每一個階段的結束都需要一個總結，它是我們成長的見證。一個完美的總結需要有明確的目標和清晰的結構。通過總結，我們可以發(fā)現自己的優(yōu)點和劣勢，有針對性地做出改進和調整。在總結的過程中，我們要注重客觀性和中立性，不要帶有個人偏見。希望通過這些總結范文的學習，大家能夠提高自己的總結能力。

物流公司財務管理制度篇一

為了加強管理，規(guī)范公司員工行為，完善公司的各項工作，提高工作效率，樹立公司良好形象，促進公司發(fā)展，提高經濟效益，結合我公司實際情況，特制定本規(guī)章制度。

二、適用范圍

本規(guī)定適用于本公司工作范圍內所有員工。

三、員工守則

1. 公司員工應注重儀表儀容，衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，對待客戶或有業(yè)務往來的人員，使用文明禮貌用語，禁止工作中開低級玩笑、講臟話。

2. 公司提倡員工之間團結、友愛、互助，不準相互謾罵、侮辱和誹謗，更不準恣事生非，打架斗毆。

3. 公司提倡節(jié)約，反對浪費，降低消耗，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的美德。

4. 公司員工在工作時間禁止飲酒；公司區(qū)域內，裝卸貨物、送貨過程中禁止吸煙；保持辦公區(qū)域、倉庫整潔，自覺維護公司內環(huán)境衛(wèi)生。

5. 公司員工嚴格遵守工作紀律，按時上、下班，如遇工作忙，要延長工作時間，需無條件服從。上班時不準睡覺、上網聊天等與工作無關的事項，不準干擾他人工作，不準擅離工作崗位。

6. 公司員工必須遵守國家的法律、法規(guī)，及公司的規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律；嚴禁損害公司的形象、聲譽；嚴禁為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

7. 公司員工要具有高度的責任心、態(tài)度端正，關心企業(yè)，熱愛本職工作，認真履行崗位職責，工作嚴肅認真，嚴格按操作程序進行作業(yè)，嚴禁扔貨、踢貨、踩貨等行為發(fā)生。

8. 公司員工應自覺提高防范意識，貫徹安全生產方針，杜絕安全隱患，做好公司內防火、防盜等工作。

9. 公司員工應自覺愛護公司財產，不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

10. 公司員工應自覺保守公司機密，嚴禁散播未經核實的消息，對公司內部情況嚴禁向外透露。

11. 為維護公司紀律，對任何違反公司規(guī)章制度的行為和個人，都要予以警告或處以50-500元罰款，納入年終績效考核，并追究其主管連帶責任，主管違反加倍處罰；年內3次或連續(xù)2次違反規(guī)定的，或情節(jié)嚴重者，公司予以開除，并不做任何經濟賠償。

四、考勤制度

1. 公司實行上、下班指紋錄入打卡制度，全體員工都必須自覺遵守工作時間。

2. 打卡次數：一日兩次，即上班打卡一次，下班打卡一次。

3. 打卡時間：打卡時間為上班到崗時間和下班離崗時間。

4. 未打卡：因停電、打卡機故障未打卡或特殊原因不能打卡的員工，應填寫《未打卡登記表》，注明日期、上下班時間、未打卡原因，并由其主管簽名確認。

5. 缺勤規(guī)定：在規(guī)定上下班時間內，上班延后/下班提前打卡者，視為遲到/早退。遲到或早退10分鐘以內扣款50元，10分鐘以上扣款100元，30分鐘以上按0.5天事假計。

6. 曠工扣款規(guī)定：未完成請假手續(xù)或休假期滿未續(xù)假而擅自不上班者、偽造出勤記錄者，一經查明對責任人予以曠工處理；每曠工一天按個人日工資額三倍扣款；凡曠工連續(xù)兩天或全年累計三天者，一概予以違紀辭退，將被解除勞動合同并沒有任何經濟補償。

7. 各級主管對所屬員工的考勤，應嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，若有不照規(guī)定或其他隱瞞事項，一經查明，應連帶處分。

1 / 4

物流公司規(guī)章制度

休病假三天以上的，須提供個人醫(yī)保定點或三級醫(yī)院開據的病假條或診斷證明，否則按事假處理。

9. 事假：因私事而不能正常出勤的，須請事假，得到批準后方可休假。未辦理請假手續(xù)擅自離開崗位、或請假期滿未來上班也未續(xù)假者，3天（含）以內按曠工處理，3天以上按自動離職處理。休事假需按公司規(guī)定提前填寫《請假申請單》，休事假每天扣除日工資的100% 。

10. 臨時調休：臨時調休指因節(jié)假日關系，為方便員工休息及公司辦公正常，由公司統(tǒng)一臨時調換休息時間與工作時間，員工應當遵守公司調休時間。

五、崗位職責

(一) 司機

1. 堅持車輛安全檢查，按時保養(yǎng)。每天出車前要預熱車輛，每次行車前檢查車輛是否符合上路條件，發(fā)現問題及時排除，確保車輛安全運行，保持車輛常年整潔和車況良好。因駕駛人未進行安全檢查造成的車輛損壞，或因此導致延誤送貨、提貨時間等情況，駕駛人負全部責任，賠償所造成的經濟損失，扣除當月獎金，并處200元罰款。

2. 司機應有敬業(yè)精神，熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術水平，積累行車經驗。行車時集中精力，安全駕駛，文明禮讓，遵守交通法規(guī)，要確保車上人員及所載貨物的安全。嚴禁盲目開車、酒后駕駛、超速行駛等。因違章、違規(guī)導致的交通事故，由駕駛人承擔全部責任，延誤交貨時間的，賠償一切經濟損失，扣除當月獎金，并處200元罰款。（自發(fā)生事故起至事故處理結束，肇事司機無法完成公司派車任務的，工資按基本工資發(fā)放）

3. 貨物到達目的地，觀察和選擇最佳的停車位置。當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨，卸貨時注意貨車周圍的行人安全。卸貨后關好貨廂門，車輛方可啟動。不遵守流程導致公司經濟損失，或因此引起客戶投訴的，駕駛人承擔賠償責任，公司將扣除當月獎金，并處以200元罰款。

4. 每次出車回來后，將車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，如實填寫行車記錄。 因不按規(guī)范停放車輛導致車輛損壞，車上物品丟失等情況，駕駛人賠償所造成的經濟損失，并處100元罰款。

5. 嚴禁公車私用，裝載貨物后不得無故改變行程，拖延送貨時間，禁止送貨途中搭載非本公司人員及貨物。一經發(fā)現公司將追究駕駛人責任，并處200元罰款。

6. 載貨出車時，司機兼有駕駛員和送貨員的職責。

(二) 送貨員

1. 送貨員負責公司的送貨、提貨等工作，在倉庫裝貨前必須按送貨單所列貨物的名稱、規(guī)格、數量等逐一與倉庫人員當面點清，根據送貨單核對無誤后裝車。工作疏忽導致誤帶、錯帶貨物到送貨廠家的，責任人賠償公司經濟損失，并處100-200元罰款。

2. 到貨中有區(qū)分卸載情況，送貨員必須確認其名稱、規(guī)格、數量，按送貨地點核對無誤后再裝車，所卸載貨物按入庫流程放置于倉庫到貨區(qū)。發(fā)現到貨數量與預知數量不符等情況，及時打電話告知主管。工作失誤造成公司損失的，扣除當月獎金，并處100-200元罰款。

3. 送貨到客戶處時，應與收貨人員在貨物名稱、規(guī)格、數量等做好交付工作。因質量、規(guī)格、毀損或其它原因客戶拒收的，送貨員必須立刻通知公司領導或主管處理。擅作主張導致公司損失的，將追究其責任，并處100-200元罰款。

4. 送貨員送完貨后必須將客戶的簽收單等相關單據于送貨當日交回倉庫，因特殊原因未拿回的，須經主管同意，方可延后，但最遲不超過3個工作日；負責客戶無單貨物的補單銜接和追索工作。遺失送貨單據或公文的，賠償所造成的經濟損失，扣除當月獎金，并處100-200元罰款。

5. 貨物離開公司后，如出現損壞、少數、丟失等情況，根據原因由責任人賠償經濟損失，并處100-200元罰款。造成公司嚴重經濟損失的，將依法追究其刑事責任。

(三) 庫管員

1. 入庫

2 / 4

1) 資材入庫時，庫管人員要核對名稱、規(guī)格、數量是否與貨單一致，點收的資材依序整齊擺放在到貨區(qū)內，資材入庫后應及時入賬，準確登記。

2) 入庫的資材按廠家、品種、資材號分類上架碼放，做到合理，牢固，整齊，安全不超高，杜絕不安全因素。設物料卡，標識清楚，并保證卡物一致。

2. 保管

1) 所有資材每日清點、核對，每月進行盤點，逐項核對，保持帳、卡、物三項一致，如有短缺，必須限期查清。不定期進行整理，對應資材數量、種類及時調整碼放結構。

2) 妥善保管好剩余資材，做好廢舊包裝收集和整理工作；用具應妥善保管，細心使用，確保延長使用壽命。

3) 做好防火、防盜、防爆工作；自覺維護倉庫內環(huán)境衛(wèi)生，保持庫內清潔、整齊、空氣流通；定期檢查庫存，防止存貨變質。

3. 出庫

1) 必須在交貨時間1小時前準備好納品資材。

2) 出庫時核實名稱、規(guī)格、數量，做好出庫記錄，放置于出貨區(qū)內，簽字出庫。

3) 發(fā)出貨物退回或其他原因退貨，庫管人員必須按照物品入庫流程登記保管。

4) 資材出庫后須及時統(tǒng)計此款剩余物料并上報。

5) 對于特殊情況（無送貨單、無送達計劃貨物）出庫時，必須經倉庫主管批準簽字后方可出貨。

6) 對于特殊貨物（新到資材未入庫，但需馬上送貨等情況），庫管人員應予以登記記錄，與其它庫存貨物分開碼放。

4. 職責

庫管人員必須嚴格執(zhí)行入庫、出庫、保管流程，妥善保存好原始憑證、各類文件，要保守商業(yè)秘密，不得擅自將有關文件、物料帶出。如未盡到自己的職責而造成公司財產損失的，公司有權追究其經濟責任，并處200元罰款；對情況嚴重者，將追究其法律責任。

(四) 文員

1. 接聽、轉接電話；傳真件、郵件的收發(fā)工作；每日信函、快遞的郵寄、簽收。

2. 負責辦公室的文秘、信息、機要和保密工作，做好辦公室檔案收集、整理工作。

3. 接待來訪人員。

4. 做好會議紀要。

5. 負責總經理辦公室的清潔衛(wèi)生。

6. 按照公司印信管理規(guī)定，保管使用業(yè)務章，并對其負責。

7. 負責倉庫的進出貨物統(tǒng)計工作，做好貨物出入庫的核對。

8. 做好公司食堂費用支出、流水帳登記，并對餐費做統(tǒng)計及餐費的收納、保管。

9. 管理好員工人事檔案材料, 建立、完善員工人事檔案的管理，嚴格借檔手續(xù)。

10. 社會保險的投保、申領。

11. 統(tǒng)計每月考勤并交財務做帳，留底。

12. 接受其他臨時工作。

(五) 主管

1. 全面負責公司的管理工作,保障公司在任何情況下能夠順利地開展各項工作,確保公司的安全穩(wěn)定,正常運作。

2. 全面負責全體員工的日常管理工作，合理分工和配置人員，做到人盡其才，各盡其能,負責督導和分配所屬人員的各項工作。

3. 執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，負責監(jiān)督、執(zhí)行與追蹤，對違章違紀人員進行通報處理。維護好公司各項規(guī)章制度的權威，規(guī)范員工舉止行為、禮貌用語、穿著服飾樹立良好的公司形象。

4. 全面負責公司各種財產,合理使用并提高其使用效率。

5. 定期跟車送貨，了解駕駛員、送貨員在貨物運輸過程中的操作情況。

6. 將每輛車的信息登記在冊，確保車輛按時維護、保養(yǎng)、審驗，保險到期前繳納。

7. 車輛油卡監(jiān)控，保證合理余額；加油記錄下載整理，核對行駛里程及油耗。

8. 將駕駛員信息登記在冊，定期檢查相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

9. 因監(jiān)管不利，員工給公司造成的損失，主管承擔連帶責任。

第一章：車輛和駕駛員的管理細則

第二章：入職、請假、離職管理細則

張三章：獎罰制度

第四章：薪資待遇

第五章：違章與事故處理

第六章：名詞注解

規(guī)章制度 目 錄 2015年6月制

共 1 頁

****物流有限公司

公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

建設節(jié)約環(huán)保型公司，特制訂本規(guī)定：

第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細則

1、車輛管理：每臺車設一個管理責任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。

2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，

例如: 1）車輛外購觀檢查，

2）機油、水、電池水、燃油是否足夠，

3）車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規(guī)檢查，

4）貨箱空調制冷效果是否良好，

如發(fā)現問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決，以保證車輛的基本行車安全。

3、公司實行車輛統(tǒng)一調度制，車隊會根據各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數，并按要求做好登記。

4、司機需按公司要求完成任務，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結算。

5、司機必須保管好送貨的所有單據及產生費用的相關收據或發(fā)票，根據客戶要求在回來后按時交單，報銷費用需憑相關單據向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。

6、司機工作期間應潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內的廠規(guī)廠紀規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔，給公司造成其它損失的還須追究責任。

7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發(fā)生故障時必須聯系車隊長，說明情況后由車隊安排維修事項。

8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔，但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔，但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的，司機視情況須承擔金額20%～100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。

第二章：入職、請假、離職管理細則

共 2 頁

天以熟悉行車路線及了解交貨流程，并做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經公司主管復查合格后才能正式上崗。。

2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責人批準，無特殊情況不出車或者通知出車后電話關機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。

3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，并經公司負責人審核批準后滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止，未經批準或未按規(guī)定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關的證明，否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月后支付。

第三章：獎懲制度

1、司機負責各自管理車輛的車容車況，每月根據所負責的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。

2、發(fā)生交通事故負全部或主要責任的，扣除績效獎50~300元，并在年內獎金內按事故大小扣除績效獎。如司機故意導致事故的，需賠償事故造成的全部損失并追究其相應的責任。

3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人，如不匯報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的，當趟工資不予結算，并視情況另行扣除部份安全績效獎。

4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內公共物品的.，需負責賠償所損物品或處罰。

5、連續(xù)工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。

6、對每位員工進行年度考核，根據考核結果給予發(fā)放年終獎；

例：1）年度內無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，

2）有事故及處罰的，

3）發(fā)放時間分為兩次，年前發(fā)放一次，春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次，如在發(fā)放獎金前或當月離職的，將不予發(fā)放。

7、不得偷-窺公司及客戶端的財物，一經發(fā)現，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔相應的責任并不予結算工資。

8、每次事故后司機應檢討并寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。

第四章：薪資待遇

1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關管理規(guī)定。

算周期。

3、附件一《工資計算標準》

第五章：違章與事故處理

1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當事人承擔。

2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的，其處理辦法如下。

1）出現違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標志、標線等司機主觀原因造成的違規(guī) 罰款，由當事人承擔全額罰金。

2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外，屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的 50%。

3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者，由司機負責維修費用；如因此導致發(fā)生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

第六章：名詞注解

1.開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；

1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發(fā)現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發(fā)放工資。

2）嚴重違法者。

3）連續(xù)曠工三天者（連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工）。

4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。

以上行為一經發(fā)現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。

2.辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；

1）嚴重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）

2）因駕駛技術問題經常發(fā)生事故者（含在客戶端的各種事故）

3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，

4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。

5）不服從公司領導及車隊長安排者

3.自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規(guī)定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及 工資。

5.客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人；

一、 公司形象

1、 員工必須清楚地了解公司的經營范圍和管理結構，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。

2、 在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。

3、 在任何場合應用語規(guī)范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。

4、 遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間（包括午餐時間）辦公室內應保證有人接待。

5、 接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。

6、 員工在接聽電話、洽談業(yè)務、發(fā)送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規(guī)定使用公司統(tǒng)一的名片、公司標識及落款。

7、 員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本

8、 員工要注重個人儀態(tài)儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。

二、生活作息

1、 員工應嚴格按照公司統(tǒng)一的工作作息時間規(guī)定上下班。

2、 作息時間規(guī)定

作息時間表

上班時間 8：00

午休時間12：00——13：30

下班時間 17：30

3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。

4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。

5、 員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退后方可離開公司。

6、 員工遇突發(fā)疾病須當天向主管經理請假，事后補交相關證明。

7、 事假需提前向主管經理提出申請，并填寫【請假申請單】，經批準后方可休息。

，需向部門主管或經理提出申請，準許后方可加班。

1）、加班費標準

公司規(guī)定加班費標準為10元/小時；

2）、加班費領取

加班費領取時間為每月10日（工資發(fā)放日）。

三、 衛(wèi)生規(guī)范

2、 員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生，發(fā)現不清潔的情況，應及時清理。

3、 員工在公司內接待來訪客人，事后需立即清理會客區(qū)。

4、 辦公區(qū)域內嚴禁吸煙。

5、 正確使用公司內的水、電、空調等設施，最后離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。

6、 要愛護辦公區(qū)域的花木。

四、公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

五、物流工作的崗位要求

1、業(yè)務部工作職責

（1）業(yè)務部的工作人員積極的開發(fā)業(yè)務市場。

（2）負責現有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案，同時也要做好各筆業(yè)務的收發(fā)貨臺帳。

（3）負責車輛調配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

（4）做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。

（5）參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

（6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

2、業(yè)務員的工作職責

（1）聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

（2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

（3）全面掌握每筆業(yè)務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

（4）做好業(yè)務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。

（5）要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業(yè)務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

（6）業(yè)務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

（7）業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

3、配送司機管理

（1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

（2）每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

（3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。

（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

（5）車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

（6）車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管-理-員。

（7）司機應將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。

（8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。

4．裝卸工工作要求

（1）調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、

卸車．并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度．

以停止作業(yè)。

（3）裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

（4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統(tǒng)一上交，由調度按月核實，發(fā)放勞務費。

（5）裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站（車票報銷）。

一、車輛入戶必須具備：

3、遵紀守法，沒有違法行為及不良信用記錄，在國家信用記錄上沒有不良記錄。

4、各項原始資料齊全。

二、對機動車輛貨物及所屬行業(yè)的條件：

1、車輛所運輸貨物的范圍：嚴禁人貨混載、車輛不得超載運行；不得裝運壓縮氣體和液化氣體、一級易燃物品；不得裝運除二級固體危險貨物之外的危險貨物；不得裝運裝運爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國家道路運輸條例裝載貨物。

2、車輛運輸路線規(guī)定：不得在礦廠內運輸；運輸環(huán)境不得為高原、熱帶地區(qū)、山區(qū)等危險地帶和路線。

3、車輛運輸所屬行業(yè)包括：農業(yè)類運輸、建筑建材類運輸、輕工食品類運輸、服裝紡織類運輸、家居用品類運輸等行業(yè)。

三、車輛保險

作為道路運輸企業(yè)，盡最大限度地規(guī)避風險，平安經營，保險是推進企業(yè)穩(wěn)健經營、有序經營的最有效保障。引進的掛靠車輛必須嚴格車輛保險制度，掛靠車輛保險統(tǒng)一由我公司負責購置保險，保險費由承包車主承擔，一車輛損失險，按車輛重置價投保。購買投保險種包括：機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）、商業(yè)三者險（以保險公司同意承保100萬投保）。

四、車輛掛靠所需資料

車輛相關證件：行駛證、營運證、機動車輛登記證、保險證；駕駛員相關證件：駕駛證、身份證、從業(yè)資格證;銀行所需相關證件：借款人及配偶身份證、戶口簿和結婚證復印件、車輛照片復印件、工程合同或租賃合同復印件、借款人近3個月銀行流水賬單（需有借款人賬戶及名字并加蓋公章）。

五、對交通違章的掛靠車輛，有影響公司利益，造成公司經濟損失由該車輛我司負責全部責任，并進行重罰。

物流公司財務管理制度篇二

為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

（2）車輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經批準，其他人員不得駕駛。特種車輛駕駛員不得將車輛借給他人或其他單位。違章扣200元，后果自負。

(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。

（4）所有進出碼頭的車輛應遵守碼頭的相關專業(yè)和制度，限速為20km/h。如果在工廠裝卸，應遵守制造商的相關專業(yè)、制度或駕駛說明。第一次違反責任的，處以罰款，并出具復議書，情節(jié)嚴重的，從重處罰。

(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

（6）司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，應報公司處理并送交公安部門。

(7)司機執(zhí)行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

（8）必須如實反映司機報銷過橋費的情況。不允許欺詐和虛假發(fā)票和收據。如有發(fā)現，應經核實后嚴格處理。

(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

（10）司機未及時卸貨就將櫥柜放在公司停車場的，將首次處以100元罰款，情節(jié)嚴重的將受到嚴懲。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

（12）司機將拖車架或車廂放入工廠，未及時拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴厲處罰。

(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

（14）公司管理人員要求司機在規(guī)定時間內調整車廂或車廂，司機故意不及時調整的，第一次罰款100元。情節(jié)嚴重的，從重處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（16）夜間未經允許提前休息的，每次罰款50元，情節(jié)嚴重的，從重處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（18）如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過程中出現特殊情況，如車輛需要維修或集裝箱裝載時間過長，但未及時報告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴懲。

(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

（20）如果在目的地裝卸過程中未觀察到機柜損壞情況，且未要求客戶及時簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節(jié)嚴重的將予以嚴懲。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

（22）公司要求司機稱重的，每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全駕駛系統(tǒng)。

(1)司機務必積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

（2）駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門的各項規(guī)定，嚴格按照機動車駕駛操作規(guī)程駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

（4）司機不應在工作時間喝酒。嚴禁酒后駕車。他們開車時應該集中注意力。他們不應該在開車時推我或做其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

（6）如因司機原因造成違章罰款，公司將報銷以下條件的60%，其他條件不予報銷。

1)進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。

2）在禁止的時間在路上開車。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4）違反交通信號指示。

5)違反交通標志，標線指示的。

6）將車輛停放在禁止停車的地方。

7)不按規(guī)定臨時停車。

（7）在運輸過程中，公司將根據全年實際表現，對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵，年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。

獎勵方法：

1）對未發(fā)生交通事故、服務態(tài)度好、能與公司共同節(jié)約維修費用、全年努力工作的`駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故，給予1000元獎勵，并對違章行為處以罰款，貨物的長度和寬度取決于公司的證書處理。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3）對損失在500元以下的司機，全年發(fā)生一次小事故，獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負職責，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣罰。

處罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等職責的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對負有次要責任的司機處以100元罰款，對負有相同責任的司機處以150元罰款，對負有主要責任的司機處以200元罰款，對負有全部責任的司機處以300元罰款。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

4）公司每次事故損失5000元以上5萬元以下的，對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任2000元、全部責任3000元的罰款。

5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。

6）如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

物流公司財務管理制度篇三

為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

2范圍

本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

3物流管理的要求

所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

3.1產成品

3.1.1產成品的入庫

3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管-理-員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

3.1.1.1.1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的`產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產成品出庫

3.1.2.1產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

3.1.2.2產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發(fā)貨。

3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。

3.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。

3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。

3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

3.2委托加工材料

委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

3.2.1委托加工材料出庫

3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

3.2.1.2領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發(fā)貨。

3.2.2委托加工材料完工入庫

3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，

3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

3.3采購物資

3.3.1采購物資入庫

3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格采購員提供辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2采購物資出庫

3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。

3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料()領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。

3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。

4考核辦法

4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。

4.2產品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。

4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

4.4售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索物流公司薪酬管理制度。

物流公司財務管理制度篇四

1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續(xù)。

第二章物流物品運營流程。

2.1.1產成品的入庫。

產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

（1）產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

（2）入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

2.1.2產成品出庫。

產品銷售發(fā)出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單，財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；

第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發(fā)貨；

第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發(fā)貨。

對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低。

價的，必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。

發(fā)出貨物退回，由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù)，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

2.2.1委托加工材料出庫。

應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。

領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發(fā)貨。

2.2.2委托加工材料完工入庫。

入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。

倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

2.3公司經營物資。

2.3.1采購物資入庫。

倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

無采購發(fā)票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

2.3.2采購物資出庫。

生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。

主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。

對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。

2.4考核辦法。

2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。

2.4.2產品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。

2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

2.4.4售后服務發(fā)出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

2.4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

2.4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。

3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鐘內。

3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候對方并做自我介紹。

3.8提高服務意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉交相關人員。

3.9對于不確定的問題先記錄，確定后及時回復客戶；對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。

3.10對于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。

4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質和運輸要求，提前編制客戶的發(fā)運計劃，針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

4.2對于新建門店或首次訂貨客戶，根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線。

4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。

4.4商品備好貨后，要當天給予發(fā)運，不能滯留于倉庫。

4.5每天電話通知經銷商所有發(fā)貨信息，及時了解客戶的需求，監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。

4.6掌握發(fā)運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區(qū)外），每天對發(fā)出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決，盡快避免晚點問題的出現。

4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領導。

4.8對于運輸中出現的破損、短少，會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付，并及時給與客戶補發(fā)貨物。

4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶，貨到第一時間發(fā)放。

4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場部提供的名單明細，合理選擇發(fā)放路線，貨到后不晚于次日發(fā)放。

5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶填寫《調換貨申請表》并提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批準后轉物流部并通知經銷商寄回產品，物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。

5.1.3未接到申請單或相關批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

5.1.4銷售退回的商品，一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理，經驗收員清點數量后，詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

5.1.5對銷后退回的商品，物流部根據相關審批表及時進行核對并轉交票據部辦理挽票手續(xù)，商品應單獨存放于退貨商品庫（區(qū)），應有明顯的退貨商品標志。

5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收，合格商品應入合格品庫（區(qū)），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區(qū)）內，并定期對不合格商品進行處理。

5.2.1所購進物資經質量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規(guī)范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系后，辦理退貨手續(xù)。

5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區(qū)）。

5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經理簽字后，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

第三章附則。

6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

6.2本制度修正權屬董事會，并授權物流部負責解釋。

物流公司財務管理制度篇五

對物流過程進行控制，規(guī)定庫房內物資出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶提供完好無損的最終產品。

使用于公司物流管理中各項工作，并規(guī)范各項工作，適用于產品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

3.1職責。

3.1.1物流部經理負責公司物流管理，對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。

3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付，負責庫存物資的統(tǒng)計和分析，負責庫房的“6s”工作。

3.1.3物流部倉管員負責庫房內物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。

3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產能編制生產計劃排程表，建立一個不斷完善的生產計劃保證體系，負責生產計劃完成情況的統(tǒng)計和分析，負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。

3.1.5資材采購人員負責按生產需求計劃，編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。

3.2工作內容。

3.2.1接收。

倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進行核對，如有不符，則立即通知相關采購人員，并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。

經審查無誤后，倉管員須自己主動找棧板，不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識，特殊料件要求“掛卡”標識，如沒有標識，應及時通知相關采購人員進行解決，并暫停驗收，且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認、查看。

倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進行核對，如有不符，則立即通知相關采購人員，并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內容不全的，不得點收不得入庫，廠商填寫完整后，方可進行正常的點手工作。

如出現同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝，沒有分開包裝，倉管員將立即通知采購相關人員進行處理，并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。

供應廠家《送貨單》上的填寫內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時，要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

對以上手續(xù)準確無誤后，方可進行正常的點收工作，驗收工作的標準是:。

(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時，抽點比率為5%:。

(b)進料為小件物品須用稱量工具測數時，抽點比率為10%:。

(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數量較少的料件，抽點比率為100%。

根據實點數量在((送貨單))上填寫實收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數量”欄由廠商填寫。若實點數量出現缺少情況時，應立即要求相關采購人員在((進倉單))上簽名確認，以便采購及時跟蹤補進。

((送貨單))上有跟改內容，必須將所有聯次同時跟改，不得在單張或缺聯上跟改。

若出現有送貨明細而無相應實物料件時，應在((送貨單))上的實收數量欄填寫0，不得將送貨明細劃掉，同時倉庫開出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認，將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付，交與財務。但在點收前收到采購書面告知供應商有交貨數量明細而無實物料件通知時情況除外。

3.2.11對生產車間急需的料件，急料到貨經品管判定合格后，應在第一時間內通知生產車間領用，不得延遲。

3.2.2搬運。

在整個公司里的原材料，半成品和產成品，用人工或適當的搬運設備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設備進行搬運的人員，應指定專人進行操作，應持相關操作證書。

在搬運過程中不準超出搬運設備的額定載貨。

被搬運的原材料，半成品，產成品如有規(guī)定使用的工位器具，按規(guī)定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護措施，搬運時需要平穩(wěn)，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。

被搬運的產品須按規(guī)定進行堆放，并要求擺放整齊。

搬運，交付過程中的產品必須附有產品標示，沒有標示的產品不得搬運，交付。

在搬運過程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產生的不合格品，須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

3.2.3儲存。

料件入庫前，倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產品標示是否齊全，若有丟失，損壞或內容不清的，則重新跟換，并粘貼產品的包裝兩端。

及時將進入庫房的料件進行整理擺放，擺放的要求是按類別進行定位擺放，不同的類別不得混放，同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標準是上輕下重，上小下大。

入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質。

料件存放標示必須朝外，以便于辨認，查找。

存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運輸通道的暢通。

料件存放完畢后，應及時在((進倉單))上登記儲位號。

當天經品管判定合格的料件必須在當天及時入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。

原材料，半成品，產成品入庫或轉移應存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。

儲存場所和。

倉庫必須符合規(guī)范要求，有保持原材料，半成品，產成品的安全環(huán)境。

凡經驗收合格入庫的原材料，產成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬，建卡，進行計算機管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。

倉庫里的物質按要求妥善保管，擺放整齊，標示清楚，定期檢查儲存情況，根據不同要求，采取防銹，通風，降溫，保養(yǎng)等措施，發(fā)現異常情況應及時處理。每月進行一次檢查，對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產品，應隔離存放，對超過存放期的庫存物資，應及時通知品管檢驗，以保證庫存物資的品質。

物流主管應負責庫存物資的管理，組織月末庫存物質的盤點工作，做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表))，對出現盈虧情況，須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準入庫，并對此物料進行隔離存放，并加以標示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

產品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放，不準超高，若包裝上無明確規(guī)定，一般不得超過iso規(guī)定的高度，以保證物資安全。

3.2.4包裝。

資材科須要求供應廠家對提供的產品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝，且要求紙箱規(guī)格，大小一致，每箱包裝數量一致(零頭除外不)。

產成品必須按產品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

按包裝工藝進行包裝和檢驗。

3.2.5記賬。

對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬，包括正常料件的進出，車間退料，不合格退回，今日事，今日畢。

登記的內容要全面，主要有:編號，訂單號，機型，品名，規(guī)格及型號，顏色，數量，供應商名稱等。

登記的數據必須真實，每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據，不得在收料，發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據憑證。

書寫要規(guī)范，做到字跡工整，數字清晰，頁面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應在原數字上劃兩條平行線，在原數字旁邊重新填寫正確的數字。

保證帳，物相符。

對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點前交財務。

倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據，并及時歸檔，如有單據丟失不，應立即上報部門主管，不得隱瞞不報。

3.2.6發(fā)料。

根據生產計劃排程表的按排，倉管員應提前三天進行備料，如發(fā)現缺料情況，應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

發(fā)料要求數量準確，品名及規(guī)格型號無誤。

發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。

對于倉庫發(fā)料給生產車間，數量須與車間領料員當面點清，并要求車間領料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

其他部門領料，必須有其部門主管簽字，并經相關采購人員認可方可發(fā)料。

發(fā)料過程中，若發(fā)現料件質量不合格等原因，應及時通知相關采購人員和部門主管。

急料到貨經品管判定合格后，應在第一時間通知車間零用。

發(fā)料時要認真仔細，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質量原因而浪費。

物流公司財務管理制度篇六

第一條為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時發(fā)出從而確保客戶滿意，特制定本制度。

第二條發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序：，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。

通知客戶。

第五條臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。

第六條物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

第七條發(fā)貨統(tǒng)計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

二、發(fā)貨流程。

第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成erp系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；第三步打印單據：

2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發(fā)貨給客戶。

第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

第五步訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好，并與財務部門對接好。

1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發(fā)現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。

5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規(guī)格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

6、客戶發(fā)貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關人員。

10、每月25日協(xié)助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

物流公司財務管理制度篇七

1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續(xù)。

2.1.1產成品的入庫。

產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

（1）產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

（2）入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

2.1.2產成品出庫。

產品銷售發(fā)出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單，財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；

第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發(fā)貨；

第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發(fā)貨。

對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低。

價的，必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。

發(fā)出貨物退回，由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù)，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

2.2.1委托加工材料出庫。

應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。

領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發(fā)貨。

2.2.2委托加工材料完工入庫。

入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。

倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

2.3公司經營物資。

2.3.1采購物資入庫。

倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

無采購發(fā)票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

2.3.2采購物資出庫。

生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。

主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。

對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。

2.4考核辦法。

2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。

2.4.2產品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。

2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

2.4.4售后服務發(fā)出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

2.4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

2.4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。

3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鐘內。

3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候對方并做自我介紹。

3.8提高服務意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉交相關人員。

3.9對于不確定的問題先記錄，確定后及時回復客戶；對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。

3.10對于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。

4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質和運輸要求，提前編制客戶的發(fā)運計劃，針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

4.2對于新建門店或首次訂貨客戶，根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線。

4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。

4.4商品備好貨后，要當天給予發(fā)運，不能滯留于倉庫。

4.5每天電話通知經銷商所有發(fā)貨信息，及時了解客戶的需求，監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。

4.6掌握發(fā)運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區(qū)外），每天對發(fā)出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決，盡快避免晚點問題的出現。

4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領導。

4.8對于運輸中出現的破損、短少，會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付，并及時給與客戶補發(fā)貨物。

4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶，貨到第一時間發(fā)放。

4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場部提供的名單明細，合理選擇發(fā)放路線，貨到后不晚于次日發(fā)放。

5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶填寫《調換貨申請表》并提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批準后轉物流部并通知經銷商寄回產品，物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。

5.1.3未接到申請單或相關批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

5.1.4銷售退回的商品，一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理，經驗收員清點數量后，詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

5.1.5對銷后退回的商品，物流部根據相關審批表及時進行核對并轉交票據部辦理挽票手續(xù)，商品應單獨存放于退貨商品庫（區(qū)），應有明顯的退貨商品標志。

5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收，合格商品應入合格品庫（區(qū)），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區(qū)）內，并定期對不合格商品進行處理。

5.2.1所購進物資經質量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規(guī)范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系后，辦理退貨手續(xù)。

5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區(qū)）。

5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經理簽字后，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

6.2本制度修正權屬董事會，并授權物流部負責解釋。

物流公司財務管理制度篇八

（一）投資收益包括對外投資分得的利潤、股利等。

（二）營業(yè)外收入是指與公司業(yè)務經營無直接關系的各項收入，具體包括：固定資產盤盈、處理固定資產凈收益、教育費附加返還款、罰沒收入、罰款收入，確實無法支付而按規(guī)定程式經批準的應付款項等。

（三）營業(yè)外支出是指與公司業(yè)務經營無直接關系的各項支出，具體包括：固定資產盤虧和毀損報廢凈損失、非常損失、公益救濟性捐贈、賠償金、違約金等。

第四十一條：公司利潤總額按國家有關規(guī)定作相應調整後，依照繳納所得稅，繳納所得稅後的利潤，按以下順序分配：

（一）被沒收的財物損失，支付各項稅收的滯納金和罰款。

（二）弭補公司以前年度虧損。

（三）提取法定盈馀公積金，法定盈馀公積金按照稅後利潤扣除前兩項後的10%提取，盈馀公積金已達注冊資本的50%時不再提取。

（四）提取公積金、公益金按稅後利潤的5%計提，主要用于公司的職工集體福利支出。

（五）向投資者分配利潤，根據股東會決議，向投資者分配利潤。