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總結可以幫助我們整理思緒,準確表達自己的觀點和想法。寫總結時要注意避免主觀色彩太重,盡可能客觀地分析和總結事實。那么,下面是一些總結的典型案例,供你參考并汲取經(jīng)驗。
高速交警工作總結篇一
xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江總書記的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的2015年,滿懷熱情地期待著充滿希望的2016年?;仡欉^去一年中,在領導和同志們的悉心關懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務,并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。
俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。
一、刻苦學習政治理論,不斷提高思想政治素質。
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的十六屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。
二、認真學習法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務知識。
在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊后我結合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務工作后,認真學習財務知識,以一名財務工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點,結合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流工作體會,并堅持記工作筆記,不斷總結工作中的成敗得失,從而不斷的提高自己的業(yè)務能力。
三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務。今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務。
四、在工作中能夠服從領導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律。
平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有:
1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。
3、從事財務工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象?;仡櫧衲甑墓ぷ?,在領導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領導和同志們繼續(xù)給予關心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!
自己在2015年的工作中密切結合全黨開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動,深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話,系統(tǒng)地學習了十八大報告、黨章、《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想,深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求,牢記鞏固共產(chǎn)黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任。認真總結以往工作中所取得的成功經(jīng)驗,深入查找存在的突出問題,在調(diào)研的基礎上和科學的理論指導下,抓住制約工作發(fā)展的突出問題,立足本職、發(fā)揮特長、深入學習、大膽創(chuàng)新,不斷在自身內(nèi)部挖掘潛力,推出工作新舉措,不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質。
在工作中完成的主要任務包括:
1、順利解決“全國機動車/駕駛人管理系統(tǒng)”存在問題。2004年全國統(tǒng)一版“機動車/駕駛人管理系統(tǒng)”投入使用后,存在嚴重的系統(tǒng)問題,導致車駕管系統(tǒng)頻頻當機,無法正常使用,在社會中造成了惡劣的影響,各方面壓力非常大。在這種情況下,積極協(xié)調(diào)部交管局技術人員提出各種有益的建議,并積極配合改善了系統(tǒng)運行環(huán)境,修改了程序存在問題,經(jīng)過一個月不眠不休的努力,沒有節(jié)假日、加班至凌晨,把問題順利解決。并將工作經(jīng)驗在全省積極推廣,取得了完美的運行效果,得到了總隊領導、省同行的好評。
2、研制開發(fā)“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”等應用程序。根據(jù)支隊領導的要求和基層民警工作的需要,開發(fā)了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”。開發(fā)過程中,根據(jù)領導的要求全身心地投入到工作中,放棄個人的休息時間,每天都加班到晚上十多點鐘,在三天內(nèi)順利開通了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”,按時投入使用,而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節(jié)約了軟件開發(fā)費用。
3、建設完成“交通管理信息實時發(fā)布/查詢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)依托移動通信網(wǎng)絡,憑借短信、手機上網(wǎng)等方式,為青島地區(qū)駕駛人提供交通管理信息和交通違法信息查詢服務,為我市廣大駕駛人與公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統(tǒng)的前期調(diào)研、可行性研究、程序編寫、運行測試,直至該系統(tǒng)正常投入使用,多次會同開發(fā)公司、相關業(yè)務處等單位進行調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試,與項目開發(fā)單位一起工作、交流意見。
4、順利完成各種應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的備份工作。隨著支隊信息化建設的不斷深入,各種計算機數(shù)據(jù)越來越多,這些數(shù)據(jù)也日益成為了各種工作的基礎,為了保證支隊各應用系統(tǒng)的正常運轉,數(shù)據(jù)的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數(shù)據(jù)備份腳本,每周對信息進行備份。確保了支隊信息數(shù)據(jù)的安全。
5、順利解決機動車違法信息數(shù)據(jù)恢復工作。機動車違法信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫硬件出現(xiàn)故障,所有數(shù)據(jù)丟失,支隊日常業(yè)務無法辦理,造成的損失無法估量。經(jīng)過認真的分析,充分運用自己所掌握的知識,在一天的時間內(nèi)將數(shù)據(jù)完全恢復,確保了支隊的日常工作,挽回了損失。
6、積極進行交通指揮中心各系統(tǒng)的維護工作。包括綜合信息查詢、gis地理信息系統(tǒng)、辦公自動化、122接處警系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡等,確保各系統(tǒng)能夠運行正常;積極為領導獻技獻策、做好參謀,使各個系統(tǒng)盡可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統(tǒng)》的數(shù)據(jù)整和工作,將122接處警、信號控制系統(tǒng)、事故信息系統(tǒng)、違章管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)納入到了綜合信息平臺。
另外,完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業(yè)務處進行工作,對各單位日常工作過程中出現(xiàn)的問題進行解決;順利完成了等級化考核工作;全年共起草各類文件80余篇,完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400余臺次,發(fā)現(xiàn)并排除各類系統(tǒng)故障100余次,數(shù)據(jù)備份達到幾千萬條,系統(tǒng)升級10余次,安裝維修指揮中心應用服務器8臺次,到各相關單位檢查、幫助工作100余次,參加了高峰崗、五一、十一、創(chuàng)建文明城市等各種警衛(wèi)保障任務的值勤工作60余次。
在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意,讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績,但是也存在許多不足,如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊,沒有自覺和系統(tǒng)地學習馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我為中心,缺乏全面系統(tǒng)的考慮問題。有時,對領導安排的工作,存在畏難情緒和急躁思想,不能以平和的心態(tài)做好工作。工作中創(chuàng)新意識不強,用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠。自己在以后的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己,把工作做得更好。
高速交警工作總結篇二
今年上半年是服務區(qū)各項工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領導的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團結帶領廣大員工以高度的責任感和上進心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟爭中,取得了服務上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。
本服務區(qū)各部門負責人都是從具體事務的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了轉變,由過去被動接受任務到現(xiàn)在主動布置工作任務,他們能夠盡快進入角色,充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處,帶領部門人員按照服務區(qū)的整體運作思路,著眼現(xiàn)在放眼長遠,明確自己的職責,大膽創(chuàng)新,勇于開拓,較好的完成了各自的本職工作。高標準、嚴要求,并力求做到更優(yōu)更好。以身作則,率先垂范,帶頭遵守服務區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀律。根據(jù)部門實際,明確分工,強調(diào)了紀律,提出了工作目標和要求,充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用,在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明,同時結合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動,同時提高員工素質。使得好人好事層出不窮:xx年1月24日早6點半,天剛微亮,加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點半,東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長,并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點30分左右,加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。
針對組織調(diào)整、供應狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細管理力度。一是實行了量化目標管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運用認證成果,強化經(jīng)營工作的標準化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項工作質量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強化了微笑服務、文明服務、快捷服務、延伸服務和送溫暖服務,以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點、焦點問題實施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務也提高了付款的及時性,油品供應較為及時。其三,召開部門負責人經(jīng)濟分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點問題。目前,在各級領導的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關系良好。五是強化規(guī)章制度的落實。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀歪風,為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進行合理調(diào)配。七是加強員工技能培訓,收到了預期的效果,使員工們達到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊伍充實了一批新員工,注入了新的活力和生機。
我公司近年來一直把安全+服務=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項工作做了以下工作:
1、抓認識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎,我們根據(jù)上級有關文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟效益奠定了堅實的思想基礎。在工作中,我們做到人員落實,制度落實,機構落實,責任落實,經(jīng)費落實。與全體員工層層簽訂安全責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓計劃和工作實際,組織班組長以上管理人員綜合素質培訓,新進員工培訓,iso9001質量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓,以及企業(yè)規(guī)章制度等項目培訓,培訓內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務管理、營銷管理、勞動保護、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設等。通過培訓,既提高了員工的綜合素質,又實現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。
2、抓管理,建立各項工作管理機構。為了加強各項工作的組織領導,本服務區(qū)成立了領導小組,組織學習安全知識,按照上級的要求,對安全進行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預案,明確目標、責任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡。
3、抓重點,確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應不及時。無疑對經(jīng)濟創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴大知名度,解決供貨不及時重點來抓。第一,科學組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費擦車業(yè)務。第二,嚴格要求員工做到以下四點:一是來有迎聲去有送語。二是加強員工規(guī)章制度的學習,做到按制度辦事。三是加強部門措施管理,以保障措施可行、落實到位。四是加強員工崗位培訓。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。
4、抓細節(jié),促進經(jīng)濟發(fā)展。我們牢固樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,在服務上大力強調(diào)“管不厭精,理不厭細”,提倡關注細節(jié),把小事做細做實做好。其一,加強日常部門巡查。堅持加強現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,下達整改通知書13份,隱患徹底整改13處,堅決制止各種違章行為。其二,做好防范準備工作。制定詳細應急預案,成立應急小組,配備充足人員,保證應急物資、設備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。進入汛期前,對全區(qū)排水設施進行了統(tǒng)一檢查、維修、清理,確保排水通暢,出現(xiàn)問題及時修復,保證通行安全。并與4月23日進行了消防、防搶、防汛演習。其三,加強值班制度。各部門實行班長以上人員輪流帶班,應急措施妥善有力,及時應對突發(fā)事件。
抓住發(fā)展契機,以求實的精神,扎實的工作作風,靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術,不斷強化經(jīng)營運作水平和質量,進行經(jīng)營策略調(diào)整,實施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進員工進行培訓,大力宣傳優(yōu)質服務,為加油車輛提供免費擦車服務,在油品緊缺時,加強與業(yè)務部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強技術、服務質量培訓提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1—5月服務區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務的93%,在攤銷完全部開辦費后實現(xiàn)利潤5.81萬余元。
(1)本著“人盡其才,物盡其用”的原則,嚴格控制人員管理,實行定崗定編,一人多用,杜絕了人浮于事,相互扯皮現(xiàn)象,也在人員使用上避免了不必要的開支,為企業(yè)降低了費用成本,使每個人充分發(fā)揮個人能量,成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。
(2)增強成本意識,嚴控材料消耗,努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。
開業(yè)以來,我們一直著力于節(jié)能減耗降成本,尋求新的經(jīng)濟增長點。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴格管理,精心操作,嚴格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》,減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施,基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時,嚴把費用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排,緊盯市場,不斷擴大進貨渠道,貨比三家,降低經(jīng)營成本,使各項費用降到最低點。同時,嚴格按照公司的兩個體系要求,緊緊圍繞公司發(fā)展主題,堅持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進”,不斷提高服務質量,滿足顧客需要,經(jīng)過半年的努力,本服務區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。
(3)切實加強后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營,綜合部全力以赴,認真做好后勤保障工作,及時掌握各部門的'動態(tài)情況,盡量提高維修技術。在工作中,千方百計實現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn),及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設備進行逐個了解,逐一排查,從實用到維護,保證設備的正常運行。始終堅持減少中間環(huán)節(jié),降低維修成本,提高設備完好率。
管理是企業(yè)永恒的主題,而企業(yè)文化建設也是管理現(xiàn)代化的重要手段,某種意義上說,管理也是文化。公司制訂的大小幾百項制度,幾十項考核標準,都體現(xiàn)了一個“嚴”。我們對這些制度的貫徹和落實更是不折不扣,制度面前一律平等,嚴格執(zhí)行已經(jīng)形成風氣。出了質量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴格管理作為企業(yè)文化的一個特點。當然,“嚴”的出發(fā)點是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財富,我們從關心和保護員工的根本利益出發(fā)從嚴管理,同時在日常工作中又非常重視關心員工生活和思想變化。我們堅持婚喪嫁娶到場,員工遇到困難必伸手,為員工創(chuàng)造“家”的氛圍,大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻一計,我為經(jīng)理出主意”活動,短短幾天時間,全體干部、職工站在不同的角度,緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務、環(huán)境質量、增收節(jié)支等幾個方面,提建議,出主意200余條,并給予有價值的建議者一定的獎勵。通過該項活動的開展,提高了全體職工的主人翁意識,也看到了員工心系企業(yè),與企業(yè)榮辱與共,對服務區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進作用。
高速交警工作總結篇三
由于20xx年11月22日普降暴雪,路面積雪道路濕滑,給人民群眾生活和出行帶來諸多不便。為積極響應市政府巷道清雪的要求,方便市民出行,保障車輛行駛安全,11月23日,撫遠市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局積極組織開展了巷道清雪活動,各支部單位全體參加了此項活動。
按照事先分配好的清掃區(qū)域,迅速出動,積極投入到清雪工作中。大家充分利用鐵锨、掃帚、鏟車等勞動工具,熱火朝天地開展掃雪活動。零下幾度的低溫,使除雪工作更加艱難,大家的手和臉凍得通紅,但這絲毫沒有影響大家的熱情和工作效率。
經(jīng)過一天的辛苦奮戰(zhàn),負責路段的積雪、碎冰現(xiàn)象得到極大緩解。此次掃雪活動充分體現(xiàn)出職工吃苦耐勞、團結協(xié)作、頑強拼搏的戰(zhàn)斗精神,更重要的是保障了市民的出行安全,這一便民行動受到過往市民的廣泛好評。
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高速交警工作總結篇四
xx年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況。
截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經(jīng)濟損失2、13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內(nèi)宣傳上稿8,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
二、主要措施。
(一)隊伍建設方面。
1、認真開展機關效能年活動,切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署,我大隊自2月份以來,在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施,提高了全體民警的政治覺悟,切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感,在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中,我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程,因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面,大隊領導經(jīng)常深入各分管單位進行指導,確保自查和群眾反映的問題得到認真整改,切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,不斷增強隊伍的整體素質。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,我大隊自3月開始,結合工作實際,按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路,以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題,在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調(diào)研階段,我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式,組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施,進一步豐富了學習形式,創(chuàng)新了學習載體,提高了學習效果,提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上,大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際,通過走訪、座談等形式開展了“大調(diào)研”活動,提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措,并形成專題調(diào)研報告。在分析評議階段,大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調(diào)研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。
理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內(nèi)容的業(yè)務知識考試,為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導,進一步強調(diào)了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網(wǎng)上“一月一考”和抽調(diào)民警參加上級業(yè)務培訓等形式,濃厚了練兵氛圍。此外,按照大隊的統(tǒng)一部署與要求,各科、所、中隊根據(jù)各自實際,也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據(jù)統(tǒng)計,半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。
評,也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時,強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作,在群眾中爭取理解,化解矛盾,消除誤解,理順情緒。此外,我大隊還加強了執(zhí)法回訪,注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人,及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),采取有針對性的措施整頓作風,堵塞漏洞,以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。
5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經(jīng)費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
費并經(jīng)常組織開展了體育比賽,營造出積極向上的警營文化氛圍,促進了隊伍的精神文明建設。半年來,大隊廣大工作人員加班加點,吃苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現(xiàn)了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?!保姓媲榫戎煌ㄊ鹿蕚麊T的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。
1、全力以赴,狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期,我大隊以高度的政治責任感和敏銳性,堅持早動員、早部署、早落實,做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合,確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間,我大隊在認真研判、層層動員的基礎上,不斷改進交通安全監(jiān)管手段,積極投入到預防交通事故行動中,包括大隊領導和機關民警在內(nèi)的全體人員放棄節(jié)假日休息,全部上到一線開展交通安全管理,共查處各類交通違法行為4110起,暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人,扣押載客的非客運車78輛,切割三輪車車蓬34個,拘留嚴重違法行為人5名,確保了重要時期未出現(xiàn)一次嚴重交通擁堵問題,得到了社會各界的充分肯定。
2、狠抓交通安全隱患排查整治,努力改善道路交通安全環(huán)境。
我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,以安全生產(chǎn)年為契機,積極與相關部門配合,完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制,建立動態(tài)管理臺帳,落實排查責任,大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來,我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統(tǒng)地排查,共排查出道路交通安全隱患140余處,并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究,專門行文下發(fā)到各有關職責部門,進一步落實了責任單位和責任人,明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)正在加緊施工,同時還施劃交通標線450平方米,增設交通標牌32塊,一些交通設施得到了維修保養(yǎng),為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。
3、以城區(qū)交通秩序整治為主線,大力查處突出交通違法行為。一方面,為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召,我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動;另一方面,先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產(chǎn)“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動,城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現(xiàn)安全、暢通、有序的喜人局面,贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。
會媒體與固定陣地相結合的原則,創(chuàng)新方式方法,大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點,集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來,我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次,上交通安全課80余堂次,播放專題片180余場次,刷寫墻頭標語36條,懸掛標語橫幅70余條,張貼宣傳畫120余張,散發(fā)宣傳材料3萬余份,較好地提高了有關市民的交通安全意識。
5、依法調(diào)處交通事故,嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中,我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時,堅持依法、公正、公開的原則,妥善裁定事故責任,對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定,減少疑惑,消除誤解,努力化解各方矛盾,使事故調(diào)處成為程序的終結,成為糾紛的終結。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名,吊銷駕駛證8名,破獲重大逃逸案件1起,抓獲逃犯7名,維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性,保障了事故受害者及其家屬的合法權益,未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。
6、落實便民利民措施,深化機動車和駕駛人管理。今年以來,我大隊結合開展機關效能年活動,進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程,推行了多項便民利民服務措施,業(yè)務受理量大幅增長,半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起,我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作,以期進一步簡化工作流程,方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。
(三)后勤保障方面。
1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境,xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化,相關工程現(xiàn)已接近尾聲。
2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工,現(xiàn)正在加快進度裝修,預計8月份可搬入新址辦公,屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。
(四)其它工作方面。
一是全力配合做好了全市車業(yè)經(jīng)濟發(fā)展工作。
二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農(nóng)村建設和包村扶貧工作。
三、存在的主要問題和下半年工作打算。
在肯定成績的同時,我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠,許多公民的交通安全意識仍比較淡薄,加之一些交通安全隱患未得到有效整改,導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足,城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂,群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設進展緩慢,嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后,原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣,導致隊伍士氣有所下滑。同時,少數(shù)民警個體素質低下,損害了隊伍的整體形象。
過錯倒查制,切實提高工作效率,密切警民關系,為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。
一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德。
提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內(nèi)容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能。
我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據(jù)充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。
三、勤。
在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。
持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經(jīng)驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
四、績。
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。
3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始。
終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應。
4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。
5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉。
從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
安城市”發(fā)揮交警良好的職能作用,圓滿地完成了半年來各項思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關工作總結如下:
一、全面加強隊伍規(guī)范化、職業(yè)化建設。
中隊每周定期組織民警例會座談,通過座談深入討論、學習相關文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題。積極構建隊伍核心價值觀體系,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有新的認識。同時,中隊嚴格按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。并利用路面整治間隙,按照“一個交警就是一個形象”的要求,不忘加強隊伍日常規(guī)范化執(zhí)法禮儀、執(zhí)法技巧、交通手勢等科目訓練,加強執(zhí)勤警容警姿、文明規(guī)范用語、法律文書等的培訓,著力規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范,打造好一支形象氣質佳,執(zhí)法能力強的警隊,提高人民群眾對中隊工作的滿意度。
一直以來,中隊在中隊負責人劉東陽的帶領下,團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍。通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,深化了為群眾辦好事,辦實事的實效性,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
二、繼續(xù)深化“三化建設”規(guī)范性動作建設。
中隊以“三化建設”為核心指導,力抓基層,打基礎,苦練基本。
功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好“三化建設”規(guī)范性動作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1、隊伍職業(yè)化建設有新加強,工作作風有新轉變。中隊以“大練兵”為抓手,效能建設為動力,以創(chuàng)建標準化中隊、職業(yè)化隊伍為導向,加強中隊民警培訓學習。使全體民警在執(zhí)勤執(zhí)法、業(yè)務素質、內(nèi)務管理、警容風紀、工作作風、服務態(tài)度等方面都朝著職業(yè)化建設要求進一步提升和加強。一是服務意識進一步增強,服務態(tài)度進一步轉好,辦事效率進一步提高,“冷、硬、橫”現(xiàn)象基本得到遏制。特別是民警執(zhí)勤工作中積極幫扶需要幫助的群眾,贏得上級和不少市民的好評。二是中隊警力不足,人員調(diào)動大,新近人員不熟悉交警業(yè)務,領導以身作則,每天帶領民警上路查糾道路交通違法行為,帶動及整個隊伍的積極性,實現(xiàn)定崗、定時、定人,提高了見警率,轉變了陳舊模式的工作作風。
2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用,實現(xiàn)執(zhí)法規(guī)范化建設。中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好規(guī)范化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
用科技手段查處交通違法行為,為交通管理和治安防控走科技化道路奠定了新基礎,邁出了新步伐。同時,中隊積極推廣大隊微服務創(chuàng)新平臺的使用,使各項交管工作有時代性、創(chuàng)新性的突破。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理,確保道路安全暢通。
一直以來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“治亂保暢”這一目標,在車輛和道路增長仍不平衡、“東坡宋城”改造、一環(huán)西路、一環(huán)南路等施工工程全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。
(一)半年以來,主要工作業(yè)績匯報如下。截止到6月20日,開具簡易程序5100余起、包括貨車整治4000余起,非現(xiàn)場處罰4100余起、查扣摩托車334臺,查獲飲酒后駕駛機動車6起。檢查過往客運3600余輛,警告教育2500余人次,深入客貨運企業(yè)開展宣傳教育26次,深入學校上安全課6次,受教育人數(shù)達到3000余人,走訪排查轄區(qū)修理廠34家。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通違法行為有了明顯下降。
進行整改。對于一些動態(tài)隱患,中隊堅持日常巡邏過程中及時發(fā)現(xiàn)、及時整改,不能及時整改的進行詳細登記,必要時對存在的交通安全隱患進行死看死守做到萬無一失。半年來,共排查各類交通隱患50余處,收集群眾有效意見20余條,采納落實10余條,有效保證轄區(qū)道路安全暢通,未發(fā)生一起死亡事故。
2、以“道路交通安全綜合整治攻堅行動”為契機,嚴查“兩車”交通違法。中隊嚴格按照上級指示要求,根據(jù)轄區(qū)實際,集中優(yōu)勢警力、重拳出擊,在街心花園設置固定整治點,先后多次開展了以“兩車”為重點的無牌無證機動車集中統(tǒng)一整治行動。進一步強化道路交通安全管理工作,加強對摩托車、電動車“兩車”交通違法行為的打擊力度,有效遏制“兩車”交通事故。半年來,共計出動警力100余人次,查扣無牌無證摩托車334余輛,并對查扣的無牌機動車一律依法處理。同時,形成了對無牌證機動車采取嚴管嚴治嚴防的高壓態(tài)勢,也有效預防和減少了無牌證機動車生存空間。
壓態(tài)勢,強化轄區(qū)的道路交通管理。(2)整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對轄區(qū)道路非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了轄區(qū)交通有序,得到了群眾的好評。(3)、糾正違法行為,加強路面管控。中隊領導堅持每天帶班上路,開展路面巡邏、糾正違章。同時,加大對超速、超載、違章超車、無牌無證駕駛、不按規(guī)定讓行、騎乘兩輪摩托車未戴安全頭盔等嚴重違法行為的查處。通過任務牽引和目標引導,努力形成嚴查、嚴糾、嚴管態(tài)勢,推動警力下沉、管理前移,加強了路面管控力度。
4、深入開展貨車“雙超”整治行動,取得突破性成效。按照上級統(tǒng)一部署,以“攻堅行動”為契機,以貨車“雙超”整治為抓手,合理抽到民警組成貨車“雙超”整治組,積極聯(lián)合其他部門開展“治超”工作。同時,中隊在日常執(zhí)勤中嚴厲打擊整治貨車違法入城、嚴重超載超速、潑灑滴漏、疲勞駕駛、非法改裝、無放大號、無車身反光標識、非法安裝腰燈等嚴重交通違法行為。對所有貨車違法行為,嚴格實行“四個一律”要求實施處罰,決不姑息,全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。半年以來,中隊共查處貨車違法行為4000余起,為預防重特大道路交通事故的發(fā)生起到了主要的保障作用。
5、積極開展酒后駕駛集中整治行動,在轄區(qū)形成嚴管高壓態(tài)勢。
中隊采取設點查控、巡邏檢查、分組合作等相結合的方式,主動作為,積極開展交叉執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法等形式,在嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法和自身安全防護下,按照逢車必查、有違必糾的原則,通過“望、聞、測”等方法,檢查駕駛人是否有酒駕嫌疑,重點對酒后駕駛嚴重交通違法行為進行查處,堅決遏制酒后駕駛等交通違法行為。同時,民警將宣傳教育融入到每次整治行動中,向接受檢查的駕駛人宣傳相關法律法規(guī),詳細講解酒后駕駛的危害,積極分發(fā)宣傳資料,耐心提醒和引導駕駛人“飲酒不駕駛,駕駛不飲酒”。中隊組建以來,共計出動警力200余人次,查處飲酒后駕駛機動車6起,整治成效顯著。
6、圓滿完成各項安全保衛(wèi)工作。中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲時間、精神、體力和家人團聚的機會,堅守交通要道,確保完成了各項安全保障工作。如,6月7日、6月8日為全國“高考日”,6月12日到6月14日是“中考日”,中隊全警動員,全警出動,頂酷暑,冒大雨為考生保駕護航,確??荚嚻陂g安保工作做到萬無一失。圓滿完成2014年“中、高考”交通保衛(wèi)工作任務。
動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。半年以來,中隊共深入監(jiān)管的客貨運企業(yè)30余次,修理廠34次,深入?;愤\輸企業(yè)6次,進一步強化了源頭監(jiān)管工作。二是積極與轄區(qū)中小學校建立長期協(xié)作聯(lián)系機制。一是定期組織民警深入學校,形式多樣的開展道路交通安全宣傳教育活動,穩(wěn)步提高師生道路交通安全意識和防范意識。二是定時、定崗、定人員維護學校周邊秩序,加強校園及周邊治安交通秩序管理,確保交通復雜路段的中小學校、幼兒園上學放學時段安全暢通。(1)結合轄區(qū)實際,安排警力加大學校外的巡邏力度,指揮疏導交通,提高路面見警率;(2)加強學校周邊交通秩序維護。在學生上學和放學高峰時段,對轄區(qū)小學校、幼兒園等交通復雜路段專門派警力進行秩序整治及維護,全力保障學校周邊交通秩序。為維護校園及周邊良好的治安秩序,給廣大師生創(chuàng)造安全、和諧、穩(wěn)定的學習、生活和工作環(huán)境。并對轄區(qū)所有學校、幼兒園周邊道路進行了多次實地勘查,對學校周邊的交通標志、標線等交通設施認真進行了排查規(guī)范,并對排查情況作了登記,及時向有關部門上報反映,整改。三是加強交通安全宣傳教育。中隊加強學習宣傳貫徹《道路交通安全法》,重點表現(xiàn)在三方面:一是加強交警自身學習。利用周一例會的時間,加強培訓學習和交流,以老帶新的形式,查缺補漏。二是大力開展對外宣傳,增強全民交通法制觀念和交通安全意識。主要是開展交通安全宣傳活動,深入到學校、運輸企業(yè)等單位上安全課、印發(fā)宣傳手冊600余份進行發(fā)放、在轄區(qū)范圍內(nèi)進行巡回宣傳、利用宣傳圖片在學校、社區(qū)、企業(yè)等單位進行圖片展覽宣傳、張貼交通安全宣傳畫1000余幅;印發(fā)宣傳資料800余份,給學生和群眾上交通安全課6多次,受教育人數(shù)達2000余人。三是認真實施,發(fā)揮其在保障道路交通安全中作用。
四、存在不足及其改進方向。
中隊在上級領導的關心下,在大隊的直接領導下,通過全體民警的共同努力,順利完成了半年來交通安全管理工作目標,但在一些方面的存在問題:
(一)思想意識上,個別民警在一些工作中責任心不夠強,尤其是還存在法律文書填寫字跡潦草,系統(tǒng)錄入不及時等問題。
(二)工作上,在執(zhí)法過程中新進民警還存在執(zhí)法不規(guī)范的現(xiàn)象。
(三)轄區(qū)對存在多處危險路段,曾多次上報,但仍未全部得到解決,存在較大交通隱患。
(四)老城區(qū)特別是一環(huán)路全面斷道施工以來,轄區(qū)交通形勢依然嚴峻,“治亂保暢”工作還有待加強。
針對以上問題,在接下來的工作中中隊將有新的努力方向:
(二)繼續(xù)開展轄區(qū)交通安全管理、宣傳工作,營造良好交通安全氛圍氛圍;
(四)在交通安全管理方面,繼續(xù)加大交通管理力度,加強源頭管理,加強對重點車輛、駕駛員的管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,嚴厲打擊各類交通違法行為,保證轄區(qū)良好交通秩序環(huán)境。
在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力,爭取取得突破性的成績。
xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
真的學習了江總書記的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
高速交警工作總結篇五
2011年即將過去,在過去的一年里,我在中隊領導和同事們的幫助指導下,并通過自己勤奮的工作,在思想和業(yè)務水平上都有很大的提高,但是仍然存在許多不足?,F(xiàn)在,我將自己在2011年的思想、工作情況做以下匯報。
一、在思想政治方面:
我始終堅定忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色,牢記“五條禁令”、“六條警規(guī)”等,牢固樹立人民利益高于一切的思想,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受任命的監(jiān)督和批評。我作為一名人民警察,首先必須在思想上牢記“立警為公、執(zhí)法為民”及“人民警察為人民”的服務宗旨,思想是行動的指南,要實現(xiàn)執(zhí)法為民,就要端正思想,糾正隨意執(zhí)法,濫用職權辦人情案的思想。只有先優(yōu)化思想,才能在實際行動中落實,才能夠在人民的心目中樹立良好的警察形象。
二、在內(nèi)務方面:
我認真學習了《公安機關人民警察內(nèi)務條令》,嚴格遵守中隊的各項規(guī)章制度和紀律條令,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。2011年9月份,我因為工作調(diào)動,從高交大隊一中隊被調(diào)到二中隊,雖然離家近了,但是工作必須更加勤奮認真。在這三個月里,我每天堅持不遲到、不早退,保持良好的個人衛(wèi)生及工作環(huán)境,按時并保質保量地完成上級安排給我的任務。
三、
在工作方面:
不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務指標。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己,更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。記得有一次,我在安康西收費站出口執(zhí)勤時,發(fā)現(xiàn)一輛外地牌照的黑色小轎車在公安網(wǎng)上有多次違章記錄未消除,而且多數(shù)為超速違章,我示意車輛靠邊停車后,禮貌規(guī)范地向駕駛員表明了自己的身份,并耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重后果,駕駛員最后主動將多次違章消除,并一再強調(diào)我們安康高速交警的工作態(tài)度非常好。作為交警,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式,不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念,自覺做到“權為民所用,情為民所系,利為民所謀”,把服務理念運用到日常工作中去,工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋,解釋的過程中駕駛人不予配合的,首先從法律角度出發(fā),講解違法行為的危害性,徹底消除其反感心里。對待態(tài)度蠻橫的駕駛人,不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式,徹底改變,從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
四、在學習方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天,不斷地學習提高自身的水平素養(yǎng)是多么的重要,只有認真地學習,不斷地提高,才能更好地完成工作任務,更好地為人民服務。在閑暇的時候,我會在網(wǎng)上搜索道路交通安全法律法規(guī),牢記常用的條款內(nèi)容,并搜索相關的交通事故案例,學習優(yōu)秀民警處理事故的方式方法。每辦一個案子,我都會總結自己所存在的不足與需要改進的地方,不懂的我可以去問領導及身邊的同事,不會的我可以慢慢摸索,只有不斷地學習摸索,才能真正學以致用。
由于我參加工作的時間不長,經(jīng)驗還有所不足,在實際工作中也難免出現(xiàn)一些錯誤。例如有時候在詢問告知當事人的時候不注意方式方法,容易引起當事人的誤解;有時候在處理交通事故案件的時候,過于死板,不懂得變通;在工作閑暇之余,缺乏與群眾的接觸溝通等等。這一年即將結束,新的一年即將來臨,在新的一年里,我除了繼續(xù)保持今年的好成績并努力克服改正自身的不足之外,還要更好地完善自己,充實自己,爭取更大的進步,真正成為一名便民、利民,保障人民安全出行的合格警察。
高速交警工作總結篇六
xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來,在公司領導班子的正確領導下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團結一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實現(xiàn)xx年全年經(jīng)營目標奠定了良好的基礎?,F(xiàn)將xx年上半年工作總結如下:
一、團結奮進,克服困難,圓滿完成xx年度上半年工作任務在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運作謀發(fā)展”三項承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標,回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)通行費征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。xx年,公司通行費的征收目標是2億元。截止到5月份,公司通行費的實際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45。74%﹪超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
(二)日常養(yǎng)護工作實施,確保路況良好圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標,養(yǎng)護管理工作以“建設是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針,切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向,對高速公路路況,特別是建設期質量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提早預防,及時養(yǎng)護,立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點,以“學習先進的養(yǎng)護技術,提高管理水平”為標準和具體要求,提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到xx年6月21日,養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后,給高發(fā)實業(yè)公司下達“養(yǎng)護任務單”12次共149處的護欄維修位置,下達“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運營,維護了許平南高速公路的形象。
(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通。路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實行科學管理,嚴格落實24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務水平和應急反應能力,對超載超限車輛進行嚴厲的查處,對交通事故進行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
第一階段:強化公司內(nèi)部管理,確保通行費應征不漏;加強養(yǎng)護管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務水平,樹立良好形象。
第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入,投資開發(fā)新的路橋項目,實現(xiàn)主營業(yè)務的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。
第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務的基礎上,尋求與公路行業(yè)相關或具有良好發(fā)展前景的投資機會,培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標是達到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的'形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
(五)增加道路標志標牌,加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權不受損失和侵害省交通廳3月份要求對高速公路部分標志、標牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設的標牌增設、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路,也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴格管理,落實各項責任制,落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權。
(六)對遺留工程實施管理由于建設期還留有大量的施工任務,因此在各服務區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口,給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領導同相關部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵,盡最大能力為公司挽回損失。公司為了保護當?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實,并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
(七)完成了xx年度財務決算和xx年度財務預算工作。結合中介機構的年報審計意見,財務部于2月份完成了xx年度的財務決算工作。截止到xx年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(加上借貸款)32.78億。公司運營結余—90.8萬。由于我公司高速公路xx年12月才通車運營,在制訂xx年度財務預算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務部結合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關資料,于3月份制訂了xx年度財務預算,為xx年我公司財務控制做好數(shù)據(jù)準備。
青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團支部設置與其承擔的任務和責任已不相適應。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。根據(jù)《團章》及省建投團委《關于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責任公司委員會的批復》(豫建投團[]1號)文件批復,黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。5月27日,在省建投團委的指導下,公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會,由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。隨著公司機構和人員設置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領導下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[]19號、23號文批復,同意建立河南省許平南高速公路有限責任公司委員會,并成立了河南省許平南高速公路有限責任公司委員會籌備組。公司黨總支下設五個支部于xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[]30號文批復成立,到xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準備工作,在公司黨委籌備組的領導下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
(九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利公司進入運營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍,人力資源部克服人員少、任務重的事實,加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關系著全體員工切身利益的。
(十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。報紙是經(jīng)濟建設的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領導就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領導講話精神及各部室、基層單位發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看?!皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標。
(十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學的調(diào)整食譜保證員工的就餐質量。
二、在上半年工作中存在的問題公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務,這些是全體員工共同努力的結果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面:
(一)營運工作:一是工作布置多、檢查落實少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務形式嚴峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設施的維修,今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
(二)養(yǎng)護工作:一是日常養(yǎng)護施工單位的招標問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃,養(yǎng)護施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[]63號“關于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促,高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進行處理,致使這幾處的病害越來越嚴重。如另找單位來施工,又擔心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進展。(三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人,管轄164公里,人員嚴重不足,路政隊員長期加班加點工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足,綜合業(yè)務素質還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗又限,處理應急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務培訓,提高業(yè)務素質是一項長期不懈的工作。三、下半年工作安排(一)繼續(xù)完善各項規(guī)章制度,規(guī)范各項工作程序。(二)一步提高服務水平,確保完成征收2億元的目標。
(三)各項綠化施工進行檢查驗收,督促整改。
(四)據(jù)工程談判情況,開展竣工結算審核工作。
(五)步加強企業(yè)文化建設,豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。
(六)大公司各部、室之間的配合,發(fā)揚團對精神。
(七)制定出新招聘員工三金管理辦法,盡快為公司新員工辦理三金。
(八)干好各部室的本職工作,完成領導安排的其他任務。
高速交警工作總結篇七
1數(shù)量也注重質量,既遵循法制原則,又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作,在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加,中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出,交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下,通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查,維護了轄區(qū)道路交通秩序,保障了道路交通的正常運行,有力地緩解了交通擁堵,有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生,確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失,主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降,上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxxxx。非稅收入完成萬圓,比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高,始終保持了良好精神狀態(tài),為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障。總的來說,我隊主要做了以下工作:。
4、開展超員超載整治工作,做好交通事故預防工作。半年中,共查處客貨車嚴重超載行為136起,排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處,建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作,以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會,組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定,對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間,我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天,參加的學習司乘人員達700多人次,及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站,集鎮(zhèn)街道,公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖,治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識,努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。
xx年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況。
截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不。
5含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經(jīng)濟損失2.13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內(nèi)宣傳上稿8,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
(一)隊伍建設方面。
6整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。
7念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調(diào)研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。
5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經(jīng)費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
9苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現(xiàn)了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”,有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。
高速交警工作總結篇八
20xx年春運道路交通安全管理工作于3月3日落下了帷幕。今年春運工作,xx交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《20xx年春運xx交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、導重視,提前謀劃。
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,xx大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,設立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關。
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關,對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍。
(一)積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組,制訂了《xx大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系,積極構建和諧的人文環(huán)境,大隊在xx電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托xx春運服務站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務,嚴查嚴重交通違法行為。
(一)嚴格落實省際xx春運服務站勤務制度,嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務,確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度,嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在2月2日xx電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
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