總結,是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認識,以正確的認識來把握客觀事物,更好地指導今后的實際工作。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流公司工作總結篇一
20xx年xx月xx日,我榮幸成為xxx物流公司的.一員,在財務部擔任會計一職,到現(xiàn)在,我已經(jīng)加入xxx這個家庭整整兩個多月了。在這幾個月的時間里,我對公司的架構、管理、運行模式及業(yè)務有了進一步的了解。雖然我已經(jīng)不是剛出社會的應屆畢業(yè)生,盡管我已經(jīng)有了會計工作經(jīng)歷,但是,面對這從未接觸過的行業(yè),心里總有點忐忑。
在原工作公司,我主要從事代理記賬及審計咨詢工作,涉及的基本是制造業(yè)與商貿(mào)企業(yè)的稅務賬處理、稅務籌劃及企業(yè)與各政府部門之間的溝通等工作,而不涉及一個企業(yè)內(nèi)部的日常財務工作,對企業(yè)的內(nèi)賬及其管理認知比較少,因此,面對新的行業(yè),面對新的工作職能,盡管入職前有對相關行業(yè)的會計制度與政策進行咨詢與了解,但心里總有不踏實,感覺無從下手,害怕會做不好工作。而當我加入xxx,公司寬松融洽的工作氛圍,讓我放松了原來緊繃的情緒,很快適應了新的工作環(huán)境。在這短短幾個月的工作時間里,我感受良多。
在人際交往方面。公司雖然人員不多,并且基本都是新入職,但是每個人都相處融洽,組成一個融洽、和諧的集體。工作方面,得到一定的鍛煉與提升:得益于之前的工作,由于對xxx工作表的常用函數(shù)運用尚算熟練,讓我在計算公司產(chǎn)品收益及設計相關文件表格時能事半功倍。盡管剛開始時,由于不熟悉業(yè)務,在計算產(chǎn)品收益時在數(shù)據(jù)組合上往往有些手忙腳亂,但最后總算能把握好規(guī)律,順利完成該項工作,并且經(jīng)過資料的搜集與測試,順利把借款明細表按要求設計出來。
我兼顧著公司日常費用支出與報銷的工作,因此在費用單據(jù)規(guī)范化及報銷管理上有了深一步了解。報銷單據(jù)原則上只接受發(fā)票報銷,在確實無法取得發(fā)票的情況下,允許收據(jù)報銷,但必須說明情況。報銷時必須經(jīng)過領導審核通過,財務才給予報銷。費用單據(jù)的規(guī)范化,及報銷管理制度的訂立,是加強公司的單據(jù)管理及成本費用控制的重要環(huán)節(jié)。由于公司是剛起步,辦公系統(tǒng)及財務系統(tǒng)尚未配置到位,因此,查找篩選合適的辦公系統(tǒng)及財務系統(tǒng)是我前期工作的一部分,而在對軟件的初步了解及與軟件供應商的洽談過程中,更能發(fā)現(xiàn)自身談判能力的不足,而每次洽談過程中總助鮮明的立場及簡潔有力的理據(jù),伶俐的口才,都讓我佩服不已。這是非常值得學習的對象!
在這xx月的中后期,公司業(yè)務開始初步發(fā)展,服務費收入及相應的業(yè)務支出交替發(fā)生,在每筆放款項目達成時,能對每筆放款項目的服務費及查勘費及時登記,并與跟進每個放款項目的客服專員順利完成對接,做好業(yè)務的登記。當然,在工作中,也體現(xiàn)了我的不足之處,作為一名企業(yè)會計,我的工作獨立性尚且不夠。在前一份工作中,我更多的是處于執(zhí)行者的地位,是命令的接收者,只需要把負責的客戶相應的財務數(shù)據(jù)及指標定期對上級領導反映,以便領導掌握代理客戶的基本情況,并且根據(jù)領導的指示執(zhí)行相應的操作,而不需要在管理層面上對每一項操作思考。因此工作依賴性較強。
而在這新的崗位,在執(zhí)行職責的同時,更多的需要對每一操作是否合理進行思考,真正參與到企業(yè)的基層管理中。因此,在工作中更需要較強的的獨立性。另外,在首次服務費收入進賬時,由于跟領導、客服人員的溝通接洽不足,在中間的轉賬、登記及聯(lián)系客戶對接方面出現(xiàn)了小差錯,萬幸最后得以及時糾正了,而這也為以后的工作樹立了前車之鑒。
雖然我加入xxx只有短短的xx個月,但我確實學到了很多,也體會了很多;盡管在這新的行業(yè)中,我的專業(yè)技能尚算生疏,但我一定會不斷的學習,時刻關注最新的財會政策,努力提升我的專業(yè)技能,積累處理問題的經(jīng)驗,盡我的全力做好我的我的本職工作,體現(xiàn)自己的價值,和公司一起成長,與公司一起展望美好的未來!
物流公司工作總結篇二
回首2xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力,迎難而上,順應現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一年來,我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔發(fā)運??焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。
經(jīng)濟風暴席卷全球,國際經(jīng)濟形勢嚴峻,國內(nèi)經(jīng)濟前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟風暴做準備。我們聯(lián)運作為一個物流服務提供商,與實體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,經(jīng)濟風暴下,中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:
1、物流總量減少,利潤減少。
2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。
3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉向國內(nèi)市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴,實現(xiàn)利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
物流公司工作總結篇三
20xx年以來,卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領導和大力支持下,深入貫徹落實各項安全工作指示精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“以人為本、預防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的安全方針,以全面提升安全管理水平為目標、“安全標準化”創(chuàng)建二級達標為主線、安全教育培訓為基礎、領導重視和全員參與為依托、安全投入為保障,全面開展安全管理工作,取得了較好的效果,實現(xiàn)了全年無安全責任事故,全面完成了年度安全工作目標和指標,年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標準化二級達標。
(一)及時簽訂安全責任書細化落實安全責任
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責任書,繳納了安全風險抵押金,將安全工作納入日??己?,提高了全員的安全防范意識和責任意識。
(二)加強消防及防盜基礎設施管理,實行安全管理責任落實到人,切實做到防患于未然。
(三)加強物流車輛管理,確保商品運輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓,定期組織對《道路交通安全法》的學習,每周組織一次安全例會等形式,教育駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度,并適時對物流車輛的行駛線路進行了優(yōu)化,提高了運行效率,確保了安全。
(四)及時辨識、評價、公布、掌握、控制危險有害因素年初,在各科室危險源調(diào)查的基礎上,部門根據(jù)危險源的“過去、現(xiàn)在、將來”三種時態(tài)和“正常、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能、暴露的頻率、可能造成的后果(即lecd法)進行了匯總評價,共辨識出危險源43項,其中重點/重要危險源8項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布,各科室利用安全例會組織進行了學習,力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素,避免各類事故的發(fā)生。
(五)扎實開展安全教育培訓工作
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓
組織進行了主要負責人、分管領導、主管安全科室負責人、專職安全員的持證上崗培訓并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓中心的培訓;3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對兼職安全員按“安全標準化規(guī)范”的要求進行了任職資格培訓。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓
組織委托專業(yè)培訓機構對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進行了持證上崗(審核)培訓。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業(yè)培訓。
3、全員安全教育培訓
由科室共組織全員安全教育培訓1x次,包括法律法規(guī)、應急預案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運行、操作及故障處理等方面教育培訓共計1855人次。每次培訓后通過考試、考核等方式進行評價,特殊培訓(超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等)采取對參訓人員進行考試的做法,確保了培訓效果。
4、相關方培訓
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應急預案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓,共培訓156人次,覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關方人員。
(六)應急演練注重實效
練人員1x00人次,鍛煉了隊伍,增強了處理突發(fā)事件的能力。
(七)加強監(jiān)督檢查不斷持續(xù)改進
全年共組織部門安全檢查9次,查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標全部完成,安全運行態(tài)勢良好。
(八)全面開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標工作
1、領導重視建立機構
根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標準化的安排和部署,及時成立了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建領導小組,設立了創(chuàng)建辦公室,抽調(diào)業(yè)務精、技術熟、責任心強的同志參與這項工作,及時啟動了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作。
2、部署方案有序安排
根據(jù)市局(公司)開展安全標準化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,結合物流中心自身的實際,制定了詳細的工作計劃、創(chuàng)建方案,及時進行了安排和部署。1—3月份組織學習、宣傳發(fā)動,4—9月份全面整改、完善,1x月份進入全面試運行。
3、文件轉化落地生根
根據(jù)市局(公司)安全標準化創(chuàng)建文件,結合物流中心實際進行了轉化,以部門文件的形式進行了發(fā)布,將安全標準化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認識全員參與
從1月份開始,我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓:對各科室負責人和安全員進行了強化培訓,主要學習了《安全標準化規(guī)范》和《考核驗收辦法》;分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓,主要側重于標準、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓。為鞏固培訓效果,組織安全標準化創(chuàng)建全員考試5次,專業(yè)考試6次。
5、開拓思路創(chuàng)新方法
計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領會和理解,而是采取開放式的思維,拓寬創(chuàng)建工作思路,以市局(公司)創(chuàng)建文件為標準,參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗,特別是他們達標驗收時存在的問題作為整改的參考,他山之石為我所用,避免了走彎路的現(xiàn)象,促進了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進和創(chuàng)建效果的扎實有效。
6、全面、徹底、扎實整改
根據(jù)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建規(guī)范要求,通過多次組織標準化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進行了嚴格細致的排查,對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改項目980項,其中:維修、購置、改造性項目196項,其他整改項目784項。完成安全投資萬元。
在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法,明確整改標準和責任科室、責任人,盡管有些項目整改起來困難重重,但上下齊心協(xié)力,克服困難全力整改。對存在的安全隱患,采取“消除、預防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改,收效顯著。
7、資料整理規(guī)范嚴謹
安全標準化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標準化創(chuàng)建很重要的一項內(nèi)容。為此,堅持從基礎入手,全力搞好標準化資料的整理、建檔工作,從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關、認真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質”,從源頭抓起,基礎工作真抓實干、注重實效;不搞形式、走過場,確保所有資料的“實”;在立卷上,按照檔案規(guī)范化的要求,過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求,報告期結束及時封卷歸檔。
8、安全文化生動靈活
在科室活動模塊上,按照規(guī)范要求,制定了《卷煙物流物流中心20xx年安全文化工作計劃》,該《計劃》包括制定《安全文化手冊》、設立安全溫馨提示標牌、制作宣傳標牌等內(nèi)容。按照計劃,結合物流中心實際,制定了《安全文化手冊》,形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生,成稿后印發(fā)到各科室,作為科室安全學習的資料;在停車場設立了安全溫馨提示標牌1x塊;制作宣傳標牌26塊,張貼在會議室。
總結20xx年工作,在安全管理工作上還存在一些問題和不足,主要體現(xiàn)在:
(一)在安全教育培訓方面,還有待于進一步加強
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上,應該進一步加強安全教育培訓工作。
(二)監(jiān)控設施運行不穩(wěn),影響效果。
(三)設備管理上尚有一些不足之處,預防性維修工作做得不夠到位。
20xx年,主要抓好以下幾方面的工作:
(一)切實抓好安全管理的基礎工作。主要從危險源辨識與控制、安全設施的維護保養(yǎng)、車輛安全運行等方面認真扎實地做好安全管理的基礎工作。
(二)進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制。按管理要求,20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布,確保安全生產(chǎn)責任制落到實處,完善安全生產(chǎn)責任追究制度,使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個員工,營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
(三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎上,進一步加大工作力度,嚴格安全管理責任追究制度,按照績效考核嚴格執(zhí)行,切實抓好落實并持之以恒,確保安全不出問題。
物流公司工作總結篇四
物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創(chuàng)爭”機遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08,同比增長37.4%,將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。
6月份工作總結
1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創(chuàng)爭”培訓,帶頭提高“創(chuàng)爭”認識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創(chuàng)爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。
1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。
1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻。
2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位,堅持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。
2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點”,全面調(diào)查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規(guī)律,科學安排機械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個環(huán)節(jié)運行順暢,完全依靠自己的機械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對外創(chuàng)收。
2.3持續(xù)抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環(huán)境,時刻處于應檢狀態(tài)。
2.4強化治安防范。抓好重點人員的調(diào)處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區(qū)域。
3.1市場開發(fā)抓好重點。面對海關監(jiān)管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發(fā)力度。重點發(fā)展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務,成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開業(yè)。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
3.2進口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400treu,增長5%。
3.3場站業(yè)務穩(wěn)中有升。應對海關監(jiān)管模式轉變,加強市場開發(fā)力度,千方百計擴大內(nèi)裝業(yè)務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。
3.4港站業(yè)務繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。
3.5查驗服務再創(chuàng)新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。3.7積極推進配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。
4.1繼續(xù)深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創(chuàng)造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。
4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術改造和重箱叉啟動機國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。
物流公司工作總結篇五
xx年過去了?;仡欉^去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。
以下是我xx年主要工作的總結:
1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。
2.及時回復客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。
5.接受各方面的信息,通知相關部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。
6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級領導交辦的其他任務。
在完成以上工作的過程中,我學到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質??蛻舴展ぷ骺偨Y和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領導和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來?,F(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務,就是當你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。
物流公司工作總結篇六
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,個人工作總結《物流運輸公司個人工作總結》。 用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見: 用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流公司工作總結篇七
回首20xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力,迎難而上,順應現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一年來,我們把××××的7000平方米的庫房和××××15000平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的二、要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴,實現(xiàn)物流公司利潤指標三、以公路、鐵路為基礎,促進企業(yè)的'持續(xù)發(fā)展。一方面強化內(nèi)功,增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。兩條腳走路,使得“××倉儲區(qū)”成為了兩個部門的物流重地,走近聯(lián)運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。
公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務。在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。
聯(lián)運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯(lián)運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯(lián)運服務質量。我們在8月份開展了“服務質量月”活動。親切的微笑,及時的客戶回訪,貨物按時按質按量的送達。
物流公司工作總結篇八
時光飛逝,轉瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平臺,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務,接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。
劃價崗:在工作中做到了對價格的.熟練掌握,服務熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢xx價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。
話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,工作不夠細致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極。
對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。
同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。
劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務和優(yōu)勢,做好服務是開展新工作的關鍵!
建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。
在即將開始的工作中,總結經(jīng)驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!
物流公司工作總結篇九
尊敬的各位領導:
你們好!
我叫關x,于20xx年7月14日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲:
思想上——自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓,物流公司客服工作總結。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
學習上——嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
工作上——本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:
1、報關單的申報、打印。
2、報關資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
4、轉關司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。
總的來說,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協(xié)助單證加速流通,盡快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
物流公司工作總結篇十
20xx年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年。這一年里,在各級政府的支持和集團領導的關懷下,天瑞人憑借頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破,所取得的成績獲集團和政府的一致好評?,F(xiàn)對公司20xx年全年工作做如下總結:
2、吸收各類人才,打造一流團隊。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速,各類人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財務室、工程科、業(yè)務科,且制定了各部門的管理制度,確定每位員工的崗位職責。目前公司人員齊備,職工各司其職,發(fā)展勢頭良好。
3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設用地與7。47公頃生活用地使用權,其中10公頃的建設用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序,現(xiàn)等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現(xiàn)已進入土地預審階段。
另外,公司在9月份辦理了《xxx海關進出口貨物收發(fā)貨人報關注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》,這兩項手續(xù)的辦理標志著天瑞公司正式邁入國際貿(mào)易企業(yè)行列,為今后公司開展貿(mào)易交易打下了堅實的基礎。
4、與天津港方面展開積極地溝通、交流,雙方合作相關事宜已取得一定的進展。我公司和天津港(集團)有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司”(名稱已在工商局核準),雙方確定注冊資金500萬元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長,現(xiàn)正等待天津港方面的審批。
5、開展公司基地生態(tài)治理,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,常年受風沙侵濁,為了公司的`長遠發(fā)展,經(jīng)集團領導同意扎防護林沙障帶,通過全體員工一個多月的緊張施工,公司扎沙障12萬多平方米,有效地遏制了風沙的侵襲,并且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環(huán)境,公司發(fā)揚艱苦奮斗精神,天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領導的一致高度贊賞。
6、求發(fā)展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過對國內(nèi)相關物流園區(qū)的考察、調(diào)研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》,并于4月末報送至政府等相關部門。公司通過旗、市商務局向自治區(qū)商務廳申請第110屆春、秋廣交會席位,以此進行招商引資,吸引沿海進出口企業(yè)進駐我園區(qū)。
7、“走出去,請進來”,到外省市同行企業(yè)學習、考察。公司領導和旗政府領導參加了由自治區(qū)政府組織,于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢。此月間,旗政府組織公司領導去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團考察、學習,并與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達成初步區(qū)域合作協(xié)議。
物流公司工作總結篇十一
截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設備庫存資金183.4萬元,化工生產(chǎn)準備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設備備件等物資470.2萬元。其中:
一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標段的庫存情況如下:一標段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。
二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標段的庫存情況如下:一標段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。
本月材料計劃工作方面除完成每日的計劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報物資實時到貨情況等工作外,還完成以下幾點工作:
1、共審核材料計劃577條,其中提報有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當日反饋專工修改后進行審批,確保材料計劃的及時性,創(chuàng)建轉儲訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。
2、物資調(diào)撥平庫計劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項目不再使用材料平庫共19條計劃,合計金額27.9萬元。
3、累計審核領料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領用的準確性。
4、對各專業(yè)專工申報的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進行檢查,核對無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對各節(jié)點逐一催促流程,對遇到的問題及時與專工和物裝相關人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時間反饋專工。
5、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,及時上報主管領導,做到日事日畢、日清日結。關注材料計劃的訂單形成情況、關注材料計劃的到貨情況。對于sap系統(tǒng)里滯留時間較長的計劃及時與相關專工和物裝的相應業(yè)務人員溝通,確保材料計劃的有效實施和采購。
1、本月共計審核項目物資入庫金額1.1億,審核項目物資出庫金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元;完成項目與項目調(diào)撥、生產(chǎn)與項目調(diào)撥共計33萬元;審核并申報新增物料編碼共計1500個。
2、根據(jù)《造價咨詢工作手冊》中的要求,物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細表,為了完成次項工作,多次與合同預算組專工進行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。
3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉儲中心從源頭進行管理,從審核計劃、物資到貨、驗收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態(tài),及時督促各專業(yè)組專工領用物資。
4、根據(jù)股份公司對加強存貨資產(chǎn)盤點管理的要求,及時做好存貨的盤點工作。物流中心會計根據(jù)《能源存貨盤點管理規(guī)定》配合財務處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進行盤點,并及時根據(jù)盤點情況寫出書面報告,上報主管領導,達到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉的目的。
1、對臨時庫房進行規(guī)范管理,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉儲全體員工對露天庫房進行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。
2、為使能源有限公司項目物資入庫、出庫進行規(guī)范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會計及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤點管理規(guī)定》、《能源項目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項目物資計劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。
3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調(diào)動全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項管理更加規(guī)范化、制度化、標準化,中心通過“以獎代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優(yōu)選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質量,同時依據(jù)能源公司相關管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績效考核實施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。
4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實相關問題,保證地磅及時投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計量稱重,為公司項目按時投產(chǎn)奠定了基礎。
5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過程中罐區(qū)共計加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設備制作廠家3次修補后,完成了v-904b成品酸罐的修補工作,目前,v-904b成品酸罐運行正常。
6、按照天辰設計院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點,均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺泵處于備用狀態(tài),同時完成了罐區(qū)全部靜設備標注沉降標識工作。
7、自9.30開車后,針對目前生產(chǎn)施工特點,對物流中心管理人員、新進及轉崗人員、崗位人員及勞務人員進行了安全技能培訓,培訓內(nèi)容包括安全基礎管理制度、中心現(xiàn)場所涉及到的危化品的物化性質及傷害應急急救、罐區(qū)危化品泄漏應急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場安全技術交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓促使崗位進員工及基本掌握了安全基礎知識,提高安全防護意識和自我保護能力。
8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動,中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項,對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進行考核處理,并舉一反三,對今后類似三違事件杜絕發(fā)生。
(一)項目物資到貨不能及時領用,造成庫存物資量較大。
目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進行統(tǒng)計匯總,并將統(tǒng)計匯總表發(fā)至各標段負責人處,要求施工方及時領用,因到項目建設后期,施工方領用量逐漸下降,造成項目物資庫存仍在兩千八百萬左右。
(二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題
pvc、片堿發(fā)貨平臺處拉貨車輛進出通道是單行道,現(xiàn)場拉貨車輛、叉車、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設施不完善,經(jīng)中心各級管理人員共同努力,通過對現(xiàn)場人員職責分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范、作業(yè)場地安全指示標示規(guī)范、針對外來司機和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機及裝卸人員的分工進行危害辨識并修訂安全技術交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場標識因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進。
(三)特種車輛檢修廠房修建問題。
特種車輛所報的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點,冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動;其次,鏟叉車維護保養(yǎng)無法正常進行(如黃油補加及日常維護保養(yǎng)因無場所,無法進行),現(xiàn)需設計院及時提供施工藍圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運行后對特種車輛設備的有效管理。
(四)二期項目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時考慮初期投產(chǎn)時管道內(nèi)液體產(chǎn)品
(液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時含有雜質的液體產(chǎn)品進入罐區(qū),造成產(chǎn)品質量不合格無法銷售。(五)關于正式露天庫房建設問題。
因公司安排近期將中央大道東側臨時露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進行選址,望相關處室及時修建完成,同時滿足庫房內(nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時針對此問題,5月打過專題報告,并提交設計意見和圖紙,公司領導也審核通過由新疆設計院設計好施工圖紙,同時對選址處樹木也進行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時施工投用,為今后三四期項目建設及物流中心的正常管理做好前提保障工作。
(一)寒冬將至,為配合能源二期項目建設尾項施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時進行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項目物資供應正常,同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時倒運入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。
(二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時根據(jù)工作流程制定相應制度,使所有工作有章可循,對已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實際操作情況,在保證項目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行的前提下不斷進行修改和完善,使之更好的為項目建設和生產(chǎn)服務。
(三)開展好物流中心各級員工及新進員工的安全培訓工作。
(四)開展好物流中心班組兩級反三違活動。
(五)按能源公司要求作好本年度危害辨識工作。
(六)密切關注罐區(qū)酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標識警戒防護工作。
(七)后期物流管理將致力于如何最大化的實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,對所有物資進行分區(qū)、分庫、分類擺放,及時申報采購先進的倉儲物流操作使用工具,同時加強對庫管的培訓和要求,努力向先進行業(yè)的物流管理學習和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。
物流公司工作總結篇十二
看到年初為自己開的諸多計劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結果并未能與計劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。
沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而xx年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質的變化,變得更加圓滿。
另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個“特權”,匯成兩個字“感恩”!
1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個配貨員大部分時間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時間,更給配貨部解決了導主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。
2、當然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對門店進行新舊商品的主配,門店不合理申配導致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準,商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進而誰倉庫未能及時準確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準。也因此讓門店對總部有眾多不滿。xx年的3、5月份中的進口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。
3、xx年的配貨部工作中,還有一塊重點就是對門店庫存的嚴格而又合理化的進行控制。但,雖然看似簡單的問題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標。
真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無奈。
4、針對老生常談的幾個問題:1、門店銷售預算完成情況;2、門店目標庫存;3、門店退貨情況;4、門店滯銷單品庫存;5門店缺貨情況;6門店核心單品庫存;7、門店每周申配情況;8、門店商品周轉率。就這幾個問題依舊是接下來工作中的重點,且要一路既往的堅持。
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