懂得總結經(jīng)驗，才能讓自己不斷進步；有哪些技巧可以幫助我們寫出一篇出色的總結呢？以下是一些清晰明了的說明書范例，可供大家參考和使用。

包機運輸協(xié)議書簡短篇一

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其相關法律法規(guī)，甲方因__________需要包用飛機，與乙方簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

第一條合同期限。

自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，共計_____日，合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

第二條飛機航程。

甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機_____架次，其航程如下：

1、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

2、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

3、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

第三條包機費用及付款方式。

1、甲乙雙方約定此次航空包機費用總計人民幣____元，大寫為_________________。

2、甲乙雙方約定于運輸結束后由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應付款項的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。

第四條其他約定。

1、根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┘追绞褂玫淖畲筝d量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

2、包機噸位如甲方未充分利用時，空余噸位得由民航利用，甲方不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

4、甲方簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次___元。如在甲方退包前，乙方為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由甲方負責交付此項費用。

5、在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，甲方要求停留，按規(guī)定收取留機費。

第五條違約責任。

當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

風險告知：明確違約責任，在簽訂合同時，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應的懲罰辦法，通過明確違約時需要承擔的責任，來督促各方真正履行應承擔的義務，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。

第六條爭議糾紛解決。

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：

1、提交_________仲裁委員會仲裁;。

2、依法向人民法院起訴。

風險告知：關于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。

第七條附則。

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

代表人：_______________代表人：_______________。

簽約地點：_____________簽約地點：_____________。

包機運輸協(xié)議書簡短篇二

(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國用航空售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于________月________日起包用型飛機架次，其航程如下：

包機費用總共__________元。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為_____公斤(內(nèi)座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由__________利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人：__________承運人:__________。

銀行帳號:__________。

開戶行：__________。

鑒訂日期________年________月________日

包機運輸協(xié)議書簡短篇三

包機人姓名______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

1.包機人于___月___日起包用______型飛機___架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下：

___月___日至___，停留___日;。

___月___日至___，停留___日;。

___月___日至___，停留___日;。

___月___日至___，停留___日;。

包機費總共______元。

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費每架次__元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人：___承運人：___。

銀行帳號：___銀行帳號：___。

開戶行：___開戶行：___。

簽訂日期：___年___月___日

包機運輸協(xié)議書簡短篇四

___(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空___售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于___月___日起包用___型飛機___架次，其航程如下：

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

包機費用總共_____元。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次___元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人 承運人

銀行帳號______

開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日

包機運輸協(xié)議書簡短篇五

＿＿＿（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本。

協(xié)議書。

雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：

＿＿＿月＿＿＿日?自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日。

＿＿＿月＿＿＿日?自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日。

＿＿＿月＿＿＿日?自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日。

包機費用總共＿＿＿＿＿元。

（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

銀行帳號＿＿＿＿＿＿。

開戶行＿＿＿＿＿＿?鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

包機運輸協(xié)議書簡短篇六

1.包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任包機運輸，其航程如下;。

包機費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;。

包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。

如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人：________________________。

代表人：________。

____年____月____日。

承運人：________________________。

代表人：________。

____年____月____日。

包機運輸協(xié)議書簡短篇七

承運人：____________________________________。

包機費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人：__________承運人：___________。

代表人：__________代表人：___________。

____年____月____日____年____月____日。

包機運輸協(xié)議書簡短篇八

包機運輸協(xié)議書要怎樣寫才能保證雙方利益?以下由文書幫小編提供包機運輸協(xié)議書閱讀參考。

編號：___

___(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空xx售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于___月___日起包用___型飛機___架次，其航程如下：

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

包機費用總共_____元。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的`最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次___元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人 承運人

銀行帳號______

開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日