總結(jié)是沉淀經(jīng)驗(yàn)的過程，可以讓我們更深刻地認(rèn)識(shí)自己和他人。在總結(jié)中，我們可以提出一些建議和建議，以便在未來改進(jìn)和提升自己。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)樣本，您可以從中汲取寫作的靈感和技巧。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇一

交警大隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、校車公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位校長：

大家好!

剛才，校車公司和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的組長、各學(xué)校校長針對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車工作的基本情況和存在問題及困難都發(fā)表了各自意見和想法，交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)校車安全管理提出了具體要求。據(jù)我了解，交警大隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和校車公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視，交警大隊(duì)各轄區(qū)中隊(duì)每月都召開司乘人員大會(huì)，校車公司也多次召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)專題會(huì)議，研究、安排、部署校車安全工作，做的很實(shí)在，很細(xì)致，我想，你們是對(duì)孩子負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)各位車主和司機(jī)負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。確保校車安全，教育部門責(zé)無旁貸。下面，我代表教育局就全縣校車安全管理工作講幾點(diǎn)意見：

加強(qiáng)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車工作流程，切實(shí)將校車安全工作做到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕學(xué)生因校車管理工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)安全責(zé)任事故。定期組織召開學(xué)校安全工作會(huì)議，不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法，確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車工作做為工作中的重中之重來抓，要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處，責(zé)任落實(shí)到人，真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。

充分利用好晨會(huì)、班會(huì)、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生安全教育的同時(shí)，也要通過家長會(huì)、“致學(xué)生及家長一封信”等途徑，提高家長的安全意識(shí)，要明確家長及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù)，要讓家長懂得乘坐合格校車的必要性學(xué)校對(duì)校車駕駛員雖然沒有直接管理的權(quán)利，但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的義務(wù)，各校要繼續(xù)做好每月司乘人員的安全教育，以此提高駕駛員的安全意識(shí)，防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。

按照省教育廳要求落實(shí)“三表一卡”制度。“三表一卡”即學(xué)生實(shí)名制座位表、學(xué)生乘車變動(dòng)表、接送學(xué)生交接表和乘車卡，實(shí)名制座位表和學(xué)生乘車變動(dòng)表由車主完成，請(qǐng)各學(xué)校對(duì)車主此項(xiàng)工作做好監(jiān)督檢查，接送學(xué)生交接表和乘車學(xué)生卡由學(xué)校完成。前一段時(shí)間，下鄉(xiāng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一部分學(xué)校沒有實(shí)行交接制度，乘坐第二趟車和第三趟車的學(xué)生無人管理，校園和門口秩序混亂，存在極大安全隱患。從現(xiàn)在開始沒有實(shí)行學(xué)生乘車交接的學(xué)校，要立即開展此項(xiàng)工作，學(xué)校劃定指定停車位，帶班領(lǐng)導(dǎo)、教師、校園保安、校車管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時(shí)學(xué)校要組織學(xué)生排隊(duì)，學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)、校車管理員、教師及駕駛員要對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)，實(shí)行交接，確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。每個(gè)車次指定一名小車長，加強(qiáng)學(xué)生乘車途中的監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)問題，小組長要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告，保證學(xué)生安全、有序乘車。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時(shí)間，科學(xué)的治理超員現(xiàn)象，比如有計(jì)劃的錯(cuò)開不同批次乘車學(xué)生的上車時(shí)間，掌握每一批次學(xué)生到家后車輛返校所需的最短時(shí)間，防止車輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無法監(jiān)管的超員。

學(xué)校必須安排領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早到校和晚離校的學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督管理，學(xué)生到校后和沒有離校前，學(xué)校必須提供指定休息區(qū)域供學(xué)生上自習(xí)或休息，在這段時(shí)間里，學(xué)校要指派專人進(jìn)行管理，不能因?qū)W生漏管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生意外安全事故。各學(xué)校不能以學(xué)生上學(xué)時(shí)間早或離校晚而作為無法監(jiān)管的托詞。

學(xué)校要廣泛開展宣傳教育，積極號(hào)召師生、家長、社會(huì)對(duì)校車進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào)，堅(jiān)決防止超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛接送學(xué)生。一旦發(fā)現(xiàn)校車超員或黑車參與營運(yùn)要迅速同時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、轄區(qū)交通隊(duì)和局安辦，學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄，要有專人負(fù)責(zé)。

校車安全工程實(shí)施以來，校車公司在整合車輛和校車管理方面做了大量有效工作，穩(wěn)步推進(jìn)了校車安全工程的進(jìn)度，保持了校車工作平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢，成績值得肯定。同時(shí)我們也要清醒的認(rèn)識(shí)到，我縣校車安全工作還存在極大的隱患，下面對(duì)校車公司和各位車主我也要提出幾點(diǎn)要求：

我局與交警部門、校車公司多次對(duì)校車行駛情況進(jìn)行抽查，每次檢查均發(fā)現(xiàn)超員現(xiàn)象，縣政府在財(cái)力緊張的情況下，每年投入大量資金給校車進(jìn)行補(bǔ)貼，旨在解決超員問題，目前為止，縣政府已經(jīng)下?lián)芙衲?0月份以前的補(bǔ)助資金，但是我們的車主仍然在超員運(yùn)行，有的車主躲避檢查，看到檢查的就跑，還有的車主為了逃避學(xué)校檢查，把學(xué)生放在道邊，再回去接學(xué)生，做法很過分，按照縣政府與校車公司簽訂的協(xié)議要求，教育局有權(quán)對(duì)校車嚴(yán)重違反法規(guī)政策的行為進(jìn)行處理，包括：“責(zé)令其停止違法行為，要求校車公司解除與車主合同、對(duì)違章行為在相關(guān)交通法規(guī)處罰的基礎(chǔ)上進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的扣除補(bǔ)助資金”，我希望校車公司加大對(duì)校車的管理力度，堅(jiān)決杜絕超員現(xiàn)象，對(duì)查到的超員車輛進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，對(duì)屢教不改的要解除合同。

按照《校車安全管理?xiàng)l例》第四章、第二十三條規(guī)定，校車駕駛?cè)藨?yīng)符合如下條件：“取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲”。11月14日交警大隊(duì)和教育局共同將此情況向縣政府作了匯報(bào)，我局也代表“縣政府校車辦公室”給校車公司下發(fā)意見，要求校車公司調(diào)整司乘人員安排，更換不符合要求駕駛員，保證校車合法、合規(guī)、平安運(yùn)行。

按照《xxxx縣校車運(yùn)營管理工作實(shí)施細(xì)則》(xxxx政辦發(fā)〔20xx〕60號(hào))第四章、第二十二條規(guī)定：“校車公司要指派照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生校車公司要定期對(duì)隨車照管人員進(jìn)行安全教育，組織隨車照管人員學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)”我局工作人員在檢查過程中也發(fā)現(xiàn)部分校車沒有配備隨車照管人員，學(xué)生上下車無人管理，容易出現(xiàn)安全事故，學(xué)生在上下車及乘車過程中如有受傷，完全是車主的責(zé)任，站在為車主考慮的角度，請(qǐng)校車公司督促校車車主，配齊隨車照管人員，引導(dǎo)、指揮、維護(hù)上下車秩序，并做好乘車人數(shù)的清點(diǎn)和交接工作。

按要求校車應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用?！缎＼嚢踩芾?xiàng)l例》明確提出校車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，省政府和省教育廳也多次督促安裝衛(wèi)星定位裝置，我縣正在研究具體操作辦法，待時(shí)機(jī)成熟時(shí)也要統(tǒng)一安裝。目前已進(jìn)入冬季，道路積雪結(jié)冰，我們的校車都要配備防滑鏈、三角木、防滑料等防滑設(shè)施。以上提到的這些設(shè)施設(shè)備在以后檢查的過程中也要做為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。

剛才我對(duì)乘車學(xué)生的交接和對(duì)早到校和晚離校的學(xué)生要進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管對(duì)學(xué)校提出了明確的要求，同時(shí)也就要求我們各位車主要與學(xué)校配合做好此項(xiàng)工作，學(xué)生站好隊(duì)車主要去接并要清點(diǎn)人數(shù)簽好字與老師做好交接，準(zhǔn)確無誤方可離開，這樣即解決了車主由于接送兩趟學(xué)生無人管理的問題，也便于學(xué)校了解車輛行駛情況和準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)學(xué)生人數(shù)，學(xué)生乘車也更安全。我們大部分的車主對(duì)學(xué)校安排的工作是很支持的，特別是在座的各位組長，各學(xué)校給予你們的評(píng)價(jià)很高，但是有些學(xué)校也反映，有個(gè)別的車主對(duì)學(xué)校管理工作不支持、不配合，給工作帶來很大的障礙，以前也出現(xiàn)有個(gè)別車主不不參加學(xué)校組織的教育活動(dòng)，學(xué)校要的材料不上交，更有甚者辱罵學(xué)校管理人員，我建議校車公司如果以后有這樣的事件發(fā)生，一定要嚴(yán)肅處理，必要的話解除合同。

交警是車輛的管理部門，在過去的日子里，在校車安全管理方面給了我們大力的支持和幫助，在此我代表教育局向交警大隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)表示感謝，也希望交警部門能一如既往的與教育部門互相支持，搞好配合，確保校車平安運(yùn)行。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位駕駛員、各位校長，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，校長和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會(huì)多一分安全;校車公司和司機(jī)多一份認(rèn)識(shí)，社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?，F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女，每個(gè)孩子在成長過程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)三四位老人和全社會(huì)的關(guān)注，為了我們的孩子，懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車會(huì)議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!

校車安全管理會(huì)議講話材料篇二

同志們：

市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議研究，召開今天這次全市校車安全管理暨中小學(xué)幼兒園安全工作會(huì)議，對(duì)我市校車安全管理工作進(jìn)一步部署安排，是我們貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》，確保廣大中小學(xué)生幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全的一個(gè)重要舉措，非常必要，意義重大。下面，根據(jù)會(huì)議安排，我首先代表公安機(jī)關(guān)交通管理部門，就如何充分履行部門職責(zé)、加強(qiáng)校車交通安全管理工作講幾點(diǎn)意見。

近段以來，由于受各種因素的影響，我市的道路交通安全管理工作形勢陡然嚴(yán)峻，特別是今年x月份，全市相繼發(fā)生幾起影響較大的重特大道路交通事故，嚴(yán)重危害了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，引起了黨委政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。就校車交通安全來講，由于我市是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)和人口大市，農(nóng)村留守兒童多，加上農(nóng)村地區(qū)公共交通設(shè)施不完善，廣大農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)和幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全問題一直比較突出。20xx年x月x日，x市又發(fā)生的導(dǎo)致x名兒童死亡、x名兒童受傷的校車事故，充分暴露出農(nóng)村地區(qū)幼兒園接送車失管失控、《校車安全管理?xiàng)l例》有關(guān)措施尚未落實(shí)、部分農(nóng)村道路安全隱患突出、農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)薄弱等突出問題。x的問題給我們敲響了校車交通安全管理工作的警鐘。因此，全市各級(jí)公安交通管理部門和廣大公安交通民警，一定要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前全市道路交通安全管理工作和事故預(yù)防工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，以當(dāng)前正在開展的“xx”交通安全管理專項(xiàng)整治為載體，全力做好校車道路交通安全管理相關(guān)工作，為廣大學(xué)生平安上下學(xué)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，認(rèn)真開展校車駕駛?cè)速Y格審查，嚴(yán)格審批校車駕駛資格，切實(shí)把好校車駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)防因?qū)徍税殃P(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致不符合條件的駕駛?cè)巳〉眯＼囻{駛資格。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)说慕煌ò踩芾恚瑖?yán)格開展年度審驗(yàn)，并配合有關(guān)單位做好校車駕駛?cè)说陌踩逃?，監(jiān)督校車駕駛?cè)苏J(rèn)真遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

《校車安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定了校車的優(yōu)先通行權(quán)，這是保障校車交通安全的重要內(nèi)容。全市公安交通管理部門要認(rèn)真履行這一重要職責(zé)，針對(duì)學(xué)生上下學(xué)集中的時(shí)段、路段，科學(xué)合理安排勤務(wù)，加強(qiáng)對(duì)校車通行路線的巡邏管控，交通民警在日常執(zhí)勤工作中遇有交通擁堵時(shí)，要及時(shí)指揮疏導(dǎo)運(yùn)載學(xué)生的校車優(yōu)先通行。對(duì)其他社會(huì)車輛不按規(guī)定避讓停車上下人的校車的違法行為，要開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處并加大宣傳教育力度，共同打造良好的校車通行環(huán)境，確保校車的優(yōu)先通行權(quán)落到實(shí)處。

全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》要求，結(jié)合當(dāng)前正在開展的xx行動(dòng)交通管理專項(xiàng)整治，認(rèn)真組織開展校車專項(xiàng)治理，嚴(yán)厲查處使用未獲得校車許可的車輛接送學(xué)生的交通違法行為。對(duì)使用拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的，要按照《校車安全管理?xiàng)l例》依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)格依法處罰機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕退腥恕?duì)使用未獲得校車許可的車輛提供校車服務(wù)，或者使用未取得校車駕駛資格的人駕駛校車的，以及校車超速、超員等嚴(yán)重交通違法行為，要依法從重查處。對(duì)校車駕駛?cè)艘蚪煌ㄟ`法、交通事故等原因，不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的，要堅(jiān)決依法取消其校車駕駛資格。

全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，積極配合教育、交通等相關(guān)部門，規(guī)范高效開展校車使用許可事項(xiàng)審查，對(duì)政府決定批準(zhǔn)的校車，要盡快發(fā)放校車使用標(biāo)牌，堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為和推諉扯皮現(xiàn)象。要配合教育行政、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門，指導(dǎo)、督促學(xué)校和校車運(yùn)營企業(yè)建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強(qiáng)校車的安全維護(hù)，定期對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，落實(shí)校車安全管理主體責(zé)任。要協(xié)調(diào)配合教育、宣傳等部門，深入開展中小學(xué)生交通安全教育，提高廣大學(xué)生的上下學(xué)交通安全意識(shí)，自覺抵制各種交通違法行為，堅(jiān)決不坐超員違法車。同時(shí)，積極開展“禮讓校車、從我做起”、“文明交通、從禮讓校車開始”等系列主題宣傳活動(dòng)，積極倡導(dǎo)全社會(huì)自覺禮讓校車，努力營造“關(guān)愛學(xué)生、禮讓校車”的良好氛圍。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們:。

市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議研究，召開今天這次全市校車安全管理暨中小學(xué)幼兒園安全工作會(huì)議，對(duì)我市校車安全管理工作進(jìn)一步部署安排，是我們貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》，確保廣大中小學(xué)生幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全的一個(gè)重要舉措，非常必要，意義重大。下面，根據(jù)會(huì)議安排，我首先代表公安機(jī)關(guān)交通管理部門，就如何充分履行部門職責(zé)、加強(qiáng)校車交通安全管理工作講幾點(diǎn)意見。

近段以來，由于受各種因素的影響，我市的道路交通安全管理工作形勢陡然嚴(yán)峻，特別是今年x月份，全市相繼發(fā)生幾起影響較大的重特大道路交通事故，嚴(yán)重危害了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，引起了黨委政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。就校車交通安全來講，由于我市是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)和人口大市，農(nóng)村留守兒童多，加上農(nóng)村地區(qū)公共交通設(shè)施不完善，廣大農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)和幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全問題一直比較突出。2021年x月x日，x市又發(fā)生的導(dǎo)致x名兒童死亡、x名兒童受傷的校車事故，充分暴露出農(nóng)村地區(qū)幼兒園接送車失管失控、《校車安全管理?xiàng)l例》有關(guān)措施尚未落實(shí)、部分農(nóng)村道路安全隱患突出、農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)薄弱等突出問題。x的問題給我們敲響了校車交通安全管理工作的警鐘。因此，全市各級(jí)公安交通管理部門和廣大公安交通民警，一定要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前全市道路交通安全管理工作和事故預(yù)防工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，以當(dāng)前正在開展的“xx”交通安全管理專項(xiàng)整治為載體，全力做好校車道路交通安全管理相關(guān)工作，為廣大學(xué)生平安上下學(xué)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，認(rèn)真開展校車駕駛?cè)速Y格審查，嚴(yán)格審批校車駕駛資格，切實(shí)把好校車駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)防因?qū)徍税殃P(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致不符合條件的駕駛?cè)巳〉眯＼囻{駛資格。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)说慕煌ò踩芾?，?yán)格開展年度審驗(yàn)，并配合有關(guān)單位做好校車駕駛?cè)说陌踩逃?，監(jiān)督校車駕駛?cè)苏J(rèn)真遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

《校車安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定了校車的優(yōu)先通行權(quán)，這是保障校車交通安全的重要內(nèi)容。全市公安交通管理部門要認(rèn)真履行這一重要職責(zé)，針對(duì)學(xué)生上下學(xué)集中的時(shí)段、路段，科學(xué)合理安排勤務(wù)，加強(qiáng)對(duì)校車通行路線的巡邏管控，交通民警在日常執(zhí)勤工作中遇有交通擁堵時(shí)，要及時(shí)指揮疏導(dǎo)運(yùn)載學(xué)生的校車優(yōu)先通行。對(duì)其他社會(huì)車輛不按規(guī)定避讓停車上下人的校車的違法行為，要開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處并加大宣傳教育力度，共同打造良好的校車通行環(huán)境，確保校車的優(yōu)先通行權(quán)落到實(shí)處。

全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》要求，結(jié)合當(dāng)前正在開展的xx行動(dòng)交通管理專項(xiàng)整治，認(rèn)真組織開展校車專項(xiàng)治理，嚴(yán)厲查處使用未獲得校車許可的車輛接送學(xué)生的交通違法行為。對(duì)使用拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的，要按照《校車安全管理?xiàng)l例》依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)格依法處罰機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕退腥?。?duì)使用未獲得校車許可的車輛提供校車服務(wù)，或者使用未取得校車駕駛資格的人駕駛校車的，以及校車超速、超員等嚴(yán)重交通違法行為，要依法從重查處。對(duì)校車駕駛?cè)艘蚪煌ㄟ`法、交通事故等原因，不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的，要堅(jiān)決依法取消其校車駕駛資格。

全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，積極配合教育、交通等相關(guān)部門，規(guī)范高效開展校車使用許可事項(xiàng)審查，對(duì)政府決定批準(zhǔn)的校車，要盡快發(fā)放校車使用標(biāo)牌，堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為和推諉扯皮現(xiàn)象。要配合教育行政、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門，指導(dǎo)、督促學(xué)校和校車運(yùn)營企業(yè)建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強(qiáng)校車的安全維護(hù)，定期對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，落實(shí)校車安全管理主體責(zé)任。要協(xié)調(diào)配合教育、宣傳等部門，深入開展中小學(xué)生交通安全教育，提高廣大學(xué)生的上下學(xué)交通安全意識(shí)，自覺抵制各種交通違法行為，堅(jiān)決不坐超員違法車。同時(shí)，積極開展“禮讓校車、從我做起”“文明交通、從禮讓校車開始”等系列主題宣傳活動(dòng)，積極倡導(dǎo)全社會(huì)自覺禮讓校車，努力營造“關(guān)愛學(xué)生、禮讓校車”的良好氛圍。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇四

同志們：

剛才，在黃明同志主持下，定華同志代表校車辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來工作開展情況，通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專項(xiàng)督查情況，對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議工作計(jì)劃進(jìn)行了說明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論，提出了很好的意見和建議，聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收，抓緊修改完善，盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我講三點(diǎn)意見。

一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后，聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，各成員單位密切配合努力，在5個(gè)多月的時(shí)間里，摸清了校車底數(shù)，印發(fā)了指導(dǎo)性文件，部署開展了自查督查，修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，深入研究政策措施，及時(shí)協(xié)調(diào)處理問題，努力營造良好氛圍，圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二是各地校車安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作，絕大部分省份建立了省級(jí)校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下，20xx年全國中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說，校車安全管理工作開局良好，進(jìn)展順利，成效明顯，為下一步校車安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此，我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!

一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì)，20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車輛共發(fā)生11起事故，造成26名學(xué)生死亡，43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi)，山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車輛事故，共造成15名學(xué)生死亡，10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝，是父母的心頭肉，一旦學(xué)生失去生命就不可挽回，撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。

二是大量非法“黑校車”還在高危運(yùn)營。分析今年來的事故來看，絕大部分事故車輛是沒有取得校車使用許可的小型面包車，而且車輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園，問題尤為突出。從調(diào)研情況來看，交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出，由于道路設(shè)施不完善，公共交通不發(fā)達(dá)，或校車數(shù)量不足，學(xué)生乘坐無證運(yùn)營車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外，從督查中還發(fā)現(xiàn)，部分公交車輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí)，也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。

三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來看，全國僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法，僅有湖南省完成了省級(jí)校車服務(wù)方案的制定工作，還有超過一半的縣區(qū)沒有制訂校車服務(wù)方案，近半數(shù)的縣區(qū)還沒有建立校車使用許可制度和校車駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，工作上互相推諉扯皮，管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求，沒有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先原則來保障學(xué)生上下學(xué)安全，校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全，學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。

四是校車駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來看，校車駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車駕駛?cè)藝?yán)重缺乏，隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊，個(gè)別校車駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低，從近期發(fā)生的4起事故來看，事故車輛的駕駛?cè)硕紱]有取得校車駕駛資格，在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。

五是校車服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營模式來看，全國各地提供校車服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段，形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來看，提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，由于購買和運(yùn)營校車成本居高不下，一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難，不同程度地存在買不起，或買得起用不起的問題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。

剛才大家討論通過了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，任務(wù)已經(jīng)十分明確了，關(guān)鍵在于抓好落實(shí)?？傮w構(gòu)想是，通過我們的努力，使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展，校車安全管理工作取得明顯成效，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。

一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，將涉及本部門、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解，明確實(shí)施步驟和具體要求，并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門的，牽頭部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通過召開專題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。

二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度，向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函，督促其加快工作進(jìn)度，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份，聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查，對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的，要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。

三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車輛或超速、超載車輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問題，我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位，繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車輛和提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控，加大對(duì)學(xué)生接送車輛的檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、貨車和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車”。

四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用，加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶曉、深入人心，使從事校車管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求，更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過向社會(huì)宣傳，形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

謝謝大家!

校車安全管理會(huì)議講話材料篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，市政府召開全市校車安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見。

孩子是祖國的未來，更是每個(gè)家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng)，校車安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全市校車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)全市校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔(dān)任組長，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長，相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。

要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營情況，確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。

要織牢校車安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車安全管理工作長效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

各地、各部門和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校（幼兒園）、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車四人（園長、司機(jī)、交警和教育主管部門對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。

2、嚴(yán)格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見后上報(bào)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌，簽注校車類型、號(hào)牌號(hào)碼、車輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、?？空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對(duì)其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后，方可聘用。校車標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)和摩托車，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營造全社會(huì)自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的良好氛圍。

4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績突出、運(yùn)營情況良好的車輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、實(shí)現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車服務(wù)提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實(shí)況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

6、加強(qiáng)校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（x政明電〔20xx〕14號(hào)），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開展校車安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運(yùn)車輛及駕駛?cè)?、所有校車通行線路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)，對(duì)未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于20xx年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇六

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小組，并明確由市安委會(huì)辦公室牽頭，定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會(huì)議，對(duì)校車接送工作進(jìn)行溝通交流，各鎮(zhèn)、管委會(huì)以及有關(guān)部門通力協(xié)作，緊密配合，把校車接送專項(xiàng)整治與日常管理有機(jī)結(jié)合，齊抓共管，接送學(xué)生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、財(cái)政補(bǔ)貼、部門合作、各司其職的農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送運(yùn)營模式走在了全省前列，得到了上級(jí)部門的肯定和學(xué)生家長的好評(píng)。

目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效，但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，此項(xiàng)工作還存在一些問題：一是運(yùn)力不足的矛盾還相當(dāng)突出。而運(yùn)力不足直接導(dǎo)致超載、黑車現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上，導(dǎo)致早晨上學(xué)趕第一班車的學(xué)生五點(diǎn)多鐘就要從家出發(fā)，而下午放學(xué)乘最后一班車的學(xué)生到家很晚，有的到家靠七點(diǎn)鐘，特別是冬季，學(xué)生受罪，家長擔(dān)心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點(diǎn)學(xué)生的安全交接不到位，有些學(xué)生的家離接送點(diǎn)還很遠(yuǎn)，特別是一些山區(qū)的學(xué)生，校車到接送點(diǎn)將學(xué)生丟下，不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實(shí)到位，主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定：接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的小學(xué)生專用校車。而我市目前使用的是普通客車，有的甚至是客運(yùn)淘汰客車，雖經(jīng)過安全檢測，但車況令人擔(dān)憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，為此我們建議市政府：

一、加大《校車安全管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹力度，明確責(zé)任主體。校車服務(wù)是公益性事業(yè)，是一個(gè)需要全社會(huì)共同承擔(dān)的責(zé)任。市政府應(yīng)加強(qiáng)制度建設(shè)，健全工作機(jī)制，明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責(zé)，明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長的義務(wù)，加強(qiáng)對(duì)校車運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，實(shí)行統(tǒng)一的校車準(zhǔn)運(yùn)證制度，對(duì)符合國家安全要求的`專用校車由運(yùn)管部門核發(fā)校車準(zhǔn)運(yùn)證。校車準(zhǔn)運(yùn)證上應(yīng)注明駕駛員姓名，做到一車一駕駛?cè)?。校車無論新舊，一律實(shí)行年檢制，并堅(jiān)持三必檢制度，駕駛員資格必檢，車輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。

校車服務(wù)。對(duì)有些鎮(zhèn)學(xué)生路途較遠(yuǎn)的，要解決校車運(yùn)力不足的問題，減少接送趟數(shù)，解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍，路途較近的由家長接送，路途遠(yuǎn)的，很多家長合伙雇傭無營運(yùn)資格的個(gè)體車輛接送。為了利潤最大化，這些車輛超載特別嚴(yán)重，而且車況較差，有的甚至沒有保險(xiǎn)，警方一打擊，家長就到政府上訪，甚至堵路，基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

領(lǐng)導(dǎo)。

對(duì)此也較為糾結(jié)，政府應(yīng)積極考慮將校車服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。

三、校車服務(wù)。

提供。

者與學(xué)校要簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)校車運(yùn)行安全管理措施，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，校車服務(wù)。

提供。

者應(yīng)當(dāng)指派專門人員隨車全程照管乘車學(xué)生，也可約定學(xué)校派員跟車，但市政府應(yīng)明確責(zé)任主體，確保該項(xiàng)措施落到實(shí)處。隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行職責(zé)，引導(dǎo)好學(xué)生上下車，核實(shí)上下車學(xué)生人數(shù)，并做好隨車詳細(xì)記錄，做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能，制止駕駛員的違規(guī)行為。

四、學(xué)校要向?qū)W生家長宣傳，明確學(xué)生監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，對(duì)接送點(diǎn)的學(xué)生要有家長負(fù)責(zé)召集，下車時(shí)要交給接送者，確保校車接送過程中無盲點(diǎn)。

五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實(shí)際情況，因地制宜設(shè)置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點(diǎn)?？煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)建造學(xué)生公寓，讓路途較遠(yuǎn)的孩子住校，從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)小學(xué)生接送問題。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇七

校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問題。下面就是本站小編給大家整理的校車安全管理會(huì)議講話，僅供參考。

同志們：

11月16日，也就是前天，甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車安全的強(qiáng)烈關(guān)注，同時(shí)也給我市校車安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，市政府決定召開這次會(huì)議。前面，市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運(yùn)行情況，深刻分析了存在的問題，針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車安全的管理意見，我完全同意。下面，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)，請(qǐng)同志門結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實(shí)。

一、高度重視，進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。

近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學(xué)生的同時(shí)，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患。“安全工作無小事，校車安全無小事，安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的安全問題，關(guān)系著千家萬戶，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局，認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí)，做到“警鐘長鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。

目前，市黨代會(huì)、市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束，市委、市政府為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖，指明了前進(jìn)方向，確立了奮斗目標(biāo)，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位，開放合作，拼搶機(jī)遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容，關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)，更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事，所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好，抓落實(shí)。

二、明確任務(wù)，努力構(gòu)建校車安全工作的監(jiān)督管理體系。

校車安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門，各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管，努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開展整治活動(dòng)。近日內(nèi)，市教育局牽頭，公安、交通、安監(jiān)等部門配合，在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé)，教育部門要對(duì)校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運(yùn)行路線、車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對(duì)存在的問題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施，定時(shí)或不定時(shí)上路檢查，嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報(bào)廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具，嚴(yán)打校車超速超載等違法行為，要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查，對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?，公開曝光，交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng)，使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的宣傳，反面事例要進(jìn)行曝光，營造全社會(huì)關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會(huì)氛圍。

三、增添措施，建立健全校車安全監(jiān)督管理的長效機(jī)制。

一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績效評(píng)估。要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo)，與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問題進(jìn)行梳理匯總，提出整改意見并適時(shí)出臺(tái)我市校車安全管理辦法。

同志們，加強(qiáng)全市校車安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦，以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。

謝謝大家!

同志們：

剛才，在黃明同志主持下，定華同志代表校車辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來工作開展情況，通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專項(xiàng)督查情況，對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。

工作計(jì)劃。

進(jìn)行了說明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論，提出了很好的意見和建議，聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收，抓緊修改完善，盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我講三點(diǎn)意見。

一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后，聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，各成員單位密切配合努力，在5個(gè)多月的時(shí)間里，摸清了校車底數(shù)，印發(fā)了指導(dǎo)性文件，部署開展了自查督查，修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，深入研究政策措施，及時(shí)協(xié)調(diào)處理問題，努力營造良好氛圍，圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二是各地校車安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作，絕大部分省份建立了省級(jí)校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下，20xx年全國中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說，校車安全管理工作開局良好，進(jìn)展順利，成效明顯，為下一步校車安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此，我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!

一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì)，20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車輛共發(fā)生11起事故，造成26名學(xué)生死亡，43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi)，山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車輛事故，共造成15名學(xué)生死亡，10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝，是父母的心頭肉，一旦學(xué)生失去生命就不可挽回，撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。

二是大量非法“黑校車”還在高危運(yùn)營。分析今年來的事故來看，絕大部分事故車輛是沒有取得校車使用許可的小型面包車，而且車輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園，問題尤為突出。從調(diào)研情況來看，交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出，由于道路設(shè)施不完善，公共交通不發(fā)達(dá)，或校車數(shù)量不足，學(xué)生乘坐無證運(yùn)營車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外，從督查中還發(fā)現(xiàn)，部分公交車輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí)，也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。

三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來看，全國僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法，僅有湖南省完成了省級(jí)校車服務(wù)方案的制定工作，還有超過一半的縣區(qū)沒有制訂校車服務(wù)方案，近半數(shù)的縣區(qū)還沒有建立校車使用許可制度和校車駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，工作上互相推諉扯皮，管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求，沒有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先原則來保障學(xué)生上下學(xué)安全，校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全，學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。

四是校車駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來看，校車駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車駕駛?cè)藝?yán)重缺乏，隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊，個(gè)別校車駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低，從近期發(fā)生的4起事故來看，事故車輛的駕駛?cè)硕紱]有取得校車駕駛資格，在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。

五是校車服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營模式來看，全國各地提供校車服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段，形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來看，提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，由于購買和運(yùn)營校車成本居高不下，一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難，不同程度地存在買不起，或買得起用不起的問題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。

剛才大家討論通過了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，任務(wù)已經(jīng)十分明確了，關(guān)鍵在于抓好落實(shí)?？傮w構(gòu)想是，通過我們的努力，使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展，校車安全管理工作取得明顯成效，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。

一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，將涉及本部門、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解，明確實(shí)施步驟和具體要求，并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門的，牽頭部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通過召開專題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。

二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度，向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函，督促其加快工作進(jìn)度，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份，聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查，對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的，要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。

三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車輛或超速、超載車輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問題，我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位，繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車輛和提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控，加大對(duì)學(xué)生接送車輛的檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、貨車和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車”。

四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用，加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶曉、深入人心，使從事校車管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求，更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過向社會(huì)宣傳，形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

謝謝大家!

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見：

一、端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。

校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問題。學(xué)生的健康成長牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問題。

近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達(dá)7個(gè)小時(shí)，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時(shí)校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過;對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。

目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。

1，建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長，分管負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神，20xx年秋季開學(xué)時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%，20xx年國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。

3，原家長租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開，確保車輛安全營運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時(shí)校車牌。

校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇八

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們：

為全面加強(qiáng)校車安全管理工作，今天，市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議召開全市校車安全管理暨中小學(xué)幼兒園安全工作電視電話會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是：分析研究我市校車安全管理工作面臨的形勢和任務(wù)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，全面推進(jìn)校車安全管理工作和中小學(xué)幼兒園安全工作，保障廣大師生生命安全和校園和諧穩(wěn)定。剛才市公安局交警中隊(duì)xx中隊(duì)長作了重要講話，講的很好，希望各地認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見：

一、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

學(xué)生的生命安全和健康成長，關(guān)系到千家萬戶的幸福，關(guān)系到國家和民族的未來。近年來，由于車輛的增多、中小學(xué)布局調(diào)整、民辦學(xué)校、幼兒園跨地域招生等原因，學(xué)生交通安全日益成為威脅學(xué)生生命安全的突出問題。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年交通事故造成的中小學(xué)生死亡人數(shù)占全國中小學(xué)生死亡總數(shù)的x%左右，已經(jīng)成為造成中小學(xué)生死亡的主要“殺手”之一。特別是近年來，全國范圍內(nèi)相繼發(fā)生了一系列重特大校車安全事故，造成了嚴(yán)重的社會(huì)影響，校車安全已經(jīng)成為黨中央、國務(wù)院高度重視和全社會(huì)共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。對(duì)于我市而言，交通事故也是威脅未成年人生命安全的最大“殺手”之一。近年來，我市也相繼發(fā)生了幾起校車事故，造成了不同程度的學(xué)生傷害，引起了廣泛的社會(huì)關(guān)注。可以說，保障校車安全，已經(jīng)成為事關(guān)全市教育事業(yè)健康發(fā)展乃至整個(gè)社會(huì)和諧穩(wěn)定的大事。

應(yīng)當(dāng)看到，我市中小學(xué)幼兒園面臨的安全形勢，特別是校車安全形勢不容樂觀。一是我市中小學(xué)、幼兒園多，加之公共交通基礎(chǔ)薄弱，客觀上存在著許多安全隱患。二是民辦學(xué)校特別是民辦幼兒園發(fā)展很快，民辦學(xué)校招生范圍比較大，不少學(xué)校須用校車接送學(xué)生，但一些民辦學(xué)校為了減少辦學(xué)成本，使用非法車輛接送學(xué)生，存在嚴(yán)重的安全隱患。三是一些地方對(duì)校車安全管理工作重視不夠，措施落實(shí)不力，對(duì)“黑校車”排查不嚴(yán)、學(xué)校司機(jī)和照管教師責(zé)任不落實(shí)、安全管理措施不到位。總之，我市學(xué)生人數(shù)多，校車安全管理任務(wù)重，加之校車安全管理工作涉及的部門較多，需要在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)部門密切配合，需要社會(huì)各界的大力支持。各級(jí)政府、各有關(guān)部門和各中小學(xué)幼兒園都要進(jìn)一步提高對(duì)校車安全管理工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，切實(shí)把規(guī)范和加強(qiáng)校車安全管理作為重要的民生工程擺到重要位置，增強(qiáng)校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，把我市貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)工作任務(wù)和措施落到實(shí)處，確保師生乘車安全。

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我市校車安全管理工作總體思路是：深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，本著“學(xué)生為本、安全第一”的原則，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一省市校車安全管理工作的有關(guān)要求上來，充分發(fā)揮政府的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌作用，根據(jù)需要提供校車服務(wù)，建立健全校車安全管理工作機(jī)制，科學(xué)合理、因地制宜的制定校車服務(wù)方案，著力加強(qiáng)對(duì)對(duì)接送學(xué)生及幼兒車輛的監(jiān)管，確保師生乘車安全。重點(diǎn)是抓好以下幾項(xiàng)工作：

另一方面，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有接送學(xué)生、幼兒車輛的排查和監(jiān)管，嚴(yán)禁使用未獲得校車許可（無校車標(biāo)牌）的車輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁超員超載。民辦學(xué)校尤其是農(nóng)村民辦幼兒園接送學(xué)生或幼兒的車輛是校車安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。近年來我市發(fā)生的幾起校車事故，絕大多數(shù)都是發(fā)生在農(nóng)村民辦幼兒園，必須引起高度重視。一是嚴(yán)格規(guī)范民辦學(xué)校特別是民辦幼兒園的審批，凡達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的民辦學(xué)?；蛴變簣@，一律不得審批。二是督促和指導(dǎo)需要配備校車的民辦中小學(xué)、幼兒園，配備專用校車或過渡期內(nèi)符合要求的車輛，并聘用具有校車駕駛資格的駕駛員。各級(jí)教育行政部門要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門，加大對(duì)非法辦學(xué)、非法辦園以及非法接送學(xué)生或幼兒的車輛的打擊力度，堅(jiān)決取締非法辦園（校），堅(jiān)決取締非法接送學(xué)生車輛。

校車在公共交通站點(diǎn)停靠的，也要設(shè)立相應(yīng)的預(yù)告標(biāo)識(shí)、停靠站點(diǎn)標(biāo)牌。

（三）切實(shí)加強(qiáng)交通安全教育。加強(qiáng)交通安全教育是做好校車安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，也是教育部門的一項(xiàng)基本職責(zé)。各級(jí)教育行政部門要高度重視。首先是加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育。通過開設(shè)安全教育課，舉辦講座、主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)等形式，使學(xué)生掌握道路交通安全知識(shí)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，養(yǎng)成文明出行的習(xí)慣。特別是要通過一些典型的交通事故案例，教育學(xué)生做到不乘坐未獲得校車許可（無校車標(biāo)牌）的車輛，不乘坐超員、超載的車輛。其次，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車照管人員的安全教育與管理。組織他們學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高安全防范能力，切實(shí)做到：在出車前對(duì)車況安全性能進(jìn)行檢查、上下車清點(diǎn)人數(shù)、相互監(jiān)督提醒糾錯(cuò)等，時(shí)刻保持高度警惕，嚴(yán)禁超員超載。要重視隨車照管人員的重要作用，教育和督促隨車照管人員切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真看護(hù)乘車學(xué)生。其三要加強(qiáng)對(duì)家長的安全教育。要通過《告家長書》或《致學(xué)生家長的一封信》、校訊通等形式，向家長宣傳交通安全知識(shí)，宣傳乘坐非法校車的危害和一些典型案例，告知和警示家長為了孩子的安全，不乘坐未獲得校車許可（無校車標(biāo)牌）的車輛，不乘坐超員超載車輛。各級(jí)教育行政部門和各中小學(xué)校、幼兒園要主動(dòng)加強(qiáng)和公安交通管理部門的聯(lián)系，共同做好中小學(xué)校和幼兒園的交通安全教育工作。

在高度重視校車安全的同時(shí)，我們時(shí)刻不能放松對(duì)包括校園安全在內(nèi)的各項(xiàng)學(xué)校安全工作。前不久，xx發(fā)生xx惡性案件，令人十分震驚和痛心，也暴露出一些地方和學(xué)校安全意識(shí)淡薄，安全措施不落實(shí)，校園安全防范工作存在嚴(yán)重漏洞。同時(shí)，也反映出，我市的校園安全保衛(wèi)工作仍然存在薄弱環(huán)節(jié)，特別是辦學(xué)條件相對(duì)較差、財(cái)政保障能力不足的農(nóng)村學(xué)校，在安全保衛(wèi)工作上仍存在不少問題和困難，必須引起我們的高度重視。當(dāng)前正值秋冬交替季節(jié)，極端天氣增多，由此帶來的火災(zāi)、煤氣中毒等安全隱患增加。為此，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：

（一）切實(shí)加強(qiáng)人防、物防、技防建設(shè)。各級(jí)教育行政部門要在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下會(huì)同綜治、公安等部門，加強(qiáng)學(xué)校人防、物防、技防建設(shè)。幫助和指導(dǎo)本地所有中小學(xué)、幼兒園配齊專兼職保安人員和必要的保衛(wèi)器械，落實(shí)門衛(wèi)、值班、巡邏等內(nèi)部安全管理制度，確保每一所學(xué)校、幼兒園都有人管、有人看、有人巡、有人防。各中小學(xué)校、幼兒園要建立校園安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，根據(jù)需要配備專、兼職治安保衛(wèi)人員，配備專職門衛(wèi)。暫時(shí)不能配備專職保安和門衛(wèi)的學(xué)校要安排年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的教師兼任門衛(wèi)。學(xué)校、幼兒園要建立健全保安人員管理制度，保障保安人員依法有效開展工作。要加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格落實(shí)外來人員、車輛、物品進(jìn)出校園詢問和登記制度，上課期間嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入校內(nèi)，防止社會(huì)閑雜人員到學(xué)校尋釁滋事，防止精神病人和有報(bào)復(fù)社會(huì)意圖的人侵害師生。在學(xué)生上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校必須組成護(hù)導(dǎo)隊(duì)，安排護(hù)導(dǎo)老師在校門口值班。城市所有學(xué)校和幼兒園、農(nóng)村中心小學(xué)以及其他規(guī)模以上學(xué)校和幼兒園，重點(diǎn)部位要配備視頻監(jiān)控和報(bào)警設(shè)施。新建、擴(kuò)建、改建學(xué)校、幼兒園要將安全設(shè)施納入建設(shè)規(guī)劃，做到同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投入使用。校園監(jiān)控室要確保24小時(shí)有人值守，并認(rèn)真填寫值班記錄。各級(jí)教育行政部門要認(rèn)真總結(jié)近年來“三防”建設(shè)工作情況，分析存在問題，并向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，協(xié)調(diào)解決“三防”建設(shè)工作中的困難和問題。

（二）加強(qiáng)學(xué)校周邊治安綜合治理。各級(jí)教育行政部門和學(xué)校要積極主動(dòng)地與綜治、公安等部門配合，對(duì)學(xué)校、幼兒園周邊地區(qū)安全隱患進(jìn)行排查整治，特別是對(duì)農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部的學(xué)校和幼兒園包括民辦學(xué)校、幼兒園、托兒所等，要定期組織開展拉網(wǎng)式排查，切實(shí)把各種安全隱患排查清楚，逐一登記建檔，分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，限期解決。要堅(jiān)決整治學(xué)校、幼兒園周邊地區(qū)的黑網(wǎng)吧、“黃賭毒”等治安亂點(diǎn)和治安隱患，著力解決突出的治安問題。要排查摸清校園周邊個(gè)體性矛盾糾紛以及精神病人和有嚴(yán)重人格缺陷的人，切實(shí)落實(shí)涉校涉園高危人員管控措施。要加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系，及時(shí)反映、妥善處理學(xué)校及周邊存在的突出問題，促進(jìn)校園周邊整治工作取得實(shí)效。

（三）認(rèn)真抓好冬季學(xué)校安全工作。一是做好學(xué)校冬季防火安全工作。冬季是火災(zāi)事故的多發(fā)期和重特大火災(zāi)事故的高發(fā)期。各級(jí)教育行政部門要指導(dǎo)和督促中小學(xué)幼兒園加強(qiáng)冬季防火安全排查，對(duì)排查出的問題要立即進(jìn)行整改，將火災(zāi)隱患和不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。要通過校園廣播電視、網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、報(bào)刊雜志和手機(jī)短信等宣傳方式，向師生大力宣傳冬季火災(zāi)防范措施，普及冬季防火常識(shí)和逃生自救知識(shí)，有針對(duì)性地開展校園消防應(yīng)急疏散演練、消防器材使用基本技能培訓(xùn)，最大限度地預(yù)防和減少火災(zāi)危害。二是切實(shí)做好學(xué)校冬季取暖工作。各中小學(xué)、幼兒園要認(rèn)真組織開展學(xué)生宿舍安全排查，對(duì)校內(nèi)宿舍和學(xué)校集體租用的校外宿舍，特別是用燃煤取暖的宿舍，進(jìn)行一次全面安全排查。在教室、宿舍、辦公室等室內(nèi)安裝的燃煤取暖設(shè)施要以確保通風(fēng)和安全為前提，必須安裝有排煙管道，周圍不能存放易燃物品，堅(jiān)決杜絕煤氣中毒或火災(zāi)事故的發(fā)生。仍需采用燃煤取暖的學(xué)校，要盡快在學(xué)生宿舍安裝一氧化碳報(bào)警裝置。要進(jìn)一步加強(qiáng)相應(yīng)的安全教育，讓廣大學(xué)生掌握預(yù)防一氧化碳中毒的基本知識(shí)和方法，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置的能力。三是加強(qiáng)寄宿制學(xué)校的安全管理。按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，切實(shí)把寄宿制學(xué)校各項(xiàng)安全管理規(guī)定落到實(shí)處。一定要有專人負(fù)責(zé)學(xué)生宿舍夜間管理和安保工作，加強(qiáng)夜間值班和定時(shí)巡查。

（四）嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校安全工作責(zé)任制。各級(jí)教育行政部門和各中小學(xué)幼兒園要認(rèn)真落實(shí)“一把手”負(fù)總責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)和“一崗雙責(zé)”的安全工作責(zé)任制。各級(jí)教育行政部門的主要領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校校長（幼兒園園長）是本地、本學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人，主管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要組織精干力量，深入細(xì)致、扎扎實(shí)實(shí)做好安全工作。要完善安全工作責(zé)任制，將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各地、各學(xué)校要建立健全安全信息網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校存在重大安全隱患要及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府及上級(jí)主管部門報(bào)告。出現(xiàn)重大治安、安全事故要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告，不得遲報(bào)、瞞報(bào)。要完善責(zé)任追究制度，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，責(zé)任不到位，防范措施不落實(shí)，導(dǎo)致學(xué)校發(fā)生重大安全事故的，要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

同志們，做好校車安全管理和中小學(xué)、幼兒園安全工作，容不得絲毫的麻痹和懈怠，我們要以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，牢固樹立學(xué)生生命安全高于一切的意識(shí)，時(shí)刻把學(xué)生的安全放在心上，抓在手上，以高度的責(zé)任感和使命感，振奮精神，真抓實(shí)干，齊心合力，齊抓共管，確保廣大學(xué)生和在園幼兒的人身安全及校園和諧穩(wěn)定。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇九

各位主任、各位領(lǐng)導(dǎo)：

剛才，我們聽取了市政府全市接送學(xué)生車輛管理工作情況匯報(bào)，之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進(jìn)行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研，我們認(rèn)為，近幾年來，我市高度重視校車接送安全工作，在全省率先啟動(dòng)了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送工作。建立了由政府主導(dǎo)、職能部門監(jiān)管、客運(yùn)企業(yè)專營、財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼的農(nóng)村學(xué)生接送工作機(jī)制，在一定程度上解決了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生安全接送難題。目前，全市共開通接送線路271條，接送小學(xué)生6030人，投入車輛127輛，其中華通公司109輛，江天公司16輛，南京中北2輛。在安全管理上，市委、市政府成立了由市委副書記任組長，常務(wù)副市長任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確由市安委會(huì)辦公室牽頭，定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會(huì)議，對(duì)校車接送工作進(jìn)行溝通交流，各鎮(zhèn)、管委會(huì)以及有關(guān)部門通力協(xié)作，緊密配合，把校車接送專項(xiàng)整治與日常管理有機(jī)結(jié)合，齊抓共管，接送學(xué)生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、財(cái)政補(bǔ)貼、部門合作、各司其職”的農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送運(yùn)營模式走在了全省前列，得到了上級(jí)部門的肯定和學(xué)生家長的好評(píng)。

目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效，但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，此項(xiàng)工作還存在一些問題：一是運(yùn)力不足的矛盾還相當(dāng)突出。而運(yùn)力不足直接導(dǎo)致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上，導(dǎo)致早晨上學(xué)趕第一班車的學(xué)生五點(diǎn)多鐘就要從家出發(fā)，而下午放學(xué)乘最后一班車的學(xué)生到家很晚，有的到家靠七點(diǎn)鐘，特別是冬季，學(xué)生受罪，家長擔(dān)心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點(diǎn)學(xué)生的安全交接不到位，有些學(xué)生的家離接送點(diǎn)還很遠(yuǎn)，特別是一些山區(qū)的學(xué)生，校車到接送點(diǎn)將學(xué)生丟下，不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實(shí)到位，主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定：接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的小學(xué)生專用校車。而我市目前使用的是普通客車，有的甚至是客運(yùn)淘汰客車，雖經(jīng)過安全檢測，但車況令人擔(dān)憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，為此我們建議市政府：

一、加大《校車安全管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹力度，明確責(zé)任主體。校車服務(wù)是公益性事業(yè)，是一個(gè)需要全社會(huì)共同承擔(dān)的責(zé)任。市政府應(yīng)加強(qiáng)制度建設(shè)，健全工作機(jī)制，明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責(zé)，明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長的義務(wù)，加強(qiáng)對(duì)校車運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，實(shí)行統(tǒng)一的校車準(zhǔn)運(yùn)證制度，對(duì)符合國家安全要求的專用校車由運(yùn)管部門核發(fā)校車準(zhǔn)運(yùn)證。校車準(zhǔn)運(yùn)證上應(yīng)注明駕駛員姓名，做到一車一駕駛?cè)恕Ｐ＼嚐o論新舊，一律實(shí)行年檢制，并堅(jiān)持“三必檢”制度，駕駛員資格必檢，車輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。

二、加大投入，保證運(yùn)力。市政府應(yīng)建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的機(jī)制，逐步更換符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法，通過財(cái)政資助，稅收優(yōu)惠，鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式，鼓勵(lì)規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可的個(gè)體經(jīng)營者提供校車服務(wù)。對(duì)有些鎮(zhèn)學(xué)生路途較遠(yuǎn)的，要解決校車運(yùn)力不足的問題，減少接送趟數(shù)，解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍，路途較近的由家長接送，路途遠(yuǎn)的，很多家長合伙雇傭無營運(yùn)資格的個(gè)體車輛接送。為了利潤最大化，這些車輛超載特別嚴(yán)重，而且車況較差，有的甚至沒有保險(xiǎn)，警方一打擊，家長就到政府上訪，甚至堵路，基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此也較為糾結(jié)，政府應(yīng)積極考慮將校車服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。

三、校車服務(wù)提供者與學(xué)校要簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)校車運(yùn)行安全管理措施，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派專門人員隨車全程照管乘車學(xué)生，也可約定學(xué)校派員跟車，但市政府應(yīng)明確責(zé)任主體，確保該項(xiàng)措施落到實(shí)處。隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行職責(zé)，引導(dǎo)好學(xué)生上下車，核實(shí)上下車學(xué)生人數(shù)，并做好隨車詳細(xì)記錄，做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能，制止駕駛員的違規(guī)行為。

四、學(xué)校要向?qū)W生家長宣傳，明確學(xué)生監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，對(duì)接送點(diǎn)的學(xué)生要有家長負(fù)責(zé)召集，下車時(shí)要交給接送者，確保校車接送過程中無盲點(diǎn)。

五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實(shí)際情況，因地制宜設(shè)置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點(diǎn)?？煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)建造學(xué)生公寓，讓路途較遠(yuǎn)的孩子住校，從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)小學(xué)生接送問題。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇十

校車的出現(xiàn)極大地方便了學(xué)生在學(xué)校與家庭之間的往返，但接二連三的校車安全事故不僅暴露出校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又急需解決的問題，還給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。下面是本站小編給大家整理的校車安全管理工作會(huì)議上的講話，僅供參考。

各位主任、各位領(lǐng)導(dǎo)：

剛才，我們聽取了市政府全市接送學(xué)生車輛管理工作情況匯報(bào)，之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進(jìn)行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研，我們認(rèn)為，近幾年來，我市高度重視校車接送安全工作，在全省率先啟動(dòng)了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送工作。建立了由政府主導(dǎo)、職能部門監(jiān)管、客運(yùn)企業(yè)專營、財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼的農(nóng)村學(xué)生接送工作機(jī)制，在一定程度上解決了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生安全接送難題。目前，全市共開通接送線路271條，接送小學(xué)生6030人，投入車輛127輛，其中華通公司109輛，江天公司16輛，南京中北2輛。在安全管理上，市委、市政府成立了由市委副書記任組長，常務(wù)副市長任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確由市安委會(huì)辦公室牽頭，定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會(huì)議，對(duì)校車接送工作進(jìn)行溝通交流，各鎮(zhèn)、管委會(huì)以及有關(guān)部門通力協(xié)作，緊密配合，把校車接送專項(xiàng)整治與日常管理有機(jī)結(jié)合，齊抓共管，接送學(xué)生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、財(cái)政補(bǔ)貼、部門合作、各司其職”的農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送運(yùn)營模式走在了全省前列，得到了上級(jí)部門的肯定和學(xué)生家長的好評(píng)。

目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效，但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，此項(xiàng)工作還存在一些問題：一是運(yùn)力不足的矛盾還相當(dāng)突出。而運(yùn)力不足直接導(dǎo)致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上，導(dǎo)致早晨上學(xué)趕第一班車的學(xué)生五點(diǎn)多鐘就要從家出發(fā)，而下午放學(xué)乘最后一班車的學(xué)生到家很晚，有的到家靠七點(diǎn)鐘，特別是冬季，學(xué)生受罪，家長擔(dān)心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點(diǎn)學(xué)生的安全交接不到位，有些學(xué)生的家離接送點(diǎn)還很遠(yuǎn)，特別是一些山區(qū)的學(xué)生，校車到接送點(diǎn)將學(xué)生丟下，不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實(shí)到位，主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定：接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的小學(xué)生專用校車。而我市目前使用的是普通客車，有的甚至是客運(yùn)淘汰客車，雖經(jīng)過安全檢測，但車況令人擔(dān)憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，為此我們建議市政府：

一、加大《校車安全管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹力度，明確責(zé)任主體。校車服務(wù)是公益性事業(yè)，是一個(gè)需要全社會(huì)共同承擔(dān)的責(zé)任。市政府應(yīng)加強(qiáng)制度建設(shè)，健全工作機(jī)制，明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責(zé)，明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長的義務(wù)，加強(qiáng)對(duì)校車運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，實(shí)行統(tǒng)一的校車準(zhǔn)運(yùn)證制度，對(duì)符合國家安全要求的專用校車由運(yùn)管部門核發(fā)校車準(zhǔn)運(yùn)證。校車準(zhǔn)運(yùn)證上應(yīng)注明駕駛員姓名，做到一車一駕駛?cè)?。校車無論新舊，一律實(shí)行年檢制，并堅(jiān)持“三必檢”制度，駕駛員資格必檢，車輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。

二、加大投入，保證運(yùn)力。市政府應(yīng)建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的機(jī)制，逐步更換符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法，通過財(cái)政資助，稅收優(yōu)惠，鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式，鼓勵(lì)規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可的個(gè)體經(jīng)營者提供校車服務(wù)。對(duì)有些鎮(zhèn)學(xué)生路途較遠(yuǎn)的，要解決校車運(yùn)力不足的問題，減少接送趟數(shù)，解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍，路途較近的由家長接送，路途遠(yuǎn)的，很多家長合伙雇傭無營運(yùn)資格的個(gè)體車輛接送。為了利潤最大化，這些車輛超載特別嚴(yán)重，而且車況較差，有的甚至沒有保險(xiǎn)，警方一打擊，家長就到政府上訪，甚至堵路，基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此也較為糾結(jié)，政府應(yīng)積極考慮將校車服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。

三、校車服務(wù)提供者與學(xué)校要簽訂校車安全管理。

責(zé)任書。

明確各自的安全管理責(zé)任落實(shí)校車運(yùn)行安全管理措施根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派專門人員隨車全程照管乘車學(xué)生也可約定學(xué)校派員跟車但市政府應(yīng)明確責(zé)任主體確保該項(xiàng)措施落到實(shí)處。隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行職責(zé)引導(dǎo)好學(xué)生上下車核實(shí)上下車學(xué)生人數(shù)并做好隨車詳細(xì)記錄做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能制止駕駛員的違規(guī)行為。

四、學(xué)校要向?qū)W生家長宣傳，明確學(xué)生監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，對(duì)接送點(diǎn)的學(xué)生要有家長負(fù)責(zé)召集，下車時(shí)要交給接送者，確保校車接送過程中無盲點(diǎn)。

五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實(shí)際情況，因地制宜設(shè)置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點(diǎn)。可考慮在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)建造學(xué)生公寓，讓路途較遠(yuǎn)的孩子住校，從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)小學(xué)生接送問題。

大家好：

我是**派出所。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會(huì)，是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。下面，我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)要求。

近年來，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。

大家都知道，去年12月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故，該7座面包車上載有17人，事故導(dǎo)致11名兒童死亡，校車司機(jī)是幼兒園長，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。

一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。

三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機(jī)制校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長、園長責(zé)任。

中小學(xué)校長、幼兒園園長對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。

3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。

安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對(duì)誰都不好，輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬不可報(bào)以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營。

總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們在座的各位要以對(duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

名位家長朋友們：

下午好!感謝大家能從百忙中抽出時(shí)間來參加今天的家長會(huì)，說明大家對(duì)自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此，我們對(duì)您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會(huì)議，是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會(huì)議。剛才，拖市小學(xué)陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件，中心學(xué)校程邦武校長也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運(yùn)營模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對(duì)關(guān)心下一代工作，關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生的生命安全，維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定，扎實(shí)開展學(xué)校安全集中整治活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

大家都知道，前年11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性，以對(duì)黨和人民，對(duì)拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。

抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。今年秋季，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立，這對(duì)我們拖市的廣大家長來說，應(yīng)該是一個(gè)天大的喜訊，為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是，目前還有很多家長在租乘私家車，這些車輛根本沒有營運(yùn)資格，保險(xiǎn)購買不全，存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，根本沒有理賠能力。這次會(huì)議后，我們將配合公安交警等部門立即對(duì)校車進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育，遵守交通安全，告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運(yùn)資格的車輛。

三是我們將抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。學(xué)校要主動(dòng)與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車長年開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、認(rèn)請(qǐng)形勢，規(guī)范租乘行為，切實(shí)保證孩子生命安全按照湖北省校車管理規(guī)定，校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個(gè)人車輛作為校車，校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個(gè)條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。

車禍猛于虎!為了加強(qiáng)和規(guī)范接送學(xué)生用車管理，預(yù)防和減少交通事故，保證學(xué)生人身安全，因此，作為學(xué)生家長，在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題，關(guān)系到您孩子的生命安全，關(guān)系到您的家庭的和諧幸福，你們絕不能忽視安全隱患問題，一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此，我們要求您必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時(shí)，千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會(huì)議后協(xié)助做好做好以下幾點(diǎn)：

2、家長必須配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，熟知交通規(guī)則，并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時(shí)要有序排隊(duì)，過馬路時(shí)做到一看二讓三通過。告知子女要準(zhǔn)時(shí)上車，不要超出等候時(shí)間。

3、家長必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長，由家長向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映：校車駕駛員沒有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放;未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客，超員、超載;酒后駕駛的車輛等。

我們再次提醒各位家長不要對(duì)學(xué)校的安全要求置若罔聞，不能認(rèn)為這么多年都是這樣過來的，不是也沒出事嗎?應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。

最后，我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨病⑿腋?

校車安全管理會(huì)議講話材料篇十一

同志們：

今天我們在這里召開校車安全管理工作會(huì)議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開的一次重要會(huì)議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的會(huì)議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。下面，我結(jié)合分管工作，講三點(diǎn)意見。

一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時(shí)也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學(xué)校、幼兒園，特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車安全認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，使用改裝、報(bào)廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒有把好校車司機(jī)招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C(jī)培訓(xùn)不夠，致使部分校車司機(jī)對(duì)校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無所知。對(duì)此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認(rèn)真加以解決。

學(xué)校安全相比于其他安全工作來說，顯的尤為重要。現(xiàn)代社會(huì)比以往更加關(guān)注民生問題，全社會(huì)對(duì)安全工作比較敏感，而對(duì)學(xué)校安全工作則是非常過敏。校車安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個(gè)學(xué)校發(fā)生校車安全事故，必將在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，將會(huì)產(chǎn)生一系列的負(fù)面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長、分管副縣長、教育局局長、交警隊(duì)隊(duì)長受到了問責(zé)，停職進(jìn)行調(diào)查。因此，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感，切實(shí)做好這次整頓工作，抓出成效。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn)，各單位、各部門務(wù)必要嚴(yán)格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點(diǎn)”，強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”。

(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實(shí)提高這次整頓工作的針對(duì)性，本次整頓工作要突出三個(gè)重點(diǎn)：一是要嚴(yán)厲查處校車無牌無證、假牌套牌、報(bào)廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

(二)強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”

二是嚴(yán)格管理。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴(yán)禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時(shí)，必須與租用單位簽訂安全。

責(zé)任書。

明確安全責(zé)任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護(hù)制度落實(shí)校車管理責(zé)任制并要求車主為校車購買第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘坐險(xiǎn);要聘請(qǐng)具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。

三是綜合治理。要認(rèn)真開展校園及周邊治安綜合治理，學(xué)生上、放學(xué)期間，學(xué)校要安排專人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實(shí)警力，維護(hù)好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機(jī)制。

校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

一是要強(qiáng)化落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。做好校車安全管理工作，是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報(bào)電話，公布市交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

二是要強(qiáng)化教育部門和交警部門的合作機(jī)制。市教育部門與交警大隊(duì)要建立了良好的合作機(jī)制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強(qiáng)對(duì)校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊(duì)的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對(duì)轄屬學(xué)校、幼兒園的校車管理工作。

三是要強(qiáng)化安全責(zé)任追究制。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)發(fā)生校車安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行。

崗位職責(zé)。

不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營私舞弊。對(duì)在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的要嚴(yán)肅追究其責(zé)任其所在單位或上級(jí)主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責(zé)任。

同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境，為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻(xiàn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同人：

今天在這里召開全縣校車安全工作會(huì)議，是貫徹縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車安全工作的重視。充分體現(xiàn)校車安全的重要和責(zé)任意識(shí)。下面，結(jié)合我園校車安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。

一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送孩子車輛安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：

一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我園要依法加強(qiáng)對(duì)孩子及家長乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高我園孩子交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送孩子乘車安全管理制度、孩子定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送制度。每學(xué)期定期召開安全教育家長會(huì)、開展校車安全逃生演練，平時(shí)利用幼兒園群宣傳安全教育知識(shí)，確保校車安全運(yùn)行。

1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。

2、開關(guān)門時(shí)要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時(shí)要注意后面的來車，一定要等沒有車時(shí)才打開車門。

3、要對(duì)自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時(shí)將車修復(fù)好，車輛不準(zhǔn)帶病上路。

4、不開疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超速。

5、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任，才能確保校車運(yùn)行安全。

總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我園全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧淳化作出新的更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

同志們：

非常高興能夠和大家坐在這里開校車會(huì)，這學(xué)期學(xué)校工作調(diào)整，我分管安全和校車?？梢哉f校車工作是學(xué)校目前的重點(diǎn)工作，對(duì)我們來說是這樣，對(duì)大家來說就是你們的全部!我們知道在校車工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國外和國內(nèi)的，但我不想在這里列舉，我們大家在這里現(xiàn)在要做的就是研究問題，共同為校車工程獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境!我想說的就是：孩子的安全問題，怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。因?yàn)槊恳粋€(gè)孩子對(duì)你們來說可能占你收入的幾十分之一或者一百幾十分之一，但是對(duì)每個(gè)家庭來講，他們就是百分之百!可以說以往大家的工作已經(jīng)做得很好了，但是我們大家要克服麻痹大意的思想，堅(jiān)決杜絕校車事故的發(fā)生。

今天我想和大家說三點(diǎn)要求：

一、校車運(yùn)營的文化氛圍。

校車文化是學(xué)校文化的延續(xù)，各位車主在收取運(yùn)營費(fèi)用的同時(shí)也承擔(dān)著教育孩子們的社會(huì)責(zé)任。我們要給孩子們創(chuàng)造溫馨和諧的乘車環(huán)境，讓孩子們高高興興的上車，樂樂呵呵的下車。我們要保證乘車環(huán)境整潔，乘務(wù)人員(包括車主)服飾、語言的文明。

二、校車運(yùn)營的安全要求。

1、各位司乘人員要嚴(yán)格遵守道路交通各項(xiàng)法律法規(guī)，堅(jiān)決杜絕各種不安全駕駛行為，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

2、定期對(duì)校車進(jìn)行安檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除各類安全隱患。

(包括剎車系統(tǒng)，車門的開關(guān)，座椅的牢固與否)。

3、消防設(shè)施齊備，確保每輛車上都配有滅火器及其他滅火器材。

4、嚴(yán)格上下車排隊(duì)制度，確保學(xué)生上下車安全有序。

5、嚴(yán)格交接單制度，做好上下車交接單的簽寫，并保證把幼兒和學(xué)生接送到位。(學(xué)前班單獨(dú)交接，和班主任交接)(學(xué)校接送校車教師執(zhí)行學(xué)校相關(guān)制度)學(xué)校劃定指定停車位，帶班領(lǐng)導(dǎo)、教師、校園保安、校車管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時(shí)學(xué)校要組織學(xué)生排隊(duì)，學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)、校車管理員、教師及司乘要對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)，實(shí)行交接，確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。每個(gè)車次指定一名小車長，加強(qiáng)學(xué)生乘車途中的監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)問題，小組長要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告，保證學(xué)生安全、有序乘車。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時(shí)間，科學(xué)的治理超員現(xiàn)象，比如有計(jì)劃的錯(cuò)開不同批次乘車學(xué)生的上車時(shí)間，掌握每一批次學(xué)生到家后車輛返校所需的最短時(shí)間，防止車輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無法監(jiān)管的超員。

6、校車所具備的相關(guān)手續(xù)必須齊全，司機(jī)必須具備開校車資質(zhì)，《校車駕駛資格申請(qǐng)表》上報(bào)后，司機(jī)和司乘不要隨意更換，司機(jī)固定后，盡量不要更換，如有更換需報(bào)學(xué)校和梅河口校車管理辦公室。

三、校車運(yùn)營的安全預(yù)案。

1、成立校車交通安全預(yù)案組織，確保在突發(fā)情況下學(xué)生的安全。

2、制定應(yīng)對(duì)極端天氣的交通安全預(yù)案，高度重視防范大霧、降雪及路面結(jié)冰等特殊情況，對(duì)學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，必要時(shí)可和學(xué)校聯(lián)系采取停運(yùn)接送車輛或調(diào)整上課時(shí)間等安全措施，確保學(xué)生安全。

3、制定校車缺勤的交通安全預(yù)案，安排候補(bǔ)車輛，確保學(xué)生安全按時(shí)到校。各位車主、司機(jī)、司乘同志們，我們牛心頂學(xué)校校車工作幾年來一直能夠平穩(wěn)、有序、安全的運(yùn)營，得益于大家的辛勤付出，得益于大家和各相關(guān)部門的積極配合，也得益于各位家長的理解和支持。我們要共同努力為我校校車安全工作，為和諧、平安的教育，做出共同的努力。

謝謝大家!

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校車安全管理會(huì)議講話材料篇十二

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過;對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。下面就是本站小編給大家整理的校車安全會(huì)議。

講話稿。

僅供參考。

大家好：

我是**派出所。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會(huì)，是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。下面，我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)要求。

近年來，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。

大家都知道，去年12月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故，該7座面包車上載有17人，事故導(dǎo)致11名兒童死亡，校車司機(jī)是幼兒園長，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。

抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：

一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。

三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機(jī)制校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長、園長責(zé)任。

中小學(xué)校長、幼兒園園長對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。

3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。

安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對(duì)誰都不好，輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬不可報(bào)以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營。

總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們在座的各位要以對(duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見：

一、端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。

校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問題。學(xué)生的健康成長牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問題。

近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達(dá)7個(gè)小時(shí)，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時(shí)校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過;對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。

目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。

1，建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長，分管負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神，20xx年秋季開學(xué)時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%，20xx年國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。

3，原家長租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開，確保車輛安全營運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時(shí)校車牌。

校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

同志們：

剛才，在黃明同志主持下，定華同志代表校車辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來工作開展情況，通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專項(xiàng)督查情況，對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。

工作計(jì)劃。

進(jìn)行了說明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論，提出了很好的意見和建議，聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收，抓緊修改完善，盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我講三點(diǎn)意見。

一、校車安全管理工作取得階段性成果。

一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后，聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，各成員單位密切配合努力，在5個(gè)多月的時(shí)間里，摸清了校車底數(shù)，印發(fā)了指導(dǎo)性文件，部署開展了自查督查，修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，深入研究政策措施，及時(shí)協(xié)調(diào)處理問題，努力營造良好氛圍，圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二是各地校車安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作，絕大部分省份建立了省級(jí)校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下，20xx年全國中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說，校車安全管理工作開局良好，進(jìn)展順利，成效明顯，為下一步校車安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此，我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!

二、校車安全管理工作形勢依然嚴(yán)峻。

一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì)，20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車輛共發(fā)生11起事故，造成26名學(xué)生死亡，43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi)，山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車輛事故，共造成15名學(xué)生死亡，10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝，是父母的心頭肉，一旦學(xué)生失去生命就不可挽回，撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。

二是大量非法“黑校車”還在高危運(yùn)營。分析今年來的事故來看，絕大部分事故車輛是沒有取得校車使用許可的小型面包車，而且車輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園，問題尤為突出。從調(diào)研情況來看，交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出，由于道路設(shè)施不完善，公共交通不發(fā)達(dá)，或校車數(shù)量不足，學(xué)生乘坐無證運(yùn)營車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外，從督查中還發(fā)現(xiàn)，部分公交車輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí)，也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。

三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來看，全國僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法，僅有湖南省完成了省級(jí)校車服務(wù)方案的制定工作，還有超過一半的縣區(qū)沒有制訂校車服務(wù)方案，近半數(shù)的縣區(qū)還沒有建立校車使用許可制度和校車駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，工作上互相推諉扯皮，管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求，沒有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先原則來保障學(xué)生上下學(xué)安全，校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全，學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。

四是校車駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來看，校車駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車駕駛?cè)藝?yán)重缺乏，隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊，個(gè)別校車駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低，從近期發(fā)生的4起事故來看，事故車輛的駕駛?cè)硕紱]有取得校車駕駛資格，在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。

五是校車服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營模式來看，全國各地提供校車服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段，形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來看，提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，由于購買和運(yùn)營校車成本居高不下，一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難，不同程度地存在買不起，或買得起用不起的問題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。

剛才大家討論通過了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，任務(wù)已經(jīng)十分明確了，關(guān)鍵在于抓好落實(shí)?？傮w構(gòu)想是，通過我們的努力，使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展，校車安全管理工作取得明顯成效，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。

一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，將涉及本部門、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解，明確實(shí)施步驟和具體要求，并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門的，牽頭部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通過召開專題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。

二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度，向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函，督促其加快工作進(jìn)度，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份，聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查，對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的，要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。

三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車輛或超速、超載車輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問題，我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位，繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車輛和提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控，加大對(duì)學(xué)生接送車輛的檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、貨車和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車”。

四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用，加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶曉、深入人心，使從事校車管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求，更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過向社會(huì)宣傳，形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

謝謝大家!

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校車安全管理會(huì)議講話材料篇十三

各位：

今天，我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽市中小學(xué)生(幼兒)乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》動(dòng)員大會(huì)，目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才，x局長對(duì)兩項(xiàng)工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗(yàn)和意見，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就學(xué)生接送車安全管理工作再強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面問題：

近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級(jí)各類學(xué)校從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國未來的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制，開展法制安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。

但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行，學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長最渴望的，也是全社會(huì)高度關(guān)注的，因而，我們要實(shí)施學(xué)校布局調(diào)整，減少學(xué)校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué)，放學(xué)后又乘車回家(加上初中的話，有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車，嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營運(yùn)體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長反響強(qiáng)烈的社會(huì)問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項(xiàng)檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生?！靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。

可以說，學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時(shí)刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔(dān)責(zé)任。“學(xué)生通?！眴栴}得不到有效解決，勢必影響學(xué)生的學(xué)習(xí);勢必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓，務(wù)必抓好、抓實(shí)，讓家長放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動(dòng)下，根據(jù)我市實(shí)際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》，創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費(fèi)用補(bǔ)助模式，變減免規(guī)費(fèi)為考核獎(jiǎng)勵(lì)，原先減免學(xué)生接送車稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營運(yùn)車、農(nóng)用車接送學(xué)生，客運(yùn)公司(車主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會(huì)車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機(jī)制，努力解決3公里以上、等級(jí)線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。

這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標(biāo)是建立長效機(jī)制，確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作：

一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛，必須是專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的'客車，或者是社會(huì)力量購置專門用于接送學(xué)生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗(yàn)合格;必須參加第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn);駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。

二是強(qiáng)化車輛日常管理制度。交通部門要定期對(duì)學(xué)生接送車輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行時(shí)間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車、摩托車、三輪汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。教育部門要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的教育管理，督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。

三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財(cái)政每年安排180萬專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)接送車輛給予補(bǔ)助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費(fèi)用于對(duì)客運(yùn)公司(車主)或駕駛?cè)说莫?jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助，降低學(xué)生接送車客運(yùn)成本，提高經(jīng)營者的積極性。要逐步建立起各級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長合理分擔(dān)、客運(yùn)公司(車主)讓利營運(yùn)的學(xué)生接送車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對(duì)客運(yùn)公司(車主)的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定，實(shí)行多勞多得;補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車隊(duì)(車主)接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵(lì)客運(yùn)車隊(duì)(車主)加強(qiáng)內(nèi)部管理，重視安全運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。

學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預(yù)防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動(dòng)，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，努力營造齊抓共管的工作合力。

1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門要按照各自職能，切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長效機(jī)制;各級(jí)各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度，包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等，并真正落到實(shí)處。同時(shí)，要制定具體的學(xué)生乘車方案，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照“定人、定車、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺(tái)帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，以錯(cuò)時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車輛運(yùn)載壓力。

2、落實(shí)責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅(jiān)持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，明確專人負(fù)責(zé)。同時(shí)，要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門的年度考核范疇。對(duì)負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(duì)(車主)等相關(guān)責(zé)任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé)，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責(zé)任。

3、注重宣傳。各級(jí)新聞媒體要以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì)各個(gè)層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng)，營造全社會(huì)重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對(duì)接送車司機(jī)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，讓司機(jī)樹立高度的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長的交通安全知識(shí)宣傳教育，通過下發(fā)告家長書和召開家長會(huì)等形式，引導(dǎo)家長積極配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。

學(xué)校的安全工作，量大面廣，責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì)安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對(duì)廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，完善機(jī)制，強(qiáng)化考核，落實(shí)責(zé)任，努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家，讓家長放心，讓人民滿意。

校車安全管理會(huì)議講話材料篇十四

各位家長朋友們：

委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生的生命安全，維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定，扎實(shí)開展學(xué)校安全集中整治活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性，以對(duì)。

黨

和人民，對(duì)拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的。

精神。

采取有效措施共同抓緊抓好校車安全管理工作。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。

了有力的安全保障。但是，目前還有很多家長在租乘私家車，這些車輛根本沒有營運(yùn)資格，保險(xiǎn)購買不全，存在嚴(yán)重的.超載超速現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，根本沒有理賠能力。這次會(huì)議后，我們將配合公安交警等部門立即對(duì)校車進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育，遵守交通安全，告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運(yùn)資格的車輛。

三是我們將抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。學(xué)校要主動(dòng)與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車長年開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、認(rèn)請(qǐng)形勢，規(guī)范租乘行為，切實(shí)保證孩子生命安全按照湖北省校車管理規(guī)定，校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個(gè)人車輛作為校車，校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個(gè)條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。

車禍猛于虎!為了加強(qiáng)和規(guī)范接送學(xué)生用車管理，預(yù)防和減少交通事故，保證學(xué)生人身安全，因此，作為學(xué)生家長，在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題，關(guān)系到您孩子的生命安全，關(guān)系到您的家庭的和諧幸福，你們絕不能忽視安全隱患問題，一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此，我們要求您必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時(shí)，千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會(huì)議后協(xié)助做好做好以下幾點(diǎn)：

2、家長必須配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，熟知交通規(guī)則，并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時(shí)要有序排隊(duì)，過馬路時(shí)做到一看二讓三通過。告知子女要準(zhǔn)時(shí)上車，不要超出等候時(shí)間。

3、家長必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長，由家長向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映：校車駕駛員沒有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放;未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客，超員、超載;酒后駕駛的車輛等。

我們再次提醒各位家長不要對(duì)學(xué)校的安全要求置若罔聞，不能認(rèn)為這么多年都是這樣過來的，不是也沒出事嗎?應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。

最后，我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨?、幸?

校車安全管理會(huì)議講話材料篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

確保師生安全，教育部門責(zé)無旁貸。下面，我代表縣教育局就加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園校車管理講幾點(diǎn)意見：

學(xué)生用車是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。目前，用一個(gè)來概括校車的現(xiàn)象，那就是“亂”。一些校車安全不達(dá)標(biāo)，管理不到位，事故隱患多;一些“黑校車”沒有任何審批手續(xù)，超速超載、非法營運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村，有的人利用農(nóng)用車、拖拉機(jī)甚至報(bào)廢車輛接送學(xué)生，等等。這些問題嚴(yán)重危及學(xué)生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生用車管理工作的極端重要性。校車應(yīng)當(dāng)納入政府社會(huì)公共服務(wù)體系的范疇，從根本上擴(kuò)大教育服務(wù)的外延。政府積極主導(dǎo)，發(fā)展規(guī)范、安全的校車，是根治校車亂象的關(guān)鍵。

一是全面排查?？h教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對(duì)全縣所有校車和校車駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查，對(duì)安全狀況達(dá)不到要求的車輛將堅(jiān)決停用，對(duì)駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅(jiān)決拒絕乘坐。與此同時(shí)，縣教育局將依法加強(qiáng)對(duì)全縣中小學(xué)幼兒園的管理，督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，確保學(xué)生安全出行。

二是嚴(yán)格管理?？h教育局將認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結(jié)合我縣實(shí)際，盡快出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的辦法》，健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。同時(shí)，對(duì)所有學(xué)生用車設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí)，督促學(xué)校建立統(tǒng)一規(guī)范的'學(xué)生用車管理制度和工作臺(tái)賬，層層簽訂責(zé)任狀，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。對(duì)因工作不到位導(dǎo)致的校車管理問題，將嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三是加強(qiáng)教育?？h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和目標(biāo)，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的正面宣傳，倡導(dǎo)學(xué)生家長樹立校車安全意識(shí)，營造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

做好學(xué)生用車管理工作，離不開全縣各部門的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工，積極履行各自職責(zé)，全力支持教育主管部門對(duì)學(xué)生用車的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府能夠指定專人具體指導(dǎo)和幫助學(xué)校幼兒園維護(hù)校園周邊交通安全。

校車承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度，確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門的通力合作，我縣中小學(xué)幼兒園校車管理一定能做得更好。

謝謝大家!