候，人多車多，必須注意安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：

1、須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；（1米）

2、橫過馬路，須走人行橫道，沒有人行橫道，應當在確認安全后通過；

3、不準穿越、倚坐道口護攔；

4、不準在路上扒車、追車，強行攔車或拋物擊車；

5、列隊走時每橫列不準超過2人，兒童隊列須在人行道上行走。

6、有的同學愛和汽車開玩笑，故意在路中間行走不避讓汽車，認為車不敢撞我。

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車輛，不與車輛爭道搶行，在雨天最好穿色彩鮮艷的衣服，醒目，能引起開車司機的注意。過馬路時要先看左邊后看右邊，在確認沒有車輛通過時才可以穿過馬路，不要突然橫穿，以防意外。

（二）、如何安全騎車？現(xiàn)在有很多同學上學放學時都是騎自行車、電瓶車、摩托車等，這雖減輕了徒步走路的勞累，也減少了走路的時間。但由于上述車輛穩(wěn)定性能差，加上同學們年紀小，控制能力比大人差，遇到緊急情況時處理問題能力不足，所以也容易引發(fā)交通事故?！督煌ò踩ā芬?guī)定“非機動車實行右側(cè)通行”、“在非機動車道通行，沒有劃分非機動車道的，非機動車在道路兩側(cè)通行”。

1、不滿12周歲的兒童，不準在道路上騎自行車；

5、不要在馬路上學騎自行車。

6、自行車等停放要注意靠路右邊緣，不要影響其他車輛、行人的正常通行，特別注意不要停在路中間與人說話。（非機動車1.5米）

7、未滿16周歲不得駕駛電動自行車；

（三）、如何安全乘車？同學們上放學或外出活動經(jīng)常要搭乘公共汽車或出租車，乘車怎樣做才安全呢？首先要講究社會公德，講文明，守秩序；其次要掌握必要的乘車安全常識，具體注意事項有以下幾點：

1、要在站點候車，不要在機動車道上搭乘車輛。

2、乘車要等車停穩(wěn)后先上后下，尊老愛幼，互相禮讓，不爭搶座位，下車后隨即走上人行道，注意不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。

3、乘車途中不要將頭或手伸出窗外，要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，同時不要向車外拋灑物品，不準跳車。

4、不要在車未停穩(wěn)時下車，乘坐出租車應從右側(cè)車門下車，同時注意不要忘了隨身攜帶的行李物品。

5、不要乘坐無牌無證車、超員車或飲酒人員駕駛的等不安全車輛。

6、遵守規(guī)定，不帶易燃易爆等危險品乘車。

（四）、幾個原則。 1.右側(cè)通行原則（逆向行駛的危害） 2.各行其道原則（機動車道和非機動車道） 3.確保安全，暢通原則（、）

下面呢，我就2011年發(fā)生的全國涉及侵害學生的交通事故給大家做個介紹：

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社會和諧穩(wěn)定。高溝這邊摩托車比較多，還是存在不少黑頭車的，在這呢，希望同學們有家人或親戚朋友騎摩托車沒有辦理駕駛證和行駛證的勸解他們及時辦理，這樣對自己和他人都是有好處的，辦牌證的可以直接到高溝交-警中隊去咨詢辦理。

二、遇到交通事故怎么辦？

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿老師工作順利、身體健康，同學們身體健康，學習進步，一生平安！謝謝大家。

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交通安全宣傳演講稿分鐘篇七

同志們：

人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。要構(gòu)建和諧、平安，保障群眾的生命財產(chǎn)安全是基礎、是根本。從我縣客運工作的現(xiàn)狀來看，縣交通局在公安交警、安監(jiān)等單位的大力支持下，積極開展各項工作，加大日常監(jiān)管力度，及時排查整改安全隱患，客運市場秩序進一步好轉(zhuǎn)，客運服務質(zhì)量進一步提高，百姓出行更加便捷安全，群眾滿意度有所提高。但是，隨著形勢的發(fā)展，群眾的維權(quán)意識明顯增強，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業(yè)和車輛檢測行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差、安保設施不夠完善的現(xiàn)狀，決定著我們必須增強工作責任感，把握新形勢，理清新思路，采取各種有效措施，進一步加強監(jiān)管，確?？瓦\安全。

一切事故都是長期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果。對此，要予以高度重視，按照"安全第一、預防為主"的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點：

一是車輛安全?？h交通局要加大對車輛維修、檢測行業(yè)的監(jiān)管，及時調(diào)整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監(jiān)管力度，從源頭上控制"病、危"車輛上路，確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營運?？h交通運管、公安交警要嚴格日常監(jiān)管，堅持從嚴管理，同時，要加大巡查力度，密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地危化車輛，加強教育、檢查，確保安全。

二是客運秩序?？h交通局要在縣公安交警、安監(jiān)等單位的配合下，嚴格依法辦事，強化依法行政，督促各營運企業(yè)切實按招標文件執(zhí)行，并加強車站管理，確保客運市場安全有序，確保群眾安全方便出行?？h公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實處。

三是農(nóng)村線路"空白點"。要堅持堵疏結(jié)合，因地制宜，重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法，加大監(jiān)管力度，盡快改變"以許可代管理"、"未許可就不管理"的現(xiàn)象。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點工作，根據(jù)路面狀況選擇安全、經(jīng)濟、實用性客車，然后總結(jié)經(jīng)驗、逐步推廣，方便山區(qū)群眾的出行。

四是路面安全。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員，投入到一線工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期，更要擴大巡查范圍，增加巡查密度。發(fā)現(xiàn)塌方、?；\輸物掉落等緊急情況時，要迅速溝通信息，及時設立警示標志標牌等，并積極組織各種力量進行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。

五是事故黑點。對省市確定的事故黑點，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時掌握信息，要采取設立安全標志、完善安保設施等有效措施，把各事故黑點整治到位，確保行車安全。

六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎設施建設，嚴格渡工持證上崗，決不能因為汛期結(jié)束了而放松了對渡口的管理，決不能因為責任書簽定了而放松了對渡口的監(jiān)管，要繼續(xù)采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。

縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案，要堅持高標準、嚴要求，采取有效措施，以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作，確保安全。具體來說：

一要狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實。安全生產(chǎn)責任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責任由誰負責、對什么負責、怎樣負責。有了制度，采取可行有效的措施來落實，才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證，也是制定各級安全生產(chǎn)責任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求，落實好安全生產(chǎn)責任制，將責任制落實到位，形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，加大責任追究力度，對忽視安全生產(chǎn)造成后果的，不僅要追究事故直接責任人的責任，同時要追究有關(guān)負責人的領導責任。

二要嚴格車輛準入制度。要按照有關(guān)規(guī)定對車輛技術(shù)狀況進行評定，對不符合國家標準、非法改裝、技術(shù)等級達不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場，禁止參加營運；對不按規(guī)定進行維護、車容車貌差、設備設施不全的車輛，責令限期整改合格后，方可投入營運。同時，要加強對客貨車輛維修、檢測企業(yè)的監(jiān)管，確保維修、檢測企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè)，保證車輛維修質(zhì)量，提高車輛檢測的技術(shù)含量。

三要強化日常監(jiān)督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題，高度重視日常監(jiān)管，堅持下移工作重心、前移工作關(guān)卡，增加一線監(jiān)管、工作力量，集中時間、集中力量加強日常監(jiān)管工作。要增強服務意識，堅持融管理、監(jiān)督與服務為一體，切實維護群眾及企業(yè)的合法權(quán)益，力所能及幫客運企業(yè)解決一些實際困難。

四要強化教育和考核工作。要認真對照招標文件，嚴格對各客運企業(yè)進行工作考核，并督促各客運企業(yè)切實按招標文件執(zhí)行，使各企業(yè)切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路"空白點"等工作，確保群眾安全方便出行。

交通安全宣傳演講稿分鐘篇八

親愛的老師和同學們：

大家好！

說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個人，而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。

那么，是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的`交通事故中，除少數(shù)事故外，大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。人生對于一個人來說只有一次，所以應該去愛，去珍惜。是大家都希望安全進出的結(jié)果。

為此，我們在騎行時，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口后減速，注意來往行人和車輛；轉(zhuǎn)彎時要提前減速，伸出手示意，注意觀察，不要突然轉(zhuǎn)彎。

秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下，經(jīng)常檢查和修理自行車和電動車，保持它們的良好狀態(tài)，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故，報警，并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征，及時報警。

最后，祝全體師生：“快樂上學，平安回家”每一天！

謝謝大家！

交通安全宣傳演講稿分鐘篇九

親愛的同學們：

大家好！

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的。現(xiàn)在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：

（一）交通法規(guī)對行人的要求有哪些？

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

（二）在放學和集體外出時應怎樣做？

過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

（四）行人上街和橫過道路應該怎么做？

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。

以上是交通法規(guī)中和我們學生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的.發(fā)生。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好！

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動。

1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調(diào)各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強中小學生。

道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。

交通安全宣傳演講稿分鐘篇十

同學們：

你們是祖國的花朵，是祖國的將來，是祖國的將來，是祖國的盼望。你們每天上學或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎每天要參加交通。為是你們能高興奮興上學、平平安安回家，除了你們父母的囑咐，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動起來，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時，要做到姿態(tài)正確，思想集中，留意平安。走路時不行低頭看書，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣，更要留意走路平安。依據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范，同學們在公路上行走要做到：一是行人必需在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走，并留意前后車輛；二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認平安后通過，不要追趕猛跑；三是不準在車輛接近時急穿公路，也不要在車輛過后急穿公路；四是低班級學校生在道路上行走，須有成年人帶領；五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵，應主動回避一下，不要不顧交通平安搶上風；六是過交叉路口時，要留意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠，而且已到法定騎車年齡（12周歲），騎自行車上學。但有幾種現(xiàn)象是同學們肯定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，與機動車爭道強行；二是任意斜傳，逆向行駛；三是轉(zhuǎn)彎時不伸手示意；四是在道路上扶肩并行，曲線行駛；五是在大路上攀扶機動車。盼望這些不文明的交通行為在我們城市里不再消失。在這里要特殊提示一下同學們，依據(jù)我國《道路交通平安法》，同學們騎自行車應做到：

（一）在非機動車道內(nèi)按挨次行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道，在混合道路上行駛，應盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行。

（二）騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線內(nèi)，聽從警察指揮，不闖紅燈。

（三）騎車轉(zhuǎn)彎時，要留意減速觀看，并伸手示意，切不行在機動車接近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉(zhuǎn)。

（四）自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

（五）在市區(qū)騎自行車不要帶人。

同學們，社會的進步離不開交通的進展，進展的交通企盼平安的'環(huán)境，讓我們通過你們的小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安！