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計(jì)劃可以幫助我們把握時(shí)間,提前做好準(zhǔn)備,以應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)和任務(wù)。為了寫一份較為完美的計(jì)劃,可以參考一些成功案例或者請(qǐng)教專家的意見。以下是一些制定計(jì)劃的實(shí)際案例分析,希望對(duì)大家了解和掌握制定計(jì)劃的技巧有所啟發(fā)。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇一
xx年公司各類樓盤的銷售任務(wù)是億元,其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按所簽協(xié)議書,該任務(wù)的承載體為策劃代理公司。經(jīng)雙方商議后,元月份應(yīng)簽訂新的年度任務(wù)包干合同。為完成年度營銷任務(wù),我們建議:策劃代理公司可實(shí)行置業(yè)任務(wù)分解,到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動(dòng)??刹扇「鼮殪`活的銷售方式,全面完成年銷任務(wù),在根本上保證工程款的跟進(jìn)。在營銷形式上,應(yīng)完善團(tuán)購、中心活動(dòng)推介、上門推介等方案,努力創(chuàng)造營銷新模式,以形成自我營銷特色。
2、合理運(yùn)用廣告形式,塑造品牌擴(kuò)大營銷。
新的一年,公司在xx年的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步擴(kuò)大廣告投入。其目的一是塑造“”品牌,二是擴(kuò)大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面,應(yīng)在廣告類種、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、效果評(píng)估、周期計(jì)劃、設(shè)計(jì)新穎、版面創(chuàng)意、色調(diào)處理等方面下功夫,避免版面雷同、無效重復(fù)、設(shè)計(jì)呆板、缺乏創(chuàng)意等現(xiàn)象的產(chǎn)生。
3、努力培養(yǎng)營銷隊(duì)伍,逐步完善激勵(lì)機(jī)制。
策劃代理公司的置業(yè)顧問以及公司營銷部的營銷人員,是一個(gè)有機(jī)的合作群體。新的一年,公司將充分運(yùn)用此部分資源。策劃代理公司首先應(yīng)抓好營銷人員基本知識(shí)培訓(xùn)工作,使?fàn)I銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊(duì)伍。其次是逐步完善營銷激勵(lì)機(jī)制,在制度上確立營銷獎(jiǎng)勵(lì)辦法,具體的獎(jiǎng)勵(lì)方案由營銷部負(fù)責(zé)起草。
1、結(jié)合醫(yī)藥市場(chǎng)現(xiàn)狀,制訂可行的招商政策。
按照公司與策劃代理公司所簽合同規(guī)定,應(yīng)于去年出臺(tái)《招商計(jì)劃書》及《招商手冊(cè)》,但目前該工作已經(jīng)滯后。公司要求,上述兩書在一季度由策劃代理公司編制出臺(tái)。為綜合醫(yī)藥市場(chǎng)情況,擬由招商部負(fù)責(zé)另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。
2、組建招商隊(duì)伍,良性循環(huán)運(yùn)作。
從過去的一年招商工作得失分析,一個(gè)重要的原因是招商隊(duì)伍的缺失,人員不足。新的一年,招商隊(duì)伍在引入競爭機(jī)制的同時(shí),將配備符合素質(zhì)要求,敬業(yè)精神強(qiáng)、有開拓能力的人員,以期招商工作進(jìn)入良性循環(huán)。
3、明確招商任務(wù),打好運(yùn)營基礎(chǔ)。
xx項(xiàng)目一期工程擬在今年底建成,明年元月將投入運(yùn)營。因而,廠家、總經(jīng)銷商、總代理商的入駐則是運(yùn)營的基礎(chǔ)。我們不能等米下鍋,而應(yīng)軍馬未到,糧草先行。今年招商入駐生產(chǎn)企業(yè)、總經(jīng)銷商、總代理商、醫(yī)藥商業(yè)代理機(jī)構(gòu)等任務(wù)為300家。由策劃代理公司與招商部共同承擔(dān)。
4、做好物流營運(yùn)準(zhǔn)備,合理有效適時(shí)投入。
醫(yī)藥物流不同于傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè),它要求醫(yī)藥物流企業(yè)不單在醫(yī)藥交易平臺(tái)的搭建、運(yùn)輸配送能力的提高、醫(yī)藥物流體系的配置上有別于傳統(tǒng)醫(yī)藥,更主要的是在信息功能的交換適時(shí)快捷方面完全實(shí)行電子化管理。因此,新的年度,公司將與市物流研究所進(jìn)行合作,簽訂合作協(xié)議并按合同協(xié)議履行職責(zé)。為使公司營運(yùn)走向市場(chǎng)化,公司擬成立物流部,擬制定醫(yī)藥物流系統(tǒng)的營運(yùn)方案,確定設(shè)施、設(shè)備構(gòu)成因素,運(yùn)營流程、管理機(jī)制等。該工作在董事會(huì)的同意安排下進(jìn)行。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇二
2、根據(jù)公司訂單要求,按需、及時(shí)、準(zhǔn)確、無差錯(cuò)的給每臺(tái)售貨機(jī)配送貨物;并按公。
4、在配送貨物同時(shí)負(fù)責(zé)檢查售貨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若發(fā)現(xiàn)機(jī)子有異常,及時(shí)通知設(shè)備部。
進(jìn)行維修;
5、負(fù)責(zé)售貨機(jī)外觀清潔工作,機(jī)身外有污物或其它不相關(guān)的東西,予以清理,保持機(jī)。
身外觀統(tǒng)一整潔;
6、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)解決消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)碰見的問題,做到細(xì)致耐心,必要時(shí)做好公司的相關(guān)宣傳。
工作;
9、服從公司的安排或調(diào)整職責(zé)的其它工作。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇三
在平時(shí)的日常工作中,我們要求業(yè)務(wù)員必須做到以下幾點(diǎn):
(1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;
(5)積極參加與新業(yè)務(wù)的開拓。
上半年經(jīng)過努力,成功開拓了兩個(gè)客戶(江門金瑞寶陶瓷和三水盛路天線有限公司),有望在下半年成為新的利潤增長點(diǎn)。
(6)加大資金回籠的力度,回避企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
在貨款回籠方面,整個(gè)部門都形成共識(shí),將該項(xiàng)工作擺在重中之重的位置。一直以來,本部兩位主管分工協(xié)作,親自督促和協(xié)助業(yè)務(wù)員接計(jì)劃去追收貨款,從沒有松懈過,,絕大多數(shù)的客戶回籠是比較正常的,個(gè)別客戶由于某些原因,回籠速度較慢。(如宏豐廠,華盛廠等)。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇四
我是一名車隊(duì)長,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,在班組人員的配合和幫助下,我能以身作則帶領(lǐng)班組成員努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),較好地完成自己的本職工作,取得了一定的成效?,F(xiàn)將自己xx年的工作體會(huì)、工作中存在的不足和xx年的打算及xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事給予批評(píng)指正:
安全生產(chǎn)管理是我們班組工作的重中之重,在xx年,我將安全管理作為我班組工作的首要目標(biāo)之一,將事故苗頭消滅在萌芽。我們要求全班組成員牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持每周召開班組安全生產(chǎn)例會(huì),堅(jiān)持不定期的進(jìn)行安全情況分析,總結(jié)安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并在班組內(nèi)部形成互相監(jiān)督,互相學(xué)習(xí),提高的安全生產(chǎn)意識(shí),努力做到人人講安全,事事講安全,將安全生產(chǎn)落到了實(shí)處。
我班在完善班組建設(shè)的同時(shí)也積極開展班組建設(shè)工作,在工作中堅(jiān)持做到“三個(gè)統(tǒng)一”,每一位班組成員都要有高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí),積極認(rèn)真地、扎扎實(shí)實(shí)地做好班組各項(xiàng)工作,并努力發(fā)揮每一位班組成員的作用來調(diào)動(dòng)全班成員的積極性。
1、在xx年初我們?cè)诎嘟M建設(shè)中就積極向班組成員宣貫了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并要求大家時(shí)刻要以班組標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,不斷地提醒自己,不斷地在工作中培養(yǎng)他們熱愛本職工作、認(rèn)真對(duì)待每一件事、不懂就問的習(xí)慣,通過努力的去實(shí)現(xiàn)班組成員的各項(xiàng)工作指標(biāo),同時(shí)還在班組內(nèi)部形成了團(tuán)結(jié)友愛的良好風(fēng)氣。
2、在xx年初我們?cè)诎嘟M建設(shè)工作中,首先從思想、組織形式上下工夫。我們借助安全培訓(xùn)視頻學(xué)習(xí)資料,讓大家了解安全生產(chǎn)的重要性和必要性,提高大家的安全自我保護(hù)意識(shí)。在工作之余,我們利用班會(huì)組織大家學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、事故案例,讓大家認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使大家真正認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。通過大家的努力工作,使大家認(rèn)識(shí)到“安全責(zé)任重于泰山”的道理,大家都有了自覺遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的意識(shí),每個(gè)人都做到了自覺遵章守紀(jì),形成了良好的安全生產(chǎn)局面。
3、在xx年初我們班組成員發(fā)生了幾起事故,都是由于違章作業(yè)造成的,經(jīng)過對(duì)事故的分析,大家認(rèn)識(shí)到了事故發(fā)生的可能性和危害性,同時(shí)也增強(qiáng)了大家的安全自我保護(hù)意識(shí)。
4、xx年是我們班組全年的工作重點(diǎn)和工作中心,也是我們班組最重要的xx年。在xx年,我們將安全生產(chǎn)作為我們班組的頭等大事,將安全放在第一位,將“安全第一,預(yù)防為主”的方針落到實(shí)處,在班組內(nèi)部形人講安全,人人懂安全的良好氛圍,使我們的工作更上一層樓。
5、安全方面。
6)、安全管理有時(shí)松懈。
7)、個(gè)別安全小組成員的安全意識(shí)不強(qiáng)。
8)、安全隱患整改及時(shí)不徹底。
9、認(rèn)真開展班組安全活動(dòng),切實(shí)提高班組成員綜合素質(zhì)。
班組每月定期組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全條例,安全例、事故案例,使大家明確到在工作中一絲不茍的重要性,在防止事故發(fā)生的同時(shí),也提高了我們的安全警惕,部門還給我們下發(fā)了事故案例,通過案例的學(xué)習(xí),使我們對(duì)安全生產(chǎn)有了更深的了解,雖然在日常的工作中,由于種種原因,雖然偶爾出現(xiàn)了事故,但是這并不能成為我們的缺陷,如果我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且加以消除,那么很多問題就不會(huì)再發(fā)生了。
10、加強(qiáng)對(duì)班組安全檢查力度,防止各類事故的發(fā)生。
將事故隱患消滅在萌芽之中。
雖然在過去的xx年中班組的各項(xiàng)工作取得了良好的成績,但是安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。在下xx年的工作中,我們要克服困難,堅(jiān)持不懈的把安全生產(chǎn)工作抓好、抓細(xì)、抓出成效,為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇五
建立監(jiān)控產(chǎn)品及巡更機(jī)質(zhì)量審查制度,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,杜絕假冒偽劣產(chǎn)品,規(guī)范物業(yè)服務(wù)小區(qū)視頻、巡更機(jī)安裝混亂的局面,由主管部門對(duì)監(jiān)控設(shè)備的前期選型、安裝進(jìn)行把關(guān),堅(jiān)決杜絕安裝之后無法使用或者效果不好的情況。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇六
各物業(yè)服務(wù)企業(yè)是實(shí)施本項(xiàng)工作的主體,要切實(shí)負(fù)責(zé)起各個(gè)物業(yè)服務(wù)小區(qū)的安保工作,積極落實(shí)好小區(qū)的安保工作,并認(rèn)真負(fù)責(zé)好安保設(shè)備的提升建設(shè)。已經(jīng)安裝配套好視頻監(jiān)控設(shè)備和物業(yè)安保人員巡更設(shè)備的物業(yè)服務(wù)小區(qū)要做好系統(tǒng)的維修、養(yǎng)護(hù)、檢驗(yàn)、更換,以保證系統(tǒng)在良好狀態(tài)下運(yùn)行。視頻監(jiān)控及巡更設(shè)備不完善的物業(yè)小區(qū)要積極進(jìn)行完善,尚未進(jìn)行視頻監(jiān)控設(shè)備和巡更設(shè)備安裝改造提升的物業(yè)管理小區(qū)要抓緊報(bào)送方案,進(jìn)行安裝。對(duì)沒有繳納住宅專項(xiàng)維修基金的物業(yè)小區(qū),物業(yè)企業(yè)要負(fù)責(zé)與業(yè)主委員會(huì)和業(yè)主協(xié)調(diào),做通業(yè)主工作,保障完成監(jiān)控設(shè)備和巡更設(shè)備的安裝。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇七
根據(jù)《峽江縣人民政府常委會(huì)議》(29)號(hào)記錄摘要的會(huì)議精神,我所從20xx年1月1日全面接管了水邊鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生及水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所原班人員,并擴(kuò)大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運(yùn)力度。在接管以前水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所只清掃了石陽路半條路,接管后,我所在人員不夠及水邊鎮(zhèn)垃圾車報(bào)廢的情況下,不等不靠,將石陽路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實(shí)現(xiàn)了全面清掃,新增清掃保潔面積約5萬平方米,清運(yùn)垃圾車次從原來的每天1車提高到每天3至4車。我所的進(jìn)入,改善了人居環(huán)境,得到了水邊鎮(zhèn)居民的普遍好評(píng),贊不絕口。
(二)日常工作情況。
1、抓清掃改革,提高城市清掃保潔精細(xì)化。清掃實(shí)行改革,將清掃路面細(xì)化,路面清掃實(shí)行“定員、定崗、定任務(wù)”,分配到每名清掃工人,每名清潔工人負(fù)責(zé)一條路面清掃保潔,責(zé)任、任務(wù)明確,誰出現(xiàn)問題誰負(fù)責(zé),誰的路面干凈就獎(jiǎng)勵(lì)誰。徹底打破了以前“3人一組,5人一群”的舊體制,消滅了“窩工”現(xiàn)象、出現(xiàn)問題后的“連坐”現(xiàn)象。改革后,整體提高了職工的積極性,整體提高了管理的操作性,整體提高了城市清掃保潔的精細(xì)化。
2、用制度管事管人。每周五定期召開班子成員例會(huì),及分析工作中存在的不足及改進(jìn)辦法,加強(qiáng)班子成員中的溝通和協(xié)調(diào),提高凝聚力;認(rèn)真落實(shí)長效管理機(jī)制,實(shí)行競爭上崗,對(duì)管理人員進(jìn)行調(diào)整,落實(shí)責(zé)任制;加強(qiáng)長期機(jī)關(guān)效能工作,所辦公室上、下班實(shí)行實(shí)名簽到制,對(duì)前來辦事的人員實(shí)行微笑服務(wù),堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難看”的現(xiàn)象發(fā)生;加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,壓縮非生產(chǎn)性開支,購買須經(jīng)2個(gè)人的手,報(bào)銷發(fā)票須經(jīng)2個(gè)人以上簽寫屬實(shí),最后由財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽寫同意報(bào)銷。加強(qiáng)收費(fèi)管理,督促各單位簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議書,加大收繳清潔衛(wèi)生費(fèi)力度,增收節(jié)支,以保證日常運(yùn)作。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇八
1.愛店思想的樹立。
提出開展在本店人人都要樹立“以店為家,愛店視家,建店勝家”的愛店思想教育活動(dòng)至今,每位店員都能通過自己的行動(dòng)來證明已經(jīng)樹立了我們這種愛店的思想。不論從每位店員平時(shí)工作的積極踴躍性、維護(hù)集體榮譽(yù)感的表現(xiàn)都能讓我感覺到大家已經(jīng)有了:‘店就是自己的家,所做工作就是自己的事業(yè)’的思想認(rèn)識(shí)。
12月份以來工作任務(wù)量比較大,要完成秋冬產(chǎn)品和春夏產(chǎn)品進(jìn)行換季上下架工作。一連七八天大家經(jīng)常加班加點(diǎn)圍繞著新貨品數(shù)量的審核清點(diǎn)、秋冬產(chǎn)品上架的陳列布置、春夏產(chǎn)品退貨數(shù)量的清點(diǎn)三個(gè)主要任務(wù)進(jìn)行攻克,所有幾乎員工都有犧牲自己的休息時(shí)間來店里加班幫忙而且沒有一個(gè)人有過怨言。這種對(duì)待工作的態(tài)度也剛剛驗(yàn)證了大家的凝聚力表現(xiàn)和我們‘以店為家,愛店視家,建店勝家’的愛店思想。我相信只要有了好的精神思想作為動(dòng)力,店里所有同事就會(huì)擁有更多的工作激情來完成好公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
2.導(dǎo)購專業(yè)技能的掌握。
12月份進(jìn)行的《體驗(yàn)式營銷6步法則》的專題學(xué)習(xí),在提升我們導(dǎo)購技巧能力方面取得了很好的效果,通過利用每日晨會(huì)和經(jīng)營空閑時(shí)間統(tǒng)一組織討論學(xué)習(xí)營銷理論,并運(yùn)用實(shí)踐到現(xiàn)時(shí)接待顧客中去,在晚會(huì)上交流自己總結(jié)出的導(dǎo)購‘小技巧,小心得’共大家一起分享,從而使我們整體的導(dǎo)購技巧能力提高很大。
堅(jiān)持利用每周一、三店堂經(jīng)營較空閑的時(shí)間組織復(fù)習(xí)在培訓(xùn)時(shí)掌握的面料理論知識(shí),并且組織一些〈識(shí)別面料認(rèn)識(shí)其特性,爭做“面料知識(shí)小能手”的小評(píng)比〉小競賽活動(dòng),也取得了很好的成效。店里所有員工都能夠熟練的掌握現(xiàn)有產(chǎn)品的面料、特性。
3.人員管理方面的不足。
(1)在組織店員執(zhí)行一項(xiàng)細(xì)小的任務(wù)中,有時(shí)只做了些安排但沒有具體的監(jiān)管整個(gè)實(shí)施過程。
(2)處理店員違反規(guī)章制度問題時(shí),沒能嚴(yán)格按照條令條例規(guī)定懲罰,讓有違反規(guī)定的員工可能會(huì)出現(xiàn)放松麻痹的思想,不能認(rèn)識(shí)到違反規(guī)章制度的嚴(yán)重性。
(二)貨品管理方面。
1.在嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)方面成立驗(yàn)收小組的方法很成功效果顯著。
店里現(xiàn)有貨品的數(shù)量、顏色、尺碼都已登記造冊(cè),并建立《貨品銷售庫存流水臺(tái)帳》能夠隨時(shí)根據(jù)本店實(shí)際銷售數(shù)據(jù)來制定訂貨計(jì)劃。
2.店內(nèi)盤點(diǎn)工作實(shí)行初盤和復(fù)盤的制度,效果也很明顯。
盤點(diǎn)中我們成立的三個(gè)小組(清點(diǎn)組、記錄組、審核組)以“一對(duì)一幫帶制度”中兩人為一組,并明確提出出現(xiàn)盤點(diǎn)誤差的嚴(yán)重性和懲罰力度?,F(xiàn)在盤點(diǎn)工作的效率、準(zhǔn)確性都有很大的提高。
3.強(qiáng)調(diào)在收銀服務(wù)的態(tài)度和質(zhì)量上很抓管理,得到了很多新老顧客的好評(píng)和認(rèn)可。在提高收銀員操作的速度和準(zhǔn)確度上也有很大進(jìn)步。
4.貨品管理的不足:
(1)在清點(diǎn)貨品數(shù)量的準(zhǔn)確度上還不夠更精確。
(2)監(jiān)督收銀結(jié)算工作時(shí),仔細(xì)程度不夠高導(dǎo)致出現(xiàn)不應(yīng)該的錯(cuò)誤。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇九
規(guī)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、開發(fā)、物業(yè)等科室、單位要通力合作,各司其職,把好規(guī)劃、設(shè)計(jì)、圖紙審查、施工、驗(yàn)收等每一個(gè)環(huán)節(jié),確保把物業(yè)安保設(shè)備安裝落到實(shí)處,加強(qiáng)我縣的物業(yè)服務(wù)小區(qū)的安保水平。視頻監(jiān)控設(shè)備和物業(yè)巡更設(shè)備安裝前,方案必須到主管部門報(bào)批,安裝的設(shè)備必須通過主管部門的檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行安裝,視頻監(jiān)控設(shè)備和物業(yè)巡更設(shè)備安裝后,必須由開發(fā)辦、物業(yè)辦進(jìn)行驗(yàn)收。凡未經(jīng)過上述環(huán)節(jié)或者審查存在問題的新建小區(qū),一律不準(zhǔn)通過竣工綜合驗(yàn)收備案;凡未經(jīng)過上述環(huán)節(jié)或者審查存在問題的物業(yè)服務(wù)小區(qū),一律不予授予各類物業(yè)表彰及評(píng)優(yōu)評(píng)先,主管部門不予通過資質(zhì)年審。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇十
過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事們的幫助下,車隊(duì)完成了一年的相關(guān)工作,在此對(duì)各位表示衷心的`感謝。
辦公室車隊(duì)是公司的重要輔助部門,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運(yùn)輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開始,為了更好的完成新一年的車隊(duì)工作,特此制定了20__年工作計(jì)劃:
一、重點(diǎn)工作:
1、加強(qiáng)安全意識(shí)、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險(xiǎn)情況。安全工作是車隊(duì)工作的重點(diǎn),要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
2、增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。
5、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度。
二、日常工作:
1、堅(jiān)持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。
2、堅(jiān)持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
3、配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:
(1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,
(2)做好車輛年度檢驗(yàn)工作,
(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
4、與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動(dòng)等組織和籌備工作。
5、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇十一
1、積極協(xié)同管理處工程部、維保單位對(duì)大廈消防設(shè)施、設(shè)備(消防主機(jī)、消防廣播、煙溫感、噴淋系統(tǒng)、防火卷簾門、消防器材及大廈消防防火重點(diǎn)區(qū)域等)進(jìn)行檢查與測(cè)試,存在問題及時(shí)維保單位處理,如無法解決的由維保方出具報(bào)告,交管理處及大廈業(yè)主方審核。
2、協(xié)同管理處工程部定期或不定期對(duì)大廈安保系統(tǒng)(監(jiān)視屏、電梯手控、雙鑒布防、巡更打點(diǎn)、緊急錄象等)的檢查與測(cè)試,存在問題及時(shí)修復(fù)。
3、在“消防、安?!痹O(shè)施、設(shè)備部分存在故障的前提下,加強(qiáng)“人防”管理,盡最大可能的保障大廈各方面安全。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇十二
為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定xx年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:
1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2.根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會(huì)議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3.為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):
(1)對(duì)隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督;
(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平;
(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;
(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo);
(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);
(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度;
(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;
(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;
(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析;
(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1.第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2.第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。
3.第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4.第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
由于外部環(huán)境的競爭;存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁。
環(huán)衛(wèi)車隊(duì)長工作計(jì)劃篇十三
成功的企業(yè)在運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)管理供應(yīng)鏈方面越來越得心應(yīng)手。對(duì)于小公司而言,電子表格、電子郵件和經(jīng)驗(yàn)規(guī)則可能足以支持業(yè)務(wù)發(fā)展,但是到了一定規(guī)模,想要進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,增加供應(yīng)商,建立更多的配送中心等等,你就需要仔細(xì)掂量是否要采用技術(shù)工具來幫助供應(yīng)鏈了。下面介紹三家公司是如何運(yùn)用先進(jìn)的物流信息技術(shù)建立卓越供應(yīng)鏈運(yùn)作的過程。
mcpherson:供需如何平衡。
mcpherson油料公司面臨的是平衡的問題。該公司是劑、燃油、石油設(shè)備的分銷商。它從美國阿拉巴馬、佛羅里達(dá)、佐治亞和田納西州將產(chǎn)品運(yùn)送至制造工廠、汽車維修店、劑連鎖店以及美國東南部各地的客戶手中。隨著業(yè)務(wù)的增長,如何在滿足客戶需求的前提下保持合適的庫存水平,就成為了公司的心病。
以前公司想要分析需求的時(shí)候,預(yù)測(cè)人員將數(shù)據(jù)從公司企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)搬至電子表格中。毫無疑問,隨著公司的業(yè)務(wù)增長越多,更麻煩的過程就開始了。此外,電子表格無法應(yīng)對(duì)需求的不斷波動(dòng)。分析師基于預(yù)測(cè)人員過去的假設(shè)使用數(shù)據(jù),而不是根據(jù)現(xiàn)在客戶訂單的具體情況。因此公司需要一套軟件解決方案,讓企業(yè)更靈活更快捷確定今后的發(fā)展趨勢(shì)。如果對(duì)預(yù)測(cè)把握不準(zhǔn),最容易產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。
供應(yīng)和需要之間的嚴(yán)重差距往往意味著成本要么高漲,要么無法實(shí)現(xiàn)收益導(dǎo)致公司收入下降,這些都是公司最不愿意看見的。2008年,公司招標(biāo)引進(jìn)了需求規(guī)劃和庫存管理系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)有四個(gè)軟件商投標(biāo)。最后選擇了justenough軟件公司的產(chǎn)品。當(dāng)它簽署協(xié)議的時(shí)候就要求對(duì)方90天完成安裝工作。對(duì)于后者而言,首先需要了解mcpherson是如何根據(jù)不同客戶的需要和需求波動(dòng)性來定義何種服務(wù)級(jí)別目標(biāo);公司對(duì)特定產(chǎn)品的需求預(yù)測(cè)是基于每周還是每月?庫存水平如何?公司能承擔(dān)起何種庫存水平?等等,justenough還必須在配置軟件時(shí)考慮石油工業(yè)中一些約束條件。例如那些購買散裝劑的公司必須有最小購買數(shù)量。當(dāng)然存貨肯定不能超過公司的存儲(chǔ)容量。
為了在未來分析中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),雙方從erp系統(tǒng)收集了歷史數(shù)據(jù)。erp提供了兩年的銷售歷史數(shù)據(jù)。同時(shí)justenough不斷刷新新的銷售數(shù)據(jù)。另一項(xiàng)工作是決定在justenough儀表板上顯示哪些種類和報(bào)告。這些顯示將為公司提供信息,讓管理層決定未來需求和調(diào)整庫存水平。公司準(zhǔn)時(shí)推出了系統(tǒng);同時(shí)積累了一些使用經(jīng)驗(yàn)后做出了一些的調(diào)整,比如一開始配置系統(tǒng)時(shí)制定的服務(wù)水平目標(biāo)太保守了。團(tuán)隊(duì)成員當(dāng)時(shí)沒有想到過他們可以存儲(chǔ)足夠的庫存,提供97%以上的供應(yīng)比率(fillrate)。新軟件使用一年后,公司發(fā)現(xiàn)他們有比預(yù)期更多的存儲(chǔ)空間。同時(shí)公司減少了庫存,這是因?yàn)榘才帕烁嗟倪m銷對(duì)路的產(chǎn)品,而不是很多客戶不需要的產(chǎn)品。
公司可以使用額外的可用空間進(jìn)一步調(diào)整存貨,以支持更高的服務(wù)水平。公司將97%的供應(yīng)比率提升到了98或99%――甚至部分產(chǎn)品幾乎達(dá)到了100%。整體而言,公司減少其50%的庫存;供應(yīng)比率提升了2至3個(gè)百分點(diǎn)。新技術(shù)的引入讓公司發(fā)展如虎添翼,這進(jìn)一步鼓勵(lì)了公司在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域中應(yīng)用需求規(guī)劃系統(tǒng)。通過應(yīng)用物流it解決方案,公司能夠預(yù)測(cè)和建立比較準(zhǔn)確的產(chǎn)品計(jì)劃。
redcatsusa:實(shí)現(xiàn)全球可見。
公司在選擇it工具更好地管理其全球貿(mào)易時(shí)制定了三個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。首先系統(tǒng)要方便用戶使用,第二能夠?qū)嵤├夤芾?。公司的想法是系統(tǒng)主要針對(duì)運(yùn)輸發(fā)生問題的貨物,而不是按照運(yùn)輸計(jì)劃正常實(shí)施的流程,第三,也許是最重要的,系統(tǒng)需要提供可見性――不只是在采購訂單(po)層次上,而是針對(duì)大約170000庫存單位(sku)要了如指掌。2004年公司與全球貿(mào)易管理軟件供應(yīng)商tradebeam公司簽署協(xié)議。為了準(zhǔn)備實(shí)施新系統(tǒng),公司專門組建了一個(gè)團(tuán)隊(duì),由來自it、庫存控制、全球采購、訂單、客戶服務(wù)、金融和物流等部門人員構(gòu)成,直接向ceo匯報(bào)。這個(gè)跨職能的團(tuán)隊(duì)每周會(huì)面明確設(shè)計(jì)要求。
該公司決定按照循序漸進(jìn)的方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。一開始在印第安納波利斯和波士頓的分撥中心,以及幾家海外供應(yīng)商之間實(shí)施,隨后不斷添加更多的供應(yīng)商和服務(wù)合作伙伴。新系統(tǒng)使公司能夠管理訂單,以及和海外供應(yīng)商協(xié)作;管理商、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)營商在供應(yīng)鏈中的合作,同時(shí)和供應(yīng)商合作管理庫存水平。因?yàn)閷?duì)方提供的是軟件作為服務(wù)(saas)的應(yīng)用程序,公司不需要購買新設(shè)備或在自己公司內(nèi)部安裝軟件。但是這需要培養(yǎng)用戶熟悉新系統(tǒng),為此對(duì)方專門安排了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)人員,公司熟悉并且讓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來花費(fèi)了約18個(gè)月。2006年公司開始正式使用新的技術(shù)。
tradebeam公司提供了服務(wù)合作伙伴的信息系統(tǒng)鏈接功能,允許公司和其供應(yīng)鏈所有各方以電子方式共享數(shù)據(jù)。供應(yīng)商接收po,并可以立即更改訂單。一旦訂單在系統(tǒng)中公布,公司可以看到其預(yù)計(jì)的發(fā)貨日期和交貨日期。一旦起運(yùn),系統(tǒng)接收電子信息,包含所有sku級(jí)別的清單和包裝細(xì)節(jié)。當(dāng)公司需要將訂單的一部分從海運(yùn)轉(zhuǎn)向空運(yùn)時(shí),供應(yīng)鏈上每個(gè)人都會(huì)立即收到一份裝運(yùn)更改請(qǐng)求,并相應(yīng)地作出調(diào)整。公司可以專注于例外情況的管理,比如貨物延遲或不及時(shí)交付等。
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