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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
公路開缺口申請(qǐng)書如何寫一
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和水平,探索適合我省實(shí)際的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式,省廳將《關(guān)于我省農(nóng)村公路管養(yǎng)模式的探討研究》列為今年重點(diǎn)調(diào)研課題。為此,我們?cè)谇皟赡贽r(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理體制、運(yùn)行機(jī)制等有關(guān)問題研究的基礎(chǔ)上,再次就農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式問題進(jìn)行了專題調(diào)查和研究。通過對(duì)浦江、海鹽、安吉等各具特色的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)踐探索和分析,同時(shí)借鑒省外養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)群眾性養(yǎng)護(hù)、分段養(yǎng)護(hù)、道班養(yǎng)護(hù)、專業(yè)養(yǎng)護(hù)等養(yǎng)護(hù)模式進(jìn)行了分析、研究和探討,形成本調(diào)研報(bào)告。
我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理基本情況:
據(jù)統(tǒng)計(jì),截止20xx年底止,全省農(nóng)村公路(縣、鄉(xiāng)、村道)總里程為85643公里。按目前行政等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分,其中:縣道23097公里、鄉(xiāng)道15873公里、村道46673公里;按技術(shù)等級(jí)分,其中:一級(jí)公路1019公里、二級(jí)公路3648公里、三級(jí)公路6935公里、四級(jí)公路43895公里、等外公路30146公里(其中準(zhǔn)四級(jí)公路13527公里);按路面類型分,其中:水泥砼路面36329公里(其中縣道9384公里、鄉(xiāng)道5703公里、村道21242公里)、瀝青混凝土路面8965公里(其中縣道5016公里、鄉(xiāng)道655公里、村道3294公里),簡(jiǎn)易鋪裝路面17089公里(其中縣道8549公里、鄉(xiāng)道3589公里、村道4951公里),未鋪裝路面23258公里(其中縣道147公里、鄉(xiāng)道5926公里、村道17185里)。鋪裝路面公路里程合計(jì)62384公里,占農(nóng)村公路總里程的72.84,到20xx年年底鄉(xiāng)道砂石路面改造工程完成后,鋪裝路面公路里程將增加5000多公里,達(dá)到67000多公里。
20xx年前我省各市、縣均設(shè)有專業(yè)和縣鄉(xiāng)兩個(gè)公路管理機(jī)構(gòu),分別負(fù)責(zé)國(guó)省道和縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作,20xx年養(yǎng)護(hù)體制改革后,實(shí)現(xiàn)了兩合并,即:所有市和絕大部縣(市)專業(yè)與縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)合并,國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護(hù)管理職能統(tǒng)一由市、縣(市)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),部分市、縣(市)公路管理機(jī)構(gòu)內(nèi)相應(yīng)增設(shè)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)。
目前,我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中,縣道和鄉(xiāng)道大部分已納入交通公路部門管養(yǎng)范圍,基本上實(shí)行“條塊結(jié)合,以縣為主”。村道公路的管養(yǎng),由于目前的法律法規(guī)沒有明確規(guī)定,一直未納入交通公路部門管理范圍。在養(yǎng)護(hù)資金安排上,目前仍沿襲過去(兩合并前)專業(yè)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和縣鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)分別安排下達(dá)的方式??h鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)由省汽車養(yǎng)路費(fèi)切塊補(bǔ)助一部分,不足部分由地方自籌解決(手拖費(fèi)安排一部分,地方財(cái)政預(yù)算安排一部分)。
目前,縣道公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)(包括日常養(yǎng)護(hù)和大中修工程)基本上采用國(guó)省道的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,走養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的路子,主要由專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍(養(yǎng)護(hù)公司)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)行業(yè)管理。鄉(xiāng)道公路的日常養(yǎng)護(hù)工作主要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé),公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)行業(yè)指導(dǎo)和給予一定的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助(或以獎(jiǎng)代補(bǔ))。
我省鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制歸納起來(lái)大體上有以下幾種模式:
模式一:由鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立固定的專門養(yǎng)護(hù)隊(duì),負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道的日常養(yǎng)護(hù)和大中修。養(yǎng)護(hù)隊(duì)有固定的工作場(chǎng)所,并有少量的機(jī)具設(shè)備;養(yǎng)護(hù)資金由交通部門補(bǔ)助一部分,不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決。這種模式一般在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用較多。
模式二:鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按行政區(qū)域?qū)⑧l(xiāng)村道公路的路面保潔、巡查、行道樹維護(hù)等日常管養(yǎng)工作分段包給沿線村委會(huì),再由村委會(huì)將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作承包給村里的農(nóng)戶。大中修工程通過招投標(biāo),由專業(yè)隊(duì)伍施工;養(yǎng)護(hù)資金由交通部門補(bǔ)助一部分,不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政和村委會(huì)解決。
模式三:由村委會(huì)組織,一年對(duì)行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)村公路集中進(jìn)行二、三次季節(jié)性、不定期的突擊養(yǎng)護(hù)(保潔和少量的維修)。這種模式在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)(特別山區(qū))采用較多。養(yǎng)護(hù)資金由交通部門補(bǔ)助一部分,不足部分主要通過投工投勞。
公路開缺口申請(qǐng)書如何寫二
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、承運(yùn)貨物名稱、數(shù)量、金 額:
1、名 稱:
2、數(shù) 量:
3、單 價(jià):
二、承運(yùn)貨物起止地點(diǎn)
1、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
2、 貨物的到達(dá)地點(diǎn):
三、費(fèi)用及結(jié)算方式
現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算,開票后付清
四、甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
五、乙方責(zé)任
1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。
2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。
5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
六:違約責(zé)任
1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),違反雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
七:文本及時(shí)效
1、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。
1、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路開缺口申請(qǐng)書如何寫三
合同編號(hào):___________????
簽訂地點(diǎn):___________??????????????????
簽訂時(shí)間:___________??????????????????
甲方委托乙方完成本合同項(xiàng)下載明的配貨運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)乙方確認(rèn)丙方為承運(yùn)人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《民法典》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、?甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件:
(一)?甲方必須是具有獨(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。
(二)乙方必須是在工商行政管理機(jī)關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。
(三)丙方必須具有從事公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)證明。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
(一)甲方委托乙方將下列貨物交由丙方進(jìn)行配載和運(yùn)輸,并向乙方支付委托費(fèi)用和相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用:__________________
貨物名稱:________________________?????????
貨物價(jià)值:_______________元/人民幣
貨物噸/件/立方:__________________??????????????????????????????????????
貨物運(yùn)輸目的地:__________________??????????????????????????????????????????
貨物裝車地點(diǎn):_____________________???時(shí)間:________________?
貨物卸車地點(diǎn):_____________________???時(shí)間:________________???????????????????
收貨人:__________________________??????????????????????????????????????????
本批貨物運(yùn)費(fèi):___________元/人民幣
甲方支付乙方傭金_________元/人民幣
合計(jì)費(fèi)用:_______________元/人民幣
(二)、甲方托運(yùn)的貨物必須是自有物品或有合法來(lái)源。倘若托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實(shí)際委托托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符,或?qū)俳\(yùn)物品的,在運(yùn)輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的,其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。
(三)、甲方委托托運(yùn)的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的,甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗(yàn)。否則,由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。
(四)、甲方托運(yùn)的貨物按國(guó)家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和有利于實(shí)現(xiàn)合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自負(fù)。
(五)、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運(yùn)達(dá)目的地、或者缺失、毀損,或者沒有交付收貨人的,除甲方過錯(cuò)或不可抗力的原因,均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任,由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。
三、?乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。
(一)、乙方必須如實(shí)向甲丙雙方反映各相對(duì)方的實(shí)際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠(chéng)信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。
(二)、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
(三)、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對(duì)乙方的委托成立,不得擅自變更。
四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
(一)、丙方有權(quán)拒絕承運(yùn)法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運(yùn)輸?shù)呢浳?;有?quán)拒絕運(yùn)輸不按國(guó)家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的貨物。
(二)、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人,并有權(quán)按約定向乙方收取運(yùn)輸費(fèi)用。除不可抗力原因外違約的,應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。
(三)、丙方在運(yùn)輸過程中對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應(yīng)按實(shí)際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償,并承擔(dān)違約責(zé)任。
(四)、丙方在運(yùn)輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟(jì)損失由丙方自負(fù)。
五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時(shí)接受甲丙雙方的委托,否則本合同無(wú)效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運(yùn)人,丙方直接對(duì)乙方負(fù)責(zé),丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。
六、違約責(zé)任
(一)、共同違約金:本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸費(fèi)用作為違約金的計(jì)算基礎(chǔ),對(duì)甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應(yīng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)總額_____%的違約金。
(二)、委托違約金:此項(xiàng)違約金僅對(duì)甲、乙雙方有約束力,以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計(jì)算基礎(chǔ),任何一方違約,均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。
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