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設(shè)備類工作總結(jié)(匯總15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 00:58:53 頁碼:13
設(shè)備類工作總結(jié)(匯總15篇)
2023-11-11 00:58:53    小編:ZTFB

在快節(jié)奏的生活中,總結(jié)讓我們有機會停下來思考和反思自己的行動和決策。在寫總結(jié)時,我們可以通過回顧自己的經(jīng)歷來梳理重點和要點。無論是寫總結(jié)還是閱讀范文,都需要保持一顆開放的心態(tài),接受不同的觀點和建議。

設(shè)備類工作總結(jié)篇一

根據(jù)作業(yè)計劃,定期對31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機房進行衛(wèi)生打掃,對包機設(shè)備進行日常維護、狀態(tài)檢查,做檢查巡視登記。

1、調(diào)通gw19至3樓31交換機2m2條;

2、配置東邵一csm;

3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通;

4、嘉祥、魚臺網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通;

5、梁山、汶上iptrunk開通;

6、小靈通漫游信令鏈路配置;

7、漫游業(yè)務(wù)局號、終端號配置;

8、漫游業(yè)務(wù)的測試,包括朗訊4地市、中興5地市;

9、處理電話信息中心傳來的氣象預(yù)定扣費;

10、開通鄒城589萬群;

11、根據(jù)網(wǎng)管61號調(diào)單,開放616萬群;

1、經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)存在復(fù)接線,將復(fù)接線拆除后恢復(fù)正常;

3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起;

5、小靈通自動停開機吊死,重起isap進程恢復(fù);

7、魚臺預(yù)付費用戶交費后仍提示欠費停機,切換網(wǎng)關(guān)恢復(fù);

8、處理嘉祥csc14—31故障一起,網(wǎng)管正常,但無法打電話,為信令吊死,重起后恢復(fù)。

設(shè)備類工作總結(jié)篇二

關(guān)于學(xué)習(xí)每個人都有過一番經(jīng)歷,從呱呱墜地的新生嬰兒,到咿呀學(xué)語的幼兒,再到幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、大學(xué),學(xué)習(xí)與我們須臾不離,及至我們來到工作崗位,學(xué)習(xí)也還與我們時時相伴。

大多數(shù)人可能都有這樣一種感覺--終于參加工作了,可以放松那根緊繃的神經(jīng),也不必再談學(xué)習(xí)這根弦了。殊不知,來到工廠有更多的東西需要我們學(xué)習(xí)掌握,這些都是偏向?qū)嶋H的操作,可是卻需要扎實的理論知識作基礎(chǔ),等到我們對自己所學(xué)所操作的設(shè)備也好,機器也好,都能駕輕就熟的時候,新的問題又來到面前,那就是設(shè)備的更新和新工藝的引進--我們又要學(xué)習(xí)新知識。仔細想來,我們的工作就是在不斷的學(xué)習(xí)中度過的,正所謂:活到老,學(xué)到老。

就說熱力部電氣主控室,成立伊始就開始外出培訓(xùn),因為要上兩臺發(fā)電機,這是我們都很生疏的機器,只有學(xué)習(xí)才能讓我們了解它,進而駕馭它。等到我們對它熟的不能再熟的時候,20xx年5月新上一臺綜合自動化控制的后置機組,讓我們又投入到新一輪緊張的學(xué)習(xí)當(dāng)中來。正是看到學(xué)習(xí)的重要,不可缺少,多年來,主控室一直堅持技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn),并注重理論聯(lián)系實際。來過主控室的人都能看到,在班組園地中,開辟的一個技術(shù)學(xué)習(xí)的專欄,那里有學(xué)習(xí)內(nèi)容,有技術(shù)指導(dǎo),從發(fā)電機的知識到變配電的技術(shù),無所不有,每個月對學(xué)習(xí)情況進行考評,獎優(yōu)罰劣,充分的調(diào)動大家的學(xué)習(xí)積極性。而班組的成員確實從中獲益匪淺,無論是在理論知識還是在實際操作水平上都有提高。

20xx年,對每個動力人來說都是忙碌的一年,對電氣主控更是如此。自電氣主控實行運檢合一,同時負責(zé)整個熱力系統(tǒng)照明的維護工作起,電氣主控就開始了繁忙的工作。春、夏、秋三季要進行設(shè)備的檢修,后置機組也同時運行;到了冬季,兩臺背壓機組運行,鍋爐全部運轉(zhuǎn),外圍電氣設(shè)施的維護任務(wù)也相應(yīng)增加,在忙的前面就要加個更字了。忙歸忙,學(xué)習(xí)培訓(xùn)不能丟,鑒于工作性質(zhì)和工作需要,不能向其他班組一樣脫產(chǎn)培訓(xùn),大班長趙立成就制定了各小班分班培訓(xùn)計劃,由班里利用工余時間自主學(xué)習(xí),然后在規(guī)定時間里分別對各班進行考試,以檢驗班組的學(xué)習(xí)效果,并將學(xué)習(xí)成績與班組績效掛鉤,以提高大家的重視程度。由于長期以來主控室只負責(zé)發(fā)電和變配電設(shè)備運行,對于電氣維修方面有所欠缺,在培訓(xùn)中就向維修知識傾斜,以盡快提高班組成員的維護水平,保證電器設(shè)備的穩(wěn)定運行。在培訓(xùn)過程中還要多方兼顧,既要搞好發(fā)電機運行,又要隨時進行一些小的檢修,還要負責(zé)整個熱力系統(tǒng)的維護工作,工作量之大是可想而知的,如何合理的分工是作為大班長首先要考慮的,每天早上開完班組長會回來,大班長趙立成有條不紊的安排各項工作,包括各類倒閘操作,起、停風(fēng)機,倒鼓風(fēng)機的電氣操作及低壓設(shè)備的操作等等,還有運行崗位的照明維護,近到爐前、汽機、鼓風(fēng),遠到粉煤、皮帶循環(huán)泵,甚至皮帶坑底和爐前24米,如此繁雜的工作,他卻是忙而不亂,分工合作,既保質(zhì)保量的完成工作,又時刻把安全放在首位。一天忙下來,當(dāng)真是累的夠嗆,他卻不顧疲勞抽空給當(dāng)天白班的職工講解他們在學(xué)習(xí)中遇到的疑難問題。主控的員工們正是這樣不斷的給自己充電,補充知識,以適應(yīng)知識經(jīng)濟時代快速發(fā)展的腳步。

尤其是在后置機組安裝運行后,在大班長趙立成的帶領(lǐng)下班組人員的學(xué)習(xí)興趣更濃了,且學(xué)習(xí)方式多樣。有集中學(xué)習(xí)--班組園地的技術(shù)專欄的內(nèi)容更新的頻率加快了,每周都有新內(nèi)容供大家學(xué)習(xí)思考,不明白的地方大家共同討論,大班長趙立成還經(jīng)常召集人員在休班時到班里集中授課;各小班在工作之余也經(jīng)常湊在一起交流學(xué)習(xí)心得,學(xué)圖紙、參看有關(guān)書籍、規(guī)程,他們還自費買來《小型火力發(fā)電廠電氣設(shè)備及運行》、《電氣設(shè)備運行》、《電氣設(shè)備技術(shù)問答》等專業(yè)書籍來學(xué)習(xí)。另外,在學(xué)習(xí)過程中還注重理論與實踐的結(jié)合,不知細心的你有沒有發(fā)現(xiàn),在主控室的角落里經(jīng)常擺著幾組電流互感器,或是幾塊電度表,一小塊配電盤,開關(guān)按鈕等等,那是他們自己找來的舊設(shè)備用來練習(xí)實際接線的。在備戰(zhàn)04年技術(shù)比武的時候,他們的學(xué)習(xí)更加緊張了,因為自99年參加技術(shù)比武以來,主控人年年參加,卻從未拿過名次,在勤學(xué)苦練之余,考慮到實際考試要在一變電站進行,他們就分批分班的去一變熟悉設(shè)備,一次不行就再去一次,跑了不知多少趟,以加強對實際設(shè)備的熟悉程度,秣馬厲兵只為一戰(zhàn),功夫不負苦心人,辛勤的汗水終于換來了收獲的果實--主控人整體的素質(zhì)得到了提高,取得了第一、三、四名的好成績。他們分別是:王亞濤、郭建城、邢素燕。

成績的取得來之不易,他們并沒有因此而放松對自己的要求,技術(shù)學(xué)習(xí)一如既往的進行,員工的學(xué)習(xí)熱情絲毫不減,隨著學(xué)習(xí)的不斷深入,組員的技術(shù)水平也在不斷提高,應(yīng)對值班中的各種問題也得心應(yīng)手了,責(zé)任心也更強了,在后置機組運行時,由繼保屏發(fā)來“接地”信號,當(dāng)時是甲班李世良的班,發(fā)現(xiàn)信號后,大家根據(jù)接線情況逐步檢查各點連線,未發(fā)現(xiàn)明顯接地點,再查還是沒有,當(dāng)時的副值班員關(guān)碩顯(才到主控3年,原是維護電工)就提議到現(xiàn)場查看,經(jīng)查是機旁有水,導(dǎo)致滑環(huán)潮濕發(fā)生接地。從這次接地的查找不難看出,主控室加強技術(shù)學(xué)習(xí)的效果。特別是在04年冬季,在值班過程中直流接地頻繁發(fā)生,無論白天還是黑夜,當(dāng)班人員都立刻查找及時消除。大班長趙立成針對接地發(fā)生頻繁的現(xiàn)象,組織白班人員分析原因,查找根源,證實系電纜溝多處進水所至,馬上聯(lián)系、協(xié)同管工人員查找電纜溝的漏點,及時堵漏,杜絕了接地的再次發(fā)生。在最近一次班組同事聚會時,丙班班長劉建偉曾自豪的說:“我的兩個主值絕對沒問題,關(guān)鍵時刻能“盯楞”,話雖土了點,卻道出了實情?!?/p>

20xx年公司推行職業(yè)技能鑒定和兼工種培訓(xùn),他們踴躍報名,根據(jù)自己的興趣愛好分別選擇了汽輪機運行、鉗工、焊工等工種,新一輪的學(xué)習(xí)開始了,沒有誰甘落人后,都卯足了勁向著更高的目標(biāo)努力。因為他們深知,只有學(xué)習(xí)才能使他們不斷進步;才能跟上知識的不斷更新和技術(shù)的'不斷進步;才能真正的做到與時俱進,做一名知識型員工。今年,分廠還要上一臺高爐煤氣壓差發(fā)電機,又將有新知識需要學(xué)習(xí),他們就象上緊了發(fā)條的鐘表一樣,在學(xué)習(xí)中不斷的前行,再前行。

設(shè)備類工作總結(jié)篇三

20xx年將近過半,在**上下的共同努力下,設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好,保證了生產(chǎn),經(jīng)受了大負荷生產(chǎn)的考驗,為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻。下面就上半年的設(shè)備工作總結(jié)如下:

一、設(shè)備綜合管理上重點圍繞基礎(chǔ)資料的維護管理開展工作。上半年組織設(shè)備管理人員進行了培訓(xùn),使廣大設(shè)備管理人員對設(shè)備管理工作的認識又有了一定的提高,進一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù),指導(dǎo)基層設(shè)備管理人員加強了設(shè)備臺帳、計量器具臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作,加強了修理計劃和備件計劃、計量檢定計劃的編制及執(zhí)行力度,同時也加大了設(shè)備管理信息反饋力度,實現(xiàn)了**對設(shè)備運行情況的周巡檢和月度綜合檢查,盡最大努力保證了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常有序進行。

二、制度管理及臺帳方面,上半年隨著專業(yè)公司整體**體系認證及**制度的要求,我們制定了相應(yīng)文件和記錄的修改計劃,對原有設(shè)備文件和記錄進行修訂和完善,以符合體系及內(nèi)控要求并對設(shè)備管理工作具有較強的指導(dǎo)作用。

三、設(shè)備維修方面,我們堅持分出層次,實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式,對主要設(shè)備,我們始終堅持進行有計劃性的預(yù)防性維護工作,按計劃做好預(yù)防性維護,如今年,我們加強對**的監(jiān)測,通過對每臺**測厚工作,及時了解在用的情況,努力做到預(yù)防性維護;同時確保備件的供應(yīng)和附屬設(shè)備的完好,以保證關(guān)鍵設(shè)備可靠完好,生產(chǎn)進行正常,可靠的為市場供應(yīng)產(chǎn)品。對于對生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施,則采用故障維修的方式,以節(jié)約資源。年初我們結(jié)合實際和上級部門下達的修理費額度,對修理費的使用進行了規(guī)劃和分類,優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運行的重大設(shè)備和項目上,以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。根據(jù)上級文件要求,在**修理方面,安排了部分**工作,目前發(fā)生修理項目支出資金約95萬元,實際結(jié)算28萬元。由于生產(chǎn)及其它情況影響,上半年修理費使用較少,目前,正在盡快安排。

技措方面,主要進行了以下工作。

1、新廠房項目目前正在施工中;完成了**安裝。

2、**動力電纜改造項目已完成電纜鋪設(shè)和配電柜安裝。

四、電氣儀表管理方面,我們嚴格按制度執(zhí)行,嚴格執(zhí)行票證管理,電器儀表備件的更換上給予資金方面的保證,對電器設(shè)備進行定期維護和吹掃,變壓器、避雷系統(tǒng)等進行了定期檢測,以確保電器儀表的安全可靠運行。

五、關(guān)鍵設(shè)備管理上,堅持進行計劃性的預(yù)防性維護管理,同時做好全員維護和管理。如**生產(chǎn)線運動部件較多,備件多而繁雜,但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高,如果使用維護得當(dāng),出現(xiàn)大的故障的可能性不大,不同備件使用壽命出入較大,即使同一備件在不同部位安裝,由于執(zhí)行動作頻次不同,使用壽命可能差別也比較大,無法用統(tǒng)一標(biāo)準衡量,如果嚴格按計劃檢修實施,勢必造成大批備件過早更換,造成過維修,如果我們對其備件進行合理的分類,對其進行合理的分析,重點放在備件的準備上,進行合理地配備,備件不好用及時更換,在使用維護上下些功夫,維護計劃細化到類上:如機械上分為齒輪傳動咬合類、鏈條傳動類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤滑松動情況;電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類,包括各種保護開關(guān)的動作可靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實等,機械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。經(jīng)過細分,將計劃編制的詳細可行,并抓好落實,較好地解決了關(guān)鍵設(shè)備的管理問題。

六、特種設(shè)備管理方面,嚴格按法律法規(guī)的要求進行管理。在用壓力容器7臺均辦理了壓力容器使用證,按檢驗周期實施檢驗和年度檢查,附件實施定期年檢,叉車13臺也按規(guī)定辦理了使用證,并實現(xiàn)了年度檢查。

七、設(shè)備的正確使用與合理維護是設(shè)備管理中的.重要環(huán)節(jié),把設(shè)備管理的重點放在設(shè)備的使用維護上,是我們設(shè)備管理的不懈追求。不管是**設(shè)備、**設(shè)備、還是**設(shè)備、**設(shè)備、輔助設(shè)備,如果那個環(huán)節(jié)使用維護不當(dāng),輕則可能造成設(shè)備故障或人身傷害,重則造成生產(chǎn)、設(shè)備事故或人身傷亡,造成不可估量的損失,因此,在作好特種工種如電工、焊工、叉車工的持證上崗以外,我們堅持對操作工進行必要的培訓(xùn),培訓(xùn)合格方能上崗,目前正在實施操作人員技能評定工作,努力實現(xiàn)持證上崗。

八、計量管理及**認證情況:

我們的**體系和hse體系已運行數(shù)年,實踐證明它的計量管理是一項十分有效的管理措施,工作中,我們始終堅持按體系進行計量管理,以確保計量系統(tǒng)的可靠進行。結(jié)合目前的計量c認證工作,由于分公司地位的特殊性,我們積極行動,分別與**技術(shù)監(jiān)督局、計量協(xié)會和**部門進行了溝通,正逐步按**認證體系要求修改**體系、hse體系文件文件,以保證既能夠按**統(tǒng)一標(biāo)準執(zhí)行,又能夠結(jié)合**實際。

九、公司應(yīng)加強各單位設(shè)備管理人員的培訓(xùn),加強溝通、了解,提高管理水平。

十、下半年設(shè)備管理工作的設(shè)想及大修項目情況。

設(shè)備類工作總結(jié)篇四

20xx年,是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《tpm設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行tpm設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。

特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,程度地保證了壓空質(zhì)量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

車間tpm設(shè)備管理人員認真落實分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。

隨著設(shè)備使用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在5000——8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。

為了降低車間維修費用,有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300——400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2、認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項,作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行tpm,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

設(shè)備類工作總結(jié)篇五

根據(jù)監(jiān)督局《關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查》的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)號)要求,為進一步落實特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任,切實建立特種設(shè)備隱患排查治理長效機制,預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故,確保安全生產(chǎn),按照公司的統(tǒng)一部署和要求,我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作。現(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下:

公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負其責(zé)。

公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程,提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機械設(shè)備安全正常地工作。

設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設(shè)備,不在使用淘汰及報廢設(shè)備。

設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)設(shè)備運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點,是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。

1、設(shè)備臺面工具整理不到位,擺放無序;

2、設(shè)備的安全維護記錄不完整;

設(shè)備類工作總結(jié)篇六

此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:

一、組織嚴密、準備充分。

此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責(zé)x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略。

二、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強,涌現(xiàn)出大量先進正任務(wù)。

可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。

三、突出大修的科技含量,以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績。

此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

在大修過程中,x車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。

所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進度報告,就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。

可以說,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣,“提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標(biāo)??v觀設(shè)備部20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。

細則如下:

一、節(jié)約成本:

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。

2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

二、降低不良:

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。

3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

三、提高生產(chǎn):

1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行。

四、隊伍建設(shè)。

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責(zé)對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認,保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

五、工程項目略。

設(shè)備類工作總結(jié)篇七

設(shè)備科在鐵廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各科室同事的大力協(xié)助下,經(jīng)過維修人員的共同努力,完成了今年上半年設(shè)備維修及生產(chǎn)保全工作確保了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),滿足了生產(chǎn)任務(wù)的要求。針對全年計劃,下面我把半年來的工作總結(jié)如下:

1、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項制度,編制設(shè)備操作規(guī)程、維護規(guī)程。對我廠熱風(fēng)布袋車間、trt車間、噴煤車間、軸流風(fēng)機房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護規(guī)程修改及校對,組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)并并督促檢查崗位工嚴格按照執(zhí)行。

2、統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式,并督促檢查,使設(shè)備檔案管理逐步完善。

3、整理并制定《隆盛鐵廠綜合管理考核標(biāo)準》和《煉鐵設(shè)備操作維護檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評定設(shè)備時有了依據(jù),有力地促進了各車間設(shè)備管理工作的開展。

4、在全廠推行設(shè)備到崗到人制,督促各車間落實崗位責(zé)任制,明確每個員工在設(shè)備管理、維護等方面的職責(zé),協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點檢標(biāo)準,督促、檢查各車間認真落實點檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。

1、參與設(shè)備系統(tǒng)檢修,跟蹤各生產(chǎn)車間的檢修情況,督促各車間提前做好準備,做好技術(shù)服務(wù),監(jiān)督檢修質(zhì)量,掌握檢修進度。今年上半年我廠共進行了二次大的系統(tǒng)檢修,具體情況如下:

1)熱風(fēng)爐車間于5月31日更換熱風(fēng)閥一臺歷時10小時。

2)上料車間于6月24日更換主卷揚減速機一臺歷時19小時。

2、檢修計劃完成率100%。檢修計劃安排項目全部完成,每個項目均有專人負責(zé)檢修質(zhì)量,檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進行調(diào)試驗收,達到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。

3、在檢修中存在一些不足的問題:一是未按檢修規(guī)定時間完成增加檢修時間。二是維修人員組織不當(dāng)和工作責(zé)任心不強,出現(xiàn)使用工具和備品備件準備不足,工作期間干活托拉。

上半年針對維修車間人員進行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)增強維修人員的個人勞動技能,特別對trt、軸流風(fēng)機崗位維修工進行專業(yè)專崗培訓(xùn)增強維修人員的技術(shù)能力和實際操作經(jīng)驗。同時加強了員工的責(zé)任心,完善管理制度,狠抓制度落實。

半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和各位同事的支持下,我在各方面都有了新的提高和新的認識。

1.塌實刻苦提高專業(yè)技能。

作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

2.努力鉆研提高管理能力。

對于從事機械管理工作的`我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關(guān)的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得不夠,還需加大力度。

重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)維修車間以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與維修車間成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及各生產(chǎn)車間存在的問題。以便及時改善!

3.注重細節(jié)逐步成長。

在工作中,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

4、存在問題和不足。

a.工作中有時有點粗心、不夠細致;

b.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;

c.組織管理力度不夠;

針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進步,同時還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!20xx年下半年的工作重點:

一、在線生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)。

二、備品備件的落實及管理。

四、降低在線生產(chǎn)設(shè)備事故率的管理。

五、補全設(shè)備的相關(guān)記錄。

六、針對設(shè)備改造進行論證。

七、完成生產(chǎn)保全工作。

我們雖然做了一些工作,但也存在一些問題有待我們進一步去解決,比如規(guī)章制度不夠完善等,希望大家提寶貴意見,我有信心也有能力把各方面的工作做的更好。

設(shè)備類工作總結(jié)篇八

回顧這半年來的工作,我在設(shè)備一站領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好的完成了自己的本職工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下:

辦公室對我來說是一個全新的領(lǐng)域,作為辦公室的負責(zé)人,自己清醒的認識到,辦公室是在經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往的車輛管理等。面對復(fù)雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,自我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏差錯。認真做好公司的文字工作。負責(zé)辦公會議記錄、整理、和會議紀要提煉,并負責(zé)對會議有關(guān)決議實施。認真做好公司有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔如冊。配合領(lǐng)導(dǎo)在制定的各項規(guī)章制度基礎(chǔ)上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關(guān)會議、文件、批示精神。落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工考勤,根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂勞動合同,按照規(guī)定,辦好繳納社保(養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、意外保險、失業(yè)保險)的各項手續(xù)。體現(xiàn)公司的規(guī)范性,解決員工的后顧之憂。做好管理公司在一站會議的后勤服務(wù),認真做好會場布置、食宿安排工作。落實各種會議前的準備、會議資料等工作。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷積累、已具備了辦公室工作經(jīng)驗,能從容的處理工作中的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作主動性,具備較強的專業(yè)心、責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

打造一支技術(shù)過硬、工作一流、素質(zhì)優(yōu)良、團結(jié)奮進的隊伍,是做好辦公室工作的前提和基礎(chǔ)。半年以來,我們利用有限的時間組織職工學(xué)習(xí),下大力抓了各科室隊伍建設(shè),有力地推動了各項工作的順利開展,辦公室整體工作水平又上了一個新臺階。

1、修其身,強化學(xué)習(xí)鍛煉,提高綜合素質(zhì)。為提高各科室人員的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),認真組織開展了《怎么增加團隊凝聚力》、《如何加強員工忠誠度》學(xué)習(xí)活動,教育引導(dǎo)各科室人員樹立學(xué)習(xí)為本,終身學(xué)習(xí)的理念,把學(xué)習(xí)作為一種工作責(zé)任、思想境界和人生追求。

2、律其行,強化制度建設(shè),嚴格約束管理。加強制度建設(shè)是實現(xiàn)辦公室工作高效有序運轉(zhuǎn)的保證。在這方面重點抓了三點:一是健全工作制度。結(jié)合工作實際,修訂完善了《駕駛員、及后勤工作規(guī)范化管理細則》,對駕駛員、食堂、門衛(wèi)后勤管理等各項工作都提出了明確具體的要求,使辦公室各項工作做到了有章可循、有據(jù)可依,確保了辦公室整體工作的嚴密有序開展。二是加強考核。把考核做為衡量科室工作的試金石,本著“公開、公平、科學(xué)合理”的原則,對各科室的考核管理辦法進行了修改和完善。駕駛員管理細則的實行,大大增強了司機的危機意識,調(diào)動起了駕駛員的工作積極性,真正解決了干多干少一個樣,干好干壞一個樣的問題。三是嚴明工作紀律。針對辦公室人員,在紀律方面存在的實際問題,經(jīng)常進行定期和不定期的集中整頓,要求嚴守辦公室紀律、工作紀律。堅持做到不該說的堅決不說,不能做的堅決不做,對各科室工作人員提出了嚴格要求,即在項目部不準伸手吃拿卡要;不準打牌及參與賭博的娛樂活動;工作日中午不準飲酒,任何時間不準酗酒。實施辦年來各科室的紀律觀念明顯增強,未出現(xiàn)一起違紀問題。

3、塑其形,強化作風(fēng)建設(shè),樹立一流形象。辦公室是設(shè)備管理一站的窗口,其形象的好壞在一定程度上影響公司的形象,為此今年我們一直把職工形象建設(shè)做為一項大事來抓,在辦公室內(nèi)部,重點培樹了樹立無私奉獻的作風(fēng)。引導(dǎo)各科室人員正確看待苦與樂,得與失,升與遷,甘作“不為名利的小草,樂于奉獻的蜜蜂,恪盡職守的螺絲釘?!倍菢淞⒂掠谄床淖黠L(fēng)。教育各科室人員以實績求進步,以工作論英雄,努力使辦公室及各科室成為一支能干事、干成事的干部隊伍。三是樹立嚴謹細致的作風(fēng)。牢固樹立“辦公室無小事”的理念,堅持嚴格標(biāo)準,不得過且過;堅持高度負責(zé),不敷衍了事;堅持精益求精,不粗心大意,確保不出任何紕漏。四是樹立雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。大力推行“說了就干、有事就辦”的快捷高效之風(fēng),堅決克服懶、散、慢、拖等不良習(xí)氣,自覺做到腿勤、口勤、腦勤、筆勤,加快工作節(jié)奏,提高工作效能,切實保證“當(dāng)日事,當(dāng)日畢”,無盲區(qū)、無死角、無斷檔。

團結(jié)出凝聚力、團結(jié)出戰(zhàn)斗力。積極倡導(dǎo)樹立“一盤棋”思想,在辦公室及各科室開展了換位思考大討論。通過討論各科室成員都找準了位置,擺正了關(guān)系,做到了大事講原則,小事講風(fēng)格,思想上合心,工作上合力,行動上合拍,使設(shè)備成為一個堅強有力的戰(zhàn)斗群體,為推動公司整體工作再上新臺階奠定了堅實的基礎(chǔ)。

半年來,本人敬崗愛業(yè),創(chuàng)造性的開展工作,雖取得一點成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:。

第一、辦公室主任對我來說是一個新的崗位許多工作我都是變干邊摸索,以至工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。

第二,有些工作不夠過細,有些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位。

第三,自己的理論水平還不太適合公司工作要求。

第四,與領(lǐng)導(dǎo)溝通太少。在今后半年時間里,自己決心認真提高業(yè)務(wù)水平、工作水平,為公司貢獻自己的力量努力做到:

1:加強學(xué)習(xí),努力開拓知識面。努力學(xué)習(xí)建筑機械方面的知識,加強向領(lǐng)導(dǎo)溝通,要對公司統(tǒng)籌規(guī)劃,當(dāng)前情況做到心中有數(shù)。

2:本著實事求是的原則,做到上情下達,下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3:注重本部門的工作建設(shè),加強管理,團結(jié)一致,行成良好的工作氛圍,不斷改進辦公室對其他部門的支持能力,服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高的價值,力爭取的更大的工作成績。

1:加大開會力度,有問題會上解決。

2:加大職工思想教育。(建議購買投影儀)。

3:各部門抽出時間戶外活動或者拓展訓(xùn)練。

4:強制實施規(guī)定的制度。

1:加強與項目部交流,尤其是負責(zé)設(shè)備管理人員。

2:各部門提前與項目部溝通,做好提前計劃。

設(shè)備類工作總結(jié)篇九

一、紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。 一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識,努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識(原理)入手。從2006年1月份至2006年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近63***x小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要如下:
1.檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患***x,及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
2.組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的`操作手達4***x。
3.組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備5***x,及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1***x,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32***x小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳,設(shè)備年購計劃,設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機具管理相關(guān)檢查***x,并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5***x計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.***x。
8.嚴把特種設(shè)備進場檢查鑒定關(guān):在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單***x, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質(zhì)量關(guān), 對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中,及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計劃、制定設(shè)備管理時間表,遂一實施并取得了收效。
一、 安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時,一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識,又將學(xué)到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。
在負責(zé)現(xiàn)場hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作,嚴抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部2006年度順利通過了集團公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:
1.嚴把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān)、砼攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān)。嚴查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機具全年安全運轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10***x。對操作手、設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。
(1) 檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。
(2)檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。

(3)查出特種設(shè)備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患***x,及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
3.對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1***x,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查1***x,并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的hse安全管理情況,并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。
2010年我雖然取得了一些成績,但2007年設(shè)備管理工作仍然會有更多的艱難險阻, 困難依然存在。但是我有決心,會在2007年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻。

設(shè)備類工作總結(jié)篇十

指標(biāo)數(shù)據(jù):3-6月份關(guān)鍵設(shè)備完好率96.26%,重要設(shè)備完好率96.48%,一般設(shè)備完好率96.2%,全部設(shè)備完好率96.3%。上半年維修改造合同費用84.3萬,維修改造材料采購合同費用600多萬元。

主要匯報內(nèi)容分為一個活動、二項工程、三大設(shè)備、四點、五項不足:

設(shè)備管理提升年活動圍繞選型、使用、保養(yǎng)、維修四個環(huán)節(jié),從意識、機制、管理、技能入手,推行工程建設(shè)設(shè)備管理、設(shè)備宏觀長效管理、設(shè)備維護檢修三個前移。3月份制定了設(shè)備管理提升年活動方案,組織召開了設(shè)備管理提升年活動專題動員會議,并開展了設(shè)備管理提升年相應(yīng)工作。一是制訂了設(shè)備分級管理,對關(guān)鍵、重要、一般進行了劃分。二是對運行一部的設(shè)備條形碼巡檢系統(tǒng)進行了試行,3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實施方案》的通知,正開展運行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設(shè)。三是為加強公司電力線路管理,3月份印發(fā)了《供電外線巡視方案》,為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標(biāo)準化體系及設(shè)備基礎(chǔ)管理要求,印發(fā)了《設(shè)備點檢管理制度》、《設(shè)備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺了《設(shè)備管理專項考核辦法》,并進行了第一次檢查考核工作,為設(shè)備管理工作提升的促進起到?jīng)Q定性作用。

1、參與污泥預(yù)處理工程項目調(diào)試。

上半年是污泥預(yù)處理工程調(diào)試重要階段,通過制訂調(diào)試方案,重點開展了污泥均質(zhì)池和離心機系統(tǒng)調(diào)試,通過調(diào)試實現(xiàn)了污泥預(yù)處理工程由工程向生產(chǎn)運行轉(zhuǎn)變,并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運行。在調(diào)試過程中,也發(fā)現(xiàn)了不少問題,通過優(yōu)化調(diào)整,目前正逐步處于穩(wěn)定之中。

2、參與處理提標(biāo)改造工程的設(shè)計。

全面配合開展了處理提標(biāo)改造工程的相關(guān)設(shè)計優(yōu)化、設(shè)備分包、設(shè)備選型和技術(shù)標(biāo)書的編制工作,目前正處于設(shè)備招標(biāo)階段。配合開展了氣浮裝置的方案討論、設(shè)備選型等相關(guān)工作,為氣浮大試裝置的順利實施提供了支持。

1、開展鼓風(fēng)機設(shè)備維修保障。

1、堅持安全第一的方針,貫徹預(yù)防為主的原則;

2、堅持對事故采取三不放過的原則,嚴格執(zhí)行《法規(guī)》規(guī)定;

3、確保人身和設(shè)備安全,建立和完善一系列的規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)有章可循;

4、深刻領(lǐng)會生產(chǎn)任務(wù)和工作性質(zhì),確保工作安全;

7、安全監(jiān)察制度。

(1)車間內(nèi)設(shè)置安全監(jiān)察機構(gòu),由車間專職安全員和各班不脫產(chǎn)安全員組成;

(3)監(jiān)察機構(gòu)人員必須是工作經(jīng)驗豐富,理論水平較高,工作作風(fēng)正派,熱愛安全工作的人員擔(dān)任。

8、安全工器具的管理制度;

(1)安全工器具應(yīng)按配備標(biāo)準配備齊全;

(2)安全工器具必須滿足工作需要,逐件造冊登記,按種類進行編號;

9、有關(guān)人員的安全責(zé)任。

(1)工作票簽發(fā)人。

a、明確停電、帶電部位;

b、所布置的安全措施是否正確完備;

c、工作成員是否適當(dāng)和足夠;

(2)工作負責(zé)人。

a、正確安全地組織檢修工作;

b、結(jié)合檢修實際進行安全教育;

c、督促、監(jiān)護工作人員遵守規(guī)程;

d、檢查安全措施是否正確、完備;

(3)工作許可人。

a、審查工作票所列安全措施是否正確、完備,是否符合現(xiàn)場條件;

b、工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善;

c、檢查停電設(shè)備有無突然來電危險;

d、對工作網(wǎng)-票中所列內(nèi)容發(fā)生疑問,必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應(yīng)要求進行補充。

(4)檢修工作成員。

認真執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場安全措施增強自我保護意識,互相關(guān)心作業(yè)。

設(shè)備類工作總結(jié)篇十一

20xx年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團結(jié)一致,順利的完成了各項技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經(jīng)驗也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1、解決設(shè)備隱患。

在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。

2、進行計劃檢修。

根據(jù)設(shè)備運行記錄,及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄,來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。

3、應(yīng)用新技術(shù)。

我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

一個社會的發(fā)展進步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。

1、創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理。

兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,為在全車間內(nèi)實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

2、完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。

3、注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的'人才。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進行了培訓(xùn),同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進一步的完善和修改。

4、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

設(shè)備類工作總結(jié)篇十二

回顧一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下,嚴格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的工作情況進行總結(jié),敬請公司領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見及建議。

1﹑完成設(shè)計院的移交,收集電氣所有設(shè)計資料提供于設(shè)計院,正式開展與設(shè)計院的各項工作,將設(shè)計工作推向正常流程。

2﹑與設(shè)計院溝通、現(xiàn)場查看開閉所、變電所高低壓設(shè)備排列布置平面圖。與設(shè)計院專業(yè)人員交流設(shè)計意見,完成開閉所、變電所出圖。

4﹑配合各施工單位完成皮革館項目各個樓層強弱電電纜敷設(shè),各樓層強電井動力箱位置排列和各樓層區(qū)域供電電源計量敷設(shè)到每個商鋪及通訊、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控位置。

2﹑做好木雕文化廣場工程電氣圖審工作,發(fā)現(xiàn)有疑問的地方及時聯(lián)系設(shè)計院確認,確認后第一時間反饋給施工單位,同時配合土建﹑水暖工程師的工作。

3﹑精品商務(wù)樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到11月21日送電運行,已完成空調(diào)機房電氣設(shè)備正常運行。

1﹑溝通能力還應(yīng)加強,沒有充分利用資源。在工作的過程中,由于對其它專業(yè)不太熟悉,造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤。應(yīng)主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺做到資源共享,充分利用公司資源,提高主觀能動性。

2﹑專業(yè)面狹窄,作為一名電氣工程師,應(yīng)該是一專多能的,這樣才符合公司發(fā)展的需求。在以后的工作過程中,加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí),從而提高自己的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平,時時嚴格要求自己,注重自身發(fā)展和進步,做到謹小慎微。

3、對于工作過程中的前瞻性、計劃性不夠強,在以后工作中提高自己對于會發(fā)生問題工作的預(yù)見性,盡量不出問題,當(dāng)遇到問題時能做到有條不紊的處理。

明年會是更忙碌的一年,精品商務(wù)樓工程從3月份開工到封頂施工階段,萬力木雕文化廣場工程9月30開工,接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領(lǐng)下,切實可行的完成自己的工作,更加努力,更求進步,使自己的工作能力有更大的提高,做一名合格的萬力員工,爭取為公司創(chuàng)造更大的效益,在明年更好地完成工作。

為滿足公司的快速發(fā)展,提升業(yè)務(wù)部門網(wǎng)絡(luò)辦公效率,提升it服務(wù)意識,it運維工程師按照sla協(xié)議承諾受理公司用戶提交的it服務(wù)請求,包括用戶使用網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦終端及周邊設(shè)備等設(shè)施過程中軟硬件維護、事件處理、操作指導(dǎo)、資訊指導(dǎo)等,提供規(guī)范、穩(wěn)定、持續(xù)、高質(zhì)量的it可用資源和服務(wù)。

a、對事件進行統(tǒng)計分析,找出疑難、重復(fù)發(fā)生的事件,納入問題管理流程,分析問題產(chǎn)生的根本原因,確定可能解決的方案,需要修改網(wǎng)絡(luò)或應(yīng)用系統(tǒng)配置時提交變更申請觸發(fā)變更管理流程。

從事公司設(shè)備、設(shè)施維修、保養(yǎng)工作,公司xx年x月試運營以來,經(jīng)歷了15個月風(fēng)霜雨雪酷暑寒冬;在公司經(jīng)營團隊的帶領(lǐng)下,沖破重重障礙與險阻,迎來了新疆航食今天的蓬勃發(fā)展。作為一名普通員工,能參與這部恢弘巨作,經(jīng)歷這一年多不平凡的歷程,我的人生就不再普通,也正是因此,在平時的工作中,我不斷積極學(xué)習(xí)企業(yè)文化和專業(yè)技能,用企業(yè)文化熏陶自己,提高思想覺悟,用專業(yè)技能武裝自己,提高業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教導(dǎo)和同事的支持幫助下,克服維修組人員不夠,等方方面面的困難,發(fā)揚甘于奉獻、敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀品德,很快進入角色,為新疆航食的正常生產(chǎn)做出突出貢獻,工作業(yè)績得到公司領(lǐng)的認可。

2、保證設(shè)備設(shè)施的安全運行和加強設(shè)施設(shè)備的安檢、維護和保養(yǎng)工作,制定工作計劃,落實計劃內(nèi)容、完成時間和責(zé)任人,以及檢查時間,明確各項工作重點,確保設(shè)施設(shè)備安全運行。

3、、嚴格控制設(shè)備的運行,力求節(jié)能降耗,在節(jié)能方面。今年的主要工作是加強設(shè)備的保養(yǎng),控制設(shè)備的運行時間和參數(shù),以及環(huán)境的要求,以達到節(jié)能降耗的目的`。

4、重視消防設(shè)備設(shè)施的管理,通過自身的努力,修護消防設(shè)備對消防報警聯(lián)動系統(tǒng)進行全面的檢查,列出每個報警探頭,逐點進行測試,查出問題。進行維修,消除故障。

自己的專業(yè)面狹窄,對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況以及其它設(shè)備的備件情況比較缺乏,跟蹤不夠及時,特別是備件快沒有時才提報,幾次差點影響生產(chǎn)。限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中,我將加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí),充分利用公司資源,提高主觀能動性,爭取把本職工作做的更加完美和成功。

我深知自己的專業(yè)能力較差,今后還有很多需要不斷的完善自己的地方。多讀書,豐富自己知識,到現(xiàn)場能夠迅速的解決問題。多動手,讓理論與實際相結(jié)合。

20xx年快要過去,雖然一些設(shè)備還沒有完全熟悉,但收獲也不少。特別是分廠幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實的工作作風(fēng)以及認真負責(zé)的工作態(tài)度給我樹立了榜樣??偨Y(jié)過去,展望未來,20xx年工作多,任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境,新機遇,新挑戰(zhàn),如何優(yōu)質(zhì)、高效、完成設(shè)備的“管用養(yǎng)修”,是作為設(shè)備員應(yīng)該思考的課題。在以后的工作中,作為一名設(shè)備員,我將認真完成設(shè)備的維護工作,充分發(fā)揮個人主觀能動性,高標(biāo)準要求自己,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望分廠領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持,爭取為生產(chǎn)的順利進行貢獻自己的力量。

設(shè)備類工作總結(jié)篇十三

20xx年特種(報段安全科)我段現(xiàn)有起重機械9臺;壓力容器4臺;電梯1臺;內(nèi)燃平衡重式叉車2臺;共計16臺特種設(shè)備?,F(xiàn)將20xx年特種設(shè)備管理情況總結(jié)如下:

1、起草《重慶供電段特種設(shè)備管理實施細則》明確了段各類人員在特種設(shè)備用管修的職責(zé),明確了特種設(shè)備全過程管理遵循的規(guī)章制度和要求。

2、規(guī)范了起重機小修的作業(yè)范圍,在檢修記錄單上反映,避免檢修特種設(shè)備的隨意性和簡化作業(yè)的發(fā)生。

3、建立了單臺特種設(shè)備履歷簿,并實時更新。

對于新購置的特種設(shè)備,及時對相關(guān)資料進行審查,及時檢驗、注冊。今年注冊cpcd60內(nèi)燃平衡重式叉車1臺。

1、我們根據(jù)管內(nèi)特種設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),把特種設(shè)備的檢修計劃納入段的月度生產(chǎn)計劃中,并對實施的規(guī)程進行管理。共檢修特種設(shè)備16臺次;處理故障10臺次。

2、加強電梯的管理,與電梯廠簽訂每月定保的合同,并實施。保證每月對我段食堂電梯每月定保2次(相隔15天),并認真記錄。

1、在每年的11月份,上報路局特種設(shè)備檢驗計劃,20xx年的特種設(shè)備檢驗計劃已完成上報。

2、特種設(shè)備檢驗前1個月,積極與路局特種設(shè)備檢驗檢測所和重慶市特種設(shè)備檢驗檢測中心申請,請求安排檢驗。

3、20xx年,我段共完成7臺起重機械的檢驗;4臺壓力容器的檢驗;1臺電梯的檢驗;1臺內(nèi)燃平衡重式叉車的檢驗;共計13臺。

由于我段特種設(shè)備分散,管理人員身兼數(shù)值,我們把特種設(shè)備與軌道車輛、汽車等設(shè)備一并檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理。做到每臺特種設(shè)備的檢查,每月不少于一次。

1、根據(jù)特種設(shè)備管理的新要求,積極參加路局組織的特種設(shè)備管理人員的培訓(xùn)工作,供送培4人。取得了起重機械、壓力容器、電梯的管理資格證。

2、積極對到期的作業(yè)人員的資格證進行送配復(fù)審。共復(fù)審7人次。

3、段管理人員在特種設(shè)備現(xiàn)場,對其操作人員進行了適應(yīng)性的培訓(xùn),取得較好效果。

積極配合安裝單位,對7臺起重機械加裝好了qcx-by型起重量限制器。

設(shè)備類工作總結(jié)篇十四

(一)從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高,造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴峻,特別是對固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計更換最終濃縮器降膜管5套,在對其各條線降膜管更換施工周期內(nèi),車間積極的采用ppm預(yù)防預(yù)測性檢測手段對這條線的其他設(shè)備、管線進行了檢查,對存在的隱患及時的進行了消除整改,有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計劃檢修次數(shù),保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。

(二)由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常,爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機會對各條線的熔鹽爐進行了檢查,發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落,固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時的進行上報反饋,并第一時間安排維修車間對存在隱患的熔鹽爐進行修復(fù)。通過對其更換大蓋,修復(fù)泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對各太熔鹽爐檢測一次,每周值班長系統(tǒng)檢測上報一次,車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗證一次,保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。

(四)由于氯堿廠今年計劃對裝置進行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況,共計梳理出來17項檢修計劃。根據(jù)專業(yè)分工,車間管理人員積極準備檢修材料,落實施工力量,跟蹤備品備件的到貨情況,檢查驗收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項檢修工作均已準備就緒,各類檢修材料也跟蹤落實完畢。

(五)隨著集團公司今年將現(xiàn)場管理作為了一項重點工作,車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項要求,開展了針對現(xiàn)場存在的“低老壞”現(xiàn)象進行的各項整改工作。前半年車間共計開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項,粉刷墻面約4萬m2,整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。

(六)車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)測性檢修,在今年上半年共計進行設(shè)備定檢項目10類264臺次;設(shè)備測振192次;油液分析400次;設(shè)備管線測厚32次;降膜管清洗6臺次。隨著預(yù)防預(yù)測性檢修的廣泛應(yīng)用,車間計劃檢修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。

(七)隨著“零泄漏”活動的持續(xù)開展,從1月份至今,車間各個班組和專業(yè)組共計消除泄漏點137處,整改各類隱患317項,進一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行。

1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴重,車間將在以后的工作中重點解決這一問題,待有合適的停車機會時根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況將安排逐一更換。

2、現(xiàn)場監(jiān)管不到位,現(xiàn)場環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場管理推進步伐,制定適合車間自己的推進計劃,改善現(xiàn)場環(huán)境,將現(xiàn)場“5s”管理工作作為一項重點工作持續(xù)推廣。

3、包裝線哈博實代維工作雖然較以前有了較大的進步,但是還存在較多的問題?,F(xiàn)場多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實代維備品備件儲備存在不足,人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強對哈博實的監(jiān)督管理,出現(xiàn)異常及時溝通反饋,防止因為包裝線的故障影響生產(chǎn)負荷。

4、由于片堿機轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題,造成車間在使用時出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏,轉(zhuǎn)鼓表面跳動大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計加工轉(zhuǎn)鼓50臺,其中32臺出現(xiàn)了不同程度的損壞,車間一直在和機動處對接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題,但是效果仍然不明顯,后期車間依然加強外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗收工作,出現(xiàn)不符合項,及時拒絕收貨。

20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。

1、持續(xù)整改現(xiàn)場存在的“低老壞現(xiàn)象,提升車間整體管理水平。

2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)測性檢修工作。,特別是熔鹽爐的定期測溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀,終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。

3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報的計劃和專業(yè)組梳理的計劃及時與施工方對接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進度,做到計劃合理有序,時間節(jié)點按時完成。

4、持續(xù)開展“零泄漏”活動,雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn),但是車間一直沒有放松對該項活動的要求。車間將根據(jù)活動開展情況,完善活動方案,改變活動機制,結(jié)合現(xiàn)場管理將車間各類泄漏點進行分級管理,做到對泄漏情況的“可知、可控、可防”,以“新機制、新要求、新面貌”來調(diào)動班組員工的積極性,開展新一輪的競賽。

5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造,進一步提高設(shè)備自動化程度,降低操作人員勞動強度,減少安全風(fēng)險因素。

設(shè)備類工作總結(jié)篇十五

公用工程車間動設(shè)備265臺,靜設(shè)備259臺;包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺(中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機)、特種設(shè)備8臺(包括3臺鍋爐,1臺發(fā)電機組,4臺行吊)。

20xx年第三季度,公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下,完成了各項設(shè)備檢修任務(wù),保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰,設(shè)備的運行安全平穩(wěn),保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查。

車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細則》為基礎(chǔ),及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳,更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔;加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理,堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項,備用設(shè)備的完好率100%,保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。

2、設(shè)備管理制度的健全及落實。

建立健全車間設(shè)備管理制度,結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài),制定適合車間管理工作的'各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位,建立了相應(yīng)的管理機構(gòu),全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息,堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準化、操作規(guī)范化,管理精細化。以動力站作為標(biāo)準化試點崗位,目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標(biāo)準化”工作開展以來,現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善;“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下;員工操作技能水大幅提高。

設(shè)備的維護是設(shè)備管理的重中之重,車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題進行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本,由大班長負責(zé)填寫,每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案,確保設(shè)備記錄的完整性。空分空壓站四臺壓縮機列入特護名單,金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本,車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項,管理人員填寫管理項,每半月召開特護設(shè)備例會,及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題,有效降低了壓縮機的故障率,沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置,非計劃停工次數(shù)為零。

本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進行一保,長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化,更換兩臺機組潤滑油。

1、7月底,循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修,更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體,8月初全部檢修完成,目前運行正常。

2、7月26日,凈化水場絮凝池檢修,更換格柵和斜板,8月5日兩個絮凝池檢修完成,投入運行。3、7月25日,循環(huán)水泵p-101b檢修,更換減速箱軸瓦,8月9日試運正常。8月1日,循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂,膜片損壞,庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適,舊聯(lián)軸器出廠加工,8月29日回裝調(diào)試。9月6日,循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂,膜片扭曲變形,待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況,要求維保人員對現(xiàn)場大機組進行全面檢查,測試對中!

4、8月12日,堿渣壓縮機k-101a檢修,更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán),氣閥頂絲損壞無備件,出廠加工。9月1日回裝,試運時四級安全閥啟跳,檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴重導(dǎo)致四級出口溫度高,更換備件。

5、8月31日,消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏,拆泵檢查,軸有磨損跡象,更換機封后增加冷卻水管線,保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量,維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障,經(jīng)多次維修后仍無流量,更換備件后恢復(fù)正常。

(1)針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象,車間通過對每一臺設(shè)備的流量進行測量,同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量,在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度,使泵的運行效率達到一致性。

(2)為了優(yōu)化設(shè)備的操作達到規(guī)范化要求,使設(shè)備管理工作精細化,標(biāo)準化,車間每月15日對崗位班組進行考核,排名前3名的班組獎勵150500元。

2、b套空分檢修方案需加快審核。

2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作;

4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作;

5、完成b套空分的檢修工作。

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