2023年參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短(大全9篇)

通過(guò)報(bào)告，可以使相關(guān)人員了解特定主題的情況，做出決策或采取相應(yīng)的行動(dòng)。提前進(jìn)行報(bào)告的草稿和初步修改，以確保報(bào)告內(nèi)容的邏輯性和連貫性。閱讀這些范文可以啟發(fā)我們的思維，提供一些寫(xiě)作思路和技巧。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇一

xx機(jī)械制動(dòng)廠，xx市長(zhǎng)久物流，xx物流。

本次實(shí)習(xí)主要參觀xx機(jī)械制動(dòng)廠，xx市長(zhǎng)久物流，xx物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

機(jī)械制動(dòng)廠。

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤(pán)。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

市長(zhǎng)久物流。

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在xx地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在xx長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的.和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、xx物流。

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在xx省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)xx物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇二

一．電子信息工程專業(yè)簡(jiǎn)介：該專業(yè)是前沿學(xué)科，現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域及人們?nèi)粘Ｉ畹榷寂c電子信息技術(shù)有著緊密的聯(lián)系。全國(guó)各地從事電子技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用的企事業(yè)單位很多。，隨著改革步伐的加快，這樣的企事業(yè)單位會(huì)越來(lái)越多。為促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，培養(yǎng)一大批具有大專層次學(xué)歷，能綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，適應(yīng)現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展的要求，從事企事業(yè)單位與本專業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品及設(shè)備的生產(chǎn)、安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、銷售及售后服務(wù)、新產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)等應(yīng)用型技術(shù)人才和管理人才是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的客觀需要，市場(chǎng)對(duì)該類人才的需求越來(lái)越大。為此電子信息工程專業(yè)的人才有著廣泛的就業(yè)前景，畢業(yè)生可從事電子設(shè)備、信息系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開(kāi)發(fā)工作。

二．實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對(duì)專業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

1、讓學(xué)生了解從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能。

2、讓學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方。

式、工藝過(guò)程及工藝技術(shù)方法。

3、培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化。

4、培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。

三．實(shí)習(xí)時(shí)間表。

時(shí)間兩個(gè)星期（6月29日———7月12），具體安排如下：

7月1日昆區(qū)聯(lián)通公司設(shè)備機(jī)房。

7月2日昆都侖區(qū)聯(lián)通公司工作人員講解設(shè)備工作原理。

7月8日市委聯(lián)通公司五樓辦公機(jī)房。

7月8日下午秋實(shí)樓程控實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。

7月9日參觀市委聯(lián)通公司九樓衛(wèi)星電話機(jī)房。

7月10日校內(nèi)會(huì)議室專業(yè)講座。

網(wǎng)絡(luò)，主要經(jīng)營(yíng)移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際固定電話網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施（含本地?zé)o線環(huán)路），語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像及多媒體通信與信息服務(wù)，電信增值業(yè)務(wù)，ip電話業(yè)務(wù)等國(guó)家批準(zhǔn)的其它業(yè)務(wù)，以及與通信及信息業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)集成等業(yè)務(wù)。以中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司的掛牌成立為標(biāo)志，中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)聯(lián)通的歷史將翻開(kāi)新的一頁(yè)，企業(yè)發(fā)展將邁入新的時(shí)期。面向未來(lái)，中國(guó)聯(lián)通需要緊緊抓住電信重組改革帶來(lái)的新機(jī)遇，緊緊依靠?jī)|萬(wàn)用戶的深情厚愛(ài)，充分發(fā)揮重組合并后的協(xié)同效應(yīng)和自身優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部員工的積極性和創(chuàng)造性，拓寬發(fā)展領(lǐng)域，加快發(fā)展步伐，全面提升新公司的綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，致力建設(shè)成為“國(guó)際領(lǐng)先的寬帶通信和信息服務(wù)運(yùn)營(yíng)商”。

中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司堅(jiān)持以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，正在加快企業(yè)融合、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，全面整合無(wú)線及固網(wǎng)業(yè)務(wù)，整合兩家公司現(xiàn)有資源，大力推進(jìn)全業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。公司將進(jìn)一步加大固網(wǎng)寬帶建設(shè)力度，加快完善現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)及未來(lái)3g網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐，積極推進(jìn)固定和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的寬帶化，為廣大用戶提供全方位寬帶通信服務(wù)。公司繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，加強(qiáng)技術(shù)、業(yè)務(wù)、應(yīng)用和產(chǎn)品創(chuàng)新，致力全面滿足廣大用戶的綜合信息服務(wù)需求。

聯(lián)通所包含服務(wù)有cdma和gsm移動(dòng)電話業(yè)務(wù)、193長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)、165公眾互聯(lián)通業(yè)務(wù)、ip電話業(yè)務(wù)、idc業(yè)務(wù)、國(guó)際租線業(yè)務(wù)、尋呼業(yè)務(wù)等綜合性通信業(yè)務(wù)和電子商務(wù)、移動(dòng)通信、wap、ip全球電話會(huì)議、小區(qū)廣播、呼叫等待、信息占播、股訊通、股市通、中文秘書(shū)、icq、如意呼等增值業(yè)務(wù)。為滿足不同用戶對(duì)通信產(chǎn)品的不同需求。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇三

一、實(shí)習(xí)單位及公司簡(jiǎn)介：

鄭州黎明電子產(chǎn)品有限公司是當(dāng)今中國(guó)高頻感應(yīng)加熱電源行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，其設(shè)備品種齊全，技術(shù)先進(jìn)，可提供價(jià)值幾千元至幾萬(wàn)元的設(shè)備配置?？蓾M足用戶對(duì)不同檔次和不同產(chǎn)量的要求。該公司在推出了新一代環(huán)保型wgh系列微型高頻感應(yīng)加熱電源，與同類產(chǎn)品相比，在保護(hù)生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化資源配置方面更具優(yōu)越性。該公司有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格按國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控、產(chǎn)品暢銷全國(guó)各個(gè)省、市、地區(qū)、并銷往朝鮮、泰國(guó)、日本等國(guó)家，深受廣大用戶的青睞。始絡(luò)堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”的原則，讓用戶以滿意的價(jià)格獲得優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，并享受及時(shí)周到的售后服務(wù)。公司宗旨是：“一流的技術(shù)、一流的質(zhì)量、一流的管理、一流的服務(wù)”。

本次實(shí)習(xí)主要有兩個(gè)方面：

1、參觀實(shí)習(xí)并從基層做起、

2、鍛煉在工作中不怕苦、不怕累的精神及堅(jiān)強(qiáng)的意志，堅(jiān)持不懈的工作風(fēng)貌。

這段時(shí)間，我經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)這段過(guò)程，我收獲頗多，為了給自己的工作做一個(gè)交待，也為了給日后寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告提供素材。我將生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告寫(xiě)下，敬請(qǐng)各位老師及同學(xué)提出寶貴意見(jiàn)。

二、實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神、牢固樹(shù)立群體意識(shí)，及個(gè)人智慧只有在融入團(tuán)體中才能最大限度的發(fā)揮作用。

1、訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力。

3、培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)以及謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。

4、體會(huì)嚴(yán)格遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要。

5、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。

6、熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

7、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

8、了解和體驗(yàn)生產(chǎn)過(guò)程中的各種辛酸。

9鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀念起了重要作用。

1。較全面、綜合的了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)，較深入、詳細(xì)的了解生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)，了解了企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有所提高。逐步掌握了從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

四、實(shí)習(xí)的基本要求：

它最起起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。

只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

1。在實(shí)習(xí)期間我們嚴(yán)格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅自離崗，有特殊情況需向我們的直接領(lǐng)導(dǎo)人請(qǐng)假或是獲得指導(dǎo)老師的一致同意。

2。在實(shí)習(xí)期間我們嚴(yán)格遵守崗位操作流程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3。必須遵紀(jì)守法，不違反廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各種活動(dòng)。

4。努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)所安排下來(lái)的任務(wù)，虛心主動(dòng)的向他人學(xué)習(xí)、全身心的投入到工作中去。

5。和領(lǐng)導(dǎo)及員工之間多進(jìn)行溝通，溝通才能理解，使全體員工意識(shí)到溝通的重要性。

通過(guò)在黎明有限公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲頗多，雖說(shuō)是很苦很累，但最終還是受益匪淺。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇四

來(lái)到**颶風(fēng)小組已經(jīng)一周有余了，回想起那四周的產(chǎn)線實(shí)習(xí)，每天的早出晚歸，大汗淋漓；與工友們從陌生到熟悉；在產(chǎn)線上的獲得與辛苦；最后依依不舍地離開(kāi)高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天，讓人回味無(wú)窮。這一個(gè)月的產(chǎn)線實(shí)習(xí)不但讓我從心態(tài)上有極大的轉(zhuǎn)變，也讓我學(xué)到了電視機(jī)領(lǐng)域的許多知識(shí)，著實(shí)令我受益匪淺。

我在產(chǎn)線實(shí)習(xí)時(shí)是在ke-2線包裝段工作。其實(shí)工作沒(méi)有我們想象中的復(fù)雜，整個(gè)包裝段主要分為掃碼，分料，套寶里龍，外包裝，放料，貼三聯(lián)單等。在四周的工作中，包裝段的所有的工作我都做了一遍，每項(xiàng)程序雖然簡(jiǎn)單，但都是需要許多小技巧的，怎樣才能省力又節(jié)省時(shí)間提高產(chǎn)量，這都需要我們?cè)诓粩嗟膶?shí)踐中琢磨。除了包裝段的工作，我也經(jīng)常被借調(diào)到組力段工作，這就讓我對(duì)電視機(jī)的整機(jī)又了更加全面的了解。組力與包裝相比，程序更加復(fù)雜，也更細(xì)膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費(fèi)神，而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經(jīng)過(guò)一條產(chǎn)線的道道加工之后變成一件件整機(jī)，真的讓我這個(gè)第一次進(jìn)產(chǎn)線的人覺(jué)得十分神奇。我了解到電視機(jī)的'組裝程序，()電視機(jī)的不同的插孔及功能，這些對(duì)于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產(chǎn)品，才能更好地為消費(fèi)者服務(wù)，對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。

對(duì)于高創(chuàng)廠，我也發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題，從大的方面講，用工和成本壓力是兩個(gè)大問(wèn)題?，F(xiàn)在整個(gè)社會(huì)對(duì)于普工都是需大于求，而且人員的流動(dòng)率十分不穩(wěn)定。有時(shí)人員的緊缺甚至?xí)苯佑绊懏a(chǎn)量，非常令人頭疼。還有就是成本的壓力，客戶不斷地壓價(jià)和原料費(fèi)用的增加使得廠里的利潤(rùn)越來(lái)越小。從小的方面講，工廠現(xiàn)場(chǎng)管理不完善和工人不積極態(tài)度，故意延長(zhǎng)加班時(shí)間等。這些大大小小的問(wèn)題都要一一面對(duì)，一一解決。雖然工廠現(xiàn)在處境不容樂(lè)觀，但是只要我們敢直視問(wèn)題并積極尋找解決途徑，那勝利的曙光就在不遠(yuǎn)方！

除了學(xué)習(xí)到許多電視機(jī)的專業(yè)知識(shí)以外，這也是一次對(duì)我們的毅力和耐力的鍛煉機(jī)會(huì)。產(chǎn)線的工作簡(jiǎn)單乏味而且每天要重復(fù)幾千次，這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳，但是這正是我們要學(xué)習(xí)的。在今后的工作中，我們會(huì)遇到不可預(yù)知的困難，會(huì)忍受乏味無(wú)趣。我們每個(gè)人都沒(méi)有能力讓環(huán)境適合我們，只有我們來(lái)適合環(huán)境，并且要勇敢接受與面對(duì)。我們就如同是產(chǎn)線上的產(chǎn)品，要經(jīng)過(guò)道道工序的加工，層層地檢測(cè)，才能真正地被包上華麗的包裝，成為優(yōu)秀產(chǎn)品。既然選擇了前方就注定風(fēng)雨兼程。讓我們揚(yáng)起信念的風(fēng)帆，心存執(zhí)著，勇敢地向著更遠(yuǎn)更美麗的風(fēng)景出發(fā)。

內(nèi)銷張佳明。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇五

實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫(xiě)作的重要文體之一。

實(shí)習(xí)時(shí)間：****年11月16日。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****假日酒店。

學(xué)習(xí)前廳管理的課程，我們有機(jī)會(huì)去****假日酒店參觀實(shí)習(xí)，可以具體了解到酒店內(nèi)部的知識(shí)。在參觀中我們了解到****假日酒店是集客房、餐飲、商務(wù)會(huì)議和康體娛樂(lè)為一體的四星級(jí)酒店，在一位講解的姐姐帶領(lǐng)下我們參觀了酒店的會(huì)議室，客房，就餐大廳，參觀的過(guò)程中酒店的員工都很友好，也很熱情，對(duì)于身為學(xué)生的我們提出的一些較為簡(jiǎn)單的問(wèn)題也會(huì)耐心的跟我們解答。由于我去年暑假在北京一家四星級(jí)酒店打過(guò)工，體會(huì)到酒店服務(wù)的辛苦，也感受到酒店細(xì)致的管理。

酒店管理無(wú)大事，做好小事，才能成就大事。服務(wù)質(zhì)量的高低取決于細(xì)節(jié)工作的程度，只有將服務(wù)的細(xì)節(jié)做到位，客人才能感覺(jué)到服務(wù)的存在，酒店才能實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)營(yíng)銷。在事無(wú)巨細(xì)的管理中，細(xì)微之處才能顯示出管理的水平，只有將一般人不注意的小事做好，才能將自己的酒店與其它酒店區(qū)別開(kāi)。****假日酒店的成功取決于細(xì)節(jié)的積累，這種積累是日常的工作程序、服務(wù)規(guī)程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。

****假日酒店的德文化，讓我印象深刻。德是品德的意思，意味著****人對(duì)待賓客的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，高超的品德修養(yǎng)，使這家企業(yè)擁有自己的德文化。酒店的服務(wù)要求真摯，熱情，相信在德文化的底蘊(yùn)下的****假日酒店一定會(huì)在保定眾多酒店中擁有自己特殊的地位。

通過(guò)參觀****假日酒店，使我們真切感受到了星級(jí)酒店的水平和服務(wù)細(xì)節(jié)。也更加強(qiáng)化了我們專業(yè)的服務(wù)意識(shí)。能力是培養(yǎng)出來(lái)的，品質(zhì)是服務(wù)出來(lái)的，微笑是用心發(fā)出來(lái)的這是我們的感受，也許對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)做一個(gè)優(yōu)秀的酒店人還很遙遠(yuǎn)，但我們會(huì)不斷的努力，也感謝酒店給了我們參觀、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇六

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！?/p>

進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。

廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。

每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。

廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。

進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。

其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。

在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤(pán)。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。

在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。

該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。

員工總數(shù)達(dá)2000余人。

涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。

該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。

20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。

長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。

這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。

在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。

發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。

第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。

其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。

其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。

并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。

其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。

每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。

其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。

入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。

這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。

當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。

這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。

其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。

每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。

我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。

工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。

在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。

有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。

這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。

樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的`貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。

貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。

這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。

在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。

貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。

該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。

他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！?/p>

以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的參觀，我們感到十分的開(kāi)心。

參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

一：動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。

由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。

還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫(xiě)一篇日記)。

在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。

我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。

我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。

并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫(xiě)一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測(cè)定

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向

組員：xx-xx

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。

我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。

上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。

雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。

數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!

三：參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員：xx-xx

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。

橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。

按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m，大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。

(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。

橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。

橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。

另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇七

電工電子實(shí)習(xí)的.主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，電子生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告。對(duì)一些常用的電子設(shè)備有一個(gè)初步的了解，能夠自己動(dòng)手做出一個(gè)像樣的東西來(lái)。電子技術(shù)的實(shí)習(xí)要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關(guān)工具的操作以及電子設(shè)備的制作、裝調(diào)的全過(guò)程，從而有助于我們對(duì)理論知識(shí)的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析解決問(wèn)題能力的同時(shí)也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀。

(4)兩節(jié)5號(hào)電池。

（5）收音機(jī)（調(diào)頻、調(diào)幅收音機(jī)實(shí)驗(yàn)套件及貼片調(diào)頻收音機(jī)實(shí)驗(yàn)套件）。

第一部分：調(diào)頻、調(diào)幅收音機(jī)的組裝制作。電工電子實(shí)習(xí)報(bào)告

這是本次實(shí)習(xí)的主要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)第一天拿到器材后我們并沒(méi)有直接做。先是聽(tīng)指導(dǎo)老師詳細(xì)講解各器件的用途與組裝方法以及實(shí)習(xí)中用到的工具的使用及安全知識(shí)教育。之后我們組成員就真正進(jìn)入到電子技術(shù)實(shí)習(xí)的操作中去了，以前雖然接觸過(guò)電烙鐵，但畢竟沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到以后制作收音機(jī)的成敗。因此對(duì)電烙鐵這一關(guān)我們是不敢掉以輕心的。

元器件的識(shí)別：電路板上涉及到很多元件，二極管，三極管，電阻，電容（瓷片電容、電解電容），變壓器等等。電阻需要按色環(huán)來(lái)區(qū)別其電阻值，二極管，電解電容器的負(fù)極，三極管的三個(gè)引腳連接順序等等有許多注意事項(xiàng)。瓷片電容兩只引腳長(zhǎng)度相等使用時(shí)不考慮正負(fù)極，其電容值標(biāo)于電容器上。如果不細(xì)心辨別，很可能出現(xiàn)不必要的麻煩。好在我們組的都比較細(xì)心，在大家的合作下很快我們就有了一個(gè)初步的成果，遠(yuǎn)走在其他組的前面，這讓我們很自豪。

總結(jié)起來(lái)我們的實(shí)習(xí)過(guò)程大概分為以下幾個(gè)步驟：

(一)熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法

(二)發(fā)收音機(jī)裝配零件，檢查和熟悉各種零件

(三)熟悉收音機(jī)的裝配圖

(四)焊接各種零件及進(jìn)行最后的組裝。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇八

鄭州黎明電子產(chǎn)品有限公司是當(dāng)今中國(guó)高頻感應(yīng)加熱電源行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，其設(shè)備品種齊全，技術(shù)先進(jìn)，可提供價(jià)值幾千元至幾萬(wàn)元的設(shè)備配置?？蓾M足用戶對(duì)不同檔次和不同產(chǎn)量的要求。該公司在2008年推出了新一代環(huán)保型wgh系列微型高頻感應(yīng)加熱電源，與同類產(chǎn)品相比，在保護(hù)生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化資源配置方面更具優(yōu)越性。該公司有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格按國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控、產(chǎn)品暢銷全國(guó)各個(gè)省、市、地區(qū)、并銷往朝鮮、泰國(guó)、日本等國(guó)家，深受廣大用戶的青睞。始絡(luò)堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”的原則，讓用戶以滿意的價(jià)格獲得優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，并享受及時(shí)周到的售后服務(wù)。公司宗旨是：“一流的技術(shù)、一流的質(zhì)量、一流的管理、一流的服務(wù)”。

本次實(shí)習(xí)主要有兩個(gè)方面:一、參觀實(shí)習(xí)并從基層做起、

二、鍛煉在工作中不怕苦、不怕累的精神及堅(jiān)強(qiáng)的意志，堅(jiān)持不懈的工作風(fēng)貌。

這段時(shí)間，我經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)這段過(guò)程，我收獲頗多，為了給自己的工作做一個(gè)交待，也為了給日后寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告提供素材。我將生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告寫(xiě)下，敬請(qǐng)各位老師及同學(xué)提出寶貴意見(jiàn)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神、牢固樹(shù)立群體意識(shí)，及個(gè)人智慧只有在融入團(tuán)體中才能最大限度的發(fā)揮作用。

1、訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力。

3、培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)以及謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。

4、體會(huì)嚴(yán)格遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要。

5、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。

6、熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

7、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

8、了解和體驗(yàn)生產(chǎn)過(guò)程中的各種辛酸。

9、鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀念起了重要作用。

1.較全面、綜合的了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)，較深入、詳細(xì)的了解生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)，了解了企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有所提高。逐步掌握了從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

它最起起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。

只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

1.在實(shí)習(xí)期間我們嚴(yán)格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅自離崗，有特殊情況需向我們的直接領(lǐng)導(dǎo)人請(qǐng)假或是獲得指導(dǎo)老師的一致同意。

2.在實(shí)習(xí)期間我們嚴(yán)格遵守崗位操作流程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法，不違反廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各種活動(dòng)。

4.努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)所安排下來(lái)的任務(wù)，虛心主動(dòng)的向他人學(xué)習(xí)、全身心的投入到工作中去。

5.和領(lǐng)導(dǎo)及員工之間多進(jìn)行溝通，溝通才能理解，使全體員工意識(shí)到溝通的重要性。

通過(guò)在黎明有限公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲頗多，雖說(shuō)是很苦很累，但最終還是受益匪淺。

參觀生產(chǎn)線實(shí)習(xí)報(bào)告范文簡(jiǎn)短篇九

初七，新年的鞭炮聲余音未落，我們就打點(diǎn)好行裝，擠在車站涌動(dòng)的人群中，踏上了趕往文登的長(zhǎng)途車。

開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一天，我和另外的五名同學(xué)就被分進(jìn)了藝達(dá)集團(tuán)的制線廠。車間的生產(chǎn)線與大學(xué)里的課堂是完全不同的兩個(gè)概念。

整整的一天下來(lái)，我們從捻線組看到成絞機(jī)組，又從成絞機(jī)組看到絡(luò)絲機(jī)組，一次次往往返返的蹓跶中，我感覺(jué)到整個(gè)制線廠的機(jī)器都在運(yùn)轉(zhuǎn)、整條生產(chǎn)線上的工人都在忙碌。生產(chǎn)管理的理論一旦和實(shí)際生產(chǎn)見(jiàn)面，就會(huì)顯出明顯的斷層。

新奇的東西刺激著我的感官，機(jī)器的轟鳴聲重重地敲擊著我的耳膜，和大家交流起來(lái)也得一直扯著嗓子喊才能聽(tīng)清，傍晚走出制線廠才發(fā)現(xiàn)連嗓子都給喊啞了。接下來(lái)的幾天里，在林大林廠長(zhǎng)的講解下，在生產(chǎn)的最前沿所待的每一天都有著大的收獲，在和生產(chǎn)線的接觸中，在和車間工作人員的交流中，我們由看學(xué)會(huì)了問(wèn)是什么，由問(wèn)是什么學(xué)會(huì)了問(wèn)為什么是這樣。

在藝達(dá)生活的日子里，企業(yè)文化在影響著我們這些趕來(lái)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，在每天的實(shí)習(xí)生碰頭會(huì)上就能明顯地感覺(jué)到大家在迅速地進(jìn)入角色，我們最初談在藝達(dá)看到了多么整齊的廠房多么先進(jìn)的設(shè)備，兩天后便在說(shuō)我們發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程中存在的不足之處，再后來(lái)我們便開(kāi)始在碰頭會(huì)上研究某個(gè)小環(huán)節(jié)為什么不夠完善有什么解決辦法。我們的思維方式在發(fā)生著變化、看問(wèn)題的角度在發(fā)生著變化、分析問(wèn)題的能力也在節(jié)節(jié)提升。

看著步履匆匆的藝達(dá)人，看著在不懈努力中已有所成功的榜樣，看著搞實(shí)業(yè)的人從領(lǐng)導(dǎo)到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌，我們明白了從大處著眼從小處著手的最直觀詮釋。“誰(shuí)滿足于現(xiàn)在和過(guò)去，藝達(dá)就淘汰誰(shuí)”，企業(yè)沒(méi)有把口號(hào)僅僅停留在口號(hào)上，而是把它拿在手里甩在空中變成了啪啪作響的鞭子，警醒著勿忘前進(jìn)的人們，于企業(yè)這是鞭子，于我們每個(gè)人，也應(yīng)該是。

實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)的課堂里沒(méi)有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí)，也學(xué)會(huì)了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強(qiáng)不息良好心態(tài)的鞭子甩在空中，啪啪作響！