車險退保協(xié)議書簡短(優(yōu)質(zhì)10篇)

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車險退保協(xié)議書簡短篇一

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第一章基本險。機動車輛保險所承保的機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。本保險分為車輛損失險和第三者責任險，保險人按承保險別分別承擔保險責任。

第一節(jié)保險責任。

第一條車輛損失險。

1.下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：

(1)碰撞、傾覆;。

(2)火災(zāi)、爆炸;。

(3)外界物體倒塌、空中運行物體墜落、行駛中平行墜落;。

(5)載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者)。

2.發(fā)生保險事故時，被保險人對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。

第二條第三者責任險：

被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險人負責處理。

第二節(jié)責任免除。

第三條保險車輛的下列損失，保險人不負責賠償：

1.自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂;。

2.地震、人工直接供油、自燃、高溫烘烤造成的損失;。

3.受本車所載貨物撞擊的損失;。

4.兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失;。

5.遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大部分。

第四條保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔賠償責任，保險人也不負責賠償：

1.被保險人所有或代管的財產(chǎn);。

2.私有、個人承包車輛的被保險人及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn);。

3.本車上的一切人員和財產(chǎn);。

4.車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財產(chǎn)損毀。

第五條下列原因造成保險車輛的損失或第三者的經(jīng)濟賠償責任，保險人均不負責賠償：

1.戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒;。

2.競賽、測試、進廠修理;。

3.駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;。

4.保險車輛拖帶未保險車輛及其他拖帶物或未保險車輛拖帶保險車輛造成的損失;。

5.保險車輛肇事逃逸經(jīng)公安部門偵破后;。

6.保險事故發(fā)生前，未按書面約定履行交納保險費義務(wù);。

7.保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，以及在此期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，以及第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失。

第六條下列損失和費用，保險人不負責賠償：

2.被保險人或其駕駛員的故意行為;。

3.因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償;。

4.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。

第三節(jié)保險金額和賠償限額。

第七條車輛的保險價值根據(jù)新車購置價確定。車輛損失險的保險金額可以按投保時保險價值或?qū)嶋H價值確定，也可以由被保險人與保險人協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值，超過部分無效。

第八條第三者責任險的每次事故最高賠償限額分為五個賠償檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，被保險人可以自愿選擇投保。

第九條在保險合同有效期內(nèi)，被保險人要求調(diào)整保險金額或賠償限額，應(yīng)向保險人書面申請辦理批改。

第四節(jié)賠償處理。

第十條被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費用單據(jù)。

第十一條保險車輛因保險事故受損或致使第三者財產(chǎn)損壞，應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用，否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第十二條車輛損失險按以下規(guī)定賠償：

1.全部損失。

按保險金額計算賠償，但保險金額高于實際價值時，以不超過出險當時的實際價值計算賠償。

2.部分損失。

(1)以保險價值確定保險金額的車輛，按實際修理費用計算賠償;保險金額低于保險價值的車輛，按保險金額與保險價值的比例計算賠償修理費用。

(2)保險車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失計算賠償或部分損失一次賠款的計算基礎(chǔ)(含免賠金額)等于保險金額時，車輛損失險的保險責任即行終止。

第十三條保險車輛發(fā)生第三者責任事故時，按《中華人民共和國道路交通安全法》、有關(guān)法律、法規(guī)和保險合同的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第十四條第三者責任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加，保險人不再負責。

第十五條第三者責任事故賠償后，保險責任繼續(xù)有效，直至保險期滿。

第十六條保險車輛、第三者的財產(chǎn)遭受損失后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十七條根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責任，車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率：負全部責任的兔賠20%，負主要責任的兔賠15%，負同等責任的免賠10%，負次要責任的免賠5%。單方肇事事故的絕對免賠率為20%。

第十八條被保險人提供的各種必要的單證齊全后，保險人應(yīng)當迅速審查核定。賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認后，保險人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。

第十九條保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當由第三方負責賠償?shù)?，被保險人應(yīng)當向第三方索賠。如果第三方不予支付，被保險人應(yīng)提起訴訟。在被保險人提起訴訟后，保險人根據(jù)被保險人提出的書面賠償請求，應(yīng)按照保險合同予以賠償，但被保險人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人，并協(xié)助保險人向第三方追償。由于被保險人放棄對第三方的請求賠償?shù)臋?quán)利或過錯致使保險人不能行使代位追償權(quán)利的，保險人不承擔賠償責任或相應(yīng)扣減保險賠償金。

第二十條被保險人自保險車輛修復(fù)或交通事故處理結(jié)案之日起三個月內(nèi)不提交本條款第十條規(guī)定的各種必要單證，或自保險人書面通知被保險人領(lǐng)取保險賠償之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠償，即作為自愿放棄權(quán)益。

第二十一條被保險人對保險車輛的情況應(yīng)如實申報，并在簽訂保險合同時一次交清保險費。

第二十二條被保險人及其駕駛員應(yīng)當做好保險車輛的維護、保養(yǎng)工作，保險車輛裝載必須符合規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)。被保險人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險人提出的消除不安全因素和隱患的建議，及時采取相應(yīng)的措施。

第二十三條在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應(yīng)當事先書面通知保險人并申請辦理批改。

第二十四條被保險人不得非法轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓保險車輛;不得利用保險車輛從事違法犯罪活動。

第二十五條保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當采取合理的保護、施救措施，并立即向事故發(fā)生地交通管理部門報案，同時在48小時內(nèi)通知保險人。

第二十六條被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為。

第二十七條被保險人不履行本條款第二十一條至第二十六條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)模ｋU人有權(quán)追回已付保險賠款。

第五節(jié)無賠償優(yōu)待。

第二十八條保險車輛在上一年保險期限內(nèi)無賠款，續(xù)保時可享受無賠款減收保險費優(yōu)待，優(yōu)待金額為本年度續(xù)保險種應(yīng)交保險費的10%。被保險人投保車輛不止一輛的，無賠款優(yōu)待分別按車輛計算。上年度投保的車輛損失險、第三者責任險、附加險中任何一項發(fā)生賠款，續(xù)保時均不能享受無賠款優(yōu)待。不續(xù)保者不享受無賠款優(yōu)待。上年度無賠款的機動車輛，如果續(xù)保的險種與上年度不完全相同，無賠款優(yōu)待則以險種相同的部分為計算基礎(chǔ);如果續(xù)保的險種與上年度相同，但投保金額不同，無賠款優(yōu)待則以本年度保險金額對應(yīng)的應(yīng)交保險費為計算基礎(chǔ)。不論機動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的10%。

第二十九條被保險人在保險責任開始前，要求解除合同的，保險人應(yīng)退還保險費，并按照《中華人民共和國保險法》的有關(guān)規(guī)定，扣減保險費金額3%的退保手續(xù)費。

第三十條保險車輛必須有交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌，并經(jīng)檢驗合格，否則本保險單無效。

第三十一條通知。

1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2.各方通訊地址如下：_________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相應(yīng)責任。

第三十二條被保險人與本公司之間的一切有關(guān)本保險的爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可選擇以下第_________種方法解決：

1.提交_________仲裁委員會仲裁;。

2.向_________人民法院起訴。

第三十三條因本保險合同產(chǎn)生的爭議適用中華人民共和國法律。

第三十四條未盡事宜，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議具有同等法律效力。

第三十五條本合同附件_________，名稱_________。

第三十六條其他本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。

第二章附加險。在投保了車輛損失險的基礎(chǔ)上方可投保全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險;在投保了第三者責任險的基礎(chǔ)上方可投保車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險;在投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎(chǔ)上方可投保不計免賠特約險。附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險條款為準，未盡之處，以基本險條款為準。

第一節(jié)全車盜搶險條款。

第三十七條保險責任。

2.保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。

第三十八條責任免除。

1.非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪;。

2.被他人詐騙造成的全車或部分損失;。

3.全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，被保險車輛肇事導致第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失;。

4.被保險人因違反政府有關(guān)法律、法規(guī)被有關(guān)國家機關(guān)罰沒、扣押;。

5.被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟糾紛而致車輛被搶劫、被搶奪;。

6.租賃車輛與承租人同時失蹤;。

7.被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失。

第三十九條保險金額。

1.保險金額由保險人與被保險人在投保車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

2.實際價值按投保時同種類型車輛市場新車購置價(含車輛購置附加費)減去該車已使用年限折舊后確定。折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(每滿一年扣除一年折舊)。

3.當投保車輛的實際價值高于購車發(fā)票金額時，以購車發(fā)票金額確定保險金額。

第四十條被保險人義務(wù)。

2.被保險人向保險人索賠時，須提供保險單、行車執(zhí)照、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證、車鑰匙，以及出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報停手續(xù)。

第四十一條賠償處理。

1.根據(jù)被保險人提供的索賠單證，保險人按以下規(guī)定賠償：

(1)全車損失的，按本條款第三條有關(guān)規(guī)定計算賠償金額;。

(2)全車損失，每次賠償均實行20%的絕對免賠率;。

(3)被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續(xù)，保險人不負賠償責任。

2.保險人確認索賠單證齊全、有效后，由被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，賠付結(jié)案。

第四十二條其他事項。

保險人賠償后，如被盜搶的保險車輛找回，應(yīng)將該車輛歸還被保險人，同時收回相應(yīng)的賠款。如果被保險人不愿意收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險人。

第二節(jié)車上責任險條款。

第四十三條保險責任。

投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，以及被保險人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。

第四十四條責任免除。

由于以下原因引起的損失，保險人不負責賠償：

(1)貨物遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì);。

(2)違法載運或因包裝、緊固不善、裝載、遮蓋不當造成的貨物損失;。

(3)車上人員攜帶的私人物品、違章搭乘的人員或違章所載貨物;。

(5)其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。

第四十五條賠償限額。

車上承運貨物的賠償限額和車上人員每人的最高賠償限額由被保險人和保險人在投保時協(xié)商確定，車上人員每次事故的最高賠償人數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。

第四十六條賠償處理。

保險車輛以公安交通車輛管理部門核發(fā)的機動車輛行駛證上載明的噸(座位)為準，進行核賠。

(3)每次賠償均實行相應(yīng)的免賠率，免賠率及辦法與基本險第十七條相同。

第三節(jié)無過失責任險條款。

第四十七條保險責任。

投保了本保險的機動車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果。對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準在保險單該項目所載明的保險限額內(nèi)計算賠償。

第四十八條賠償處理。

本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

第四節(jié)車載貨物掉落責任險條款。

第四十九條保險責任。

投保了本保險的機動車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。

第五十條責任免除。

1.被保險人及其家庭成員的人員傷亡、財產(chǎn)損失;。

2.駕駛員故意行為或車上所載氣體、液體泄漏所造成的損失。

第五十一條賠償限額。

車載貨物掉落責任每次事故的賠償限額由被保險人與保險人在投保時協(xié)商確定。

第五十二條賠償處理。

本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

第五十三條本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。

保險人：(公章)_________被保險人：(公章)_________。

授權(quán)代表：(簽字)_________授權(quán)代表：(簽字)_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點：_________簽訂地點：_________。

車險退保協(xié)議書簡短篇二

班級：201001012。

學號：20100101213。

姓名：蒲玉。

通過學校招聘會，我來到了中國人保財險北京分公司的客服部門進行實習。在這實習期間，通過領(lǐng)導和同事們的知道，以及自己不懈的努力，讓我在各方面都取了的很大的進步。在公司我不僅學會了理論知識，更多的是學會了與人相處，做人做事。培養(yǎng)了我的工作意識，讓我更喜歡我的工作。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司（piccp&c（peoplesinsurancecompanyofchina），簡稱“中國人保財險”，下同）是經(jīng)xxx同意、中國xxx批準，于2003年7月由中國人民保險集團股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司，注冊資本億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準成立的中國人民保險公司。世界500強企業(yè)。2003年11月6日，中國人保財險在香港成功發(fā)行股票，成為國內(nèi)第一家海外上市的金融企業(yè)。2005年9月15日，中國人保財險與北京奧組委簽署協(xié)議，成為2008年北京奧運會唯一的保險合作伙伴。

公司主要承辦企事業(yè)單位、家庭及個人的機動車輛保險、財產(chǎn)保險、工程保險、貨物運輸保險、家庭財產(chǎn)保險、特殊風險保險、農(nóng)業(yè)保險、責任保險、信用保證保險、綜合保險、意外傷害保險和短期健康保險等保險業(yè)務(wù)。我所在的并州營銷服務(wù)部隸屬于太原市分公司，成立于2006年10月，目前已是由四個部門，一百多位營銷伙伴組成的營銷之家。公司應(yīng)實行“一級法人、分級管理、逐級核算”的財務(wù)管理體制，依法繳納國家稅收，并接受主管財政機關(guān)的監(jiān)督管理。

在公司我的工作如下：

我實習的崗位是在車險報案崗，主要負責客戶報案電話的接聽、記錄事故經(jīng)過并進行相關(guān)工作的處理。車險報案分兩個階段的學習：一是相關(guān)的理論知識；二是實際操作。

如果接到的電話不是車險報案，比如有家禽受損，這些屬于非車險報案，我們將此類案件轉(zhuǎn)到非車險報案坐席；還有一些客戶是需要買保險的，我們就將電話轉(zhuǎn)接到營銷坐席；另外，還有一些客戶是詢問一些保險的事宜，如果不在范圍內(nèi)的話，我們將電話轉(zhuǎn)接到咨詢坐席。

有些客戶的態(tài)度是比較惡劣的，我們還要保持平靜，注意自己的態(tài)度，并且進行相關(guān)的處理，盡量讓客戶情緒穩(wěn)定下來。

第一次接觸這樣正式的一份工作，我從中學習到了很多知識，學習到了人保財險的企業(yè)文化，增強了自身素質(zhì)，學會了如何與客戶溝通，從不斷實踐中得到經(jīng)驗。起初來到這里，一切都是陌生的，都要從零開始，應(yīng)聘時覺得客服是個再簡單不過的工作，但是來到車險報案之后，這種想法不再有。看似簡單的工作，做起來真的是很不容易，記錄的過程不能出錯，否則將影響后續(xù)的很多事情，客戶無論是怎樣的態(tài)度，都需要接受和忍耐并且耐心的解答客戶的問題。深深的體會到了車險報案客服除了考驗?zāi)托倪€要考驗靈活性和思維靈活性。在實習期間，我磨練了自己的性格，并告訴自己既然選擇了就不要放棄。這份工作是我走向社會的起點，了解了如何維護公司的利益，也增強了我認識問題、解決問題，分析問題的能力。在這個大家庭里，使我的人生價值觀得到了提升。

我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，一是工作中有時自信心不足，有放棄的念頭。時而出現(xiàn)低級錯誤；二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，不冷靜，沒有及時找出失敗的原因。三是對一些常識掌握的比較不熟悉，不如記錄時會遇到不會寫的字，以及北京的地理。四是社會閱歷相對來說較少。

在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要；熟練的掌握各種業(yè)務(wù)技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能；通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。以一種積極向上的心態(tài)來完成工作，在各個地方都要嚴格要求自己，我會更加努力，端正思想，明確方向，不斷的完善自己，在完善中尋求發(fā)展，努力實現(xiàn)自己的人生目標。最后由衷的感謝我的學校及老師對我的培養(yǎng)。

車險退保協(xié)議書簡短篇三

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲方?jīng)Q定向乙方購買車輛保險，現(xiàn)達成如下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

（一）甲方將在20xx年度公務(wù)車輛（詳情附后）向乙方投保，并提供車輛資料。

（二）乙方在甲方車輛20xx年度保險合同到期前10天，到甲方辦公地點，為甲方辦理完20xx年度車輛保險合同有關(guān)手續(xù)后3天內(nèi)，甲方向乙方支付被保險車輛保險費。

（三）甲方向乙方支付車輛保險費采取一車一付方式。

（四）如乙方未能按照本協(xié)議明確的服務(wù)承諾，甲方應(yīng)與乙方進行協(xié)商，若協(xié)商不成，己方可終止本協(xié)議的履行。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

（一）乙方為甲方辦理車輛保險時，按照中標承諾，提供優(yōu)惠的車輛保險費價格。

（二）乙方將派專人為甲方提對口。

（三）服務(wù)承諾：

1、接案到現(xiàn)場時間。

乙方全面推行理賠承諾制，貫徹“誠信服務(wù)，顧客至上”的公司宗旨。從接受報案到查勘定損直至支付賠款，全程實行專人跟蹤，限時保質(zhì)，熱情周到，公平合理，方便快捷的服務(wù)，或者以非原廠零配件更換，甲方有異議的，可與乙方主管或該單位理賠人員及業(yè)務(wù)人員聯(lián)系協(xié)商，做好車輛修復(fù)及結(jié)案賠償工作。

2、關(guān)于預(yù)付賠償。

如發(fā)生保險責任范圍內(nèi)重大事故，經(jīng)協(xié)商乙方承諾按最高不超過50%預(yù)付損失賠款給甲方，以幫助盡快處理事故，恢復(fù)正常工作。

3、關(guān)于選擇修理廠家情況說明。

乙方為了全面貫徹更及時，更全面，更專業(yè)，更道德地為客戶服務(wù)的經(jīng)營理念，充分保障和尊重客戶利益，在為甲方處理理賠，修理受損車輛時，不指定修理廠，甲方自主選擇，如果甲方要求乙方協(xié)助聯(lián)系修理廠家，乙方可推薦介紹信譽好的專業(yè)修理廠家供甲方選擇。

4、關(guān)于定損。

時間。

（1）車價高于15萬的車輛。

損失金額在人民幣10000元以內(nèi)，定損時間不超過30分鐘。

損失金額在人民幣10000—40000元以內(nèi)，定損時間不超過2小時損失金額在人民幣40000元以上，定損時間不超過4小時。

（2）車價低于15萬元的車輛。

損失金額在人民幣3000元以內(nèi)，定損時間不超過30分鐘損失金額在人民幣3000—10000元，定損時間不超過2小時損失金額在人民幣10000元以上，定損時間不超過4小時。

5、關(guān)于賠付時間。

（1）市內(nèi)報案：乙方理賠人員接案后以最快時間到達現(xiàn)場，提供查勘定損服務(wù)。

（2）市外報案：委托乙方市外出現(xiàn)地所設(shè)下屬分支機構(gòu)或當?shù)靥丶s網(wǎng)點，提供代理查勘定損服務(wù)。

遇特殊情況，在甲方報95518后，如乙方理賠人員無法及時趕赴現(xiàn)場，甲方報案后，在規(guī)定時間后可自行處理，并將處理結(jié)果及時搞知乙方，同時甲方備齊相關(guān)理賠資料，回漢后向乙方辦理索賠手續(xù)。

6、定損與理賠方式。

（1）對甲方責任事故（包括場、院、站以內(nèi)的事故及非交警管轄的道路事故）。如果涉及第三者責任事故損失，其損失不含人身傷亡事故，且事故損失清楚，雙方保險責任無爭議，比如明顯追尾的車損事故等實行快捷理賠服務(wù)。

具體如下：經(jīng)甲方申請且賠付金額達成一致，車損金額在人民幣3000元以內(nèi)的責任事故，乙方推行當天結(jié)案，快捷理賠。索賠資料齊全，材料有效送達之日一個工作日內(nèi)結(jié)案賠償。

（2）被保險車輛的損失，第三者車輛的損失或第三者的'財產(chǎn)損失，甲方可以選擇下列定損與賠償方式：

自行擇廠，修復(fù)賠償，汽車損失的零部件和修理工時容易核定的，以修理價方式確定損失。待汽車修復(fù)驗收后，甲方提供修理票據(jù)和修理項目清單，乙方履行賠償責任。

自行修車，協(xié)商賠償。汽車損失的零部件國內(nèi)無法招標的，甲乙雙方資料備齊后，乙方承諾以下時限賠付：

乙方對口服務(wù)人員：

甲方：

乙方：

日期：

車險退保協(xié)議書簡短篇四

甲方：

乙方：

甲乙雙方就企業(yè)車輛保險相關(guān)事宜，本著平等互利、公平、誠實信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下合作協(xié)議，具體協(xié)議如下：

一、合作內(nèi)容。

1、甲方及所屬公司所有車輛的保險由乙方承保，與乙方簽訂保險合作協(xié)議；在承保期間內(nèi)乙方應(yīng)及時處理甲方投保車輛的保險理賠工作。

2、甲方車輛向乙方投保險種：交強險、車輛損失險、商業(yè)三者險30萬或以上、車上人員責任險（每座2萬或以上）、盜搶險、玻璃單獨破碎險（國產(chǎn)車按國產(chǎn)玻璃，進口車按進口玻璃）、不計免賠險。其他險種如劃痕、涉水損失險等，可由企業(yè)自選。

3、員工私家車可自愿選擇在乙方投保，投保險種由車主自主選擇。

4、甲方應(yīng)在本協(xié)議簽訂時提供本協(xié)議附件，以保證合作協(xié)議的執(zhí)行。

二、合作時間。

自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日止，在此期間內(nèi)，企業(yè)所有車輛（團車）保險到期須在乙方保險公司辦理保險，保險合作到期后，如雙方無異議本協(xié)議自動順延。

三、服務(wù)承諾。

1、安全培訓：乙方承諾對甲方企業(yè)員工做車輛安全知識、汽車保養(yǎng)、保險報案理賠知識的培訓，要求每季度培訓一次，具體由甲方安排，時間確定后需提前三天告知保險公司，以便于乙方對培訓內(nèi)容進行充分的準備。

2、贈送險種：企業(yè)團車投保車輛損失險后，乙方免費贈送自燃險，乙方的車輛損失險中包含倒車鏡車燈及天窗玻璃的單獨損壞。員工私家車投保車輛損失險后，車輛損失險中包含倒車鏡車燈及天窗玻璃的單獨損壞。

3、保險理賠服務(wù)：

3.1、理賠時效：在甲方索賠資料齊全有效的情況下，xxxx元以下案件，一個工作日結(jié)案并通知銀行支付賠款；xxxx萬元以下的案件，七個工作日內(nèi)結(jié)案并通知銀行支付賠款；人傷案件在治療結(jié)束，資料齊全有效、事故雙方達成協(xié)議后，15個工作日內(nèi)結(jié)案并通知銀行支付賠款。

3.2、專項服務(wù)：需要向第三者車輛及對方保險公司遞交理賠資料或者協(xié)談的，乙方服務(wù)專員配合協(xié)助處理。

3.3、正常案件執(zhí)行上述3.1、3.2服務(wù)承諾內(nèi)容。

3.4、非正常案件，指責任方無保險、保險保障不足或者償付能力不足，但造成甲方企業(yè)車輛損失的，甲方應(yīng)將索賠權(quán)益轉(zhuǎn)讓給乙方，并配合提供有關(guān)信息，由乙方先行賠償之后實行代位追償，乙方必須接受不得推卸。

3.5、乙方車輛損失險中包含雪災(zāi)、冰陷造成的車輛損失，車輛局部損壞或全損均賠償。

3.6、全國范圍內(nèi)縣級以上城市百公司以內(nèi)非道路交通事故，乙方免費救援，超過百公里的救援費用由甲方承擔。

4、保險費的結(jié)算：

4.1、乙方保證每個車輛保險期間的無縫對接，保費與甲方月結(jié)月清。

5、甲方員工私家車輛享受以上服務(wù)承諾。

四、車輛保險費的計算方式。

備注：行車證車主為企業(yè)的屬性為團車，行車證車主為個人的屬性為私家車。

4.1、企業(yè)團車車輛損失險按新車購置價的xx折計算投保。

4.2、私家車車輛損失險按新車購置價的xx折計算投保。

4.3、企業(yè)團車保險費用整單折扣在標準保費基礎(chǔ)上優(yōu)惠xx%。

五、違約責任：

1、乙方違反以上任何一條約定，甲方有權(quán)解除合作協(xié)議。

2、在乙方違反協(xié)議內(nèi)容約定時，如甲方要求解除合作協(xié)議的，乙方應(yīng)向甲方支付違約金2萬元。

3、經(jīng)雙方協(xié)商一致，在乙方應(yīng)及時處理好甲方理賠事宜后，合作協(xié)議繼續(xù)履行。

六、本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，本協(xié)議一式陸份，甲乙雙方各執(zhí)叁份。

附件：甲方車輛清單、行車證復(fù)印件、甲方各企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件。

甲方：乙方：

日期：

車險退保協(xié)議書簡短篇五

市醫(yī)保中心：

20xx年6月，我院由于內(nèi)部管理問題被貴局嚴歷批評，并被暫停醫(yī)保資格。

我院接到通知后組織相關(guān)科室人員進行深刻的檢討，根據(jù)檢查專家提出的意見積極提出整改思路，完善了藥房、財務(wù)等相關(guān)部門的管理制度、操作流程及相關(guān)登記、文書、帳目的規(guī)范化。

今年，我院通過融資1000多萬元進行技術(shù)改造，增加了先進診療設(shè)備和輔助設(shè)施，并聘請了大量醫(yī)技人才，確立了大力發(fā)展骨科專業(yè)優(yōu)勢，更好的服務(wù)于百姓的戰(zhàn)略方針，為了減輕城鎮(zhèn)參保職工、居民的經(jīng)濟負擔，現(xiàn)申請恢復(fù)我院城鎮(zhèn)職工、城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險定點單位資格。

懇請批準！特此申請。

x醫(yī)院。

20xx年xx月xx日。

車險退保協(xié)議書簡短篇六

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，達成如下協(xié)議，共同遵守。

車輛損失險。

第一條由于以下原因造成保險車輛的損失，甲方負責賠償：

1.碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸；

3.全車失竊(包括掛車單獨失竊)在3個月以上；

4.載運保險車輛的渡輪遭受自然災(zāi)害或意外事故(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。

第二條發(fā)生保險事故時，乙方對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，由甲方負責賠償。但此項費用最高賠償金額以不超過保險金額為限。

第三條甲方對下列各項概不負責：

1.戰(zhàn)爭、軍事沖突或暴亂；

2.酒后開車、無有效駕駛證、人工直接供油；

3.受本車所載貨物撞擊；

4.兩輪及輕便摩托車失竊或停放期間翻倒；

5.乙方或其駕駛?cè)藛T的故意行為。

第四條保險車輛的下列損失，甲方也概不負責：

1.自然磨損、銹蝕、輪胎自身爆裂或車輛自身故障；

2.保險車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理，致使損失擴大部分；

4.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。

第五條公有車輛的保險金額，可以按重置價值確定，也可以由乙方和甲方協(xié)商確定。

私有或個人承包車輛的保險金額，由乙方和甲方協(xié)商確定，但最高不超過投保時的實際價值。

第六條在保險協(xié)議有效期內(nèi)，乙方要求調(diào)整保險金額，應(yīng)向甲方申請辦理批改。

第七條保險車輛發(fā)生保險事故遭受損壞后，應(yīng)當盡量修復(fù)，乙方修理前應(yīng)當會同甲方檢驗受損車輛，明確修理費用。

第八條在保險協(xié)議有效期內(nèi)，保險車輛發(fā)生保險事故而遭受的損失或費用支出，甲方按以下規(guī)定賠償：

1.全部損失按保險金額賠償，但保險金額高于重置價值時，以不超過出險當時的重置價值為限。

2.部分損失投保時按重置價值確定保險金額的車輛，按實際修理的費用賠償；投保時保險金額低于重置價值的車輛，按保險金額與出險當時的重置價值比例賠償修理費用。

上列車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部賠償損失或部分損失一次賠款等于保險金額全數(shù)時，車輛損失險的保險責任即行終止。

第九條保險車輛發(fā)生保險事故遭受全損后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價折歸乙方，并在賠款中扣除。

第三者責任險。

第十條乙方或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，乙方依法應(yīng)當支付的賠償金額，甲方按照保險協(xié)議的規(guī)定予以補償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由乙方負責處理。

第十一條下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當由乙方承擔賠償責任，均不屬于本保險的責任范圍，甲方概不負責：

1.乙方所有或代管的財產(chǎn)；

2.私有車輛的乙方及其家庭成員以及他們所有或代管的財產(chǎn)；

3.本車的駕駛?cè)藛T；

4.本車上的一切人員和財產(chǎn)；

5.拖帶的未保險車輛及其他拖帶物造成的`損失；

6.保險車輛發(fā)生意外事故，引起停電、停水、停氣、停產(chǎn)、停業(yè)或停駛造成的損失以及各種間接損失。

第十二條甲方對下列各項概不負責：1.酒后開車或無有效駕駛證；2.乙方的故意行為。

第十三條保險車輛發(fā)生第三者責任事故時，應(yīng)當按出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定和有關(guān)法律、法規(guī)處理賠償。乙方自行承諾或支付賠償金額，甲方有權(quán)重新核定。

甲方賠償后，對受害第三者的任何病變或賠償費用的增加不再負責。

第十四條甲方賠償后，第三者責任保險的保險責任繼續(xù)有效，直至保險期滿。

乙方義務(wù)。

第十五條乙方投保時對保險車輛的情況應(yīng)當如實申報，并應(yīng)當在簽訂保險協(xié)議時一次性交清保險費。

第十六條乙方應(yīng)當做好保險車輛的維護、保養(yǎng)工作，使保險車輛保持正常技術(shù)狀態(tài)。

第十七條在保險協(xié)議有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人或變更用途，乙方應(yīng)當事先通知甲方并申請辦理批改。

乙方不得利用保險車輛從事違法犯罪活動，不得非法轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓保險車輛。

第十八條保險車輛發(fā)生保險事故后，乙方應(yīng)當采取合理的保護、施救措施，并立即向交通主管部門報告，同時通知甲方。

第十九條乙方不履行本條款第十五條至第十八條規(guī)定的義務(wù)，甲方有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起終止保險協(xié)議。

無賠款優(yōu)待。

第二十條乙方及其駕駛?cè)藛T應(yīng)當嚴格遵守交通規(guī)則，保險車輛在一年保險期內(nèi)無賠款，續(xù)保時可享受無賠款優(yōu)待，優(yōu)待金額為上年度應(yīng)交保險費的10%，不續(xù)保者不給。乙方投保車輛不止一輛的，無賠款優(yōu)待分別按輛計算。

索賠事宜。

第二十一條乙方索賠時，應(yīng)當向甲方提供保險單、事故證明、事故調(diào)解結(jié)案書、損失清單和各種有關(guān)費用單據(jù)。甲方應(yīng)當迅速審查核實。賠款一經(jīng)保險協(xié)議雙方確認，甲方應(yīng)當在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。

其他事項。

第二十二條保險車輛必須有交通主管部門核發(fā)的行駛證和牌號，并經(jīng)檢驗合格，否則本保單無效。

第二十三條本協(xié)議條款中的重置價值是指保險協(xié)議簽訂地的新車購買價。

本協(xié)議條款中的實際價值是指保險協(xié)議簽訂地的該車市價。

第二十四條雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當協(xié)商解決；協(xié)商不能解決或調(diào)解不成的由廈門仲裁委員會仲裁。

車險退保協(xié)議書簡短篇七

**財產(chǎn)保險公司綜合治理“理賠難”

工作匯報。

為深入貫徹落實xxx《中國xxx關(guān)于加強和改進財產(chǎn)保險理賠服務(wù)質(zhì)量的意見》和《中國xxx綜合治理車險理賠難的工作方案》文件精神，深入貫徹落實2012年總、省公司理賠工作會議精神，按照綜合治理車險理賠難工作會議的部署要求，**財產(chǎn)保險公司以解決車險理賠難問題作為加強理賠服務(wù)的工作重點，以進一步加快車險案件的處理速度，提高工作效率，不斷提升理賠服務(wù)的快捷性和強化客戶服務(wù)水平為出發(fā)點,成立“綜合治理車險理賠難”工作小組并制定下發(fā)《綜合治理“理賠難”工作方案》，從2012年2月起至2014年底，**財產(chǎn)保險公司緊密依托動員部署、集中整治、總結(jié)深化、鞏固提升四個工作步驟，全面部署推進綜合治理車險理賠難工作，著力加強公司服務(wù)能力建設(shè)，完善理賠服務(wù)功能，切實保護保險消費者利益，提高社會公眾對車險理賠服務(wù)的滿意度。

綜合治理車險理賠難，全面提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量，**財產(chǎn)保險公司采取的主要措施有：

件進行了全面梳理,通過合理安排,采用任務(wù)落實到崗、責任明確到人的方式方法，實時跟進歷史積壓案件的處理進度、每日催辦當期報案車險案件,同時加強對定損報價、理算支付等環(huán)節(jié)的時效考核，從源頭上和制度上避免未決賠案的積壓,從而使得當前車險未決案件存量明顯減少,歷史積壓賠案占比明顯降低,當年案件結(jié)案率明顯提高，當年報案案件結(jié)案周期明顯縮短，取得了良好的清理效果。同時，作為一種增值服務(wù)加深與客戶在承保、服務(wù)、理賠等環(huán)節(jié)的溝通，解決客戶在理賠后續(xù)服務(wù)方面的困惑，增強了客戶對的信任度。

進一步強化各理賠環(huán)節(jié)點的計時卡點考核,全力促進理賠內(nèi)部流轉(zhuǎn)時效的提升,并通過合理簡化理賠流程，有效壓縮理賠周期,全面實行單證收集現(xiàn)場一次性告知，堅決兌現(xiàn)理賠服務(wù)承諾，從而縮減客戶遞交索賠材料往返次數(shù)。在合作汽車經(jīng)銷商品牌4s店優(yōu)先開展上門收發(fā)票服務(wù)，提高理賠時效和質(zhì)量。

現(xiàn)了車險萬元以下非人傷案件一張紙理賠(代抄件背貼發(fā)票)。

迎送客戶，詢問客戶需求，引導、解答客戶業(yè)務(wù)，處理客戶意見，化解矛盾，減少客戶投訴；收集市場、客戶信息，挖掘客戶資源，與重點客戶建立長期穩(wěn)定的關(guān)系；推介公司保險產(chǎn)品，提供投保建議；保持衛(wèi)生環(huán)境，維持營業(yè)秩序，及時報告異常情況等責任,是提高服務(wù)質(zhì)量、改善公司服務(wù)形象的一個重要環(huán)節(jié)。

的案件，實施案件跟蹤，提前介入，實時了解案件進展情況，加快案件理賠速度，妥善化解矛盾，保障合同雙方當事人的利益，提升客戶滿意度。

通過制定相應(yīng)的客戶投訴管理辦法，設(shè)立投訴處理專崗，解答保險消費者維權(quán)問題以及主動介入潛在保險合同糾紛的前處、調(diào)解工作。針對客戶投訴，設(shè)定投訴單處理時效，保證投訴問題的快速合理解決。

3g移動查勘定損系統(tǒng)采用定制的平板電腦作為查勘員的手持終端，通過3g技術(shù)實現(xiàn)事故現(xiàn)場查勘、事故損失核定等工作的實時操作。3g移動查勘定損系統(tǒng)的上線，有效簡化了案件理賠流程，對于現(xiàn)場能夠收集駕照、行車證和被保險人接收賠款銀行賬號的案件，后臺操作人員即時進行理算繕制，24小時內(nèi)即可向被保險人轉(zhuǎn)賬支付賠款，滿足了絕大部分客戶對服務(wù)時效和服務(wù)質(zhì)量的需求。3g移動查勘定損系統(tǒng)的推廣應(yīng)用同時也整合了理賠資源，優(yōu)化了理賠流程，理賠的集約化、專業(yè)化和標準化進程得到全面推進。

根據(jù)會議精神修改完善內(nèi)控制度，建立健全涵蓋理賠查勘定損、核損報價、理算賠付、客戶回訪及投訴處理等各個環(huán)節(jié)的服務(wù)制度和標準。

堅持貫徹“專家治司，技能制勝”的理念，著力打造一支專業(yè)精干高效的理賠隊伍，并嚴格理賠員工準入退出管理，大力開展理賠人員職業(yè)道德教育，加強專業(yè)技能培訓,淘汰部分不適應(yīng)競爭發(fā)展需要的人員，優(yōu)化理賠專業(yè)團隊建設(shè)。

**財產(chǎn)保險公司2012-8-22。

車險退保協(xié)議書簡短篇八

在車險承保管理的過程中注意抓好以下幾個方面，第一，切實加強以數(shù)據(jù)指導的管控措施。一是以數(shù)據(jù)分析作為車險管理的基礎(chǔ)和決策的依據(jù)去指導經(jīng)營，為車險的持續(xù)健康發(fā)展提供有力保證；二是通過對不同使用性質(zhì)車輛進行分析，守住盈虧臨界點底線，確定比較合理的機動車收費水平，堅持使各車型收費水平處于盈利狀態(tài)；三是細分客戶群，堅持做到承保前查驗車輛出險記錄，對客戶實行分級管理，采取差異化承保政策，穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)，剔除垃圾客戶；四是通過賠付率n、o、c指標，對經(jīng)營狀況進行逐月分析、重點監(jiān)控，對出現(xiàn)經(jīng)營問題的單位及時提出警示報告，有針對性地采取管控措施，加大整改力度，這些措施有力促進了公司車險事業(yè)的加快發(fā)展。第二，要切實提高交強險業(yè)務(wù)占比。做到了新車與續(xù)保并舉、城市與農(nóng)村并舉、直銷與營銷并舉，抓源頭、抓續(xù)保，充分挖掘市場潛力，多渠道并舉發(fā)展。大力發(fā)展汽車銷售商、車隊業(yè)務(wù)，將該業(yè)務(wù)是增量保費的主要來源。充分利用費用、理賠、服務(wù)等資源，直接參加展業(yè)公關(guān)，積極推行與汽車銷售商和車隊的全面合作模式，堅持一對一的做法，加強雙方互利合作，遏制內(nèi)部競爭，降低費用成本，搶占車險源頭。第三，重點抓好續(xù)保業(yè)務(wù)。對于連續(xù)投保商業(yè)險且無事故車輛的續(xù)保車輛應(yīng)給予一定的優(yōu)惠政策，并根據(jù)續(xù)保車輛明細指定專人負責，建立有效的相應(yīng)考核獎勵機制，將續(xù)保業(yè)務(wù)分解到人，責任到人，提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)的續(xù)保率，對公司車險業(yè)務(wù)發(fā)展和效益的提高起到積極的促進作用。同時提高資源充分整合和有效利用能力。在工作中，我們有效利用好各種費用資源，費用政策要與承保政策配套使用，提高費用的利用價值，向交強險業(yè)務(wù)傾斜，向優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)傾斜，向重點客戶、重點業(yè)務(wù)傾斜，使費用效益最大化。充分整合理賠資源、品牌資源和服務(wù)資源，把資源作為與客戶合作的基礎(chǔ)和條件。在加強與汽車經(jīng)銷商、大車隊等大客戶的合作上，要充分發(fā)揮公司整體資源優(yōu)勢，創(chuàng)新車險營銷體系，促進業(yè)務(wù)發(fā)展和提高盈利能力，保證產(chǎn)出最大化、效益最大化。

車險退保協(xié)議書簡短篇九

第一條為加強車險退保管理，規(guī)范退保業(yè)務(wù)操作，特制定本辦法。

第二條本辦法所指的退保是指對已繳費已生效的保單，在經(jīng)投保人申請保險人同意后，進行解除保險合同、退還未到期保險責任保費的操作行為。

第三條交強險退保必須符合如下原因，除下列情況外，不得對交強險業(yè)務(wù)辦理退保：

（一）能提供有效證明證實被保險機動車已被依法注銷登記；

（二）能提供有效證明證實被保險機動車已辦理停駛的；

（三）能提供公安機關(guān)有效證明證實被保險機動車已經(jīng)丟失的；

（六）能提供有效證明證實被保險新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。

第四條投保人辦理交強險退保時，保險人應(yīng)按照下面方式計算應(yīng)退還投保人的退保保費：

（一）保險責任開始前，符合《交強險條例》解除保險合同要求且投保人要求解除合同的，保險人全額退還保險費用。

（二）投保人因重復(fù)投保要求解除保險合同的，只能解除保險起期在后面的保險合同，保險人退還起期在后面的保險合同的保險費，出險時由起期在前的保險合同負責賠償。

（三）保險責任開始后，符合《交強險條例》解除保險合同要求且投保人要求解除合同的，保險人按照日費率收取自保險責任開始之日起至保險合同解除之日止的保險費用。

第五條商業(yè)險除保險條款、保險合同或國家和地方的法律、法規(guī)另有規(guī)定以外，投保人提出退保申請，經(jīng)保險人審核后，可進行退保處理。

第六條投保人辦理商業(yè)險退保時，保險人應(yīng)按照下面方式計算應(yīng)退還投保人的退保保費：

（一）保險責任開始前，投保人要求解除合同的，應(yīng)當按照合同約定向保險人支付5%手續(xù)費，保險人應(yīng)當扣除合同約定手續(xù)費后全額退還保險費。

（二）保險責任開始后，投保人要求解除本保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除。保險人按短期日費率收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，并退還剩余部分保險費。

（三）投保人因保險賠償致使保險合同終止，而提出商業(yè)險解除保險合同申請的，保險人不退還致使合同終止的賠償險別對應(yīng)主險及其附加險的保險費。

第七條退保操作流程及要點：

（一）投保人或其委托人提出退保申請。

投保人為自然人的，應(yīng)出示投保人有效身份證明原件后，向保險人提出書面退保申請。如果委托他人代為辦理的，還應(yīng)提供投保人的書面委托書、及委托人的有效身份證明原件。

投保人為法人或非法人組織的，應(yīng)提供退保經(jīng)辦人的有效身份證明原件、投保人的'授權(quán)委托書、投保人的書面退保申請書（蓋投保人公章）、投保人組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件。

（二）對于投保人提出的退保書面申請，符合交強、商業(yè)險退保規(guī)定的，出單人員收回保單被保險人留存聯(lián)（如為交強險則為交管聯(lián)和交投保人聯(lián)）、強制保險標志、保險卡和保險費發(fā)票。對于由于遺失或其他原因不能回收的單證，要求投保人在退保申請中寫明原因并申明不以未回收單證作為索賠依據(jù)，遺失的被保險人留存聯(lián)要求投保人登報作廢。

（三）出單人員掃描投保人退保申請、投保人身份證明原件、保單被保險人留存聯(lián)（交強險則為交投保人聯(lián)）后上傳核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中提交退保批改申請。

（四）核保人審核退保批改、有關(guān)掃描單證，確認單證已收回，退保費計算無誤、批文正確后，審核通過。

（五）出單人員打印退保批單。

（六）財務(wù)按規(guī)定支付退保保費。

第八條退保的單證管理。

退保單證按批單歸檔的管理規(guī)定進行裝訂和歸檔,同時退保商業(yè)險和交強險的，相關(guān)的證明資料應(yīng)一式兩份在交強險和商業(yè)險批單檔案中分別留存，以備查閱。

第九條各級機構(gòu)應(yīng)加強對退保的管理，確保退保真實準確，單證回收齊全，對違反公司制度和流程，違規(guī)退保的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將追究有關(guān)人員責任、嚴肅處理。

第十條本辦法自修訂之日起執(zhí)行，由總公司車險部負責解釋，原規(guī)定同時廢止。

車險退保協(xié)議書簡短篇十

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲方?jīng)Q定向乙方購買車輛保險，現(xiàn)達成如下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

（一）甲方將在20xx年度公務(wù)車輛（詳情附后）向乙方投保，并提。

供車輛資料。

（二）乙方在甲方車輛20xx年度保險合同到期前10天，到甲方辦公。

地點，為甲方辦理完20xx年度車輛保險合同有關(guān)手續(xù)后3天內(nèi)，甲方向乙方支付被保險車輛保險費。

（三）甲方向乙方支付車輛保險費采取一車一付方式。

（四）如乙方未能按照本協(xié)議明確的服務(wù)承諾，甲方應(yīng)與乙方進行協(xié)。

商，若協(xié)商不成，己方可終止本協(xié)議的履行。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

（一）乙方為甲方辦理車輛保險時，按照中標承諾，提供優(yōu)惠的車輛保險費價格。

（二）乙方將派專人為甲方提對口。

（三）服務(wù)承諾：

1、接案到現(xiàn)場時間。

乙方全面推行理賠承諾制，貫徹“誠信服務(wù)，顧客至上”的公司宗旨。從接受報案到查勘定損直至支付賠款，全程實行專人跟蹤，限時保質(zhì)，熱情周到，公平合理，方便快捷的服務(wù)，或者以非原廠零配件更換，甲方有異議的，可與乙方主管或該單位理賠人員及業(yè)務(wù)人員聯(lián)系協(xié)商，做好車輛修復(fù)及結(jié)案賠償工作。

2、關(guān)于預(yù)付賠償。

如發(fā)生保險責任范圍內(nèi)重大事故，經(jīng)協(xié)商乙方承諾按最高不超過50%預(yù)付損失賠款給甲方，以幫助盡快處理事故，恢復(fù)正常工作。

3、關(guān)于選擇修理廠家情況說明。

乙方為了全面貫徹更及時，更全面，更專業(yè)，更道德地為客戶服務(wù)的經(jīng)營理念，充分保障和尊重客戶利益，在為甲方處理理賠，修理受損車輛時，不指定修理廠，甲方自主選擇，如果甲方要求乙方協(xié)助聯(lián)系修理廠家，乙方可推薦介紹信譽好的專業(yè)修理廠家供甲方選擇。

4、關(guān)于定損。

時間。

（1）車價高于15萬的車輛。

損失金額在人民幣10000元以內(nèi)，定損時間不超過30分鐘。

（2）車價低于15萬元的車輛。

5、關(guān)于賠付時間。

（1）市內(nèi)報案：乙方理賠人員接案后以最快時間到達現(xiàn)場，提供查勘定損服務(wù)。

（2）市外報案：委托乙方市外出現(xiàn)地所設(shè)下屬分支機構(gòu)或當?shù)靥丶s網(wǎng)點，提供代理查勘定損服務(wù)。

遇特殊情況，在甲方報95518后，如乙方理賠人員無法及時趕赴現(xiàn)場，甲方報案后，在規(guī)定時間后可自行處理，并將處理結(jié)果及時搞知乙方，同時甲方備齊相關(guān)理賠資料，回漢后向乙方辦理索賠手續(xù)。

6、定損與理賠方式。

（1）對甲方責任事故（包括場、院、站以內(nèi)的事故及非交警管轄的道路事故）。如果涉及第三者責任事故損失，其損失不含人身傷亡事故，且事故損失清楚，雙方保險責任無爭議，比如明顯追尾的車損事故等實行快捷理賠服務(wù)。

具體如下：經(jīng)甲方申請且賠付金額達成一致，車損金額在人民幣3000元以內(nèi)的責任事故，乙方推行當天結(jié)案，快捷理賠。索賠資料齊全，材料有效送達之日一個工作日內(nèi)結(jié)案賠償。

（2）被保險車輛的損失，第三者車輛的損失或第三者的財產(chǎn)損失，甲方可以選擇下列定損與賠償方式：

自行擇廠，修復(fù)賠償，汽車損失的零部件和修理工時容易核定的，以修理價方式確定損失。待汽車修復(fù)驗收后，甲方提供修理票據(jù)和修理項目清單，乙方履行賠償責任。

自行修車，協(xié)商賠償。汽車損失的零部件國內(nèi)無法招標的，甲。

乙雙方資料備齊后，乙方承諾以下時限賠付：

超過8萬元賠款。

乙方對口服務(wù)人員：

甲方：湖北省科技廳機關(guān)。

后勤服務(wù)中心。

負責人：

電話：

地址：

代理人：七個工作日內(nèi)賠付十個工作日內(nèi)賠付乙方：中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司湖北省分公司營業(yè)部負責人：年月日電話：地址：代理人：