運(yùn)河導(dǎo)游詞(精選16篇)

4.總結(jié)是對(duì)個(gè)人或團(tuán)隊(duì)的工作、生活進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)的過(guò)程如何正確處理沖突和糾紛，保持良好的人際和諧關(guān)系？不同領(lǐng)域的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的格式和內(nèi)容。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇一

昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?，杭州玩水的地方?shí)在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運(yùn)河。

京杭大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河，至今仍然是活著的、流動(dòng)著的文化遺產(chǎn)。

京杭大運(yùn)河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)1794公里。

大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?，?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻，也大多有著意境別具的高品位文化。

同學(xué)們，乘坐“水上巴士”親身體驗(yàn)一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧！我們游覽的是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個(gè)8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風(fēng)破前進(jìn)，這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。

這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。

這是整治過(guò)的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。

這是依據(jù)乾隆下江南時(shí)的龍船樣式建造的“乾隆舫”。

這是御碼頭。

當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館，運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實(shí)的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史，對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化（風(fēng)俗）等。

同學(xué)們，大運(yùn)河不僅在中國(guó)是獨(dú)一無(wú)二的，對(duì)人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪！

文檔為doc格式。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇二

【背景：“運(yùn)河城”之爭(zhēng)】據(jù)不完全了解，杭州拱墅區(qū)已經(jīng)率先籌建起中國(guó)古運(yùn)河博物館，并多次舉行中國(guó)古運(yùn)河文化研討會(huì);杭州、聊城、濟(jì)寧等城市先后舉辦“京杭大運(yùn)河文化藝術(shù)節(jié)”;無(wú)錫已實(shí)施城區(qū)古運(yùn)河永久性禁航，保護(hù)古運(yùn)河歷史街區(qū)，同時(shí)大力發(fā)展“古運(yùn)河之旅”，北京市通州區(qū)大打運(yùn)河文化牌，規(guī)劃建設(shè)了包括運(yùn)河文化廣場(chǎng)在內(nèi)的一批文化設(shè)施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運(yùn)河城”的聲音，氣勢(shì)“雄壯”。

寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺(tái)水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點(diǎn)點(diǎn)白雪，平添了幾分詩(shī)意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象!同樣，開筑古城揚(yáng)州的吳王夫差也不會(huì)想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話!

1800公里長(zhǎng)的古運(yùn)河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國(guó)數(shù)十座城市，滋養(yǎng)了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運(yùn)河文明。目前，全國(guó)諸多沿運(yùn)河城市都在自豪地稱自己是“運(yùn)河城”。

誰(shuí)是當(dāng)仁不讓的“運(yùn)河城”?一時(shí)爭(zhēng)論不休。要回答這樣的問(wèn)題，也只有一條途徑可走——探尋古運(yùn)河的歷史過(guò)往。市政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)主任王虎華稱，“追根溯源，古運(yùn)河的發(fā)端是公元前486年吳王夫差在揚(yáng)州開鑿的邗溝，古運(yùn)河的第一鍬正是在揚(yáng)州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實(shí)。隋煬帝開鑿大運(yùn)河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚(yáng)運(yùn)河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運(yùn)河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規(guī)模全線打通古運(yùn)河，也是以揚(yáng)州為中心進(jìn)行南北擴(kuò)掘和連接的。在以后的漫長(zhǎng)歲月里，古運(yùn)河河道雖歷經(jīng)遷徙，但揚(yáng)州的中樞地位卻從未變化過(guò)。邗溝是世界上最早的運(yùn)河，揚(yáng)州則是世界上最早的，也是中國(guó)唯一與古運(yùn)河同齡的運(yùn)河城。”在王虎華的心中，揚(yáng)州且是天下無(wú)雙的“運(yùn)河城”，他說(shuō)，“沒有古運(yùn)河，就沒有揚(yáng)州古城;古運(yùn)河的興衰史也就是揚(yáng)州古城的興衰史。古運(yùn)河孕育了揚(yáng)州城市，貫通了揚(yáng)州湖河，擴(kuò)大了揚(yáng)州地域，格局了揚(yáng)州街巷。揚(yáng)州古運(yùn)河是揚(yáng)州城的‘母親河’，揚(yáng)州是唯一與中國(guó)古運(yùn)河同生共長(zhǎng)的城市，是天下獨(dú)一無(wú)二的‘運(yùn)河城’。古運(yùn)河對(duì)揚(yáng)州城的誕生和成長(zhǎng)，對(duì)揚(yáng)州文化的發(fā)展和繁榮，都具有無(wú)可替代的重要意義。”

現(xiàn)在，揚(yáng)州境內(nèi)的運(yùn)河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運(yùn)河基本契合。古運(yùn)河從瓜洲至寶應(yīng)全長(zhǎng)約125公里。其中，揚(yáng)州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長(zhǎng)約30公里，這一段運(yùn)河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說(shuō)，保護(hù)、整治、利用古運(yùn)河，繼承和弘揚(yáng)古運(yùn)河文化，是揚(yáng)州人民神圣和光榮的歷史使命。國(guó)家擬將古運(yùn)河作為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的項(xiàng)目，揚(yáng)州古運(yùn)河的地位更顯得獨(dú)特和重要。從延續(xù)和發(fā)展歷史文明的角度看，我們對(duì)揚(yáng)州古運(yùn)河保護(hù)、利用的責(zé)任更為重大，意義更為深遠(yuǎn)。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇三

“去古運(yùn)河玩嘍！去古運(yùn)河玩嘍！”我高興得跳了起來(lái)。聽說(shuō)古運(yùn)河畔已被整治成優(yōu)美的風(fēng)景區(qū)，我早就想去看看了，今天終于如愿以償。不一會(huì)兒，我們就整裝出發(fā)了。

剛到渡江橋，就發(fā)現(xiàn)橋上已經(jīng)建起了仿古樓閣，樓閣在燈光的照射下，讓人感受到了。

咱們揚(yáng)州古代文化的意蘊(yùn)。橋下古運(yùn)河碧波蕩漾，兩岸燈光自上而下，層次感很強(qiáng)，燈光五顏六色，河面波光粼粼，古運(yùn)河被映照得更加?jì)趁拿匀?。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，古運(yùn)河在兩岸中國(guó)古運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長(zhǎng)的人工河流，與萬(wàn)里長(zhǎng)城一同被譽(yù)為中國(guó)古代的兩大工程奇跡，而它的發(fā)端就在我們揚(yáng)州，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴。而今，古運(yùn)河的歷史、文化價(jià)值越來(lái)越受到人們的重視；沿河城市紛紛“爭(zhēng)搶”這張歷史“名片”；國(guó)家也擬將古運(yùn)河作為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的項(xiàng)目。揚(yáng)州是唯一與古運(yùn)河同生共長(zhǎng)的城市，揚(yáng)州古運(yùn)河無(wú)疑將更令世人矚目。今年“煙花三月”國(guó)際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)的主會(huì)場(chǎng)已確定“搭臺(tái)”古運(yùn)河畔，唱響“運(yùn)河大戲”。

今天，值市政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)編纂的《揚(yáng)州古運(yùn)河》一書首發(fā)之際，本報(bào)與市政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)聯(lián)手開設(shè)“揚(yáng)州古運(yùn)河尋訪錄”一欄，撥開塵封的歷史，探尋古運(yùn)河的“前世今生”，彰顯曠古獨(dú)特的運(yùn)河文明。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇四

昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠耍贾萃嫠牡胤綄?shí)在太多了!我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運(yùn)河。

京杭大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河，至今仍然是活著的、流動(dòng)著的文化遺產(chǎn)。

京杭大運(yùn)河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)1794公里。

大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃担瑯?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻，也大多有著意境別具的高品位文化。

同學(xué)們：乘坐“水上巴士”親身體驗(yàn)一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧!我們游覽的`是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個(gè)8景 “江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”

隋著“水上巴士” 乘風(fēng)破前進(jìn)：

這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。

這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。

這是整治過(guò)的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。

這是依據(jù)乾隆下江南時(shí)的龍船樣式建造的“乾隆舫”。

這是御碼頭。

當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館，運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實(shí)的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史，對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化(風(fēng)俗)等。

同學(xué)們：大運(yùn)河不僅在中國(guó)是獨(dú)一無(wú)二的，對(duì)人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪!

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓：大家好!今天十分榮幸與大家一起乘坐春申號(hào)游船游覽無(wú)錫環(huán)城古運(yùn)河。

春申號(hào)的命名，是為了紀(jì)念戰(zhàn)國(guó)后期的楚國(guó)宰相春申君黃歇。公元前248年，黃歇的封地從淮北改為江東，也就是今天的蘇南一帶，轄52城，首府設(shè)在故吳墟，而今天的蘇州、無(wú)錫都稱故吳墟。當(dāng)時(shí)無(wú)錫的北部有個(gè)無(wú)錫湖，又稱芙蓉湖，我們這里所在的地方原來(lái)就是芙蓉湖的水面。根據(jù)記載，黃歇在無(wú)錫湖興修水利，在湖邊修建了駁岸，規(guī)范了運(yùn)河在芙蓉湖中的航道。為了紀(jì)念第一個(gè)治理無(wú)錫湖的功臣，我們就把游船定名為春申號(hào)。

剛才我們講到的無(wú)錫湖中的運(yùn)河航道，是吳王夫差在公元前495年開辟的，屬“古吳水”一部分。它的歷史比黃歇治湖要早將近三百年。此后，隋煬皇帝開挖大運(yùn)河，元代貫通今日北京至杭州的京杭大運(yùn)河，當(dāng)時(shí)在蘇南境內(nèi)的航道都是利用的“古吳水”。京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1794公里。乾隆皇帝下江南時(shí)，大運(yùn)河無(wú)錫航道的長(zhǎng)度是83里，折合41.5公里，與今天無(wú)錫境內(nèi)大運(yùn)河的長(zhǎng)度是一致的。而今天我們游覽的城區(qū)古運(yùn)河長(zhǎng)度為11公里，其中環(huán)城段9.6公里。所走的線路，就是按照當(dāng)年乾隆皇家船隊(duì)的航線設(shè)計(jì)的。

大家現(xiàn)在看到的大橋是江尖大橋，綠樹成蔭的地方就是江尖公園。江尖又叫缸尖，因?yàn)樽怨胚@里就是買賣缸、甏等陶器的宜興窯器市場(chǎng)。而無(wú)錫話中的“缸”和“江”是同一個(gè)發(fā)音，都讀成“gang”。所以在無(wú)錫話中不論是讀“江尖”還是讀“缸尖”都是沒有問(wèn)題的。

當(dāng)時(shí)因?yàn)楦锥?，為了?jié)省堆放場(chǎng)地，就把那些大缸疊成“金字塔”。每年農(nóng)歷七月三十日晚上，店家都在陶缸“金字塔”上，用油坊提供的油腳，點(diǎn)燃棉紗或燈草，形成蔚為壯觀的一座座“塔燈”，據(jù)說(shuō)是為了紀(jì)念元末義軍領(lǐng)袖吳王張士誠(chéng)。“七月三十江尖渚上看塔燈”是當(dāng)年無(wú)錫重要的民俗活動(dòng)。與端午節(jié)“芙蓉競(jìng)渡”賽龍舟同樣熱鬧。

江尖又是當(dāng)年無(wú)錫米市的重要組成部分。清乾隆進(jìn)士楊蓮跌有詩(shī)道：“萬(wàn)斛龍?bào)J銜尾開，檣烏檣燕喜徘徊。蜀山窯器名泉酒，個(gè)個(gè)船來(lái)買一回。”詩(shī)后原注：“糧艘北上，必集湖尖，置買義興窯器及惠泉名酒?！焙饩褪墙?，惠泉名酒就是惠泉酒。早在北宋時(shí)，著名書法家米芾在贈(zèng)友人的詩(shī)中就有“懶傾惠泉酒”之句，由此可知惠泉酒已有1020xx年的歷史了。它是用雪白的糯米和清白的二泉水釀制成的乳白色的糯米酒，所以又叫惠泉三白酒。當(dāng)時(shí)無(wú)錫惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。與楊蓮趺差不多同時(shí)代的曹雪芹，在《紅樓夢(mèng)》第十六回和第六十二回中都提到過(guò)惠泉酒。其中六十二回寫賈寶玉過(guò)生日時(shí)喝的酒中就有惠泉酒。寶玉有個(gè)丫鬟叫芳官，她告訴寶玉道：“我先在家里時(shí)，吃二三斤好惠泉酒呢?！鄙厦嬲f(shuō)到，惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。那么，芳官說(shuō)的“好惠泉酒”是不是就是從江尖買的呢?這個(gè)問(wèn)題還是要請(qǐng)各位來(lái)賓自己去研究吧。

各位來(lái)賓：運(yùn)河游覽包括八個(gè)景區(qū)，前面我們已游過(guò)蓉湖溯源，北塘米市兩個(gè)景區(qū)。游船一過(guò)蓮蓉橋，就進(jìn)入蓮蓉?zé)熡昃皡^(qū)。請(qǐng)大家注意，前方的這座橋就是蓮蓉橋。蓮蓉橋原來(lái)是石拱橋，始建于唐貞觀年間，也就是唐太宗李世民的時(shí)代。這座橋在當(dāng)時(shí)是無(wú)錫最大的橋，所以又叫大橋。它的橋堍一帶，無(wú)錫話就叫“大橋下”，它是無(wú)錫古代的中心商務(wù)區(qū)。無(wú)錫自古以四大碼頭著稱，包括米市米碼頭，土布布碼頭，絲市絲碼頭、還有錢莊、銀行錢碼頭?！按髽蛳隆笔撬拇蟠a頭的發(fā)源地之一。請(qǐng)各位來(lái)賓往左邊看，建于1899年的錢絲兩業(yè)公所舊址、建于1920xx年的中國(guó)銀行無(wú)錫分行舊址，就是絲碼頭和錢碼頭最好的歷史見證。

兩個(gè)舊址所在的這個(gè)地方，老地名叫竹場(chǎng)巷。它的得名是因?yàn)閺拿鞔_始，這里就開了很多的竹器店。竹場(chǎng)巷曾經(jīng)是近代無(wú)錫的金融一條街。巷子里有多家錢莊和銀行，有“小華爾街”之稱，在滬寧線一帶十分有名。原是所謂的紙醉金迷之地。但在20xx年，這里拆掉了許多老房子，建成“中大頤和灣”小區(qū)，竹場(chǎng)巷從此消失。20xx年運(yùn)河整治時(shí)，恢復(fù)了部分街景。在今天的巷子里，有一幅石刻的《蓮蓉?zé)熡陥D》反映了當(dāng)年“大橋下”的商業(yè)繁華景象。

各位來(lái)賓：在運(yùn)河轉(zhuǎn)彎處左角的那座亭子叫“涵碧亭”;過(guò)了“通匯橋”在運(yùn)河又一個(gè)轉(zhuǎn)彎處的右邊，還有一座“涵翠亭”。在建造頤和灣小區(qū)時(shí)，沿河留出了20米寬的綠化帶，經(jīng)過(guò)20xx年的整治，成為了綠化和文化相互交融的景觀帶。涵碧和涵翠，是對(duì)運(yùn)河整治后“水清岸綠”的一種贊美。

剛在我們穿過(guò)的那座橋，叫“通匯橋”，這是20xx年重建的新橋;而原來(lái)的老橋，是由無(wú)錫近代著名工商業(yè)家祝大椿在1920xx年捐資建造的。當(dāng)時(shí)無(wú)錫有好幾位大老板熱心社會(huì)公益事業(yè)，他們修橋、鋪路、辦學(xué)堂、造園林、保護(hù)文物古跡，熱愛家鄉(xiāng)，蔚然成風(fēng)，在社會(huì)上留下了良好的口碑。同時(shí)他們的生意也越做越大，事業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)?！昂眯挠泻脠?bào)”這句老話，還是蠻有道理的。

請(qǐng)大家往左邊看,這里從清代初期開始,就是官府設(shè)卡收稅的地方,在當(dāng)時(shí)叫做“厘卡”。凡是過(guò)往的貨船，都要按照貨物價(jià)值抽取稅金，當(dāng)然漕運(yùn)船除外。由于每天12個(gè)時(shí)辰、24個(gè)小時(shí)，稅務(wù)人員都需要蹲守收稅，一到晚上便燈火通明，所以這個(gè)地方的老地名就叫做“亮壩”。民國(guó)初期，稅卡撤銷，亮壩挖通，改建橋梁。請(qǐng)看，前面的那座橋，就是“亮壩橋”。20xx年又在稅卡遺址建造了這座飛檐翹角的仿古建筑，作為對(duì)于歷史的一種追憶。

前面左拐角處那座亭子叫“思古亭”。亭子的得名，與這里的老地名有關(guān)。在古代，這里是一片沼澤地，蘆葦叢生，明清時(shí)就叫做“黃天蕩”。后來(lái)在此挖了“轉(zhuǎn)水河”(北新河)，河道環(huán)繞的村莊，形如荷葉，就叫“荷葉村”。由于無(wú)錫是水鄉(xiāng)，當(dāng)時(shí)交通運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ呤谴?，無(wú)錫造船業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，荷葉村周圍就成了造船基地，留下老地名“大廠里”、“小廠里”。僅僅這些老地名，使我們?cè)谒脊磐ぞ涂梢园l(fā)思古之幽情。

請(qǐng)大家往左面看，在泰山飯店前面的那座四方亭叫“鑒古亭”，鑒是鑒賞的鑒。這個(gè)亭子有道路通往“古畫廊”，廊子里鑲嵌三幅明清古畫的線刻青石碑。我們從船上看過(guò)去，這些碑刻線條遒勁，靈性飛動(dòng)，黑白分明，十分搶眼。這三通碑刻的第一幅，是乾隆皇帝下江南時(shí)賞賜給惠山寺的《溪山漁隱圖》。這幅畫的作者是明初無(wú)錫大畫家王紱，圖上還有明代蘇州狀元吳寬撰書的圖跋，此圖后來(lái)成為宮廷藏品。乾隆皇帝把這幅圖賞賜給惠山寺的時(shí)候，在圖上題寫了御詩(shī)，與乾隆年齡相同的無(wú)錫宰相嵇璜則題了和詩(shī)。所以有人把這幅畫稱之為“四絕”。

第二幅畫是乾隆下江南經(jīng)過(guò)無(wú)錫時(shí)的路程圖，這幅畫在乾隆年間編寫的《南巡盛典》中可以查到。圖中的大運(yùn)河無(wú)錫航道，今天還基本保持原樣不變，也就是我們此時(shí)此刻游覽的古運(yùn)河。

第三幅畫是乾隆年間無(wú)錫畫家秦儀畫的《芙蓉湖圖》，此圖創(chuàng)作于1788年。從黃埠墩畫起，中間畫江尖渚，也就是今天的江尖公園，接著畫橫浜、游山船浜、小尖，一直畫到西門。這幅畫留下了當(dāng)年珍貴的歷史資料，有重要的文物價(jià)值。

請(qǐng)大家向右邊看，這里停著一艘式樣古樸，裝著“明輪”的木質(zhì)輪船。對(duì)于明輪，大家覺得比較稀罕，其實(shí)它的作用相當(dāng)于螺旋槳，用來(lái)驅(qū)動(dòng)輪船。這條船，名叫“黃鵠號(hào)”，但真正的黃鵠號(hào)建造于清同治四年，也就是公元1865年。它是中國(guó)第一艘由中國(guó)人自己制造的輪船，它的設(shè)計(jì)、制造者是無(wú)錫人徐壽、徐建寅父子和大數(shù)學(xué)家華蘅芳。當(dāng)時(shí)他們奉曾國(guó)藩之命建造輪船，據(jù)說(shuō)造船資金是曾國(guó)藩用自己工資支付的。船名由曾國(guó)藩之子曾紀(jì)澤命名?！包S”表示中國(guó)，“鵠”就是天鵝，船名包涵著贊美之意。而今天我們所看到的“黃鵠號(hào)”，是20xx年按原樣1：1復(fù)制的。放在這里是為了紀(jì)念無(wú)錫先賢的業(yè)績(jī)，又是無(wú)錫人的驕傲。

前面這座橋，是無(wú)錫地界上很有名的“工運(yùn)橋”，又叫“大洋橋”。無(wú)錫在1920xx年建成了火車站以后，為了改善火車站到老縣城的交通，1920xx年在原來(lái)的老渡口建造了一座大木橋，叫通運(yùn)橋，但木橋容易損壞。1920xx年5月下旬，無(wú)錫2萬(wàn)多名繅絲女工舉行同盟總罷工，游行隊(duì)伍經(jīng)過(guò)工運(yùn)橋時(shí)，與警察發(fā)生沖突，橋欄被擠斷，好多女工跌入河中。為此在1920xx年10月，無(wú)錫絲廠、紗廠的女工響應(yīng)同業(yè)工會(huì)倡議，每人捐出兩天的工資，作為重造這座橋梁的資金。后來(lái)，廠方、火車站和地方當(dāng)局也拿出部分經(jīng)費(fèi)，于1920xx年建成了一座鋼筋混凝土的橋梁，當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@座橋梁主要是工人捐資建造的，所以就命名為工運(yùn)橋，又因?yàn)楫?dāng)時(shí)把水泥叫做“洋灰”，這座橋就俗稱大洋橋。

過(guò)了工運(yùn)橋，我們就進(jìn)入了古運(yùn)河風(fēng)貌帶的第四個(gè)景區(qū)——站前燈火。該景區(qū)自工運(yùn)橋到高墩橋段的河道長(zhǎng)度將近600米。在20xx年啟動(dòng)建設(shè)古運(yùn)河風(fēng)貌帶時(shí)，這里被確定為樣板段。建造了問(wèn)津、問(wèn)瀾兩個(gè)水閣，流輝、浣月兩個(gè)水亭，還改造了飛虹、翔虹兩座從站前廣場(chǎng)通往站前商貿(mào)城的景觀步行橋。從這些建筑的名稱中，我們可以想象，也可以真切地感受到這里的水景之美，夜色之美，特別是流光溢彩的燈火之美。真是天上的星，地上的燈，銀河里的星星，運(yùn)河里的燈，它們交相輝映，造就了天上人間的美景。

請(qǐng)大家看左邊畫廊里的浮雕長(zhǎng)卷，這幅畫名叫《古運(yùn)河梁溪風(fēng)情圖》，圖卷長(zhǎng)達(dá)61米，描繪了近代無(wú)錫古運(yùn)河沿岸景色，被贊喻為無(wú)錫的《清明上河圖》。大家看，它在水光的映襯下顯得更加漂亮。

請(qǐng)大家再往右邊看，那一座城門叫光復(fù)門。無(wú)錫原來(lái)就有4座城門，東南西北各1座?；疖囌窘ǔ珊?，為了改善交通，又在無(wú)錫城的東北角開辟了光復(fù)門。光復(fù)門開辟于1920xx年，當(dāng)時(shí)民國(guó)成立，中華光復(fù)，所以取名“光復(fù)門”。光復(fù)門的原址在今天的“國(guó)聯(lián)廣場(chǎng)”附近，1950年被拆除?，F(xiàn)在的光復(fù)門，是作為文化標(biāo)志于20xx年在這里易址重建的。

光復(fù)門兩側(cè)有詩(shī)碑79塊，內(nèi)容包括自商代末期到元代106位詩(shī)人歌頌無(wú)錫的風(fēng)景詩(shī)180多首。這些詩(shī)的內(nèi)容很豐富，感情很真摯，充分表達(dá)了古代詩(shī)人對(duì)無(wú)錫風(fēng)物的熱愛。今天我們把這些優(yōu)美的詩(shī)篇展示出來(lái)，是為了弘揚(yáng)無(wú)錫特色文化，也可以說(shuō)是一項(xiàng)普及優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的文化建設(shè)工程。今天的無(wú)錫古運(yùn)河不僅僅是生態(tài)文明的廊道，又是底蘊(yùn)豐厚的文化廊道，它的古韻、古樸感染著每一個(gè)人，無(wú)錫作為國(guó)務(wù)院在20xx年公布的國(guó)家歷史文化名城，可說(shuō)是名不虛傳，環(huán)城古運(yùn)河就是最好的見證!

各位來(lái)賓：過(guò)了高墩橋，左邊的這條道路就是工藝路。工藝路的得名是因?yàn)檫@里原來(lái)有個(gè)工藝鐵工廠，該廠的前身是1920xx年創(chuàng)辦的工藝傳習(xí)所。1920xx年，近代著名外交家薛福成之子、永泰絲廠老板薛南溟在傳習(xí)所基礎(chǔ)上，開辦了工藝鐵工廠。在當(dāng)時(shí)無(wú)錫十五六家機(jī)械、翻砂廠中，工藝鐵工廠是規(guī)模最大的一家。可以這樣說(shuō)，工藝路見證了無(wú)錫機(jī)械工業(yè)的發(fā)展之路。1930年，永泰絲廠在工藝鐵工廠配合下，研制成功國(guó)內(nèi)第一臺(tái)多緒立繅車，以后又改進(jìn)為二十緒的，由工藝鐵工廠批量生產(chǎn)，開創(chuàng)了由中國(guó)制向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的先例。

請(qǐng)大家往右邊看，這里的老地名叫“北倉(cāng)門”，現(xiàn)在仍然使用了這個(gè)地名，說(shuō)起北倉(cāng)門還真有點(diǎn)來(lái)歷。在明代初期，官府在無(wú)錫東門外建了一個(gè)大糧倉(cāng)叫東倉(cāng)，東倉(cāng)有南北兩座大門，南面的叫南倉(cāng)門，北面的叫北倉(cāng)門。在北倉(cāng)門37號(hào)有一個(gè)江蘇省文物保護(hù)單位——北倉(cāng)門蠶絲倉(cāng)庫(kù)。這座倉(cāng)庫(kù)建于1938年，面積將近6000平方米，主要用于收購(gòu)和存放蠶繭。北倉(cāng)門蠶絲倉(cāng)庫(kù)見證了當(dāng)年無(wú)錫“絲碼頭”的繁榮興盛。

20xx年，從海外歸錫的鄭氏兄妹，借鑒美國(guó)紐約曼哈頓的蘇荷(soho)和上海蘇州河畔藝術(shù)工作室的模式，投資600萬(wàn)元，歷史9個(gè)月，在北倉(cāng)門蠶絲倉(cāng)庫(kù)建成文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)——北倉(cāng)門生活藝術(shù)中心。這個(gè)藝術(shù)中心，體現(xiàn)了傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素的和諧共存，既有現(xiàn)代文化理念，又保存了文物建筑的原汁原味，是無(wú)錫民營(yíng)資本對(duì)“工業(yè)遺產(chǎn)”保護(hù)利用的成功范例，也是無(wú)錫文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的一次成功“試驗(yàn)”，得到了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。

這里的一片現(xiàn)代住宅小區(qū)，拆遷前是崇安區(qū)通江街道的“長(zhǎng)慶路”地段，20xx年開發(fā)命名為“嘉禾現(xiàn)代城”。它臨水而建，在建設(shè)過(guò)程中注意了環(huán)境綠化和美化。但在古運(yùn)河整治之前，河水較臟，影響了小區(qū)居住環(huán)境。通過(guò)整治，水變清了，岸變綠了，小區(qū)的環(huán)境更美了。所以說(shuō)，古運(yùn)河整治既提升了無(wú)錫的宜居水平，反過(guò)來(lái)這些居民小區(qū)又成為古運(yùn)河風(fēng)貌帶的景觀組成部分，它們是活生生的生活畫卷，看過(guò)后，相信同樣會(huì)令各位來(lái)賓留下深刻印象。

各位來(lái)賓：一過(guò)亭子橋，我們就進(jìn)入了環(huán)城古運(yùn)河的第五個(gè)景區(qū)——熙春朝暉。

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運(yùn)河導(dǎo)游詞篇六

古運(yùn)河揚(yáng)州段是整個(gè)運(yùn)河中最古老的一段?，F(xiàn)在揚(yáng)州境內(nèi)的運(yùn)河與20__多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運(yùn)河則完全契合，從瓜洲至寶應(yīng)全長(zhǎng)125公里。其中，古運(yùn)河揚(yáng)州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長(zhǎng)約30公里，構(gòu)成著名的“揚(yáng)州三灣”。這一段運(yùn)河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。

作為“運(yùn)河城”的揚(yáng)州，在新的世紀(jì)，應(yīng)對(duì)運(yùn)河文化資源加以大力開發(fā)和利用，通過(guò)旅游讓古老的運(yùn)河文化為揚(yáng)州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步作出積極的貢獻(xiàn)。揚(yáng)州三灣，河道曲折，當(dāng)初運(yùn)河的開挖者為了消除地面高度差，使運(yùn)河的水面保持平緩，便采取了延長(zhǎng)河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運(yùn)河開挖得彎彎曲曲。這個(gè)方法是我國(guó)古代河工們的杰出創(chuàng)造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚(yáng)州風(fēng)水的說(shuō)法是不對(duì)的。從旅游美學(xué)的角度來(lái)看，古運(yùn)河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測(cè)的忽遠(yuǎn)忽近的視角空間，將是古運(yùn)河旅游線上的一大賣點(diǎn)。

古運(yùn)河揚(yáng)州段從瓜洲至灣頭全長(zhǎng)30公里，沿岸有幾十個(gè)景點(diǎn)，其旅游價(jià)值極高，它集長(zhǎng)江和運(yùn)河、天然和人工、歷史和現(xiàn)實(shí)、經(jīng)濟(jì)和文化、新線和老線、城市和鄉(xiāng)村于一體，構(gòu)成一條色彩斑斕、風(fēng)情萬(wàn)種、景色各異、內(nèi)涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發(fā)的旅游線，與長(zhǎng)江風(fēng)情旅游線相呼應(yīng)、相連接，從長(zhǎng)江與運(yùn)河交界的古鎮(zhèn)瓜洲上船，經(jīng)過(guò)古運(yùn)河到東關(guān)古渡換船，就能非常自然地與我市已經(jīng)形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚(yáng)州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經(jīng)濟(jì)、“水”的文化、“水”的生活方式。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇七

大家好！我們即將到達(dá)的是京杭大運(yùn)河的杭州段。我是你們的導(dǎo)游謝欣岑，大家可以叫我岑岑導(dǎo)游。今天很高興可以和大家一起游玩京杭大運(yùn)河上的拱宸橋和浙窯公園。

提起我國(guó)古代的兩大壯舉，人們一定會(huì)想到“一城一河”?！俺恰背鞘潜本┑娜f(wàn)里長(zhǎng)城，而“河”河就是我們面前的京杭大運(yùn)河了。京杭大運(yùn)河總長(zhǎng)為1800千米，是埃及的蘇伊士河的16倍，是巴拿馬的巴拿馬運(yùn)河的22倍。；它開鑿于公元605年，也比外國(guó)的運(yùn)河要早開鑿1000多年，。在我國(guó)，它是僅次于長(zhǎng)江的第二條“黃金水道”。我們的祖先可真是了不起。

現(xiàn)在，出現(xiàn)在我們面前的就是拱宸橋。拱宸橋始建于明崇禎四年（1631年），由當(dāng)時(shí)的舉人祝華封募資造橋建造。清順治八年橋塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡導(dǎo)并率先捐款，林云寺的慧輅和尚竭力募捐項(xiàng)相功助，歷時(shí)四年，建成了現(xiàn)在的拱宸橋。這座橋長(zhǎng)98米，高16米，橋面寬5。9米，兩端寬12。2米。

大家知道拱宸橋之名的由來(lái)嗎？讓岑岑導(dǎo)游為大家介紹一下。在古代，“宸”指帝王住的地方，“拱”即拱手，兩手相合表示敬意。每當(dāng)?shù)弁跄涎?，這座高高的拱形石橋象征對(duì)帝王的相迎和敬意。這下，大家知道了吧？這座橋橋形巍峨高大，氣魄雄偉，橋墩兩旁有四只雕塑，是守橋之神，它的名字叫“趴下”，傳說(shuō)中龍王的第七個(gè)二字，傳說(shuō)龍王一共有九個(gè)兒子。大家可以用自己的手機(jī)拍個(gè)照。

好了，船只徐徐南下，現(xiàn)在我們已經(jīng)來(lái)到了石祥碼頭。船只靠岸了，大家有序下船。這哪個(gè)兒院個(gè)就是浙窯公園。在浙窯公園的旅游區(qū)大家可以讓游客親身體驗(yàn)成型、上釉、燒窯等陶藝制作過(guò)程。其中的樂趣只有親自參加了才可以體會(huì)到。所以接下來(lái)的時(shí)間就請(qǐng)我們的游客們盡情地參與體驗(yàn)。祝大家玩得開心。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇八

各位游客：大家好!歡迎大家來(lái)到江南水鄉(xiāng)城市——無(wú)錫!

小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運(yùn)河!希望大家注意安全，千萬(wàn)不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦：)。

無(wú)錫古運(yùn)河隸屬于京杭大運(yùn)河江南段，其由無(wú)錫西北面五牧流入，穿城而過(guò)，至望亭流出無(wú)錫境，全長(zhǎng)40.8公里。由于古代水運(yùn)為主要運(yùn)輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為“黃金水道”，它也是無(wú)錫最主要的一條河道。

講到這里就不得不把京杭大運(yùn)河來(lái)介紹一下了：中國(guó)有四條龍，長(zhǎng)江、黃河、長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運(yùn)河是全世界人工運(yùn)河中最長(zhǎng)的，其全長(zhǎng)1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據(jù)說(shuō)開挖得最早的一段就是泊瀆河，是3220xx年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的。2520xx年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，1420xx年前，隋煬帝開鑿了江南運(yùn)河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運(yùn)河的全線貫通，至此，其成為了我國(guó)古代運(yùn)輸?shù)囊粭l生命線。

而無(wú)錫段運(yùn)河是至今為止保留最完好的一段。現(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因?yàn)槠渌胤降墓胚\(yùn)河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了，唯獨(dú)這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!

好了，現(xiàn)在我們的船來(lái)到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個(gè)湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無(wú)錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右，處在無(wú)錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來(lái)越小，到清末就只是一個(gè)小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。

水面上高高架著一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來(lái)沒有大橋，明清時(shí)期這里是水上運(yùn)輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭(zhēng)渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o(jì)念他，就把此橋命名“吳橋”。吳梓敬，安徽人，清同治、宣統(tǒng)年間在無(wú)錫、上海都開有絲廠，所以他每年都要來(lái)無(wú)錫，后病逝于上海，但是他對(duì)無(wú)錫的貢獻(xiàn)是功不可沒的，此橋一直到1965年改建時(shí)，才拆除了鐵梁，稱“解放橋”，但1982年又恢復(fù)了原名，現(xiàn)橋是1993年改建的，還獲得了建設(shè)部是“魯班獎(jiǎng)”。其實(shí)這附近除了吳橋，還有三里橋和蓮蓉橋，名字有三個(gè)，橋卻有四個(gè)哦!因?yàn)槿飿蛴袃勺?

大家旁邊的這個(gè)四面環(huán)水的孤島，便是相傳戰(zhàn)國(guó)時(shí)期楚國(guó)春申君黃歇治理芙蓉湖時(shí)留下的遺址----黃埠墩。無(wú)錫人把古運(yùn)河比做一條龍，這里就是龍頭，據(jù)說(shuō)它原來(lái)還會(huì)隨著水漲而抬高、水落而降低呢!其又名小金山，面積僅220平方米，但歷史上卻有兩位皇帝、三個(gè)宰相、一個(gè)青天來(lái)過(guò)此地。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期春申君封于江東，在在此治理芙蓉湖，興修水利，而黃埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是無(wú)錫宰相李紳，著名的《憫農(nóng)》時(shí)就是他創(chuàng)作的，詩(shī)中的“誰(shuí)知盤中餐，粒粒皆辛苦”至今都為眾人吟贊。

還有一位就是南宋的丞相文天祥，當(dāng)年他被派去元軍營(yíng)中談判，被主和派出賣，遭元軍拘留，押送文天祥回大都時(shí)路經(jīng)無(wú)錫，就把他關(guān)押在此墩之上，兩岸的老百姓跪淚哭送，文天祥也作了《過(guò)無(wú)錫》詩(shī)一首;一位青天就是明代的海瑞，他在黃埠墩上還寫下了“玩山臨水第一樓”的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個(gè)“鳳凰墩”，可惜現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，他還寫下了“兩水回環(huán)抱一洲，不通車馬只通舟”的詩(shī)句。因?yàn)樗纳衿?，所以無(wú)錫人把它認(rèn)為是無(wú)錫的“天關(guān)”所在。

這里就是著名的三里橋米市，叫三里橋，其實(shí)有兩座橋，一座在吳橋下面的新三里橋，一座是左手邊的老三里橋，所以三名四橋。據(jù)說(shuō)從老三里橋到老北門正好三里故名之。無(wú)錫為魚米之鄉(xiāng)，水運(yùn)便捷，與湖南長(zhǎng)沙、安徽蕪湖、江西九江并稱“中國(guó)四大米市”，而無(wú)錫居其首。原先無(wú)錫米市分八段，三里橋米市是當(dāng)中最熱鬧最繁忙的，但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步被新村所代替了，當(dāng)年眾多的糧船，熱鬧的糧行也已經(jīng)不復(fù)存在了，但三里橋米市卻是無(wú)錫歷史上不可抹滅的一筆。當(dāng)年這旁邊還有幢漂亮的“芙蓉樓”，它不但是品茶和吃早點(diǎn)的場(chǎng)所，也是糧行、客商們談生意的地方，可以說(shuō)是當(dāng)年的“糧食交易中心”。

前面這座高大的橋下面有個(gè)大島，無(wú)錫人叫“江尖渚”，古運(yùn)河到這里就分為兩流：一流向東，一流向南，與梁溪河交匯。梁溪也是無(wú)錫的別稱，因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無(wú)錫鐵山而得名。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸，堆得又高又尖，故名“缸尖”，無(wú)錫話“江”和“缸”同音。這里的陶器鋪特多，而進(jìn)入江尖要么擺渡，要么穿街過(guò)巷，故而有“江尖渚上團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)”的說(shuō)法。古代每逢七月三十，這里的人們就會(huì)在水中放上塔燈，以紀(jì)念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠(chéng)。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)習(xí)俗了，島上也改建成一個(gè)免費(fèi)的公園了。

過(guò)江尖渚不遠(yuǎn)就到了無(wú)錫的西門了。運(yùn)河上的這座橋叫“人民橋”。一聽就很有革命性，但據(jù)說(shuō)這是無(wú)錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街，前面是街道，后面是河道，街面上都用遮陽(yáng)擋雨的涼棚連接著，故名“棚下街”。這里原本是無(wú)錫的糧倉(cāng)所在哦，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)是漂亮的五愛家園小區(qū)了。

不遠(yuǎn)處還有條街，叫“日暉巷”，其實(shí)原來(lái)叫“石灰巷”，因巷內(nèi)都堆放著石灰而名，但名字不雅，才用諧音改做“日暉巷”。這里原先也是店鋪林立，非常熱鬧的。

前面又出現(xiàn)了一個(gè)小島，叫“西水墩”。這里是無(wú)錫的“地軸”，和“天關(guān)”黃埠墩相互呼應(yīng)。原先是明代五部尚書秦金的別墅所在，所以又叫“太保墩”。后來(lái)明代無(wú)錫知縣劉五緯為民辦好事、洗冤案、興水利，并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn)，卻遭受不白之冤，無(wú)錫人為了感謝他，而在此建廟祭祀，封他為“西水仙”，所以叫“西水墩”。現(xiàn)在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個(gè)戲臺(tái)，分內(nèi)外兩面，外面演戲是給漁民老百姓看的，里面是演給“水仙老爺”看的。

此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠相連。所以我們無(wú)錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠是民族工商業(yè)先驅(qū)榮德生等人于1920xx年創(chuàng)辦的，原名叫“保興面粉廠”。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽(yù)全國(guó)。我祖父也曾是這個(gè)廠的工人。這里是中國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個(gè)縮影。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn)，但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館，記載了我國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)展，非常值得一看。

河的對(duì)面是薛福成故居。薛福成是我國(guó)清末出使歐洲四國(guó)的大使，同時(shí)他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一，他的兒子薛南溟就是無(wú)錫第一屆商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。他的家占地很大，在無(wú)錫有“薛半城”之說(shuō)?，F(xiàn)在無(wú)錫市政府已經(jīng)修復(fù)了這個(gè)故居。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇九

一艘古老的木船，有好幾米長(zhǎng)，巨大的帆立在上面，這艘帆船在緩緩駛來(lái)，兩側(cè)是古老的橋墩，天空上群星璀璨。這時(shí)，媽媽推了我一下。我這才緩過(guò)神來(lái)，哦，這是京杭大運(yùn)河博物館序廳呈現(xiàn)在眼前的場(chǎng)景。

中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館既是一個(gè)運(yùn)河文化的展示窗口，同時(shí)也是運(yùn)河文物與運(yùn)河史料的收藏中心與研究中心，今天我們參觀了博物館，體驗(yàn)到大運(yùn)河深厚的文化內(nèi)涵。

走進(jìn)展廳，呈現(xiàn)的就是開頭的這一幕。腳下是玻璃鋼鋪設(shè)的仿真水面，帶有波紋，給人一種在運(yùn)河上行走的感覺。在船的右邊，是一面生動(dòng)的浮雕墻，墻上畫有世界上著名的各個(gè)大運(yùn)河，如南運(yùn)河、伊利運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、科林斯運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、基爾運(yùn)河等。

大運(yùn)河博物館展覽區(qū)共分五個(gè)展廳，分別是序廳、第一展廳：大運(yùn)河的開鑿與變遷、第二展廳：大運(yùn)河的利用、第三展廳：大運(yùn)河（浙江段）陳列廳、第四展廳：大運(yùn)河文化。各展廳通過(guò)圖片、實(shí)物、模型等形式，展示和解釋了大運(yùn)河豐富的自然人文景觀。

在這么多展廳中，我最喜歡第三展廳――大運(yùn)河（浙江段）專題陳列展廳。走進(jìn)展廳，你會(huì)發(fā)現(xiàn)腳下有一條河道模型。在玻璃地面下，微縮模型做出了大運(yùn)河及兩岸的城市，栩栩如生。

出了博物館，我們領(lǐng)略了大運(yùn)河浙江段中的拱宸橋，走在拱橋上，我有一種穿越的感覺，感受到了一片繁榮景象，有時(shí)間你也可以去看看！

文檔為doc格式。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十

中國(guó)古運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長(zhǎng)的人工河流，與萬(wàn)里長(zhǎng)城一同被譽(yù)為中國(guó)古代的兩大工程奇跡，而它的發(fā)端就在我們揚(yáng)州，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴。而今，古運(yùn)河的歷史、文化價(jià)值越來(lái)越受到人們的重視;沿河城市紛紛“爭(zhēng)搶”這張歷史“名片”;國(guó)家也擬將古運(yùn)河作為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的項(xiàng)目。揚(yáng)州是唯一與古運(yùn)河同生共長(zhǎng)的城市，揚(yáng)州古運(yùn)河無(wú)疑將更令世人矚目。今年“煙花三月”國(guó)際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)的主會(huì)場(chǎng)已確定“搭臺(tái)”古運(yùn)河畔，唱響“運(yùn)河大戲”。

今天，值市政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)編纂的《揚(yáng)州古運(yùn)河》一書首發(fā)之際，本報(bào)與市政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)聯(lián)手開設(shè)“揚(yáng)州古運(yùn)河尋訪錄”一欄，撥開塵封的歷史，探尋古運(yùn)河的“前世今生”，彰顯曠古獨(dú)特的運(yùn)河文明。

【背景：“運(yùn)河城”之爭(zhēng)】據(jù)不完全了解，杭州拱墅區(qū)已經(jīng)率先籌建起中國(guó)古運(yùn)河博物館，并多次舉行中國(guó)古運(yùn)河文化研討會(huì);杭州、聊城、濟(jì)寧等城市先后舉辦“京杭大運(yùn)河文化藝術(shù)節(jié)”;無(wú)錫已實(shí)施城區(qū)古運(yùn)河永久性禁航，保護(hù)古運(yùn)河歷史街區(qū)，同時(shí)大力發(fā)展“古運(yùn)河之旅”，北京市通州區(qū)大打運(yùn)河文化牌，規(guī)劃建設(shè)了包括運(yùn)河文化廣場(chǎng)在內(nèi)的一批文化設(shè)施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運(yùn)河城”的聲音，氣勢(shì)“雄壯”。

寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺(tái)水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點(diǎn)點(diǎn)白雪，平添了幾分詩(shī)意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象!同樣，開筑古城揚(yáng)州的吳王夫差也不會(huì)想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話!

1800公里長(zhǎng)的古運(yùn)河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國(guó)數(shù)十座城市，滋養(yǎng)了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運(yùn)河文明。目前，全國(guó)諸多沿運(yùn)河城市都在自豪地稱自己是“運(yùn)河城”。

誰(shuí)是當(dāng)仁不讓的“運(yùn)河城”?一時(shí)爭(zhēng)論不休。要回答這樣的問(wèn)題，也只有一條途徑可走——探尋古運(yùn)河的歷史過(guò)往。市政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)主任王虎華稱，“追根溯源，古運(yùn)河的發(fā)端是公元前486年吳王夫差在揚(yáng)州開鑿的邗溝，古運(yùn)河的第一鍬正是在揚(yáng)州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實(shí)。隋煬帝開鑿大運(yùn)河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚(yáng)運(yùn)河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運(yùn)河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規(guī)模全線打通古運(yùn)河，也是以揚(yáng)州為中心進(jìn)行南北擴(kuò)掘和連接的。在以后的漫長(zhǎng)歲月里，古運(yùn)河河道雖歷經(jīng)遷徙，但揚(yáng)州的中樞地位卻從未變化過(guò)。邗溝是世界上最早的運(yùn)河，揚(yáng)州則是世界上最早的，也是中國(guó)唯一與古運(yùn)河同齡的運(yùn)河城?！痹谕趸⑷A的心中，揚(yáng)州且是天下無(wú)雙的“運(yùn)河城”，他說(shuō)，“沒有古運(yùn)河，就沒有揚(yáng)州古城;古運(yùn)河的興衰史也就是揚(yáng)州古城的興衰史。古運(yùn)河孕育了揚(yáng)州城市，貫通了揚(yáng)州湖河，擴(kuò)大了揚(yáng)州地域，格局了揚(yáng)州街巷。揚(yáng)州古運(yùn)河是揚(yáng)州城的‘母親河’，揚(yáng)州是唯一與中國(guó)古運(yùn)河同生共長(zhǎng)的城市，是天下獨(dú)一無(wú)二的‘運(yùn)河城’。古運(yùn)河對(duì)揚(yáng)州城的誕生和成長(zhǎng)，對(duì)揚(yáng)州文化的發(fā)展和繁榮，都具有無(wú)可替代的重要意義。”

現(xiàn)在，揚(yáng)州境內(nèi)的運(yùn)河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運(yùn)河基本契合。古運(yùn)河從瓜洲至寶應(yīng)全長(zhǎng)約125公里。其中，揚(yáng)州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長(zhǎng)約30公里，這一段運(yùn)河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說(shuō)，保護(hù)、整治、利用古運(yùn)河，繼承和弘揚(yáng)古運(yùn)河文化，是揚(yáng)州人民神圣和光榮的歷史使命。國(guó)家擬將古運(yùn)河作為申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的項(xiàng)目，揚(yáng)州古運(yùn)河的地位更顯得獨(dú)特和重要。從延續(xù)和發(fā)展歷史文明的角度看，我們對(duì)揚(yáng)州古運(yùn)河保護(hù)、利用的責(zé)任更為重大，意義更為深遠(yuǎn)。

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十一

古運(yùn)河的開鑿始于春秋時(shí)期。各諸侯國(guó)為發(fā)展和外界的交往，在所控制的區(qū)域內(nèi)開鑿運(yùn)河，溝通自然水系。下面是本站帶來(lái)的杭州古運(yùn)河。

導(dǎo)游詞。

歡迎大家閱讀。

各位游客：大家好!歡迎大家來(lái)到江南水鄉(xiāng)城市——無(wú)錫!

小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運(yùn)河!希望大家注意安全，千萬(wàn)不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦：)。

無(wú)錫古運(yùn)河隸屬于京杭大運(yùn)河江南段，其由無(wú)錫西北面五牧流入，穿城而過(guò)，至望亭流出無(wú)錫境，全長(zhǎng)40.8公里。由于古代水運(yùn)為主要運(yùn)輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為“黃金水道”，它也是無(wú)錫最主要的一條河道。

講到這里就不得不把京杭大運(yùn)河來(lái)介紹一下了：中國(guó)有四條龍，長(zhǎng)江、黃河、長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運(yùn)河是全世界人工運(yùn)河中最長(zhǎng)的，其全長(zhǎng)1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據(jù)說(shuō)開挖得最早的一段就是泊瀆河，是3220xx年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的。2520xx年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，1420xx年前，隋煬帝開鑿了江南運(yùn)河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運(yùn)河的全線貫通，至此，其成為了我國(guó)古代運(yùn)輸?shù)囊粭l生命線。

而無(wú)錫段運(yùn)河是至今為止保留最完好的一段?，F(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因?yàn)槠渌胤降墓胚\(yùn)河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了，唯獨(dú)這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!

好了，現(xiàn)在我們的船來(lái)到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個(gè)湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無(wú)錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右，處在無(wú)錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來(lái)越小，到清末就只是一個(gè)小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。

水面上高高架著一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來(lái)沒有大橋，明清時(shí)期這里是水上運(yùn)輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭(zhēng)渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o(jì)念他，就把此橋命名“吳橋”。吳梓敬，安徽人，清同治、宣統(tǒng)年間在無(wú)錫、上海都開有絲廠，所以他每年都要來(lái)無(wú)錫，后病逝于上海，但是他對(duì)無(wú)錫的貢獻(xiàn)是功不可沒的，此橋一直到1965年改建時(shí)，才拆除了鐵梁，稱“解放橋”，但1982年又恢復(fù)了原名，現(xiàn)橋是1993年改建的，還獲得了建設(shè)部是“魯班獎(jiǎng)”。其實(shí)這附近除了吳橋，還有三里橋和蓮蓉橋，名字有三個(gè)，橋卻有四個(gè)哦!因?yàn)槿飿蛴袃勺?

大家旁邊的這個(gè)四面環(huán)水的孤島，便是相傳戰(zhàn)國(guó)時(shí)期楚國(guó)春申君黃歇治理芙蓉湖時(shí)留下的遺址----黃埠墩。無(wú)錫人把古運(yùn)河比做一條龍，這里就是龍頭，據(jù)說(shuō)它原來(lái)還會(huì)隨著水漲而抬高、水落而降低呢!其又名小金山，面積僅220平方米，但歷史上卻有兩位皇帝、三個(gè)宰相、一個(gè)青天來(lái)過(guò)此地。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期春申君封于江東，在在此治理芙蓉湖，興修水利，而黃埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是無(wú)錫宰相李紳，著名的《憫農(nóng)》時(shí)就是他創(chuàng)作的，詩(shī)中的“誰(shuí)知盤中餐，粒粒皆辛苦”至今都為眾人吟贊。

還有一位就是南宋的丞相文天祥，當(dāng)年他被派去元軍營(yíng)中談判，被主和派出賣，遭元軍拘留，押送文天祥回大都時(shí)路經(jīng)無(wú)錫，就把他關(guān)押在此墩之上，兩岸的老百姓跪淚哭送，文天祥也作了《過(guò)無(wú)錫》詩(shī)一首;一位青天就是明代的海瑞，他在黃埠墩上還寫下了“玩山臨水第一樓”的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個(gè)“鳳凰墩”，可惜現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，他還寫下了“兩水回環(huán)抱一洲，不通車馬只通舟”的詩(shī)句。因?yàn)樗纳衿?，所以無(wú)錫人把它認(rèn)為是無(wú)錫的“天關(guān)”所在。

這里就是著名的三里橋米市，叫三里橋，其實(shí)有兩座橋，一座在吳橋下面的新三里橋，一座是左手邊的老三里橋，所以三名四橋。據(jù)說(shuō)從老三里橋到老北門正好三里故名之。無(wú)錫為魚米之鄉(xiāng)，水運(yùn)便捷，與湖南長(zhǎng)沙、安徽蕪湖、江西九江并稱“中國(guó)四大米市”，而無(wú)錫居其首。原先無(wú)錫米市分八段，三里橋米市是當(dāng)中最熱鬧最繁忙的，但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步被新村所代替了，當(dāng)年眾多的糧船，熱鬧的糧行也已經(jīng)不復(fù)存在了，但三里橋米市卻是無(wú)錫歷史上不可抹滅的一筆。當(dāng)年這旁邊還有幢漂亮的“芙蓉樓”，它不但是品茶和吃早點(diǎn)的場(chǎng)所，也是糧行、客商們談生意的地方，可以說(shuō)是當(dāng)年的“糧食交易中心”。

前面這座高大的橋下面有個(gè)大島，無(wú)錫人叫“江尖渚”，古運(yùn)河到這里就分為兩流：一流向東，一流向南，與梁溪河交匯。梁溪也是無(wú)錫的別稱，因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無(wú)錫鐵山而得名。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸，堆得又高又尖，故名“缸尖”，無(wú)錫話“江”和“缸”同音。這里的陶器鋪特多，而進(jìn)入江尖要么擺渡，要么穿街過(guò)巷，故而有“江尖渚上團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)”的說(shuō)法。古代每逢七月三十，這里的人們就會(huì)在水中放上塔燈，以紀(jì)念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠(chéng)。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)習(xí)俗了，島上也改建成一個(gè)免費(fèi)的公園了。

過(guò)江尖渚不遠(yuǎn)就到了無(wú)錫的西門了。運(yùn)河上的這座橋叫“人民橋”。一聽就很有革命性，但據(jù)說(shuō)這是無(wú)錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街，前面是街道，后面是河道，街面上都用遮陽(yáng)擋雨的涼棚連接著，故名“棚下街”。這里原本是無(wú)錫的糧倉(cāng)所在哦，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)是漂亮的五愛家園小區(qū)了。

不遠(yuǎn)處還有條街，叫“日暉巷”，其實(shí)原來(lái)叫“石灰巷”，因巷內(nèi)都堆放著石灰而名，但名字不雅，才用諧音改做“日暉巷”。這里原先也是店鋪林立，非常熱鬧的。

前面又出現(xiàn)了一個(gè)小島，叫“西水墩”。這里是無(wú)錫的“地軸”，和“天關(guān)”黃埠墩相互呼應(yīng)。原先是明代五部尚書秦金的別墅所在，所以又叫“太保墩”。后來(lái)明代無(wú)錫知縣劉五緯為民辦好事、洗冤案、興水利，并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn)，卻遭受不白之冤，無(wú)錫人為了感謝他，而在此建廟祭祀，封他為“西水仙”，所以叫“西水墩”?，F(xiàn)在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個(gè)戲臺(tái)，分內(nèi)外兩面，外面演戲是給漁民老百姓看的，里面是演給“水仙老爺”看的。

此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠相連。所以我們無(wú)錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠是民族工商業(yè)先驅(qū)榮德生等人于1920xx年創(chuàng)辦的，原名叫“保興面粉廠”。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽(yù)全國(guó)。我祖父也曾是這個(gè)廠的工人。這里是中國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個(gè)縮影。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn)，但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館，記載了我國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)展，非常值得一看。

河的對(duì)面是薛福成故居。薛福成是我國(guó)清末出使歐洲四國(guó)的大使，同時(shí)他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一，他的兒子薛南溟就是無(wú)錫第一屆商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。他的家占地很大，在無(wú)錫有“薛半城”之說(shuō)。現(xiàn)在無(wú)錫市政府已經(jīng)修復(fù)了這個(gè)故居。

仲夏之夜，輕風(fēng)拂面。有幸夜泛運(yùn)河，沉浸在那如詩(shī)如畫中……。

初至碼頭，“泛舟天堂水，相約古運(yùn)河”在霓虹燈的照射下格外醒目。夜色中黛色的河水清陰而寂靜，偶爾漣漪微皺。水聲漾起時(shí)，船已穩(wěn)穩(wěn)地出駛?？茨呛舆呮鼓鹊牧Γ@現(xiàn)出淡淡的墨痕，清晰而玲瓏。如此巧妙的勾勒，又有著另一種奇妙的韻味。

蘇州水多，橋多，真是一點(diǎn)不錯(cuò)。不一會(huì)兒，一座石拱橋便展現(xiàn)眼前，布滿的青苔更襯托它的古老而蒼桑。一陣清風(fēng)徐來(lái)，頓覺涼絲絲的。原來(lái)飄起了小雨!這雨頗有一番“沾衣欲濕杏花雨”的韻味，細(xì)小而清涼，在赤日炎炎的盛夏，這已是無(wú)比地愜意了。

等船穿過(guò)蟠龍橋，眼前忽然一亮，恍如隔世。燈光璀璨，五彩斑斕。河水里便立刻燦爛輝煌。金色被輕輕揉碎，灑在湖里，忽而聚攏，又忽而散開。在黑的夜色中，萬(wàn)紫千紅交相輝映，展示出一派流金礫石的魅力。

兩岸，樹木蔥蘢，各色五彩的燈光，為它們披上五光十色的霞衣。一群一群。宛如無(wú)憂無(wú)慮的天仙，飄飛在心中的清澈里。

看過(guò)蘆荻依依，聞過(guò)映水花香。船入橋底，不由驚嘆，那橋洞中的大理石橋墩上，一幅幅的石雕，雕梁畫棟，精細(xì)雕刻著蘇州的歷史典故，讓人真的有走入歷史長(zhǎng)河的感覺，仿佛駛?cè)肓藭r(shí)光隧道。

再看岸上一座座粉墻黛瓦，亭臺(tái)樓閣，層層疊疊，猶如蜃樓海市，迷離徜徉。

不知何時(shí)，船中響起琵琶弦子的聲音。原來(lái)蘇州評(píng)彈表演已悄然開始。一曲惆悵千年的《楓橋夜泊》，一曲清新流傳的《茉莉》，一曲蕩氣回腸的《白蛇傳》，每一個(gè)字，每一個(gè)調(diào)，每一個(gè)音律，都透露著蘇州清雅的氣息。

如此的歌，如此的美!

回首，又想起清晨匆匆走過(guò)這古運(yùn)河邊，那清波凌凌，銀光閃閃，顯得那樣靜謐，溫婉，兩邊的青松沐浴著晨暉，偶爾只有一串車鈴響過(guò)，然后又是一片靜寂。在青澀的黎明中，溫馨而柔和。然而在夜色濃濃中，運(yùn)河水卻是那樣熱鬧，充滿現(xiàn)代風(fēng)情。不論如何，它都是美的!

一提起古運(yùn)河，那是臨清的驕傲。它全長(zhǎng)1800米，有2520xx年的歷史。它是世界上開鑿最早，長(zhǎng)度最長(zhǎng)的人工河，在歷史上起到了溝通南北的重要作用。它北起北京，南至浙江杭州?，F(xiàn)在，政府把古運(yùn)河又增加了幾分美麗的色彩，讓他成為了風(fēng)景名勝區(qū)，令人們贊不絕口.

從遠(yuǎn)處看,它像一條玉帶,彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方.沿著新鋪砌的石板路向前漫步,柳樹枝壓彎了腰,微風(fēng)襲來(lái),柳條在翩翩起舞,它輕輕地?fù)崦愕拿骖a,像一個(gè)淘氣的小男孩在與你開玩笑.柳枝上,各種各樣的鳥兒們嘰嘰啾啾就鳴個(gè)不停.來(lái)到石欄桿旁,有幾位老人在悠閑地垂釣,碧綠的水中時(shí)常有一兩條魚躍出水面.河面上,碧波蕩漾,時(shí)常會(huì)有一兩只游船劃過(guò),船后立刻蕩起一圈圈漣漪,讓人想起“小娃撐小艇,偷采白蓮回.不解藏蹤跡,浮萍一道開.”河面上,一座座造型獨(dú)特的拱形橋橋屹立在兩岸之間,站在公園北門的橋上,你可以將整個(gè)古運(yùn)河的風(fēng)景盡收眼底.地上綠草成茵,讓人不禁遙想當(dāng)年,思緒萬(wàn)千,好象又看到了當(dāng)年古運(yùn)河那一派繁榮的景象.

在春天,岸邊的桃花竟相開放,紅的似火,夏天,綠樹成陰,微風(fēng)襲來(lái),給人帶來(lái)絲絲涼意,秋天,涼風(fēng)襲襲,金風(fēng)送爽,落葉給大地鋪上了一層金黃的地毯,冬天,大雪給運(yùn)河鋪上了一層白雪,像條白鏈.

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十二

各位游客朋友，大家好!我是聊之旅旅行社導(dǎo)游員xx，首先感謝大家選擇聊之旅旅行社!~非常高興，非常榮幸今天由我陪同您一起游覽卓越秀美的江北水城――聊城。

聊城古稱東昌府，居魯西，毗泰岱，臨黃河，是一座黃河文化與運(yùn)河文化共同孕育的城市。聊城因水而興，水是聊城魂。中華母親河――黃河在聊城境內(nèi)蜿蜒百里;全市流域面積在30平方公里以上的河流有23條之多。京杭大運(yùn)河、徒駭河等多條河流穿城而過(guò);在聊城40多平方公里的建成區(qū)內(nèi)，水域面積達(dá)到三分之一。

下面，請(qǐng)各位隨我從明珠碼頭開始，泛舟水上，一起游覽最核心也是最能體現(xiàn)水城特色的景區(qū)――東昌湖與古運(yùn)河，親身感受江北水城之秀美，探索歷史文化名城之幽邃。

朋友們：我們乘坐的船已經(jīng)緩緩啟動(dòng)了，首先我們游覽的是中國(guó)北方最大的城市湖泊――東昌湖。水域總面積6.3平方公里的東昌湖，煙波浩淼，環(huán)抱古城，河湖相連，城湖相依，形成了聊城“城中有水，水中有城，城水一體，交相輝映”的獨(dú)特城市格局。這在全國(guó)獨(dú)一無(wú)二，被清華大學(xué)作為典型案例收錄在土木工程系教材中。

聊城又稱鳳凰城，在船的右前方，湖南岸有一個(gè)金鳳雕塑，就是為了紀(jì)念一個(gè)凄美的傳說(shuō)而建。從前，聊城一帶曾是一望無(wú)際的梧桐林，生活著一對(duì)恩愛的鳳凰，統(tǒng)領(lǐng)著百鳥、護(hù)佑著百姓。東海一條黑龍欲將此地霸為己有，和鳳凰打斗三天三夜。公鳳凰戰(zhàn)死，母鳳凰因腹中有蛋，暫時(shí)離去。從此，黑龍?jiān)诖税布?，這里變成了一片汪洋，人們叫它東州湖。有一年，地方官見這里湖波蕩漾，林茂花繁，決定在湖中建城。夜里一只鳳凰托夢(mèng)給他：“要建城，自有王東、王昌二人助你?！痹瓉?lái)，母鳳凰自離開之后，因過(guò)度悲傷，雖生下兩蛋，卻未能孵化。后與一個(gè)叫王成的人結(jié)為夫妻，生下王東、王昌兄弟。母鳳凰讓二子幫助修城，目的就是尋機(jī)向黑龍報(bào)仇。動(dòng)工那天，一只鳳凰引領(lǐng)著百只裝滿樁木、石塊的大船駛向料場(chǎng)。湖中城建好之后，人們?yōu)榱思o(jì)念鳳凰運(yùn)料的功績(jī)，就起名為鳳凰城。話說(shuō)王東、王昌修城之際，正是黑龍?zhí)接H之時(shí)。這日黑龍返回，見湖中城起，十分惱怒，立即興風(fēng)作浪，意欲毀城。王氏兄弟跳入水中與黑龍搏斗，母鳳凰叼下身上兩根羽毛，化作利劍，刺向黑龍。黑龍不敢戀戰(zhàn)，逃往東海。誰(shuí)料黑龍?zhí)幼邥r(shí)扒出的水道冒出滾滾激流，使水面不斷升高。鳳凰見狀，在空中喊道：“孩子，此水通海，難以堵?lián)?，為了百姓，你們只好獻(xiàn)身了?！倍跣值苈牶?，先后鉆入水下，用身子堵在了水道口上。后來(lái)，人們?yōu)楦兄x二王兄弟，就取其名字，將鳳凰城改稱東昌城了。

各位朋友，前面船即將通過(guò)的橋，名叫六知橋。明朝中期，東昌府有位禮賢下士、愛民如子、清正廉潔、兩袖清風(fēng)的知府，姓蔡，名興同。有一年發(fā)大水，河堤決口，平地劃船?；实蹞芟律瓶?，命蔡知府與河院一起抗災(zāi)防洪。后因治河有功，皇帝把抗災(zāi)剩下的銀兩開恩賞賜下來(lái)。河院想私分錢款，就在自己的行署備好酒菜，請(qǐng)知府過(guò)來(lái)議事。酒過(guò)三巡，河院提起分錢之事，對(duì)蔡知府說(shuō)：“這錢我們二人分了，也無(wú)人知曉?！辈讨f(shuō)：“天知、地知、你知、我知、水知、河知，何來(lái)無(wú)人知曉?!此錢取之于民，理應(yīng)用之于民!”回府后蔡知府即讓師爺盤點(diǎn)賬目，開列明細(xì)，邀地方士紳公議，將抗災(zāi)剩余的3萬(wàn)6千多兩銀子修建了南關(guān)和北關(guān)兩座橋。后人感恩蔡知府義舉，將南關(guān)橋改稱“六知橋”。

了張清，并勸其歸順?biāo)戳荷?。此時(shí)，張清才知仙女之意。后來(lái)因?yàn)樗疀_，小島越來(lái)越小，清朝以后，就無(wú)人在此練兵了。如今，這里草密水清，天氣好的時(shí)候，湖里的烏龜就爬上來(lái)曬太陽(yáng)。

在南城墻里，有一個(gè)不大的水面，多年來(lái)無(wú)論天氣多么干旱、無(wú)論用什么器械取水，從未干涸過(guò)，這就是傳說(shuō)中大禹治水時(shí)留下的龍?zhí)?。?dāng)初大禹治水來(lái)到聊城，命人在南部開挖了徒駭河，在北部開挖了馬頰河后，洪水很快下降了許多，卻一直無(wú)法排完。夜里，大禹趟水查看，來(lái)到徒駭河北岸時(shí)，見到一股暗流，順暗流走出五六里路，發(fā)現(xiàn)了一股打著漩渦向上涌的水花。大禹拎起泥沙袋拋將下去?！昂衾病币宦?，水下飛起一條蛟龍，張牙舞爪撲向大禹。雙方斗至天亮，蛟龍向東飛去。大禹將此事告訴了舜帝，舜帝賜其刻有鎮(zhèn)蛟圖的方石一塊，告訴說(shuō)那條蛟龍?jiān)潜悔s出家門的東海龍王之子。夜里子時(shí)，按照舜帝的囑咐，大禹把方石投到漩渦處，只聽?zhēng)茁晲灷走^(guò)后，水花隨即落下。第二天，聊城一帶洪水退下，大禹投石處卻依然是一片深不見底的水面，人們稱作鎮(zhèn)蛟潭或龍?zhí)丁?/p>

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十三

亭子橋始建于南北朝的南齊時(shí)，即公元五世紀(jì)八九十年代，起初為木橋，名熙春橋。歷代對(duì)此橋做過(guò)多次重建或大修。直到十八世紀(jì)七十年代初，為慶賀乾隆皇帝六十大壽，才將熙春橋改建為單孔石級(jí)拱橋，橋上建亭子，地方官可在亭子里遙拜皇帝，亭子橋因此得名。在當(dāng)時(shí)，蓮蓉橋、亭子橋和南門外清寧橋(后改為清明橋)并稱無(wú)錫三大高橋。當(dāng)然，我們現(xiàn)在看到的亭子橋是20xx年重建的鋼筋混凝土橋梁。亭子橋在無(wú)錫東門外，無(wú)錫人一般把它叫做東門亭子橋。在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，東方象征春天，所以，無(wú)錫的東門最早稱為熙春門，現(xiàn)在那里還有條老街叫熙春街。

就在熙春街東頭的古運(yùn)河對(duì)岸，也就是亭子橋東堍，有古春場(chǎng)遺址。所謂“春場(chǎng)”，就是古代舉行“打春”儀式的場(chǎng)所，又叫“祭春壇”。那什么是“打春”呢?根據(jù)古代的風(fēng)俗，在農(nóng)歷二十四個(gè)節(jié)氣的“立春”前一日，各地要準(zhǔn)備一條象征農(nóng)事的土牛，這就是“春?！?，然后由扮演“勾芒神”的演員來(lái)鞭打春牛，表示春天來(lái)了，春耕要開始了，以此祝福當(dāng)年風(fēng)調(diào)雨順，有個(gè)好收成。所以鞭打“春?！辈⒉皇钦娴囊迅４虻脻M地跑，而是一種由地方官主持的祈禱豐年的儀式。這個(gè)儀式不僅地方上要舉行，皇宮里也要舉行，這充分說(shuō)明古代包括皇帝在內(nèi)，對(duì)于農(nóng)業(yè)都是十分重視的。

各位來(lái)賓：前面那座橋叫槐古大橋，槐樹的槐，古代的古。橋名不俗，富有詩(shī)意。大橋的右邊，又點(diǎn)綴了那座飛檐翹角的“綠錦亭”，亭名由地名“綠塔路”和店名“景倉(cāng)文華”的第一個(gè)字合成。當(dāng)然，“綠錦”還形容古運(yùn)河岸邊的綠化帶像錦緞一樣美麗---它們是無(wú)錫古城的綠色“圍脖”，或者說(shuō)是翡翠項(xiàng)鏈，讓無(wú)錫這座山水名城永葆青春。請(qǐng)大家注意大橋的左邊，游船一過(guò)槐古大橋就能看到冷瀆港口的興隆橋，橋附近為中國(guó)紡織工業(yè)史上曾占有一席之地的業(yè)勤紗廠舊址。

業(yè)勤紗廠興辦于清光緒二十一年即公元1895年，是無(wú)錫近代民族工商業(yè)家創(chuàng)辦的第一家工廠。該廠占地將近一百畝，建廠總投資為24萬(wàn)銀兩，進(jìn)口全套英國(guó)紡紗和動(dòng)力設(shè)備，于1896年底正式開工生產(chǎn)。工廠規(guī)模紗錠10192錠，職工1100多名，日產(chǎn)“四海升平”牌棉紗1萬(wàn)余磅。十多年后，紗錠增至13832枚，是業(yè)勤紗廠的全盛時(shí)期。業(yè)勤紗廠的老板為楊藝芳、楊藕芳兄弟倆。他們出身名門望族，其先祖與北宋名將楊業(yè)，也就是楊老令公“楊家將”為近支同宗。約在13世紀(jì)20xx年代的南宋嘉定年間，宣義郎楊燧自浙江錢塘遷至無(wú)錫鴻山，他是楊氏遷錫的始祖。到了清道光年間，無(wú)錫楊氏鴻山寺頭支的二十六世后裔楊菊仙，在甲辰年(1844年)鄉(xiāng)試中，與合肥李鴻章一起考取舉人。三年后在丁未科會(huì)試中，他們又是同榜進(jìn)士。特別是在這全國(guó)最高級(jí)別的科舉考試時(shí)，他倆分在同一號(hào)舍，而在首場(chǎng)考試后，李鴻章又偏偏得了病。楊菊仙為之料理湯藥，悉心照料，使李鴻章能夠堅(jiān)持完成全部考試，并金榜題名。為此，兩人結(jié)下了深厚的友誼。后來(lái)，楊菊仙分配到山東肥城，以副廳級(jí)同知銜擔(dān)任知縣。十多年后就病逝在任上。李鴻章對(duì)于楊菊仙的遺屬子女，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)關(guān)心的。楊氏兄弟先后入李鴻章幕，是深得李鴻章的信任和栽培的幕僚。兄長(zhǎng)楊藝芳因軍功成為賞賜頭品頂戴的朝廷三品大員，弟弟楊藕芳后來(lái)受淮軍將領(lǐng)。清政府首任中國(guó)臺(tái)灣巡撫劉銘傳之邀，赴臺(tái)即被委以“總辦商務(wù)、洋務(wù)，兼辦中國(guó)臺(tái)灣開埠事宜”的重任，后一度擔(dān)任臺(tái)北道臺(tái)。由于楊氏兄弟深受李鴻章洋務(wù)運(yùn)動(dòng)影響，久經(jīng)歷練，又有機(jī)會(huì)接觸、了解西方先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)、科技和工業(yè)等等，因此在1895年他們以高級(jí)官員身份“下海”興辦企業(yè)后，便一舉獲得成功。

在19世紀(jì)末葉至20世紀(jì)30年代，在楊氏兄弟“領(lǐng)頭羊”的影響下，在無(wú)錫城鄉(xiāng)特別是運(yùn)河一帶，近代民族工商業(yè)迅速崛起，自亭子橋到興隆橋向南的羊腰灣一帶，更是工廠林立。所謂在太湖可數(shù)七十二峰，在亭子橋可點(diǎn)七十二只煙囪。各位來(lái)賓，在近代，民族工商業(yè)是新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是先進(jìn)的生產(chǎn)力。這里作為發(fā)祥地，留下不少可圈可點(diǎn)之處，所以在古運(yùn)河風(fēng)貌帶整治中，把這個(gè)景區(qū)命名為“熙春朝暉”。

請(qǐng)看左面的柴油機(jī)廠。他的前身是無(wú)錫農(nóng)具廠，始建于1943年，主要生產(chǎn)農(nóng)用柴油機(jī)。新中國(guó)成立后，由無(wú)錫市軍管會(huì)接管，成為無(wú)錫第一家國(guó)有企業(yè)。1953年劃歸農(nóng)機(jī)部，改名無(wú)錫柴油機(jī)廠，現(xiàn)為中國(guó)第一汽車制造集團(tuán)無(wú)錫柴油機(jī)廠。

講到農(nóng)具廠，我們一定會(huì)聯(lián)想到無(wú)錫不僅僅是民族工商業(yè)的發(fā)祥地，還是中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)祥地。1956年，無(wú)錫東亭鄉(xiāng)的農(nóng)民興辦了“春雷造船廠”，它是中國(guó)第一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，就像一聲春雷，揭開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“春滿江南”宏偉畫卷的序幕。特別是改革開放以來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，作出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。

請(qǐng)各位來(lái)賓往右面看，那座高高在上的“槐古亭”因?yàn)樽湓诨惫哦宥妹??；惫哦迨抢暇用裥^(qū)，在這次運(yùn)河整治中，對(duì)那些看上去硬邦邦的幾何形房屋，注入黛瓦粉墻、枕河而居的傳統(tǒng)元素，改善了老住戶的居住條件，美化了居住環(huán)境，得到了老百姓的歡迎。

在“槐古亭”下面，那一長(zhǎng)條仿古“城墻”，可能已經(jīng)引起了大家注意，它的實(shí)際功能是古運(yùn)河的護(hù)坡駁岸，兼起防汛擋水墻的作用。那么把這段駁岸做成“城墻”式樣，是不是有特定的人文內(nèi)涵呢?回答應(yīng)該是肯定的。據(jù)《無(wú)錫市志》記載:“唐天復(fù)二年(920xx年)，封楊行密為吳王，無(wú)錫是其東南邊境，與吳越王錢繆常有爭(zhēng)戰(zhàn)，在城東、南、西加筑外郭，開顧橋門、新塘門、董家門3座偏門?！逼渲蓄櫂蜷T就在今羊腰灣冷瀆港口興隆橋附近。因此這段“城墻”喚起了已經(jīng)塵封1100多年的歷史記憶，這種做法還是值得肯定的。

再看城墻駁岸下面的親水步道。在古運(yùn)河整治過(guò)程中，因河道兩岸不是道路就是房屋，所以只能把截污管道鋪設(shè)在靠近河岸的河床之中。這樣就在截污管道的上面，因地制宜建設(shè)親水平臺(tái)和親水步道。正是由于步道的親水性，可以讓市民和旅游者在散步時(shí)領(lǐng)略古運(yùn)河風(fēng)貌帶的美麗風(fēng)光，并可與運(yùn)河中的游船進(jìn)行互動(dòng)。所以說(shuō)古運(yùn)河風(fēng)貌帶不僅僅是生態(tài)綠道、文化廊道，還是讓游人親水的休閑步道和旅游黃金水道。也可以講，古運(yùn)河整治是生態(tài)文明建設(shè)工程、文化建設(shè)工程，以及提升市民福祉水平、宜居水平的民生工程。

請(qǐng)大家注意古運(yùn)河?xùn)|岸，羊腰灣南頭的無(wú)錫市第三中學(xué)，它的前身是無(wú)錫籍教育家高陽(yáng)先生在1920xx年創(chuàng)辦的私立“無(wú)錫中學(xué)”。高陽(yáng)，字踐四，早年畢業(yè)于蘇州東吳大學(xué)，1920xx年留學(xué)美國(guó)，得文科碩士學(xué)位?；貒?guó)后中學(xué)是他變賣家產(chǎn)歷任暨南大學(xué)和中國(guó)公學(xué)教授兼教務(wù)長(zhǎng)。私立無(wú)錫后創(chuàng)辦的。當(dāng)年高陽(yáng)“毀家辦學(xué)”的義舉，長(zhǎng)期以來(lái)得到人們的敬仰和稱頌。1920xx年至1943年，高陽(yáng)又先后出任江蘇省民眾教育學(xué)院和廣西大學(xué)校長(zhǎng)，可說(shuō)是桃李滿天下。高陽(yáng)用自己的行動(dòng)，在無(wú)錫人的心目中，樹起了一座巍峨的豐碑。

各位來(lái)賓，前面那座從羊腰灣通往南禪寺妙光塔的橋梁，長(zhǎng)40.9米，名妙光橋。它始建于1970年，原名躍進(jìn)橋，經(jīng)拓寬改造后，于20xx年改名妙光橋。這座橋的式樣比較古樸，又在橋欄桿的望柱上，雕刻鼠?；⑼谩埳唏R羊、猴雞狗豬十二生肖，他們祝福著每位游人年年幸福、歲歲平安。

請(qǐng)大家往右面看，從妙光橋西堍沿古運(yùn)河往西南走，原有一條長(zhǎng)304米的老街巷，叫“船廠里”。明清時(shí)，無(wú)錫有楊、蔣、尤、徐、邵等“五姓造船世家”，這里是其中邵氏的造船、修船作坊所在地，也是他們聚族而居的世居之地。清乾隆二十四年即公元1759年，無(wú)錫造船業(yè)“五姓十三家”子弟，因?yàn)槌⒌脑t書，去江寧、京口也就是今天的南京、鎮(zhèn)江等地造船廠，建造一種名叫“沙?！钡呐诖?，以保護(hù)國(guó)家領(lǐng)海安全。無(wú)錫的這批造船工匠通過(guò)改變船身結(jié)構(gòu)和用材，使造出的30條戰(zhàn)船堅(jiān)固抗震，解決了炮船在開炮時(shí)船身震裂、進(jìn)水下沉的難題。據(jù)說(shuō)還為此還獲得了朝廷的“龍批”御牌。以該“五姓十三家”為無(wú)錫造船專業(yè)戶。今天，船廠里雖然已蕩然無(wú)存，但歷史的記憶告訴我們：請(qǐng)不要忘記無(wú)錫的能工巧匠，他們?cè)鵀樽鎳?guó)的造船業(yè)作出過(guò)杰出的貢獻(xiàn)。

各位來(lái)賓，我們的游船現(xiàn)在來(lái)到了“丁”字交叉河口，如果游船向左拐，經(jīng)跨塘橋去“清名橋歷史街區(qū)”;如果向右，經(jīng)陽(yáng)春橋、寶塔橋，繼續(xù)游覽環(huán)城古運(yùn)河的第六個(gè)景區(qū)——望湖熏風(fēng)。

現(xiàn)在我們乘坐的游船右拐彎，將前往著名的“南門三景”。這里的河道比較狹窄，我們不妨把它比喻為“城市峽谷”，水之悠悠，別具情趣。

請(qǐng)看前面就是“陽(yáng)春橋”?！瓣?yáng)春”表示南方。在明代，無(wú)錫南門外建有陽(yáng)春橋，后來(lái)改名跨塘橋。而現(xiàn)在的這座陽(yáng)春橋，則是20xx年新建的單跨仿古拱橋。橋長(zhǎng)6米、寬16米，里面是鋼筋混凝土，“外包裝”是花崗巖貼面，既方便了行人，又為古運(yùn)河增添了古色古韻。

再前面的“寶塔橋”，始建于宋代，原來(lái)是木橋，歷代多次重建，橋名也一變?cè)僮?，先后命名為南津橋、渡僧橋、塔橋等?972年拆除。現(xiàn)在的這座單孔石拱橋，是20xx年5月重建的，晚上燈火一亮，倒映如月，十分漂亮。

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運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十四

薛福成是近代著名外交家、文學(xué)家，曾出使西歐四國(guó)，所以薛福成的故居又稱“欽使第”，俗稱“薛家花園”。它位于原西水關(guān)的內(nèi)側(cè)，學(xué)前河在前面流過(guò)，是不可多得的“風(fēng)水寶地”。這里原是南宋禮部尚書、愛國(guó)詩(shī)人尤袤，以及明太子太保、寄暢園創(chuàng)始人秦金的住宅所在地。清光緒年間，被薛福成購(gòu)得，并由他親自規(guī)劃，建造了這座規(guī)模宏大、特色鮮明的住宅花園。他巧妙突破封建時(shí)代對(duì)于官僚宅第的有關(guān)規(guī)定，但又不違規(guī)。用現(xiàn)在的話說(shuō)，就是打了一個(gè)漂亮的“擦邊球”。在建筑風(fēng)格上，繼承了古代江南民居的傳統(tǒng)做法又有所突破，呈現(xiàn)出典型的近代特征。該建筑群整體分為一條中軸線和東西兩翼，且花園和天井庭院面積超過(guò)建筑占地面積，是名副其實(shí)的薛家花園。經(jīng)過(guò)1995年至20xx年持續(xù)不斷地整修，原汁原味的薛福成故居以“整舊如舊”對(duì)外開放，成為古運(yùn)河畔一顆燦爛的“亮點(diǎn)”。

請(qǐng)大家注意西水關(guān)橋左面的“茂新面粉廠舊址”。該廠初名保新面粉廠，是榮宗敬、榮德生兄弟在1920xx年與別人合資創(chuàng)辦的，后由榮氏兄弟獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。他們從四部磨面粉的法國(guó)進(jìn)口石磨起家，發(fā)展為解放前中國(guó)民族工商業(yè)家的“首戶”，對(duì)中華民族做出了貢獻(xiàn)?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，茂新廠被日軍炸毀。1946年由榮德生的四子榮毅仁主持修復(fù)，并擔(dān)任廠長(zhǎng)。在茂新廠的檔案里，至今還保存著原國(guó)家副主席榮毅仁在茂新廠任職期間的工資單，以及當(dāng)年使用過(guò)的辦公桌椅。20xx年茂新面粉廠停止生產(chǎn)，當(dāng)年的制粉車間、麥倉(cāng)、辦公大樓等三大建筑以及許多機(jī)器設(shè)備，作為工業(yè)遺產(chǎn)被完整的保留下來(lái)。20xx年在茂新面粉廠舊址內(nèi)，開辟了“無(wú)錫中國(guó)民族工商業(yè)博物館”和“無(wú)錫市規(guī)劃展示館”，它們各以其豐富的內(nèi)涵，成為工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與合理利用相結(jié)合的成功范例。

各位來(lái)賓：現(xiàn)在我們的游船正圍繞“西水墩”前行。西水墩的面積十畝許，因曾是明太子太保秦金宅第的后花園，因此又叫“太保墩”。西水墩與我們開頭講到的黃埠墩，都是大運(yùn)河無(wú)錫古航道的風(fēng)水樞紐，黃埠墩是“天關(guān)”,西水墩是“地軸”。

到了明代末期，西水墩上開始建廟宇，祭祀明嘉靖年間抗倭殉難的何五路等三十六義士。后來(lái)這三十六義士附祀至南門外古運(yùn)河畔王其勤祠堂——南水仙廟，而王其勤作為當(dāng)年的無(wú)錫知縣，同樣以率民抗倭而著稱。這樣，西水墩上面的廟宇，就在清初順治年間，改祀在明天啟元年至四年擔(dān)任無(wú)錫知縣的水利專家劉五緯，他在任職無(wú)錫期間，治水有方，得到了百姓的愛戴，所以被尊作水仙。由于南門外已有南水仙廟，因此西門附近的就稱西水仙廟。該廟在清咸豐十年遭兵火燒毀，同治年間重建，光緒十五年由米商集資擴(kuò)建，建筑面積達(dá)11300平方米。當(dāng)年，每逢六月十一日西水仙生日，這里都要舉辦盛大廟會(huì)，廟里的內(nèi)外戲臺(tái)同時(shí)演戲酬神，運(yùn)河里看戲的船只云集，那景象就如魯迅先生在《社戲》中描寫的那樣，熱鬧非凡。20xx年，無(wú)錫市人民政府斥資修復(fù)西水仙廟，并對(duì)西水墩進(jìn)行綠化、美化，辟為無(wú)錫市文化館。

各位來(lái)賓：我們乘坐的游船駛到了西水墩的北面，請(qǐng)大家在這兩條河流的分水口向里面看，只見梁溪河由此向西南緩緩流去，將流向蠡湖和太湖。那座架在梁溪河上的拱橋叫“顯應(yīng)橋”。這里地處“引湖流運(yùn)”的水利樞紐位置，據(jù)說(shuō)這里的梁溪河水流還可以振興無(wú)錫文風(fēng)，所以流傳下來(lái)內(nèi)容豐富的掌故傳說(shuō)。明代永樂年間，無(wú)錫縣學(xué)教諭也就是當(dāng)時(shí)的無(wú)錫縣教育局長(zhǎng)兼官學(xué)校長(zhǎng)李湛，首倡無(wú)錫八景，這里定名為“梁溪曉月”，還用景名賦詩(shī)一首。請(qǐng)聽：

西溪幾曲環(huán)西城，城頭斜月澹朝晴。

舍波光搖碧玉碎，銀蟾影浸玻璃明。

雙河北接流脈遠(yuǎn)，雉堞樓臺(tái)眼中見。

三里橋東曙色分，微茫煙樹連芳甸。

這首詩(shī)，也是今日古運(yùn)河風(fēng)貌帶“四門八區(qū)”中，“梁溪曉月”景區(qū)的文脈傳承點(diǎn)，過(guò)了前面那座“顯應(yīng)橋”，我們將駛?cè)氲诎藗€(gè)景區(qū)——舊城懷古。

請(qǐng)各位來(lái)賓向運(yùn)河西岸看，這里原來(lái)是古老的棚下街和魚行街。從老地名中，不難想像出這里原來(lái)的面貌。21世紀(jì)初，結(jié)合低洼地改造，在拆遷舊房后，建造了15萬(wàn)平方米的“五愛家園”，改善了居民的居住條件。

與五愛家園隔河相對(duì)的是日暉巷歷史街區(qū)。這里保留著一片傳統(tǒng)民居，原名“石灰巷”，1974年按諧音改名“日暉巷”，在這小巷的兩側(cè)，原有老茶樓、醬園槽坊和小轉(zhuǎn)盤樓居民住宅等。呈現(xiàn)出老城區(qū)傳統(tǒng)街巷的寧?kù)o和樸實(shí)。曾被贊譽(yù)為最能體現(xiàn)古運(yùn)河人家風(fēng)情的原生態(tài)、原結(jié)構(gòu)的歷史街區(qū)。

各位來(lái)賓：現(xiàn)在我們穿過(guò)的這座橋，老百姓習(xí)慣稱為西門橋。1958年，開辟橫貫無(wú)錫古城東西向的主干道“人民路”時(shí)，橋梁隨之拓寬，橋隨路名，稱“人民橋”。西門橋原來(lái)的橋址，還要在北面一點(diǎn)，它是無(wú)錫老西門前面的橋梁，始建于隋大業(yè)年間，宋、元、明、清時(shí)，多次重建，原名梁溪橋、清溪橋、梁清橋等，俗稱“西門吊橋”。橋之西，原有“五里街”通往惠山。清詩(shī)人秦瀛有《竹枝詞》道：“三月花開五里街，女郎踏花紅繡鞋，鞋邊雙雙飛蛺蝶，撲去又來(lái)頭上釵?！痹?shī)后原注：“惠山綺塍勝街，元明間最繁盛。謠曰：惠山街，五里長(zhǎng)，踏花歸，鞋底香?！泵駠?guó)時(shí)，西門橋南移到現(xiàn)址。五里街也漸漸淡出視線，現(xiàn)僅?；萆街苯忠恍《?，訴說(shuō)著歷史的滄桑。

請(qǐng)大家再往西面看，這里“西直街小區(qū)”的居民住宅樓，經(jīng)過(guò)20xx年“穿衣戴帽”改造后，江南民居“黛瓦粉墻綠楊柳”的傳統(tǒng)風(fēng)貌又回歸古運(yùn)河畔。此情此景，令人倍感親切。大家知道，建筑是凝固的音樂，也是城市歷史文化的載體和積淀。古運(yùn)河沿岸建筑，則是運(yùn)河歷史文化內(nèi)涵及其古樸風(fēng)貌的直接體現(xiàn)。所以這種結(jié)合古運(yùn)河風(fēng)貌整治，使“老新村得實(shí)惠，新社區(qū)得美景”的做法，就像展示了一幅人水和諧、盛世宜居的美麗圖畫，給人以視覺的美感，更給人以心靈的感動(dòng)。

請(qǐng)大家往右面看，這里是復(fù)興路路口。原是無(wú)錫老西門的城門所在地。而我們現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的這段河道，早先是梁溪河的一部分，后來(lái)作為護(hù)城河，所以無(wú)錫老西門原名“梁溪門”。到了明代嘉靖年間，這河道又確定為運(yùn)河航道，城門之名也改為“試泉門”。從城門向東走，不遠(yuǎn)處就是古代的無(wú)錫縣衙，說(shuō)起它，在中國(guó)四大名著之一的《水滸傳》第九十三回中，就提到了無(wú)錫縣衙。故事是這樣編的：宋江率部南征方臘時(shí)，黑旋風(fēng)李逵首先攻進(jìn)了無(wú)錫北門，大刀關(guān)勝隨即占領(lǐng)無(wú)錫縣衙，然后宋江在此出榜安民。當(dāng)然這些情節(jié)都是虛構(gòu)的，史無(wú)記載，姑妄聽之而已。

但從上面所講，可知這段古運(yùn)河與無(wú)錫古城的關(guān)系最為密切，資格也最老，遙想悠悠往事，坐在這無(wú)錫縣衙中的歷代父母官中，也有幾多豪杰。例如：唐代大歷年間的無(wú)錫縣令敬澄，利用業(yè)余時(shí)間開閘了天下第二泉，現(xiàn)是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。北宋熙寧朝的無(wú)錫縣令?千之是大文豪蘇東坡的詩(shī)友，他曾在西水墩附近率民修建堤壩，用龍骨水車車水，通過(guò)梁溪河，引來(lái)太湖水，以湖濟(jì)運(yùn)，取得了當(dāng)年抗旱斗爭(zhēng)的勝利。再如明代的王其勤和劉五緯，一位是保境安民的抗倭英雄，一位是興修水利的專家型領(lǐng)導(dǎo)。老百姓為了紀(jì)念他們，為每人造了一座至今尚存的廟堂。清康熙年間的無(wú)錫知縣吳興祚，后在福建擔(dān)任副省級(jí)按察使期間，為施瑯平定中國(guó)臺(tái)灣，維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一，作出了杰出貢獻(xiàn)，最終升任云貴總督，成為“上馬管軍，下馬管民”的一方封疆大吏。而光緒年間的無(wú)錫知縣廖綸，是位書法家，他在黿頭渚寫下“包孕吳越”四個(gè)大字，為黿頭渚今天成為無(wú)錫著名旅游品牌打下了最初的人文基礎(chǔ)。

各位來(lái)賓，前面已到“永定橋”，橋堍的那塊綠地，古稱“小尖”，穿過(guò)橋洞，我們又回到古運(yùn)河風(fēng)貌帶的第二個(gè)景區(qū)——北塘米市。

各位來(lái)賓：京杭大運(yùn)河的蘇南運(yùn)河，支流眾多，河網(wǎng)交叉，呈現(xiàn)一派秀美的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。而此時(shí)此刻我們經(jīng)過(guò)的四河八岸水景苑，就是這種水環(huán)境的典型代表。所謂“四河”指古運(yùn)河、茅涇浜、橫浜和醬園浜。這里原來(lái)還有一條游山船浜，是無(wú)錫古代旅游發(fā)祥地，清乾隆進(jìn)士楊蓮趺特意為此作了一首《竹枝詞》：“傍郭游船一道長(zhǎng)，開窗先見踏船娘。銀泥勝子宜春貼，隔歲辛盤細(xì)細(xì)嘗?！边@里又是大運(yùn)河進(jìn)入無(wú)錫古城區(qū)的北入口，歷來(lái)人氣很旺。范圍內(nèi)原有兩條南北走向的老街巷：一條叫“橫浜里”，一條叫“石鋪頭”;還有一條東西走向的，就叫“茅涇浜”。這三條老街巷都是由粉墻黛瓦、排門木窗的民居和小商鋪構(gòu)成，獨(dú)具“四河交會(huì)，八岸輻輳，街市濱水，人家枕河”的景觀特色。為這里恢復(fù)民族形式的休閑型的水街河市，提供了直接依據(jù)。

各位來(lái)賓：我們剛上船游覽古運(yùn)河時(shí)，是從這座“江尖渚”小島東側(cè)經(jīng)過(guò)的，現(xiàn)在我們繞到了它的西側(cè)。由于過(guò)去江尖渚周圍來(lái)來(lái)往往的船只很多，不少又是大船和帆船，為了航行方便，所以環(huán)繞整個(gè)江尖渚一周，沒有一座橋梁，往返江尖渚只能靠擺渡船。為此衍生出“江尖渚上團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)”這條無(wú)錫特有的。

諺語(yǔ)。

關(guān)于該諺語(yǔ)的出處，原有幾個(gè)不同的版本，但流傳最廣的是孝子尋母的故事?lián)迩∧觊g出版的《錫金識(shí)小錄》記載：有一江西孝子，帶著養(yǎng)母，輾轉(zhuǎn)千里來(lái)無(wú)錫尋找生母，在江尖渚一時(shí)找不到擺渡船，環(huán)渚而呼，急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)民國(guó)時(shí)，戲劇家周貽白據(jù)此寫了一首《竹枝詞》：“隔水呼娘娘不應(yīng)，江尖渚上四無(wú)憑，勸君莫笑團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，孝子尋母血淚凝”這個(gè)故事從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)的傳統(tǒng)美德，自有它的積極意義。

由于江尖渚四面環(huán)水，地勢(shì)又低，所以過(guò)去一下大雨，就容易造成水淹。為此在20xx年結(jié)合低洼地改造，搬遷島上居民421家，對(duì)原有建筑除建于1920xx年的“紙業(yè)公會(huì)舊址”保留下來(lái)，并列為無(wú)錫市文物保護(hù)單位以外，其他的全部拆除。島上大量填土，建造以生態(tài)綠化為主的江尖公園。該公園在20xx年10月30日建成開放，占地面積約4公頃，有“天然氧吧”之稱，頗得市民好評(píng)。

各位來(lái)賓：我們已一路平安，一路愉快地回到了游船始發(fā)站——運(yùn)河公園碼頭。請(qǐng)大家?guī)Ш秒S身物品，注意安全，有次序的上岸。歡迎各位來(lái)賓下次再來(lái)。謝謝大家!

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運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十五

昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?，杭州玩水?地方實(shí)在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運(yùn)河。

京杭大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河，至今仍然是活著的、流動(dòng)著的文化遺產(chǎn)。

京杭大運(yùn)河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)1794公里。

大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?，?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻，也大多有著意境別具的高品位文化。

同學(xué)們，乘坐“水上巴士”親身體驗(yàn)一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧！我們游覽的是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個(gè)8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風(fēng)破前進(jìn)，這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。

這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。

這是整治過(guò)的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。

這是依據(jù)乾隆下江南時(shí)的龍船樣式建造的“乾隆舫”。

這是御碼頭。

當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館，運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實(shí)的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史，對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化（風(fēng)俗）等。

同學(xué)們，大運(yùn)河不僅在中國(guó)是獨(dú)一無(wú)二的，對(duì)人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪！

運(yùn)河導(dǎo)游詞篇十六

各位來(lái)賓，游船現(xiàn)在駛向南長(zhǎng)橋。它的右前方是南禪寺和妙光塔，左前方是望湖門和撫熏樓，城門對(duì)面是錫山驛和淘沙巷，他們合稱為“南門三景”。下面，我為大家一一道來(lái)。

南禪寺，歷史上曾號(hào)稱“江南最勝叢林”，始建于南梁太清年間，即公元6世紀(jì)40年代后期，初名護(hù)國(guó)寺，后改名靈山寺、福圣禪院等，因地處無(wú)錫南門附近，俗稱南禪寺?！澳铣陌侔耸拢嗌贅桥_(tái)煙雨中”。南禪寺包括其中。在漫長(zhǎng)的歷史歲月中，南禪寺既有輝煌，又經(jīng)劫難，多次重建、重修。近代，在太平天國(guó)和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，曾多次遭受毀損。20世紀(jì)90年代，無(wú)錫市人民政府在原址0.85公頃范圍內(nèi)，恢復(fù)南禪寺和宗教活動(dòng)。在寺院周圍則興建了商貿(mào)步行街市，“以市建寺，以寺興市”，南禪寺商貿(mào)城人氣越來(lái)越旺。

在大的寺院中，一般建有佛塔，妙光塔就是南禪寺的標(biāo)志建筑。造塔的因緣是：北宋雍熙年間(984-987年)，無(wú)錫常遭水患。某日，有異僧至南禪寺掛單，說(shuō)有蛟龍?jiān)诖伺d風(fēng)作浪，“宜建浮屠以鎮(zhèn)之”，百姓方能安居樂業(yè)。為此，邑人朱承福和寺僧捐資募化，建塔鎮(zhèn)蛟。至崇寧三年(1120xx年)，宋徽宗趙佶賜塔名為“妙光塔”。該塔高43.3米，系八角七層樓閣式磚塔，歷經(jīng)多次劫難?，F(xiàn)存之塔，塔基仍為宋代原物，塔身為明正統(tǒng)十四年(1449年)所重建。妙光塔在1920xx年、1980年都作過(guò)大修，1983年列為無(wú)錫市文物保護(hù)單位。1993年又作修葺。20xx年11月1日，妙光塔回歸南禪寺，隨后啟動(dòng)重修工程，恢復(fù)塔剎原有形制。到了晚上，燈光亮起，聳立于半空中的妙光塔，宛如珍珠塔，佛光普照，令人神往。

無(wú)錫老縣城，原有東南西北四座城門，分別命名為熙春門、陽(yáng)春門、梁溪門和蓮蓉門。明嘉靖三十三年，知縣王其勤率民筑城抗倭，四城門改名為靖海門、望湖門、試泉門和控江門。城門之名，引泉入湖、通江達(dá)海，又寓意河清海晏、人和年豐。其中南城門命名為“望湖門”，遙望太湖水光，極富想象力。城樓名撫熏樓，令人想起唐代大詩(shī)人白居易的詩(shī)“薰風(fēng)自南至，吹我池上林”。1950年，望湖門和撫熏樓連同城墻一起拆除。20xx年，在原址附近重建?；謴?fù)后的望湖門，城墻高7米，折合市制二丈一尺，與《無(wú)錫縣志》記載的原城墻高度完全一致。而重建的撫熏樓，重檐飛角，端莊典雅，與南禪寺、妙光塔互為對(duì)景、東西呼應(yīng)，已成為古運(yùn)河風(fēng)貌帶的點(diǎn)睛之筆。

在南城門對(duì)岸的明代“錫山驛舊址”和明代進(jìn)士龔勉的“首藩方岳坊”遺跡，現(xiàn)為無(wú)錫市文物保護(hù)單位。驛站是古代傳遞官方文書和招待來(lái)往官員食宿或者換馬的場(chǎng)所。而南門錫山驛是當(dāng)時(shí)古運(yùn)河岸邊水陸驛道上的主驛站。既有為人而設(shè)的驛館，又有飼養(yǎng)驛馬的馬廠。白天旗幡高懸，晚上天燈一串，人來(lái)馬往，非常熱鬧。在古錫山驛之西，沿河為歷史街區(qū)“淘沙巷”。傳統(tǒng)的民居，幽曲的小巷，浸潤(rùn)著濃郁的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情，一直延伸至工人文化宮的濱河綠帶，從游船上看過(guò)去獨(dú)具審美情趣。

各位來(lái)賓：左面那一片綠蔭掩映下的建筑，就是無(wú)錫市工人文化宮。它建成開放于1954年2月2日，設(shè)有電影院、小劇場(chǎng)、文化廳、紅旗廳、露天球場(chǎng)、圖書館、展覽室等，占地總面積2.6萬(wàn)平方米,起初，文化宮只向工會(huì)會(huì)員開放，憑工會(huì)證和家屬證入內(nèi)活動(dòng)，1958年后對(duì)全市人民開放。當(dāng)時(shí)，工人文化宮對(duì)于豐富全市職工業(yè)余生活，培養(yǎng)群眾文化藝術(shù)骨干，曾起過(guò)重要作用。因此，雖然時(shí)至今日群眾文化生活已有很大的變化，但無(wú)錫百姓特別是老職工，對(duì)文化宮還是很有感情的。

文化宮對(duì)岸，原是無(wú)錫古教場(chǎng)舊址，它是清代無(wú)錫、金匱兩縣“試武童、練民壯”的場(chǎng)所。所謂試武童就是考武秀才，練民壯類似于。

軍訓(xùn)。

從某種意義講，有點(diǎn)象今天的體育場(chǎng)在教場(chǎng)北面，原有坐北朝南的閱武堂，堂之左還有點(diǎn)將臺(tái)每年霜降之日，兩縣的文武官員要來(lái)這里祭祀旗纛之神。

請(qǐng)大家注意，前面那座橋，原名文化宮橋，由于該橋是清揚(yáng)路的起點(diǎn)，后來(lái)改名“清揚(yáng)橋”，過(guò)了此橋，就進(jìn)入了古運(yùn)河風(fēng)貌帶的第七個(gè)景區(qū)——梁溪曉月。橋的西南堍，是老體育場(chǎng)改建的體育公園。

各位來(lái)賓：文化宮與體育公園僅一橋之隔。體育公園的前身是無(wú)錫市人民體育場(chǎng)，它于1950年4月建成，占地13.3萬(wàn)平方米，可容納10萬(wàn)多人，是當(dāng)時(shí)蘇南地區(qū)最大的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。上世紀(jì)50年代，先后在體育場(chǎng)內(nèi)還先后建成田徑場(chǎng)、燈光球場(chǎng)、兒童運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳池、射擊場(chǎng)等。1973年3月又建成建筑面積4971平方米，觀眾席位4078個(gè)的體育館。80年代初又建旱溜冰場(chǎng)和體育訓(xùn)練館等。在該體育場(chǎng)內(nèi)，先后舉辦過(guò)全國(guó)性的田徑、籃球、排球、乒乓球、舉重等正式比賽，并多次接待外國(guó)體育團(tuán)隊(duì)，舉行球類比賽。直至1993年3月5日位于無(wú)錫西郊的新體育場(chǎng)開工建造，第二年在新體育場(chǎng)舉行江蘇省第十三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)后，這座老體育場(chǎng)舉辦正式比賽的功能才逐漸淡化。1999年9月30日，以老體育場(chǎng)為基礎(chǔ)，集休閑健身、體育鍛煉和競(jìng)賽于一體的體育公園建成開放。公園總投資1200萬(wàn)元，占地10.67公頃，其中綠化面積2.2萬(wàn)平方米，為古運(yùn)河增添了一道充盈著力與美的綠色風(fēng)景線。

說(shuō)到體育場(chǎng)就必須講到運(yùn)動(dòng)員。無(wú)錫人杰地靈，非但人文薈萃，體育運(yùn)動(dòng)也可圈可點(diǎn)。1936年，田徑運(yùn)動(dòng)員張家夔參加在德國(guó)柏林舉行的第十一屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，他是參加奧運(yùn)會(huì)的無(wú)錫第一人。新中國(guó)成立后特別是改革開放以來(lái)，融會(huì)世界冠軍的無(wú)錫籍運(yùn)動(dòng)員有：男子乒乓球運(yùn)動(dòng)員蔡振華、惠均，女子羽毛球運(yùn)動(dòng)員顧俊;在20xx年北京奧運(yùn)會(huì)上，江陰籍運(yùn)動(dòng)員陸春龍奪得蹦床比賽金牌;此外，宜興小將丁俊輝，在世界級(jí)斯諾克球比賽中，智勇雙全，迭創(chuàng)佳績(jī)。他們?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光，又是無(wú)錫人的驕傲。

各位來(lái)賓：前面那座橋是“體育場(chǎng)橋”，橋頭右面有新月標(biāo)志的阿拉伯風(fēng)格白色建筑，是移建的無(wú)錫清真寺。早在清康熙五十七年，即公元1720xx年，就有回民從常州奔牛徙居無(wú)錫縣陸區(qū)橋，這是無(wú)錫最早的穆斯林，也是遷居無(wú)錫聚族而居的第一個(gè)少數(shù)民族。到了1920xx年，南京回民蔣翰臣的兒子蔣壽山、孫子。蔣慕周根據(jù)先輩遺愿，捐資在東門外長(zhǎng)慶路建清真寺，占地600平方米，建筑面積357平方米。至20世紀(jì)末，在錫定居的回民將近20xx人，往來(lái)無(wú)錫的穆斯林日益增多，原來(lái)清真寺已不敷使用。為此，無(wú)錫市人民政府根據(jù)廣大穆斯林的意愿，核準(zhǔn)在解放南路586號(hào)易址重建清真寺。重建工程始于1999年初，當(dāng)年年底竣工。重建的清真寺占地949平方米，建筑面積2170平方米。清真寺內(nèi)，禮拜大殿、講經(jīng)堂、尖塔、水房以及阿訇居室一應(yīng)俱全，盡善盡美。中國(guó)是個(gè)多民族國(guó)家，56個(gè)民族56朵花。古運(yùn)河畔綠化叢中的清真寺，就是民族大團(tuán)結(jié)的有力見證。

各位來(lái)賓：游船駛過(guò)體育場(chǎng)橋，左面的“振興紗廠舊址”，現(xiàn)已列為江蘇省文物保護(hù)單位。這家工廠是由著名工商業(yè)家榮宗敬、榮德生兄弟和榮瑞馨等人，在1920xx年集資創(chuàng)辦的。工廠當(dāng)時(shí)占地81畝，安裝紗錠1.2萬(wàn)枚，日產(chǎn)棉紗22件。該廠在1937年底，被侵華日軍燒毀了大部分廠房、設(shè)備，抗戰(zhàn)勝利后重建并恢復(fù)生產(chǎn)。新中國(guó)成立后，經(jīng)過(guò)公私合營(yíng)，改名為國(guó)棉四廠，它是無(wú)錫現(xiàn)存最早的一家棉紡織廠，是重要的工業(yè)遺產(chǎn)。目前，該廠已整體遷出，老廠房多數(shù)保存良好，特別是那座大煙囪依然高高聳立，成為標(biāo)志。規(guī)劃將這處工業(yè)遺產(chǎn)作保護(hù)性整修，并利用原有廠房作為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

請(qǐng)大家往前面看，在學(xué)前街西頭橫跨古運(yùn)河的那座大橋，是沿用古地名新建的“西水關(guān)橋”。造橋處附近，原來(lái)是個(gè)老渡口，擺渡船一直搖到20世紀(jì)80年代方才完成其歷史使命。今天，雖然這里造了橋，但“西關(guān)古渡”依然記憶著當(dāng)年的歷史掌故：在它的東面，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位“薛福成故居建筑群”;西對(duì)岸是江蘇省文物保護(hù)單位“茂新面粉廠舊址”;前頭是被稱為運(yùn)河“地軸”的西水墩，墩上有無(wú)錫市文物保護(hù)單位“西水仙廟”,廟旁是古運(yùn)河與梁溪河的分水口，梁溪河上架著“顯應(yīng)橋”。這幾處地方，合成了文化的淵藪，可說(shuō)是故事多多。

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