最新道路交通安全講話稿(實用16篇)

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

道路交通安全講話稿篇一

各位同學：

大家好！

同學們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學們談?wù)劇?/p>

在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。

通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學原理；經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。

有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。

行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。

橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

（可結(jié)合實際，選擇交通事故典型案例）

通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。

左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。

自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。

道路交通安全講話稿 篇13

道路交通安全講話稿篇二

同志們：

首先我向所有獲獎的節(jié)目表示熱烈的祝賀！向所有參與此次活動并付出辛勤勞動的演員和工作人員表示衷心的感謝!為了維護我區(qū)的交通秩序，保護公民的.財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，保障道路交通安全、暢通、有序。根據(jù)中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安監(jiān)總局和市安辦關(guān)于開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的部署，從6月份開始,全區(qū)各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織開展了豐富多樣的交通安全文藝節(jié)目演出活動,豐富了群眾的文化生活，增強了交通安全知識。剛才我觀看了這些交通安全文藝節(jié)目,節(jié)目的內(nèi)容都是根據(jù)我區(qū)身邊發(fā)生的事情編排的，對我區(qū)群眾的交通安全宣傳教育是很有說服力的。下面我就這次文藝匯演提幾點要求:

一是把今天的文藝匯演的節(jié)目刻制成光盤,分發(fā)到各個村、各個社區(qū)進行播放，把今天的優(yōu)秀節(jié)目組織起來在全區(qū)各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回演出，各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極配合，要繼續(xù)挖掘新的交通安全節(jié)目，利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛傳播現(xiàn)代交通法制觀念和交通安全知識,加強交通安全宣傳教育。

二是要各單位繼續(xù)開展多種形式的社會化交通安全宣傳教育活動，營造濃厚的社會氛圍，教育引導廣大群眾進一步提高熟悉，主動配合，共同搞好道路交通事故預(yù)防工作,要深入開展交通安全宣傳“進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭”活動，努力提高群眾交通文明素質(zhì)。

三是要加大交通安全宣傳教育工作，宣傳教育工作僅依靠交通治理部門遠遠不夠的，要組織和動員社會方方面面的力量，要教育引導廣大群眾進一步增強自我保護意識，自覺抵制乘坐黑車、無牌無證車輛、超載車輛等違法車輛，同時主動舉報超載超速、非法營運等交通違法行為，增強全民預(yù)防交通事故責任意識。

四是要繼續(xù)大力開展“五進”活動，努力提高全民交通安全素質(zhì)。在預(yù)防交通事故的諸多因素中，人是決定性的因素。提高交通參與者的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是減少交通違章，預(yù)防交通事故的根本途徑，希望今天在座的要以身作則，自覺遵守《道路交通安全法》，積極投入到宣傳、維護交通安全的大軍中去。

謝謝！

道路交通安全講話稿篇三

老師們，同學們：

大家上午好!

今天是第xx個全國中小學生安全教育日。

我想各位老師和同學都聽說了，近期xx城交通事故不斷，很多都與學生有關(guān)。據(jù)中國青少年研究中心的全國性大型調(diào)查發(fā)現(xiàn)，交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外，涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多，如食物中毒、火災(zāi)火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網(wǎng)絡(luò)等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事，是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點，我希望大家具體能做到以下幾點：

嚴守交通規(guī)則，按時回家，不在外逗留。上學、放學路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；過公路時必須直線行走；通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規(guī)定，沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況，主動避讓機動車輛；家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結(jié)伴回家或要求家長接送；不乘坐無牌無證的車船，乘坐公交車應(yīng)自覺等車，靠邊停穩(wěn)后，按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動，要遠離公路。

同學們購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，不在校門口和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品，造成食物中毒，同時注意不要暴飲暴食。

要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師或?qū)W校報告，請專人修理；上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。進校后不準外出，有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園，以免發(fā)生意外。

上體育課前要做好準備活動，運動時注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷；活動時，要在體育老師的正確指導下，使用體育器材或參加運動，課余時間活動要注意安全，嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區(qū)域；勞動時不要用勞動工具玩打，注意勞動安全；同學間遇到矛盾時，一定要冷靜理智，不要動手動腳，以免給自己和同學帶來不良后果。

我們每個人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會發(fā)生意外事故。因此，要學會保護自己，注意安全，學會自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網(wǎng)吧或營業(yè)性娛樂場所，不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。

總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識，從我做起，從小事做起。

同學們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個家庭，更屬于我們的國家。當你們還小的時候，你們的生命在父母的呵護下成長，那么現(xiàn)在，當你們漸漸長大了，離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己，因此，你們要時時刻刻注意安全，一舉一動想到安全，不能讓你們的行為有任何閃失，不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；請為了你美好的家永遠保持完整，記住珍愛生命，安全第一；請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛，記住珍愛生命，安全第一。

保護自己，人人有責，最后，我倡議讓我們攜起手來，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“安全文明校園”的參與者，讓我們共同為創(chuàng)建永遠的安全文明校園而努力!

道路交通安全講話稿篇四

尊敬的各位家長：

大家好!感謝能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會，說明大家對自己的孩子都十分關(guān)心。

學校非常重視工作，多次召開領(lǐng)導班子和班主任會議，反復(fù)強調(diào)要將學生工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。春季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。

學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。

現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學，剛才我們看了交通事故的視頻材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。春季來臨，為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個錢，也要讓學生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛，即使是超員車保險公司都不給賠，司機一旦沒錢賠，怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故，后悔的是我們。我們少一個學生坐超員車，車就增加一分安全，就會給乘車學生的家庭少帶來一份悲痛。

“車禍猛于虎”。為了避免交通事故的發(fā)生，讓安全與您和孩子同行，我們特此召開這次學生家長會，旨在倡導全體學生和家長，樹立安全意識，遵守交通規(guī)則，確保您的孩子高高興興上學來，平平安安回家去。我們向您要求：

一、時常注意交通安全。不要讓您的孩子乘坐下列車輛：報廢車輛，無牌、無證、無保險合格證車輛，超員車輛，貨運車、摩托車、機動三輪車、農(nóng)用車等非客運車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運送學生上學，學校要及時制止，并立即向當?shù)卣蚺沙鏊e報。

二、要提醒孩子，時時注意交通安全，處處遵守交通規(guī)則。您的千叮嚀萬囑咐，將增加孩子的安全意識。加強對孩子的交通安全教育。您要配合學校老師，教育自己的孩子學習并遵守交通法規(guī)。上學、放學及平時不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡，將增加孩子的安全責任。特別是特殊天氣，冬季大霧、夏季雷雨、易發(fā)生交通事故。學生雷雨天的行路安全等。嚴禁學生玩火，嚴禁私拉電線私安插座等。加強家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育，預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生。嚴禁學生到河灣池塘水庫等地玩耍等。嚴禁學生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹。

三、引導孩子養(yǎng)成良好的交通習慣。您在言傳的同時，要大手牽小手，用自己的身教告訴孩子，走路要走人行道，不要橫穿馬路，不要邊看書邊走路，不要邊聽歌邊走路。乘車時，不要將頭探出車外，打的時，一定要從車的右側(cè)車門上下，下車后也不要突然橫穿馬路，要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交-警或信號燈指揮，不闖紅燈。您的以身垂范，將增加孩子的安全砝碼。

尊敬的家長，孩子的安全，是您和我們最大的牽掛，交通安全關(guān)系孩子的一生，也維系您全家的未來，讓我們立即行動起來，從現(xiàn)在做起，從自己做起，為孩子撐起一片平安的藍天!

最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感謝各位家長的配合!

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續(xù)落實2011年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。

下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質(zhì)。

二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態(tài)，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結(jié)一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！

二〇一一年九月十九日

各位領(lǐng)導、同志們：

下面，由我簡要總結(jié)**年我區(qū)道路交通和消防安全工作，并對2015年相關(guān)工作談幾點意見。

一、認真總結(jié)，充分肯定去年工作

**年，在區(qū)委、區(qū)政府的.正確領(lǐng)導和組織部署下，全區(qū)各職能部門、街鎮(zhèn)認真履職，相互協(xié)作，抓住重點，大力推進各項安全生產(chǎn)監(jiān)管措施落實，有效預(yù)防和減少了各類安全事故的發(fā)生，全區(qū)交通和消防形勢總體保持平穩(wěn)，特別是有力加強各重大節(jié)點期間的消防安全檢查和道路交通保障工作，年內(nèi)未發(fā)生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下：

（一）道路交通管理方面：一是加強交通違法整治工作。大力開展交叉執(zhí)法、突擊行動和聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為，全年共查處各類交通違法行為22.8萬宗，查扣違法車輛2.4萬輛，行政拘留交通違法人員2001人。其中，查扣“五類車”21152輛，同比上升11%；超載車輛3391輛，同比上升58%；酒后駕駛670宗，同比上升28%，其中醉酒駕駛135宗，同比上升419%。通過加強交通違法的查處整治，有力保障了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，去年全區(qū)交通事故數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強交通秩序疏導工作。針對地鐵9號線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴建、紅棉立交、肇花高速等重點項目同步施工的情況，各部門加強溝通協(xié)作，積極落實好疏導管理措施，特別是公安交-警部門加大了對路面人車秩序的疏導力度，方便了市民出行，有力保障了施工路段的交通安全，最大限度地降低了事故風險。三是加強交通事故隱患排查整改和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進村道路口“五個一”工程，全年共排查確定169個整治路口，并于年底進場施工。做好交通標志標線翻新工作，全年共修復(fù)交通信號燈321座（次），新增、修復(fù)交通標志44個。對全區(qū)道路中央隔離設(shè)施進行排查，制定優(yōu)化設(shè)計方案，已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設(shè)路部分路段護欄設(shè)置。四是提升交通管理服務(wù)質(zhì)量。全區(qū)共受理駕駛員初學增駕35434人次、駕駛證換補證31844次；辦理注冊登記車輛4228輛，機動車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù)，自開展該項工作以來，利用**湖、迎賓大道“快撤理賠”服務(wù)點處理交通事故1851宗，占城區(qū)簡易交通事故數(shù)49.6%，有效防止了因交通事故引發(fā)的次生事故和交通堵塞問題。五是加強交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進”工作為中心，廣泛開展交通安全宣傳，全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺新聞500條次，進一步提高了群眾文明出行意識和安全意識。

（二）消防安全工作方面：一是加強消防責任落實。進一步完善消防安全委員會工作機制，逐級簽訂責任書，定期召開會議，研究部署消防工作措施，強化督查考核機制落實，去年共組織全區(qū)范圍的消防工作會議13次，開展消防工作督查考核12次，組織消防工作考評驗收15次。二是加強火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災(zāi)隱患集中整治、城中村整治、專業(yè)市場整治、今冬明春火災(zāi)防控工作等多項消防隱患整治行動，始終保持社會面火災(zāi)防控高壓態(tài)勢。全年共排查各類單位、企業(yè)2.2萬家（次），整改隱患2.3萬處，責令停產(chǎn)停業(yè)93宗，臨時查封364間，消防行政拘留282人，有效凈化了消防安全環(huán)境，全區(qū)整體消防安全形勢保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生重特大火災(zāi)事故。特別是對區(qū)內(nèi)13個存在重大火災(zāi)隱患單位實施掛牌督辦，各街鎮(zhèn)和部門迅速行動，目前各火災(zāi)隱患均已整改完畢；在新華村、岑境村、合成村開展試點城中村消防安全隱患專項整治行動，目前三個試點城中村已基本完成整改，有效改善了城中村消防安全環(huán)境。三是加強消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進一步加大消防經(jīng)費投入，去年共撥款400多萬元，為237個村（居）配置完善了滅火救援基本器材，購置了微型消防車等一批消防設(shè)施；花東鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)消防站建成投入使用。同時不斷加強各街鎮(zhèn)專業(yè)消-防-隊伍的建設(shè)管理，為全區(qū)滅火救援工作打下了堅實基礎(chǔ)。四是加強消防宣傳培訓。以消防宣傳“五進”為抓手，先后組織開展消防志愿者行動、安全生產(chǎn)月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項活動，充分利用多種媒介，廣泛宣傳火災(zāi)預(yù)防、初起火災(zāi)撲救和逃生自救知識，特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式，有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區(qū)共組織各類大型宣傳活動48次，舉辦消防知識講座和消防安全培訓班78期次，組織消防演習290次，培訓人員3萬人次，派發(fā)各類宣傳資料9萬余份，播放消防安全知識公益廣告927條。

二、準確把握，深刻認識當前面臨的復(fù)雜形勢

在肯定成績的同時，我們也要清醒認識到當前面臨的安全生產(chǎn)環(huán)境仍然復(fù)雜嚴峻，主要表現(xiàn)為以下三個方面：一是責任落實不到位，安全意識淡薄。個別單位、部門思想上不夠重視，消防責任、監(jiān)管責任落實不到位，導致火災(zāi)隱患排查整治不徹底；一些社會單位消防安全意識薄弱，主體責任落實不到位，重經(jīng)濟、輕安全的思想仍然頑固，還存在帶險經(jīng)營、違章作業(yè)和違規(guī)住人等情況；“三小”場所、違法住人場所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的重要因素，這些問題引發(fā)重大火災(zāi)事故的風險隱患較大；一些地區(qū)消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設(shè)施等消防基礎(chǔ)工作仍較薄弱，群眾消防安全意識仍然不強。二是道路交通監(jiān)管形勢復(fù)雜。隨著我區(qū)交通道路改造建設(shè)、市政建設(shè)等工程推進，管理疏導工作面臨較大壓力；部分交通設(shè)施建設(shè)相對于城市道路發(fā)展情況比較滯后，特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號燈、標志標線、護欄等設(shè)施跟進建設(shè)較慢；從目前的情況看，由于交通違法、群眾交通安全意識不強等問題引發(fā)的交通事故仍然較多，特別是酒后駕車、超速超載、無證駕駛等嚴重交通違法行為時有引發(fā)造成人員死亡等交通事故，需進一步加強整治力度；目前我區(qū)仍有149家商家持照銷售電動自行車，導致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面，需加大對“五類車”銷售環(huán)節(jié)源頭治理。三是管理水平有待提升。與當前我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級更高的標準要求相比，我們管理水平需要進一步提升，部門之間的工作合力仍需進一步加強。

三、綜合施策，全力抓好安全監(jiān)管措施落實

針對當前復(fù)雜的交通消防安全監(jiān)管形勢和工作薄弱環(huán)節(jié)，各部門、街鎮(zhèn)要繼續(xù)認真履職，加強協(xié)作，創(chuàng)新管理，有效落實各項安全監(jiān)管措施。重點抓好以下工作：

（一）在交通管理工作方面。一是繼續(xù)保持對各類交通違法行為嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。公安交-警、城-管、交通等部門要繼續(xù)組織聯(lián)合行動，進一步強化客運站、廣州北站以及各商場、商業(yè)繁華地帶“五類車”等專項整治，加強對“五類車”上路、銷售、加油、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，并深入開展“人屋車場”整治，擠壓“五類車”生存空間，同時加強對電動車銷售商家的監(jiān)督檢查，要求其履行先期告知義務(wù)，在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關(guān)于對電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不予登記、不準上道路行駛的通告》，切實抓好“五類車”銷售環(huán)節(jié)的源頭治理。繼續(xù)加大對酒駕、超載、超速、沖紅燈、無證駕駛等嚴重交通違法行為的查處，加大對行人和非機動車違反信號燈、翻越隔離護欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度，最大限度地減少交通違法行為和交通事故；持續(xù)加強對客貨運車輛、校車、危險化學品運輸車輛、旅游包車等重點車輛的管控力度，嚴格落實運輸單位安全主體責任，強化駕駛?cè)速Y格審查和安全教育，從源頭上消除隱患和預(yù)防事故。二是繼續(xù)加強交通安全隱患排查整治。公安交-警部門要在前期工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)全面開展交通事故隱患排查，各相關(guān)職能部門要加強配合協(xié)作，切實做好交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號、標志標線等設(shè)施。對占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程，要督促施工方加強配合，定期召開工作會議，落實檢查督導，采取措施進行整改。三是繼續(xù)提升交通管理服務(wù)水平。加快推進落實我區(qū)城市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)警力最優(yōu)化調(diào)用，提高路面一線交通管理效率；加強一、二期電子警-察的升級維護工作，加快推進第三期投入使用和第四期的建設(shè)工作；推進花城、迎賓、三東、風神、獅嶺大道等主要道路交通信號燈聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制（簡稱綠波帶）的改造工作，進一步提高道路通行效率。繼續(xù)推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù)，在中心城區(qū)兩個服務(wù)點、獅嶺地區(qū)一個服務(wù)點的基礎(chǔ)上，適當增加服務(wù)點數(shù)量，擴大服務(wù)覆蓋范圍，進一步方便群眾辦理快撤理賠服務(wù)。四是繼續(xù)大力開展交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入推進“文明交通行動計劃”安全宣傳系列活動，大力整合區(qū)內(nèi)各類媒體資源，創(chuàng)新宣傳模式，用“雙微”（微信、微博）平臺制作播放交通宣傳短片，大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農(nóng)村（社區(qū)）交通安全服務(wù)站，建立村居交通安全勸導小分隊，盯住重點人群、守住重點違法行為，加強農(nóng)村交通安全宣傳，提高群眾文明出行的意識和自覺性。大力加強校園交通安全宣傳工作，對全區(qū)各中小學校、幼兒園做好指導，在日常課程中加入交通安全教育，落實“警糾校處”等措施，加大對學生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度，切實提升校園交通安全教育水平。

（二）在消防管理工作方面。

一是進一步加強消防責任落實。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、單位全面負責、公民積極參與”的要求，各街鎮(zhèn)要樹立“抓消防安全就是抓經(jīng)濟發(fā)展”的理念，把消防工作納入議事日程，統(tǒng)籌部署，落實領(lǐng)導班子成員包片掛點的消防安全責任制，確保各項措施落實到位；各職能部門要認真落實監(jiān)管責任，嚴格執(zhí)行“一崗雙責”制度，將業(yè)務(wù)工作和消防安全同部署、同檢查、同考核，促進消防工作取得成效；嚴格落實機關(guān)、團體、企事業(yè)單位消防主體責任，特別是要推進消防安全重點單位“戶籍化”管理，切實做到“安全自查、隱患自除、責任自負”。

二是進一步加強消防安全網(wǎng)格化管理。各街鎮(zhèn)要合理調(diào)整和明確網(wǎng)格負責人，尤其是小網(wǎng)格責任人員，明晰管理職責和任務(wù)，根據(jù)街鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理驗收標準，對消防監(jiān)督員日常巡查工作進行量化，落實日常消防措施的監(jiān)督檢查，以指標牽引工作落實，同時要落實專項經(jīng)費，確保在今年2月底前，街鎮(zhèn)網(wǎng)格化巡查終端配置率高于30%。另外，目前區(qū)消安委已經(jīng)制定相關(guān)方案，將網(wǎng)格員排查發(fā)現(xiàn)的屬實“三合一”火災(zāi)隱患納入有獎舉報范疇，各街鎮(zhèn)要結(jié)合轄區(qū)實際情況，建立網(wǎng)格員獎勵激勵制度，鼓勵發(fā)動網(wǎng)格員積極舉報排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患，充分發(fā)揮網(wǎng)格員的工作積極性。

三是進一步加強火災(zāi)防控工作。各部門、街鎮(zhèn)要緊緊抓住重點場所、核心部位，以既有建筑、老城區(qū)和城中村為關(guān)鍵，以專業(yè)市場、“三小”場所、違規(guī)住人場所、出租屋、“住改倉”等為重點開展消防專項整治；要加強消防監(jiān)督檢查工作，加大對夜間人員密集場所消防監(jiān)督檢查的頻次和力度，堅決依法查處排查發(fā)現(xiàn)的問題。各街鎮(zhèn)要建立動態(tài)的日常監(jiān)管機制，強化源頭管控，對排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患和消防違法行為大力開展查處整改，凡逾期不改或經(jīng)整改仍達不到消防安全要求、危及人員生命安全的，要依法采取行政和法律手段整改解決，絕不能遺患成災(zāi)；對無視群眾生命安全的消防違法行為，要依法運用臨時查封、停產(chǎn)停業(yè)和行政拘留等強硬措施進行嚴懲嚴罰，進一步提高消防執(zhí)法管理震懾力，確保實現(xiàn)火災(zāi)隱患“不加增量，減少存量”、消防違法行為大幅度減少、不發(fā)生重大火災(zāi)事故的火災(zāi)防控目標。四是進一步加強消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。區(qū)水務(wù)局、規(guī)劃分局等部門要結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)、城中村整治與改造、道路建設(shè)等工作做好消防設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，確保公共消防設(shè)施與城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。完善市政消防栓建設(shè)，區(qū)水務(wù)、市政等單位要積極向區(qū)政府匯報市政消火栓建設(shè)情況，推動區(qū)政府將消火栓建設(shè)工作擺上重要議程，進一步明確市政消火栓建設(shè)的責任、標準、任務(wù)。推進消防安全重點單位和村居微型消防站建設(shè)，區(qū)消防大隊要分批對各村居和重點單位進行幫扶，進一步提升基層火災(zāi)防御能力。五是進一步加強滅火救援工作。

各部門、街鎮(zhèn)要加強值班備勤，單位主要領(lǐng)導一定要在崗在位，確保發(fā)生重大火災(zāi)事故時能第一時間到場開展處置工作；區(qū)應(yīng)急辦要進一步落實社會應(yīng)急聯(lián)勤聯(lián)動機制，確保各部門、街鎮(zhèn)的力量和物資在應(yīng)急救援時能夠調(diào)得出、用得上；各職能部門要組織行業(yè)、系統(tǒng)開展滅火救援演練，做好人員、物資的充足準備；消防大隊要隨時做好各項應(yīng)急處置工作，確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故能夠快速處置，最大限度減少損失。六是進一步加強消防宣傳培訓工作。各單位要增加宣傳經(jīng)費投入，廣播、電視、報刊等媒體要履行消防公益宣傳義務(wù)，強化普及性宣傳；各部門、街鎮(zhèn)要立足單位職能，做好職業(yè)教育、志愿者宣傳等工作，強化針對性宣傳。各部門要認真組織實效性培訓，開展全方位、多層次、分階段、有重點的社會消防培訓教育，經(jīng)常性組織消防演練，全面提高消防管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高消防安全從業(yè)人員的專業(yè)技能；要參照區(qū)公安分局防火監(jiān)督大隊聯(lián)同區(qū)廣播電視臺連續(xù)開展火災(zāi)隱患電視曝光行動的經(jīng)驗做法，突出警示性教育，加強輿-論監(jiān)督，營造共同整治火災(zāi)隱患的良好氛圍。

我的講話結(jié)束，謝謝大家！

道路交通安全講話稿篇五

老師們，同學們：

大家下午好！

在電視、報紙上我經(jīng)常可以看到一起起的交通事故，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛?。?/p>

安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計，我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失！造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，20xx年我國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心！

中小學生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故，和他們的安全意識淡薄有關(guān)。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長不會對孩子進行安全教育;在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯(lián)系，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至于意外發(fā)生時，學生往往手足無措，連簡單的包扎都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學生的學習和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來"安全知識進校園"主題講座，為我們講解安全知識，促進我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，"安全"兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。

謝謝大家！

道路交通安全講話稿篇六

尊敬的呂校長、各位老師、同學：

大家早上好!

我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。

兩年前，在我當時居住的小區(qū)門口，36中七年級的一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下，當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發(fā)生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數(shù)超過10萬人，平均每天就有300人左右死于車禍。20xx年4月19日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱，交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。

生命安全是人們實現(xiàn)人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。

我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過程中發(fā)現(xiàn)，我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如，在義井路與穎上路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車，許多同學一擁而上，追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。為了讓我們遠離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《xxsc中學學生守則》第十二條的規(guī)定：遵守交規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時，希望我們今天回家后就動員父母，每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側(cè)的警戒線之外，并服從校門口值班老師的統(tǒng)一安排，共同營造一個文明、有序、安全的交通環(huán)境!這也是一種對自己和他人負責的行為。

生命至上，安全第一，交通為首。豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿理想與信念的有待放飛的翅膀，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。

文明交通，安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力，并希望所有同學在今天下午的班會課上積極參與合肥市關(guān)于交通安全常識的競答活動!謝謝大家!

道路交通安全講話稿篇七

尊敬的老師，親愛的同學們：

早上好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》!

說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的`安定。近期，我們在電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故，甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞，湖南湘潭校車墜河，兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡，多人受傷，很多家庭處在悲痛中，這是多么悲慘啊!

有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾，這是多么驚人的數(shù)字!可以說，交通事故已經(jīng)成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。

“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福，大家務(wù)必提高交通安全意識，避免這樣的悲劇重演。

學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育，班主任也對大家提出了許多交通安全的要求：在這里我要再強調(diào)兩點。

1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們再過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進，那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向，如果措施不當就會出車禍。

2、坐校車的同學，不管是上學還是放學，一定要在上車點安靜地等待，有序上車，上車后按座位安靜地坐著，不打吵，以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。

希望同學們牢記在心，并付諸于行動。

通過觀察發(fā)現(xiàn)，我們很多同學都十分遵守交通規(guī)則，但有的家長卻做得不夠好，同學們一定要跟家長好好宣傳，告訴他們，寧可遲到，也不要搶這幾十秒，生命重于一切。還要告訴家長，不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛，還要經(jīng)常檢查車子的情況，保證一家人的平安。有車接送的同學，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行，停車時離校門要遠一些。

同學們，生命對于我們來說只有一次，我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習，將來才能好好地工作與生活，才能報答父母的養(yǎng)育之恩，才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記：交通安全伴我行!

最后祝愿同學們每天快快樂樂上學，平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班，平平安安回家!我的講話完畢，謝謝大家!

道路交通安全講話稿篇八

同志們：

今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進一步做好道路交通安全管理工作，我講三點意見。

一、交通安全形勢嚴峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈

隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求。縣政府在財政并不寬裕的情況下，撥出了專項資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進一步充實了交管工作力量?？h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認真履行職責，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。

在肯定成績的同時，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴峻的形勢，從剛才交警大隊大隊長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起，死亡__人，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度，以高度的政治責任感和緊迫感，切實履行好工作職責，努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點，履職盡責，全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階

1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎(chǔ)。

人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點前移，通過加強對重點駕駛?cè)恕⒅攸c車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。

一要抓重點駕駛?cè)?。要嚴把客車、出租車駕駛資格準入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。

二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調(diào)查，準確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況，加強管理管控，及時消除隱患。

三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《__省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會，定期對我縣道路交通安全隱患進行排查，上報排查結(jié)果，并形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查，及時把地形復(fù)雜、視線不良、防護設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊，找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達整改通知，責令相關(guān)單位限期整改，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延，不及時完成整改任務(wù)的，嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。

2、加強道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《__省道路交通安全監(jiān)管職責暫行辦法》依法履行職責，明確工作目標和重點，細化工作措施，落實工作責任。同時，要加強協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機制，實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標與治本并重，確保各項工作取得實效。為了進一步加大監(jiān)管力度，要實行主管部門責任承包機制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責任承包制，把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個重點部位，采用承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費，明確職責。要把道路交通安全的重點向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機、運管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機制，構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通安全管理員，每個行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊伍，健全“五長”聯(lián)動機制，制定交通安全宣傳年度教育計劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標管理責任書》，要第一時間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證。

道路交通安全講話稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同學們：

大家好！

我是一（2班）的xxx。今天我講話的主題是《珍惜生命，注意交通安全》。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知道得很少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言到：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，后悔就已經(jīng)來不及了。

同學們，為了你和家人的幸福，避免交通故事的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：

1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力。

2、對于自己上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右行，主動避讓機動車輛。

3、對于乘坐公共汽車的同學，在乘車站點應(yīng)自覺排隊，不擁擠。乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應(yīng)等汽車離開再穿越馬路。

4、由家長接送的同學，要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行，應(yīng)該服從學校的安排，保證學校門口順暢。

5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學們，交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興上學，平平安安回家。

道路交通安全講話稿篇十

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家早上好!

今天我演講的題目是《關(guān)愛生命，平安出行》。因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。關(guān)愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。

如今，交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命。

據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。

同學們，關(guān)愛生命就是尊重自我，讓我們遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命保駕護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在公路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時之快而橫穿公路，讓老師和家長放心。我們應(yīng)堅決不乘坐農(nóng)用車、三輪車、非法營運車、病險車等，乘車時提醒駕駛員不超速，不超載，不疲勞駕駛，不違章行駛，以確保我們自己和他人的生命安全，讓我們把交通安全牢記心間，遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

道路交通安全講話稿篇十一

老師和學生：

大家好！

首先是行走時怎樣注意交通安全？

小朋友們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當提倡。

其次是橫穿馬路應(yīng)該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

再次是坐車怎樣注意交通安全？

1、坐公共汽車

排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼??；不要坐在開動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；向車內(nèi)外亂扔東西，就不是好小孩；在開動的車廂里亂跑，容易；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。

2、坐出租車

沖到馬路當中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見；下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。

3、坐父母開的車

不要提問題和，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。

道路交通安全講話稿篇十二

同學們：

你是花朵，是未來，是未來，是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎自行車，有的騎汽車，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的.上學，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護送，你還需要自己行動，從小養(yǎng)成良好的交通習慣，自覺走文明道路，騎文明車，做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書，不要冒險往前走，不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標準，學生要走在路上：

一是行人必須走在人行道上，走在沒有人行道的路邊，注意前后車輛；

二、穿越車行道，行人需要走人行橫道，沒有人行橫道的確認安全后通過，不要追跑；

三、車輛接近時不準橫穿馬路，車輛后不準橫穿馬路；第四，低年級小學生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；第五是走在路上。如果風揚起灰塵，你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全，搶占先機；第六，過路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎自行車上學是因為他們離學校很遠，已經(jīng)達到法定的騎自行車年齡（12歲）。但有幾個現(xiàn)象是學生必須克服的：一是騎自行車時速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，被迫與機動車競爭；第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動；三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手；第四是肩平行，在路上轉(zhuǎn)彎；第五，在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此，我想提醒同學們，根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定，同學們騎自行車要做到以下幾點：

（1）要按順序在非機動車道上行駛，嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車，更不能并排騎幾輛車。

（2）騎自行車到路口時，應(yīng)主動讓機動車先行，遇紅燈時，應(yīng)自覺停在停車線，服從警察指揮，不闖紅燈。

（3）騎車轉(zhuǎn)彎時，注意減速觀察，伸手示意。機動車靠近時，不要急轉(zhuǎn)彎，也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

文明一點。學生平時要講究文明禮貌，遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設(shè)施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護欄，不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標志或安全設(shè)施，應(yīng)及時向公安交通管理部門報告，并及時制止。學生應(yīng)保持道路整潔，愛護公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們，社會的進步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護道路交通秩序，創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利，幸福平安！

道路交通安全講話稿篇十三

尊敬的老師、親愛的同學們：

根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位中小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法，安全文明出行”（七類違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線）。時值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的時節(jié)，即使學校一而再再而三的強調(diào)過遵守交通安全的重要性，但今天在這里，我還是要再次強調(diào)。

1，各年級、各班要加強對學生的交通安全教育；全體師生要自覺學習和遵守交通法規(guī)

2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。

3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4.禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。

5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。

6.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識，時時注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車場的地方開了一扇門，但那扇門并不是供給同學們進出的，為了抄近路而走那條路有可能會發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學能自覺遵守。謝謝大家！

尊敬的老師、親愛的同學們：

早上好！

今天我演講的主題是《關(guān)愛生命，關(guān)注交通安全》。

人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計指出，中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%，但汽車交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達十萬人！

小學生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現(xiàn)在，我教大家學習三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時，要走人行道，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，應(yīng)等車停穩(wěn)，先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車、無牌無證車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！

道路交通安全講話稿篇十四

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好!

車禍奪去了一個個鮮活的生命，使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應(yīng)當加強交通管理法制化，科學化，禮貌化，構(gòu)成良好的習慣和道德風范。

“遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈?！笆莻€很重要的問題，我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設(shè)自我美麗的家園！

有一次，我在放學回家的路上，看見中學生冒著寒風，在路口體驗“交通協(xié)管員”的工作，在紅燈亮時，有一小伙子置協(xié)管員呼聲不顧，仍要往前沖，被協(xié)管員強行攔住，小伙子對協(xié)管員破口大罵，甚至拳腳相加，對協(xié)管員不尊重，不服管的現(xiàn)象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前，才會自覺些，而很少把協(xié)管員當回事，甚至惡語相加。

其實，從某種語言上來說，這是不尊重自我的生命，換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次，我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規(guī)則，做個遵守法規(guī)，禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區(qū)里出版一個關(guān)于《交通安全知識》的宣傳欄，讓大家增強交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通習慣?；氐綄W校，我要協(xié)助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報，發(fā)動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會，教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。

結(jié)合此刻的狀況，此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，記6分；醉酒后駕駛機動車的，記12分。

其實只要人人都遵守交通規(guī)則，世界就人會更加完美，從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環(huán)境。讓我們從此刻做起，爭做禮貌守法的好少年吧！

道路交通安全講話稿篇十五

同志們：

今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的.渴求越來越強，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細節(jié)認識。細節(jié)決定優(yōu)劣，細節(jié)決定成敗，細節(jié)決定政績，注重細節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機認識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構(gòu)不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。

認真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。

二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。

一要制定隱患分類識別標準。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，全面準確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標準。

二要突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點行業(yè)和重點部位。

三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開展教育培訓。建立菜單選學制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點、難點，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。

三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結(jié)合"安康杯"競賽，組織安全技能比武，以賽促學，進一步增強安全操作技能。

總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績，我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。

我的發(fā)言完了，謝謝大家!

道路交通安全講話稿篇十六

同學們!

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人們的生存價值和生存權(quán)利。對于哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。

到20__年7月，我國汽車數(shù)量已達1億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計，20__年，全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起，造成近10萬人死亡，直接財產(chǎn)損失18億元。20__年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起，造成7萬人死亡，直接財產(chǎn)損失10億元。其中，在20__年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡，直接財產(chǎn)損失2億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過512汶川地震中死亡的6萬人。

道路交通安全要從娃娃抓起

道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來，教會孩子保護自身安全，防止意外事故的發(fā)生，是社會、學校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關(guān)心少兒的健康成長，是中宣部，公安部等五部委實施“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動，把交通安全生活中的場景搬到了課堂，讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。

通過教育好一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，營造出文明乘車，文明行車，文明走路的和諧交通環(huán)境。