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最新鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料(匯總9篇)
  • 時間:2023-11-11 03:40:25
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作為一位杰出的教職工,總歸要編寫教案,教案是教學活動的總的組織綱領和行動方案。優(yōu)秀的教案都具備一些什么特點呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的教案范文,希望對大家能
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最新鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料(匯總9篇)
2023-11-11 03:40:25    小編:zdfb

在人生的道路上,總結(jié)是我們不斷提高自己的必要環(huán)節(jié)。在寫總結(jié)的過程中,要注意避免復制粘貼和簡單概括,要有自己的見解。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,供大家參考學習,相信會對大家的寫作有所幫助。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇一

會上,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和職能部門分別匯報了第四季度道安工作情況。會議同時通報了我縣第四季度道路交通安全情況,分析了存在的問題,并部署下一階段道路交通安全工作。

會議要求,要統(tǒng)一思想,提高認識,狠抓道安工作不放松;要精心組織,細化措施,強化道路安全監(jiān)管;要強化責任,狠抓落實,提高道安工作水平,為推進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供安全、文明、有序、和諧的交通環(huán)境。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會議簡報月8日上午,我鎮(zhèn)召開了第一季度坦洲鎮(zhèn)道路交通聯(lián)席會議暨交通安全勸導站建設工作會議,會議對去年的安全行車先進單位和交通安全教育文明社區(qū)宣讀了表彰,并對我鎮(zhèn)下階段的道路交通安全工作進行了部署。

鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓,道路交通安全管理工作聯(lián)席會議領導小組成員,客貨運企業(yè)相關負責人等參加了會議。

是:中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮(zhèn)華特雅學校;此外,去年市交警支隊對2015年度創(chuàng)新及跟進完善的“中山市交通安全教育文明單位”進行了檢查驗收,其中我鎮(zhèn)十四村社區(qū)交通安全勸導站達標。

其后,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓在會上對我鎮(zhèn)今年第一季度預防道路交通事故工作進行了總結(jié)并部署了下階段的道路交通管理工作。最后,鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東對我鎮(zhèn)下階段的交通安全管理工作提出了四點意見:一是認清形勢、提高認識,真正落實交通安全主體責任;二是夯實基礎,完善設施,真正建設良好的交通安全環(huán)境;三是加強聯(lián)動,重點管控,嚴防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實,加快建設農(nóng)村交通文明勸導站。鄺偉東鎮(zhèn)長強調(diào),預防和減少道路交通事故,事關人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定,相關職能部門一定要加強聯(lián)動,以扎實有力的措施做好交通安全管理工作,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

汛期安全生產(chǎn)工作。

會上,縣安監(jiān)局局長xx通報了全縣二季度安全生產(chǎn)工作和“打非治違”工作情況。各重點監(jiān)管行業(yè)部門和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報了二季度安全生產(chǎn)工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長xx針對二季度安全生產(chǎn)工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。

會議就“打非治違”專項行動、六月“安全生產(chǎn)月”活動、當前及汛期安全生產(chǎn)工作進行了祥細、周密的安排部署。

一要、廣泛發(fā)動,全面開展好6月“安全生產(chǎn)月”活動。各活動牽頭組織部門,要認真研究,精心策劃,結(jié)合實際情況,制定切實可行的活動具體實施方案,并組織、指導、協(xié)調(diào)、督導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門、有關行業(yè)和企業(yè)認真落實活動方案,在“安全生產(chǎn)月”活動期間務求使其活動收到實實在在的良好效果。要組織好安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡⑹鹿示窘逃堋鳖A案演練周、安全文化周活動,發(fā)揮好各相關單位的宣傳優(yōu)勢,積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。

質(zhì)災害、天然氣輸氣管道保護安全集中整治。進一步健全完善聯(lián)合執(zhí)法工作機制,充分發(fā)揮重點行業(yè)領域安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度作用,聯(lián)合執(zhí)法,綜合治理,嚴格問責,重點打擊,努力做到“真打真治”,別“假打”。

三要、強化監(jiān)管,切實加強汛期安全生產(chǎn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、單位要按照“一崗雙責”的要求,層層落實責任,立足于防大汛、抗大洪、搶大險、救大災,特別是針對災害性極端天氣情況,早部署、早安排、早發(fā)動、早準備,尤其要加強各類搶險救援物資的儲備工作,確保汛期安全生產(chǎn)。各類安全生產(chǎn)應急救援隊伍要進入戰(zhàn)備狀態(tài),做好搶險救援各項準備工作,一旦發(fā)生事故,能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援,把事故損失減小到最低限度。要加強汛期值班工作,重點領域、重點企業(yè)和重要崗位要建立嚴格的汛期值班制度,堅持領導干部24小時值班制度,靠前指揮,隨時掌握雨情汛情動態(tài),發(fā)現(xiàn)重要險情要及時處理,并按規(guī)定及時、如實上報。四是要嚴格管理,狠抓落實,確保第四次黨代會期間全縣平穩(wěn)態(tài)勢。要求在落實制度上要嚴,對違法業(yè)主處罰要嚴,對干部管理要嚴。要嚴”字當頭,以確保市第四次黨代會勝利召開。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇二

(一)基本鄉(xiāng)情。

小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部,距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤,西與太平辦事處相連,南與守望鄉(xiāng)毗鄰,北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均氣溫11℃,年降雨量約780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會,113個村民小組,現(xiàn)有人口30782人,全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶,總?cè)丝?0782人,其中農(nóng)業(yè)戶7077戶,農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族,其中少數(shù)民族23909人,占總?cè)丝诘?7.67%,其中回族21999人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12戶59人。

近年來,內(nèi)昆鐵路開通,煤炭價格上漲,帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛,90%以上的用來運輸煤炭。

(二)交通狀況。

全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心,有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的,第二條是彝良縣方向來的,第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路,一條去昭通火車南站,另一條通昭陽區(qū)東煤路。

全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里,每天在路上行使的車輛200~400輛,且都是5噸以上的載貨車輛,幾乎用來運煤。

今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年,為認真貫徹落實盛市、區(qū)有關預防特大道路交通事故會議精神,根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關于印發(fā)昭陽區(qū)預防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[2006]17號),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,加大了對交通安全防范整治力度,徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生,保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。

(一)交通安全宣傳教育到位。

廣泛開展道路交通法的宣傳,召集駕駛員集中學習道路交通法,于8月18日召開預防特大道路交通事故專項整治工作會議,并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預防特大道路交通事故專項整治行動方案》,安排和部署了工作措施,要求各部門切實將各項工作措施落到實處,力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓會,對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓,并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤WC書。

(二)措施有力。

一年來,出動警力288人次,簽訂保證書116份,查處道路交通違法違章人員480名。其中,無證駕駛410人次、違法載人50人次,亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳,加強對痕跡資料的管理。

(三)路查路檢工作完善。

鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查,重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人,特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治,大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。

(四)交通安全著眼未來。

制定交通安全實施方案,使交通安全管理有了目標,同時組建交通協(xié)管、義務宣傳員100余人,增強了交通安全管理的后備力量。

(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責任敏感性提高,廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強。

小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關法律法規(guī)為基礎,堅持“安全第一,預防為主”的工作方針,不斷增強安全重于泰山的責任意識,進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領導,不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度,進一步建立健全安全保障措施,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。

(一)加強領導,建立健全領導工作機制。

為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領導,確保各項安全措施落到實處,建立健全領導工作機制,并成立了由分管領導任組長,相關部門負責人為成員的交通安全工作領導組。領導組下設“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領導牽頭,各職能部門負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。

(二)抓好責任制的落實。

為了切實加強對安全交通工作的指導,完善各種事故應急處理預案,層層落實責任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》、《道路交通安全責任書》等多個目標責任書。切實明確了各級各部門工作責任,加強了對交通安全工作的管理。

(三)具體措施。

針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關要求,認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓,對交通安全的管理采取了以下措施:

一是強化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓,嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。

二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。

三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進行全面排查,及時整治存在的安全隱患,規(guī)范施工管理。

四是強化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的,必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起,并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關規(guī)定從嚴處罰。

五是強化對交通安全的宣傳工作;認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作,加強專項檢查,不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后,對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課,使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。

六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?;把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象,針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c,有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

(一)全鄉(xiāng)道路基礎條件差,路太爛存在直接的交通安全隱患。

(二)車輛流量大,超載超限等違法駕駛行為較為突出。

(三)地理位置特殊,車輛復雜,夜間運輸頻繁。

(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。

(一)加強對營運車輛的清理整頓。

對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。

(二)加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。

對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關人員上路查處糾正上述違法行為。

(三)加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。

對公路施工路段進行全面排查,及時整治存在的安全隱患,規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段,以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段,要增設標志、標牌,并加強管控力度。

(四)加強對路面交通安全管理。

1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的,一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為,必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起,并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關規(guī)定從嚴處罰。

2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控,建立健全趕集天勤務制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎臺帳。

3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度,嚴格執(zhí)法,堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。

(五)加強對交通安全的宣傳工作。

1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作,加強專項檢查,不斷把交通安全宣傳活動引向深入。

2、中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后,對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課,使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。

(六)加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>

把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象,針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c,有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

(七)重點路段重點管理。

把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段,進行重點管理。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇三

為加強對黃金周交通運輸安全工作的領導,我局成立了由交通運輸局局長為組長,副局長、運管所長任中學、公路分局局長為副組長,交通運輸局相關股室負責人及系統(tǒng)各單位相關人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領導小組,建立了黃金周交通運輸安全應急預案。

同時,縣交通運輸局副局長帶隊和運管部門一起,對汽車站的安全工作進行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議,安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作;會上與縣運管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責任書,會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,進一步加大源頭管理和路檢路查工作,全力做好客運車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運輸安全和保通工作。對存在的問題進行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。

為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。(一)要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進一步建立鍵全安全制度,改變服務方式,提高優(yōu)質(zhì)服務水平,進一步完善應急預案。并成立相應的“十一”黃金周交通安全組織機構;(二)車站、運輸企業(yè)在“十一”前對所有參營的客運車輛技術性能進行了檢查,合格后方能參加營運,對不合格的車輛取消了營運資格。同時,掌握了所有參營車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運行情況,對存在的問題及時做了糾正。運輸企業(yè)、車站還要隨時掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況,有隱患的及時做了調(diào)整;(三)運管部門組織運輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進行了服務意識、職業(yè)道德等方面的教育,進一步增強了他們的服務水平。10月1日—7日共運送旅客23430人次。

要求各運輸企業(yè)在日常工作的同時,對“十一”黃金周安全隱患進行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責令各運輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進行了全面排查,并組織機關職工對302線的邊溝進行清理毀損路面進行修補。在國慶期間對暫時無法恢復的路基缺口、沉陷路段新設立了20套警示標志標牌,清理亂堆亂放5起,發(fā)整改通知2份,清理亂擺設攤點3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點的作用,預防飛石、山體滑坡等自然災害傷行人人和車輛,確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故,控制較大事故,有效遏制重特大事故,確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇四

1、今年我公司根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?,從高標準、嚴要求出發(fā),制定了20xx年度安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕重大安全責任事故的發(fā)生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會,對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標責任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責任書》和《20xx年度押運員安全生產(chǎn)責任書》簽訂率達100%,并將安全目標指標量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。

2、根據(jù)安全標準化建設提綱,公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各部門負責人為成員的安全領導小組,明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

貫徹落實“安全第預防為主、綜合治理”方針其落腳點,我認為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作上從細著手,強化教育,普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事危貨運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次,安全例會12次,組織安全教育培訓30余次,短信預警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運輸平安年”“平安交通建設”“安全生產(chǎn)月”“安全標準化建設回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。

公司利用標語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使員工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務,行動上遵紀守紀,增強了職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。

同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全,我司還嚴格執(zhí)行安全教育培訓例會制度,安全例會一方面主要是及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達上級主管部門的指示精神,另一方面主要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況,對一些安全事故案例進行分析總結(jié)。

在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時整改,并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起,現(xiàn)場整改34余起,事后整改6起,公司領導小組成員帶隊上路檢查160余次,發(fā)現(xiàn)處置問題多例。

今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和《重點路段與重點時段安全行車告知書》,并著公司gps值班室隨時注意天氣變化,及時發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責任事故。

公司目前擁有危險品運輸車輛17輛,均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設有專職的gps管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺,公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及??课恢谩⑿熊囁俣鹊?,有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預警信息100余條,有效防范或避免事故發(fā)生多起。

我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅持上線從嚴處置,年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名,通報批評降職降薪4名,行政處罰9人,強制下車學習6任。見面談話14人次。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

xx街道以“全國交通安全宣傳月”為契機,將交通安全宣傳工作與安全生產(chǎn)“五進”、文明城市創(chuàng)建等重點工作有機結(jié)合,除了借助社區(qū)海報欄、電子顯示屏等宣傳載體外,還通過懸掛橫幅、設立宣傳咨詢臺、互動有獎問答等形式,對社區(qū)居民開展交通安全知識講座。今年累計開展“一盔一帶”等多種主題宣傳活動x次,派發(fā)資料約x萬份,切切實。

當前隱藏內(nèi)容免費查看實把交通安全教育送到居民“家門口”。

為切實減少冬季酒駕醉駕交通違法行為,xx街道以xx社區(qū)為試點,積極推進“零酒駕”文明交通平安示范社區(qū)創(chuàng)建工作,每月“逢十”開展“珍愛生命、拒絕酒駕”主題宣傳活動,通過發(fā)放傳單、懸掛橫幅、張貼海報、擺放宣傳展板等方式,結(jié)合流動宣傳車循環(huán)播放酒駕事故警示視頻,教育駕駛員杜絕僥幸心理,自覺抵制酒駕違法行為,并鼓勵居民監(jiān)督、舉報酒駕醉駕行為。自xx社區(qū)“零酒駕”創(chuàng)建活動以來,社區(qū)未發(fā)生一起酒駕交通違法行為,未發(fā)生一起因酒駕引起的交通事故,使全社區(qū)居民在思想上筑牢了交通安全意識防線。

針對轄區(qū)冬季行車特點及冬季道路交通事故預防工作實際,xx街道積極深入轄區(qū)重點客貨運企業(yè),組織企業(yè)負責人、安全員及車輛駕駛?cè)碎_展交通安全知識培訓,采取播放交通事故典型案例以案說法的方式,要求駕駛?cè)藝栏褡裾率胤?,堅決杜絕“三超”違法行為,確保人不違法,車不帶“病”,切實把好2021年末道路交通事故“預防關”。

針對部分外賣騎手安全意識淡薄、交通事故率相對較高的現(xiàn)狀,xx街道與企業(yè)安全責任人面對面進行座談交流,要求企業(yè)落實安全主體責任,把好駕駛?cè)藴嗜腙P和安全培訓關。今年以來,xx街道共組織轄區(qū)外賣小哥開展交通安全知識培訓x次,聯(lián)合外賣企業(yè)開展聯(lián)合交通安全勸導活動x次,由外賣小哥“變身”交通安全宣傳員,對過往行人和摩電騎乘人員開展宣傳勸導,進一步提升了外賣騎手的安全意識和社會責任感。

為了打造齊抓共管的交通安全治理格局,xx街道在轄內(nèi)多家企業(yè)創(chuàng)建了企業(yè)交通安全勸導站,打造了全黃埔區(qū)首家企業(yè)共享頭盔試點,同時發(fā)動轄內(nèi)企業(yè)積極參與交通安全勸導工作,由企業(yè)員工加入勸導員隊伍,讓遵守交規(guī)、文明出行成為全社會的“大共識”。

臨近歲末年終,群眾聚餐、出行需求增加,酒后駕駛的風險加大,為有效減少“酒駕”交通違法行為,避免因酒駕引發(fā)交通事故,xx街道深入轄區(qū)餐廳、大排檔等涉酒場所開展“拒絕酒駕”宣傳活動,將交通安全宣傳關口前移到餐桌前,通過向店主發(fā)放宣傳單、以案說法等方式,倡導他們當好“喝酒不開車、開車不喝酒”勸導員,發(fā)揮好對飲酒客人的安全監(jiān)督作用,同時給店內(nèi)用餐的客人發(fā)放交通安全宣傳單和小禮品,從經(jīng)濟成本、安全成本、時間成本、家庭成本等多角度,面對面講解酒駕行為所造成的各方面危害,取得了良好的宣傳效果,今年以來共開展反酒駕宣傳專項行動x次,覆蓋商鋪x家次,累計勸導人次上x萬。

根據(jù)轄區(qū)商圈、廣場等公共場所人員密集、流動性強、覆蓋面廣的特點,xx街道在轄區(qū)商圈、飯店、超市等人員集中的地方,充分利用面對面發(fā)放宣傳單、懸掛主題海報、流動宣傳車led顯示屏播放等形式,向群眾普及冬季道路交通事故預防常識及交通法律法規(guī),解答群眾的疑問,使文明交通、文明行路的理念深入人心。

學生群體的安全涉及千家萬戶,為進一步提升學生群體的交通安全意識及自我保護能力,全力打造“平安校園”,xx街道定期為廣大師生開展道路交通安全知識講座,尤其針對學校周邊的交通狀況和學生出行習慣,重點宣傳佩戴安全頭盔、過街看紅綠燈、拒絕搭乘無牌無證車輛等交通安全知識,并將交通安全知識以圖片漫畫的形式在校園內(nèi)展示。今年已累計進校宣傳x次,幫助學生們從小養(yǎng)成文明出行的好習慣。

為了將交通安全宣傳的覆蓋面擴大到家長群體,xx街道借助流動宣傳車,組織學生及家長觀看交通安全警示片,通過真實案例說明騎行電動自行車時佩戴安全頭盔的重要性,借“小手拉大手”活動讓家長們在寓教于樂中增加對交通安全的關注和參與度,從而形成家校安全教育合力,共同織牢孩子們的安全防護網(wǎng)。

下一步,xx街道將按照上級以及區(qū)委、區(qū)政府部署要求,進一步加強交通安全普法宣傳,強化警示教育和監(jiān)督管理,營造平安有序社會環(huán)境,助力xx經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇六

一、進入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《加強防范強降雨引發(fā)地質(zhì)災害的緊急通知》。xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質(zhì)災害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災害防治方案》,結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災害現(xiàn)狀,印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災害防治方案》,方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災害災情預測情況、重點預防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質(zhì)災害調(diào)查等相關事宜。

二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高,降水略少,降水時空分布不均,降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬,有局地性或區(qū)域性暴雨,多雷電、冰雹等強對流天氣,容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災害預防搶險救助工作,程度地減輕地質(zhì)災害造成的損失,根據(jù)國務院《地質(zhì)災害防治條例》xx第x號、《xx省地質(zhì)災害防治條例》xx第x號及管委會轄區(qū)地質(zhì)災害分布特征及防治工作實際,xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案》,做到當出現(xiàn)地質(zhì)災害險情和災情時第一時間到達現(xiàn)場,開展調(diào)查和應急處臵,并及時向有關部門通告。

三、為使地質(zhì)災害應急工作落實到實處,我局專門成立了地質(zhì)災害應急工作領導小組,由xx局長任組長,xx副局長任副組長,成員由礦產(chǎn)科人員組成,具體負責我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災害應急工作。領導小組成員24小時開機,執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度,進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表,建立健全“統(tǒng)一管理、責任明確、分工協(xié)作”的工作機制,按照職責分工,密切配合,做好地質(zhì)災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度,確保應急系統(tǒng)信息暢通,信息報送及時準確。

四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險峻,地質(zhì)結(jié)構復雜,巖體破碎,地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差,崩塌、泥石流等地質(zhì)災害頻頻發(fā)生,我局建立制度,落實責任,按照“預防為主、防治結(jié)合”的原則,建立“統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結(jié)合、分工負責、協(xié)調(diào)一致、反應靈敏的應急反應機制,增強應急處臵能力有效預防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質(zhì)災害監(jiān)測點進行地質(zhì)災害汛前檢查,并形成地質(zhì)災害檢查記錄,程度的減輕災害造成的損失,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。

五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災害隱患點和地質(zhì)構造復雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進行一次現(xiàn)場實地檢查,對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災減災措施。我區(qū)域內(nèi)的重點地質(zhì)災害隱患點有x個,并組織實施重點監(jiān)測,發(fā)放地質(zhì)災害防災工作明白卡x張和避險卡x張,明確地質(zhì)災害防災責任單位和責任人,確定監(jiān)測責任人及日常監(jiān)測措施,落實群測群防責任制,爭取限度的做好地質(zhì)災害防治工作。

六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關精神,我局于x月開展汛期地質(zhì)災害防治工作檢查,此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災害提供了有理數(shù)據(jù),也為下一步地質(zhì)災害防治工作奠定了基礎。

七、省氣象局x月x日發(fā)布重要氣象信息,受臺風“xx”減弱后低氣壓影響,x月x日傍晚前后至x日,我區(qū)域有一場明顯的降雨過程,我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》,要求各區(qū)國土資源分局落實24小時值班值宿制度,明確值班值宿責任人,出現(xiàn)險情和災情時,要及時上報,不得瞞報、漏報,并立即組成工作組,以最快的速度趕赴險情和災情現(xiàn)場,協(xié)助地方政府做好搶險救災工作。

地質(zhì)災害防治是一項長期而艱巨的工作,我們將按照省廳和管委會的總體部署,站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度,充分認識地質(zhì)災害防治工作的重要性,認真踐行科學發(fā)展觀,精心組織,科學部署,全力防治,確保取得明顯成效,為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境,為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全保障。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇七

西板鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣政府、縣委會、鄉(xiāng)黨委政府的領導下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的行動。2015年度我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),取得了階段性成效。回顧2015年西板鄉(xiāng)道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個方面:

一、加強領導、落實責任

西板鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了西板鄉(xiāng)道路交通安全領導小組,組長由鄉(xiāng)長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦、農(nóng)機站、鄉(xiāng)府辦及各村主任。辦公室設在西板派出所。二是2015年1至10月份鄉(xiāng)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件20份,鄉(xiāng)安站下發(fā)文件6份。三是轄區(qū)22個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、定期組織召開道路交通安全專題會議

2015年度鄉(xiāng)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鄉(xiāng)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達縣政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鄉(xiāng)安辦、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實。

三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任

鄉(xiāng)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實到基層。在今年元月21日全鄉(xiāng)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間,鄉(xiāng)政府分別與22個村(居)、2所學校共簽訂《2015年度道路交通安全目標管理責任書》51份。全鄉(xiāng)22個行政村(居)于今年1月初,分別與64輛機動車駕駛員簽訂《2015年機動車駕駛員安全運行責任書》共64份;22個村(居)“兩委”成員與64名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;22個村(居)分別與各村安全員簽訂《2015年春運期間和道路交通安全責任書》16份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現(xiàn)。

四、強化道路交通安全教育

一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語28張,提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責任、重在落實”的活動主題,鄉(xiāng)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案,成立了“道路交通安全月”活動領導機構,做到有機構、有方案、有實施、有總結(jié)。提高廣大村民的道路交通安全意識。

五、開展學校道路交通安全專項整治

2015年初鄉(xiāng)政府下發(fā)《2015年學校道路交通安全專項整治工作方案》,在鄉(xiāng)政府道路交通安全領導小組的布置下,由鄉(xiāng)分管領導帶隊,鄉(xiāng)安辦人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鄉(xiāng)5所學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動,共查出9條安全隱患。我鄉(xiāng)人民政府及時下發(fā)《關于開展轄區(qū)學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件,要求有部門限期落實安全隱患整改。

七、深入開展全鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)

西板鄉(xiāng)人民政府認真貫徹落實縣政府辦公室文件精神,具體措施:一是鄉(xiāng)政府成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管領導、西板派出所所長任副組長,強化對重點整治工作的組織領導。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。西板出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi),輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節(jié)期間和節(jié)假日期,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生,確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。

雖然我鄉(xiāng)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

《鄉(xiāng)鎮(zhèn) 2016 道路交通安全宣傳教育 工作匯報》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

西板鄉(xiāng)人民政府

2015年1月26日

新店鎮(zhèn)道交辦2015年上半年道路交通安全工作總結(jié) 2015年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的.領導下,在縣交-警大隊的指導下,認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創(chuàng)建平安新店為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

基本情況

新店鎮(zhèn)位于威遠縣南部,鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里,轄1個居委會、21個村323個村民小組,共有14436戶49836人,鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛,以農(nóng)用車輛和摩托車為主。

工作措施

一、 加強組織領導,健全機制

根據(jù)縣委、政府有關文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長,相關單位為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安新店”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入。

三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規(guī)定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、 強化工作措施,落實到位

深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領導,交-警隊派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點,落實了預防道路交通事故措施,加強了基層基礎工作,遏制事故多發(fā)勢頭。

一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導,建設安全、暢通的交通網(wǎng)絡,必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設管理委員會,將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設列入2015年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡,新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,并上報了下半年道路工程規(guī)劃,確保在年內(nèi)實施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴管的力度還要加大,依法嚴管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設,并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交-警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動,實施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊伍,加強監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿-論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,巡展掛圖、展板80場次,播放宣傳片4余場次,給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,受教育人數(shù)達5000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題暨

(一)存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。

3、人民群眾交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

(二)下半年工作打算

今后我們要繼續(xù)按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作,其主要工作:1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇八

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一、安全宣傳進社區(qū),全街全員全覆蓋。

xx街道以“全國交通安全宣傳月”為契機,將交通安全宣傳工作與安全生產(chǎn)“五進”、文明城市創(chuàng)建等重點工作有機結(jié)合,除了借助社區(qū)海報欄、電子顯示屏等宣傳載體外,還通過懸掛橫幅、設立宣傳咨詢臺、互動有獎問答等形式,對社區(qū)居民開展交通安全知識講座。今年累計開展“一盔一帶”等多種主題宣傳活動x次,派發(fā)資料約x萬份,切切實實把交通安全教育送到居民“家門口”。

為切實減少冬季酒駕醉駕交通違法行為,xx街道以xx社區(qū)為試點,積極推進“零酒駕”文明交通平安示范社區(qū)創(chuàng)建工作,每月“逢十”開展“珍愛生命、拒絕酒駕”主題宣傳活動,通過發(fā)放傳單、懸掛橫幅、張貼海報、擺放宣傳展板等方式,結(jié)合流動宣傳車循環(huán)播放酒駕事故警示視頻,教育駕駛員杜絕僥幸心理,自覺抵制酒駕違法行為,并鼓勵居民監(jiān)督、舉報酒駕醉駕行為。自xx社區(qū)“零酒駕”創(chuàng)建活動以來,社區(qū)未發(fā)生一起酒駕交通違法行為,未發(fā)生一起因酒駕引起的交通事故,使全社區(qū)居民在思想上筑牢了交通安全意識防線。

二、安全宣傳進企業(yè),聚焦源頭除隱患。

針對轄區(qū)冬季行車特點及冬季道路交通事故預防工作實際,xx街道積極深入轄區(qū)重點客貨運企業(yè),組織企業(yè)負責人、安全員及車輛駕駛?cè)碎_展交通安全知識培訓,采取播放交通事故典型案例以案說法的方式,要求駕駛?cè)藝栏褡裾率胤?,堅決杜絕“三超”違法行為,確保人不違法,車不帶“病”,切實把好2021年末道路交通事故“預防關”。

針對部分外賣騎手安全意識淡薄、交通事故率相對較高的現(xiàn)狀,xx街道與企業(yè)安全責任人面對面進行座談交流,要求企業(yè)落實安全主體責任,把好駕駛?cè)藴嗜腙P和安全培訓關。今年以來,xx街道共組織轄區(qū)外賣小哥開展交通安全知識培訓x次,聯(lián)合外賣企業(yè)開展聯(lián)合交通安全勸導活動x次,由外賣小哥“變身”交通安全宣傳員,對過往行人和摩電騎乘人員開展宣傳勸導,進一步提升了外賣騎手的安全意識和社會責任感。

為了打造齊抓共管的交通安全治理格局,xx街道在轄內(nèi)多家企業(yè)創(chuàng)建了企業(yè)交通安全勸導站,打造了全黃埔區(qū)首家企業(yè)共享頭盔試點,同時發(fā)動轄內(nèi)企業(yè)積極參與交通安全勸導工作,由企業(yè)員工加入勸導員隊伍,讓遵守交規(guī)、文明出行成為全社會的“大共識”。

三、安全宣傳進商鋪,關口前移筑防線。

臨近歲末年終,群眾聚餐、出行需求增加,酒后駕駛的風險加大,為有效減少“酒駕”交通違法行為,避免因酒駕引發(fā)交通事故,xx街道深入轄區(qū)餐廳、大排檔等涉酒場所開展“拒絕酒駕”宣傳活動,將交通安全宣傳關口前移到餐桌前,通過向店主發(fā)放宣傳單、以案說法等方式,倡導他們當好“喝酒不開車、開車不喝酒”勸導員,發(fā)揮好對飲酒客人的安全監(jiān)督作用,同時給店內(nèi)用餐的客人發(fā)放交通安全宣傳單和小禮品,從經(jīng)濟成本、安全成本、時間成本、家庭成本等多角度,面對面講解酒駕行為所造成的各方面危害,取得了良好的宣傳效果,今年以來共開展反酒駕宣傳專項行動x次,覆蓋商鋪x家次,累計勸導人次上x萬。

根據(jù)轄區(qū)商圈、廣場等公共場所人員密集、流動性強、覆蓋面廣的特點,xx街道在轄區(qū)商圈、飯店、超市等人員集中的地方,充分利用面對面發(fā)放宣傳單、懸掛主題海報、流動宣傳車led顯示屏播放等形式,向群眾普及冬季道路交通事故預防常識及交通法律法規(guī),解答群眾的疑問,使文明交通、文明行路的理念深入人心。

四、安全宣傳進校園,文明出行伴成長。

學生群體的安全涉及千家萬戶,為進一步提升學生群體的交通安全意識及自我保護能力,全力打造“平安校園”,xx街道定期為廣大師生開展道路交通安全知識講座,尤其針對學校周邊的交通狀況和學生出行習慣,重點宣傳佩戴安全頭盔、過街看紅綠燈、拒絕搭乘無牌無證車輛等交通安全知識,并將交通安全知識以圖片漫畫的形式在校園內(nèi)展示。今年已累計進校宣傳x次,幫助學生們從小養(yǎng)成文明出行的好習慣。

為了將交通安全宣傳的覆蓋面擴大到家長群體,xx街道借助流動宣傳車,組織學生及家長觀看交通安全警示片,通過真實案例說明騎行電動自行車時佩戴安全頭盔的重要性,借“小手拉大手”活動讓家長們在寓教于樂中增加對交通安全的關注和參與度,從而形成家校安全教育合力,共同織牢孩子們的安全防護網(wǎng)。

下一步,xx街道將按照上級以及區(qū)委、區(qū)政府部署要求,進一步加強交通安全普法宣傳,強化警示教育和監(jiān)督管理,營造平安有序社會環(huán)境,助力xx經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全匯報材料篇九

今年以來,我鄉(xiāng)的道路交通安全工作,在市委、政府的領導和上級有關部門的業(yè)務指導下,按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針,和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,扎實開展專項整治活動,促進道路交通有序、安全、暢通,達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標?,F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報如下:

西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地,鄉(xiāng)轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村,全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里,其中:縣鄉(xiāng)公路16公里,省道(水彌線)78公里,鄉(xiāng)村公路161.9公里,村組公路258公里。形成了北通楚雄市,南至普洱市,西連南華、大理,東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會及大部分村民小組均已通公路,其特點是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車里程長,但路面等級低,附屬設施配套率低,普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點。目前,轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛,其中有證駕駛884人,有拖拉機1691輛,拖拉機駕駛員128人,有微型車28輛,楚雄市西舍路營運載客車輛5輛。

(一)領導高度重視,組織機構建全

鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,鄉(xiāng)領導經(jīng)常檢查指導交通安全宣傳和管理工作,在鄉(xiāng)上召開的大小會議上,每次都強調(diào)交通安全的重要性,把安全交通工作落實到實處,并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,認真做到了不出交通事故、不違章。

(二)責任目標明確,切實加強管理

鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標責任書》,并按照責任書中的要求認真落實,組織實施。在管理上采取層層落實責任制的辦法,給各村提出了具體的工作要求。

五是借助6.25街天大力加強交通安全的宣傳教育工作力度,在各村委會、中小學、各村完小積極開展宣傳教育,實現(xiàn)“小手拉大手” 活動,把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓說深說透,以達到“宣教一個、受益一戶,教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。

六是建立、健全安全事故報告制度,依法真實上報本轄區(qū)交通安全事故情況;

八是認真按照市委、政府相關文件要求,成立了以鄉(xiāng)長任組長,分管領導為副組長、相關職能部門負責人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項工作領導小組,并印制下發(fā)了工作方案,從7月2日開始至9月30日,有計劃、有步驟地開展好專項整治工作,從目前的情況來看,整治成效顯著,全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機安全事故。

生產(chǎn)清理排查工作,查出無證駕駛?cè)藛T21人,歷年脫檢車輛13臺,應報廢而未報廢車輛6臺,使其違章行為基本得到了控制。

(四)全面動員,確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序

我鄉(xiāng)因村組公路較多,而且路況都較差,在實際工作中,我們重點采取了以下措施:

一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記并落實鄉(xiāng)上布置的各項工作,確實保障本轄區(qū)交通安全工作實現(xiàn)零指標。

二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點宣傳,重點管理。

三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫。半年來,共粘貼宣傳標語220條,在顯要路口書寫永久性標語6條,掛宣傳布標3條,散發(fā)宣傳材料4100余份,播放道路交通安全“警示教育”影片7場次,直接受教育人數(shù)5000多人次,開展道路事故宣傳展板宣傳1次,召開農(nóng)機駕駛員安全學習會議3次、駕駛員座談會1次,參加人員458人,在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后,都能更嚴格地遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

(一)交通基礎設施建設滯后,路況較差

邊遠村組道路路,路面窄、彎道級、視線差,加上道路路養(yǎng)護不到位,許多道路坑洼不平,安全隱患較大。

(二)境內(nèi)低檔車輛多,安全隱患較多

當前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術性能差,主要表現(xiàn)在兩個方面,

二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機。這些安全性能較差的車輛,給交通安全留下安全隱患,給事故預防工作帶來重重困難。

(三)廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低

一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差,無證駕駛等違法行為仍然存在,部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低,存在諸多安全隱患。

二是群眾的交通安全意識差,部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位,自我保護意識不強。

針對以上問題,在下半年工作中,我鄉(xiāng)將進一步強化領導,落實措施,確保道路交通安全工作取得更明顯成效。

一是要強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程,組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設,進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織駕駛員安全培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時,強化對養(yǎng)、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

三是要嚴防死守,治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求,認真統(tǒng)籌、抓緊落實,按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力,堅決整治機動車嚴重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

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