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方案是為解決問(wèn)題或達(dá)成目標(biāo)而制定的一系列步驟和方法。在制定方案之前,需要對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全面的分析和歸納,找到根本原因。方案的成功實(shí)施離不開(kāi)實(shí)際操作,以下是一些指導(dǎo)原則和步驟,供大家參考。
高速交通維護(hù)方案篇一
“陽(yáng)光操作,以人為本”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安置補(bǔ)償政策,切實(shí)保障群眾合法權(quán)益,確保依法和諧按時(shí)完成征地拆遷任務(wù)。
5
個(gè)工作小組:一是政策咨詢組,由交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)。
1
名、技術(shù)人員。
2
名,信訪局副局長(zhǎng)。
1
名、工作人員。
1
名,法制辦工作人員。
1
名組成。
1
名、公安局副局長(zhǎng)。
1
名,交通運(yùn)輸局工作人員。
3
1
名、技術(shù)人員。
3
名,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)。
1
名,交通運(yùn)輸局工作人員。
3
30。
名工作人員,公安局抽調(diào)。
30。
1
名、記者。
1
名,交通運(yùn)輸局工作人員。
2
名組成,負(fù)責(zé)項(xiàng)目拆遷過(guò)程中有關(guān)法律政策及先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道工作。
3
個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。
(
陳莊鎮(zhèn)、寨頭鄉(xiāng)、南營(yíng)鄉(xiāng)。
)30。
個(gè)行政村(張家臺(tái)、賈峪、陳莊西村、陳莊中村、西灣、大灣、功德、龍?zhí)?、水泉、北傲、玉泉莊、大莊上、水峪、張家莊、麒麟院、任家莊、砂子洞、蘇家莊、尹家莊、寨頭、棗園、彭家莊、牛莊、團(tuán)泊口、丑泥口、石豬口、西寺嶺、東寺嶺、銀洞、南營(yíng))需要征用的土地和需要拆遷的房屋及其它地上附著物。按照上級(jí)要求,全力配合市交通運(yùn)輸局做好開(kāi)工前征地拆遷工作。
(一)各有關(guān)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))負(fù)責(zé)宣傳動(dòng)員群眾支持拆遷,組織被拆遷人簽訂拆遷協(xié)議并及時(shí)拆遷房屋,協(xié)調(diào)征地拆遷中出現(xiàn)的矛盾糾紛,做好穩(wěn)定工作;配合有關(guān)部門(mén)做好相關(guān)工作。
(二)供電局、廣播電視臺(tái)、聯(lián)通公司、移動(dòng)公司、電信公司等部門(mén)負(fù)責(zé)做好本部門(mén)相關(guān)線路的遷移工作,供電局負(fù)責(zé)做好施工中的變壓器配備和電力保障工作。
(三)公安局、司法局等部門(mén)做好拆遷實(shí)施過(guò)程中的安全保障工作,對(duì)在拆遷工作中干擾破壞征地拆遷的,依法嚴(yán)肅處理,確保工程順利進(jìn)行。
(四)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)統(tǒng)一勘測(cè)丈量、確認(rèn)被征土地面積以及被拆遷房屋和附屬設(shè)施的面積、結(jié)構(gòu)、數(shù)量、等級(jí)、規(guī)格,審核拆遷協(xié)議。
征地拆遷工作涉及人民群眾的切身利益,政策性強(qiáng),各有關(guān)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和部門(mén)要迅速行動(dòng),召開(kāi)干部會(huì)、黨員會(huì)、村民代表大會(huì)等,通過(guò)多種形式,向群眾宣傳西阜高速公路和連接線對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的積極作用;宣傳有關(guān)征地拆遷的法律、法規(guī),耐心細(xì)致地做好群眾的教育引導(dǎo)工作,穩(wěn)定情緒,化解矛盾,取得理解與支持,確保征地拆遷工作和諧有序推進(jìn)。
各有關(guān)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和部門(mén)要根據(jù)職責(zé)分工,按照
“領(lǐng)導(dǎo)掛帥、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、形成合力、攻堅(jiān)克難”的要求,樹(shù)立大局意識(shí),拒絕理由,全力以赴做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作,及時(shí)研究解決征地拆遷工作中的實(shí)際問(wèn)題,積極為項(xiàng)目征地拆遷創(chuàng)造良好條件,確保按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。
在征地拆遷過(guò)程中,要嚴(yán)格按照征地拆遷安置補(bǔ)償政策、標(biāo)準(zhǔn)和程序?qū)嵤瑢?shí)行
“陽(yáng)光操作”,全過(guò)程公開(kāi),嚴(yán)禁擅自提高或降低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)維護(hù)人民群眾利益。同時(shí),對(duì)那些無(wú)理取鬧、阻撓破壞征地拆遷工作的,依法追究相應(yīng)責(zé)任。
征地拆遷過(guò)程中,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要會(huì)同縣委督查室、政府督查室定期檢查工作進(jìn)度,通報(bào)情況,做到一天一匯報(bào),一天一調(diào)度。對(duì)在限定時(shí)間內(nèi)完成征地拆遷任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村予以表?yè)P(yáng);對(duì)不能按時(shí)完成任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村,給予通報(bào)批評(píng),并追究有關(guān)人員責(zé)任。
高速交通維護(hù)方案篇二
高速公路屬于高等級(jí)公路。高速公路怎么實(shí)施交通管制?本文是本站小編整理的高速公路交通管制方案,希望對(duì)你有所啟發(fā)。
因路面施工,不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以,管制段落要明確相關(guān)責(zé)任。
建議以路基施工交接單為準(zhǔn),路基移交同時(shí),相關(guān)段落內(nèi)的交通安全管理也相應(yīng)移交給路面單位。
人的因素尤其重要,這里可分幾類(lèi):作業(yè)人員、管理人員、社會(huì)人員。我們首先開(kāi)交通管制方案管理人員全部參加,落實(shí)相關(guān)方案內(nèi)容,下發(fā)管制方案圖本,最好有針對(duì)性的教育圖冊(cè)。由各項(xiàng)目部落實(shí)給施工作業(yè)人員,大量印刷人手一本。社會(huì)人員,由建設(shè)辦發(fā)出公告,在地方電視臺(tái)或各類(lèi)媒體宣傳,進(jìn)行警告。同時(shí)對(duì)參建人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施。
標(biāo)牌標(biāo)示警示牌配合使用,標(biāo)志牌全部要帶反光作用。秋季汽車(chē)保養(yǎng)道路封閉分為幾類(lèi):完全封閉,半封閉無(wú)人管制,半封閉有人管制,不封閉。對(duì)長(zhǎng)期封閉路口用磚砌完全封閉(例如1標(biāo)標(biāo)頭)。對(duì)于社會(huì)道路交叉的路口進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有入口,用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(例如施工區(qū)域危險(xiǎn)禁止駛?cè)?。對(duì)結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動(dòng)鐵柵欄,要有人負(fù)責(zé)管制,將全部施工管理車(chē)輛辦理通行證,見(jiàn)證放行。對(duì)間斷不封閉路段及時(shí)設(shè)置指路標(biāo)示,限速標(biāo)示。在距正施工或準(zhǔn)備施工路段1公里左右設(shè)置,“前方施工減速慢行,左或右道封閉”養(yǎng)護(hù)路段同樣。
全部標(biāo)牌屬業(yè)主財(cái)產(chǎn),要求項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保管。因?yàn)楸9懿涣?dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費(fèi)補(bǔ)齊。同時(shí)項(xiàng)目部配有專職交通協(xié)管人員,專門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)每個(gè)道口的巡視,屬安全部管理,必要時(shí)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
教育方面:
1)具體要求人員必須嚴(yán)格遵循標(biāo)牌指示或警示內(nèi)容進(jìn)行活動(dòng),每個(gè)人都要做到不違章。
2)車(chē)輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排,不能亂停影響正常通行。
3)要求人員必須有提醒義務(wù),對(duì)身邊大意人員進(jìn)行告知。
4)要文明,對(duì)已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范危浜贤嘶?,不要硬闖硬入。
路面施工現(xiàn)場(chǎng)方面:
1)對(duì)全線已開(kāi)路口(不是主要道路交口)進(jìn)行普查,對(duì)不用或不經(jīng)常用的過(guò)車(chē)路口進(jìn)行封閉或挖斷,對(duì)需要地方過(guò)人的留過(guò)人道口即可,設(shè)置固定警示標(biāo)牌,派人巡查保護(hù)標(biāo)牌。
2)對(duì)施工便道進(jìn)口設(shè)置警示牌,有條件最好設(shè)置路卡進(jìn)行限行,見(jiàn)證通行。
3)對(duì)正施工路段進(jìn)行前后警示限行,并配指路牌引行,有條件的進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)置。對(duì)路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工,盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。
4)對(duì)大橋進(jìn)行封閉專人負(fù)責(zé)見(jiàn)證放行,杜絕了社會(huì)車(chē)輛誤闖,要誤入車(chē)輛之難而退,下次不再隨意闖入。
一、工程概況:
遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段起自遂寧市西側(cè),設(shè)西寧樞紐互通與已建的遂渝高速公路相接,經(jīng)遂寧市安居區(qū),資陽(yáng)市樂(lè)至、雁江區(qū),在資陽(yáng)界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、白馬、保石、三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接等地共設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。
遂資眉高速公路資陽(yáng)段起點(diǎn)樁號(hào)k41+800,止點(diǎn)樁號(hào)k124+026.825,全長(zhǎng)82.174647km,含三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接7處互通式立交以及樂(lè)至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車(chē)區(qū)、資陽(yáng)服務(wù)區(qū)。
由我項(xiàng)目部承建的遂資路lm2。
合同。
段路面工程,即將開(kāi)展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi),道路的形成,通行條件變好,施工紅線內(nèi)行駛車(chē)輛將增多,行駛速度將越來(lái)越快,同時(shí)在施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)車(chē)輛、當(dāng)?shù)卮迕褚矔?huì)進(jìn)入施工紅線內(nèi)行駛或逗留,將嚴(yán)重干擾和影響沿線的路面施工,并存在重大交通安全隱患。
主要表現(xiàn)在:隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來(lái)越好,路基和橋梁等施工單位正在進(jìn)行最后的緊張施工,施工便道尚未進(jìn)行封閉,沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多,當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動(dòng)車(chē)輛(含摩托車(chē)、農(nóng)用拖拉機(jī))將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行,存在著嚴(yán)重的交通安全隱患,給我部的正常施工和安全管理帶來(lái)了的很大影響。
為了創(chuàng)造安全環(huán)境,確保安全施工,參照四川省和業(yè)主相關(guān)文件規(guī)定,特制訂本方案。
1、組織機(jī)構(gòu)。
(2)安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。
2、方案具體內(nèi)容。
(1)、在我部施工現(xiàn)場(chǎng)的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌;。
(2)、在施工段內(nèi)我部車(chē)輛必經(jīng)的通道口設(shè)值班室,派專人24小時(shí)值班;。
(3)、加強(qiáng)對(duì)施工全線的巡查;。
(4)、對(duì)我部施工車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全現(xiàn)狀、車(chē)輛技術(shù)狀況檢查;。
(5)、加強(qiáng)對(duì)我部協(xié)作單位運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員的安全教育;。
(6)、向施工沿線的當(dāng)?shù)卣l(fā)出書(shū)面報(bào)告,請(qǐng)求協(xié)助做好當(dāng)?shù)卮迕竦陌踩逃?,禁止社?huì)車(chē)輛和當(dāng)?shù)匦腥诉M(jìn)入施工紅線,同時(shí)向沿線群眾發(fā)放宣傳單,大力宣傳遂資路高速公路封閉施工,禁止非施工車(chē)輛及行人進(jìn)入施工紅線,確保我施工安全進(jìn)行;并與當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,請(qǐng)求給予幫助。
(7)、為了排除當(dāng)?shù)卮迕褡韫じ蓴_,保證遂資路lm2段路面施工順利進(jìn)行,我部將組建護(hù)路隊(duì),24小時(shí)巡邏,及時(shí)勸解和禁止阻工行為的發(fā)生,保證施工順利進(jìn)行。
一、工程概況。
xx大道路面大修工程第三合同段起點(diǎn)在在龍門(mén)縣城,樁號(hào)為k252+456,終點(diǎn)在博羅維新,樁號(hào)為k275+000,全長(zhǎng)22.544公里;本項(xiàng)目是對(duì)舊路進(jìn)行路面大修工程,平面線形不作調(diào)整,大修后仍維持原有的平原微丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),行車(chē)時(shí)速80公里/小時(shí),分兩期施工,本期擬對(duì)該路段路面損壞嚴(yán)重且連續(xù)維修長(zhǎng)度超過(guò)5公里以上路段進(jìn)行兩幅路面同時(shí)加鋪新路面的方案,加鋪段:k258+250~k266+200、k273+665~k275+000段。該方案采用藍(lán)派沖擊壓實(shí)技術(shù)將舊砼路面沖擊壓實(shí),然后在其上面鋪筑17~23cm厚基層,28cm厚c40砼面層。
二、施工進(jìn)展。
xx大道是惠州小金至龍門(mén)縣主干線,沿線分布大量工廠及居民,交通流量大,維修時(shí)采用半幅封閉施工,半幅通車(chē)的辦法解決施工期間的交通問(wèn)題,這要求施工單位對(duì)施工路段必須進(jìn)行交通管制,保障施工及交通的安全。為此我部綜合考慮到施工的合理性以及施工對(duì)現(xiàn)有交通流的影響,確定了由加鋪段的起點(diǎn)向終點(diǎn)左右半幅交替推進(jìn)施工的進(jìn)展方案,即先封閉右幅車(chē)道進(jìn)行加鋪施工,左幅車(chē)道管制雙向通車(chē),右幅路面加鋪一段距離后,對(duì)達(dá)到保養(yǎng)期的右幅加鋪?lái)怕访娣判型ㄜ?chē),同時(shí)封閉左幅路面進(jìn)行施工,由此交替、交叉式左右幅推進(jìn)施工。
1、按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定制作和擺放交通管制安全標(biāo)志牌。
2、交通管制實(shí)施方案必需與施工進(jìn)度相結(jié)合。本工程路面加鋪施工進(jìn)度計(jì)劃共分三期:計(jì)劃首期對(duì)起點(diǎn)k258+250~k263+400進(jìn)行加鋪,第二期對(duì)k263+400~k266+200進(jìn)行加鋪,第三期對(duì)k273+665~k275+000終點(diǎn)進(jìn)行加鋪。施工進(jìn)程中左右幅交替推進(jìn)施工。管制實(shí)施方案?jìng)?cè)依據(jù)施工進(jìn)程變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。其中對(duì)未施工路段不進(jìn)行交通管制。
3、左右幅交替施工時(shí)每次增加或放行封閉路段的長(zhǎng)度為兩個(gè)中央分隔開(kāi)口間距離。具體實(shí)施交通管制則以此進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
4、半幅封閉路段的車(chē)流通過(guò)舊中央分隔開(kāi)口改道至另半幅車(chē)道進(jìn)行管制雙向行駛。
5、對(duì)不能滿足車(chē)輛改道需要的中央分隔帶開(kāi)口進(jìn)行破除加寬處理,保證車(chē)輛順利改道。
6、半幅管制通車(chē)路段,在車(chē)輛駛出(入)前方設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志,同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄,晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈;半幅行車(chē)道用防撞錐分隔成雙向車(chē)道,防撞錐的安放:在直線段每8m一個(gè),彎道處每5m一個(gè)。
7、交通管制在整個(gè)施工過(guò)程中必需保證半幅通車(chē),解決當(dāng)?shù)亟煌▎?wèn)題。左右幅交替施工時(shí),應(yīng)先放行保養(yǎng)期滿半幅加鋪路面,方可封閉另半幅進(jìn)行施工。
9、及時(shí)放行對(duì)保養(yǎng)期滿且驗(yàn)收合格的的加鋪路面,減小交通管制長(zhǎng)度及壓力。
四、交通管制方案示例首期進(jìn)度計(jì)劃(258+250~k263+400)施工的交通管制實(shí)施方案,施工進(jìn)展從k263+400往起點(diǎn)258+250推進(jìn):
1.開(kāi)工首日,封閉k263+158~k263+400右幅進(jìn)行加鋪施工,封閉長(zhǎng)度為242m,k263+158處往惠州方向右幅車(chē)流利用分隔帶開(kāi)口改道至左幅靠近中央分隔帶側(cè)車(chē)道,并用防撞錐將左幅車(chē)道分隔為臨時(shí)雙向車(chē)道。在k263+400處將原右幅車(chē)流利用分隔帶開(kāi)口改道至原車(chē)道正常行駛。(詳見(jiàn)圖示1)。
2.完成右幅k263+158~k263+400加鋪施工后,交通管制右幅封閉長(zhǎng)度增加至k262+704分隔開(kāi)口處,即封閉長(zhǎng)度為k262+704~k263+400,同時(shí)用同樣方法對(duì)右幅車(chē)流進(jìn)行交通管制改道行駛。(詳見(jiàn)圖示2),以此類(lèi)推完成右幅后面段交通管制施工。
3.當(dāng)右幅k263+158~k263+400砼路面保養(yǎng)期滿后,停止繼續(xù)右幅施工,放行k263+158~k263+400右幅路面,該段后的右幅加鋪路面段繼續(xù)封閉保養(yǎng),同時(shí)封閉該段左幅進(jìn)行加鋪施工,在k263+400處將往龍門(mén)方向左幅車(chē)流利用分隔帶開(kāi)口改道至右幅管制雙向行駛,在k263+158處將右幅管制雙向車(chē)流整體改道至左幅管制雙向行駛。到未加鋪的右幅路面處利用分隔帶開(kāi)口將原右幅車(chē)流改道至右幅車(chē)道正常行駛。(詳見(jiàn)圖示3)。
4.左幅k263+158~k263+400加鋪完后,如果k262+704~k263+158右幅達(dá)到保養(yǎng)期,則用上面的交通管制方法繼續(xù)左幅推進(jìn)施工,如果該段右幅加鋪路面還沒(méi)有達(dá)到保養(yǎng)期,則停止左幅施工,封閉未加鋪施工的右幅段,繼續(xù)右幅交通管制推進(jìn)施工。(詳見(jiàn)圖4)。
5.用以上的交通管制實(shí)施示例方法,以此類(lèi)推完成本工程路面加鋪施工。
五、安全措施。
1、成立一個(gè)交通安全小組,組長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理,副組長(zhǎng)為副項(xiàng)目經(jīng)理及施工員(見(jiàn)交通安全小組機(jī)構(gòu))。
2、安排一個(gè)專職交通安全員,對(duì)交通管制設(shè)施維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督,并負(fù)責(zé)與交警部門(mén)聯(lián)系,必要時(shí)配合交警做好現(xiàn)場(chǎng)交通指揮。
3、組辦交通安全培訓(xùn)班,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通管制設(shè)施維護(hù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行交通安全常識(shí)、規(guī)范的專業(yè)培訓(xùn)。
4、每星期安排2個(gè)小時(shí)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行交通常識(shí)、規(guī)范教育;每月進(jìn)行一次交通安全教育活動(dòng)。
6、維護(hù)人員必須穿戴反光衣,并配備紅旗及口哨。
高速交通維護(hù)方案篇三
因路面施工,不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以,管制段落要明確相關(guān)責(zé)任。
建議以路基施工交接單為準(zhǔn),路基移交同時(shí),相關(guān)段落內(nèi)的交通安全管理也相應(yīng)移交給路面單位。
人的因素尤其重要,這里可分幾類(lèi):作業(yè)人員、管理人員、社會(huì)人員。我們首先開(kāi)交通管制方案管理人員全部參加,落實(shí)相關(guān)方案內(nèi)容,下發(fā)管制方案圖本,最好有針對(duì)性的教育圖冊(cè)。由各項(xiàng)目部落實(shí)給施工作業(yè)人員,大量印刷人手一本。社會(huì)人員,由建設(shè)辦發(fā)出公告,在地方電視臺(tái)或各類(lèi)媒體宣傳,進(jìn)行警告。同時(shí)對(duì)參建人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施。
標(biāo)牌標(biāo)示警示牌配合使用,標(biāo)志牌全部要帶反光作用。秋季汽車(chē)保養(yǎng)道路封閉分為幾類(lèi):完全封閉,半封閉無(wú)人管制,半封閉有人管制,不封閉。對(duì)長(zhǎng)期封閉路口用磚砌完全封閉(例如1標(biāo)標(biāo)頭)。對(duì)于社會(huì)道路交叉的路口進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有入口,用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(例如施工區(qū)域危險(xiǎn)禁止駛?cè)?。對(duì)結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動(dòng)鐵柵欄,要有人負(fù)責(zé)管制,將全部施工管理車(chē)輛辦理通行證,見(jiàn)證放行。對(duì)間斷不封閉路段及時(shí)設(shè)置指路標(biāo)示,限速標(biāo)示。在距正施工或準(zhǔn)備施工路段1公里左右設(shè)置,“前方施工減速慢行,左或右道封閉”養(yǎng)護(hù)路段同樣。
全部標(biāo)牌屬業(yè)主財(cái)產(chǎn),要求項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保管。因?yàn)楸9懿涣?dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費(fèi)補(bǔ)齊。同時(shí)項(xiàng)目部配有專職交通協(xié)管人員,專門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)每個(gè)道口的巡視,屬安全部管理,必要時(shí)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
教育方面:
1)具體要求人員必須嚴(yán)格遵循標(biāo)牌指示或警示內(nèi)容進(jìn)行活動(dòng),每個(gè)人都要做到不違章。
2)車(chē)輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排,不能亂停影響正常通行。
3)要求人員必須有提醒義務(wù),對(duì)身邊大意人員進(jìn)行告知。
4)要文明,對(duì)已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?,要配合退回,不要硬闖硬入。
路面施工現(xiàn)場(chǎng)方面:
1)對(duì)全線已開(kāi)路口(不是主要道路交口)進(jìn)行普查,對(duì)不用或不經(jīng)常用的過(guò)車(chē)路口進(jìn)行封閉或挖斷,對(duì)需要地方過(guò)人的留過(guò)人道口即可,設(shè)置固定警示標(biāo)牌,派人巡查保護(hù)標(biāo)牌。
2)對(duì)施工便道進(jìn)口設(shè)置警示牌,有條件最好設(shè)置路卡進(jìn)行限行,見(jiàn)證通行。
3)對(duì)正施工路段進(jìn)行前后警示限行,并配指路牌引行,有條件的進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)置。對(duì)路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工,盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。
4)對(duì)大橋進(jìn)行封閉專人負(fù)責(zé)見(jiàn)證放行,杜絕了社會(huì)車(chē)輛誤闖,要誤入車(chē)輛之難而退,下次不再隨意闖入。
高速交通維護(hù)方案篇四
2015。
〕
18。
號(hào))要求,為切實(shí)改善農(nóng)村環(huán)境面貌,加快推進(jìn)我市美麗鄉(xiāng)村建設(shè),及時(shí)開(kāi)展青蘭高速沿線分包村莊綠化相關(guān)工作,特制定本方案:
10。
個(gè)縣(市、區(qū)),按照沿途縣(市、區(qū))都有分包單位的原則,組建。
10。
個(gè)工作組,每個(gè)工作組由分包單位的一名科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)任組長(zhǎng)。工作組于。
11。
月
10。
日前將有關(guān)人員名單、聯(lián)系方式上報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。聯(lián)系人:李付民,聯(lián)系電話:
6268380。
郵箱:
hdjtdd@。
分包工作組要嚴(yán)格按照市委、市政府工作部署,承擔(dān)以下職責(zé):
一是負(fù)責(zé)傳達(dá)省、市有關(guān)要求,指導(dǎo)沿線縣(市、區(qū))開(kāi)展村莊綠化工作,與當(dāng)?shù)攸h委政府進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),督促抓好落實(shí);二是負(fù)責(zé)督察沿線村莊綠化工作進(jìn)展,了解掌握情況,及時(shí)反饋并提出工作建議;三是結(jié)合本單位工作職能制定幫扶措施,及時(shí)調(diào)整安排幫扶資金,給予沿線村莊大力支持;四是總結(jié)推廣典型經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)和分析存在問(wèn)題,并督促解決。嚴(yán)格按照工作要求的時(shí)間階段節(jié)點(diǎn),確保圓滿完成任務(wù)。
各分包工作組對(duì)各自分包的縣(市、區(qū))強(qiáng)化督促指導(dǎo),每星期至少一次對(duì)分包路段督查一遍,實(shí)地查看沿線村莊綠化工作進(jìn)展,建立督導(dǎo)工作臺(tái)賬,督導(dǎo)檢查各縣(市、區(qū))落實(shí)綠化分包責(zé)任制等工作要求和分包領(lǐng)導(dǎo)、工作人員履職盡責(zé)情況。各分包單位要及時(shí)對(duì)縣(市、區(qū))綠化工作進(jìn)行評(píng)價(jià),及時(shí)上報(bào)督導(dǎo)工作情況。
各分包單位要明確村莊具體綠化種植方案,深入村莊廣泛宣傳、營(yíng)造強(qiáng)大聲勢(shì),充分調(diào)動(dòng)村民積極性,動(dòng)員各級(jí)力量投入到攻堅(jiān)戰(zhàn)中。
各分包單位要加強(qiáng)對(duì)村點(diǎn)綠化工作的指導(dǎo),結(jié)合本單位實(shí)際,制定好幫扶工作方案并認(rèn)真組織實(shí)施。強(qiáng)化督促指導(dǎo),
掌握。
村莊綠化工作進(jìn)展情況,加強(qiáng)指導(dǎo)和調(diào)度,及時(shí)幫助工作中的溝通協(xié)調(diào)和落實(shí)工作。
按照市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一要求,加強(qiáng)與牽頭單位的聯(lián)系與溝通,做好進(jìn)度匯總通報(bào)工作,確保完成村莊綠化工作任務(wù)。
高速交通維護(hù)方案篇五
為切實(shí)提高基層治理能力,進(jìn)一步加強(qiáng)我縣道路交通秩序管理,提升人民群眾的安全感、幸福感、獲得感和滿意度,圍繞公安部交通事故預(yù)防“減量控大”工作目標(biāo),聚焦群眾關(guān)注的道路交通管理方面的突出問(wèn)題,縣委、縣政府決定,從即日起在全縣范圍內(nèi)集中開(kāi)展為期100天的道路交通“安全大宣傳、秩序大整治、隱患大整改”專項(xiàng)行動(dòng),特制定如下方案:
以開(kāi)展預(yù)防和減少重特大道路交通事故為首要任務(wù),以維護(hù)暢通有序的交通秩序?yàn)橹攸c(diǎn),認(rèn)真貫徹全國(guó)公安工作會(huì)議精神,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好預(yù)防重特大事故各項(xiàng)工作措施落實(shí),維護(hù)全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
成立以副縣長(zhǎng)、縣道路交通安全委員會(huì)主任、縣公安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)董憲任組長(zhǎng),縣公安局黨委副書(shū)記、政委張殿文、縣交通局局長(zhǎng)姜良澤、縣住建局局長(zhǎng)高巍任副組長(zhǎng),其他交安委成員單位主要負(fù)責(zé)人為成員的道路交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì),具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治組織實(shí)施、協(xié)調(diào)推進(jìn)和信息報(bào)送,縣公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)慕小兵兼任辦公室主任。
緊緊圍繞“降事故、保暢通、嚴(yán)秩序”總目標(biāo),以改善城區(qū)道路通行秩序?yàn)橹饕蝿?wù),以嚴(yán)格執(zhí)法為主要手段,集中整治酒駕醉駕、涉牌涉證、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂占道、亂變道、亂鳴號(hào)、逆向行駛,非機(jī)動(dòng)車(chē)亂騎行、行人亂穿馬路、駕駛員不系安全帶、駕駛摩托車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)接打手持電話等影響道路通行秩序的違法行為,實(shí)現(xiàn)全縣突出違法行為顯著減少,全縣道路交通事故顯著下降,交通秩序和通行能力顯著改觀,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化,道路交通參與者的遵法守法意識(shí)和文明通行意識(shí)顯著提升。
(一)嚴(yán)查酒駕醉駕、涉牌涉證、假套牌等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決做到頂格處理,有效震懾交通違法,壓降交通事故。
(二)以規(guī)范兩輪三輪摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)交通行為為重點(diǎn),查處各類(lèi)交通違法行為。集中查處兩輪三輪摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和老年代步車(chē)、殘疾人專用車(chē)闖紅燈、逆向行駛、隨意橫穿、非法載客、不戴安全頭盔、加裝遮陽(yáng)傘雨棚等交通違法行為。
(三)以深化“車(chē)讓人、人守規(guī)”活動(dòng)為抓手,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線整治行動(dòng)。在整治機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線交通違法的同時(shí),集中查處行人闖紅燈、過(guò)街不走人行橫道、翻越隔離護(hù)欄等交通違法行為,堅(jiān)決糾正行人導(dǎo)致的交通亂象,堅(jiān)決遏制行人交通違法引發(fā)的交通事故。
(四)以校園周邊道路為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)高峰交通管控,增加巡邏警力,強(qiáng)化交通疏導(dǎo),及時(shí)查糾超員、超速行駛、非法載客等嚴(yán)重交通違法。
(五)以規(guī)范車(chē)輛停放秩序?yàn)榍腥朦c(diǎn),開(kāi)展亂停亂放治理。對(duì)路邊非停車(chē)位臨時(shí)停車(chē)的,執(zhí)勤民警要通過(guò)勸導(dǎo)教育及時(shí)提醒機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員盡快駛離,對(duì)違規(guī)停車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不在場(chǎng)的,一律拍照取證、張貼違法停車(chē)告知單,對(duì)嚴(yán)重阻礙道路交通秩序的車(chē)輛,一律拖移至指定地點(diǎn)。
(六)進(jìn)一步規(guī)范快遞、外賣(mài)車(chē)輛的行車(chē)和停車(chē)秩序。督促快遞公司、送餐公司制定快遞員、送餐員行車(chē)與停車(chē)行為規(guī)范,加強(qiáng)快遞員、送餐員文明遵規(guī)教育,做到騎行守規(guī)矩,不亂停亂放,不影響其他車(chē)輛及行人正常通行。
(七)規(guī)范共享單車(chē)(小黃車(chē))的停放秩序。在不影響人行道暢通的前提下,合理施劃單車(chē)停車(chē)位,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)管理責(zé)任,使共享單車(chē)在停車(chē)位內(nèi)頭尾一致,有序停放。
(八)以強(qiáng)化綜合治理為依據(jù),疏通城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行通道。聯(lián)合城市管理執(zhí)法部門(mén),堅(jiān)決取締占道經(jīng)營(yíng),取締馬路市場(chǎng),疏通城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行通道交通,恢復(fù)道路的基本通行功能。
(九)要針對(duì)上下班、上放學(xué)交通高峰時(shí)段,加大對(duì)重點(diǎn)路段、易擁堵路段的巡邏管控和疏堵保暢,要提高見(jiàn)警率,堅(jiān)決避免長(zhǎng)時(shí)間大面積擁堵。
(十)要重點(diǎn)整治242國(guó)道、242過(guò)境線、縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路、城區(qū)銀州中路、公園西路、青年西路、行宮西路、銀河?xùn)|路、人民路、二道街等重點(diǎn)區(qū)域道路交通混亂的問(wèn)題。
(一)安全大宣傳階段(5月1日至5月31日)??h委宣傳部要統(tǒng)籌安排各部門(mén)通過(guò)懸掛橫幅、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機(jī)短信、公布違法行為舉報(bào)電話以及通過(guò)微信、微博、公眾號(hào)等現(xiàn)代媒介作用,深入開(kāi)展宣傳,造大整治聲勢(shì),鼓勵(lì)群眾參與監(jiān)督和舉報(bào)違法行為。公安交警部門(mén)要全面開(kāi)展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng),通過(guò)致全縣老百姓的一封信,提醒交通安全常識(shí),通過(guò)事故案例告誡廣大駕駛員及群眾酒駕醉駕、亂停車(chē)、亂占道、亂變道、逆向行駛、亂騎行、亂穿馬路、不系安全帶、不戴安全頭盔等交通違法行為的危害性;對(duì)違法的駕駛員及群眾以教育勸導(dǎo)為主,引導(dǎo)其自覺(jué)遵守道路交通法律法規(guī)。在宣傳動(dòng)員階段,縣新聞中心、電視臺(tái)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行宣傳報(bào)道,為整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍。
(二)秩序大整治階段(6月1日至7月10日)。各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)實(shí)際,制定可行性整治方案,公安局要科學(xué)組織警力,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)集中執(zhí)法行動(dòng)。各警種要各司其職、密切配合、積極行動(dòng)、大力整治,通過(guò)100天集中治理,促進(jìn)我縣道路交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,使各類(lèi)嚴(yán)重違法行為得到有效遏制,為人民群眾出行創(chuàng)造一個(gè)和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為,該罰款罰款,該扣分的扣分、該拘留的拘留,堅(jiān)決做到到發(fā)現(xiàn)一起處罰一起,有效震懾交通違法,壓降交通事故,營(yíng)造良好的交通秩序。
(三)隱患大整改階段(7月11日至8月10日)。各有關(guān)部門(mén)要全面認(rèn)真對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行整理總結(jié),鞏固整治成果,形成長(zhǎng)效機(jī)制,對(duì)整治中出現(xiàn)的突出問(wèn)題要全面認(rèn)真整改,及時(shí)“回頭看”,公安交管部門(mén)要不斷改進(jìn)工作方式,加大整改力度,提高執(zhí)法水平,提升整治效果,確保全縣道路交通秩序常態(tài)化安全、暢通。各有關(guān)部門(mén)在整治期間必須向整治行動(dòng)辦公室定期報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)信息及進(jìn)展情況,于7月25日前上報(bào)工作總結(jié)。
(一)城區(qū)街道交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭,交通、住建、市場(chǎng)監(jiān)管、客運(yùn)企業(yè)等單位配合。公安交管部門(mén)要加大對(duì)城區(qū)道路車(chē)輛亂停亂放、不按停車(chē)泊位停放等違法行為查處力度,對(duì)道路上影響正常通行秩序的車(chē)輛拖移至指定地點(diǎn),還要加大對(duì)城區(qū)街道三輪車(chē)違法載人、三輪摩托車(chē)任意穿插通行等違法行為的整治力度;加大對(duì)城區(qū)無(wú)牌無(wú)證、故意遮擋號(hào)牌、不按規(guī)定安裝號(hào)牌等違法行為的查處力度,要對(duì)城區(qū)道路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線、停車(chē)泊位進(jìn)行重新施劃。住建部門(mén)要對(duì)道路以外、商場(chǎng)門(mén)前等區(qū)域違停車(chē)輛按照規(guī)定進(jìn)行查處,并施劃標(biāo)識(shí)標(biāo)線、停車(chē)泊位,必須在5月31日前全部完成。公安交管部門(mén)要聯(lián)合交通、住建、客運(yùn)企業(yè)全力查處出租車(chē)隨意掉頭、亂停亂放,公交車(chē)占道行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違法行為;聯(lián)合住建、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)加大對(duì)城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設(shè)施管理,對(duì)城區(qū)亂搭亂建、占道經(jīng)營(yíng),影響正常通行交通違法行為進(jìn)行查處,切實(shí)保障城區(qū)交通安全與暢通。
(二)國(guó)省道、主干公路交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭,交通、住建、應(yīng)急管理、環(huán)保、市場(chǎng)監(jiān)管、客運(yùn)企業(yè)及公路沿線街鎮(zhèn)配合,按照各自工作職責(zé),對(duì)秩序混亂點(diǎn)段進(jìn)行聯(lián)合治理。對(duì)公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車(chē)輛集中的區(qū)域進(jìn)行集中整治,各轄區(qū)派出所要積極配合。交通部門(mén)要對(duì)道路上的安全隱患及時(shí)整改,對(duì)年久老化、模糊不清的道路設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)線等存在安全隱患的設(shè)備和設(shè)施要及時(shí)進(jìn)行更新維護(hù),要對(duì)g242過(guò)境線十里鋪岔口和g242過(guò)境線與榆高路交匯處突出安全隱患問(wèn)題進(jìn)行治理和整改,盡快消除安全隱患,確保道路暢通有序,對(duì)道路設(shè)置及道路上存在的其他隱患進(jìn)行及時(shí)排查和整改。公安交管部門(mén)要對(duì)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法載客、車(chē)輛亂停亂放、搶拉乘客,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛不按規(guī)定路線和時(shí)間通行等交通安全違法行為采取有效措施,嚴(yán)厲打擊,從重處罰;對(duì)無(wú)牌無(wú)證、故意遮擋機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、超速、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、超長(zhǎng)、超高、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進(jìn)行治理;特別要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)從嚴(yán)治理水果銷(xiāo)售、小商小販等攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)行為,保障道路交通秩序安全有序暢通。
(三)城區(qū)客運(yùn)貨運(yùn)車(chē)輛整治。由交通部門(mén)牽頭,交警、住建、文旅等部門(mén)配合。交通部門(mén)要聯(lián)合公安交警部門(mén)督促危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任,定期集中清理逾期未檢、逾期未報(bào)廢危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē),督促企業(yè)及時(shí)辦理檢驗(yàn)、報(bào)廢手續(xù),督促企業(yè)對(duì)所屬車(chē)輛交通違法進(jìn)行“清零”,強(qiáng)化路面巡查,通過(guò)“321”平臺(tái),嚴(yán)厲打擊危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛和旅游包車(chē)、出租車(chē)、村村通、短途客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督管理,堅(jiān)決落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2至5時(shí)落地休息和連續(xù)駕駛4小時(shí)落地休息制度。督促檢查客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)gps定位系統(tǒng)運(yùn)行情況,跟蹤檢查落實(shí)企業(yè)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決查處客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法營(yíng)運(yùn),不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運(yùn)車(chē)輛出站后在道路上緩行攬客,妨礙行人、車(chē)輛正常通行等違法行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛有以上違法行為的,要按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)駕駛?cè)藝?yán)肅處罰,對(duì)處罰不改的,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)車(chē)輛所屬的客運(yùn)企業(yè)及單位直接負(fù)責(zé)人分別處以3000元處罰。相關(guān)職能部門(mén)要按照各自工作職責(zé),下發(fā)隱患整改通知,勒令依法整改,嚴(yán)厲進(jìn)行處罰,決不姑息遷就。
(四)農(nóng)村道路交通秩序整治。由各街鎮(zhèn)牽頭,交警、各基層派出所配合。要充分利用已經(jīng)建立起的街鎮(zhèn)交管站、勸導(dǎo)站以及配備的安全員和勸導(dǎo)員,全面實(shí)施農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”網(wǎng)格式管理。根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕45號(hào))文件要求,建立覆蓋縣、鎮(zhèn)、村的三級(jí)路長(zhǎng)體系,縣政府主要負(fù)責(zé)人任本行政區(qū)域農(nóng)村公路總路長(zhǎng),縣政府分管交通運(yùn)輸負(fù)責(zé)人任縣級(jí)路長(zhǎng),街鎮(zhèn)政府、村黨支部或村委會(huì)主要負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任本區(qū)域街鎮(zhèn)級(jí)路長(zhǎng)和村級(jí)路長(zhǎng)。街鎮(zhèn)政府是“五類(lèi)”車(chē)輛管理和農(nóng)村道路交通管理的主體責(zé)任單位,各街鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,公安交警部門(mén)要全面配合街鎮(zhèn)安委辦,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村五類(lèi)車(chē)違法載人、酒駕、醉駕、無(wú)證駕駛、面包車(chē)超員、客車(chē)超員、駕駛無(wú)牌證車(chē)輛行駛等嚴(yán)重交通違法行為管理。各街鎮(zhèn)要召集村(組)負(fù)責(zé)人召開(kāi)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理專題工作會(huì)議,安排部署工作,提出具體要求,經(jīng)常進(jìn)行檢查。將農(nóng)村道路交通安全管理列為綜合治理的重要內(nèi)容,延伸到各村(組)。一是各街鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)車(chē)輛進(jìn)行摸底排查、造冊(cè)登記、弄清底數(shù);二是各街鎮(zhèn)包村干部負(fù)責(zé),深入村組開(kāi)展交通安全常識(shí)和禁止農(nóng)用車(chē)輛載人的宣傳教育,督促“五類(lèi)”車(chē)輛所有人到交警部門(mén)掛牌、考證,并聯(lián)合勸導(dǎo)員及時(shí)有效勸阻“五類(lèi)”車(chē)輛逢集趕會(huì)違法載人行為;三是各街鎮(zhèn)要加大對(duì)交通參與者的交通安全宣傳教育,在文化廣場(chǎng)、集市等人群集中的地方和醒目位置張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳圖畫(huà),提高農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí);四是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群監(jiān)控和管理,提高農(nóng)村駕駛?cè)顺肿C率,減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故發(fā)生。
(五)公務(wù)車(chē)輛及公職人員私家車(chē)輛交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭,各行政企事業(yè)單位配合。各部門(mén)、各單位要切實(shí)加強(qiáng)本部門(mén)車(chē)輛的管理和駕駛?cè)说娜粘0踩逃匍_(kāi)專門(mén)的動(dòng)員會(huì)議教育引導(dǎo)廣大干部職工及其家屬自覺(jué)遵守道路交通法規(guī),各部門(mén)、各單位于5月20日前將會(huì)議召開(kāi)情況和宣傳教育引導(dǎo)情況以電子版的形式報(bào)送至專項(xiàng)行動(dòng)辦公室郵箱(110890912@),逾期未報(bào)送的部門(mén)和單位,將通報(bào)批評(píng)。各部門(mén)和各單位內(nèi)部要制定完善公務(wù)車(chē)輛管理制度及單位職工私家車(chē)輛管理辦法,對(duì)新購(gòu)車(chē)輛要及時(shí)入戶、掛牌,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行經(jīng)常性交通安全教育,定期對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T職業(yè)素質(zhì),嚴(yán)防公務(wù)車(chē)輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開(kāi)霸王車(chē)等各類(lèi)交通違法行為,通過(guò)整治徹底杜絕單位車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證上路行駛,重點(diǎn)是行政執(zhí)法部門(mén)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證執(zhí)法問(wèn)題,實(shí)行公務(wù)車(chē)輛和公職人員私家車(chē)輛交通違法行為定期通報(bào)制度,并將單位車(chē)輛和公職人員駕駛車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為上報(bào)縣紀(jì)委監(jiān)委和縣委組織部,及時(shí)向社會(huì)公布。
(六)切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法保障機(jī)制。由治安大隊(duì)牽頭,各基層派出所配合。公安交通管理部門(mén)、住建等部門(mén)在集中整治過(guò)程中,將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)各類(lèi)交通違法行為依法進(jìn)行處罰,對(duì)于抗拒執(zhí)法,阻礙執(zhí)法,有意制造事端,造成一定影響或情節(jié)嚴(yán)重的,依法從嚴(yán)處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。本次集中整治行動(dòng)對(duì)維護(hù)我縣交通秩序,創(chuàng)建平安暢通米脂具有十分重要的意義。各級(jí)各部門(mén)各單位要站在講政治、講大局的高度,充分認(rèn)識(shí)集中整治活動(dòng)的重要性,精心組織,周密部署,迅速掀起道路交通秩序整治高潮。
(二)密切配合,明確責(zé)任。各部門(mén)單位和運(yùn)輸企業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人為專項(xiàng)整治行動(dòng)的第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。在整治過(guò)程中,要嚴(yán)格履行職責(zé),明確工作目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,做到分工負(fù)責(zé),密切配合,形成整治工作合力,切實(shí)解決工作中存在的實(shí)際問(wèn)題,使專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(三)規(guī)范執(zhí)法,重拳出擊。對(duì)車(chē)輛、行人違法行為實(shí)行零容忍、全覆蓋。要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、一線執(zhí)法,必須改變高峰時(shí)段和擁堵路段民警重疏堵、輕執(zhí)法的傾向,強(qiáng)化執(zhí)法的及時(shí)性。堅(jiān)持嚴(yán)格依法辦事,堅(jiān)持公正文明理性規(guī)范執(zhí)法,做到宣傳、提醒在先,治理、處罰在后,但是對(duì)干擾、阻撓公安民警和行政執(zhí)法人員執(zhí)法的行為,及時(shí)移送治安大隊(duì)、刑警大隊(duì)或公安派出所,依法追究責(zé)任。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo),健全通報(bào)。在整治行動(dòng)中,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要進(jìn)行專項(xiàng)督促檢查,確保工作落實(shí)到位。對(duì)于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導(dǎo)致引發(fā)道路交通事故的單位和個(gè)人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定問(wèn)責(zé),對(duì)查獲的交通違法行為涉及黨政、企事業(yè)單位黨員干部的,要及時(shí)通報(bào)或抄告所屬單位;對(duì)違法情節(jié)嚴(yán)重的,要及時(shí)上報(bào)縣紀(jì)委監(jiān)委和縣委組織部。
(五)靈通信息,及時(shí)報(bào)送。整治行動(dòng)期間,各街鎮(zhèn)、各部門(mén)要指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,分別于5月31日和7月10日、8月10日將各階段工作開(kāi)展情況、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及典型案例報(bào)送至交警大隊(duì)秩序辦公室。
高速交通維護(hù)方案篇六
如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了,凌晨2時(shí)至5時(shí),在xxx車(chē)xxx上的游客必須到xxx床xxx上。如果你準(zhǔn)備考駕照,可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jī)表和質(zhì)量單。昨日,記者從鄭州市政府了解到,根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱xxx方案xxx),即日起至2016年內(nèi),將集中車(chē)輪下的xxx老虎xxx進(jìn)行整治。鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查,老路、新路不合格就會(huì)封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2~5時(shí)長(zhǎng)途車(chē)必須休息。
大巴車(chē)上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out,也要被安全規(guī)定請(qǐng)出局。根據(jù)方案,交通運(yùn)輸部門(mén)將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規(guī)將對(duì)駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外,公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)將對(duì)拼裝車(chē)、改裝車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截,不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來(lái)的三年內(nèi),渣土車(chē)、水泥罐車(chē)將實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理,道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車(chē)管理上,2014年年底前,將完成全市校車(chē)數(shù)量、車(chē)況排查,取得交通運(yùn)輸部門(mén)校車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)許可才能上路,校車(chē)駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門(mén)資格審查。
據(jù)大河報(bào)等媒體報(bào)道,曾號(hào)稱鄭州xxx南大門(mén)xxx的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過(guò),曾號(hào)稱xxx亞洲第一橋xxx的劉江立交橋也宣告xxx瀕危xxx過(guò),中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來(lái)輛重車(chē)會(huì)不會(huì)被壓塌,很多危橋因?yàn)檎也坏絰xx娘xxx管而多年失修。根據(jù)方案,鄭州市每年加固危橋不能少于10座,34座危橋在活動(dòng)期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案,今年鄭州市將完成國(guó)、省道干線安保工程80公里;2016年前完成50公里危險(xiǎn)路段的整治任務(wù),每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
通過(guò)公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過(guò)公安交通指揮集成平臺(tái)指揮、通過(guò)交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在2016年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道。
鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等危險(xiǎn)路段已經(jīng)榜上有名,將被做重點(diǎn)排查治理。xxx門(mén)將對(duì)道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,交由相關(guān)部門(mén)整改。
對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路沒(méi)有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的,發(fā)改部門(mén)不予批復(fù)項(xiàng)目。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路項(xiàng)目,不得通車(chē)運(yùn)行,對(duì)已經(jīng)開(kāi)通但尚未驗(yàn)收合格的高速公路、國(guó)省道路,將于下月1日前驗(yàn)收完畢,逾期未驗(yàn)收合格的停止運(yùn)行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員xxx肇事單xxx。
駕考太難?未來(lái)可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案,復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項(xiàng)目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事,駕校也將xxx連坐xxx,安全監(jiān)管部門(mén)將會(huì)同交通運(yùn)輸、xxx門(mén)在道路交通事故調(diào)查處理過(guò)程中,組織開(kāi)展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定,駕校需每半年向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)耍煌ㄟ`法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)。
對(duì)于運(yùn)輸行業(yè),沒(méi)有xxx安全帽xxx將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。根據(jù)方案,對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛。
停業(yè)整頓后仍不合格,將取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記,直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照??瓦\(yùn)等車(chē)輛的誠(chéng)信考核,還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案,對(duì)于在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監(jiān)管部門(mén)要實(shí)行掛牌督辦。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū),通報(bào)批評(píng)并取消相關(guān)評(píng)選資格;對(duì)于在事故中營(yíng)運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚嚒l(fā)證、審驗(yàn)、路面等各個(gè)管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的,xxx門(mén)要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)的責(zé)任。
高速交通維護(hù)方案篇七
為貫徹落實(shí)《國(guó)家安全生產(chǎn)法》xxx《道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)管理規(guī)定》,省交通廳、省運(yùn)管局和市安委會(huì)關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)管理有關(guān)精神,落實(shí)您單位的車(chē)輛統(tǒng)一管理與維修,創(chuàng)造一個(gè)良好的行車(chē)安全理念,確保一切車(chē)輛統(tǒng)一管理與維修,創(chuàng)造一修良好的行車(chē)原則,汽修廠向您承諾如下:
原材料的采購(gòu),根據(jù)該車(chē)的實(shí)際發(fā)生和損壞情況,修理方制定出一套完整的報(bào)修計(jì)劃交給送修方,出送修方車(chē)輛主管部門(mén)審批決定由任一方購(gòu)買(mǎi)。如送修方自購(gòu),該車(chē)出現(xiàn)任何材料質(zhì)量問(wèn)題,所在返修的工時(shí)及材料費(fèi)由修理方承擔(dān)。對(duì)配件的質(zhì)量好與壞,由雙方認(rèn)可后,方可裝車(chē),在配件的價(jià)格上(如有修理方購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)虛作假,以假弄真,送修方可拒絕付款或終止合作伙伴。
對(duì)所送修的車(chē)輛,根據(jù)送修方的要求,決定所維修的項(xiàng)目、接車(chē)時(shí)間或在維修過(guò)程中增加的其它項(xiàng)目。建立完整的技術(shù)檔案,并按時(shí)保質(zhì)保量地完成車(chē)方指定的維修事項(xiàng)。凡在我廠進(jìn)行大修、總成修理的車(chē)輛。在客戶使用過(guò)程中出現(xiàn)維修問(wèn)題根據(jù)質(zhì)量承諾書(shū)的各項(xiàng)條款或車(chē)輛質(zhì)量保修卡中所注明的`保修時(shí)間修理部位,由我廠免費(fèi)維修調(diào)試。
及時(shí)聽(tīng)取客戶對(duì)維修質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度的反饋意見(jiàn),定期跟蹤服務(wù),進(jìn)一步善各提高我廠的各項(xiàng)規(guī)章制度的反急饋意見(jiàn),定期跟蹤服務(wù)。
認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度,對(duì)維修不合格的車(chē)輛一律不許出廠,詳見(jiàn)車(chē)輛進(jìn)修過(guò)程一覽表。
承諾人:
時(shí)間:
高速交通維護(hù)方案篇八
依照本公司設(shè)計(jì)的華耀科技新建無(wú)塵車(chē)間凈化裝修工程項(xiàng)目的全套設(shè)計(jì)圖,根據(jù)我們提供的工程預(yù)算清單,該工程如由我公司承包施工,我公司愿意就保修服務(wù)做出以下鄭重承諾:
1、承諾保修期限。
(1)內(nèi)裝安裝工程、空調(diào)系統(tǒng)安裝工程、電氣系統(tǒng)安裝工程各為壹年;
(2)保修期過(guò)后,終身提供維護(hù)保養(yǎng)(酌情收取材料人工費(fèi))。保修期自竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。
2、工程竣工時(shí)除竣工資料、圖紙外,提供一套《凈化工程使用保養(yǎng)手冊(cè)》:手冊(cè)主要就該工程的各部位材料及設(shè)備的使用方法,注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明,及重點(diǎn)分析各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。確保工程在投產(chǎn)后能夠滿足貴司的設(shè)備正常使用。提供工程使用的培訓(xùn):工程竣工,各專業(yè)系統(tǒng)工程試運(yùn)行后,派專人對(duì)貴單位用戶進(jìn)行培訓(xùn)后移交。
4、公司售后服務(wù)聯(lián)系方式:
5、工程竣工驗(yàn)收后,公司售后服務(wù)部按照售后服務(wù)工作流程和合同要求,對(duì)工程進(jìn)行回訪或保修。
除正常的保修維護(hù)外,公司每三個(gè)月對(duì)工程進(jìn)行一次回訪,業(yè)主有權(quán)要求在保修期內(nèi)任意時(shí)間進(jìn)行回訪。
6、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行記錄備案,以備逐項(xiàng)進(jìn)行修理。并在完成維修保養(yǎng)后將問(wèn)題發(fā)生原因以及修復(fù)措施的具體安排情況和有關(guān)保養(yǎng)措施用書(shū)面報(bào)告形式遞交貴司。
承諾人:
時(shí)間:
高速交通維護(hù)方案篇九
一、工程概況:
遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段起自遂寧市西側(cè),設(shè)西寧樞紐互通與已建的遂渝高速公路相接,經(jīng)遂寧市安居區(qū),資陽(yáng)市樂(lè)至、雁江區(qū),在資陽(yáng)界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、白馬、保石、三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接等地共設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。
遂資眉高速公路資陽(yáng)段起點(diǎn)樁號(hào)k41+800,止點(diǎn)樁號(hào)k124+026.825,全長(zhǎng)82.174647km,含三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接7處互通式立交以及樂(lè)至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車(chē)區(qū)、資陽(yáng)服務(wù)區(qū)。
由我項(xiàng)目部承建的遂資路lm2合同段路面工程,即將開(kāi)展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi),道路的形成,通行條件變好,施工紅線內(nèi)行駛車(chē)輛將增多,行駛速度將越來(lái)越快,同時(shí)在施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)車(chē)輛、當(dāng)?shù)卮迕褚矔?huì)進(jìn)入施工紅線內(nèi)行駛或逗留,將嚴(yán)重干擾和影響沿線的路面施工,并存在重大交通安全隱患。
主要表現(xiàn)在:隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來(lái)越好,路基和橋梁等施工單位正在進(jìn)行最后的`緊張施工,施工便道尚未進(jìn)行封閉,沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多,當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動(dòng)車(chē)輛(含摩托車(chē)、農(nóng)用拖拉機(jī))將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行,存在著嚴(yán)重的交通安全隱患,給我部的正常施工和安全管理帶來(lái)了的很大影響。
為了創(chuàng)造安全環(huán)境,確保安全施工,參照四川省和業(yè)主相關(guān)文件規(guī)定,特制訂本方案。
1、組織機(jī)構(gòu)。
2、方案具體內(nèi)容。
(1)、在我部施工現(xiàn)場(chǎng)的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌;
(2)、在施工段內(nèi)我部車(chē)輛必經(jīng)的通道口設(shè)值班室,派專人24小時(shí)值班;
(3)、加強(qiáng)對(duì)施工全線的巡查;
(4)、對(duì)我部施工車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全現(xiàn)狀、車(chē)輛技術(shù)狀況檢查;
(5)、加強(qiáng)對(duì)我部協(xié)作單位運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員的安全教育;
(6)、向施工沿線的當(dāng)?shù)卣l(fā)出書(shū)面報(bào)告,請(qǐng)求協(xié)助做好當(dāng)?shù)卮迕竦陌踩逃?,禁止社?huì)車(chē)輛和當(dāng)?shù)匦腥诉M(jìn)入施工紅線,同時(shí)向沿線群眾發(fā)放宣傳單,大力宣傳遂資路高速公路封閉施工,禁止非施工車(chē)輛及行人進(jìn)入施工紅線,確保我施工安全進(jìn)行;并與當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,請(qǐng)求給予幫助。
(7)、為了排除當(dāng)?shù)卮迕褡韫じ蓴_,保證遂資路lm2段路面施工順利進(jìn)行,我部將組建護(hù)路隊(duì),24小時(shí)巡邏,及時(shí)勸解和禁止阻工行為的發(fā)生,保證施工順利進(jìn)行。
高速交通維護(hù)方案篇十
為全面推進(jìn)交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè),深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革,鞏固和拓展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,進(jìn)一步推動(dòng)和深化交通運(yùn)輸執(zhí)法規(guī)范化長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),根據(jù)廳黨組部署,結(jié)合實(shí)際,制定本方案。
堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),緊扣嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,緊盯執(zhí)法領(lǐng)域各類(lèi)突出問(wèn)題,鞏固和拓展執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,落細(xì)落實(shí)執(zhí)法規(guī)范化長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效治理。
廳黨組高度重視交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題常態(tài)化查糾整改工作,要求切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),把常態(tài)化查糾整改作為落實(shí)執(zhí)法規(guī)范化長(zhǎng)效機(jī)制的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作抓緊抓實(shí),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保持續(xù)發(fā)力。成立以廳分管法制工作領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),廳法制處處長(zhǎng)湯遠(yuǎn)華為副組長(zhǎng),廳直有關(guān)單位、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員的常態(tài)化查糾整改工作小組。整改工作具體由廳法制處牽頭,組建工作專班,明確任務(wù)措施,落實(shí)責(zé)任分工,加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo),確保整改工作取得實(shí)效。
聚焦6月29日交通運(yùn)輸部召開(kāi)落實(shí)交通運(yùn)輸執(zhí)法規(guī)范化長(zhǎng)效機(jī)制視頻會(huì)議通報(bào)的共性問(wèn)題、省委依法治省辦《湖南省道路交通安全和運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題線索清單》交辦的個(gè)性問(wèn)題、省公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報(bào)的問(wèn)題等3類(lèi)重點(diǎn)問(wèn)題,開(kāi)展常態(tài)化查糾整改。
(一)交通運(yùn)輸部通報(bào)的共性問(wèn)題。即短板弱項(xiàng)問(wèn)題4類(lèi),包括思想認(rèn)識(shí)不到位、協(xié)同聯(lián)動(dòng)不緊密、查糾整改不主動(dòng)、工作實(shí)效不突出的問(wèn)題。
(二)省委依法治省辦交辦的個(gè)性問(wèn)題。共涉及交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題82個(gè),分別是長(zhǎng)沙市13個(gè)、衡陽(yáng)市2個(gè)、株洲市4個(gè)、湘潭市11個(gè)、邵陽(yáng)市2個(gè)、岳陽(yáng)市6個(gè)、常德市4個(gè)、張家界市2個(gè)、益陽(yáng)市6個(gè)、郴州市5個(gè)、永州市9個(gè)、懷化市7個(gè)、婁底市5個(gè)、湘西州6個(gè)。
(三)公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報(bào)的問(wèn)題。共受理群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題11件,分別是衡陽(yáng)市1件、湘潭市2件、邵陽(yáng)2件、岳陽(yáng)市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。
3類(lèi)重點(diǎn)問(wèn)題詳細(xì)情況見(jiàn)附件《交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題線索清單》。
(一)抓緊抓實(shí)常態(tài)化查糾整改。
1.制定印發(fā)本地區(qū)、本系統(tǒng)常態(tài)化查糾整改工作方案,明確任務(wù)措施,落實(shí)責(zé)任分工;建立并動(dòng)態(tài)更新覆蓋省市縣三級(jí)的執(zhí)法領(lǐng)域問(wèn)題線索庫(kù),對(duì)問(wèn)題線索逐一核查,明確整改措施、責(zé)任單位和完成時(shí)限,加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo);建立掛牌督辦制度,對(duì)人民群眾反應(yīng)強(qiáng)烈、社會(huì)關(guān)注度高、引發(fā)負(fù)面輿情的重點(diǎn)問(wèn)題以及投訴舉報(bào)高頻事項(xiàng)在省級(jí)層面掛牌督辦;組織對(duì)本地區(qū)、本系統(tǒng)執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題開(kāi)展一輪深入摸排,重點(diǎn)排查隨意攔車(chē)扣車(chē)、頂格處罰、一刀切執(zhí)法、選擇性執(zhí)法、“吃拿卡要”、以權(quán)謀私、公權(quán)私用、權(quán)錢(qián)交易等問(wèn)題,防范排查和化解矛盾風(fēng)險(xiǎn)。(牽頭單位:廳法制處;參加單位:廳基建處、養(yǎng)管處、運(yùn)輸處、港航處,省公路事務(wù)中心、水運(yùn)事務(wù)中心、道路運(yùn)輸管理局、交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局,市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén))。
2.逐級(jí)建立領(lǐng)導(dǎo)班子成員基層執(zhí)法站所聯(lián)系點(diǎn)制度。落實(shí)警示案例通報(bào)制度,開(kāi)展警示通報(bào)。制定本地區(qū)、本系統(tǒng)執(zhí)法領(lǐng)域突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案和輿情應(yīng)對(duì)方案,逐級(jí)報(bào)至省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。加強(qiáng)輿情跟蹤監(jiān)測(cè),建立問(wèn)題預(yù)防預(yù)警機(jī)制。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
(二)堅(jiān)持不懈深化執(zhí)法為民。
3.主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。進(jìn)一步暢通投訴舉報(bào)渠道,提升12328應(yīng)用和服務(wù)水平,建立投訴舉報(bào)案件定期分析制度。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
4.組織開(kāi)展一次執(zhí)法工作社會(huì)滿意度測(cè)評(píng)。(牽頭單位:廳法制處;參加單位:廳基建處、養(yǎng)管處、運(yùn)輸處、港航處,省公路事務(wù)中心、水運(yùn)事務(wù)中心、道路運(yùn)輸管理局、交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局)。
5.扎實(shí)推進(jìn)說(shuō)理式執(zhí)法。制定說(shuō)理式執(zhí)法工作指引,聚焦執(zhí)法檢查、案件辦理、文書(shū)制作等重點(diǎn)環(huán)節(jié),把法制宣傳教育融入執(zhí)法辦案全過(guò)程,推動(dòng)說(shuō)理式執(zhí)法工作流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
6.繼續(xù)辦好執(zhí)法工作中的民生實(shí)事。組織制定年度執(zhí)法為民實(shí)踐活動(dòng)計(jì)劃,明確為群眾辦實(shí)事解難題項(xiàng)目清單。堅(jiān)持開(kāi)展基層執(zhí)法站所長(zhǎng)接待日活動(dòng),每月確定一日作為接待日,接待到訪企業(yè)群眾,聽(tīng)取意見(jiàn)建議,協(xié)調(diào)解決困難訴求。結(jié)合疫情防控、保通保暢等工作細(xì)化便民服務(wù)舉措,協(xié)調(diào)解決轄區(qū)內(nèi)企業(yè)和從業(yè)人員的問(wèn)題困難,強(qiáng)化幫扶支持力度,參加志愿服務(wù)活動(dòng),展現(xiàn)執(zhí)法隊(duì)伍良好形象。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其執(zhí)法機(jī)構(gòu)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
(三)持之以恒加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
7.常態(tài)化開(kāi)展思想政治教育,制定思想政治教育計(jì)劃,列明重點(diǎn)學(xué)習(xí)書(shū)目,列出研討專題,做到每月一次集中學(xué)習(xí)、每季度一次集中研討。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
8.交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)班子成員到基層執(zhí)法站所講黨課,定期與基層一線執(zhí)法人員開(kāi)展談心談話。以執(zhí)法站所為單位每季度組織執(zhí)法人員開(kāi)展思想交流,從思想上、作風(fēng)上、服務(wù)上主動(dòng)找差距、找不足、促提升。(省市縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
9.提升執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力。繼續(xù)深入推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升三年行動(dòng)。充分運(yùn)用好交通運(yùn)輸部制定的執(zhí)法人員培訓(xùn)大綱、應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)、執(zhí)法操作指南。以現(xiàn)場(chǎng)檢查、調(diào)查取證、應(yīng)急處置、案卷制作為重點(diǎn),加強(qiáng)執(zhí)法全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)模擬訓(xùn)練,分崗位、分年齡制定針對(duì)性訓(xùn)練計(jì)劃,組織業(yè)務(wù)骨干、執(zhí)法標(biāo)兵與一線執(zhí)法人員開(kāi)展一對(duì)一交流,發(fā)揮傳、幫、帶作用。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
10.進(jìn)一步深化“四基四化”建設(shè)。充實(shí)配優(yōu)基層執(zhí)法站所領(lǐng)導(dǎo)班子,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。緊盯基層執(zhí)法站所長(zhǎng)等重點(diǎn)崗位,堅(jiān)決查處領(lǐng)導(dǎo)干部違紀(jì)違法問(wèn)題。按照財(cái)政部、司法部《綜合行政執(zhí)法制式服裝和標(biāo)志管理辦法》的部署和交通運(yùn)輸部的要求,完成執(zhí)法制式服裝和標(biāo)志配發(fā)工作。組織實(shí)施執(zhí)法標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法基礎(chǔ)裝備配備標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)裝備使用管理。推廣運(yùn)用行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè),加快推進(jìn)部省系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作,完成執(zhí)法機(jī)構(gòu)校核和執(zhí)法人員信息錄入,摸清機(jī)構(gòu)人員底數(shù),建立完善基礎(chǔ)臺(tái)帳。深化在線培訓(xùn)系統(tǒng)運(yùn)用,用足用好線上培訓(xùn)課程和考試題庫(kù),加強(qiáng)執(zhí)法人員線上培訓(xùn)。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
(四)完善協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。
11.建立工作調(diào)度機(jī)制。定期召開(kāi)執(zhí)法規(guī)范化工作調(diào)度會(huì)議,加強(qiáng)工作部署,推動(dòng)工作落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題、化解風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)工作推進(jìn)不力、風(fēng)險(xiǎn)隱患較多的地方和單位進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)度、跨層級(jí)調(diào)度、進(jìn)駐式督導(dǎo)。(牽頭單位:廳法制處;參加單位:廳基建處、養(yǎng)管處、運(yùn)輸處、港航處,省公路事務(wù)中心、水運(yùn)事務(wù)中心、道路運(yùn)輸管理局、交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局)。
12.建立基層執(zhí)法站所長(zhǎng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)專項(xiàng)考核機(jī)制。根據(jù)投訴舉報(bào)數(shù)據(jù)、走訪轄區(qū)企業(yè)、從業(yè)人員和訪談過(guò)境駕駛員等方式,按季度評(píng)估站所規(guī)范化建設(shè)情況,作為年度考核、績(jī)效評(píng)定、職級(jí)晉升、崗位調(diào)整的參考依據(jù)。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
13.更加注重協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。建立完善省市縣三級(jí)聯(lián)絡(luò)員工作體系,將聯(lián)絡(luò)員機(jī)制延伸至市縣級(jí),進(jìn)一步增強(qiáng)工作時(shí)效性和有效性。(省市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))。
14.更加注重典型示范。完善工作簡(jiǎn)報(bào)機(jī)制,及時(shí)將交通運(yùn)輸部印發(fā)的簡(jiǎn)報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)到市縣基層,制定本地區(qū)、本系統(tǒng)工作簡(jiǎn)報(bào),進(jìn)一步提高簡(jiǎn)報(bào)內(nèi)容質(zhì)量,搭建交流推廣平臺(tái)。(牽頭單位:廳法制處;參加單位:廳基建處、養(yǎng)管處、運(yùn)輸處、港航處,省公路事務(wù)中心、水運(yùn)事務(wù)中心、道路運(yùn)輸管理局、交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局,市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén))。
(一)不折不扣抓好線索清單問(wèn)題整改。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要把解決人民群眾關(guān)切的焦點(diǎn)、痛點(diǎn)和難點(diǎn)作為首要任務(wù),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,對(duì)照3類(lèi)重點(diǎn)問(wèn)題線索清單中的各方面問(wèn)題,以點(diǎn)帶面、舉一反三,全面深入開(kāi)展問(wèn)題排查并立行立改,持續(xù)將整改工作向縱深推進(jìn)。各市州交通運(yùn)輸主管部門(mén)要迅速行動(dòng),逐項(xiàng)核查和明確清單中各問(wèn)題的責(zé)任單位、整改措施和完成時(shí)限,迅速組織整改并在全面核查整改結(jié)果的'基礎(chǔ)上,于7月30日前將本地區(qū)整改情況形成專項(xiàng)報(bào)告報(bào)送廳。廳將加強(qiáng)對(duì)整改工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、工作調(diào)度和督查督辦,及時(shí)跟蹤和通報(bào)整改情況,確保清單中的問(wèn)題切實(shí)整改到位。對(duì)于本清單中問(wèn)題線索涉及的違法違紀(jì)的責(zé)任人、責(zé)任單位,以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞責(zé)、弄虛作假或拒不整改的個(gè)人或單位,要嚴(yán)格按照有關(guān)文件規(guī)定從嚴(yán)追責(zé)問(wèn)責(zé)。
(二)繼續(xù)深入開(kāi)展專項(xiàng)調(diào)研督察。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要圍繞交通運(yùn)輸部執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)查擺的5類(lèi)重點(diǎn)問(wèn)題、中央依法治國(guó)辦開(kāi)展道路交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題調(diào)研督察明確的7個(gè)方面問(wèn)題,繼續(xù)深入群眾、深入基層、深入一線,廣泛聽(tīng)取人民群眾、司乘人員、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人的意見(jiàn)建議;要充分調(diào)動(dòng)各方面力量,運(yùn)用好新聞媒體、信訪投訴舉報(bào)、12328服務(wù)監(jiān)督熱線等各方面的渠道和力量,注重傾聽(tīng)和收集一線執(zhí)法辦案人員的意見(jiàn),繼續(xù)深挖其他突出問(wèn)題,動(dòng)態(tài)形成問(wèn)題線索清單并督促整改落實(shí)。
(三)建立健全執(zhí)法規(guī)范化長(zhǎng)效機(jī)制。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要堅(jiān)持“當(dāng)前改”與“長(zhǎng)久立”相結(jié)合,深入查找問(wèn)題背后深層次成因,強(qiáng)化整改的針對(duì)性、系統(tǒng)性,在此基礎(chǔ)上建章立制、強(qiáng)化管理,推動(dòng)各類(lèi)問(wèn)題一體整改、一體推進(jìn),確保整改效果長(zhǎng)期鞏固不反彈,形成推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。
(四)強(qiáng)化考核監(jiān)督。對(duì)于整改工作不力的市縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu),廳將按照2022年真抓實(shí)干考核激勵(lì)指標(biāo)相關(guān)內(nèi)容用好考核考評(píng)、督查督辦手段,推動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題常態(tài)化查糾整改工作走深走實(shí)。
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