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寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字(模板14篇)

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寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字(模板14篇)
2023-11-11 03:07:08    小編:ZTFB

每個人都有自己的目標和追求,為了實現(xiàn)這些目標,我們需要付出努力。合理分段也是寫一篇完美總結(jié)的關(guān)鍵,可以根據(jù)總結(jié)內(nèi)容的不同進行分段,使文章結(jié)構(gòu)更加清晰。以下是一些總結(jié)范文供大家參考,或許能給你一些靈感。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇一

沙坡頭位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市城區(qū)西部騰格里沙漠的東南緣。東起二道沙溝南護林房,西至頭道墩,北接騰格里沙漠,南臨黃河,長約38公里,寬約5公里,海拔在1300~1500米,總面積4599.3公頃,占中衛(wèi)市城區(qū)土地總面積的3%。是全國二十個治沙重點區(qū)之一。下面是小編收集整理的寧夏沙坡頭的。

導(dǎo)游詞。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西達黃河黑山峽。包蘭鐵路、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊、景觀優(yōu)美,交通便利。

沙坡頭古時稱沙陀,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,悠揚宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一。沙坡底下,有三眼清泉,經(jīng)年累月,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,溪流潺潺,鳥語花香,被游人譽為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景。

旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,由北至南分布著濕地、梯田、荒漠、低山,遠遠望去阡陌縱橫,景觀層次分明;黃河人家淳樸、寧靜、雞犬相聞,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護著母親河,呵護著沙坡頭。

在“沙坡鳴鐘”北部,世界第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路穿越沙海,暢通無阻,形成人間奇觀,這里有為防風(fēng)固沙保護鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一。

沙坡頭集大漠、黃河、綠洲、高山于一處,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,長河落日圓”千古絕唱的地方。沙坡頭融自然景觀、人文景觀、治沙成果于一體,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”。為此,1994年沙坡頭被列為國家級沙漠生態(tài)自然保護區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護500佳單位”稱號,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級旅游區(qū),成為馳名中外的旅游勝地。

大漠風(fēng)光旅游區(qū),位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝游覽原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運動;進行沙浴、沙療;舉行沙灘排球、足球、爬沙坡耐力賽、沙海探寶、觀日出日落、觀星賞月、玩太空球、賽馬、賽駝等活動。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包、民族餐館、沙地篝火狂歡中心、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺,游客至此,可登高遠望奔流的黃河、無際的沙漠、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠、洪荒古樸的文化。

羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”。因它由若干個(一般是13個)充氣的羊皮氣囊(當?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,大筏用數(shù)十個羊皮氣囊,也有由幾個、十幾個小筏聯(lián)成的。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,搬運輕便,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,隨時可以靠岸。它最大的優(yōu)點是不怕觸礁碰撞,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動。

黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,險灘幽谷,比比皆是,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點。這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,風(fēng)景如畫!大漠孤煙直,長河落日圓!千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠!黃沙吹老了歲月,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個夜晚,夢回故園!渺遠的沙海,叮當?shù)鸟勨?,這似乎是從絲綢古道走過的駝隊!

古城中衛(wèi)城北建在接連城墻的高臺上的雄偉古建筑——高廟,格外引人注目。高廟,始建于明永樂年間,稱“新廟”。

清康熙四十八年(公元1720xx年)秋,因地震坍塌重建,后經(jīng)道光二年、咸豐三年、光緒八年續(xù)建,改稱“玉皇閣”。民國初年增建后,改稱“高廟”,建筑面積達2510平方米,是一處造型完整、氣魄壯美的古建筑群。

高廟坐北朝南。前院為保安寺,進入山門,耀眼的單檐歇山頂大雄寶殿正面屹立;兩側(cè)廂房、地藏宮、三霄宮和3座配殿各具特色。保安寺后就是高廟主體建筑。沿24級青磚鋪砌的臺階而上,高廟磚雕牌坊聳立眼前。牌坊立的一幅。

對聯(lián)。

十分有趣。上聯(lián)是:儒釋道之度我度他皆從這里;下聯(lián)是:天地人之自造自化盡在此間;橫批是:無上法橋。過南天門,達中樓。

中樓靈巧別致,六角三重檐四面坡頂分三層疊合。途中兩側(cè)有東西天池和磚砌天池,分別有飛橋同南天門相連,渾然一體。中樓上層塑的太白金星像,肅穆尊嚴;中層塑的觀音像,寧靜慈善;下層繪的二十八宿,各展風(fēng)采。最后,是分上中下三層而設(shè)的五岳玉皇、圣母寶殿。下層正面是五岳廟,東有三宮殿,西有祖師殿;中層正中塑有玉皇像,后樓為大成殿,祀孔子;上層正面為瑤池宮,東西兩側(cè)為三教宮。三殿底層?xùn)|西兩側(cè)的文武樓別是一番景色:文樓塑文昌,身騎四不象怪獸;武樓塑關(guān)公,騎赤兔追風(fēng)馬。文武樓下層的龍王宮,塑四海龍王,神態(tài)各異,功力超群,令人敬慕。磚牌坊下面的地獄宮,繪滿了各種怪像,或青面紅發(fā),或鋸齒獠牙,或面目猙獰,或神態(tài)從容……整個繪畫想象豐富,結(jié)構(gòu)嚴謹,色彩鮮艷,筆法細膩,顯示了民間藝人不同凡響的高超技藝。

十分可惜,高廟1700多個彩塑造像和大量彩畫在動蕩年代,遭到了破壞,如今,雖補塑了不少彩像,但遠不及矣!

20xx余平方米的高臺上,建筑了近百間九脊歇山、四角攢尖、十字歇山、將軍盔頂?shù)雀鞣N類型、不同風(fēng)格的殿宇。整個建筑群重樓疊閣,亭廊相連,飛檐相啄,回環(huán)曲折,緊湊而富于變化,真是寧夏古建筑中的杰作。

各位先生、女士你們好,歡迎光臨沙坡頭九龍灣風(fēng)景區(qū),我是導(dǎo)游小張,今天由我來為大家服務(wù),請大家跟我來。

首先,我們看到的是大門兩側(cè)的兩座巨型沙雕,這是由中國沙雕第一人“馮興大師”打造的。馮大師曾經(jīng)在加拿大、溫哥華沙雕大賽上獲得過金獎。我們所看到的這兩座沙雕,左邊是沙漠王子,右邊是黃河公主,他們是一對恩愛的戀人,關(guān)于他們的愛情故事,在當?shù)亓鱾髦S多動人的佳話。傳說他們在天上結(jié)伴而行飛過這里,在天上發(fā)現(xiàn)黃河在此處形成了天然的太極八卦,并有大漠、黃河、高山、峽谷、綠洲、長城、太極湖、雙獅山、水車等風(fēng)景如畫,自然風(fēng)光奇特,規(guī)模宏大,于是乎沙漠王子化作一片沙漠躺在了黃河邊,黃河公主化作山峰躺在了太青山頂上,依偎在沙漠王子傍,眺望這秀麗的人間仙境。最后,他們也因為愛情而長眠于此地。后被人們傳作佳話永遠留在了這片風(fēng)水寶地上。

請大家跟我往里走,從這里往下看,就是著名的沙坡頭九龍灣,黃河從南邊的是黑山峽,流入寧夏平原,千百年來我們中華民族的母親河黃河,嘔心瀝血在這里雕琢出一個s型的彎道,渾然天成一個巨大的自然太極圖地型。

大家都知道,太極圖是由一陰一陽、一公一母兩條魚組成的,萬物都講究的是陰陽平衡,我們現(xiàn)在身處在太極中沙漠的這一面是陽面,而黃河對岸的綠洲是陰面,所以我們其實是置身于太極當中,吸收天地萬物之能量和精華,有益于人們身心健康和長壽,為人們補充能量取病消災(zāi)免難。

太的意思就是初始,宗源,天上。極的意思就是最端之位,結(jié)構(gòu)之云。太極的字面含義就是最高級,最標準,最完美之義,太極的真實含義就是告訴我們事物存在與運動的機理,以旋轉(zhuǎn)為運動形式,以圓融為運動品質(zhì)。在這個天然的太極地型當中,蜿蜒奔流的黃河暗示著人們,世間萬物都在晝夜不停地運動變化著。

太極圖再配上八卦,就是一個標準的數(shù)字化的模型,圖比文字更能表達這種生命觀。太極圖是圖式最簡單,內(nèi)涵最豐富,造型最完美的圖案,古今中外沒有那個圖案有如此深刻的內(nèi)涵。它可以概括宇宙、生命、物質(zhì)、能量、運動、結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。還可以揭示宇宙生命物質(zhì)的起源。在這個天然的太極地型中s型的黃河大轉(zhuǎn)彎,將太極地型,清晰的分為兩個關(guān)聯(lián)的部分,表明任何事物的內(nèi)部都是有結(jié)構(gòu)的。

太極地型的兩個部分,就是我們身在的沙漠這邊,河黃河對岸的雙獅山,被黃河s型的彎道分為陰陽兩面。表明陰陽即相互獨立,又相互影響的矛盾關(guān)系。

各位游客朋友,我們現(xiàn)在要去游覽的是沙坡頭風(fēng)景區(qū)。沙坡頭景區(qū)位于寧夏中衛(wèi)縣,建于1984年,面積1.3萬余公頃(19.5萬畝),地處騰格里沙漠東南緣,是草原與荒漠、亞洲中部與華北黃土高原植物區(qū)系交會地帶,主要保護對象為騰格里沙漠景觀、自然沙塵植被及其野生動物。保護區(qū)內(nèi)植物有422種,野生動物有150余種,充分展示出一個以亞洲中部北溫帶向荒漠過渡的生物世界。它是中國第一個具有沙漠生態(tài)特點并取得良好治沙效果的自然保護區(qū),是干旱沙漠生物資源“儲存庫”,具有重要的科學(xué)研究價值。過去,沙坡頭以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛。為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從20世紀50年代起,我國治沙專家采用一種叫“麥草方格”的方法,就是一種用麥草、稻草、蘆華等材料在沙漠中扎成方格形狀來防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水分的治沙方法,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙衛(wèi)程,取得巨大成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)般的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國治沙專家慕名前來考察。

各位游客朋友,20世紀80年代初,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū),并顯示出以下三大特色:一是滑沙勝地,游人從高約百米的沙坡頭坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”;二是沙漠綠洲,沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠,而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲,游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎胳駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠旅行的味道;三是乘羊皮筏渡過滔滔的黃河。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃后前進,非常有趣。

各位游客朋友,沙坡頭有中國最大的天然滑沙場,有總長800米、橫跨黃河的“天下黃河第一索”——沙坡頭黃河滑索,有黃河文化的代表——古老水車,有中國第一條沙漠鐵路,有黃河上最古老的運輸工具——羊皮筏子;有沙漠中難得一見的海市蜃樓,可以騎駱駝穿越騰格里沙漠,可以乘坐越野車沙海沖浪,咫尺之間可以領(lǐng)略大漠孤煙、長河落日的奇觀。黃河南岸是一塊三面環(huán)沙,一面靠山的“u”形半島,這里地形優(yōu)越,景觀奇特,民風(fēng)淳樸,資源豐富,可以在演藝中心觀看具有異域風(fēng)情和民族特色的歌舞表演,可以住宿黃河塞上人家,干農(nóng)家活、吃農(nóng)家飯、睡農(nóng)家坑、享農(nóng)家樂;濱河浴場可以體驗?zāi)赣H河的沐浴,秦代長城和陶窯在這里留下了千古不朽的遺址等。20xx年,中衛(wèi)市沙坡頭旅游景區(qū)被國家旅游局評為首批國家aaaaa級旅游景區(qū)。

各位游客朋友,現(xiàn)在我們看到的就是中國四大鳴沙之一的金沙鳴鐘。我們現(xiàn)在所處的位置距離黃河水面垂直距離有百米高,沙山懸若飛瀑,游人滑沙,如從天而降?;袝r,人推沙走,沙載人流,可快可慢,時行時住。晴空麗日,天氣炎熱,滑沙時會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,嗡嗡有聲,沉悶渾厚,大家待會兒滑沙時可一定要注意聽哦!金沙鳴鐘的形成,是由于沙坡頭特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成的。沙丘高大、坡陡,沙子以細為主,礦物質(zhì)成分大都是石英,表面干燥,被太陽曬后,經(jīng)風(fēng)的吹拂或人馬走動,沙粒移動摩擦起來,便會發(fā)出響聲。所以,鳴沙的特點是熱沙才響,陰天雨天不響,滾燙的沙子可以治療腳氣、皮膚病、風(fēng)濕病等,因而,這里又是極好的“沙浴療場”。

各位游客朋友,請大家再向南看,園林以南,黃河滾滾東流,楊柳垂岸,綠茵如氈。滔滔黃河之中,羊皮筏子輕舟飛蕩,浪花四滅,河心筑一高壩,將黃河中分,北高南低,北緩南急。引水壩蜿蜒東西,如長蛇游水,馬韁拖地。這就是有名的“白馬拉韁”。大家看,“白馬拉韁”的東頭尚有美麗的渠首,將壩內(nèi)河水引人美麗渠澆灌農(nóng)田。美麗渠首建于漢永元二年(公元90年),這是我國古代勞動人民筑壩引水的偉大壯舉。近年,國家總投資12.8億元,在沙坡頭建設(shè)了沙坡水利樞紐工程,此項偉大工程的建設(shè),必將造福子孫后代!

各位朋友,請大家向南看,黃河南岸,山上有長城蜿蜒。香山在沙坡頭地區(qū)也叫夜明山,自古產(chǎn)煤,日久自燃,傍晚遠眺,只見山嵐盈盈,青煙裊裊,煤火點點,明燈盞蓋,非常好看?!疤忌揭拐铡弊怨啪褪侵行l(wèi)名勝之一。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇二

寧夏沙坡頭地區(qū)位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市,騰格里沙漠東南緣。近幾年,沙坡頭麥草方格取得良好治沙效果。本文是寧夏沙坡頭的。

導(dǎo)游詞。

僅供參考。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

六盤山不僅是一處資源豐富、植被完好、風(fēng)光優(yōu)美的森林基地,而且是中國革命史上的一座豐碑。

1935年10月,毛澤東率領(lǐng)的紅一方面軍長途翻越六盤山,打開了通往陜北革命根據(jù)地的最后通道。毛澤東登上六盤山,臨風(fēng)寄景,氣貫長虹,遙想紅軍走過的艱難里程,展望革命的未來前途,即興寫下了氣壯山河的光輝詞章,《清平樂·六盤山》,從而使六盤山揚名海內(nèi)外。1961年9月,應(yīng)寧夏人民之請,毛澤東以大手筆書寫長卷相贈,激勵以“不到長城非好漢”的精神建設(shè)寧夏。

現(xiàn)在六盤山下的和尚鋪還樹有偉人手書的全詞石碑,以昭示后人,激勵來者。為紀念紅軍長征勝利50周年,1985年在紅軍當年走過的六盤山山頂上修建了“六盤山紅軍長征紀念亭”,由胡耀邦題詞。

六盤山巍巍高聳,紅軍長征紀念亭屹立山巔。它成為永久性的愛國主義和革命傳統(tǒng)教育基地。今天,西北第一隧道的貫通,使昔日“峰高華岳三千丈,險居秦關(guān)百二重”的六盤山變成通途,也為旅游觀光增添了新的內(nèi)涵。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

20銀川市189公里。景區(qū)內(nèi)集大漠、黃河、高山、綠洲為一體,既具江南景色,又有北國風(fēng)光,景觀奇特,馳名中外,是國家5a旅游區(qū)和在黃河北岸形成一個長約20xx米,高100余米,坡長200余米的大沙堤,沙坡頭因此而得名。沙坡頭北面,是煙波浩渺的騰格里大沙漠,腳下是中華民族的母親河——黃河,黃河南岸的香山山巒疊嶂,險峻圓”的奇特景觀。

坡內(nèi)就會發(fā)出“嗡—嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,四野共震,故得“沙坡鳴鐘”之勝景。從沙坡頭下仰望,人乘沙流“飛流直下三千尺”,如從天降。沙坡下有一淚泉,泉水清澈,常年不枯,自成小溪,流入黃“沙坡鳴鐘杵擊之,聲聞數(shù)里,這悠揚的鐘聲,也是告誡世人“環(huán)境”的警鐘。沙坡下東南有一園,曲徑幽幽,古樸自然,古稱蕃王園,今名童家園。園內(nèi)林木繁茂,果林相間,綠草如茵,迭翠流紅,蔚為壯觀的古老風(fēng)情,也是華夏兒女聰明才智的真實寫照。沙坡向上,有索道纜車,乘纜車上山,省卻了許多力氣,于空中觀望周圍景色,河驚險、刺激的感覺。出黃河南岸索道站,左是青少年活動營地,右為民俗村,由此蜿蜒而上,至望獅亭西望,500米開外處,臨河有兩座山頭,似一對雄獅赫然入目,巋然而踞。

坡頭三峽”。羊皮筏子是黃河上獨有的漂流工具,隨波逐流,羊皮筏由有經(jīng)驗的筏工駕駛,輕車熟路,雖險象環(huán)生,卻也有驚無險。真是:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。漂流至沙坡頭,黃河在此轉(zhuǎn)便掉頭堤將河水分出南北兩岸,創(chuàng)造出了自然灌溉的奇跡!工程,為中衛(wèi)古八景之一的“白馬拉韁”,被稱為寧夏的“都江堰”。傍晚,在此可觀望“長河落日圓”的壯麗景色。這里是“天下黃河富寧夏”水橋鎮(zhèn)至甘塘鎮(zhèn)55公里的鐵路線兩旁由科技人員、鐵路工人和當?shù)厝罕妸^戰(zhàn)半個世紀營造的防沙,治沙綠化工程,如同綠色的長城,有聯(lián)合國授于“全球環(huán)保500佳”單位。

草原、荒漠、蜿蜒直抵黃河北岸,匯成一組大自然瑰麗的畫卷。走進大漠有車道、步行道,還有駝道、游客可自由選擇。在此處,景區(qū)備有大漠駝隊,騎駱駝沙漠探險是游人的最佳選擇。騎著“沙漠之舟”,路,全長898公里,1956年修建,1958年8月1日通車。包蘭鐵路六次穿越沙漠,以沙坡頭地區(qū)的風(fēng)沙最猛,坡度最大,所以在修條公路是201省道。

中衛(wèi)是寧夏的西大門,也是古絲綢之路北線的一個驛站。包蘭、20xx年沙坡頭旅游區(qū)被中央電視臺《體驗中國》欄目評為“中國十大最好玩的地方這一”,同年被國家體育總局評為“中國全民健身二十大景觀之一”,20xx年被評為《中國地理雜志》評為“中國最美的五“一”,20xx年被評為國家首批發(fā)價格5a級景區(qū),的治沙成果。上臺階時注意安全,請隨我依次進入景區(qū)。有需要上洗手間的請朝左邊走。

現(xiàn)在我們進入的北區(qū)主要展現(xiàn)了半個世紀的治沙工程和雄奇的50是一片沙海。沙坡頭地區(qū)位于騰格里沙漠東南邊緣,荒漠帶,當時沙丘起伏大,高大密集,春天刮起風(fēng)來風(fēng)沙彌漫,當年這里被稱為“天上不飛鳥,地上不長一根草”的死亡之海,50年代中行,中衛(wèi)廣大勞動人們和治沙專家在惡劣的環(huán)境下項烈日、戰(zhàn)嚴寒,用他們的汗水,青春甚至是生命艱苦探索而研制成功的“五帶一體”的看到左手邊依稀呈方格狀的就是麥草方格,小小的麥草方格破解了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察。

被評為中國科技進步特等獎,1994隨著沙坡頭知名度的逐步提升,沙坡頭集大漠、高山、黃河、綠洲、長城絲路為一處的景觀被越來越多的游客所青睞,沙坡頭正在成為西部特色旅游目的地。經(jīng)過半個多世紀的建設(shè)和20xx年的旅游開發(fā),海內(nèi)外,游項目和產(chǎn)品,形成了中國沙漠體育運動會,形成了中國沙漠體育運動基地。由治沙成果引發(fā)的生態(tài)環(huán)境之旅已成為沙坡頭面向海內(nèi)外旅頭人的精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好。

東接內(nèi)蒙古毛烏素沙漠,是中國的第四大沙漠,總面積4.3萬平方公里。它南北長240公里,東西橫向180公里。騰格里在蒙語里是“像天一樣遼闊”。大家看這種植物,它叫做花棒,它是治沙的一種先鋒植物,它從當?shù)厝私o它取了一個非常好聽的名字叫做“沙漠花姑娘”。想在沙漠里面生存,一般根系的濃度是地上植物高度的10倍左右,所以您看到這個植物雖然只有兩三米高,但根系可達到二三十米。這坐,坐上去以后,要抓緊鐵環(huán),騎駱駝時不能打傘。駱駝起來和坐下的時候速度較快,但不要擔心,駱駝是非常溫順的動物,沙坡頭的駱馬的耳朵,羊的頭,猴子的毛,雞的大腿,狗的嗅覺,豬的尾巴。駱駝的胃分為三室,一次性可以吃草三十公斤,十分鐘可以喝掉六十公升的水,它的駝峰最多時候可以貯存二三十公斤脂肪,因此可以保證騰格里沙漠被評為中國最美的五大沙漠之一,“沙上見日出,沙上見日落,悔向萬里路,功名是何物”讓你感受到生命在這里顯得非常渺小。

好啦,沙坡頭簡單給大家介紹到這里,下面大家就隨我一起去探。

各位游客朋友,大家好!歡迎您來到“國家首批5a級景區(qū)”、“全國旅游標準化示范景區(qū)"——沙坡頭,接下來將由我?guī)哌M沙坡頭,了解近半個世紀的治沙歷程,欣賞雄奇的騰格里大漠風(fēng)光。

“風(fēng)卷黃沙彌漫天,寸步開外看不見,沙丘移動埋村莊,黃沙萬里無人煙”。您很難想象,這就是50年以前的沙坡頭,被稱為“天上不飛一只鳥,地上不長一棵草的死亡之?!?。上世紀50年代中期在這里修建了中國第一條沙漠鐵路——包蘭跌路,為了保護這條西北交通大動脈的暢通無阻,治沙工作者和中衛(wèi)人民頂烈日、抗嚴寒,用汗水、青春甚至是生命探索出了以“麥草方格”為核心的“五帶一體”治沙防護體系。小小的麥草方格破解了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,成功實現(xiàn)了人進沙退的偉大壯舉。自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察,當他們親眼目睹了我們的治沙成果后不由的稱贊:“中國人真了不起!只有中國人繡花的手才能編織出如此美麗的畫卷”。從此,沙坡頭便屹立于世界治沙、生態(tài)和環(huán)保三大科學(xué)高峰。1984年,國務(wù)院將沙坡頭列入“中國第一個沙漠生態(tài)自然保護區(qū)”;1988年被評為中國科技進步特等獎,1994年被世界環(huán)保組織評為全球環(huán)保500佳單位。

如果沒有到過沙漠,您就無法理解生命的珍貴;如果不能深入到沙漠腹地,您就無法領(lǐng)會到茫茫沙海的雄渾和壯美。騰格里沙漠以沙峰大、沙粒細、顏色黃、湖盆多著稱。這里有沙漠湖泊和綠洲180多處,各種沙漠植被400余種,其特色主要集中在沙坡頭地區(qū)。再加上沙坡頭開發(fā)了許多參與性極強的特色旅游項目。騎上沙漠之舟駱駝穿行于高大起伏浩瀚的沙海中,聆聽著駝鈴叮咚的響聲,遠離城市的喧囂,悠然自得;回首絲綢之路、駝鹽古道,毛主席筆下的“天高云淡”就在眼前。再去乘坐沙漠沖浪車遨游沙海,會突然發(fā)現(xiàn)自己竟然像個孩子般的放松,完全地與騰格里融為一體。除此之外,還有沙漠越野車、沙灘摩托車、沙漠勇士車、沙漠真人cs野戰(zhàn)游戲等參與性極強的特色項目,形成了集吃、住、玩、樂為一體的沙漠休閑度假區(qū)。

經(jīng)過半個世紀的科技治沙和近三十年的旅游開發(fā),沙坡頭形成了集農(nóng)耕文化、游牧文化、長城文化、絲路文化相融匯的多文化景觀。我們在與沙漠不斷抗爭的同時,也學(xué)會了怎樣去利用沙漠,改造沙漠,向沙漠要效益,發(fā)展了休閑沙漠旅游業(yè)。達到以沙產(chǎn)業(yè)提升沙漠治理水平和保障沙漠治理成果。創(chuàng)造了人與自然和諧共生的新奇跡!沙坡頭給我們以啟迪:人類在征服自然的同時更應(yīng)該注重生態(tài)環(huán)境保護,我們也會牢記保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)揚治沙精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好!

朋友們,您想深入沙漠腹地住帳篷、燃篝火嗎?您想晨觀沙海日出,暮賞明月星辰嗎?您想全方位,多層次地領(lǐng)略沙漠旅游資源的奧妙嗎?小張期待與您再次相會沙坡頭!

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇三

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特。

殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶。

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙。

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;。

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗。

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇四

沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。下面是小編收集整理的寧夏沙坡頭。

導(dǎo)游詞。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

各位游客朋友,我們現(xiàn)在要去游覽的是沙坡頭風(fēng)景區(qū)。沙坡頭景區(qū)位于寧夏中衛(wèi)縣,建于1984年,面積1.3萬余公頃(19.5萬畝),地處騰格里沙漠東南緣,是草原與荒漠、亞洲中部與華北黃土高原植物區(qū)系交會地帶,主要保護對象為騰格里沙漠景觀、自然沙塵植被及其野生動物。保護區(qū)內(nèi)植物有422種,野生動物有150余種,充分展示出一個以亞洲中部北溫帶向荒漠過渡的生物世界。它是中國第一個具有沙漠生態(tài)特點并取得良好治沙效果的自然保護區(qū),是干旱沙漠生物資源“儲存庫”,具有重要的科學(xué)研究價值。過去,沙坡頭以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛。為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從20世紀50年代起,我國治沙專家采用一種叫“麥草方格”的方法,就是一種用麥草、稻草、蘆華等材料在沙漠中扎成方格形狀來防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水分的治沙方法,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙衛(wèi)程,取得巨大成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)般的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國治沙專家慕名前來考察。

各位游客朋友,20世紀80年代初,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū),并顯示出以下三大特色:一是滑沙勝地,游人從高約百米的沙坡頭坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”;二是沙漠綠洲,沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠,而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲,游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎胳駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠旅行的味道;三是乘羊皮筏渡過滔滔的黃河。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃后前進,非常有趣。

各位游客朋友,沙坡頭有中國最大的天然滑沙場,有總長800米、橫跨黃河的“天下黃河第一索”——沙坡頭黃河滑索,有黃河文化的代表——古老水車,有中國第一條沙漠鐵路,有黃河上最古老的運輸工具——羊皮筏子;有沙漠中難得一見的海市蜃樓,可以騎駱駝穿越騰格里沙漠,可以乘坐越野車沙海沖浪,咫尺之間可以領(lǐng)略大漠孤煙、長河落日的奇觀。黃河南岸是一塊三面環(huán)沙,一面靠山的“u”形半島,這里地形優(yōu)越,景觀奇特,民風(fēng)淳樸,資源豐富,可以在演藝中心觀看具有異域風(fēng)情和民族特色的歌舞表演,可以住宿黃河塞上人家,干農(nóng)家活、吃農(nóng)家飯、睡農(nóng)家坑、享農(nóng)家樂;濱河浴場可以體驗?zāi)赣H河的沐浴,秦代長城和陶窯在這里留下了千古不朽的遺址等。20xx年,中衛(wèi)市沙坡頭旅游景區(qū)被國家旅游局評為首批國家aaaaa級旅游景區(qū)。

各位游客朋友,現(xiàn)在我們看到的就是中國四大鳴沙之一的金沙鳴鐘。我們現(xiàn)在所處的位置距離黃河水面垂直距離有百米高,沙山懸若飛瀑,游人滑沙,如從天而降?;袝r,人推沙走,沙載人流,可快可慢,時行時住。晴空麗日,天氣炎熱,滑沙時會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,嗡嗡有聲,沉悶渾厚,大家待會兒滑沙時可一定要注意聽哦!金沙鳴鐘的形成,是由于沙坡頭特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成的。沙丘高大、坡陡,沙子以細為主,礦物質(zhì)成分大都是石英,表面干燥,被太陽曬后,經(jīng)風(fēng)的吹拂或人馬走動,沙粒移動摩擦起來,便會發(fā)出響聲。所以,鳴沙的特點是熱沙才響,陰天雨天不響,滾燙的沙子可以治療腳氣、皮膚病、風(fēng)濕病等,因而,這里又是極好的“沙浴療場”。

各位游客朋友,請大家再向南看,園林以南,黃河滾滾東流,楊柳垂岸,綠茵如氈。滔滔黃河之中,羊皮筏子輕舟飛蕩,浪花四滅,河心筑一高壩,將黃河中分,北高南低,北緩南急。引水壩蜿蜒東西,如長蛇游水,馬韁拖地。這就是有名的“白馬拉韁”。大家看,“白馬拉韁”的東頭尚有美麗的渠首,將壩內(nèi)河水引人美麗渠澆灌農(nóng)田。美麗渠首建于漢永元二年(公元90年),這是我國古代勞動人民筑壩引水的偉大壯舉。近年,國家總投資12.8億元,在沙坡頭建設(shè)了沙坡水利樞紐工程,此項偉大工程的建設(shè),必將造福子孫后代!

各位朋友,請大家向南看,黃河南岸,山上有長城蜿蜒。香山在沙坡頭地區(qū)也叫夜明山,自古產(chǎn)煤,日久自燃,傍晚遠眺,只見山嵐盈盈,青煙裊裊,煤火點點,明燈盞蓋,非常好看?!疤忌揭拐铡弊怨啪褪侵行l(wèi)名勝之一。

各位游客朋友,大家好!歡迎您來到“國家首批5a級景區(qū)”、“全國旅游標準化示范景區(qū)“——沙坡頭,接下來將由我?guī)哌M沙坡頭,了解近半個世紀的治沙歷程,欣賞雄奇的騰格里大漠風(fēng)光。

“風(fēng)卷黃沙彌漫天,寸步開外看不見,沙丘移動埋村莊,黃沙萬里無人煙”。您很難想象,這就是50年以前的沙坡頭,被稱為“天上不飛一只鳥,地上不長一棵草的死亡之?!薄I鲜兰o50年代中期在這里修建了中國第一條沙漠鐵路——包蘭跌路,為了保護這條西北交通大動脈的暢通無阻,治沙工作者和中衛(wèi)人民頂烈日、抗嚴寒,用汗水、青春甚至是生命探索出了以“麥草方格”為核心的“五帶一體”治沙防護體系。小小的麥草方格破解了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,成功實現(xiàn)了人進沙退的偉大壯舉。自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察,當他們親眼目睹了我們的治沙成果后不由的稱贊:“中國人真了不起!只有中國人繡花的手才能編織出如此美麗的畫卷”。從此,沙坡頭便屹立于世界治沙、生態(tài)和環(huán)保三大科學(xué)高峰。1984年,國務(wù)院將沙坡頭列入“中國第一個沙漠生態(tài)自然保護區(qū)”;1988年被評為中國科技進步特等獎,1994年被世界環(huán)保組織評為全球環(huán)保500佳單位。

如果沒有到過沙漠,您就無法理解生命的珍貴;如果不能深入到沙漠腹地,您就無法領(lǐng)會到茫茫沙海的雄渾和壯美。騰格里沙漠以沙峰大、沙粒細、顏色黃、湖盆多著稱。這里有沙漠湖泊和綠洲180多處,各種沙漠植被400余種,其特色主要集中在沙坡頭地區(qū)。再加上沙坡頭開發(fā)了許多參與性極強的特色旅游項目。騎上沙漠之舟駱駝穿行于高大起伏浩瀚的沙海中,聆聽著駝鈴叮咚的響聲,遠離城市的喧囂,悠然自得;回首絲綢之路、駝鹽古道,毛主席筆下的“天高云淡”就在眼前。再去乘坐沙漠沖浪車遨游沙海,會突然發(fā)現(xiàn)自己竟然像個孩子般的放松,完全地與騰格里融為一體。除此之外,還有沙漠越野車、沙灘摩托車、沙漠勇士車、沙漠真人cs野戰(zhàn)游戲等參與性極強的特色項目,形成了集吃、住、玩、樂為一體的沙漠休閑度假區(qū)。

經(jīng)過半個世紀的科技治沙和近三十年的旅游開發(fā),沙坡頭形成了集農(nóng)耕文化、游牧文化、長城文化、絲路文化相融匯的多文化景觀。我們在與沙漠不斷抗爭的同時,也學(xué)會了怎樣去利用沙漠,改造沙漠,向沙漠要效益,發(fā)展了休閑沙漠旅游業(yè)。達到以沙產(chǎn)業(yè)提升沙漠治理水平和保障沙漠治理成果。創(chuàng)造了人與自然和諧共生的新奇跡!沙坡頭給我們以啟迪:人類在征服自然的同時更應(yīng)該注重生態(tài)環(huán)境保護,我們也會牢記保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)揚治沙精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好!

朋友們,您想深入沙漠腹地住帳篷、燃篝火嗎?您想晨觀沙海日出,暮賞明月星辰嗎?您想全方位,多層次地領(lǐng)略沙漠旅游資源的奧妙嗎?小張期待與您再次相會沙坡頭!

沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西達黃河黑山峽。包蘭鐵路、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊、景觀優(yōu)美,交通便利。

沙坡頭古時稱沙陀,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,悠揚宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一。沙坡底下,有三眼清泉,經(jīng)年累月,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,溪流潺潺,鳥語花香,被游人譽為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景。

旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,由北至南分布著濕地、梯田、荒漠、低山,遠遠望去阡陌縱橫,景觀層次分明;黃河人家淳樸、寧靜、雞犬相聞,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護著母親河,呵護著沙坡頭。

在“沙坡鳴鐘”北部,世界第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路穿越沙海,暢通無阻,形成人間奇觀,這里有為防風(fēng)固沙保護鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一。

沙坡頭集大漠、黃河、綠洲、高山于一處,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,長河落日圓”千古絕唱的地方。沙坡頭融自然景觀、人文景觀、治沙成果于一體,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”。為此,1994年沙坡頭被列為國家級沙漠生態(tài)自然保護區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護500佳單位”稱號,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級旅游區(qū),成為馳名中外的旅游勝地。

大漠風(fēng)光旅游區(qū),位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝游覽原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運動;進行沙浴、沙療;舉行沙灘排球、足球、爬沙坡耐力賽、沙海探寶、觀日出日落、觀星賞月、玩太空球、賽馬、賽駝等活動。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包、民族餐館、沙地篝火狂歡中心、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺,游客至此,可登高遠望奔流的黃河、無際的沙漠、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠、洪荒古樸的文化。

羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”。因它由若干個(一般是13個)充氣的羊皮氣囊(當?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,大筏用數(shù)十個羊皮氣囊,也有由幾個、十幾個小筏聯(lián)成的。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,搬運輕便,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,隨時可以靠岸。它最大的優(yōu)點是不怕觸礁碰撞,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動。

黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,險灘幽谷,比比皆是,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點。這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,風(fēng)景如畫!大漠孤煙直,長河落日圓!千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠!黃沙吹老了歲月,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個夜晚,夢回故園!渺遠的沙海,叮當?shù)鸟勨彛@似乎是從絲綢古道走過的駝隊!

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特。

殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶。

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙。

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;。

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗。

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇五

沙坡頭位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市城區(qū)西部騰格里沙漠的東南緣。東起二道沙溝南護林房,西至頭道墩,北接騰格里沙漠,南臨黃河,長約38公里,寬約5公里,海拔在1300~1500米,總面積4599.3公頃,占中衛(wèi)市城區(qū)土地總面積的3%。是全國二十個治沙重點區(qū)之一。下面是小編收集整理的精選5篇寧夏沙坡頭。

導(dǎo)游詞。

范文,歡迎借鑒參考。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

各位游客朋友,大家好!歡迎您來到“國家首批5a級景區(qū)”、“全國旅游標準化示范景區(qū)“——沙坡頭,接下來將由我?guī)哌M沙坡頭,了解近半個世紀的治沙歷程,欣賞雄奇的騰格里大漠風(fēng)光。

“風(fēng)卷黃沙彌漫天,寸步開外看不見,沙丘移動埋村莊,黃沙萬里無人煙”。您很難想象,這就是50年以前的沙坡頭,被稱為“天上不飛一只鳥,地上不長一棵草的死亡之?!?。上世紀50年代中期在這里修建了中國第一條沙漠鐵路——包蘭跌路,為了保護這條西北交通大動脈的暢通無阻,治沙工作者和中衛(wèi)人民頂烈日、抗嚴寒,用汗水、青春甚至是生命探索出了以“麥草方格”為核心的“五帶一體”治沙防護體系。小小的麥草方格了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,成功實現(xiàn)了人進沙退的偉大壯舉。自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察,當他們親眼目睹了我們的治沙成果后不由的稱贊:“中國人真了不起!只有中國人繡花的手才能編織出如此美麗的畫卷”。從此,沙坡頭便屹立于世界治沙、生態(tài)和環(huán)保三大科學(xué)高峰。1984年,國務(wù)院將沙坡頭列入“中國第一個沙漠生態(tài)自然保護區(qū)”;1988年被評為中國科技進步特等獎,1994年被世界環(huán)保組織評為全球環(huán)保500佳單位。

如果沒有到過沙漠,您就無法理解生命的珍貴;如果不能深入到沙漠腹地,您就無法領(lǐng)會到茫茫沙海的雄渾和壯美。騰格里沙漠以沙峰大、沙粒細、顏色黃、湖盆多著稱。這里有沙漠湖泊和綠洲180多處,各種沙漠植被400余種,其特色主要集中在沙坡頭地區(qū)。再加上沙坡頭開發(fā)了許多參與性極強的特色旅游項目。騎上沙漠之舟駱駝穿行于高大起伏浩瀚的沙海中,聆聽著駝鈴叮咚的響聲,遠離城市的喧囂,悠然自得;回首絲綢之路、駝鹽古道,毛主席筆下的“天高云淡”就在眼前。再去乘坐沙漠沖浪車遨游沙海,會突然發(fā)現(xiàn)自己竟然像個孩子般的放松,完全地與騰格里融為一體。除此之外,還有沙漠越野車、沙灘摩托車、沙漠勇士車、沙漠真人cs野戰(zhàn)游戲等參與性極強的特色項目,形成了集吃、住、玩、樂為一體的沙漠休閑度假區(qū)。

經(jīng)過半個世紀的科技治沙和近三十年的旅游開發(fā),沙坡頭形成了集農(nóng)耕文化、游牧文化、長城文化、絲路文化相融匯的多文化景觀。我們在與沙漠不斷抗爭的同時,也學(xué)會了怎樣去利用沙漠,改造沙漠,向沙漠要效益,發(fā)展了休閑沙漠旅游業(yè)。達到以沙產(chǎn)業(yè)提升沙漠治理水平和保障沙漠治理成果。創(chuàng)造了人與自然和諧共生的新奇跡!沙坡頭給我們以啟迪:人類在征服自然的同時更應(yīng)該注重生態(tài)環(huán)境保護,我們也會牢記保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)揚治沙精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好!

朋友們,您想深入沙漠腹地住帳篷、燃篝火嗎?您想晨觀沙海日出,暮賞明月星辰嗎?您想全方位,多層次地領(lǐng)略沙漠旅游資源的奧妙嗎?小張期待與您再次相會沙坡頭!

沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西達黃河黑山峽。包蘭鐵路、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊、景觀優(yōu)美,交通便利。

沙坡頭古時稱沙陀,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,悠揚宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一。沙坡底下,有三眼清泉,經(jīng)年累月,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,溪流潺潺,鳥語花香,被游人譽為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景。

旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,由北至南分布著濕地、梯田、荒漠、低山,遠遠望去阡陌縱橫,景觀層次分明;黃河人家淳樸、寧靜、雞犬相聞,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護著母親河,呵護著沙坡頭。

在“沙坡鳴鐘”北部,世界第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路穿越沙海,暢通無阻,形成人間奇觀,這里有為防風(fēng)固沙保護鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一。

沙坡頭集大漠、黃河、綠洲、高山于一處,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,長河落日圓”千古絕唱的地方。沙坡頭融自然景觀、人文景觀、治沙成果于一體,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”。為此,1994年沙坡頭被列為國家級沙漠生態(tài)自然保護區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護500佳單位”稱號,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級旅游區(qū),成為馳名中外的旅游勝地。

大漠風(fēng)光旅游區(qū),位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝游覽原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運動;進行沙浴、沙療;舉行沙灘排球、足球、爬沙坡耐力賽、沙海探寶、觀日出日落、觀星賞月、玩太空球、賽馬、賽駝等活動。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包、民族餐館、沙地篝火狂歡中心、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺,游客至此,可登高遠望奔流的黃河、無際的沙漠、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠、洪荒古樸的文化。

羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”。因它由若干個(一般是13個)充氣的羊皮氣囊(當?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,大筏用數(shù)十個羊皮氣囊,也有由幾個、十幾個小筏聯(lián)成的。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,搬運輕便,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,隨時可以靠岸。它最大的優(yōu)點是不怕觸礁碰撞,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動。

黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,險灘幽谷,比比皆是,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點。這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,風(fēng)景如畫!大漠孤煙直,長河落日圓!千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠!黃沙吹老了歲月,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個夜晚,夢回故園!渺遠的沙海,叮當?shù)鸟勨彛@似乎是從絲綢古道走過的駝隊!

各位游客朋友,大家好!歡迎您來到“國家首批5a級景區(qū)”、“全國旅游標準化示范景區(qū)“——沙坡頭,接下來將由我?guī)哌M沙坡頭,了解近半個世紀的治沙歷程,欣賞雄奇的騰格里大漠風(fēng)光。

“風(fēng)卷黃沙彌漫天,寸步開外看不見,沙丘移動埋村莊,黃沙萬里無人煙”。您很難想象,這就是50年以前的沙坡頭,被稱為“天上不飛一只鳥,地上不長一棵草的死亡之?!薄I鲜兰o50年代中期在這里修建了中國第一條沙漠鐵路——包蘭跌路,為了保護這條西北交通大動脈的暢通無阻,治沙工作者和中衛(wèi)人民頂烈日、抗嚴寒,用汗水、青春甚至是生命探索出了以“麥草方格”為核心的“五帶一體”治沙防護體系。小小的麥草方格了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,成功實現(xiàn)了人進沙退的偉大壯舉。自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察,當他們親眼目睹了我們的治沙成果后不由的稱贊:“中國人真了不起!只有中國人繡花的手才能編織出如此美麗的畫卷”。從此,沙坡頭便屹立于世界治沙、生態(tài)和環(huán)保三大科學(xué)高峰。1984年,國務(wù)院將沙坡頭列入“中國第一個沙漠生態(tài)自然保護區(qū)”;1988年被評為中國科技進步特等獎,1994年被世界環(huán)保組織評為全球環(huán)保500佳單位。

如果沒有到過沙漠,您就無法理解生命的珍貴;如果不能深入到沙漠腹地,您就無法領(lǐng)會到茫茫沙海的雄渾和壯美。騰格里沙漠以沙峰大、沙粒細、顏色黃、湖盆多著稱。這里有沙漠湖泊和綠洲180多處,各種沙漠植被400余種,其特色主要集中在沙坡頭地區(qū)。再加上沙坡頭開發(fā)了許多參與性極強的特色旅游項目。騎上沙漠之舟駱駝穿行于高大起伏浩瀚的沙海中,聆聽著駝鈴叮咚的響聲,遠離城市的喧囂,悠然自得;回首絲綢之路、駝鹽古道,毛主席筆下的“天高云淡”就在眼前。再去乘坐沙漠沖浪車遨游沙海,會突然發(fā)現(xiàn)自己竟然像個孩子般的放松,完全地與騰格里融為一體。除此之外,還有沙漠越野車、沙灘摩托車、沙漠勇士車、沙漠真人cs野戰(zhàn)游戲等參與性極強的特色項目,形成了集吃、住、玩、樂為一體的沙漠休閑度假區(qū)。

經(jīng)過半個世紀的科技治沙和近三十年的旅游開發(fā),沙坡頭形成了集農(nóng)耕文化、游牧文化、長城文化、絲路文化相融匯的多文化景觀。我們在與沙漠不斷抗爭的同時,也學(xué)會了怎樣去利用沙漠,改造沙漠,向沙漠要效益,發(fā)展了休閑沙漠旅游業(yè)。達到以沙產(chǎn)業(yè)提升沙漠治理水平和保障沙漠治理成果。創(chuàng)造了人與自然和諧共生的新奇跡!沙坡頭給我們以啟迪:人類在征服自然的同時更應(yīng)該注重生態(tài)環(huán)境保護,我們也會牢記保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)揚治沙精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好!

朋友們,您想深入沙漠腹地住帳篷、燃篝火嗎?您想晨觀沙海日出,暮賞明月星辰嗎?您想全方位,多層次地領(lǐng)略沙漠旅游資源的奧妙嗎?小張期待與您再次相會沙坡頭!

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特。

殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶。

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙。

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;。

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗。

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇六

古城中衛(wèi)城北建在接連城墻的高臺上的雄偉古建筑——高廟,格外引人注目。高廟,始建于明永樂年間,稱“新廟”。

清康熙四十八年(公元1720xx年)秋,因地震坍塌重建,后經(jīng)道光二年、咸豐三年、光緒八年續(xù)建,改稱“玉皇閣”。民國初年增建后,改稱“高廟”,建筑面積達2510平方米,是一處造型完整、氣魄壯美的古建筑群。

高廟坐北朝南。前院為保安寺,進入山門,耀眼的單檐歇山頂大雄寶殿正面屹立;兩側(cè)廂房、地藏宮、三霄宮和3座配殿各具特色。保安寺后就是高廟主體建筑。沿24級青磚鋪砌的臺階而上,高廟磚雕牌坊聳立眼前。牌坊立的一幅對聯(lián)十分有趣。上聯(lián)是:儒釋道之度我度他皆從這里;下聯(lián)是:天地人之自造自化盡在此間;橫批是:無上法橋。過南天門,達中樓。

中樓靈巧別致,六角三重檐四面坡頂分三層疊合。途中兩側(cè)有東西天池和磚砌天池,分別有飛橋同南天門相連,渾然一體。中樓上層塑的太白金星像,肅穆尊嚴;中層塑的觀音像,寧靜慈善;下層繪的二十八宿,各展風(fēng)采。最后,是分上中下三層而設(shè)的五岳玉皇、圣母寶殿。下層正面是五岳廟,東有三宮殿,西有祖師殿;中層正中塑有玉皇像,后樓為大成殿,祀孔子;上層正面為瑤池宮,東西兩側(cè)為三教宮。三殿底層?xùn)|西兩側(cè)的文武樓別是一番景色:文樓塑文昌,身騎四不象怪獸;武樓塑關(guān)公,騎赤兔追風(fēng)馬。文武樓下層的龍王宮,塑四海龍王,神態(tài)各異,功力超群,令人敬慕。磚牌坊下面的地獄宮,繪滿了各種怪像,或青面紅發(fā),或鋸齒獠牙,或面目猙獰,或神態(tài)從容……整個繪畫想象豐富,結(jié)構(gòu)嚴謹,色彩鮮艷,筆法細膩,顯示了民間藝人不同凡響的高超技藝。

十分可惜,高廟1700多個彩塑造像和大量彩畫在動蕩年代,遭到了破壞,如今,雖補塑了不少彩像,但遠不及矣!

20xx余平方米的高臺上,建筑了近百間九脊歇山、四角攢尖、十字歇山、將軍盔頂?shù)雀鞣N類型、不同風(fēng)格的殿宇。整個建筑群重樓疊閣,亭廊相連,飛檐相啄,回環(huán)曲折,緊湊而富于變化,真是寧夏古建筑中的杰作。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇七

沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特。

殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶。

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙。

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;。

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗。

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

各位游客朋友,大家好!歡迎您來到“國家首批5a級景區(qū)”、“全國旅游標準化示范景區(qū)“——沙坡頭,接下來將由我?guī)哌M沙坡頭,了解近半個世紀的治沙歷程,欣賞雄奇的騰格里大漠風(fēng)光。

“風(fēng)卷黃沙彌漫天,寸步開外看不見,沙丘移動埋村莊,黃沙萬里無人煙”。您很難想象,這就是50年以前的沙坡頭,被稱為“天上不飛一只鳥,地上不長一棵草的死亡之海”。上世紀50年代中期在這里修建了中國第一條沙漠鐵路——包蘭跌路,為了保護這條西北交通大動脈的暢通無阻,治沙工作者和中衛(wèi)人民頂烈日、抗嚴寒,用汗水、青春甚至是生命探索出了以“麥草方格”為核心的“五帶一體”治沙防護體系。小小的麥草方格破解了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,成功實現(xiàn)了人進沙退的偉大壯舉。自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察,當他們親眼目睹了我們的治沙成果后不由的稱贊:“中國人真了不起!只有中國人繡花的手才能編織出如此美麗的畫卷”。從此,沙坡頭便屹立于世界治沙、生態(tài)和環(huán)保三大科學(xué)高峰。1984年,國務(wù)院將沙坡頭列入“中國第一個沙漠生態(tài)自然保護區(qū)”;1988年被評為中國科技進步特等獎,1994年被世界環(huán)保組織評為全球環(huán)保500佳單位。

如果沒有到過沙漠,您就無法理解生命的珍貴;如果不能深入到沙漠腹地,您就無法領(lǐng)會到茫茫沙海的雄渾和壯美。騰格里沙漠以沙峰大、沙粒細、顏色黃、湖盆多著稱。這里有沙漠湖泊和綠洲180多處,各種沙漠植被400余種,其特色主要集中在沙坡頭地區(qū)。再加上沙坡頭開發(fā)了許多參與性極強的特色旅游項目。騎上沙漠之舟駱駝穿行于高大起伏浩瀚的沙海中,聆聽著駝鈴叮咚的響聲,遠離城市的喧囂,悠然自得;回首絲綢之路、駝鹽古道,毛主席筆下的“天高云淡”就在眼前。再去乘坐沙漠沖浪車遨游沙海,會突然發(fā)現(xiàn)自己竟然像個孩子般的放松,完全地與騰格里融為一體。除此之外,還有沙漠越野車、沙灘摩托車、沙漠勇士車、沙漠真人cs野戰(zhàn)游戲等參與性極強的特色項目,形成了集吃、住、玩、樂為一體的沙漠休閑度假區(qū)。

經(jīng)過半個世紀的科技治沙和近三十年的旅游開發(fā),沙坡頭形成了集農(nóng)耕文化、游牧文化、長城文化、絲路文化相融匯的多文化景觀。我們在與沙漠不斷抗爭的同時,也學(xué)會了怎樣去利用沙漠,改造沙漠,向沙漠要效益,發(fā)展了休閑沙漠旅游業(yè)。達到以沙產(chǎn)業(yè)提升沙漠治理水平和保障沙漠治理成果。創(chuàng)造了人與自然和諧共生的新奇跡!沙坡頭給我們以啟迪:人類在征服自然的同時更應(yīng)該注重生態(tài)環(huán)境保護,我們也會牢記保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)揚治沙精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好!

朋友們,您想深入沙漠腹地住帳篷、燃篝火嗎?您想晨觀沙海日出,暮賞明月星辰嗎?您想全方位,多層次地領(lǐng)略沙漠旅游資源的奧妙嗎?小張期待與您再次相會沙坡頭!

沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西達黃河黑山峽。包蘭鐵路、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊、景觀優(yōu)美,交通便利。

沙坡頭古時稱沙陀,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,悠揚宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一。沙坡底下,有三眼清泉,經(jīng)年累月,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,溪流潺潺,鳥語花香,被游人譽為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景。

旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,由北至南分布著濕地、梯田、荒漠、低山,遠遠望去阡陌縱橫,景觀層次分明;黃河人家淳樸、寧靜、雞犬相聞,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護著母親河,呵護著沙坡頭。

在“沙坡鳴鐘”北部,世界第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路穿越沙海,暢通無阻,形成人間奇觀,這里有為防風(fēng)固沙保護鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一。

沙坡頭集大漠、黃河、綠洲、高山于一處,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,長河落日圓”千古絕唱的地方。沙坡頭融自然景觀、人文景觀、治沙成果于一體,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”。為此,1994年沙坡頭被列為國家級沙漠生態(tài)自然保護區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護500佳單位”稱號,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級旅游區(qū),成為馳名中外的旅游勝地。

大漠風(fēng)光旅游區(qū),位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝游覽原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運動;進行沙浴、沙療;舉行沙灘排球、足球、爬沙坡耐力賽、沙海探寶、觀日出日落、觀星賞月、玩太空球、賽馬、賽駝等活動。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包、民族餐館、沙地篝火狂歡中心、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺,游客至此,可登高遠望奔流的黃河、無際的沙漠、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠、洪荒古樸的文化。

羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”。因它由若干個(一般是13個)充氣的羊皮氣囊(當?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,大筏用數(shù)十個羊皮氣囊,也有由幾個、十幾個小筏聯(lián)成的。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,搬運輕便,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,隨時可以靠岸。它最大的優(yōu)點是不怕觸礁碰撞,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動。

黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,險灘幽谷,比比皆是,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點。這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,風(fēng)景如畫!大漠孤煙直,長河落日圓!千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠!黃沙吹老了歲月,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個夜晚,夢回故園!渺遠的沙海,叮當?shù)鸟勨彛@似乎是從絲綢古道走過的駝隊!

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇八

沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西達黃河黑山峽。包蘭鐵路、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊、景觀優(yōu)美,交通便利。

沙坡頭古時稱沙陀,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個寬約20__多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,悠揚宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一。沙坡底下,有三眼清泉,經(jīng)年累月,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,溪流潺潺,鳥語花香,被游人譽為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇九

春秋戰(zhàn)國時期,境內(nèi)就開始修筑聞名世界的長城。秦始皇統(tǒng)一中國后,派兵在寧夏屯墾,開始了引黃河水灌溉的歷史,到漢代(前206~220),這里農(nóng)耕經(jīng)濟已相當繁榮。唐代天寶十四載(755)爆發(fā)了“安史之亂”,太子李亨進入寧夏,在靈武登基稱帝,史稱唐肅宗。當時,寧夏已成為中國東西交通貿(mào)易的重要通道之一。北宋寶元元年(1038),黨項族首領(lǐng)李元昊以寧夏為中心建立了大夏國,史稱西夏,定都興慶府(今銀川市)。蒙古滅西夏后,于元至元二十四年(1287)設(shè)寧夏府路,始有“寧夏”地名。明設(shè)寧夏衛(wèi)。清設(shè)寧夏府。民國初年,寧夏府改為朔方道,1920___年成立寧夏省。1949年中華人民共和國成立后,于1954年撤銷寧夏省。1958年10月25日成立寧夏回族自治區(qū)。

寧夏礦產(chǎn)資源豐富,農(nóng)業(yè)、能源和旅游優(yōu)勢突出。全區(qū)有耕地128.8萬公頃。其中水澆地33.3萬多公頃。有待開發(fā)的宜農(nóng)荒地66萬余公頃,其中可開發(fā)水產(chǎn)養(yǎng)殖的荒灘13.3萬公頃、荒水面積5.6萬公頃,有草場300萬公頃。已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)資源有50多種,人均自然資源潛在價值為全國平均價值的163.5%,居全國第五位。尤其是非金屬礦產(chǎn)資源豐富,主要有煤炭、石膏、石油、天然氣等。石膏蘊藏量居全國第一。全區(qū)近三分之一的土地下蘊藏有豐富的煤炭資源,探明儲量300多億噸,居全國第五位。僅靈武煤田探明儲量就達270多億噸,相當于中國東北地區(qū)探明儲量的總和。全國十大煤種,寧夏就有9種。世界著名的優(yōu)質(zhì)無煙煤太西煤,年出口量達100萬噸。地跨寧夏的陜甘寧盆地天然氣田,已探明儲量20___多億立方米,是世界特級大氣田。

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寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇十

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

20銀川市189公里。景區(qū)內(nèi)集大漠、黃河、高山、綠洲為一體,既具江南景色,又有北國風(fēng)光,景觀奇特,馳名中外,是國家5a旅游區(qū)和在黃河北岸形成一個長約20xx米,高100余米,坡長200余米的大沙堤,沙坡頭因此而得名。沙坡頭北面,是煙波浩渺的騰格里大沙漠,腳下是中華民族的母親河——黃河,黃河南岸的香山山巒疊嶂,險峻圓”的奇特景觀。

坡內(nèi)就會發(fā)出“嗡—嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,四野共震,故得“沙坡鳴鐘”之勝景。從沙坡頭下仰望,人乘沙流“飛流直下三千尺”,如從天降。沙坡下有一淚泉,泉水清澈,常年不枯,自成小溪,流入黃“沙坡鳴鐘杵擊之,聲聞數(shù)里,這悠揚的鐘聲,也是告誡世人“環(huán)境”的警鐘。沙坡下東南有一園,曲徑幽幽,古樸自然,古稱蕃王園,今名童家園。園內(nèi)林木繁茂,果林相間,綠草如茵,迭翠流紅,蔚為壯觀的古老風(fēng)情,也是華夏兒女聰明才智的真實寫照。沙坡向上,有索道纜車,乘纜車上山,省卻了許多力氣,于空中觀望周圍景色,河驚險、刺激的感覺。出黃河南岸索道站,左是青少年活動營地,右為民俗村,由此蜿蜒而上,至望獅亭西望,500米開外處,臨河有兩座山頭,似一對雄獅赫然入目,巋然而踞。

坡頭三峽”。羊皮筏子是黃河上獨有的漂流工具,隨波逐流,羊皮筏由有經(jīng)驗的筏工駕駛,輕車熟路,雖險象環(huán)生,卻也有驚無險。真是:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。漂流至沙坡頭,黃河在此轉(zhuǎn)便掉頭堤將河水分出南北兩岸,創(chuàng)造出了自然灌溉的奇跡!工程,為中衛(wèi)古八景之一的“白馬拉韁”,被稱為寧夏的“都江堰”。傍晚,在此可觀望“長河落日圓”的壯麗景色。這里是“天下黃河富寧夏”水橋鎮(zhèn)至甘塘鎮(zhèn)55公里的鐵路線兩旁由科技人員、鐵路工人和當?shù)厝罕妸^戰(zhàn)半個世紀營造的防沙,治沙綠化工程,如同綠色的長城,有聯(lián)合國授于“全球環(huán)保500佳”單位。

草原、荒漠、蜿蜒直抵黃河北岸,匯成一組大自然瑰麗的畫卷。走進大漠有車道、步行道,還有駝道、游客可自由選擇。在此處,景區(qū)備有大漠駝隊,騎駱駝沙漠探險是游人的最佳選擇。騎著“沙漠之舟”,路,全長898公里,1956年修建,1958年8月1日通車。包蘭鐵路六次穿越沙漠,以沙坡頭地區(qū)的風(fēng)沙最猛,坡度最大,所以在修條公路是201省道。

中衛(wèi)是寧夏的西大門,也是古絲綢之路北線的一個驛站。包蘭、20xx年沙坡頭旅游區(qū)被中央電視臺《體驗中國》欄目評為“中國十大最好玩的地方這一”,同年被國家體育總局評為“中國全民健身二十大景觀之一”,20xx年被評為《中國地理雜志》評為“中國最美的五“一”,20xx年被評為國家首批發(fā)價格5a級景區(qū),的治沙成果。上臺階時注意安全,請隨我依次進入景區(qū)。有需要上洗手間的請朝左邊走。

現(xiàn)在我們進入的北區(qū)主要展現(xiàn)了半個世紀的治沙工程和雄奇的50是一片沙海。沙坡頭地區(qū)位于騰格里沙漠東南邊緣,荒漠帶,當時沙丘起伏大,高大密集,春天刮起風(fēng)來風(fēng)沙彌漫,當年這里被稱為“天上不飛鳥,地上不長一根草”的死亡之海,50年代中行,中衛(wèi)廣大勞動人們和治沙專家在惡劣的環(huán)境下項烈日、戰(zhàn)嚴寒,用他們的汗水,青春甚至是生命艱苦探索而研制成功的“五帶一體”的看到左手邊依稀呈方格狀的就是麥草方格,小小的麥草方格破解了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察。

被評為中國科技進步特等獎,1994隨著沙坡頭知名度的逐步提升,沙坡頭集大漠、高山、黃河、綠洲、長城絲路為一處的景觀被越來越多的游客所青睞,沙坡頭正在成為西部特色旅游目的地。經(jīng)過半個多世紀的建設(shè)和20xx年的旅游開發(fā),海內(nèi)外,游項目和產(chǎn)品,形成了中國沙漠體育運動會,形成了中國沙漠體育運動基地。由治沙成果引發(fā)的生態(tài)環(huán)境之旅已成為沙坡頭面向海內(nèi)外旅頭人的精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好。

東接內(nèi)蒙古毛烏素沙漠,是中國的第四大沙漠,總面積4.3萬平方公里。它南北長240公里,東西橫向180公里。騰格里在蒙語里是“像天一樣遼闊”。大家看這種植物,它叫做花棒,它是治沙的一種先鋒植物,它從當?shù)厝私o它取了一個非常好聽的名字叫做“沙漠花姑娘”。想在沙漠里面生存,一般根系的濃度是地上植物高度的10倍左右,所以您看到這個植物雖然只有兩三米高,但根系可達到二三十米。這坐,坐上去以后,要抓緊鐵環(huán),騎駱駝時不能打傘。駱駝起來和坐下的時候速度較快,但不要擔心,駱駝是非常溫順的動物,沙坡頭的駱馬的耳朵,羊的頭,猴子的毛,雞的大腿,狗的嗅覺,豬的尾巴。駱駝的胃分為三室,一次性可以吃草三十公斤,十分鐘可以喝掉六十公升的水,它的駝峰最多時候可以貯存二三十公斤脂肪,因此可以保證騰格里沙漠被評為中國最美的五大沙漠之一,“沙上見日出,沙上見日落,悔向萬里路,功名是何物”讓你感受到生命在這里顯得非常渺小。

好啦,沙坡頭簡單給大家介紹到這里,下面大家就隨我一起去探。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇十一

春秋戰(zhàn)國時期,境內(nèi)就開始修筑聞名世界的長城。秦始皇統(tǒng)一中國后,派兵在寧夏屯墾,開始了引黃河水灌溉的歷史,到漢代(前206~220),這里農(nóng)耕經(jīng)濟已相當繁榮。唐代天寶十四載(755)爆發(fā)了“安史之亂”,太子李亨進入寧夏,在靈武登基稱帝,史稱唐肅宗。當時,寧夏已成為中國東西交通貿(mào)易的重要通道之一。北宋寶元元年(1038),黨項族首領(lǐng)李元昊以寧夏為中心建立了大夏國,史稱西夏,定都興慶府(今銀川市)。蒙古滅西夏后,于元至元二十四年(1287)設(shè)寧夏府路,始有“寧夏”地名。明設(shè)寧夏衛(wèi)。清設(shè)寧夏府。民國初年,寧夏府改為朔方道,1920___年成立寧夏省。1949年中華人民共和國成立后,于1954年撤銷寧夏省。1958年10月25日成立寧夏回族自治區(qū)。

寧夏礦產(chǎn)資源豐富,農(nóng)業(yè)、能源和旅游優(yōu)勢突出。全區(qū)有耕地128.8萬公頃。其中水澆地33.3萬多公頃。有待開發(fā)的宜農(nóng)荒地66萬余公頃,其中可開發(fā)水產(chǎn)養(yǎng)殖的荒灘13.3萬公頃、荒水面積5.6萬公頃,有草場300萬公頃。已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)資源有50多種,人均自然資源潛在價值為全國平均價值的163.5%,居全國第五位。尤其是非金屬礦產(chǎn)資源豐富,主要有煤炭、石膏、石油、天然氣等。石膏蘊藏量居全國第一。全區(qū)近三分之一的土地下蘊藏有豐富的煤炭資源,探明儲量300多億噸,居全國第五位。僅靈武煤田探明儲量就達270多億噸,相當于中國東北地區(qū)探明儲量的總和。全國十大煤種,寧夏就有9種。世界著名的優(yōu)質(zhì)無煙煤太西煤,年出口量達100萬噸。地跨寧夏的陜甘寧盆地天然氣田,已探明儲量20___多億立方米,是世界特級大氣田。

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇十二

大漠風(fēng)光旅游區(qū),位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝游覽原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運動;進行沙浴、沙療;舉行沙灘排球、足球、爬沙坡耐力賽、沙海探寶、觀日出日落、觀星賞月、玩太空球、賽馬、賽駝等活動。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包、民族餐館、沙地篝火狂歡中心、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺,游客至此,可登高遠望奔流的黃河、無際的沙漠、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠、洪荒古樸的文化。

羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”。因它由若干個(一般是13個)充氣的羊皮氣囊(當?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,大筏用數(shù)十個羊皮氣囊,也有由幾個、十幾個小筏聯(lián)成的。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,搬運輕便,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,隨時可以靠岸。它最大的優(yōu)點是不怕觸礁碰撞,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動。

黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,險灘幽谷,比比皆是,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點。這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,風(fēng)景如畫!大漠孤煙直,長河落日圓!千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠!黃沙吹老了歲月,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個夜晚,夢回故園!渺遠的沙海,叮當?shù)鸟勨彛@似乎是從絲綢古道走過的駝隊!

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇十三

沙坡頭位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市城區(qū)西部騰格里沙漠的東南緣。東起二道沙溝南護林房,西至頭道墩,北接騰格里沙漠,南臨黃河,長約38公里,寬約5公里,海拔在1300~1500米,總面積4599.3公頃,占中衛(wèi)市城區(qū)土地總面積的3%。是全國二十個治沙重點區(qū)之一。沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處,具西北風(fēng)光之雄奇,兼江南景色之秀美。有中國最大的天然滑沙場,有橫跨黃河的“天下黃河第一索”,有黃河文化代表古老水車,有黃河上最古老的運輸工具羊皮筏子,有沙漠中難得一見的海市蜃樓??梢则T駱駝穿越騰格里沙漠,可以乘坐越野車沙海沖浪,咫尺之間可以領(lǐng)略大漠孤煙、長河落日的奇觀。下面是小編收集整理的最新的寧夏沙坡頭。

導(dǎo)游詞。

范文,歡迎借鑒參考。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特。

殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶。

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙。

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;。

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗。

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

古城中衛(wèi)城北建在接連城墻的高臺上的雄偉古建筑——高廟,格外引人注目。高廟,始建于明永樂年間,稱“新廟”。

清康熙四十八年(公元1720xx年)秋,因地震坍塌重建,后經(jīng)道光二年、咸豐三年、光緒八年續(xù)建,改稱“玉皇閣”。民國初年增建后,改稱“高廟”,建筑面積達2510平方米,是一處造型完整、氣魄壯美的古建筑群。

高廟坐北朝南。前院為保安寺,進入山門,耀眼的單檐歇山頂大雄寶殿正面屹立;兩側(cè)廂房、地藏宮、三霄宮和3座配殿各具特色。保安寺后就是高廟主體建筑。沿24級青磚鋪砌的臺階而上,高廟磚雕牌坊聳立眼前。牌坊立的一幅。

對聯(lián)。

十分有趣。上聯(lián)是:儒釋道之度我度他皆從這里;下聯(lián)是:天地人之自造自化盡在此間;橫批是:無上法橋。過南天門,達中樓。

中樓靈巧別致,六角三重檐四面坡頂分三層疊合。途中兩側(cè)有東西天池和磚砌天池,分別有飛橋同南天門相連,渾然一體。中樓上層塑的太白金星像,肅穆尊嚴;中層塑的觀音像,寧靜慈善;下層繪的二十八宿,各展風(fēng)采。最后,是分上中下三層而設(shè)的五岳玉皇、圣母寶殿。下層正面是五岳廟,東有三宮殿,西有祖師殿;中層正中塑有玉皇像,后樓為大成殿,祀孔子;上層正面為瑤池宮,東西兩側(cè)為三教宮。三殿底層?xùn)|西兩側(cè)的文武樓別是一番景色:文樓塑文昌,身騎四不象怪獸;武樓塑關(guān)公,騎赤兔追風(fēng)馬。文武樓下層的龍王宮,塑四海龍王,神態(tài)各異,功力超群,令人敬慕。磚牌坊下面的地獄宮,繪滿了各種怪像,或青面紅發(fā),或鋸齒獠牙,或面目猙獰,或神態(tài)從容……整個繪畫想象豐富,結(jié)構(gòu)嚴謹,色彩鮮艷,筆法細膩,顯示了民間藝人不同凡響的高超技藝。

十分可惜,高廟1700多個彩塑造像和大量彩畫在動蕩年代,遭到了破壞,如今,雖補塑了不少彩像,但遠不及矣!

20xx余平方米的高臺上,建筑了近百間九脊歇山、四角攢尖、十字歇山、將軍盔頂?shù)雀鞣N類型、不同風(fēng)格的殿宇。整個建筑群重樓疊閣,亭廊相連,飛檐相啄,回環(huán)曲折,緊湊而富于變化,真是寧夏古建筑中的杰作。

各位游客朋友,我們現(xiàn)在要去游覽的是沙坡頭風(fēng)景區(qū)。沙坡頭景區(qū)位于寧夏中衛(wèi)縣,建于1984年,面積1.3萬余公頃(19.5萬畝),地處騰格里沙漠東南緣,是草原與荒漠、亞洲中部與華北黃土高原植物區(qū)系交會地帶,主要保護對象為騰格里沙漠景觀、自然沙塵植被及其野生動物。保護區(qū)內(nèi)植物有422種,野生動物有150余種,充分展示出一個以亞洲中部北溫帶向荒漠過渡的生物世界。它是中國第一個具有沙漠生態(tài)特點并取得良好治沙效果的自然保護區(qū),是干旱沙漠生物資源“儲存庫”,具有重要的科學(xué)研究價值。過去,沙坡頭以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛。為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從20世紀50年代起,我國治沙專家采用一種叫“麥草方格”的方法,就是一種用麥草、稻草、蘆華等材料在沙漠中扎成方格形狀來防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水分的治沙方法,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙衛(wèi)程,取得巨大成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)般的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國治沙專家慕名前來考察。各位游客朋友,20世紀80年代初,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū),并顯示出以下三大特色:一是滑沙勝地,游人從高約百米的沙坡頭坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”;二是沙漠綠洲,沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠,而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲,游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎胳駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠旅行的味道;三是乘羊皮筏渡過滔滔的黃河。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃后前進,非常有趣。

各位游客朋友,沙坡頭有中國最大的天然滑沙場,有總長800米、橫跨黃河的“天下黃河第一索”——沙坡頭黃河滑索,有黃河文化的代表——古老水車,有中國第一條沙漠鐵路,有黃河上最古老的運輸工具——羊皮筏子;有沙漠中難得一見的海市蜃樓,可以騎駱駝穿越騰格里沙漠,可以乘坐越野車沙海沖浪,咫尺之間可以領(lǐng)略大漠孤煙、長河落日的奇觀。黃河南岸是一塊三面環(huán)沙,一面靠山的“u”形半島,這里地形優(yōu)越,景觀奇特,民風(fēng)淳樸,資源豐富,可以在演藝中心觀看具有異域風(fēng)情和民族特色的歌舞表演,可以住宿黃河塞上人家,干農(nóng)家活、吃農(nóng)家飯、睡農(nóng)家坑、享農(nóng)家樂;濱河浴場可以體驗?zāi)赣H河的沐浴,秦代長城和陶窯在這里留下了千古不朽的遺址等。20xx年,中衛(wèi)市沙坡頭旅游景區(qū)被國家旅游局評為首批國家aaaaa級旅游景區(qū)。

各位游客朋友,20世紀80年代初,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū),并顯示出以下三大特色:一是滑沙勝地,游人從高約百米的沙坡頭坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”;二是沙漠綠洲,沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠,而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲,游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎胳駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠旅行的味道;三是乘羊皮筏渡過滔滔的黃河。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃后前進,非常有趣。

各位游客朋友,沙坡頭有中國最大的天然滑沙場,有總長800米、橫跨黃河的“天下黃河第一索”——沙坡頭黃河滑索,有黃河文化的代表——古老水車,有中國第一條沙漠鐵路,有黃河上最古老的運輸工具——羊皮筏子;有沙漠中難得一見的海市蜃樓,可以騎駱駝穿越騰格里沙漠,可以乘坐越野車沙海沖浪,咫尺之間可以領(lǐng)略大漠孤煙、長河落日的奇觀。黃河南岸是一塊三面環(huán)沙,一面靠山的“u”形半島,這里地形優(yōu)越,景觀奇特,民風(fēng)淳樸,資源豐富,可以在演藝中心觀看具有異域風(fēng)情和民族特色的歌舞表演,可以住宿黃河塞上人家,干農(nóng)家活、吃農(nóng)家飯、睡農(nóng)家坑、享農(nóng)家樂;濱河浴場可以體驗?zāi)赣H河的沐浴,秦代長城和陶窯在這里留下了千古不朽的遺址等。20xx年,中衛(wèi)市沙坡頭旅游景區(qū)被國家旅游局評為首批國家aaaaa級旅游景區(qū)。

各位游客朋友,現(xiàn)在我們看到的就是中國四大鳴沙之一的金沙鳴鐘。我們現(xiàn)在所處的位置距離黃河水面垂直距離有百米高,沙山懸若飛瀑,游人滑沙,如從天而降?;袝r,人推沙走,沙載人流,可快可慢,時行時住。晴空麗日,天氣炎熱,滑沙時會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,嗡嗡有聲,沉悶渾厚,大家待會兒滑沙時可一定要注意聽哦!金沙鳴鐘的形成,是由于沙坡頭特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成的。沙丘高大、坡陡,沙子以細為主,礦物質(zhì)成分大都是石英,表面干燥,被太陽曬后,經(jīng)風(fēng)的吹拂或人馬走動,沙粒移動摩擦起來,便會發(fā)出響聲。所以,鳴沙的特點是熱沙才響,陰天雨天不響,滾燙的沙子可以治療腳氣、皮膚病、風(fēng)濕病等,因而,這里又是極好的“沙浴療場”。

各位游客朋友,請大家再向南看,園林以南,黃河滾滾東1流,楊柳垂岸,綠茵如氈。滔滔黃河之中,羊皮筏子輕舟飛蕩,浪花四滅,河心筑一高壩,將黃河中分,北高南低,北緩南急。引水壩蜿蜒東西,如長蛇游水,馬韁拖地。這就是有名的“白馬拉韁”。大家看,“白馬拉韁”的東頭尚有美麗的渠首,將壩內(nèi)河水引人美麗渠澆灌農(nóng)田。美麗渠首建于漢永元二年(公元90年),這是我國古代勞動人民筑壩引水的偉大壯舉。近年,國家總投資12.8億元,在沙坡頭建設(shè)了沙坡水利樞紐工程,此項偉大工程的建設(shè),必將造福子孫后代!

各位朋友,請大家向南看,黃河南岸,山上有長城蜿蜒。香山在沙坡頭地區(qū)也叫夜明山,自古產(chǎn)煤,日久自燃,傍晚遠眺,只見山嵐盈盈,青煙裊裊,煤火點點,明燈盞蓋,非常好看?!疤忌揭拐铡弊怨啪褪侵行l(wèi)名勝之一。

各位游客朋友,大家好!歡迎您來到“國家首批5a級景區(qū)”、“全國旅游標準化示范景區(qū)“——沙坡頭,接下來將由我?guī)哌M沙坡頭,了解近半個世紀的治沙歷程,欣賞雄奇的騰格里大漠風(fēng)光。

“風(fēng)卷黃沙彌漫天,寸步開外看不見,沙丘移動埋村莊,黃沙萬里無人煙”。您很難想象,這就是50年以前的沙坡頭,被稱為“天上不飛一只鳥,地上不長一棵草的死亡之?!?。上世紀50年代中期在這里修建了中國第一條沙漠鐵路——包蘭跌路,為了保護這條西北交通大動脈的暢通無阻,治沙工作者和中衛(wèi)人民頂烈日、抗嚴寒,用汗水、青春甚至是生命探索出了以“麥草方格”為核心的“五帶一體”治沙防護體系。小小的麥草方格破解了困擾人類數(shù)千年的治沙難題而贏得了世界的關(guān)注,成功實現(xiàn)了人進沙退的偉大壯舉。自改革開放以來先后有94個國家的政府官員和代表到這里參觀考察,當他們親眼目睹了我們的治沙成果后不由的稱贊:“中國人真了不起!只有中國人繡花的手才能編織出如此美麗的畫卷”。從此,沙坡頭便屹立于世界治沙、生態(tài)和環(huán)保三大科學(xué)高峰。1984年,國務(wù)院將沙坡頭列入“中國第一個沙漠生態(tài)自然保護區(qū)”;1988年被評為中國科技進步特等獎,1994年被世界環(huán)保組織評為全球環(huán)保500佳單位。

如果沒有到過沙漠,您就無法理解生命的珍貴;如果不能深入到沙漠腹地,您就無法領(lǐng)會到茫茫沙海的雄渾和壯美。騰格里沙漠以沙峰大、沙粒細、顏色黃、湖盆多著稱。這里有沙漠湖泊和綠洲180多處,各種沙漠植被400余種,其特色主要集中在沙坡頭地區(qū)。再加上沙坡頭開發(fā)了許多參與性極強的特色旅游項目。騎上沙漠之舟駱駝穿行于高大起伏浩瀚的沙海中,聆聽著駝鈴叮咚的響聲,遠離城市的喧囂,悠然自得;回首絲綢之路、駝鹽古道,毛主席筆下的“天高云淡”就在眼前。再去乘坐沙漠沖浪車遨游沙海,會突然發(fā)現(xiàn)自己竟然像個孩子般的放松,完全地與騰格里融為一體。除此之外,還有沙漠越野車、沙灘摩托車、沙漠勇士車、沙漠真人cs野戰(zhàn)游戲等參與性極強的特色項目,形成了集吃、住、玩、樂為一體的沙漠休閑度假區(qū)。

經(jīng)過半個世紀的科技治沙和近三十年的旅游開發(fā),沙坡頭形成了集農(nóng)耕文化、游牧文化、長城文化、絲路文化相融匯的多文化景觀。我們在與沙漠不斷抗爭的同時,也學(xué)會了怎樣去利用沙漠,改造沙漠,向沙漠要效益,發(fā)展了休閑沙漠旅游業(yè)。達到以沙產(chǎn)業(yè)提升沙漠治理水平和保障沙漠治理成果。創(chuàng)造了人與自然和諧共生的新奇跡!沙坡頭給我們以啟迪:人類在征服自然的同時更應(yīng)該注重生態(tài)環(huán)境保護,我們也會牢記保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)揚治沙精神,把我們的家園建設(shè)的更加美好!

朋友們,您想深入沙漠腹地住帳篷、燃篝火嗎?您想晨觀沙海日出,暮賞明月星辰嗎?您想全方位,多層次地領(lǐng)略沙漠旅游資源的奧妙嗎?小張期待與您再次相會沙坡頭!

沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西達黃河黑山峽。包蘭鐵路、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊、景觀優(yōu)美,交通便利。

沙坡頭古時稱沙陀,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,悠揚宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一。沙坡底下,有三眼清泉,經(jīng)年累月,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,溪流潺潺,鳥語花香,被游人譽為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景。

旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,由北至南分布著濕地、梯田、荒漠、低山,遠遠望去阡陌縱橫,景觀層次分明;黃河人家淳樸、寧靜、雞犬相聞,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護著母親河,呵護著沙坡頭。

在“沙坡鳴鐘”北部,世界第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路穿越沙海,暢通無阻,形成人間奇觀,這里有為防風(fēng)固沙保護鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一。

沙坡頭集大漠、黃河、綠洲、高山于一處,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,長河落日圓”千古絕唱的地方。沙坡頭融自然景觀、人文景觀、治沙成果于一體,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”。為此,1994年沙坡頭被列為國家級沙漠生態(tài)自然保護區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護500佳單位”稱號,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級旅游區(qū),成為馳名中外的旅游勝地。

大漠風(fēng)光旅游區(qū),位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝游覽原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運動;進行沙浴、沙療;舉行沙灘排球、足球、爬沙坡耐力賽、沙海探寶、觀日出日落、觀星賞月、玩太空球、賽馬、賽駝等活動。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包、民族餐館、沙地篝火狂歡中心、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺,游客至此,可登高遠望奔流的黃河、無際的沙漠、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠、洪荒古樸的文化。

羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”。因它由若干個(一般是13個)充氣的羊皮氣囊(當?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,大筏用數(shù)十個羊皮氣囊,也有由幾個、十幾個小筏聯(lián)成的。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,搬運輕便,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,隨時可以靠岸。它最大的優(yōu)點是不怕觸礁碰撞,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動。

黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,險灘幽谷,比比皆是,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點。這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,風(fēng)景如畫!大漠孤煙直,長河落日圓!千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠!黃沙吹老了歲月,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個夜晚,夢回故園!渺遠的沙海,叮當?shù)鸟勨?,這似乎是從絲綢古道走過的駝隊!

寧夏沙坡頭導(dǎo)游詞100字篇十四

游客朋友們,你們好!歡迎你們來到大別山游覽觀光。經(jīng)過長途的跋涉,大家一路辛苦了。我叫賀捷,是你們的導(dǎo)游,大家可以叫我小賀。這位是司機趙師傅,他開車多年,有著豐富的經(jīng)驗,乘坐他的車,請大家放心。如果你們有什么需要或要求請盡管提出,我會竭盡所能的為你們服務(wù)。愿我的服務(wù)能夠讓你們渡過一段愉快美好的旅程。

寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨特的游覽區(qū)。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區(qū)。

沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的.坡頂往下滑,由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

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