總結(jié)是一種思考、反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的重要方式，對(duì)人生有著積極的影響。如何保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是我們面臨的共同責(zé)任。以下是我們精心為您準(zhǔn)備的相關(guān)范文，希望能給您提供一些思路和參考。

車間安全事故反思篇一

為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況，掘二隊(duì)于20xx年11月9日，在會(huì)議室召開了安全反思會(huì)，參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動(dòng)總結(jié)如下：

隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言：我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識(shí)淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對(duì)這些問題，我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，討論制定出今后的工作方向。

支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(zhǎng)期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對(duì)目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對(duì)口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候，工作出現(xiàn)被動(dòng)，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。

胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度，針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng)，確保安全生產(chǎn)班長(zhǎng)李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違，干標(biāo)準(zhǔn)活，工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

員工劉海旺，作為掘二隊(duì)一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴(yán)格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：

1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。

2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn)，圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問題，對(duì)在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評(píng)教育不改者，立即停下辦學(xué)習(xí)班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。

3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，第二天在班前會(huì)上公開考核，對(duì)造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

5、在設(shè)備管理上，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核，實(shí)行掛牌包干責(zé)任制，每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)，超前預(yù)防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。

6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí)，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動(dòng)排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

車間安全事故反思篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

········事故，再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力，影響了···訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行，為我站的全面建設(shè)抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查：

一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任。

未能及時(shí)查···現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)···訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程，不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對(duì)一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤，我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待···安全工作。

二、愧對(duì)組織的重托。

了對(duì)這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍，導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)安全防事故工作滿足于會(huì)議開了，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對(duì)各類安全知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工，只滿足于提要求，做指示，但是對(duì)···訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠(yuǎn)散”的···現(xiàn)場(chǎng)，提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。這說明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，沒有撲下身子，深入一線。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

三、愧對(duì)犧牲員工的父母的希望。

度不強(qiáng)，特別是在···現(xiàn)場(chǎng)單位條件參差不齊，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇，對(duì)張得立同志的父母來說，是一個(gè)莫大的打擊;對(duì)他的家庭來說，是一個(gè)巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負(fù)了員工家長(zhǎng)的信任，托付和希望。對(duì)此，我深深悔責(zé)。

四、愧對(duì)員工們的期待。

的控制把關(guān)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析，沒能查找深層次的問題。對(duì)所暴露出的其它隱患和問題不能及時(shí)解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則，對(duì)隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng)，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問題都沒有查找出來，及時(shí)去整改。我沒能做好員工的好向?qū)?，好守衛(wèi)，好兄長(zhǎng)。對(duì)此，我深感愧疚。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了···訓(xùn)練安全，解決這些問題關(guān)系到我們···隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展，也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓，通過從硬件、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對(duì)總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，建立起信息庫，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢驗(yàn)整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)，把工作重心放在···一線，把精力放在···現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念，做好超前預(yù)防工作，確保安全長(zhǎng)治久安。

此致

敬禮

檢查人：

車間安全事故反思篇三

并提出了明確的要求。

我們一定要很好地貫徹落實(shí)下面，我講幾點(diǎn)具體意見。

一、充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)和電力服務(wù)工作的新形勢(shì)今年以來，

堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主”的方針，按照“三不放過”的原則，

不斷加大安全生產(chǎn)工作力度落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，

強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推行科學(xué)化、規(guī)范化管理，取得了一定的成績(jī)。

但是，我們一定要清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。

７月１７日，xxx廠發(fā)生了一起事故，造成x死亡，

x人重傷x人輕傷。

在這起特大事故面前，公司系統(tǒng)必須本著“三不放過”的原則，

按照國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)緊急通報(bào)精神和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作座談會(huì)的要求

吸取事故教訓(xùn)深刻反思。

要端正態(tài)度，舉一反三，查找問題，并采取果斷措施加以解決。

長(zhǎng)期以來，在工作指導(dǎo)思想上，在安全管理上，

一些企業(yè)確實(shí)存在不少問題。

相對(duì)忽視對(duì)外服務(wù)中的安全管理；重視本企業(yè)作為業(yè)主的工程管理

相對(duì)忽視作為承包方在工程中的安全管理。

今年以來公司系統(tǒng)安全工作中發(fā)生了不少問題。

主要表現(xiàn)在：

一是電力生產(chǎn)人身死亡事故有較大幅度上升。

截止到x月底，已死亡x人學(xué)校衛(wèi)生防疫知識(shí)，較去年同期增加x人。

值得注意的是，發(fā)電企業(yè)人身死亡事故是人身事故上升的主要因素。

占死亡總數(shù)的x％有些甚至是群傷群亡事故。

二是電網(wǎng)停電事故和導(dǎo)致電網(wǎng)安全水平降低的事故時(shí)有發(fā)生，

不僅給客戶造成嚴(yán)重?fù)p失也嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

三是設(shè)備事故問題仍然突出。

重大設(shè)備事故發(fā)生了x起，有些設(shè)備事故導(dǎo)致電網(wǎng)停電，

社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失巨大。

今年x月以來，在不到半年時(shí)間內(nèi)就發(fā)生了x起電纜著火事故，

這不能不引起我們的高度重視。

根據(jù)電力公司黨組的部署，今年以來，公司系統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織，

扎扎實(shí)實(shí)開展了“電力優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng),提出了“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的服務(wù)方針

向社會(huì)公布了２００１年供電服務(wù)八項(xiàng)承諾。

２月２４日，公司系統(tǒng)統(tǒng)一組織了“服務(wù)年”宣傳日活動(dòng)。

在這之后，分別召開了調(diào)度系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、城市供電局局長(zhǎng)、縣局局長(zhǎng)等電視電話會(huì)議。

我們高興地看到，活動(dòng)開展半年來，公司系統(tǒng)各單位以嶄新的精神面貌投入到服務(wù)工作中，

為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人民生活需求作出了不懈的努力

贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

在活動(dòng)中，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)的先進(jìn)單位。

盡管活動(dòng)取得了一定的成績(jī)，但是我們必須看到，

這項(xiàng)活動(dòng)開展得還很不平衡一些單位在思想上、作風(fēng)上和管理上還存在相當(dāng)大的差距，

一些地方特別是農(nóng)村地區(qū)在電力服務(wù)中還存在很多“死角”。

綜觀問題發(fā)生的原因，我們可以清楚地看到，

認(rèn)識(shí)、觀念和作風(fēng)上的問題至今仍是影響活動(dòng)開展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最大障礙。

一些員工仍然抱著以自我為中心的態(tài)度進(jìn)行工作，

忽視了客戶的要求和利益。

解決這些問題，需要我們作出不懈的努力。

二、當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)第一，

貫徹安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)。

公司系統(tǒng)絕大多數(shù)單位安全工作水平在穩(wěn)步提高，

總的安全情況也是逐步好轉(zhuǎn)的。

但是，這決不意味著安全工作可以松口氣了。

如果在思想上不能真正樹立“安全第一”的方針，

在管理上沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)在物質(zhì)上沒有科學(xué)合理的投入，

在員工隊(duì)伍素質(zhì)上不抓嚴(yán)格訓(xùn)練和提高對(duì)我們來說事故將防不勝防，

持續(xù)穩(wěn)定的安全局面就無從談起。

落實(shí)會(huì)議要求還需要付出巨大的努力。

我們必須樹立“如臨深淵、如履薄冰”的憂患意識(shí)，

居安思危超前防范。

電力生產(chǎn)運(yùn)行、建設(shè)、多經(jīng)產(chǎn)業(yè)，都要正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，

任何時(shí)候、任何情況下都不能存有僥幸心理。

必須牢固堅(jiān)持“安全第一”的方針，樹立以安全保效益、以安全保穩(wěn)定、以安全促發(fā)展的意識(shí)。

第二，把嚴(yán)防重大特大事故作為安全工作的首要目標(biāo)。

吳邦國副曾指出：

“考核各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)，

歸根到底是要看重大、特大事故是否得到有效地控制和預(yù)防。”

從近期全國發(fā)生的幾起特大事故看，絕大多數(shù)屬于責(zé)任事故，

主要是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱違章指揮、違章作業(yè)，

疏于管理、監(jiān)督不力造成的。

電力安全生產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定影響巨大，

我們必須認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院３０２號(hào)令精神

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，

落實(shí)各項(xiàng)防范措施注重事前預(yù)防，把事故消滅在萌芽階段，

防范重大特大事故的發(fā)生。

當(dāng)前，全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作正在深入開展。

這次會(huì)后，各單位要針對(duì)自己的實(shí)際情況，立即組織全面開展安全大檢查，

對(duì)已經(jīng)存在的或有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的各類隱患盡快加以消除。

在安全大檢查中，要重點(diǎn)抓好五個(gè)方面的工作。

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織與檢查。

結(jié)合本單位、本部門、本崗位的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)通報(bào)精神，

貫徹國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作座談會(huì)議的精神

以落實(shí)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全防范措施為主題

把安全教育落到實(shí)處。

二是加強(qiáng)電網(wǎng)安全檢查，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定。

當(dāng)前正值夏季電力負(fù)荷高峰期，一些電網(wǎng)面臨備用容量不足、峰谷差加大、調(diào)峰難度增加的狀況；一些城市電網(wǎng)的局部線路和變電設(shè)備出現(xiàn)了部分時(shí)段過負(fù)荷的情況。

各單位必須切實(shí)加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度，尤其是加強(qiáng)繼電保護(hù)的運(yùn)行管理，

做好薄弱環(huán)節(jié)的事故預(yù)想工作開展有針對(duì)性的反事故演習(xí)，

提高事故情況下的應(yīng)對(duì)能力。

制定好啟動(dòng)局部電網(wǎng)甚至全系統(tǒng)瓦解后的“黑啟動(dòng)”方案，

以防萬一。

三是加強(qiáng)建設(shè)工程的檢查。

重點(diǎn)是檢查各在建工程施工企業(yè)的資質(zhì)情況，

重大技術(shù)方案和施工措施的實(shí)施情況在建工程落實(shí)安全責(zé)任制和安全措施的情況，

施工機(jī)械的使用、維護(hù)、操作、保養(yǎng)的情況對(duì)外承攬工程的安全管理情況，

各類合同管理情況。

特別是要認(rèn)真查找高空吊裝，水塔、煙囪施工，

送變電工程組塔架線水電工程放炮開挖、防止塌方等工作中的隱患。

對(duì)施工作業(yè)人員密集的工作場(chǎng)所要特別加強(qiáng)檢查，

對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改不留盲點(diǎn)，不留死角。

四是加強(qiáng)防汛和大壩安全檢查。

入汛以來，由于臺(tái)風(fēng)和暴雨的影響，公司系統(tǒng)部分電力設(shè)施遭受洪澇破壞。

各單位要繼續(xù)做好來大水、防大汛、抗大災(zāi)的思想準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備，

決不能有松懈情緒。

進(jìn)一步做好防汛工作。

對(duì)處于地勢(shì)低洼處、行洪通道上，且防洪標(biāo)準(zhǔn)偏低的輸變電設(shè)備要重點(diǎn)檢查，

并采取措施避免發(fā)生重要電力設(shè)施被淹的情況。

對(duì)重點(diǎn)水電廠要嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，精心調(diào)度，確保水電廠大壩萬無一失。

五是加強(qiáng)重點(diǎn)安全部位的檢查，防止重大人身傷亡事故的發(fā)生。

每個(gè)企業(yè)都必須承擔(dān)起保證每一位員工生命安全的重大責(zé)任。

要把發(fā)電廠壓力容器、油庫、油系統(tǒng)，大型建筑安裝作業(yè)，

多經(jīng)系統(tǒng)賓館、飯店和各種娛樂場(chǎng)所等作為重點(diǎn)

認(rèn)真查排事故隱患積極落實(shí)整改措施。

多人同時(shí)參加的生產(chǎn)、建設(shè)、安裝等作業(yè)場(chǎng)所必須做到組織清晰，

責(zé)任明確安全措施到位，監(jiān)督檢查到場(chǎng)。

在危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所要盡量減少人員。

第三，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究。

安全生產(chǎn)得之于嚴(yán)、失之于寬，這是歷史的總結(jié)，

是實(shí)踐的總結(jié)。

國務(wù)院以３０２號(hào)令下發(fā)了《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，

國家電力公司也修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲規(guī)定》。

對(duì)這兩個(gè)規(guī)定，各單位要認(rèn)真組織員工特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)和宣傳，

按照規(guī)定要求積極貫徹落實(shí)。

今后，凡是麻痹大意，心存僥幸，甚至于玩忽職守造成事故和損失的，

要嚴(yán)格按規(guī)定追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

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車間安全事故反思篇四

今日聽了班長(zhǎng)通讀了兩起事故的報(bào)告，同樣作為一名營銷人員，心里深有感觸呀！主要以前聽的報(bào)告都是配電事故，而今日是營銷人員的事故，心里不免擔(dān)心起自我和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個(gè)人和家庭帶來不可挽回的傷害，還嚴(yán)重打擊了工作人員的士氣，影響企業(yè)的工作氛圍。

所以有了生命安全才能更好的工作，不讓家人和領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心。今日心里很是沉重，我感覺應(yīng)當(dāng)反省自我的過時(shí)，和堅(jiān)持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個(gè)人都有大意的時(shí)候，可是作為一個(gè)電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動(dòng)作。因?yàn)槲覀兩頌橐粋€(gè)電業(yè)工人就應(yīng)當(dāng)有著安全第一的信念。

不要投機(jī)取巧，不能違規(guī)作業(yè)。往往事故的開端都是因?yàn)榇笠夂秃鲆曉斐傻??！半姟苯o人帶來了光明和方便，可是對(duì)于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時(shí)也要注重自身安全。聽著報(bào)告的同時(shí)我也在自我思過，回想著自我以前和此刻對(duì)“安全”這兩個(gè)兩個(gè)字到底認(rèn)識(shí)的多少，從來都是有人出事故了或者領(lǐng)導(dǎo)讀報(bào)告了，心里才有了點(diǎn)安全意識(shí)。

為什么會(huì)這樣呢因?yàn)橐酝氖鹿蕡?bào)告都是配電出事故為主。有點(diǎn)事不關(guān)己的心里。而今日，我越聽越害怕，因?yàn)檫@兩起事故全是營銷人員的事故。想想要是這起事故是我呢我能怎樣做我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大意呢當(dāng)事情一向平穩(wěn)發(fā)展的時(shí)候，人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來說，工作三年了，以往的工作都是很注重安全的，不管干什么操作業(yè)務(wù)，都秉承著先停電，再驗(yàn)電的步驟一步一步進(jìn)行著。而此刻的我就有點(diǎn)對(duì)我自我的安全不負(fù)責(zé)了。換電表的時(shí)候時(shí)而不停電了，看見破損表箱不明白驗(yàn)電就直接開箱抄表的。

開始的時(shí)候還有點(diǎn)后怕，可是成為了習(xí)慣而沒有出現(xiàn)事故以后，就成為了自我的工作習(xí)慣。可是經(jīng)過這兩個(gè)報(bào)告，我對(duì)自我所做的事情感到恥辱，為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理，沒有把安規(guī)實(shí)施到自我的工作當(dāng)中，沒有謹(jǐn)記師傅和領(lǐng)導(dǎo)的囑托，此刻的心理僅有害怕，不要以為自我針對(duì)220v的電就能不按規(guī)程工作，事情往往都有小變大的，僅有先注重小的事情，才不能發(fā)生大的事故。

我以后再也不能這樣了，我要為我自我、家人、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，不能拿生命來開玩笑。我是一個(gè)電業(yè)人，永遠(yuǎn)都要以安全兩字做自我的座右銘。再也不能以習(xí)慣來工作，工作以前必須要按安規(guī)行事，規(guī)程辦事，不要以“沒有事”，“這樣干活快”，來工作。應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎的把工作做好做對(duì)，這樣才能安全上班，開心下班。以后的安全學(xué)習(xí)不管是不是關(guān)于自我的都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真的反思自我，自我有沒有犯過那樣的錯(cuò)誤，如果自我遇見了那樣的事情，自我應(yīng)當(dāng)怎樣辦能不能不犯同樣的錯(cuò)誤和失誤。安規(guī)的學(xué)習(xí)更應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，把每個(gè)規(guī)定都應(yīng)當(dāng)讀細(xì)、讀懂、讀透，每當(dāng)工作的時(shí)候都應(yīng)當(dāng)想想安規(guī)上頭是怎樣寫的，不應(yīng)當(dāng)自我想怎樣干就怎樣干，秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作，不能犯同樣的錯(cuò)誤。

因?yàn)樽晕乙粋€(gè)小小的錯(cuò)誤，不單單是自我的生命沒有了，還有對(duì)我的家庭帶來的傷害和痛苦，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你的失望和懊惱。這次事故報(bào)告對(duì)我的感觸和教育是太大了，讓我深深的感受到了安全的意義，和我工作中的弊端，讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全不僅僅是我自我，還有大家。我不單單代表著是我自我一個(gè)人，而是家庭、單位、整個(gè)電力系統(tǒng)。僅有從我做起，才能帶動(dòng)周圍的每個(gè)人都注重安全。

在以后的工作中我會(huì)時(shí)刻保證都有清醒的大腦和意識(shí)，注重工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)，不在以自我的習(xí)慣去干每件事情，牢牢記住安規(guī)。僅有自我做到了，才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人，周圍的人都做好了，才能有更好的電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展。

車間安全事故反思篇五

本公司董事會(huì)及全體董事保證本報(bào)告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。

9月20日17:22左右，xx化學(xué)集團(tuán)股份有限公司xx工業(yè)園在停車處理過程中，有一臺(tái)12立方米粗m緩沖罐發(fā)生爆裂。

一、事故裝置基本情況。

本次事故發(fā)生在粗m提純系統(tǒng)的粗m緩沖罐d3407，該罐內(nèi)正常物料為反應(yīng)液精制處理后的粗m，容積為12.1m3;該罐工作壓力為-0.063mpa，設(shè)計(jì)壓力為-0.1/0.2mpa，工作溫度為200℃，設(shè)計(jì)溫度為230℃;儲(chǔ)罐材質(zhì)為s304不銹鋼。

二、事故原因初步分析。

初步判斷該系統(tǒng)中有未反應(yīng)的dam與罐內(nèi)物料mdi發(fā)生反應(yīng)生成脲，堵塞d3407排氣均壓管線，由于罐內(nèi)溫度在200度，此時(shí)有部分mdi發(fā)生自聚反應(yīng)，放出二氧化碳?xì)怏w，造成罐內(nèi)壓力上升，最后超壓爆裂。

三、事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。

本次事故造成粗m緩沖罐d3407、支撐架及配套管線損壞，預(yù)計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失約20萬元左右，重新制造粗m緩沖罐工程周期約25天。本次事故相關(guān)的資產(chǎn)和人員均已投保，目前公司已與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，具體賠付事宜尚在處理過程中。mdi裝置能否如期開車，取決于事故調(diào)查處理情況。

公司將根據(jù)事故調(diào)查進(jìn)展情況及時(shí)履行披露義務(wù)。

特此公告。

車間安全事故反思篇六

xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求：

一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。

嚴(yán)格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作，時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求，時(shí)刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。

作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分堅(jiān)持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。

檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì)，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對(duì)待，絕不敷衍。

按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時(shí)提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)異常注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù)，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。

今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

車間安全事故反思篇七

某地一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起煤礦特大透水事故，造成123人被困井下、生還希望渺茫的煤礦事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失，在國內(nèi)外造成極壞影響。

這充分暴露出安全監(jiān)管工作上的較多漏洞，尤其是沒盡到監(jiān)管責(zé)任，對(duì)事故查處不嚴(yán)、整頓不力，對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)法不嚴(yán)、工作不實(shí)、監(jiān)管不力。

面對(duì)無可挽回的礦工生命，我們心情十分沉痛。在此，我們向國家安監(jiān)總局和國家煤礦安全監(jiān)察局作出深刻檢討。

某市連續(xù)發(fā)生兩起煤礦透水事故，有三個(gè)重要原因值得深刻反思:。

一是對(duì)煤礦事故的復(fù)雜性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。某市煤礦連續(xù)多年沒有發(fā)生特別重大事故，尤其是今年上半年未發(fā)生一次死亡3人以上的重大事故，于是產(chǎn)生了麻痹思想。上半年，某市省安監(jiān)局的主要精力集中在煤礦高瓦斯和瓦斯突出的防治上，對(duì)煤礦水患未引起高度重視。同時(shí)，認(rèn)為某市是產(chǎn)煤小省，“應(yīng)該不會(huì)”有大事故。

二是對(duì)基層工作監(jiān)督指導(dǎo)不力。興寧市福勝煤礦“7?14”透水事故后，某市省迅速開展事故調(diào)查，發(fā)出事故通報(bào)，某市省安監(jiān)局提請(qǐng)政府依法關(guān)閉興寧市四望嶂礦區(qū)水淹區(qū)下包括大興煤礦在內(nèi)的6對(duì)礦井。但由于沒有及時(shí)跟進(jìn)和深入基層，致使停產(chǎn)整頓要求未得到真正落實(shí)，最終釀成特別重大事故。

三是對(duì)安全生產(chǎn)許可證的發(fā)放把關(guān)不嚴(yán)。采礦許可證是安全生產(chǎn)許可證的前提，但某市大部分煤礦原有的采礦許可證過期。某市省安監(jiān)局一方面擔(dān)心完不成國家下達(dá)的工作進(jìn)度，另一方面擔(dān)心導(dǎo)致相當(dāng)部分煤礦因無法到期領(lǐng)證而停產(chǎn)，從而給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定帶來不利影響。為加快發(fā)證進(jìn)度，經(jīng)與省國土資源廳協(xié)商后，明確地級(jí)以上國土部門出具正在辦理證明，可視為有采礦許可證。據(jù)此，大興煤礦在未正式領(lǐng)取采礦許可證的情況下，獲得了安全生產(chǎn)許可證。

由于法制觀念淡薄，一味追求發(fā)證進(jìn)度，忽視了發(fā)證程序，在煤礦企業(yè)采礦許可證和營業(yè)執(zhí)照不齊的情況下，采取“變通”辦法給煤礦企業(yè)頒發(fā)了安全生產(chǎn)許可證，把關(guān)不嚴(yán)，釀成大禍。

檢討人：

車間安全事故反思篇八

安全責(zé)任，重于泰山。對(duì)于近期集團(tuán)公司事故頻發(fā)所造成的嚴(yán)重后果，和當(dāng)前集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)。作為一名煤礦基層管理者，我深感安全生產(chǎn)責(zé)任之重大，安全管理意義之深遠(yuǎn)。按照關(guān)于“大反思、大檢查、大整改”運(yùn)動(dòng)的文件要求，依據(jù)賀總《20__年管理干部培訓(xùn)課件》培訓(xùn)的精神主旨，結(jié)合自己的實(shí)際工作，對(duì)照機(jī)電隊(duì)安全檢查重點(diǎn)內(nèi)容和要求，認(rèn)真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問題。

一、思想作風(fēng)。

1、對(duì)專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)上的重視程度不高。覺得學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)比學(xué)習(xí)理論管用，對(duì)學(xué)習(xí)理論缺乏主動(dòng)性，只有在礦上組織的學(xué)習(xí)或參加專門培訓(xùn)時(shí)，才接觸一些理論知識(shí)，而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者，自身專業(yè)理論知識(shí)是否扎實(shí)是能否抓好本部門業(yè)務(wù)管理的充分必要條件，是下面員工平日校行的榜樣。因此，強(qiáng)化自身理論知識(shí)刻不容緩。

2、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)、老辦法，墨守陳規(guī)。在遇到新情況、新問題時(shí)疏于思考。紅四煤礦是一個(gè)現(xiàn)代化礦井，現(xiàn)代化的設(shè)備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點(diǎn)，如果一味的憑借老經(jīng)驗(yàn)，墨守成規(guī)，勢(shì)必被新型的管理理念所淘汰。因此，在今后的工作中應(yīng)不斷吸收新的管理理念，學(xué)習(xí)新的管理方法。三人行，必有我?guī)?。多和?duì)上的其他管理人員交流思想，提高認(rèn)知，集思廣益，不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)帶好一支現(xiàn)代化機(jī)電隊(duì)伍。

二、管理方式。

在機(jī)電隊(duì)的管理上，過于側(cè)重親抓現(xiàn)場(chǎng)，淡化了逐級(jí)負(fù)責(zé)、責(zé)任下放的管理方法。親抓現(xiàn)場(chǎng)能真實(shí)準(zhǔn)確的了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，但是，抓工作落實(shí)的力度大于抓工作部署的力度，會(huì)阻礙其他管理人員，例如技術(shù)員、工段長(zhǎng)等班組長(zhǎng)的管理能力的提升。然而，如果過分依賴隊(duì)上其他管理人員抓逐級(jí)管理，也是錯(cuò)誤的決策。二者任何一方面重心偏移，都不利于機(jī)電隊(duì)伍的長(zhǎng)久發(fā)展。應(yīng)該把抓好現(xiàn)場(chǎng)和逐級(jí)負(fù)責(zé)二者有機(jī)的結(jié)合起來。即能及時(shí)有效的掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，又能使其他管理人員逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理方式得到提升。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)走過場(chǎng)，總結(jié)、考核強(qiáng)度不夠。安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)是提高員工安全基本知識(shí)，安全思想意識(shí)的主要途徑。意識(shí)決定行為，行為鑄就結(jié)果。我們?nèi)绻谄綍r(shí)的安全教育培訓(xùn)中走過場(chǎng)，只為礦上及集團(tuán)公司的檢查做準(zhǔn)備，則會(huì)使員工在心理上淡薄安全意識(shí)。而安全意識(shí)的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因。所以，在日常礦上及隊(duì)上的安全教育培訓(xùn)中，應(yīng)該強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，提高員工的主觀能動(dòng)性，加大員工總結(jié)、考核力度。對(duì)于學(xué)習(xí)不認(rèn)真、敷衍了事、考核不及格者，嚴(yán)肅處理。務(wù)必使每一位機(jī)電隊(duì)成員從內(nèi)心深處重視安全，遵守制度，杜絕“三違”，使“煤礦安全是可控的”成為我們每一位員工心中必堅(jiān)守之信念。

四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化還存在一定差距。隨著集團(tuán)公司和礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)的縱深推進(jìn)，抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈，是改善安全生產(chǎn)條件、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的根本途徑。

事故的發(fā)生雖然沒有降臨在我們身上，但是，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，引起我們的震撼和警醒，應(yīng)該永遠(yuǎn)牢記這個(gè)血的教訓(xùn)。通過反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到了這些問題對(duì)我礦安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識(shí)到，在今后的工作中，明確安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應(yīng)黨和國家及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理理念，認(rèn)真貫徹煤礦“三大規(guī)程”實(shí)質(zhì)。全面落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)機(jī)電隊(duì)安全生產(chǎn)工作管理，才能確保安全。

車間安全事故反思篇九

2019年3月20日8時(shí)許，選煤廠原煤車間夜班班長(zhǎng)xx巡查至1110a皮帶機(jī)頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí)，正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報(bào)后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。

二、事故原因。

1、原煤車間班長(zhǎng)xx，安全意識(shí)淡薄，自保本事差，在皮帶運(yùn)行的情景下，違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。

2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對(duì)崗位作業(yè)過程中安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不力，是造成本次事故的主要管理原因。

3、原煤車間平時(shí)對(duì)職工的安全意識(shí)教育不夠，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。

4、選煤廠對(duì)各車間皮帶日常清煤工作不重視，對(duì)歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施。

1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門，同時(shí)還要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān)力度，督促現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。

2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，規(guī)范職工操作行為。同時(shí)還要加大安全風(fēng)險(xiǎn)管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。

3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊(duì)時(shí)間對(duì)井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。

4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自?；ケ１臼拢沤^同類事故的發(fā)生。

車間安全事故反思篇十

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個(gè)人無違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

車間安全事故反思篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，x月x日x時(shí)許，我公司x工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理，我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此，我代表全體人員做深刻檢討。

事故發(fā)生地：。，是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位，x年x月x日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》，并在工程管理部備案，負(fù)責(zé)人。。

x年x月x日x時(shí)左右，磚工和妻子在x棟x層砌筑完陽臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽臺(tái)上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項(xiàng)目部專職安全員在x：00接到總包負(fù)責(zé)人電話，告知有人從x棟墜落后，提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng)，詢問后得知已報(bào)120和110，將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后，及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院，x點(diǎn)x分在四公司工地門口遇到120急救車，x時(shí)經(jīng)120搶救無效死亡，x時(shí)將死者送往殯儀館。

事故發(fā)生后，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我以及公司、，項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至x月x日，死者尸體已經(jīng)火化，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償，事故善后處理工作結(jié)束。

面對(duì)著無可挽回的生命，我心情十分沉重。建筑安全事故檢討。面對(duì)血的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。

造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。

(1)項(xiàng)目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。

這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記，只是口頭告知安全注意事項(xiàng)，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源，和相關(guān)的安全管理規(guī)定。x棟號(hào)砌體施工至x層施工工長(zhǎng)沒有及時(shí)按規(guī)定對(duì)x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底與施工進(jìn)度不同步。

(2)勞務(wù)分包單位層層分包，管理混亂，勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。

x公司是工程的勞務(wù)總承包方，負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給，每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成，從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議，流動(dòng)性較大，管理混亂，人員增減沒有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。

(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成，項(xiàng)目部施工過程安全監(jiān)管失控。

項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng)，活動(dòng)流于形式，走過場(chǎng)，勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。

(4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力，項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位，對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。

由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對(duì)此，我愧疚萬分，深深悔責(zé)。

我們痛定思痛，通過“”事件，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度，加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育，落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳，包括各類安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改：

(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項(xiàng)目部管控能力。

通過與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對(duì)分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育，實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。

按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式，走過場(chǎng)，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中，落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)特種作業(yè)人員，如塔吊司機(jī)，機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。

嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng)，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。

檢討人：

x年x月x日。

車間安全事故反思篇十二

在化工企業(yè)做工，安全是一個(gè)繞不開的話題，進(jìn)廠滿眼的標(biāo)語，班會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的諄諄訓(xùn)誡，時(shí)不時(shí)的上演血光迸現(xiàn)。。。。，這不說著說著在我們不遠(yuǎn)的一個(gè)化工企業(yè)就發(fā)生了一起重大事故，三個(gè)鮮活的生命，三個(gè)家庭的幸福瞬間煙消云散，正值六月份國家規(guī)定的安全月活動(dòng)，這血淋淋的事實(shí)給我們上了驚心的一課。

安全事故猛于虎，杜絕事故發(fā)生，當(dāng)然要分析事故發(fā)生的原因，認(rèn)識(shí)問題分析問題才能解決問題。社會(huì)上關(guān)于安全事故原因的分析林林總總，主觀的、客觀的、社會(huì)的、企業(yè)的、個(gè)人的等等不一而足，最后一般是高喊著嚴(yán)肅處理，亡羊補(bǔ)牢，實(shí)際上仍然是賭運(yùn)氣燒高香，沒有什么行之有效的措施，所謂對(duì)癥下藥才能治病，原因不明措施必然不力，那結(jié)果就是濤聲依舊流于形式?，F(xiàn)在主流的共識(shí)就是安全事故99%以上是由三違作業(yè)造成的，違章指揮、違規(guī)作業(yè)再加上違反勞動(dòng)紀(jì)律，其實(shí)違章指揮也是通過員工的操作導(dǎo)致事故發(fā)生，這樣看來安全事故的發(fā)生均是員工直接造成的，這確實(shí)是事實(shí)，我們員工也承認(rèn)，但還有一個(gè)事實(shí)，那就是事故直接受害者也幾乎都是員工，鮮有領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生傷亡，偶爾有之也是他運(yùn)氣不好，出事后也是以烈士給予褒獎(jiǎng)，即使個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)引咎辭職也是自嘆生不逢時(shí)，心有不甘的，或是領(lǐng)導(dǎo)做做樣子，應(yīng)付外界壓力而為之，就跟現(xiàn)在懲治貪官一樣呵呵。員工可就沒有這么好的命運(yùn)了，往往成為事故的責(zé)任承擔(dān)者。這就產(chǎn)生了一個(gè)悖論，員工直接操作，出了事故自己首當(dāng)其沖受到傷害，可大小事故又屢見發(fā)生，難道真如領(lǐng)導(dǎo)們訓(xùn)斥的一樣：?jiǎn)T工素質(zhì)低，思想有問題，不負(fù)責(zé)任，腦子進(jìn)水了。。。就差沒說員工是蓄意搞破壞了。就我們公司而言，員工半數(shù)以上都是40歲以上的老員工，都已屆不惑之年，這樣淺顯的道理不會(huì)不明白吧，可問題到底出在哪里呢？現(xiàn)在的私人企業(yè)，話語權(quán)完全掌握在領(lǐng)導(dǎo)手里，沒人會(huì)去考慮底層員工的利益，出了事故原因定性都是領(lǐng)導(dǎo)確定，沒有誰會(huì)爭(zhēng)取一下我們員工的看法，我說的另類思考其實(shí)就是站在我們員工的角度去做一個(gè)解讀，或許能找到一點(diǎn)問題的答案。

在企業(yè)生產(chǎn)中，勞動(dòng)者是最活躍的因素，人是活的設(shè)備是死的，勞動(dòng)者的素養(yǎng)和狀態(tài)，對(duì)安全生產(chǎn)是起關(guān)鍵性作用的，化工是一個(gè)特殊的行業(yè)，其復(fù)雜精細(xì)、連續(xù)高危作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)員工的文化層次，職業(yè)素養(yǎng)以及工作穩(wěn)定，經(jīng)驗(yàn)豐富，狀態(tài)良好這些起碼的要求都比其他行業(yè)相對(duì)要高，可是環(huán)境惡劣，待遇不高，很難吸引年富力強(qiáng)，綜合素質(zhì)不錯(cuò)的員工。大部分都是老弱病殘，再不行就用女工填補(bǔ)，文化普遍很低，沒什么化工作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，流動(dòng)性強(qiáng)你來他走跟趕集一樣，都是附近農(nóng)村的村民，和附近縣市的農(nóng)民工，需要坐一百多里路的班車來上班，這樣的一個(gè)員工群體是安全生產(chǎn)的一個(gè)硬傷。那他們的工作狀態(tài)怎樣呢？員工都是農(nóng)民工，家里都有地，一般都是上有老小有小，家庭瑣事不斷，過年過節(jié)，大忙二秋更是忙的不可開交，按照化工生產(chǎn)的要求應(yīng)該八小時(shí)最科學(xué)，可是八小時(shí)工作制，在現(xiàn)有工資標(biāo)準(zhǔn)下根本招不到人，只好弄12小時(shí)一班作業(yè)，車間管理一般開會(huì)就是訓(xùn)斥數(shù)落，管理就是逮人罰款，官僚主義簡(jiǎn)單粗暴。員工的工作狀態(tài)你說能好嗎？員工素質(zhì)確實(shí)不怎么高，狀態(tài)又這么差，不出事倒是奇觀了，這是安全生產(chǎn)的隱患之一。

車間是企業(yè)生產(chǎn)的基本單位，一般也是一個(gè)獨(dú)立的核算單位，搞成本核算，降低成本增加利潤(rùn)無可非議，工人工資尤其是主任們的收入都與此息息相關(guān)，但不能只為了一點(diǎn)利益，尤其是為了管理者自身的利益而胡亂強(qiáng)低成本，缺員勞動(dòng)就是典型的例子，化工行業(yè)應(yīng)該執(zhí)行科學(xué)的定員勞動(dòng)，明明是四個(gè)人的崗位經(jīng)常是三個(gè)人勞動(dòng)，很多時(shí)候趕上有休班或外派，那就是兩個(gè)人勞動(dòng)，而且仍要完成全員勞動(dòng)量，再加上員工穩(wěn)定性差，好多都是新手強(qiáng)拉鴨子上架。員工多勞動(dòng)但錢不多掙，肯定情緒不會(huì)高，退一步講，領(lǐng)導(dǎo)如果多鼓勵(lì)鼓勵(lì)還好，畢竟員工多付出了，可恰恰相反，領(lǐng)導(dǎo)往往也是大聲呵斥，這樣的狀況會(huì)不會(huì)有安全隱患，傻瓜也看的出來。這個(gè)問題比較突出，不知道是老板的意思還是主任的意思，算是安全隱患的第二個(gè)原因吧。

人為財(cái)死鳥為食亡，追求利益最大化是資本的特點(diǎn)，這個(gè)問題其實(shí)挺世俗的呵呵，但大伙既然都認(rèn)可說明它具有普遍性，可是好多管理者不這么認(rèn)為，他們覺得追求利益是他們的專利，工人沒權(quán)利，呵呵，工人就該為了這點(diǎn)工資高高興興的感恩戴德的充滿激-情的忘我的'勞動(dòng)，就這個(gè)還總是扣扣索索的給不全，動(dòng)不動(dòng)就罰款扣錢，他們認(rèn)為這就是管理，而且是相當(dāng)嚴(yán)格相當(dāng)有效的管理，其實(shí)這才是相當(dāng)愚蠢的管理，處罰作為一種管理手段本身就是一個(gè)很低端的手段，一般要和激勵(lì)手段相輔相成的使用，再一個(gè)要科學(xué)的定價(jià)，不是隨機(jī)報(bào)價(jià)，今天逮著你玩手機(jī)張口罰十元，明天逮著她玩罰50元，有時(shí)稍有解釋立馬翻倍，呵呵，高高在上，頤指氣使，快意恩仇，何等的痛快，再有就是選擇性處罰，逮著你罰50.逮著相好不錯(cuò)的不罰，這種管理還叫管理嗎，小孩做官鬧著玩吧，怪不得一個(gè)車間百十號(hào)人沒有不罵主任的，就一個(gè)不罵吧問問還是主任的小舅子，不好意思。整的工人逆反心理很大，事不關(guān)己高高掛起，不負(fù)責(zé)任，裝傻充愣，消極怠工，團(tuán)隊(duì)渙散，當(dāng)然這只是一個(gè)小例子，領(lǐng)導(dǎo)跟員工沒多少實(shí)話，整天不是訓(xùn)斥就是忽悠，根本沒有什么明確的規(guī)章可循，所有的制度都在主任的嘴里，隨口說隨時(shí)改，結(jié)果就是上有政策下有對(duì)策，主任睡不著覺，員工陽奉陰違疲于應(yīng)付。良好的操作習(xí)慣需要強(qiáng)有力的制度保證，科學(xué)的制度公平的執(zhí)行，尊重員工人格，坦誠的交流，以身作則敢于擔(dān)當(dāng)，這才會(huì)有團(tuán)隊(duì)，才會(huì)有戰(zhàn)斗力，才會(huì)最大限度減少事故。。。，這姑且算是原因之三吧。

在生產(chǎn)中，員工發(fā)現(xiàn)了安全隱患都是會(huì)上報(bào)的，冒著危險(xiǎn)作業(yè)，出了事自己受傷害還得挨訓(xùn)，你說會(huì)有這么傻的員工嗎？可是匯報(bào)了又怎么樣呢?一般都是拖延將就事，歸根到底還是怕耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)關(guān)系到收益，安全雖然更甚，但萬一要是出不了事呢?僥幸推諉賭博式的思維，其實(shí)還不都是錢鬧的，什么安全大于天，什么安全第一安全是紅線，都是耳旁風(fēng)，開會(huì)時(shí)夸夸其談，其實(shí)他們的安全意識(shí)遠(yuǎn)低于員工，出了事故亡羊補(bǔ)牢算是不錯(cuò)的，有些和生產(chǎn)關(guān)系不大的只和員工身體生活相關(guān)的問題更是久拖不決。你說你們眼里心里沒有員工，奢談什么讓員工拿企業(yè)的事當(dāng)自家的事來做，我看這才是腦子進(jìn)水了。安全給生產(chǎn)讓路在企業(yè)生產(chǎn)中也是很常見的一個(gè)現(xiàn)象，所謂閻王好過小鬼難搪，到時(shí)候一個(gè)普通員工不聽招呼我看也就不會(huì)有好日子過了，也只好違規(guī)操作聽之任之了。這個(gè)算是安全隱患之四吧！

說了不少了，提起這些發(fā)生在身邊的事，員工們都是牢騷消極謾罵激憤，而又無可奈何，寫的有點(diǎn)情緒激動(dòng)，所以邏輯上可能會(huì)有重復(fù)凌亂，其實(shí)這樣的問題還有很多，如果領(lǐng)導(dǎo)能和員工平心而談會(huì)有更多發(fā)現(xiàn)，這些事雖小但問題不小，我想這或許正是問題的關(guān)鍵，表面上是員工素質(zhì)低、懈怠疲勞煩躁導(dǎo)致違規(guī)作業(yè)違反勞動(dòng)紀(jì)律，可深層次的原因卻在管理，管理必須結(jié)合實(shí)際情況，脫離實(shí)際的管理就是瞎管理，就是違章指揮。我們的實(shí)際情況是招了這樣一個(gè)員工群體，我們就要立足于這個(gè)現(xiàn)實(shí)，制定科學(xué)的決策。在人力資源上我們的硬件不行，但可以通過培訓(xùn)，制度，機(jī)制等手段把我們這樣一個(gè)綜合素質(zhì)不高的隊(duì)伍打造成有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，看看亮-劍，李云龍的部隊(duì)?wèi)?zhàn)士也不都是身強(qiáng)力壯的小伙子，但要的是精神，那才是潛力所在，才是管理的核心所在，在私有制的企業(yè)里，根本的還是領(lǐng)導(dǎo)不但要認(rèn)識(shí)到員工是安全事故的直接制造者，他們更是生產(chǎn)的主體，是企業(yè)價(jià)值的創(chuàng)造者，要關(guān)注員工的發(fā)展，關(guān)心員工的生活，要尊重員工的人格尊嚴(yán)。要把員工的利益放在第一你們肯定不會(huì)呵呵，但也要考慮到員工對(duì)于各方面利益的訴求。不要總是高高在上的把員工當(dāng)奴隸一樣，這種反動(dòng)落后的思想不可能會(huì)有什么科學(xué)的管理制度，如果非要做魯迅筆下的資本家和乏走狗，那么安全生產(chǎn)也只能是一種奢望。

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車間安全事故反思篇十三

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。

在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。

總而言之，通過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

合同。

簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。

事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自己現(xiàn)在擁有的一切。

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