機艙資源管理實訓報告(匯總15篇)

在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

機艙資源管理實訓報告篇一

【引言段】（150字）

物流管理是現(xiàn)代企業(yè)運作中不可或缺的一環(huán)，能夠提高企業(yè)的運營效率和客戶滿意度。通過實訓報告的學習和實踐，我對物流管理的重要性有了更深刻的理解，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與啟示。本文將分享我在實訓過程中的體會與心得，以便與讀者共同探討物流管理的必要性和提升方法。

【主體段一】（250字）

首先，實訓報告讓我深刻體會到了物流管理對企業(yè)的重要性。在模擬的物流環(huán)境中，我們需要統(tǒng)籌安排和控制物流活動的各個環(huán)節(jié)，包括物流組織結構、運輸管理、庫存管理、信息管理等。當一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，整個物流鏈條就會受到影響，導致物流成本的增加和效率的下降。因此，合理高效地管理物流過程對企業(yè)的發(fā)展至關重要。

【主體段二】（250字）

其次，實訓報告讓我認識到了物流管理中信息技術的重要性。在實訓過程中，我們運用了物流信息系統(tǒng)進行訂單處理、倉庫管理和運輸跟蹤等工作，大大提高了工作效率。同時，信息技術還能夠?qū)崿F(xiàn)供應鏈的可視化管理，加強企業(yè)內(nèi)外部信息的傳遞與協(xié)作，提高運輸、倉庫和庫存的可靠性和準確性，使企業(yè)能夠更好地應對市場需求變化。

【主體段三】（250字）

另外，實訓報告使我認識到物流管理中團隊合作的重要性。在實踐中，每個成員都扮演不同的角色，通過互相協(xié)作和配合，才能夠完成物流任務。團隊成員之間的溝通和信任是實現(xiàn)共同目標的關鍵，只有密切合作、互相支持，才能創(chuàng)造出高效的物流團隊。在實訓中，我學會了傾聽他人的建議和意見，并積極參與討論，這不僅提高了團隊的整體素質(zhì)，也培養(yǎng)了我與他人協(xié)同工作的能力。

【結論段】（300字）

通過實訓報告，我深刻體會到物流管理的重要性、信息技術的應用和團隊合作的重要性。在當今競爭激烈的市場環(huán)境下，物流管理已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略中不可或缺的一部分。企業(yè)應該重視物流管理，加強對物流環(huán)節(jié)的監(jiān)控和控制，提高物流效率和降低物流成本。同時，企業(yè)應該積極應用信息技術，提升物流管理的智能化和數(shù)字化水平，提高企業(yè)的競爭力。另外，企業(yè)還應該注重團隊合作的培養(yǎng)與發(fā)展，建立良好的團隊合作機制，培養(yǎng)團隊的凝聚力和協(xié)作能力，共同實現(xiàn)物流目標。

總之，通過實訓報告的學習和實踐，我對物流管理的重要性有了更深刻的認識，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和啟示。物流管理是提高企業(yè)效益和競爭力的關鍵要素，需要注重合理安排和控制物流活動的各個環(huán)節(jié)。同時，物流管理還需要借助信息技術的力量，提高物流管理的智能化和數(shù)字化水平，加強團隊合作，共同實現(xiàn)物流目標。對于今后的發(fā)展，我將繼續(xù)不斷學習和實踐，提高自己的物流管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

機艙資源管理實訓報告篇二

這學期根據(jù)我校經(jīng)管系的安排，為我們兩個物流管理班開設了網(wǎng)絡物流虛擬實驗實訓。這次培訓和以前的參觀培訓有很大的不同。它讓我們感受到虛擬網(wǎng)絡市場中企業(yè)的競爭和真實性。這個訓練主要是考察我們同學的思想規(guī)劃和理論實踐相結合的靈活性，這要靠我們自己去發(fā)揮自己的潛力。

本次培訓是我們學習本專業(yè)以來第一次結合物流市場，運用自己的專業(yè)知識和物流規(guī)劃體系進行綜合參考和設計。一開始我們都很著急，連個思路都找不到。經(jīng)過幾次實驗，我們發(fā)現(xiàn)其實沒那么復雜。只要我們明確自己的角色，制定合理的價格策略，就能獲得不錯的利潤。我覺得如果是真正的企業(yè)，那么就要具體事件具體分析，每一步都做好，有一個負責任、細心的工作態(tài)度，企業(yè)才能生存。

在本次培訓中，我們分為三個角色:物流用戶(生產(chǎn)銷售用戶)、配送用戶和倉儲用戶，并成立小組自由競爭，實現(xiàn)公司利潤最大化。

物流管理實訓是理論聯(lián)系實際、提高教學質(zhì)量的重要舉措，旨在增強學生對物流活動、物流流程和物流發(fā)展現(xiàn)狀的感性認識；通過實踐訓練，學生可以自覺主動地將在學校學到的理論知識與工作實踐相結合，根據(jù)實際工作情況找出學習中的差距，鍛煉獨立思考、分析和解決問題的能力，為以后的工作打下良好的基礎。

經(jīng)過一個學期的物流專業(yè)學習，對物流的定義、基本功能和各種運作流程有了一定的理論基礎。通過實踐，我們可以將這些理論與實際操作相結合，提高在實踐中應用知識的能力。我們了解物流的特點、主要設備和運作流程，進行分析，并根據(jù)學習理論提出自己的觀點。這次培訓的目的不是單純的完成這個物流任務，而是在這樣一個虛擬的市場中，我們應該思考一下。這種模擬訓練充分調(diào)動了主觀能動性，結合所學知識，并加以應用。了解所學知識在現(xiàn)實世界中應該如何運用，才能充分發(fā)揮其最大效果。這個模擬雖然是虛擬環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本提供最好的服務，進而獲得最大的效益。因此，在實際培訓中，不僅要考慮自己的利益，還要考慮服務的需求。

第一，什么樣的競爭市場才是物流市場。

這是我在實際培訓中值得思考的一個重要問題，盡管我知道物流是物流，包括企業(yè)和賣家本身的運輸、倉儲、包裝和搬運活動。最早是作為“第三利潤源”而引起關注的，但是在這次培訓中，我發(fā)現(xiàn)物流的種類很多，不同的物流會提供不同的服務和增值服務，比如第三方物流(外包)，通過提供增值服務使企業(yè)利潤最大化，而產(chǎn)銷物流則是通過銷售和轉(zhuǎn)移商品來盈利。

在這種情況下，我感覺不同的物流有不同的企業(yè)戰(zhàn)略。比如倉儲的價格過高或過低都會影響業(yè)務量，而這個確定的價格是雙方協(xié)商一致達成的協(xié)議，并不是自己的企業(yè)設定的。

第二，最優(yōu)惠的價格策略是什么？

這個問題讓我很頭疼，因為我記得我第一次操作的時候，是一個生產(chǎn)銷售用戶，銀行賬戶是負數(shù)，價值很大。當時我就在想是不是有制度問題。我本來在產(chǎn)銷方面就不會有這樣的問題，但后來我意識到這不是制度問題，而是我自己的規(guī)劃不合理，甚至缺乏規(guī)劃物流都會造成這樣的后果。那么這樣的話，我想知道什么是合理的價格，會帶來最大的收益。我認為這個問題將成為未來研究的一個主要問題。

在培訓期間，我也遇到了很多問題，比如企業(yè)如何才能真正實現(xiàn)合作，成為戰(zhàn)略伙伴，如何提高信譽，增加業(yè)務量等等。

分析四三個角色的具體過程

學了幾天國際物流軟件，了解到國際貨代工作的復雜性，要求工作人員對工作要有心、有毅力、有信心、有愛心。

這種訓練可謂“理論聯(lián)系實際的橋梁”。要意識到自己目前的不足，就是所學的專業(yè)知識與時代脫節(jié)，不能很好的應用到實際操作中。但是我收獲了很多。在這次培訓中，我第一次意識到實際操作的重要性，發(fā)現(xiàn)了很多我沒有注意到的細節(jié)。要注意實踐和理論的結合。職業(yè)能力的培養(yǎng)與職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)相結合。

通過這次培訓，我也了解到了實訓基地建設的經(jīng)驗，為我們自己的學校今后建設和發(fā)展物流實訓基地打下了良好的基礎。

機艙資源管理實訓報告篇三

在這個學期里，我們開展了財務管理課，期末學校跟著安排我們進行財務管理實訓。以下是這次實訓的一些具體情況，以及我的一些心得體會。

這次實訓在期末進行，時間為從6月17號至6月24號，共10個課時，大概持續(xù)一個星期。這次實訓的目的是為了進一步鞏固我們按模塊教學所掌握的《財務管理》操作技能知識，全面檢驗我們財務會計核算綜合運用技能，加強我們動手能力和實踐操作能力，并為今后從事財務管理打下良好基礎，而特開展的。這次實訓要求我們能以企業(yè)的財務報表等核算資料為基礎，對企業(yè)財務活動的過程和結果進行研究和評價，以分析企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的利弊得失、財務狀況及發(fā)展趨勢，并能為評價和改進財務財務管理工作及為未來進行經(jīng)濟決策提供重要的財務信息。實訓內(nèi)容分為三大塊：一初步分析，二財務指標分析，三綜合分析。

實訓開始的第一步驟是公式計算。根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)負債表以及利潤表上的數(shù)據(jù)信息，再通過特定的公式把各項指標的結構比率、增長額和增長率等項目計算出來。這個工作的技術含量相對比較低，最要是考察我們對公式的理解程度以及運用程度，只要你熟悉公式，懂得運用公式，然后對號入座，幾乎上就沒什么大問題了，但是要計算的數(shù)據(jù)比較多，相對就變得繁瑣，畢竟是一環(huán)扣一環(huán)的公式計算，這要求核算人員工作態(tài)度仔細嚴謹。由于實訓要求書面書寫清潔整齊、規(guī)范、嚴禁挖亂、涂改和使用涂改液，所以我做的時候先在草稿上做一次，確認無誤后，再填入實訓資料。我平時是屬于比較認真學習的那一類，所以這個公式計算沒到四個課時，我就完成了，進展得相對比較順利?？墒沁M行第二步驟運用公式分析就遇到相當大的困難。

第一步驟公式分析、評價，也就是這次實訓過程中最為關鍵、最為重要、最精髓的一步，也是這次實訓的主要內(nèi)容以及主要目的。

第二步是對資產(chǎn)負債表以及利潤表作初步分析。資產(chǎn)負債表總體分為三大塊：資產(chǎn)、負債及所有者權益，而其中資產(chǎn)又分為流動資產(chǎn)和非流動資產(chǎn)，負債又分為流動負債和非流動負債。每一大塊到每一小塊，再到每一小塊的細分都要進行分析小結，這點對初學者來說要求不低難度不少，或許是老師對我們期望值相當高，希望通過高要求打好我們基礎，所以才安排大題量并細分析。

大體上的資產(chǎn)總額結構分析，流動資產(chǎn)結構分析、非流動資產(chǎn)結構分析等，然后再細分下去的貨幣資金分析、應收賬款分析、應收票據(jù)分析、其他應收款分析、存貨分析等，通過老師的指導以及與同學們的討論，我還是可以理解和分析的，可是明細的預付賬款、原材料、固定資產(chǎn)和再建工程，就不知道怎么作出總結好了。后來在課本上大量并且細微閱讀有關內(nèi)容，在網(wǎng)上大量瘋狂的搜索有關資料，再根據(jù)資料通過自己的獨立思考，漸漸的領悟很多財務分析的問題，譬如對預付賬款的分析，開始我只明白預付賬款的字面意思，就是指企業(yè)按照購貨合同規(guī)定預付給供應單位的款項預付賬款按實際付出的金額入帳，就算此帳戶增加或減少其實對資產(chǎn)總額也不會產(chǎn)生很大的影響，也說明不了什么問題。后來通過查資料，我才恍然大悟，其實預付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位，我們可以通過預付賬款判斷企業(yè)有無做假的可能，股東的信譽是否良好。一般股東喜歡通過預付賬款帳戶抽逃資金，即以預付的名義占用轉(zhuǎn)移企業(yè)資產(chǎn)，如果你分析一家企業(yè)的財務報表的時候，發(fā)覺它的短期償付能力達到公認標準，而卻無法履行自己的償債義務，這種狀況下，必要分析它的預付賬帳戶，看它預付賬款在流動資產(chǎn)中占的比重，如果比重過高，那就有可能說明企業(yè)股東有抽逃資金可能，應立即進行處理。

通過上述這個例子，我們分析財務報表的時候，要注意不僅要明白各個帳戶的書面含義，還要了解各個賬戶實際應用上的含義。

還有一點是要善于結合分析，即分析資產(chǎn)負債表的時候要結合利潤表，譬如分析應收賬款賬戶的好壞，就要結合銷售收入的情況，企業(yè)的信用政策；分析負債結構時，究竟需要安排多少流動負債、多少長期負債呢？在企業(yè)負債總額一定的情況下 ，就得通過銷售狀況的好壞來判斷，如果企業(yè)銷售穩(wěn)定增長，則能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流量，用于償還到期債務。反之，如果企業(yè)銷售處于萎縮狀態(tài)或者波動的幅度比較大，大量借入短期債務就要承擔較大風險。因此，銷售穩(wěn)定增長的企業(yè)，可以較多地利用短期負債，而銷售大幅度波動的企業(yè)，應少利用短期負債。

第一步是財務指標分析，莫過于判斷企業(yè)的償債能力、營運能力及盈利能力的強弱。這步相對來說就比較容易得出結論，一般通過計算出那些指標比率就很清晰了。

第二步綜合分析跟指標分析的做法類似，可難度稍高，需要聯(lián)系到企業(yè)的財務狀況以及經(jīng)營業(yè)績。

通過這次實訓，我學會了如何綜合運用所學知識，觀察、分析財務報表，正確、合理評價地評價企業(yè)的財務狀況、資產(chǎn)管理水平、獲利能力以及企業(yè)發(fā)展趨勢。同時時也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足，例如會計知識不扎實，實際應用能力有待提高，會計的社會實踐經(jīng)驗不足。我應該朝著這幾個方面努力去提高，提高自己的財務分析能力，增強知識的運用，加強團隊合作，朝著一個專業(yè)的、負責任的會計人員進發(fā)。

機艙資源管理實訓報告篇四

畢業(yè)的鐘聲即將響起，迎來的是實習的考驗，在實習當中才發(fā)現(xiàn)，社會并不是想象中的那么簡單。在面臨第一份的時候，來不及多慮就要坦然面對，克服從中的種種困難。

盤點工作對于一個倉庫管理員來說并不陌生，因為那是每個月都必定要完成的工作。另每個人都不能有大意的心態(tài)，因為關系到公司高層對公司資產(chǎn)的了解及新年能有更好的開始，也是對我的一個肯定。

盤點前，我像熱鍋上的螞蟻一樣，每天都為實物、卡、帳是否一致而忙碌著。不過我的忙碌都是值得的，我的工作是被別人所肯定的，因為我的盤點工作進行的很順利，這也是我應該值得驕傲的，如果平時工作做的不好，盤點前再急再忙也沒有用。雖然這次盤店結束了，很多好的方面都是我要繼續(xù)沿用下去的。

在整理當中，學問也是很大，剛接觸這份工作的我，在同事們的細心教導下，認真的做到將必需與非必需品分開，在崗位上只放必需品所謂必需品，是指經(jīng)常必須使用的物品，如果沒有它，就必須購入替代品，否則就會影響工作。凡是它的使用頻率為每小時或每天都要用到的，就稱為必需品。它的處理方法就是放在經(jīng)常使用的地方，如電話機;或是隨身攜帶，如筆。因此，理理的關鍵在于使用頻率即使用次數(shù)為判斷基準，再做到把非必需物品按照有使用價值、無使用價值分別整理。

我能做到第二項“整頓”，就是必須分類貨物進出頻率，并按輕重緩急，建立進貨、出貨、盤點等作業(yè)的標準作業(yè)操作化和制度化，并嚴格按標準化、制度化進行操作;對倉庫里的儲位如何利用進行分析，即倉庫空間利用的最大化、出入庫效率最大化，進而提高公司服務形象，跟上市場營銷現(xiàn)代化的節(jié)奏。

工作期間始終以認真，刻苦，不怕苦的心態(tài)做事，與同事之間的關系也很友好，能夠團結一致。遵守公司的規(guī)章制度，服從領導的安排，從未出現(xiàn)偷懶，遲到，早退等不良現(xiàn)象。

來到公司，對與起初的不了解到現(xiàn)在的融入其中成為一份子，在這幾個月中讓我學到了很多東西，這在以前的學校工作中是完全不一樣的，公司在逐漸的成長，我也隨著它逐漸長大學到很多知識，這是大家都很欣慰的。

機艙資源管理實訓報告篇五

工程項目管理認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。透過認識實習，使學生對所學的專業(yè)有一個基本的了解，培養(yǎng)學生對自己所學專業(yè)的學習興趣;使學生了解社會，接觸實際，增強群眾觀點，勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、職責感，提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關的實際知識，鞏固所學理論，培養(yǎng)初步的實際工作潛質(zhì)和專業(yè)技能，使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產(chǎn)的發(fā)展等，培養(yǎng)學生的觀察潛質(zhì)與創(chuàng)造潛質(zhì)，并促使學校教育與社會教育更好地結合起來，為學生后續(xù)專業(yè)課的學習奠定良好的基礎。

(一)第一階段：施工項目實習

2、透過在施工現(xiàn)場的實習，使學生能夠更深的了解施工圖紙的作用，以及施工圖紙所反映的工程資料如何透過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。

3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。

4、了解新技術、新工藝、新材料、新設備的應用，了解它們的優(yōu)缺點，并做出詳細的記錄。

5、了解土木結構的類型、基本構造和組成，以及不一樣類型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地，了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步明白，深化和鞏固教科書中所學資料。

(二)第二階段：房地產(chǎn)項目實習

1、集中參觀我市重點房地產(chǎn)項目，了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類型、折后價等。

2、分組分片進行柳州市房地產(chǎn)項目市場調(diào)查實習，包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場的基本狀況，了解房地產(chǎn)的發(fā)展動態(tài)。

20xx年4月17日(星期二)上午9：00出發(fā)，參觀華展華園、或保利大江郡售樓部

20xx年4月18日(星期三)上午9：30出發(fā)，參觀靜蘭經(jīng)濟適用房片區(qū)施工項目部

20xx年4月19--21日(星期四―六)房地產(chǎn)調(diào)查實習

透過此次實習，我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學生首先就應對“管理”這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識，帶給工程項目管理方面的基本訓練，培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段，能在國內(nèi)外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。

我覺得就此刻21世紀順應時代的發(fā)展性我們就應趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此，掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間，也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。

這次我們?nèi)嵙暤墓さ厥庆o蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程，位于西江路北側。項目分兩期建設，一期、二期總用地約126932。86?，地上總建筑面積為316607。65?，地下室總建筑面積74009?，總建筑密度為26。3%，容積率為3。0，綠地率為34。7%，可帶給棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成，為多層住宅;小區(qū)二期在建，建筑層數(shù)由11-24層不等，其中18層住宅為主。

其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞，透過這次的實習，我知道了安置房，就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時，對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶，也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結硬化之后，才能構成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質(zhì)量;

3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密，不得漏漿

施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略，個性是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。

底層基礎鋼筋的綁扎：首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一齊砌起來，在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎，則務必留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要個性注意混凝的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

那里包括參觀房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場調(diào)查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領去到“華展?華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤，整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資，廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設?？偨ㄖ娣e28。9萬平米，總有2368戶，整個小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成，多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間，是項目的建筑亮點;一期9萬多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色，項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計，化的實現(xiàn)了電梯房良好的通風、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現(xiàn)代簡約風格為主，在外立面上，開發(fā)商對用料、施工工藝、細節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上，以兩房和三房為主，方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右，停車場分出售和出租兩種。

接下來就是房地產(chǎn)市場調(diào)查，我覺得市場調(diào)查是我在本次實習中的收獲。畢竟這是我們親自去做的，其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園，走進社會，了解真正好處上的社會，而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和推薦，單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子，在主角的扮演中還不能很好地圓謊，商家問了幾個問題之后我們就答不上來了，但是慢慢的就比較順利了。我們是調(diào)查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營現(xiàn)狀。從我們調(diào)查的結果能夠看出在立新路這段路的車流量要大于人流量，正因我們是早上去做的調(diào)查因此經(jīng)過的人群基本上就是上班人群，而其代步方式就是小車為主(上午10：25-10:35這段時刻內(nèi)經(jīng)過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營的是一些小的餐飲店，以中下檔次為主，但是這邊還是用餐者還是比較多的，但是那里的商鋪經(jīng)營類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大，其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月，而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月，在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街)，由于地理位置正處于中心地段因此商品經(jīng)營的檔次都在中高檔以上。那里主要是以各國家的品牌服裝為主，價位在幾百至上千不等，并不是普通老百姓的消費選取。

最后就是房地產(chǎn)市場調(diào)查這一重要的大塊，我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了超多的相關資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”，它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設的超大規(guī)模城市綜合體項目，項目總用地3620畝，總建筑面積超過300萬平方米，項目分為a、b、c三個地塊，主要建設多層洋房，高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設施，一期預計共有住戶1551戶，居住人口5429人。屬于中高薪階層，但是這邊交通不是很方便，它的賣點是觀景居所，投資地產(chǎn)，以汽車城，大學城為依托，環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低，均價在4500元左右，適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設施不完善。相對我來說更喜愛盛天龍灣，但是它的價格相對來說比較貴(均價：5500元)。項目由盛天集團巨資打造，具備雄厚實力和豐富經(jīng)驗?？偨ㄖ娣e約24萬?，綠化景觀用地面積約8萬平方米，建筑密度12%(含綠化帶)，小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅，地下車位900多個。小區(qū)建筑風格為現(xiàn)代簡約中式，既具有中式建筑的典雅風格，也具備現(xiàn)代簡約藝術表現(xiàn)風格。整個項目全部由高層組成，戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓，面積在64?-219?不等，適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等，其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米，4萬平方米公共綠化帶，五個組團園林水系景觀，整個項目中軸透過各個水系景觀相連接，水系園林做到虛實相連，使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現(xiàn)房，戶型為112?大三房，精裝、毛坯兩種選取。其中，精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設施，園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。

從這次的調(diào)查中，就能夠看出客戶關注的大致是小區(qū)的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等狀況，這也是房價的影響因素。

認識實習的帷幕漸漸落下了。透過參觀工地和市場調(diào)查了解了很多關于工程建筑的知識，也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到此刻，這一路走來我的感受就是自己成熟多了，不僅僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的辛苦，成長的快樂。

機艙資源管理實訓報告篇六

通過財務管理實習，使得學生較系統(tǒng)的學習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，增強學生對所學專業(yè)理論知識的理解，實際操作的動手水平，提升使用會計基本技能的水平。

通過實訓，促使學生加深對所學專業(yè)知識的實踐理解，掌握財務管理基本操作技能，培養(yǎng)并增強其從財務管理系統(tǒng)的角度看待問題的思維水平，從而有助于其迅速適合未來的工作環(huán)境，為企業(yè)輸送專業(yè)的管理人才。

以企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務為實習資料，了解財務管理目標、貨幣的時間價值、風險價值、全面預算、項目投資決策、鼓勵政策、資金管理、商業(yè)信用、證券投資、部門業(yè)績評價等。

(一)股東當前利益與企業(yè)長遠價值的比較

根據(jù)雷士光電科技有限公司的資料，了解了企業(yè)財務管理目標的不同，使得企業(yè)股東之間產(chǎn)生股權之爭，也了解了在企業(yè)當前利益與長遠利益面前，應選擇長遠利益。

(二)貨幣時間價值觀點

根據(jù)貨幣的時間價值、風險價值觀點和貼現(xiàn)率能夠了解資金在什么時候能夠獲得利潤，什么時候能夠以最小的成本獲得的收益。

(三)風險價值觀

利用與風險價值觀相關的期望報酬率、方差、標準差、標準離差率等一系列相關數(shù)據(jù)來確定公司所選擇的方案的可行性。也能夠根據(jù)各方案的不同的貝塔系數(shù)確定方案是否可行。

(四)全面預算

使用全面預算的知識算出公司一年內(nèi)的銷售額、現(xiàn)金收入、生產(chǎn)量、材料采購量、人工成本、制造費用、銷售及管理費用等，再根據(jù)預算出的數(shù)字編制現(xiàn)金預算表、利潤表以及資產(chǎn)負債表。公司則能夠根據(jù)預算的信息對公司活動實行恰當?shù)墓芾砘顒印?/p>

(五)投資方案的討論和項目投資決策

對于投資要使用到相對應理財觀點，不同的理財觀點會產(chǎn)生不同的投資方案。從收益與風險的方面考慮，則又會得到其他的方案，所以，對于投資方案的決定，應從多方面考慮，不能單一的考慮某一方面。在實行項目評價時，采用計算現(xiàn)金流量的方法。因為這樣能使投資決策更符合客觀實際情況，而不是只看利潤。也可采用計算內(nèi)涵報酬率的方法，在某些情況下也要考慮投資回收期。而且通貨膨脹對現(xiàn)金流量和購買力會產(chǎn)生影響，所以還要考慮通貨膨脹。

(六)證券投資決策

公司在發(fā)行債券時，定價發(fā)行價格一定要做到價格合理。在實行證券投資時，要了解公司信息(包括證券評價機構對該公司的風險評估)，計算證券的到期收益率，該證券是否能夠投資。

(七)股票價值估計

股利理論有股利無關理論和股利相關理論兩種。不同的股利理論會讓公司做出不同的決定：是否向股東發(fā)放股利，股利發(fā)放的多少。同時，根據(jù)股利貼現(xiàn)模型，不同的股利政策對公司的內(nèi)在價值也會產(chǎn)生影響。對于投資股票是否可行，則可根據(jù)該公司的資料計算其必要收益率，再算出其股票價格，把計算出的價格與市價相比，則能做出準確的選擇。

(八)營運資金管理政策

企業(yè)營運資金管理政策包括不同的類型，且不同的類型有不同的特點。根據(jù)公司信息的不同，則能夠知道其是什么政策。根據(jù)公司的盈利水平可知道公司的經(jīng)濟狀況。公司庫存、短期貸款利率等對公司的凈資產(chǎn)收益率產(chǎn)生影響。所以應根據(jù)公司的營運資金管理政策做出對公司最有利的決定。

(九)商業(yè)信用管理

理解商業(yè)信用的含義，理解在實際工作中使用現(xiàn)金折扣和放棄現(xiàn)金折扣哪個對公司更有利，放棄現(xiàn)金折扣的實際成本又是多少。在使用現(xiàn)金折扣和銀行貸款中，哪個的成本更小，做到一切以公司的利益為先。

(十)資金成本和資本結構

在企業(yè)里，財務杠桿影響財務風險，經(jīng)營杠桿影響經(jīng)營風險。所以需很好的.利用財務杠桿和經(jīng)營杠桿(財務杠桿對風險和預期報酬率會有影響)。在不同的負債水平下，公司的資本結構會產(chǎn)生變化，確定公司的資本結構;同時，股票價格也將不同，逐漸改變公司資本結構，確定每股收益不同時。不同的公司會采取不同的分析方法，公司價值比較法更適合公司資本結構決策。

(十一)融資和股利政策

公司采用高股利政策能夠吸收更多的投資，籌資持續(xù)擴大。在吸收籌集時，應做大以最小的資金成本獲得的利潤，一個公司經(jīng)營的好壞并不是看其有沒有負債，相反負債籌資是不可少的籌資方式。

(十二)信號傳遞對股票價格的影響

不同的股利政策傳遞的信號不同，對公司的影響也將不同，股票的價格也將隨之上升或下降。

(十三)變動成本法

成本計算方法有變動成本法和完全成本法兩種。在實行考核工作業(yè)績時，不同的方法會有不同的結果。變動成本法更加適合業(yè)績評價，可簡化成本計算工作，也可避免固定性制造費用在分攤中的主觀臆斷。

(十四)部門業(yè)績評價

使用投資報酬率作為項目評價指標，綜合反映投資中心的經(jīng)營業(yè)績，可用于不同投資中心的橫向比較，還可用于不同規(guī)模的企業(yè)和同一企業(yè)不同時期的比較。但是其有損企業(yè)的整體利益，還有可能導致決策的短視行為而損害公司利益。

(一)發(fā)現(xiàn)的問題

1.計算錯誤;

2.資產(chǎn)負債表不平;

3.書寫時理論觀點不強。

(二)解決措施

1.計算錯誤，在計算時認真對待，仔細計算。

2.資產(chǎn)發(fā)債表不平是因為計算錯誤。資產(chǎn)負債表有的數(shù)據(jù)是根據(jù)先前的現(xiàn)金流量表和利潤表填制的，因為之前的數(shù)據(jù)計算的時候沒算準確，導致最后的資產(chǎn)負債表無法平衡。再次認真的計算了現(xiàn)金預算表和利潤表的數(shù)據(jù)，最后，資產(chǎn)負債表終于平衡。

3.因為在表達時無法用較強的理論觀點去書寫答案，為了更好的用理論知識表達出我們所要表達的意思(即答案)，再一次的認真看了書本，和同學們討論，最后才得到自認為比較滿意的答案。

實習真的是一種經(jīng)歷，只有親自體驗才知其中滋味。

實習是一個人從學習階段走向社會實踐的過渡階段，要有目的地應用這個過渡階段的有利因素，是理論向?qū)嵺`結合，同時多向相關人員請教;要做到踏實，謙虛，認真。實習中要主動，獨立，熱情地完成實習項目，注意理論與實際的緊密結合，利用所學知識為社會，為企業(yè)創(chuàng)造價值。

雖然在這次的實習我的專業(yè)技能有了一定的提升，但我不會就此滿足，正所謂：學無止境。在實習結束后，我還存有著專業(yè)知識和專業(yè)思維水平不足，不夠細心和耐心等方面的不足，但我相信，在以后的工作中，我會努力充實自己，重點改正和補充自己的不足點，以期在自己的工作崗位上取得更好的成就。

此次實習為我以后進入社會工作，體驗生活實際提供了難得的機會，我明白要想在社會中有一席之地的話就必須持續(xù)的提升自己的水平，最重要的還是參與實踐的水平。而在這兩個星期的實習過程中，我相信在一定水準上提升了我的實際操作水平，這也使我擁有了有一定的面對以后挑戰(zhàn)的信心。

機艙資源管理實訓報告篇七

在學院有關部門及系相關負責人的正確領導和周密安排下，通過各位教師和學生的共同努力，我系20xx屆財務管理專業(yè)圓滿完成了畢業(yè)實習任務。為了更好地推動今后畢業(yè)實習工作的順利開展，現(xiàn)對此次畢業(yè)實習的基本情況予以總結。

1、實習時間：

第x學期第x周到第x周，共x周。

2、實習地點：

省內(nèi)多家企事業(yè)單位。

3、實習內(nèi)容：

絕大部分畢業(yè)生在實習單位從事會計、財務管理等與專業(yè)緊密相關的工作，也有部分學生從事市場營銷、文秘等工作。

4、實習人數(shù)：

（1）實習學生。20xx屆三個畢業(yè)班的xx名學生全部參加了實習；

（2）實習指導教師。共xx人，各教師指導學生人數(shù)如下表所示。

5、實習形式：

采取分散實習形式，由學生自主聯(lián)系實習單位。

6、實習成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

共收到xxx份實習日記、實習報告和實習鑒定（實習單位蓋章有效）。畢業(yè)實習小組認真審核了上述相關材料，并進行了成績評定，總評成績?nèi)亢细瘛?/p>

1、實習表現(xiàn)：

總體來看，廣大畢業(yè)生能夠嚴格按照畢業(yè)實習的基本要求，保質(zhì)保量地完成各項任務，較好地做到了理論與實踐的有機結合，受到實習單位的較高評價。在實習過程中，絕大多數(shù)同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與會計、財務管理、市場營銷等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態(tài)度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。

實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數(shù)學生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設計單位和有些企業(yè)，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻。

指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質(zhì)量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內(nèi)容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導實踐，指導學生做好具體工作；在業(yè)務不多的實習點，引導學生“找事做”，挖掘他們的實踐經(jīng)驗；檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，指導工作及時有效；督促學生認真完成實習報告。實習結束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結報告。

指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高實習質(zhì)量的目的。

2、實習效果：

三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)；

四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料；

五是進一步融洽了校企關系，為今后大學生的畢業(yè)實習和就業(yè)打下了良好的基礎。

1、加大教學改革力度：

畢業(yè)生普遍反映，在校期間所學知識一方面總量偏少，另一方面又存在與實踐脫節(jié)現(xiàn)象。為此，必須改變傳統(tǒng)的教學方法和觀念，緊緊以社會需求為導向，及時更新教學內(nèi)容，力求實現(xiàn)理論與實踐最大程度的銜接。

2、畢業(yè)實習規(guī)范化：

以規(guī)范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績?yōu)榍腥朦c，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。

3、加強與企事業(yè)單位聯(lián)系：

學院和系應加強與實習單位的聯(lián)系，一方面了解社會對人才的需求狀況，另一方面也找出本校培養(yǎng)出的畢業(yè)生存在的問題與不足，以便為今后的人才培養(yǎng)指明方向。

機艙資源管理實訓報告篇八

xx年xx月xx日—xx年xx月xx日

5411教室

財務管理

第一，財務管理的價值觀念excel練習;第二，證券及其股價excel練習;第三，財務分析excel練習;第四，財務預測與計劃excel練習;第五，企業(yè)籌資方式excel練習;第六，資本成本和資本結構excel練習;第七，項目投資excel練習。

每到快要結束的時候，都會感嘆時間過得真快!

經(jīng)過一周的實訓，收獲了很多知識，讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓雖說告一段落了，但是財務管理的這次實訓過程給我留下深刻的印象，這也將是下一個起程。這次實訓，雖然時間很短，但我覺得會對我以后的學習及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實訓讓我們在平常學習的基礎上，知識得到了進一步的鞏固，更加清晰明白。實訓的第一天，拿到這個題都不知從何處下手，慢慢的，經(jīng)過和同班同學的交流討論，開始著手了，也漸漸地加快了進度。第一天結束了，第一部分的內(nèi)容也做完了，有了很大的成就感，懂得了方法，也獲得了很多的知識。

第二天開始做時，也就越來越上手了，正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。這次的實訓讓我們把書本上的知識運用電腦中的辦公軟件excel來完成，其實，這對于我們學財務管理的學生來說，為我們提供了一個很好的實訓機會，讓我們對excel有了進一步的了解，excel中很多的功能也更加熟悉，比如：終值、現(xiàn)值、利率、年金、凈現(xiàn)值等的計算，這些平常我們都沒有怎么運用的函數(shù)，這次在實訓中將其運用熟悉。這次財務管理的實訓，我們做了七個部分的內(nèi)容，從開始不知從何下手，到最后的得來應手，“萬事開頭難”，只要有毅力，有恒心，沒有跨不過去的砍，做不了的題，要相信自己!這次的實訓，我付出了，也收獲了。

實訓是我們從大學走向社會必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，它可以讓我們對社會有一個提前的認識，讓我們收獲更多的知識，使我們走進社會不至于盲目、不知所措。一切都要相信自己，勝利就在前方，加油!

財務管理實訓報告10

這次實訓在期末進行,時間為從6月17號至6月24號,共10個課時,大概持續(xù)一個星期.這次實訓的目的是為了進一步鞏固我們按模塊教學所掌握的《財務管理》操作技能知識,全面檢驗我們財務會計核算綜合運用技能,加強我們動手能力和實踐操作能力,并為今后從事財務管理打下良好基礎,而特開展的'這次實訓要求我們能以企業(yè)的財務報表等核算資料為基礎,對企業(yè)財務活動的過程和結果進行研究和評價,以分析企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的利弊得失、財務狀況及發(fā)展趨勢,并能為評價和改進財務財務管理工作及為未來進行經(jīng)濟決策提供重要的財務信息.實訓內(nèi)容分為三大塊:一初步分析,二財務指標分析,三綜合分析.

實訓開始的第一步驟是公式計算.根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)負債表以及利潤表上的數(shù)據(jù)信息,再通過特定的公式把各項指標的結構比率、增長額和增長率等項目計算出來.這個工作的技術含量相對比較低,最要是考察我們對公式的理解程度以及運用程度,只要你熟悉公式,懂得運用公式,然后對號入座,幾乎上就沒什么大問題了,但是要計算的數(shù)據(jù)比較多,相對就變得繁瑣,畢竟是一環(huán)扣一環(huán)的公式計算,這要求核算人員工作態(tài)度仔細嚴謹.由于實訓要求書面書寫清潔整齊、規(guī)范、嚴禁挖亂、涂改和使用涂改液,所以我做的時候先在草稿上做一次,確認無誤后,再填入實訓資料.我平時是屬于比較認真學習的那一類,所以這個公式計算沒到四個課時,我就完成了,進展得相對比較順利.可是進行第二步驟運用公式分析就遇到相當大的困難.

第一步是對資產(chǎn)負債表以及利潤表作初步分析.資產(chǎn)負債表總體分為三大塊:資產(chǎn)、負債及所有者權益,而其中資產(chǎn)又分為流動資產(chǎn)和非流動資產(chǎn),負債又分為流動負債和非流動負債.每一大塊到每一小塊,再到每一小塊的細分都要進行分析小結,這點對初學者來說要求不低難度不少,或許是老師對我們期望值相當高,希望通過高要求打好我們基礎,所以才安排大題量并細分析.

大體上的資產(chǎn)總額結構分析,流動資產(chǎn)結構分析、非流動資產(chǎn)結構分析等,然后再細分下去的貨幣資金分析、應收賬款分析、應收票據(jù)分析、其他應收款分析、存貨分析等,通過老師的指導以及與同學們的討論,我還是可以理解和分析的,可是明細的預付賬款、原材料、固定資產(chǎn)和再建工程,就不知道怎么作出總結好了.后來在課本上大量并且細微閱讀有關內(nèi)容,在網(wǎng)上大量瘋狂的搜索有關資料,再根據(jù)資料通過自己的獨立思考,漸漸的領悟很多財務分析的問題,譬如對預付賬款的分析,開始我只明白預付賬款的字面意思,就是指企業(yè)按照購貨合同規(guī)定預付給供應單位的款項預付賬款按實際付出的金額入帳,就算此帳戶增加或減少其實對資產(chǎn)總額也不會產(chǎn)生很大的影響,也說明不了什么問題.后來通過查資料,我才恍然大悟,其實預付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位,我們可以通過預付賬款判斷企業(yè)有無做假的可能,股東的信譽是否良好.一般股東喜歡通過預付賬款帳戶抽逃資金,即以預付的名義占用轉(zhuǎn)移企業(yè)資產(chǎn),如果你分析一家企業(yè)的財務報表的時候,發(fā)覺它的短期償付能力達到公認標準,而卻無法履行自己的償債義務,這種狀況下,必要分析它的預付賬帳戶,看它預付賬款在流動資產(chǎn)中占的比重,如果比重過高,那就有可能說明企業(yè)股東有抽逃資金可能,應立即進行處理.

通過上述這個例子,我們分析財務報表的時候,要注意不僅要明白各個帳戶的書面含義,還要了解各個賬戶實際應用上的含義.

還有一點是要善于結合分析,即分析資產(chǎn)負債表的時候要結合利潤表,譬如分析應收賬款賬戶的好壞,就要結合銷售收入的情況,企業(yè)的信用政策；分析負債結構時,究竟需要安排多少流動負債、多少長期負債呢？在企業(yè)負債總額一定的情況下,就得通過銷售狀況的好壞來判斷,如果企業(yè)銷售穩(wěn)定增長,則能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流量,用于償還到期債務.反之,如果企業(yè)銷售處于萎縮狀態(tài)或者波動的幅度比較大,大量借入短期債務就要承擔較大風險.因此,銷售穩(wěn)定增長的企業(yè),可以較多地利用短期負債,而銷售大幅度波動的企業(yè),應少利用短期負債.

第二步是財務指標分析,莫過于判斷企業(yè)的償債能力、營運能力及盈利能力的強弱.這步相對來說就比較容易得出結論,一般通過計算出那些指標比率就很清晰了.

第三步綜合分析跟指標分析的做法類似,可難度稍高,需要聯(lián)系到企業(yè)的財務狀況以及經(jīng)營業(yè)績.

通過這次實訓,我學會了如何綜合運用所學知識,觀察、分析財務報表,正確、合理評價地評價企業(yè)的財務狀況、資產(chǎn)管理水平、獲利能力以及企業(yè)發(fā)展趨勢.同時也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,例如會計知識不扎實,實際應用能力有待提高,會計的社會實踐經(jīng)驗不足.我應該朝著這幾個方面努力去提高,提高自己的財務分析能力,增強知識的運用,加強團隊合作,朝著一個專業(yè)的、負責任的會計人員進發(fā).

機艙資源管理實訓報告篇九

通過本次實訓，為了以后能更好的適應以后的工作和學習，老師讓我們熟悉物流技術、物流設備以及物流作業(yè)流程；掌握基礎物流技術知識及物流作業(yè)流程；熟悉物流裝備的使用；掌握物流裝備的選用要求；掌握在物流過程中合理的使用恰當?shù)奈锪髟O備；掌握物流技術與裝備的操作和關鍵環(huán)節(jié)，能夠?qū)ξ锪骰顒又芯唧w環(huán)節(jié)所采用的裝備與技術進行合理計劃以及以便對物流行業(yè)能有更深的了解，提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力，學會將理論知識與實際操作相結合，這樣不僅提升了運用知識的能力，還有加強我們的`團隊合作意識。

1、認真聽老師講解各大物流設備的使用方法；

2、物流實訓室中的設備應學會使用；

3、熟悉物流設備的保養(yǎng)方法及維護方法；

4、實訓完后，每人寫一份實訓報告；

5、保持實訓室里的清潔干凈；

1、流水線加工區(qū)：每個人做好自己的工作；

2、打包區(qū)：根據(jù)打包機對貨物進行直接打包。

3、堆垛區(qū)及叉車區(qū)：用叉車實行重疊堆垛，

4、超市pos：超市籃，超市推車，含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等

5、分揀區(qū)：對貨物進行分揀；

6、電子標簽：操作員根據(jù)電子標簽所顯示的數(shù)量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現(xiàn)場監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

1、首先老師對各種物流設備的結構及其工作原理進行講解，并進行現(xiàn)場示范；再者同學自由分組，對每種物流設備進行熟悉并進行實際操作。

2、每個小組的成員都必須對每種物流設備進行實際操作，進行輪換，反復練習，正確使用設備并在使用過程中注意保護設備。

3、老師對同學們對物流設備的使用方法進行點評，同學們根據(jù)老師的指導對設備的操作進行強化，。

機艙資源管理實訓報告篇十

物流運輸管理

1、了解物流運輸?shù)闹饕绞?/p>

2、掌握物流運輸?shù)臉I(yè)務流程

3、掌握物流運輸合理化的有關措施

（一）、物流運輸業(yè)務流程

1、接單

2、登記

3、調(diào)用安排

4、車輛交接

5、提貨發(fā)送

6、在途追蹤

7、到達簽收

8、回單

9、運輸結算

（二）、物流運輸價格情況

1、陸運價格舉例；

2、水運

（1）海運價格樣，如集裝箱運輸，按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通干箱（generalpurpose，dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’，40’，20’h（high，高箱），40’h（high，高箱），45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸（拼集裝箱），按照重量或者立方米計價，通常輕貨（體積較大）按照每立方米計價，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費，并產(chǎn)生平倉費、洗倉費等。海洋運輸附加費：frightsurcharge，當船公司營運出現(xiàn)虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調(diào)節(jié)，如baf，fas，ddc等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。

（2）河運價格

3、空運

4、管道運輸

（三）、各種運輸方式的優(yōu)缺點

1、陸運

2、水運

運輸能量大，通用性強，費用低，但是受自然條件限制較大

3、空運

速度快，機動性能好，幾乎能穿越所有的`障礙，但費用高，安全性低，費用高

4、管道運輸

運輸量大，安全性高，工程量小，受自然條件限制小，不足之處是專用性高

（四）、運輸合理化的措施及前沿信息

1、提高運輸工具實載率

2、采取減少動力投入

3、發(fā)展社會化運輸體系

4、盡量發(fā)展直達運輸e。通過流通加工使運輸合理化f、配載運輸

通過此次實訓，使我不僅了解了物流運輸?shù)闹饕绞胶蜆I(yè)務流程，也同時了解了各種運輸方式的優(yōu)缺點及適用情況，還知道了不同的運輸方式會對應著不同的價格，為在選擇運輸方式時提供了理論依據(jù)，避免不必要的浪費。

機艙資源管理實訓報告篇十一

新的一年即將來臨，舊的的一年也即將過去，對這一年的工作我也回顧了很多，發(fā)現(xiàn)作為一名倉庫管理員的辛苦和要學的東西依舊很多，那對這一年的工作的鑒定如下：

(一)不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作。

我是20xx年xx月xx日進入工廠，也是我踏入社會工作的第一天。應對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在工廠領導合理安排崗位和同事的幫忙下，很快便對工作業(yè)務有了必須掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?，F(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成xx_倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成xx_倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行xx_系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情景，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的`工作安排和管理制度。

(二)對本職工作的認識

4、對職責的認識：明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。

(一)高效服務，全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，僅有做好了客戶服務，得到了客戶的認可?？蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。

(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到提高。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自我都不能認可自我。專業(yè)的學習，使自我的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地提高，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自我能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自我。

(三)因勢而變，順勢而為，全力做好自我在各種突發(fā)情景和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準自我的工作定位，進取和同事討論改善方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事學習。

機艙資源管理實訓報告篇十二

綜合實訓是開放教育試點物流管理專業(yè)(?？?教學計劃所規(guī)定的重要教學環(huán)節(jié)，可安排在學完所有中央電大統(tǒng)設專業(yè)課程后,或者在學完大部分專業(yè)課程后,結合最后一學期的專業(yè)課程學習進行。學生完成4周時間的綜合實訓、且實訓報告合格，可取得3學分，并計入畢業(yè)總學分。

在綜合實訓過程中要求做到：

1、綜合實訓主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用?？山Y合專業(yè)課程，安排學生到物流企業(yè)或物流管理公司進行綜合實訓；或安排一定時間到有關崗位的上崗綜合實訓，增強從事物流管理工作的實際操作能力。

2、綜合實訓原則上全學程安排一次，建議安排在第五學期。實訓選題應該是有關物流管理方面的問題。選題應具體、具有現(xiàn)實意義，并能為學員所駕馭。

3、學生應根據(jù)選題列出提綱（包括實訓對象和內(nèi)容），根據(jù)實訓結果獨立寫出綜合實訓報告，并填寫綜合實訓考核表。綜合實訓報告的內(nèi)容應包括：題目、參加時間、地點、方式、過程、實訓對象一般情況、實訓內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、結果和體會等，綜合實訓報告要求語言簡練、準確；敘述清楚、明白；數(shù)據(jù)、資料可靠；結論有理、有據(jù)，字數(shù)要求不少于20xx字。綜合實訓考核表使用福建電大設計的模板（見附表1）。

1、指導教師條件：

（1）具有認真的工作態(tài)度和豐富的專業(yè)知識，熟悉電大教學情況。

（2）具有經(jīng)濟管理類專業(yè)本科及以上學歷，且有中級及以上專業(yè)技術職務，具有3年以上經(jīng)濟管理類專業(yè)教學經(jīng)歷或?qū)嶋H工作經(jīng)歷。

（3）對師資較缺乏的地區(qū)，經(jīng)審批可適當放寬?？凭C合實訓指導教師條件，但必須具備以下條件：具有經(jīng)濟管理類專業(yè)本科及以上學歷或有中級及以上專業(yè)技術職務，同時具有2年以上電大相應專業(yè)教學經(jīng)歷。

分校實踐環(huán)節(jié)指導小組負責審核工作站（教學點）指導教師資格，并做好資料建檔工作。

2、指導教師職責：

（1）根據(jù)實踐教學工作的具體要求和安排，制定詳細工作計劃。

（2）確定選題，對學生實踐全過程進行指導，解決實踐中的有關問題。

（3）指導學生制訂反映實踐成果的文字材料寫作計劃，檢查寫作提綱，審閱學生寫作初稿，提出具體修改意見。指導學生進行文獻檢索，推薦參考書目和資料并指導閱讀。

（4）針對學生綜合實訓全過程表現(xiàn)寫出具體準確的評語，并給出初評成績。

凡已修本專業(yè)課程學分達到全部課程總學分60%以上的學生，可參加綜合實訓。綜合實訓時間安排不少于4周，工作站（教學點）應根據(jù)省級電大有關要求，結合本校（本地區(qū)）實際情況，為每個學生制定出詳細的實踐計劃。綜合實訓為各專業(yè)學生必修環(huán)節(jié)，不得免修。

綜合實訓成績評定以《物流管理專業(yè)綜合實訓考核表》方式考核。通過考核表評定綜合實訓成績。成績在60分以上方可獲得相應學分。

綜合實訓成績評定標準

（1）綜合實訓由指導教師以百分制給出初評成績，工作站（教學點）負責審核并填寫綜合實訓成績總表，分校負責成績的復審，省電大在當學期期末抽查驗收，取得60分以上成績者獲得相應的學分（4學分）。

（2）各等成績評定標準。

85～100分：積極認真完成綜合實訓活動，主動性強，撰寫的報告內(nèi)容完整、真實，體會深刻，針對性強、表述符合知識原理、觀點有獨到之處。文章用詞準確精煉、結構合理、邏輯性強。

75～84分：能按規(guī)定完成綜合實訓活動，配合完成各項工作，撰寫的報告內(nèi)容完整、真實，有體會，表述符合知識原理。文章用詞準確精煉、結構合理、邏輯性強。

有一定邏輯性。

59分以下：對綜合實訓的教學活動走過場，抄襲別人報告?；騼?nèi)容空洞、觀點含糊、文字表述不清，或存在知識性錯誤。

1、綜合實訓報告依據(jù)成績評定標準，由指導教師評定出成績，并由分校專業(yè)責任教師審定合格后，學生獲得相應的學分。

2、電大分校對成績評定予以審定。原則上成績評定為85～100分者學生人數(shù)不超過總人數(shù)的20%。

3、考核成績59分以下者，可準予在當年補做一次，也可隨下一年級進行。但不得降低標準與要求。

機艙資源管理實訓報告篇十三

1、自身思想還有待提高，工作態(tài)度不夠端正

經(jīng)過這段時間的學習工作，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應該盡心盡力，把他當作一項事業(yè)來做，或者是當作是一件藝術品，要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。

2、反思總結不經(jīng)常，關聯(lián)應變能力比較弱

當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗不足，駕馭能力不強的表現(xiàn)。

二、下步打算

1、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察

實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都應該有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段的提高業(yè)務水平。

2、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)

3、虛心學習，加強對本職工作認識

虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆寶貴是財富。加強實踐知識的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的能力。

4、提高思想認識，當整工作態(tài)度加強學習，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務水平面對新的工作崗位和新的工作環(huán)境，我認為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學到老”，通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務。

機艙資源管理實訓報告篇十四

課 程 實 驗 報 告

專 業(yè) 年 級 19級市場營銷專業(yè)

課 程 名 稱 管理學

指 導 教 師 劉 珊

學 生 姓 名 趙文龍

學 號 2019107010124

實 驗 日 期 11月8日

實 驗 地 點 求實樓701

實 驗 成 績

注：可根據(jù)實際情況加頁

關于實訓的報告

市場調(diào)研實訓報告

國際貿(mào)易實訓報告

機艙資源管理實訓報告篇十五

旨在讓實踐人員掌握財務會計成本核算與管理的基本理論和方法，對企業(yè)的成本管理核算有一個全面的認識，培養(yǎng)學生思維上的變通性、深刻性和擴展性以及理論聯(lián)系實際的素質(zhì)。提醒學生在會計實踐中，尤其是成本核算中要遵循仔細認真，謹慎做事。

通過本實踐，讓學生了解企業(yè)成本核算的方法和步驟，明確影響成本核算與管理的因素。

中國勁牌勁酒集團(湖北省黃石市)

勁牌集團中國生產(chǎn)保健酒的先驅(qū)企業(yè)，20xx年實現(xiàn)銷售額36億元，上交稅金7億元，使湖北省酒類企業(yè)納稅額第一，是領跑中國酒業(yè)的民營企業(yè)之一。

根據(jù)勁酒集團的相關資料，利用財務會計成本核算和管理的相關知識，對該企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各項生產(chǎn)成本費用以及資本成本進行核算。并根據(jù)相關指標對該企業(yè)發(fā)生的成本進行分析評價。

(一)產(chǎn)品成本的核算與管理

該企業(yè)主要根據(jù)產(chǎn)品成本計算的品種法進行成本核算；

明確成本核算的賬戶設置，區(qū)分生產(chǎn)成本與制造費用

材料、燃料、動力的歸集與分配主要采用定額消耗量比例分配法，工人的工資采用幾件工資制。

學習具體成本項目的核算以及輔助生產(chǎn)成本分配方法；

明確生產(chǎn)費用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間的歸集和分配；

編制產(chǎn)品成本分析報告。

(二)資本成本的核算與管理

資本成本的核算與管理，進行個別資本成本核算，包括權益資金籌集，負債資金籌集成本；以及綜合資本成本、邊際資本成本的核算。

利用每股收益無差別點分析，對籌資方案進行分析決策。

通過成本的核算與分析，可以考察一個企業(yè)成本計劃的執(zhí)行情況，促使企業(yè)挖掘降低成本的潛力，尋求降低成本的途徑和方法，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益；可以劃清成本管理的經(jīng)濟責任，了解各項成本管理責任制度是否健全，促進企業(yè)完善成本管理責任制度；產(chǎn)品成本提供的數(shù)據(jù)，還可以為企業(yè)提供編制成本計劃、預算和進行經(jīng)營決策的依據(jù)。