公益活動是為了幫助社會弱勢群體、推動社會進步等目的而進行的一種社會行為。豐富詞匯和語法的運用??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧??偨Y(jié)具有回顧過去、反思經(jīng)驗、提煉規(guī)律的功能。以下是一些經(jīng)典總結(jié)案例,讓我們一起來學習借鑒。
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇一
甲方:_____________(以下簡稱甲方)。
身份證:____________。
委托代理人:____________。
身份證:____________。
乙方:____________(以下簡稱乙方)。
身份證:____________。
委托代理人:____________。
身份證:____________。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商本著互惠互利公平、公正及人道主義的原則,甲方聘用乙方,乙方在甲方生產(chǎn)及施工區(qū)域內(nèi)進行工作,為保證人身及財產(chǎn)安全,安全施工,特簽訂如下安全協(xié)議:
1、經(jīng)協(xié)商甲乙雙方本著互惠互利的原則,有甲方幫助并保證乙方有良好的工作環(huán)境。
2、甲方為乙方提供住宿及餐飲場所,保證餐飲安全,并盡量滿足乙方工作人員的食宿要求。
3、乙方進駐工地后,需服從甲方現(xiàn)場的安排、調(diào)度,并且每周進行一次安全會,做到防患于未然。所有管理人員進如施工現(xiàn)場時必須佩戴安全帽,安全帽有甲方提供,做到安全第一。甲方如發(fā)現(xiàn)乙方不佩戴安全帽,第一次罰款100元,第二次罰款300元,第三次罰款500元并清理出施工現(xiàn)場。
4、乙方在施工現(xiàn)場,注意周圍的施工機械及危險物體、注意落石,如有危險或不安全因素,請迅速離開并到安全地方。如遇雨季,并組織施工人員注意防汛,注意自身安全,如有安全隱患時,一定要以人為本。安全自保、責任自負;若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔一切責任。
5、乙方的安全均由乙方負責,如因有乙方在工作期間、上下班途中、夜不歸宿及娛樂等原因發(fā)生的.意外均由乙方自行承擔,與甲方不發(fā)生任何關系。
6、乙方在施工現(xiàn)場或宿舍不得隨意酗酒、打架斗毆、賭博,嚴格遵守甲方制訂的作息時間及公司規(guī)章制度,如發(fā)生意外或違法違規(guī)事件,均有乙方自行承擔,與甲方不發(fā)生任何關系。
7、甲方不容許乙方帶病工作,如有身體不適,請盡快就醫(yī),注意防暑,如有高血壓心臟病等疾病者甲方有權(quán)勸其注意身體,嚴重者并勸其離開工作崗位。反之在工作期間發(fā)生任何意外,都有乙方負責,甲方不負任何責任。
8、乙方在工作或在施工現(xiàn)場休息期間,嚴禁玩水、玩火以及攜帶一些危險物品進入施工現(xiàn)場,如有發(fā)生,所造成的一切財產(chǎn)損失及人身意外,一切均由乙方負責。
9、施工現(xiàn)場不準赤身上崗,必須穿戴整齊,以做到文明施工,如有發(fā)現(xiàn)罰款100元。
10、乙方在休息期間盡量不要大聲喧嘩,以免影響別人休息,盡量保持個人衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生及宿舍干凈整潔,講究衛(wèi)生,保持身體健康。
11、此協(xié)議一式二份,經(jīng)雙方簽訂之日起生效,具有法律效力,如有爭議提請當?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟。
工地管理人員崗位職責。
1、所有現(xiàn)場管理人員,必須各負其責,以飽滿的熱情投入工作,不得推卸責任。做到工作積極兢兢業(yè)業(yè),人人有“責”。必須服從工作安排,統(tǒng)一調(diào)度,使工作有序、調(diào)理如一。
2、現(xiàn)場管理人員一定注意個人及公司形象,講究衛(wèi)生、衣帽整潔,禮貌待人,言語文明,做到文明施工。
3、現(xiàn)場技術(shù)、安全、質(zhì)檢人員,相互配合,必須嚴格把關,做到工作無誤,緊密安排,盡量減少失誤,節(jié)約成本。
4、現(xiàn)場管理人員須認真對待甲方及監(jiān)理人員的要求,按照工程進度安排施工,保證工程質(zhì)量,使甲方及監(jiān)理滿意。
5、炊事人員必須講究個人衛(wèi)生、及餐廳衛(wèi)生,做到飲食安全,減少浪費。
6、工地治安人員必須保證工地安全,防火、防盜。保證有良好的治安環(huán)境。
7、工地材料管理員必須做到進場材料心中有數(shù),臺賬清楚,材料堆放明確,調(diào)理有序。
8、管理人員嚴格遵守工地作息時間,不得隨意外出。有事必須事先安排好工作,得到現(xiàn)場批準。
9、其他勤雜人員須服從工地安排,及時處理現(xiàn)場實物,做到現(xiàn)場干凈整潔。
以上所述必須人人遵守,相互配合,團結(jié)一致,保證順利完工。
甲方:(簽字)____________。
委托代理人:(簽字)____________。
______年______月______日。
乙方:(簽字)____________。
委托代理人:(簽字)____________。
______年______月______日。
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇二
甲方:(施工隊)。
乙方:(車主)。
茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:
一、租用車輛名稱,牌照,數(shù)量,備注。
二、乙方首先要保證其車輛性能上為合格車輛,無任何質(zhì)量問題。
三、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的指揮,調(diào)度,但對違反安全規(guī)程的指揮,有權(quán)拒絕。
四、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當?shù)氐年P系。
五、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
六、乙方必須向甲方提供全部駕駛員的駕證、操作證、身份證復印件,并且嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
七、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況,嚴禁車輛帶病作業(yè)或者超負荷作用運轉(zhuǎn)。
八、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規(guī)定。
九、乙方運輸車輛在駕駛操作、參與的一切活動所發(fā)生交通肇事及安全事故,一切后果由乙方自己承擔。
十、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)生異常必須停車,嚴禁在帶電作業(yè)附近進行清洗作業(yè)。
十一、在施工工程中,如違章操作、不聽指揮,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。
十二、乙方有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮。
十三、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
十四、本協(xié)議一式兩份。雙方各持一份。
甲方:
乙方:
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇三
乙方:(簡稱乙方)。
甲乙雙方本著平等互利的原則,針對甲方車輛定點在乙方維修保養(yǎng)的相關事項,經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下:
一、乙方按甲方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養(yǎng),嚴格按照甲方要求確保維修質(zhì)量,做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務,堅持誠信原則。
二、乙方應本著對甲方車輛使用費用節(jié)約、保證車輛安全行駛的原則,為甲方車輛的零配件更新把好關。
三、乙方在對甲方車輛維修保養(yǎng)過程中,對確實需要更換的配件應當更換,所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修,材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。
四、維修費用的結(jié)算:車輛維修保養(yǎng)合格后,由甲方駕駛員在乙方辦理相關手續(xù)。每月甲方一次性提供甲方的維修相關票據(jù)交給甲方,甲方收到結(jié)帳通知經(jīng)核實無誤后,每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。
五、如甲方車輛在以__市崆峒區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障,若不能自行開到修理廠內(nèi),需乙方施救時,乙方應免收施救費(材料費和工時費另計)超過15公里范圍按每公里3元收費(過路、過橋費由甲方承擔)。如需請外部拖車公司時,應按拖車公司的費用計算,并由甲方方承擔。
六、如甲方車輛發(fā)生交通事故,甲方在向保險公司報案的同時告知乙方,乙方應協(xié)助甲方辦理保險定損索賠事宜,并由乙方負責修復。
七、本協(xié)議從雙方簽字之日生效,未盡事宜,雙方可協(xié)商解決并補充條款。
八、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各持兩份。
甲方(單位蓋章):________。
乙方:(單位蓋章)________。
日期________
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇四
因開展班級活動的需要,出租方_________ (以下簡稱甲方)與承租方________ (以下簡稱乙方)根據(jù)中華人民共和國合同法及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定,按照平等、自愿、有償?shù)脑瓌t,經(jīng)友好協(xié)商就以下各條款達成一下車輛租賃協(xié)議并共同遵守。
甲方同意專門為乙方提供________輛________車租給乙方使用,并提供司機為乙方工作。
甲方須在20xx年4月26日 到達中國地質(zhì)大學江城學院(武漢市江夏區(qū)紙坊熊廷弼街特8號),接送乙方同學至武漢市中山艦博物館(武漢市江夏區(qū)金口街中山艦路特一號)。
甲方須在20xx年4月26日 到達武漢市中山艦博物館(武漢市江夏區(qū)金口街中山艦路特一號),接送乙方同學至中國地質(zhì)大學江城學院(武漢市江夏區(qū)紙坊熊廷弼街特8號)。
1.租金為人民幣_________元整( 元/輛);租金包含本合同規(guī)定服務內(nèi)容而產(chǎn)生的司機工資、車輛保險費、汽油費、養(yǎng)路費,以及停車費和過橋費等其他各種稅費和一切開支。
2.乙方在服務結(jié)束后立即支付租金。甲方在收到租金后,須立即提供正式的發(fā)票。
1.甲方需保持車輛清潔,車內(nèi)無異味,車輛各項性能完善,車輛及駕駛員手續(xù)齊備合法,并確保車輛行駛安全。
2.甲方負責支付由本租賃合同所產(chǎn)生的各項政府稅收。
3 . 在服務期間,甲方不得攜帶和同意非乙方人員乘坐本次車輛。
4. 為保證活動的正常開展,甲方必須按合同約定的時間按時到達約定的地點。
5.甲方在工作期間,因自身違反交通法規(guī),發(fā)生交通事故等而被公安交通管理部門扣留證件,不影響雙方簽定的汽車租賃合同的執(zhí)行,因此造成的車輛及乙方外人員損傷和公安交通部門對甲方的罰款均與乙方無關,應由甲方承擔。
6.發(fā)生甲方責任交通事故導致乙方乘坐人員受到傷害需要賠償時,甲方依據(jù)中華人民共和國相關法律予以賠償。
7. 如乙方有需要,甲方應積極提供服務車輛和駕駛員的必要的相關信息。
1.乙方應愛護車輛及其設備,如因使用不當導致?lián)p壞應照價賠償。
2.乙方及時付清所有租金。
3.乙方有權(quán)要求甲方更換不稱職的司機,甲方應積極與乙方協(xié)商解決。
4.乙方應教育乘坐人員遵守交通和安全規(guī)則。
1.合同自簽字之日起生效。
2.本合同文本一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,以中文為準。
3.本合同如有未盡事宜,由甲、乙雙方首先友好洽談解決。
4. 如出現(xiàn)糾紛,采用法律途徑解決。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇五
甲方:
乙方:
根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同,乙方在甲方生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)車輛運輸,為保證甲方生產(chǎn)活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全,防止發(fā)生意外事故,特制定如下安全協(xié)議:
1、甲方對生產(chǎn)活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,甲乙雙方必須相互協(xié)調(diào),各負其責。
2、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,嚴禁車輛在廠內(nèi)亂行、亂停,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛在廠內(nèi)行駛,應嚴格遵守交通規(guī)則和廠內(nèi)有關的規(guī)定,嚴禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,甲方不負責車輛的安全及保護工作,乙方應自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、煤氣危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。如發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字后生效。
甲方:
乙方:
xx年x月x日
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇六
合同編號:
甲方:乙方:
地址:地址:
電話:電話:
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
1、修理工時費優(yōu)惠10%;
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
1、新車營運年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間,甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時,乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),乙方必須按時完成。
車輛維修用時如下:
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當車輛發(fā)生交通事故時,乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作,并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的,24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的,36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的,72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間,最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。
4、乙方設有專人負責,協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,乙方應及時通知甲方,甲方派人查驗認可后,由乙方維修。
2、在維修過程中,甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后,須把與本次維修有關的工時費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔任何費用。
乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應包括:工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
1、乙方維修車輛結(jié)束后,甲方應仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復,甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
1、乙方應實行24小時全天候服務,并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
1、乙方提供維修服務時,其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風險和費用將由乙方承擔。
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果乙方對甲方提出的索賠負有責任,乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應按合同規(guī)定,對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁,方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復,上述索賠應視為已被乙方接受。
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:
(1)正式發(fā)票;
(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當月截止日期,乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名,甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個月以上的,甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費,均由乙方自行負擔。
如需修改或補充合同內(nèi)容,應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議,甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
(單位蓋章)(單位蓋章)
2月日2月日
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇七
為了加強學校管理,保證學生的安全,創(chuàng)建平安校園,特與長期進入學校停 放的車主或司機簽定如下安全保證協(xié)議:
1、學校教職工或家屬個人車輛(含摩托車),若需長期在校園內(nèi)停放,必須簽訂本協(xié)議書,且服從管理。
2、所有的車輛必須停放在學校指定的位置,不得亂停亂放。對于停放在學校的任何車輛,學校不負責車輛的安全及保護工作。
3、教職工駕駛私家車上下班時間必須避開學生上下學高峰,上下班時凡有學生正在進出校園,不得尾隨而入,一是可將車輛停放在校園大門口以外,待學生全部進入后,再將車開進。二是提前到校可在學生上學前到崗,放學時必須等學生散靜后方可開車離校。
4、任何車輛在校內(nèi)造成學生安全事故或其他財產(chǎn)損失,車主及駕駛者負全部責任。
5、學生上課期間,任何機動車輛一律不準進入校園,如有特殊情況必須經(jīng)學校有關領導同意后門衛(wèi)方可放行進入。在校園內(nèi)禁止鳴笛,不得隨意啟動,保證學校的正常教學秩序。
6、任何車輛的進出停放都必須服從學校門衛(wèi)保安人員的管理,不服從管理者,門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進出。
7、學校教師車主應時刻牢記交通安全,文明駕車,不酒后駕車,不飆車,遵守學校及交通部門的規(guī)定,自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定,希望各位機動車車主自覺執(zhí)行,和學校簽定安全協(xié)議書,積極支持學校的工作,為師生安全負責,為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。
本協(xié)議一式三份,甲方由學校辦公室、安全員各持一份、乙方由車主持一份,本協(xié)議從甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方: (單位蓋章)
乙方:車主車牌號:
車主: (簽字或蓋章)
康縣太石學區(qū)
20xx年6月14日
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇八
甲方:
乙方:
根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同,乙方在甲方生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)車輛運輸,為保證甲方生產(chǎn)活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全,防止發(fā)生意外事故,特制定如下安全協(xié)議:
1、甲方對生產(chǎn)活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,甲乙雙方必須相互協(xié)調(diào),各負其責。
2、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,嚴禁車輛在廠內(nèi)亂行、亂停,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛在廠內(nèi)行駛,應嚴格遵守交通規(guī)則和廠內(nèi)有關的規(guī)定,嚴禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,甲方不負責車輛的安全及保護工作,乙方應自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、煤氣危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。如發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字后生效。
甲方:
乙方:
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇九
甲方:
乙方:
為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家"安全第一、預防為主、群防群治"方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)?相關要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:
代表(簽章):
20年1月1日。
乙方:
代表(簽章):
20年1月1日。
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇十
托修方:(以下稱甲方)承修方:(以下稱乙方)依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量安全法》和《危險化學品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》,進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一,與主合同具有同等法律效力。
1.1有義務教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時,接受乙方安全教育和管理,并遵守乙方各項管理制度。
1.2有義務教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,并交接清車輛附件和隨車物品,并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。
1.3有權(quán)向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發(fā)生的經(jīng)濟損失。
2.1乙方必須在經(jīng)營許可證范圍內(nèi),接收甲方車輛的維修和保養(yǎng),嚴禁超許可范圍經(jīng)營,從事其它項目或車型的維修。
2.2有權(quán)對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設備和人員的安全負責。
2.3負責對甲方車輛設備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。
2.4乙方有責任和義務確保所承修部位和未承修部位的設備性能的穩(wěn)定和安全,交甲方經(jīng)維修檢驗合格車輛的義務。
3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據(jù)甲方報修的項目和內(nèi)容,保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè),遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程,規(guī)范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質(zhì)量問題。
3.2甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經(jīng)乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關人員,期間車輛設備和人員的安全由乙方負責管理。
3.3甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸、交通事故,以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生,其責任全部由乙方承擔,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方損失。
3.4車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場,期間所發(fā)生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,并賠償事故的全部損失和第三方損失。。
3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程,引發(fā)機械、交通、火災、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全部損失和第三方損失。
3.6甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時,發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。
3.7乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關,全部責任由乙方承擔,并負責賠償?shù)谌綋p失。
4.1甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內(nèi)設施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發(fā)生安全事件、糾紛,由乙方負責,并賠償甲方損失和恢復其技術(shù)性能。
4.2甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設施、隨車工具,當面清點、驗收,并妥善保管,若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償并恢復其技術(shù)性能。
5.1乙方因修理責任履行不到位(出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質(zhì)保期內(nèi)造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,其直接及間接經(jīng)濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經(jīng)濟損失。
5.2乙方使用劣質(zhì)配件和材料,導致甲方車輛發(fā)生事故,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全面經(jīng)濟損失。
6.1車輛在質(zhì)保期和維修期內(nèi),出現(xiàn)維修質(zhì)量、安全問題,導致事故、
事件發(fā)生,乙方須免費給予維修,并承擔全部經(jīng)濟和法律責任。
6.2因車輛維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,導致機械和交通事故、事件發(fā)生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經(jīng)國家權(quán)威部門技術(shù)鑒定,不屬甲方原因,乙方應承擔全部責任,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方的經(jīng)濟損失。
7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛,甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。
8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議,并具有同等法律效力。
8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。
8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。
甲方:
負責人:
委托代理人:
簽訂時間:年月日。
簽訂地點:乙方:法定代表人:委托代理人:
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇十一
委托方:(甲方)。
受理方:(乙方)。
甲方委托乙方對甲方車輛進行維修保養(yǎng)等業(yè)務,雙方本著誠信、合作、平等、互利的原則,經(jīng)協(xié)商就車輛維護所涉及的事項達成如下條款:
一、乙方承諾向甲方提供如下相關服務:
車輛日常維護,小修,周期性保養(yǎng),年檢保養(yǎng)等維修;送檢,車輛施救等,提供24小時服務。
二、在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)前甲方應向乙方提供維修保養(yǎng)申請報單,說明車輛所需維修、保養(yǎng)等各類事項要求,以供乙方作業(yè)。
三、乙方應嚴格按照維修保養(yǎng)申請單要求完成作業(yè)事項。如發(fā)現(xiàn)其他故障或因其他因素需要調(diào)整作業(yè)項目或作業(yè)時間的,雙方應作重新確認。
四、如乙方按甲方要求維修有困難時,應與甲方協(xié)商,在未取得甲方認可的`情況下,不得隨意進行不規(guī)范作業(yè)。
五、乙方應保證其作業(yè)質(zhì)量,不得將作業(yè)事項轉(zhuǎn)讓給第三方,并能保證專業(yè)維修人員具有相應操作資質(zhì),使用合格的維修設備和符合國家質(zhì)量標準的全新原廠配件,乙方還應同時提供資質(zhì)證件及維修人員上崗證書復印作為甲方存檔。
六、乙方進行相關作業(yè)時,每項作業(yè)均應記錄作業(yè)時間、操作人員、配件情況等事項,以全程備查。
七、乙方應當保證送修車輛安全,如因維修及配件質(zhì)量問題造成事故和損失的,應由乙方負主要責任;車輛在乙方維修期間發(fā)生事故、丟失或毀損的,由乙方負全責。
八、乙方作業(yè)后交付應該得到甲方驗收確認,如發(fā)現(xiàn)不合格或與確認的作業(yè)事項不符,甲方有權(quán)要求乙方無償返工,直至符合要求為止。
九、甲方應按時結(jié)算車輛維修費用。乙方每月將所發(fā)生費用在該月底清算,并附每輛車維修配件及工時費用例清單和附車輛維修保養(yǎng)申請單登記表,審核后符合要求報銷付款。
十、本協(xié)議有效期自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止,到期后如雙方無爭議,可續(xù)簽。
十一、本協(xié)議未規(guī)定事項,由甲、乙雙方平等協(xié)商解決。
十二、本協(xié)議一式二份,甲乙各執(zhí)一份,甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
乙方:
簽約日期:
車輛出廠安全協(xié)議書簡短篇十二
甲方:
乙方:
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15km,在會車、彎道、險坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
乙方:
xx年x月x日
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