高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短 高速公路車輛救援服務(wù)與管理規(guī)范(7篇)

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最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短一

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號(hào)碼：110（報(bào)警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：陳昌府（13965028980）

副組長(zhǎng)：彭代亮（13865996609）

組員：我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況，由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長(zhǎng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

l、在冬季來臨前，對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；

2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對(duì)持u型卡的車輛，及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；

2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常；

3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：

黃山高速管理公司收費(fèi)部：樊瑋

安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部：彭代亮

最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短二

甲方：

乙方：

為確保 高速公路快捷、安全、舒適、暢通，真正給司乘人員提供一條好路，雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合

一、 工程名稱：

二、 工程地點(diǎn)：

三、 工程內(nèi)容：

1、 保潔：

1) 路面干凈、整潔，無雜物及散落物;

2) 中央綠化帶清潔、無雜草，活動(dòng)護(hù)欄以下干凈、無雜物;

3) 護(hù)欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時(shí)清除，百米標(biāo)、分流島清潔;

4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時(shí)疏通;

5) 泄水槽暢通無雜物淤塞;

6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時(shí)掃除

7) 路肩、邊坡整潔無高草，無白色垃圾污染，邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。

2、 小修項(xiàng)目：

1) 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時(shí);缺失標(biāo)線隨時(shí)補(bǔ)劃;

2) 損壞護(hù)欄板、活動(dòng)護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時(shí)

3) 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時(shí);

4) 防眩板的更換、校正、改裝;

5) 汛期水毀處理;

6) 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

四、 養(yǎng)護(hù)期限：

五、 工程造價(jià)及付款方法：

日常養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用共需約 ，保潔實(shí)行總價(jià)承包每公里 元，小修實(shí)行單價(jià)承包，具實(shí)計(jì)量，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用日清月結(jié)，依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

六、 雙方責(zé)任:

(一)甲方責(zé)任：

1、 負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);

2、 每天上路檢查驗(yàn)收，檢查以雙方約定的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，并依據(jù)甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》中的考核辦法進(jìn)行相應(yīng)處罰，罰款從當(dāng)月工程款中扣除;

3、 按照甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，辦理養(yǎng)護(hù)合同的簽定及工程竣工驗(yàn)收結(jié)算手續(xù);

(二)乙方責(zé)任：

1、 負(fù)責(zé)每日巡查并做好記錄，每周及時(shí)上報(bào)下周養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，待甲方審批后抓緊實(shí)施并落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況及時(shí)向甲方報(bào)告;

2、 認(rèn)真嚴(yán)格履行合同，快速有效的完成甲方下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，保證保潔、小修的及時(shí)性，以及除雪融冰等其它突發(fā)性應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)的迅速完成;

3、 服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質(zhì)量，內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范，上報(bào)及時(shí);

4、 服從甲方路政部門的指揮，安全施工、文明施工、規(guī)范施工、組織到位，保證道路暢通;

5、 施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

七、 安全施工：

根據(jù)甲方路政部門對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的安全要求，結(jié)合養(yǎng)護(hù)實(shí)際，對(duì)乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：

1、 未做好施工準(zhǔn)備，不具備開工條件，不得上路擺標(biāo)。

2、 施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴(yán)禁施工造成堵車。

3、 施工車輛不得隨意調(diào)頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴(yán)重老化，帶病機(jī)械不得上路。

4、 施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛“施工車輛，隨時(shí)停車”字樣。

5、 所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須著反光背心。

6、 施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)，并配合有專職安全防護(hù)員。

7、 施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目，擺放整齊、規(guī)范，設(shè)有漸變段。

8、 標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當(dāng)，其中減速牌不少于3個(gè)，間距不小于50米。

9、 坑槽開挖后，盡快補(bǔ)上，不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護(hù)、看管現(xiàn)象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

10、 夜間施工必須有照明設(shè)備，并配警示燈。

八、 爭(zhēng)議的解決

在合同履行期間，出現(xiàn)任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

九、 合同生效與終止

1、 合同簽訂時(shí)間：

2、 合同簽訂地點(diǎn)：

3、 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

4、 本合同附件與本合同具有同等效力。

5、 本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補(bǔ)充,則對(duì)本合同的任何修改或補(bǔ)充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后，即構(gòu)成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。

6、 合同的權(quán)利義務(wù)終止后，雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則，履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

7、 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

法定代表人 法定代表人 或委托代理人： 或委托代理人：

簽定時(shí)間： 簽定時(shí)間：

最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短三

20x年，養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會(huì)精神，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展為契機(jī)，全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20x年上半年圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：

一、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落臺(tái)抹面：539、14m2溝沿抹面：88、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數(shù)量：4642m2。

二、日常養(yǎng)護(hù)工作：清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護(hù)路員管理方面

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù)，必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際，高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí)，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定，提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn)，組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。

2、在制度上，嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度，采取百元為浮動(dòng)工資，根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評(píng)，獎(jiǎng)勤罰懶，增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心，提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，工作效率低下，不聽從安排的堅(jiān)決辭退

四、上半年存在的問題，養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，這是全體員工共同努力的結(jié)果，但在工作中還存在著一些問題，主要有以下幾個(gè)方面：

1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理，在管理制度上還需要改進(jìn)。

2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺，使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。

五、20x年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力，認(rèn)清形勢(shì)、明確方向，深刻領(lǐng)會(huì)20x年贛州管理處職代會(huì)中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo)，在規(guī)劃開局之年同時(shí)也是x管理處加快發(fā)展的重要機(jī)遇年里，我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是：

1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪，對(duì)以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作，完善防護(hù)設(shè)施，消除隱患，確保安全暢通。

2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。

3、抓好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序，制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度，明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé)，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。

6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面，認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目，狠抓落實(shí)。

在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí)，也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作，按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實(shí)際，把廉政建設(shè)工作內(nèi)容，貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中，嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng)，都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開，杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短四

隨著稅費(fèi)改革的進(jìn)一步深入，計(jì)財(cái)工作也面臨著新的形勢(shì)和問題，如何在當(dāng)前形勢(shì)下順利開展好計(jì)財(cái)工作，是擺在我們面前的全新課題。作為一名財(cái)務(wù)工作者，下面就當(dāng)前計(jì)劃財(cái)務(wù)管理工作中存在的工作重點(diǎn)、難點(diǎn)、亮點(diǎn)、薄弱點(diǎn)淺述一已之見。

在計(jì)財(cái)工作中要改變以往等、靠、要思想，充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，創(chuàng)造性的開展工作。多方面溝通、協(xié)調(diào)項(xiàng)目資金，在保證管理處工作正常運(yùn)行的前提下，管好資金、用好資金。真正把每一分錢都用在刀刃上。

管好財(cái)就是要加強(qiáng)計(jì)劃管理，合理制定各單位日常費(fèi)用開支計(jì)劃，在嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行開支的前提下，優(yōu)化各類資金配置，本著先急后緩的原則，對(duì)不合理開支堅(jiān)決予以杜絕。同時(shí)實(shí)行重大項(xiàng)目報(bào)批制度，對(duì)計(jì)劃外開支項(xiàng)目，要分級(jí)進(jìn)行報(bào)批，禁止先開支后結(jié)算情況的發(fā)生。同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)科室爭(zhēng)取上級(jí)機(jī)關(guān)的項(xiàng)目與資金方面的支持。

理好財(cái)就是要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，針對(duì)管理處財(cái)務(wù)狀況，加強(qiáng)對(duì)處屬單位財(cái)務(wù)工作的監(jiān)督、稽核，克服以前重核算、輕審核的缺點(diǎn)。對(duì)全處的資產(chǎn)、資金按照會(huì)計(jì)規(guī)范化管理的各項(xiàng)具體要求開展工作，進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理工作。

難點(diǎn)之一：在管理職能方面，如何既“抓節(jié)約”又“促發(fā)展”，使有限的資金發(fā)揮最大的效益；

難點(diǎn)之二：在服務(wù)職能方面，如何既“要程序”又“要效率”，更好地履行為基層單位服務(wù)的職能。

在應(yīng)對(duì)措施上，應(yīng)著重做好以下幾方面的工作：

（一）首先要有制度可依，即制定并完善一系列財(cái)務(wù)管理制度，使之成為各單位開展財(cái)務(wù)管理工作的行為準(zhǔn)則和規(guī)范。

（二）廣泛開展調(diào)查研究，深入基層了解實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的財(cái)務(wù)支出計(jì)劃，使之成為各單位開展各項(xiàng)工作的開支標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

（三）全面掌握全處的財(cái)務(wù)狀況，結(jié)合收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、信息、路政等業(yè)務(wù)工作的實(shí)際，盡可能地向上級(jí)爭(zhēng)取計(jì)劃和資金，使之成為全處各項(xiàng)工作發(fā)展的依據(jù)和保障。

（四）在嚴(yán)格依據(jù)規(guī)章制度辦事的同時(shí)，切實(shí)簡(jiǎn)化辦事程序，提高辦事效率，端正為基層服務(wù)的態(tài)度，使計(jì)財(cái)科成為資金上傳下達(dá)過程中的一個(gè)暢通無阻的樞紐。

（一）管理處上下“崇尚節(jié)約，勤儉創(chuàng)業(yè)”，節(jié)約工作已深入到全處各項(xiàng)工作的各個(gè)方面。從xx年度的支出情況來看，管理費(fèi)支出同比大幅下降。

（二）管理處制定并下發(fā)了一系列財(cái)務(wù)規(guī)范性文件，形成了一套比較完備的財(cái)務(wù)管理制度體系，較好地從源頭上規(guī)范了各項(xiàng)財(cái)務(wù)開支行為，全處的財(cái)務(wù)管理工作正在科學(xué)、規(guī)范、有序地向前發(fā)展。

（三）計(jì)財(cái)科科室人員愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，全科上下擰成一股繩，形成了良好的干事創(chuàng)業(yè)的局面。

（一）會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作比較薄弱：

基層單位普遍對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作缺乏足夠的重視，會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作對(duì)管理工作的影響往往是間接的，因此，有些單位負(fù)責(zé)人根本不重視會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，認(rèn)為會(huì)計(jì)工作就是收收支支，會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作抓不抓無所謂，不重視會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和會(huì)計(jì)知識(shí)的更新?lián)Q代，導(dǎo)致一些會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作缺乏了解，使會(huì)計(jì)核算工作的各個(gè)環(huán)節(jié)與會(huì)計(jì)制度要求不符，影響了會(huì)計(jì)工作水平和財(cái)務(wù)管理水平的正常發(fā)揮。

（二）重視會(huì)計(jì)核算職能，忽視會(huì)計(jì)監(jiān)督職能

由于種種原因，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)仍沿襲傳統(tǒng)的“報(bào)賬型模式”，一直習(xí)慣于記賬、算賬、報(bào)賬，較多地注意到了會(huì)計(jì)的核算職能，而忽視了有效的監(jiān)督職能。個(gè)別單位會(huì)計(jì)管理體制不健全、制度不健全或有章不循、有令不行，造成監(jiān)督制度落實(shí)不到位。

（三）會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)參差不齊，缺乏自覺學(xué)習(xí)的精神

會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)包括政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)兩方面。由于部分會(huì)計(jì)人員沒有受過系統(tǒng)的會(huì)計(jì)教育，不少是“半路出家”，會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)水平偏低；也有的會(huì)計(jì)人員雖然是專業(yè)出身，但是缺乏學(xué)習(xí)的自覺性，使其業(yè)務(wù)素質(zhì)停滯不前；還有個(gè)別會(huì)計(jì)人員缺乏應(yīng)有的職業(yè)素質(zhì)，不認(rèn)真執(zhí)行制度，不按規(guī)定去做，降低工作標(biāo)準(zhǔn)，造成會(huì)計(jì)核算工作不規(guī)范。

（四）處屬各單位、各科室缺乏有效的溝通、協(xié)調(diào)，有時(shí)存在結(jié)算時(shí)手續(xù)不完備，無法及時(shí)結(jié)算的狀況。

（五）科室之間沒能進(jìn)行必要的換位思考，部分人員服務(wù)意識(shí)有待加強(qiáng)。

針對(duì)以上工作薄弱點(diǎn)，需開展以下工作措施：

（一）加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作。

加強(qiáng)對(duì)處屬各單位的內(nèi)部審計(jì)，對(duì)財(cái)務(wù)管理情況進(jìn)行全面的檢查和了解，通過審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問題，找出存在的不足。督促各單位能夠按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行財(cái)務(wù)核算。

（二）搞好財(cái)務(wù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)

加強(qiáng)對(duì)各類支出項(xiàng)目的調(diào)研，對(duì)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、服務(wù)區(qū)的經(jīng)費(fèi)支出提早打算，按照管理處年初制定的工作計(jì)劃，在分期、分重點(diǎn)保障各類資金使用的前提下，提出合理建議，為處領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

（三）加強(qiáng)會(huì)計(jì)培訓(xùn)，提高財(cái)務(wù)管理工作水平

在以后的工作過程中，將采取請(qǐng)進(jìn)來與走出去相結(jié)合的方式，加大對(duì)財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)力度，定期召開財(cái)務(wù)工作會(huì)議，及時(shí)糾正工作中存在的缺點(diǎn)和不足，不斷努力提高財(cái)務(wù)人員的工作能力，為提高財(cái)務(wù)管理工作水平提供有力的技術(shù)支持。

（四）強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平

針對(duì)高速公路財(cái)務(wù)工作的點(diǎn)多、線長(zhǎng)的特殊性，充分調(diào)動(dòng)財(cái)務(wù)人員工作積極性，廣泛征求處屬各單位意見，制定、完善以人為本的服務(wù)制度，加強(qiáng)與兄弟科室及基層單位的交流與溝通，強(qiáng)化服務(wù)意思，提高服務(wù)水平。

（五）抓具體，具體抓，不斷提高財(cái)務(wù)管理水平

要切實(shí)采取有效措施，下大力氣狠抓重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，克服薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步突出亮點(diǎn)，不斷提高財(cái)務(wù)管理水平，更好地為高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作服務(wù)。

最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短五

因黃島區(qū)團(tuán)結(jié)路下穿青蘭高速施工需要，青蘭高速公路62公里與團(tuán)結(jié)路交匯處將進(jìn)行調(diào)流施工。為了確保過往車輛通行安全暢通及安全文明施工，現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：

一、施工路段：青蘭高速公路62公里+350米至63公里+150米

二、施工工期：20xx年11月15日起至20xx年11月23日止

三、交通組織：青蘭高速公路施工區(qū)域封閉施工，途經(jīng)施工區(qū)域車輛(青島及濟(jì)南方向雙向)經(jīng)由北側(cè)調(diào)流路繞行，施工期間不中斷道路通行。調(diào)流路長(zhǎng)820米，設(shè)置雙向四車道及中央隔離設(shè)施，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。由青蘭高速公路向調(diào)流路改道期間，將采取短時(shí)間的借道通行措施。

相對(duì)青蘭高速公路主線，調(diào)流路行車道減少，為保證施工期間的道路交通安全與暢通，建議過往駕乘人員減速慢行。

xx省公安廳高速公路交通警察總隊(duì)二支隊(duì)

xx大隊(duì)青萊高速公路膠南管理處

年11月14日

最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短六

發(fā)包方：______(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包方：______(以下簡(jiǎn)稱乙方)

為做好______養(yǎng)護(hù)工作，使養(yǎng)護(hù)管理工作專業(yè)化、規(guī)范化，提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，改善高速公路的通行服務(wù)水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，雙方就______的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

一、維修保養(yǎng)范圍

甲方所管轄的項(xiàng)目資產(chǎn)范圍，即______征地紅線圖以內(nèi)主線__里(起點(diǎn)___終點(diǎn)__)，收費(fèi)廣場(chǎng)及匝道的車道折合里程__公里，維修保養(yǎng)總里程___公里，統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。

二、維修保養(yǎng)內(nèi)容

維修保養(yǎng)內(nèi)容包括：日常保潔及小修保養(yǎng)，具體內(nèi)容如下：

1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護(hù)和日常巡查工作。

路基、路面保潔工作內(nèi)容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現(xiàn)場(chǎng)清潔，小面積油污處理，以及有關(guān)廢棄物的處理工作。

清理、清疏工作內(nèi)容：橋梁、涵洞構(gòu)造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺(tái))異物清理;墩臺(tái)雜物清理;排水系統(tǒng)(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

日常巡查工作內(nèi)容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、

唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng);沿線交通設(shè)施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。

2.小修保養(yǎng)：是指高速公路及配套設(shè)施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。

路基：排水設(shè)施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復(fù)維修與加固工作。 路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復(fù)維修和保養(yǎng)工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點(diǎn)維修在1m范圍內(nèi)。

橋梁：橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺(tái)清理;伸縮縫兩側(cè)剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。

生活管理區(qū)：綠化、道路及垃圾堆放點(diǎn)的定期清理。

綠化：包含收費(fèi)站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng)，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補(bǔ)植。

三、維修保養(yǎng)工程質(zhì)量

乙方應(yīng)嚴(yán)格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(jtj 073.1-20_)、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtgh11-20_)、公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(jtg h12-20_)、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(jtgh30-20_)的要求進(jìn)行高速公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，及時(shí)完成路基、路面、結(jié)構(gòu)物及其沿線附屬設(shè)施的修復(fù)，確保高速公路及附屬設(shè)施的運(yùn)營(yíng)處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使______的養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到優(yōu)良水平的要求。

四、維修保養(yǎng)工程承包期限

承包期限為一年，從20_年1月1日至20_年12月31日。

五、維修保養(yǎng)工程承包方式及承包費(fèi)用

20_年維修保養(yǎng)工程采用總額包干的方式。

20_年維修保養(yǎng)的承包單價(jià)為65000元/km，總承包金額為人民幣壹佰柒拾萬(wàn)陸仟捌佰叁拾伍圓整(￥1706835.00元)。承包費(fèi)用中包括承包范圍內(nèi)的一切費(fèi)用，但不包括：(1)由于自然災(zāi)害而造成的公路水毀、大面積邊坡塌方等工程搶險(xiǎn)費(fèi)用。(2)路面嚴(yán)重病害及路面大面積罩面等處理費(fèi)用。(3)由甲方指令乙方進(jìn)行本應(yīng)由其它承包人負(fù)責(zé)修復(fù)的工程缺陷或其它專項(xiàng)工程施工所需費(fèi)用。(4)非乙方原因如一些容易被損壞被盜的交通安全設(shè)施等項(xiàng)目維修養(yǎng)護(hù)好后還未驗(yàn)收又被破壞或被盜而須重新修復(fù)的費(fèi)用，但乙方須提供相關(guān)充分證據(jù)。

六、維修保養(yǎng)工程費(fèi)用的計(jì)量支付及結(jié)算方式

1.甲方每月月底根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)乙方本月完成的工作進(jìn)行驗(yàn)收及考評(píng)。

2.維修保養(yǎng)工程費(fèi)用每季度支付，每季末按照每月考核評(píng)分及驗(yàn)收結(jié)果結(jié)算，每次支付完成維修保養(yǎng)工程款的95%，余款年終結(jié)算

七、安全生產(chǎn)

為在______維修保養(yǎng)工程合同的實(shí)施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，切實(shí)搞好本項(xiàng)目的安全管理工作，現(xiàn)明確雙方安全職責(zé)：

甲方職責(zé)：

1.嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行合同中的有關(guān)安全要求。

2.按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。

3.重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”的原則，即同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收，投入使用。

4.定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)傳達(dá)中央及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的精神。

5.組織對(duì)乙方施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查，監(jiān)督乙方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)安全隱患。

乙方職責(zé)：

1.嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtgh30-20_)和《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行合同中的有關(guān)安全要求。

2.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全主任人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。

3.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從派往項(xiàng)目實(shí)施的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到生產(chǎn)工作(包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員的1%~3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)性措施防止事故發(fā)生。

4.乙方在任何時(shí)候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動(dòng)安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書，參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)定，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作用、鍋爐、壓力容器、焊接、機(jī)動(dòng)車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工種的人員。經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須承擔(dān)管理責(zé)任。

6.對(duì)于易燃易爆的材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備有足夠的消防設(shè)施，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。

8.所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作用的設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

9.施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工同時(shí)必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌。

10.乙方必須按照本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故，應(yīng)按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，并堅(jiān)持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

11.若因乙方原因發(fā)生安全事故，乙方需承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

八、雙方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1.甲方指導(dǎo)乙方做好每一階段維修保養(yǎng)施工方案，核發(fā)乙方上路施工許可證，指導(dǎo)乙方搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作及交通疏導(dǎo)工作。

2.檢查和監(jiān)督乙方施工的工程質(zhì)量及進(jìn)度，及時(shí)驗(yàn)收計(jì)量已完工的項(xiàng)目，以便交付使用。

3.為乙方提供承包范圍內(nèi)有關(guān)工程技術(shù)資料。

4.按合同規(guī)定支付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)給乙方。

5.協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)單位的工作關(guān)系。

6.提供養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)基地。

乙方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)編制每一階段或每一項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃、方案報(bào)甲方備案審查，并根據(jù)甲方審查意見作出調(diào)整，確保施工安全和行車交通安全，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)期間的安全責(zé)任。

2.保證養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量符合合同要求，營(yíng)造流暢、安全、舒適、優(yōu)美的交通環(huán)境。

3.根據(jù)甲方要求做好工程搶險(xiǎn)工作以及交通安全設(shè)施的搶修工作。

4.服從甲方對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的指示，接受甲方的檢查、指導(dǎo)，教育好養(yǎng)護(hù)工人按規(guī)程上路及進(jìn)行作業(yè)。

5.做好養(yǎng)護(hù)工作資料的收集、整理，并報(bào)甲方歸檔。

6.養(yǎng)護(hù)作業(yè)如需占用行車道，一般只占用一條車道(特殊情況經(jīng)甲方及交警批準(zhǔn)除外)，并做好交通疏導(dǎo)工作。

7.做好日常路況調(diào)查及維修數(shù)據(jù)的整理，并及時(shí)提交甲方，為路面及橋梁管理系統(tǒng)的建立提供數(shù)據(jù)。

九、違約責(zé)任

1.雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本合同之約定，一旦違約，則由違約方承擔(dān)由此引起的所有直接和間接責(zé)任。

2.若因甲方原因引起延時(shí)付款，從延時(shí)的第十五天起按銀行貸款利息計(jì)息;若因乙方原因引起延時(shí)付款超過十五天，甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

3.當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，視乙方違約：

①未嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家及有關(guān)部門的政策與法規(guī)。

②不能按甲方的質(zhì)量要求完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

4.如乙方違約，甲方有權(quán)終止合同，另選養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。由此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

十、其他事項(xiàng)

1.由于水毀、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害或交通事故或其他人為因素造成的公路及其設(shè)施的重大損毀的搶修和修復(fù)工程，在同等條件下，乙方具有優(yōu)先施工承包權(quán)。

2.大中修工程：甲方所轄高速公路的大、中修工程根據(jù)現(xiàn)行基建程序進(jìn)行招標(biāo)選擇施工單位，但在同等條件下，優(yōu)先委托乙方承包實(shí)施，雙方另行協(xié)商簽訂合同。

3.本合同一式六份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)兩份，合同在雙方簽字蓋章后生效，在完成承包合同期限內(nèi)的養(yǎng)護(hù)工程并結(jié)算完后自行終止。

4.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方：______

代表：

乙方：______ 代表： 開戶行： 銀行賬號(hào)：

年 月 簽訂日期： 日

最新高速公路救援服務(wù)制度范文簡(jiǎn)短七

收費(fèi)站位于保津高速公路的中心，是連接、三大城市的重要樞紐。收費(fèi)站現(xiàn)有職工48人，平均年齡24歲，其中團(tuán)員29名，是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費(fèi)隊(duì)伍。20xx年x月x日開通以來，全站職工一直以收費(fèi)為中心，以“增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)四個(gè)一流”為目標(biāo)，高效的開展工作，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

一、收費(fèi)工作為中心，續(xù)創(chuàng)佳績(jī)

20xx年共完成收費(fèi)額1459 萬(wàn)元，20xx年結(jié)至12月x日共完成收費(fèi)額15689290元，比去年同期增長(zhǎng)了26%，有望提前完成全年的收費(fèi)任務(wù)。

二、加強(qiáng)班子建設(shè)，嚴(yán)格管理

20xx年，面對(duì)保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè)，搞好團(tuán)結(jié)。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅(jiān)持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講作為”，大興團(tuán)結(jié)進(jìn)取之風(fēng)。

在強(qiáng)化內(nèi)部管理方面，以抓制度落實(shí)為突破口。將工作分為收費(fèi)運(yùn)營(yíng)、后勤管理兩大部分，明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》，結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況，制定了“班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學(xué)習(xí)制度”、“安全管理制”等制度，使站內(nèi)職工時(shí)刻處于監(jiān)督之下，杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

三、抓好行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)重要工作，收費(fèi)站作為窗口單位，反映交通形象。針對(duì)于此，收費(fèi)站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終站在江“三個(gè)代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，認(rèn)真部署，狠抓落實(shí)，成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室，使行風(fēng)建設(shè)工作有計(jì)劃、有組織、有監(jiān)督的實(shí)施。我站制定了《收費(fèi)站行風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案》，公布了《社會(huì)承諾》，并聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動(dòng)了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即：三項(xiàng)教育、兩個(gè)信念、一個(gè)宗旨;“三優(yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實(shí)施兩項(xiàng)基本舉措，即：文明用語(yǔ)“四步曲”和禮儀疏導(dǎo)“三字經(jīng)”。

通過狠抓行風(fēng)建設(shè)，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

四、突出特色工作，展保津風(fēng)采

1、開展站地共建，樹立形象。

在形象創(chuàng)新工程活動(dòng)中，站先后和xx市政府、xx市交警大隊(duì)、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊(duì)結(jié)為共建單位，互相幫助，解決困難。并付諸于行動(dòng)，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動(dòng)，種植樹木1000株，在當(dāng)?shù)匾饦O大反響，及電視臺(tái)均做了相關(guān)報(bào)道;在當(dāng)?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學(xué)開展捐資助教活動(dòng)，捐贈(zèng)圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系，而且提高了站的知名度。

2、以網(wǎng)為媒介，增大宣傳力度。

隨著信息化時(shí)代的到來，網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長(zhǎng)，越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣，社會(huì)影響大的優(yōu)勢(shì)，我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點(diǎn)，建立了收費(fèi)站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、行車指南、交通常識(shí)及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁(yè)400多頁(yè)，為司乘人員詳細(xì)講解了收費(fèi)政策，說明了收費(fèi)用途。在網(wǎng)站上，我們多次以問卷形式進(jìn)行了全方位的社會(huì)調(diào)查，收到了社會(huì)各界人士的來信，有對(duì)收費(fèi)工作提出的建議，也有同行之間的交流，對(duì)提高我站管理水平起到重要作用。我們?cè)诰W(wǎng)站上詳細(xì)公開了社會(huì)承諾、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和投訴電話，提高了社會(huì)對(duì)我站的監(jiān)督力度，從而推動(dòng)我站服務(wù)水平再上新臺(tái)階。

同時(shí)，我站建立了局域網(wǎng)，提高了工作效率，節(jié)約了辦公耗材，使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費(fèi)管理形成了有機(jī)的結(jié)合。

3、規(guī)范檔案管理，檔案目標(biāo)管理通過省二級(jí)驗(yàn)收。

我站將檔案管理列入年度工作計(jì)劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)，辦公室主抓，建立了檔案室，實(shí)現(xiàn)文書、會(huì)計(jì)和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學(xué)，期限劃分準(zhǔn)確，排放合理，案卷質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20xx年x月20號(hào)，我站在省三級(jí)的基礎(chǔ)上，再上新臺(tái)階通過了省二級(jí)驗(yàn)收。

4、抓學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。

我站立足于本職需要，加大培訓(xùn)力度，開設(shè)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)培訓(xùn)班，把業(yè)余培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)有機(jī)結(jié)合起來;拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，重復(fù)抓三方面的工作：一是鼓勵(lì)和支持職工通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達(dá)到大專以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專業(yè)技能，每季末舉辦一次“青工比武”競(jìng)賽，進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊(duì)列演練四大項(xiàng)目的考核評(píng)比。三是采取靈活新穎的方式營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流，探討工作體會(huì)，每?jī)蓚€(gè)月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團(tuán)支部建設(shè)，增強(qiáng)活力

團(tuán)支部建立了運(yùn)行機(jī)制，本著從實(shí)、從細(xì)、從嚴(yán)的原則，堅(jiān)持不懈的抓好團(tuán)支部建設(shè)，在團(tuán)員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了青年們的使命感和主人翁意識(shí)。團(tuán)支部組織了一系列的文體活動(dòng)，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，通過這些活動(dòng)，不僅豐富了職工的業(yè)余生活，還大大增強(qiáng)了單位的凝聚力。 去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號(hào)》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績(jī)。

六、綠化、美化站區(qū)，攜手共建美麗家園

過去的站院內(nèi)雜草叢生，建站時(shí)廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴(yán)重影響全站職工的身體健康，同時(shí)也有損于霸州站的外部形象。

針對(duì)此情況，收費(fèi)站決定全體職工自己動(dòng)手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設(shè)好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護(hù)理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個(gè)休閑娛樂的場(chǎng)所，站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個(gè)小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。 如今的站，綠樹立映著藍(lán)天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費(fèi)員們無不感到一種家的感覺。

七、加強(qiáng)后勤管理，提供保障

1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，采取防治結(jié)合的有力措施，及時(shí)排除安全隱患，有效的防止事故的發(fā)生。

2、對(duì)食堂管理大膽改革，實(shí)行承包制，成立伙委會(huì)，對(duì)食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，減輕了辦公室負(fù)擔(dān)，提高了飯菜質(zhì)量，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境，為一線職工作好堅(jiān)實(shí)的后盾。

一年來，我們根據(jù)上級(jí)的部署和安排，取得了一定的成績(jī)。但我們會(huì)不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，調(diào)動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的積極因素，發(fā)揮最大潛能，為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。