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有關船舶進港維修申請書簡短一
乙方: 身份證號:
經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓,甲方同意將“振陽輪”、“騰陽輪”船舶(船舶所有權(quán)登記證書號分別為、)轉(zhuǎn)讓給乙方,現(xiàn)就有關轉(zhuǎn)讓事項協(xié)議如下:
一、轉(zhuǎn)讓價格。經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓,乙方愿意支付 元人民幣購買甲方船舶。
二、支付時間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個工作日內(nèi)將購船款繳到射陽縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處,乙方競價保證金歸甲方所有。
三、雙方責任。
1、甲方責任。甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書》時,及時向乙方提供現(xiàn)有過戶資料,但不負責船舶過戶手續(xù)的辦理。如發(fā)證機關要求,可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。
2、乙方責任。轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知,相關證件資料情況均已知曉,成交后,乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問題向甲方提出任何異議,并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補辦有關證照所需的合理時間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行),過戶期間,雙方不得借故拖延過戶期限,須延期過戶由雙方協(xié)商解決。
3、船舶過戶過程中,因年檢、補辦證書所發(fā)生的費用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔。
4、船舶按現(xiàn)狀予以出售,船舶過戶費用、產(chǎn)權(quán)交易費、公證費、手續(xù)辦理等費用均由乙方承擔,國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔。
5、甲、乙雙方過戶過程中產(chǎn)生糾紛的,須自行協(xié)調(diào)解決或向射陽縣人民法院提起訴訟,射陽縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所不承擔任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭議等義務和責任。
四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效,甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。
甲方(蓋章): 法人代表(簽名或蓋章):
乙方(簽名或蓋章):
見證方(射陽縣港口管理局蓋章): 法人代表(簽名或蓋章):
見證方(射陽縣產(chǎn)權(quán)交易所蓋章): 法人代表(簽名或蓋章):
二○一一年一月二十九日
有關船舶進港維修申請書簡短二
__有限公司與___有限公司茲就船舶買賣事宜,訂立本契約,條款如下:
第一條
甲乙雙方約定有關后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。
第二條
買賣總金額為___元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1、本日先交付定金__元整。
2、甲方必須在____年_月_日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。
乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關蓋印證明時一次付清。
1)甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。
2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
3)乙方法定代表人資格證明書三份。
4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
6)乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。
7)稅務機關出具的最近無欠稅證明書正本。
8)船舶所有權(quán)登記證正本。
9)船舶噸位證書正本。
10)船舶國籍證書正本。
11)設備目錄正本。
12)航海記事簿正本。
13)法律所規(guī)定的其它文書正本。
14)船舶檢查簿正本。
15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。
18)契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。
19)船舶勘航力證書正本。
20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
21)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條
甲方于第二條第項乙方支付余款同時,應將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條
在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應由甲方負責,亦即乙方免除支付價金義務。
第五條
甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。
第六條
有關后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負有賠償損失及修理的義務。
第七條
若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復或補充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達一個月時,乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。
1)換取同種類船舶。
其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價,每半年乙方應支付甲方相當于第二條總金額三分之一
的款項。
2)退還船舶。
但甲方得扣除乙方使用船舶所應付如前的款項,其余定金退還與乙方。
有關使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。
第八條
乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關前述甲方的船舶移動、航行費,以及停泊時所需的一切費用,應由乙方負擔。
甲方除上述權(quán)利外,尚可將定金沒收,作為損害賠償。
第九條
甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點交船舶。
在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點交,則本契約視同作廢。
乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項:
1)雙方同意以__港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
2)本契約買賣標的物的保險,其受益人應于點交同時變更指定為乙方,變更后的保險費用由乙方負擔。
3)所有甲方雇用的人員,于本契約買賣標的物交清楚同時,由甲方負責遣散與乙方負擔。
4)本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
5)自交接后有關本契約買賣標的物的一切權(quán)責糾葛,及絕無其他設定抵押情況,如有其他設定抵押情況發(fā)生時應視為違約處理。
6)甲方保證本契約買賣標的物毫無產(chǎn)糾葛,及絕無其他設定抵押情況,如有其他設定抵押情況發(fā)生時應視為違約處理。
7)所有甲方負擔的應付款項,如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時,在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應由甲方負責處理。
8)如本契約書涉訟時,雙方同意由__法院管轄。
本契約一式三份,當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣 方:
公司名稱:___有限公司
公司地址:
代表人:___
住 址:
身份證統(tǒng)一號碼:
營業(yè)證號碼:
買 方:
公司名稱:___有限公司
公司地址:
代表人:___
住 址:
身份證統(tǒng)一號碼:
營業(yè)證號碼:
見證人:___
住 址:
身份證統(tǒng)一號碼:
____年_月_日
有關船舶進港維修申請書簡短三
現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船號的船東________(地址________)與租船人北京中國對外貿(mào)易運輸總公司于本日相互達成協(xié)議如下:
船舶規(guī)范1.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。
船舶狀況2.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長,船員和水手。
租期3.船東供租,租船人承租本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之時起租。
航行范圍4.本船在倫敦保險人學會保證條款的范圍內(nèi)(但不包括________),船航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起),安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易,在船東保險人承擔的情況下,租船人可派船在許可外的地區(qū),進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加保費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險,租船人在收到有關憑證或因租船人需要,收到保單附本時,將附加保費付還船東,如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為________保費即按比例計算,但如果保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較少的金額計算。
如本船航行中因受阻,租船人有解除本租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??颗_港港口。
禁裝貨載本船用來載運合法貨物,但不包括租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例,運輸危險品。
交船港5.本船在在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝港接收貨物,接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。
交船日期6.本船不得在________之前交付,如本船在17點之前沒有準備就緒并支付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。
交船通知船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。
貨艙檢驗7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油、交船檢驗船東時間,還船檢驗租方時間,驗船師費用由船東和租船人均等分擔,在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船尾吃水差不超過六英尺。
船東供應8.船東供應及/或支付有關船長、項目、船員和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用,供應及/或支付甲板、房艙、機艙及其他必須的全部用品,供應及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及人干塢、修船和其他保養(yǎng)費。
起貨機船東給全部雙桿吊及域轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設備,達到格式所規(guī)定的起重能力,并供裝卸貨物實際使用的一切繩索,滑輪吊攬、吊貨具及滑輪,如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置(參見第15條)。
船東提供甲板,水手按需要開關艙,在船到達裝卸泊位或地點之前抱貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作,如港方或工會規(guī)章制止水手開關艙(或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊),則租船人雇岸上工人代替支付費用。
照明船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明.,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。
清艙如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨載,租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。
租船人9.租船人供應及j域支付(除非供應項目為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員的生活用油每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水舶板、拖船、領事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費用包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理,傭金等費用,且安排和支付裝載,平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料),卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。
燃料10.租船人按交船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款,船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付,本船交付時存燃油不少于___噸,不多于________噸,柴油不少于_____________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。
租率11.從本船交付之時(格林尼治時間)起至還給船東之時(格林尼治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為一噸,每噸每日歷月的租率________支付租金,不足一月者,按比例支付。
第一期租金應在交船后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應在到期后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預付半月(但最后一期,租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約己具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金、有關實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項,如付款到期之日,本船停租,則租金余額應在本船起租后七個銀行營業(yè)日內(nèi)支付,租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預計代船東墊付的港口使用費和開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。
如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不破壞船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。
還船12.本船應于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶過失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口________退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙,清除墊料。
還船通知租船人給船東不少于十天的預計還船港口和日期的通知。
最后航次如本船被擋令的航次超過租期時,租船人可使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。
貨位13.除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。
甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及/或艙口部位裝滿貨物,費用自理,并承擔風險,裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)勝和適航性的限制,航行中,船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。
租船人14.租船人有權(quán)派代表一至二人。
代表上船并押運并考察航次盡快運行情況,對他們將免費提供房間并供應與船長相同的伙食標準,費用由租船人負擔。
證件15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。
船東保證,本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件,在各方面符合這種規(guī)定,如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。
租船人有權(quán)免費使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。
熏艙在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書,由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸,均由租船人負擔,其他原因的熏蒸由船東負擔。
停租16.(a)如時間損失是由于:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進行干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件及或其他船舶文件,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行拘留或干預(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航,折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙或阻止本船有效運行或使本船不能給租船人使用,則從時間損失起至本船重新處于有效狀態(tài),在不使租船人此時間損失開始之時的船位吃虧的地點恢復服務止,租金停止。
(b)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設備損壞或不堪使用,或絞車滓專盤吊動力不足,則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應相應地全部停租,如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應支付全部租金,但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負責,并從租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
如本租約所說的原因使本船延誤達六周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。
航速索賠17.聯(lián)系本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料的費用,應從租金中扣除。
征用18.在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應從征用之時停止,凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額退還租船人,如征用期超過一個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。
干塢19.從上次油漆船底算起,不超過十個月,本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗油漆船底)。
船長責任20.船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應聽從租船人的指示,船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
指示和指導租船人應給船長各項指示和指導航行。
航海日志船長應保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱,甲板、機房日志應用英文填寫,最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準,對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應予以撤換,不得拖延。
裝卸21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導,租船人對雇用的裝配工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失,也不負責任。
墊款22.如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%供款手續(xù)費,此項墊款應從租金中扣還,但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。
冰封23.本船不得派往或進人冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點,本船也不得派往或進入因冰情、有危險使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點,本船沒有破冰航行的義務,但如需要,可尾隨破冰船航行。
船舶滅失24.如本船滅失,租金在滅失之日停止,如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日的正午停止,凡預付而不應得的租金應退還租船人。
加班25.如需要,本船晝夜作業(yè)(星期六星期日和假日包括在內(nèi))除非停租,租船按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費,不足一月按比例計付。
留置權(quán)26.為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費,為了索回預付而不應得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。’
救助27.救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金,還有損壞的修復和燃料的消耗等項后,由惻東與租船人均等分享,救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔。
轉(zhuǎn)租28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負有履行本租約的全部責任。
走私29.船東對其雇員的不法行為和犯罪行為,如走私、偷盜、行竊等后果負責,由此造成的船期延誤應予停租。
退保費30.由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退保費應給予租船人(一經(jīng)從保險公司收至,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。
戰(zhàn)爭31.如船旗國卷人戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。
海牙規(guī)則32.船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定,但第三款六節(jié)除外,在四款五節(jié)中700元人民幣代替100英鎊,對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責短少,滅失或殘損。
互有過失33.雙方互有過失碰撞條款和航運。
碰撞及兵險工會兵險1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應載有此項條款。
共同海損34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。
仲裁35.本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁,仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束。
傭金36.船東應按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人,百分之1-1/4經(jīng)紀傭金付給北京中租如任何一方違約以致租金沒有全部支付則責任方應賠償經(jīng)紀人的傭金損失,雙方同意解除本租約時,由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期一年的租金計算的數(shù)額。
船舶規(guī)范
本表由船東填寫后,全部并人并作為________年________月________日租約的組成部分。
1.(a)船名:________呼號:_______船旗:________
(b)何時建造:________總長:________最大的寬度:________
(c)船級:______________________________
(d)登記噸位(總/凈):________________
主機型號和制動馬力:________________
2.載重噸和吃水
(a)按船級的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水________長噸。
(b)以(a)為基礎滿載時在海水中吃水:________________________
(c)船用品和常數(shù)不超過________長噸。
3.散裝/包裝容積
共計立方英尺包括清潔,可裝干貨的深艙包裝容積立方英尺,另加清潔可裝散貨的開底翼艙________立方英尺。
4.速度耗油和油艙容量
(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速:________________________
可產(chǎn)生每分鐘運行轉(zhuǎn)速:__________________
(b)良好天氣條件下裝載時運行速度:________海里
(c)以(b)為基礎每日航行耗油:燃油(最多________秒)________噸+柴油________噸
(d)每日(24小時)在港耗油:_______________
起貨機全部作業(yè):________________________
起貨機停止作業(yè):________________________
油艙容量約________噸燃油約________噸柴油
(f)所謂“良好天氣條件”應解釋為風速不超過蒲福氏風力3級(最大16海里)及/或道格
拉斯海浪狀況3級(3一5英尺)
5.起貨機
(a)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力:________________
(b)吊桿陣專盤吊的數(shù)目和起重能力:____________
雙桿聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負荷:__________________
(c)重吊規(guī)范:________________________________
使用于何艙口:____________________________
準備時間:________________________________
6.淡水
(a)水柜容量:________噸
(b)鍋爐每日用量:________噸,生活用________噸
(c)淡水機規(guī)范:________
利用廢氣制淡水:________
7.甲板/貨艙刁搶口
(a)甲板數(shù)目:________
(b)二層甲板平或不平:________
(c)二層柜高度:________
(d)貨艙功倉口數(shù)目:________
艙口尺寸:________________
深艙口尺寸:________
(f)艙底板/露天甲板摘倉蓋強度
8.其他項目
(a)機器/船橋位置
(b)艙蓋型號:________
(c)貨艙通風系統(tǒng):________
(d)地軸弄是否與艙底板平
充分壓艙空載時從水淺至艙蓋的板圍高度
(f)上次進干塢油漆船底日期:________
(g)上次熏蒸日期:________
9.貨艙鋪有艙底板艙口大小一致,或者艙底板加固,以適于用抓斗卸散貨。
10.本船是自動平艙散貨船或是雙層甲板船,按照年海上生命安全國際公約的規(guī)定規(guī)則,裝載散貨無需任何其他設備。
11.本船已經(jīng)加固,適于裝載重件貨,并能在貨艙間隔裝載情況下航行。
12.本船護貨板齊備。
13.本船可長途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。
14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全,船東保證,所有二層柜艙蓋板完好,符合工廠法或相當?shù)钠渌睢?/p>
15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運河的各頂要求并持有必要證件。
16.本船備有通過圣勞倫斯河,圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設備。
17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設備,適于滿載棉花。
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