最新校車安全管理工作總結(jié)匯報(通用13篇)

總結(jié)是一個對過去經(jīng)驗的總結(jié)和認(rèn)識，有助于我們提高和成長。在寫總結(jié)之前，先要對整個過程進(jìn)行回顧和梳理。小編為大家精心挑選了這些總結(jié)范文，希望能夠給大家?guī)硪恍椭?/p>

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇一

為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小學(xué)(幼兒園)交通安全緊急電視電話會議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我區(qū)實際，全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交警大隊對全區(qū)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：

一、基本情況。

我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所，民辦學(xué)校(幼兒園)56所(不含華新開發(fā)區(qū))，其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚，接送學(xué)生車輛共有88臺，接送學(xué)生總數(shù)約3246人，司機(jī)平均年齡為38.8歲;其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺，租用公交公司車輛21臺;全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通安全排查整治和管理情況。

1.提高認(rèn)識，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后，我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校(幼兒園)安全工作緊急會議，傳達(dá)了市里的會議精神，部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作，副區(qū)長楊艷斌在會議上強(qiáng)調(diào)指出：各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn)，將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后，區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日，區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議，區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

2.健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處，區(qū)教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《司機(jī)職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等;到目前為止，我區(qū)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

區(qū)交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動，對租用私家車作為校車和校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處，嚴(yán)厲打擊和公開曝光，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育，使之認(rèn)識校車安全工作的重要性。到目前為止，我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進(jìn)行了強(qiáng)制性的停園關(guān)閉整改，對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好，校﹙園﹚車司機(jī)綜合素質(zhì)較高，校﹙園﹚交通安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，乘坐人數(shù)得到有效控制，全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證，拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦，區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機(jī)上安全課，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次，舉辦專題培訓(xùn)3次。

我區(qū)校車安全管理工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送，無一個司機(jī)酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。

三、存在的問題及建議。

在一些問題：

1.個別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

2.校車司機(jī)待遇普遍不高，合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：

1.華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機(jī)構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理，受管理權(quán)限制約，我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心，建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。

2.我區(qū)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長無法接送，公辦學(xué)校又沒有專用校車，部分家長自發(fā)租用面包車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。

以上幾方面的問題和建議，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇二

本學(xué)期我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦?。

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車。

責(zé)任書。

增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、幼兒日常乘車記錄?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議，加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識，時刻對司機(jī)們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機(jī)不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導(dǎo)。

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋?時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

嚴(yán)格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度，重點加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗客運車輛，嚴(yán)防客運車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

我校為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校車安全管理的文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行我縣《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理實施意見》和相關(guān)校車安全工作會議要求，保證了我校學(xué)生上、下學(xué)的乘車安全，現(xiàn)對本學(xué)期校車管理工作總結(jié)如下:。

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車安全管理工作的有關(guān)要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學(xué)生生命安全。

(一)為確保工作的順利進(jìn)行，學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

(二)成立校安辦。

(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命小車長各小組長.

(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會。

(五)具體安排。

1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計，及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門，便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址)，落實好學(xué)生乘車實名制工作。

3、學(xué)校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對校車每次運載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗，做到超員校車不出校門，執(zhí)行“簽單制”

4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育，不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力，最大限度防止交通事故發(fā)生。

1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦，在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時，具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。

2、有專指教師負(fù)責(zé)管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對校車每次運載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗，做到超員校車不出校門，執(zhí)行“簽單制”;根據(jù)本地區(qū)氣候變化，在確保學(xué)生安全的前提下，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車管理辦公室做好學(xué)校調(diào)峰串課工作。

3、全面落實和嚴(yán)格執(zhí)行實名制工作，做好乘車學(xué)生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。

(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》，全面貫徹落實校車管理細(xì)則。

開學(xué)初，召開全體教師會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度:。

1、堅持乘車安全警示制度:學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學(xué)了前1分鐘安全警示教育制度。

2、堅持交接單制度。每天早晨，學(xué)校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進(jìn)行驗收，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度，存檔備查。

3、實行學(xué)生乘車自治管理。班級里每個班次的學(xué)生要有一名小組長，負(fù)責(zé)本班級這一班次學(xué)生的管理。每個候車點要有一名小組長，負(fù)責(zé)行車過程中的管理工作。定期召開學(xué)生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇三

嚴(yán)格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園校車安全管理和強(qiáng)化學(xué)生安全出行的通知精神，結(jié)合我校的實際情況，開展了一系列專項整治工作?，F(xiàn)將我校關(guān)于強(qiáng)化學(xué)生安全出行的工作總結(jié)和匯報材料如下：

一、學(xué)校學(xué)生的基本情況：

我校有學(xué)生198人，大都來自于附近的村屯。內(nèi)宿生有120多人，主要來自龍和村龍卜村的學(xué)生和龍細(xì)村、平慢村的學(xué)生。龍細(xì)村離學(xué)校十多公里，每周學(xué)生上學(xué)、回家有自己搭班車的，也有家長用摩托車接送的；最邊遠(yuǎn)的就是平慢村那生等幾個屯的學(xué)生，距離公路邊還有幾十公里，每到周末學(xué)生回家都要自己搭班車到平慢，家長再到路邊接，布行一、兩個小時才回到家，出行非常的不方便。

二、學(xué)校采取的應(yīng)對措施：

1、對學(xué)生進(jìn)行交通安全和出行安全的宣傳教育。

在開學(xué)之初，學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行了交通出行和安全出行的專項教育，平時利用板報宣傳、晨會講話、安全主題班會等形式對學(xué)生進(jìn)行教育，讓學(xué)生明白安全的重要性，從而珍惜自己的生命。

開學(xué)初，學(xué)校就制定了以校長為組長，各班班主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出了符合我校實際的學(xué)生安全出行的管理制度。做到校長和班主任簽訂責(zé)任狀，班主任和家長簽訂責(zé)任狀，把安全教育落到實處，責(zé)任到人。針對我校內(nèi)宿生比較多的特點，上課時間關(guān)閉校門，放學(xué)后外宿生必須有家長來接才允許離開學(xué)校，而內(nèi)宿的學(xué)生要離開學(xué)校必須征得班主任或值日老師的同意方可離開。每周末或節(jié)假日放假之前，班主任和當(dāng)天的值日教師必須強(qiáng)調(diào)學(xué)生的出行安全。放晚學(xué)后，老師要把搭班車的學(xué)生安全的送上他們所要搭乘的車輛；家長騎摩托車來接的，老師也要把學(xué)生送到家長的手上。值周領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)天的日教師清校結(jié)束才可離開。

3、學(xué)校跟家長簽訂了安全責(zé)任狀。

為了把學(xué)生的安全教育落實到位，學(xué)校專門召開了家長會，在會上向家長們宣傳了關(guān)于中小學(xué)安全出行的有關(guān)文件和政策，讓家長們明白安全隱患就存在自己的身邊要極力排除。在會上還強(qiáng)調(diào)家長注意不要讓自己的子女乘坐拖拉機(jī)、農(nóng)用車或低速載貨汽車等機(jī)動車輛上下學(xué)，以免造成悲劇。并在會后跟家長們簽訂了安全責(zé)任狀，選擇自己用摩托車接送孩子的家長，學(xué)校對他們發(fā)了《致學(xué)生車輛駕駛員的一封信》，并登記下每一輛車的車牌號，盡量避免無牌、無證的黑車來接送學(xué)生。讓家長意識到子女安全的重要性。

4,、做好學(xué)生上下學(xué)情況的登記。

每天各班班主任都要認(rèn)真填好《右江區(qū)學(xué)生出行安全排查表》，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)生沒到學(xué)校就及時跟家長聯(lián)系，及時了解學(xué)生的去向。特別是學(xué)前班的學(xué)生，他們的自我管理能力差，每天放早、晚學(xué)班主任必須守在學(xué)校門口等待家長來接，做好學(xué)生的接送工作。而自己回家的中、高年級的外宿學(xué)生則要叮囑他們上下學(xué)的安全，注意做到大帶好小的，路上互相幫助，安全到家。而內(nèi)宿生每天的放學(xué)時間都有值日教師和值周領(lǐng)導(dǎo)巡視，不讓學(xué)生遠(yuǎn)離學(xué)校，每天按時作息，確保學(xué)生在校的安全。

由于我們師生同心協(xié)力，抓教學(xué)的同時狠抓安全，所以在學(xué)生的安全出行和接送車輛的管理上獲得了一定的成效。但安全應(yīng)常抓不放，我們會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上加大安全的教育力度，為了學(xué)生的未來，我們會以一直在努力，確保每一位學(xué)生快樂上學(xué)，安全回家。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇四

嚴(yán)格按照市教育局、交通局、交警等各上級部門要求和指示精神嚴(yán)于律己，園自年成立以來。做到有錯既改，消除隱患于萌芽狀態(tài)，園每月每日都在自查自糾，努力提高員工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，并得到廣大家長的一致好評。

一、我園的車輛、人員狀況。

現(xiàn)在接送學(xué)生校車2輛，車上設(shè)備都按標(biāo)準(zhǔn)配置，有3名駕駛員均為大客駕駛員，且經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，同時，每輛車配備了老師一名，為安全運作打下了良好的基礎(chǔ)。

二、自查自糾情況。

1、每月定時召開全體職工安全大會，并邀請交警民警現(xiàn)身說法，做到安全永在心中，并且召開交法競賽，提高全體人員安全意識。

2、每日對車輛進(jìn)行出車前檢查，收車后檢查，排除一切安全隱患，并且每月對所有車輛進(jìn)行強(qiáng)保，不合格車輛嚴(yán)禁上路行駛，4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進(jìn)行了更新。

3、嚴(yán)格檢查車內(nèi)安全設(shè)施，添配了多套救生錘，滅火器等各配套設(shè)施定期檢驗，并確?？烧Ｊ褂?。

4、服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)投訴、處罰當(dāng)事人，提高所有從業(yè)人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，并且召開標(biāo)兵競賽，給予一定獎勵，細(xì)節(jié)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，樹立良好形象。

3、行車安全做到專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生，嚴(yán)厲處罰違章行為，給所有人天天敲警鐘，切實做到安全第一。

三、通過實踐和摸索，我園一定會在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合實際，盡快完善各項管理制度，做到以人為本，更優(yōu)質(zhì)地服務(wù)廣大兒童。

不妥之處，敬請上級領(lǐng)導(dǎo)提出批評意見。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇五

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車安全管理工作的有關(guān)要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學(xué)生生命安全。

(一)為確保工作的順利進(jìn)行，學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

【校車領(lǐng)導(dǎo)小組】。

組長：劉久寬負(fù)責(zé)學(xué)校及校車的全面工作;。

副組長：孟東海負(fù)責(zé)學(xué)校校車的日常管理及運行工作;。

負(fù)責(zé)學(xué)生的乘車安全教育及學(xué)生日常養(yǎng)成教育;。

成員：朱艷負(fù)責(zé)校車相關(guān)資料的收集存檔;。

下設(shè)校車管理辦公室，孟東海同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)校車的日常管理工作。

(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車組長。

(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會。

(五)具體安排。

1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計，及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門，便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址)，落實好學(xué)生乘車實名制工作。

3、學(xué)校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對校車每次運載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗，做到超員校車不出校門。

4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育，不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力，最大限度防止交通事故發(fā)生。

(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。

1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦，在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時，具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。

2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車值班，管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對校車每次運載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗，做到超員校車不出校門;根據(jù)本地區(qū)氣候變化，在確保學(xué)生安全的前提下，配合校車管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車值班工作。

3、全面落實和嚴(yán)格執(zhí)行實名制工作，做好乘車學(xué)生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。

(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》，全面貫徹落實校車管理細(xì)則。

開學(xué)初，召開全體教師會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度：

1、堅持乘車安全警示制度：學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日5分鐘安全警示教育制度。

2、堅持交接單制度。每天早晨、中午，每個村的跟車組長都和安全員逐個學(xué)生的乘車情況進(jìn)行清查，并與跟車教師分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度，存檔備查。

3、實行學(xué)生乘車自主管理。定期召開跟車組長管理會議，不斷提高他們的工作水平。

1、學(xué)校建立了乘車學(xué)生安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。

2、學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、駕駛員與安全員工作會議、班主任會議、跟車組長會議等，并做好紀(jì)實工作。

3、學(xué)生乘車實行校長總負(fù)責(zé)、分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、教導(dǎo)處主抓的層層負(fù)責(zé)管理責(zé)任制。

4、將乘車安全教育納入到對學(xué)生良好行為習(xí)慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中，使學(xué)生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。

5、領(lǐng)導(dǎo)跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察，掌握車輛運行、學(xué)生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須跟車值班，及時處理各種險情，確保平安。

6、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。

7、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與學(xué)校簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。

8、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生安全教育管理檔案資料在教導(dǎo)處單列，做到資料詳實準(zhǔn)確、管理有序，要有專人負(fù)責(zé)整理并保管。

10、學(xué)校投資2000元購置了高壓噴水槍，自己洗刷車為政府節(jié)省開支，也使校車每天是嶄新的。物品擺放有序，學(xué)校給每輛車上配備消毒藥、體溫計、口罩等。車內(nèi)定時消毒，駕駛員隨時用84消毒液擦拭消毒，杜絕車內(nèi)疾病的傳播，保障學(xué)生健康。

(三)落實崗位責(zé)任制。進(jìn)一步明確崗位職責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)。

1、校長是學(xué)校學(xué)生乘車安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，負(fù)總責(zé)。全面掌握學(xué)生乘車情況，做好乘車安全工作的分工。

2、對乘車安全工作及時指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對存在的.問題及時提出整改意見。

3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達(dá)上級會議及文件精神，認(rèn)真解決工作中的實際問題。

4、與分管校級領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車安全教育責(zé)任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。

5、制定學(xué)生乘車安全工作計劃及學(xué)校乘車安全重大事故處理預(yù)案，總結(jié)乘車安全教育工作。

1、具體安排落實乘車安全教育工作，并做到每日監(jiān)督檢查。

2、做好具體工作的部署，了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況(包括乘車人數(shù)、車次、里程、時間、路線等)。

3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾，協(xié)調(diào)好車主、學(xué)校、學(xué)生之間的關(guān)系。

4、定期向校長、學(xué)生家長委員會及相關(guān)部門通報乘車安全工作情況。

1、協(xié)助校長、分管校級領(lǐng)導(dǎo)做好乘車安全工作。

3、處理乘車安全工作的具體事務(wù)，做好事有關(guān)乘車安全的各項具體工作。

1、掌握本班學(xué)生乘車的基本情況。

2、對本班的乘車學(xué)生堅持經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育，并堅持每日5分鐘安全警示教育。

3、代表學(xué)校與乘車學(xué)生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。

4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。

5、及時向?qū)W校匯報、向家長反饋本班學(xué)生的乘車情況。

1、明確本車次的乘車人數(shù)、乘車人員名單、上下車地點。負(fù)責(zé)清點上下車人數(shù)。

2、對本車次乘車學(xué)生進(jìn)行管理，協(xié)調(diào)司務(wù)人員組織好學(xué)生安全上下車。

3、及時向班主任教師匯報學(xué)生的乘車情況。

4、協(xié)助值班教師、安全員處理在等車和乘車過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。

(一)開學(xué)初，召開乘車學(xué)生安全教育大會。進(jìn)一步明確乘車紀(jì)律，學(xué)習(xí)安全乘車常識。全面提高學(xué)生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學(xué)生的安全教育大會。每周召開一次跟車組長會議，仔細(xì)了解學(xué)生乘車情況。

(二)加強(qiáng)對校車駕駛員及跟車教師的安全教育工作。每月召開一次駕駛員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒駕駛員時刻注意行車安全，保持車速。督促駕駛員每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運行安全。

校車安全關(guān)系千家萬戶的幸福和全社會的穩(wěn)定。為營造安全環(huán)境，我們主要從兩個方面著手開展工作。

(一)做好學(xué)生家長的安全教育工作。開學(xué)初，下發(fā)了《給乘車學(xué)生家長的一封信》，進(jìn)一步廣大家長的安全意識，要求家長密切配合學(xué)校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學(xué)注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責(zé)任書》。定期召開家長座談會，及時了解學(xué)生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴(yán)重后果，增強(qiáng)他們的安全意識。

(二)保持與當(dāng)?shù)卣块T的溝通。及時把校車運營情況上報鎮(zhèn)校車管理辦公室。爭取當(dāng)?shù)嘏沙鏊敖痪箨牭拿芮信浜稀６ㄆ趯π＼嚽闆r進(jìn)行嚴(yán)格檢查，排除一切安全隱患。

4、制定崗位責(zé)任制。

5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議，進(jìn)一步明確管理職責(zé)。

6、召開乘車學(xué)生安全教育大會。明確乘車紀(jì)律，每車推選2名跟車組長。

7、召開駕駛員與安全員會議，明確安全職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。

8、簽訂學(xué)校與駕駛員安全責(zé)任書。

10、向?qū)W生家長宣傳校車管理有關(guān)政策。

11、工作流程：我們的要求是：校車在停車場讓學(xué)生上、下車，不超員運營，在校大門口處由少隊部檢查，學(xué)生路隊入校情況。

12、學(xué)校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究改進(jìn)下步工作。

(二)目前校車運行情況。

(1)車輛及路線：劉唐保小學(xué)需要通勤學(xué)生總數(shù)215人?，F(xiàn)運營車輛3臺，下設(shè)站點：于莊站點、王莊站點、霍莊站點、張富莊站點、胡莊站點、大公站點、李新站點，共7個站點。

具體情況如下：

(2)校車運營實際情況分析：

(1)早第一趟發(fā)車7：00第二趟發(fā)車7：15;中午離校第一趟11：05、第二趟11：15。

(2)午第一趟發(fā)車1：00第二趟發(fā)車1：15;下午離校第一趟4：15、第二趟4：25。

(三)、增加校車相關(guān)設(shè)備，加強(qiáng)校車檢查力度，做到萬無一失。

我校按照上級的指示精神，安裝了gps定位系統(tǒng)，室內(nèi)外監(jiān)控，配齊了座位安全帶、滅火器，為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一認(rèn)識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實，責(zé)任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細(xì)，確保學(xué)生安全上下學(xué)。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實，層層明確責(zé)任。

(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學(xué)之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育。做好對駕駛員人員的安全教育，確保學(xué)生生命安全。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇六

我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人，其中，在園幼兒人數(shù)20xx0人，小學(xué)生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車293臺，其中，標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺)，過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運車輛上下學(xué)。

我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運營和管理模式，逐步規(guī)范校車管理機(jī)制，校車安全管理工作扎實有序，成效顯著?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。

一、工作情況。

1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，分管教育、公安、交通的副市長任副組長，由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室，由教育局局長兼任辦公室主任，教育、交警、交通、運輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。

2、安排落實相關(guān)經(jīng)費。市財政每年安排校車專項經(jīng)費200萬元。省財政下?lián)艿男＼嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。

3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處，根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時，及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。

4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況，結(jié)合外地經(jīng)驗，制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度，做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度，校車安檢制度，隨車照管員跟車制度，校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度，駕駛員培訓(xùn)教育制度，錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度，以及校車公司管理制度。

5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會，部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次，市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運的先進(jìn)經(jīng)驗，確定我市校車運營和管理模式。

6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理，實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手，以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。

7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負(fù)責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進(jìn)行安全督查，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群，及時通報反饋信息。

8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章)，承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司，為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);胡平華等組建君平客運有限公司，為荊竹鋪鎮(zhèn)、馬坪鄉(xiāng)、頭堂鄉(xiāng)、稠樹塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司，為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù)，落實停車站場和辦公地點?，F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好，已通過交通部門驗收，并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營許可證，在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要，購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車，為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。

9、調(diào)研運營情況，核定收費標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費調(diào)研會，確定了校車票價和公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定，接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)為：納入公司管理的校車，每座每年收取180元的管理費。

七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭，組織教育、公安、交警、運管等職能部門，組成校車安全工作聯(lián)合檢查組，對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查，對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書，共查處非法車輛100余臺次，已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時，市教育局和交警大隊也依照各自職能，組織了多個專項督查組，對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查，落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作，取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負(fù)責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進(jìn)行安全督查，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群，及時通報反饋信息。

11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動，營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來，我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”，開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動，共收到作品218件，由專家評委認(rèn)真評審，獲獎作品120件。同時，充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等，加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識，增強(qiáng)了交通安全意識，提高了自我保護(hù)能力。

二、存在的問題。

1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”，如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照，未入足保險，未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多，個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生，難以管理。

2、校車公司已經(jīng)組建完成，但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。

3、校車稅費優(yōu)惠政策沒有出臺，校車沒有落實燃油補(bǔ)貼，其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實，承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運公司難以運轉(zhuǎn)。

5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇七

一年以來，我校在區(qū)教體局和鄉(xiāng)中心校的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視校車安全管理工作，認(rèn)真落實關(guān)于校車管理的有關(guān)規(guī)定，把“安全第一”放在校車管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實。一年來校車運行良好，沒有發(fā)生過不安全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對我校一年來校車運行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

一：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工明確，細(xì)化責(zé)任。

人員都感到責(zé)任在身，不能馬虎。使學(xué)生掌握一定的交通安全知識和自我保護(hù)意識。

二、嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格按照規(guī)定審查校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。司機(jī)每次出車前都對車輛進(jìn)行了例行檢查，做好校車的保養(yǎng)和衛(wèi)生工作，做好校車的運行日志和檢修記錄，及時學(xué)習(xí)上級的有關(guān)校車的規(guī)定，定期學(xué)習(xí)校車駕駛的條例，使司機(jī)時刻保持高度警惕，謹(jǐn)慎駕駛。從源頭上杜絕校車的不安全事故發(fā)生。

三、嚴(yán)把日常接送關(guān)。

日常接送學(xué)生，校車嚴(yán)格按照鄉(xiāng)中心校劃定的線路行駛，嚴(yán)格按照站牌?？?，不臨時?？侩S意上下學(xué)生，接送學(xué)生時有值班教師嚴(yán)格按照接送學(xué)生的程序，組織學(xué)生上車，下車，在車上教育學(xué)生遵守相關(guān)規(guī)定，系好安全帶等。不違反學(xué)校的規(guī)定，乘車人員不超員，司機(jī)不超速。遇到惡劣天氣，學(xué)校根據(jù)應(yīng)急預(yù)案做好相應(yīng)工作，特殊天氣，學(xué)校校車停駛，并告知家長。對學(xué)生做好相應(yīng)的安排。值班教師每日要做好學(xué)生的接送卡的記錄。每周要把記錄歸檔，以備查。校車加油和臨時因公啟用都提前向中心校報告。沒有私自調(diào)動校車運行。

現(xiàn)的問題，和預(yù)想的問題予以討論，使相關(guān)人員從思想上引起重視，并采取相應(yīng)的整改措施。杜絕隱患變現(xiàn)實。

五、做好校車管理的檔案工作

我校重視校車運行管理的檔案工作，王紅軍同志負(fù)責(zé)，及時的把校車運行的.相關(guān)材料整理歸檔，完善，以備查看。確保及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤。

通過我校一班人的共同努力，一年來在校車安全運行方面取得了一定成績，但是校車安全工作需要警鐘長鳴，一刻也不能放松。我們有信心，有決心，也有能力在今后的工作中做得更好，使家長滿意，領(lǐng)導(dǎo)放心。

為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和2015年12月27日全市中小學(xué)（幼兒園）交通安全緊急電視電話會議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我區(qū)實際，全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交-警大隊對全區(qū)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：

一、基本情況

我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所，民辦學(xué)校（幼兒園）56所（不含華新開發(fā)區(qū)），其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚，接送學(xué)生車輛共有88臺，接送學(xué)生總數(shù)約3246人，司機(jī)平均年齡為38.8歲；其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺，租用公交公司車輛21臺；全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交-警部門備案登記。

二、交通安全排查整治和管理情況

１．提高認(rèn)識，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后，我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校（幼兒園）安全工作緊急會議，傳達(dá)了市里的會議精神，部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作，副區(qū)長楊艷斌在會議上強(qiáng)調(diào)指出：各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn)，將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后，區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日，區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議，區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

２．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處，區(qū)教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《司機(jī)職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等；到目前為止，我區(qū)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交-警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

區(qū)交-警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動，對租用私家車作為校車和校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處，嚴(yán)厲打擊和公開曝光，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育，使之認(rèn)識校車安全工作的重要性。到目前為止，我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進(jìn)行了強(qiáng)制性的停園關(guān)閉整改，對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好，校﹙園﹚車司機(jī)綜合素質(zhì)較高，校﹙園﹚交通安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，乘坐人數(shù)得到有效控制，全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證，拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦，區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請交-警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長和校車司機(jī)上安全課，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立１節(jié)以上的安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動４次，舉辦專題培訓(xùn)３次。

我區(qū)校車安全管理工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送，無一個司機(jī)酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。

三、存在的問題及建議

在一些問題：

１.個別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

２.校車司機(jī)待遇普遍不高，合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：

1.華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機(jī)構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理，受管理權(quán)限制約，我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心，建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。

2.我區(qū)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長無法接送，公辦學(xué)校又沒有專用校車，部分家長自發(fā)租用面包車接送子弟，一旦交-警部門取締這些車輛之后，學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。

以上幾方面的問題和建議，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會同交-警部門一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。

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校車安全管理工作總結(jié)匯報篇八

近年來,由于校車安全事故頻發(fā),如何使校車更加安全的行駛成為廣大師生以及學(xué)生家長關(guān)注的頭等大事.下面這篇關(guān)于校車安全的工作總結(jié)可供大家參考.

為了把安全工作落到實處,園內(nèi)成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全園各項安全工作,??。

演習(xí)成功.??。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇九

近年來,校車的投入運行為解決孩子們上下學(xué)交通難的問題發(fā)揮了較大作用。然而,由于受多種因素的影響,它們的安全狀況令人擔(dān)憂。今天本站小編給大家整理了校車安全管理工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

本學(xué)期我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車。

責(zé)任書。

增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、幼兒日常乘車記錄?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議，加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識，時刻對司機(jī)們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機(jī)不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導(dǎo)。

一、明確各成員職責(zé)。

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應(yīng)急措施。

(一)預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀。

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育：

嚴(yán)格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然。”讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和201x年12月27日全市中小學(xué)(幼兒園)交通安全緊急電視電話會議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我區(qū)實際，全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交警大隊對全區(qū)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故?，F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：

一、基本情況。

我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所，民辦學(xué)校(幼兒園)56所(不含華新開發(fā)區(qū))，其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚，接送學(xué)生車輛共有88臺，接送學(xué)生總數(shù)約3246人，司機(jī)平均年齡為38.8歲;其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺，租用公交公司車輛21臺;全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通安全排查整治和管理情況。

1.提高認(rèn)識，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后，我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校(幼兒園)安全工作緊急會議，傳達(dá)了市里的會議精神，部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作，副區(qū)長楊艷斌在會議上強(qiáng)調(diào)指出：各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn)，將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后，區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日，區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議，區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

2.健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處，區(qū)教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《司機(jī)職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等;到目前為止，我區(qū)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

3.排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我區(qū)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查，去年下半年以來，區(qū)教文體局相關(guān)股室與區(qū)交警大隊下園檢查校車安全工作已達(dá)到6次，區(qū)交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動，對租用私家車作為校車和校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處，嚴(yán)厲打擊和公開曝光，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育，使之認(rèn)識校車安全工作的重要性。到目前為止，我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進(jìn)行了強(qiáng)制性的停園關(guān)閉整改，對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好，校﹙園﹚車司機(jī)綜合素質(zhì)較高，校﹙園﹚交通安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，乘坐人數(shù)得到有效控制，全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證，拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦，區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機(jī)上安全課，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次，舉辦專題培訓(xùn)3次。

我區(qū)校車安全管理工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送，無一個司機(jī)酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。

三、存在的問題及建議。

雖然我區(qū)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存在一些問題：

1.個別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

2.校車司機(jī)待遇普遍不高，

合同。

期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：

1.華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機(jī)構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理，受管理權(quán)限制約，我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心，建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。

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校車安全管理工作總結(jié)匯報篇十

安全是我們每個有校車接送學(xué)校工作的當(dāng)務(wù)之急，那校車安全管理。

本學(xué)期我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車。

責(zé)任書。

增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、幼兒日常乘車記錄?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

(三)　幼兒園校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全：上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議，加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識，時刻對司機(jī)們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機(jī)不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導(dǎo)。

一、明確各成員職責(zé)。

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應(yīng)急措施。

(一)預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀。

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育：

嚴(yán)格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

二、加大宣傳，營造氛圍。耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

三、多措并舉，嚴(yán)懲違法。一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度，重點加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗客運車輛，嚴(yán)防客運車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

本學(xué)期我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實生命至上，安全第一這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查。范文寫作現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘３塑囉涗洝?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全：上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議，加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識，時刻對司機(jī)們的安全第一，寧等三分，不搶一秒的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機(jī)不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導(dǎo)。

一、明確各成員職責(zé)。

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

思想?yún)R報。

專題并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應(yīng)急措施。

(一)預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀。

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育：

嚴(yán)格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，預(yù)防為主，防范于未然。讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇十一

我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人，其中，在園幼兒人數(shù)20000人，小學(xué)生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車293臺，其中，標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺)，過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運車輛上下學(xué)。我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運營和管理模式，逐步規(guī)范校車管理機(jī)制，校車安全管理工作扎實有序，成效顯著。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。

1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，分管教育、公安、交通的副市長任副組長，由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室，由教育局局長兼任辦公室主任，教育、交警、交通、運輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。

2、安排落實相關(guān)經(jīng)費。市財政每年安排校車專項經(jīng)費200萬元。省財政下?lián)艿男＼嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。

3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處，根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時，及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。

4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況，結(jié)合外地經(jīng)驗，制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度，做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度，校車安檢制度，隨車照管員跟車制度，校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度，駕駛員培訓(xùn)教育制度，錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度，以及校車公司管理制度。

5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會，部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次，市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運的先進(jìn)經(jīng)驗，確定我市校車運營和管理模式。

6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理，實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手，以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。

7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負(fù)責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進(jìn)行安全督查，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群，及時通報反饋信息。

8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章)，承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司，為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司，為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù)，落實停車站場和辦公地點?，F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好，已通過交通部門驗收，并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營許可證，在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要，購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車，為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。

9、調(diào)研運營情況，核定收費標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費調(diào)研會，確定了校車票價和公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定，接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)為：納入公司管理的校車，每座每年收取180元的管理費。

七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭，組織教育、公安、交警、運管等職能部門，組成校車安全工作聯(lián)合檢查組，對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查，對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書，共查處非法車輛100余臺次，已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時，市教育局和交警大隊也依照各自職能，組織了多個專項督查組，對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查，落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作，取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負(fù)責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進(jìn)行安全督查，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群，及時通報反饋信息。

11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動，營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來，我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”，開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動，共收到作品218件，由專家評委認(rèn)真評審，獲獎作品120件。同時，充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等，加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識，增強(qiáng)了交通安全意識，提高了自我保護(hù)能力。

1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”，如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照，未入足保險，未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多，個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生，難以管理。

2、校車公司已經(jīng)組建完成，但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。

3、校車稅費優(yōu)惠政策沒有出臺，校車沒有落實燃油補(bǔ)貼，其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實，承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運公司難以運轉(zhuǎn)。

5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇十二

20____年11月16日上午，甘肅省正寧縣一所民辦幼兒園校車發(fā)生特大交通事故，造成21人死亡、43人受傷的慘痛事件。盡管我校沒有配置校車，但是我校仍高度重視，迅速在全校范圍內(nèi)對師生進(jìn)行交通安全教育?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想。

20____年11月17日，課間操時間，我校在課間操時間集中全校師生進(jìn)行了交通安全教育；19日的行政會議上，眭善瑾校長再一次強(qiáng)調(diào)了交通安全教育的重要性，把安全教育、安全生產(chǎn)擺在工作首位。根據(jù)這一會議精神，各級及時召開年級師生會議，重點進(jìn)行了交通安全教育，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，嚴(yán)禁宣傳教育不到位。

二、強(qiáng)化責(zé)任、落實到位。

成立了以眭善瑾校長為組長，鄧國生、鄧志明、陳運紅為副組長，黃曉明、鄧忠虔、歐永福以及各年級級長、班主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化責(zé)任，落實各項安全工作。我校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對我校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各年級級長、班主任負(fù)責(zé)本年級師生的安全教育。20____年11月17日下午，我校向全體學(xué)生發(fā)放《平安才能幸福，安全就是財富――石潭二中給學(xué)生家長的.一封信》，午讀時間進(jìn)行學(xué)習(xí)并要求學(xué)生帶回家給家長學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完后家長簽名，再由學(xué)生帶回學(xué)校保存。讓學(xué)生、家長得到交通安全的教育。20____年19日，德育處陳運紅主任向?qū)W校門口的司機(jī)派送《文明行車，讓我們的石潭溫馨一點，安全駕駛，讓我們的家人放心一些――溫馨提示》的交通安全學(xué)習(xí)資料，讓司機(jī)得到交通安全的教育。20____年11月21日，召開交通安全主題班會。

三、發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報。

石潭二中臨近省道s114道路，我校學(xué)生均來自比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，如中所、大圍、聯(lián)英等，遠(yuǎn)的有18公里左右，所以學(xué)生回校回家坐車的占多數(shù)，其中坐三輪摩托車回校的學(xué)生占五分之一。

另外，我們還發(fā)現(xiàn)，在學(xué)校門口s114路上，經(jīng)常有泥頭車輛經(jīng)過，車廂沒尾門，車上運的石頭時有掉下來，路上石頭、石碎占半邊路，給學(xué)生來回學(xué)校造成極大的不便。

我校臨近省道s114道路，來往車輛較多，無牌三輪摩托車載學(xué)生現(xiàn)象普遍，我們作為教育工作者無比擔(dān)心。建議公安部門進(jìn)行不定時檢查，發(fā)現(xiàn)超載的，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行警告、扣分、扣車、罰款等。希望上級有關(guān)部門切實采取各種措施，及時處理，確保我們的孩子乘到安全車輛，來回學(xué)校。

校車安全管理工作總結(jié)匯報篇十三

__中學(xué)的校車工作，在市校車工作小組辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，在全校教職工的共同努力下，經(jīng)過試運行、正式運行，使學(xué)生、隨車教師基本掌握了上下車的時間和規(guī)律，校車運行高效順利。確保學(xué)生安全準(zhǔn)時到校。下面我將這半年校車工作匯報一下。

依據(jù)市局有關(guān)校車管理規(guī)定，__中學(xué)成立了以__主任為組長的校車工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校辦公室x主任主管這項工作。并根據(jù)市局下發(fā)的有關(guān)校車的管理制度、預(yù)案等結(jié)合本校的實際情況制定出__中學(xué)有關(guān)校車的管理制度、預(yù)案等。

二、落實管理措施，細(xì)化管理責(zé)任，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)。

1、召開全體教師會議，進(jìn)行全員動員，使全體教職工明確校車運行意義，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高全體教師參與這項工作積極性與自覺性。形成合力，真正把黨和國家這一惠民政策從我們教師工作中體現(xiàn)出來。

2、加強(qiáng)教育，明確職責(zé)。

(1)班主任培訓(xùn)，召開班主任會，學(xué)習(xí)《__中學(xué)校車安全班主任工作職責(zé)》、《__中學(xué)校車安全班主任責(zé)任狀》，熟知本班學(xué)生乘車的車次、乘車時間及隨車教師，學(xué)生因病、因事缺勤及時與隨車教師溝通并履行請假條手續(xù)，學(xué)校與班主任簽訂校車安全班主任工作責(zé)任狀。

(2)學(xué)生培訓(xùn)，班主任利用班會對學(xué)生進(jìn)行《__中學(xué)學(xué)生乘車紀(jì)律規(guī)定》、《__中學(xué)安全乘車管理制度》、逃生演練等，強(qiáng)化學(xué)生安全意識，提高文明乘車自覺性。

理能力。

(4)家長培訓(xùn)，召開家長會，發(fā)放學(xué)生乘車明白紙，卡實乘車學(xué)生家長責(zé)任。并在培訓(xùn)會上與家長簽訂了《__中學(xué)學(xué)生乘坐校車安全協(xié)議書》。

(5)駕駛員要求，距正點發(fā)車時間半小時到校試車，檢查車輛，熟知行車路線、路況、站點順序、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行車窗逃生演練，提高學(xué)生自救自護(hù)能力，因故不能上班及時與公交公司聯(lián)系，以不誤學(xué)生乘車為原則;與隨車教師共同填寫隨車記錄，增強(qiáng)責(zé)任心，提升安全意識，按規(guī)定車速行駛。

(6)每周召開一次駕駛員及隨車教師的安全例會，總結(jié)上周工作，對下周工作進(jìn)行部署。

(7)定期對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育使學(xué)生養(yǎng)成良好的乘車秩序和文明乘車習(xí)慣。

(8)定期召開學(xué)生家長會，多方征求意見改進(jìn)工作方法，與家長一起管理好學(xué)生，確保乘車安全。

(9)學(xué)校每天都公布天氣預(yù)報讓隨車教師提前做好準(zhǔn)備不影響第二天隨車時間。

(10)學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)將每天、每輛車的隨車記錄進(jìn)行查閱，匯總記錄在檔，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認(rèn)真管理好校車有關(guān)檔案。

三、積極與街道村隊領(lǐng)導(dǎo)溝通，確保校車運行暢通。

1、為方便校車運行，學(xué)校與上級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，開通校北門，新修了一條直通公路大道。新學(xué)期開學(xué)后即可通車，一改走南門堵車現(xiàn)象。

2、與街道和村隊領(lǐng)導(dǎo)溝通，在村南，加寬了拐彎處的橋梁，清理了影響通車路邊樹叉，使這個村的學(xué)生乘上了校車。同時，也將通車?yán)щy路段進(jìn)行修補(bǔ)。

經(jīng)過半年的校車運行，我們要及時總結(jié)經(jīng)驗，彌補(bǔ)不足。以有利于下一步校車正常運行。

一、要進(jìn)一步加強(qiáng)師德教育，提高教師愛崗思想認(rèn)識，牢固樹立為學(xué)生服務(wù)意識。要警鐘常鳴克服麻痹思想，把安全放在第一位。對上學(xué)期校車工作進(jìn)行總結(jié)。對隨車?yán)蠋熂跋嚓P(guān)人員工作進(jìn)行考核評價。

二、加強(qiáng)學(xué)生的乘車教育，反復(fù)學(xué)習(xí)《學(xué)生乘車紀(jì)律規(guī)定》、《安全乘車管理制度》提高學(xué)生的安全意識和文明乘車的自覺性。要把教育的重點放在新初一上。

三、召開初一新生家長會，或致家長一封信，讓家長知曉校車的相關(guān)政策，校車運行路線、站點設(shè)置等，并與家長簽訂《學(xué)校學(xué)生乘車安全協(xié)議書》，卡實家長責(zé)任。

四、制定新學(xué)期校車運行前所需乘車學(xué)生名單、家校聯(lián)系電話，隨車教師名單等各種表單證等。

新學(xué)年，新起點，我們要牢固樹立安全第一思想，加大校車管理力度。經(jīng)常與家長社會溝通聽取意見，積累乘車經(jīng)驗，改進(jìn)工作方法，提高管理水平，確保校車安全運行。