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車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本(精選13篇)

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車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本(精選13篇)
2023-11-12 13:37:25    小編:ZTFB

通過總結(jié),我們可以看到自己的進(jìn)步和成長,增強(qiáng)自信心和自尊心。總結(jié)應(yīng)該注重對(duì)過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),同時(shí)也要注意對(duì)未來的啟示和展望。通過閱讀范文,我們可以對(duì)總結(jié)寫作有更全面和深入的了解,提高寫作的能力。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇一

20__年8月27日午時(shí)開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),"熱力"一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊......"takeitasites.(既來之,則安之)"此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,進(jìn)取參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。經(jīng)過軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過去對(duì)國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績沾沾自喜的時(shí)候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ鳌W(xué)習(xí)、鉆研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),

那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解情景。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來,其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中,我一一向各個(gè)班組長討教。頓時(shí),我覺得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情景填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇二

水產(chǎn)畜牧局,該單位主要負(fù)責(zé)全縣動(dòng)物疫病防疫工作,包括動(dòng)物免疫物資的采購、保管和發(fā)放,動(dòng)物免疫工作的技術(shù)培訓(xùn)、指導(dǎo)、督辦、檢查,動(dòng)物疫病監(jiān)測(cè)、疫病普查、調(diào)查報(bào)告、疫情處置,制定并組織實(shí)施疫病防控措施等;負(fù)責(zé)畜禽品種資源開發(fā)、利用、改良和保護(hù),組織開展動(dòng)物疫病及寄生蟲病調(diào)查、普查、預(yù)防,組織實(shí)施和管理全縣畜禽產(chǎn)品產(chǎn)地、運(yùn)輸、屠宰環(huán)節(jié)的檢疫工作。

我在去豬場(chǎng)實(shí)習(xí)的同時(shí),還到當(dāng)獸醫(yī)站進(jìn)行屠宰加工檢疫.因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑再|(zhì),每天都是凌晨進(jìn)行,在這期間我都能準(zhǔn)時(shí)到位上崗嚴(yán)格遵守檢疫的工作守則,認(rèn)真的做好每一項(xiàng)該做好的事.遇到不明白或不懂的,就向師傅虛心的請(qǐng)教,為能更好的掌握生豬的屠宰檢疫技術(shù)。

生豬的屠宰檢疫基本程序?yàn)轭^部、皮膚、內(nèi)臟、胴體和旋毛蟲檢驗(yàn)五個(gè)環(huán)節(jié)。

1、頭部檢驗(yàn):頭部檢驗(yàn)分兩步進(jìn)行,第一步在放血后,燙毛前,用刀將殺口向下頜間隙擴(kuò)大,在下頜骨支內(nèi)側(cè)長到左右頜下淋巴結(jié),觀察其狀態(tài)及其周圍組織有無膠樣浸潤,有無出血、化膿、結(jié)節(jié)等,主要檢驗(yàn)炭疽、結(jié)核病及化膿性炎癥;第二步檢驗(yàn)在割頭后,在左右側(cè)下頜骨平行處切開咬肌,檢查有無囊尾蚴寄生,然后檢驗(yàn)咽喉黏膜、會(huì)厭軟骨和扁桃體,主要檢驗(yàn)豬瘟、豬肺疫。

2、皮膚檢驗(yàn):豬在脫毛后開膛前,對(duì)帶皮豬進(jìn)行皮膚檢驗(yàn),主要觀察皮膚的完整性和色澤的變化,注意耳根、四肢內(nèi)處側(cè)、胸腹部及背部等處有無點(diǎn)狀、斑狀、彌漫性發(fā)紅和出血變化等。

3、內(nèi)臟檢驗(yàn):視檢內(nèi)臟形態(tài)、大小及色澤有無變化,有無出血、水腫、糜爛及潰瘍等,觸檢其硬度、彈性及有無結(jié)節(jié)等變化。

4、胴體檢驗(yàn):視檢胴體色澤、淺血管內(nèi)血液滯留情況、肌肉切口的濕潤情況,以判定放血程度;然后仔細(xì)檢查皮膚、皮下組織、肌肉、脂肪、腹膜、關(guān)節(jié)、筋腱、骨及骨髓等組織,觀察有無出血、水腫、膿腫、蜂窩織炎及腫瘤等病變;剖檢具有代表性的淋巴結(jié),觀察其有無充血、出血、水腫、壞死及化膿等變化。

5、旋毛蟲檢驗(yàn):主要是目檢胴體兩側(cè)的橫膈膜肌,表面有無針尖大半透明乳白色或灰白色隆起的小點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)有,再用顯微鏡進(jìn)行壓片鏡檢。經(jīng)檢驗(yàn)合格的胴體加蓋驗(yàn)訖印章,在運(yùn)輸或銷售前,再出具動(dòng)物產(chǎn)品檢疫合格證明。

在實(shí)習(xí)這段時(shí)間里,我學(xué)到了課本和課堂上學(xué)不到的知識(shí),基本上掌握了生豬屠宰檢疫的要點(diǎn),認(rèn)識(shí)其檢疫的意義.這不但提高了我的專業(yè)知識(shí)水平,還鍛煉了我的動(dòng)手能力。本來我對(duì)豬只的各個(gè)部位和組織都不認(rèn)識(shí),經(jīng)過實(shí)習(xí),我熟悉了豬只各部位的構(gòu)造,學(xué)會(huì)剖檢各個(gè)淋巴結(jié),這些實(shí)際操作是課本上學(xué)不到.眼下社會(huì)變革迅速,對(duì)人才的要求也越來越高,社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的。所以我要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點(diǎn)和不足,要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,還要不斷提高思想認(rèn)識(shí),自我增值。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇三

工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇四

1.向鑄造車間維修人員李俊華詢問了解了鑄造車間的維修情況。2.查看鑄造車間鋁排鋁排堆放區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況(照片)。

3.詢問鑄造車間鋁錠稱重人員(環(huán)保質(zhì)檢處劉木娟)鋁錠的打包稱重情況和她們的吃飯、住宿等生活情況是否習(xí)慣。

4.鑄造車間混合爐旁管道影響正常通行。(照片)5.鋁錠打包用的鋁片剩余不合理。(照片)6.鑄造車間的設(shè)備擺放不規(guī)范。(照片)。

7.混合爐平臺(tái)下環(huán)境問題和堆放了大量的物品。(照片)。

8.在鑄造車間和推斗車工朱秀平、混合爐人員羅春華進(jìn)行了關(guān)于工作的交流。

9.在鑄造車間鋁錠發(fā)貨點(diǎn)與銷供處李積鵬、銷供處童杰、環(huán)保質(zhì)檢處李波進(jìn)行了交流,了解發(fā)貨人員的配置情況(兩個(gè)銷供處的,兩個(gè)環(huán)保質(zhì)檢處)10.鑄造車間鋁排和鋁棒生產(chǎn)之間環(huán)境問題。(照片)11.鑄造車間鋁棒生產(chǎn)車間安全通道被擋。(照片)。

12.在鑄造車間辦公室和鑄造車間新工李__進(jìn)行了交流,主要關(guān)于生產(chǎn)質(zhì)量(鋁棒有兩種90和120)、設(shè)備管理、生產(chǎn)產(chǎn)量(每天60噸)、班組人員配置(班組為一組,人數(shù)20人)、生活和學(xué)習(xí)文件等情況。

二、電解三車間。

1.實(shí)地查看了十一冶電解三車間電解槽的安裝工程。(照片)。

2.與十一冶施工人員交流,了解了電機(jī)所用的氣瓶的氣體為co2。

3.實(shí)地查看了電解三車間的生產(chǎn)運(yùn)營情況(從3001到3077號(hào)槽已經(jīng)投產(chǎn))。4.電解三車間3066號(hào)槽外生活器具擺放不規(guī)范。(照片)。

5.詢問了電解三車間的宋偉、袁炳、于明華三位從樂山來的新工的工作和生活情況。6.與電解槽新工吳常、蔡榮進(jìn)行了交流,詢問了關(guān)于師傅的傳幫帶工作的開展和落實(shí)情況。7.3054號(hào)槽外物品堆放混亂。

8.詢問了甘肅新工孫國瑞的生活、工作、文化(高中)和家庭(還有個(gè)哥哥)等情況。9.與峨眉新工吳應(yīng)兵進(jìn)行了關(guān)于工作和生活的情況。

10.向電解三車間看槽工人員詢問3023號(hào)槽門為什么打開(測(cè)槽底溫度)。

11.與甘肅來的新工蔣鑫交流,了解到蔣鑫年齡19歲、獨(dú)生子女、父親也在車間上班。

三、電解四車間。

1.與電解四車間掃地工葉志云交流,詢問了有關(guān)她老公(但作能)的情況。了解到她老公也在車間工作,并給她解釋了公司對(duì)員工配夫妻房的作用(相互幫助、相互扶持)。2.4028號(hào)槽外燒開水點(diǎn)衛(wèi)生差。(照片)。

3.與電解工人王文剛、張登琴、方長志進(jìn)行了交流,并詢問了他們工作和生活中有無領(lǐng)導(dǎo)欺壓新工的情況。

4.重點(diǎn)查看了電解四車間4035號(hào)槽外陽極塊殘極整理情況發(fā)現(xiàn)有很大的不安全因數(shù)。(照片)。

5.與電解四車間班長黃偉(13年工齡)進(jìn)行了交流,黃偉的管理能力存在一定的問題,從頭到尾都是在抱怨,交流中主要有兩點(diǎn),第一是關(guān)于合金公司新招大學(xué)生不服管理(合同上26天,大學(xué)生只上26天不愿意加班)第二是關(guān)于電解四車間環(huán)境的問題(主要是陽極殘極的處理)。

6.實(shí)地查看了電解槽的安裝。(照片)。

7.查看了電解四車間未建部分的電解槽土建部分。(照片)8.查看了電解四車間5#號(hào)門處的行車安裝。(照片)。

四、氧化鋁庫房。

1.氧化鋁庫房外空壓站旁撿到材料計(jì)劃單一份。(照片)。

2.詢問氧化鋁庫房工作人員杜會(huì)瓊關(guān)于加料、衛(wèi)生的工作情況。在交流中工作人員也反映了幾點(diǎn)問題,第一生活中中班伙食不好,好多時(shí)候去吃的都是剩飯剩菜,第二是關(guān)于她們的住房公積金是否和正式工一樣,第三是希望公司能夠認(rèn)真的考慮一下她們的口罩問題。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇五

開始的時(shí)候、我原以為我們是參加配料的結(jié)果被分到包裝部做一名開機(jī)工人。心里不禁失落。但是沒辦法已經(jīng)成事實(shí)了只有接受。工作時(shí)時(shí)站著的,每天要站八個(gè)小時(shí)真的很累,開始時(shí)真的很不適應(yīng),腳特別痛!長這么大還沒這么辛苦過!不過憑著對(duì)事認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,我還是堅(jiān)持了下去,其實(shí)從正面既思維分析這樣也鍛煉我吃苦耐勞堅(jiān)韌不拔的精神和毅力。雖然這次實(shí)習(xí)真的很辛苦,但是我感覺自己還是學(xué)習(xí)到了很多東西,第一次這么真實(shí)、這么接近的了解焙烤食品行業(yè)的基本運(yùn)作模式和管理方法,以及公司的整個(gè)體制,這次實(shí)習(xí)給我一個(gè)把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中的平臺(tái),感受其中的差異差距,也讓我熟悉了餅干生產(chǎn)工藝和流程及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范要求,也為以后的崗位工作打下了心理、實(shí)踐基礎(chǔ)。這段期間深深讓我感受到金錢的來之不易,每天面對(duì)同樣的食物干同樣的活很無聊!每天上班就是站著一遍又一遍的做同樣的動(dòng)作,感覺自己就像臺(tái)機(jī)器!深深體會(huì)到了家人、朋友外出打工的難處,他們可能也是在重復(fù)的做同一件事,但我想他們一定不會(huì)那么輕松,因?yàn)樗麄兿胪ㄟ^自己的勞動(dòng)力來掙更多的錢,讓自己的孩子能不愁吃不愁穿!在同學(xué)面錢有“面子”,自己寧可累斷腰筋也不希望自己的孩子受一點(diǎn)點(diǎn)委屈,可憐天下父母心啊!想奉勸大家要多為自己的父母著想,當(dāng)你大手揮霍金錢的時(shí)候是否想到過這些錢是父母用多少心血或者是用多少個(gè)不眠之夜換來的?!

在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我很有感處的一點(diǎn)就是人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解,才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要給他們處理好關(guān)系才行。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇六

在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。

在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì)怎么樣,但我會(huì)勇敢的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。

很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了,對(duì)提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對(duì)一些地方提出一些個(gè)人的看法和見解。

提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵,六個(gè)真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時(shí),應(yīng)1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對(duì)ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊(cè)。

配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對(duì)工序時(shí)限也很有要求,例如,一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí),抽濾時(shí)長不能大于8小時(shí),補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。

在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺(tái)蠕動(dòng)泵,沒有備用蠕動(dòng)泵,一旦蠕動(dòng)泵停滯,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對(duì)紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

提取車間的第二個(gè)崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺(tái),2個(gè)雙效蒸發(fā)器,1個(gè)單效增發(fā)器,1個(gè)球形濃縮罐,1臺(tái)帶式干燥設(shè)備、1臺(tái)板框過濾機(jī)等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個(gè)人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對(duì)溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機(jī)中,當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí),顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對(duì)對(duì)工序時(shí)限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時(shí),二次酒沉需大于24小時(shí)等。在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對(duì)茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌,而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺(tái)干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對(duì)此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。

提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對(duì)真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

提取車間組織結(jié)構(gòu)圖。

問題及方案。

1.問題描述:

口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時(shí),員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號(hào)管理。方案:

進(jìn)行標(biāo)號(hào),把掛衣鉤標(biāo)號(hào),使掛衣鉤號(hào)和其工衣號(hào)一致。

能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實(shí)現(xiàn)了目視管理。

2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備。

3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對(duì)其溶液進(jìn)行驗(yàn)證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

5.問題描述:

紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

6.問題描述:

酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。

方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。

7.問題描述:

帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。

方案:

建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。

在七日有限公司經(jīng)歷三個(gè)月的工作實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在這三個(gè)月里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對(duì)我也關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切。

工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò),有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn),這對(duì)我來說是很寶貴的。

2、勤于思考。

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。

3、不斷學(xué)習(xí)。

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。

在這三個(gè)月里,我作為一個(gè)質(zhì)量改善技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)。

崗位職責(zé)。

的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、物料篩選車間篩選工裝的制作。

完成的工裝有:遙控器篩選工裝3個(gè),塑封電機(jī)篩選工裝4臺(tái),鐵殼電機(jī)篩選工裝4臺(tái),電控測(cè)試工裝4臺(tái),傳感器篩選工裝1臺(tái),ptc電加熱篩選1臺(tái)。在制作過程中,我深刻的感受到,想要做好合理實(shí)用的工裝必須了解被測(cè)試的物料的質(zhì)量、工藝和性能這三個(gè)方面,根據(jù)我以前的工作經(jīng)驗(yàn),這三個(gè)方面我已經(jīng)掌握,所以我用自己的經(jīng)驗(yàn)去做工裝,很快的得到大家的認(rèn)可。

2、篩選工裝的完善和維護(hù)。

a、工裝完善方面:工裝制作完成后,為了工裝達(dá)到預(yù)期的效果,我不斷的查看工裝在使用過程中的不足,改善不足之處,力求工裝在人員使用方面達(dá)到舒適、便捷;在工作效率方面達(dá)到快速有效。

b、維護(hù)方面:加強(qiáng)對(duì)工裝使用人員的培訓(xùn),讓使用人員不僅會(huì)使用測(cè)試工裝而且還。

會(huì)處理工裝常見的問題。

3、外機(jī)預(yù)裝和篩選工裝ctq的編制。

a、外機(jī)預(yù)裝ctq編制是以流水線的方式制定的,所有元器件要根據(jù)工藝文件確認(rèn)后,在通過自檢、互檢和質(zhì)量工藝要求來保障產(chǎn)品質(zhì)量的。分別編制了kfr-23w、kfr-35wg、kfr-72w三種常規(guī)機(jī)型。

b、篩選方面的ctq是針對(duì)元器件的外觀和基本性能,看元器件是否符合質(zhì)量工藝要求。分別編制了遙控器ctq、塑封電機(jī)ctq、鐵殼電機(jī)ctq、溫度傳感器ctq、ptc電加熱ctq。

4、指導(dǎo)外協(xié)廠的品質(zhì)改善,分析與改良不良材料跟蹤;

a、對(duì)篩選車間統(tǒng)計(jì)的日?qǐng)?bào)分析、生產(chǎn)下線分析日?qǐng)?bào)分析。

從分析表中可以看出各廠家物料的質(zhì)量問題的波動(dòng),根據(jù)這個(gè)依據(jù)來指導(dǎo)外協(xié)廠家的品質(zhì)改善,前期塑封電機(jī)噪音下線率高,新飛10027遙控器下線率高、鐵殼電機(jī)下線率高,我參加了改善與跟蹤,并編制了質(zhì)量缺陷跟蹤表。

b、對(duì)預(yù)裝生產(chǎn)過程的出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析與改進(jìn)。

前期跟蹤分析預(yù)裝門開關(guān)電機(jī)下線率高的問題,并執(zhí)行臨時(shí)整改措施,運(yùn)用質(zhì)量分析---魚骨圖等工具來分析根本原因和直接原因,然后拿出永久的對(duì)策,接著執(zhí)行及驗(yàn)證對(duì)策,最終防止再次發(fā)生或在其它產(chǎn)品上發(fā)生。通過這次改進(jìn),讓我了解了公司的改進(jìn)流程。

以上這些工作使我認(rèn)識(shí)到質(zhì)量改進(jìn)是無極限的,產(chǎn)品只有更好,沒有最好。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

2、負(fù)責(zé)解決產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題,處理品質(zhì)異常及品質(zhì)改善;

3、產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進(jìn),處理客戶投訴并提供解決措施;

4、制定各種與品質(zhì)相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與文件;

5、指導(dǎo)外協(xié)廠的品質(zhì)改善,分析與改良不良材料。

1、目前在產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進(jìn),處理客戶投訴、品質(zhì)相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制等方面存在不足,為了讓自己做一個(gè)更稱職的人員,一定努力學(xué)習(xí)并克服各種不足。

2、在與別人打交道方面由于性格等原因,缺乏主動(dòng)性,但是在質(zhì)量工作上,要?jiǎng)e人接受你的意見,就需要具備良好的溝通能力,一定要主動(dòng)積極,把溝通作為交流的橋梁。

1、學(xué)無止境,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。對(duì)現(xiàn)今空調(diào)制冷行業(yè)來說,變頻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展加速了高能效空調(diào)的淘汰步伐,在這方面我要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇七

工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇八

1.實(shí)習(xí)時(shí)間:

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):x電氣股份有限公司x制造中心。

3.實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)單位簡介。

x電氣股份有限公司成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是x市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20__年x月x日,公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼:002005),為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,x擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被x省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和x市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號(hào),也是x市獲“x省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20__年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第x位。

在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過多年的不懈努力,x現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長機(jī)會(huì)和空間。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境。

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實(shí)習(xí)過程。

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇九

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來說,我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛來車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇十

2、稅費(fèi)收繳情況。僅永定城區(qū)兩個(gè)屠宰廠統(tǒng)一收取的各種稅費(fèi)共13萬元,其中:增值稅3.9萬元,工商費(fèi)1.4萬元,檢驗(yàn)檢疫費(fèi)1.6萬元,加工服務(wù)6.1萬元。

3、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況。今年我們收回了生豬定點(diǎn)稽查的委托權(quán),成立了商務(wù)綜合執(zhí)法大隊(duì),現(xiàn)有工作人員19人,其中從畜牧局接收了15名,這些人員都有較強(qiáng)的責(zé)任心和豐富的定點(diǎn)屠宰工作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平較高,有效遏制了私屠濫宰不法行為,保障了全縣市民食肉的“安全”、“放心”,為我區(qū)生豬定點(diǎn)屠宰工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)建設(shè)情況。根據(jù)《生豬定點(diǎn)屠宰條例》規(guī)定的“統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,有利流通,方便群眾”的指導(dǎo)思想,對(duì)屠宰場(chǎng)不合理的布局進(jìn)行不斷改造,成立了永定區(qū)定點(diǎn)屠宰管理辦公室,各屠宰企業(yè)設(shè)立了專門的檢驗(yàn)檢疫室,同時(shí)進(jìn)一步完善了檢驗(yàn)檢疫、消毒、無害化處理等設(shè)施的建設(shè)。有力地促進(jìn)了生豬定點(diǎn)屠宰管理工作。

5、市場(chǎng)建設(shè)情況。市城區(qū)共有5個(gè)鮮肉肉品供應(yīng)市場(chǎng),市場(chǎng)的鮮肉都經(jīng)檢驗(yàn)檢疫人員依法實(shí)施檢疫檢驗(yàn),合格的由檢疫員出具“動(dòng)物產(chǎn)品檢疫合格證明”,加蓋檢訖印章方可入市出售,經(jīng)檢疫檢驗(yàn)不合格的,由定點(diǎn)辦依法進(jìn)行無害化處理或銷毀,確保市場(chǎng)的肉品的安全、放心。

二、具體做法。

根據(jù)國務(wù)院《生豬定點(diǎn)屠宰管理?xiàng)l例》、《動(dòng)物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》和省、市、區(qū)的相關(guān)文件及規(guī)定,把生豬定點(diǎn)屠宰列入政府的菜籃子工程,生豬定點(diǎn)屠宰工作是食品安全工作的重要組成部分,黨和政府歷來都關(guān)心重視食品安全,因此,我局的責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,只有深入研究,制定各方面的管理制度,依法行事,用制度統(tǒng)一思想,用制度調(diào)動(dòng)工作積極性。

1、行業(yè)管理制度。按照《生豬定點(diǎn)屠宰管理?xiàng)l例》、《生豬定點(diǎn)屠宰管理辦法》、《生豬屠宰管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》、《屠宰執(zhí)法監(jiān)督檢查人員管理辦法》、《動(dòng)物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》、《稅收征管法》等相關(guān)法律法規(guī)明確各部門職責(zé),畜牧部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)入場(chǎng)生豬的查證驗(yàn)物和宰前檢疫。同時(shí)對(duì)病害肉依法進(jìn)行無害化處理,確保肉品的安全放心,收費(fèi)組專門負(fù)責(zé)稅費(fèi)收繳,確保稅費(fèi)不流失,執(zhí)法大隊(duì)的工作人員負(fù)責(zé)重點(diǎn)打擊暴力抗法、違規(guī)、私屠濫宰等不法行為,確保生豬屠宰管理工作正常運(yùn)行,衛(wèi)生部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)對(duì)加工、經(jīng)營、運(yùn)輸人員的健康檢查,確保工作人員無傳染疾病,并承辦屠宰場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生工作。

2、進(jìn)一步完善定點(diǎn)辦的管理制度??偨Y(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)真貫徹落實(shí)好各項(xiàng)管理制度及措施,為相關(guān)部門提供年終考核依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行工作人員上下班和請(qǐng)銷假考勤制度,全體管理工作人員工作積極,無怨言,都能自覺遵守屠宰辦的管理規(guī)定,做到政策貫徹落實(shí)到位,個(gè)人有事請(qǐng)假,按時(shí)上下班,無違規(guī)違紀(jì)行為。

3、建立學(xué)習(xí)制度,采取定時(shí)和不定時(shí)的組織管理工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)及文件和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),使工作人員的政策水平和業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步提高,對(duì)管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題能進(jìn)行綜合分析研究及時(shí)處理。

4、建立市場(chǎng)查處制度。執(zhí)法隊(duì)的工作人員,每天深入肉品市場(chǎng)檢查3—4次,并在各市場(chǎng)設(shè)有舉報(bào)電話。對(duì)逃避檢疫檢驗(yàn),偷逃稅費(fèi)等違法違規(guī)行為依法從嚴(yán)查處,決不手軟。自20--年元月以來,我區(qū)生豬及生豬產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲,一些不法經(jīng)營人員為謀暴利,私宰生豬現(xiàn)象有抬頭的趨勢(shì),為確保全區(qū)人民吃上放心肉,區(qū)商務(wù)局及時(shí)制定方案,聯(lián)合工商、稅務(wù)、公安、畜牧等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查,進(jìn)行專項(xiàng)整治。從4月29日—6月10日集中對(duì)城區(qū)各商場(chǎng)、市場(chǎng)進(jìn)行突擊性檢查和治理整頓。凡是上市鮮豬肉及生豬產(chǎn)品必須是定點(diǎn)屠宰且經(jīng)檢疫檢驗(yàn)合格的肉品,并加蓋定點(diǎn)和畜檢合格印章;凡檢疫、檢驗(yàn)不合格的病害肉不得出廠,必須進(jìn)行無害化處理;嚴(yán)格杜絕外地病害肉、病毒肉及其制品流入我縣市場(chǎng);嚴(yán)厲打擊私屠濫宰,從重從快查處屠宰病死豬、制售病害肉行為。這次專項(xiàng)檢查治理查處私宰6頭,通過打擊和整治,私宰濫宰生豬勢(shì)頭得到有效遏制,屠宰秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。

5、建立衛(wèi)生制度。加強(qiáng)對(duì)屠宰場(chǎng)的衛(wèi)生管理工作,把衛(wèi)生管理工作納入屠宰辦與屠宰場(chǎng)承辦單位負(fù)責(zé)人的目標(biāo)管理,嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)懲制。

6、建立屠宰加工核對(duì)制度。每天屠宰加工結(jié)束后,由收費(fèi)人員與加工組負(fù)責(zé)人核對(duì)屠宰數(shù),一是為承辦屠宰場(chǎng)提供兌現(xiàn)加工費(fèi)的依據(jù);二是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)天稅費(fèi)收繳情況,使屠宰辦管理工作人員能及時(shí)掌握當(dāng)天的屠宰數(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)格控制稅費(fèi)流失。

7、加大宣傳管理工作力度。一方面強(qiáng)化市民和屠宰商對(duì)生豬定點(diǎn)屠宰管理工作的積極支持和配合,結(jié)合區(qū)政府送法律下鄉(xiāng)活動(dòng),我局到羅塔坪、陽湖坪、雙溪橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)對(duì)群眾進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)、肉品安全知識(shí)等方面進(jìn)行宣傳,發(fā)放各種宣傳資料20__余份。另一方面對(duì)屠商加強(qiáng)法律、法規(guī)和中央、省、市、區(qū)相關(guān)文件的宣傳,并針對(duì)個(gè)別違法違規(guī)屠宰商加強(qiáng)思想政治教育工作,增強(qiáng)對(duì)生豬定點(diǎn)屠宰工作的正確了解和清醒認(rèn)識(shí),減少工作阻力,保障工作正常運(yùn)行。

三、存在的問題。

1、生豬定點(diǎn)屠宰場(chǎng)設(shè)施陳舊,難以確保生豬屠宰按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,

2、工作經(jīng)費(fèi)緊張,稽查大隊(duì)工作難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇十一

在__閥門實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月的時(shí)間,這段時(shí)間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會(huì)了將自我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時(shí)工作制,此刻卻是11.5小時(shí),站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時(shí)候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標(biāo),重新開始自我的生活,我需要蛻變。

在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

合金d802的。對(duì)粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個(gè)毫米,小徑比圖紙小兩個(gè),槽深控制在三個(gè)毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對(duì)粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時(shí)感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對(duì)初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗(yàn),我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(最新信管專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。d507對(duì)刀具只要是磨損,而d802對(duì)刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。

工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗(yàn)?zāi)抢铮菦]有專門的檢驗(yàn)器具來檢驗(yàn)同心度的,檢驗(yàn)注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙來加工,那么很可能會(huì)導(dǎo)致以后的某個(gè)過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié),按照設(shè)計(jì)圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時(shí)間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計(jì),而在于材料,工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。

主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對(duì)焊連接的,螺紋連接的。對(duì)焊連接的閥門維修不便,對(duì)焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對(duì)焊其他耐磨金屬的,需要對(duì)閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識(shí)都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。

由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì),并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對(duì)公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

在朱部長的安排下,我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺(tái)線切割和兩臺(tái)電火花成型機(jī)床和一臺(tái)雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對(duì)金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對(duì)石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對(duì)成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計(jì)三個(gè)月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對(duì)它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn),監(jiān)測(cè)它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

經(jīng)過這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認(rèn)識(shí)到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認(rèn)識(shí)到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭(zhēng)取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì),公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會(huì)到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn),這對(duì)我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈?,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會(huì)由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會(huì)更完美!

歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)最終結(jié)束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一齊來到陌生的車間,從早會(huì)開始就流汗,一向到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自我的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了,當(dāng)然這要感激我的師傅和在一齊的同事。

尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一齊嘻嘻哈哈的,爽!

六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才明白以前自我做的那些太簡單了?!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自我親手干過了,得到的才是自我的。

三個(gè)月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下頭也總結(jié)一下:

1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?,所以問題不是很大,不爽而已。

2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。

4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!

5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇十二

提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵,六個(gè)真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時(shí),應(yīng)1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對(duì)ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊(cè)。

配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對(duì)工序時(shí)限也很有要求,例如,一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí),抽濾時(shí)長不能大于8小時(shí),補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。

在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺(tái)蠕動(dòng)泵,沒有備用蠕動(dòng)泵,一旦蠕動(dòng)泵停滯,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對(duì)紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

提取車間的第二個(gè)崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺(tái),2個(gè)雙效蒸發(fā)器,1個(gè)單效增發(fā)器,1個(gè)球形濃縮罐,1臺(tái)帶式干燥設(shè)備、1臺(tái)板框過濾機(jī)等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個(gè)人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對(duì)溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機(jī)中,當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí),顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對(duì)對(duì)工序時(shí)限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時(shí),二次酒沉需大于24小時(shí)等。 在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對(duì)茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌,而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺(tái)干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對(duì)此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。

提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對(duì)真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

問題及方案

1.問題描述:

口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時(shí),員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號(hào)管理。

方案:進(jìn)行標(biāo)號(hào),把掛衣鉤標(biāo)號(hào),使掛衣鉤號(hào)和其工衣號(hào)一致,能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實(shí)現(xiàn)了 目視管理。

2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備

3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對(duì)其溶液進(jìn)行驗(yàn)證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

5.問題描述:

紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

6.問題描述:

酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。

方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。

7.問題描述:

帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。

方案:

建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。

車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本篇十三

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人應(yīng)對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感激。

在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中構(gòu)成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,期望能給自我有所借鑒。

一、車間現(xiàn)狀。

我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

來到車間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫忙。

二、相關(guān)知識(shí)。

在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由兩個(gè)廠家供給,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,能夠減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流經(jīng)過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并經(jīng)過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過臺(tái)引過來。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

三、心得體會(huì)。

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)必須的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無止境,我相信經(jīng)過以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

四、個(gè)人工作提議。

在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自我的一些提議??蛙囉捎谟泻芏嗟耐庥霉?,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢,明天還不必須在這邊干”,根本不會(huì)研究為工廠節(jié)儉材料,所以我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

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