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最新黃河大橋導游詞(大全13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 13:04:09 頁碼:14
最新黃河大橋導游詞(大全13篇)
2023-11-25 13:04:09    小編:zdfb

在我們的生活中,總會遇到一些特殊的情況,這時我們需要根據(jù)實際情況來進行總結。寫總結時,我們可以采用歸納和分析兩種方式,來呈現(xiàn)出全面和深入的評價。閱讀以下總結范文,您可以從中汲取一些寫作靈感,為自己的總結工作提供一些新的思路和視角。

黃河大橋導游詞篇一

說起黃河,我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的,熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親,媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現(xiàn)實,不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢,不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單,卻道出了我們無數(shù)炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數(shù)的詩人和文學家都曾用最美的語言贊美我們的母親,其中有一位說的很好,他說,黃河啊,千百年來哺育了我們整個中華民族,因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上,因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。

我們面前的雕塑,叫"黃河母親"。在全國,以雕塑形式表現(xiàn)中華民族的母親河——黃河,為數(shù)不少,論風格和藝術表現(xiàn)力,這一尊可算是其中的佼佼者。作品由甘肅著名雕塑家何鄂女士創(chuàng)作,在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得“優(yōu)秀獎”。

整個雕塑為花崗巖質地,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重量達40作噸,由北京雕塑廠于1986年4月30日制成。

作品用“母親”和“嬰兒”兩個形象,生動而深刻地揭示了主題:母親臥在波濤之上,左腿微微弓起,面含微笑,神態(tài)慈祥。凝練的線條把母親秀發(fā)的飄指、身材的曲美與波濤的起伏和諧地融為一體,勾畫出黃河女神的風采。匍匐在母親胸前的裸身男嬰,天真爛漫,安然無憂,舉首憨笑,頑皮可愛。整個雕塑構圖洗練,寓意深刻:黃河源遠流長,生生不息,胸懷博大,她所養(yǎng)育的中華民族,生氣勃勃,天天向上,幸福安樂。

黃河大橋導游詞篇二

我們已經進入中國北方最大的水上樂園--黃河小浪底千島湖。向東,我們看到的堤壩就是小浪底大壩,因其是在孟津縣的小浪底村建起,故而被稱為黃河小浪底工程。

這個村,原本是叫丹陽,相傳4000多年前,大禹治水經過此處,為平息水患,丹陽村村民舍小家顧大家,為紀念他們,就把丹陽村改為小浪底了。

眾所周知,黃河是中華民族的母親,但每年沖出的泥沙量很大,若堆成l米高1米寬就可繞地球三周。由此可見,其有史以來造成的危害是可想而知的。治理黃河是我國人民幾千年的夢想,而真正治理好黃河,惟有中國共產黨。新中國成立不久,一代偉人毛主席從長年戰(zhàn)爭留下的廢墟中走來,望著渾濁的黃河水,發(fā)出了"要把黃河的事情辦好"的指示。從那時起的40多年里,成千上萬的治黃專家為了小浪底工程做了精心勘探設計,從1990年開始動工歷時10年,提前完成了大壩蓄觸電工程。它的建成,不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍,使其充分展示防洪、防澇、減淤、供水、發(fā)電的綜合成效,還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀。

前方l公里處水下,是東漢末年曹操與袁紹兩軍交兵的古戰(zhàn)場--赤河灘。

大家往右看,北岸半山腰,就是大山寨,是當年袁紹駐兵囤積草的地方。往左看到的那座山叫黃鹿山,黃鹿山下有凹,叫曹營凹,是當年曹操的軍營所在地?,F(xiàn)在我們所處的這個置下面就是赤河灘。

這個赤河灘有4l戶215人,現(xiàn)已移居至孟津縣的送莊鎮(zhèn)。據(jù)說曹操和袁紹,在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗 。曹操兵馬駐守的那一凹地,后被稱為曹營凹,營前修轅門,放馬吃果灘,飲馬黃河邊,曹操宴請有功將士的那道溝,叫大宴溝村,將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐扎。古代戰(zhàn)前有戰(zhàn)書,交戰(zhàn)時,袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘,第打完一次仗,現(xiàn)渡河歸營。就這樣,雙方在這里展開了曠日持久的戰(zhàn)爭。雙方死傷無數(shù),血流成河,整個吃果灘被染成了赤紅色,原有的300多畝果樹已被毀盡。從此,這里就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉(xiāng)所屬,說起黃鹿山,更有著一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執(zhí)政時,曾經來孟律打獵。一群人前呼后擁著他來到這里。突然在河邊見一頭白鹿,便策馬去追。當追到黃河最后一個峽谷,南岸小浪底村西南的這座山時,發(fā)現(xiàn)白鹿居然變成了黃鹿,李世民驚呼:神鹿也!急令隨從下馬跪拜謝罪。

朋友,你是不是還想知道一個叫周半縣的情況呢?這個周半縣就住在前面那個大宴溝里,就是前面說的曹操宴請有功將土的地方。周半縣名叫周法,是西漢周勃的后裔。周勃因輔佐朝廷有功,被漢高祖劉邦封為西降候。明末周家從山西遷居孟津的白鶴鎮(zhèn)。清朝雍正年間,白鶴遭水災,周法和妻子扶老鐫幼在一只喜鵲引領下來到了這條溝里,安身立命,開荒種地,日子過得很清苦。后來因黃河發(fā)大水,治水有功,被官府賞賜黃金千兩,綢緞百匹,田畝能抵半個縣,并替全縣百姓繳一半賦稅,深受百姓愛戴。如今雖然大宴溝已多被淹沒,但他古老的家容宅貌尚存一些美麗的姿容。

黃河大橋導游詞篇三

說起黃河,我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的,熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親,媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現(xiàn)實,不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢,不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單,卻道出了我們無數(shù)炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數(shù)的詩人和文學家都曾用最美的語言贊美我們的母親,其中有一位說的很好,他說,黃河啊,千百年來哺育了我們整個中華民族,因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上,因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。所以,無論我們走到哪里,別人都可以一眼看出我們是黃皮膚的中國人。今天我們到黃河邊上也可以和黃河比比,看看兩種顏色是不是十分相像,連我們的一代偉人毛主席在轉戰(zhàn)華北的時候也曾說到,我們可以藐視一切,但不能藐視黃河,藐視黃河就是藐視我們整個中華民族。更是把黃河和整個中華民族放在同一高度,同呼吸共命運,血脈相容。

黃河發(fā)源于青海省巴顏喀拉山脈的約古宗列盆地,流經青海,四川,甘肅,寧夏,內蒙古,山西,山西,河南,山東九省自治區(qū)。最后在山東省的墾利縣注入我國唯一的內海----渤海。全長5464公里,流域面積達到75.2萬平方公里,被譽為中國第二長河。但是在中國人的心中,它和長江一樣長,和大海一樣寬闊。水利專家為了使每個人都能更清楚的了解黃河。把黃河攔腰分成三段:從發(fā)源地到內蒙古托克托縣的河口鎮(zhèn)是上游。黃河上游碧波蕩漾,水是清的,讓你很難想象它就是以后的黃河,真是黃河遠上白云間,一片孤城萬仞山啊。從河口鎮(zhèn)到我們河南鄭州的桃花峪,黃河進入了中游,進入了中國最大的黃土區(qū)域黃土高坡。它溝壑相見,綿延起伏,黃河在流經這里的時候因為攜帶了大量的泥沙,河水的顏色染成了琉璃黃,成為了一條濁河,泥河,沙河。尤其是在晉陜之間,黃河以300里的巨大落差,齊刷刷的切割著黃土高坡。大量的泥沙被它帶了下來。真是派出昆侖五色流,一支黃濁冠九州啊.從桃花峪再往后到墾利縣的入海口,就是黃河的下游了。一下子進入了我們腳下的這塊土地。31萬平方公里的華北大平原。它一馬平川,一望無垠,如此平坦的地勢,黃河流到這里,河道變寬,水流速度變緩,大量的泥沙源源不斷的沉積在黃河下游的河道,致使我們的河床以每年10公分的速度被抬高。長年積月就形成了世俗罕見的奇觀---懸河,地上河了。在我們的七朝古都開封,黃河的水位已經高出了開封十幾米,在們的省會鄭州,黃河的某些地段也已經高出鄭州5—7米了。大量的泥沙隨著黃河水注入渤海。真的是黃河之水天上來,奔流到海不復回啊。黃河是世界上含沙量最大的河流,每年黃河從黃土高原沖刷攜帶下來的泥沙有16.4億噸。如果把這些泥沙堆砌起來,堆成高,寬,厚各一米的土堤,長度可以繞地球赤道27圈,是地球到月球長度的三倍。如果按全中國13億人口來計算,平均每個人可以分到1.3噸,比我們吃的糧食還要多。所以就有了這樣的說法,跳進黃河也洗不清。很多人不相信,非想到黃河水中試試看。上岸之后任你怎么拍打都會留下一層薄薄的泥沙。真是一碗黃河水,半碗黃河沙啊。

那么這么多的泥沙都到哪里去了呢?原來啊,每年都有12億噸的泥沙注入渤海灣為山東省填海造陸了。所以山東省的陸地面積在逐漸增大,而水域面積卻在不斷縮小。于是,就有人擔心,黃河不斷的堆積泥沙向大海延伸,這樣下去的話,中國會不會有一天和日本連起來了??赡芤彩且驗檫@個原因,很多日本的旅游團隊到達這里后都會有一項特別的儀式,那就是植樹造林。除去這12億噸,其他的四億噸都沉積在了黃河下游的河床上,但正是這四億噸的泥沙,卻給黃河的治理帶來了最大的難題。使它成為世界上最難治理的一條河流。千百年來我們的母親在給予了我們生命的同時,也給了我們很多的災難。翻開中國的治黃史,涌現(xiàn)出很多可歌可泣的英雄人物,在這些英雄人物中,我們最熟悉的就是大禹了,大禹三過家門而不入治黃長達13年。采用疏導法治理黃河,得到了百姓的推舉成為首領。后來他的兒子啟建立了中國歷史上第一個奴隸制王朝---夏朝。正可謂,治黃者,得天下。后來自夏以后,無論是隋唐五代,宋元明清都投入了大量的人力物力財力治理黃河。但是終究因為治理技術的原因,都未能取得明顯的效果。在有文字記載的3000年里,黃河泛濫500多次,決口1500多次,改道26次,特大改道9次。真可謂“三年兩泛濫,兩年一決口,百年一改道“。尤其是1938年6月,國民黨政府為了抵御日軍的侵犯。下令扒開花園口大堤,引起洪水泛濫。雖然暫時延緩了日軍的進犯速度。但是也造成了河南,安徽,江蘇三省89萬人喪生,1560萬人流離失所。上百萬畝良田變成了不毛之地。直到今天,仍然使得我們黃河下游的經濟難以有大的發(fā)展。

這時候,就有人問了,那你們對黃河到底是一種怎樣的感情呢。我想,這個問題,河南人民最有發(fā)言權。因為我們受益最大,也受害最大。所以很多老百姓對黃河的感情可以說是既愛又恨。我們愛她,是因為千百年來它不僅供應著我們的人畜用水,還灌溉著上百萬畝的良田。到了今天還發(fā)揮著另一個重要的作用,蓄水發(fā)電。但是也有人說我們恨母親,因為每個幾年母親都要發(fā)怒,每次發(fā)怒之后生靈涂炭,所到之處,一片汪洋。但是我要說的是,害才害了一小片,利卻利了一條線;害才害了幾十年,利卻利了上千年。如果非要講黃河的功和過的話,黃河的功要遠遠大于黃河的過。今天位于黃河流域的河南。中國八大古都占了1/2,館藏文物130萬件,約占全國的1/8,地下文物全國第一,這些不正是黃河留給我們的財富嗎。黃河經歷了悠久的歷史。早在150萬年前就已經有先民在這里繁衍生息。這里哺育了8000年前的裴李岡文化,六七千年前的仰韶文化,龍山文化,二里頭文化,二里崗文化。使河南在長達21個朝代,3600年的時間里成為了中國的政治經濟文化中心,悠久的歷史和最燦爛的文明成為了中華民族最重要的精神支柱。

根治淮河,對于長江,主席說治理長江。而對母親,主席說一定要把黃河的事情辦好。52年之前沒有一個人有辦法辦好,52年之后到現(xiàn)在也沒有辦法徹底的辦好。然而我們一直在努力。就在毛主席提出號召4年之后。我們敬愛的周總理一年中兩次到達黃河邊,帶領我們抗洪搶險的官兵與黃河做賽跑,可見治理黃河已經迫在眉睫。于是1958年,我們在黃河上建立起了第一組工程----河南三門峽大壩。是蘇聯(lián)老大哥支援中國建造的168個工程中唯一一個水利工程。但蘇聯(lián)朋友不了解黃河,他們不知道黃河最大的問題是泥沙問題。所以50年之后,這個大壩的窟窿已經被泥沙積平,不能再使用了。在三門峽大壩后又相繼建成了楊家峽,龍羊峽等一系列水利工程。

在90年到01年11年的時間里,投資300多個億。同德國,比利時,英國的世界上最著名的水利專家一起建造了世界上最大的水利工程---黃河小浪底水利樞紐工程。它作為世界上最大的土石磚結構的大壩將使黃河的歷史改寫,將使黃河的自然災害由60年一遇變成千年等一回。20年之內黃河下游的河床不再升高。但是否如此,就讓我們拭目以待吧。借用一句咱們中國的俗話,那就是黃河清,天下平。但要想讓黃河變清,談何容易啊。有專家說,我們全國人民每人都扛上幾鍬。要600年后,黃河才能改變。這600年,我們不能等待,要用自己的努力改變河山。每個人都有自己的母親,每個人多愛自己的母親。母親對孩子的愛是無私的,而孩子回報母親的卻太少太少了。對于所有的炎黃子孫來說,我們有一個共同的母親黃河,現(xiàn)在我們能對母親盡的孝心就是保持水土,植樹造林。這是我們對母親盡的一點綿薄之力了。

各位游客,大家都知道黃河是中華民族的母親河。黃河全長5464公里,流經九個省區(qū),但在全國大型城鎮(zhèn)中,惟有蘭州得天獨厚,黃河穿城而過,而黃河百里風情線可謂是我們金城蘭州最出彩的名片和窗口。今天我們將要參觀游覽的便是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風情線。風情線上首屈一指的便是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋橫跨黃河,橋長233.33米,寬7.5米,4墩5孔,橋上飛架了5道弧形鋼梁,俗稱“黃河鐵橋”。2010年6月,是黃河鐵橋的百歲誕辰。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。清同治年間,陜甘總督左宗棠督師西征,可被黃河險阻給害慘了,他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高,就沒能實現(xiàn)。到了公元1907年,蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議,這次清政府批準了。于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負責施工,德國人德羅作技術指導,天津人劉永起負責工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后,也就是1910年6月終于竣工了。您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫,精確吧。別說鋼材水泥了,連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”,后來為了紀念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年,蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固,現(xiàn)在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉,現(xiàn)已成為蘭州市的標志性建筑。

其次,便要提到水車博覽園了,今天的蘭州水車博覽園,承載了古代金城黃河沿岸最古老的提灌工具——蘭州古老水車的風采。

蘭州水車,最早出現(xiàn)在明朝,相傳段家灘人段續(xù),考中進士到了云南做官,他游遍了南方,見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車,便暗暗把構造記在心中,后來退休回家便巧思構造,終于仿制成功。蘭州的干旱大家說有目共睹的,所以段續(xù)創(chuàng)制的水車可算給當?shù)厝嗣駧砹烁R?。人們紛紛仿制,?0世紀中期,蘭州的水車有252輪,是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及,水車一個個被拆除了,蘭州也失去了一道靚麗的風景。為了弘揚黃河文化,開發(fā)旅游資源,展示黃河兒女的聰明才智,經市政府批準,蘭州水車得以重建,再現(xiàn)水車雄姿。走進水車園,一定要靜靜的聆聽一下,來自水車那個遙遠的國度的呼喚。

風情線上的第三站,便是大家所聽聞的黃河母親,黃河母親像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側質地為花崗巖,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重量達40余噸,是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作的,黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優(yōu)秀獎”。

刻:黃河源遠流長,生生不息,她所養(yǎng)育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋,來自于甘肅彩陶的古老圖案,該雕塑構圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠的歷史文化。

那么下一處美景又是什么呢?對了,就是白塔山。白塔山位于蘭州市黃河北岸,海拔一千七百多米,山勢起伏,有“拱抱金城”之雄姿。在古代,這里是軍事要沖,山下有氣勢雄偉的金城關、玉迭關、王保保城;山上有層層峰巒。白塔寺,始建于元代,據(jù)記載,元太祖成吉思汗在完成對大元帝國疆域統(tǒng)一過程中,曾致書西藏擁有實權的薩噶派法王(喇嘛教之一派,俗稱黃教)。當時薩噶派法王派了一位著名的喇嘛去蒙古拜見成吉思汗,但到了甘肅蘭州,因病逝世。不久,元朝下令在蘭州修塔紀念。元代所建的白塔已不存在了,現(xiàn)存的白塔系明景泰年間(公元1450-1456年)為鎮(zhèn)守甘肅內監(jiān)劉永成重建。清康熙五十四年(公元1715年)巡撫綽奇補救增新,擴大寺址。寺名為慈恩寺。寺內白塔身為七級八面,上有綠頂,下筑圓基,高約十七米。塔的外層通抹白灰,刷白漿,故俗稱白塔。塔建成后,幾經強烈地震,仍屹立未動,顯示了古代勞動人民在建筑藝術上的智慧與才能。

(公元1212年),何玫摹刻于岳麓書院。蘭州此碑,系清咸豐十一年(公元1861年),酒泉郡侯建功模立,碑高九尺,寬三尺,上刻七十七字。

白塔山西北方,林木蔥郁,朝陽山、馬頭山、冠云山、環(huán)翠山峰巒層疊。濃蔭深處,有休息亭,供游人小憩。亭前有蓄水池。這里山高林密,是登山遠眺,避暑納涼的好地方。

介紹完上面的這些美景,想必大家都心中有數(shù)了,這蘭州百里黃河風情線園中有園,景中有景,可以用一副對聯(lián)來說明:蘭州好!景物勝當年,昔日無風三尺土,而今萬里碧晴天,爽氣沁心田;蘭州好!好景在濱河,萬里籠陰遮天路,長天漣水剪鱗波,兩兩踏青歌!由于時間關系,就先給大家講到這,到達景點再給大家細講,大家也可自己親臨境地的細細品味蘭州獨有的風韻!

1、孤山峽(啟航)。

1-1【開場語】尊貴的各位游客、朋友們:大家好!首先我代表小浪底黃河三峽景區(qū)全體工作人員向大家問好!歡迎大家乘坐豪華游船游覽風光秀麗的黃河三峽。俗話說:出門在外,安全第一。我們乘坐的這艘游船性能良好,船長、輪機手經驗豐富,今天將讓他們掌舵駛入美好的“開心之旅”。在此,要提醒大家的是,為了游船的平衡,請大家一定兩側均勻乘坐,不要硬靠欄桿,不到船頭、船尾去,請將垃圾丟到指定位置,更不要將垃圾投向母親河的懷抱,保護母親河,人人有責。

朋友、您到過黃河嗎?您領略過黃河三峽哪迷人的風光嗎?如果沒有的話,如果想重溫的話,請跟我來吧!

幅北方少有的江南之美、水鄉(xiāng)之秀的壯麗畫卷,完全可以和長江三峽媲美。景區(qū)地處國家級風景區(qū)王屋山、小溝背景區(qū)與小浪底游線的樞紐地段,是小浪底旅游資源之精華所在。小浪底黃河三峽景區(qū)目前是世界地質公園、國家水利風景區(qū)、中國最具吸引力的地方、河南省十大熱點景區(qū)、中原四大避暑勝地之一。黃河三峽景區(qū)是由濟源市著名的民營企業(yè)家田孝建自1996年起開始開發(fā)建設的,目前景區(qū)仍屬開發(fā)建設階段,不便之處、歡迎大家多提寶貴意見和建議。(開場結束后緊接著講解)。

1-3【逢石湖】我們面前的這個浩大水面,稱為逢石湖。以前這里是逢石河,由于小浪底工程的建設使這里形成了10平方公里的湖面。這里以前是漁米之鄉(xiāng),兩岸居住著5000余口人家,8個自然村,人稱北國小江南,它恰似孤山峽的天然后花園。我們規(guī)劃以后將在水面開展水上飛機、水上摩托、蹦極等多種水上娛樂項目,建設依山傍水的休閑度假、養(yǎng)生療養(yǎng)勝地,歡迎大家屆時光顧。(游船啟動后立即講解)1-4【鳳凰山】我們的東邊的山是鳳凰山,山洼有玄帝廟、玄天洞、王母洞、老君洞、娘娘洞、觀音洞、財神洞等多處宗教文化勝跡,吸引著眾多善男信女來這里虔誠朝拜,香火非常旺盛。特別是玄天洞更為神奇,洞口很小,洞體很大,相傳與10里遠的下冶南龕相通,但無人能探其底。它的整體既象鳳凰展翅起飛,又象鳳凰回落鳳池,俗話說鳳凰不落無寶之地。鳳凰山洞天福地,實乃是神仙居住之地。如今,在孤山與鳳凰山之間架設了玄天洞跨河索道,我們可以乘玄天洞索道騰空進入鳳凰山景點,感受玄天洞索道特有的驚險與刺激,領略鳳凰山洞天福地之仙景。(緊接著)。

1-5【孤山峽】我們游船前行的即為黃河三峽的第一個峽谷——孤山峽。孤山峽因孤山而得名,孤者,一也、大也、尊也。孤山峽自然景觀和人文景觀相交相融,群山環(huán)抱,三重青天,有大宋皇帝趙匡胤發(fā)跡處石牛、楊家將活動處孟良寨,還有旗桿山、雙轎峰、玉璽石等,是一處典型的皇家風水寶地,有說不完的故事,道不盡的傳說,人文歷史薈萃,是難得的旅游勝地。(緊接著)。

1-6【雙轎峰】在我們游船左前方的山崖邊,有兩個凸起的小山峰,大家看象不象古代的交通工具轎子呢?這個景點被稱為雙轎峰,其與周圍的犀牛望月、玉璽石、旗桿山等一組景點,成為傳說中風水寶地的象征。(根據(jù)角度)。

1-7【關公讀春秋】孤山崖邊依山傍水有一塊奇石像一個古人捧著一本書,這個景點叫關公讀春秋。曾過五關斬六將的大英雄關公,馳騁沙場一輩子,如今他也被這里的大河風光所吸引,修心養(yǎng)性,精讀春秋,意為告誡人們仁義乃做人之本。(根據(jù)角度)。

1-8【犀牛望月】這里是孤山峽風水寶地的核心石牛灣了,在石牛灣中有一石山,狀如犀牛,牛頭朝東向孤山腳下一月牙地回望,稱之為“犀牛望月”?!皸罴铱达L水,趙家坐江山”的故事就發(fā)生在這里,石?,F(xiàn)已成為水下景觀,它又給我們潛水觀景創(chuàng)造了條件。大家看,這里周圍天造地設地擺布著玉璽石、旗桿山、雙轎峰、翠屏峰,三折三進,后有花園,黃河為帶,群峰猶如文摘:黃河導游詞400字)右有虎山,都是典型風水寶地的象征,怎能不出皇帝呢?(根據(jù)位置)1-9【拔角山】在我們的右前方有座尖尖的山,這座山的名字叫“拔角山”,因挺拔有尖而得名。拔角山的山腰上有一個洞,洞內四通八達,形成十字八條街,相傳大禹治水感動了天帝,天上各路神仙下凡,就在這個洞中商議治水大計,這個洞就被稱為神仙洞。在戰(zhàn)亂時多有百姓避難其中,洞壁上有清代和民國難民避難和官員旅游留下的題詞。在神仙洞的旁邊還有一個神女洞,傳說是七仙女下凡之后,仙女頭上的金簪掉在了這個洞中,這個洞內的景觀特別漂亮,有石鐘乳、石花、石筍。但是洞口非常窄,須爬著才能進去。(根據(jù)角度)1-10【翠屏峰】橫在我們正前方的這座山峰叫做翠屏峰,大家別小看了它,它可不是一般的山。它是孤山峽的天然屏障,也為1947年陳謝大軍渡河立了大功,當年大軍渡河時的先遣部隊和浩浩蕩蕩的支前民兵都是在孤山峽打造船只和作戰(zhàn)前準備的,利用翠屏峰做屏障正好擋住敵人槍林彈雨的優(yōu)勢,迅速將大軍渡過黃河。翠屏峰是一座美麗的山,更是一座英雄的山。(根據(jù)位置)。

1-11【水寨】我們的前方有兩個古色古香的小房子,這就是我們孤山峽的水寨門,它是仿宋建筑,與孟良寨遙相呼應,而兩邊的小浮子會根據(jù)水位升降而升降。2000年38位國內外專家對小浪底旅游規(guī)劃考察時,一致給予它“高品位文化精品”的好評。(根據(jù)位置)。

1-12【石獅守門】在游船左前方的山頭上有個涼亭叫石獅亭,在這個亭子的旁邊有一塊巨石很像一頭石獅,它被稱為石獅守門。它就是孤山峽“犀牛望月”風水寶地的守門神。(根據(jù)角度)。

1-13【雙船峰】在前方有兩座山峰酷似兩艘船正向我們孤山峽行駛,我們把它稱為雙船峰。當?shù)氐陌傩诊L趣地說,它記錄著當年大軍渡河的豐功偉績,船只停在這里作了永久的紀念。(根據(jù)角度)。

役,它既是我們濟源的驕傲,又是我們黃河三峽的驕傲。(快出孤山峽時)。

2、八里峽。

2-15【八里峽】現(xiàn)在我們的游船已經進入第二條峽谷八里峽,又名八里胡同,素有“八里坪、八里川、八里胡同、八里山”的說法,它是黃河中下游最壯觀的部分,也是黃河中下游最狹窄的地方。所以又被稱為“萬里黃河第一峽”,同時也是小浪底大壩的最早選址之處。大家看,八里峽峭壁如削、瘦谷連天,傳說系大禹神斧辟鑿而成,而我們黃河三峽景區(qū)是世界地質公園的三大園區(qū)之一,八里峽乃黃河貫通的重要節(jié)點,由于八里峽在120萬年的貫通,導致垣曲湖盆地湖水外泄,而形成今天的萬里黃河。八里峽是黃河全程和王屋山世界地質公園重要的、具有特殊科學意義的地質遺跡景觀。(一進入八里峽)。

2-16【九蹬蓮花轉】黃河南岸的山分九蹬九級,次第升高,又有九道山梁若分若離,東西延伸,看上去如蓮花盛開。這就是我們前面講到的九蹬蓮花轉,民謠:“九蹬蓮花轉,轉轉有一罐,誰能得住這一罐,能治九州十八縣”。這個千古民謠是神仙洞中神仙會的核心,它前瞻性地預言了治黃的方法和治黃的重要性,意思就是說治水者治天下。千百年來為了治理黃河,中華民族先輩前仆后繼,奮斗不息,堵堵疏疏,又疏又堵,直到今天的小浪底工程采用了以堵為主、疏堵結合的方法,將防洪、防凌、減淤、灌溉、供水、發(fā)電集為一體,破譯了中國治黃史上的千古民謠,使黃河安瀾、河山永固、造福人類。(緊接著)。

黃河大橋導游詞篇四

黃河,中國北部大河,全長約5464公里,流域面積約752443平方公里。世界長河之一,中國第二長河。黃河北源發(fā)源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的.扎曲,南源發(fā)源于巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲,西源發(fā)源于星宿海西的約古宗列曲。呈“幾”字形,自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省(自治區(qū)),最后流入渤海。黃河中上游以山地為主,中下游以平原、丘陵為主。

由于河流中段流經中國黃土高原地區(qū),因此夾帶了大量的泥沙,所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上,黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發(fā)源地,中國人稱其為“母親河”。每年都會生產十六億噸泥沙,其中有十二億噸流入大海,剩下四億噸長年留在黃河下游,形成沖積平原,有利于種植。

河南位于我國中部偏東、黃河中下游,處在東經11021~11639,北緯3123~3622之間,與冀、晉、陜、鄂、皖、魯6省毗鄰,東西長約580公里,南北跨確約550公里。

全省土地面積16.7萬平方公里,在全國各省市區(qū)中居第17位。

截止20xx年底,全省轄17個省轄市,1個省直管市,21個縣級市,48個市轄區(qū),89個縣,2123個鄉(xiāng)鎮(zhèn),4.80萬個行政村。

省轄市為:鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘,省轄地區(qū)為:周口、駐馬店、信陽,省直管市為濟源市。

20xx年底河南省總人口達9555萬人,居全國第1位,人口密度為572人/平方公里。

截至到20xx年,全省漢族人口占總人口數(shù)的98.78%,除漢族外,有回族、蒙古族、滿族、土家...

黃河大橋導游詞篇五

有“天下黃河第一橋”之稱的蘭州黃河鐵橋人們都熟悉,卻很少有人能說得清她近百年前那段堪稱創(chuàng)舉的興建歷史。

20世紀初葉,走過了500年的鎮(zhèn)遠浮橋終于要和金城蘭州人告別了,僻居甘肅蘭州的一批壯志滿懷,欲建前人未竟之功——修建鐵橋,一時間議論紛起。

光緒三十三年(1907年)十二月十九,時任陜甘總督的升允上書慈禧太后和光緒皇帝,報告說已經與德商泰來洋行在1906年9月11日簽訂了修建黃河鐵橋的合同。而此時,不但合同已簽,建橋所需要的料件也已在轉送蘭州的途中,升允的奏章顯然有些先斬后奏的意味。

按照晚清的文書運轉制度,欲辦某事,須先在自己的職責范圍內辦理到一定程度,如果證明不可行,則停止辦理;如確實可行,則上報上級機關或朝廷。如此看來,自認為“賦性迂謹,凡事未經辦妥,不敢遽以上讀宸聰”的升允,并非是要冒天下之大不韙,而是他對建造黃河鐵橋一事已有了十足的把握。

蘭州歷來是東西交通要沖,中原與西域往來的必經之途,穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙,民間曾有“隔河如隔天,渡河如渡鬼門關”的歌謠。從明洪武五年(1372年)起,宋國公馮勝、衛(wèi)國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋,但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年,蘭州衛(wèi)指揮僉事楊廉才在現(xiàn)在中山橋的位置上興建了著名的鎮(zhèn)遠浮橋。據(jù)明人徐蘭的《河橋記》記載,楊廉在黃河之上造大船28艘,以3艘備用,將25艘用繩鎖連接,船下以石鱉固定,船上加蓋木板、欄桿,并在橋南北兩岸各樹一根大鐵柱和六根木柱,以鐵鏈將浮橋固定。整座浮橋“隨波升降,帖若坦途”。此后500多年間,用以構筑浮橋的船數(shù)和用以固定的鐵柱與木柱數(shù)雖有變化,但鎮(zhèn)遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位,被譽為“天下第一橋”。現(xiàn)在仍矗立在鐵橋南岸的將軍鐵柱正是鎮(zhèn)遠浮橋500年興衰史的唯一見證。

黃河大橋導游詞篇六

你們好。

接待各人光降汾旅游。我是xx觀光社的導游員xxx,在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們觀光社的資深司機xx師傅配合為各人處事,但愿我們的處事可以或許給您的旅途提供利便,讓您游的舒心,玩的安心。

為了利便各人幾天的游覽勾當,我先將臨汾的根基環(huán)境給各人做個簡樸先容,利便各人隨后幾天的游覽勾當。臨汾位于山西省東南部,地處黃河中游東岸與太岳山之間,總面積2.1萬平方公里,總生齒約400多萬。黃河第二大支流汾河縱穿全市。這里擁有點燃人類第一支火炬的慶幸,傳說黃帝期間的倉頡在這里發(fā)現(xiàn)了漢字,中國汗青上第一帝第一都均降生在這里。帝堯之都平陽就是此刻的臨汾市(堯都區(qū)),春秋時期,晉國之都新田就是此刻的侯馬市晉文公稱霸華夏的基業(yè)就在這里奠基。1953年挖沙時一鏟挖出個丁村,3枚人齒化石的呈現(xiàn)彌補了中國舊石器期間中期的那部門缺環(huán),中國汗青好象在當時一下子也就完備了。

久長的汗青,絢麗的山水培育了臨汾市很多聞名的旅游景觀。本日我們將要游覽的就是號稱全國第一黃色大瀑布的吉縣壺口瀑布。

壺口,作為大禹治水“引山表木”的第一標志早已名垂史冊。她包括著我們先祖自強不息的精力,儲藏著中華民族的富厚伶俐,銘記著迂腐的黃河文化印記??梢哉f,壺口是中華民族成長史上一個重要的里程碑。俗話說“不到長城非俊杰,不見黃河心不死”,從臨汾出發(fā),顛末4個多小時的車程,我們的游覽車已經駛入壺口景區(qū),各人請拿好自的隨身物品依次下車,留意安詳。

進入景區(qū),起首映入我們眼簾的是我左手偏向的十里龍槽,龍槽是大天然的精品,是滔滔的黃河水萬萬年來沖刷切割的功效。因為壺口瀑布終年累月的向下攻擊因而在河床上留下一道深壕,并且每年都在加長,至今已有10里之遠,好似一條匍匐在地的長龍,故名十里龍槽。

下面我們接著往前走,前面就是各人渴望已久的黃河母親的心臟--壺口瀑布了。我想各人都曾從90版的50元人民幣上一睹過了壺口瀑布的風范了,那當列位身臨其境時感受又是怎樣呢?適才在車上有為老師問我為什么叫做“壺口”瀑布,下面就請各人一邊瀏覽瀑布一邊聽我的先容。

黃河劈頭于青藏高原從高山流向大海,從太古流到本日,是高高的巴顏喀拉山孕育了她。她向東流經四川、甘肅、寧夏,在內蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)時因為受到了呂梁山脈的否決,轉南進入聞名的晉陜大峽谷之中,上游數(shù)百米的水面當留到下流的龍王辿時,因為受到河床走勢的影響,滾滾河水驟然收斂成約50余米,傾注在落差30多米的石槽中,形成了一個龐大的瀑布,看起來就像從茶壺中往外到水,故形象的稱她為“壺口瀑布”。

因為壺口瀑布的落差之大和水勢之猛,形成了她獨占的四大景觀:水底冒煙、彩橋通天、群龍戲浪、谷澗起雷。我們各人此刻可以看到,水因為慣力跌入幾十米深的深潭中,激起數(shù)十米的水霧,這個景觀就是“水底冒煙”。偶然氣候好時,趕上太陽光的折射,還會望見一條彩虹凌駕臺灣。

這些壯觀的美景,每每是藝術家、墨客們最愛捕獲的剎時,巨大墨客李白就在這里留下了“黃河之水天上來,奔流到海不復還”的萬丈激情。

接著往前,各人看到的這段跑道就是香港明星柯受良97年駕汽車飛越黃河時的助跑線。不知各人是否記得在柯受良駕汽車奔騰黃河不久后,在99年我們的黃河娃朱朝暉騎摩托車也同樣從這里飛過了壺口瀑布的上空?,F(xiàn)場10多萬觀眾和通過衛(wèi)星收看的全天下30多億的觀眾都在第一時刻看到了這又一奔騰黃河的壯舉。這挑釁自我,戰(zhàn)勝大天然的壯舉,揭示了我們黃河后世的英勇風格。

假如各人細看腳下這黃河石岸,就會發(fā)明斷斷續(xù)續(xù)的摩擦陳跡,這就是壺口又一奇景,旱地行船的船道。在我國古代,黃河的貿易浸染很是龐大。明清期間的商品都是依賴黃河水運南下舉辦販賣的??墒瞧饺丈檀烬埻蹀{時,因為壺口落差大,龍槽窄,水流急,貨船基礎無法飛行,只得用人力拉纖拖出水面,延山西一側拉過龍槽,再進入河中繼承飛行。旱地行船時艄公們唱著船歌,纖夫們喊著號子,推、拉、牽、挽相互呼應,時勢極其壯觀。因此,凡到壺口的人都盼愿一睹黃河艄公“旱地行船”的絕活,痛惜跟著運輸業(yè)的成長這個行當已沒什么傳人了,在古渡的老鎮(zhèn)上只剩下兩位老艄公孤傲地糊口在他們集團宿舍一樣的老窯洞里,任芳華同老鎮(zhèn)的富貴一樣徐徐磨滅。

伴侶們,本日的講授就先到這里了,有人說壺口瀑布是可以觸摸的威風鑼鼓,是可以注視的黃河大合唱。下面給各人30分鐘的自由勾那時刻,讓您隨便的融入這壯觀的情況中照相留念,不外要提示各人的是,各人不要過分靠前撫玩景觀照相留念要留意本身的安詳和掩護您的相機免受水霧的擾亂。愿這次游覽能給各人留下一段柔美的回想!

黃河大橋導游詞篇七

龍構成了中華民族形象的表征,因此,人們把這條流經神州大地心臟地區(qū)的濁流升華為“圣河”。從左河水“雪原雷動下天龍,一路狂濤幾縱橫。裂壁吞沙驚大地,興云致雨嘯蒼穹?!钡脑娋渲?,可以領略到黃河猶如中華民族那種氣勢磅礴,幾經曲折縱橫,經久不息、勇往直前的偉大氣魄與生命力?!稘h書·溝洫志》就把黃河尊為百川之首:“。

中國。

川源以百數(shù),莫著于四瀆,而黃河為宗?!?/p>

黃河,

中國。

第二大河,全長5464公里,偉大的母親河。"覽百川之弘壯,莫尚美黃河。發(fā)昆侖之峻極,出積山之嵯峨"(晉成公《綬大河賦》)。在她的哺育滋潤下,炎黃子孫得以繁衍生息,華夏文化得以起源發(fā)展。黃河,一直被當作偉大中華民族的象征而聞名于世。據(jù)此,在黃河風景名勝區(qū)中心景區(qū)的五龍峰山腰建起了一座象征黃河哺育中華民族的漢白玉"哺育"塑像。在駱駝嶺上,還建有古代治水英雄大禹的巨塑。他既是中華五千年科學文明進步的`象征,也是中華民族不畏艱險英雄主義。

精神。

的體現(xiàn)。黃河在這里闊瀉出山,平注中原,其中下游的地理分界線也就在附近的桃花峪,山下河面可達七八里寬,居山巔而瞰大河,上游河床狹窄深邃,如絲如線;下游河床闊沙浩渺,濁浪深沉。其雄渾的氣勢,壯觀的激流,讓人不僅感嘆"黃河之水天上來",民族自豪感油然而生。

章,吸取歷史的營養(yǎng)。

黃河大橋導游詞篇八

各位游客朋友,大家好!

坐落在芮城縣東南24華里的神柏峪內,它依山傍水,環(huán)境優(yōu)美是一座規(guī)模宏大,結構新穎的集灌溉、旅游為一體的旅游勝地。七十年代這里修建了大禹渡電灌站,分兩級揚水,提水為八個流量,總揚程為214米。河岸的抽水泵房,能夠根據(jù)水位漲落升降而上下滑動。電灌站于1979年對外開放,當時主要以三大宏偉工程而著稱:

一是一級站采用移動式泵車抽水,安全、可靠、方便、創(chuàng)造了黃河上抽水的先例;

三是二級站一次揚高193.2米,在國內農業(yè)灌溉中首屈一指,十分壯觀。隨著參觀和游人的增加,新的旅游項目逐漸發(fā)展起來,主要包括:

神柏位于二級揚水站管道頂端,雄姿偉岸,是大禹渡的標志。樹高14.6米,胸徑1.53米,腰圍5米之許,投影面積273平方米。枝繁葉茂,郁郁蔥蔥,傳說古時大禹治水曾在此拴馬、憩息,故被人們稱為“神柏”。在神柏下翹首遠望,滾滾黃水迎面撲來,游船往來蕩漾,詩情畫意躍然大河之上。

大禹像雕像置于望岳亭東的平臺上,整個像高12.23米,用中條山青石175方拼雕而成。

望岳亭位于沉沙池東南方,為仿古建筑,六角玲瓏,拱式在花板上龍鳳相戲,舉目西眺,華樂在望,故取名“望岳亭”。

風動亭仿傘狀,全部采用10毫米厚的鐵板制作,中心采用軸承技術,遇風轉動,這時與其它亭子完全不同的奇思巧構。

在這里的山谷摩崖上刻有“舟于此,出水得”六個大字。由于船只往來于黃河兩岸,使大禹渡更富詩情畫意。

大禹渡還建有動物園、神泉水、待濟亭、迎曦亭、三晉第一獅等旅游景觀,足使中外游客流連忘返。

此外,還可以登船游弋,參加“黃河風情游”。這里的客船,在黃河航行3個多小時,可達三門峽會星渡,沿途,可領略到黃河粗獷、雄偉的奇麗風光,兩岸高山密林,田園風光盡收眼底,氣象萬千;觀賞沿途的名勝古跡,別有一番風味。如果再品嘗一下黃河鯉魚的美味,更是別有一番情趣。

各位朋友,今天的講解就到此結束了,謝謝大家!

黃河大橋導游詞篇九

境內的原始先民就生活、奮斗和繁衍在黃河流域。在數(shù)千里的黃河流域,由于氣候溫和,水文條件優(yōu)越,有利于農作物生長,先民們便定居在這里。

中國。

文明初始階段的夏、商、周三代以及后來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統(tǒng)一王朝,其核心地區(qū)也都在黃河中下游一帶;反映中華民族智慧的許多古代經典文化著作,也產生于這一地區(qū);標志古代文明的科學技術、發(fā)明創(chuàng)造、城市建設、文學藝術等也同樣產生在這里。所以,黃河孕育了中華文明,黃河哺育了中華兒女,人們常說黃河是中華民族的搖籃,是中華民族的母親河,其意義就在這里。

河”,《尚書》中稱“九河”,《史記》中稱“大河”。到了西漢,由于河水中的泥沙含量增多,有人稱她為“濁河”或“黃河”,但未被普遍認可,直到唐宋時期,黃河這一名稱才被廣泛使用。

唐宋以來的千余年歷史中,由于自然和人為的破壞,生態(tài)環(huán)境日益惡化,黃河的泥沙含量日漸增多,污染加劇,我們偉大的母親“患脖了,這就給黃土高原和西北大地帶來深重的.災難。我們蘭州首當其沖,盡管世世代代的人民群眾為給母親“治療”,舍生忘死,前赴后繼,付出了巨大的代價,但最終還是迫使我們接受了一種不愿接受的現(xiàn)實,那就是“懸河”和“城摞城”。災難有時也能轉化為財富,在開發(fā)黃河旅游區(qū)的今天,“懸河”已成為舉世奇觀,“城摞城”也將成為探秘尋古的游覽勝地。我們蘭州人可以驕傲地向世人宣布:“請到蘭州來,感受‘頭頂一條河,腳踩六座城’的獨特韻味!”

評比中獲優(yōu)秀獎。“黃河母親”現(xiàn)已成為蘭州的標志性雕塑,也代表著蘭州形象。

評比中曾獲優(yōu)秀獎。

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作,整體造型是一位神態(tài)嫻雅的母親側臥黃河岸邊,看護著懷抱中游泳的幼兒的情景。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。黃河母親秀發(fā)飄拂,神態(tài)慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優(yōu)美,微微含笑,抬頭微曲右臂,仰臥于波濤之上,右側依偎著一裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗練,寓意深刻,雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案,源自甘肅古老彩陶的原始圖案。該雕塑構圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠的歷史文化。

黃河大橋導游詞篇十

黃河宮位于寧夏西部城市中衛(wèi)市黃河北岸。抬頭遠望,九曲滔滔黃河水,似一條金色的彩帶,舞動著,自西向東從公園南部緩緩流過。中衛(wèi)地區(qū)自古就有“天下黃河富寧夏,首富中衛(wèi)”之說,也是寧夏“黃河金岸”城市經濟帶中的一顆璀璨明珠。

“大河之舞”黃河宮位于中衛(wèi)市。高36.9米的黃河宮是景區(qū)的核心建筑,外形為水滴狀。其創(chuàng)意采用唐朝詩人李白“黃河之水天上來”的詩詞寓意,意為將黃河之水凝練成水滴形態(tài)。

黃河宮主體建筑半隱于地下,以黃河全流域為主線,分為黃河地理水系篇、人文歷史篇、生態(tài)生物篇三個展區(qū)。

走進黃河宮,在黃河流域人文歷史篇,游客可以欣賞到黃河沿線九省區(qū)的歷史文化遺存介紹與文物展示。在黃河生態(tài)生物篇,游客可以欣賞到黃河流域的生態(tài)概貌,以及各種動物、植物標本模型。黃河宮全面詳實地展示了黃河在整個流域以及中華民族五千多年的文明史中所處的政治、經濟和文化地位。

黃河大橋導游詞篇十一

黃河石林景區(qū)位于白銀市景泰縣中泉鄉(xiāng)境內,距白銀70km、蘭州160km、中川機場123km,距寧夏沙坡頭170km、銀川390km,交通便利,地理位置優(yōu)越,是古絲綢之路及380里黃河風情旅游線上的一顆璀璨明珠。景區(qū)于2000年組織開發(fā),2004年1月被評為國家地質公園,2007年11月被評為國家4a級旅游景區(qū)。

黃河石林是一座集地貌地質、地質構造、自然景觀和人文歷史于一體的綜合型地質公園,它巧妙的將古石林群、黃河、沙漠、綠洲、戈壁、農莊結合在一起,完美的呈現(xiàn)了一派世外桃源的景觀。

景區(qū)自開發(fā)建設以來,按照“抓項目,促建設;抓管理,促發(fā)展;抓規(guī)劃,促招商”的發(fā)展思路,樹立大旅游、大市場、大產業(yè)經營理念,加強經營管理,提升服務水平,呈跨越式發(fā)展態(tài)勢?;A設施日趨完善,先后爭取國家投資項目六個7000多萬,招商引資項目七個5000多萬,引入其它投資項目五個1000多萬元,累計完成固定資產投資近1.5億元,目前可一次性接待6000余人,餐飲住宿3000余人,已基本形成“吃、住、行、游、購、娛”的旅游服務格局。休閑項目獨具特色,形成了以觀光車、游輪、羊皮筏子、畜力車、索道為主的水路空三位一體的交通觀光體系;以黃河人家農家樂為主的餐飲住宿體系;以篝火晚會、卡丁車、跑馬等為主的參與娛樂體系;以黃河奇石、龍灣三紅(紅富士、紅大棗、紅花椒)為主的旅游商品體系??驮词袌鲋鹉晖貙?,按照“以點帶面,逐步擴展”的營銷戰(zhàn)略,鞏固拓展了甘肅、寧夏、青海三大集群市場,啟動打開了內蒙、陜西、四川三大后續(xù)市場,輻射帶動了沿海及海外市場,宣傳力度逐年加大,品牌效益日趨凸顯。經濟效益連年突破,2004年至2011年入景旅游人數(shù)分別為4萬、8萬、12.5萬、15萬、15.8萬、16.1萬、17萬人、18.9萬次,歷年累計接待入景游客107.3萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入近3億元。社會效益不斷擴展,龍灣村勞動力1370人,其中旅游從業(yè)人員1190人,占全村勞動力的86.7%。景區(qū)居民中325戶有一個穩(wěn)定的旅游支柱產業(yè),435戶各有1-2名旅游服務人員。2011年龍灣村人均純收入為8300元,其中旅游收入為5321元,占64%。通過旅游業(yè)的帶動,拓寬了農產品的銷售渠道,形成了各地客商紛擁搶購的局面,紅棗、蘋果每斤能多賣1元左右。影視基地逐步成熟,先后拍攝了《神話》等影視劇43部,已成為西北影視外景拍攝的首選之地。

為把黃河石林建設成集觀光度假、休閑娛樂、特色體驗、康體療養(yǎng)、考古探險、影視拍攝于一體的中國一流旅游目的地,黃河石林管委會堅持黨委政府主導戰(zhàn)略,轉變旅游發(fā)展方式,依托政策機遇,力爭在“十二五”規(guī)劃中末期成功創(chuàng)建國家5a級旅游景區(qū)、世界地質公園兩大品牌,入景人數(shù)突破60萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入3億元以上。

熱誠歡迎各位朋友來黃河石林觀光旅游,投資開發(fā)!

1、長江三峽。

大家好!我是你們此次長江三峽的導游員。我姓李,大家叫我小李就可以了。在這次旅程中,我會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。在旅程開始之前呢,我就對大家將要游覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。

首先呢,我想為大家介紹一下長江。長江流域占我國國土面積的1/5。長江是我國最長的河流,全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,發(fā)源于我國青藏高原的唐古拉山格拉丹東雪山西側,全長6300公里(流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區(qū),最后經上海匯入東海。

當長江流至重慶東部的奉節(jié),長江便沖開崇山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷—長江三峽,我們今天知道的長江三峽是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長193公里。三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,較為險峻。

在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,它西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,是三峽中最短的一段,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁尤其陡峭,古人曾發(fā)出“重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000-1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。長江三峽不僅自然景觀卓越,人文景觀也是不容小覷的。那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝,游夔門,留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內現(xiàn)陳列有“劉備托孤”大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000余件,古今名家書畫100余幅。

巫峽不似瞿塘峽的雄偉,但卻別有一番風味。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,江北江南各六峰,其中以秀麗的神女峰最為出名。

下面我要說的就是以險著稱的西陵峽,西陵峽不在重慶境內。它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,全長70公里,是三峽中最長的一個峽。但是現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽還有世界上第一的水利樞紐工程:三峽大壩。

三峽大壩位于湖北宜昌市秭歸縣的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,2010年最高運行水位達到175米,總蓄水量393億立方米。是世界一大奇跡。

各位游客朋友:

大家好!我是來自重慶光輝旅行社的導游xx,很高興在此和大家相遇相識,有遇到的任何問題都可以告訴我,我一定盡心為您解決,好嗎?那么接下來的時間,我將帶著大家去感受宗教的魅力,一起去游覽大足石刻。

大足石刻在有著“石刻之鄉(xiāng)”之稱的大足縣,距重慶市中心130公里,出重慶主城區(qū)向西70公里。

重慶大足石刻集佛、道、儒“三教”造像藝術于一體,是一部偉大的石刻“連環(huán)畫”,她不像云崗石窟那樣需要深諳佛理才能看懂。大足石刻用那些古老的故事向我們展示神與神、神與人的關系,也許您的難題將在這里獲譯。全縣有石刻40余處,以寶頂、北山、南山、石門山、石篆山這五山為代表,其中寶頂山、北山的規(guī)模最大、刻像最集中、造型最精美,是唐宋時期石刻藝術的代表作,同時,也是中國晚期石窟藝術的優(yōu)秀代表作品。1999年12月1日,大足石刻被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。

大足石刻摩巖造像以題材廣泛、內容豐富、技藝精湛而著稱。這兒的大佛、觀音、天堂、地獄全是石頭雕刻成的。細心的朋友可能一會兒會發(fā)現(xiàn)1萬多座石刻全部是由山體直接開鑿而成,是為一個整體,沒有一個雕塑是取下石胚、打造完成之后再塑上去的,因此,可以想象,這對雕刻者的技藝水平要求有多高,不僅要求雕刻者完全憑借心中的胸臆,直接在巖壁上進行開巖、定胚、斧鑿、細雕,一氣呵成,而且需要各個雕刻者之間進行非常完美的配合,才能使之成為一個整體,這在那個缺乏現(xiàn)代科技的年代,這項工程所需要的統(tǒng)籌安排、合理布局和協(xié)調配合的難度之高可想而知。

大足石刻寶頂山的摩巖造像經歷年考證,開創(chuàng)于南宋淳熙至淳祐年間,為南宋密宗一代大阿闍黎趙智鳳以弘揚佛法,教化眾生為宗旨,盡畢生之力,花了七十余年營建而成的,我國唯一的一處大型佛教密宗曼荼羅。這個曼荼羅縱橫五里,多達十三處,除大佛灣之外,還有龍?zhí)稖?、龍頭山、對面佛等,其中大佛灣的摩巖造像是寶頂山石刻藝術精華之所在。整個大佛灣的造像,從護法神起到正覺像止,共有十九幅大型雕像,編為三十一號。在三山石巖相連的一個馬蹄形山灣內,刻著長達五百米的宗教藝術畫廊,造像以山形取勢,巨龕相連,蔚為壯觀。這里的造像都經過了趙智鳳周密的構思和設計,先雕鑿出一個小佛灣作為藍本,然后再統(tǒng)一布局、施工,在大佛灣擴大雕造。在這里,佛教教義被連環(huán)畫式的石刻通俗地圖解著、昭示著。一組組表現(xiàn)佛教人生觀、世界觀、修持方法以及儒家倫理、理學心性的大型高浮雕巨龕相連,形成一個邏輯嚴密的體系。有人稱它是“幾乎將一代大教收羅畢盡”。其造像題材不重復,構圖嚴謹有序,圖文相間,而且表現(xiàn)手法樸實無華,自然生動,將深奧的佛教義理通過活生生的藝術形象和風俗情節(jié)體現(xiàn)出來。您不僅可以從中閱讀到佛教教義,還能從中領略到宋代的世俗社會、家庭生活和精神風貌。

一會兒我們還能了解到古代的藝術家們在造像施工的過程中,非常巧妙地揉進了力學、光學、透視學等科學原理,充分利用巖石、水源等自然條件,因地、因材而施藝。他們超人的智慧和巧奪天工的技藝,使這些珍貴的宗教文化遺產,雖然經歷了八百多年的歷史創(chuàng)傷和自然風化,卻仍然閃爍著古代物質和精神文明的光輝,啟迪和激勵著人們向民族精神和藝術智慧的新高峰攀登!

各位游客朋友們,現(xiàn)在我們到達的地方就是釋迦涅槃圣跡圖的位置。這是大足石刻中體魄最宏偉的一尊造像,在寶頂山大佛灣內占據(jù)了最顯赫的位置。他橫臥于佛灣東巖,長達31米,為半身像。其造型比例恰當,體形豐圓壯碩。由于匠師們多采用圓刀雕刻,所以造像各部分的線條顯得較為渾厚柔和,恰到好處地表現(xiàn)出佛主涅槃時的安祥之態(tài)?!澳鶚劇笔欠鸾掏叫扌凶非蟮淖罡吖缓妥罾硐氲木辰纾催_到肉身消失,不生不死的永恒狀態(tài),是修行者靈魂的永遠升華。涅槃變相歷來具有較為嚴格的造像儀軌。據(jù)經書記載,佛主是在兩棵娑欏樹之間,“頭北腳南,背東面西,右手支頤而臥”。此處的臥佛身位與佛經也基本吻合。根據(jù)多種《涅槃經》記載,釋迦涅槃時,大地發(fā)出六種震動,樹倒房傾。眾弟子挖心剖腹,引火自焚,一片驚慌**,早期的涅槃變相也幾乎都是這樣來表現(xiàn)的。但這樣可能就會有人疑問:釋迦牟尼達到了最高境界,眾弟子應為他高興慶賀才對,為什么會這么悲痛欲絕呢?所以,后來的涅槃變相就逐漸有了變化,整個畫面只是給人一種肅穆寧靜的感覺,沒有先前那種恐慌氣氛了,這是一大改進,這種改進在大佛灣這龕涅槃像中表現(xiàn)得比較突出。

我們可以看到,此處的釋迦牟尼慧眼微閉,安祥而臥。其弟子從平地涌出,躬身肅立,正在聆聽老師的最后一次說法。釋迦的胸前設有供壇、祭品和香爐,爐中香煙裊裊,直上青天。在云端之中有人說站著的是釋迦牟尼的家眷,也有說是天女。如是眷屬,中間這位則是釋迦母親摩耶夫人,左邊是他的姨媽,摩耶夫人生下釋迦幾天就死了,釋迦由他的姨媽帶大,右邊是釋迦的妻子,是鄰國的一個公主,長得非常漂亮。這三個都比釋迦先死,她們在天宮聞得釋迦摩尼涅槃,就率眾眷屬從天而降,手捧鮮花水果,迎接釋迦圣靈。經書上說:釋迦之母摩耶夫人于兜率天宮聞得釋迦涅槃的消息,率眾眷屬從天而降,持香花水果,游虛空以贊圣德??整龕造像布局嚴謹,在造型處理上進行了大膽創(chuàng)新。整個臥佛只表現(xiàn)了上半身,雙腳隱入巖際,右肩陷于地下,左肩在五色祥云之中,以示釋迦牟尼橫臥于天地之間。這種處理使造像顯得意境博大而有魄力。從而還導致了民間一句夸張的俗語,說寶頂?shù)呐P佛是“頭在大足,手摸巴縣,腳踏瀘州”。這正是采用這種“意到而筆不到”的表現(xiàn)手法,既烘托出佛主涅槃的神圣氣氛,又收到了“以小襯大,以豎破橫”的藝術效果。

我們看到臥佛前面有一條曲折蜿蜒的“九曲黃河”。據(jù)說釋迦在涅槃之際,眾弟子依依不舍,送行不止。尤其是小弟子阿難,他痛哭流涕,拉著釋迦的衣服懇求帶上自己。釋迦想,弟子們功德還未圓滿,還必須留下修煉,所以一狠心推開阿難,用手一揮,劃出一條濤濤大河把他和弟子們隔開。他在河對岸和弟子們久久相望,不忍離去,在他站過的地方留下一雙大腳印。匠師們在臥佛巖頂上面的水池中就打刻了一雙大腳印,這雙腳印長1.8米,寬1.1米。也有人問大足縣之所以叫“大足”會不會由此而來?其實,據(jù)《大足縣志》記載,大足早在唐朝就已建縣,大足之名是由于縣內有一條名叫“大足川”的河而來,取其“大豐大足”之意。

好了,各位朋友們,現(xiàn)在留給大家一個小時的時間游覽,希望大家把握好時間,不要耽誤我們去往下一個景點哦。

好的,我的講解完畢,謝謝大家。

甘肅景泰黃河石林自駕之旅。

景泰黃河石林位于甘肅白銀市景泰縣東南部,這里群山環(huán)抱,環(huán)境幽靜,空氣清新,風景秀麗。景區(qū)將黃河、石林、沙漠、戈壁、綠洲、農莊等多種資源巧妙結合在一起,山水相依,動靜結合,氣勢磅礴,非常值得前去一游。感興趣的游客可從蘭州出發(fā)自駕前往。從蘭州到景泰黃河石林,3個多小時的旅程從蘭州出發(fā)到景泰黃河石林,全程約153.3公里,大約需要3小時15分鐘,可沿以下路線:從安寧北濱河路上機場高速,蘭州西收費站出后一直走,走到快到機場前的一個出口下高速,就上了省道201。一直沿省道201開下去,路上有廣告牌,上面是黃河石林的廣告,沿廣告牌提示往前開即可到達。

景泰黃河石林,壯美景觀。

神兼?zhèn)?,不由讓人嘆服天公之妙和造化之奇。

黃河石林,山峰林立,座座相連,峰林之中有一仙洞名曰“盤龍洞”,洞頂有天然形成的太。

極圖,圖內龍鳳呈祥。盤龍洞深16米,洞內有一寺“興龍寺”,歷代以來為附近百姓的宗教圣地,內供神像與神龕,百年來敬受四方香火,靈氣畢露,每至初春、初秋便有霧氣自洞口漂出,如龍口之仙氣,十分神奇。實因洞內外溫差較大,外界濕度變大后,自然形成霧氣。

黃河大橋導游詞篇十二

各位旅客朋友們:

大家好!

“黃河母親”現(xiàn)已經成為蘭州的標志性雕塑,也代表著蘭州形象

1987年,“黃河母親”獲全國首屆城市雕像優(yōu)秀獎;1995年其圖案被我國的第一套“母親節(jié)紀念章”采用;1997年香港回歸,人民日報海外版發(fā)行的紀念年歷將“黃河母親”雕像圖片選為首頁;1999年,“黃河母親”漢白玉復制品作為國務院贈品贈予澳門特別行政區(qū)政府,由澳門藝術博物館永久收藏。

黃河大橋導游詞篇十三

黃河大橋是連接蘭州黃河兩岸的重要橋梁。

春節(jié)其間,黃河大橋被打扮得煥然一新。每根燈柱上都掛了一對火紅的中國結,每個中國結下都掛著一顆小燈籠。在相對的燈柱上空懸掛著一條條造型獨特的'彩燈。橋頭的梅花“開放”了,紅的,粉的,雖然是人工制造,但是完全可以以假亂真,引得行人紛紛駐足觀看。

夜幕降臨,我專門來到黃河橋看夜景。橋上的燈全部點亮了,中國結流動著紅光,小燈籠放射出異彩,大橋上空的彩燈五彩繽紛,眼花繚亂。橋南的花壇里閃爍著藍色的燈光,變成了藍寶石的海洋?;▔虚g的雪松上有無數(shù)的彩色“星星”在閃閃發(fā)光。那幾棵梅花樹在燈光的照耀下,變成了燦爛的火樹。

緩緩流淌的黃河水倒映著橋上的彩燈,波光粼粼的。橋上橋下一片流光異彩。

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