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客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度 客運(yùn)企業(yè)車輛維修制度(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-19 13:50:33 頁碼:14
客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度 客運(yùn)企業(yè)車輛維修制度(八篇)
2022-12-19 13:50:33    小編:ZTFB

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)一

甲方:_________

道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào):_________

法定代表人:_________

單位地址:_________

郵政編碼:_________

乙方姓名:_________

性別:_________

身份證號(hào)碼:_________

從業(yè)資格證號(hào):_________

家庭住址:_________

郵政編碼:_________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和國家、省有關(guān)出租汽車客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方平等協(xié)商,現(xiàn)就出租汽車客運(yùn)經(jīng)營自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條 基本情況

甲方依法注冊為出租汽車客運(yùn)代理服務(wù)企業(yè)。

乙方依法取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營資格,道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào)_________,擁有_________個(gè)出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的使用權(quán),經(jīng)營權(quán)證號(hào)從_________號(hào)___________號(hào),經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。乙方依法取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格,從業(yè)資格證號(hào)_________,身份證號(hào)_________。

營運(yùn)車輛情況:車輛型號(hào)_________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)_________,車輛牌照號(hào)_________,車架號(hào)_________,道路運(yùn)輸證號(hào)_________,車輛購置價(jià)格(含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)_________萬元,車輛購置日期_________年_________月_________日,對(duì)應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號(hào)_________。

在本合同期內(nèi),乙方使用上述車輛從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng),接受甲方管理,并按甲方要求提供相關(guān)資料,報(bào)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條 本合同有效期為_________年_________個(gè)月,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi),出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。

第三條 承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費(fèi),每月_________元(大寫人民幣_(tái)________元)。

承包費(fèi)包括:

公路養(yǎng)路費(fèi)_________元;

客運(yùn)附加費(fèi)_________元;

營業(yè)稅_________元;

車輛折舊費(fèi)_________元;

保險(xiǎn)費(fèi)_________元;

其他稅費(fèi)項(xiàng)目金額_________;

企業(yè)管理費(fèi)_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)給甲方。

合同有效期內(nèi),甲方承擔(dān)國家對(duì)營運(yùn)稅費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。

第四條 甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級(jí)主管部門的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運(yùn)手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中,應(yīng)遵守出租汽車客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,代乙方為車輛辦理規(guī)定的強(qiáng)制參保險(xiǎn)種(車上責(zé)任險(xiǎn))和其他相關(guān)保險(xiǎn)的投保和續(xù)保手續(xù),保險(xiǎn)受益人為乙方。

當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí),甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)。

第六條 合同有效期內(nèi),乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛,確保乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對(duì)車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)案,并及時(shí)向甲方報(bào)告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實(shí)際費(fèi)用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條 本合同有效期內(nèi),車輛營運(yùn)變動(dòng)成本,包括修理費(fèi)、檢測費(fèi)、燃油費(fèi)等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛,保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運(yùn)車輛。本合同到期后,車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)由乙方按規(guī)定處理。

第八條 乙方聘請(qǐng)出租汽車駕駛員的,被聘請(qǐng)的駕駛員必須經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格證,且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過甲方的同意,并將聘請(qǐng)的駕駛員的相關(guān)資料報(bào)甲方備案,服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利:

1、甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營活動(dòng)實(shí)行監(jiān)督和管理。

2、在合同有效期內(nèi),非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請(qǐng)的駕駛員、乘客及第三人的人身和財(cái)產(chǎn)損害的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。

3、在合同有效期內(nèi),車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故,造成甲方財(cái)產(chǎn)損失的,甲方有權(quán)向乙方索賠。甲方因處理事故支出的費(fèi)用有權(quán)向乙方追償。

4、乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

5、遇有重大的外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)時(shí),甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,要求乙方適時(shí)對(duì)出租汽車進(jìn)行更新。

7、甲方按照規(guī)定,有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。

(二)甲方的義務(wù):

1、甲方有義務(wù)做好駕駛員、營運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年審工作。

2、甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作。

3、甲方有義務(wù)提供營運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

4、甲方有義務(wù)及時(shí)宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)法規(guī)政策。

5、甲方有義務(wù)組織乙方參加各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。

6、甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

第十條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)乙方的權(quán)利:

1、在合同有效期內(nèi),乙方自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2、乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動(dòng)和安全培訓(xùn)。

3、在發(fā)生交通事故后,乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4、乙方有權(quán)要求甲方提供營運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

(二)乙方的義務(wù):

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章,守法經(jīng)營,文明經(jīng)營,保障乘客的合法權(quán)益。

2、乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理,遵守甲方內(nèi)部管理制度,維護(hù)甲方的整體形象。

3、乙方應(yīng)按時(shí)足額繳納承包費(fèi)給甲方。

4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施,包括但不局限于車身顏色、營運(yùn)標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

5、乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第十三條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

(一)嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件,對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的;

(三)被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

第十四條 違約責(zé)任

(一)本合同生效后,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,并誠實(shí)信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù),任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的,違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

(二)乙方不按約定向甲方支付承包費(fèi)的,每逾期一天,乙方按拖欠費(fèi)用總額的_________‰向甲方支付違約金。逾期30天仍沒有按約定支付承包費(fèi)的,甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

(三)乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的,甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同,由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

(四)乙方(含聘請(qǐng)駕駛員)違反有關(guān)規(guī)定,運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽(yù)考核扣分的,甲方按照扣分結(jié)果,每扣1分給予乙方20元罰款。因乙方多次違章、嚴(yán)重違章致使甲方質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,甲方有權(quán)解除合同。

(五)乙方無故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會(huì)的,每缺一次處以100元罰款。

(六)乙方聘請(qǐng)駕駛員未向甲方報(bào)備的,每次處以100元罰款。

(七)因甲方原因辦理相關(guān)營運(yùn)證照不及時(shí)、代繳納稅費(fèi)不及時(shí)給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

第十五條 乙方解除本合同,應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條 本合同期限屆滿,本合同即終止。在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營合同。

第十七條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定,給對(duì)方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十八條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容:_________。

第十九條 因履行本合同發(fā)生爭議,當(dāng)事人可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,對(duì)仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi),向人民法院提起訴訟,也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條 本合同未盡事宜,甲乙雙方可以在協(xié)商一致后,在本合同第十六條填寫補(bǔ)充協(xié)議。

第二十一條 本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條 本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,一份交行業(yè)管理部門備案。

甲方(蓋章):_________ 乙方(簽章):_________

法定代表人或委托代理人(簽章):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

附件

一、本示范合同適用于經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)、車輛產(chǎn)權(quán)均歸個(gè)人所有,實(shí)行代理經(jīng)營模式的企業(yè)。

二、本示范合同的承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定。

三、本示范合同的有效期限不得超過運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營權(quán)使用期限。

123甲方:_________(托運(yùn)人)

法定代表人:_________

法定地址:_________

郵編:_________

經(jīng)辦人:_________

聯(lián)系電話:_________

傳真:_________

銀行帳戶:_________

乙方:_________(承運(yùn)人)

法定代表人:_________

法定地址:_________

郵編:_________

經(jīng)辦人:_________

聯(lián)系電話:_________

傳真:_________

銀行帳戶:_________

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)二

甲方:_________________________

地址:_________________________

聯(lián)系電話:_____________________

法定代表人:___________________

職務(wù):_________________________

乙方:_________________________

地址:_________________________

聯(lián)系電話:_____________________

法定代表人:___________________

職務(wù):_________________________

甲方于_________年_________月_________日對(duì)_________至_________客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書),取得該班線的經(jīng)營權(quán),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。

第一條乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。

客運(yùn)班線起訖點(diǎn):_________至_________(往返);日發(fā)班次:_________;途經(jīng)線路_________;班車類別:_________(直達(dá)或普通);客運(yùn)班線類型:_________類班線;營運(yùn)里程:_________(其中高速公路里程_________,占總營運(yùn)里程_________%)客運(yùn)班線起訖車站:_________(始發(fā)站)至_________(終點(diǎn)站)。

乙方投入營運(yùn)客車_________輛,客車技術(shù)等級(jí)為_________,客車類型等級(jí)為_________,座位數(shù)為_________座。

第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定,在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí),甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求,并對(duì)客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。

2.甲方有權(quán)對(duì)乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價(jià)格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。

3.甲方根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場要求,有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對(duì)同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。

4.經(jīng)營權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無條件收回。

5.甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運(yùn)手續(xù)。

6.甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序管理,對(duì)干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。

第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù),并在審批后_________日內(nèi)投入營運(yùn)。

2.乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營。按照定線路、定站點(diǎn)、定班次、掛線路標(biāo)志牌運(yùn)行。

3.乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛,不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。

4.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實(shí)行公車公營。

5.乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項(xiàng)。

6.乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行,如確有難以維持經(jīng)營情形的,須在停班30日前向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行,停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。

7.線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等),乙方須無條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。

8.因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的,乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。

9.對(duì)甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級(jí)部門反映或投訴。

10.因乙方過錯(cuò)造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

11.乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國家二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),設(shè)施齊全,車容整潔,標(biāo)志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。

12.乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi);執(zhí)行由物價(jià)、交通行政管理部門核定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)及有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。

13.乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn)??瓦\(yùn)車輛未改變客運(yùn)性質(zhì)時(shí)不得退保。

14.乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求,在高速公路、山區(qū)道路和其他危險(xiǎn)道路行駛時(shí),應(yīng)提醒注意安全,指導(dǎo)乘客采取安全措施。

15.運(yùn)營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。

16.乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動(dòng)。

第四條違約責(zé)任

1.合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。

2.乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運(yùn),或經(jīng)營期間擅自停班超過6個(gè)月的,視為自動(dòng)放棄經(jīng)營權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營或?qū)⒕€路流標(biāo),乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。

3.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的,甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營權(quán)。

第五條甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營,按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。

第六條變更

乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的,必須經(jīng)甲方批準(zhǔn),并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,交回營運(yùn)證牌和經(jīng)營票據(jù),辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條爭議的處理

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第___種方式解決:

(一)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方(蓋章):__________________

代表人/代理人(簽字):_________

_________年_________月________日

簽訂地點(diǎn):______________________

乙方(蓋章):__________________

代表人/代理人(簽字):_________

_________年_________月________日

簽訂地點(diǎn):______________________

附件

1.甲方招標(biāo)文件

2.乙方投標(biāo)文件(承諾書)

3.招標(biāo)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)三

一年以來,在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款 435萬,實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo),具體我們做了以下幾個(gè)方面。

一、 做好春運(yùn)宣傳動(dòng)員,重點(diǎn)部署安排春運(yùn)工作

為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作,車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神,使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作,確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績,車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊(duì)隊(duì)長付驚宇任組長,副書記朱香花、隊(duì)長助理蔡英、稽查隊(duì)長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實(shí)。

二、 完善安全機(jī)務(wù)管理制度,抓好源頭管理。

春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié),也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)??瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞,“責(zé)任重于泰山”。全隊(duì)安技人員以集團(tuán)公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測關(guān),凡參加春運(yùn)的車輛,一律要進(jìn)行檢測,車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn),修復(fù)后方可運(yùn)行,屬二級(jí)車方可參加春運(yùn),跨省際班車一律要是一級(jí)車,杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運(yùn),把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

長途班車要求配備雙班司機(jī),防止疲勞駕車,嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒有上崗證的司

機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車,同時(shí)要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。

車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車,逐個(gè)駕駛員打招呼,提醒司機(jī)注意安全行車。本年組織駕駛員召開安全會(huì)議多次,對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度還通過手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

三、 加強(qiáng)監(jiān)控力度,確保行車安全。

要求安管人員堅(jiān)持上路檢查,在檢查過程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰,切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊(duì)開出整改通知單,強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。

安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點(diǎn),逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容,加以了落實(shí)。

1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

四、 認(rèn)真部署開展百日安全競賽活動(dòng)。

為增強(qiáng)司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。重點(diǎn)部署開展百日安全競賽活動(dòng),成立了競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊(duì)司乘人員召開了競賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),同時(shí),充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。

建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)駕駛員和營運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營運(yùn)車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場。

五、 發(fā)展生產(chǎn),提高效益

今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對(duì)長沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕“發(fā)一車死兩車”的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費(fèi)收入。還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對(duì)歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。

六、 存在的問題與不足

在今年工作中雖然取得了一定的成績,但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:

1、 由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄,造成了幾起安全事故。

2、 部分班線矛盾還有待解決。

x年即將結(jié)束,雖然取得了一定的成績,也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)四

甲方:_______________________________

道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào):_______________

法定代表人:_________________________

單位地址:___________________________

郵政編碼:___________________________

乙方姓名:___________________________

性別:_______________________________

身份證號(hào)碼:_________________________

從業(yè)資格證號(hào):_______________________

家庭住址:___________________________

郵政編碼:___________________________

根據(jù)關(guān)出租汽車客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方平等協(xié)商,現(xiàn)就出租汽車客運(yùn)經(jīng)營自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條 基本情況

甲方依法取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營資格,道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào)__________________ ,擁有_________個(gè)出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的使用權(quán),經(jīng)營權(quán)證號(hào)從__________號(hào)–__________號(hào),經(jīng)營期限自_________年_________月_______日至_________年_____月______日。

乙方依法取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格,從業(yè)資格證號(hào)__________________,身份證號(hào)__________________ 。

乙方為甲方的員工,雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動(dòng)用工合同》,甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù),履行社會(huì)保險(xiǎn)義務(wù)。

營運(yùn)車輛情況:車輛型號(hào)__________________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)__________________,車輛牌照號(hào)_________,車架號(hào)_____________,道路運(yùn)輸證號(hào)_________ ,車輛購置價(jià)格_______萬元,車輛購置日期_______ 年____月____日,對(duì)應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號(hào)__________________。

在本合同期內(nèi),甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng),接受甲方管理,并按甲方要求提供相關(guān)資料,報(bào)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條 本合同有效期為_________年_________個(gè)月,自_________年_________月_____日起至_________年____月____日止。

在合同有效期內(nèi),出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條 承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

乙方應(yīng)按月蚣追澆贍沙邪,每月_________元。

承包費(fèi)包括:

公路養(yǎng)路費(fèi)_________元;

客運(yùn)附加費(fèi)_________元;

營業(yè)稅_________元;

車輛折舊費(fèi)_________元;

保險(xiǎn)費(fèi)_________ 元;

其他稅費(fèi)項(xiàng)目金額_________;

企業(yè)管理費(fèi)_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)給甲方。

甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財(cái)產(chǎn)抵押和安全保證金____元,本合同到期,乙方未違反相關(guān)條款,甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi),甲方承擔(dān)國家對(duì)營運(yùn)稅費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。

第四條 甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級(jí)主管部門的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運(yùn)手續(xù)。

乙方在承包經(jīng)營過程中,應(yīng)遵守出租汽車客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,為車輛辦理規(guī)定的強(qiáng)制參保險(xiǎn)種和其他相關(guān)保險(xiǎn)的投保和續(xù)保手續(xù),保險(xiǎn)受益人為甲方。

當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí),乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)。

第六條 合同有效期內(nèi),乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛,確保乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對(duì)車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。

若發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)案,并及時(shí)向甲方報(bào)告。

甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實(shí)際費(fèi)用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條 本合同有效期內(nèi),車輛營運(yùn)變動(dòng)成本,包括修理費(fèi)、檢測費(fèi)、燃油費(fèi)等由乙方承擔(dān)。

乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛,保持車輛技術(shù)狀況完好。

乙方不得轉(zhuǎn)包營運(yùn)車輛。

本合同到期后,車輛經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后收回。

第八條 乙方聘請(qǐng)出租汽車駕駛員的,被聘請(qǐng)的駕駛員必須經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格證,且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過甲方的同意,并將聘請(qǐng)的駕駛員的相關(guān)資料報(bào)甲方備案,服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

甲方的權(quán)利:

1.甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營活動(dòng)實(shí)行監(jiān)督和管理。

2.在合同有效期內(nèi),非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請(qǐng)的駕駛員、乘客及第三人的人身和財(cái)產(chǎn)損害的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。

3.在合同有效期內(nèi),車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故,造成車輛和甲方其他財(cái)產(chǎn)損失的,甲方有權(quán)向乙方索賠。

4.乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

5.遇有重大的外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)時(shí),甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6.甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,適時(shí)對(duì)乙方的出租汽車進(jìn)行更新。

7.甲方按照規(guī)定,有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。

甲方的.義務(wù):

1.甲方有義務(wù)做好駕駛員、營運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年審工作。

2.甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作,因處理事故支出的費(fèi)用有權(quán)向乙方追償。

3.甲方有義務(wù)提供營運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

4.甲方有義務(wù)及時(shí)宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)法規(guī)政策。

5.甲方有義務(wù)組織甲方參加各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。

6.甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

第十條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

乙方的權(quán)利:

1.在合同有效期內(nèi),乙方自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2.乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動(dòng)和安全培訓(xùn)。

3.在發(fā)生交通事故后,乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4.乙方有權(quán)要求甲方提供營運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

乙方的義務(wù):

1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章,守法經(jīng)營,文明經(jīng)營,保障乘客的合法權(quán)益。

2.乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理,遵守甲方內(nèi)部管理制度,維護(hù)甲方的整體形象。

3.乙方應(yīng)按時(shí)足額繳納承包費(fèi)給甲方。

4.未經(jīng)甲方同意,乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施,包括但不局限于車身顏色、營運(yùn)標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

5.乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第十三條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;

發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件,對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的;

被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;

被依法追究刑事責(zé)任的。

第十四條 違約責(zé)任

本合同生效后,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,并誠實(shí)信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù),任何一方不得無故違約。

如一方違約給另一方造成損失的,違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

乙方不按約定向甲方支付承包費(fèi)的,每逾期一天,乙方按拖欠費(fèi)用總額的_________ ‰向甲方支付違約金。

逾期30天仍沒有按約定支付承包費(fèi)的,甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同,收回營運(yùn)車輛,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的,甲方有權(quán)收回車輛,由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

乙方違反有關(guān)規(guī)定,運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽(yù)考核扣分的,甲方按照扣分結(jié)果,每扣1分給予乙方20元罰款。

因乙方多次違章、嚴(yán)重違章致使甲方質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,甲方有權(quán)解除合同。

乙方無故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會(huì)的,每缺一次處以100元罰款。

乙方聘請(qǐng)駕駛員未向甲方報(bào)備的,每次處以100元罰款。

因甲方原因辦理相關(guān)營運(yùn)證照不及時(shí)、代繳納稅費(fèi)不及時(shí)給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

第十五條 乙方解除本合同,應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條 本合同期限屆滿,本合同即終止。

在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營合同。

第十七條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定,給對(duì)方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十八條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容:___________________________

第十九條 因履行本合同發(fā)生爭議,當(dāng)事人可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,對(duì)仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi),向人民法院提起訴訟,也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條 本合同未盡事宜,甲乙雙方可以在協(xié)商一致后,在本合同第十六條填寫補(bǔ)充協(xié)議。

第二十一條 本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條 本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,一份交行業(yè)管理部門備案。

甲方:___________________________

法定代表人或委托代理人:_________

乙方:___________________________

簽訂日期:_________年_________月_______日

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)五

成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級(jí)、票價(jià);

(五)乘船日期、開船時(shí)間;

(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次、船票號(hào)碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號(hào)碼;

(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

(十)特約事項(xiàng)。

旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時(shí)止。

承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

(三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

(四)候船服務(wù),包括:問詢、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項(xiàng)。

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)六

各位同仁,先生們,女士們,您們好。

春運(yùn)自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名,臨時(shí)工?名,假期臨時(shí)工?名,黨員?名,團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達(dá)到?元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

一,創(chuàng)品牌,爭一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍

二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長為組長,書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三,落實(shí)制度,安全管理。

落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五,精心組織,周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”??朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打,這時(shí),我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

七,扎實(shí)工作,任勞任怨。

春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個(gè)錢,逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)七

為進(jìn)一步做好我縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,切實(shí)有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運(yùn)輸工具傳播,保障疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運(yùn)輸需求,維持正常的交通運(yùn)輸秩序,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本方案。

全面貫徹落實(shí)_、_和省、市、縣關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的決策部署,維護(hù)社會(huì)生產(chǎn)生活秩序,切實(shí)有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運(yùn)輸工具傳播,堅(jiān)決打贏新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)。

為進(jìn)一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,切實(shí)有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運(yùn)輸工具傳播,保障疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運(yùn)輸需求,縣交通運(yùn)輸局成立了由局長熊興華同志任組長,陳閏輝、程敏云、袁盛、余家軍同志任副組長,鐘武才、楊鋒義、錢道彬、王黎明、李健才為成員的.疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運(yùn)輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),領(lǐng)導(dǎo)小組在崇仁縣新冠疫情防控指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全縣疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工的交通運(yùn)輸保障工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所。

根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽氐膶?shí)際,在當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作。按照“一斷三不斷”原則,全力做好復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運(yùn)輸工作,保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工人員出行需求。

(一)交通運(yùn)輸保障計(jì)劃

1、在縣汽車站門口設(shè)置“旅客意向乘車登記點(diǎn)”及咨詢電話,及時(shí)掌握客源流向,為恢復(fù)班次或發(fā)行應(yīng)急班次提供依據(jù),適時(shí)提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸。按照“先短線后長線、火車站班次優(yōu)先恢復(fù)”的原則,根據(jù)疫情、客源和縣疫情防控應(yīng)急指揮部的命令,決定恢復(fù)客運(yùn)班次或發(fā)行應(yīng)急客運(yùn)班次,前期先酌情恢復(fù)崇仁至撫州火車站、崇仁至東鄉(xiāng)火車站的班次,再考慮恢復(fù)市、省際客運(yùn)班線。

2、疫情期間,客運(yùn)班車的乘員人數(shù)按照額定載客人數(shù)的50%控制客座率,引導(dǎo)乘客之間保持一定距離,長途客運(yùn)班車后兩排座位作為途中留觀區(qū)域,防止交叉感染。

3、密切關(guān)注學(xué)生返校信息,及時(shí)統(tǒng)籌組織制定合符學(xué)生返校需求客運(yùn)班次,適時(shí)提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車返校運(yùn)輸。

4、啟動(dòng)出租車臨時(shí)應(yīng)急運(yùn)輸。實(shí)行由縣運(yùn)管所統(tǒng)一調(diào)配,縣交通運(yùn)輸局核發(fā)通行證的辦法,崇仁縣永安出租汽車有限公司組織提供10輛出租車和10名駕駛員,專門用于縣城區(qū)內(nèi)急需出行居民的客運(yùn)服務(wù),主要服務(wù)包括到撫州火車站乘車出行(憑火車票),孕婦急診或臨產(chǎn),身體突發(fā)疾?。ㄓ邪l(fā)熱、咳嗽等癥狀的,必須主動(dòng)就近到發(fā)熱門診就診,不得電話預(yù)約)等事由人群。非上述事由人群,不得預(yù)約臨時(shí)應(yīng)急車輛,否則將被納入社會(huì)信用黑名單。實(shí)行24小時(shí)預(yù)約,預(yù)約電話:

5、逐步開展農(nóng)村客運(yùn)。參照長短班線客運(yùn)保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工運(yùn)輸?shù)囊?,根?jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際,逐步開通鎮(zhèn)村公交營運(yùn)。

6、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。按照省市縣統(tǒng)一部署,強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)輸體系的建設(shè)、運(yùn)行、調(diào)度和指揮。嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力,客運(yùn)企業(yè)要兼顧大、中型等不同車型,確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)合理,在落實(shí)4輛后備運(yùn)力客車(撫州長運(yùn)有限公司崇仁分公司)基礎(chǔ)上,將逐步增加應(yīng)急運(yùn)輸客運(yùn)車輛??瓦\(yùn)企業(yè)要優(yōu)先選擇身體健康、政治素質(zhì)高、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的本地駕駛員作為應(yīng)急駕駛員。接到本地疫情防控應(yīng)急指揮部指令后,根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況,在最短時(shí)間內(nèi)迅速組織應(yīng)急保障車輛和保障人員,科學(xué)安排運(yùn)輸線路,加強(qiáng)統(tǒng)籌指揮和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保一旦出現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),能夠即時(shí)響應(yīng)、即時(shí)就位,高效順暢、安全有序完成運(yùn)輸任務(wù)。

7、憑證通行運(yùn)輸。疫情防控期間,所有運(yùn)輸保障車輛由縣交通運(yùn)輸局核發(fā)《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控崇仁縣臨時(shí)應(yīng)急車輛通行證》,憑通行證通行。

(二)應(yīng)急運(yùn)輸車輛和場站防控措施

1、積極開展疫情防控宣傳,將政府相關(guān)文件精神和要求張貼在車站顯眼位置,做好旅客的解釋和宣傳工作。

2、通過各種方式積極籌備好口罩、消毒液等防護(hù)用品,為疫情防控提供物資保障。

3、每天堅(jiān)持做好車輛、站場、充電和辦公場所的消毒工作,車輛每次出行載客前要對(duì)車廂進(jìn)行清潔消毒。

4、堅(jiān)持對(duì)乘客進(jìn)行體溫測量,對(duì)上下乘客進(jìn)行體溫檢測,對(duì)高溫發(fā)熱乘客在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離,再按照程序第一時(shí)間移交衛(wèi)生健康部門。

如何寫客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度(精)八

成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級(jí)、票價(jià);

(五)乘船日期、開船時(shí)間;

(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次、船票號(hào)碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號(hào)碼;

(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

(十)特約事項(xiàng)。

旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時(shí)止。

承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

(三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

(四)候船服務(wù),包括:問詢、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項(xiàng)。

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