2023年制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(精選10篇)

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報(bào)告旨在傳遞準(zhǔn)確、詳細(xì)和有用的信息，幫助決策者做出明智的決策。我們可以通過(guò)參考相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀報(bào)告文獻(xiàn)，來(lái)提高自己的報(bào)告撰寫水平和表達(dá)能力。這些范文從不同角度對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了分析和解釋，在撰寫報(bào)告時(shí)可供參考。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

為了更好的掌握和了解最新專業(yè)動(dòng)態(tài)，拓展實(shí)際的專業(yè)知識(shí)面，本學(xué)期我們進(jìn)行了為期一周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我們主要參觀了第xx屆“中國(guó)國(guó)際制冷、空調(diào)、供暖、通風(fēng)及食品冷凍加工展覽會(huì)”。參觀過(guò)程中，我們不僅深入了解制冷展在中國(guó)乃至世界的一個(gè)重要地位，學(xué)習(xí)了制冷、暖通相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也了解了行業(yè)的動(dòng)態(tài)，行業(yè)里面各相關(guān)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步深入地接觸專業(yè)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用，為更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到以后實(shí)際工作中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也將書本理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際相聯(lián)系，進(jìn)一步培養(yǎng)觀察和分析問(wèn)題的能力。而通過(guò)跟工作人員的交流，更加鞏固了我們的專業(yè)知識(shí)，有利于我們以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)和工作。

本次實(shí)習(xí)報(bào)告從三個(gè)方面做匯報(bào)，首先是對(duì)中國(guó)制冷展進(jìn)行了介紹，第二是介紹了國(guó)內(nèi)空調(diào)企業(yè)在本次制冷展推出的產(chǎn)品，最后是介紹了與國(guó)外空調(diào)制冷廠家在制冷展中的情況。

自從1987年始創(chuàng)以來(lái)，“中國(guó)制冷展”已經(jīng)為行業(yè)提供了二十年的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以專業(yè)的精神和規(guī)范的國(guó)際化運(yùn)作為全行業(yè)所稱道。展覽會(huì)經(jīng)由國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)（ufi）和美國(guó)商務(wù)（fcs）兩項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證，已躋身全球三大暖通制冷空調(diào)展之列，也是亞洲規(guī)模最大的同類專業(yè)展覽會(huì)。“中國(guó)制冷展”是行業(yè)內(nèi)人所共知的優(yōu)質(zhì)品牌，是專業(yè)廠商卓有成效的合作伙伴。

歷屆“中國(guó)制冷展”都是知名品牌廠商云集，精品薈萃，是全方位詮釋最熱門產(chǎn)品最尖端技術(shù)和最前沿趨勢(shì)的最佳平臺(tái)。每年4月，來(lái)自全球九十多個(gè)國(guó)家的超過(guò)三萬(wàn)人的專業(yè)及貿(mào)易人士都會(huì)參與“中國(guó)制冷展”，前來(lái)采購(gòu)設(shè)備、尋求合作及交流最新技術(shù)信息。

“中國(guó)制冷展”提供的行業(yè)高端交流場(chǎng)所和市場(chǎng)機(jī)會(huì)獨(dú)一無(wú)二，與來(lái)自世界各地的參與者溝通交流的機(jī)會(huì)不可多得。通過(guò)參加“中國(guó)制冷展”，加入全球暖通制冷空調(diào)行業(yè)的合作網(wǎng)絡(luò)中，所獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無(wú)可比擬。

參觀學(xué)習(xí)制冷展中的中國(guó)空調(diào)企業(yè)。

美的——節(jié)能一體化空調(diào)。

美的空調(diào)展出了包括節(jié)能一體化空調(diào)、恒溫恒濕精密空調(diào)、下送風(fēng)分體基站空調(diào)、基站新風(fēng)換熱器等中國(guó)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)，展現(xiàn)出美的在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品線擴(kuò)展上的實(shí)力。美的節(jié)能一體化空調(diào)更因強(qiáng)效節(jié)能、代表業(yè)內(nèi)最高水平而備受關(guān)注，博得了現(xiàn)場(chǎng)中外客商的陣陣稱贊。

圖1美的展區(qū)。

以機(jī)房空調(diào)的使用大戶“基站”為例，其要求的空調(diào)技術(shù)在空調(diào)領(lǐng)域中非常尖端。這是由于很多通信基站建在遠(yuǎn)離城市的地區(qū)，環(huán)境惡劣，且無(wú)人看守，特別是基站空調(diào)外機(jī)裸露在外，風(fēng)吹日曬，容易出故障。基站空調(diào)就猶如通信基站的護(hù)航軍，對(duì)基站精密設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。因此，高品質(zhì)的基站空調(diào)不僅在功能上應(yīng)該實(shí)現(xiàn)不間斷穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、無(wú)人遠(yuǎn)程控制、斷電自動(dòng)恢復(fù)、高效排熱節(jié)能，在外型上也盡量要做到內(nèi)外機(jī)一體化。可以說(shuō)，節(jié)能一體化空調(diào)是對(duì)空調(diào)品質(zhì)和技術(shù)的最大考驗(yàn)，是目前基站空調(diào)的最高水平。美的在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)成功節(jié)能一體化空調(diào)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白。美的節(jié)能一體化空調(diào)在中移動(dòng)福建、湖南等地的基站已經(jīng)經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，贏得客戶的大力好評(píng)?！斑\(yùn)行穩(wěn)定，在節(jié)能降耗方面尤其表現(xiàn)出色！”

業(yè)內(nèi)專家表示，美的節(jié)能一體化空調(diào)代表了國(guó)內(nèi)基站空調(diào)的最高水平，在各項(xiàng)指標(biāo)上都已經(jīng)達(dá)到甚至超越國(guó)際水平，顯示了強(qiáng)大的品牌實(shí)力與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下，美的依靠自主創(chuàng)新、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)對(duì)是非常聰明的選擇，也必將憑著不斷的自我超越在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

格力——“綠色節(jié)能，無(wú)線智能”

在這次展會(huì)上，我印象最深刻的是格力電器，其以最大展位，最強(qiáng)陣容、最尖端科技，展出了包括高溫離心機(jī)、熱水機(jī)、g—matrik等眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)，讓我由衷地感受到了“中國(guó)崛起”的魅力。格力展位見(jiàn)圖1。格力電器以“綠色節(jié)能？無(wú)線智能”為主題，通過(guò)以熱回收、地源、水源熱泵、熱泵熱水器為主的節(jié)能產(chǎn)品以及人性化的無(wú)線監(jiān)控、調(diào)試及樓宇自控技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)演示，充分展現(xiàn)出格力電器節(jié)能環(huán)保的人性化尖端節(jié)能科技，博得了現(xiàn)場(chǎng)中外客商的陣陣稱贊。

圖2格力mc系列模塊式風(fēng)冷冷（熱）水機(jī)組。

志高——節(jié)能、環(huán)保尖端技術(shù)。

“早在去年12月就開(kāi)始對(duì)此次參展的主題、展區(qū)設(shè)計(jì)、參展產(chǎn)品的遴選等方面進(jìn)行了精心籌劃。相比往年，志高此次參展投入的資源最多，準(zhǔn)備也最充分?！敝靖呱逃每照{(diào)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。很顯然，作為空調(diào)行業(yè)領(lǐng)軍品牌之一，志高把此次參展作為展示企業(yè)實(shí)力、提振行業(yè)信心的一次重要機(jī)遇。

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，為能向中外客商充分展示良好的企業(yè)品牌形象，凸顯參展主題，志高還公開(kāi)向全社會(huì)進(jìn)行展區(qū)設(shè)計(jì)招標(biāo)，從中挑選了最具實(shí)力的專業(yè)設(shè)計(jì)公司。據(jù)透露，整個(gè)展區(qū)外觀呈箱體結(jié)構(gòu)，通體透明，大氣美觀，并充分融和了高科技元素與志高品牌元素，“舒適、節(jié)能、穩(wěn)定、環(huán)?！钡闹鞲裾{(diào)，完美詮釋了志高中央空調(diào)“新風(fēng)格、大氣候”的品牌內(nèi)涵，將給中外客商以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊和美感。

志高此次參展產(chǎn)品，規(guī)模為歷年來(lái)之最，涵蓋了國(guó)內(nèi)商用產(chǎn)品、國(guó)際商用產(chǎn)品與小家電產(chǎn)品三個(gè)大類十余個(gè)系列，而最突出的特點(diǎn)在于技術(shù)上優(yōu)勢(shì)。

據(jù)介紹，此次展出的cmv—[v]超級(jí)直流變頻模塊多聯(lián)機(jī)組，屬志高最新研發(fā)成功的第六代超級(jí)直流變頻模塊化多聯(lián)機(jī)。該產(chǎn)品采用國(guó)際高效環(huán)保冷媒r410a、高科技含量的.新冷媒直流變頻無(wú)刷壓縮機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子采用稀土永磁材料，優(yōu)化的磁路設(shè)計(jì)，正弦波180°驅(qū)動(dòng)，使電機(jī)在高、低速運(yùn)行中更加平穩(wěn)和高效，并充分融合了世界一流的化霜技術(shù)、壓機(jī)油控技術(shù)、系統(tǒng)油平衡技術(shù)、精確冷媒控制技術(shù)、變頻風(fēng)機(jī)控制技術(shù)等尖端技術(shù)，廣泛適用于高級(jí)別墅區(qū)、商務(wù)樓、會(huì)館、高檔公寓、賓館套房等場(chǎng)所，堪稱業(yè)內(nèi)的巔峰之作。而其它諸如：第二代超薄型中靜壓風(fēng)管機(jī)、第三代直冷式（強(qiáng)熱集控）天花機(jī)系列、cmv—[a]超級(jí)變頻模塊多聯(lián)機(jī)組、螺桿式水冷冷水機(jī)組、地源熱泵螺桿機(jī)組等產(chǎn)品也都在節(jié)能、環(huán)保、舒適等方面具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

圖3志高cmv—[a]超級(jí)變頻模塊多聯(lián)機(jī)組。

志高此次重點(diǎn)選擇了中央空調(diào)參展。“中央空調(diào)已成為志高快速、穩(wěn)健增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)?！敝靖呱逃檬聵I(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)其介紹，20xx年，志高中央空調(diào)作為行業(yè)“4+4”新格局的主力軍，遵循“定新局·同飛躍”的發(fā)展理念，進(jìn)一步強(qiáng)化了“市場(chǎng)領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先”，并在行業(yè)內(nèi)首推“中央空調(diào)8年包修服務(wù)承諾”，一舉開(kāi)創(chuàng)中央空調(diào)產(chǎn)品保修服務(wù)的新紀(jì)元。

正是有一流的品質(zhì)作為保障，志高中央空調(diào)贏得了全球消費(fèi)者的廣泛青睞，頻頻中標(biāo)國(guó)際、國(guó)內(nèi)有影響力的大工程，品質(zhì)實(shí)力、品牌實(shí)力得到充分彰顯。進(jìn)入20xx年度，隨著“cmv—[v]直流變頻智能模塊化多聯(lián)機(jī)組”等九大系列新產(chǎn)品的上市，志高中央空調(diào)更是如虎添翼，截止到09年3月，銷量已較去年同期實(shí)現(xiàn)了近50%的大幅增長(zhǎng)。

“此次高規(guī)格參展，正是志高中央空調(diào)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的有力佐證。”一業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)。

國(guó)外制冷空調(diào)廠家。

歐威爾——定位高端絢爛亮相。

作為進(jìn)入中國(guó)空調(diào)制冷市場(chǎng)的新成員——airwell，攜全新節(jié)能環(huán)保、直流變頻多聯(lián)系統(tǒng)產(chǎn)品亮相展會(huì)，引起了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的極度關(guān)注。

作為在中國(guó)市場(chǎng)的首次集中亮相，參展產(chǎn)品主要有三個(gè)方面：一是行內(nèi)唯一使用r410a環(huán)保冷媒，達(dá)到國(guó)家節(jié)能等級(jí)的整體式水源熱泵產(chǎn)品，也是我們的明星產(chǎn)品；二是我們自主研發(fā)的唯一的歐系品牌的直流變頻多聯(lián)系統(tǒng)產(chǎn)品；三是另外一個(gè)品牌——科利瑪，是airwell集團(tuán)下屬的一個(gè)品牌。

圖4歐威爾展區(qū)。

他們的產(chǎn)品系列在中國(guó)可以說(shuō)每種產(chǎn)品都有自己的特色：第一，在行內(nèi)擁有最全的整體式、分體式水源熱泵產(chǎn)品系列；第二，在直流變頻多聯(lián)系統(tǒng)產(chǎn)品方面，從小型到大型，從一拖一的到一拖多的直流變頻系統(tǒng)，我們擁有完整的直流變頻系列，在非日系產(chǎn)品中只有他們是推廣直流變頻技術(shù)的。值得一提的是他們的冷梁冷天花在業(yè)內(nèi)各個(gè)大空調(diào)制商來(lái)說(shuō)是很少見(jiàn)的，在歐洲這也是一個(gè)非常高端的產(chǎn)品，在中國(guó)市場(chǎng)更是少之又少。第三，是燃?xì)鉅t，去年剛剛收購(gòu)的飛達(dá)仕品牌的一個(gè)產(chǎn)品系列，在北美銷售得很好，這個(gè)產(chǎn)品在中國(guó)也正在推廣。

去年年底airwell才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在技術(shù)研發(fā)上我們依托著“全球第一品牌”這么一個(gè)堅(jiān)實(shí)的后方基礎(chǔ)，并穩(wěn)步邁開(kāi)腳步。第一步，將海外成熟的、優(yōu)秀的產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó)，然后進(jìn)行消化，最后在消化的基礎(chǔ)上做創(chuàng)新的工作。目前我們處于引進(jìn)的階段，在引進(jìn)過(guò)程中，把產(chǎn)品從歐洲引進(jìn)到中國(guó)需要做一些本土化工作，將它適當(dāng)?shù)刈鲆恍┻m合中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整。第二步，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，基于研發(fā)創(chuàng)新的持續(xù)發(fā)展，我們?cè)谥袊?guó)招聘了一些行內(nèi)精英人才。中國(guó)的研發(fā)中心是我們?nèi)蛭宕笱邪l(fā)中心之一，我們希望以中國(guó)的研發(fā)來(lái)引領(lǐng)全球。因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)空調(diào)產(chǎn)品是最挑剔的，能效比、舒適性、外觀等要求都是最高的，所以中國(guó)的研發(fā)中心比其它研發(fā)中心的要求更高，需應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)更大。中國(guó)研發(fā)中心也正朝著我們所希望的方向在走，希望它比其它研發(fā)中心走得更快。在中國(guó)我們有兩個(gè)研發(fā)中心：一個(gè)是深圳，一個(gè)是上海。深圳是我們的工廠所在地，有一個(gè)兩百多人的研發(fā)中心；上海是我們收購(gòu)的飛達(dá)仕的一個(gè)研發(fā)中心，建立時(shí)間比較短，設(shè)備都是最新的，檢測(cè)設(shè)備是最好的。以這些優(yōu)良的硬件設(shè)備，我們正在與一些國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作，希望我們的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)保持同步，也是保持自己研發(fā)能力的一個(gè)保證。

比澤爾——csw緊湊型螺桿壓縮機(jī)。

冷展中，比澤爾公司將在全球范圍內(nèi)首次展示其新一代緊湊型螺桿壓縮機(jī)cswr134a專用系列，見(jiàn)圖4。這一系列的壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)完全符合現(xiàn)代冷水機(jī)組技術(shù)對(duì)于低冷凝溫度工況的要求，非常適合應(yīng)用在水冷系統(tǒng)和低環(huán)境溫度的風(fēng)冷系統(tǒng)中。值得一提的是這款壓縮機(jī)具有最高的部分負(fù)荷效率以及針對(duì)低冷凝溫度應(yīng)用擴(kuò)展了的應(yīng)用范圍。

圖4。比澤爾csw緊湊型螺桿壓縮機(jī)。

與比澤爾公司最成功的風(fēng)冷及熱泵型緊湊型螺桿壓縮機(jī)csh系列相比，新一代的csw螺桿壓縮機(jī)的效率在滿負(fù)荷時(shí)提高了30％，在部分負(fù)荷時(shí)提高了60％，并將其應(yīng)用范圍擴(kuò)展至低冷凝溫度區(qū)間。這些性能的提高主要源自三方面的改進(jìn)：將壓縮機(jī)的內(nèi)容積比vi針對(duì)滿負(fù)荷和部分負(fù)荷工況進(jìn)行了優(yōu)化；將壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍向低冷凝溫度應(yīng)用區(qū)間進(jìn)行了擴(kuò)展；優(yōu)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)使之滿足低壓比應(yīng)用的需要。新一代的csw壓縮機(jī)繼承了csh系列壓縮機(jī)的眾所周知的高可靠性。同時(shí)csw系列壓縮機(jī)所使用的電機(jī)更適合在低冷凝溫度工況下運(yùn)行，與之配套使用的接觸器，電纜等電器元件都可以選擇較小的型號(hào)，從而進(jìn)一步降低用戶的成本。

雖然今年的制冷展已經(jīng)落幕，中央空調(diào)行業(yè)又將回歸平時(shí)的狀態(tài)，新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的銷售仍將繼續(xù)。不管20xx年以后的行業(yè)走勢(shì)如何，但是本次制冷展上的企業(yè)所展示的實(shí)力和新技術(shù)，仍然得到了許多人的認(rèn)可。為抵御金融危機(jī)的影響，無(wú)疑需要企業(yè)之間同仇敵愾，共同面對(duì)，此次制冷展的企業(yè)們就很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)。每一個(gè)企業(yè)都在為節(jié)能減排做著自己的努力，或以節(jié)能的產(chǎn)品設(shè)備，或以完整的節(jié)能系統(tǒng)解決方案，默默的貢獻(xiàn)自己的力量。

正如中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張朝暉所說(shuō)，節(jié)能環(huán)保對(duì)于人類長(zhǎng)遠(yuǎn)的生存發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，制冷空調(diào)在全球來(lái)說(shuō)都是能源消耗的大戶，所以節(jié)能和環(huán)保價(jià)值在中央空調(diào)行業(yè)的體現(xiàn)，對(duì)于整個(gè)國(guó)際社會(huì)和人類未來(lái)的發(fā)展，都具有非常重要的作用。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的企業(yè)也意識(shí)到了這一點(diǎn)，紛紛加入到節(jié)能減排的行列中來(lái)，并針對(duì)產(chǎn)品能耗、制冷劑的替代研究、新工質(zhì)的應(yīng)用，做著不懈的努力。除此之外，本次展覽會(huì)布展的材料也都盡可能的采用能夠循環(huán)利用的材料，參展企業(yè)所體現(xiàn)出來(lái)的精神面貌和信心，使我們相信，今年的中央空調(diào)行業(yè)爭(zhēng)取比20xx年有所突破的目標(biāo)將不再遙遠(yuǎn)。

實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：

本次的實(shí)習(xí)主要參觀了第xx屆“中國(guó)國(guó)際制冷、空調(diào)、供暖、通風(fēng)及食品冷凍加工展覽會(huì)”。在會(huì)展中有國(guó)內(nèi)外幾百個(gè)公司企業(yè)參加，可以說(shuō)從中得到的信息是很多的，特別是在金融危機(jī)下，通過(guò)參觀可以讓我們不僅對(duì)本專業(yè)前沿知識(shí)技術(shù)有了直觀的了解，開(kāi)闊了自己的眼界。以前學(xué)到的制冷知識(shí)都是從課本上獲得的，都是抽象的，這次看到實(shí)實(shí)際際的產(chǎn)品，再聯(lián)系自己掌握的知識(shí)，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的效果。還能讓我們更加了解行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)，未來(lái)走向等，同時(shí)通過(guò)每個(gè)公司推出的新產(chǎn)品，我們也可以看出，在共同面對(duì)金融危機(jī)的同時(shí)，每個(gè)企業(yè)都在為節(jié)能做貢獻(xiàn)，體現(xiàn)了綠色環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展的概念，作為即將走向社會(huì)的學(xué)生，節(jié)能環(huán)保更應(yīng)該身體力行，從身邊小事做起。參展的單位不僅有國(guó)內(nèi)外知名的品牌，同時(shí)還有很多生產(chǎn)制冷空調(diào)配件的廠商，比如風(fēng)管、風(fēng)口、閥門，還有很多從事樓宇自控控制的公司，使我對(duì)制冷空調(diào)行業(yè)有了一個(gè)更為寬闊的認(rèn)識(shí)。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

一、實(shí)習(xí)目的：

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向：

冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。三、崗位實(shí)習(xí)的要求：

要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

第一天（9月8日）由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室，會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：制麥糖化發(fā)酵罐裝下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間?？赐暌粚游覀兣c第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器：下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門連在一起，另外因?yàn)橹评淞勘容^大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到市政府大樓，由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn)：

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。

1）與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2）螺桿式制冷壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)座振動(dòng)小，基礎(chǔ)可作得較小。

3）螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨水準(zhǔn)都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4）與速度式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6）螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，能夠采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，所以單級(jí)壓力比高。7）沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存有以下缺陷：

1）制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。

2）螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來(lái)加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，當(dāng)前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量實(shí)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。性能系數(shù)值高，一般在5、0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機(jī)組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過(guò)程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久，冷量衰減很少，幾乎沒(méi)有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí)，機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無(wú)需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。

離心機(jī)組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。

在參觀的過(guò)程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。持續(xù)地向李老師，曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑，針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問(wèn)題曾局長(zhǎng)耐心的答疑，另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答：“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國(guó)家很需要你們，你們是國(guó)家的棟梁之才，你們一定要努力”。下面是市政大樓的制冷原理圖四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí)：

9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到真意食品廠參觀實(shí)習(xí)，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級(jí)的壓力比，減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響，提升壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運(yùn)行。一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過(guò)程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中，將低壓級(jí)排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。

當(dāng)接通空調(diào)開(kāi)關(guān)a/c后，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提升怠速。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道：水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖：

蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖：

實(shí)習(xí)感受：經(jīng)過(guò)本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的理解，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序：

然后是制冷劑循環(huán)過(guò)程：溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量（自身液化成液體）經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量（自身汽化成氣體）達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。

這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí)，為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。八、新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng)：

9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機(jī)專家屬院的工廠里實(shí)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類：

6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

施工組織計(jì)劃的編制。

施工方案的確定、施工工藝的編制。

廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠四、實(shí)習(xí)內(nèi)容北海漁業(yè)公司冷凍廠。

在漁業(yè)公司冷凍廠實(shí)習(xí)的過(guò)程中，主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng)，了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布，熟識(shí)各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來(lái)繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進(jìn)一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識(shí)，深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。

壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的核心部分能夠說(shuō)是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)把庫(kù)房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤(rùn)滑油之后，進(jìn)入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過(guò)節(jié)流閥送入庫(kù)房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)實(shí)行。該機(jī)房系統(tǒng)的單級(jí)壓縮機(jī)的吸入管從低壓循環(huán)桶接入，排氣管與雙級(jí)壓縮機(jī)的排氣管分別接到兩個(gè)油分離器。雙級(jí)壓縮機(jī)的另一排氣管排氣到中間冷卻器對(duì)制冷劑實(shí)行過(guò)冷。其中有兩臺(tái)單級(jí)壓縮機(jī)相配組實(shí)行雙級(jí)壓縮。

中間冷卻器其作用是冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽，將過(guò)凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)冷溫度，還起著分離低壓級(jí)壓縮機(jī)排氣所夾帶的潤(rùn)滑油級(jí)油滴的作用。同時(shí)也能夠提升雙級(jí)壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來(lái)洗滌雙級(jí)壓縮機(jī)第一次排出來(lái)的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來(lái)的液體通過(guò)盤管進(jìn)過(guò)冷，以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。

低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備，也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對(duì)庫(kù)房回氣實(shí)行氣液分離，保證壓縮機(jī)的安全，必要時(shí)又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中，以貯存低壓氨液，同時(shí)對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)前的低壓氨氣實(shí)行氣液分離、另外，還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫(kù)房，上端又是從庫(kù)房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過(guò)這里來(lái)實(shí)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機(jī)實(shí)行壓縮。

油分離器：洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油，同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運(yùn)動(dòng)方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對(duì)洗滌式油分離器的分油效率影響，所以筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內(nèi)有充足高度的氨液，它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機(jī)房外，緊靠冷凝器的地方，這樣能夠多臺(tái)壓縮機(jī)共同用一個(gè)油分離器。

集油器：所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中起來(lái)的容器（也稱放油器）。在氨制冷系統(tǒng)中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對(duì)操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應(yīng)將系統(tǒng)中各相關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進(jìn)油量不易超過(guò)其容積的70％。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)集油器，一個(gè)在油分離器旁邊，一個(gè)在制冰間。通過(guò)集油器使整個(gè)系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。

立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，絕大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說(shuō)它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機(jī)房出入口較近的地方。

高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量，并用以儲(chǔ)存氨液。由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì)、如不能即時(shí)排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相對(duì)應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)相關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器，以保證液體自流進(jìn)入。

排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時(shí)由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機(jī)或冷卻排管內(nèi)排出的氨液，并分離氨液中的潤(rùn)滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫(kù)的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對(duì)融霜后的排液實(shí)行氣、液分離和沉淀潤(rùn)滑油。其工作過(guò)程是通過(guò)相對(duì)應(yīng)的管道連接來(lái)完成的。在氨制冷系統(tǒng)中，排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接；出液管與通往氨液分離器的液體管或庫(kù)房供液調(diào)節(jié)站相連；減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi)；加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時(shí)，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門，開(kāi)啟加壓管閥門，對(duì)容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤(rùn)滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。

氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來(lái)的蒸氣中的液滴分離掉，以提升壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性；它也用在貯液器后面，用來(lái)分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器，以提升蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過(guò)擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。其高度應(yīng)使分離下來(lái)的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶。

空氣分離器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體（主要是空氣）并同時(shí)回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存有的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的絕大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái)，達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi)。為了能使凝結(jié)出來(lái)的液體能夠順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

在外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng)，并有幸進(jìn)去參觀了冷庫(kù)。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外，在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。蒸發(fā)式冷凝器：蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。

五、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。

通過(guò)這兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，感受了理論與實(shí)踐的結(jié)合，增強(qiáng)了自己的動(dòng)手水平，解開(kāi)了很多以前對(duì)書本專業(yè)知識(shí)的疑問(wèn)，進(jìn)一步弄懂了各個(gè)制冷設(shè)備的工作原理與作用，加深了對(duì)本專業(yè)的理解，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。

本次實(shí)習(xí)主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng)，了解個(gè)制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用，學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫(kù)及一些水產(chǎn)食品的加工流程，使我大開(kāi)眼界。通過(guò)繪制制冷系統(tǒng)原理圖，我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機(jī)房參觀的同時(shí)也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作實(shí)行真正的實(shí)習(xí)了，有點(diǎn)興奮也有點(diǎn)壓力。即將踏入社會(huì)，這個(gè)實(shí)習(xí)為我從無(wú)憂無(wú)慮的校園生活過(guò)渡到競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)生活作了準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)中要多問(wèn)，多思考。碰到不懂的時(shí)候要多向老師或身邊的同學(xué)請(qǐng)教。弄懂了更能加深理解。作為一個(gè)技術(shù)類專業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對(duì)安全意識(shí)方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識(shí)一定要扎實(shí)，作為一個(gè)制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對(duì)于我們形成準(zhǔn)確的勞動(dòng)觀點(diǎn)起著重要的作用，同時(shí)能有效地提升我們理論聯(lián)系實(shí)際的水平及動(dòng)手水平。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過(guò)程，認(rèn)真完成好生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作對(duì)培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)能夠讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)、管理等工作所必須的各種基本技能和水平以及從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的水平。能夠使我們更加了解自己，為將來(lái)選擇就業(yè)方向提供參考。

新學(xué)期，新氣象，新開(kāi)始。面臨著畢業(yè)正準(zhǔn)備踏入社會(huì)的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習(xí)的制冷與冷藏技術(shù)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際的生活、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來(lái)，我們專業(yè)在9月7號(hào)下午召開(kāi)了崗位實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議上李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)的重要意義、目的以及崗位實(shí)習(xí)期間的要求，并對(duì)我們崗位實(shí)習(xí)的日程做了具體的安排，最后三位老師著重強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)期間把“理論聯(lián)系實(shí)際”的理念貫徹到實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中和集體外出活動(dòng)，每個(gè)人要服從老師和班干部的安排，進(jìn)入實(shí)習(xí)單位一定有“安全第一”的意識(shí)。一、實(shí)習(xí)目的：

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向：

冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。三、崗位實(shí)習(xí)的要求：

要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。四、參觀實(shí)習(xí)日程：

一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過(guò)程。

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門連在一起，另外因?yàn)橹评淞勘容^大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽(tīng)取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。

6）螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，能夠采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，所以單級(jí)壓力比高。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

這個(gè)學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來(lái)了等待已久的北海生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在這次持續(xù)了兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到許多理論知識(shí)中沒(méi)有接觸到的東西，開(kāi)拓了視野，鞏固了我們的專業(yè)知識(shí)，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對(duì)本專業(yè)的前景也有了更明確的藍(lán)圖。我們更深入的了解到整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下，我們解決了許多問(wèn)題。

一、實(shí)習(xí)目的

了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。

了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年11月8日到11月22日

三、實(shí)習(xí)單位

廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠

廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、北海漁業(yè)公司冷凍廠

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠，該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代，主要加工對(duì)象為水產(chǎn)，設(shè)備比較陳舊，于19xx年進(jìn)行了大修。其設(shè)備有：?jiǎn)渭?jí)活塞機(jī)3臺(tái)8as170、1臺(tái)6aw125、1臺(tái)aw170，雙級(jí)活塞機(jī) 4臺(tái)8asj170。冷凝器為立式冷凝器pna150 7臺(tái)，洗滌式油分離器2臺(tái)，5.0容積高壓貯液桶3個(gè)，低壓循環(huán)桶4個(gè)(其中-40℃一個(gè)主要為單凍間供液、-33℃1個(gè)主要為急凍間供液、-28℃1個(gè)主要為低溫庫(kù)供液、-15℃1個(gè)主要為冰庫(kù)供液)，氨液分離器3個(gè)，中間冷卻器3個(gè)，排液桶1個(gè)，集油器2個(gè)，冷卻塔5臺(tái)，緊急泄氨器1個(gè)，空氣分離器1個(gè)。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫(kù)，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。

壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的核心部分可以說(shuō)是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)把庫(kù)房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤(rùn)滑油之后，進(jìn)入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過(guò)節(jié)流閥送入庫(kù)房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行。該機(jī)房系統(tǒng)的單級(jí)壓縮機(jī)的吸入管從低壓循環(huán)桶接入，排氣管與雙級(jí)壓縮機(jī)的排氣管分別接到兩個(gè)油分離器。雙級(jí)壓縮機(jī)的另一排氣管排氣到中間冷卻器對(duì)制冷劑進(jìn)行過(guò)冷。其中有兩臺(tái)單級(jí)壓縮機(jī)相配組實(shí)行雙級(jí)壓縮。

中間冷卻器其作用是冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽，將過(guò)凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)冷溫度，還起著分離低壓級(jí)壓縮機(jī)排氣所夾帶的潤(rùn)滑油級(jí)油滴的作用。同時(shí)也可以提高雙級(jí)壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來(lái)洗滌雙級(jí)壓縮機(jī)第一次排出來(lái)的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來(lái)的液體通過(guò)盤管進(jìn)過(guò)冷，以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。

低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備，也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對(duì)庫(kù)房回氣進(jìn)行氣液分離，保證壓縮機(jī)的安全，必要時(shí)又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中,以貯存低壓氨液,同時(shí)對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫(kù)房，上端又是從庫(kù)房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過(guò)這里來(lái)進(jìn)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮。

起來(lái)的容器(也稱放油器)。在氨制冷系統(tǒng)中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對(duì)操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進(jìn)油量不易超過(guò)其容積的70%。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)集油器，一個(gè)在油分離器旁邊，一個(gè)在制冰間。通過(guò)集油器使整個(gè)系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。

立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說(shuō)它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機(jī)房出入口較近的地方。

高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量，并用以儲(chǔ)存氨液。由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時(shí)排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器，以保證液體自流進(jìn)入。

排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時(shí)由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機(jī)或冷卻排管內(nèi)排出的氨液，并分離氨液中的潤(rùn)滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫(kù)的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對(duì)融霜后的排液進(jìn)行氣、液分離和沉淀潤(rùn)滑油。其工作過(guò)程是通過(guò)相應(yīng)的管道連接來(lái)完成的。在氨制冷系統(tǒng)中，排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫(kù)房供液調(diào)節(jié)站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi);加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時(shí)，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門，開(kāi)啟加壓管閥門，對(duì)容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤(rùn)滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。

回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái)，達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi)。為了能使凝結(jié)出來(lái)的液體可以順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

緊急泄氨器：為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時(shí)引起爆炸，把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器(如貯氨器、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接，當(dāng)情況緊急時(shí)，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開(kāi)排出。

2、北海外貿(mào)冷凍加工廠

11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)。該廠冷庫(kù)機(jī)房系統(tǒng)有9臺(tái)活塞式壓縮機(jī)，其中8as170單級(jí)壓縮機(jī)3臺(tái)、4v-12.5單級(jí)壓縮機(jī)1臺(tái)、8asj17雙級(jí)壓縮機(jī)5臺(tái)，3個(gè)高壓貯氨器，10個(gè)低壓循環(huán)桶，其中兩個(gè)為重力供液，其它都是氨泵供液，3個(gè)蒸發(fā)式冷凝器，3個(gè)油分離器，2個(gè)集油器，5個(gè)中間冷卻器，1個(gè)排液桶。有2個(gè)急凍間，8個(gè)組裝式閣架并且有兩臺(tái)氟利昂機(jī)組。

蒸發(fā)式冷凝器：蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。

11月23日，整個(gè)實(shí)習(xí)算是完滿結(jié)束，過(guò)程中分別繪制了兩個(gè)冷凍廠的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)原理圖，并在老師的檢查與提問(wèn)下上交了。

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)

五、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

通過(guò)這兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，感受了理論與實(shí)踐的結(jié)合，增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力，解開(kāi)了很多以前對(duì)書本專業(yè)知識(shí)的疑問(wèn)，進(jìn)一步弄懂了各個(gè)制冷設(shè)備的工作原理與作用，加深了對(duì)本專業(yè)的理解，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。

實(shí)習(xí)中要多問(wèn)，多思考。碰到不懂的時(shí)候要多向老師或身邊的同學(xué)請(qǐng)教。弄懂了更能加深理解。作為一個(gè)技術(shù)類專業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對(duì)安全意識(shí)方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識(shí)一定要扎實(shí)，作為一個(gè)制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對(duì)于我們形成正確的勞動(dòng)觀念起著重要的作用，同時(shí)能有效地提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及動(dòng)手能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過(guò)程，認(rèn)真完成好生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作對(duì)培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力?？梢允刮覀兏恿私庾约海瑸閷?lái)選擇就業(yè)方向提供參考。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

1.冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3.實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

4.集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室，會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：

制麥糖化發(fā)酵罐裝。

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來(lái)到制冷車間的一層，一層有6臺(tái)機(jī)組，由于需求量不大，只有6#機(jī)組在工作，其他的5臺(tái)都是停止的，其中有3臺(tái)螺桿機(jī)，3臺(tái)離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺(tái)的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

2、實(shí)習(xí)感受：通過(guò)這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到大樓，由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn)：

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)座振動(dòng)小，基礎(chǔ)可作得較小。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4)與速度式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。

7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷：

1)制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來(lái)加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。

性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無(wú)需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：32。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。

在參觀的過(guò)程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。

然后說(shuō)一下19xr封閉型離心式冷水機(jī)組工作過(guò)程：壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)。

采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級(jí)的壓力比，減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響，提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運(yùn)行。

一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過(guò)程，

中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中，將低壓級(jí)排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。

節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān)，該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī)，宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān)，該廠采用的制冷劑式r717，吸氣過(guò)熱度對(duì)循環(huán)式不利的，應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來(lái)的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。

1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用。

壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體。

冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑。

干燥罐過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分。

膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物。

蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)。

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

(1)電磁離合器。

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制。

蒸發(fā)器溫度開(kāi)關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，溫度開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。

(3)冷凝器風(fēng)扇控制。

很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開(kāi)關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來(lái)控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常，將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞，如果壓力過(guò)低，說(shuō)明制冷劑過(guò)少，會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過(guò)高，可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開(kāi)關(guān)與低壓開(kāi)關(guān)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制。

當(dāng)接通空調(diào)開(kāi)關(guān)a/c后，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車的模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道：水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車的模型制冷原理圖：

蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起。

本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖：

實(shí)習(xí)感受：經(jīng)過(guò)本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí)，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序：

緊固壓機(jī)管路連接焊(一)焊(二)焊(三)。

焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊。

通電進(jìn)線通電測(cè)試通電修理。

然后是制冷劑循環(huán)過(guò)程：溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺(tái)，每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過(guò)至少20xx道工序才能制成成品。

在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機(jī)、吊車)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過(guò)程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過(guò)程:。

側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊。

圖紙。

銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口。

清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管。

試漏(在規(guī)定的壓力下)成品。

這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí)，為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

9月21日上午我們來(lái)到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng)，首先王老師強(qiáng)調(diào)：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來(lái)。

張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：v=1.08，制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級(jí)屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚(yáng)程：32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min.經(jīng)過(guò)張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下：

關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置。

實(shí)習(xí)感受：通過(guò)本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類：

按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī)，活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式，它的組成部分如下：機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。

下面是活塞式壓縮機(jī)的命名：

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)。

6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開(kāi)始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。

1、編制說(shuō)明。

2、工程概況。

3、施工組織計(jì)劃的編制。

4、施工方案的確定、施工工藝的編制。

(1)勞動(dòng)力計(jì)劃。

(2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)。

(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備。

5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施。

(1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專用機(jī)具。

6、安裝基本原則。

(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角。

7、工期保證措施。

8、施工配合。

9、安全文明生產(chǎn)措施。

10、成品保護(hù)。

11、調(diào)試，整體試車。

12、交工驗(yàn)收，資料評(píng)定。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

1、冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2、汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

3、商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

1、要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2、集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

4、集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過(guò)程。

制麥糖化發(fā)酵罐裝。

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖、

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來(lái)到制冷車間的一層，一層有6臺(tái)機(jī)組，由于需求量不大，只有6#機(jī)組在工作，其他的5臺(tái)都是停止的，其中有3臺(tái)螺桿機(jī)，3臺(tái)離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺(tái)的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況、蒸發(fā)溫度、-7℃，冷凝溫度、35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況、吸氣壓力、0.3mpa，排氣壓力、0.9mpa，油壓、0.85mpa，內(nèi)壓比、7.5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積、32㎡。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

蒸發(fā)器。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙、

2、實(shí)習(xí)感受、通過(guò)這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。

7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷。

1)制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來(lái)加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理、葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。

性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起、機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機(jī)組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過(guò)程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久，冷量衰減很少，幾乎沒(méi)有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無(wú)需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積、1094㎡，冷凝器面積是、32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌、制冷劑、r134a，名義制冷量1758kw，電壓、380v，額定功率、367kw。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑，針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問(wèn)題曾局長(zhǎng)耐心的答疑，另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答、“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國(guó)家很需要你們，你們是國(guó)家的棟梁之才，你們一定要努力”。

三、胖東來(lái)生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。

然后說(shuō)一下19xr封閉型離心式冷水機(jī)組工作過(guò)程、壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的.制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)。

四、新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí)。

一次中間節(jié)流是、向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過(guò)程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中，將低壓級(jí)排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。

低壓循環(huán)貯液器的安裝位置、與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來(lái)的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙。

1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用。

壓縮機(jī)——將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體。

冷凝器——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑。

干燥罐——過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分。

膨脹閥——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物。

蒸發(fā)器——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)。

(1)電磁離合器。

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制。

(3)冷凝器風(fēng)扇控制。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道、水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是、層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖。

本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖、實(shí)習(xí)感受、經(jīng)過(guò)本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí)，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊。

通電進(jìn)線通電測(cè)試通電修理。

然后是制冷劑循環(huán)過(guò)程、溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力、每天生產(chǎn)3600臺(tái)，每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過(guò)至少xx道工序才能制成成品。

側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊。

圖紙。

銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口。

清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管。

試漏(在規(guī)定的壓力下)成品。

9月21日上午我們來(lái)到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng)，首先王老師強(qiáng)調(diào)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來(lái)。

另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機(jī)的銘牌、風(fēng)量45180/h，轉(zhuǎn)速r=700r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí)，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。

實(shí)習(xí)感受、通過(guò)本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類、

按作用原理分、容積式和速度式。其中容積式分為、往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī)，活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式，它的組成部分如下、機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。

下面是活塞式壓縮機(jī)的命名、

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)。

6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開(kāi)始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。

1、編制說(shuō)明。

2、工程概況。

3、施工組織計(jì)劃的編制。

4、施工方案的確定、施工工藝的編制。

(1)勞動(dòng)力計(jì)劃。

(2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)。

(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備。

5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施。

(1)技術(shù)保證措施。

(2)人員。

(3)材料。

(4)操作水平。

(5)專用機(jī)具。

6、安裝基本原則。

(1)美觀。

(2)預(yù)留檢修空間。

(3)操作方便。

(4)橫平豎直、直彎角。

7、工期保證措施。

(1)技術(shù)保證。

(2)勞動(dòng)力計(jì)劃。

(3)進(jìn)度計(jì)劃，包括周，月，季，年。

(4)人員管理。

(5)材料供應(yīng)。

8、施工配合。

9、安全文明生產(chǎn)措施。

10、成品保護(hù)。

11、調(diào)試，整體試車。

12、交工驗(yàn)收，資料評(píng)定。

嘉年華的的中央空調(diào)是模塊機(jī)組其圖紙如下。

經(jīng)過(guò)三周的崗位實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多東西，也收獲很多。從活塞式制冷機(jī)組、螺桿式制冷機(jī)組、離心式制冷機(jī)組、吸收式制冷系統(tǒng)到汽車空調(diào)的認(rèn)識(shí)、模塊機(jī)組的認(rèn)識(shí)、冰箱的生產(chǎn)過(guò)程再到壓縮機(jī)的拆裝、中央空調(diào)的施工這個(gè)工程中我把我學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際的生產(chǎn)、工作、生活結(jié)合了起來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己還有很多方面式很薄弱的，需要自己加強(qiáng)實(shí)際操作能力和學(xué)習(xí)，只有這樣才能活學(xué)活用，理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái)，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為自己今后走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。

我還要感謝三周以后以來(lái)李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師對(duì)我在崗位實(shí)習(xí)過(guò)程中的不斷的對(duì)我崗位實(shí)習(xí)過(guò)程中各個(gè)方面的指導(dǎo)和關(guān)懷，以及還有幫助我解決疑難問(wèn)題的同學(xué)們，向您們真誠(chéng)的說(shuō)一聲、“您辛苦了，謝謝您”。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

1．冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2．汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

3．商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

1．要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2．集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3．實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

4．集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

1、第一天（9月8日）由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室，會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程：

制麥糖化發(fā)酵罐裝。

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來(lái)到制冷車間的一層，一層有6臺(tái)機(jī)組，由于需求量不大，只有6#機(jī)組在工作，其他的5臺(tái)都是停止的，其中有3臺(tái)螺桿機(jī)，3臺(tái)離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺(tái)的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32o。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。

與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

1.冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3.實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

4.集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

制麥糖化發(fā)酵罐裝。

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

二：中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可__，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。

7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷：

1)制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來(lái)加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。

性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無(wú)需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：32。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。

在參觀的過(guò)程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑，針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問(wèn)題曾局長(zhǎng)耐心的答疑，另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答：“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國(guó)家很需要你們，你們是國(guó)家的棟梁之才，你們一定要努力”。

下面是市政大樓的制冷原理圖。

1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來(lái)生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。胖東來(lái)的制冷機(jī)組是由上海合眾--開(kāi)利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19xr封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說(shuō)一下19xr系列的型號(hào)代表的意義：19xr-65-65-467-dj-s-52其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組，65-蒸發(fā)器的型號(hào)，65-冷凝器的型號(hào)，467-壓縮機(jī)的型號(hào)，dj-電機(jī)型號(hào)，s-電機(jī)型式，52-電機(jī)電壓代碼。然后說(shuō)一下19xr封閉型離心式冷水機(jī)組工作過(guò)程：壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí)：

一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過(guò)程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過(guò)程中，將低壓級(jí)排出的過(guò)熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過(guò)程。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：

1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用。

壓縮機(jī)將低溫低壓的`制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體。

冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑。

干燥罐過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分。

膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件：

(1)電磁離合器。

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制。

銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管。

試漏(在規(guī)定的壓力下)成品。

這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí)，為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。六：新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng)：9月21日上午我們來(lái)到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng)，首先王老師強(qiáng)調(diào)：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來(lái)。

關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置。

另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機(jī)的銘牌：風(fēng)量45180/h，轉(zhuǎn)速r=700r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí)，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。實(shí)習(xí)感受：通過(guò)本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

七：家屬院制冷機(jī)組拆裝。

9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類：

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

八：侯老師講解中央空調(diào)的施工。

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開(kāi)始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。

1、編制說(shuō)明。

2、工程概況。

3、施工組織計(jì)劃的編制。

4、施工方案的確定、施工工藝的編制。

(1)勞動(dòng)力計(jì)劃。

(2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)。

(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備。

5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施。

(1)技術(shù)保證措施。

(2)人員。

(3)材料。

(4)操作水平。

(5)專用機(jī)具。

6、安裝基本原則。

(1)美觀。

(2)預(yù)留檢修空間。

(3)操作方便。

(4)橫平豎直、直彎角。

7、工期保證措施。

(1)技術(shù)保證。

(2)勞動(dòng)力計(jì)劃。

(3)進(jìn)度計(jì)劃，包括周，月，季，年。

(4)人員管理。

(5)材料供應(yīng)。

8、施工配合。

9、安全文明生產(chǎn)措施。

10、成品保護(hù)。

11、調(diào)試，整體試車。

12、交工驗(yàn)收，資料評(píng)定。

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

1. 冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2. 汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

3. 商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

1. 要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2. 集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3. 實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

4. 集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過(guò)程

制麥糖化發(fā)酵罐裝

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來(lái)到制冷車間的一層，一層有6臺(tái)機(jī)組，由于需求量不大，只有 6#機(jī)組在工作，其他的5臺(tái)都是停止的，其中有3臺(tái)螺桿機(jī)，3臺(tái)離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺(tái)的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32?。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

蒸發(fā)器

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

一、實(shí)習(xí)目的：

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向：

冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

三、崗位實(shí)習(xí)的要求：

要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

制麥糖化發(fā)酵罐裝。

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來(lái)到制冷車間的一層，一層有6臺(tái)機(jī)組，由于需求量不大，只有6#機(jī)組在工作，其他的5臺(tái)都是停止的，其中有3臺(tái)螺桿機(jī)，3臺(tái)離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺(tái)的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0、3mpa，排氣壓力：0、9mpa，油壓：0、85mpa，內(nèi)壓比：7、5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器：下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

實(shí)習(xí)感受：通過(guò)這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。

3）螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。

5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6）螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。

7）沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷：

1）制冷劑氣體周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。

2）螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來(lái)加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。

性能系數(shù)值高，一般在5、0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí)，機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無(wú)需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：32。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。

下面是市政大樓的制冷原理圖。

意義：19xr-65-65-467-dj-s-52其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組，65-蒸發(fā)器的型號(hào)，65-冷凝器的型號(hào)，467-壓縮機(jī)的型號(hào)，dj-電機(jī)型號(hào)，s-電機(jī)型式，52-電機(jī)電壓代碼。

然后說(shuō)一下19xr封閉型離心式冷水機(jī)組工作過(guò)程：壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開(kāi)啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度（一般為3到6度）蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水（18-32℃）流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過(guò)冷室。由于閃蒸過(guò)冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過(guò)冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過(guò)浮球閥時(shí)節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開(kāi)始制冷循環(huán)。下面是胖東來(lái)生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖（部分）。

四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí)：

節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān)，該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī)，宜采用一次節(jié)流；不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān)，該廠采用的制冷劑式r717，吸氣過(guò)熱度對(duì)循環(huán)式不利的，應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用。

壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體。

冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑。

干燥罐過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分。

膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物。

蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)。

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件：

（1）電磁離合器。

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2）蒸發(fā)器的溫度控制。

（3）冷凝器風(fēng)扇控制。

4）制冷循環(huán)壓力控制。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件，以及各個(gè)部件是怎么通過(guò)管道連接在一起的，各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過(guò)了解我知道：水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖：

蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起。

9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序：

緊固壓機(jī)管路連接焊（一）焊（二）焊（三）。

焊（四）焊（五）焊（六）接溫控線充注封口焊。

通電進(jìn)線通電測(cè)試通電修理。

濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量（自身汽化成氣體）達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí)，溫度控制器感溫劑收縮，時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)，溫控觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，制冷劑有開(kāi)始循環(huán)制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺(tái)，每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過(guò)至少2000道工序才能制成成品。

在王老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車空調(diào)（鏟車、挖掘機(jī)、吊車）等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過(guò)程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過(guò)程：

側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊。

圖紙。

銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口。

清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管。

試漏（在規(guī)定的壓力下）成品。

八、新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng)：

張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：v=1、08，制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃。泵是立式單級(jí)屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚(yáng)程：32m,必須的汽蝕余量是3、5m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min、經(jīng)過(guò)張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下：

關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置。

九、家屬院制冷機(jī)組拆裝。

9月23日王宏老師帶我們來(lái)到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)。

組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類：

按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī)，活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式，它的組成部分如下：機(jī)體（鑄鐵）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)（逆流式）。

下面是活塞式壓縮機(jī)的命名：

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)。

6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

十、侯老師講解中央空調(diào)的施工。

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開(kāi)始講解：施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。

編制說(shuō)明。

工程概況。

施工組織計(jì)劃的編制。

施工方案的確定、施工工藝的編制。

（1）勞動(dòng)力計(jì)劃（2）施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

（3）施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)（4）施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備。

質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施。

（1）技術(shù)保證措施（2）人員（3）材料（4）操作水平（5）專用機(jī)具。

安裝基本原則。

（1）美觀（2）預(yù)留檢修空間（3）操作方便（4）橫平豎直、直彎角。

工期保證措施。

施工配合安全文明生產(chǎn)措施。

成品保護(hù)。

調(diào)試，整體試車。

交工驗(yàn)收，資料評(píng)定。

我們解決了許多問(wèn)題。

一、實(shí)習(xí)目的了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。

了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間。

20**年11月8日到11月22日。

三、實(shí)習(xí)單位。

廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠。

廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

北海漁業(yè)公司冷凍廠。

11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠，該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代，主要加工對(duì)象為水產(chǎn)，設(shè)備比較陳舊，于1987年進(jìn)行了大修。其設(shè)備有：?jiǎn)渭?jí)活塞機(jī)3臺(tái)8as170、1臺(tái)6aw125、1臺(tái)aw170，雙級(jí)活塞機(jī)4臺(tái)8asj170。冷凝器為立式冷凝器pna1507臺(tái)，洗滌式油分離器2臺(tái)，5、0容積高壓貯液桶3個(gè)，低壓循環(huán)桶4個(gè)（其中-40℃一個(gè)主要為單凍間供液、-33℃1個(gè)主要為急凍間供液、-28℃1個(gè)主要為低溫庫(kù)供液、-15℃1個(gè)主要為冰庫(kù)供液），氨液分離器3個(gè)，中間冷卻器3個(gè)，排液桶1個(gè)，集油器2個(gè)，冷卻塔5臺(tái)，緊急泄氨器1個(gè)，空氣分離器1個(gè)。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫(kù)，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。

液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中，以貯存低壓氨液，同時(shí)對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離、另外，還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫(kù)房，上端又是從庫(kù)房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過(guò)這里來(lái)進(jìn)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮。

油分離器：洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油，同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運(yùn)動(dòng)方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對(duì)洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液，它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機(jī)房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺(tái)壓縮機(jī)共同用一個(gè)油分離器。

有兩個(gè)集油器，一個(gè)在油分離器旁邊，一個(gè)在制冰間。通過(guò)集油器使整個(gè)系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。

高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量，并用以儲(chǔ)存氨液。由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì)、如不能及時(shí)排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器，以保證液體自流進(jìn)入。

管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時(shí)，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門，開(kāi)啟加壓管閥門，對(duì)容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤(rùn)滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。

氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來(lái)的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性；它也用在貯液器后面，用來(lái)分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器，以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過(guò)擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。其高度應(yīng)使分離下來(lái)的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶。

空氣分離器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體（主要是空氣）并同時(shí)回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái)，達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi)。為了能使凝結(jié)出來(lái)的液體可以順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

緊急泄氨器：為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時(shí)引起爆炸，把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器（如貯氨器、蒸發(fā)器）用管路與緊急泄氨器連接，當(dāng)情況緊急時(shí)，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開(kāi)排出。

北海外貿(mào)冷凍加工廠。

11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)。該廠冷庫(kù)機(jī)房系統(tǒng)有9臺(tái)活塞式壓縮機(jī)，其中8as170單級(jí)壓縮機(jī)3臺(tái)、4v-12、5單級(jí)壓縮機(jī)1臺(tái)、8asj17雙級(jí)壓縮機(jī)5臺(tái)，3個(gè)高壓貯氨器，10個(gè)低壓循環(huán)桶，其中兩個(gè)為重力供液，其它都是氨泵供液，3個(gè)蒸發(fā)式冷凝器，3個(gè)油分離器，2個(gè)集油器，5個(gè)中間冷卻器，1個(gè)排液桶。有2個(gè)急凍間，8個(gè)組裝式閣架并且有兩臺(tái)氟利昂機(jī)組。

五、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組。

織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力?？梢允刮覀兏恿私庾约海瑸閷?lái)選擇就業(yè)方向提供參考。

一、實(shí)習(xí)目的：

接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。

二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向：

冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。

商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

三、崗位實(shí)習(xí)的要求：

要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。

集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過(guò)程。

制麥。

糖化。

發(fā)酵。

罐裝。

下面是生產(chǎn)過(guò)程示意圖：

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng)，我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

蒸發(fā)器。

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸。

發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：

二、市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。

比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4）與速度式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。

5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6）螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。，希望能幫助您！

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

河南機(jī)電高等專科學(xué)校機(jī)電工程系頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):實(shí)習(xí)單位:崗位:實(shí)習(xí)日期2013年3月1日~2013年5月3日綜述實(shí)習(xí)目的在大學(xué)里,就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,來(lái)到了漯河市興源制冷維修部實(shí)習(xí),開(kāi)始了我這兩個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回頭總結(jié)我的實(shí)習(xí)報(bào)告,感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野、增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；旧线_(dá)到了學(xué)校要求的實(shí)習(xí)目的。

實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介:漯河市興源制冷從事家用空調(diào)維修服務(wù)公司,主要承接空調(diào)設(shè)備的安裝服務(wù),維修,及銷售,是漯河地區(qū)較大的制冷設(shè)備安裝維修服務(wù)公司。

實(shí)習(xí)內(nèi)容。

實(shí)習(xí)崗位:空調(diào)安裝維修工。

工作內(nèi)容:我所做的工作是制冷設(shè)備的安裝維修工作,首先對(duì)制冷設(shè)備各個(gè)部分進(jìn)行了解,及一些常見(jiàn)的故障的判斷維修。

空調(diào)保養(yǎng):空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的維修保養(yǎng)主要有;冷水機(jī)組、空氣調(diào)節(jié)處理設(shè)備、冷卻水系統(tǒng)、電氣控制等部分的維修保養(yǎng)。日常的維護(hù)保養(yǎng)即在值班運(yùn)行時(shí),巡回檢查發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理,并對(duì)設(shè)備清潔處理等。

1、冷水機(jī)組部分的維護(hù)保養(yǎng)。

(1清除機(jī)組表面灰塵,金屬表面除銹加防銹油。

(2檢查機(jī)腳螺栓有無(wú)松動(dòng),機(jī)組有無(wú)異常振動(dòng)及噪聲并立即進(jìn)行處理。(3用氟里昂電子檢漏儀檢測(cè)機(jī)組有無(wú)氟里昂滲漏,當(dāng)表明有滲漏時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)止漏。

(1檢測(cè)風(fēng)機(jī)盤管出風(fēng)口風(fēng)量及出風(fēng)口溫度是否正常,清理出風(fēng)口、回風(fēng)口灰塵。

(2清掃新風(fēng)空調(diào)機(jī)柜表面灰塵,檢查機(jī)腳螺栓,聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng),螺栓、防火閥金屬表面有無(wú)銹蝕,發(fā)現(xiàn)故障立即處理。

3、冷卻水、冷凍水系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。

(1檢查水泵油杯油箱中潤(rùn)滑油是否正常,軸承有無(wú)磨損,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換潤(rùn)滑油或軸承。

(2檢查水泵軸封是否漏水,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,機(jī)腳螺栓有無(wú)松動(dòng),止回閥進(jìn)出口閘閥有無(wú)漏水。

(3檢查冷卻塔是否正常工作,聯(lián)接螺栓,機(jī)腳螺拴有無(wú)松動(dòng)銹蝕,管道及自動(dòng)電動(dòng)閥門運(yùn)行有無(wú)故障。

4、電氣控制部分的維護(hù)保養(yǎng)。

(1檢查各類溫度傳感器、壓力傳感器控制器、水流控制器、溫度計(jì)、壓力表安裝有無(wú)松動(dòng)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。

(2首先切斷電源,清掃電控柜內(nèi)外灰塵,檢查電控拒,啟動(dòng)拒內(nèi)元器件,導(dǎo)線及線頭有無(wú)松動(dòng)或異常發(fā)熱現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。

空調(diào)故障維修知識(shí)空調(diào)相關(guān)知識(shí)。

1、空調(diào)器:全稱空氣調(diào)節(jié)器,是一種向房間或其他密閉區(qū)域直接提供經(jīng)過(guò)處理的空氣設(shè)備。主要包括制冷和除濕用的制冷系統(tǒng)、空氣循環(huán)和凈化裝置、加熱和通風(fēng)裝置等?？照{(diào)器的主要功能是對(duì)室內(nèi)空氣進(jìn)行濾塵、冷卻和除濕。(有的還具有制熱和更換新風(fēng)的功能實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)?？照{(diào)按照功能不同,可分為單冷型、熱泵型和電輔助加熱型。

濕量大,超靜音,寬電壓工作等優(yōu)點(diǎn)。變頻空調(diào)與定頻空調(diào)的區(qū)別:。

1變頻空調(diào)高功率啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),迅速達(dá)到設(shè)定溫度,低功率維持,室溫平衡,因而制冷制熱迅速、省電、室溫波動(dòng)小。

2定頻空調(diào)以固定功率運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)維持室內(nèi)溫度,因而制冷制熱速度緩慢,對(duì)家庭電網(wǎng)沖擊大,室溫波動(dòng)大。

二、空調(diào)常見(jiàn)故障及判斷方法常見(jiàn)故障現(xiàn)象:(1、漏:指制冷劑泄漏;電氣(線路、機(jī)體絕緣破損引起的漏電等。

(2、堵:指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵;空氣過(guò)濾器堵塞;進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。

(3、斷:指電氣線路斷線;熔斷器熔斷;由于過(guò)熱或電流過(guò)大引起過(guò)載保護(hù)器的觸點(diǎn)斷開(kāi);由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓力繼電器的觸點(diǎn)斷開(kāi)等。

(4、燒:指壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點(diǎn)等被燒毀。

(5、卡:指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運(yùn)動(dòng)部件的軸承卡住等。

(6、破損:指壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。常見(jiàn)故障判斷方法:對(duì)家用空調(diào)器常見(jiàn)故障的判斷基本方法是:看、聽(tīng)、摸、測(cè)、析。

1、看:仔細(xì)觀察空調(diào)器各部件的工作情況,重點(diǎn)觀察制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)三部分,判斷它們工作是否正常。

漏,凡是泄漏處就會(huì)有油污(制冷系統(tǒng)中有一定量的冷凍機(jī)油,也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處,觀察有無(wú)油污,以判斷是否出現(xiàn)泄漏。

(2電氣系統(tǒng):觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷,電氣導(dǎo)線的絕緣是否完整無(wú)損,電路板有無(wú)斷裂,連接處有無(wú)松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好,接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。

(3通風(fēng)系統(tǒng):觀察空氣過(guò)濾網(wǎng)、熱交換器盤管和翅片是否積塵過(guò)多;進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口是否暢通;風(fēng)機(jī)與扇葉運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;風(fēng)力大小是否正常等。

2、聽(tīng):通電開(kāi)機(jī)細(xì)聽(tīng)空調(diào)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,有無(wú)異常聲音,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音,噪音是否過(guò)大等?？照{(diào)器在運(yùn)行中,正常情況下振動(dòng)輕微、噪聲較小,一般在50db以下。如果振動(dòng)和噪聲過(guò)大,可能原因有:(1安裝不當(dāng)。如支架尺寸與機(jī)組不符、固定不緊或未加減振橡膠、泡沫塑料墊等,均可使空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)表現(xiàn)得最為顯著。

(2壓縮機(jī)不正常振動(dòng)。底座安裝不良,支腳不水平,防震橡膠或防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障,如閥片破碎、液擊等也會(huì)發(fā)出異常聲音。

各段有溫差等均不正常。距壓縮機(jī)200mm處的吸氣管,在正常情況下,其溫度應(yīng)與環(huán)境溫度差不多。

4、測(cè):為了準(zhǔn)確判斷故障的性質(zhì)與部位,常常要用儀器、儀表檢查測(cè)量空調(diào)器的性能參數(shù)和狀態(tài)。如用檢漏儀檢查有無(wú)制冷劑泄漏;用萬(wàn)用表測(cè)量電源電壓、各接線端對(duì)地電流及運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否符合要求,由電腦控制的空調(diào)器,還應(yīng)測(cè)量各控制點(diǎn)的電位是否正常等。

定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣，按時(shí)出勤，不請(qǐng)假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，為公司客戶解決問(wèn)題，維護(hù)公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范。愛(ài)惜地使用公司的公共物品等。通過(guò)履行這些勞動(dòng)紀(jì)律，我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒(méi)有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí)，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí)，收到的直接就是罰款單了。所以，養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的知識(shí)已經(jīng)夠多，但是接觸到實(shí)際后，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。實(shí)習(xí)的日子讓我收獲了大學(xué)課堂里沒(méi)有的知識(shí)，以及為人處事的許多道理與方法，學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí)，也學(xué)會(huì)了保持自強(qiáng)不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得要是沒(méi)有書本知識(shí)作鋪墊，又怎么能應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢？頂崗實(shí)習(xí)是一次我們用自己的眼和耳去感受社會(huì)的機(jī)會(huì)，通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，我受益匪淺，對(duì)社會(huì)有了更為詳盡而深刻的了解。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己的優(yōu)勢(shì)和不足，只有做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，敢于實(shí)踐，才能做一名合格的畢業(yè)生！致謝轉(zhuǎn)眼之間，三年時(shí)間就要過(guò)去了，自己也馬上就要脫離學(xué)生這個(gè)身份，走入到社會(huì)參加工作了，在此，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們對(duì)我們的辛苦培養(yǎng)和教導(dǎo)，感謝給我的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。最后祝的前景更加輝煌，祝我們河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校明天會(huì)更美好，為社會(huì)培養(yǎng)更多人才，祝我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師工作順利，家庭幸福美滿！

2023年制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(精選10篇)

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

制冷工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

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