在經濟發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
車管所工作崗總結報告篇一
本年度來,按照省總隊、支隊和有關部門的工作要求,按照“放管結合、優(yōu)化服務”的要求,進一步加強源頭管理工作,規(guī)范執(zhí)法、提高工作效率,狠抓預防道路交通安全事故的第一道防線,嚴格按照《機動車注冊登記規(guī)范》(公安部124號令)及各項車管工作業(yè)務規(guī)范,提高機動車注冊登記、轉移登記、轉入登記等各項車輛業(yè)務質量,較好的完成了各項工作任務,現(xiàn)將本年度工作總結如下:
一、基本情況
(一)查驗工作情況
1、全市機動車查驗業(yè)務受理整體情況
截止12月31日,機動車查驗業(yè)務受理總量為128464輛次,其中注冊登記為73455輛、轉移登記42208輛、轉入業(yè)務為12801輛。業(yè)務辦結率達到了99.3%、相比2019年車輛業(yè)務同比增長了15%。
2、五類重點車輛業(yè)務辦理總量
為做好五類重點車輛監(jiān)管,截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下:其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉非0輛、危險貨物運輸車118輛。
3、違規(guī)車輛上報情況
截止12月31日全市共上報違規(guī)產品33輛,其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。
4、機動車查驗培訓整體情況
全市共開展機動車查驗業(yè)務培訓15次,培訓人數為450人次,培訓采取課件案例講解及現(xiàn)場實操培訓。開展初級查驗員資格考試4次,參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人,通過考試合格人數為115人。合格率達到86%。
5、查驗監(jiān)管情況
為落實查驗監(jiān)管制度,防止各類違規(guī)查驗及過度查驗業(yè)務的發(fā)生,每月由支隊車管所與各區(qū)車管所組成巡查小組,對全市設立的41家機動車服務站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監(jiān)督監(jiān)管.每月隱患清零,督促本市轄區(qū)內所有旅游公司,危險化學物品運輸公司、校車使用單位定期自查,避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。
(二)疫情防控及復工復產
查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務理念,在疫情突發(fā)期間,為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區(qū)車管所、服務站復工復產驗收工作,2月28日全市所有車輛管理所、服務站開始受理各類機動車業(yè)務。
為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業(yè)務,在復工復產之際針對疫情防控落實車輛業(yè)務辦理快捷化,切實嚴格做到“一人、一車、一檔”;按照疫情防控要求配備防疫物資,做到人員體溫監(jiān)測,在確保做好疫情防控的前提下,有序推動復工復產工作。
(三)機動車所有人回訪、投訴工作情況
本年度,通過電話回訪轄區(qū)內已辦理業(yè)務車輛所有人700余人,對車管所服務滿意率100%,對各機動車登記服務站均無意見。收到投訴共8起,已與機動車登記服務站相關工作人員聯(lián)系并對投訴人解釋回復處理到位。
二、工作措施
根據機動車查驗崗崗位特點,每周開展思想教育,每月開展法律、業(yè)務、培訓。引導查驗民警、輔警充分認識工作的重要性,增強工作的責任感,嚴格執(zhí)行查驗制度、查驗規(guī)程,履行職責。嚴守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”,筑牢車輛行駛安全的第一道防線。
建立查驗監(jiān)管音視頻天抽查制度、天考核制度,強化對機動車登記服務站管理工作的規(guī)定,定期開展分析,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,進一步加強源頭管理,嚴把查驗關,嚴厲杜絕違規(guī)查驗、過度查驗現(xiàn)象的發(fā)生。促使查驗工作的標準化、嚴格化、規(guī)范化。
本年度,在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領導與支持下,取得了跨越式的發(fā)展,打破傳統(tǒng)業(yè)務辦理模式,更加具體的服務人民群眾。在民、輔警的共同努力下,使得查驗工作更加的細致,讓違法違規(guī)車輛杜絕在進入道路行駛的第一關;對各類重點車輛的監(jiān)管上,做到無一遺漏,落實到每一個車,在監(jiān)管工作上取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認嚴格真貫徹上級部門的指示精神,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,繼續(xù)學習各項國家規(guī)范,增強查驗員個人能力,提高查驗技術,進一步規(guī)范車管業(yè)務,使得違規(guī)查驗產生的一切違法違紀行為不得發(fā)生。
車管所工作崗總結報告篇二
7月1日,車管所組織召開會議,回顧總結上半年工作,安排部署下半年總體工作。車管所班子成員、各科室副科長以上領導、所機關全體民警參加了會議。會議由王劍副支隊長主持。
會上,首先由蔣景梅教導員回顧總結了車管所上半年工作情況及督查考核情況,就各項業(yè)務辦理數量和重點工作推進情況進行了分析通報,從考勤、假勤、投訴舉報等角度梳理出半年來各科室普遍存在的問題。隨后,李娜副所長通報了車管所半年財務開支情況,并由監(jiān)督指導科組織集體學習了部局《關于檢查河北、江西、廣東駕駛人考試工作情況的通報》(公交管〔20xx〕283號)文件。
最后,王劍副支隊長結合規(guī)范全市駕考工作,對上半年車駕管工作存在的不足進行了點評:一是部分領導工作責任心有待加強;二是民警業(yè)務能力不強,學習意識不足,業(yè)務流程不通暢,各科室之間配合不夠默契;三是工作中推諉扯皮現(xiàn)象時有發(fā)生,導致隊伍上行下效,缺乏團隊意識和合作精神。就下半年的工作安排部署,王劍副支隊長要求:一是隊伍建設方面,通過抓科室自查進一步強化督查考核力度,切實提高科室領導的責任擔當意識,全所民警應明確,新常態(tài)下的隊伍管理只能緊不能松;二是業(yè)務工作方面,進一步合理簡化業(yè)務流程,落實年初制定的各項培訓學習計劃,創(chuàng)新考試排名模式,增強民警學業(yè)務的緊迫感;三是科技信息化方面,按照支隊統(tǒng)一安排,完成互聯(lián)網交通安全綜合服務平臺建設,并盡快捋順信息監(jiān)控中心的業(yè)務流程,充分發(fā)揮科技手段輔助監(jiān)管的職能;四是關于全國第十屆民族運動會工作,分管領導一定要加強重視,配合支隊安保辦做好的涉賽車輛及駕駛人的檢審驗工作,認真完成安保執(zhí)勤任務;五是重點工作方面,抓好抓實4s店交通管理服務站和二手車交易市場建設,為爭創(chuàng)全國一等車管所做好準備。
車管所工作崗總結報告篇三
20xx年市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質便民活動,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標,并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
全面貫徹落實公安部102號令,合理設置業(yè)務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業(yè)及產品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的.考試場地建設,規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求,合理設置業(yè)務崗位,嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
車管所工作崗總結報告篇四
一年以來,考試中心在上級領導的正確指導下,按照省總隊和有關部門的工作要求,以貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀為主線,以加強機動車駕駛人源頭管理為重點,以提高考試中心服務水平為抓手,以開展警容警紀教育活動為動力,認真落實上級工作會議精神,堅持立警為公,服務為民;堅持求真務實,開拓進??;積極推進民警隊伍建設,較好地完成了上級交給的各項任務,現(xiàn)總結如下。
第一、全力做好業(yè)務工作
今年,考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下,采取多種應對措施,一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業(yè)務問題,并主動請教總隊和支隊科技部門,調試、掌握了相關微機信息使用系統(tǒng),電子考試系統(tǒng)等,中心領導隨時檢測有關業(yè)務數據質量,發(fā)現(xiàn)問題,及時予以糾正。二是根據實際工作情況適時調整崗位人員,確??荚囂崴?,縮短準駕駛人待考等候時間。三是經常組織開展業(yè)務知識學習、考試,以此來促進業(yè)務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持??朔?、業(yè)務場所嚴重不足等困難,全力開展好各項業(yè)務工作。
(一)業(yè)務量較去年有大幅度增長
截止12月31日,共組織科目一考試人次,增長率%;
科目二考試人次,增長率%;科目二附加考試人次,增長率%;科目三考試人次,增長率%;組織滿分考試人次,增長率%,辦理其它業(yè)務件;制證本,增長%。
(二)采取有效措施,提高駕駛證考取質量
1、嚴格駕駛員培訓管理,促進培訓質量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業(yè)務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議,學習傳達上級有關考試文件信息,通報全市*所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發(fā)生重、特大交通事故等情況,對駕校培訓質量進行排名公布,建立駕校統(tǒng)計評價機制,研討解決駕駛人考試中出現(xiàn)的新問題、新情況,并且主動與道路運輸管理部門協(xié)調駕駛員培訓管理工作,從而有效促進了駕駛員培訓行業(yè)有序、健康、良性的發(fā)展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高,駕駛員在實習期內的事故率下降明顯。
法規(guī)得到有效貫徹執(zhí)行。
第二、精心抓好隊伍建設
隊伍建設是根本,也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務,考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口,帶領體考務人員開拓進取,創(chuàng)造性完成工作任務。
整改。目前,隊伍建設取得明顯成效??荚嚸窬呢熑胃泻褪姑羞M一步增強,業(yè)務辦結質量與效率明顯提高,考試投訴件明顯減少,全年未發(fā)生有效投訴。
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車管所工作崗總結報告篇五
隨著xx年的鐘聲響起,轉眼xx年已經過去,這一年來,經濟在發(fā)展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經營發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來作工作總結如下。
擁有職工總數88人,每年為***生產*機器數千臺,今年年產值達到1800余萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務,以及xx用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
xx年已經過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產經營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長,剛作效率不夠最佳等等。我相信在xx年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。
車管所工作崗總結報告篇六
開拓創(chuàng)新睿翼進取
熱情服務 求真務實
——* * *個人先進材料
是在所領導的關系、支持下,其他同志的齊心協(xié)力、群策群力下,以車管所為家,以服務群眾為己任,全力做好各項工作,盡力落實好各項便民措施,用實際行動踐行了公安車管工作事業(yè)不斷向前發(fā)展,受到上級及群眾的一致好評。
* * *熱愛考試工作,有較強的工作責任心和協(xié)調能力。多年來,他通過自己不斷的努力,在政治素質、業(yè)務學習、知識技能和窗口工作中始終以共產黨員的標準嚴格要求自己,沒有絲毫的懈怠。他對擔負的考試工作始終保持著清醒的認識,高水平的業(yè)務技能是做好考試工作的基礎,在日常工作中熟練運用政策法規(guī),使自己的服務工作水平達到一流是他的工作目標,讓群眾滿意就是他服務工作的目的,為此他的工作無一次群眾投訴,并多次得到群眾的表揚與感謝,他本人也多次評為優(yōu)秀先進工作者,他的一言一行影響著身邊的每一個同志,大家都能從她身上感受到那種處事果斷、辦事穩(wěn)妥、遇事不亂、積極熱情,取信于人的良好的工作作風。
* * *始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,在車管考試工作中,真正把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準,既立足本職從小事著手,認認真真做好每一次考試工作,做到時時、處處、事事讓人民滿意。
一、立足本職,不斷創(chuàng)新。
作為考試中心負責人,* * *同志始終牢記“在其位、謀其政、盡其力、認真履行職責”的信條。在日常業(yè)務的辦理過程中,有針對性的對工作方式、方法進行轉變,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主動發(fā)現(xiàn)問題,對考試員工作中還不完善的地方進行改進,在此基礎上,抓好制度落實,結合考試中心實際,針對新情況做出相應的管理辦法,進一步規(guī)范業(yè)務操作流程。同時,他以身作則,與民警和工作人員一起努力,積極推進機制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。
2009年11月28日,* * *市公安局交通警察支隊車輛管理所考試中心正式成立以來。為了給群眾提供一個良好的辦事環(huán)境,和清晰的辦理流程,* * *同志不僅要對考試的工作場地進行合理安排布局,將考試路線的情況做了認真細致的分析,確??荚嚾罕姾涂荚噯T的安全,有時還要從群眾來辦事的角度出發(fā),進行指示牌、流程圖、業(yè)務辦理公示牌等硬件的設置以及內容的制定,為群眾辦理業(yè)務進行指引,使群眾辦事一目了然,快捷舒心。大到整體規(guī)劃、小到桌椅板凳,無一不體現(xiàn)了他認真、細致的工作表現(xiàn)。
二、求真務實,服務群眾。
業(yè)務需求,是工作的重點。所以,他一直堅持以人為本的服務理念。他認為,對群眾的一些合理需要,在處理過程中不能只強調原則性而缺乏靈活性,解決問題就要拓寬思路,就要增強主動性。對關系群眾利益的切身問題要重視,對處理群眾一些急迫的問題的方式、方法要恰當,特別是在暑假、寒假期間,為了方便教師學生考試,考試辦加班加點,并開設綠色通道,為假期天來考試的教師和學生提供方便,得到了社會和各駕校的好評。
三、沉著冷靜、耐心細致。
* * *剛到考試辦工作就遇上樁考大部分儀器故障損壞,除了要與維修人員溝通協(xié)調處理問題,還要一邊向因為樁考儀器或網絡故障而引起的考生不滿,面對不明情況的考生進行解釋,并堅持做到有理、有據、有節(jié)。
有一次,有一位考生在考試時因為紅外線考場而出現(xiàn)誤判,過后馬上請這位考生到監(jiān)考室核對錄像,并告知他由于場地誤判,被誤判的那一次考試成績并未記錄,可以回到樁位再重考一次,那位考生也許當時并未搞清楚狀況,情緒非常激動。* * *耐心的一再向他解釋:考場儀器的故障誰都不希望發(fā)生,但卻都是無法避免的,監(jiān)考民警是本著對考生負責的態(tài)度請你到監(jiān)考室看考試錄像,并向你解釋原由。這位考生聽了解釋平復了激動的心情,并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動了。
四、以人為本,換位思維
作為考試中心負責人和一名考試員,由于科目二樁考耗時較長,群眾等候考試的時間較長,在等待的過程中考生容易產生緊張情緒,致使在考試時因為急躁而無法正常發(fā)揮,他總是用平和的語言,安慰、平撫考生的心情。點名時偶爾會開個無傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛,盡量以通俗易懂的語言說明考場紀律,同時提醒考生進入考場和考試時應注意的事項。對于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情況下,都盡量予以滿足。有時,總會有一些年紀較大的考生或者孕婦會要求是否可以提前考試,* * *都會根據分管領導的指示精神為他們開通綠色通道,并時時提醒考生,考場已經為這一類考生開設綠色通道,有需要的話可以優(yōu)先進行考試。
因為深知考官的情緒總是會直接影響到考生,所以他每天都會懷著樂觀的心情,嚴謹的態(tài)度進行工作,通過開一些無傷大雅的玩笑給緊張考試的考生們帶去一陣清風。
五、嚴于律已,立場堅定。
車管工作向來引人注目,所領導和前輩們都一再告誡,作為一名考官要堅定自己的立場,不受誘惑。* * *也一直以自己的行動回報領導和同事們的信任,嚴于律己,始終堅持嚴格考試的原則。
有時,會有一些不自信的考生會暗示愿意付酬勞換得自
xx公安局交警大隊車管所
工 作 總 結
xx車管所:
2009年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業(yè)務部門的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設為重點,以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關系和諧化,強化隊伍素質,以強化車管所等級達標為目標,全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設,為我縣經濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設,扎實推進規(guī)范化建設,努力提高民警的政治業(yè)務素質
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認真學習討論,進一步強化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見,強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習,共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓,通過學習培訓,提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施,構建和諧警民關系
按照規(guī)范化建設要求,大力加強警務公開,努力提高工作效率和服務質量,一是對政策法規(guī)公開,二是收費標準公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼,我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區(qū)農民辦證難的問題,受到了廣大農民的普遍贊揚,極大地改善了警民關系。
三、強化路面監(jiān)控,加強車管業(yè)務工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證2017人次,注銷駕駛證155人次,駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347,占應檢驗總數的55%;汽車檢驗2970臺,占應檢驗總數的49%。
四、存在的問題
一是按照規(guī)范化車管所達標標準,硬件設施還不夠完善;二是人員少,崗位設置不符合規(guī)范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規(guī)定指標要求。
2010年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務,以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
xx車輛管理所
2015年交警大隊車管所工作總結
2015 年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
一、業(yè)務辦理情況
c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。
三、便民、利民服務
車管所工作崗總結報告篇七
車管所黨支部從加強班子建設入手,發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執(zhí)法為民”思想教育,倡導和弘揚“團隊精神”,使全體民警進一步增強服務宗旨意識,堅定理想信念,車管隊伍建設再上新臺階。
20xx年來,車管所黨支部強化了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的'作用,從車管所領導到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風作斗爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結,大事講原則,小事講風格,不斷提高領導藝術,領導之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發(fā)揮著整體優(yōu)勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn),隊伍的志氣不斷高漲。
車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實,做到“四個確保”,即在政治學習的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上,確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上,根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點,有針對性地選擇不同的學習重點,確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上,既有理論輔導,又有專題講座,確保形式多樣,生動活潑,從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時,注重結合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動,開展“為誰執(zhí)法,為誰服務”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。
在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰(zhàn)練結合”的原則,從交警部門的實際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
為進一步提升服務質量,保障服務水平,支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來,支隊車管所共投資8萬元,為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車管業(yè)務規(guī)范辦事流程和收費標準制作圖版上墻,在大廳設立業(yè)務咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調一名協(xié)管員作為大廳的導辦員。
20xx年“春運”期間,支隊車管所在xx大道設立便民服務站,服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所,方便摩托車駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所,如客至如歸的感覺,過路司機紛紛在意見簿上寫道:“廣西xx交警熱情服務,我們非常感謝”。
車管所工作崗總結報告篇八
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好講評,車管所個人工作總結。上班時認真做好各項的記錄,下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則:
嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機***、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
車管所工作崗總結報告篇九
本文目錄
- 車管所工作總結
- 公司車管所年中工作總結
- 車管所工作總結
- 車管所工作總結范文
一、加強政治思想和業(yè)務知識學習。
中隊內勤嚴格按照各項要求,把加強政治思想和業(yè)務知識學習放在工作首位。以大練兵活動為載體,加強公安業(yè)務知識、交管業(yè)務知識及相關學科知識學習,努力提高自身的政治素質和業(yè)務素質。將公安部“五條禁令”和“公安機關人民警察內務條令”等內部管理、紀律規(guī)定熟記在心,銘刻在心,養(yǎng)成習慣,自覺遵守。樹立知識改變命運,學習創(chuàng)造未來的思想意識,通過政治學習,不斷提高思想覺悟,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,改進工作作風,轉變執(zhí)法觀念。一年來參加大隊組織的政治學習24次,所組織的學習43次,“五條禁令”月末檢查活動日11次,業(yè)務培訓2次。
二、認真做好政治業(yè)務學習記錄,建立健全各項工作臺帳。
內勤認真做好分局、大隊、車管所等部門組織的政治業(yè)務學習記錄,做好各項活動開展情況的記錄,加強本部門的軟件建設,建立健全各項業(yè)務臺帳,一年來共登記各類臺帳7本,政治業(yè)務學習及各項活動開展情況記錄8本,使臺帳、檔案管理努力做到規(guī)范。
三、按時按質按量完成各類報表、總結和統(tǒng)計數據等材料的上報工作。
中隊內勤嚴格按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范 》和《機動車登記工作規(guī)范的》要求,按時按質按量完成各類報表、總結和統(tǒng)計數據等材料的上報工作,加強信息反饋和交流,做到上情下達,下情上報準確及時。加強無紙化辦公,將各類臺帳、報表、總結和統(tǒng)計數據等材料及時上網,便于大隊領導了解工作情況,同時每日工作每日清,全年共上報各類統(tǒng)計報表43份,各類總結、計劃26篇,上傳信息14篇。
四、積極主動地配合中隊領導做好部門工作。
內勤積極主動地配合所領導做好部門工作,遇事多請示、多匯報、勤跑腿、勤動腦、勤動筆,努力當好內當家。
五、認真完成上級部署的各項工作,嚴格遵守各項規(guī)章制度。
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今年以來,在×公司黨委和領導的正確領導下,車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務,兩個突破、一個提升的工作目標,以落實“四項責任制”、確?!八膫€安全”為總抓手,以建設國際一流供電企業(yè)為主線,認真做好部門的工作,實現(xiàn)了“雙過半”的目標,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務,提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?,F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下:
一、上半年工作回顧
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網絡的優(yōu)勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的生產、經營用車。上半年,根據公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業(yè)管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎,確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施
1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定,大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規(guī)范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規(guī)章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優(yōu)質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發(fā)展會員。對公司多產企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約,代辦各項業(yè)務。建立車友俱樂部網站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好 “創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神,用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設,確保實現(xiàn)生產安全、政治安全、經濟安全和形象安全。
總之,在下半年的工作中,車管所在公司領導、黨委的正確領導下,加大車輛管理工作力度,嚴格各項考核措施,扎實工作、開拓進取,為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
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一、發(fā)揮支部堡壘作用,打造人民滿意隊伍
車管所黨支部從加強班子建設入手,發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執(zhí)法為民”思想教育,倡導和弘揚“團隊精神”,使全體民警進一步增強服務宗旨意識,堅定理想信念,車管隊伍建設再上新臺階。
1、以黨建為龍頭,全面加強班子建設。來,車管所黨支部強化了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用,從車管所領導到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風作斗爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結,大事講原則,小事講風格,不斷提高領導藝術,領導之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發(fā)揮著整體優(yōu)勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn),隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學習,強化教育,提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實,做到“四個確?!保丛谡螌W習的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上,確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上,根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點,有針對性地選擇不同的學習重點,確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上,既有理論輔導,又有專題講座,確保形式多樣,生動活潑,從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時,注重結合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動,開展“為誰執(zhí)法,為誰服務”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰(zhàn)練結合”的原則,從交警部門的實際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、以“三項建設”為契機,強化支隊車管所服務設施建設。為進一步提升服務質量,保障服務水平,支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來,支隊車管所共投資8萬元,為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車管業(yè)務規(guī)范辦事流程和收費標準制作圖版上墻,在大廳設立業(yè)務咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調一名協(xié)管員作為大廳的導辦員?!按哼\”期間,支隊車管所在**大道設立便民服務站,服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所,方便摩托車駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所,如客至如歸的感覺,過路司機紛紛在意見簿上寫道:“廣西交警熱情服務,我們非常感謝”。
二、黨員干部模范帶頭,讓廣大群眾滿意
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨,在車管業(yè)務工作中,真正把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準,全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起,從人民群眾不滿意地方逐一認真改起,既立足本職從小事著手,認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記,做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念,深化服務內涵,拓展服務領域,在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫,譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
1、結合社會實踐,強化為民服務的宗旨觀念。為使民警能帶著對人民群眾的深厚感情去執(zhí)法、去工作,堅決維護人民群眾的合法權益。3月17日,吳小軍副支隊長帶領支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人,主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務便民服務工作,以委托當地派出所代辦業(yè)務為依托,積極轉變服務方式,將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”,實實在在解民憂、排民難,促進警民和諧,為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛人源頭管理,開展摩托車專項整治;推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊辦理摩托車及駕駛人管理業(yè)務,方便農民群眾辦理摩托車登記和考領駕駛證,提高農村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。從3月份開始,實行便民警組流動車管服務下鄉(xiāng)開展車管業(yè)務工作,在轄區(qū)分三個片區(qū)與22個派出所對應服務,廣大村民每月定期在當地就可辦理摩托車年檢手續(xù)和辦理摩托車駕駛證等手續(xù),大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業(yè)務,受到了廣大群眾的普遍好評,進一步拉近了警民關系,達到以人為本、熱情為群眾服務目的。
2、堅持以轉變執(zhí)法理念,服務經濟發(fā)展為重點,在開展各種活動中,支隊車管所認真貫徹上級文件精神,嚴格行政審批程序、嚴格服務工作標準,在工作中一律簡化辦事程序,簡化工作流程,縮短辦事時間。開通服務咨詢電話,開辟“綠色通道”,實行陽光管理,同時為做好地服務經濟,對運輸企業(yè),開展上門服務,預約服務,實行特事特辦主動與運輸企業(yè)聯(lián)手,共同打造平安暢通環(huán)境。受到社會各界和群眾的一致好評。3月26日,謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人,主動深入邊遠甫門、信都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務便民服務工作,促進警民和諧,為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛人源頭管理,開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛人管理業(yè)務,方便農民群眾辦理摩托車登記和考領駕駛證,提高農村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來,支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉(xiāng)、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展摩托車年檢審和駕駛人考試工作,辦理摩托車年檢審368臺,受理摩托車駕駛人考試287人,給摩托車辦理入戶登記373輛,得到當地群眾的高度稱贊。
3、針對邊遠農村群眾,開展上門服務,構建和諧警民關系。邊遠農村群眾到市區(qū)辦理各種機動車相關手續(xù)不僅路途遠,而且往往搞不清程序,不僅群眾感覺辦事不便,更降低了交警職能部門在群眾中的印象。開展上門服務,把車管所和駕管的業(yè)務搬到田間地頭,老百姓的家里。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從,簡化辦事程序,積極為邊遠農村群眾服務。4月12日,支隊領導帶領車管所領導以及牌證科、考試科領導主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務便民服務工作,以委托當地派出所代辦業(yè)務為依托,積極轉變服務方式,實實在在解民憂、排民難,大大地方便群眾,同時也減輕了農民的經濟負擔。以來,支隊車管所27名民警共深入基層走訪群眾115戶,捐獻扶助資金6800元,為貧困學生捐資助學41名,給生活困難的低保戶捐獻衣物40余件。
4、從群眾滿意的事情點點滴滴扎實做起。為方便群眾辦事,車管所決定在職責范圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處,車管所開通了預約服務熱線電話和設置預約服務箱,隨時接受駕駛員的預約。以前,摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理,一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理摩托車牌證,無論人多人少、無論路途遠近,車管所都要按預約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位,為民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統(tǒng)計,2年來,全所民警立足崗位為民排憂解難,做好事137件,收到錦旗13面,表場信23封。
三、以黨建促進交管工作,營造良好交通環(huán)境
創(chuàng)建先進黨組織,不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍,而且要在管理中干出讓人民滿意的業(yè)績,努力做到黨建工作和車管業(yè)務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作,推動政府掛帥,部門配合,齊抓共管道路交通安全機制的深化,取得顯著成績。
1、抓住機遇,推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所借助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風,抓住機遇,乘勢而上,明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任,營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍,推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。
2、夯實基礎,不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上,我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第91號)、《機動車登記規(guī)定》(公安部令第102號)等法律法規(guī)和有關政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車登記規(guī)定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動,有效地提高了民警的法律知識和業(yè)務水平。
3、銳意進取,不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的舉措,根據不斷變化的形勢任務,緊密結合車管工作的特點,因地制宜,不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作措施,提高公安交通管理的能力和水平。
今年以來,車管所黨支部帶領全隊民警以爭創(chuàng)“人民滿意交警隊”為載體,取得了顯著成績,為人民做了一些有益的工作,得到了各級黨委、政府的充分肯定,得到了人民群眾的贊譽。今后,我們要以開展實踐科學發(fā)展觀活動為契機,進一步牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想,唱響“人民公安為人民”主旋律,營造良好的交通環(huán)境。
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1、認真仔細,虛心好學
上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄,下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則
嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
1、與管理所,各班組的關系
堅決服從管理所領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向班員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關系
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
1、思想方面:帶領班員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費員考核辦法,以身作則,嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
(一)費收方面
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點,嚴查逃費和漏費車輛
1、客車;嚴查行車證和車輛的實際座位,對于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車;對沖磅,走s等違規(guī)行駛的車輛,按照規(guī)定對其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車;加強隊綠色通道車輛的查驗力度,同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費環(huán)境。
(二)服務方面
作為一個窗口服務行業(yè),服務質量也是工作中的一個重點,在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作,微笑服務是我們上半年工作的重點,也是我們提高服務質量的一個新突破,通過進行實地學習,我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升,親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑,它使我們的服務更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質,推動的收費工作的順利進行。
車管所工作崗總結報告篇十
2009年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效,現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
一、業(yè)務辦理情況
隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
總結
三、便民、利民服務
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的`要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
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車管所工作崗總結報告篇十一
20xx年度,車管所在支隊的領導下,圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作,突出隊伍建設主線,實行隊伍建設、業(yè)務規(guī)范兩手抓、兩手硬,隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下:
(一)不斷完善制度建設
根據創(chuàng)建一等車管所的標準和要求,針對車管業(yè)務的特點,制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業(yè)務規(guī)范性制度。對社會關注度高的熱點問題,每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評,對違規(guī)、違紀行為及時處理、通報,做到以制度管人管事,全年度,民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。
(二)不斷提高民警素質
繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”,考試題目涉及車管業(yè)務、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識,無論新、老民警,一律閉卷。每次開始考試前,公布上次考試分數,由民警輪流對上次試卷進行講評。同時,采取“請進來、走出去”的方式,聘請省監(jiān)獄管教民警開展廉政教育,聘請省內車管業(yè)務專家來支隊車管所,對全市車管業(yè)務骨干進行業(yè)務培訓講座,提高民警的政治素質和業(yè)務能力。從今年3月起,在市局、支隊主要領導的安排下,車管所領導和考試、查驗崗位民警,先后分三批赴省內攀枝花、成都,省外xx大理、xx杭州、寧波,xx安陽等地考察學習車管先進經驗,開闊民警視野,提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設工作水平。
(三)定期實行輪崗交流
按照《車管所輪崗交流制度》,按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則,采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟,對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人,占總數的88。8%,通過輪崗,激發(fā)全所民警的活力,調動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現(xiàn)的不規(guī)范辦理業(yè)務問題,車管所配合支隊相關部門進行調查核實,落實對有關民警的調崗、交流,對工作人員進行辭退處理。
(四)全心全意服務群眾
在創(chuàng)建一等車管所工作中接好“地氣”,盡可能把業(yè)務權限下放到各大隊、社區(qū)、相關行業(yè)和部門,拓展電話車管(966669、3132345)、網上車管、警郵便民服務,建立全市526個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政代辦點,5個車管業(yè)務服務站,讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務,讓人民群眾見實效、得實惠,切身體會到車管執(zhí)法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷,業(yè)務辦理實行當日辦結、延時服務。車管所一系列深化為民服務措施鍛煉了民警、工作人員為民服務的能力,受到群眾廣泛贊譽。
一是為民服務還有較大提升空間,服務方式還需更新,服務項目還需向精細化發(fā)展;
二是民警業(yè)務水平參差不齊,還需通過強化考試、強化學習,提高知識水平;
三是“車串串”久治不絕,在個別時間和場合還表現(xiàn)猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向,反映出少數民警和“車串串”之間相互勾結問題,亟待采取標本兼治措施進行綜合治理。
四是抓典型案例,各個擊破,推動打擊“車串串”向縱深發(fā)展,進一步壓縮“車串串”的生存空間,進一步凈化車管辦公辦事環(huán)境。
車管所工作崗總結報告篇十二
今年以來,在x×公司黨委和領導的正確領導下,車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務,兩個突破、一個提升的工作目標,以落實“四項責任制”、確?!八膫€安全”為總抓手,以建設國際一流供電企業(yè)為主線,認真做好部門的工作,實現(xiàn)了“雙過半”的目標,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務,提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?,F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下:
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得xx省“雙創(chuàng)”活動先進單位,成為繼去年獲得xx省“百日交通安全競賽”先進單位后x市唯一獲此殊榮的單位。截至到x月x日,車管所累計安全行車x天,1-6月份累計安全行車x萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網絡的優(yōu)勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的生產、經營用車。上半年,根據公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業(yè)管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的'基礎,確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年x月x日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定,大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規(guī)范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規(guī)章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優(yōu)質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東__保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發(fā)展會員。對公司多產企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約。建立車友俱樂部網站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神,用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設,確保實現(xiàn)生產安全、政治安全、經濟安全和形象安全。
總之,在下半年的工作中,車管所在公司領導、黨委的正確領導下,加大車輛管理工作力度,嚴格各項考核措施,扎實工作、開拓進取,為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管所工作崗總結報告篇十三
xx一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:xxxx萬元。其中個體管理費:xxxx萬元。個體會員費:xx萬元。罰沒款:xx萬元。發(fā)展個體運輸戶:xx戶。(長期戶:xx戶)(臨時戶:xxx戶)具體如下:
一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經常組織學習鄧小平理論,江xx“xx”的重要思想,十五屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識,學習辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據,熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識,將“xx”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執(zhí)法依據、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續(xù),特別是關系群眾財產安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執(zhí)法程序辦理,制作筆錄,填制案件審批等手續(xù),做到收費有標準、處罰有依據。在日常管理中,所內兩個隊精心組織,力爭上游,相互配合,依法辦事,杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的`疪漏,所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。xx改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。xx改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項,執(zhí)法職責等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據管理,嚴格財務制度
于機關的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關的正常辦公。
總結經驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習毛澤東思想,十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規(guī),提高業(yè)務水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管所工作崗總結報告篇十四
自4月份車管所申報創(chuàng)建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來,車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身于創(chuàng)建活動,落實責任制度,建立長效工作機制,為樹立良好的窗口服務形象,打造一流品牌車管所,推進創(chuàng)建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展,車管中隊青年民警及工作人員在服務群眾時做到:
隨著xx城市發(fā)展,xx的機動車輛,機動車駕駛人日益增多,今年以來車管所業(yè)務量一直居高不下,導致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預發(fā)車輛號牌排序混亂等現(xiàn)象。為了方便群眾、及時為群眾辦結業(yè)務,車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內務。5月24日經過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份,整理待發(fā)車牌200余塊并整齊有序的歸放在車牌架上,清潔了窗口衛(wèi)生、大廳環(huán)境得到整潔一新。
車管所每天的業(yè)務量受多方面因素影響,伴隨著這些因素經常會出現(xiàn)周期性業(yè)務高峰,其中很大一部分來自季節(jié)、天氣等不可抗拒的外部因素,民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾,根本出發(fā)點就是立足自我,通過創(chuàng)新工作機制和工作方法,變革內因,從而適應業(yè)務高峰帶來的突出矛盾。
每當出現(xiàn)業(yè)務高峰導致業(yè)務不能按時辦結時,車管中隊民警及工作人員便放棄休息時間加班加點為群眾服務,用高度的責任心落實自己本職工作,用服務他人快樂自己的樂觀精神體現(xiàn)文明青年高尚情操,用愛崗敬業(yè)、服務奉獻的職業(yè)道德塑造xx車管青年形象。
車管工作的本質就是為民辦事、為民服務,一切工作重心都要從群眾的角度出發(fā),一切工作的目的都要為群眾著想,一切工作的宗旨都要本著為群眾辦事實,基于此,車管中隊時刻狠抓窗口服務工作,強調微笑服務,打造溫馨窗口,通過提升自己形象打造優(yōu)質服務、樹立車管中隊青年文明形象,全面提高車管所青年民警及工作人員綜合素質。
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