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報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人(優(yōu)秀8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 22:29:56 頁碼:10
報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人(優(yōu)秀8篇)
2023-11-11 22:29:56    小編:

總結(jié)是對自己成長和進(jìn)步的一種評估和總結(jié)。寫總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該避免冗長和啰嗦的語言表達(dá),而是力求簡潔明了,言之有物。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解到不同層次和質(zhì)量的總結(jié)寫作。

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇一

在xx國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)一年的工作總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò),有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

在這三個(gè)多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)。

4、通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;日報(bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。直托單:po號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時(shí)間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)。

3、po號以43開頭的料件單證。注意點(diǎn):料件以危險(xiǎn)品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時(shí)間較長,所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

4、修理物品單證操作。根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,鑒定報(bào)告及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。報(bào)關(guān)員個(gè)人工作總結(jié)7企業(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補(bǔ)的業(yè)務(wù)監(jiān)管,都離不開報(bào)關(guān)員與海關(guān)打交道,可以說報(bào)關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報(bào)關(guān)員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報(bào)關(guān)行業(yè)數(shù)年的報(bào)關(guān)員。我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作,也許是運(yùn)氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當(dāng)百萬富翁的發(fā)財(cái)夢相去甚遠(yuǎn)。而公司里的`報(bào)關(guān)員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報(bào)關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實(shí)的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn),我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報(bào)關(guān)員資格考試,開始了令人羨慕的報(bào)關(guān)員生涯,報(bào)關(guān)員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時(shí)業(yè)務(wù)員出錯(cuò),當(dāng)前社會風(fēng)氣欠佳,報(bào)關(guān)業(yè)也不能免俗,有關(guān)部門要經(jīng)常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費(fèi),整個(gè)人也用國際名牌全新包裝一番。目前我是公司的高薪人士,年底還有一個(gè)大紅包,一個(gè)人干著三個(gè)人的活,公司可以沒有副經(jīng)理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報(bào)銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿(mào)行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關(guān)系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點(diǎn)灰色收入。由于工作關(guān)系,公司給我配了車、手機(jī)和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報(bào)關(guān)員整天挖空心思想飛料犯罪行為掙大錢,最后落得害人害己的下場。

最近國家嚴(yán)厲打擊犯罪行為,海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè),槍斃了幾個(gè)腐敗的關(guān)長,報(bào)關(guān)和辦事比以前順當(dāng)多了,各項(xiàng)費(fèi)用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時(shí)下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng),而能長期堅(jiān)持下去,這樣我便能抽空去讀在職mba。現(xiàn)在從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報(bào)關(guān)員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個(gè)報(bào)關(guān)員并不合算,我準(zhǔn)備再干兩年便自己成立一家報(bào)關(guān)行,早日實(shí)現(xiàn)自己的百萬富翁夢。

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇二

我是xx年參加全國報(bào)關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個(gè)總結(jié),供大家參考.

1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,有的時(shí)候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表,然后做個(gè)錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進(jìn)口的話,寫上起運(yùn)國和裝貨港,出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì),fob或者cfr方式的話,要列出運(yùn)保費(fèi),出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上單號和進(jìn)口許可證號等,然后是報(bào)關(guān)表體部分:項(xiàng)號,品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計(jì)量單位,總價(jià)及幣值)

2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個(gè)草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對,進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是單,許可證,報(bào)關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,d/o交給貨代或者貨主,報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián),備查時(shí)用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起,最后登記時(shí)用)。

3.遞單.根據(jù)不同的'貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后,在去銀行把蓋完章的稅票取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的稅票,裝定在單據(jù)后面,繳費(fèi)后的稅票需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回,其他單據(jù)留給海關(guān).

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇三

時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價(jià)格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫xx記錄。

2、20xx年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的,我能及時(shí)通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

3、報(bào)檢完畢后,核對并認(rèn)真填寫xx記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備xx用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時(shí)與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時(shí)核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度xx,通完關(guān)后及時(shí)在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時(shí)與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時(shí)裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時(shí)能及時(shí)聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常xx。并及時(shí)更新xx記錄。到現(xiàn)在為止xx并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口xx后及時(shí)與貨貸落實(shí)xx情況。若有更改,及時(shí)填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口xx完畢后及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時(shí)整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時(shí)在xx記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)??傊?,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個(gè)準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過去,新的一年即將來臨?;叵肱f的一年所為,令人歡喜,令人憂,既有成長,也有停步不前,甚至也有些許的倒退。適時(shí)剖析自己是對成長的催化劑,總結(jié)不足可以對癥下藥,知長處可因材自勉。

工作是每個(gè)新進(jìn)職員必有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解工作,讓我們學(xué)到了很多自身沒有掌握的知識,讓我們受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我xxxx年xx月到xx月到xx公司進(jìn)行工作,現(xiàn)在就這個(gè)工作作一總結(jié)。

在工作期間,我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是報(bào)關(guān)單審核和文件整理。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從個(gè)人發(fā)展方面說,對我最大的體會應(yīng)該是作為一個(gè)xx員工工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用。

幸福的生活總是作為我們追求的重要目標(biāo)存在,當(dāng)然會不停的追求幸福,只要堅(jiān)持自己的幸福也是建立在不阻礙他人尋求正當(dāng)?shù)男腋榍疤峋涂梢粤耍@是我追求生活的一個(gè)過程。

我堅(jiān)信在將來的工作崗位中我會更加努力,做一名優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員。

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇四

20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xxx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個(gè)人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導(dǎo),同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點(diǎn)覺悟我還是有的,所以我會一直堅(jiān)持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時(shí)間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項(xiàng)工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認(rèn)識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí),更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要?,F(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以xxx服務(wù)為主兼xxxx工作,xx工作有xxx、xxx等環(huán)節(jié),個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了xxx項(xiàng)目的工作,主要是負(fù)責(zé)xxxx,經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對xxxxx有了一定的了解,今后自己可以獨(dú)立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。

在車間主要的工作是xxxx,但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí),爭取早日掌握各項(xiàng)技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀(jì)律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護(hù)用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認(rèn)真做好自己的本職工作,嚴(yán)格要求自己??偠灾?,在這一年時(shí)使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運(yùn)用于實(shí)際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件,把本職工作做到更精更細(xì),為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量。

當(dāng)然我自己的不足是我在公司中待得時(shí)間不夠長導(dǎo)致的,相信自己一定隨著時(shí)間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實(shí)并不難,我會在來年中工作到最好!

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇五

努力做好本職工作具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價(jià)格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記錄。

供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的,我能及時(shí)通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備通關(guān)用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時(shí)與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時(shí)核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通關(guān),通完關(guān)后及時(shí)在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時(shí)與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時(shí)裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時(shí)能及時(shí)聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常通關(guān)。并及時(shí)更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口通關(guān)后及時(shí)與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更改,及時(shí)填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口通關(guān)完畢后及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時(shí)整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時(shí)在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)。

總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個(gè)準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的2017年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇六

三、明確崗位職能:

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。

日報(bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。

直托單:

po號以41/45開頭的為設(shè)備單證。

注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時(shí)間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)。

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇七

時(shí)光荏苒,20__年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價(jià)格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫__記錄。

2、20__年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的,我能及時(shí)通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

3、報(bào)檢完畢后,核對并認(rèn)真填寫__記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備__用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時(shí)與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時(shí)核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度__,通完關(guān)后及時(shí)在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時(shí)與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時(shí)裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時(shí)能及時(shí)聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常__。并及時(shí)更新__記錄。到現(xiàn)在為止__并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口__后及時(shí)與貨貸落實(shí)__情況。若有更改,及時(shí)填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口__完畢后及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時(shí)整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時(shí)在__記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)??傊?,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個(gè)準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20__年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過去,新的一年即將來臨?;叵肱f的一年所為,令人歡喜,令人憂,既有成長,也有停步不前,甚至也有些許的倒退。適時(shí)剖析自己是對成長的催化劑,總結(jié)不足可以對癥下藥,知長處可因材自勉。

工作是每個(gè)新進(jìn)職員必有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解工作,讓我們學(xué)到了很多自身沒有掌握的知識,讓我們受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我__年__月到__月到__公司進(jìn)行工作,現(xiàn)在就這個(gè)工作作一總結(jié)。

在工作期間,我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是報(bào)關(guān)單審核和文件整理。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從個(gè)人發(fā)展方面說,對我最大的體會應(yīng)該是作為一個(gè)__員工工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用。

幸福的生活總是作為我們追求的重要目標(biāo)存在,當(dāng)然會不停的追求幸福,只要堅(jiān)持自己的幸福也是建立在不阻礙他人尋求正當(dāng)?shù)男腋榍疤峋涂梢粤耍@是我追求生活的一個(gè)過程。

我堅(jiān)信在將來的工作崗位中我會更加努力,做一名優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員。

報(bào)關(guān)工作總結(jié)個(gè)人篇八

1、早上到海關(guān)把報(bào)關(guān)資料拉號。

2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

4、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn)。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn),那就先去查驗(yàn)。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。

5、到科思達(dá)拉后置聯(lián)。也就是進(jìn)口付匯聯(lián)。(這是進(jìn)口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))。

把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報(bào)關(guān)單。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報(bào)關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個(gè)快遞去現(xiàn)場!

個(gè)人評估:客觀的說,報(bào)關(guān)員的工資不高,特別是作為報(bào)關(guān)這一報(bào)關(guān)員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個(gè)人認(rèn)為做報(bào)關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從99年從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報(bào)關(guān)(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報(bào)關(guān)員,感覺現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實(shí)確實(shí)如此。

其原因主要是由于報(bào)關(guān)員的門檻比較低,很多有經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)員文化水平又相對較低,而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報(bào)關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力,比如報(bào)關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計(jì)劃、倉庫、財(cái)務(wù)、it以及物控(pmc)等部門的溝通,很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行,合同能按時(shí)核銷就算做好了報(bào)關(guān)工作,其實(shí)這只是報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個(gè)老報(bào)關(guān)員,從92年開始做報(bào)關(guān)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個(gè)普通的報(bào)關(guān)員,其原因很簡多,因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)(比如車場報(bào)關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年),對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道,報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備(和采購、計(jì)劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量、機(jī)種類別、bom資料、單價(jià)等)每日進(jìn)出口發(fā)票、裝箱單的準(zhǔn)備,車輛的安排和預(yù)訂,商檢資料的錄入,合同及進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的復(fù)印歸檔,進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報(bào)關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接,報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,報(bào)關(guān)賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報(bào)關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作,比如訂艙、船期安排、運(yùn)輸跟蹤,付款管理,物流費(fèi)用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報(bào)關(guān)行)。

外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案,合同變更及核銷;進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠;設(shè)備免稅證的辦理;機(jī)電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理;進(jìn)出口商檢(含通關(guān)單、forma及co);進(jìn)出口現(xiàn)場報(bào)關(guān)及查驗(yàn)等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

在一些小企業(yè),可能一兩個(gè)報(bào)關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務(wù)分得很細(xì),一個(gè)人可能只從事其中的某一小塊。

其實(shí),個(gè)人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜,什么都會一點(diǎn),但個(gè)人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些,可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報(bào)關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識(個(gè)人觀點(diǎn),請見諒)。

所以個(gè)人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報(bào)關(guān)這個(gè)行業(yè)的,進(jìn)入之前還請三思;如果已經(jīng)進(jìn)入,暫時(shí)又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認(rèn)真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時(shí)工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔(dān)心找不到好的心得體會工作。

建議各位,如果想在外資企業(yè)做報(bào)關(guān)且希望能做到管理職位報(bào)關(guān)員,則請將自己的外語學(xué)好(特別是英語),當(dāng)然最重要的是有報(bào)關(guān)方面的管理經(jīng)驗(yàn),否則直接請一翻譯得了。

誤區(qū)一,報(bào)關(guān)不用懂外語:如果是在外資企業(yè),特別是獨(dú)資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報(bào)關(guān)管理職位的人需要有良好的外語,很多時(shí)候報(bào)關(guān)管理人員需要與國外的總公司進(jìn)行聯(lián)系,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的forwarder聯(lián)系,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時(shí)候還需要將海關(guān)、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,所有的業(yè)務(wù)流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。

誤區(qū)二,做報(bào)關(guān)時(shí)間久就一定熟悉報(bào)關(guān)業(yè)務(wù):此認(rèn)識比較片面,由于報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務(wù),而對全盤的業(yè)務(wù)不了解,則永遠(yuǎn)也做不到管理的職位,做的時(shí)間久并不代表了解所有的業(yè)務(wù)知識。

誤區(qū)三,只要日常進(jìn)出口報(bào)關(guān)做好了就可以了:那只是低層報(bào)關(guān)員的職責(zé),作為管理者,還需要協(xié)調(diào)好報(bào)關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系,對于海關(guān)、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實(shí)際情況給領(lǐng)導(dǎo)提供有效的應(yīng)對方法。

誤區(qū)四,報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)很簡單,沒有什么可學(xué)的:報(bào)關(guān)確實(shí)不復(fù)雜,但不等于不用充電,其實(shí)作為合格的報(bào)關(guān)管理者,還必須有良好的財(cái)務(wù)、稅務(wù)知識,了解物流、采購操作,精通貿(mào)易業(yè)務(wù),工作總結(jié)熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和原材料及成品結(jié)構(gòu)。

誤區(qū)四,報(bào)關(guān)員有很多灰色收入,等遇好:不可否認(rèn),以前存在這種情況,現(xiàn)在也確實(shí)有一點(diǎn),但比例較小,隨著電子化報(bào)關(guān)推進(jìn)及海關(guān)操作的規(guī)范,慢慢的會越來越小,如果想靠報(bào)關(guān)發(fā)財(cái),請各位及早醒過來。所謂的報(bào)關(guān)員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓(xùn)單位為騙取費(fèi)用而吹出來的。(但小部份具有報(bào)關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)及有良好外語水平的管理者確實(shí)具有較高的薪水,可以拿到5k—7k),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報(bào)關(guān)主管,待遇6k左右,可一直招不到合適的人,因?yàn)楹芏嗳擞袌?bào)關(guān)管理經(jīng)驗(yàn),卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報(bào)關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)。

應(yīng)該說,現(xiàn)在的報(bào)關(guān)市場,低層的報(bào)關(guān)員處于供不應(yīng)求的狀況,而真正有管理能力和經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)管理人員卻又不多。

但是隨著越來越多的大學(xué)生進(jìn)入這個(gè)行業(yè),應(yīng)該說整體的水平會有一定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報(bào)關(guān)管理人員,所以各位老報(bào)關(guān)員如果還想在這個(gè)行繼續(xù)混下去,需要加緊時(shí)間充電,否則又要落伍了。

同時(shí)由于報(bào)關(guān)員越來越多,很多初入行的人為了得到一個(gè)飯碗和學(xué)到經(jīng)驗(yàn)報(bào)關(guān)員,不惜壓低工資,也導(dǎo)致現(xiàn)在的報(bào)關(guān)市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實(shí)的,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),供過于求。

所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關(guān)鍵是事在人為。

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