參觀工廠實驗報告(實用8篇)

我們經(jīng)常需要寫報告來向上級或者團隊匯報工作進展和成果。增加報告的可讀性，可以使用圖表、表格等可視化工具來展示數(shù)據(jù)和信息。[報告標題7]

參觀工廠實驗報告篇一

在現(xiàn)實生活中，報告有著舉足輕重的地位，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的工廠參觀實踐報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。

8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài)，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。

接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20xx年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產(chǎn)”“細節(jié)決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業(yè)來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化。

一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應為該廠提出一些建議。首先，在我經(jīng)過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產(chǎn)帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業(yè)效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設備提高污水處理能力，要做到可持續(xù)發(fā)展（建議提高堿液的回收利用率）。

參觀工廠實驗報告篇二

伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。

8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài)，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

在來到這里之前，我對紙漿廠作了初步的了解。內蒙古扎蘭電市紙漿廠建于1968年，在當時是個國有企業(yè)，1973年開始試生產(chǎn)。之后，在1997年由于經(jīng)濟虧損導致破產(chǎn)三年。最后由森工集團接管，經(jīng)過了幾年的生產(chǎn)之后，在2005年與東莞九龍合資。就這樣，紙漿廠坎坷地走到了今天。紙張制造的大致步驟可以分為伐木、碎木、蒸木、制漿、洗漿、烘干，最后壓縮成半成品紙漿。我也正是按照這樣的順序進行參觀和學習。

第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。

接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”.機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。

我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20**年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產(chǎn)”“細節(jié)決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業(yè)來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化。

參觀完造紙車間我們來到了化學車間。在車間旁矗立的幾個循環(huán)堿罐都是父親帶人做的。一進人廠房，巨大的轟鳴聲、爆炸聲讓我和父親的溝通都成了困難，這些爆炸聲都是由制堿時的爆炸所致。離化學車間不遠就林立著正在冒煙的煙囪，放出的毒氣時刻都在刺激著我們。在父親的指引下，我們到了今天的最后一站―污水處理車間。這里的工人習慣的稱污水為“黑水”.從名字上我們便不難看出水污染的程度有多深。污水經(jīng)過初步處理之后還要送往市里的污水處理廠進行再次的凈化才能排放到河水之中。僅僅是污水排放這一項，扎蘭屯市紙漿廠每天的排水量就在20000噸左右?？梢韵胂?，對于一個造紙企業(yè)來講，沒有水作保障就意味著停產(chǎn)，就意味著解散。

一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應為該廠提出一些建議。首先，在我經(jīng)過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產(chǎn)帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業(yè)效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設備提高污水處理能力，要做到可持續(xù)發(fā)展（建議提高堿液的回收利用率）。

噪聲、高溫、廢氣、污水，讓我重新認識了工廠，重新認識了這些優(yōu)秀的造紙工人們，他們用全部力量來為社會創(chuàng)造著最大的財富。在如此艱苦的環(huán)境下，他們依然能奉獻自己。我想，作為大學生，我們缺乏的正是老一輩人的革命精神，缺少的就是老一輩人的敬業(yè)精神。

參觀工廠實驗報告篇三

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經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學校領導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領導對學生的無限關懷.

懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.

其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的`基礎.

一、實習目的。

通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容。

熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。

今天是到xx發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了詳細的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場環(huán)境，于2000年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于2002年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于2004年改造完成，并投入發(fā)電，2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。

參觀工廠實驗報告篇四

想起在大二時，當我們正處在水深火熱的考試中時，住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實習，看著她們快樂的似小鳥的身影，我們心中充滿了羨慕，經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時候的實習生活。時光飛逝，轉眼到了大三下學期，我們也登上了去宜昌實習的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情，當然不是完全為了去玩，實習就真的要去學點東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來學的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機會，一定要學到實際的東西。很多同學都是在城市中長大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新鮮，就連天空都顯得那么高闊。

終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個飯店，--峽光飯店住下。我們實習時間安排一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動。

先簡單介紹一下實習的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長2606米，最大壩高53.8米，說到這里，不能不為這個歷時十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關以下2300米處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢非凡。而實習的第二站——三峽：長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程)，因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬千瓦。

剛到的那天，下午就開始上課了，雖然大家都非常的疲憊，本來還在抱怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮ji給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自從大學之后這樣的景象已經(jīng)很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時而引經(jīng)據(jù)典，有時也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊，諷刺，但對我們一直和藹可親，雖然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米，小數(shù)點后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有很多東西要去學習。楊工程師對我們講，葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農架、溶洞群、神農溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

參觀工廠實驗報告篇五

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經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學校領導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領導對學生的無限關懷.

懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.

其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎.

一、實習目的。

通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容。

熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。

今天是到xx發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了詳細的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場環(huán)境，于2000年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于2002年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于2004年改造完成，并投入發(fā)電，2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。

參觀工廠實驗報告篇六

通過參觀公司和公司領導的知道和排解難題，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀的過程中，通過向技術人員提問學習，了解初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，以及企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營，增強對生產(chǎn)原料、加工及工廠結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對食品公司工廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

1、了解與專業(yè)相關企業(yè)的生產(chǎn)加工。

2、結合理論知識，認真思考實際生產(chǎn)問題及解決方法。

3、設定目標，為畢業(yè)后的去向作深入思考，制定人生規(guī)劃。

實習要求：穿白色衣服，戴白色帽子，進入工廠禁止隨地吐痰，言行舉止行為得當，參。

觀前必須做好實習準備，參觀時認真聽講解人員講解，做好筆記，結合理論知識認真思考，參觀后認真寫好實習報告。

實習時間:20xx、5、15和20xx、5、16。

實習地點;貴州貴酒有限公司;貴州好1多乳業(yè);貴州五福坊食品有限公司;貴州老干爹食品有限公司;貴州永紅食品有限公司;貴州羅漢食品有限公司;貴州北極熊實業(yè)有限公司。

實習企業(yè)概況;。

貴州貴酒有限責任公司貴州貴酒有限公司是一家采用先進生產(chǎn)方法、科學的管理方式的實業(yè)公司，其生產(chǎn)目標是：工藝先進、科技主導、綠色健康。貴州貴酒公司主要生產(chǎn)醬香型和濃香型兩種不同風格的系列產(chǎn)品，注重產(chǎn)品質量，其主要產(chǎn)品“貴陽大曲酒”、“黔春酒”、“貴酒”，曾先后榮獲貴州省名酒、輕工部優(yōu)質產(chǎn)品、過久優(yōu)質產(chǎn)品。以及國際獎等省、部級以上的金、銀獎牌30余枚。2該公司年產(chǎn)能力：細菌260噸，白曲1800噸，白酒6000噸。其貴酒最為出名，其采用獨特的傳統(tǒng)工藝，經(jīng)九次發(fā)酵，八次蒸餾，四年陳釀，精心釀制而成，并且在20xx年，貴酒榮獲“醉美貴州---消費者喜愛的貴州白酒品牌”網(wǎng)評第一名。貴州好1多乳業(yè)貴州好1多乳業(yè)是一家自產(chǎn)奶，自己加工，自家銷售一體化的企業(yè)，其主要產(chǎn)品有鮮牛奶、酸奶、冰淇淋等，很受貴州人民的喜愛，其銷售網(wǎng)絡遍及整個貴州，冰淇淋年產(chǎn)量為50噸，生產(chǎn)標準采用的事gb6914規(guī)定。其酸奶生產(chǎn)流程:15秒80攝氏度巴氏殺菌，然后暫時儲存，再137至145攝氏度超高溫殺菌4秒，然后酸奶發(fā)酵，最后罐裝。

發(fā)酵菌種采用的事保加利亞菌。

貴州五福坊五福坊主要是以豬肉為原料生產(chǎn)加工的企業(yè)，年產(chǎn)豬肉5000噸。它最為人們所熟悉的就是臘肉制品，它是以貴州民間傳統(tǒng)的臘肉制作方法為基礎，結合現(xiàn)代臘肉制品制作工藝、技術、在保持傳統(tǒng)風味的基礎上，減少煙熏的事件和強度，運用科學的方法將煙熏臘肉的煙熏危害降到最低，臘肉具有風味獨特，營養(yǎng)豐富，具有開胃驅寒、消食等功能，是貴州人民很喜愛的豬肉食品。該公司包括了五大系列的產(chǎn)品;豬肉初加工系列、臘肉制品系列、軟包裝餐桌食品系列、休閑制品、肉制品系列。采用全程一體化的生產(chǎn)銷售模式(自己飼養(yǎng)豬，自己加工生產(chǎn))。其休閑制品生產(chǎn)流程：煮---切---烘烤---冷卻---包裝。貴州老干爹食品有限公司貴州老干爹食品有限公司是一家以辣椒為主要原料、專業(yè)生產(chǎn)調味品的食品加工企業(yè)、先后開發(fā)出“風味豆鼓、辣三丁、油辣椒、鮮剁椒”等二十多個辣椒調味品系列，產(chǎn)品投放市場以來，深受廣大消費者的喜愛、“俊仁牌”老干爹辣椒品，由于辣味適度，美味可口，餐餐不離有著“辣得起，放不下”的美稱。老干爹公司的經(jīng)營理念是：在競爭中求發(fā)展，在發(fā)展中守誠信，以質量興廠。老干爹調味品銷售網(wǎng)絡遍及大半個中國，在中國辣椒調味品位列第二。

貴州永紅食品有限公司貴州永紅食品有限公司是集牛肉養(yǎng)殖、加工、銷售、科研于一體的牛肉干制品生產(chǎn)企業(yè)。公司產(chǎn)品有“牛頭牌”牛肉干、牛肉松、牛肉脯系列、鹵汁系列、和“黔牛牌”香辣椒系列、“牛頭牌”豆制品等6個系列、60多個品種200多種規(guī)格，產(chǎn)品銷售全國20多個省、區(qū)、直轄市?！芭ｎ^牌”產(chǎn)品已成為全國牛肉干行業(yè)知名品牌。其公司還包括發(fā)酵制作酒。其公司的肉脯、肉干、鹵制生產(chǎn)流程如下，肉脯;生肉---拌料---鋪肉---烘房---烘脯---包裝。肉干;生肉---切片---炒制---烘烤---包裝。鹵制;生肉---煮鍋---小包裝---殺菌---恒溫---大包裝。

貴州羅漢食品有限公司貴州羅漢食品有限公司成立于1989年，長期從事牛肉制品的生產(chǎn)與經(jīng)營，其經(jīng)營范圍包括：肉制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，冷鮮牛肉的配送服務于銷售。該公司新址在花溪區(qū)青巖鎮(zhèn)，正建設“年產(chǎn)600噸新型食品---牛肉酥生產(chǎn)線”及“年產(chǎn)1000噸禽蛋干生產(chǎn)線”。該公司獲得“貴州省著名商標”、“貴州省名牌產(chǎn)品”、“中國食品上榜品牌”、“中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)名牌產(chǎn)品”、“全國食品行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”、“全國食品行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品”等數(shù)十種獎項及容易。企業(yè)開發(fā)的“羅漢牛肉酥”產(chǎn)品已經(jīng)獲得國家發(fā)明專業(yè)，在市場中擁有獨一無二的競爭優(yōu)勢。

貴州北極熊實業(yè)有限公司該公司是以飲用水生產(chǎn)、銷售為主的中型民營企業(yè)。主要產(chǎn)品有系列“北極熊”牌純凈水、薄荷水、礦泉水和系列“丑媳婦”牌香辣醬。該公司1995年成立，其經(jīng)營理念為“品牌至尊、質量第一、客戶至上”和“至純、至誠、求善求新”的質量方針，推行品牌戰(zhàn)略，狠抓產(chǎn)品質量，重視科技進步。北極熊實業(yè)有限公司曾先后獲得“全國食品行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”、“全國食品工業(yè)科技進步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國食品工業(yè)協(xié)會推薦產(chǎn)品”、“質量誠信品牌”、“貴州名牌產(chǎn)品”、“貴州省十佳著名商標”、“貴州省消費協(xié)會誠信單位”等容易稱號。20xx年3約該公司在省內同行業(yè)首家通過iso9001:20xx國際質量管理標準的認證和食品安全qs認證。其產(chǎn)品已遍及整個貴州，以及遠銷廣東、云南、湖南、四川、重慶等地，已成為貴州飲用水龍頭企業(yè)。

實習內容：了解企業(yè)食品生產(chǎn)流程，以及企業(yè)的發(fā)展史，結合課本理論與實際，認真思考。

實習心得：通過這次車途勞累的參觀實習，讓我了解到，作為一個學食品專業(yè)的大學生來說，感到很驕傲，現(xiàn)在有的人為了謀取暴利，不擇手段，胡亂使用添加劑等，危害人們，而這樣的責任，今后將落在我們這一代身上，而當我去參觀實習了這些工廠以后，我覺得，雖然我們食品行業(yè)有些不法分子，但是，同樣還存在為人們食品安全著想的企業(yè)：永紅食品、老干爹食品。。。。我們應該為他們鼓掌，為什么呢?當我們走進這些工廠的時候，給我們的第一感覺就是，這些工廠衛(wèi)生制度是非常完善的，地上見不到任何垃圾，極其干凈，而且這些工廠的一體化生產(chǎn)，讓我們不再為生產(chǎn)加工的原料而擔心食品是否原料安全的問題，這是我們貴州食品的一大進步，今后也將是越來越美好。工廠的一體化生產(chǎn)，一體化建筑，給我們的感覺將讓我們永遠難忘，多么希望畢業(yè)后能夠來到這里工作，為人們的食品安全問題作出一點貢獻，正所謂“民以食為天，食以安為先”，看到這些工廠以后，讓我們有了一種責任感的東西，其生產(chǎn)的一體化，生產(chǎn)的研發(fā)，更為讓我們驚嘆，我們食品行業(yè)正跨入新世紀，讓我們在以后更安心的享用我們自己生產(chǎn)的安全食品。工廠領導的和善對待，讓我了解到，不管今后做什么工作，都要善待他人，要有一種社會責任感，作為21世紀新時代的大學生，要用全新的“裝備”來裝備自己，做一個素質高尚，技術精湛的高材生，不能忘卻這次實習的目的及意義。這次實習還讓我們了解到我們書本上所學不到的東西，通過技術人員的相關解說，讓我們能夠從實際和理論結合起來思考問題，怎么去對待我們食品生產(chǎn)實際中遇到的問題，明白我們實際上生產(chǎn)為什么有時候去理論的差距，感覺現(xiàn)實生活中的食品生產(chǎn)。這次實習總的來說獲益匪淺，希望今后我們學校能夠多多在組織我們在校學生能夠去工廠參觀實習，并且實地工作實習，在21新的世紀，我們食品行業(yè)越來越紅，越來越受人們的關注，我們當代大學生，越來越有責任感，注重個人，家庭，國家，社會的食品安全，那些為食品行業(yè)做出貢獻的公司，越辦越好，越辦越受人們的喜愛。

參觀工廠實驗報告篇七

二、實習地點。

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流。

三、實習內容。

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

1.吉林機械制動廠。

業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流。

業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

四、實習心得。

經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

文檔為doc格式。

參觀工廠實驗報告篇八

姓名：

學號：

班級：計算機學院093-2。

時間：20xx年7月11日星期一；

地點：張裕葡萄酒公司和東方電子；老師：

今天，學院為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,用自學與指導相結合,工廠與學校相結合,實踐與課堂相結合的方式,完成生產(chǎn)實習的教學環(huán)節(jié),鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際，為進一步學習基礎課和專業(yè)課奠定基礎，為使我們更多的了解電子產(chǎn)品、設備及軟硬件在實際工作生產(chǎn)中的應用及作用，加深我們對專業(yè)的認識，開闊視野，以及更好的為以后的學習鼓把勁，特意為我們安排了這樣一個去工廠學習的機會。

早上八點半，我們首先來到第一站——張裕葡萄酒生產(chǎn)公司。煙臺張裕葡萄釀酒股份有限公司，前身是張裕釀酒公司，由著名的愛國僑領張弼士在1892年創(chuàng)立。中國葡萄酒工業(yè)化的序幕由此拉開。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，張裕已經(jīng)發(fā)展成為中國乃至亞洲最大的葡萄酒生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。1997年和20xx年張裕b股和a股先后成功發(fā)行并上市，20xx年7月，張裕被中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會評為"最具國際競爭力向世界名牌進軍的16家民族品牌之一"。20xx年，張裕解百納入選全球葡萄酒30個頂級品牌。

的那些沒多大區(qū)別，并沒有覺得張裕葡萄酒生產(chǎn)公司有多少過人之處。當下車后，進入葡萄酒裝瓶生產(chǎn)線時，被深深地震撼了！首先令我十分震撼的是，偌大的生產(chǎn)流水線只有幾個工作人員在工作，流水線的起始端是一個個消毒后的空瓶子，由叉車一方一方的送過來，這里只有一個操作人員，任務是檢查“抓手”是否正常工作，并調整不能正常工作現(xiàn)象?！白ナ帧庇袃蓚€功能，首先把剛在空瓶上的隔板吸走，瓶子同意放入傳送帶后，再把底座抓走。接下來瓶子經(jīng)過磨合排成一排，并有檢驗關口檢驗每個瓶子是否合格，之后進入最主要的部分：四位一體機。在四位一體機中，首先每個瓶子被抓起來，倒立，先消毒再沖洗，再灌酒，這期間具有嚴格的標準，都是有自動化設備實現(xiàn)，這部分是技術最復雜的地方，也是整個流水線最重要的部分,各項工作都由機械井然有序的進行著，各步驟的檢驗也非常嚴格。后面還有加瓶蓋、分瓶、裝箱、封箱、打包等程序流程，都是極其壯觀，深深震撼著我。

暗下定決心一定要學好專業(yè)知識，平時多編程，鍛煉自己的編程能力，將來做一名高級軟件工程師。

一個半小時的參觀后，我們離開了張裕葡萄酒生產(chǎn)公司，來到下一個目的地——東方電子集團有限公司。

東方電子集團有限公司是一個集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、技術服務、系統(tǒng)集成于一體的大型高新技術企業(yè)集團，以電力系統(tǒng)自動化、信息化和能源管理系統(tǒng)解決方案為主營業(yè)務，是國家和山東省重點扶持的高新技術企業(yè)之一。東方電子以“珍愛環(huán)境，節(jié)約資源”為愿景，把環(huán)保、節(jié)能、安全、智能融入業(yè)務流程中，為客戶提供能源系統(tǒng)解決方案。

剛步入東方電子公司的大門，我們就發(fā)現(xiàn)樓下的停車位的不同，不同之處在于東方電子的每個停車位都是有“名字”的，名字就是車牌號，也許這就叫制度。就算是停車位也從不錯亂，一個車一個停車位。

年5月為向太平洋海域發(fā)射火箭配套試驗成功，榮獲中國計算機行業(yè)第一塊國家質量獎銀牌。rdg-7和rdg-8a光電輸入機為我國1982年10月水下發(fā)射運載火箭配套試驗成功，受到了中共中央、中央軍委、國務院賀電嘉獎。公司從1982年與山東工業(yè)大學合作開發(fā)了我國第一臺微機電力遠動設備，將企業(yè)帶入了電力系統(tǒng)自動化領域。據(jù)有關資料顯示，該公司已經(jīng)擁有包括一個上市公司在內的11個權屬企業(yè)，資產(chǎn)總額達22億元，有員工20xx余人，本科及以上學歷人員占70.43%，產(chǎn)品覆蓋了電力自動化、信息化以及鐵路、能源（礦山、油田、大型冶煉與化工）等領域，有電力調度自動化、保護及變電站綜合自動化、配電自動化、電能計量計費管理、企業(yè)信息管理、智能通信電源、通信、無線射頻等9大系列300多個品種。

同時，在展廳看到了東方電子的豐富成果。其中包括20xx年的北京奧與會保電，亞運會保電等重要工程，以及將要舉辦的大運會的保電工作。這些項目也充分證明了國家對東方電子集團實力和技術的認可，項目的成功完成也證實了東方電子確實有這個實力。也為東方電子的進一步發(fā)展指明了道路。

之后，我們還參觀了其硬件裝配調試線、硬件生產(chǎn)線、項目研發(fā)部、編程部、技術支援部等部門，深刻體會到大公司管理制度的嚴謹及整個公司氛圍、素質的體現(xiàn)和實力的體現(xiàn)。夢想著有一天坐在編程部的我工作時的樣子，更加鼓舞了我要一路走下去，堅持我的編程人夢想！