合同是商業(yè)活動中的一種約定，有助于明確雙方責任和義務。在合同中應當注意詞句的準確性和精確度，避免產(chǎn)生歧義和引發(fā)爭議。這是一份簡單明了的合同模板，適用于各種場合和領域。

民法典貨物運輸合同篇一

鐵路運輸是國家的經(jīng)濟大動脈。是物流運輸方式的其中一種......在和其他運輸工具的`比較下。大家來看看以下的特點。

1、鐵路運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉(zhuǎn)。

2、鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高于海上運輸。

3、運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。

4、鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种弧?/p>

5、鐵路運輸安全，風險遠比海上運輸小。

6、初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜；需要消耗大量鋼材、木材；占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。

另外，鐵路運輸由運輸、機務、車輛、工務、電務等業(yè)務部門組成，要具備較強的準確性和連貫性，各業(yè)務部門之間必須協(xié)調(diào)一致，這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領導。

民法典貨物運輸合同篇二

出租方(以下簡稱甲方)：

承租方(以下簡稱乙方)：

為明確租賃雙方的權利義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守。

一.租賃項目：乙方向甲方承租xx市場內(nèi)xx區(qū)xx號xx室，用于xx經(jīng)營。出租房屋編號以xx出示的市場示意圖為準。

二.租賃期限及費用：

1、租賃期限：本合同租賃期限為年。自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。

2、各項費用及支付方法

每月房屋租金為xx元，物業(yè)管理費xx元，小計xx元，共計xx元/年(大寫：xx );上述費用的支付共分xx期，每期元，乙方每季度首月5日前向甲方支付本季度費用。乙方應在支付第一期費用時一并支付甲方押金元，于房屋租賃期結(jié)束時，經(jīng)甲方檢查，乙方在租賃期內(nèi)無違章、違約情況的，甲方無息一次性退還乙方。

三.乙方應承擔的責任：

1、乙方在租賃期間服從市場的管理，遵守市場的“管理公約”及各項規(guī)章，不得侵占公共部位，不得阻礙交通，協(xié)助市場做好安全、衛(wèi)生、秩序等項工作。

2、乙方對所租的房屋、設備、設施進行裝修，要征得甲方的同意，如在承租期間發(fā)生人為破損，要負責修復與賠償。

3、乙方在簽約后一個月之內(nèi)憑租賃合同辦理營業(yè)執(zhí)照，并做到守法經(jīng)營，按時交納各項稅費。

4、乙方必須按合同交納租金、物業(yè)管理費等相關費用，否則，甲方有權按合同第五條第(2)款之規(guī)定追究乙方的違約責任。

5、乙方應于合同到期日將房屋交還甲方，逾期交房的，逾期期間按自動續(xù)約處理，乙方應按本合同約定租金的xx倍標準支付甲方租金。

6、乙方在租賃期間，室內(nèi)所添置的設備、內(nèi)部裝修等均由乙方自理，合同到期后，乙方應在交房日前將其拆除，否則甲方有權按現(xiàn)狀接收，乙方所遺留的設備及內(nèi)部裝修歸甲方所有。

四.甲方應承擔的責任：

1、甲方應做好經(jīng)營場所配套設備、設施的日常保養(yǎng)，以保證乙方的正常使用，發(fā)生自然破損，要及時做好維修。

2、甲方要做好市場內(nèi)安全、衛(wèi)生、秩序等市場的日常管理，保證經(jīng)營者有一個良好的經(jīng)營環(huán)境，并協(xié)助經(jīng)營者做好辦證、辦照、交納稅費等項服務。

五.違約責任：

(1)乙方在租用期間不得將房屋、設備、設施擅自退租、轉(zhuǎn)租;甲方在租賃期間不得隨意收回租賃的房屋、設備、設施。如乙方違約，甲方有權解除合同，乙方所預付的租金、物業(yè)管理費、押金等費用甲方不予退回，乙方還應支付甲方(月、年)租金%的違約金;如甲方違約，應退還乙方預付的租金等費用，并支付乙方(月、年)租金xx %的違約金。

(2)如乙方在租賃期內(nèi)未按時交納房租及物業(yè)管理費，逾期之日起每天按租金的xx %交納滯納金;欠費超過天的，甲方有權解除合同，乙方除應承擔上述滯納金外，還應承擔由此對甲方造成的損失。

六.合同爭議解決的辦法。本合同如發(fā)生爭議：雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向工商行政管理機關申請調(diào)解，或選擇下列辦法解決：

1、向蘇州仲裁委員會申請仲裁。

2、向人民法院提起訴訟。

七.其它約定事項：

1、乙方進場經(jīng)營必須交納治安保證金;

4、乙方在租賃期間，室內(nèi)所添置的設備、內(nèi)部裝修等均由乙方自理，合同期滿后均由乙方自行拆除;(本條刪除)

5、如遇拆遷、市政建設等不可抗拒的因素，甲方不承擔任何經(jīng)濟賠償，合同自動終止。

八.“管理公約”是本合同的附件條款，與本合同具有同等法律效力。

九.本合同須經(jīng)工商行政管理機關鑒證備案，當事人應全面履行，任何一方不得擅自變更或解除。此合同一式六份，合同雙方各執(zhí)二份。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

民法典貨物運輸合同篇三

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積（立方米）長×闊×寬。

重量（公斤）。

托運總噸位。

每件。

最重件。

實重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù)：4噸車一輛。

需要車種：平板車。

起運地：_________路_________號。

到達地：_________路_________號。

發(fā)貨單位：_______________電器廠。

收貨單位：_______________電機廠。

運到日期：托運日起四天內(nèi)

委托注意事項：

1．雨天不運；

2．非危險品；

3．有自備機具裝車；

4．有自備機具卸車；

5．發(fā)貨單位星期二廠休；

6．收貨單位星期三廠休。

違約責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的.，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應承擔賠償責任。

附件結(jié)算單據(jù)等四張。

托運方：_______________電器廠（蓋章）。

____________年______月_____________日。

承運方：_______________市汽車運輸公司。

營業(yè)員（蓋章）_______________________。

________年__________月_____________日。

民法典貨物運輸合同篇四

甲方：____________ （以下簡稱甲方）

乙方：____________ （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運______貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：乙方調(diào)派______噸位船舶______艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將______貨物于______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應在______天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔______元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由______方負擔。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達______港錨地，自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元，空駛費按運費的50%計______元，全船運費為______元，一次計收。

九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________

代表人身份證號：_____________

20__年__月__日

乙方簽字（蓋章）：__________

代表人身份證號：_____________

20__年__月__日

民法典貨物運輸合同篇五

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運______貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：乙方調(diào)派______噸位船舶______艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將______貨物于______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應在______天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔______元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由______方負擔。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達______港錨地，自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元，空駛費按運費的50%計______元，全船運費為______元，一次計收。

九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方：

乙方：

民法典貨物運輸合同篇六

甲方：托運方_________（以下簡稱甲方）

乙方：承運方_________（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的.規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。

二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。

三、每噸運價為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過_________天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費（雨天、機械故障、停電除外），每天每噸_________。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障，橋梁高度及其它故障設施，由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。

七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責。

八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

九、運費結(jié)算方式：卸完后_________；_________卸一半。

十、解決合同糾紛的方式：

1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；

2、向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它：

本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

民法典貨物運輸合同篇七

1、支付票款或者運費是旅客、托運人或者收貨人的主要的義務。

（1）在旅客運輸合同中，旅客支付票款的義務一般是在購買旅客運輸票證時履行，旅客沒有支付票款一般是不能取得運輸票證的。如由收貨人支付運費應當在運輸單證上載明。

（2）如《^v^海商法》第六十九條規(guī)定，托運人應當按照約定向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付；但是，此項約定應當在運輸單證中載明。

2、旅客、托運人或者收貨人有向承運人支付票款或者運費的義務，同時也規(guī)定，承運人未按照約定路線或者合理路線運輸而增加票款或者運費的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。

（1）在日常的生活和經(jīng)濟活動中，承運人不按照運輸合同中約定的運輸路線或者合理的運輸路線進行運輸，向旅客要求增加票款，向貨物的托運人或者收貨人要求增加運費。承運人沒有正當理由不按照約定的路線或者合理的路線進行運輸，是其自己的過錯，旅客、托運人或者收貨人沒有任何過錯，因此在此種情況下，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。

（2）根據(jù)《民法典》第八百一十三條，旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

民法典貨物運輸合同篇八

賣方：

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。

4.數(shù)量。

5.總值。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)。

8.裝船時間。

9.裝運口岸。

10.目的口岸。

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

;f條件。

賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。

對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

^v^境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

民法典貨物運輸合同篇九

根據(jù)我國《合同法》及相關法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。

一、甲方因物流業(yè)務需要，委托乙方昆明大千運輸有限公司負責貨物香煙的運輸送達。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時、高效的送達的目的地給收貨單位，乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務具備相關的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。

二、甲方雙方約定本合同有限期為五年2014年10月至2019年10月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個月，乙方應當以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應當從新簽訂運輸合同。

三、甲乙雙方約定，乙方的運輸方式為公路運輸，運輸費用按照乙方實際承運的貨物的重量計算，甲方每個月6號出單（遇法定節(jié)假日順延）運輸費用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當月實際完成的運輸單數(shù)給予結(jié)80%的運輸費用，剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月，作為風險保證金，待二個月期滿后，已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛，甲方支付任何其保險費用（包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用）。

四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細單據(jù)》、《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后，將運貨物按照托運單位和甲方的要求運送給收貨單位。乙方應當保證收貨單位如實地在相關單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運輸費用時應當出具收貨單位已簽收的相關單據(jù)到甲方處進行結(jié)算運費。乙方在運送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的情況應立即通知甲方，否則乙方除承擔相關損失并承擔違約責任。

五、貨物起運點：昆明市區(qū)范圍內(nèi)（根據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點，或者由甲方指定）；貨物到達地：由甲方確定具體貨物到達地點及實際的收貨單位。

六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，到甲方指定的地點提貨，收貨后及時、安全的安排運送貨物。除甲方特別要求貨物運送期限外，乙方應當在正常、合理的期限內(nèi)如實發(fā)行貨物義務。如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失（包括但不限于甲方另行委托運輸工具）人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等，由乙方承擔。

七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中，運送貨物的人員、車輛由甲方負責經(jīng)營管理，乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關物損、財損均由乙方承擔全部責任。

八、乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權根據(jù)該批貨物發(fā)貨時甲方提供給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償，并承擔因此引起的一切人及違約金，并有權解除合同。

九、甲方的責任

1、要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨單位，或需取消運輸時，有權向乙方提出變更或取消貨運的要求，但必須及時通知乙方，并有權調(diào)整相關費用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。

2、因甲方原因而導致無法抵達目的地或找不到收貨單位時，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日及時支付相應運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。

乙方的責任

1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后，應根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨，提貨時結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同，應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，向甲方或托運人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機或送貨員貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí)，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時報告給甲方。

5、乙方必須嚴格按照《發(fā)貨單》運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂的時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約責任及相應賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應嚴格按照貨物及時保管。

十、違約責任

甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。

1、每次發(fā)貨前，甲方提供《發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位，托運單位提供依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應當必須及時甲方聯(lián)系導求解決辦法，否則損失由乙方負責。

3、乙方如發(fā)錯運到達地點或收貨單位的，乙方必須將情況如實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成的過期到達，超過甲方或收貨單位所要求的時間（且沒有取得甲方的認可），乙方需承擔由此起的一切責任和損失，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，如（地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災、盜竊、）乙方應及時通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議并承擔違約責任。

十一、變更與終止

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，以補協(xié)議形式約定。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同

甲方：

乙方：

年月日

民法典貨物運輸合同篇十

乙方同意甲方托運____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。??。

第一條運輸方法??。

乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設備，應甲方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求??。

第三條貨物集中與接收時間。

第四條裝船時間。

第五條運到期限?。

乙方應于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。??。

第六條啟航聯(lián)系。

第七條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。??。

第十條運費結(jié)算辦法。

第十一條甲方違約責任??。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金__元。??。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。??。

第十二條乙方違約責任??。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__元。??。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。??。

第十三條不可抗力??。

2.因__級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。??。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。??。

民法典貨物運輸合同篇十一

甲方：

乙方：

1、物資裝卸人員，必須認真學習《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。

2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程；按時上班，完成工作任務。

3、乙方在工作中，要認真負責，注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲專責調(diào)度安排。如不服從，甲方倉儲專責有權停止乙方工作，且不予乙方當日工作報酬。

4、如有臨時或緊急工作任務，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務。否則，不予乙方當日工作報酬。

6、乙方在裝卸工作期間，必須安全操作，不準搶裝、搶卸，不準以種種借口推委、扯皮，拖延裝卸時間。

7、甲方提供乙方食宿與住宿，乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動，否則甲方有權向公安機關檢舉。

8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險，并且必須嚴格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進行作業(yè)，如果在工作中不認真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，工作中若發(fā)生事故，責任自負，費用自理。

9、乙方在工作中不認真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，甲方有權與乙方解除本協(xié)議，不承擔賠償責任。

10、如一方要解除本協(xié)議，必須提前10天告知對方，雙方協(xié)商而定。否則，賠償對方500元人民幣。

11、以上條款，甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。

12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。

13、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

附：《裝卸工安全操作規(guī)程》一份。

甲方：（簽字蓋章）。

簽署日期：年月日

乙方：（簽字蓋章）簽署日期：年月日

民法典貨物運輸合同篇十二

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務合同內(nèi)容：

第一條、承運貨物及地址地點

1、托運的主要貨物為：________________________。

2、貨物的起運地點：甲方倉庫

3、到達地點：送達到甲方指定的地點。

第二條：甲方權利、義務

1、負責提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關資料。

2、負責按要求準備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。

第三條： 乙方權利、義務

1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格;

2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。

3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。

4、乙方應為托運的產(chǎn)品辦理有關運輸保險手續(xù)。

5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責。

6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。

8、由于自然災害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。

第四條：費用及結(jié)算方式

1、運費標準：____________，運輸費用已包含了運輸保險等費用。

2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。

第五條：違約責任

1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責全額賠償。

第六條：變更及終止

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。

第七條：糾紛解決

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

第八條：其它

1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準。

2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

3、本合同有效期為 年，從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

民法典貨物運輸合同篇十三

貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權代表： 授權代表：

民法典貨物運輸合同篇十四

電話：_________________。

經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議：

一、委托事項。

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。

二、乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

委托書應包括但不限于以下內(nèi)容：

1.托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;。

2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;。

3.通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;。

4.航班號、日期、始發(fā)港、目的港;

5.貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;。

6.運費及其它費用的標準和支付方式;。

7.托運人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應按照甲方要求進行補正，否則甲方有權拒絕接受委托。

三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務的，應及時向甲方提供辦理上述事務所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。

四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應采用書面形式并得到甲方的認可，乙方應補償甲方由此付出的額外費用。

五、接收貨物。

如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良，甲方有權停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有權向甲方提出損失索賠。

六、對貨物的要求。

乙方不應在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應對由此而造成的甲方的全部損失承擔賠償責任。

七、乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。乙方應在貨物起飛后30天內(nèi)將相應款項支付給甲方。

甲方：?。

乙方：

日期：??年??月??日

民法典貨物運輸合同篇十五

托運人:(以下簡稱甲方)。

承運人:(以下簡稱乙方)。

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)《民法典》的有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同。

第一條貨物內(nèi)容及運輸方式。

合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，貨物內(nèi)容為。

運輸方式為。

第二條合同期限。

合同期限為年，從年月日至年月日。

第三條運輸費用及結(jié)算方式。

運輸費用為元(大寫:圓整)。甲方應于貨物按期運達目的地后日內(nèi)結(jié)清運費。

第四條甲乙方雙方責任。

1、甲方應按約定支付運費。

第五條違約責任。

運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方除應賠償甲方的經(jīng)濟損失，還應支付違約金。

第六條爭議解決。

第七條其他。

本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。