在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
關(guān)于航天功勛獎(jiǎng)?wù)孪冗M(jìn)事跡范文匯總一
載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。通過觀看學(xué)習(xí),我深刻理解了在實(shí)施載人航天工程的進(jìn)程中,中國航天人員牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。
50多年來,中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng),走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展,在出成果、出人才的同時(shí),航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同歷史時(shí)期的具體體現(xiàn)和繼承發(fā)展,是偉大的民族精神與航天實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物,是中國航天事業(yè)之魂,也是中國航天企業(yè)文化之魂。
1神舟五號(hào)飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個(gè)中國,并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟五號(hào)載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。
從每一顆螺絲釘,每一個(gè)焊接縫,到我們在熒屏中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動(dòng)作,認(rèn)真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。
可以說,航天員在訓(xùn)練和任務(wù)過程中的一些困難,很多情況下沒有一種精神和信仰的支撐是根本無法克服的。
為了適應(yīng)和耐受航天飛行帶來的超重現(xiàn)象,航天員要在地面進(jìn)行大量的離心機(jī)訓(xùn)練,最大要承受約8個(gè)g的過載,也就是相當(dāng)于你體重8倍的負(fù)荷壓在你身上,整個(gè)面部會(huì)被拉變形,眼淚會(huì)不由自主的往外流,自己根本控制不住,全身上下非常難受。訓(xùn)練中,航天員手里都有一個(gè)報(bào)警器,只要你感到承受不了時(shí),就可以按響它,讓工作人員把機(jī)器停下來,可是直到今天,在18余年的航天員訓(xùn)練中,沒有任何一個(gè)航天員把這個(gè)報(bào)警器按響過。是什么支撐著他們,我想是一種精神和信仰。
而我從事教育職業(yè),應(yīng)盡心盡責(zé),盡自己最大努力,求得不斷進(jìn)步,把每一件工作中看起來很小的事情都做好、做精、做細(xì),我們的工作才能出更多的成績,我們自身的能力也才會(huì)有所突破。在自己平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不
2茍、善始善終,永遠(yuǎn)保持主動(dòng)率先的精神,滿懷熱情地完成每一項(xiàng)工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。也正是心中那份精神與信仰,支撐著航天人一路前行、堅(jiān)持不懈。支撐著航天員忍受一切不適,在任何困難面前都不退縮。作為一個(gè)輔導(dǎo)員,我也應(yīng)勉勵(lì)同學(xué)們強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),建立擔(dān)當(dāng)精神,提升能力素質(zhì),來實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo),共建中國夢。
“我為我們的祖國感到驕傲!這是楊利偉英雄出艙后說的第一句話。如果現(xiàn)在回過頭來讓我想一想還有什么語言能夠代替它,我覺得真的沒有語言能夠代替,當(dāng)你身臨其境的時(shí)候,你真的是為祖國的偉大感到驕傲。所以當(dāng)我們執(zhí)行完任務(wù)回來之后,祖國和人民給了我們很多的榮譽(yù),我們真的感覺這些榮譽(yù)不是屬于哪一個(gè)個(gè)人的,它更多的是屬于航天人的,更多的是屬于全國人民的?!?/p>
以上是我提升職業(yè)素養(yǎng),發(fā)展教育的一些心得體會(huì)。今后我將以此為動(dòng)力,激勵(lì)自己更加刻苦勤奮,兢兢業(yè)業(yè)工作,為提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量,更好的工作。
關(guān)于航天功勛獎(jiǎng)?wù)孪冗M(jìn)事跡范文匯總二
20__年10月12日4點(diǎn)32分,神舟6號(hào)宇宙飛船準(zhǔn)確、安全地降落在內(nèi)蒙古主著陸場,兩位航天員——費(fèi)浚龍、聶海勝健康出艙。
讓我們?yōu)樯窳膭P旋歸來,為我國載人航天事業(yè)的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀!20__年10月12日上午9時(shí),隨著發(fā)令員一聲“點(diǎn)火”,矗立在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的長征火箭呼嘯而起,直沖云天,把兩位航天員費(fèi)浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號(hào)飛船送入了預(yù)定軌道。今天凌晨,神六飛船在繞地球飛行77圈后,成功返回地面。
這標(biāo)志著:我國已成為除俄羅斯、美國外,世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號(hào),體現(xiàn)了中國特色和技術(shù)進(jìn)步?!板\江春色來天地,玉壘浮云變古今?!睆纳裎宓缴窳?,從“一人一天”到“多人多天”太空飛行,短短2年間3位中國航天員相繼翱翔太空,中華民族已經(jīng)奉獻(xiàn)給了世界一個(gè)自強(qiáng)不息的奇跡。這是中國人的驕傲!這是中國人的自豪!“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月”。
詩仙李白的豐富想像而今已變成現(xiàn)實(shí)。在這舉國歡慶的日子里,作為未來的建設(shè)者與接班人,除了歡慶、除了敬佩、除了自豪,我們還應(yīng)該思考些什么?我想,楊利偉、費(fèi)浚龍、聶海勝等航天員以及戰(zhàn)斗在航天一線的科學(xué)工作者,他們所表現(xiàn)出的“航天精神”,正是我們每一個(gè)人所要學(xué)習(xí)的。
首先,我們要學(xué)習(xí)他們那頑強(qiáng)的意志。航天員在做超重耐力實(shí)驗(yàn)時(shí)那浮腫變形的臉,呼吸困難時(shí)緊咬的牙關(guān),噪音環(huán)境下強(qiáng)制入眠,那超常的心理素質(zhì),無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發(fā)出的挑戰(zhàn)。他們應(yīng)當(dāng)是我們心中的英雄!其次,我們要學(xué)習(xí)他們那廣博的知識(shí)。作為一名航天員必須經(jīng)過近乎苛刻的選拔,算得上萬里挑一。
更難的是,要掌握涉及30門學(xué)科的理論知識(shí)。沒有刻苦的學(xué)習(xí)是不可能成功的`。正是七年磨一劍。他們應(yīng)當(dāng)是我們學(xué)習(xí)的楷模!再次,我們還要學(xué)習(xí)航天員為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神。楊利偉曾說:“在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在,許多勇士還為此付出了生命。
但是征服太空是航天員的神圣使命?!痹谝鄣墓猸h(huán)背后,更多的是奉獻(xiàn)和犧牲。所以,他們應(yīng)當(dāng)是我們?nèi)松呐枷?。所以在學(xué)習(xí)上遇到困難時(shí),或在你暫時(shí)還落后于別人時(shí),請(qǐng)你想想這種“航天精神”我相信,你一定會(huì)把困難踏在腳下,把勝利握在手中!每當(dāng)我們遙望夜空,總會(huì)引得我們無限神往,何時(shí)能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時(shí)能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?
而今,希望將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),20__年、20__年或許還要更早,或許那時(shí),你們中的一位會(huì)坐在神舟n號(hào)上,帶著全中國人的夢想飛向月球。努力吧,學(xué)子們,有了航天精神,你一定會(huì)一飛沖天!
關(guān)于航天功勛獎(jiǎng)?wù)孪冗M(jìn)事跡范文匯總?cè)?/h3>
古往今來,皎潔的月色和璀璨的星空喚起了人們無限的遐想,反映了人們對(duì)飛鳥般飛翔的向往。中國有無數(shù)關(guān)于飛行的美麗神話。比如嫦娥偷了萬能藥飛進(jìn)廣寒宮,牛郎織女在鵲橋相會(huì),七仙女董永幸福恩愛,孫悟空能打妖怪自由飛翔??傊?,人們真的希望地球和月亮架起一座彩虹橋,讓牛郎織女真的相遇,讓嫦娥在空中起舞飛翔!
我們的祖先并沒有把他們的理想局限于神話。他們不斷嘗試,甚至付出了生命的代價(jià)。只有一代又一代人類的英雄實(shí)踐,才能造就今天輝煌的航天事業(yè)。
新中國成立后,人們?nèi)匀粵]有忘記祖先的飛行夢想。從1999年11月20日到1999年11月21日,中國人第一次開始了真正的飛行嘗試,那就是“神舟一號(hào)”,只飛行了一天。它開啟了中國航天發(fā)展的新篇章。
2003年10月15日9時(shí),中國的飛行歷史終于實(shí)現(xiàn),中國自主研制的載人飛船“神五”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,中國飛行員楊利偉進(jìn)入太空?!吧裰畚逄?hào)”標(biāo)志著中國第一艘載人飛船成功發(fā)射,楊利偉成為太空行走的第一位游客。
2005年10月12日9時(shí)許,費(fèi)龍軍和聶海勝駕駛的神舟六號(hào)也成功發(fā)射著陸,使中國的航天技術(shù)達(dá)到了前所未有的高度,標(biāo)志著中國的航天發(fā)展達(dá)到了國際水平。
2008年9月28日9時(shí)10分,由飛行員翟志剛、劉伯明、景海鵬搭載的神舟七號(hào)飛船也成功發(fā)射。中國已經(jīng)成為世界上第一個(gè)能夠?qū)⒂詈絾T送入太空并行走的國家。這是中國航天工業(yè)發(fā)展的新一步。
飛翔是中華民族的千年夢想,現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。神五,千年夢;神六,訪宇宙;神七,太空旅行。中國是一個(gè)擁有5000年歷史和文化的古國,為世界的和平發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。隨著國家的發(fā)展,飛行夢想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。中國的載人飛船是我們中國人永遠(yuǎn)的驕傲。它為中國贏得了幾枚珍貴的金牌,也向世界展示了中國的偉大復(fù)興,給了祖國最珍貴、最美麗的60歲生日禮物。
我為自己是一個(gè)發(fā)自內(nèi)心的中國人而驕傲。讓我們?yōu)橹袊佑?,讓祖國富?qiáng),為祖國美好的明天而努力。
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