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總結(jié)要具備客觀性與主觀評價相結(jié)合的特點(diǎn),避免敷衍和過于主觀的情緒色彩。在總結(jié)中,要突出成果和收獲,同時也要誠實(shí)面對不足和改進(jìn)的方向。感恩是一種美德,我們應(yīng)該常懷感恩之心,感激身邊的一切。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇一
了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點(diǎn)就是:這次實(shí)習(xí)我見到了只有在課本中才見過的打樁機(jī)械,了解了它的工作程序與原理。
實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過九禮拜的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
通過這次的建筑施工實(shí)習(xí),我不但在理論上對施工技術(shù)有了更深刻的認(rèn)識,而且在實(shí)際操作上也得到了很大的提高,達(dá)到了學(xué)以致用的目的。在經(jīng)驗(yàn)十足的施工員悉心指導(dǎo)幫助下,我不但對施工技術(shù)有了更深刻的理解,也從失敗中吸取了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),磨練了我的意志。我時刻告誡自己,只有自己不斷努力奮斗,才能有進(jìn)步。
在這次的建筑施工實(shí)習(xí)中,我知道自己是來學(xué)習(xí)的,所以,有不懂的問題我就會積極主動的去請教經(jīng)驗(yàn)十足的施工員,經(jīng)驗(yàn)十足的施工員也會細(xì)心耐心的為我一一解答,在和經(jīng)驗(yàn)十足的施工員交談的時候,他還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我,對于這種無私奉獻(xiàn)的精神,我被深深的感動著。
對于這次的建筑施工實(shí)習(xí),我有很多的心得體會,這次實(shí)習(xí)時間雖然短暫,但是卻讓我受益頗多,讓我看到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,讓我明白了為人處事的道理,讓我能更好的把理論知識運(yùn)用到實(shí)際施工中去,總而言之,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)考驗(yàn)。
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航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇二
作為一名大學(xué)生,參觀實(shí)訓(xùn)室是我們接觸實(shí)際操作的珍貴機(jī)會之一,這不僅能夠幫助我們了解課程知識的實(shí)際運(yùn)用,還能夠培養(yǎng)我們的操作技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。最近,我與同學(xué)們參觀了學(xué)校的航海實(shí)訓(xùn)室,這次參觀給我留下了深刻的印象,讓我對航海領(lǐng)域有了更深入的了解。
首先,進(jìn)入航海實(shí)訓(xùn)室的時候,我們立即被眼前的設(shè)備和裝備所吸引。在大廳的中央,擺放著一個巨大的海上地圖,上面密密麻麻標(biāo)注著各種航線、港口等重要信息。周圍則是一臺臺復(fù)雜而精巧的導(dǎo)航設(shè)備,提醒著我航海工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和精確性。此外,墻上還掛滿了各種船舶模型,它們形態(tài)各異、工藝精良,給人一種仿佛置身于大海之中的感覺。這些設(shè)備和裝備的齊全,不僅是為了完成課程的需要,更是為了培養(yǎng)學(xué)生對航海領(lǐng)域的興趣和熱愛。
其次,我們還參觀了航海實(shí)訓(xùn)室內(nèi)的模擬船艙。模擬船艙內(nèi),各種船舶系統(tǒng)和設(shè)備一應(yīng)俱全。在船艙中央,有著一個真實(shí)船舵,船舵旁邊是縱深儀和聲吶儀等導(dǎo)航裝置,幫助船員進(jìn)行航向的監(jiān)控和引導(dǎo)。船艙內(nèi)還有讓人眼花繚亂的按鈕、開關(guān)和儀表,不同的船舶系統(tǒng)分別安裝于不同的區(qū)域,同時也設(shè)置了火災(zāi)、漏水等緊急狀況的模擬裝置,以提高學(xué)生的緊急處理能力。在模擬船艙內(nèi),我們得以體驗(yàn)船員的工作環(huán)境,更加深刻地理解了作為一名船員所需具備的能力和責(zé)任感。
此外,參觀航海實(shí)訓(xùn)室還讓我深刻認(rèn)識到了船舶管理的復(fù)雜性。在實(shí)訓(xùn)室的另一側(cè),有著一間模擬船舶管理中心。在這里,學(xué)生可以通過模擬實(shí)際環(huán)境進(jìn)行船舶管理的練習(xí)。船舶管理中心內(nèi),屏幕上實(shí)時顯示著各個船舶的位置、狀態(tài)和任務(wù)分配等信息。學(xué)生們需要根據(jù)這些信息進(jìn)行船舶的監(jiān)控與調(diào)度。在這個過程中,我們深刻認(rèn)識到了船舶管理的復(fù)雜性和關(guān)鍵性。每時每刻都需要保持高度的警惕性和決策能力,確保船舶的安全和運(yùn)行順利。
最后,我對航海實(shí)訓(xùn)室的參觀給予了高度評價。這里不僅設(shè)備齊全,而且還提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和平臺。在實(shí)訓(xùn)室內(nèi),我們能夠真實(shí)地參與到航海工作中,學(xué)習(xí)并掌握實(shí)際的操作技能。同時,我也意識到要成為一名優(yōu)秀的航海專業(yè)學(xué)生,不僅需要掌握學(xué)科知識,還需要培養(yǎng)扎實(shí)的實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。實(shí)訓(xùn)室的參觀使我更加堅(jiān)定了未來從事航海工作的信心。
總之,參觀航海實(shí)訓(xùn)室是一次有意義的經(jīng)歷,它讓我對航海領(lǐng)域有了更深刻的了解。這里設(shè)備齊全、環(huán)境優(yōu)越,提供了良好的學(xué)習(xí)平臺。通過參觀,我不僅增長了知識,還培養(yǎng)了實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。我相信,在未來的航海道路上,我將能夠運(yùn)用所學(xué)知識,發(fā)揮所長,成為一名合格的航海專業(yè)人才。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇三
在現(xiàn)代生活中,航海技術(shù)漸漸成為一項(xiàng)重要的技能。無論是深海航行還是海上探險,航海技術(shù)都是一個必不可少的要素。而在航海過程中,個人的求生意識和技能同樣至關(guān)重要。本文將從航海技術(shù)的重要性、個人求生心得的培養(yǎng)、實(shí)踐中的心得體會、航海技術(shù)與求生技能的關(guān)聯(lián)和對未來的展望這五個方面來探討關(guān)于航海技術(shù)個人求生心得體會。
首先,航海技術(shù)的重要性不容忽視。在航海過程中,航海技術(shù)是航行的基礎(chǔ)。航海技術(shù)包含了導(dǎo)航、天文、氣象等多個方面知識的綜合運(yùn)用,借助這些技術(shù),人們能夠準(zhǔn)確地確定航行方向、船只位置以及天氣情況。航海技術(shù)的熟練掌握不僅有助于規(guī)避隱患,確保船只的安全,同時也能提高航行的效率。作為航海人員,我們不僅需掌握航海技術(shù)的基礎(chǔ)知識,還需要不斷學(xué)習(xí)新知識,以適應(yīng)不斷變化的航海環(huán)境。
其次,在個人求生心得的培養(yǎng)中,尋求各種機(jī)會的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要。首先,我們應(yīng)該注重培養(yǎng)自己的求生技能,如救生技巧、緊急逃生等。這些技能在遇到船只故障、船難等緊急情況時能夠派上用場。另外,我們還可以通過參與模擬實(shí)驗(yàn)、參加培訓(xùn)課程等形式來提升自己的求生技能。在實(shí)踐中,我們可以學(xué)習(xí)到很多不同的應(yīng)對策略,也能夠更好地理解航海技術(shù)與個人求生心得的聯(lián)系。
實(shí)踐中,個人求生心得的體會是不可或缺的。航海中的求生技巧不僅僅是理論知識,更是在實(shí)踐中不斷摸索和總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中,我深刻領(lǐng)悟到航海技術(shù)與個人求生心得的互相關(guān)聯(lián)。航海技術(shù)的掌握能夠幫助我們更好地應(yīng)對求生挑戰(zhàn),而個人求生心得的累積也能夠提升我們對航海技術(shù)的理解和應(yīng)用。通過實(shí)踐,我逐漸掌握了一系列求生技巧,并在遭遇突發(fā)情況時能夠冷靜應(yīng)對。同時,也深刻領(lǐng)悟到了航海技術(shù)與個人求生心得之間的緊密聯(lián)系。
最后,我對未來航海技術(shù)的展望充滿信心。隨著科技的不斷進(jìn)步,航海技術(shù)會變得更加精細(xì)化和智能化。我相信,未來的航海技術(shù)將為航海人員提供更多更高效的幫助,使我們能夠更好地從事航海工作。同時,也希望在未來的航海技術(shù)發(fā)展中,越來越多的人能夠重視個人求生心得的培養(yǎng),提高自身的安全意識和應(yīng)急能力。只有這樣,我們才能更好地面對航海工作中的挑戰(zhàn),并保障自身的安全。
總而言之,航海技術(shù)的個人求生心得是一個不容忽視的方面。個人求生心得的培養(yǎng)需要通過積極的實(shí)踐和反思來不斷提升。航海技術(shù)與個人求生心得之間的聯(lián)系深不可測,二者相輔相成,共同維護(hù)著航海工作的安全。未來,隨著航海技術(shù)的不斷發(fā)展,我相信個人求生心得將繼續(xù)成為航海人員關(guān)注的重點(diǎn),并為求生技能的培養(yǎng)提供更多的機(jī)會和平臺。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇四
4:測區(qū)位置與范圍:學(xué)院校道內(nèi)。
5:測區(qū)環(huán)境及條件:學(xué)院的總體位置是個不規(guī)則的圖形,測區(qū)范圍內(nèi)草地比較多,也有建筑物,而且校道上的轉(zhuǎn)彎處也比較多。
6:測區(qū)已有地面控制點(diǎn)情況:在學(xué)院的前門內(nèi)已經(jīng)有了兩個已知點(diǎn)分別是j1和j2。
7:測區(qū)的選點(diǎn)情況:要測量的校道總長945米,我們總共分了11個點(diǎn),選點(diǎn)和取儀器的人員分工合作,在選點(diǎn)的時候要考慮到轉(zhuǎn)彎位置,還要讓每個點(diǎn)之間都可以通視每段的長度都不同,但相鄰之間的距離比例不超過1:3。
8:施測技術(shù)依據(jù)規(guī)范:水準(zhǔn)儀先是讀黑面的下,上,中絲,然后再讀紅面的中絲。而經(jīng)緯儀測兩個測回,分為0°和90°。
10:時間安排:第一天上午聽了有關(guān)實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng),下午領(lǐng)取儀器及開始選點(diǎn);第二天就開始行動,水準(zhǔn)儀每個人有一組數(shù)據(jù),而光電測距經(jīng)緯儀就每兩個人一組數(shù)據(jù),最后用全站儀測距離,然后整理數(shù)據(jù)。
11:技術(shù)要求:
(1)水準(zhǔn)儀:安置水準(zhǔn)儀,粗略整平,照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,整平對中,讀數(shù)。
(2)光電測距經(jīng)緯儀:粗略對中,用任意兩個腳架的移動來完成;粗略水平,讓圓水準(zhǔn)器氣泡居中,精確對中,兩中心重合且同處于一鉛垂線,精確水平,水平度盤在任意處水平。
12:作業(yè)人員情況:每個人都很認(rèn)真地完成屬于自己的工作。
測量是一份細(xì)心的工作,一點(diǎn)也不能馬虎,有一點(diǎn)的疏忽,誤差就會很大。我們開始用的是水準(zhǔn)儀,雖然操作簡單,但是剛開始測出的數(shù)據(jù),經(jīng)過我們事后的檢查,我們發(fā)現(xiàn)測出的數(shù)據(jù)都是有問題的,我們先是找原因,是操作失誤還是我們讀數(shù)有誤差,然后重新測量,進(jìn)行補(bǔ)測。看到自己組的一個站點(diǎn)也還沒有測出來,其他組的已經(jīng)熟練的操作時,我們很羨慕。但我們沒有灰心;雖然我們有很多的東西都不懂,但是我們還是很認(rèn)真的和老師及其他同學(xué)學(xué)習(xí)和討論共同解決實(shí)習(xí)中遇到的種種問題。
在這實(shí)習(xí)的日子里,我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實(shí)際測量得到的結(jié)果,整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過自己的實(shí)際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進(jìn)而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識。由于數(shù)據(jù)量大,而且數(shù)據(jù)計算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準(zhǔn)確無誤后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行,各組員要進(jìn)行明確的分工,每項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)。測量需要建立在準(zhǔn)確的.數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上,所以在測各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì),邊測量邊校核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,必須進(jìn)行重新測量,認(rèn)真科學(xué)地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕輕地拿、輕輕的放置,嚴(yán)格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護(hù)儀器。這讓我們很小心儀器,明白保護(hù)儀器的重要性。
測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學(xué)的一門課程,在用光電測距經(jīng)緯儀的時候,有時不小心碰到了腳架,哎!所以重新開始整平儀器。再有時在一個測回內(nèi),有一個半測回超限了,這樣又要重新補(bǔ)測。經(jīng)過這些教訓(xùn)后,我們從不熟練到熟練,不小心到小心翼翼,從失誤到無誤。
通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí),讓我們大家學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,很明顯地鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識,且讓我們獲得測量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,及培養(yǎng)我們要有獨(dú)立工作的能力,進(jìn)一步讓我們熟練掌握實(shí)驗(yàn)儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,而且拓展了大家之間相互交流合作的能力;也在很大程度上提高了我們的個人的動手和動腦的能力,同時并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。也讓我們明白一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
這次實(shí)習(xí)的目的是使我們通過綜合實(shí)習(xí)活動,將課堂上的專業(yè)知識綜合運(yùn)用于工程實(shí)際過程,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力、分析問題、解決問題能力,組織管理能力、實(shí)際動手能力和操作技能。經(jīng)實(shí)習(xí)后能基本上獨(dú)立操作儀器獲得觀測成果并能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過于簡單,只有在實(shí)際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學(xué)到了。
就我個人而言,我覺得自己能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,通過這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平,之前老是調(diào)平了水泡,然而卻對不準(zhǔn)所測的點(diǎn),浪費(fèi)了很多時間,而現(xiàn)在在這次實(shí)習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。
這次實(shí)習(xí),我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊(duì)的合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個人都不能完成,必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說,沒有團(tuán)隊(duì)就沒有我們今天的比較完美的實(shí)習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是,一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅(jiān)決不能有任何私心。團(tuán)隊(duì)精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神的意義和目的不僅僅是完成好一項(xiàng)工作,我們小組這次實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團(tuán)隊(duì)精神。
十幾天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,現(xiàn)在回想起實(shí)習(xí)的日子,真是讓人無法忘記,我自各是永遠(yuǎn)也不會忘記我第一次測出的站點(diǎn)是合格時,自己是多么的興奮,也在這實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足,明白自己需要不斷的完善自己才能能夠做到更好。今后,自己要更加努力。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇五
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是航海專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過程中非常重要的一部分。在實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生們能夠通過模擬真實(shí)航海操作,提高自己的技術(shù)水平和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。在此次實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會到了航海技術(shù)的復(fù)雜性和重要性,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。
在實(shí)踐操作中,我深刻認(rèn)識到了航海技術(shù)的重要性。航海包含了眾多領(lǐng)域的知識,如天文、地理、氣象等等,掌握這些知識對航海操作至關(guān)重要。通過實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)了如何正確使用儀器設(shè)備,還深入了解了航海的實(shí)際操作流程和應(yīng)對突發(fā)情況的方法。同時,我也意識到了航海技術(shù)要求學(xué)生具備高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,只有這樣才能保障航行安全。
第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的重要性。
在實(shí)訓(xùn)過程中,我特別感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力的重要性。航海操作涉及多個環(huán)節(jié)和崗位,各個環(huán)節(jié)的順利推進(jìn)需要良好的團(tuán)隊(duì)合作。我們每個人都在實(shí)踐中扮演著不同的角色,必須緊密配合,相互協(xié)助。同時,溝通也是順利進(jìn)行航海操作的關(guān)鍵。我們通過高效的溝通,能夠準(zhǔn)確傳遞信息,協(xié)作解決問題,確保航行順利進(jìn)行。
第四段:處理突發(fā)情況的能力。
在航海實(shí)訓(xùn)中,我們模擬了各種突發(fā)情況,如設(shè)備故障、惡劣氣象等。通過這些模擬情景的訓(xùn)練,我們學(xué)會了如何處理各種突發(fā)情況,提高了應(yīng)對危機(jī)的能力。實(shí)訓(xùn)中,我們必須迅速做出正確的判斷,并采取相應(yīng)的措施。只有在實(shí)踐中多次面對突發(fā)情況,才能在真實(shí)航行中應(yīng)對自如,確保航行安全。
第五段:實(shí)訓(xùn)的價值與收獲。
通過航海技術(shù)的實(shí)訓(xùn),我不僅提升了專業(yè)技能,更鍛煉了自己的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了冷靜應(yīng)對各種突發(fā)情況,迅速做出決策,并主動承擔(dān)責(zé)任。同時,實(shí)訓(xùn)也加深了我對航海技術(shù)的理解和熱愛,激發(fā)了我繼續(xù)深入研究的欲望。我相信,通過這次實(shí)訓(xùn),我將成為一名更出色的航海專業(yè)人才,為航海事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
結(jié)論:
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)航海專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的重要環(huán)節(jié),它提供了一個真實(shí)的航海操作平臺,讓學(xué)生們在模擬情景中學(xué)習(xí)與實(shí)踐。通過實(shí)訓(xùn),不僅可以掌握航海技術(shù),提高操作能力,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和處理突發(fā)情況的能力。實(shí)訓(xùn)不僅對學(xué)生個人的成長有著積極影響,也為船舶行業(yè)培養(yǎng)了更多專業(yè)人才。我將珍惜所獲得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會,不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步,為航海技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用做出自己的貢獻(xiàn)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇六
我們組做的綜合實(shí)驗(yàn)相對較為簡單,總體來看,就是把第一個基本實(shí)驗(yàn)的電路中加入了一個電機(jī)組,反饋信號由buck電路的輸出改為了三相同步發(fā)電機(jī)的輸出。但是實(shí)際操作過程中,還是比基本實(shí)驗(yàn)要復(fù)雜很多的。
首先,由于過了一個學(xué)期,沒有之前做實(shí)驗(yàn)的時對電路那么熟悉了,需要重新翻課本、指導(dǎo)書。
其次,反饋信號不如以前直觀了。我們的方法是將三相同步發(fā)電機(jī)的輸出經(jīng)過整流濾波,變成直流信號,經(jīng)過等比例變換再接到芯片的電壓反饋輸入端。
但是這樣的方法還是存在一些問題的。最基本的就是反饋的直流信號與電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速的比例不是很好確定,而且電機(jī)的極對數(shù)也無法直接看出來。
我們想的辦法是先在固定負(fù)載的情況下看發(fā)電機(jī)輸出電壓的幅值和頻率的關(guān)系,并得到所設(shè)定的轉(zhuǎn)速對應(yīng)的電壓幅值。因?yàn)殡妷侯l率和轉(zhuǎn)速是完全對應(yīng)的。
數(shù)發(fā)電機(jī)極對數(shù)我們采用了最簡單的辦法,用手撥動電機(jī)轉(zhuǎn)圈,然后數(shù)輸出電壓的峰值個數(shù)。為了更精確,我們一次讓電機(jī)轉(zhuǎn)了5圈,然后數(shù)出電壓峰值由30個,由此得到極對數(shù)為6。
另一方面問題是這種反饋方式反饋給芯片的直流電壓會帶有一定的紋波,即在電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的時候,紋波經(jīng)過差分放大,也會使pwm波形的占空比有較大變化,這就有可能引起系統(tǒng)的震蕩。
還有就是,這個實(shí)驗(yàn)中我們沒有考慮系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性,因此無法確定系統(tǒng)是否是穩(wěn)定的,如果系統(tǒng)并不穩(wěn)定,那試驗(yàn)中電機(jī)轉(zhuǎn)速的波動就可以解釋了。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇七
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇八
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)航海專業(yè)必不可少的一部分。通過實(shí)際操作,學(xué)生能夠更好地掌握航海技術(shù),了解船舶設(shè)備的使用和維護(hù),為日后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)還能培養(yǎng)學(xué)生的操作技能和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,提高他們的應(yīng)變能力和決策能力。航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)還能為學(xué)生提供實(shí)踐鍛煉的機(jī)會,使他們在實(shí)際操作中不斷完善自己的技術(shù)和知識水平。
段落二:實(shí)際操作中的挑戰(zhàn)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)需要學(xué)生在真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行模擬操作,這意味著他們將面臨實(shí)際工作中可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。首先,航海工作需要學(xué)生具備較高的專業(yè)水平和技術(shù)能力,因此在實(shí)訓(xùn)中要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和技能。其次,航海工作中可能會遇到各種突發(fā)情況和意外事件,學(xué)生需要應(yīng)對這些情況并做出正確的決策。另外,航海工作需要學(xué)生具備團(tuán)隊(duì)合作的精神,與他人密切配合,共同完成任務(wù)。
段落三:實(shí)訓(xùn)帶來的收獲。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)讓我們能夠更好地理解課堂上學(xué)到的理論知識,加深對航海專業(yè)的理解和認(rèn)識。通過實(shí)訓(xùn),我們能夠更直觀地感受到船舶的運(yùn)行和維護(hù),提高自己的技術(shù)水平和操作能力。實(shí)訓(xùn)還能培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,讓我們學(xué)會與他人合作,共同完成任務(wù)。此外,實(shí)訓(xùn)還能提高我們的應(yīng)變能力和決策能力,在突發(fā)情況下能夠迅速做出正確的決策。
段落四:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
航海工作是一個團(tuán)隊(duì)合作的工作,沒有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合,很難完成任務(wù)。在航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中,我們意識到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中,每個人都有自己的分工和責(zé)任,只有各司其職、密切配合,才能完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)會了如何與隊(duì)友進(jìn)行有效的溝通和合作,學(xué)會了如何以團(tuán)隊(duì)的利益為重,而不是個人的利益。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是航海工作中必不可少的能力,通過實(shí)訓(xùn),我們更加深入地體會到了這一點(diǎn)。
段落五:對未來職業(yè)發(fā)展的影響。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)為我們的職業(yè)發(fā)展帶來了積極的影響。通過實(shí)踐操作,我們能夠更全面地了解船舶設(shè)備的使用和維護(hù),提高自己的專業(yè)水平和技術(shù)能力。實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的應(yīng)對突發(fā)情況的能力,提高了我們的應(yīng)變能力和決策能力。這些豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將在我們未來的職業(yè)發(fā)展中起到重要的作用,使我們更具競爭力和職業(yè)優(yōu)勢。
結(jié)語:通過航海技術(shù)實(shí)訓(xùn),我們認(rèn)識到實(shí)踐對于航海專業(yè)學(xué)生的重要性,感受到了實(shí)際操作中的挑戰(zhàn)與困惑。然而,實(shí)訓(xùn)也給我們帶來了豐富的收獲和經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了我們的技術(shù)能力和團(tuán)隊(duì)合作意識。這些實(shí)訓(xùn)將在我們的未來職業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要的作用,讓我們具備更強(qiáng)大的競爭力和職業(yè)優(yōu)勢。航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)的心得體會讓我們更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)航海專業(yè)的決心,相信我們能乘風(fēng)破浪,駛向成功的彼岸。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇九
此次的施工實(shí)習(xí)我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識大多來師傅教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。施工實(shí)習(xí)讓我學(xué)到好多實(shí)用的能力,為我即將走向工作崗位增添砝碼,從這些實(shí)習(xí)中我們都從一竅不通到初步掌握各種技能,從這之中我發(fā)現(xiàn)我所知道建筑行業(yè)的知識太少了,很多東西都需要自己去虛心請教、認(rèn)真學(xué)習(xí)。無論學(xué)習(xí)期間還是在將來的工作崗位上都要養(yǎng)成一種認(rèn)真的態(tài)度、縝密的思維、勤于動手的習(xí)慣,這樣我們才會在競爭中有競爭力。
時間很短暫收獲卻很豐盛,不僅使我在理論上對建筑領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識,在實(shí)踐能力上也得到了提高,明白了作為一名新時期的高職技術(shù)人才一定要做到了學(xué)以致用,更學(xué)到了其它很多為人處事的道理,這些對我來說受益非淺。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧。
在工地呆了四個月的時間我感覺工地的人們是一群樂天派。盡管工作環(huán)境艱苦,但大家都習(xí)慣了苦中作樂。閑暇時與三兩好友喝酒聊天,談工作,談事業(yè),談生活,談時事,不亦樂乎。老職工有時會給我講他們?nèi)ミ^的工地,有的連廁所都沒有??但講起這些經(jīng)歷時,他們總是微笑著的,似乎那只是飯后的談資罷了。我也漸漸開始讀懂了他們的微笑,那是對困難的蔑視,是對幸福的憧憬。工地上是快樂的,這種快樂無處不在,質(zhì)樸、簡單、卻是深入人心感動的快樂。工地上是單純的,沒有爾虞我詐,人們見了面總是笑嘻嘻的,喜歡把工作說成干活。工地上是充滿激情的,沒有任何一個勞動場面能給你如此壯觀宏偉的印象。工地的陽光是炙熱的,它把人的皮膚變成健康的銅色。工地的月亮是最能撫慰人的,當(dāng)你想家的時候,她總會灑下一片柔軟的光,輕輕披在你的心上。工地生活雖然很辛苦,卻鍛煉了我們的意志;雖然很無聊,卻增加了同事之間的友情;雖然很枯燥,卻使我們更加懂得了珍惜生活中的快樂。哪怕只是一頓簡單的聚餐、一個小小的慶祝,我們也會用心體會其中的甘甜。
通過這次實(shí)習(xí)對我的感觸很大。我將從專業(yè)的角度來審視自己以后的工作,努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,從而提高政治思想素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,樹立良好的職業(yè)道德,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,改進(jìn)工作作風(fēng),以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,主動地做好自己的本職工作。最后,提高工作能力,勇于創(chuàng)新,多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)新能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)進(jìn)取、在進(jìn)取完善,以便更好地完成自己的本職工作。為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十
近日,我有幸參觀了學(xué)校的航海實(shí)訓(xùn)室,這是一個模擬航海訓(xùn)練的場所,專為培養(yǎng)航海人才而設(shè)計。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)設(shè)有船艙、航海儀器設(shè)備等各種設(shè)施,讓學(xué)生在模擬船舶崗位上進(jìn)行實(shí)際操作。參觀過程中,我深深感受到了航海人員所面臨的巨大挑戰(zhàn)和具體操作的重要性。
第二段:身臨其境的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
進(jìn)入航海實(shí)訓(xùn)室,我仿佛置身于一艘真實(shí)的船舶上。從外觀來看,這個實(shí)訓(xùn)室就像一艘懸浮在地面上的巨型船只,真實(shí)程度令人驚嘆。在船艙內(nèi),我看到了充滿科技感的操作控制室,屏幕上即時顯示了船舶位置、速度等信息。此外,還有仿真的船橋和指揮室,讓我感受到了真實(shí)崗位上的壓力與責(zé)任。我可以在這里體驗(yàn)到真實(shí)航海中的各種情景,從而更好地理解理論知識,提高實(shí)踐能力。
第三段:航海實(shí)訓(xùn)的重要性。
參觀航海實(shí)訓(xùn)室讓我深刻認(rèn)識到航海實(shí)訓(xùn)對培養(yǎng)航海人才的重要性。航海是一項(xiàng)高危職業(yè),只有經(jīng)過實(shí)際操作訓(xùn)練,并熟練掌握各種航海知識和技能,才能在實(shí)際工作中應(yīng)對各種突發(fā)狀況。航海實(shí)訓(xùn)室的設(shè)施提供了一個安全、真實(shí)的環(huán)境,讓學(xué)生能在模擬的船舶中進(jìn)行各種操作實(shí)踐,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。通過實(shí)踐訓(xùn)練,學(xué)生們能更好地理解理論知識,提高自己的實(shí)踐能力。
第四段:培養(yǎng)全面素質(zhì)的重要手段。
航海實(shí)訓(xùn)室不僅可以培養(yǎng)航海技術(shù)和實(shí)踐能力,還有助于培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)。航海人員需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、溝通能力和身體素質(zhì)。在航海實(shí)訓(xùn)室中,學(xué)生們需要相互合作、分工協(xié)作,模擬各個崗位上的工作,鍛煉他們的團(tuán)隊(duì)意識和協(xié)調(diào)能力。同時,航海實(shí)訓(xùn)對學(xué)生的體能要求也較高,他們需要適應(yīng)長時間的工作、各種惡劣氣候條件下的工作環(huán)境等,培養(yǎng)了他們的體力和意志品質(zhì)。
第五段:對航海人才的期望。
參觀航海實(shí)訓(xùn)室,我的心中對航海人才也產(chǎn)生了更多的期望。我希望未來的航海人才能充分利用實(shí)訓(xùn)室這個平臺,不斷提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。只有通過實(shí)踐訓(xùn)練,才能獲得真正的能力和經(jīng)驗(yàn)。同時,我也希望航海實(shí)訓(xùn)室的設(shè)施能進(jìn)一步升級和改進(jìn),提供更真實(shí)、更安全的訓(xùn)練環(huán)境,為學(xué)生們提供更好的培養(yǎng)航海人才的平臺。
總結(jié):
參觀航海實(shí)訓(xùn)室是一次難得的機(jī)會,讓我深刻認(rèn)識到了航海人才培養(yǎng)的重要性和航海實(shí)訓(xùn)的價值。通過實(shí)際操作訓(xùn)練,學(xué)生們能夠更好地理解和運(yùn)用航海知識,提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。航海實(shí)訓(xùn)室也是培養(yǎng)全面素質(zhì)的重要手段,通過團(tuán)隊(duì)合作和身體素質(zhì)的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和適應(yīng)能力。希望未來的航海人才能充分利用實(shí)訓(xùn)室這個平臺,不斷提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),為航海事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十一
通過這些天的學(xué)習(xí),我不僅鞏固了在學(xué)校未掌握的專業(yè)知識。在這幾天里,我學(xué)到了很多東西,也更深深地認(rèn)識到實(shí)踐的重要性,并認(rèn)識到在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。自己的動手能力也大大提高了。
從中我學(xué)到了對待工作應(yīng)認(rèn)真,負(fù)責(zé),有耐心。在工作中很多東西看起來很簡單,或者讓你覺得沒什么。其實(shí),在實(shí)際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯了一根導(dǎo)線,那這時整個電路的性質(zhì)就變了。等你通電的時候,有可能燒毀整個線路。
的確,從培訓(xùn)中,在整整兩星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學(xué)到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識,而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。通過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務(wù),從而提高自己的實(shí)際動手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計的過程中遇到大一的時候自己也在金工實(shí)習(xí)的時候?qū)W過電焊,但是那時的電路板好簡單,而且元器件的管腳都分的好開,沒有像這次的電路板,元器件的管腳都特別精細(xì),管腳離得很近很近,有一點(diǎn)點(diǎn)的焊接不到位,都會造成電路板的短路。
通過老師的介紹和之后親身的體驗(yàn)可以說我們對于每次實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容都有很好的理解和體會。
焊接是制作電子方面最基本的技能,焊接的好壞直接影響著所焊接物品的品質(zhì)和功能,有時候還會影響外觀。一開始真的是無從下手,我還記得焊接第一個點(diǎn)時我們的手都不可抑制的顫抖,當(dāng)然,當(dāng)我焊接成功時還是很自豪的。其中,應(yīng)該算貼片電阻和貼片電容最難焊接了,芯片只有3mm左右的大小,在焊接時既要保證焊接的牢牢的',又要保證幾個芯片間焊接不會短路。一開始看見老師演示,似乎不是很難,但當(dāng)自己動手才知道這真是一個細(xì)致活,手稍稍一抖,或是錫的量未控制好,都是完全焊不好的。至于電烙鐵,真是又愛又恨啊,一方面覺得新奇極了,原來自己以前驚羨了許久的集成電路板自己也可以做出來了,激動????另一方面,電烙鐵似乎有點(diǎn)接觸不良,一會燙一會不燙,我們還得根據(jù)它的“心情”進(jìn)行焊接。
一下午的焊接結(jié)束后,我們第一感覺是開心,第二感覺就是累,焊接無疑能鍛煉我們的毅力,耐力,還需要我們能一心一意的投入其中,認(rèn)真,細(xì)致,不放過一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤,對于我的能力培養(yǎng)很有幫助,同時讓我在動手能力方面有了很大提升。希望以后還能有更多動手實(shí)驗(yàn)的機(jī)會。
我們都覺得這次的實(shí)驗(yàn)是很必要的,對于我們這些學(xué)了很多理論知識的學(xué)生來說是很有幫助的,它使得我們看到了自己的差距和經(jīng)驗(yàn)的不足,以后需要勤奮的學(xué)習(xí)的同時多注重實(shí)際的運(yùn)用,這樣才應(yīng)該是全面實(shí)際的應(yīng)用型人才!
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十二
實(shí)訓(xùn)是一個很好的鍛煉機(jī)會,也是很好的體現(xiàn)自身價值的機(jī)會。我們可以通過頂崗實(shí)訓(xùn)給自己一個明確的定位。在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,可增強(qiáng)專業(yè)技能,鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)際結(jié)合起來提高實(shí)踐動手能力,為之后走上社會打下了一定基礎(chǔ)。,豐富和擴(kuò)我們的專業(yè)領(lǐng)域,使學(xué)生對建筑施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)一步的加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。便于在參加實(shí)際生產(chǎn)工作中,能靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識解決實(shí)際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。轉(zhuǎn)眼間,我們?yōu)槠谑斓膶?shí)訓(xùn)即將畫上圓滿的句號。
總之這次實(shí)訓(xùn),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。在這段時間里充分的把課本上學(xué)到的知識結(jié)合現(xiàn)場的工作實(shí)際,既更好的理解了理論知識,亦掌握了一些現(xiàn)場施工知識。讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,所以學(xué)好理論知識,是為以后工作打好的基礎(chǔ)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十三
近日,我有幸參觀了學(xué)校的航海實(shí)訓(xùn)室。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)設(shè)備齊全,設(shè)施先進(jìn),讓我對航海生活有了更為具體深刻的了解。參觀結(jié)束后,我深感航海工作的艱辛和困難,同時也對從事這一職業(yè)的人心懷敬意。通過這次參觀,我不僅增長了見識,還對未來的發(fā)展方向更加明確。下面我將結(jié)合實(shí)際經(jīng)歷,就參觀航海實(shí)訓(xùn)室的心得體會進(jìn)行闡述。
首先,參觀航海實(shí)訓(xùn)室讓我對航海工作有了更為真實(shí)的認(rèn)識。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)的設(shè)備和工具讓我仿佛置身于真實(shí)的船舶環(huán)境當(dāng)中。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)的模擬操控臺和航海設(shè)備讓我感受到了航海工作的繁重和復(fù)雜性。通過實(shí)際操作,我了解到航海人員需要具備準(zhǔn)確的導(dǎo)航技巧、豐富的航行經(jīng)驗(yàn)和處理突發(fā)事件的能力。這種真實(shí)的體驗(yàn)讓我深刻意識到了航海人員的責(zé)任和工作壓力,也更加珍惜平凡的生活。
其次,參觀航海實(shí)訓(xùn)室讓我對自己的未來規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識。航海工作需要對海洋和導(dǎo)航知識有扎實(shí)的掌握,同時還需要學(xué)習(xí)海洋法規(guī)和應(yīng)急處理能力。這些要求對我來說是一種挑戰(zhàn),但我深知只有克服困難,才能實(shí)現(xiàn)自己的理想。參觀實(shí)訓(xùn)室后,我決定提升自己的知識水平,加強(qiáng)對海洋和導(dǎo)航知識的學(xué)習(xí),為將來從事航海工作做好準(zhǔn)備。
此外,參觀航海實(shí)訓(xùn)室讓我認(rèn)識到航海生活的多樣性。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)展示了不同類型的船舶以及各種不同的航海工作崗位,讓我了解到航海工作的豐富多樣性。無論是船舶的操控、航線規(guī)劃還是沿海巡航等,每個環(huán)節(jié)都需要航海人員的精準(zhǔn)操作和決策,這讓我感覺到航海工作的豐富性和挑戰(zhàn)性。航海工作不再只是單一的操舵和駕駛,而是需要綜合能力的綜合運(yùn)用,這也讓我更加向往未來從事這一職業(yè)。
最后,參觀航海實(shí)訓(xùn)室讓我明白了航海人員的使命和價值。航海人員不僅僅是航行工作者,更是全球貿(mào)易和國際交往中不可或缺的一環(huán)。通過參觀實(shí)訓(xùn)室,我了解到航海人員需要具備團(tuán)隊(duì)合作精神和高度的責(zé)任感,不僅要關(guān)心自身安全,還要保障貨物和旅客的安全。他們的工作不僅關(guān)系到自身命運(yùn),更關(guān)系到船上每一個人的生命安全和重要財產(chǎn)的運(yùn)輸。這種高度的責(zé)任感和使命感讓我心懷敬意,同時也讓我更加明確了行業(yè)對人才的需求。
總的來說,參觀航海實(shí)訓(xùn)室是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我對航海工作有了更為細(xì)致和深入的了解。這次參觀讓我明白了航海工作的辛苦和困難,也讓我更加向往未來從事這一職業(yè)。我決心提升自己的知識水平,為將來的航海生涯做好準(zhǔn)備。我相信,只要堅(jiān)持追求,付出努力,將來我一定能夠成為一名合格的航海人員,為人類的航行事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十四
航海是指利用船舶進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行的活動,它常常涉及到復(fù)雜的水文、氣象和導(dǎo)航等方面知識與技術(shù)的運(yùn)用。在航海過程中,個人的求生能力尤為重要。在我的航海經(jīng)歷中,我深深意識到航海技術(shù)與個人求生能力之間的緊密關(guān)系。以下將圍繞這一主題,闡述我的個人求生心得體會。
一、良好的心理素質(zhì)是求生能力的基礎(chǔ)。
在船上,我們常常會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候,海上的風(fēng)暴會讓我們船只搖搖晃晃,浪花中泛起的深深的恐懼感讓人頭昏腦脹。然而,如果我們能保持一個良好的心理素質(zhì),就能更好地面對困難。我記得有一次航行中,船只遭遇到了風(fēng)暴,海浪高達(dá)十幾米,整個船身搖擺不定。許多人都感到恐慌,但我努力保持鎮(zhèn)定,并指示其他人采取相應(yīng)的求生措施,最終度過了這次危機(jī)。這次經(jīng)歷讓我意識到,良好的心理素質(zhì)是保持冷靜,正確應(yīng)對求生困難的關(guān)鍵。
作為一名航海員,必須掌握豐富的航海知識和技術(shù)。而航海知識和技術(shù)的學(xué)習(xí)的第一步就是熟悉航海規(guī)則。在海上航行中,船只的遇險情況非常多,比如,船只遇險、觸礁、沉沒等等。只有熟悉航海規(guī)則,我們才能在遇到災(zāi)難時,能夠做出正確的判斷和決策,確保自己的安全。我曾經(jīng)參加過一次模擬遇險演習(xí),雖然事先知道是模擬,但當(dāng)時我還是緊張得汗流浹背。由于事先針對各種遇險情況進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,我很快找到了正確的逃生出口,并成功脫離險境。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,熟悉航海規(guī)則是個人求生能力的保證。
三、良好的體能是個人求生的基礎(chǔ)條件。
船上的工作往往需要較大的體力支持,而在緊急情況下,我們需要靈活迅速地從船上脫離,以確保自己的生命安全。因此,我在平時的訓(xùn)練中注重提高個人的體能水平。通過經(jīng)常進(jìn)行跑步、游泳等鍛煉,我不僅增強(qiáng)了體力,還提高了身體的靈活性。在一次海難中,當(dāng)我看到有人掉進(jìn)海里,我毫不猶豫地跳入水中施救,成功地將他救了上來。而這一點(diǎn),正得益于我的良好體能。個人求生能力的提高需要堅(jiān)持鍛煉,只有有良好的體能,我們才能更好地應(yīng)對緊急情況。
四、團(tuán)隊(duì)合作是提高個人求生能力的必備條件。
在船上,每個人都有著不同的職責(zé)和崗位。在遇到求生困境時,只有大家團(tuán)結(jié)一致,形成默契的配合,才能最大限度地提高個人求生能力。在我的航海經(jīng)歷中,團(tuán)隊(duì)合作曾經(jīng)多次拯救了我們的生命。一次我們遭遇到沉船事故,在水中漂流了幾個小時后,我們成功地立即組織了水上搜索和救援行動,最后將所有人員安全地救上了岸。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,團(tuán)隊(duì)合作是提高個人求生能力的關(guān)鍵。
五、學(xué)習(xí)與總結(jié)是不斷提高個人求生能力的途徑。
航海技術(shù)的發(fā)展日新月異,只有不斷學(xué)習(xí)新知識、汲取新技術(shù),我們才能不斷提高個人求生能力。在平時,我會定期參加航海知識的學(xué)習(xí)班和培訓(xùn)課程,以不斷更新自己的知識。在遇到求生困境時,我會及時總結(jié)思考,分析原因,并及時改進(jìn)。通過這種方式,我不僅能更好地適應(yīng)海上的各種挑戰(zhàn),也能提高個人求生能力,保障自己的安全。
總之,航海技術(shù)與個人求生能力之間有著千絲萬縷的聯(lián)系。我們只有在掌握了航海知識和技術(shù)的基礎(chǔ)上,并注重培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)、熟悉航海規(guī)則、保持良好的體能、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,并不斷學(xué)習(xí)與總結(jié)的時候,我們才能真正提高個人求生能力,應(yīng)對在航海實(shí)踐中所遇到的各種困難和危機(jī)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十五
合同風(fēng)險控制培訓(xùn)心得作為一名工程采購人員,在日常工作中牽涉材料采購合同、設(shè)備采購合同、設(shè)備租賃合同、施工合同四大合同,合同條款制作非常關(guān)鍵與重要。7月3日上午公司組織了合同風(fēng)險控制的培訓(xùn),通過律師靜態(tài)與動靜的進(jìn)行分析,使我從合同的制作到合同履行有一個更深刻認(rèn)識,結(jié)合律師的培訓(xùn)的內(nèi)容,我認(rèn)為以后在采購合同、設(shè)備租賃合同、施工合同,應(yīng)注意以下五條:
一、合同審查:
1、認(rèn)真審查簽約對象的主體資格與資信能力。
a、首先要查看對方的三證是否參加年檢以及證明資料,確認(rèn)一般企業(yè)的民事主體資格,了解其經(jīng)營范圍,審查企業(yè)的法定資質(zhì)、資格、許可以及對方的資金、信用,經(jīng)營情況,其項(xiàng)目是否合法、成功案例、用戶意見表。
b、其次了解公司內(nèi)部機(jī)構(gòu),是否具備訂立合同的主體資格。同時也要審查簽約人的資格,查看對方提交的法人開具的正式書面授權(quán)證明,了解對方的合法身份和權(quán)限范圍,以確保合同的合法性和時效性。
c、對于金額大的交易,還應(yīng)到工商、稅務(wù)、銀行等單位調(diào)查對方當(dāng)事人的資信能力,以及對供應(yīng)單位現(xiàn)有客戶及以往交易證明(業(yè)績)進(jìn)行考察以及廠家現(xiàn)場考察,施工單位應(yīng)進(jìn)行成功項(xiàng)目實(shí)地考察以及用戶情況了解。
2、認(rèn)真審查合同是否有效,履行是否存在法律障礙。
合同交易(或合作)事項(xiàng)本身是否合法有效;合同的具體條款是否合法有效;合同內(nèi)容是否存在法律障礙;合同文件簽署(包括授權(quán)委托)是否有效;保障合同及條款的有效性(必要時可通過裁判獲得強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)力),防范因存在法律障礙而導(dǎo)致合同目的無法實(shí)現(xiàn)或承擔(dān)責(zé)任。
二、合同簽訂。
1、爭取合同起草權(quán)。
一般來講,合同由誰起草,誰就掌握主動權(quán)。起草一方的主動性在于可以根據(jù)雙方協(xié)商的內(nèi)容,認(rèn)真考慮寫入合同中的每一條款,斟酌選用對己方有利的措詞,更好地考慮和保護(hù)自己的利益。
2、用詞要嚴(yán)謹(jǐn)。
簽訂合同對合同條款要認(rèn)真推敲,防止發(fā)生歧義和誤解,要做到字斟句酌、反復(fù)推敲,不要在合同中用含糊不清,模棱兩可的詞句或多義詞,而且要注意合同的條款有無重復(fù),或者前后是否自相矛盾,以免使對方有鉆空子的機(jī)會。
3、盡可能的維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益。
a、采購合同內(nèi)容應(yīng)盡可能具體、明確、可操作。(質(zhì)量、數(shù)量、價格、發(fā)票、相關(guān)證明書等)如進(jìn)口產(chǎn)品必須提供報關(guān)單。我方取得的,能否滿足需要。我方應(yīng)履行的,是否存在困難與障礙。交易內(nèi)容實(shí)現(xiàn)的具體流程,應(yīng)條理清晰、期限明確,并能彼此控制。
b、實(shí)現(xiàn)我方合同目的的核心條款(如產(chǎn)品明細(xì)、付款條件、運(yùn)輸方式、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程量、技術(shù)條款、商務(wù)條款等條款)是否明確、可控。
c、合同履行的流程、期限是否清晰,能否保障交易內(nèi)容的實(shí)現(xiàn);是否存在由對方單方控制的風(fēng)險。
d、履行相應(yīng)義務(wù)后,確認(rèn)是否能取得相應(yīng)證據(jù)(明確到經(jīng)手人)。
e、如施工合同目的實(shí)現(xiàn)的各個重要階段,可能發(fā)生的對方違約、工期、安全事故、意外事件,付款條款、商務(wù)條款、技術(shù)協(xié)議、現(xiàn)場施工(文明施工、安全施工、相關(guān)技術(shù)等)是否約定了相應(yīng)的違約責(zé)任、風(fēng)險分配和約定解除權(quán)。
f、是否需要增加相應(yīng)的一般條款(如生效條件、質(zhì)保金條款、安全保證金條款等);
g、使用標(biāo)準(zhǔn)文件訂立合同的,應(yīng)充分考慮我方的履行控制能力范圍。
h、無論是采購合同還是施工合同或者其它合同,在不能解決情況下,為確保自己權(quán)利應(yīng)該編寫最利于公司的法院起訴。
三、合同履行控制。
1、嚴(yán)格依合同約定履行,并注意主體的一致性,訂立合同的主體應(yīng)當(dāng)與履行合同、承擔(dān)責(zé)任的主體保持一致。一方代為履行,另一方代為接受履行的,應(yīng)辦理并保留相關(guān)手續(xù)與資料,以及合同簽訂前后所有通信內(nèi)容的保留。
2、對方的履行我方及時了解、檢驗(yàn)。
3、我方的履行,保留證據(jù);要求對方及時確認(rèn)(確認(rèn)人的明確)。
4、根據(jù)履行需要,應(yīng)該及時的通知、告知、協(xié)助。
5、合同如有變更,應(yīng)及時辦理確認(rèn)并告知相關(guān)人員。
6、對方發(fā)生違約時,及時主張權(quán)利、催告履行;行使抗辯權(quán)。
7、遇有特別事件或重要事實(shí),協(xié)商解決之同時,保存證據(jù)。(找律師了解相關(guān)的法律法規(guī))。
8、無法協(xié)商時解除合同。
四、充分重視法律,運(yùn)用法律自我保護(hù)。
合同一經(jīng)雙方簽訂等于承諾,同時具有法律效力。對違約行為無法協(xié)調(diào),要及時申請仲裁或向人民法院提起訴訟。對合同欺詐行為要及時采取措施,盡量減少和避免損失。
五、合同管理意識。
1、風(fēng)險意識:認(rèn)識到合同事務(wù)中存在風(fēng)險,保持警惕,不可疏忽。
2、法律意識:依據(jù)法律處理合同事務(wù),保護(hù)自身合同權(quán)益;而不僅僅是依靠工作習(xí)慣、人情、常理、觀察、了解對方等。
3、合同意識:重視合同的簽定,并依據(jù)合同約定執(zhí)行合同事務(wù),保障合同權(quán)益。
4、證據(jù)意識:在處理合同事務(wù)的過程中,注意收集、保存相應(yīng)證據(jù),防止發(fā)生爭議時,有關(guān)重要事實(shí)無法證明。
5、時效意識:及時、盡快的行使合同權(quán)利;防止時效超過,以致發(fā)生失權(quán)后果。
這次培訓(xùn)雖然時間不長,但是讓我受益匪淺,讓我在今后的工作中時刻提醒自己注意采購合同的風(fēng)險防范,提高法律意識,降低風(fēng)險。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十六
教師一個平凡而又偉大的職業(yè),在經(jīng)過了開學(xué)前的一次新教師培訓(xùn)之后我終于踏上講臺成為了一名教師。那時的興奮難以言表因?yàn)榻K于可以站在講臺上去實(shí)現(xiàn)自己的人生價值,把自己所學(xué)的知識傳授給學(xué)生。轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,我也漸漸體會到了作為一名教師的酸甜苦辣。
這次組織的新教師培訓(xùn),對我們都非常有意義,因?yàn)槲覀児ぷ鬟^了就能有切身的體會。短短的五天培訓(xùn)非常短暫寶貴,內(nèi)容涉及很多:
當(dāng)前,一大部分教師錯誤地認(rèn)為技術(shù)應(yīng)用就是“做課件,放課件。包括我自己之前也總是簡單的認(rèn)為信息技術(shù)與課堂整合就是運(yùn)用多媒體教學(xué),最多就是用了微課。之前自己也做過微課,但還沒把微課應(yīng)用到教學(xué)實(shí)踐中。通過本次培訓(xùn),我才深知自己知識的匱乏及思想的落伍。原來信息技術(shù)包含著諸多的內(nèi)容,而且在發(fā)生著日新月異的變化。電子白板,slideidea等新的軟件出現(xiàn),讓微課制作變得out了。作為教師的我們,如何跟上日新月異的信息技術(shù)學(xué)習(xí),并把所學(xué)的技術(shù)整合到課堂中去,靈活地運(yùn)用資源輔助教學(xué),轉(zhuǎn)變課堂,變成我們目前應(yīng)該迫切解決的問題之一。
眾所周知,傳統(tǒng)的教學(xué),老師講,學(xué)生聽,講授在課內(nèi),內(nèi)化在課外,不管學(xué)生會不會老師都講。而運(yùn)用信息技術(shù)輔助顛倒了課堂,即老師把知識重難點(diǎn)及自學(xué)提綱運(yùn)用微課或其它方式呈現(xiàn)在學(xué)生面前,讓學(xué)生在家就可展開預(yù)習(xí)或者復(fù)習(xí),更或可以打造更加個性化,層次化的學(xué)習(xí),這樣完成了講授的過程,課堂上則是互動的過程進(jìn)行內(nèi)化。由此,改變了以往的教學(xué)模式,真正實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為中心的.教學(xué)理念,達(dá)到了教學(xué)要關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)能力的效果。
三、運(yùn)用信息技術(shù),能讓學(xué)習(xí)突破空間和時間上,深度和廣度上的限制。
1、傳統(tǒng)的教學(xué)學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容是有限的,局限于教材,即便有學(xué)生平時也看一些課外閱讀書,但很有限。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在學(xué)生可以運(yùn)用電子書閱讀來拓寬自己的視野,未來還可以通過電子書包進(jìn)行移動學(xué)習(xí),而且還可以運(yùn)用電子書包進(jìn)行互動學(xué)習(xí)。
2、傳統(tǒng)的教學(xué),學(xué)生缺席,就相當(dāng)于漏掉一部分的知識。然而信息技術(shù)下的學(xué)習(xí)讓學(xué)生可以隨時隨地學(xué)習(xí);傳統(tǒng)的教學(xué),教師要做到全批全改,面批面改不太現(xiàn)實(shí)。但掌握了某些相應(yīng)的信息技術(shù),教師可以隨時可以掌握到學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,學(xué)習(xí)效果等情況。
因此,在此背景下,教師信息技術(shù)水平是否能做到與時俱進(jìn)顯得尤為重要。希望繼教網(wǎng)平臺能在培訓(xùn)后持續(xù)開放讓老師登錄,讓教師能在工作的時候遇到信息技術(shù)的難題能夠來平臺找到答案,學(xué)到技術(shù)。
信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一種新的文化載體,正在深刻地改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式和思維方式。教育作為人類文化傳遞的重要手段,必須在人類社會已全面進(jìn)入以網(wǎng)絡(luò)為載體的信息社會的形勢下肩負(fù)起傳播現(xiàn)代文化和科技的職責(zé)。這次有幸參加了信息技術(shù)的培訓(xùn),使我收獲頗豐,感悟頗深。各位專家和老師的講座使我認(rèn)識到,要有所發(fā)展,就要樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷豐富和更新自己的教育教學(xué)理論,不斷提高自己的專業(yè)知識與技能,使自己不斷地在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在教學(xué)實(shí)踐中成長。
專家們精彩的講解,為一線教師提供了許多技術(shù)上的指引,讓我們從理論上有了較大的提高。flash動畫的制作,讓我們看到了信息技術(shù)在生活中的廣泛應(yīng)用。原來那些看著遙不可及的絢麗動畫,是這樣一幀一幀制作出來的。因?yàn)橛辛死蠋熢敿?xì)的講解,我這個門外漢也可以做一點(diǎn)點(diǎn)動畫出來。雖然做出來的都是最基本、最原始的,但是心中還是那么的興奮。畢竟,我也開始略知皮毛了。但是通過實(shí)踐還是發(fā)現(xiàn),有許多老師講過的內(nèi)容,在課堂上好像就聽懂了,但在實(shí)際操作過程中還存在著諸多問題,比如找不著要用的工具,一碰鍵盤也不知哪兒就不聽話了。究其原因,還是練得太少,不熟悉。所以,在今后的學(xué)習(xí)與工作中,我會加強(qiáng)業(yè)務(wù)上的學(xué)習(xí),多進(jìn)行一些實(shí)際操作,爭取讓自己的業(yè)務(wù)水平有一個大幅度的提高。
在工作中,我承擔(dān)了學(xué)校很多與計算機(jī)有關(guān)的工作,比如網(wǎng)站管理、攝影照相等相關(guān)工作等,經(jīng)常覺得自己就是一個打雜的,沒有太多的發(fā)展,在本次培訓(xùn)中,看到名師的講座給了我很大的觸動,他的經(jīng)歷使我對自身的發(fā)展有了更多的思考。信息技術(shù)教師擁有更多的發(fā)展空間,只要我們能認(rèn)識自身的優(yōu)勢,提高自身的專業(yè)技能,投入到教育教學(xué)科研中,學(xué)會對自己的教學(xué)工作及時總結(jié)和反思,就能更好更快地提升自我,促進(jìn)專業(yè)化成長。我感到自身的學(xué)習(xí)才剛剛開始。我會把這次學(xué)到的知識運(yùn)用到自身的工作和學(xué)習(xí)中,通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐鞏固學(xué)到的知識,利用學(xué)到的教學(xué)方法、積極開展學(xué)科教學(xué)活動、不斷開拓,為信息技術(shù)教育做出自己的貢獻(xiàn)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十七
航海技術(shù)是一門涵蓋眾多領(lǐng)域的綜合性學(xué)科,其涉及的知識和技能對于航行中的安全至關(guān)重要。作為一名航海技術(shù)學(xué)習(xí)者,我深刻體會到了求生技能的重要性。在實(shí)踐中,我逐漸體會到了求生技能的重要性,并總結(jié)出一些個人的心得體會。本文將從個人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識出發(fā),探討航海技術(shù)個人求生心得體會。
第一段:掌握基本技能。
在航海技術(shù)中,最基本也是最重要的就是掌握各種求生技能。例如,學(xué)會如何使用救生圈、救生衣等裝備,學(xué)會搭建臨時庇護(hù)所,學(xué)會采取正確的自救措施等。這些基本技能的掌握,不但能提高個人的求生能力,在緊急情況下能夠更好地保護(hù)自己,同時也能為他人提供幫助。
第二段:必備的水上求生技能。
作為航海技術(shù)的學(xué)習(xí)者,必不可少的水上求生技能對于求生至關(guān)重要。其中,學(xué)會游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危險時,如果不會游泳,將會極大地增加自身的危險性。此外,學(xué)會使用浮力物品,如救生圈、救生衣等,也是非常重要的。這些技能的掌握,可以大大提高在航行中的安全系數(shù)。
第三段:災(zāi)難情況的處理。
在航海過程中,可能會遭遇各種災(zāi)難情況,如海難、破船等。遇到這些情況時,正確和迅速地做出反應(yīng)是至關(guān)重要的。首先,要保持冷靜和鎮(zhèn)定,不得驚慌失措,這是面對災(zāi)難的首要要求。其次,要迅速評估情況,采取合適的應(yīng)對措施,如發(fā)出求救信號、利用應(yīng)急設(shè)備等。最后,要合理分配資源,及時與救援部門取得聯(lián)系,以確保自身的安全與生存。
第四段:心理素質(zhì)的重要性。
在航海技術(shù)個人求生中,心理素質(zhì)同樣重要。面對海上的艱難困苦和不可預(yù)知的風(fēng)險,保持良好的心態(tài)和積極的心理狀態(tài)是不可或缺的。航海技術(shù)學(xué)習(xí)者應(yīng)該具備樂觀向上的心態(tài),并學(xué)會應(yīng)對壓力。在緊急情況下,保持冷靜,有效地處理問題,才能更好地保護(hù)自己和他人。
第五段:實(shí)踐與知識的結(jié)合。
除了掌握基本技能和求生技能外,理論知識在航海技術(shù)個人求生中同樣重要。航海技術(shù)學(xué)習(xí)者應(yīng)當(dāng)積累相關(guān)知識,如海上求救信號、海上應(yīng)急裝備的使用方法等。只有結(jié)合實(shí)踐和知識,才能更好地應(yīng)對緊急情況,提高自身的求生能力。
綜上所述,航海技術(shù)個人求生技能的掌握對于航海過程中的安全至關(guān)重要。作為學(xué)習(xí)者,我們應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)基本技能的訓(xùn)練,提高水上求生技能的掌握,學(xué)會災(zāi)難情況的處理和心理素質(zhì)的保持,并將實(shí)踐與知識相結(jié)合。只有這樣,我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全,更好地應(yīng)對航海中的各種挑戰(zhàn)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十八
實(shí)習(xí)單位:中國電子科技集團(tuán)公司第五十五研究所。
為期第六個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這六個月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。現(xiàn)在我就對這幾個月的實(shí)習(xí)做一個實(shí)習(xí)報告。
我的工作崗位是刻蝕工藝,在半導(dǎo)體制造中有兩種基本的刻蝕工藝:干法刻蝕和濕法刻蝕,而我所在的工藝屬于干法刻蝕。干法刻蝕是把硅片表面暴露在氣態(tài)中產(chǎn)生的等離子體通過光刻膠中開出的窗口,與硅片發(fā)生物理或化學(xué)反應(yīng)(或這兩種反應(yīng)),從而去掉暴露的表面材料,按材料來分,刻蝕主要分三種:金屬刻蝕,介質(zhì)刻蝕和硅刻蝕,刻蝕工藝的正確進(jìn)行是很關(guān)鍵的,不像光刻,高溫清洗等工藝可返工,一旦材料被刻蝕去掉(過刻),在刻蝕過程中所犯的錯誤將難以糾正,在這段實(shí)習(xí)期間,我多多少少犯了不少錯誤,尤其嚴(yán)重的是上次,選錯刻蝕工藝要求的設(shè)備里的程序,導(dǎo)致硅片報廢,致使前面大家的工作全都白做了。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)使我開拓了視野,實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。實(shí)習(xí)時把自己所學(xué)的理論知識用于實(shí)踐,讓理論知識更好的與實(shí)踐相結(jié)合,在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候,并且是我們擴(kuò)展自己充實(shí)自己的時候。
實(shí)習(xí)期間,我利用此次難得的機(jī)會,努力工作,嚴(yán)格要求自己,遇到不懂的問題就虛心地向師傅們請教,搞清原理,找到方法,然后再總結(jié)經(jīng)驗(yàn),讓自己能很快融入到工作中去,更好更快的完成任務(wù)。同時我也利用其他時間參考一些書籍、搜索一些材料來完善自己對策劃管理工作的認(rèn)識,這也讓我收獲頗多,讓我在應(yīng)對工作方面更加得心應(yīng)手。
一.在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的尋找工作讓我認(rèn)識更多的。
人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會不多,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時,因?yàn)槭羌o(jì)念品銷售,與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通,通過介紹紀(jì)念品的材質(zhì),收藏價值以及紀(jì)念意義,向顧客推銷紀(jì)念品,使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始實(shí)習(xí)的時候,自己覺得困難挺多的,自己的社會經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了?!逼鋵?shí)有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄?!?/p>
四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。在今后我要進(jìn)行正式工作,磨練自己的同時讓自己認(rèn)識得更多,不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會。而是要深入地探索,為自己的打好基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)之后,我感到自己有很大收獲:
一、待人要真誠。
關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心。
其實(shí),不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。
四、要主動出擊。
當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。
五、要講究條理。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。
就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對基本原理的理解和消化。
短期的實(shí)習(xí)讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。實(shí)習(xí)加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在實(shí)習(xí)中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年人的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇十九
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是航海專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)課程之一。通過實(shí)際操舵、操作導(dǎo)航設(shè)備、應(yīng)對突發(fā)情況等訓(xùn)練,旨在提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和應(yīng)對危機(jī)的能力。在進(jìn)行這次實(shí)訓(xùn)過程中,我深入感受到了航海技術(shù)的神奇與挑戰(zhàn),并從中獲得了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。
第二段:實(shí)訓(xùn)過程的挑戰(zhàn)與收獲。
在實(shí)訓(xùn)過程中,我遇到了諸多挑戰(zhàn)。首先,操作導(dǎo)航設(shè)備需要熟練掌握各種功能,而我之前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此一開始感到非常困難。然而,在教師的指導(dǎo)下,我逐漸掌握了相關(guān)技巧,并成功完成了各種操作任務(wù)。其次,在模擬航行過程中,我還面臨著處理突發(fā)情況的壓力。在一次模擬中,船只突遇狂風(fēng)暴雨,船只晃動劇烈,我需要迅速調(diào)整船只航向,保證船只的穩(wěn)定。通過這次實(shí)踐,我學(xué)會了如何在危機(jī)中冷靜應(yīng)對,同時也提高了我的反應(yīng)速度和處事能力。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在航海實(shí)訓(xùn)中,團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。作為一個成功的航員,我們不僅需要個人能力的提升,更需要學(xué)會與他人合作,共同完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我與隊(duì)友們緊密合作,相互支持,共同面對各種挑戰(zhàn)。無論是配合操作導(dǎo)航設(shè)備,還是共同應(yīng)對突發(fā)情況,我們通過密切合作提高了工作效率,保證了船只的安全。通過這次實(shí)訓(xùn),我認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并明白了團(tuán)隊(duì)的力量是無法被替代的。
第四段:實(shí)訓(xùn)對個人成長的影響。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)不僅僅是獲得專業(yè)技能的過程,更是對個人成長的一種鍛煉。通過實(shí)際操作和應(yīng)對各種情況的訓(xùn)練,我變得更加自信和堅(jiān)定。在實(shí)訓(xùn)過程中,我經(jīng)歷了壓力和困難,但我從不放棄,勇敢面對。經(jīng)過一段時間的實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)我具備了較強(qiáng)的適應(yīng)能力和危機(jī)處理能力。這次實(shí)訓(xùn)不僅提高了我的航海技術(shù)水平,也培養(yǎng)了我堅(jiān)毅不拔的精神。
第五段:對未來的展望。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識到了自身的不足與成長空間。在未來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能,爭取成為一名優(yōu)秀的航海人員。我也將繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識,學(xué)會與他人合作共進(jìn)。通過不斷的實(shí)訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)積累,我相信我能夠在航海領(lǐng)域取得更為輝煌的成績。
綜上所述,航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是一次具有挑戰(zhàn)和收獲的過程。通過實(shí)際操作、突發(fā)情況處理和團(tuán)隊(duì)合作,我鍛煉了自己的技能,提升了自己的能力,并且獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長。這次實(shí)訓(xùn)讓我對航海技術(shù)充滿信心,并為未來的發(fā)展做好了準(zhǔn)備。
航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)心得篇二十
通過這次的工程實(shí)訓(xùn)鍛煉,我明白了認(rèn)真細(xì)心的重要性,如果我們粗心大意的話,無論什么實(shí)驗(yàn),結(jié)果都會有很大的偏差的,我們只有認(rèn)真對待,嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)方法實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行,才能負(fù)責(zé)的把自己的實(shí)驗(yàn)完成,不影響整個小組的進(jìn)度。這次我負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)之一是機(jī)械雜質(zhì),做了整整兩天,從早上九點(diǎn)到晚上十一點(diǎn)多,不停地恒重,不停地找失誤的原因,不斷的想辦法改進(jìn)。雖然最后測定的結(jié)果和預(yù)測結(jié)果相差較大,計較失敗。但是畢竟還是有收獲的。通過最后這兩天的鍛煉,我覺得我們要認(rèn)真負(fù)責(zé)要敬業(yè),無論你做什么,你都應(yīng)該盡自己所能,把自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好。而且做事一定要細(xì)心專心,否則可能造成巨大的誤差。
這次的實(shí)訓(xùn)開始是要我們自己找資料,然后借工具,再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的。我覺得這種方式很好,首先,我們通過這種方式可以提高我們的自學(xué)能力,同時在自學(xué)的過程中,我們可以學(xué)到同時更深刻的理解理論課所學(xué)的專業(yè)知識。我希望以后學(xué)校多開展這種自主學(xué)習(xí)的方式。當(dāng)然,我覺得我們所用的儀器還是有待改善的,有時可能因?yàn)閷?shí)驗(yàn)儀器的一些小誤差,對實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成較大的影響,所以我希望學(xué)校能對我們的儀器進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。
總的來說,我覺得這次實(shí)驗(yàn)比以往的實(shí)驗(yàn)收貨要多,畢竟這次實(shí)驗(yàn)的方法步驟等都是我們自己去弄懂去理解的,所以印象也更深刻。除了專業(yè)知識提升,我覺得我們的處事學(xué)習(xí)的態(tài)度也應(yīng)該好好改進(jìn),只有認(rèn)真對待每一件事,我們才能事半功倍,邁向成功。
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