讀后感是對閱讀過程中的收獲進行總結(jié)和歸納，并將個人的情緒和思想在文字中表達出來。那么我們應(yīng)該如何運用合適的邏輯和結(jié)構(gòu)來組織讀后感的寫作？以下是小編為大家收集的讀后感范文，僅供參考，希望能幫助大家寫出更好的讀后感。讀書是一種樂趣，讀后感是一種體驗，通過讀書和寫讀后感，我們可以從中汲取智慧和力量。閱讀不僅啟迪智慧，還能培養(yǎng)情感，開拓視野。讀后感是自己與作者的交流和對話，是我們對書中世界的理解和表達。希望大家都能體驗到閱讀的樂趣，通過讀后感分享自己的心得與感受。下面是一些讀后感范文，供大家參考與借鑒。

精益思想讀后感匯總篇一

看完這本書，我明白精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn)，其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等；精益生產(chǎn)就是及時制造、消除故障、消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍。豐田生產(chǎn)方式被稱為精益生產(chǎn)的代表者。

《精益思想》中把精益制造定義為包含五個步驟的流程：定義顧客的價值、定義價值流程、建立連續(xù)的作業(yè)流程即流動、拉動式生產(chǎn)方式、努力追求卓越即盡善盡美。欲成為一個精益銀行，思維模式必須著重使產(chǎn)品的生產(chǎn)變成連續(xù)的附加價值流程（即單件流）；采取根據(jù)下游顧客需求而決定上游環(huán)節(jié)產(chǎn)量的拉動方式——即上游環(huán)節(jié)只補充后續(xù)環(huán)節(jié)在短期間要領(lǐng)取的物料；同時，建立一種人人努力追求持續(xù)改善的公司文化。

與浪費針鋒相對的精益思想：浪費，專指消耗了資源而不創(chuàng)造價值的一切人力活動。

第一，需要糾正的錯誤；

第二，生產(chǎn)了無需求的產(chǎn)品；

第三，因此造成的庫存和積壓；

第四，不必要的工序；

第五，員工的盲目走動；

第六，貨物從一地到另一地的盲目搬運；

第七，由于上道工序發(fā)送傳遞不及時，使做下一道工序的人只能等待；

第八，商品和服務(wù)不能滿足客戶需求。

精益思想的關(guān)鍵出發(fā)點是價值，而價值只能由最終客戶來確定，價值只用在具有特定價格、能在特定時間內(nèi)滿足客戶需求的特定產(chǎn)品（商品或服務(wù)，而經(jīng)常是既是商品又是服務(wù)的產(chǎn)品）來表達時才有意義。價值是由生產(chǎn)者創(chuàng)造的，從客戶的立場來看，這是生產(chǎn)者之所以存在的理由。然而，由于許多原因，生產(chǎn)者很難確切地定義價值。

精益思想必須從一種自覺的嘗試開始，通過與客戶的對話，為具有特定功能以特定價格提供的產(chǎn)品精確定義價值。這樣做就需要暫不考慮現(xiàn)有的資產(chǎn)與技術(shù)，而要在把強有力的專職團隊配備于生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上重新考慮企業(yè)。這也需要重新定義企業(yè)中技術(shù)專家的作用，并重新考慮在世界上的什么地方創(chuàng)造價值。在現(xiàn)實中，沒有哪位管理人員能立即把所有這些變化付諸實踐，但是，形成一個明確的觀點，知道什么是真正需要做的事則是必要的；否則價值的定義肯定會被曲解。

綜上所述，精確地定義價值是精益思想關(guān)鍵性的第一步；而“浪費”則提供錯誤的商品或服務(wù)。

價值流是一件特定產(chǎn)品（不論是一件商品、一項服務(wù)、或者如日漸增多的情況，商品和服務(wù)兩者的結(jié)合）通過任何一項商務(wù)活動的三項關(guān)鍵性管理任務(wù)時所必需的一組特定活動。

作為銀行工作人員，我認為掌握工作現(xiàn)場識別和消除浪費的方法十分重要。提高現(xiàn)場管理水平，如柜臺內(nèi)外布局優(yōu)化，網(wǎng)點5s及目視化等。提高時間管理效率，可能運用流程梳理和價值分析對每日班前，營業(yè)期間和班后等工作過程進行系統(tǒng)的分析，運用時間管理方法對日常工作進行合理時間分配，將有限的時間用在最為重要和緊急的事務(wù)上而不是每日救火。建立以精益方法看待和處理工作的視角，能夠以合理的邏輯步驟處理工作和解決遇到的問題，提高工作效率，減少員工不必要的工作浪費。

精益思想讀后感匯總篇二

精益思想讀完后，我們會獲得一些生產(chǎn)管理升級的知識。那怎么寫讀后感呢?下面是本站小編精心為你整理精益思想讀后感，一起來看看。

在《精益思想》中，詹姆斯沃麥克詳細地闡述了精益思想的內(nèi)涵，并教我們?nèi)绾稳プ?，其實從古至今，所有有所成就的人都在用這種思想來創(chuàng)造價值，所謂的大道相通也許就是這樣吧?不過精益思想把古人的思想細化到工業(yè)生產(chǎn)中去了，僅此而已。但是人的智力并不沒有高到可以把這樣的思想隨心所欲地應(yīng)用出來，所以在做學術(shù)研究的人中出現(xiàn)像他一樣為人們領(lǐng)路的人，就很值得人們學習了。

這本書是豐田生產(chǎn)方式(也叫精益生產(chǎn)方式)的創(chuàng)始人，大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個什么樣的高度呢?據(jù)說可以跟彼得.德魯克并駕齊驅(qū)。因為彼得.德魯克以理論和思考見長，大野耐一卻是腳踏實地一步步從生產(chǎn)現(xiàn)場走出來的。切不論二者誰高誰下，就“精益”這種東西來說，你稱之為生產(chǎn)方式也好，管理思想也罷，已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)，對各行各業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。

我之所以會對《豐田生產(chǎn)方式》這本書感興趣，也是因為深深被軟件開發(fā)中的精益理念所吸引，想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看過《目標》、《豐田汽車案例——精益制造的14項管理原則》這兩本書，都有很多收獲，覺得精益是個非常值得深入研究的事物。

本書的篇幅并不大，一共才一百三十多頁，但其思想?yún)s非常深，對很多事物的探討，可以說到了直達本質(zhì)的程度。所以我不建議初識精益者去讀，初學者在讀這本書之前，最好對汽車制造和精益思想先有所了解，這樣才會更有收獲，對這類童鞋建議去看前面我提到的那兩本書。但如果你是對精益已經(jīng)有了一定認識的人，那么此書是很值得細細一讀的，因為從中你可以直接追溯到豐田生產(chǎn)方式背后的思想、起因、以及發(fā)展歷程。這些東西對于正確的理解精益，恰當?shù)卦谧约浩髽I(yè)中運用精益，都是非常有用而必要的。正如我們在軟件開發(fā)行業(yè)常見的最佳實踐一樣，你要引入它，首先要明白它能解決什么問題，為什么它比較有效，而不應(yīng)該簡單地因為大家都這樣做而去跟風。所以對于喜歡直接把方法和工具拿來用的“拿來主義者”，尤其應(yīng)該讀一下此書，在此書中你找不到具體的工具和方法，但卻能觸摸到該工具被設(shè)計出來的背后設(shè)想。

這已經(jīng)是我第二次讀《精益思想》這本書了。記得第一次讀，還是在20xx年。那時，自己所在的公司剛準備推行精益生產(chǎn)，我作為公司唯一的精益生產(chǎn)工程師，自然會對它倍加關(guān)注。于是我就讀了，于是我就盡然沒有讀懂。盡然是當時的感覺，但現(xiàn)在覺得理所當然。當時的感覺這本書無非是本吹噓精益思想的書，很像是廣告，似乎里面提到的案例是引導讀者去聯(lián)系這些精益咨詢的機構(gòu)。有這種感覺的主要原因是其中沒有講太多具體的操作方法。這對于當時初入道的我來說，是極其欠缺的。所以草草讀完，也就束之高閣了。

斗轉(zhuǎn)星移，數(shù)年之后，隨著經(jīng)驗和閱歷的豐富，我覺得在具體的技巧方面已日趨成熟，正是如此，也越加使我對這個行業(yè)的發(fā)展，這一工作的終極目標和價值開始了深深的思考。依稀記得《精益思想》中提過一些前瞻性的文字，便到處尋找，不著，干脆在當當網(wǎng)上買來本，居然還是珍藏版，當然，根本不知道和原來版本有什么區(qū)別了。這次再讀，完全顛覆了我原來對本書的看法。4年的精益工作，有成功，更多的失敗和無奈。在不同的環(huán)境中有不同的問題，大公司有大公司的困難，小公司有小公司的難處。美國公司有灑脫，也有局限，而歐洲公司更求穩(wěn)定，而常常舉步不前。而這本書的很多篇幅通過舉各個文化背景下的推行精益生產(chǎn)成功的公司，向大家宣揚的不只是信心，而是一種理性的思考。各種不同文化在接受精益思想的過程中，有長處也有短處，而這本書恰恰是耐心的解釋了這些。德國公司的技術(shù)強勢，但溝通差;日本公司的團隊性好，但技術(shù)沉淀淺;美國公司的能在資本領(lǐng)域玩的得心應(yīng)手，但過于追求眼前利益成為了他的短板。本書提供了很多不錯的建議。另外，值得一提的是他用最后一章的篇幅，重點展望了精益企業(yè)的未來，引導大家展開思考，并尋求新的突破。于是，我才明白，書的著重點不是落在具體的操作實務(wù)上，而是在講解精益歷史的基礎(chǔ)上，將精益的哲學娓娓道來。

因此，我建議如果您初涉精益，沒有太多的實戰(zhàn)和體驗，這本書可能并不適合你。而如果你已有一些這方面的經(jīng)驗，這本書可以讓你在精益的道路上消除很多疑惑。而我想，如果你是個精益的專家，苦于尋找新的突破，或許再讀一遍，你會有新的發(fā)現(xiàn)。

精益思想讀后感匯總篇三

精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn)，其中“精”表示精良、精確、精美;“益”表示利益、效益等;精益生產(chǎn)就是及時制造、消除故障、消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍。豐田生產(chǎn)方式被稱為精益生產(chǎn)的代表者。

《精益思想》中把精益制造定義為包含五個步驟的流程：定義顧客的價值、定義價值流程、建立連續(xù)的作業(yè)流程即流動、拉動式生產(chǎn)方式、努力追求卓越即盡善盡美。欲成為一個精益的制造業(yè)者，思維模式必須著重使產(chǎn)品的生產(chǎn)變成連續(xù)的附加價值流程(即單件流);采取根據(jù)下游顧客需求而決定上游環(huán)節(jié)產(chǎn)量的拉動生產(chǎn)方式——即上游環(huán)節(jié)只生產(chǎn)補充后續(xù)環(huán)節(jié)在短期間要領(lǐng)取的物料或零部件;同時，建立一種人人努力追求持續(xù)改善的公司文化。

和浪費針鋒相對的精益思想：(浪費)，專指消耗了資源而不創(chuàng)造價值的一切人力活動。

第一、需要糾正的錯誤;。

第二、生產(chǎn)了無需求的產(chǎn)品;。

第三、因此造成的庫存和積壓;。

第四、不必要的工序;。

第五、員工的盲目走動;。

第六、貨物從一地到另一地的盲目搬運;。

第七、由于上道工序發(fā)送傳遞不及時，使做下一道工序的人只能等待;。

第八、以及商品和服務(wù)不能滿足客戶需求;。

定義顧客的價值。

精益思想的關(guān)鍵出發(fā)點是價值，而價值只能由最終客戶來確定，價值只用在具有特定價格、能在特定時間內(nèi)滿足客戶需求的特定產(chǎn)品(商品或服務(wù)，而經(jīng)常是既是商品又是服務(wù)的產(chǎn)品)來表達時才有意義。價值是由生產(chǎn)者創(chuàng)造的。從客戶的立場來看，這是生產(chǎn)者之所以存在的理由。然而，由于許多原因，生產(chǎn)者很難確切地定義價值。

精益思想必須從一種自覺的嘗試開始，通過與客戶的對話，為具有特定功能以特定價格提供的產(chǎn)品精確定義價值。這樣做就需要暫不考慮現(xiàn)有的資產(chǎn)與技術(shù)，而要在把強有力的專職生產(chǎn)團隊配備于生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上重新考慮企業(yè)。這也需要重新定義企業(yè)中技術(shù)專家的作用，并重新考慮在世界上的什么地方創(chuàng)造價值。在現(xiàn)實中，沒有哪位管理人員能立即把所有這些變化付諸實踐，但是，形成一個明確的觀點，知道什么是真正需要做的事則是必要的;否則價值的定義肯定會被曲解。

綜上所述，精確地定義價值是精益思想關(guān)鍵性的第一步;而“浪費”則提供錯誤的商品或服務(wù)。

定義價值流程即識別價值流。

價值流使一件特定產(chǎn)品(不論是一件商品、一項服務(wù)、或者如日漸增多的情況，商品和服務(wù)兩者的結(jié)合)通過任何一項商務(wù)活動的三項關(guān)鍵性管理任務(wù)時所必需的一組特定活動。這三項任務(wù)是：在從概念設(shè)想，通過細節(jié)設(shè)計與工程，到投產(chǎn)的全過程中解決問題的任務(wù);在從接訂單到制定詳細進度再到送貨的全過程中信息管理的任務(wù);在從原材料制成最終產(chǎn)品，送到用戶手中的物質(zhì)轉(zhuǎn)化的任務(wù)。確定每件產(chǎn)品(或在某些情況下確定每一產(chǎn)品系列)的全部價值流使精益思想的第二步。雖然企業(yè)很少注意到這一步，但是這一階段通常會暴露出大量的、錯綜復(fù)雜的浪費。

精益思想讀后感匯總篇四

從大野耐一第一次提出消除浪費到精益（lean）這個術(shù)語的出現(xiàn)，已經(jīng)幾十年過去了，精益生產(chǎn)方式早已為人們所耳熟能詳，數(shù)不清的論文和著作圍繞著“精益”這兩個字，然而，權(quán)威著作卻寥寥無幾?！暗前阉蟹椒ňo密聯(lián)系，形成一個完整的思想體系方面，則大多辭不達意?！毙疫\的是，那些想了解精益生產(chǎn)方式、想學習和運用精益思想的人，擁有了《改變世界的機器》和《精益思想》。在后者首次出版之后的7年，兩位作者詹姆斯?沃麥克（jamesp.womack）和丹尼爾?瓊斯（danielt.jones）出版了該書的修訂版，將精益思想的發(fā)展和新認識、新應(yīng)用一一與讀者分享。

人們常常會將精益和jit、看板等混為一談，其實，精益的意義遠不止于此。隨著時代的發(fā)展，這種思想也一直在發(fā)展之中，因為精益始終和浪費（muda）針鋒相對，而浪費的形式和內(nèi)容在不斷地增加和變化。除了大野耐一曾經(jīng)提出的七種浪費之外，沃麥克和瓊斯又補充了一種浪費，即商品和服務(wù)不能滿足客戶要求。

對付浪費的銳利武器，就是精益思想。兩位作者以這種思想，為管理者提供一種類似北極星那樣的可靠行動指南。而且，沃麥克和瓊斯將大野耐一針對日本企業(yè)的生產(chǎn)方式，擴展到了歐美國家；不僅如此，他們也不滿足于精益思想給汽車行業(yè)帶來的翻天覆地的變化，將它擴展到了制造業(yè)以外的很多其他行業(yè)，包括服務(wù)業(yè)。

對不同行業(yè)大量企業(yè)的研究和鉆探，沃麥克和瓊斯歸納出了這個思想體系的五大核心：價值、價值流、流動、拉動、盡善盡美。從這五大核心，發(fā)散出了將大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成精益生產(chǎn)的五個步驟：根據(jù)用戶需求，重新定義價值；按照價值流重新組織全部生產(chǎn)活動；使價值流流動起來；讓用戶的需要拉動價值流；不斷完善，達到盡善盡美。

當前面四個步驟和其他幾個形成良性循環(huán)的時候，這個系統(tǒng)能夠達到幾近盡善盡美的狀態(tài)，

我們可以用一個例子來說明這一點。fngp集團與世界上最大的密封和填料制造商一起引進了精益思想。在三年的時間里，他們進行了六次改善活動，使生產(chǎn)率提高了991%，所需場地減少了48%。

這幾個數(shù)據(jù)可以讓人們了解5個精益原則的卓有成效，乃至能起死回生的效力。但是，最終的數(shù)據(jù)只能讓人們認識到其重要性，假如沒有一個實踐了這些原則的成功真實范例來比照，沒有一個樣板用以模仿，人們也很難想象能在自己的組織結(jié)構(gòu)中運用這些原則。

這種范例，作者指出，“就其細節(jié)來講，應(yīng)該足以體現(xiàn)這些原則的基本原理和方法；就其范圍來講，應(yīng)該足以形成一個整體概念，成為人們向往的目標。更重要的是，它與人們的實際情形應(yīng)該具有足夠多的共性”。本書的第二部分，就從這個角度，提供了多個范例，從簡單的小型的企業(yè)逐步過渡到大型的復(fù)雜的集團，將精益思想的覆蓋范圍，從原先集中于汽車等制造行業(yè)，大范圍地輻射到了其他五花八門的行業(yè)。

這一點非常重要。就像一個數(shù)學公理，寥寥一兩句話，卻能應(yīng)用于千變?nèi)f化的環(huán)境中。初學者假如沒有幾個范例加以說明的話，就可能始終限于紙上得來終覺淺的境況之中。而兩位作者明智地認識到了這一點，用大量的篇幅將這5個精益原則輔以實際案例的說明，大大提高了讀者對其的了解和應(yīng)用。

而在本書的第三部分，沃麥克和瓊斯對精益思想的應(yīng)用提出了更高的要求，產(chǎn)生了這樣一個問題：當你的企業(yè)實現(xiàn)了精益化生產(chǎn)之后，是否整個價值流也已經(jīng)是精益化了呢？價值流是一個整體的渠道，只有當這個渠道中不存在停滯現(xiàn)象之后，它才是精益化的。他們提出了另一個專用詞來說明這一點：精益企業(yè)。這個企業(yè)不是我們通常理解的企業(yè)，而是包括了整個價值流中所有相關(guān)的企業(yè)，確切地說，應(yīng)該是一個企業(yè)的聯(lián)合體，像鏈條一樣，牽一發(fā)而動全身。對這些問題的處理，是本書作為權(quán)威精益思想著作的一大特點―并非簡單地闡述，而是將問題不斷推進、不斷演化、不斷解決，預(yù)想未來，制定盡善盡美的藍圖。而這張藍圖，正是每個企業(yè)都需要的。如果想擺脫苦苦支撐的現(xiàn)狀，避免被無情的淘汰，其實，“您的任務(wù)很簡單，只是去照著干”！

精益思想讀后感匯總篇五

讀完《精益思想》之后，聯(lián)想到很多，從20xx年畢業(yè)至今，轉(zhuǎn)眼間，投身于工業(yè)工程領(lǐng)域已經(jīng)兩年了，這兩年來恰巧是全球產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整和中國大陸制造業(yè)形勢變化最迅速、最深刻的兩年，直到今天，這樣的變化遠沒有到終點，工業(yè)工程未來的發(fā)展方向正在遭遇"龍卷風”式的攪動。

20xx年，源自華爾街的金融海嘯將全球經(jīng)濟帶入了一個漫長的寒冬，在泡沫一個接一個的破滅之后，世界各國逐漸意識到制造業(yè)才是保證就業(yè)和經(jīng)濟的基礎(chǔ)支撐，美國政府制定了“重塑美國制造”計劃，安倍內(nèi)閣出臺了“日本制造業(yè)回遷”計劃，另一方面，中國大陸經(jīng)歷了幾十年勞務(wù)工資快速上漲的階段，外資發(fā)現(xiàn)考慮勞動生產(chǎn)率和土地、能源、稅務(wù)等成本之后，世界工廠在過去所表現(xiàn)的廉價優(yōu)勢已經(jīng)變成了高昂的負擔，南亞大陸的印度，東南亞的菲律賓、越南等國如同二十年前的中國，成為制造業(yè)轉(zhuǎn)移的明星。

為了在這一場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大戰(zhàn)中勝出，也必須勝出，因為它實實在在的關(guān)乎中國能不能走出“中等收入國家”的陷阱，關(guān)乎“中國夢”能不能變成億萬人的現(xiàn)實生活，在這樣的背景下，“中國制造20xx”孕育而生。別無他法，日本、韓國都是沿著這樣一條道路走過來的，任何一國的國民只會允許工資上漲，不會允許工資下降，任何一個企業(yè)只愿看到成本下降，不愿看到成本上升，而成功解決這一系列矛盾進而邁入發(fā)達行列的國家，觀其今天的現(xiàn)狀，高度自動化的生產(chǎn)系統(tǒng)，高素質(zhì)的勞工，先進的生產(chǎn)和管理制度，遠遠高出發(fā)展中國家的勞動生產(chǎn)率，這些都是普遍的領(lǐng)先之道，而恰恰也是我們今天所欠缺的東西。

首先是教育，模仿美國的精英教育體系，我們建立了世界上規(guī)模最大的“精英人才”工廠，然而這一定是泛濫的，帶引號的精英，每年700多萬的大學畢業(yè)生，我們無法為他們提供與精英身份相匹配的工作，他們也很難勝任精英應(yīng)該承擔的工作。面對這樣的現(xiàn)實，每年依舊有許多大中專院校升格為大學，有許多學校忙著改名，本科院校的隊伍越來越龐大，上大學變成了一件簡單的事情，學技能、學本領(lǐng)反倒困難的多。

日本是典型的企業(yè)型學習社會，在企業(yè)里面有類似大學一樣完善的培養(yǎng)機制，許多企業(yè)通過職能部門幾十年來在專業(yè)知識領(lǐng)域?qū)χR的總結(jié)、開發(fā)和傳承，為社會輸送了很多有用的人才。德國是另一個工業(yè)化的典型代表，他們的教育體系是對技能人才極度重視的“雙元”體制，德國的職業(yè)學校畢業(yè)生有畢業(yè)證，同時還有跟本科生一樣的學位證，在國家教育體系中職業(yè)教育和本科教育是同等地位，享有同樣的財政、政策支持，最關(guān)鍵是全社會和政府一樣認同這些拿著學位證的職業(yè)教育畢業(yè)生，然而在中國，只有那些農(nóng)村里面經(jīng)濟條件不好的孩子才會去上職業(yè)學校，幾年后一畢業(yè)被學校騙到沿海去做那些不需要任何技術(shù)能力的工作，充當廉價的不能再廉價的勞動力。

教育永遠是發(fā)展最根本的問題，科技是教育最耀眼的產(chǎn)物，技能是教育最現(xiàn)實的回報。中國雖然有這么龐大的人口基數(shù)，精英教育還是應(yīng)該回歸他精而少的本質(zhì)，然后輔之以類似日本和德國的第二條人才培養(yǎng)通道，尖端技術(shù)交給少部分人，材米油鹽交給大部分人。

其次說說制造業(yè)的未來，也是關(guān)于工業(yè)工程未來方向的問題。最近幾年來，工業(yè)機器人領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅速，為了解決勞動成本上升和用工難，在中國大陸沿海地區(qū)，制造企業(yè)也都在忙著搞自動化，忙著機器替人，這就產(chǎn)生了一個問題，機器都取代了人，工業(yè)工程還能有什么用？畢竟，傳統(tǒng)的工業(yè)工程還是側(cè)重于研究人的行為，即便在時間的流逝中有了發(fā)展，產(chǎn)生了人機配合的研究，但面對業(yè)界一個又一個傳說的無人化工廠，工業(yè)工程師似乎走到了失業(yè)的危難邊界。

日本豐田為了研究自動化的問題，曾經(jīng)專門建設(shè)了一個廠區(qū)，那里使用了豐田最為先進的自動化系統(tǒng)，但幾年后豐田發(fā)現(xiàn)，這樣一個更加先進的工廠卻不如具有一定自動化程度，同時專心于搞精益改善的工廠所表現(xiàn)的效益，基于這樣的試驗，豐田也放棄了對自動化狂熱的追求，要知道對設(shè)備的投入以及維護等產(chǎn)生的資金不足以抵消節(jié)省人力所削減的成本，而且人類是永遠領(lǐng)先于機器的。機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對工業(yè)工程提出了挑戰(zhàn)，而并不是把工業(yè)工程逼到了絕路，這種挑戰(zhàn)一方面仍然要回歸到教育，如果教育體系的人們不能意識到這種挑戰(zhàn)，就不能對這門學科的教學安排做出調(diào)整，這種調(diào)整是需要增加更多關(guān)于電氣控制、機械設(shè)計等方面的知識，否則工業(yè)工程的學生將越來越難以適應(yīng)未來的世界。另一方面，這種挑戰(zhàn)需要已經(jīng)就業(yè)的人們主動去學習更多關(guān)于自動化的知識，需要企業(yè)去培養(yǎng)更加復(fù)合的人才。

最后，再說一說理論上的問題。我曾經(jīng)一度不愿承認工業(yè)工程是一門管理科學，總想向人們解釋他是一項技術(shù)活，今天我不得不說，工業(yè)工程就是一項管理的藝術(shù)。既然是管理，那就沒有絕對正確的定式！我們一直將日本豐田作為精益管理的標桿，柔性生產(chǎn)，單元化作業(yè)，零庫存，多品種小批量……似乎一切的知識都是來自于豐田，這是一家企業(yè)，也是一本教科書，然而教科書就是對的嗎?我們忽略了一個事實，一直在談未來的趨勢，多品種小批量，然而豐田作為世界上最大的汽車制造企業(yè)，它本身很多產(chǎn)品就是大批量的產(chǎn)品，從皇冠到花冠，豐田旗下的哪一款汽車不是銷量羨煞了無數(shù)汽車制造商？豐田取得的很多成就其實際仍然是靠規(guī)模的優(yōu)勢來實現(xiàn)的，他本身就和精益的思想存在矛盾，今天的局勢，還沒有一家企業(yè)做到標桿，工業(yè)工程未來的曙光還需要我們繼續(xù)探索。

精益思想讀后感匯總篇六

讀完《精益思想》之后，聯(lián)想到很多，從畢業(yè)至今，轉(zhuǎn)眼間，投身于工業(yè)工程領(lǐng)域已經(jīng)兩年了，這兩年來恰巧是全球產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整和中國大陸制造業(yè)形勢變化最迅速、最深刻的兩年，直到今天，這樣的變化遠沒有到終點，工業(yè)工程未來的發(fā)展方向正在遭遇“龍卷風”式的攪動。

源自華爾街的金融海嘯將全球經(jīng)濟帶入了一個漫長的寒冬在泡沫一個接一個的破滅之后世界各國逐漸意識到制造業(yè)才是保證就業(yè)和經(jīng)濟的基礎(chǔ)支撐美國政府制定了“重塑美國制造”計劃安倍內(nèi)閣出臺了“日本制造業(yè)回遷”計劃另一方面中國大陸經(jīng)歷了幾十年勞務(wù)工資快速上漲的階段外資發(fā)現(xiàn)考慮勞動生產(chǎn)率和土地、能源、稅務(wù)等成本之后世界工廠在過去所表現(xiàn)的廉價優(yōu)勢已經(jīng)變成了高昂的負擔南亞大陸的印度東南亞的菲律賓、越南等國如同二十年前的中國成為制造業(yè)轉(zhuǎn)移的明星。

為了在這一場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大戰(zhàn)中勝出，也必須勝出，因為它實實在在的關(guān)乎中國能不能走出“中等收入國家”的陷阱，關(guān)乎“中國夢”能不能變成億萬人的現(xiàn)實生活，在這樣的背景下，“中國制造2025”孕育而生。別無他法，日本、韓國都是沿著這樣一條道路走過來的，任何一國的國民只會允許工資上漲，不會允許工資下降，任何一個企業(yè)只愿看到成本下降，不愿看到成本上升，而成功解決這一系列矛盾進而邁入發(fā)達行列的國家，觀其今天的現(xiàn)狀，高度自動化的生產(chǎn)系統(tǒng)，高素質(zhì)的勞工，先進的生產(chǎn)和管理制度，遠遠高出發(fā)展中國家的勞動生產(chǎn)率，這些都是普遍的領(lǐng)先之道，而恰恰也是我們今天所欠缺的東西。

首先是教育，模仿美國的精英教育體系，我們建立了世界上規(guī)模最大的“精英人才”工廠，然而這一定是泛濫的，帶引號的精英，每年700多萬的大學畢業(yè)生，我們無法為他們提供與精英身份相匹配的工作，他們也很難勝任精英應(yīng)該承擔的工作。面對這樣的現(xiàn)實，每年依舊有許多大中專院校升格為大學，有許多學校忙著改名，本科院校的隊伍越來越龐大，上大學變成了一件簡單的事情，學技能、學本領(lǐng)反倒困難的多。

日本是典型的企業(yè)型學習社會，在企業(yè)里面有類似大學一樣完善的培養(yǎng)機制，許多企業(yè)通過職能部門幾十年來在專業(yè)知識領(lǐng)域?qū)χR的總結(jié)、開發(fā)和傳承，為社會輸送了很多有用的人才。德國是另一個工業(yè)化的典型代表，他們的教育體系是對技能人才極度重視的“雙元”體制，德國的職業(yè)學校畢業(yè)生有畢業(yè)證，同時還有跟本科生一樣的學位證，在國家教育體系中職業(yè)教育和本科教育是同等地位，享有同樣的財政、政策支持，最關(guān)鍵是全社會和政府一樣認同這些拿著學位證的職業(yè)教育畢業(yè)生，然而在中國，只有那些農(nóng)村里面經(jīng)濟條件不好的孩子才會去上職業(yè)學校，幾年后一畢業(yè)被學校騙到沿海去做那些不需要任何技術(shù)能力的工作，充當廉價的不能再廉價的勞動力。

教育永遠是發(fā)展最根本的問題，科技是教育最耀眼的產(chǎn)物，技能是教育最現(xiàn)實的回報。中國雖然有這么龐大的人口基數(shù)，精英教育還是應(yīng)該回歸他精而少的本質(zhì)，然后輔之以類似日本和德國的第二條人才培養(yǎng)通道，尖端技術(shù)交給少部分人，材米油鹽交給大部分人。

其次說說制造業(yè)的未來，也是關(guān)于工業(yè)工程未來方向的問題。最近幾年來，工業(yè)機器人領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅速，為了解決勞動成本上升和用工難，在中國大陸沿海地區(qū)，制造企業(yè)也都在忙著搞自動化，忙著機器替人，這就產(chǎn)生了一個問題，機器都取代了人，工業(yè)工程還能有什么用?畢竟，傳統(tǒng)的工業(yè)工程還是側(cè)重于研究人的行為，即便在時間的流逝中有了發(fā)展，產(chǎn)生了人機配合的研究，但面對業(yè)界一個又一個傳說的無人化工廠，工業(yè)工程師似乎走到了失業(yè)的危難邊界。

日本豐田為了研究自動化的問題，曾經(jīng)專門建設(shè)了一個廠區(qū)，那里使用了豐田最為先進的自動化系統(tǒng)，但幾年后豐田發(fā)現(xiàn)，這樣一個更加先進的工廠卻不如具有一定自動化程度，同時專心于搞精益改善的工廠所表現(xiàn)的效益，基于這樣的試驗，豐田也放棄了對自動化狂熱的追求，要知道對設(shè)備的投入以及維護等產(chǎn)生的資金不足以抵消節(jié)省人力所削減的成本，而且人類是永遠領(lǐng)先于機器的。機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對工業(yè)工程提出了挑戰(zhàn)，而并不是把工業(yè)工程逼到了絕路，這種挑戰(zhàn)一方面仍然要回歸到教育，如果教育體系的人們不能意識到這種挑戰(zhàn)，就不能對這門學科的教學安排做出調(diào)整，這種調(diào)整是需要增加更多關(guān)于電氣控制、機械設(shè)計等方面的知識，否則工業(yè)工程的學生將越來越難以適應(yīng)未來的世界。另一方面，這種挑戰(zhàn)需要已經(jīng)就業(yè)的人們主動去學習更多關(guān)于自動化的知識，需要企業(yè)去培養(yǎng)更加復(fù)合的人才。

最后，再說一說理論上的問題。我曾經(jīng)一度不愿承認工業(yè)工程是一門管理科學，總想向人們解釋他是一項技術(shù)活，今天我不得不說，工業(yè)工程就是一項管理的藝術(shù)。既然是管理，那就沒有絕對正確的定式!我們一直將日本豐田作為精益管理的標桿，柔性生產(chǎn)，單元化作業(yè)，零庫存，多品種小批量……似乎一切的知識都是來自于豐田，這是一家企業(yè)，也是一本教科書，然而教科書就是對的嗎?我們忽略了一個事實，一直在談未來的趨勢，多品種小批量，然而豐田作為世界上最大的汽車制造企業(yè)，它本身很多產(chǎn)品就是大批量的產(chǎn)品，從皇冠到花冠，豐田旗下的哪一款汽車不是銷量羨煞了無數(shù)汽車制造商?豐田取得的很多成就其實際仍然是靠規(guī)模的優(yōu)勢來實現(xiàn)的，他本身就和精益的思想存在矛盾，今天的局勢，還沒有一家企業(yè)做到標桿，工業(yè)工程未來的曙光還需要我們繼續(xù)探索。

精益思想讀后感匯總篇七

通讀《精益思想》使工作中的一些瓶頸實物更加變得清晰，處理起來更加具有目的性和條理性，在書中主要講述推行精益生產(chǎn)，何為精益生產(chǎn)，精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn)，其中的“精”標識精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等，精益生產(chǎn)就是及時制造、消除故障、消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍，其中日本的豐田生產(chǎn)方式被稱為精益生產(chǎn)的教科書。

在《精益思想》這本書中，它把精益制造定義為包含五個步驟的作業(yè)流程：定義顧客的價值、定義價值流程、建立連續(xù)的作業(yè)流程即流動、拉動式生產(chǎn)方式、努力追求卓越即盡善盡美，想要成為一個精益的制造業(yè)者，思維模式必須著重使產(chǎn)品的生產(chǎn)變成連續(xù)的附加價值流程（即單件流），采用根據(jù)下流顧客需求而決定上游環(huán)節(jié)產(chǎn)量的拉動生產(chǎn)方式——即上游環(huán)節(jié)只生產(chǎn)補充后續(xù)環(huán)節(jié)在短時間要領(lǐng)取的物料或零部件：同時，建立一種人人追求持續(xù)改善的公司文化。

精益思想必須從一種自覺的嘗試開始，通過與客戶的對話，為具有特定功能以特定價格，提供的產(chǎn)品精確定義價值，這樣做就暫不考慮現(xiàn)有的資產(chǎn)和技術(shù)，而要在把強有力的專職生產(chǎn)團隊配備于生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上重新考慮企業(yè)。這也需要重新定義企業(yè)中技術(shù)專家的作用。

定義價值流程即識別價值流，價值流使一件特定產(chǎn)品通過任何一項商務(wù)活動的三項關(guān)鍵性管理任務(wù)時所必須的一組特定活動，這一階段通常會暴露出大量的、錯綜復(fù)雜的浪費。

建立連續(xù)的.作業(yè)流程，實際上就是在我們生產(chǎn)線上生產(chǎn)的產(chǎn)品，往小了說就是我們一條條生產(chǎn)線生產(chǎn)時均衡、穩(wěn)定，沒有任何的停滯，往上，公司的整個生產(chǎn)工藝流程中，所有的工序銜接均在流動的，沒有任何的停滯。

拉動式生產(chǎn)方式，即完全以客戶為需求進行組織生產(chǎn)，客戶要什么，我們組織生產(chǎn)什么，外部環(huán)境的宗旨是拉動性生產(chǎn)。

《精益思想》的核心是一種思想，一種能夠評判自身修為的境界的標桿，也是一種修煉的秘籍，雖然目前通過閱讀學習，對精益思想的理解還不夠深刻，隨著不斷的深入，不斷的改善，不斷地與實際結(jié)合進行提升學習壯大自身的修為境界必能不斷加深和突破。（徐懷銀）。

精益思想讀后感匯總篇八

這已經(jīng)是我第二次讀《精益思想》這本書了。記得第一次讀，還是在20xx年。那時，自己所在的公司剛準備推行精益生產(chǎn)，我作為公司唯一的精益生產(chǎn)工程師，自然會對它倍加關(guān)注。于是我就讀了，于是我就盡然沒有讀懂。盡然是當時的感覺，但現(xiàn)在覺得理所當然。當時的感覺這本書無非是本吹噓精益思想的書，很像是廣告，似乎里面提到的案例是引導讀者去聯(lián)系這些精益咨詢的機構(gòu)。有這種感覺的主要原因是其中沒有講太多具體的操作方法。這對于當時初入道的我來說，是極其欠缺的。所以草草讀完，也就束之高閣了。

斗轉(zhuǎn)星移，數(shù)年之后，隨著經(jīng)驗和閱歷的豐富，我覺得在具體的技巧方面已日趨成熟，正是如此，也越加使我對這個行業(yè)的發(fā)展，這一工作的終極目標和價值開始了深深的思考。依稀記得《精益思想》中提過一些前瞻性的文字，便到處尋找，不著，干脆在當當網(wǎng)上買來本，居然還是珍藏版，當然，根本不知道和原來版本有什么區(qū)別了。這次再讀，完全顛覆了我原來對本書的看法。4年的精益工作，有成功，更多的失敗和無奈。在不同的環(huán)境中有不同的問題，大公司有大公司的困難，小公司有小公司的難處。美國公司有灑脫，也有局限，而歐洲公司更求穩(wěn)定，而常常舉步不前。而這本書的很多篇幅通過舉各個文化背景下的推行精益生產(chǎn)成功的公司，向大家宣揚的`不只是信心，而是一種理性的思考。各種不同文化在接受精益思想的過程中，有長處也有短處，而這本書恰恰是耐心的解釋了這些。德國公司的技術(shù)強勢，但溝通差；日本公司的團隊性好，但技術(shù)沉淀淺；美國公司的能在資本領(lǐng)域玩的得心應(yīng)手，但過于追求眼前利益成為了他的短板。本書提供了很多不錯的建議。另外，值得一提的是他用最后一章的篇幅，重點展望了精益企業(yè)的未來，引導大家展開思考，并尋求新的突破。于是，我才明白，書的著重點不是落在具體的操作實務(wù)上，而是在講解精益歷史的基礎(chǔ)上，將精益的哲學娓娓道來。

因此，我建議如果您初涉精益，沒有太多的實戰(zhàn)和體驗，這本書可能并不適合你。而如果你已有一些這方面的經(jīng)驗，這本書可以讓你在精益的道路上消除很多疑惑。而我想，如果你是個精益的專家，苦于尋找新的突破，或許再讀一遍，你會有新的發(fā)現(xiàn)。