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2023年船舶轉(zhuǎn)讓合同(模板10篇)

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2023年船舶轉(zhuǎn)讓合同(模板10篇)
2023-11-12 21:44:10    小編:zdfb

合同的履行是商業(yè)信譽和合作的重要體現(xiàn)。合同的內(nèi)容應(yīng)該合理合法,符合雙方的實際情況。這些合同范文包含了不同類型的合同,適用于各種情況和行業(yè)。

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇一

甲方(賣方):身份證:

乙方(xxx):身份證:

一、甲乙雙方所確認(rèn)xx賣漁船為號。其船舶所具備條件如下:

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

第三人對本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。

3、隨船的有效證書有:漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。

4、船舶實際特征:船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號;主機(jī)功率。造船地點:下水時間:

二、甲乙雙方協(xié)商xx賣漁船成交為人民幣;付款約定:

合同簽訂后及時付給人民幣,剩余款按如下預(yù)訂給付。

三、xx賣漁船成交后,乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍,甲方有義務(wù)配合。

四、xx賣漁船交船時間地點;。

1、交船時間:

2、交船地點:

五、本漁船xx賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同,受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議,可向制定法院:大連海事法院。

七、本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)一份,登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方:

乙方:

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇二

承租方:__旅游度假有限公司(以下稱甲方)承運人:__海洋生物科技有限公司(以下稱乙方)。

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》及相關(guān)法律、法規(guī),甲乙雙方本著平等、自愿、互惠互利的原則,就甲方租賃乙方登陸艇、駁船進(jìn)行建筑材料、設(shè)備等海上運輸?shù)南嚓P(guān)事宜協(xié)商一致,為明確雙方責(zé)任,恪守信用,特簽訂本合同:

一、合同標(biāo)的及租賃期限。

1、甲方在長海縣廣鹿島的旅游開發(fā)項目建設(shè)所需包括但不限于建筑材料、設(shè)備、工具等通過租賃乙方的登陸艇、駁船進(jìn)行海上運輸,由大連桃源碼頭運至長??h廣鹿島碼頭。

2、乙方同意根據(jù)甲方項目工程進(jìn)度需求合理安排船舶,對甲方或甲方指定的施工單位采購的前述貨物進(jìn)行運輸,保證滿足項目施工的需要。

3、租賃期限自本合同簽訂日起至20__年12月31日止,如甲方項目工程提前竣工,甲方可以提前終止本合同;如截至20__年12月31日止,甲方項目仍未全部竣工,乙方同意依照本合同約定條件繼續(xù)負(fù)責(zé)甲方項目工程建設(shè)所需貨物的運輸,根據(jù)項目實際情況適當(dāng)延長合作期限。

二、貨物運輸安排。

1、甲方根據(jù)項目施工進(jìn)度計劃,在每月的25日前向乙方下達(dá)次月的建筑材料、設(shè)備進(jìn)場計劃,乙方保證根據(jù)上述計劃,調(diào)派80噸、160噸的登陸艇及450噸的駁船等船只,按時將貨物由桃源港運至廣鹿島港口,并在運輸過程中做好相關(guān)的防護(hù)工作(防雨、防潮、防倒臵、易碎保護(hù)等),貨物明細(xì)詳見附件,具體以每月甲方下達(dá)的運輸貨物計劃清單為準(zhǔn)。

2、廣鹿島的登陸、卸貨地點雙方共同現(xiàn)場確認(rèn),駁船的卸貨港口為廣鹿島多落母港;

三、租賃費用及付款方式。

2、乙方根據(jù)租賃單價、運輸次數(shù)及驗收單據(jù)在每月的30日前與甲方結(jié)算當(dāng)月運輸費用,甲方支付給乙方月運輸額運費的80%。余下的20%費用應(yīng)當(dāng)自該月運輸費結(jié)算日起三個月屆滿后5日內(nèi)給付。如甲方無正當(dāng)理由不能按期支付運輸費用超出20天,從第21天起每延期一天,甲方需承擔(dān)應(yīng)付款額0.3‰的滯納金;但乙方不得以此為由耽誤材料、設(shè)備運輸,如果對工程進(jìn)度造成影響,視為乙方違約。

3、甲方在收到乙方正規(guī)運輸發(fā)票后,按合同約定進(jìn)度向乙方支付運費,支付方式為轉(zhuǎn)賬支票。

四、貨物運輸流程。

1、甲方租用乙方的船舶只限于運輸建筑材料、工具設(shè)備工作,不得進(jìn)行其他營運工作;

4、乙方裝船前負(fù)責(zé)到港待運貨物的清點、檢驗工作,確認(rèn)無誤后簽字接收并將貨物裝船;

6、乙方應(yīng)對其所承運的材料、設(shè)備等投保綜合險,由于不可抗力因素而出現(xiàn)的缺失或破損,責(zé)任由乙方承擔(dān);乙方未按本合同約定或行業(yè)慣例投保相關(guān)保險,除全額賠償甲方貨物損失外,還須承擔(dān)甲方相關(guān)的維權(quán)費用,包括但不限于訴訟費、保全費、律師費及其他相關(guān)費用。

7、乙方在裝船前,應(yīng)當(dāng)對甲方指定的項目公司交付運輸?shù)呢浳飻?shù)量、包裝及毀損情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,發(fā)現(xiàn)異常情形應(yīng)當(dāng)及時報告甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)后,按照甲方要求及時組織運輸。因乙方疏于檢驗而導(dǎo)致運輸貨物毀損的責(zé)任不清的,乙方應(yīng)當(dāng)與甲方指定的項目公司承擔(dān)連帶責(zé)任。

8、在合同履行過程中,如果乙方的實際運載能力不能滿足甲方的施工進(jìn)度,或乙方在運輸時間或貨物的運輸服務(wù)質(zhì)量方面不能達(dá)到甲方要求的,甲方可以同時租賃其他承運人船只或委托其他承運人進(jìn)行運輸或在支付完乙方已經(jīng)完成的運輸服務(wù)費用后,單方終止合同,另行選擇其他船運公司,且不構(gòu)成違約。

9、乙方運輸?shù)呢浳锏礁酆?,甲方或甲方指定的項目公司均有?quán)對貨物進(jìn)行檢驗,乙方應(yīng)當(dāng)予以配合,對貨物的毀損確因乙方原因造成的,乙方應(yīng)當(dāng)及時予以確認(rèn)。但乙方不得因甲方提出異議而拒絕卸貨裝車或其他的留臵方式拒絕交付貨物。

10、甲方對承租船舶具有調(diào)度權(quán),船舶的人員配臵、航行安全、技術(shù)操作由乙方的船長負(fù)責(zé),如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作,須經(jīng)過乙方同意方實施,如果由于甲方原因造成船體及船上設(shè)備的損壞,由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀,修復(fù)期間內(nèi)不免除租金的繳納,給乙方造成其他損失的,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。如因駕駛造成損失的由乙方自理。

六、違約責(zé)任。

1、在貨物運輸過程中,如因乙方未盡必要的安全防護(hù)、檢驗和注意義務(wù),或其雇。

甲方:__休閑旅游度假有限公司地址:法定代表人:授權(quán)委托人:電話:

時間:20__年月日。

乙方:__海洋生物科技有限公司地址:法定代表人:授權(quán)委托人:電話:

時間:20__年月日。

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇三

甲方(轉(zhuǎn)讓方):

乙方(受讓方):

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就“”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜,達(dá)成如下合同條款:

第一條標(biāo)的物名稱。

停泊在黃埔港的“”號雙體鋼質(zhì)客輪,該船現(xiàn)有設(shè)施有:

a.動力系統(tǒng);

b.通訊系統(tǒng);

c.中央空調(diào)主機(jī);

d.救生設(shè)備;

e.所有隨船原圖紙。

第二條轉(zhuǎn)讓價格。

人民幣壹佰捌拾萬元。

第三條。

本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣。

萬元,作為本合同定金。余款。

萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。

第四條前期準(zhǔn)備。

4.2乙方向銀行申請貸款,如需甲方提供有關(guān)手續(xù),甲方應(yīng)全力協(xié)助。

第五條:移交。

5.1乙方應(yīng)自管理“”號輪后。

日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票,確保甲方收齊余款,以示乙方已付清余款;

5.2甲方收到銀行承兌匯票后,立即與乙方辦理“”號輪的過戶移交手續(xù),過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。

第六條違約責(zé)任。

6.1甲方違約責(zé)任。

6.1.2甲方收到定金后,如無正常理由單方解除本合同,甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;

6.1.4“yu”號輪移交前,“”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失,甲方須盡快解決,否則,甲方直接賠償乙方的全部損失。

6.2乙方違約責(zé)任。

6.2.1乙方不能按時支付余款,按日。

6.2.2乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同,甲方有權(quán)沒收定金;

第七條爭議解決。

本合同履行過程中,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外,還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。

第八條其他。

本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方:乙方:

日期:日期:

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇四

甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法。

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費__元,空駛費按運輸?shù)腳_%計,全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇五

合同編號:

立合同雙方:

承租方:中港第三航務(wù)。

出租方:

承租方因工程施工需要,租用出租方船舶,配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、租用船舶的名稱、型號、規(guī)格。

(船名),型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

四、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān),及配合現(xiàn)場(海上)的一切施工作業(yè)。

(二)、出租方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

五、租用期限:

自年月日至年月日止(暫定),準(zhǔn)確租期以承租方書面指定專人通知為準(zhǔn)。租期自船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實際租用天數(shù)計算。

六、租費及付款方式:

(一)、月租費為元/月,單價元/天。月租費中已包括:船員工資、勞務(wù)費、淡水、機(jī)油、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實際租用天數(shù)計算。

(二)、船舶的避風(fēng)由出租方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)費用。不能作業(yè)的天數(shù)按元/天扣除。

(三)、出租方憑承租方書面指定專人簽單確認(rèn)后,下月結(jié)算上月的租費。承租方按雙方書面確認(rèn)支付%待出租方合同結(jié)算完畢后一個月內(nèi)付清。

(四)、出租方開具正式的發(fā)票收取進(jìn)度款和結(jié)算款,并應(yīng)指明開戶銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。

七、雙方的各自職責(zé)。

(一)、承租方負(fù)責(zé)出租方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

因,使承租方蒙受損失,出租方要承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度,服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均有出租方承擔(dān)。

(四)、出租方船舶如不適用本工程作業(yè),承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔(dān)。

(五)、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由出租方承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件。

(六)、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對于出租方在履約過程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由出租方自己負(fù)責(zé),承租方免于責(zé)任。

(八)、出租方必須聽從承租方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊;確保本合同中所列船在使用過程中不得隨意更換。

(九)、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品,租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方,如因出租方原因造成的損壞、滅失,由出租方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失,由出租方自行承擔(dān)。

八、安全與環(huán)保。

(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、出租方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由出租方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、出租方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示出租方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負(fù)。

(四)、出租方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、租用期間,船舶及船員的自身安全由出租方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報出租方上級主管部門,承租方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、出租方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。

九、違約責(zé)任。

(一)、在合同租用期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付萬元的違約金。

(二)、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度,若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),承租方除不負(fù)責(zé)此期間的租費外,給承租方造成損失的,由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,該期間的租費承租方不予承擔(dān),給承租方造成損失的,由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),承租方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成,承租方有權(quán)單方提前終止合同。

十、其他事項。

(一)、未經(jīng)承租方書面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認(rèn)均。

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇六

甲方:聯(lián)系電話:

乙方:聯(lián)系電話:

一、運輸方法:____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________________港運至________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:____________甲方應(yīng)安乙方指定時間,將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:____________甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間:____________甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:____________乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用:____________按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費用結(jié)算:____________本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日

簽訂日期:年月日

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇七

出租方:(以下簡稱甲方)承租方:(身份證號:)(以下簡稱乙方)根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲、乙雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽訂本合同。

一、甲方所有皖安慶駁兩艘噸級甲駁出租給乙方,由乙方出資改造為機(jī)駁,改造機(jī)駁后的船舶相關(guān)證書、證件由乙方辦理,甲方協(xié)助。改造機(jī)駁費用及證件辦理費用由乙方承擔(dān),乙方在租期內(nèi)必須合法經(jīng)營。

二、改造后的機(jī)駁產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。

三、租賃時間:暫定五年,不得提前退租,自年月日至年月日止。

四、合同到期后(年月日),甲方愿意將皖安慶駁以每艘人民幣壹佰肆拾萬元整出售給乙方,兩艘船共計人民貳佰捌拾萬元整。乙方應(yīng)在合同到期前一個季度(年月日)一次性付清甲方售船款人民幣貳佰捌拾萬元整。甲方在收到乙方交清購船款后,負(fù)責(zé)辦理船舶產(chǎn)權(quán)注銷手續(xù)。

五、船舶在經(jīng)營中,甲方船舶保險從年月日起由乙方承擔(dān)購買,并提供保單發(fā)票復(fù)印件給予甲方備存。若發(fā)生海損及其他事故,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)處理,屬于保險范圍內(nèi)的應(yīng)向投保公司索賠。超出保險費用及其他在經(jīng)營中任何費用均由乙方承擔(dān)。

六、若乙方不能購買船舶保險,在經(jīng)營中發(fā)生安全事故,造成船舶的滅失,乙方應(yīng)賠償甲方船舶實價每艘佰拾萬元整,兩艘共計人民幣佰拾萬元整。

七、乙方在船舶改造期間,甲方認(rèn)可個月時間,免除乙方租金。

八、船舶租金:每月兩艘人民幣萬元整(年租金拾萬元整)。

九、合同簽后乙方必須預(yù)付甲方保證金貳拾萬元整,甲方在合同期滿后抵扣乙方購船款。

十、付款方式:合同生效后付一季度租金,以后每一季度末10日前一次性付清下一季度租金。(年月日前付一季度租金)。

十一、交船地點:港。

十二、本合同一經(jīng)簽訂,甲乙雙方必須嚴(yán)格履行,一方違約應(yīng)賠償另一方經(jīng)濟(jì)損失,違約金人民幣萬元整。

十三、本合同壹式肆份,雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

甲方代表:乙方代表:

(船舶每艘估價壹佰伍拾萬元整,乙方在生產(chǎn)經(jīng)營中,如若發(fā)生安全事故造成船舶滅失,甲方應(yīng)承擔(dān)總估價的20%,乙方承擔(dān)總估價的80%,除船舶滅失以外的海損事故,由乙方承擔(dān)。)。

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇八

乙方:________身份證號:

經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓,甲方同意將振陽輪、xxx(船舶所有權(quán)登記證書號分別為、)轉(zhuǎn)讓給乙方,現(xiàn)就有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項協(xié)議如下:

一、轉(zhuǎn)讓價格。經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓,乙方愿意支付________元人民幣購買甲方船舶。

二、支付時間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個工作日內(nèi)將購船款繳到____縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處,乙方競價保證金歸甲方所有。

三、雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書》時,及時向乙方提供現(xiàn)有過戶資料,但不負(fù)責(zé)船舶過戶手續(xù)的`辦理。如發(fā)證機(jī)關(guān)要求,可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。

2、乙方責(zé)任。轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知,相關(guān)證件資料情況均已知曉,成交后,乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問題向甲方提出任何異議,并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補辦有關(guān)證照所需的合理時間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行),過戶期間,雙方不得借故拖延過戶期限,須延期過戶由雙方協(xié)商解決。

3、船舶過戶過程中,因年檢、補辦證書所發(fā)生的費用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔(dān)。

4、船舶按現(xiàn)狀予以出售,船舶過戶費用、產(chǎn)權(quán)交易費、公證費、手續(xù)辦理等費用均由乙方承擔(dān),國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔(dān)。

5、甲、乙雙方過戶過程中產(chǎn)生糾紛的,須自行協(xié)調(diào)解決或向____縣人民法院提起訴訟,____縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所不承擔(dān)任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭議等義務(wù)和責(zé)任。

四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效,甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。

甲方(蓋章):________法人代表(簽名或蓋章):________。

乙方(簽名或蓋章):________。

________年____月____日。

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇九

郵編:________郵編:________。

電話:________電話:________。

法定代表人:________法定代表人:________。

開戶行:________開戶行:________。

賬戶:________賬戶:________。

甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條起航聯(lián)系。

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運輸費用。

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的'運費的元,一次計收。

港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

法定代表人:________法定代表人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

帳號:________帳號:________。

_____年____月____日訂立。

船舶轉(zhuǎn)讓合同篇十

一、甲方現(xiàn)有一艘漁船:

船號:

船長:________米,深________米,寬________米。

主機(jī)功率:

噸位:________噸,凈噸:________噸。

船舶種類:________________漁船。

材質(zhì):鋼制漁船。

船籍:

船籍登記號碼:

造船廠:

建成日期:________年____月____日

雙方協(xié)商定價為人民幣________________元整(大寫:________________元整)。

二、交款方法:自合同簽訂之日一次性付清,交船地點:

三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下,甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。

四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù),如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。

五、該船應(yīng)按合同簽訂時的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。

六、交船前的各種風(fēng)險由甲方負(fù)責(zé),交船后由乙方負(fù)責(zé)。

本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,以上合同雙方共同遵守。

甲方:________________。

乙方:________________。

________年____月____日。

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