辦公秩序管理制度如何寫 辦公秩序管理制度如何寫范文(八篇)

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有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫一

地點：中控室

參加人員：中控員、門崗收費員、外保隊長、班長

一、 保安工作要求

1、

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4、

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6、

7、 私自占用綠化地; 私自亂堆亂放雜物、廢品; 中控室夜間睡覺與獎金相掛鉤; 門崗收費嚴格執(zhí)行“有卡刷卡、無卡收費”的規(guī)定; 加強外保人員的管理和培訓; 加強門崗夜間車輛的檢查; 嚴查未辦手續(xù)進行裝修。

二、 本周主要完成的工作

1、 對三期裝修進行集中巡查，發(fā)現(xiàn)三戶未辦理裝修手續(xù)(已補辦

手續(xù));

2、

3、

4、

5、

6、

南門外私搭亂建進行拆除; 協(xié)助監(jiān)控維修人員對小區(qū)監(jiān)控的維修; 加強收繳停車費力度; 本周未發(fā)生偷盜及治安案件; 協(xié)助燕達醫(yī)院免費義診的宣傳及秩序維護;

7、 突擊緊急集合檢查保安人員的人數(shù)(43人)。

三、 下周的工作重點

1、 督促保安公司對保安年齡較大人員進行調(diào)整，按公司要求月底之前調(diào)整完畢;

2、 檢查保安人員的工作質(zhì)量、制定處罰單，發(fā)現(xiàn)問題未及時整改或出現(xiàn)欺上瞞下現(xiàn)象，將按照合同進行處罰，每月隨考勤報辦公室;

3、

4、

保安部20xx年x月x日 巡更系統(tǒng)的檢查是否按時按量(質(zhì)量)完成日常巡邏; 對裝修的進行檢查，是否辦理裝修手續(xù)、是否違規(guī)裝修。

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫二

為進一步加強市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作，有效預防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實際，特制定本實施方案。

市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔任。指揮部辦公室具體負責指導全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢；督導檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。

（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)

1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。

2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負責人任組長的領(lǐng)導機構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責，配備負責道路交通安全工作的專職干部1至2人。

3。沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導下，負責轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。

4。不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導下，負責本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。

5。各村（居）委會建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導下，負責本村的交通指揮疏導、交通安全宣傳和機動車源頭管理工作，同時保護本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導交通。

6。積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。

7。積極組織學區(qū)負責人加大對轄區(qū)學校及周邊交通秩序的管理，積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學校及周邊交通秩序良好。

8。進一步強化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對轄區(qū)重點車輛和重點企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點駕駛?cè)说膶彶楣ぷ鳌Ｍ瑫r積極組織交警巡邏班搞好對機動車亂停亂放張貼違法通知書工作。

9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作，堅決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

（二）公安局

牽頭組織交通秩序整治和督導檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大督導檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實，確保交通秩序整治工作取得實效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

1。交警大隊要加強對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動車號牌、超速、客車超員、機動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

2。交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負責的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書，并報請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。

3。交警大隊要強化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào)，大力開展“清車清人”行動，重點對營運客貨車、?；\輸車和接送學生車輛等重點車輛、駕駛?cè)诉M行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺帳，分包落實到具體責任人，對車輛和駕駛?cè)酥饌€進行資質(zhì)審查，通過現(xiàn)代化科技手段強化客運車輛、危化運輸車輛、接送學生車輛等重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)管控。加強對機動車安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。

4。城區(qū)交警隊要加強對城區(qū)交通違法行為的整治，實施精細化管理，從嚴查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運輸車等嚴重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動車、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點、亂點的指揮疏導效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評辦法，落實獎懲措施，提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

5。城區(qū)交警隊要加強對市區(qū)道路的堵點、亂點排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時快速到達事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈，標志標線、隔離護欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學、規(guī)范、合理。深入機關(guān)、學校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

6。城區(qū)交警隊在做好本職工作的同時，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

7。治安大隊要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導下，負責轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動車源頭管理和學校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場），要認真履職盡責，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責任。

（三）城管局

牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動攤點及渣土運輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。

1。積極組織人員嚴禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時清理建筑垃圾。

2。規(guī)范經(jīng)營秩序，嚴禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點、店外經(jīng)營，確保在批準區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度，對市區(qū)道路上存在的早市夜市進行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負責做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。

3。對渣土運輸車輛實行全密閉化運輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊強化對渣土運輸車的動態(tài)管控，達到防遺撒、揚塵要求，并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進行處罰。

4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境?？茖W合理增加停車位，加大非機動車道車輛亂停亂放治理力度。

5。負責營運三輪車，電動四輪車的取締工作，啟動三輪車更換微型機動車的工作。

（四）交通局

牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題，努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

1。要進一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強對國省道干線公路的巡查管控，完善標志標線和安全防護設(shè)施，重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段，要列出整改時間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。

2。按照屬地負責的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運?？空军c，進一步加強城區(qū)和農(nóng)村客運規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。

4。積極協(xié)調(diào)交警大隊對全市所有客貨運車輛進行一次仔細認真的排查，重點是駕駛?cè)藴蜀{資格，對發(fā)現(xiàn)的準駕車型和準駕資格不符的，堅決予以停運。

5。組織人員摸排統(tǒng)計全市所有新?lián)Q公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機動車注冊登記手續(xù)，逾期不辦的要堅決予以停運。

（五）工商局

做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進行嚴格管理，每逢集市期間要安排專人負責規(guī)范集市的經(jīng)營秩序，并建立長效管理機制。同時要從嚴治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為，確保國省道路安全暢通。

（六）教體局

牽頭做好轄區(qū)學校周邊交通秩序和接送學生車輛的管理工作，加強對各中小學校、幼兒園交通安全教育、培訓和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學生上下學及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學生車輛的安全管理制度，明確責任人，確保接送學生車輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學生車輛出門關(guān)。

（一）提高認識，加強領(lǐng)導。各單位要高度重視，切實把城市管理及交通秩序整治工作擺上重要位置，建立一把手負總責、主管領(lǐng)導具體抓的工作機制，精心組織、周密實施，明確責任，穩(wěn)步推進，以高度負責的精神抓好城市管理及交通秩序整治工作

（二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實際和特點，認真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標，制定行之有效的工作措施和工作計劃，將工作目標任務(wù)層層分解，落實到具體部門和負責人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。

（三）嚴格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計面廣，各部門既要嚴格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時，要加強執(zhí)法隊伍的教育管理，建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

（四）強化督導，追究責任。指揮部將定期組織召開會議，及時研究、分析交通安全形勢，組織評價交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責，并對各單位工作措施落實情況進行督導檢查，及時整改和消除交通事故隱患，定期進行通報。同時，建立健全責任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導致重大交通事故的，將嚴厲追究有關(guān)人員的責任。

（五）強化信息反饋。各單位必須明確一名專人負責信息報送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報領(lǐng)導小組辦公室。

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫三

秩序無時無刻不在每個人身邊：同學們跳皮筋要講秩序；過馬路要走斑馬線；進超市購物付賬要排隊……有的人遵守了，有的人卻沒有，前者能自律，而后者卻放縱了自己的行為。

當面對很大的誘惑時，你能不能做出正確的選擇？在時間緊急的情況下，你會不會闖紅燈或是逆行？現(xiàn)在我要告訴你的是：其實，遵守秩序并不難，如果不信，你可以聽我說一個關(guān)于“秩序”的故事。

我讀三年級時的一天中午，下課后我回到媽媽的單位早早地吃了飯，便來到靈通英語班和同學溫習單詞。突然，我發(fā)現(xiàn)老師的辦公桌上有一個包裝精美的小本子，這個小本子一下子就把我吸引住了。我心里開始犯嘀咕：可不可以把這個本子拿走呢？多好看??！是誰的呢？同學看我在發(fā)呆，就問：“朱戈奇，你在想什么呢？”我清醒過來，說：“沒啥，我們繼續(xù)溫習吧！”那個本子在我心里立刻消失得無影無蹤。十分鐘后，我們溫習完了，走出教室時，我又想起那個本子，回頭一看，它還在老師的辦公桌上。我跑過去，拿起那個本子就翻，它真的很漂亮，我的心又動了，但我想起從小媽媽就對我說過的話：“不能拿別人的東西。”這時，我似乎感覺到有兩個小人兒在我心里爭論，一個說：“可以拿，又沒人看見，那個本子多漂亮呀！”另一個小人兒說：“絕對不能拿，如果你拿了這個本子，你就失去了‘誠實’。”最后，我聽從了第二個小人兒的說法。因為誠實是金，是你傾家蕩產(chǎn)也買不到的寶貝。

后來上英語課時，我才發(fā)現(xiàn)那個本子是我最要好的朋友胡漪雯的。我在心里暗暗慶幸：幸虧剛才沒有拿，不然，我就失去一個好朋友了。那天下午，我特別開心！

通過這件事，以后無論面對多大的誘惑，我再也沒有動搖過?，F(xiàn)在，我可以告訴大家克服誘惑的方法：

一、設(shè)想撒謊之后的后果，想一下如果做錯了事會失去哪些寶貴的東西。

二、站在父母位置上思考這件事情。

三、冷靜下來，想點別的事情?？傊闾崆白龊眯睦頊蕚?，在面對誘惑時你會發(fā)現(xiàn)，遵守秩序并不難。

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫四

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?！蹦繕?。

“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導農(nóng)村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導工作。

（二）農(nóng)服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。

（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

（一）強化分析研判。

以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。

（二）加強隱患排查，降低安全風險。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。

要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。

（三）強化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

3.強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。

（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。

二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。

三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。

要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。

1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。

2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。

3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。

（六）多措并舉，強化督促推動。

強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫五

親愛的八田日家人：

眾所周知，吸煙嚴重危害吸煙者的生命，二手煙同樣可以致命。中國目前有超過3億吸煙者，每年死于煙草相關(guān)疾病的人數(shù)超過100萬，因為暴露于二手煙而死亡的人數(shù)每年超過10萬。面對煙草如此嚴重的危害，中國政府積極履行《煙草控制框架公約》。20__年3月，全國人大通過的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》提出，在今后的五年中，要“全面推行公共場所禁煙”。同時，衛(wèi)生部頒布《公共場所衛(wèi)生管理條例實施細則》，并于20__年5月1日起實行，其中第十八條明確規(guī)定“室內(nèi)公共場所禁止吸煙”。20__年12月29日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳近日應發(fā)了《關(guān)于領(lǐng)導干部帶頭在公共場所禁煙有關(guān)事項》。這是政府關(guān)注民生、改善民生的重要措施，關(guān)系到全國人民的健康，關(guān)系著全國慢性病的預防控制。

為積極響應政府號召，為了自身和周邊人員的身心健康，為了我們大家有個更舒適的辦公環(huán)境，現(xiàn)倡議如下：

1、 全體人員在公司公共場所(辦公室、會議室、過道)禁止吸煙;吸煙者應在指定吸煙區(qū)內(nèi)吸煙，避開非吸煙者，杜絕“二手煙”。

2、 公司人員在公共場所內(nèi)與訪客之間不相互敬煙，自覺克制，相互監(jiān)督與制止。

3、 公司領(lǐng)導和部門(所、室)領(lǐng)導率先垂范，不吸煙;部門(科、室)領(lǐng)導積極在本部門宣傳吸煙有害健康的科學知識，倡導大家形成戒煙、禁煙的良好氛圍，禁煙運動納入企業(yè)文化建設(shè)的范疇。

公司全體員工，讓我們加強功德意識，憑借毅力，自覺地投入到禁煙行動中去，努力營造一個健康、文明、無煙的辦公環(huán)境。

倡議人：_

日期：20__年__月__日

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫六

（一）實習單位的簡介

xx有限公司是一家剛剛成立的私營公司，在職員工大部分為80后軟件精英，主營軟件開發(fā)（java方向），電子產(chǎn)品批發(fā)零售，信息系統(tǒng)集成服務(wù)，公司行業(yè)主要是互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、計算機軟件、計算機硬件等。公司地址在xx，現(xiàn)共有員工大概50人。主要有web開發(fā)部、jsp開發(fā)部、android開發(fā)部等。經(jīng)過不斷地學習和實戰(zhàn)，每個部門都有其實力強硬的帶頭人，整體上是一個積極向上，團結(jié)奮進的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)。

企業(yè)文化：人才是企業(yè)的財富，優(yōu)秀的產(chǎn)品，良好的服務(wù)是企業(yè)價值的體現(xiàn)；愛祖國、愛人民、愛事業(yè)和愛生活是企業(yè)凝聚力的源泉；尊重知識、集體奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)是企業(yè)發(fā)展的要求；責任意識、創(chuàng)新精神、敬業(yè)態(tài)度和精誠合作是企業(yè)文化的精髓；實事求是是企業(yè)的行為準則。

（二）實習崗位的簡介

我所在的實習崗位是一個所屬android部的程序開發(fā)崗位，主要工作是配合組長，做一些力所能及的東西。同時組長會針對性的給我一些網(wǎng)站或者資料，讓我學習，這些資料主要是和他現(xiàn)在做的項目相關(guān)的技術(shù)實現(xiàn)。我自己看一邊做個基本的了解，同時對這些技術(shù)和框架有個大體的認識。然后他會再結(jié)合他的項目，有針對性的給我講解這些技術(shù)的應用，是怎樣在他的項目里實現(xiàn)的。然后會給我分配一個小任務(wù)，讓我拿來練手的同時，又一遍溫習和鞏固先前學到的技術(shù)。

我的實習工作從一個app的界面開始，慢慢熟悉這個app的框架結(jié)構(gòu)，然后把組長寫好的核心算法放進框架中，實現(xiàn)其功能?？偟膩碚f，我在這個團隊中主要擔任輔助的工作，將其他人寫好的模塊放進項目框架中，從中不斷學習amdroid開發(fā)的技巧和別人的代碼風格。

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)兩個多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對公司各級領(lǐng)導肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司的一份子而自豪。在段時間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步。

來這個公司雖然才短短兩個月，收獲挺多的，由對項目的一竅不通到現(xiàn)在對它的流程以及相關(guān)的技術(shù)都有所了解，也讓我深深體會到了溝通自學的重要性。所以我們每一步都有要集中注意力，爭取把每一步都做好。

剛開始我們做這個程序的時候，大家都比較盲目，只是負責人說了一下，我們就開始進行編了在這個過程之種我們吃了許多的苦，有時候凌晨三四點我們還在加班，可最后做出的作品是輸入速度太慢，我們的主管于是帶領(lǐng)我們到他們一

樓的微機室是去看他們以前編寫的程序；不看不知道，一看嚇了我們一大跳，以前我們那有這樣想過呀，只要能做出來，沒有錯誤就行了，可是速度呢？人家一個小時輸入的東西，我們的程序可能需要一個早晨，看完之后主管對我們說：這樣的程序送你，你會用嗎？

那個打擊呀，辛苦了幾天幾夜，最終卻是這樣的一個結(jié)果?？纱驌魵w打擊，我們又得重新來做！相對而言，我們這次要比以前有經(jīng)驗了，一次比一次成熟起來了，在經(jīng)歷了又一個一天一夜的奮戰(zhàn)，我們終于又有新希望了，可是心情剛好，那么又傳來了消息，說他們的數(shù)據(jù)又發(fā)生的變動，有了新的調(diào)整，這在以前我們也想過這個問題，也想好好的做，可是我們又一想工廠不是要實用嗎？這方面變化的可能性很小，于是為了方期間我將有變量寫進了代碼之中，這一變，無疑宣布我要失敗了。和我在一起的幾個同事也是這種情況，所以我們這些沒有開發(fā)過軟件的充當軟件高手的新手們又得重新面對新的問題了。失敗，又一次被打敗！

幾天之后我們又做出了程序，很辛苦，此時我們才明白程序員的不易了，編程是一個見效特別慢的東西，而且對方又看不見，如果一不小心你的程序可能會無法打開，或者是說出現(xiàn)別的什么，那就完了，你幾天的成果就什么也看不見了，不像別的東西，做了，可以讓大家看得見。我的程序在最后的調(diào)試時出現(xiàn)了一點小故障，一時間我一點思路也沒有了，所以我失敗了。

當然比表面來看我是失敗了，敗的很慘；可是從某種意義上說我又達到了我的目的，因為只有失敗的人永遠都不會停下思考的腳步，激起了我沉睡的思想，使我一顆盲目的心有了方向，我不能這樣輸了，從那兒倒下去的，我會從那兒站起來的，頂著那么大的壓力，我的體會絕不低于他們中的任何一個人，說實話，在一段實習期間，我真的有點撐不住了，我也想到過放棄，可我不能就這樣輕言放棄，我失敗了，我輸?shù)舻氖羌寄?，不是人格；可我退縮了，就會失掉了人格，我將失去了所有，失掉技能我還會追回來的！

人生的每一步旅途中，總有著一道無形的欄桿，每一次跨越需要很多的勇氣，也不是每一次跨越都能夠成功，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次我想我會很用心的去學習，盡量把他做到完美，至少我自己要九十分的滿意我才會交出我的作品。

雖然加入公司這個大家庭已經(jīng)有不短的時間了，對開發(fā)技術(shù)掌握的還不是很深，對發(fā)現(xiàn)問題的處理還不是很全面，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望能夠在今后的工作中更加迅速的提升自己的業(yè)務(wù)能力以及技術(shù)能力，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力做好開發(fā)人員的本職工作，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為項目的開發(fā)以及公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

通過和大家一段時間的相處，我深切地感受到，我們公司部是一個團結(jié)、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲；面對客戶，大家總是熱情真誠；面對技術(shù)上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領(lǐng)導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，

我真正體會到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義，體會到了服務(wù)部服務(wù)、奉獻的意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的服務(wù)理念，知道了什么是創(chuàng)新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我。

我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領(lǐng)導和同事交給我的每一項工作。

實習，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值

人生就是經(jīng)歷著風風雨雨，在風雨中倒下去，然后站起來的時候，那時的彩虹最美麗！

學習android有一段時間了，了解到在智能手機軟件不斷發(fā)展的今天，很多傳統(tǒng)pc機上的應用正在向智能手機客戶端轉(zhuǎn)移。但是在學習的過程中有出錯的操作以及隨之而來的全英文報錯內(nèi)容，讓人感覺到非常的郁悶和煩躁！可是隨著時間的推移，隨著掌握的知識的增加，不知道從哪天開始忽然發(fā)現(xiàn)從最初的面對android時的煩躁到現(xiàn)在居然對android有了一探究竟的興趣！總結(jié)了一下自己學習android以來的一些心得，和大家分享一下！

1.首先在學習android的時候要有一份永不放棄的決心，從某些方面來說，學習android是一件非常枯燥的事情，尤其是剛開始的時候，面對全英文的黑白操作界面，所以，持之以恒是最重要的！

2.自己創(chuàng)造一個android學習的環(huán)境！由于android有大量的操作需要記憶，很顯然，靠死記硬背是不科學的！的方法就是實踐，多操作，聯(lián)系的多了，自然而然的就記住了，而且還是記得最牢靠的！

3.細微處著眼。android是很嚴肅的，也許一個命令大小寫的錯誤就可能導致出錯，甚至多一個少一個空格，或者小符號，它也會給你個“小臉色”看看，這就要求我們在操作android虛擬機的時候非常的細心，有足夠的耐心！

4.留意android代碼的報錯。出現(xiàn)操作錯誤的時候，它會報錯，告訴你哪里出問題了，可能有的同學英語能力比較差，碰到報錯的時候看不懂，也就不去管它，這就導致了排錯非常的困難。所以，碰到報錯的時候即使我們看不懂，我們也努力的去讀，然后根據(jù)一字半字的去“猜”，然后等找到錯誤了它就會潛意識的讓我們明白那句全英文的報錯的大體意思，時間長了，碰到的次數(shù)多了，就算我們英語能力差，我們也可以“讀懂”它報錯的意思！

寫在最后我想告訴大家的就是學習android要多實踐，即使剛開始失敗了也要繼續(xù)，再失敗再繼續(xù)，再失敗再------學習android失敗是很正常的事情，希望大家能堅持，不要害怕失敗。遇到問題的時候先嘗試著自己解決，等解決不了的時候再請教別人！

不僅學android要如此，學習其他方面的東西也應該如此。學習靠積累，持之以恒方能見效。

在此，感謝我的實習單位給了我這次實習的機會，能讓我學到這么多在學校學不到的東西。同時也要感謝我的組長，能在那么繁忙的工作中還對我提出的問題耐心解答。也感謝我周圍的同事，不因為我是一個實習生而對我有偏見，他們待人都很誠懇，也因為他們，我才能這么快的融入到這個團隊中，帶著輕松愉快，積極奮進的心態(tài)結(jié)束了這些天的實習。再次感謝幫助過我的這些人！

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫七

根據(jù)組織部《關(guān)于認真開好2017年度黨員領(lǐng)導干部民主生活會的通知》要求，本人認真學習了黨的十九大精神、新《黨章》和習近平總書記新時代中國特色社會主義思想，聯(lián)系自身思想和工作實際，進行了對照檢查?，F(xiàn)將個人對照檢查情況報告如下：

(一)學習貫徹黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想情況。一是原原本本認真學。認真抄寫了黨的十九大報告原文，結(jié)合工作深入學，努力在學上作表率，在做上當標桿。二是領(lǐng)導干部帶頭學。積極參加上級組織的十九大精神學習研討會，以專題黨課、理論中心組學習會等形式，深入理解把握黨的十九大報告的豐富和精神實質(zhì)。三是理論研討深入學。在機關(guān)內(nèi)部舉行學習貫徹黨的十九大精神專題研討會x次，結(jié)合實際工作，認真撰寫發(fā)言材料，交流心得體會。

(二)貫徹《準則》《條例》等情況。一是牢記宗旨，做到真信、真學、真用。埋下頭來認真學習了《準則》和《條例》，并與新制定的系列黨內(nèi)法規(guī)進行了配套學習，牢記重要內(nèi)容和關(guān)鍵條款，真正把黨紀黨規(guī)內(nèi)化于心。二是明確責任，履職擔當。2017年年初與黨委書記簽訂《黨風廉政建設(shè)主體責任承諾書》，進一步明確了黨風廉政建設(shè)主體責任。

(一)學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想方面。一是在貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想上，存在措施不夠精準、成效不夠顯著等問題，與xx各項事業(yè)發(fā)展結(jié)合得不夠緊密，比如沒有很好的將鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與實際工作結(jié)合起來貫徹落實下去。二是以會議落實學習，學習缺乏連續(xù)性、系統(tǒng)性，對精神把握的不夠深入，對十九大中與xx發(fā)展息息相關(guān)的比如農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等政策了解掌握的不透徹、不全面。

(二)認真執(zhí)行黨中央決策部署和上級黨委決議決定方面。

一是貫徹落實中央重大決策部署表態(tài)多行動少，執(zhí)行力有所欠缺，還存在一些慢作為的情況，有時滿足于“輪流圈閱”“層層轉(zhuǎn)發(fā)”“安排部署”。比如對生態(tài)治理等政策，不是主動出主意、想辦法，而是抱怨不合理，有等待觀望的思想。

二是有時對一些日常工作或自認為不甚重要的工作請示報告不夠，唯恐請示得多了產(chǎn)生自己領(lǐng)導力不強的印象，與班子成員溝通也不夠。

(三)對黨忠誠老實，對黨組織講實話、講真話方面。

一是組織生活嚴肅性不夠。比如班子成員之間工作碰頭，談具體工作事務(wù)的多，談思想、講問題的少，有時從維護班子團結(jié)和關(guān)心、愛護干部的角度出發(fā)，對個別同志存在的問題避重就輕，特別是在開展批評與自我批評時顧慮和擔心比較多，往往以自我批評為主，批評別人時不敢說不愿說。

二是報喜不報憂的問題依然存在。比如向上級機關(guān)和領(lǐng)導同志匯報工作時，說成績、說亮點多一些，講問題、講缺點則少一些，希望得到上級認可的心思要重一些，敢于揭短、亮丑的勇氣還不夠。

(四)擔當負責，攻堅克難方面。

一是攻堅克難的意識還不強。思想上還存在愿意干短期內(nèi)能取得效果的事、容易干的事、出成績的事，對一些難事、苦事、見效慢的事，尤其對一些歷史遺留下來的事，抓的積極性還不高。

二是從嚴治黨的責任和壓力傳遞的還不夠。有時對干部職工一些“小毛病”和需要提醒改進的地方，顧慮多、畏首畏尾，認為只要不是紀律性、原則性的問題，就不礙事，怕得罪人，提醒、追究的不夠。

(五)糾正“四風”不止步方面。

一是服務(wù)群眾意識還需不斷強化。有時習慣于坐在辦公室或召開會議協(xié)調(diào)解決問題，真正到基層直面問題、解決問題不夠經(jīng)常。如在結(jié)對扶貧等活動中，能讓貧困戶來機關(guān)就不主動深入貧困戶家中。

二是真抓實干作風有所消減。有些工作還停留在開會部署、文件傳達層面上，在落實過程中一些工作跟的不緊督的不嚴，導致一些決策落實效果打折扣。有時匯報上級或相關(guān)部門后，盡管想了很多辦法，也做了具體安排，但跟蹤解決不夠扎實，持續(xù)問效不夠到位，導致問題擱置，沒有得到及時解決。

(六)嚴格執(zhí)行廉潔自律準則方面。

一是帶頭執(zhí)行中央八項規(guī)定精神還不堅決。在思想和行動上沒有跟緊節(jié)拍，在落實財務(wù)相關(guān)制度、規(guī)范單位內(nèi)部管理方面還不夠嚴格。

二是嚴格執(zhí)行黨的紀律和規(guī)矩還不夠堅定自覺。有時覺得自己職務(wù)提升了、生活條件好了，用自己的錢吃點好的、坐車好點沒什么，對水、電、辦公用紙等公共資源的“小浪費”不以為然。

三是對家人廉潔自律的教育還僅僅停留在口頭上，缺乏一些實實在在的行動。

(七)嚴格落實意識形態(tài)工作責任制方面。

一是對意識形態(tài)工作重視不夠。研究部署分管領(lǐng)域意識形態(tài)工作較少，雖然把意識形態(tài)工作作為了民主生活會報告的內(nèi)容，但并沒有真正入心入腦。

二是對馬克思主義的學習宣傳還不夠。總覺得要學好當下的理論政策，沒有深刻認識到馬克思主義在意識形態(tài)領(lǐng)域的指導地位。

三是對意識形態(tài)領(lǐng)域問題分析研判還不夠。比如對個別干部在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表不當言論等工作的處置機制還不夠完善，一般是遇到問題了才想辦法出對策，有時會導致在群眾中產(chǎn)生不良輿論影響。

(一)理論學習放松要求。自我感覺“大道理都懂”，認為理想信念、理論功底是對高級領(lǐng)導干部的要求，基層干部主要是抓落實、做具體工作，只要踏實肯干、不出大的政治問題就可以了。所以個人對新戰(zhàn)略、新使命、新要求學習領(lǐng)會不深、不細，把學習政治理論當作任務(wù)，僅限于會議精神的傳達和表面的學習，沒有很好地把思想、工作和生活實際與習近平新時代中國特色社會主義思想精神緊密聯(lián)系在一起，沒有對中央作出的重大決策部署進行認真研究轉(zhuǎn)化。

(二)黨性鍛煉抓的不緊。作為一名老黨員，自我感覺黨性底子很好，認為只要原則上的問題不出錯，在一些細枝末節(jié)上就不必較真，加強黨性鍛煉的緊迫感和自覺性有所弱化，沒有經(jīng)常對照黨章要求來提升黨性修養(yǎng)。艱苦奮斗的本色也有所退化，沒有以共產(chǎn)黨員吃苦在前、享受在后的崇高風范從嚴要求。

(三)宗旨意識淡化。由于日常工作繁忙，與群眾接觸的機會和時間越來越少，無形中就慢慢地淡化了宗旨意識。對群眾反映的困難和問題也不愿去有效解決，在工作中就造成了與群眾的感情越來越淡化，與群眾的距離越來越遠。在面對群眾時耐心也不夠，導致個別群眾對黨和政府的政策措施理解不透、認識不明，支持配合意愿不強，造成了工作上的諸多被動。

(四)開拓進取精神不足。在工作生活中能夠嚴以律己，但缺少持之以恒、一抓到底的韌勁，認為工作差不多就行，創(chuàng)新突破的銳氣有所弱化，特別是遇到時間緊任務(wù)重、壓力大的時候，首先想到的是怎樣盡快完成任務(wù)，降低了工作標準。歸根到底，就是沒能把“四種意識”“四個自信”融入到骨子里，沒有自覺把對黨忠誠內(nèi)化為對班子集體的信任和依托，滋生了隨大流、不違規(guī)、不觸線思想，導致工作節(jié)奏緊不起來、快不起來，甚至不推不動，推而不動。

(五)工作缺乏力度。工作中習慣于聽從上面的部署，機械式執(zhí)行，對上總認為重大事項都有書記領(lǐng)導，上級安排什么就干什么，不主動出擊。對下很多工作是依靠基層上報情況來了解掌握，以致工作中或多或少存在忽視群眾感受、背離意愿的情況，沒有很好地把對上負責與對下負責有機統(tǒng)一起來?？紤]工作本身成效比考慮群眾的利益多一些，對群眾期盼解決的問題重視不夠。

(六)責任意識有所欠缺。一是有時光考慮困難多、考慮客觀多，缺少了應有的擔當與責任意識。在工作中有“軟怕躲退”的現(xiàn)象，對矛盾不敢觸及、怕?lián)熑?，對問題不敢批評、怕得罪人。二是放松了對自己的要求，放松了對分管部門的要求，特別是對于基層干部，在工作中只求過得去，不求過得硬，只求把工作做好，不求嚴防死守，認為工作差不多就行，責任意識還有待加強。

(一)堅持帶頭學習，錘煉過硬黨性。

一是發(fā)揮好作用，學習好貫徹黨的十九大精神，自覺用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐、推動工作。

二是將十九大精神學透、吃透，把決策部署與基層工作結(jié)合起來，創(chuàng)新舉措、真抓實干、埋頭苦干，自覺把分管工作抓緊抓實、抓出成效。

三是完善機關(guān)學習制度，創(chuàng)新學習方法，把思想政治學習和業(yè)務(wù)知識學習結(jié)合起來，列入長期學習內(nèi)容，積極主動抓好學習，帶頭講好黨課。

(二)嚴肅政治紀律，確保忠于職守。

一是帶頭落實黨中央“八項規(guī)定”，自覺使用公務(wù)卡，加強“三公”經(jīng)費管理，及時公開“三公”經(jīng)費開支情況，提高公務(wù)支出管理的透明度。

二是在機關(guān)內(nèi)部，嚴格控制會議數(shù)量，提高會議實效。對職責范圍內(nèi)的事，落實分管領(lǐng)導負責制，對于職能交叉、分工不是非常明確的事項，要齊抓共管，不推諉扯皮。

三是個人牢固樹立勤儉節(jié)約的意識，從簡和從緊安排各種節(jié)慶活動，提高水、電、辦公設(shè)備、辦公用品等的使用效率和效益，防止資源浪費。四是在機關(guān)開展經(jīng)常性的談心談話和積極健康的批評與自我批評，把不同意見擺到桌面上談，背后不說牢騷怪話，維護班子團結(jié)和威信。

(三)堅守政治擔當，推動責任落實。

一是從嚴落實黨風廉政建設(shè)“一崗雙責”，提高擔當意識，創(chuàng)新工作舉措，推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。

二是抓好職能服務(wù)。貫徹落實上級安排部署，圍繞2018年重點工作，發(fā)揮政府職能，直面挑戰(zhàn)，敢于擔當，有序做好接下來的各項工作。

三是抓好問題整改。對民主生活會中查找出的問題，積極整改，對可以馬上解決的，立行立改，對需要一段時間加以解決的，制定持續(xù)改進措施，規(guī)定完成時限。

(四)增強宗旨意識，推進作風整改。一是經(jīng)常性深入基層開展調(diào)研，親力親為，與群眾經(jīng)常保持聯(lián)系，牢固樹立群眾觀念，站穩(wěn)群眾立場，協(xié)調(diào)解決群眾生產(chǎn)生活中的難點、熱點問題。二是堅持邊查邊改，帶著目標下訪基層群眾家中，通過走訪調(diào)查，掌握群眾的所急、所需、所盼，密切與群眾的關(guān)系，增強工作的針對性。三是在機關(guān)內(nèi)改進自己的工作作風和工作方式，嚴格遵守上下班制度，不遲到、不早退，遵守機關(guān)各項要求，不利用上班時間上網(wǎng)玩游戲等。

(五)嚴抓意識形態(tài)，注重思想工作。

一是把意識形態(tài)工作納入個人學習的重要內(nèi)容，深入學習領(lǐng)會馬克思主義精神，堅持學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，不斷強化、鞏固自己的理論水平。

二是把意識形態(tài)工作作為民主生活會和述職述廉報告的重要內(nèi)容，認真查擺問題，加強監(jiān)督評議，積極整改落實。

三是每年至少專題匯報一次個人意識形態(tài)工作開展情況，通報意識形態(tài)領(lǐng)域情況，明確工作方向，旗幟鮮明反對和抵制各種錯誤觀點，確保意識形態(tài)安全。

有關(guān)辦公秩序管理制度如何寫八

中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據(jù)各自轄區(qū)實際，制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息，嚴查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

各單位要嚴格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的.理解和支持。

要根據(jù)天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請示領(lǐng)導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節(jié)嚴重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。

要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。

二是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)單位和責任人的責任。

三是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。

四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。

五是認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領(lǐng)導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。