有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用(精選15篇)

總結(jié)是對復(fù)雜問題進(jìn)行簡化和概括的一種思維方式。總結(jié)還可以加入自己的感悟和反思，使其更具個人特色。以下是小編為大家整理的小說片段，可以讓您感受到不同世界的故事情節(jié)。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇一

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。 “一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

主席在2017年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶”即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。是在古絲綢之路概念基礎(chǔ)上形成的一個新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，東牽充滿活力的亞太經(jīng)濟(jì)圈，中串資源豐富的中亞地區(qū)，西通歐洲發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。21世紀(jì)初，貿(mào)易和投資在古絲綢之路上再度活躍，歐亞各國希望與中國擴(kuò)展合作領(lǐng)域，在交通、郵電、紡織、食品、機(jī)械制造等行業(yè)進(jìn)行投資，并在農(nóng)業(yè)、沙漠治理、太陽能、環(huán)境保護(hù)等方面展開合作。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想應(yīng)運而生，以綜合交通廊道為展開空間，對沿線區(qū)域的貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，推進(jìn)投資貿(mào)易便利化、深化經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、建立自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，最終實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會同步發(fā)展。

“一路”即21世紀(jì)海上絲綢之路。是中央站在中國與東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年這一新的歷史起點上，為進(jìn)一步深化中國與東盟的合作，構(gòu)建更加緊密的命運共同體，為雙方乃至本地區(qū)人民的福祉而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想。作為古代海上絲綢之路在新時期的豐富和延伸，21世紀(jì)海上絲綢之路將中國和東南亞國家臨海港口城市串起來，通過海上互聯(lián)互通、港口城市合作機(jī)制以及海洋經(jīng)濟(jì)合作等途徑，最終形成海上“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，不僅造福中國與東盟，而且能夠輻射南亞和中東。

提出“一帶一路”的歷史背景和時代背景

歷史背景

絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）為起點，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。

絲綢之路起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。 絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。

時代背景

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

“一帶一路戰(zhàn)略的`主要意義”

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，共商項目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果的共贏戰(zhàn)略，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計劃內(nèi)涵豐富得多，肩負(fù)著三大使命：

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇二

通過對《形勢與政策》的學(xué)習(xí)，我對國內(nèi)外有了更深刻、更全面、更真實的了解，雖然可是很短，但卻使我受益匪淺，感觸良多。而且作為一名合格的大學(xué)生，深刻，全面的了解國內(nèi)外的形勢是非常必要的，而學(xué)習(xí)這一門課程是對我們學(xué)生進(jìn)行形勢與政策教育的主要渠道，幫助我們掌握正確分析形勢的立場和觀點。

通過學(xué)校開設(shè)的形勢與政策課的學(xué)習(xí),我對一帶一路戰(zhàn)略有了更深一層的認(rèn)識,以下是我的學(xué)習(xí)心得。

一帶一路是提出的建設(shè)方案?！耙粠б宦贰保?one belt one road,簡稱obor）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。

加強(qiáng)頂層設(shè)計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機(jī)制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”。

“一帶一路”建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

“一帶一路”建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。

“一帶一路”建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

一帶一路戰(zhàn)略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導(dǎo)的試圖繞開孤立中國而推進(jìn)tpp(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判)，還能有機(jī)會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。如21世紀(jì)海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點建設(shè)，推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判，在國內(nèi)，特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設(shè)國際中轉(zhuǎn)港，真正帶動建設(shè)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運中心，掌控國際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)，定價權(quán)和資源配置權(quán)。中國主動加速主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，提升自己的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響能力。

“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題，而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。

回顧歷史，兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽(yù)和喜愛。勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的`靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動的重要依托。

貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇三

建設(shè)“一帶一路”，是以同志為的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。青少年，是中國夢的繼承者，是弘揚中國夢的主力軍。這堂課，以“一帶一路，圓中國之夢”為主題，著重闡述歷史上絲綢之路的發(fā)展，討論并總結(jié)一帶一路與中國夢的關(guān)系。通過進(jìn)行“一帶一路大富翁”的競賽與學(xué)生制作“當(dāng)歷史一路走來”繪本等方式，以輕松的課堂氛圍進(jìn)一步讓學(xué)生了解“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。最后，以鼓勵學(xué)生關(guān)心祖國社會，展望人生未來為“一帶一路”宣講課堂畫上圓滿句號。

一、課堂設(shè)計特色

緊扣“一帶一路”發(fā)展歷程，以制作繪本的形式總結(jié)和升華“一帶一路”宣講課堂。

二、前期準(zhǔn)備

手繪畫本底稿的準(zhǔn)備

課件、宣講稿

三、宣講教學(xué)要求

（一）回顧復(fù)習(xí)古代絲綢之路與“一帶一路”相關(guān)情況，加深學(xué)生印象。

（二）增強(qiáng)學(xué)生對于中國歷史與當(dāng)今現(xiàn)實的了解，激發(fā)學(xué)生心懷祖國、關(guān)注現(xiàn)實、積極思考的信心與能力。

（三）培養(yǎng)當(dāng)代青少年的愛國意識、責(zé)任意識。

三、宣講流程與教學(xué)意圖

（一）開場提問：在學(xué)習(xí)完關(guān)于“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的三堂課之

后，大家還記得古代絲綢之路與現(xiàn)代的“一帶一路”包含哪些地方？（教員以提問方式總結(jié)前面三堂課，并調(diào)動學(xué)生參與積極性。）

（二）“一帶一路大富翁”游戲。游戲規(guī)則：按照絲綢之路的路線，給出一些圖片或者相關(guān)文字、詩句，讓學(xué)生猜地名，能夠猜出來的，點亮圖標(biāo)。再猜出來之后，教師帶領(lǐng)學(xué)生制作該地點的畫本。（游戲方式與繪本方式回顧復(fù)習(xí)絲綢之路的`內(nèi)容，加深學(xué)生印象，提高學(xué)生動手能力。）

1.古代絲綢之路：

（1）地點一：是誰開創(chuàng)了我國古代大陸的絲綢之路？（教師對古代漢人進(jìn)行描繪，讓學(xué)生畫下張騫出使西域圖）

（2）地點二：玉門關(guān)。（教師展現(xiàn)玉門關(guān)圖片，讓學(xué)生回答，猜出后，教師帶領(lǐng)學(xué)生在繪本上畫下自己想象中的玉門關(guān)，并寫下與玉門關(guān)相關(guān)的詩句。）

（3）地點三：樓蘭。（具體做法做法同上）

（4）地點四：羅馬

2.古代海上絲綢之路：

（1）地點一：泉州

（2）地點二：馬六甲海峽

（三）繪彩絲綢之路。請學(xué)生講述自己所知道的有關(guān)絲綢之路的故事，并把它畫在繪本上。如果學(xué)生想不出來，教師可以講述文成公主出嫁或者西游記部分故事，加以引導(dǎo)。（完善繪本，在學(xué)生腦海中形式鮮明生動的歷史畫面。）

（四）匯今之發(fā)展，增古之構(gòu)建。教師帶領(lǐng)學(xué)生對比古代絲綢之路，與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的地點分別不同，在用線描出古代絲綢之路的同時，為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶涂上色彩。（古今對比，學(xué)生直觀感受到絲綢之路的變化，對于祖國的發(fā)展的認(rèn)識也更為深刻。）

（五）一帶一路，引以為責(zé)。教師帶領(lǐng)學(xué)生回顧思考“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建與發(fā)展有什么作用與意義，它對我們的生活有什么影響？（講“一帶一路”引進(jìn)現(xiàn)實生活，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，聯(lián)系自身、關(guān)注現(xiàn)實。）

（六）凝今之力量，望祖國騰飛。教師帶領(lǐng)學(xué)生在繪本最后寫下對祖國發(fā)展的祝愿。（增強(qiáng)學(xué)生愛國意識與責(zé)任意識）

（七）世界那么大，我們該去看看。觀看視頻，教師激勵學(xué)生努力向上，關(guān)注現(xiàn)實，開闊視眼，勇往直前。（總結(jié)課堂，升華主題，關(guān)注學(xué)生自身發(fā)展。）

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇四

一帶一路互尊互信之路，以和平的名義，構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。下面是本站小編為大家收集整理的一帶一路峰會，歡迎大家閱讀。

主席在去年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議。當(dāng)前中國對內(nèi)改革和對外開放都面臨著新的突破。一方面是金融危機(jī)后，歐美市場需求明顯減弱，中國以出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，結(jié)構(gòu)性矛盾和新一輪的產(chǎn)能過剩已形成了新的壓力，同時歐美等發(fā)達(dá)國家對正在崛起的中國耿耿于懷，不斷通過對貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整及規(guī)則的重塑，試圖從多方面限制中國的發(fā)展。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化，主席提出一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

一帶一路是一個宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：

第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi)，因為市場供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi)，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi)，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級更是機(jī)遇無限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機(jī)遇。

第二，金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立亞投行和絲路基金，但這也只能解決部分資金問題，沿帶沿路國家和地區(qū)一定會進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。

第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路本質(zhì)上是一個國際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無限的機(jī)遇。

5月14日，在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。來自130多個國家的約1500名代表匯聚北京，4000余名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會。隨著一帶一路的海陸兩條弧線向世界鋪展，無數(shù)人的命運畫出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發(fā)生深刻的改變。一帶一路就是人民夢想的助推器，它使中國夢與世界夢相互融通，也點亮了人民的夢想。

它是一個和平的夢想。在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞，年輕的制皂工阿尼靠銷往中國的手工皂，掙到了一家老小的生活費;亞吉鐵路，由中國中鐵和中國鐵建承建，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，去年10月建成通車，當(dāng)?shù)厝烁锌簛喖F路是中國建設(shè)者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平，但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發(fā)展進(jìn)步的新篇章，為人們生活點燃希望，點亮夢想。

它是一個美好的夢想。我們將在未來5年內(nèi)安排2500人次青年科學(xué)家來華從事短期的科研工作，培訓(xùn)5000人次科學(xué)技術(shù)和管理人員，這是青年人實現(xiàn)夢想的大好機(jī)會;亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國中鐵承建，是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當(dāng)?shù)卦黾恿?000多個就業(yè)崗位，也改變了市民出行的方式。對于渴望改變命運和人生的人們來說，一帶一路意味著逆襲的可能，意味著人民美好夢想的開始。

它是一個幸福的夢想。中國將在未來3年向參與一帶一路建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項目;將向一帶一路沿線發(fā)展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個幸福家園、100個愛心助困、100個康復(fù)助醫(yī)等項目;將向有關(guān)國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作項目。一帶一路這不僅是國家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來巨大改變，帶來幸福。

一帶一路建設(shè)的推進(jìn)，就是人民夢想的助推器。它用開放包容，合作共贏的新理念，讓發(fā)展成果人人共享;它以共商共建共享的務(wù)實行動，激活人民的圓夢動力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢想，這條路的遠(yuǎn)方，必將是一個共同發(fā)展、共同繁榮的美好世界。

5月14日，在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。

主席在高峰論壇上的精彩演講，通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視，很快傳遍大江南北、享譽(yù)大洋五洲，引發(fā)國內(nèi)外強(qiáng)烈反響。親民務(wù)實的演講，涵蓋古今，貫通中外，溯本求源回顧歷史，旁征博引展望未來，充分闡述了自己的小心愿，搶抓一帶一路建設(shè)新機(jī)遇，體現(xiàn)新的更大擔(dān)當(dāng)，作出新的更大貢獻(xiàn)。讓古絲綢之路煥發(fā)新春，以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實現(xiàn)小心愿。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，構(gòu)建中國同周邊國家攜手圓大夢的大格局。

一千多年前古絲綢之路從長安發(fā)軔，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，開啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍(lán)縷、策馬西行，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開拓遠(yuǎn)航、揚帆西下，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠(yuǎn)的故事，留下一段讓人感懷的歲月滄桑。

20xx年9月，主席走進(jìn)瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦，在納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想;20xx年9月，主席出訪椰樹芃芃的東南亞時，又提出了21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。斗轉(zhuǎn)星移，隨著一帶一路國際合作高峰論壇在北京開幕，絲路文明走出歷史，走下藍(lán)圖，走進(jìn)日新月異的今天。

一帶一路互尊互信之路。以和平的名義，構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。

一帶一路合作共贏之路。中國立足新起點、開創(chuàng)新模式，與沿線國家一道，以共建、平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。建立開放包容新機(jī)制，實現(xiàn)合作共贏新局面。

一帶一路文明互鑒之路。東西方文明交流、融合，相互借鑒、相互促進(jìn)、相互發(fā)展。中國倡導(dǎo)以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進(jìn)程。

一帶一路中國和平崛起、各國和諧圓夢之路。中國再次強(qiáng)調(diào)自身立場，愿與沿線國家一道，不斷充實完善一帶一路的合作內(nèi)容和方式，共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。我們堅信只要沿線各國和衷共濟(jì)、相向而行，精誠團(tuán)結(jié)、合作共贏，就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享一帶一路共建成果。中國和平崛起指日可待、沿線各國共同圓夢和諧發(fā)展美好愿景地實現(xiàn)也為期不遠(yuǎn)。

一帶一路是中國給沿線國家和世界帶來和平的希望、發(fā)展的機(jī)遇。當(dāng)世界傾聽的小心愿的時刻，世界格局發(fā)生深刻復(fù)雜變化。我們風(fēng)雨兼程、不忘初心，在一帶一路這載著共同夢想攜手前進(jìn)的航程上迎接即將來臨的大格局時代。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇五

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是以絲綢之路綜合交通通道為基礎(chǔ)，以沿線中心城市為依托，以國際區(qū)域貿(mào)易和生產(chǎn)要素自由流動和優(yōu)化配置為動力，以實現(xiàn)亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作為目標(biāo)的國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。

國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所研究員王彥慶說，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的核心是國際合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展重點是以交通和物流為先導(dǎo)和基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。建設(shè)國際物流樞紐基地，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中心城市構(gòu)建國際物流服務(wù)體系和建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措。

提出國:中國

具體路線:北線；中線；南線

絲路新圖：1、北線a: 北美洲（美國，加拿大）——北太平洋——日本，韓國——東海（日本海）——海參崴（扎魯比諾港，斯拉夫揚卡等）——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——歐洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）

2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐

3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎

5、中心線[7] ：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲

定義：一帶一路（one belt and one road,簡稱obaor;

簡稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上

絲綢之路”的簡稱，2017年9月和10月由中國國

家主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”

和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.

“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展

的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多

邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，

旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平

發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙

伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容

的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

建設(shè)原則：“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。

恪守聯(lián)合國憲章的.宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。

堅持開放合作。“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

堅持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

堅持市場運作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇六

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想意味著我國對外開放實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。這一構(gòu)想已經(jīng)引起了國內(nèi)和相關(guān)國家、地區(qū)乃至全世界的高度關(guān)注和強(qiáng)烈共鳴。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果，就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的重要意義。

首先，“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。眾所周知，1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，我們先后建立了包括深圳等5個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了14個沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內(nèi)陸省會城市，建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但顯然，前期的對外開放重點在東南沿海，廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了“領(lǐng)頭羊”和最先的受益者，而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡?！耙粠б宦贰庇绕涫恰耙粠А逼鹗加谖鞑?，也主要經(jīng)過西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國對外開放的地理格局發(fā)生重大調(diào)整，由中西部地區(qū)作為新的牽動者承擔(dān)著開發(fā)與振興占國土面積三分之二廣大區(qū)域的重任，與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。同時，東部地區(qū)正在通過連片式的“自由貿(mào)易區(qū)”建設(shè)進(jìn)一步提升對外開放的水平，依然是我國全面對外開放的重要引擎。

其次，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。在改革開放初期，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下，我們亟需資本、技術(shù)和管理模式。因此，當(dāng)初的對外開放主要是以引進(jìn)外資、國外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示，1979至2012年，中國共引進(jìn)外商投資項目763278個，實際利用外資總額達(dá)到12761.08億美元。不可否認(rèn)，這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用。可以說，這是一次由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級，但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計，2017年末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)恰好順應(yīng)了中國要素流動新趨勢?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”，將中國的生產(chǎn)要素，尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢，而長期處于封閉狀態(tài)的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以，中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級的重任。長期建設(shè)形成的一些產(chǎn)能需要出路，而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。因此，通過“一帶一路”建設(shè)，幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等，提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力，就順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。

第四，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。2001年，中國加入了wto，成為世界貿(mào)易組織的成員。中國“入世”對我國經(jīng)濟(jì)的`方方面面都產(chǎn)生了巨大影響?？梢哉f，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家經(jīng)貿(mào)機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但是，近年來國際經(jīng)貿(mào)機(jī)制又在發(fā)生深刻變化并有新的動向?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。有資料顯示，目前我國在建自貿(mào)區(qū)，涉及32個國家和地區(qū)。在建的自由貿(mào)易區(qū)中，大部分是處于“一帶一路”沿線上。因此，中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到落實和發(fā)展。

“一帶一路”建設(shè)面臨的新機(jī)遇

“一帶一路”是一個宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：

第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi)，因為市場供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值；在國內(nèi)，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi)，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級更是機(jī)遇無限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機(jī)遇。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇七

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化，提出這個戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點。

這樣一個“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想覆蓋了40多個國家，總?cè)丝?4億，約占全球的63%，近2/3；經(jīng)濟(jì)總量超過20萬億美元，約占全球的29%，不到1/3，是全球最主要的能源和戰(zhàn)略資源供應(yīng)基地。其意義可歸納為以下幾方面： 一、“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局，建設(shè)一個包容性很強(qiáng)的互利互惠平臺。

共建“一帶一路”的核心任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，通過鞏固、擴(kuò)大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放，互利合作，形成公平、統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境，促進(jìn)各種資源的自由流動，不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和總量，造福于沿途各國人民。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去的步伐，沿線國家將從中國投資中受益。

“一帶一路”建設(shè)沿線絕大部分是轉(zhuǎn)型中國家和發(fā)展中國家，因此“一帶一路”建設(shè)不僅要解決中國自己的城鄉(xiāng)、區(qū)域間區(qū)域間發(fā)展不平衡問題，也要為改革國際經(jīng)濟(jì)秩序當(dāng)擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與使命。

中國改革開放積累了巨大的優(yōu)勢，不僅為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了價廉物美的商品、勞務(wù)和巨大的市場，也積累了巨額的資產(chǎn)。中國不可能持續(xù)保持貿(mào)易順差，“十三五”時期甚至可能會出現(xiàn)逆差，需要用價格來出清國際收支差額。

“一帶一路”過程中設(shè)立絲綢之路基金，加強(qiáng)交通設(shè)施、油氣管道、通信設(shè)施等多領(lǐng)域合作，加快國際通道建設(shè)，通路、通航和通商帶動資本、技術(shù)、基建走出去，密切地區(qū)間的人員、 信息和經(jīng)貿(mào)往來，消除貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)貿(mào)易便利化，可以實實在在地推進(jìn)亞太自貿(mào)區(qū)建設(shè)，提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平，做出中國應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

三、打造“一帶一路”有助于促進(jìn)歐亞非大陸腹地不發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)政治的空間布局和活動方式及其流向，為世界范圍內(nèi)的均衡發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

觀也將發(fā)生革命性變化。

四、我國成為世界強(qiáng)國的重要途徑。

“一帶一路”戰(zhàn)略是我國構(gòu)筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀(jì)大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導(dǎo)的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。

總結(jié)：“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略，即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設(shè)，低調(diào)做事，通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和援助，一步一個腳印，帶動國內(nèi)腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領(lǐng)域合作，從而實現(xiàn)全方位開放格局，為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治體制的深化改革創(chuàng)造條件，當(dāng)擔(dān)一個穩(wěn)健、成熟的世界大國應(yīng)盡的地區(qū)責(zé)任與使命。

是黨中央、國務(wù)院根據(jù)全球形勢變化和我國發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）提出，秉持親誠惠容，堅持共商共建共享原則，完善雙邊和多邊合作機(jī)制，?！笆濉睍r期是“一帶一路”建設(shè)從起步到提速的關(guān)鍵階段，必須全面準(zhǔn)確深刻領(lǐng)會《建議》的要求，推動“一帶一路”建設(shè)取得扎扎實實的進(jìn)展。

深刻認(rèn)識的總體要求

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇八

37．我國提出的建設(shè) “一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想，旨在以對外開放的主動贏得經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動、贏得國際競爭的主動，在區(qū)域合作新格局中尋找未來發(fā)展的著力點和突破口。

“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)在總體思路上顯示了充分的包容性和務(wù)實性，適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化趨勢，契合了沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗，提供了國際合作的新平臺。

像古代絲綢之路一樣，“一帶一路”不僅僅是陸海貿(mào)易通道，和人流、物流一起東奔西走的，更有豐富多彩、美不勝收的文化流。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，不僅有利于推動歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經(jīng)濟(jì)整合，也必將帶來各相關(guān)國及背后多元文明的群體性復(fù)興。

將世界的機(jī)遇變成中國的機(jī)遇，將中國的機(jī)遇變成世界的機(jī)遇，“一帶一路”建設(shè)可謂是“一子落而滿盤活”。

結(jié)合材料，探究回答下列問題:

（1）從辨證法角度，說明建設(shè)“一帶一路”為什么能實現(xiàn)“一子落而滿盤活”。（6分）

（2）促進(jìn)“多元文明的群體性復(fù)興”具有怎樣的文化意義？（4分）

37．（24分）2017年中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，要加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路（簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略）。閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。 駝鈴聲聲、舟楫相望。古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路不僅是中國聯(lián)系東西方的“國道”，也是整個古代中外經(jīng)濟(jì)及文化交流的國際通道。廣東省作為古海上絲綢之路的東方中心和我國改革開放的先行者，在21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中一方面有著無限機(jī)遇，比如與東盟人文相通，合作前景廣闊，與沿線省份也有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性等。但另一方面，也面臨復(fù)雜的競爭：一是相關(guān)各國對沿線各國的爭奪將日益激烈，比如美國戰(zhàn)略重心東移，日韓爭相與東盟發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系，歐美國家與印度經(jīng)濟(jì)關(guān)系不斷深化。二是沿線兄弟省份定位的趨同可能導(dǎo)致新的競爭。因此，如何從內(nèi)外競爭中突圍是廣東成為21世紀(jì)海上絲路建設(shè)排頭兵的關(guān)鍵。

（1）運用“文化多樣性和文化傳播”的知識，說明實施“一帶一路”戰(zhàn)略對于當(dāng)代文化交流的意義。（10分）

（2）運用“矛盾的同一性和斗爭性”原理，并結(jié)合上述材料分析廣東在21世紀(jì)海上絲路建設(shè)中“如何從內(nèi)外競爭中突圍”。（14分）

37.（24分） 閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。

材料一：提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想，即“一帶一路”。建設(shè)“一帶一路”，是黨中央主動應(yīng)對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。 材料二：“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想涉及西部9個省區(qū)市和東部5個省。為了實施這一構(gòu)想，國家將加大對上述區(qū)域內(nèi)交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，以改善民生，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，推動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。 材料三：“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不搞封閉排外機(jī)制，不以控制他國經(jīng)濟(jì)命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負(fù)責(zé)任大國的氣度和胸襟。 （1）根據(jù)材料一，簡要概括“一帶一路”提出的經(jīng)濟(jì)背景。（4分）

（2）結(jié)合材料二，運用《經(jīng)濟(jì)生活》中國家財政和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的相關(guān)知識，闡釋建設(shè)“一帶一路”對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的意義。（10分）

（3）根據(jù)材料三，運用《文化生活》中文化的多樣性和中華文化包容性的相關(guān)知識，談?wù)勗凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想上應(yīng)該持有的合理態(tài)度。（10分）

7．中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

主席在出訪中亞和東南亞期間提出建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想以后，“絲路”沿途歐亞國家將描繪一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經(jīng)濟(jì)大走廊新藍(lán)圖，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊相連接。中國將通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，以帶狀經(jīng)濟(jì)、走廊經(jīng)濟(jì)、人文資源開發(fā)、貿(mào)易便利化、經(jīng)濟(jì)技術(shù)援助、經(jīng)濟(jì)一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進(jìn)歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

結(jié)合材料，探究回答下列問題：中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇九

在209月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想，高瞻遠(yuǎn)矚、運籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵;今年1月19日至21日，在視察云南時又對云南的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學(xué)習(xí)的重要指示精神，對發(fā)揮州人大會的職能作用、為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障，有了初步的體會與實踐思考。

年9月7日，主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個月的10月3日，主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時又明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這一對外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出，便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動》，向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時，“一帶一路”寫入黨的十八屆三中全會《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會高度關(guān)注，而且受到了沿線國家的高度關(guān)注，已有60多個國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”蘊(yùn)含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經(jīng)濟(jì)合作作為基礎(chǔ)和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補(bǔ)，建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。

保證——達(dá)成政策共識，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點是交通設(shè)施建設(shè)，解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘，加強(qiáng)信息互換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作，促進(jìn)國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金，在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流，加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進(jìn)彼此合作和理解，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

“三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。三者是一個整體，不可分割，合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實合作，打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互溶的利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。

一是順應(yīng)了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個沿邊、六個沿江和十八個內(nèi)陸省會城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對外開放重點都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?！耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。

二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。，中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對全國經(jīng)濟(jì)方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機(jī)制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動向，與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到進(jìn)一步的發(fā)展。

三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟(jì)合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢，中國恰好成他們的投資樂園，中國對外開放可以說主要是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級，長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設(shè)，就可以幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進(jìn)一步提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)能力，更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。

額達(dá)到12761。08億美元，對推動中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級，但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計到20末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動的新趨勢，將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

二、對**參與“一帶一路”建設(shè)的思考。

(一)**參與“一帶一路”建設(shè)的地位和作用。

一是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極推進(jìn)**連接?xùn)|南亞國際大通道建設(shè)。目前云南省正在編制“一帶一路”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，**州委、州人大、州政府和州政協(xié)對“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略高度重視，切實抓準(zhǔn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，將全州的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入其中;進(jìn)一步擴(kuò)大與越南的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，特別是擴(kuò)大與珠三角經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)通，努力提升**獨特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應(yīng)當(dāng)努力推動將**連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設(shè)，并納入“一帶一路”建設(shè)關(guān)鍵項目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內(nèi)外交通建設(shè)項目，集中人力、物力和財力，加快推進(jìn)全州重大項目建設(shè)，為**經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效奠定良好基礎(chǔ)。

二是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極爭取國家賦予**沿邊開放更大的試驗權(quán)。根據(jù)國家總體外交方針，積極爭取國家有關(guān)部門把推動構(gòu)建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權(quán)限，適當(dāng)下放一部分給**州，進(jìn)一步擴(kuò)大**州外事工作自主權(quán)，從而不斷提升**外事工作服務(wù)國家向西開放和新高地建設(shè)的能力;充分發(fā)揮**在推動建立各種周邊區(qū)域合作機(jī)制中的作用，把**真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗田”和推動“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點，盡快形成特色突出優(yōu)勢明顯的沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶，從而進(jìn)一步提升沿邊開放水平。

三是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極推進(jìn)沿邊開放，進(jìn)一步提升**國際化水平。大力提升**對外經(jīng)貿(mào)合作水平，積極爭取國家對**從周邊國家進(jìn)口戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源和國內(nèi)急需的大宗農(nóng)產(chǎn)品在資質(zhì)、配額等方面給予政策優(yōu)惠，擴(kuò)大**資源性產(chǎn)品進(jìn)口貼息范圍，努力擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模，不斷推動**與越南的經(jīng)貿(mào)合作向更寬領(lǐng)域、更深層次和更高水平邁進(jìn);努力設(shè)法增加**機(jī)場、富寧港的運輸次數(shù)和運輸能力，進(jìn)一步提高“**物流”檔次，從而提升**國際化新水平。

四是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極合力打造更多的“**品牌”，為**經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入新的活力。當(dāng)今世界已進(jìn)入了品牌經(jīng)濟(jì)時代，**有什么不重要，關(guān)鍵是州外乃至國內(nèi)外顧客要什么才是最重要的。**要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產(chǎn)品生產(chǎn)，打造“**品牌”作為重點，同心協(xié)力，將**的美食、美物和古典民族文化及其特色產(chǎn)品，包括**三七和丘北辣椒等，通過“**品牌”推向國際市場，提高“**品牌”的國際知名度，為**經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入更大活力。

(二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導(dǎo)謀劃**跨越發(fā)展。

首先要堅持加快發(fā)展第一要務(wù)不動搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調(diào)是基本的州情寫照，加快發(fā)展是**最緊迫的重大任務(wù)。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念，堅定不移地推動**實現(xiàn)跨越發(fā)展。堅持把投資作為拉動**經(jīng)濟(jì)增長的動力，在補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施短板中挖掘投資需求潛力，推進(jìn)綜合交通、水利、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，重點謀劃建設(shè)從成都到昭通至曲靖到**至天保到達(dá)越南河內(nèi)的跨省出境高速公路，打通西南腹地經(jīng)滇東南向東南亞的國際大通道，積極爭取富寧港瓶頸項目——百色水利樞紐過船設(shè)施早日建設(shè)，從根本上完善綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。把轉(zhuǎn)型升級作為加快發(fā)展的牽引，以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產(chǎn)資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全力做大全州經(jīng)濟(jì)總量。把對外開放作為推動**跨越發(fā)展的引擎，主動融入滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作，加強(qiáng)與越南的交往交流，抓好沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、**與百色跨省經(jīng)濟(jì)合作園區(qū)和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，打造對內(nèi)對外開放平臺。

其次要堅持爭創(chuàng)民族團(tuán)結(jié)模范**不放松。**是全國30個民族**尤其是云南省8個民族**之一，一直是全省乃至全國民族工作的重點地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人，一家人都要過上好日子”的信念，守好筑牢民族團(tuán)結(jié)這條生命線，堅持和完善民族區(qū)域自治制度，堅定不移地執(zhí)行黨的民族政策，積極探索**民族事務(wù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子，提升新形勢下做好民族工作的能力和水平。始終堅定決不讓一個兄弟民族掉隊、也決不讓一個民族村寨落伍的決心，不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐，加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度，讓改革發(fā)展成果更多惠及**各族人民。維護(hù)少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定，大力繁榮民族文化，廣泛開展民族團(tuán)結(jié)教育活動，進(jìn)一步培育和踐行社會主義核心價值觀，使全州各民族人心歸聚、精神相依，把**建成全國邊疆民族團(tuán)結(jié)模范**。

其三是堅持推進(jìn)石漠化綜合治理不放手。**州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%，區(qū)域內(nèi)水土流失加劇，自然災(zāi)害頻發(fā)，貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是**州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念，全面實施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃，堅持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結(jié)合，水利建設(shè)、生態(tài)建設(shè)和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進(jìn)，推動石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設(shè)良性互動;要抓住國家將**納入革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、對民族貧困地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧等政策，為我州積極爭取項目，加快推進(jìn)石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機(jī)遇;為此，下大力氣打好扶貧攻堅戰(zhàn)，從最貧困的邊遠(yuǎn)及邊境少數(shù)民族村寨扶起，瞄準(zhǔn)扶貧對象，實施當(dāng)今最新的精準(zhǔn)扶貧，加大新農(nóng)村建設(shè)的力度，切實抓好農(nóng)村環(huán)境整治，著力建設(shè)美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時，扎實抓好退耕還林、農(nóng)村能源、天然林保護(hù)、飲用水源地保護(hù)等重點生態(tài)工程建設(shè)，從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。著力整治環(huán)境污染，嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入門檻，大力推進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新與改造，積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推動資源利用方式的轉(zhuǎn)變，做到保護(hù)好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍(lán)天白云。

(三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障。

策，自覺擔(dān)當(dāng)起時代使命，充分發(fā)揮人大職能作用，主動服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)進(jìn)程當(dāng)中。

二要完善人大工作機(jī)制，適時依法按程序制定和修訂相關(guān)實施辦法及單行條例。在20初州人代會上，與會代表對加快發(fā)展**州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議，我們要認(rèn)真做好《**州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源，已開始在省內(nèi)外有名，做好做強(qiáng)做大旅游業(yè)，尤其是做好旅游立法工作，既是**州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必須，也是擴(kuò)大對外開放的必然。要堅持需求導(dǎo)向，認(rèn)真梳理、歸納問題，在深入分析調(diào)研的基礎(chǔ)上，適時地修訂已出臺的自治條例和單行條例。與此同時，制定出臺有關(guān)促進(jìn)對外開放和邊疆地區(qū)外事工作實施辦法以及單行條例，切實指導(dǎo)和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務(wù)和各級人大監(jiān)督服務(wù)，為**融入“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)有力的法治保障。

三要積極探索、不斷提高服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)的能力和水平。要加強(qiáng)經(jīng)驗總結(jié)和工作指導(dǎo)，強(qiáng)化分工落實，抓好督促檢查，確保服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)工作扎實有序推進(jìn);要監(jiān)督和支持并鼓勵“一府兩院”及八縣市人大積極探索，結(jié)合各自實際，發(fā)揮各自優(yōu)勢，創(chuàng)新有益經(jīng)驗，促進(jìn)服務(wù)和保障建設(shè)工作有序有效的深入開展。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十

緊握全球綜合一體化和中國政治、經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的歷史契機(jī)，鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式，通過配置展示體驗、金融商貿(mào)和信息科技服務(wù)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合和價值提升。鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)承擔(dān)電子商務(wù)企業(yè)總部、國際物流、通關(guān)配送等職能，形成集航空運輸、口岸服務(wù)、分撥轉(zhuǎn)運、保稅倉儲、金融服務(wù)、快遞派送等與一體的高價值產(chǎn)業(yè)鏈體系的智慧型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

步伐，通過“買全球、賣全球”的技術(shù)路徑，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)，加強(qiáng)國家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署等部委與沿線國家的合作談判，先期將中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點政策復(fù)制和推廣到“一帶一路”沿線國家，以解決出口目的國關(guān)務(wù)服務(wù)和終端物流配送能力有限，為實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更大精彩，構(gòu)建連接五大洲世界各國的世界貿(mào)易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?yōu)勢將本地區(qū)建設(shè)成為中國跨境貿(mào)易的中大門，采用o2o的'經(jīng)營模式，建設(shè)全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿(mào)博覽園。通過建設(shè)世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境，筑巢引鳳，構(gòu)建價值未來藍(lán)海，吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū)，共生共贏。

（三）俄羅斯海參崴（出口）國際分撥中心

裝轉(zhuǎn)關(guān)。目前政府報備工作已經(jīng)完成。

（四）問題和建議

根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時關(guān)于鄭州e貿(mào)易“買全球、買全球”的指示，和2017年3月底國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中“支持鄭州等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作”的有關(guān)內(nèi)容，建議如下:

1、設(shè)立中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)

目前，鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點在全國7大試點中業(yè)務(wù)量第一，稅收貢獻(xiàn)度第一，并形成了一套可復(fù)制、可推廣的監(jiān)管運營模式。

為進(jìn)一步推動海外消費和貿(mào)易環(huán)節(jié)回流國內(nèi)，并加快提升內(nèi)陸地區(qū)對外開放水平，建議國家盡快批準(zhǔn)設(shè)立中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。

2、爭取亞投行和絲路基金支持

為促進(jìn)“一帶一路”有關(guān)沿線國家經(jīng)濟(jì)合作，向相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持，我國已發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。

由于跨境電子商務(wù)在物流設(shè)施、信息化系統(tǒng)建設(shè)運營等 3

方面需要大量資金，建議我省積極爭取亞投行和絲路基金的支持，為跨境電子商務(wù)的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。

3、與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家在跨境電子商務(wù)方面加強(qiáng)直接合作

目前，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的中亞、中東歐國家，對我國出口商品需求旺盛，市場前景良好。

一是建議國家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署、中國貿(mào)促會等部門與沿線國家相關(guān)管理機(jī)構(gòu)和商會加強(qiáng)溝通，為我國開發(fā)當(dāng)?shù)乜缇畴娮由虅?wù)出口市場搭建合作平臺。

二是建議中國鐵路總公司、中國郵政集團(tuán)、海關(guān)總署盡快協(xié)調(diào)沿線國對口部門，確保2017年7月1日后集裝箱專列運郵業(yè)務(wù)常態(tài)化健康運營，為跨境電子商務(wù)提供便捷物流保障。

二、鄭州經(jīng)開保稅區(qū)項目

根據(jù)國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》精神，要打造鄭州、武漢、長沙等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地，并將鄭州列為“一帶一路”內(nèi)陸地區(qū)的重要節(jié)點城市。鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)作為未來全省申報鄭汴洛自貿(mào)區(qū)和發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)的重要載體，整合升級任務(wù)緊迫，申建情況及發(fā)展思路如下：

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十一

我國提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，在國際社會引起強(qiáng)烈反響，支持參與者有之，理解尊重者有之，懷疑觀望者有之，抵觸排斥者有之。媒體和相關(guān)機(jī)構(gòu)在宣傳上做了大量工作，促進(jìn)了國際社會對我國的了解和認(rèn)同，為“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)營造了良好的國際輿論環(huán)境，但同時也存在一些不容忽視的傾向問題，需要在“一帶一路”宣傳實踐中努力加以解決。當(dāng)下，筆者認(rèn)為要特別注意八個方面的問題。

一是要注意防止簡單生硬的模式化宣傳。做好“一帶一路”的宣傳是前所未有的使命，其復(fù)雜性、特殊性也是前所未有的。在宣傳報道上，媒體要緊貼國際社會實際，針對傳播對象，突出“一帶一路”主題，拓寬內(nèi)容形式，創(chuàng)新方法手段，特別要注意以客觀、中性的語言代替明顯的傾向性觀點，主動融入國際話語體系，寓引導(dǎo)于新聞之中，寓觀點于事實之中，寓價值于故事之中，寓傳播于生活之中，防止簡單生硬的灌輸式、戰(zhàn)役性、模式化的宣傳做法，淡化宣傳味道，減少宣傳痕跡。

二是要注意防止以自我為中心的功利化宣傳?！耙粠б宦贰笔俏覈膽?zhàn)略，更是世界的戰(zhàn)略，正如所講：“不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱”。因此，在宣傳報道方面，不能僅從中國自身出發(fā)，不能只強(qiáng)調(diào)中國的國家利益，不能自說自話，否則就會陷入功利化，或者形成功利化的外部形象。比如，“謀求大國影響力”“打破外部封鎖”“開拓國際市場”“轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能”等，這些說法既狹隘又功利，也不準(zhǔn)確，有的甚至完全錯誤。要放眼世界發(fā)展與未來，著眼建設(shè)人類命運共同體，應(yīng)重點突出“一帶一路”與世界、與各國、與各方關(guān)聯(lián)的話題，外部世界想要了解“一帶一路”的話題，外部世界想聽到又難以聽到的關(guān)于“一帶一路”的話題。一句話，圍繞“一帶一路”說歷史、談現(xiàn)實、話未來，講好世界“普通話”。

三是要注意防止表面熱鬧實則效果有限的形式主義宣傳。宣傳在于精準(zhǔn)有效，而不在于數(shù)量多少;在于切合實際，而不在于大道理多少。在“一帶一路”的宣傳報道中，要講方法，求實效。少講籠統(tǒng)的大概念，多作深度闡釋解讀;少講宏觀規(guī)劃，多講具體項目;少作一般性的說明，多講具體操作辦法;少些宏大敘事，多些引人入勝的細(xì)節(jié);少些放之各國各方皆可的一律性，多些針對不同國家不同方面的精準(zhǔn)對應(yīng)宣傳。要增強(qiáng)貼近性和對象性，堅決避免缺乏針對性、實效性的熱熱鬧鬧的形式主義。

四是要注意防止低水平的戰(zhàn)略盲動和一哄而起式的宣傳?！耙粠б宦贰钡男麄饕惨瘛耙粠б宦贰睉?zhàn)略一樣，有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，不能走一步看一步的陷入被動，不能盲人騎瞎馬似的一味盲動，也不能隨心所欲的胡亂波動，更不能一哄而起、一哄而散。要做好宣傳內(nèi)容規(guī)劃，創(chuàng)作一批有影響力的優(yōu)秀作品，生產(chǎn)一批易于引起共鳴的拳頭產(chǎn)品，體現(xiàn)中國特色和大國形象。要大力拓寬傳播渠道，在發(fā)揮國家主流媒體、文化宣傳機(jī)構(gòu)作用的同時，調(diào)動地方媒體，特別是“一帶一路”沿線區(qū)域媒體的參與積極性，重點發(fā)揮省級衛(wèi)視的作用，加強(qiáng)與相關(guān)國家媒體的交流合作，推進(jìn)節(jié)目落地，打造能夠進(jìn)入外部社會的常態(tài)穩(wěn)定傳播渠道，強(qiáng)化對象化精準(zhǔn)化傳播。

五是要注意防止缺乏深入研判的預(yù)測、推斷和過度解讀性宣傳擴(kuò)大分歧和矛盾。事關(guān)國際問題的宣傳，媒體要按照的要求，以“努力求同存異，聚同化異”為目標(biāo)。每個國家都有自己的實際情況，都面臨一定的矛盾和問題。不要去一味地發(fā)現(xiàn)、尋找和放大這些矛盾與問題，不宜公開分析預(yù)測其內(nèi)部矛盾走向，特別不可過于關(guān)注其政體、政權(quán)、政黨、軍隊等敏感問題。每個國家都有選擇自己對外政策的權(quán)利，這種權(quán)利應(yīng)該得到充分尊重。對于“一帶一路”戰(zhàn)略，各國有不同的態(tài)度和反應(yīng)是完全正常的。在宣傳報道中，要把握好時、度、效，不要對各國關(guān)于“一帶一路”的態(tài)度和反應(yīng)進(jìn)行過多的分析、評判，特別要注意防止缺乏深入研判的預(yù)測、推斷和過度解讀擴(kuò)大分歧和矛盾。

六是要注意防止內(nèi)部研究探討和對外宣傳混雜帶來新的輿論紛爭?！耙粠б宦贰钡陌l(fā)展離不開世界，對相關(guān)世界問題要進(jìn)行深入分析探討，對“一帶一路”相關(guān)國家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等情況及發(fā)展態(tài)勢需要深入研究，但應(yīng)立足現(xiàn)實，著眼長遠(yuǎn)，不能短視;對“一帶一路”推進(jìn)中遇到的、以及可能遇到的困難和問題要全面分析，認(rèn)真研究解決，不可輕視。與此同時，還應(yīng)要做到研究與宣傳分開、內(nèi)宣和外宣有別，在提倡解放思想、鼓勵大膽研究的同時，堅持統(tǒng)一宣傳口徑、把好對外宣傳關(guān)口，尤其要特別注意把握好專家訪談、深度觀察、背景分析、情況綜述類的報道，避免公開傳播中出現(xiàn)多種聲音，引起國際社會對“一帶一路”戰(zhàn)略的懷疑和質(zhì)疑，產(chǎn)生新的輿論紛爭。

七是要注意防止新媒體、自媒體中與主流不同聲音干擾和影響內(nèi)外輿論。在新的媒介生態(tài)與媒體格局中，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是單純的民間輿論集散地，它將越發(fā)影響官方立場，越發(fā)影響主流輿論，越發(fā)影響外部判斷。相信新媒體、自媒體中關(guān)于“一帶一路”的海量信息資訊、分析判斷、交鋒碰撞，甚至猜測臆想等早已成為外部了解、分析“一帶一路”戰(zhàn)略的重要信息和輿情來源。因而，在“一帶一路”的宣傳中，既要善于運用新媒體手段，發(fā)揮積極作用，也要善于管理和引導(dǎo)新媒體、自媒體理性發(fā)聲。當(dāng)下，尤其要著力消除對絲綢之路、海上絲綢之路歷史的質(zhì)疑聲音，糾正“一帶一路”是新的馬歇爾計劃、將重新確立中國在世界的中心地位等片面認(rèn)識，破除“一帶一路”是政治大躍進(jìn)、是經(jīng)濟(jì)殖民主義等錯誤思想，排除各種雜音噪音不和之音的干擾，努力構(gòu)建更加科學(xué)、理性、開放的網(wǎng)絡(luò)空間，形成積極健康向上輿論，傳遞有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的正能量。

八是要注意防止受外部輿論干擾和影響而在宣傳上自亂陣腳。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，世界對中國的關(guān)注會越來越多，外部輿論環(huán)境也越來越復(fù)雜，日趨復(fù)雜多變的全球化傳播勢必使“一帶一路”戰(zhàn)略成為輿論熱點、焦點，甚至不得不經(jīng)受一輪又一輪的輿論沖擊。要在交融、交流、交鋒中做好有針對性的引導(dǎo)和有影響力的傳播，回應(yīng)外部輿論關(guān)切。同時，要保持戰(zhàn)略定力，堅定不移地推進(jìn)自身宣傳戰(zhàn)略，把握宣傳重點，掌控宣傳節(jié)奏，不因外部輿論的干擾和影響而自亂陣腳，始終把宣傳的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十二

一帶一路”是合作發(fā)展的理念和倡議，依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。本文是本站小編為大家整理的解讀“一帶一路”，僅供參考。

一帶一路(onebeltandoneroad，簡稱“obaor”;或onebeltoneroad，簡稱“obor”;或beltandroad，簡稱“bar”)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，20xx年9月和10月由中國分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

古代背景。

絲綢之路是張騫(約公元前164年―前120xx年)。

沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)。

于西漢(公元前220xx年―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安(今陜西西安)為起點，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。

絲綢之路起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家ferdinandfreiherrvonrichthofen最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。

時代背景。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

構(gòu)思提出。

20xx年9月和10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注。中國國務(wù)院參加20xx年中國-東盟博覽會時強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

“一帶一路”建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進(jìn)實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。

20xx年6月22日，在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn)。

1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩;。

2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高;。

3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。

啟動戰(zhàn)略。

中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略：

1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略;。

2.21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟(jì)整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟(jì)整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大趨勢。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設(shè)中具有獨特的地位和作用。

邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強(qiáng)合作的意愿普遍上升。

邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設(shè)的依托。邊境口岸作為通道節(jié)點，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，與東北亞，中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得成果。這些設(shè)施建設(shè)，為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。其中最重要也是最現(xiàn)實可行的通道路線是：連接?xùn)|北亞和歐盟這2個當(dāng)今世界最發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體區(qū)域的以長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)為主體和中心的日本，韓國——日本海——扎魯比諾港——琿春——吉林——長春——白城——蒙古國——俄羅斯——歐盟的高鐵和高速公路規(guī)劃。

20xx年8月，出訪蒙古國時，表示歡迎周邊國家“搭便車”。

敲定省份。

包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6省，黑龍江、吉林、遼寧等東北3省，廣西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、廣東、浙江、海南等5省，內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。

絲路新圖。

1.北線a：北美洲(美國，加拿大)——北太平洋——日本、韓國——東海(日本海)——海參崴(扎魯比諾港，斯拉夫揚卡等)——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——歐洲(北歐，中歐，東歐，西歐，南歐)。

2.北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐。

3.中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎。

5.中心線[7]：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲。

安排部署。

20xx年9月和10月，在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。

20xx年2月1日推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作會議在北京召開。中共中央政治局、國務(wù)院副張高麗主持會議并講話。

[5]。

20xx年博鰲亞洲論壇開幕式上，發(fā)表主旨演講，表示“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議，而是要在已有基礎(chǔ)上，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)。

組長：張高麗中共中央政治局、國務(wù)院副。

副組長：

王滬寧中央政治局委員，中央政策研究室主任、中央改革辦主任。

汪洋中央政治局委員、國務(wù)院副。

楊晶中央書記處書記，國務(wù)委員、國務(wù)院秘書長。

楊潔篪國務(wù)委員。

沿線各國資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點在以下方面加強(qiáng)合作。

政策溝通。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流對接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。

設(shè)施聯(lián)通?；A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，沿線國家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，共同推進(jìn)國際骨干通道建設(shè)，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運營管理，在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。

抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機(jī)銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推進(jìn)港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機(jī)制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴(kuò)大信息交流與合作。

貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(aeo)互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，挖掘貿(mào)易新增長點，促進(jìn)貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系，鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護(hù)投資者的合法權(quán)益。

拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。

中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資。促進(jìn)企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理，積極幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、改善民生，主動承擔(dān)社會責(zé)任，嚴(yán)格保護(hù)生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。

資金融通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線國家使用所籌資金。

加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。完善風(fēng)險應(yīng)對和危機(jī)處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對跨境風(fēng)險和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制。加強(qiáng)征信管理部門、征信機(jī)構(gòu)和評級機(jī)構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設(shè)。

民心相通。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基。傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)。

擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國家間人才交流合作。

加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動，支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關(guān)國家提供醫(yī)療援助和應(yīng)急醫(yī)療救助，在婦幼健康、殘疾人康復(fù)以及艾滋病、結(jié)核、瘧疾等主要傳染病領(lǐng)域開展務(wù)實合作，擴(kuò)大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領(lǐng)域的合作。

加強(qiáng)科技合作，共建聯(lián)合實驗室(研究中心)、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心，促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。

整合現(xiàn)有資源，積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實合作。

充分發(fā)揮政黨、議會交往的橋梁作用，加強(qiáng)沿線國家之間立法機(jī)構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。開展城市交流合作，歡迎沿線國家重要城市之間互結(jié)友好城市，以人文交流為重點，突出務(wù)實合作，形成更多鮮活的合作范例。歡迎沿線國家智庫之間開展聯(lián)合研究、合作舉辦論壇等。

加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作，重點面向基層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作，積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺，運用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

合作機(jī)制。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展，區(qū)域合作方興未艾。積極利用現(xiàn)有雙多邊合作機(jī)制，推動“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域合作蓬勃發(fā)展。

加強(qiáng)雙邊合作，開展多層次、多渠道溝通磋商，推動雙邊關(guān)系全面發(fā)展。推動簽署合作備忘錄或合作規(guī)劃，建設(shè)一批雙邊合作示范。建立完善雙邊聯(lián)合工作機(jī)制，研究推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的實施方案、行動路線圖。充分發(fā)揮現(xiàn)有聯(lián)委會、混委會、協(xié)委會、指導(dǎo)委員會、管理委員會等雙邊機(jī)制作用，協(xié)調(diào)推動合作項目實施。

強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮上海合作組織(sco)、中國-東盟“10+1”、亞太經(jīng)合組織(apec)、亞歐會議(asem)、亞洲合作對話(acd)、亞信會議(cica)、中阿合作論壇、中國-海合會戰(zhàn)略對話、大湄公河次區(qū)域(gms)經(jīng)濟(jì)合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作(carec)等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用，相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)。

中國各地方開放態(tài)勢。

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，加強(qiáng)東中西互動合作，全面提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。

西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢，打造西安內(nèi)陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發(fā)開放，推進(jìn)寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)建設(shè)，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng)，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠(yuǎn)東地區(qū)陸海聯(lián)運合作，推進(jìn)構(gòu)建北京-莫斯科歐亞高速運輸走廊，建設(shè)向北開放的重要窗口。

西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優(yōu)勢，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展，構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國際通道，打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)與周邊國家的國際運輸通道建設(shè)，打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。推進(jìn)西藏與尼泊爾等國家邊境貿(mào)易和旅游文化合作。

沿海和港澳臺地區(qū)。利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)開放程度高、經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)、輻射帶動作用大的優(yōu)勢，加快推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)，支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區(qū)作用，深化與港澳臺合作，打造粵港澳大灣區(qū)。推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè)，加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、?？?、三亞等沿海城市港口建設(shè)，強(qiáng)化上海、廣州等國際樞紐機(jī)場功能。以擴(kuò)大開放倒逼深層次改革，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制，加大科技創(chuàng)新力度，形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢，成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區(qū)獨特優(yōu)勢作用，積極參與和助力“一帶一路”建設(shè)。為中國臺灣地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)作出妥善安排。

內(nèi)陸地區(qū)。利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢，依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點區(qū)域，推動區(qū)域互動合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。加快推動長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造“中歐班列”品牌，建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作。

中國推進(jìn)。

中國政府積極推動“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與沿線國家的溝通磋商，推動與沿線國家的務(wù)實合作，實施了一系列政策措施，努力收獲早期成果。

高層引領(lǐng)推動。主席、等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個國家，出席加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會、中阿合作論壇第六屆部長級會議，就雙邊關(guān)系和地區(qū)發(fā)展問題，多次與有關(guān)國家元首和政府首腦進(jìn)行會晤，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義，就共建“一帶一路”達(dá)成廣泛共識。

簽署合作框架。與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃。研究編制與一些毗鄰國家的地區(qū)合作規(guī)劃綱要。

推動項目建設(shè)。加強(qiáng)與沿線有關(guān)國家的溝通磋商，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、資源開發(fā)、經(jīng)貿(mào)合作、金融合作、人文交流、生態(tài)保護(hù)、海上合作等領(lǐng)域，推進(jìn)了一批條件成熟的重點合作項目。

完善政策措施。中國政府統(tǒng)籌國內(nèi)各種資源，強(qiáng)化政策支持。推動亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建，發(fā)起設(shè)立絲路基金，強(qiáng)化中國-歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金投資功能。推動銀行卡清算機(jī)構(gòu)開展跨境清算業(yè)務(wù)和支付機(jī)構(gòu)開展跨境支付業(yè)務(wù)。積極推進(jìn)投資貿(mào)易便利化，推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化改革。

發(fā)揮平臺作用。各地成功舉辦了一系列以“一帶一路”為主題的國際峰會、論壇、研討會、博覽會，對增進(jìn)理解、凝聚共識、深化合作發(fā)揮了重要作用。

建設(shè)原則。

“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。

恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。

堅持開放合作。“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

堅持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

堅持市場運作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。

堅持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。

主要意義。

爾計劃內(nèi)涵豐富得多，肩負(fù)著三大使命：

1.探尋經(jīng)濟(jì)增長之道。

“一帶一路”是在后金融危機(jī)時代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

2.實現(xiàn)全球化再平衡。

傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今，“一帶一路”正在推動全球再平衡?！耙粠б宦贰惫膭钕蛭鏖_放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

3.開創(chuàng)地區(qū)新型合作。

中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論?！耙粠б宦贰睆?qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。

比如，“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新，其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等，以經(jīng)濟(jì)增長極輻射周邊，超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。

“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個國家參與支持。已經(jīng)有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。也就是說，中國推動的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國，構(gòu)建一個互惠互利的利益、命運和責(zé)任共同體，潛臺詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過日子。中國的這種態(tài)度，在20xx年5月的亞信峰會上表現(xiàn)得淋漓盡致，中國明確表示要在20xx年到20xx年中國作為亞信主席國期間，推動建立“亞洲人的亞洲”，要將亞信平臺變成解決亞洲安全問題的總平臺。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十三

35年改革開放累積的財富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設(shè)：

投資優(yōu)勢

技術(shù)優(yōu)勢

人才優(yōu)勢

數(shù)量優(yōu)勢

（二）“一帶一路”的內(nèi)涵

兩條“絲綢之路”立足國內(nèi)的全面開放戰(zhàn)略，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

運行的三條歐亞大陸橋

（三）“一帶一路”的建設(shè)思想

中國要提升在世界貿(mào)易和談判中的地位

對接世界上已有的路線管道，

將其系統(tǒng)化、規(guī)模化

與俄羅斯的合作

北冰洋新航線、新資源的開發(fā)

法國海洋資源的開發(fā)

歐亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的形成，貿(mào)易、商品、人員、貨幣的自由流通

（四）“一帶一路”建設(shè)的世界意義

兩條絲綢之路首先是一個歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、

輸電線路和通信網(wǎng)絡(luò)組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)

交通線路將會逐漸形成為這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和

輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)走廊

（五）“一帶一路”的歷史超越

“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路

三大歷史超越：

空間超越

時間超越

態(tài)勢超越

二、為何要建設(shè)“一帶一路”

(一)改革開放帶來的問題

發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國過剩產(chǎn)能的市場

發(fā)展不平衡

周邊外交

全球化

（二）三五效應(yīng)

五千年未有之變局：

推動傳統(tǒng)文明的轉(zhuǎn)型

內(nèi)陸文明向海洋文明

農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明

地域性文明向全球性文明

五百年未有之變局：推動近代人類文明的創(chuàng)新

推動全球化向更加包容性方向發(fā)展

讓內(nèi)陸國家、地區(qū)也得到發(fā)展

“一帶一路”是中國奉獻(xiàn)的國際合作倡議與公共產(chǎn)品

“一帶一路”推動歐亞大陸回歸人類文明中心

“一帶一路”創(chuàng)新人類文明，實現(xiàn)全球再平衡

五十年未有之變局：推動中國夢的實現(xiàn)

“一帶一路”與兩個“一百年”的中國夢契合

“一帶一路”充分將中國機(jī)遇變成世界機(jī)遇，將世界機(jī)遇變成中國機(jī)遇，融通中國

夢與世界夢

“五通”倡議

政策溝通

道路聯(lián)通

貿(mào)易暢通

貨幣流通

民心相通

（三）“一帶一路”中國的優(yōu)勢

文明古國優(yōu)勢：絲路精神

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十四

上個世紀(jì)90年代初，我們經(jīng)歷了第一波投資潮，小平爺爺?shù)哪涎猜肪€點燃了這波投資熱情，從武昌，長沙，深圳，珠海，廣州，江西，上海，當(dāng)時很多人受南巡講話的影響，辭掉機(jī)關(guān)工作科研院所的工作下海去創(chuàng)業(yè)，我們稱當(dāng)時的成功的那波人叫92派，比如陳東升，嘉德拍賣和泰康人壽的掌門人，當(dāng)時官至副廳級，毅然抓住商機(jī)下海，再比如萬通六君子潘石屹等人。當(dāng)時我們主要做了兩件事情，成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放沿海城市，深圳，海南，北海三個地方尤其故事多多。所以對于這波投資熱潮，我們可以這樣來劃線，：小平爺爺南巡鼓舞信心，政策上大力支持，成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放沿海城市，寬松貨幣政策和積極財政政策。老百姓積極響應(yīng)，十萬大軍南下創(chuàng)業(yè)，引出這一輪的投資和經(jīng)濟(jì)熱潮。

我們用幾個數(shù)據(jù)來佐證這一輪投資熱：92年m2(廣義貨幣)增長率31.28%，金融機(jī)構(gòu)現(xiàn)金投放量是91年兩倍多，全社會固定資產(chǎn)投資總額增長44.4%。這場投資熱不僅帶動了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還造成了房地產(chǎn)泡沫，北海和海南，新中國有記錄以來最早的房地產(chǎn)泡沫發(fā)生地。所以我們看到這一輪投資熱最終的結(jié)果：確實拉動經(jīng)濟(jì)，同時造成通脹，過度投資導(dǎo)致大量壞賬，拉高了房價，造成泡沫。最后朱镕基出手終結(jié)了這一輪的投資潮。

98年的時候，由于東南亞金融風(fēng)暴沖擊，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬，為了擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，我們開始了第二輪投資潮，有以下一些經(jīng)濟(jì)政策。這一輪的投資潮，資金同樣主要流向基建（鋼鐵煤炭過剩）和房地產(chǎn)（炒房加高），投資潮在04年后逐步收縮。

在08年末，第三輪投資潮開始了，大家也知道是因為08年美國引發(fā)的全球金融危機(jī)，于是我們開始實行四萬億救市行動，引發(fā)新一輪投資潮開始，和前兩次意義，這次投資同樣帶動了基建和房地產(chǎn)的發(fā)展，同時產(chǎn)生了新的過剩產(chǎn)業(yè)比如光伏，大家現(xiàn)在可以看到的我們產(chǎn)能過剩的十大產(chǎn)業(yè)，比如鋼鐵，水泥，多晶硅，風(fēng)電等恰恰是我們在0809年為救市，提出的十大振興行業(yè)。

當(dāng)然這次也確實于危難中拯救了當(dāng)時的中國經(jīng)濟(jì)，我們gdp的增速迅速恢復(fù)。

所以總結(jié)下來，我們可以看到改革開放以來三波投資潮是這樣的，投資，過熱，降溫，危機(jī)，投資，過熱，降溫，危機(jī)，投資。歷史總是在相似中前進(jìn)，投資盡管帶來了經(jīng)濟(jì)增長，也給我們造成了后患無窮的后遺癥，比如地方債臺高筑，影子銀行，各種壞賬無法回收，房價居高不下。

約，這個組織內(nèi)部成員國（美，日，韓，新加坡）在貿(mào)易往來時享受極低，甚至是零關(guān)稅。第二招叫做ttip，跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定,是指美國和歐盟.日本，雙方通過削減關(guān)稅、消除雙方貿(mào)易壁壘等來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。同樣也是排除中國的貿(mào)易組織。太平洋，大西洋，其實就是對我們實行了經(jīng)濟(jì)封鎖。

現(xiàn)在我們已經(jīng)看到中國經(jīng)濟(jì)存在的瓶頸，拉動經(jīng)濟(jì)靠三駕馬車，投資，出口和消費，其中投資固然可以拉動經(jīng)濟(jì)，但帶來的副作用不可小覷，比如貨幣超發(fā)，產(chǎn)能過剩，高房價，資源浪費。而出口，我們算是遭到了美帝的暗算，他們繞開了wto，不和我們對等玩。其實就算沒有美帝的暗算，我們出口成本也在逐年提升，美歐無止盡的反傾銷指責(zé)，人民幣被-迫升值，人口紅利逐年消失，都導(dǎo)致我們世界工廠的地位岌岌可危。至于消費，盡管人們的消費觀念已經(jīng)喲很大的變化，但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)在年輕人吧消費和投資當(dāng)成生活方式，但是他們沒錢，有錢的老一輩還是將就省吃儉用，別忘了我們是世界上最大的儲蓄國。所以我們意識到，為了保持經(jīng)濟(jì)增速，我們需要新的突破口，而這個突破口就是一帶一路。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十五

簡單地講，“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。早在兩千多年前，一位叫張騫的漢代使者冒險出使西域，開辟了從中國通往中亞、西亞，一直到歐洲的陸上商貿(mào)通道。由于當(dāng)時中西方貿(mào)易的主要貨物是中國出產(chǎn)的絲綢，所以在19世紀(jì)的時候，一位叫李希霍芬的德國人把這條商道稱為絲綢之路。

進(jìn)入21世紀(jì)，古老的絲綢之路再次煥發(fā)生機(jī)。2017年9月和10月，先后在哈薩克斯坦和印度尼西亞發(fā)表演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。

帶著古代絲綢之路的文明基因，“一帶一路”從歷史走進(jìn)現(xiàn)實，它的影響范圍，顯然比古代絲路更加恢弘壯闊。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點暢通中國到中亞、俄羅斯，抵達(dá)歐洲波羅的海;中國到中亞、西亞，抵達(dá)波斯灣、地中海;中國到東南亞、南亞和印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點暢通：從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

這是一道無比壯美的世界經(jīng)濟(jì)走廊!倡議提出三年多來，已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與，40多個國家和國際組織與我國簽署合作協(xié)議。合作區(qū)域覆蓋人口達(dá)44億，約占全球總?cè)丝诘?3%;區(qū)域生產(chǎn)總值達(dá)23萬億美元，約占全球29%。

藍(lán)圖很宏偉，該如何實現(xiàn)呢?“共商、共建、共享”為基本原則，畢竟，這不是中國的獨角戲，而是沿線幾十個國家的大合唱。“五通”為建設(shè)重點，分別是“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。目標(biāo)是建設(shè)四條新絲路，分別是生態(tài)環(huán)保合作的綠色絲路，醫(yī)療衛(wèi)生合作的健康絲路，人才技術(shù)合作的智力絲路和安全治理合作的和平絲路。

如今，要干的事情明確了，錢也有了，大伙該聚到一起商量商量該怎么干了。2017年5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，包括29個國家元首和政府首腦在內(nèi)的一千多名嘉賓齊聚北京共同商討，“一帶一路”下一步該怎么走。

3月28日上午，主席在博鰲宣布：經(jīng)各方努力，“一帶一路”建設(shè)愿景與行動文件已制定。當(dāng)天下午，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。

一帶一路最早是2017年10月習(xí)大外訪提出的國家頂層戰(zhàn)略：“一帶一路”分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。

中蒙俄經(jīng)濟(jì)帶(主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道，并向東連接日本和韓國，向西通過俄羅斯連接歐洲。)、新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶(通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。)、中國-南亞-西亞經(jīng)濟(jì)帶(通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。)以及海上戰(zhàn)略堡壘(分別由環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。)

為什么這么重要?簡明扼要，大家體會一下國家戰(zhàn)略的意思即可!

“一帶一路”要解決中國過剩產(chǎn)能的市場資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國-家-安-全的強(qiáng)化這三個重要的戰(zhàn)略問題。

“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緊接著資源能源開發(fā)利用，隨后全方位貿(mào)易服務(wù)往來，帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機(jī)會。

(好吧，我覺得說這么多背后的邏輯、背后的國家戰(zhàn)略，女人都不樂意看，直接發(fā)一個參考個股吧，趁著回調(diào)，我覺得多看看股票也是好的~)

(1)資本輸出促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，推薦基建產(chǎn)業(yè)鏈、高鐵和核電。基建產(chǎn)業(yè)鏈特別關(guān)注具有海外業(yè)務(wù)的“中字頭”建筑承包商、建材、工程機(jī)械等。

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